Танки британии. Танки Великобритании. Английские танки времен Первой и Второй мировой войны, современные танки. Танки в периоде между большими войнами

Танки Великобритании Челленджер 1 Challenger относится к третьему послевоенному поколению. Он представляет собой дальнейшее развитие и разрабатывался с середины 1970-х гг. Техническим управлением военных машин и техники и фирм ой Vickers. Прототипом для него стал экспортный Shir2, конструкцию которого доработали, создав тем самым Challenger I. С 1983 по 1989 г. изготовили 420 таких машин для британской армии. Их сняли с вооружения в конце 2000 г., однако с 1999 г. эти танки поставлялись в Иорданию под названием ALHussein. Всего отправлено 303 ед.

Танки Великобритании Челленджер

«Челленджер 1» - танк классической компоновочной схемы. Боевая масса 62 т. Корпус и башня сварные, изготовлены из комбинированной брони «Чобхем». Днище корпуса имеет V-образную форму для ослабления воздействия противотанковых мин. В передней части машины находится отделение управления. Боевое отделение и башня занимают среднюю часть. Моторно-трансмиссионное отделение в кормовой части. В башне установлена 120-мм нарезная пушка L11A5. Углы наведения орудия в вертикальной плоскости от -10 до +20 градусов.

L11A5 120мм нарезная пушка, остальные танки мира используют гладкоствольное орудие

Боекомплект из 64 выстрелов раздельного заряжания размещается в отделении управления и в боевом отделении. Справа от орудия установлен 7,62-мм пулемёт, спаренный с пушкой. Зенитный пулемёт расположен над люком командирской башенки. На машине применена автоматизированная система управления огнём, состоящая из лазерного прицела-дальномера и электронного баллистического вычислителя. В случае необходимости предусмотрена возможность вести огонь с места командира. Так же имеется индикатор лазерного облучения с выдачей сигнала экипажу.
Моторно-трансмиссионный блок массой 5,49 т расположен в корме. Что характерно для замены в полевых условиях требуется всего 45 мин. Основной двигатель - 12 цилиндровый V -образный дизель Condor с турбонадувом мощностью в 1200 л.с. Есть и вспомогательный дизель мощностью 37 л.с., служащий для привода электрогенератора, запуска основного двигателя и подзарядки аккумуляторных батарей.

Танк Челленджер 1 выступил в главной роли от Великобритании в войне в Персидском заливе для операции Granby

На «Челленджере 1» впервые применена автоматическая гидромеханическая трансмиссия с гидрообъёмной передачей в приводе механизма поворота. Она позволяет плавно производить поворот машины, что улучшает управляемость.

  • Скорость - 56 км /ч.
  • Запас хода - 400 км.
  • Подвеска танка - нерегулируемая поршневая гидропневматическая.

С каждого борта установлено по шесть сдвоенных опорных и четыре сдвоенных поддерживающих обрезиненных катка. Гусеница с металлическим и шарнирами и съёмными резиновыми подушками.
У «Челленджера 1» есть три модификации: Mk 1, Мк 2 и Мк 3. На танках Mk l устанавливалась 120-мм пушка L30, в боекомплект которой включены снаряды с обеднённым ураном. На Мк 2 в кормовой части есть два дополнительных 200-литровых наружных топливных бака, на МкЗ - дополнительная активная и пассивная защита передней части и бортов.

Challenger 2 последний из основных боевых танков Великобритании. Весит 63 тонны

Танк Великобритании Challenger 2 разработан фирмой Vickers в 1988 г. Он представляет собой модернизированный Challenger 1, в котором изменена конструкция башни, пушки и системы управления оружием. Серийное производство началось в 1994 г. Сейчас 386 танков стоят на вооружении британской армии, 38 - на вооружении армии Омана.

Челленджер 2 останется в британской армии до 2035 г.

Королевский шотландский драгунский гвардейский полк. Германия. 1998 г. окрас боевой машины

Корпус и башня Challenger 2 выполнены из комбинированной брони «Чобхем» второго поколения. Башня спроектирована с учётом опыта при создании Mk7 и . Боевая масса 62,5 т.
В боекомплект нарезной пушки L30A1 входят бронебойно-подкалиберные снаряды с сердечником из обеднённого урана. Боекомплект - 52 снаряда раздельного заряжания.

Фото выстрела из ЧЕЛЕНДЖЕР 2

Система управления огнём - модернизированный компьютер американского танка М1А1 Abrams («Абрамс»), стабилизированный дневной прицел командира аналогичен установленному на французском танке Leclerk, основной прицел наводчика тоже французский с лазерным дальномером и тепловизионным блоком.

Над стволом Челленджер 2 расположен тепловизор, его хорошо видно на фото. Это позволяет экипажу видеть тепловые изображения любых «горячих точек», транспортных средств, солдат и т.д

Трансмиссия новая, гидропневматическая подвеска и ходовая часть модернизированы. На корпусе размещены два внешних топливных бака. Двигатель прежний - Condor.

Двигатель Condor 1200 лошадиных сил позврляет танку развивать максимальную скорость 37 миль

Установлена фильтровентиляционная установка и автоматическое пожарное оборудование. Имеются варианты командирских танков.
Challenger 2 , доработанные для жаркого климата, поставлялись в Оман.

Челленджер 2 на фоне горящих нефтяных скважин Персидский залив

Разработчиком создана экспортная модификация Challenger 2Е, которая рассматривается как вариант модернизации танков, находящихся на вооружении британской армии.

Долгое время среди английских военных преобладало мнение, что разведку должны вести колесные бронированные машины (БРМ - "боевая разведывательная машина", англ. Combat Vehicle Reconnaissance). Однако в середине 60-х годов когда появилась броня на основе алюминиевых сплавов, появилась возможность создать легкую аэротранспортабельную гусеничную машину с использованием автомобильных узлов и агрегатов, что значительно удешевляло и ускоряло производство. В 1964 году созданием такого танка занялась фирма "Элвис".

В 1968 году первые образцы успешно прошли испытания, а в 1972 году его приняли на вооружение под названием "Скорпион" FV-101. На машине используется коммерческий 6-цилиндровый бензиновый двигатель жидкостного охлаждения "Ягуар" мощностью 195 л. с. Трансмиссия механическая, планетарная с дифференциальным механизмом поворота. Коробка передач обеспечивает по 7 передач переднего и заднего хода. По устройству трансмиссия подобна трансмиссии "Чифтен" , но значительно меньше по размерам и массе. Подвеска индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами на передних и задних узлах.

Термин «танк», синоним боевого транспортного средства, строго говоря, нельзя применить к британской машине Mark IX, которая на самом деле представляла собой бронетранспортер. Из-за высокой грузоподъемности Mark IX стал прототипом современных машин доя перевозки военных. При первом применении танков во время Первой мировой войны обнаружились недостатки других видов вооруженных сил, особенно пехоты, которая едва поспевала за танками. Это не было следствием высокой скорости машин, которые продвигались не быстрее пешехода. Пешие воины не могли продолжать движение, поскольку попадали под сосредоточенный огонь противника. Вследствие этого танки редко способствовали реальному продвижению войск и часто оказывались изолированными. Таким образом, появилась насущная необходимость сделать пехоту более подвижной и защищенной. Пехоте требовалось как можно ближе подойти к противнику, избегая при этом большого количества жертв от снарядов его артиллерии. Кроме того солдаты, которым не требовалось тратить силы на перемещение по пересеченной местности, должны быть более боеспособны, чтобыбить врага уже собственным оружием. Именно из этих предпосылок родилась идея бронетранспортера. Во время Второй мировой войны немцы разработали большое количество вариантов бронетранспортеров, которые превосходно выполняли свою задачу. Однако за два десятилетия до этого англичане разработали Mark IX, став отцами идеи бронетранспортера.

Изначально британские военные хотели получить в свое распоряжение бронетехнику для перевозки солдат. Но очень быстро реализация этой идеи оказалась невозможной. Теснота танка Mark I и особенно выделение углекислого газа и паров кордита угрожали жизни солдат на его борту. Часто члены экипажа становились жертвами интоксикации и их выносили из машин в бессознательном состоянии. Каждый новый солдат, который садился в танк, только ухудшал положение. Хотя пехотинцы и могли приблизиться к врагу целыми и невредимыми, но при выходе из танка они несколько минут пребывали совершенно не в боеспособном состоянии. Танк Mark V Star, который вошел в эксплуатацию в 1918 году, это танк Mark V, удлиненный для перевозки личного состава. В 1917 году разработчиком бронированного транспортного средства для перевозки пехотинцев был назначен лейтенант Г. Р. Ракхэм. Но британские военные не имели достаточного опыта, что бы определить технические требования к подобной машине и, в результате, было решено разрабатывать машину, оснащенную орудием.

Таким образом, в случае если танк Mark VIII, который еще был в процессе разработки, не выполнил бы свою задачу, Mark IX можно было превратить в бронетранспортер, который стал первым «танком» (от английског «tank»-«резервуар»). Военные, в конечном счете, решили отказаться от танка «дублера», который одновременно был и танком, и транспортером, и началась разработка танка

Mark IX. Гусеницы держались на удлиненном, укрепленном шасси и удлиненном кузове танка Mark V, благодаря использованию вентиляторов была улучшена система вентиляции... Внутри было убрано все лишнее, что позволило освободить место для максимум 30 человек. Mark IX был оснащен двумя пулеметами и восемью обзорными щелями, которые давали людям возможность стрелять. Двигатель перенесли вперед, коробку передач оставили сзади, пространство, отведенное для солдат, пересекал длинный передаточный вал со шкалой. Толщина брони не превышала 10 мм, в походном положении вес достигал 27 тонн. Экипаж состоял из четырех человек: командира, водителя и двух пулеметчиков. Из-за формы гусениц и внешнего сходства машина получила прозвище «свинья» (The Pig).

Опытная модель была одобрена генеральным штабом, который передал заказ представителям военной промышленности на изготовление 200 экземпляров бронетранспортера. Ко времени подписания мира 11 ноября 1918 года было собрано только 35 машин. После войны одна из них стала использоваться медицинской службой, а вторая превратилась в танк-амфибию.


ТАНК ВИККЕРС МАРК Е



Этот легкий танк, также известный под названием «Виккерс-шеститонный», - исключительный случай в истории танков, поскольку он являлся разработкой частной компании. В период между 1920 и 1933 годами лучшие стратеги самых могущественных держав тщательно обдумывали уроки Первой мировой войны. Появление на поле боя бронированных танков полностью перевернуло представление об обычной тактике боя, применявшейся прежде. Кроме того, страны, которые в период между войнами не вели разработок этого вида оружия, рисковали очень скоро оказаться в проигрыше.

Выводы из полученных уроков Первой мировой были очевидны: страны, способные создать достойные бронетанковые войска, должны были инвестировать средства в исследования и разработку, а также в создание системы производства бронетехники. Но 1920 году производство танков обходилось очень дорого. Люди пережили четырехлетнюю кровавую войну, наступил период разоружения, состояние государственных финансов в разных странах было удручающим.Военные бюджеты были незначительными, а потребность в вооружении сразу попадала в зону особого внимания в случае распоряжения о массовом производстве. Оборонная промышленность изыскивала способы разработать недорогостоящее, но надежное оружие и технику, ни привлекая внимания.


Британская компания «Виккерс-Армстронг» сильно рисковала, когда по собственной инициативе приняла решение спроектировать новый танк безо всякой министерской поддержки и без авансового платежа на затраты по разработке. Разработкой «шеститонного танка» занялись знаменитые инженеры и конструкторы танков Джон Валентайн Карден и Вивиан Ллойд.Опытная модель появилась в 1928 году и получила наименование «Марк Е». Машина казалась внушительной: толщина лобовой брони составляла 25 мм, а на башне, в задней части и по бокам - 19 мм; мощность бензинового двигателя 98 л. с.; прекрасные гусеницы, на которых танк мог пройти до 5000 км. Было выпущено две версии танков «Виккерс Марк Е»: модель «А» с двумя башнями, каждая из которых была оснащена пулеметом «виккерс», и модель «Б» с одной двухместной башней, снабженной 47-миллиметровой пушкой и одним пулеметом.Но после различных этапов испытаний, в конечном итоге, британская армия отказалась от танка в связи с недостаточной надежностью подвески.

Хотя надежды фирмы «Виккерс» не оправдались, она не оставила свой проект и попытала счастья на международном рынке. Это решение оправдало себя. В конце 1920-х годов танк «Виккерс» стал основным оружием многих танковых армий в Европе и во всем мире. Эти танки стояли на вооружении в армиях Боливии, Болгарии, Китая, Греции, Финляндии, Португалии и Таиланда. Кроме того, легкий танк быстро скопировали иностранные инженеры. Характеристики танка произвели столь глубокое впечатление на советских военных, что они купили лицензию у фирмы «Виккерс» на производство собственной версии - танк «Т-26», который слегка отличался вооружением и формой брони.В период с 1931 по 1941 год с конвейеров советских заводов сошло не менее 12 ООО «Т-26» всех модификаций.

Сен 25, 2016 Игровые гайды

Танки — это центр игры World of Tanks Blitz. Понимать различия между танками и знать, какие танки какой страны лучше подходят вам — половина победы в игре. В данном гайде я попытаюсь описать английскую ветку развития танков как можно более детально, но при этом не буду ударяться в крайности и не стану расписывать огромные таблицы с числовыми данными по каждому танку. Цель этого руководства — дать вам представить то направление, в котором вы хотели бы развивать свои британские танки. Если же вы хотели бы ознакомиться со всеми ветками развития танков в игре в целом и менее подробно, то попробуйте обратиться к .

Британские танки: общий взгляд

Если вы уже ознакомились с общим гайдом по танкам разных наций, то данный абзац не скажет вам ничего нового — но в ином случае, или же для повторения, следует ознакомиться с ним прежде чем мы перейдём непосредственно к танкам.

Британские танки достаточно уникальны — они весьма разнородны и отличаются друг от друга, хотя общей тенденцией является способность наносить противнику большой урон одним ударом вкупе с медленной перезарядкой — либо же использовать скорострельные орудия с высоким разбросом. На танках Великобритании следует играть аккуратно и скрупулезно, отсчитывая каждый патрон и точно предугадывая траекторию движения противника. Хочется быть снайпером? Выбирайте британские танки! Хочется варьировать стиль игры в зависимости от класса? Выбирайте британские танки! Хочется разносить врага в щепки уникальными снарядами в ближнем бою? Выбирайте британские танки! Но следует понимать, что такие классные возможности потребуют от вас максимальной сосредоточенности во время игры — расслабиться и делать что попало просто не получится, если вы хотите выигрывать.

Теперь перейдём к более подробному обзору танков Великобритании.

Лёгкие танки Великобритании

Первый лёгкий танк британцев в WoT:Blitz — Cruiser Mk. III. Он быстрый и обладает разнообразным вооружением — и скорострельный пулемёт, и точная пробивная пушка, и орудие для ближнего боя, позволяющее стрелять дольше при помощи дозарядки обойм. При всей своей смертоносности, впрочем, Cruiser Mk. III не сможет похвастаться прочной бронёй, так что ему следует делать ставку на обход противника с флангов и быстрое уничтожение врага — бесполезно кидаться в бой с множеством противников и “входить в клинч”, перебрасываясь снарядами лицом к лицу с другими танками. Следующий после него Cruiser Mk. IV не особенно сильно меняет свою стратегию — несмотря на достаточно прочный фронт, его бока всё ещё легко пробивается, но высокая скорость и выбор из трёх топовых орудий нивелируют эти недостатки. На выбор у Mk. IV представлено три пушки, из которых одна — точная и пробивная, а другие две — скорострельные и мощные. Дополнительной проблемой Mk. IV является его крупный размер — по этому танку достаточно просто попасть. После Cruiser Mk. IV следует Covenanter, развивающий концепцию “быстрой войны” до предела — он маневренный, быстрый и подвижный, а его орудия наносят много урона. Сам по себе он, впрочем, картонный и пробивается практически любыми снарядами, что приводит к частым критическим попаданиям по модулям и экипажу. Если вы хотите быстро фланговать противника и убивать его до того, как он повернёт к вам свои орудия, то Covenanter для вас. Последний лёгкий танк Британии — Crusader. Этот танк не теряет скорости других британских лёгких танков и компенсирует низкую толщину брони её изгибами. Он быстро целится и быстро стреляет — но при этом его орудия отнюдь не такие мощные относительно брони других танков пятого ранга, к которому он принадлежит. Идеальная тактика для пользователя таких танков — быть убийцей всего лёгкого. Лёгкие танки и ПТ-САУ — вот ваши жертвы. Если вы сможете к ним подобраться, то они не успеют отреагировать и быстро превратятся в решето, пока вы будете избегать их ударов.

Средние танки Великобритании

Первым средним танков британцев является Vickers Medium Mk. I. Многие игроки очень не любят сражаться на этом танке — и этому есть объяснение: он крупный и медленный, а его броня схожа с бумагой по своим защитным свойствам. Идеальная цель для любой точной пушки! При этом основное достоинство этого танка — большой запас здоровья, так что сражаться следует прежде всего с лёгкими танками низкого ранга, чтобы успевать взрывать их фугасами до того, как они прошьют вашу броню и перебьют экипаж. Vickers Medium Mk. II не слишком отличается — это всё такой же большой и картонный танк, но на этот раз вооружённый отличными пушками, способными пробивать противника и наносить большой урон. Прячьтесь за укрытиями и поддерживайте своих союзников, и тогда вы наверняка доживёте до конца матча на Vickers Mk. II! Последний Vickers, Vickers Medium Mk. III, завершает “мучения” с большими и тонкими Викерсами. Третья модель отличается от предыдущих возможностью установки скорострельного орудия, способного точно отстреливать противников на любой дистанции.

Длинная череда не самых мощных Викерсов закрывается великолепным танком Matilda — этот танк, в отличие от своих предшественников, обладает толстой бронёй со всех сторон и способен быстро наносить много урона противникам. Это — первый средний танк Британии, который можно использовать в лобовой атаке, не боясь за своё здоровье! К сожалению, идеальный он отнюдь не во всех отношениях — он медленный и не наносит много урона за один выстрел, но важно ли это, когда ваша броня выдерживает удары противника и вы можете быстро пробивать его несколькими снарядами подряд?

Следующий же средний танк вновь возвращается к уже знакомой по лёгким танкам британцев тактике “быстрой войны” — быстрый и подвижный Cromwell может пересечь всю карту за достаточно малое время, а его скорострельные пушки с высоким уровнем пробивания способны доставить противнику немало проблем. Конечно же, этому есть цена — броня этого танка слаба для его ранга. Продолжением Кромвеля является Comet — столь же быстрый и подвижный танк, при этом обладающий прочной турелью, позволяющей ему как исполнять роль снайпера в засаде, так и окружать врагов с флангов, нанося им потрясающий урон при помощи скорострельной пушки. Проблемы заключаются в слабом корпусе танка и низкой пробиваемости его орудий, так что всегда нужно следить за окружением и хорошо прицеливаться по слабым местам врагов.

Centurion Mk. I, идущий далее, скорее превращается в идеального снайпера, нежели быстрого скаута — несмотря на слабый корпус и сравнительно крупный размер в сочетании с низкой скоростью, его пушки являются лучшими для его ранга. С 20ти-фунтовой пушкой на борту этот танк способен быстро наводиться на врага на любой дистанции и также быстро уничтожать его парой выстрелов. Следующий после него Centurion Mk. 7/1 следует принципу “то же, но сильнее”, и является тем же снайпером, созданным для поддержки команды с фланга при помощи точного мощнейшего орудия с крайне низкой отдачей. Последним средним танком Британии является FV4202 — отличный сбалансированный танк, способный пробивать врагов при помощи уникальных HESH-снарядов и уничтожать их одного за другим. При этом танк нельзя назвать непрочным в целом — хотя его турель практически не имеет дополнительной защиты и ввиду этого вам предстоит постоянно двигаться, чтобы не подставлять её под удар. Впрочем, это нетрудно, так как танк обладает достаточной подвижностью и может даже обходить другие, более медленные танки без особого труда, и пробивать их с флангов.

Тяжёлые танки Великобритании

Первый тяжёлый танк британцев, Churchill I сперва может сильно напомнить вышеупомянутую “Матильду” — но с тем исключением, что его оружие мощнее, а сам он — “здоровее”. Проблема лишь в том, что уровень боковой и задней брони совсем не соответствует пятому рангу и легко пробивается врагами, а подливает масла в огонь чудовищно низкая скорость первого “Черчилля”. Впрочем, его орудия быстро наносят высокий урон и отлично пробивают противников, так что вы сможете пользоваться своей толстой фронтальной бронёй и уничтожать всех перед собой, не неся особого урона. Главное, чтобы ваши фланги были прикрыты! Следующий после него Churchill VII исправляет тонкую броню флангов и становится ещё крепче, превращаясь в настоящий “танк”, способный сдерживать массу противников и принимать огонь на себя. Урон, наносимый его орудиями, нельзя назвать максимально высоким, а его скорость перемещения всё также низка, как у первой модели, но он обнуляет свои недостатки своей “толщиной”.

После этого танка идёт Black Prince, тактика игры на котором практически не отличается — толстенная броня защищает его от практически любых противников, но низкая скорость не даёт соревноваться в бою с быстрыми соперниками. Его преимуществом над предыдущей моделью являются более точные и скорострельные орудия — но исходящий от них урон крайне низок и может служить лишь дополнением к огню союзников.

Дальнейший Caernarvon становится немного быстрее и легче (но не ожидайте скорости даже среднего танка), и при этом его броня приобретает множественные изгибы, позволяющие отбивать снаряды противника при правильном позиционировании. В остальном он похож на предыдущего “Чёрного Принца” и тактика сражения на нём остаётся прежней — быстро наводиться, быстро стрелять, наносить постоянный урон и принимать удары на фронтальную защиту.

Значительно отличается следующий тяжёлый танк, Conqueror. Он обретает подвижность, теряя мощную броню, и при этом способен пробивать врагов взрывными снарядами и взрывать их изнутри без особых проблем. Его пушка шикарна — быстрая наводка, быстрая перезарядка, высокая точность стрельбы, высокая пробиваемость — всё при ней. Главное — следить за своими боками, и вы сможете наносить противникам чудовищный урон при помощи “Завоевателя”.

Последний английский тяжёлый танк, FV215b, отличается тем, что играется он примерно также, как средний танк — его слабая броня корпуса и невысокая скорость не позволяют ему идти в первых рядах, но мощная турель даёт возможность стрелять из-за укрытий без опаски. При этом его пушка крайне точна, скорострельна и мощна, так что такая поддержка всегда будет в радость любым союзникам.

ПТ-САУ Великобритании

Первым ПТ-САУ британцев является Universal Carrier 2-pdr 2ого ранга. Представьте себе маленькую картонную коробку, быстро перемещающуюся между кустов и выпускающую из себя мощные пробивные снаряды. Это будет 2-pdr. Его нелегко засечь, и пока вы будете его искать, он может уничтожить многих ваших союзников, но если его найти, то любой снаряд разорвёт его в клочья. Более того, вы даже можете попробовать протаранить его — скорее всего ему хватит. Огромным отличием является следующий после него Valentine AT — этот медленный и достаточно крупный ПТ-САУ хорошо защищён и при правильном позиционировании даже непробиваем и способен выносить врагов с одного выстрела из крупнокалиберной пушки, которую, впрочем, нужно долго перезаряжать. Это отличный танк-снайпер, если вы обладаете терпением и концентрацией.

Перерождением “коробочного” Universal Carrier является следующий Alecto. Он крошечный (хотя и больше 2-pdr) и незаметный, а его пушка может разносить врагов с одного выстрела, но при этом к проблеме тончайшей брони присоединяется ещё и проблема с точностью орудия — шанс промахнуться достаточно велик. Далее, к сожалению или к счастью, мы не увидим среди британских ПТ-САУ таких же “коробок”, и следующим будет невероятно “толстый” AT 2. Этот танк не пробить — он защищён со всех сторон. Он крупный, но это не мешает ему наносить огромный урон из своей сверхпробивной пушки, пока от него отлетают вражеские снаряды.

После него идёт Churchill Gun Carrier — этот “Черчилль”-ПТ-САУ является отличным снайпером с присущими этой роли чертами: маневренность и броня снижены в угоду здоровенной, мощной и сверхточной пушке с достаточно высокой скорострельностью. Стойте и уничтожайте всех, кого видите, но знайте, что первый враг, пробравшийся к вам во фланг, скорее всего уничтожит вас. Далее вы встретитесь с AT 8 — практически копией предыдущего АТ 2 с бустом в точности и скорострельности. Тактика та же — удобно расположиться под углом к врагам и отстреливать их одного за другим, пока они тщетно осыпают вас снарядами. То же касается и следующего после него АТ 7 — это практически та же машина, но её пушка расположена с правой стороны, что позволяет скрывать левую часть корпуса за укрытиями и стрелять “из-за угла”. AT 15, как можно догадаться, эксплуатирует схожую тактику — но на этот раз его пушка не расположена слева, а сам он рассчитывает прежде всего на высокую скорострельность и изогнутую прочную броню. Проблема в том, что на танке много слабых мест и при попадании в некоторые враг может запросто убить вашего заряжающего, что снизит скорость огня — так что всегда берите с собой аптечку в бой на этом танке.

Пиковой точкой “тяжёлых” ПТ-САУ Великобритании является Tortoise девятого ранга. “Черепаха” обладает максимально толстой бронёй и наносит высочайший урон в минуту, но при этом движется крайне медленно. Играя на этой машине, вы должны заранее выбрать верную тактическую позицию, занять её и ожидать появления противника.

Последний ПТ-САУ этой нации немного отходит от модели “огромная броня и здоровенная пушка”, делая упор на последнюю часть этой фразы — у FV215b (183) нет настолько же плотной брони, но зато есть отличная турель, с помощью которой можно защититься от атак с фланга, и пушка, способная нанести свыше тысячи единиц урона за один выстрел. Основная проблема в малом количестве снарядов — стрелять нужно максимально аккуратно, иначе вы быстро изведёте боезапас и будете беззащитны против наступающего противника. Но если вы не будете промахиваться, то враги будут страдать и бояться высовываться из укрытий.

Заключение

Мы рассмотрели практически все не-премиумные танки Великобритании. Некоторые модели были рассмотрены более подробно в силу своей исключительности и эффективности, иные были рассмотрены менее подробно, так как являются улучшенными версиями своих предшественников. Ознакомившись с данным гайдом вы можете сложить полное представление об особенностях английских танков и решить, как (и стоит ли) развивать ветку развития данной нации. Надеюсь, что эти знания помогут вам в боях как на стороне танков Королевы, так и в сражении против них. Сражайтесь как профессионал в World of Tanks Blitz!

Танки Англии

На развитии английской бронетанковой техники в предвоенные годы отразилась борьба мнений относительно характера будущей войны. Сторонники создания механизированных армий, считавшие, что вторая мировая война с их участием должна закончиться быстро, единым стратегическим ударом, который в течение нескольких дней и даже часов решит исход боев и принудит противника к капитуляции, настаивали на создании "крейсерских" танков - легкобронированных, с повышенными скоростями движения и с пушками калибра 40 мм. Для проверки своих взглядов на будущую войну они добились создания в английских вооруженных силах в 1927 году первого экспериментального механизированного соединения.

Имелась также группа влиятельных военных, опиравшихся на штаб сухопутных сил Англии, которые считали, что основной удел танков - непосредственная поддержка наступающей пехоты. Для этого служат тихоходные сильно бронированные танки с пушками калибра 40-75 мм - так называемые "пехотные " танки. В качестве компромисса было решено иметь на вооружении как крейсерские, так и пехотные танки. К пехотным танкам относились танки типа "Матильда", "Валентайн" и "Черчиль", к крейсерским - "Крусайдер", "Кромвелл", "Комета". Таким образом, неразделимые боевые качества танка - броневая защита и подвижность были искусственно поделены между двумя типами машин. Ошибочность этой концепции выявилась в ходе боевых действий довольно быстро, но создать во время войны единый танк, способный выполнять задачи непосредственной поддержки пехоты и действовать в составе бронетанковых соединений, английским конструкторам не удалось. Поэтому лучшим танком английской армии стал американский М4 "Шерман".

Созданные в Англии перед войной легкие танки быстро исчезли с полей сражений, так как их броня и вооружение оказались неудовлетворительными. Поэтому в английской армии широко использовались американские легкие танки М3 и М5. В 1943 году было начато производство собственного легкого танка "Тетрарх", однако его боевые характеристики были ниже характеристик немецких танков. Самоходная артиллерия, как и в армии США, делилась на полевую, противотанковую и зенитную. Однако количество самоходных установок, выпущенных промышленностью Англии, было невелико и составило примерно 800 машин.

Характерными особенностями английской бронетанковой техники были:

  • большие габаритные размеры и вес, невысокая огневая мощь и подвижность танков;
  • создание полевых, противотанковых и зенитных самоходных установок на базе танков и автомобилей;
  • широкое использование шасси устаревших легких танков для создания бронетранспортеров;
  • создание и широкое использование бронеавтомобилей;
  • применение устаревших конструктивных решений и техноло гических методов: вертикальное расположение броневых листов, каркасная конструкция танков, соединение броневых листов на бол тах и заклепках, использование в основном карбюраторных двига телей и т.д.

Всего в годы второй мировой войны в Англии было произведено 25116 танков, еще 23246 танков и САУ поступило из США и Канады. Формирование бронетанковых соединений в Англии происходило довольно медленно. К концу второго года войны было сформировано пять бронетанковых дивизий и пять отдельных бригад.
Бронетанковая дивизия состояла из двух бронетанковых бригад, в каждой из которых было по три танковых полка, а также двух мотоциклетно-стрелковых батальонов, артиллерийского и смешанного зенитно-противотанкового полков. В дивизии насчитывалось около 300 танков, но практически отсутствовала мотопехота. Кроме того, структура дивизии оказалась громоздкой и не позволяла оперативно руководить подразделениями в ходе боя. Поэтому в конце 1942 года дивизии были реорганизованы. Из них была исключена одна бронетанковая бригада, но введена бригада мотопехоты, артиллерийских полков стало два, введен полк противотанковой артиллерии. Дивизия образца 1942 года насчитывала 18 тысяч человек личного состава, 344 танка и более 150 орудий.

Для совместных действий с пехотными дивизиями формировались отдельные бронетанковые бригады в составе трех полков. В каждой бригаде было по 260 танков. Всего в годы второй мировой войны в Великобритании было сформировано 11 бронетанковых дивизий и 30 бронетанковых бригад. Танковые корпуса и армии не создавались, однако на разных этапах войны участвовали армейские корпуса, в которые входили по 2-3 бронетанковые дивизии.