વિભાગ લાઇટ બલ્બ્સ અને લેમ્પ સોકેટ્સ, તેમજ લાઇટિંગ ડિવાઇસ - લેમ્પ્સ, ઝુમ્મર અને સ્કોન્સીસ માટે બેઝ એડેપ્ટર રજૂ કરે છે. LED પ્રકાશ સ્ત્રોતો ઉપલબ્ધ છે, હેલોજન અને ફ્લોરોસન્ટ: કોઈપણ પ્રકારના આધાર સાથે - થ્રેડેડ E થી પિન (G), રોટરી અને રિસેસ્ડ માઉન્ટિંગ માટે. ત્યાં વિશિષ્ટ, ઠંડા- અને ગરમી-પ્રતિરોધક પણ છે, જેનો ઉપયોગ ઓવન અને રેફ્રિજરેશન સાધનો માટે થાય છે.
કેવી રીતે પસંદ કરવું
- . રસોડામાં અને બાથરૂમને ઠંડા સ્પેક્ટ્રમની જરૂર છે, અને બાકીના રૂમને ગરમ સ્પેક્ટ્રમની જરૂર છે.
- . ટ્યુબ્યુલર હેલોજન મોડલ્સ ડેલાઇટિંગ માટે યોગ્ય છે.
- . નિયંત્રણમાં સરળતા માટે, ડિમર અને રિમોટ કંટ્રોલ પર ધ્યાન આપો.
ખરીદનારને કોઈપણ રૂમ માટે યોગ્ય ઇલેક્ટ્રિકલ ઇન્સ્ટોલેશન ઉત્પાદનો પસંદ કરવામાં મદદ કરશે. તમે તેનો ઉપયોગ હાઇપરમાર્કેટ વેબસાઇટ પર કરી શકો છો.
ચુકવણી અને વિતરણ પદ્ધતિઓ
- ડિલિવરી સાથે ઑનલાઇન માલ ખરીદો
- . તમે તમારા ઓર્ડર માટે રોકડમાં અથવા ચૂકવણી કરી શકો છો બેંક ટ્રાન્સફર દ્વારા.
- . ઑર્ડરની પુષ્ટિ કરતી વખતે તમે ફોન દ્વારા ઑપરેટર સાથે ડિલિવરીની તારીખ અને સમય પર સંમત થશો.
- . સેવાની મફત જોગવાઈ માટેની શરતો શહેર, જથ્થો અને ઉત્પાદનના વજન પર આધારિત છે.
- . માલનું અનલોડિંગ, ઉપાડવું અને વહન કરવું એ સંદર્ભિત છે વધારાની સેવાઓઅને અલગથી ચૂકવણી કરી શકાય છે, સ્ટોર ઓપરેટર સાથે તપાસ કરો.
શહેર દ્વારા અંતરાલો અને ઝોન વિશે વિગતવાર માહિતી, અનલોડ કરવા અને ઓર્ડર લેવા માટેની શરતો ઉપલબ્ધ છે, જ્યાં તમે સ્વતંત્ર રીતે તમારી ડિલિવરીની કિંમતની અગાઉથી ગણતરી કરી શકો છો, પોસ્ટલ સરનામું અને અનલોડિંગ માટેના પરિમાણો સૂચવે છે.
- તમે ઇચ્છો ત્યાં ઓર્ડર કરો અને ઉપાડો
- . ઓર્ડર ફોર્મ ભરતી વખતે, તમારા માટે હાઇપરમાર્કેટની મુલાકાત લેવા માટે અનુકૂળ તારીખ અને સમય સૂચવો.
- . તમે તમારી ખરીદી માટે રોકડમાં અથવા સ્ટોરના કેશ ડેસ્ક પર બેંક ટ્રાન્સફર દ્વારા ચૂકવણી કરી શકો છો.
ખરીદેલ માલ મોસ્કો, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ, રાયઝાન, વોલ્ગોગ્રાડ, નિઝની નોવગોરોડ, સારાટોવ, કાઝાન, યેકાટેરિનબર્ગ, ઓમ્સ્ક, ક્રાસ્નોડાર, સુરગુટ, બ્રાયન્સ્ક, તુલા અને વોલ્ઝસ્કીના કોઈપણ OBI સ્ટોરમાંથી સ્વતંત્ર રીતે લઈ શકાય છે.
લાઇટ બલ્બ સોકેટ એ મધ્યવર્તી તત્વ છે જેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ અને લેમ્પ વચ્ચેના અનુકૂળ અને વિશ્વસનીય જોડાણ માટે થાય છે. ઘણીવાર આધુનિક ઝુમ્મર અને લેમ્પ્સના વિવિધ સુશોભન તત્વો તેની સાથે જોડાયેલા હોય છે.
ઉપકરણ
ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સની ડિઝાઇન શ્રેણી પર આધારિત છે. સૌથી સામાન્ય ઉત્પાદનો એડીસન થ્રેડ સાથે ઇ-શ્રેણી મોડેલ છે. ત્યાં ત્રણ મુખ્ય તત્વો છે - એક સિલિન્ડર આકારનું બાહ્ય શરીર, જેમાં એડિસન થ્રેડ સાથે મેટલ સ્લીવ જોડાયેલ છે, નીચે અને સિરામિક લાઇનર.
કેબલમાંથી લેમ્પ બેઝ પર ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે પિત્તળના સંપર્કો અને વિશિષ્ટ સ્ટ્રીપ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ઓપરેશન દરમિયાન સલામતી વધારવા માટે, બેઝના કેન્દ્રિય સંપર્કને એક તબક્કો પૂરો પાડવામાં આવે છે, જે તબક્કા સાથે સંપર્કની શક્યતા ઘટાડે છે.
જી-સિરીઝના કારતુસને ઓપરેશનના સમાન સિદ્ધાંત દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, પરંતુ તેમાં સરળ ડિઝાઇન હોય છે અને આધાર પર વર્તમાન પ્રસારિત કરવાની એક અલગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરે છે.
માર્કિંગ
GOST અનુસાર, એડિસન થ્રેડોવાળા ઉત્પાદનોને ત્રણ મુખ્ય પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવ્યા છે - E14, E27 અને E40. પ્રથમને "મિનિઅન્સ" કહેવામાં આવે છે અને તેનો ઉપયોગ માઇક્રોવેવ ઓવન, ફ્રીઝરમાં થાય છે, બીજો - લેમ્પમાં, છેલ્લો - સ્ટ્રીટ લાઇટિંગ ગોઠવવામાં. ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત દરેક જગ્યાએ સમાન છે, અને તફાવતો ડિઝાઇન અને પરિમાણો સાથે સંબંધિત છે.
કારતૂસના શરીર પર નિશાનો છે. ડીકોડિંગ કરતી વખતે, તમે ઉત્પાદનની લાક્ષણિકતાઓ શોધી શકો છો. E14 એ ઉપકરણોમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે જેનો વર્તમાન વપરાશ 2 A કરતા વધુ નથી અને 440 W, E27 - 4 A (880 W), E40 - 16 A (3500 W) સુધીનો પાવર છે. દરેક મોડલ 250 V AC માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.
સ્થાપન પદ્ધતિ દ્વારા જાતો
વાસ્તવમાં, ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ એ છે કે લેમ્પ અથવા અન્ય ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોમાં લેમ્પ સાથે ઉત્પાદન બરાબર કેવી રીતે જોડાયેલ છે. જો થોડા વર્ષો પહેલા થ્રેડેડ કનેક્શનનો કોઈ વિકલ્પ ન હતો, તો હવે પિન-ટાઈપ કારતુસનો ઉપયોગ થાય છે. બાદમાં આધાર પર સ્થિત પિનનો ઉપયોગ કરીને ફાસ્ટનિંગનો સમાવેશ થાય છે.
થ્રેડેડ કનેક્શન - લાઇટ બલ્બમાં સ્ક્રૂ સાથેની ક્લાસિક યોજના. જ્યારે બાદમાં સંપૂર્ણપણે ટ્વિસ્ટેડ થાય છે અને સોકેટના સંપર્કો સાથે બેઝ સ્લીવનો સંપર્ક સુનિશ્ચિત થાય છે ત્યારે તબક્કો તેમાંથી લાઇટ બલ્બમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે.
ત્રીજો વિકલ્પ છે - GU10 બેઝ સાથેના સંયુક્ત ઉપકરણો, આધુનિક ઝુમ્મરમાં વપરાય છે.પ્રથમ, લાઇટ બલ્બને સોકેટમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, પછી તે બંધ ન થાય ત્યાં સુધી લૉકમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. રોટરી-થ્રેડેડ કનેક્શન ધરાવતા તત્વો જટિલ ડિઝાઇન દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, પરંતુ તે બદલી ન શકાય તેવા હોય છે જ્યાં લાઇટિંગ ઉપકરણો વાઇબ્રેશન સહિત સામયિક/સતત યાંત્રિક તાણને આધિન હોય છે.
આધાર પ્રકાર દ્વારા જાતો
આધારની પસંદગી ઉપયોગમાં લેવાતા લાઇટ બલ્બ પર આધારિત છે:
- લગભગ તમામ ઘરની સંભાળ રાખનારાઓ માટે, ફ્લોરોસન્ટ અને સામાન્ય દીવાપરંપરાગત થ્રેડેડ કનેક્શન સાથે ટાઇપ E27 નો ઉપયોગ થાય છે. સોકેટ ઘરગથ્થુ LED ઉપકરણો અને હેલોજન લેમ્પ્સની શ્રેણી માટે યોગ્ય છે.
- નાના લાઇટ બલ્બનો ઉપયોગ E14 પ્રકારના સોકેટ્સ (મિનિઅન્સ) સાથે કરી શકાય છે. માર્કિંગમાંની સંખ્યા વ્યાસ સૂચવે છે - માં આ કિસ્સામાં 14 મીમી.
- જી-ચક્સ એવા ઉત્પાદનો છે જે પિન ફાસ્ટનિંગનો ઉપયોગ કરે છે. સમાન ડિઝાઇન સાથે હાઉસકીપર્સ અને હેલોજન લેમ્પ્સ માટે યોગ્ય.
લાઇટ બલ્બ સોકેટને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું
લાઇટિંગ સોકેટને ઘરના ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ સાથે કનેક્ટ કરવું એ બેમાંથી એક પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે - અલગ કરી શકાય તેવી અથવા કાયમી. પ્રથમ કિસ્સામાં (પદ્ધતિને "સ્ક્રુ" કહેવામાં આવે છે) થ્રેડેડ સ્ક્રૂ અથવા વિશિષ્ટ ટર્મિનલનો ઉપયોગ કરીને ફાસ્ટનિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે.
પરમેનન્ટ ફાસ્ટનિંગ એ પ્રોડક્ટ ઉત્પાદક પાસે હોમમેઇડ સોલ્ડરિંગ અથવા પ્રેસ-ફિટિંગ સાથે સંકળાયેલું છે. છેલ્લી પ્રક્રિયા G4-G10 શ્રેણીના તત્વો માટે સુસંગત છે. તેમની પાસેથી બે ઇન્સ્યુલેટેડ કેબલ પ્રી-લીડ છે, જેની લંબાઈ 100 મીમીથી વધુ નથી. તત્વો ટર્મિનલ બ્લોકનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ સાથે જોડાયેલા છે.
સામાન્ય ઇલેક્ટ્રિક
પ્રથમ તમારે નિયમિત એસેમ્બલ કરવાની પ્રક્રિયાને સમજવાની જરૂર છે ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસ. સિરામિક લાઇનર બનાવવામાં આવે છે, જેના પર પિત્તળની પ્લેટ દબાવવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્ય સંપર્ક તરીકે થાય છે. લાઇનરની બીજી બાજુએ સ્ટીલની પ્લેટ છે - તેમાં એક સ્ક્રૂ સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, જે લાઇનરમાં પ્લેટની વિશ્વસનીય ફાસ્ટનિંગની ખાતરી કરે છે. સમાન સ્ક્રુ અન્ય કાર્ય પણ કરે છે - વર્તમાન તેમાંથી મુખ્ય સંપર્કમાં વહે છે.
સ્ક્રુને કડક કરતી વખતે, ખૂબ બળનો ઉપયોગ કરો, જે કેબલથી લાઇટ બલ્બમાં ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહના પ્રસારણમાં તેની ભાગીદારીને કારણે છે. બીજી પિત્તળ પ્લેટને જોડવા માટે ક્રિયાઓના સમાન ક્રમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેના પછી મુખ્ય સંપર્કને વળાંક આપવામાં આવે છે જેથી તે બાજુની પ્લેટ સાથે સમાન હોય.
આગળ, કંડક્ટર પર રિંગ્સ બનાવો, તેમને નીચેથી થ્રેડ કરો અને તેમને સ્ટીલ પ્લેટો પર સુરક્ષિત કરો. જો કારતૂસનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટમાં સ્થિર સ્વીચ સાથે કરવામાં આવે છે, તો તબક્કાને પ્રસારિત કરતી વાયર કેન્દ્રિય સંપર્ક સાથે જોડાયેલ હોવી જોઈએ.
સંપર્કની વિશ્વસનીયતા ચકાસવા માટે, તમારે બેઝમાં લાઇટ બલ્બ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે અને ખાતરી કરો કે જ્યારે તે બાજુના સંપર્કો પર રહે છે, ત્યારે મુખ્ય ઓછામાં ઓછો 2 મીમીનો વળાંક આવે છે. ઓછા ડિફ્લેક્શનના કિસ્સામાં, મુખ્ય સંપર્ક ઉપર તરફ વળે છે.
આ રચના સાથે એક નળાકાર શરીર જોડાયેલ છે, પછી કારતૂસનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. બંને ઉત્પાદનો પરના નિશાનોને મેચ કરીને લાઇટ બલ્બ પસંદ કરો.
ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગને આધુનિક સોકેટ્સ સાથે કનેક્ટ કરતી વખતે, ટર્મિનલ બ્લોક્સ પર સ્ક્રુ ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ થાય છે. અભિગમ વિદ્યુત ઉપકરણને કનેક્ટ કરવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવાની પ્રક્રિયાને નોંધપાત્ર રીતે ઝડપી બનાવે છે.
શરીર પ્લાસ્ટિક, મોનોલિથિકથી બનેલું છે. વિશિષ્ટ રિવેટનો ઉપયોગ કરીને, વાયર જે આધારને સપ્લાય કરે છે તે શરીર સાથે જોડાયેલ છે.
ધ્યાન આપો! ટર્મિનલ્સ સાથેના ઉત્પાદનનો મુખ્ય ગેરલાભ એ સમારકામની અશક્યતા છે, તેથી જો તે નિષ્ફળ જાય, તો તમારે કારતૂસને સંપૂર્ણપણે નવા સાથે બદલવાની જરૂર છે. પ્રમાણભૂત કદમાં, સૌથી વધુ લોકપ્રિય E14 અને E27 મોડેલ શ્રેણી છે, જેનો ઉપયોગ પરંપરાગત વિદ્યુત ઉત્પાદનોમાં પણ થાય છે.
સ્ક્રુલેસ ઇલેક્ટ્રિક
સૌથી આધુનિક ડિઝાઇનમાં કારતૂસના શરીર પર વિશિષ્ટ છિદ્રોની હાજરી શામેલ છે - સામાન્ય રીતે ચાર (જોડીમાં જૂથબદ્ધ). વાયરને છિદ્રો દ્વારા ખેંચવામાં આવે છે, વસંત મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરીને પિત્તળના સંપર્કો સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. સંપર્કોનું જોડીવાર જોડાણ ઝુમ્મર અથવા લેમ્પમાં લાઇટ બલ્બના સમાંતર જોડાણને સરળ બનાવે છે. ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ પ્રથમ કારતૂસને પૂરો પાડવામાં આવે છે, અને પછીના લોકો જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને તેની સાથે જોડાયેલા છે.
મહત્વપૂર્ણ! આ રીતે, તમે ઓછામાં ઓછા વીજળીનો વપરાશ કરતા ઘણા ઘરના કામદારોને જોડી શકો છો.
ઉત્પાદનો સરળ અને ઝડપી કનેક્શન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે - વાયરનો અંત છીનવી લો અને તેને ક્લેમ્પ ફાસ્ટનિંગ સાથે સોકેટ બોડી પરના યોગ્ય છિદ્રમાં દાખલ કરો.
ઘણા ઝુમ્મર અને લાઇટિંગ ફિક્સ્ચર પાતળા સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરનો ઉપયોગ કરે છે. સ્ક્રુલેસ કારતૂસના શરીરમાં તેમના વિશ્વસનીય ફાસ્ટનિંગની ખાતરી કરવી અવાસ્તવિક છે. સર્વિસ્ડ વાયરના છેડાવાળા ઝુમ્મર પસંદ કરો અથવા મલ્ટી-કોર કેબલ પર જાતે એલોય સોલ્ડર કરો જેથી વાયર સિંગલ-કોર બની જાય. સ્ક્રુલેસ ઉત્પાદનના સંપર્કમાં ટીન કરેલા છેડા દાખલ કરવા સરળ છે.
જો તમને સોલ્ડરિંગ આયર્નનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે ખબર નથી, તો બીજી રીત છે. કેબલના સ્ટ્રીપ કરેલા છેડાને છિદ્રમાં નાખતા પહેલા, ત્યાં ધાતુની લાકડી મૂકો જેનો વ્યાસ વાયર કરતા મોટો હોય. એક ખીલી અને સ્ક્રુડ્રાઈવર કરશે. સ્પ્રિંગ કોન્ટેક્ટને પાછો ખેંચો અને સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરને કોઈપણ સમસ્યા વિના છિદ્રમાં દાખલ કરો. નેઇલ (સળિયા) દૂર કરો જેથી સંપર્ક વાયરની સેરને ક્લેમ્પ કરે. આ જ પદ્ધતિનો ઉપયોગ વિસર્જન માટે થાય છે. કનેક્શન સુરક્ષિત છે તે તપાસવા માટે કેબલને હળવાશથી ખેંચો.
ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ સાથે સોકેટને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું
પ્રથમ નજરમાં, ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસ સાથે આઉટલેટને કનેક્ટ કરવું એ સંપૂર્ણપણે અર્થહીન પ્રક્રિયા છે. કલ્પના કરો કે જો તમને બાથરૂમમાં અરીસાની બાજુમાં તાત્કાલિક આઉટલેટની જરૂર હોય, પરંતુ વિતરણ બૉક્સ ખૂબ દૂર સ્થિત હતું. બાથરૂમમાં સોકેટ સાથે લાઇટિંગ ફિક્સ્ચર હોવું આવશ્યક છે, જેમાં સોકેટને ચલાવવા માટે જરૂરી બે કેબલ સમાંતર રીતે જોડાયેલા હોય છે.
પરંતુ ત્યાં એક ચેતવણી છે: જ્યારે પણ બાથરૂમમાં લાઇટ બંધ કરવામાં આવે ત્યારે સોકેટ ડી-એનર્જીકૃત થાય છે, જેને ગેરલાભ કહી શકાય નહીં. આ સંબંધ વિદ્યુત સલામતીમાં વધારો કરે છે - આઉટલેટમાં પાણીના લીક અથવા ભેજની ઘટનામાં, શોર્ટ સર્કિટ દૂર થાય છે. વધારાની સલામતી માટે, સાથે રૂમ માટે રચાયેલ સીલબંધ આઉટલેટ્સ પસંદ કરો ઉચ્ચ સ્તરભેજ
માઉન્ટ કરવાની પદ્ધતિઓ
મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, સોકેટ નીચેથી લાઇટિંગ ફિક્સ્ચર સાથે જોડાયેલ છે. વિદ્યુત કેબલ દાખલ કરવા માટે રચાયેલ તળિયે એક છિદ્ર છે. E27 શ્રેણી M16, M10 અથવા M13 થ્રેડો અને E14 - M10 સાથે ઉપલબ્ધ છે.
વર્તમાન-વહન વાયર માટે
કારતૂસનું વાયર સાથે સીધું જોડાણ અસ્વીકાર્ય છે! પ્રથમ તમારે લાઇટિંગ ફિક્સ્ચર (દીવો અથવા શૈન્ડલિયર) માં ઉત્પાદનની વિશ્વસનીય ફાસ્ટનિંગની ખાતરી કરવાની જરૂર છે, જેના માટે કેબલ માટે જરૂરી કેન્દ્રમાં છિદ્ર સાથેની પ્લાસ્ટિક સ્લીવ તળિયે સ્થાપિત થયેલ છે. વધુ ફિક્સેશન માટે પ્લાસ્ટિક સ્ક્રૂ સ્લીવમાં માઉન્ટ થયેલ છે.
સોકેટને કનેક્ટ કરો, પ્લાસ્ટિક સ્ક્રૂ સાથે વાયરને ક્લેમ્બ કરો. સ્લીવ સુશોભન ભાગોને માઉન્ટ કરવા માટે બનાવાયેલ છે, અને સ્ક્રુ લેમ્પશેડ અને ઉપકરણ સસ્પેન્શનના વિશ્વસનીય ફિક્સેશનને સુનિશ્ચિત કરે છે.
ફોન પર
સોકેટ મેટલ ટ્યુબનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલ છે, જે તમને છત પરથી ભારે લેમ્પશેડ્સને અટકી જવા દે છે. ટ્યુબ વધારાના નટ્સથી સજ્જ છે, જેની મદદથી શૈન્ડલિયર માટે ફિટિંગ, કેપ્સ સહિત, ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. સમગ્ર ભાર મેટલ ટ્યુબ પર પડે છે, અને પાવરને કનેક્ટ કરવા માટે જરૂરી વાયર તેના દ્વારા સીધા જ ખેંચાય છે.
શરીરની બાહ્ય સપાટી પર થ્રેડો સાથેના કારતુસને લેમ્પશેડ રિંગ્સ અને અન્ય સુશોભન તત્વોથી સુશોભિત કરી શકાય છે.
બુશિંગ
ટ્યુબ્યુલર બુશિંગ્સનો ઉપયોગ ટેબલ લેમ્પ્સ અને વોલ સ્કોન્સીસમાં સોકેટ્સ બાંધવા માટે થાય છે. ઉત્પાદનો શીટ સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે. તે એક છિદ્ર બનાવવા માટે પૂરતું છે જેના દ્વારા કારતૂસને સ્લીવનો ઉપયોગ કરીને જોડવું જોઈએ.
લાઇટ બલ્બને ગરમ કરવાને કારણે, પ્લાસ્ટિકની ઝાડીઓ વિકૃત બની શકે છે, જેના કારણે સોકેટ ધ્રૂજવા લાગે છે. મેટલ સાથે પ્લાસ્ટિક બદલો.
માઉન્ટિંગ થ્રેડ બદલાય છે, કારણ કે E27 સોકેટ સોકેટ્સ માટે કોઈ ચોક્કસ ધોરણ નથી. પ્લાસ્ટિક બુશિંગને મેટલ સાથે બદલવા માટે, રેઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કરો. તોડતા પહેલા, ડિસએસેમ્બલ કરો અને થ્રેડોની તુલના કરો જેથી ઉત્પાદનને વ્યર્થ ન બગાડે.
સ્ક્રુલેસ ટર્મિનલ્સ સાથે
કારતૂસનું શરીર અને નીચે, સ્ક્રુલેસ ક્લેમ્પ સંપર્કોનો ઉપયોગ કરીને, બે લેચનો ઉપયોગ કરીને એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. ઉત્પાદનના તળિયે થ્રેડેડ ટ્યુબમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, જેના પછી ઇલેક્ટ્રિકલ વાયર નાખવામાં આવે છે. શરીર સિલિન્ડરના આકારમાં બનાવવામાં આવે છે અને નીચેથી જોડાયેલ છે.
તત્વો સમારકામ અને જાળવણીને પાત્ર છે. સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો અને લૅચને બાજુઓ પર ખસેડો જેથી ઉત્પાદનને તોડતી વખતે કેબલને નુકસાન ન થાય.
ઇલેક્ટ્રિક કારતુસનું સમારકામ
ઇલેક્ટ્રિક ચક E અને G શ્રેણી એકબીજાથી અલગ છે અને જો શક્ય હોય તો, જાળવણી. જો પ્રથમનું સમારકામ કરવામાં આવે છે, તો મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, જો બીજા તૂટી જાય છે, તો શૈન્ડલિયરમાંના સોકેટને બદલવાની જરૂર છે.
ઉતારી શકાય તેવા ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ E27નું સમારકામ
લાઇટ બલ્બના વારંવાર બર્નઆઉટ અને લાઇટિંગ ફિક્સરની કામગીરી દરમિયાન તેજમાં ફેરફારનું કારણ ઇલેક્ટ્રિક સોકેટનું ભંગાણ હોઈ શકે છે. જ્યારે ઉત્પાદન ચાલુ હોય ત્યારે બહારના અવાજો દ્વારા પણ આ સૂચવવામાં આવે છે.
બેઝમાંથી લાઇટ બલ્બને સ્ક્રૂ કાઢો અને તત્વની આંતરિક પોલાણની તપાસ કરો. જો તમને કાળા રંગના સંપર્કો મળે, તો તમારે ફક્ત તેમને સાફ કરવાની જરૂર નથી, પણ મૂળ કારણ પણ શોધવાની જરૂર છે. કારતૂસ અને વિદ્યુત વાયરો વચ્ચેના સંપર્કના બિંદુ પર નબળા સંપર્કને કારણે ઘણીવાર કાળા રંગની રચના થાય છે.
કારતૂસને ડિસએસેમ્બલ કરો, વાયર કનેક્શન્સનું નિરીક્ષણ કરો (કેબલ સુરક્ષિત રીતે બેઠેલી છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેના પર હળવાથી ખેંચો) અને સંપર્ક પ્લેટો સાફ કરો. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, વધુ સારી રીતે સંપર્ક કરવા માટે, પ્લેટોને લાઇટ બલ્બ બેઝની દિશામાં વાળવાની જરૂર છે.
ઘણીવાર એવા કિસ્સાઓ હોય છે કે જ્યારે સોકેટમાંથી લાઇટ બલ્બને સ્ક્રૂ કાઢવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે છે, ત્યારે બલ્બ મેટલ બેઝમાંથી અટવાઇ જાય છે અને બાદમાં અંદર રહે છે. જો આવું થાય, તો લાઇટ બલ્બના આધારને દૂર કરવા માટે આવાસ અને તળિયાને ડિસએસેમ્બલ કરો. બીજો વિકલ્પ એ છે કે ઇન્સ્યુલેટેડ હેન્ડલ્સ સાથે પેઇરની જોડી લો, બેઝની ધારને પકડવાનો પ્રયાસ કરો અને તેને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવો. ચકના આંતરિક થ્રેડોને નુકસાન ન થાય તેનું ધ્યાન રાખો.
નિષ્કર્ષ
લાઇટિંગ ફિક્સર માટે ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સ પસંદ કરતી વખતે, લાઇટ બલ્બના વિશ્વસનીય ફાસ્ટનિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો અને સલામતીના સ્તરની ગણતરી કરો.
ઉત્પાદન એ લેમ્પ્સ અને ઝુમ્મર માટે સહાયક ફિટિંગનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટનું એક તત્વ છે. સહેજ ખામી આગ અથવા ગંભીર ઈજામાં પરિણમી શકે છે. નિમ્ન-ગુણવત્તાવાળા, સસ્તા ઉત્પાદનો ખરીદવાનું ટાળો!
પ્રકારો, ઉપકરણ, જોડાણ અને સમારકામ
લાઇટ બલ્બ અને અન્ય કૃત્રિમ પ્રકાશ સ્રોતોના વિદ્યુત વાયરિંગને અલગ કરી શકાય તેવા જોડાણ માટે ઉપયોગમાં લેવાતી ઇન્સ્ટોલેશન ઇલેક્ટ્રિકલ પ્રોડક્ટ છે.
ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ એ કોઈપણ દીવો અથવા ઝુમ્મરનો અભિન્ન ભાગ છે અને તે ઘણીવાર માત્ર ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહનું પ્રસારણ જ નહીં, પરંતુ લેમ્પશેડ, લેમ્પશેડ, અન્ય સૌંદર્યલક્ષી વસ્તુઓ અને લાઇટિંગ કંટ્રોલ ઉપકરણોને પણ પકડી રાખે છે.
પ્રકારો, નિશાનો અને તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ
ઇલેક્ટ્રિક કારતુસ
તમામ ઇલેક્ટ્રિક કારતુસ ઓપરેશનના સિદ્ધાંત અનુસાર સમાન રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે અને માત્ર એકંદર પરિમાણોમાં અલગ પડે છે, જે સામગ્રીમાંથી તેઓ બનાવવામાં આવે છે અને ડિઝાઇન કરે છે.
ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસનું શરીર સામાન્ય રીતે ચિહ્નિત થયેલ છે, જે તેના સૂચવે છે તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ. જો તેઓ સૂચવ્યા નથી, તો તમે તેમને લેમ્પ બેઝના કનેક્ટિંગ પરિમાણોના આધારે કોષ્ટકમાંથી શોધી શકો છો.
લોકપ્રિય ઇલેક્ટ્રિક કારતુસના પ્રકારોનું કોષ્ટક
કૃત્રિમ પ્રકાશ સ્ત્રોતોને નેટવર્ક સાથે જોડવા માટે
કનેક્શન પદ્ધતિ દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સ દીવા પાયાબે જાતોમાં ઉપલબ્ધ: સ્ક્રુ પ્રકાર E શ્રેણી અને પિન પ્રકાર જી શ્રેણી.
ઇલેક્ટ્રિક માટે થ્રેડેડ ચકલેમ્પ્સ માટે, GOST R IEC 60238-99 લાગુ પડે છે, જે મુજબ 220 V નેટવર્ક માટેના સોકેટ્સ ત્રણ પ્રકારમાં ઉપલબ્ધ છે. E14 – રોજિંદા જીવનમાં minion, E27 અને E40 કહેવાય છે – સ્ટ્રીટ લેમ્પ્સ માટે.
લેમ્પ માટે પિન સોકેટ્સ GOST R IEC 60400-99 ને આધીન છે, જે નિયમન કરે છે તકનીકી આવશ્યકતાઓપ્રકારના કારતુસ માટે: G4, G5.3, G6.35, G8, GR8, G10, GU10, G10q, GR10q, GX10q, GY10q, G13, G20, GX23, G24, GX24, GY24, G32, GX35, GY24, GX32, , 2G7, 2G11, 2G13, Fa6, Fa8 અને R17d, 220 V નેટવર્ક પર કામ કરવા માટે રચાયેલ છે તે નોંધવું યોગ્ય છે કે પિન સોકેટ્સના માર્કિંગમાં, લેમ્પ પિન ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેના સંપર્ક છિદ્રો વચ્ચેના અંતરને દર્શાવે છે. .
જેમ તમે જોઈ શકો છો, GOST અનુસાર મોડલ શ્રેણીઇલેક્ટ્રીક કારતુસ ખૂબ પહોળા છે, તેથી ટેબલ ફક્ત સૂચિબદ્ધ છે લોકપ્રિય પ્રકારો, જે મોટાભાગે ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે ઝુમ્મરઅને ઇન્ડોર અને આઉટડોર લાઇટિંગ માટે લેમ્પ.
| કૃત્રિમ પ્રકાશ સ્રોતોને કનેક્ટ કરવા માટે લોકપ્રિય ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સના પ્રકારો અને પ્રકારો | ||||
|---|---|---|---|---|
| માર્કિંગ | દેખાવ | લોડ કરંટ, એ | કરતાં વધુ શક્તિ નહીં, ડબલ્યુ | હેતુ |
| E14 |  |
2 | 440 | એડિસન રાઉન્ડ થ્રેડ કારતૂસ ∅14 મીમી, જેને લોકપ્રિય રીતે "મિગ્નન" કહેવામાં આવે છે. ઓછી શક્તિવાળા એલઇડી અને અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવા માટે રચાયેલ છે |
| E27 |  |
4 | 880 | ∅27 mm એડિસન રાઉન્ડ થ્રેડ સાથેનું સોકેટ, જે તાજેતરમાં સુધી લગભગ તમામ લેમ્પ્સમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું. હાલમાં E14 દ્વારા બદલવામાં આવી રહ્યું છે |
| E40 |  |
16 | 3500 | રાઉન્ડ એડિસન થ્રેડ ∅40 મીમી સાથે સિરામિક કારતૂસ. હાઇ-પાવર આઉટડોર લાઇટિંગ ફિક્સરમાં ઇન્સ્ટોલેશન માટે રચાયેલ છે |
| G4-G10 |  |
5 | 60 | પિન પ્લગ-ઇન સોકેટ્સ G4, G5.3, G6.35, G8, G10 સામાન્ય રીતે નાના-કદના, ઓછા-પાવર હેલોજન અને એલઇડી લેમ્પ્સને કનેક્ટ કરવા માટે લ્યુમિનાયર્સમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. અક્ષર G પછીનો નંબર કારતૂસ સંપર્કો વચ્ચેનું અંતર સૂચવે છે |
| જી9 |  |
5 | 60 | જી 9 સોકેટમાંના સંપર્કો ગ્રુવ્સના રૂપમાં બનાવવામાં આવે છે, જે હેલોજન અને એલઇડી લેમ્પ્સને કનેક્ટ કરવા માટે રચાયેલ છે, જેમાં લૂપના રૂપમાં ફ્લેટ સંપર્કો સાથેનો આધાર હોય છે. |
| GU10 | 5 | 50 | GU10 પિન ઇન્સર્ટ ચક 10 mm ના પિન અંતર સાથે G4-G10 ની એપ્લિકેશનમાં સમાન છે. તેની વિશેષ વિશેષતા એ છેડા પર લેમ્પ બેઝ પિનનો વધેલો વ્યાસ છે, જેના કારણે બેઝ સોકેટમાં ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવીને અને સુરક્ષિત રીતે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. | |
| જી 13 |  |
4 | 80 | G13 પિન પ્લગ-ઇન સોકેટ લીનિયર ફ્લોરોસન્ટ અને LED લેમ્પને કનેક્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. તેની વિશિષ્ટ વિશેષતા એ છે કે તેનો જોડીમાં ઉપયોગ કરવો અને સોકેટના સ્લોટમાં લેમ્પ સ્થાપિત કર્યા પછી તેને ધરીની સાપેક્ષમાં 90° ફેરવવાની જરૂર છે. |
| GX23 | 2 | 75 | GX23 ટુ-પિન પ્લગ-ઇન સોકેટ U-આકારના ફ્લોરોસન્ટ અને સિલિન્ડ્રિકલ LED લેમ્પને કનેક્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. | |
| જી24 |  |
2 | 75 | ચાર-પિન પ્લગ-ઇન સોકેટ G24 U-આકારના ફ્લોરોસન્ટ અને નળાકાર LED લેમ્પને કનેક્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. 24 નંબર ત્રાંસા વિરોધી પિન વચ્ચેનું અંતર દર્શાવે છે |
| 2G7 | 2 | 50 | પિન પ્લગ-ઇન ફોર-પીન સોકેટ 2G7 યુ-આકારના ફ્લોરોસન્ટ અને સિલિન્ડ્રિકલ એલઇડી લેમ્પને કનેક્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. | |
| GX53 |  |
5 | 50 | આધુનિક GX53 પિન ચક 53mm ના પિન અંતર સાથે GU10 ની ડિઝાઇનમાં સમાન છે. તેની વિશિષ્ટ વિશેષતા તેની નાની જાડાઈ છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન માટે મહત્વપૂર્ણ છે એલઇડી લેમ્પવી તણાવ અને સસ્પેન્શનછત |
કોષ્ટક મહત્તમ લોડ વર્તમાન અને શક્તિ દર્શાવે છે પ્લગ-ઇન લેમ્પ્સમાત્ર સંદર્ભ માટે છે અને જે સામગ્રીમાંથી કારતૂસ બનાવવામાં આવે છે તેના પર આધાર રાખે છે. ઉદાહરણ તરીકે, સિરામિક સોકેટ્સ, પ્લાસ્ટિકથી વિપરીત, વધુ વર્તમાનનો સામનો કરી શકે છે અને વધુ શક્તિશાળી લેમ્પ્સના જોડાણને મંજૂરી આપી શકે છે.
ચાઇનીઝ ઝુમ્મરમાં બિન-માનક E27 ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સ છે, જે એક સાથે બે, ત્રણ અથવા વધુ લાઇટ બલ્બમાં સ્ક્રૂ કરવા માટે રચાયેલ છે.
ત્રણ લાઇટ બલ્બ માટે સોકેટ નીચે પ્રમાણે ડિઝાઇન અને જોડાયેલ છે. સંપર્ક કરતી પ્લેટોમાં છિદ્રો છે, અને તમે M3 નટ્સ સાથે સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને વાયરને કનેક્ટ કરી શકો છો, જો તમારી પાસે સોલ્ડરિંગ આયર્ન હોય, તો તમે વાયરને પ્લેટો સાથે જોડી શકો છો સોલ્ડરિંગ દ્વારા જોડો. લાલ તીર એ પ્લેટ સૂચવે છે કે જેની સાથે ફેઝ વાયર જોડાયેલ હોવો જોઈએ. તટસ્થ વાયર વાદળી તીરના સ્થાન સાથે જોડાયેલ છે. ડોટેડ વાદળી રેખા પિન વચ્ચેનું જોડાણ દર્શાવે છે. આ જમ્પર બનાવવાની જરૂર નથી, કારણ કે પ્લેટો સ્ક્રૂડ-ઇન લાઇટ બલ્બના આધાર દ્વારા, ફોટામાં લીલી લાઇન દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાયેલ હશે. પરંતુ તે પછી, જો જમણા લાઇટ બલ્બને સ્ક્રૂ કરવામાં ન આવે, તો ડાબા લાઇટ બલ્બને પણ પાવર પ્રાપ્ત થશે નહીં.
ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસના સંચાલનની ડિઝાઇન અને સિદ્ધાંત
ચાલો વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા ઇ-સિરીઝ એડિસન થ્રેડેડ કારતુસના ઉદાહરણનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસની ડિઝાઇન જોઈએ.
કારતૂસમાં ત્રણ મુખ્ય ભાગો હોય છે. એક બાહ્ય નળાકાર શરીર જેમાં એડિસન થ્રેડ સાથે થ્રેડેડ સ્લીવ નિશ્ચિત છે, નીચે અને સિરામિક લાઇનર. યોગ્ય કંડક્ટરમાંથી લાઇટ બલ્બ બેઝ પર વર્તમાન ટ્રાન્સફર કરવા માટે 2 પિત્તળના સંપર્કો અને થ્રેડેડ માઉન્ટિંગ સ્ટ્રીપ્સ છે.
ફોટામાં તમારી સામે એક E27 કારતૂસ છે, જે તેના ઘટક ભાગોમાં સંપૂર્ણપણે ડિસએસેમ્બલ છે.
ફોટો સ્પષ્ટપણે બતાવે છે કે પિત્તળના સંપર્કો લાઇટ બલ્બના આધારને કેવી રીતે સ્પર્શે છે. જમણી બાજુનો ફોટો બતાવે છે કે જ્યારે પિત્તળના સંપર્કો સિરામિક લાઇનર સાથે જોડાયેલા હોય ત્યારે વર્તમાન કેવી રીતે ટ્રાન્સફર થાય છે.
IN પ્રાચીન સમયજ્યારે એપાર્ટમેન્ટમાં લાઇટ બલ્બ અને સોકેટ્સની સંખ્યાના આધારે વીજળીના બીલ વસૂલવામાં આવતા હતા, ત્યારે "બદમાશ" હુલામણું નામ ધરાવતા ઉપકરણનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થતો હતો.
એડેપ્ટર કારતૂસ જે તમે ફોટામાં જુઓ છો તે ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવ્યું હતું. એક બાજુ તેની પાસે લાઇટ બલ્બની જેમ બાહ્ય થ્રેડ છે, અને બીજી બાજુ, એક સામાન્ય સોકેટની જેમ આંતરિક થ્રેડ છે. આ બદમાશમાં સોકેટની જેમ બે પિત્તળની નળીઓ બાંધેલી હતી. છેતરપિંડી કરનારે તેને કોઈપણ વિદ્યુત ઉપકરણોને ઝુમ્મર સાથે જોડવાની મંજૂરી આપી. તમે સામાન્ય ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસમાંથી જાતે આવા ક્રૂક બનાવી શકો છો.
ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સ જોડવાની પદ્ધતિઓ
ઝુમ્મર અને દીવાઓમાં
ઝુમ્મર અને લેમ્પ્સમાં ખામીયુક્ત ઇલેક્ટ્રિકલ સોકેટ્સને બદલતી વખતે અથવા રિપેર કરતી વખતે, તેને દૂર કરવી આવશ્યક છે. આ કરવા માટે, તમારે જાણવાની જરૂર છે કે શૈન્ડલિયરના આધાર સાથે કારતૂસ કેવી રીતે જોડાયેલ છે.
કારતૂસ સામાન્ય રીતે તળિયે ઝુમ્મર અને લેમ્પ સાથે જોડાયેલ હોય છે. છિદ્રમાં એક થ્રેડ છે જ્યાં વાયર કારતૂસમાં પ્રવેશ કરે છે. E14 – M10×1 માટે. E27 માં ત્રણમાંથી એક હોઈ શકે છે: M10×1, M13×1 અથવા M16×1. લેમ્પ્સને સીધા જ ઈલેક્ટ્રીકલ વાયર પર અથવા કોઈપણ લંબાઈ અને આકારની મેટલ ટ્યુબ પર છેડે થ્રેડ વડે લટકાવી શકાય છે.
લેમ્પમાં ઇલેક્ટ્રિક સોકેટને જોડવું
વર્તમાન વહન વાયર માટે
કારતૂસને વધારાના સુરક્ષિત કર્યા વિના વર્તમાન-વહન વાયર સાથે જોડવું અનુમતિપાત્ર નથી. ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરને પસાર કરવા માટે મધ્યમાં છિદ્ર સાથે પ્લાસ્ટિકની સ્લીવને તળિયે સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, જેમાં ફિક્સિંગ પ્લાસ્ટિક સ્ક્રૂ આપવામાં આવે છે.
કારતૂસના સંપર્કો સાથે વાયરને કનેક્ટ કર્યા પછી અને તેને એસેમ્બલ કર્યા પછી, પ્લાસ્ટિકના સ્ક્રૂથી વાયરને ક્લેમ્બ કરો. ઘણીવાર બુશિંગનો ઉપયોગ લેમ્પના સુશોભન તત્વો અને લેમ્પશેડને જોડવા માટેના ભાગોને સુરક્ષિત કરવા માટે પણ થાય છે. આ ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ, લેમ્પ સસ્પેન્શન અને લેમ્પશેડના માઉન્ટિંગના જોડાણની વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરે છે. ફોટો રિપોર્ટહૉલવે માટે સ્કોન્સીસ બનાવતી વખતે મેં કારતૂસને વર્તમાન-વહન વાયર સાથે કેવી રીતે જોડ્યું તે વિશે. વધેલી યાંત્રિક શક્તિ સાથે વિશિષ્ટ વાયરનો ઉપયોગ થાય છે.
ટ્યુબ પર શૈન્ડલિયરમાં ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ માઉન્ટ કરવું
મેટલ ટ્યુબ પર ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ માઉન્ટ કરવાનું સૌથી સામાન્ય છે, કારણ કે તે તમને ભારે લેમ્પશેડ્સ લટકાવવા દે છે અને તમારી ડિઝાઇન કલ્પનાને અવકાશ આપે છે. તે ઘણીવાર ટ્યુબ પર વધારાના અખરોટને સ્ક્રૂ કરે છે અને તેનો ઉપયોગ કરીને, કોઈપણ ઝુમ્મર ફિટિંગ, સુશોભન કેપ્સ અથવા લેમ્પશેડને ટ્યુબમાં સીધા જ જોડે છે. સમગ્ર ભાર હવે ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસ દ્વારા નહીં, પરંતુ મેટલ ટ્યુબ દ્વારા વહન કરવામાં આવે છે. કારતૂસને જોડવા માટેનો વાયર ટ્યુબની અંદર પસાર થાય છે.
ત્યાં ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સ છે જેમાં નળાકાર શરીરના બાહ્ય ભાગ પર એક થ્રેડ હોય છે જેના પર તમે લેમ્પશેડ રિંગને સ્ક્રૂ કરી શકો છો અને તેનો ઉપયોગ લેમ્પશેડ અથવા પ્રકાશ પ્રવાહની ડિઝાઇન અને દિશાના અન્ય ઘટકોને સુરક્ષિત કરવા માટે કરી શકો છો.
બુશિંગ સાથે ઇલેક્ટ્રિક સોકેટને જોડવું
ટેબલ લેમ્પ્સ અને વોલ લેમ્પ્સમાં, ઇલેક્ટ્રીકલ સોકેટ્સ મોટાભાગે મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિક ટ્યુબ્યુલર બુશિંગ્સથી શીટ મેટલના ભાગો સાથે સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. ફાસ્ટનિંગની આ પદ્ધતિ લેમ્પ ડિઝાઇનર્સની ક્ષમતાઓને વિસ્તૃત કરે છે, કારણ કે તે શીટ સામગ્રીના બનેલા ભાગમાં ગમે ત્યાં છિદ્ર ડ્રિલ કરવા અને બુશિંગ સાથે સોકેટને સુરક્ષિત કરવા માટે પૂરતું છે.
તેના વિરૂપતાને કારણે પ્લાસ્ટિક બુશિંગ્સનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રિક સોકેટના આવા ફાસ્ટનિંગ સાથે લેમ્પ્સને વારંવાર રિપેર કરવું જરૂરી હતું. જ્યારે અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બ દ્વારા ગરમ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પ્લાસ્ટિક વિકૃત થઈ ગયું હતું અને ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસ લટકવા લાગ્યું હતું.
મેટલ એક સાથે ઓગાળવામાં બુશિંગ બદલાઈ. મેં તેને વેરીએબલ રેઝિસ્ટર ટાઈપ SP1, SP3માંથી લીધું છે. તેમની પાસે M12×1 માઉન્ટિંગ થ્રેડ છે. મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે થ્રેડ અલગ હોઈ શકે છે. હકીકત એ છે કે E27 કારતુસનો કનેક્ટિંગ થ્રેડ પ્રમાણિત નથી, અને દરેક કારતૂસ ઉત્પાદકે તેના પોતાના વિવેકબુદ્ધિથી થ્રેડ બનાવ્યો છે. જો તમે રેઝિસ્ટરમાંથી સ્લીવનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કરો છો, તો પછી રેઝિસ્ટરને તોડતા પહેલા, ખાતરી કરો કે થ્રેડ કારતૂસને બંધબેસે છે કે કેમ. રેઝિસ્ટરને સંપૂર્ણપણે ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે અને પ્લાસ્ટિકના પાયામાંથી બુશિંગ દૂર કરવામાં આવે છે.
શૈન્ડલિયરમાં ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ માઉન્ટ કરવું
સ્ક્રુલેસ ટર્મિનલ્સ સાથે
સ્ક્રુલેસ કોન્ટેક્ટ ક્લેમ્પ્સ સાથે ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસનું ફાસ્ટનિંગ એ પરંપરાગત ફાસ્ટનિંગથી કંઈક અંશે અલગ છે કારણ કે આવાસનું તળિયેનું જોડાણ બે લૅચનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે, અને થ્રેડનો ઉપયોગ કરીને નહીં.
પ્રથમ, શૈન્ડલિયરમાં થ્રેડેડ ટ્યુબ પર તળિયે સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, પછી વાયરને સોકેટમાં દોરવામાં આવે છે અને અંતે નળાકાર શરીરને તળિયે સ્નેપ કરવામાં આવે છે. ફોટામાં, તળિયેના લેટ્સ તૂટી ગયા છે; મારે આવી ખામી સાથે ઝુમ્મરને ઠીક કરવું પડ્યું. આવા કારતૂસને સમારકામ કરી શકાય છે; સમારકામની તકનીક નીચે લેખમાં વર્ણવેલ છે.
તેથી, જો તમારે આવા સોકેટને શૈન્ડલિયરમાં બદલવું હોય, તો પછી વાયરને નુકસાન ન થાય તે માટે, પહેલા સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને લૅચને બાજુઓ પર ખસેડો, ત્યાંથી શરીરને નીચેથી મુક્ત કરો.
આ ફોટો સાથે સ્થાપિત સ્ક્રુલેસ ટર્મિનલ સોકેટ બતાવે છે શૈન્ડલિયર સમારકામનિષ્ફળ ગયેલા કારતૂસને બદલવા માટે. આ શૈન્ડલિયરમાં, કારતૂસ ફાસ્ટનિંગ ફંક્શન પણ કરે છે, સુશોભન મેટલ કપને ઠીક કરે છે જેમાં એસેમ્બલ ઝુમ્મરમાં ગ્લાસ શેડ જોડાયેલ હોય છે.
ઇલેક્ટ્રિક કારતુસનું સમારકામ
ઇ શ્રેણીના ઇલેક્ટ્રિક કારતુસને સફળતાપૂર્વક સમારકામ કરી શકાય છે, કારણ કે તેને ડિસએસેમ્બલ કરવું શક્ય છે. જી શ્રેણીના કારતુસમાં, ભાગોને રિવેટ્સનો ઉપયોગ કરીને જોડવામાં આવે છે અને તૂટવાના કિસ્સામાં તેને નવા સાથે બદલવાના હોય છે.
ઉતારી શકાય તેવા ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ E27નું સમારકામ
જો લેમ્પમાંના લાઇટ બલ્બ વારંવાર બળવા લાગે છે અથવા લાઇટ બલ્બ ઓપરેશન દરમિયાન તેમની તેજસ્વીતા બદલવાનું શરૂ કરે છે, તો પછી સ્વીચ અથવા જંકશન બોક્સમાં નબળા સંપર્ક ઉપરાંત, ઇલેક્ટ્રિકલ સોકેટમાં નબળા સંપર્કો પૈકીનું એક કારણ છે. કેટલીકવાર, જ્યારે દીવો ચાલુ થાય છે, ત્યારે કારતૂસ ચોક્કસ ગુંજારવાનો અવાજ કરવાનું શરૂ કરે છે, વધુમાં, કારતૂસને બળી જવાની દુર્ગંધ આવી શકે છે. તે તપાસવું મુશ્કેલ નથી. ફક્ત લાઇટ બલ્બને સ્ક્રૂ કાઢો અને સોકેટમાં જુઓ. જો સંપર્કો કાળા થઈ ગયા હોય, તો તમારે તેમને સાફ કરવાની જરૂર છે. કાળા થવાનું કારણ તે બિંદુ પર નબળો સંપર્ક પણ હોઈ શકે છે જ્યાં કારતૂસ વાયર સાથે જોડાયેલ છે.
ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસને યોગ્ય રીતે રિપેર કરવા માટે, તમારે તેને સંપૂર્ણપણે ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે, વાયર કનેક્શન્સની વિશ્વસનીયતા તપાસો અને પિત્તળના સંપર્કોને તે ચમકવા સુધી સાફ કરો. કેટલીકવાર તેમને લેમ્પ બેઝ સાથેના સંપર્ક તરફ થોડું વળવું જરૂરી છે.
કેટલીકવાર જ્યારે તમે લાઇટ બલ્બને સ્ક્રૂ કાઢવાનો પ્રયાસ કરો છો, ત્યારે તેનો બલ્બ પાયામાંથી અટવાઇ જાય છે. આ કિસ્સામાં, તમારે ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસના નળાકાર શરીરને સ્ક્રૂ કરીને, તેને તળિયે પકડીને કારતૂસમાં બાકી રહેલા આધારને સ્ક્રૂ કાઢવાનો પ્રયાસ કરવાની જરૂર છે. જો તમે હાઉસિંગને સ્ક્રૂ કાઢી શકતા નથી, તો તમે લાઇટ બલ્બના આધારને પેઇર વડે ધારથી પકડવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો અને આ રીતે તેને ટ્વિસ્ટ કરી શકો છો.
સંકુચિત ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ E14 નું સમારકામ
અમારે પાંચ હાથના ઝુમ્મરનું સમારકામ કરવાનું હતું જેમાં માત્ર બે બલ્બ જ ચમકતા હતા. ઝુમ્મર જૂનું હતું સોવિયેત બનાવ્યુંવાયરના સ્ક્રુ ફાસ્ટનિંગ સાથે ઉતારી શકાય તેવા E14 સોકેટ્સ સાથે.
શૈન્ડલિયરનો ઉપયોગ ઘણા વર્ષોથી અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બ સાથે કરવામાં આવ્યો હતો અને પરિણામે ઉચ્ચ તાપમાનઅને વાયરો ઢીલા થવાથી, જ્યાં તેઓ સ્ક્રૂ વડે ક્લેમ્પ્ડ હતા તે સ્થાનો ઓક્સિડાઇઝ્ડ અને બળી ગયા હતા.
સ્ક્રૂ થ્રેડોમાં અટવાઇ ગયા હતા અને તેને સ્ક્રુડ્રાઇવરથી સ્ક્રૂ કાઢવાનું અશક્ય હતું. મારે પેઇરનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો અને પરિણામે, કારતૂસના બાજુના સંપર્કોમાંથી વાયરને ઠીક કરવા માટેનો ફાસ્ટનિંગ ભાગ એક કારતૂસમાં તૂટી ગયો. હાથમાં આવી કોઈ રિપ્લેસમેન્ટ કારતૂસ નહોતી અને મારે તેને કેવી રીતે રિપેર કરવું તે શોધવાનું હતું.
આ કરવા માટે, સંપર્કના ફાસ્ટનિંગ ભાગમાં જ્યાં સુધી તે અટકે નહીં ત્યાં સુધી સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કરવામાં આવ્યો હતો અને ફોટોગ્રાફમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, અગાઉ ટીન-લીડ સોલ્ડર સાથે કોટેડ કોપર વાયરનો ટુકડો દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો.
એસેમ્બલી પછી, કોપર વાયર ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ સોલ્ડરિંગ આયર્નનો ઉપયોગ કરીને સોલ્ડરના મોટા ડ્રોપથી ભરવામાં આવી હતી. સમારકામ પછી, ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસ તે પહેલાં કરતાં વધુ વિશ્વસનીય બની ગયું.
નિવારક પગલા તરીકે, તમામ પાંચ કારતુસ તપાસવામાં આવ્યા હતા અને સંપર્કોને સેન્ડપેપરથી સાફ કરવામાં આવ્યા હતા. વાયરને મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, બળેલા છેડાને કરડવામાં આવ્યા હતા, ઇન્સ્યુલેશન દૂર કરવામાં આવ્યું હતું અને સોલ્ડરથી ટીન કરવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ મને એક ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસ મળ્યો જેમાં, જ્યારે સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢતી વખતે, માથું તૂટી ગયું હતું.
મેં સોલ્ડરિંગનો ઉપયોગ કરીને કારતૂસનું સમારકામ કર્યું, વર્તમાન વહન કરનારા કંડક્ટરને જ્યાં સ્ક્રૂ તૂટી ગયા ત્યાં સુધી સોલ્ડરિંગ કર્યું. હવે કનેક્શનની ગુણવત્તા ઘણા વર્ષો સુધી જળવાઈ રહેશે.
આવી જાળવણી અને સમારકામ પછી, શૈન્ડલિયર ઘણા વધુ દાયકાઓ સુધી ચાલશે, ખાસ કરીને કારણ કે એલઇડી ફિલામેન્ટ બલ્બ હવે સોકેટ્સમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવ્યા છે.
સ્ક્રુલેસ ટર્મિનલ્સ સાથે
મુ એપાર્ટમેન્ટ નવીનીકરણપડોશીએ છત પરથી ઝુમ્મર દૂર કરવું પડ્યું. જ્યારે તેણીએ લેમ્પશેડ્સને દૂર કરવા માટે સ્ક્રુલેસ કોન્ટેક્ટ ક્લેમ્પ્સ સાથે ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સમાંથી યુનિયન નટ્સને સ્ક્રૂ કાઢ્યા, ત્યારે સોકેટ્સના તમામ નળાકાર ભાગો બોટમ્સથી અલગ થઈ ગયા અને વાયર પર લટકી ગયા. અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બ સાથે ઝુમ્મર માત્ર છ વર્ષ ચાલ્યું. તે સ્પષ્ટ બન્યું હતું કે ગરમીના કારણે પ્લાસ્ટિક બરડ બની ગયું હતું અને લૅચ તૂટી ગયા હતા. મેં ઇલેક્ટ્રિક કારતુસને રિપેર કરવાનું નક્કી કર્યું.
પ્રથમ, મેં ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસના નળાકાર આધારમાં પેડ્સના સ્તર સુધી લૅચના અવશેષો કાપ્યા. ડાબી બાજુના ફોટામાં તૂટેલી લૅચ છે, અને જમણી બાજુએ તે જરૂરી કદમાં સમાયોજિત છે.
નવા latches 0.5mm જાડા શીટ પિત્તળમાંથી બનાવવામાં આવ્યા હતા. તૂટેલી લૅચની પહોળાઈ જેટલી પિત્તળની કાપેલી પટ્ટી ફોટોગ્રાફમાં બતાવેલ આકાર તરફ વળેલી હતી. લેચ કોઈપણ શીટ મેટલમાંથી બનાવી શકાય છે, જેમ કે આયર્ન અથવા એલ્યુમિનિયમ.
સ્ટ્રીપની વક્ર બાજુ ગોળાકાર ભાગની બાજુથી કારતૂસના તળિયે દાખલ કરવામાં આવી હતી. સ્ટ્રીપનો સીધો ભાગ પછી તૂટેલી લેચના બાકીના ધારકની આસપાસ ફોલ્ડ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમ કે ફોટોગ્રાફમાં બતાવ્યા પ્રમાણે.
હોમમેઇડ latches સ્થાપિત કર્યા પછી, સોકેટ તળિયે શૈન્ડલિયર માં સુશોભન ટ્યુબ પર સ્ક્રૂ કરવામાં આવી હતી.
કારતૂસના નળાકાર ભાગ સાથે ઇલેક્ટ્રિક લીડ્સને કનેક્ટ કર્યા પછી, તેને નવા લેચનો ઉપયોગ કરીને તળિયે સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યો હતો. કારતૂસના નળાકાર ભાગને નિશ્ચિતપણે પકડીને, સ્વ-નિર્મિત લેચેએ કાર્યને સંપૂર્ણ રીતે કર્યું. હવે લૅચ ક્યારેય તૂટી જશે નહીં.
