По данной теме.
Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.
Это самая малочисленная группа знаков, и запомнить их легко. Изучив знаки приоритета, у вас никогда не возникнет вопросов кто первым должен проезжать перекресток или узкую часть дороги, а кто должен уступить дорогу.
2.1 "". Дорога, на которой предоставлено право преимущественного проезда нерегулируемых перекрестков. Как правило, данный знак применяется в населенных пунктах, в случае его установки вне населенного пункта, на проезжей части такой дороги запрещена стоянка.
2.2 "". Данный знак устанавливается в конце дороги, которая несколько перекрестков подряд до этого была главной. Знак 2.2 сам по себе не обязывает водителя уступать дорогу.
2.3.1 "".
2.3.2 - 2.3.7 "". Примыкание справа - 2.3.2, 2.3.4, 2.3.6, слева - 2.3.3, 2.3.5, 2.3.7.
Знаки 2.3.1-2.3.7 обычно устанавливаются вне населенных пунктов и только на главной дороге (об этом сигнализирует жирная линия на самом знаке). Данные знаки похожи на предупреждающие знаки и могут устанавливаться за 150-300 м до перекрестка. Увидев такой знак, водитель должен понимать, что он находится на главной дороге. Знаки 2.3.2-2.3.3 устанавливаются в том случае, если угол между осями главной и второстепенной дороги составляет 60-90°; если угол менее 60° - устанавливаются знаки 2.3.4-2.3.7.
2.4 "". Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 - по главной. Водитель может проезжать данный знак без остановки, если он не создает помех другим участникам дорожного движения. Данный знак обычно устанавливается непосредственно перед перекрестком, но, в некоторых случаях вне населенного пункта знак может устанавливаться с табличкой 8.1.1 "Расстояние до объекта", информируя водителя, что впереди перекресток, на котором установлен знак 2.5.
2.5 "". Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет - перед краем пересекаемой проезжей части. Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 "Направление главной дороги" - по главной дороге.
Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии - перед знаком.
В отличие от знака 2.4 "Уступите дорогу", знак 2.5 "Движение без остановки запрещено" требует от водителя обязательной остановки транспортного средства в любом случае, даже если он не создает никому помех. Знаки 2,4 и 2.5 не действуют на регулируемом перекрестке, если им управляет регулировщик, либо светофор в режиме зеленый-желтый-красный.
2.6 "". Запрещается въезд на узкий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.
2.7 "". Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимуществом по отношению к встречным транспортным средствам.
Знаки 2.6 и 2.7 устанавливаются в паре - один из знаков с одной стороны узкого участка дороги, другой - с другого. Водитель, увидев знак 2.6 "Преимущество встречного движения", должен уступить дорогу встречному транспорту только в том случае, если разъезд затруднен. В случае, если встречный разъезд не вызывает трудностей, можно двигаться без остановки.
Запомнить у кого преимущество достаточно просто по красной стрелке на знаке, символизирующей запрет. Если красная стрелка на знаке направлена от вас (снизу-вверх), преимущество у встречного транспорта; если красная стрелка направлена к вам (сверху-вниз) - преимущество у вас.
На пути движения встречаются участки дорог, которые невозможно проехать одновременно со встречным автомобилем. Причиной является узкая полоса для проезда, используемая на мостовых сооружениях, тоннелях и других участков дорог.
Для организации движения в указанных местах применяются свои правила разъезда, благодаря введению преимущества встречного движения.
В этой статье:
Требования дорожного знака 2.6
Дорожный знак «Преимущество встречного движения» предусматривает запрет на узкий участок дороги, при условии нахождения встречного транспорта, имеющего преимущество первого проезда через мост.
При интенсивном движении на узких участках дорог, могут образовываться заторы. Если не будет соответствующего регулирования, может возникнуть коллапс или угроза столкновения, после которого может образоваться многокилометровый затор. Исполнение предписаний знака 2.6 во многом зависит от дисциплинированности водителей и уважительного отношения друг к другу.
Так, пользуясь преимуществом в проезде, встречные автомобили могут свободно проезжать узкую полосу. При этом с другой стороны въезда возможно скопление автомобилей. Если на узком участке дорог присутствует интенсивное движение, как на въезд, так и на выезд, целесообразнее устанавливать светофор, разрешающий поочередно проезжать препятствие.
Правила установки знака 2.6
Установка знака 2.6 осуществляется перед мостом, тоннелем, если ширина проезжей части составляет меньше шести метров. Целесообразность введения преимущества для встречного направления проводится по ряду факторов.
Во-первых, имеет значение уклон дороги. Соответственно для машин, двигающихся на подъем, будет затруднительным лишний раз осуществлять остановку и пропускать встречный поток, поэтому на подъем вводится преимущество в движении.
Во-вторых, берется за основу интенсивность потока каждой стороны. Как правило, при выезде с города устанавливается преимущество. Однако здесь может меняться ситуация в разное время суток, например, когда с утра идет поток на въезд в город на работу.
Действие знака может иметь как постоянное, так и временное значение. Например, когда на двухполосной дороге ведется ремонт, одна из них остается свободной, в результате чего используются временные знаки для разъезда. Временный знак использует желтый фон, который будет действовать до окончания ремонтных работ.
Размещение знака 2.6 может с указателем 8.11 и предупреждающими знаками 1.20.1-1.20.3, указывающими с какого направление будет начинаться сужение участка дороги.
Ответственность за нарушение знака 2.6
За нарушение правил, действующих в соответствии с требованиями дорожного знака 2.6 предусмотрена ответственность по ч. 3. ст. 12.14 КоАП РФ, когда участник дороги не уступает транспорту пользующемуся преимуществом в движении. Штраф за нарушение знака составляет 500 рублей или возможность вынесения письменного предупреждения.
Игнорирование предписаний ПДД может повлечь серьезные последствия. На узком участке дороги могут возникнуть лобовые столкновения, вероятность обрушения с моста и другие неблагоприятные последствия.
Соответственно водителям, проезжающим узкие участки дорог запрещается останавливаться, что может повлечь наступление ответственности по ч. 4 ст. 12.19 КоАП РФ в виде штрафных санкций в размере 2000 рублей.
Исключением из правила будет поломка автомобиля. Для устранения затора может потребоваться использования эвакуатора.
Преимущество перед встречным движением знак, чем-то напоминает знак «Главной дороги», но применимость знака 2.7 имеет другое значение.
Водители обладают приоритетом при проезде участков дорог, где имеется сложный разъезд со встречным направлением. Это могут быть узкие участки дороги, мосты, эстакады, где ширина проезда соответствует габаритам одного автомобиля.
В этой статье:
Требования дорожного знака 2.7
Преимущество перед встречным движением означает, что водители, находящиеся во встречном направлении обязаны пропустить транспорт, который проезжает по правилам знака 2.7. Водители имеют преимущество до окончания узкого проезда или мостового сооружения.
Если дорога попутного движения ремонтируется, а встречное направление открыто для движения во всех направлениях, то водитель обязан по окончании сужения дороги вернуться на свою полосу.
Проезжая узкие участки дороги, следует быть осторожными, выбирать оптимальную скорость для движения, позволяющую совершить вынужденное торможение, если со встречного направления водителем будут проигнорированы предписания знака 2.6.
Водителям стоит иметь в виду, что предоставленное преимущество для движения по узкому участку пути не означает, что водитель со встречного въезда находящийся уже на мосту должен останавливаться и сдавать назад. В этом случае, нужно предоставить водителю возможность закончить манёвр, и лишь после этого проезжать участок дороги в первоочередном порядке.
Требования дорожных знаков должны сочетаться с уважением на дороге, иначе может получиться ситуация, когда Вы правы на все сто процентов, но это не смогло предотвратить столкновения со встречным автомобилем.
Правила установки знака 2.7
Установка дорожного знака 2.7 происходит в обязательном сочетании со знаком 2.6, располагаемом на другой стороне моста или иного узкого участка дороги.
При подъезде к знакам, зачастую у неопытных водителей происходит замешательство, когда они видят на белом фоне стрелки красного, белого и черного цвета. Для однозначности понимания, знак 2.6 выполнен по типу запрещающего знака.
Если водитель растерялся и не может понять, что означает красная стрелка на его пути, то следует руководствоваться формой знака, который подскажет ему о запретных действиях по аналогии с другими запрещающими знаками.
Знак 2.7 выполнен иначе на синем фоне и в Вашем направлении указана белая прямая линия. Если будут сложные погодные условия, темное время суток, то водитель сможет сориентироваться исходя из формы установленного знака на его подъезде к сужению дороги.
Если обратить внимание, дорожные знаки, которые имеют сочетание между собой, то можно увидеть оригинальность и неповторимость в их создании. Это является залогом безопасности во время движения и служит мерами предупреждения совершения административных проступков.
Ответственность за нарушение знака 2.7
Административным законодательством не содержится штраф за нарушение знака 2.7, так как водитель пользуется преимуществом для проезда по дороге. Но при этом следует помнить о возможность создания помехи для движения.
Это может быть вызвано остановкой на мосту, эстакаде или тоннеле, что наказывается штрафом в 2000 рублей по ч. 4 ст. 12.19 КоАП РФ. Водитель, имеющий преимущество в движении может создать помеху для водителя, который заканчивает движение по узкому участку дорогу, перегородив выезд с моста.
Данное действие может быть расценено сотрудниками правопорядка по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ, так как преимуществом водителя будет окончание манёвра, после которого можно начать движение водителю в порядке преимущества, предоставленного дорожным знаком.
