મલ્ટીપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ્સ. રશિયા અને વિદેશી દેશોની મલ્ટીપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ્સ (રેટિંગ) આધુનિક MLRS

આધુનિક મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ્સ

આધુનિક બહુવિધ પ્રક્ષેપણ રોકેટ પ્રણાલીઓ માત્ર સૌથી સામાન્ય અને સૌથી વધુ વેચાતી નથી, પણ સૌથી શક્તિશાળી શસ્ત્રો પણ છે.

ટોર્નાડો-એસ અને ટોર્નાડો-જીના સામાન્ય ડિઝાઇનર, વિટાલી ખોમેનોકે કહ્યું તેમ, આ મશીનોનો સંપૂર્ણ સાલ્વો તુલનાત્મક છે અને પરમાણુ શસ્ત્રોના ઉપયોગ પછી પરિણામોની દ્રષ્ટિએ તે બીજા ક્રમે છે.

અસરગ્રસ્ત વિસ્તારના કદ અને વિનાશના માપદંડના સંદર્ભમાં, પરમાણુ શસ્ત્રો તેમના પ્રકારનું એકમાત્ર એક છે, જો કે, જો કાર્ય પૃથ્વીના ચહેરા પરથી દુશ્મનના કિલ્લેબંધીવાળા વિસ્તારને ભૂંસી નાખવાનું અથવા સમગ્ર એકમનો નાશ કરવાનું છે. દુશ્મન સશસ્ત્ર વાહનો એક જ સમયે, પછી રોકેટ આર્ટિલરી યુદ્ધની વાસ્તવિક રાણી છે.

રોકેટમાં વિસ્ફોટકની શક્તિ હજુ પણ વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે, પરંતુ તે જાણીતું છે કે ટોર્નેડો-એસ અને સ્મર્ચનો સંપૂર્ણ સાલ્વો ઘણા ટન વિસ્ફોટક છે. સંપૂર્ણ સાલ્વો 67.6 હેક્ટરના વિસ્તારને આવરી લે છે, જ્યાં તેનો ઉપયોગ કર્યા પછી વ્યવહારીક રીતે પ્રતિકાર કરવા સક્ષમ કંઈ બાકી રહેતું નથી.

67 હેક્ટર લગભગ સો ફૂટબોલ ક્ષેત્રો છે. આ સમગ્ર પ્રદેશને સાફ કરવા માટે, ટોર્નેડો-એસ સંકુલનો માત્ર એક સાલ્વો જરૂરી છે.

વિશ્વભરના સૈન્ય કર્મચારીઓ 1964 માં આપણા દેશમાં દેખાતા ગ્રાડ, બહુવિધ પ્રક્ષેપણ રોકેટ સિસ્ટમથી ખૂબ જ પરિચિત છે. તે ખરેખર થયું ભયંકર શસ્ત્ર, જેમાંથી કોઈ નહીં સંભવિત વિરોધીઓહું કાંઈ કરી શક્યો નહિ. દરેક વ્યક્તિ જાણે છે કે કોઈપણ શસ્ત્રમાં ચોક્કસ સંસાધન હોય છે. અને ગ્રાડ સિસ્ટમ ચાર દાયકાથી વધુ સમયથી લડાઇ ફરજ પર હોવાથી, તેના માટે રિપ્લેસમેન્ટ શોધવાનો સમય આવી ગયો છે. એક બનવાનું સન્માન રશિયામાં વિકસિત નવી ટોર્નાડો મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમને મળ્યું.

પ્રથમ વખત, 1969માં દમનસ્કી ટાપુ પર ચાઈનીઝ સાથેના સંઘર્ષ દરમિયાન ગ્રાડ મલ્ટીપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ (MLRS) એ તેની અસરકારકતા દર્શાવી હતી. પછી ઘણા સાલ્વોએ ટાપુના સમગ્ર વિસ્તારને કાળજીપૂર્વક ખેડેલા ખેતરમાં ફેરવી દીધો. અને સોવિયત ટાપુને કબજે કરવા માટે મોકલવામાં આવેલા ચાઇનીઝમાંથી એક પણ બચી શક્યો નહીં. જો કે, તે હજુ પણ અજ્ઞાત છે કે ચીનીઓએ ત્યાં કેટલા લોકો ગુમાવ્યા હતા.

જો કે, દરેક વ્યક્તિ સમજે છે કે ગ્રાડ જેવા સંપૂર્ણ શસ્ત્રમાં પણ ચોક્કસ સંસાધન છે. અને સિસ્ટમ ચાર દાયકાથી વધુ સમયથી લડાયક ફરજ પર હોવાથી, તેની બદલી શોધવાનો સમય આવી ગયો છે. આ સમય દરમિયાન, રશિયામાં અન્ય MLRS વિકસાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાં ઉરાગન અને સ્મર્ચનો સમાવેશ થાય છે. આ સિસ્ટમો, ગ્રાડ સિસ્ટમ સાથે, લડાઇ ફરજ પર છે. હવે, આ MLRSને બદલવા માટે, રશિયાએ નવી મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ, ટોર્નાડો વિકસાવી છે.

“ટોર્નેડો-જી” એ “ગ્રાડ”, “સ્મેરચ” ના “ટોર્નાડો-એસ” અને “વાવાઝોડા” ના અનુક્રમે “ટોર્નેડો-યુ” નો સુધારો છે.

સમગ્ર સંકુલમાં ત્રણ મશીનો છે. લડાઇ - એક પ્રક્ષેપણ સાથે. ટ્રાન્સપોર્ટ-લોડર, જે શેલોનું પરિવહન કરે છે અને તેમને લડાઇ વાહનમાં લોડ કરે છે. અને ત્રીજું એક ટીમ વન છે. તેમાંથી જ આગ પર નિયંત્રણ આવે છે.

તેના પુરોગામી (ગ્રાડ, ઉરાગન, સ્મર્ચ) થી વિપરીત, ટોર્નાડો પાસે ઉપગ્રહ માર્ગદર્શન પ્રણાલી છે, જેના કારણે ચૂકી જવાની સંભાવના નોંધપાત્ર રીતે ઓછી થશે.

નવી મિસાઇલ પ્રણાલીઓ અગાઉની પેઢીની સમાન તકનીકમાં રહેલી તમામ ખામીઓને ધ્યાનમાં લે છે. ખાસ કરીને, નીચેના પરિમાણો સુધારવામાં આવ્યા છે:

મહત્તમ ફાયરિંગ રેન્જ 200 કિમી (90 - 120 વિરુદ્ધ) છે.

સાલ્વો પછી સ્થિતિ છોડવાનો સમય લગભગ પાંચ વખત ઘટાડવામાં આવ્યો છે. મહત્તમ ફાયરિંગ રેન્જ પર, મલ્ટીપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ - --- ટોર્નેડોશેલો લક્ષ્ય સુધી પહોંચે તે પહેલાં સ્થિતિ છોડી શકશે.

વપરાયેલ અસ્ત્રોની શ્રેણી નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તૃત કરવામાં આવી છે.

અસંખ્ય ઇલેક્ટ્રોનિક નિયંત્રણ, માર્ગદર્શન અને નેવિગેશન સિસ્ટમ ઉમેરવામાં આવી છે. વાહનનો ક્રૂ ત્રણ લોકોથી ઘટાડીને બે કરવામાં આવ્યો હતો.

સિગ્નલ ઓલ-રશિયા રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટમાં વિકસિત ઓટોમેટેડ ફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમ (AFCS) સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી.

આપોઆપ આગ નિયંત્રણ.

એક મહત્વપૂર્ણ સૂચક એ છે કે, સ્મર્ચની તુલનામાં, ટોર્નેડો-સી મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ તેના પુરોગામી કરતા ત્રણ ગણી વધારે ફાયરિંગ રેન્જ ધરાવે છે. દરેક અસ્ત્ર હવે ફ્લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમથી સજ્જ છે. આ નોંધપાત્ર રીતે ચૂકી જવાની તક ઘટાડે છે. આ કિસ્સામાં, શેલો સૌથી વધુ હોઈ શકે છે વિવિધ ભરણ: સંચિત, ફ્રેગમેન્ટેશન, સ્વ-લક્ષ્ય ધરાવતા લડાયક તત્વો, ટેન્ક વિરોધી ખાણો અને માનવરહિત હવાઈ વાહનો પણ.

આ તમને તેના માટે સેટ કરી શકાય તેવા વધુ લક્ષ્યો પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે. પ્રેક્ટિસ બતાવે છે તેમ, મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ દ્વારા લક્ષ્ય પર શ્રેણીબદ્ધ શોટ ફાયર કર્યાની થોડી મિનિટો પછી, તેના સ્થાન પર એક શક્તિશાળી બોમ્બમારો કરવામાં આવે છે, જે વાહન અથવા તેના ક્રૂ માટે અસ્તિત્વમાં રહેવાની કોઈ શક્યતા જતી નથી. આથી જ ટોર્નેડો પ્રથમ ફાયર શેલ જમીનને સ્પર્શે તે પહેલાં જ સ્થિતિ છોડી શકે છે.

જ્યારે છેલ્લું શેલ વિસ્ફોટ થાય છે, લક્ષ્યને નષ્ટ કરે છે, ત્યારે સંકુલ પોતે જ તે સ્થળથી ઘણા કિલોમીટર દૂર હોઈ શકે છે જ્યાંથી શૂટિંગ થયું હતું. આ બધું ટોર્નેડોને ખરેખર પ્રચંડ શસ્ત્ર બનાવે છે જેની વર્ચ્યુઅલ રીતે કોઈ સમાન નથી. નવું 122 mm MLRS "Tornado-G" તેની લડાઇ અસરકારકતામાં MLRS "Grad" કરતા 2.5 - 3 ગણું ચડિયાતું છે. અને સંશોધિત 300-mm ટોર્નેડો-S MLRS સ્મર્ચ MLRS કરતાં 3-4 ગણા વધુ અસરકારક હશે.

લેફ્ટનન્ટ જનરલ સેર્ગેઈ બોગાટિનોવ માને છે કે તે ટોર્નાડો-એસ છે, ઇસ્કેન્ડર-એમ વ્યૂહાત્મક મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ સાથે, તે મુખ્ય સિસ્ટમ બની શકે છે જે રશિયન મિસાઇલ દળો અને આર્ટિલરીને સજ્જ કરશે.

40 થી વધુ Tornado-S અને Tornado-G મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ્સ (MLRS) આ વર્ષે પશ્ચિમી લશ્કરી જિલ્લાના એકમો સાથે સેવામાં પ્રવેશ કરશે. આ પ્રકારના સાધનો મોસ્કો અને ટાવર પ્રદેશોમાં તૈનાત આર્ટિલરી રચના અને મોટરચાલિત રાઇફલ એકમોનો ભાગ હશે. રશિયન સંરક્ષણ મંત્રાલયની પ્રેસ સર્વિસ દ્વારા આની જાણ કરવામાં આવી હતી.

થોડા અઠવાડિયા પહેલા, રશિયન ફેડરેશનના નાયબ સંરક્ષણ પ્રધાન યુરી બોરીસોવ કાર્યકારી મુલાકાત પર પર્મ ટેરિટરીમાં હતા. પ્રાદેશિક રાજધાનીમાં, તેમણે પીજેએસસી મોટોવિલિખા પ્લાન્ટ્સની મુલાકાત લીધી અને રાજ્ય સંરક્ષણ આદેશના અમલીકરણ પર એક બેઠક યોજી. પ્રાદેશિક સરકારની પ્રેસ સર્વિસ મુજબ, મીટિંગ બાદ, યુરી બોરીસોવે જાહેરાત કરી કે રશિયન સંરક્ષણ મંત્રાલય 2020 સુધીમાં લગભગ 700 મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ્સ (MLRS) ખરીદશે.

થોડા વર્ષો પહેલા, આર્મ્સ ઑફ રશિયા ન્યૂઝ એજન્સીએ વિચારણા માટે લશ્કરી શસ્ત્રો અને સાધનોના રેટિંગનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો, જેમાં વિદેશી અને સ્થાનિક શસ્ત્રો ભાગ લેતા હતા.

વિવિધ ઉત્પાદક દેશોમાંથી MLRS નું મૂલ્યાંકન હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. સરખામણી નીચેના પરિમાણો અનુસાર કરવામાં આવી હતી:

• ઑબ્જેક્ટ પાવર: કેલિબર, રેન્જ, એક સાલ્વોની અસરનો વિસ્તાર, સાલ્વોને ફાયરિંગ કરવામાં વિતાવેલો સમય;
• ઑબ્જેક્ટ ગતિશીલતા: ચળવળની ગતિ, શ્રેણી, સંપૂર્ણ રિચાર્જ સમય;
• ઑબ્જેક્ટનું સંચાલન: લડાઇની તૈયારીમાં વજન, લડાઇ અને તકનીકી કર્મચારીઓની સંખ્યા, દારૂગોળો અને દારૂગોળો.

દરેક લાક્ષણિકતા માટેના સ્કોર કુલ આપવામાં આવ્યા હતા, રિલે પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ્સના કુલ સ્કોર. ઉપરોક્ત ઉપરાંત, ઉત્પાદન, કામગીરી અને એપ્લિકેશનની સમયની લાક્ષણિકતાઓ ધ્યાનમાં લેવામાં આવી હતી.

• સ્પેનિશ "ટેરુએલ -3";
• ઇઝરાયેલી "LAROM";
• ભારતીય "પિનાકા";
• ઇઝરાયેલી "LAR-160";
• બેલારુસિયન "BM-21A BelGrad";
• ચાઇનીઝ "પ્રકાર 90";
• જર્મન "LARS-2";
• ચાઇનીઝ "WM-80";
• પોલિશ "WR-40 Langusta";
• ઘરેલું "9R51 ગ્રાડ";
• ચેક "RM-70";
• ટર્કિશ "T-122 રોકેટસન";
• ઘરેલું "ટોર્નેડો";
• ચાઇનીઝ "પ્રકાર 82";
• અમેરિકન "MLRS";
• ઘરેલું "BM 9A52-4 Smerch";
• ચાઇનીઝ "ટાઈપ 89";
• ઘરેલું "સ્મર્ચ";
• અમેરિકન "HIMARS";
• ચાઇનીઝ "WS-1B";
• યુક્રેનિયન "BM-21U Grad-M";
• ઘરેલું "9K57 હરિકેન";
• દક્ષિણ આફ્રિકન "બટાલેર";
• ઘરેલું "9A52-2T Smerch";
• ચાઇનીઝ "A-100".

ટોર્નેડો મલ્ટીપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ:

• 122 મીમી દારૂગોળો;
• અસરગ્રસ્ત સાલ્વો વિસ્તાર - 840 હજાર ચોરસ મીટર;
• મુસાફરીની ઝડપ - 60 કિમી/કલાક;
• શ્રેણી - 650 કિલોમીટર સુધી;
• આગામી સાલ્વો માટે જરૂરી સમય 180 સેકન્ડ છે;
• દારૂગોળો - ત્રણ સાલ્વોસ.

મુખ્ય વિકાસકર્તા સ્પ્લાવ એન્ટરપ્રાઇઝ છે. ફેરફારો - "ટોર્નેડો-એસ" અને "ટોર્નેડો-જી". સેવામાં ઉરાગન, સ્મર્ચ અને ગ્રાડ સિસ્ટમ્સને બદલવા માટે સિસ્ટમો બનાવવામાં આવી હતી. ફાયદા - દારૂગોળોની જરૂરી કેલિબર માટે માર્ગદર્શિકાઓને બદલવાની ક્ષમતા સાથે સાર્વત્રિક કન્ટેનરથી સજ્જ. દારૂગોળાના વિકલ્પો 330 mm “Smerch” કેલિબર, 220 mm “હરિકેન” કેલિબર, 122 mm “Grad” કેલિબર છે.

પૈડાવાળી ચેસિસ - KamAZ અથવા ઉરલ.

એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ટૂંક સમયમાં ટોર્નેડો-એસ પાસે વધુ મજબૂત ચેસિસ હશે.

MLRS "ટોર્નેડો" એ MLRS ની નવી પેઢી છે. ફાયરિંગ ઓટોમેશન ઉચ્ચતમ સ્તરે કરવામાં આવે છે તે લક્ષ્યને ફટકારવાના પરિણામોની રાહ જોયા વિના, સેલ્વો ફાયરિંગ કર્યા પછી તરત જ આગળ વધવાનું શરૂ કરી શકે છે;

9K51 ગ્રાડ મલ્ટીપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ:

• 122 મીમી દારૂગોળો;
• કુલ સંખ્યામાર્ગદર્શિકાઓ - 40 એકમો;
• શ્રેણી - 21 કિલોમીટર સુધી;
• અસરગ્રસ્ત સાલ્વો વિસ્તાર - 40 હજાર ચોરસ મીટર;
• સાલ્વો ફાયર કરવા માટે જરૂરી સમય 20 સેકન્ડ છે;
• મુસાફરીની ઝડપ - 85 કિમી/કલાક;
• શ્રેણી - 1.4 હજાર કિલોમીટર સુધી;
• દારૂગોળો - ત્રણ સાલ્વોસ.

"9K51 ગ્રાડ" દુશ્મનના કર્મચારીઓને, દુશ્મનના લશ્કરી સાધનોને હળવા સશસ્ત્ર સુધીનો નાશ કરવા, પ્રદેશને સાફ કરવા અને આક્રમક કામગીરી માટે ફાયર સપોર્ટ પ્રદાન કરવા અને દુશ્મનની આક્રમક કામગીરીને રોકવા માટે રચાયેલ છે.

યુરલ-4320 અને યુરલ-375 ચેસીસ પર બનાવેલ છે.

તેણીએ 1964 થી લશ્કરી સંઘર્ષોમાં ભાગ લીધો છે.

તે સોવિયત યુનિયનના ઘણા મિત્ર દેશોને સપ્લાય કરવામાં આવ્યું હતું.

HIMARS મલ્ટીપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ

• 227 એમએમ દારૂગોળો;
• માર્ગદર્શિકાઓની કુલ સંખ્યા - 6 એકમો;
• શ્રેણી - 80 કિલોમીટર સુધી;
• અસરગ્રસ્ત સાલ્વો વિસ્તાર - 67 હજાર ચોરસ મીટર;
• સાલ્વો ફાયર કરવા માટે જરૂરી સમય 38 સેકન્ડ છે;
• મુસાફરીની ઝડપ - 85 કિમી/કલાક;
• શ્રેણી - 600 કિલોમીટર સુધી;
• આગામી સાલ્વો માટે જરૂરી સમય 420 સેકન્ડ છે;
• પ્રમાણભૂત ગણતરી - ત્રણ લોકો;
• દારૂગોળો - ત્રણ સાલ્વોસ.
• લડાઇની તૈયારીમાં વજન લગભગ 5.5 ટન છે.

હાઈ મોબિલિટી આર્ટિલરી રોકેટ સિસ્ટમ એ અમેરિકન કંપની લોકહીડ માર્ટિનનો વિકાસ છે. સિસ્ટમને ઓપરેશનલ અને વ્યૂહાત્મક હેતુઓ માટે આરએએસ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. HIMARS નો વિકાસ 1996 માં શરૂ થયો હતો. FMTV વાહન ચેસીસ 6 MLRS મિસાઈલ અને 1 ATACMS મિસાઈલ ધરાવે છે. તમામ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એમએલઆરએસમાંથી કોઈપણ દારૂગોળોનો ઉપયોગ કરી શકે છે.

અફઘાનિસ્તાનમાં લશ્કરી સંઘર્ષો (ઓપરેશન મોશ્તારક અને ISAF) માં વપરાય છે.

WS-1B સિસ્ટમની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ

• 320 મીમી કેલિબર દારૂગોળો;
• માર્ગદર્શિકાઓની કુલ સંખ્યા - 4 એકમો;
• શ્રેણી - 100 કિલોમીટર સુધી;
• અસરગ્રસ્ત સાલ્વો વિસ્તાર - 45 હજાર ચોરસ મીટર;
• સાલ્વો ફાયર કરવા માટે જરૂરી સમય 15 સેકન્ડ છે;
• મુસાફરીની ઝડપ - 60 કિમી/કલાક;
• શ્રેણી - 900 કિલોમીટર સુધી;
• આગામી સાલ્વો માટે જરૂરી સમય 1200 સેકન્ડ છે;
• પ્રમાણભૂત ગણતરી - છ લોકો;
• દારૂગોળો - ત્રણ સાલ્વોસ.
• લડાઇની તૈયારીમાં વજન માત્ર 5 ટનથી વધુ છે.

WS-1B સિસ્ટમ નિર્ણાયક સુવિધાઓને નિષ્ક્રિય કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે, આ લશ્કરી થાણા, એકાગ્રતા વિસ્તારો, મિસાઇલ પ્રક્ષેપણ સાઇટ્સ, એરફિલ્ડ્સ, મહત્વપૂર્ણ લોજિસ્ટિક્સ હબ, ઔદ્યોગિક અને વહીવટી કેન્દ્રો હોઈ શકે છે.

MLRS WeiShi-1B - મુખ્ય WS-1 સિસ્ટમનું આધુનિકીકરણ. ચીની સેનાના એકમો હજુ પણ આ MLRSનો ઉપયોગ કરતા નથી. WeiShi-1B શસ્ત્ર બજારમાં વેચાણ માટે ઓફર કરવામાં આવે છે, વેચાણ ચીની કોર્પોરેશન CPMIEC દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે.

1997 માં, તુર્કીએ ચીન પાસેથી WS-1 સિસ્ટમની એક બેટરી ખરીદી, જેમાં MLRS સાથે 5 વાહનો હતા. તુર્કીએ, ચીનના સમર્થન સાથે, આયોજન કર્યું પોતાનું ઉત્પાદનઅને આધુનિક એમએલઆરએસની વધુ પાંચ બેટરીઓને આર્મી યુનિટની સેવામાં મૂકી. ટર્કિશ સિસ્ટમ પ્રાપ્ત કરે છે આપેલ નામ- "કસિરગા". આજે, તુર્કીએ લાઇસન્સ હેઠળ WS-1B સિસ્ટમનું ઉત્પાદન કરે છે. આ સિસ્ટમતેનું પોતાનું નામ "જગુઆર" પ્રાપ્ત થયું.

મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ સિસ્ટમની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ પિનાકા

• 214 મીમી દારૂગોળો;
• માર્ગદર્શિકાઓની કુલ સંખ્યા - 12 એકમો;
• શ્રેણી - 40 કિલોમીટર સુધી;
• અસરગ્રસ્ત સાલ્વો વિસ્તાર - 130 હજાર ચોરસ મીટર;
• સાલ્વો ફાયર કરવા માટે જરૂરી સમય 44 સેકન્ડ છે;
• મુસાફરીની ઝડપ - 80 કિમી/કલાક;
• શ્રેણી - 850 કિલોમીટર સુધી;
• આગામી સાલ્વો માટે જરૂરી સમય 900 સેકન્ડ છે;
• પ્રમાણભૂત ગણતરી - ચાર લોકો;
• દારૂગોળો - ત્રણ સાલ્વોસ.
• લડાઇ તૈયારીમાં વજન લગભગ 6 ટન છે.

ભારતીય "પિનાકા" ને ઓલ-વેધર RZO સિસ્ટમ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. દુશ્મન કર્મચારીઓ અને દુશ્મન લશ્કરી સાધનોનો નાશ કરવા માટે રચાયેલ છે, જેમાં હળવા સશસ્ત્રો પણ સામેલ છે. પ્રદેશને સાફ કરવા અને અપમાનજનક કામગીરી માટે ફાયર સપોર્ટ પ્રદાન કરવા અને દુશ્મનની આક્રમક કામગીરીને રોકવા માટેના કાર્યો હાથ ધરવા શક્ય છે. દુશ્મન પાયદળ અને ટાંકી એકમો માટે દૂરસ્થ રીતે માઇનફિલ્ડ મૂકી શકે છે.

1999માં ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચેના સૈન્ય સંઘર્ષમાં ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

"રશિયા" લશ્કરી શસ્ત્રો અને સાધનોના નવા રેટિંગ પર વિચારણા માટે પ્રસ્તાવ મૂકે છે, જેમાં વિદેશી અને સ્થાનિક શસ્ત્રોનો સમાવેશ થાય છે.

આ સમયે, વિવિધ ઉત્પાદક દેશોમાંથી MLRS નું મૂલ્યાંકન હાથ ધરવામાં આવ્યું છે. સરખામણી નીચેના પરિમાણો અનુસાર કરવામાં આવી હતી:
- ઑબ્જેક્ટની શક્તિ: કેલિબર, શ્રેણી, એક સાલ્વોની અસરનો વિસ્તાર, સાલ્વોને ફાયરિંગ કરવામાં વિતાવેલો સમય;
- ઑબ્જેક્ટ ગતિશીલતા: ચળવળની ગતિ, શ્રેણી, સંપૂર્ણ રિચાર્જ સમય;
- ઑબ્જેક્ટનું સંચાલન: લડાઇની તૈયારીમાં વજન, લડાઇ અને તકનીકી કર્મચારીઓની સંખ્યા, દારૂગોળો અને દારૂગોળો.

દરેક લાક્ષણિકતા માટેના સ્કોર કુલ આપવામાં આવ્યા હતા, રિલે પ્રોટેક્શન સિસ્ટમ્સના કુલ સ્કોર. ઉપરોક્ત ઉપરાંત, ઉત્પાદન, કામગીરી અને એપ્લિકેશનની સમયની લાક્ષણિકતાઓ ધ્યાનમાં લેવામાં આવી હતી.

નીચેની સિસ્ટમોએ રેટિંગમાં ભાગ લીધો:
- સ્પેનિશ "ટેરુએલ -3";
- ઇઝરાયેલી "LAROM";
- ભારતીય "પિનાકા";
- ઇઝરાયેલી "LAR-160";
- બેલારુસિયન "BM-21A BelGrad";
- ચાઇનીઝ "પ્રકાર 90";
- જર્મન "LARS-2";
- ચાઇનીઝ "WM-80";
- પોલિશ “WR-40 Langusta”;
- ઘરેલું "9R51 ગ્રાડ";
- ચેક “RM-70”;
- ટર્કિશ "T-122 રોકેટસન";
- ઘરેલું "ટોર્નેડો";
- ચાઇનીઝ "ટાઈપ 82";
- અમેરિકન "MLRS";
- ઘરેલું "BM 9A52-4 Smerch";
- ચાઇનીઝ "ટાઈપ 89";
- ઘરેલું "સ્મર્ચ";
- અમેરિકન "HIMARS";
- ચાઇનીઝ "WS-1B";
- યુક્રેનિયન “BM-21U Grad-M”;
- ઘરેલું "9K57 હરિકેન";
- દક્ષિણ આફ્રિકન "બટાલેર";
- ઘરેલું "9A52-2T Smerch";
- ચાઇનીઝ "A-100".
રેટિંગ સહભાગીઓનું મૂલ્યાંકન કર્યા પછી, પાંચ એમએલઆરએસની ઓળખ કરવામાં આવી જેણે સ્કોર કર્યો સૌથી મોટી સંખ્યાપોઈન્ટ:

ટોપ રેટિંગનો નેતા ઘરેલું સિસ્ટમ "ટોર્નેડો" છે.

- 122 મીમી કેલિબર દારૂગોળો;


- અસરગ્રસ્ત સાલ્વો વિસ્તાર - 840 હજાર ચોરસ મીટર;

- મુસાફરીની ઝડપ - 60 કિમી/કલાક;
- શ્રેણી - 650 કિલોમીટર સુધી;
- આગામી સાલ્વો માટે જરૂરી સમય - 180 સેકન્ડ;

- દારૂગોળો - ત્રણ સાલ્વોસ.

મુખ્ય વિકાસકર્તા સ્પ્લાવ એન્ટરપ્રાઇઝ છે. ફેરફારો - "ટોર્નેડો-એસ" અને "ટોર્નેડો-જી". સેવામાં ઉરાગન, સ્મર્ચ અને ગ્રાડ સિસ્ટમ્સને બદલવા માટે સિસ્ટમો બનાવવામાં આવી હતી. ફાયદા - દારૂગોળોની જરૂરી કેલિબર માટે માર્ગદર્શિકાઓને બદલવાની ક્ષમતા સાથે સાર્વત્રિક કન્ટેનરથી સજ્જ. દારૂગોળાના વિકલ્પો 330 mm “Smerch” કેલિબર, 220 mm “હરિકેન” કેલિબર, 122 mm “Grad” કેલિબર છે.
પૈડાવાળી ચેસિસ - KamAZ અથવા ઉરલ.
એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ટૂંક સમયમાં ટોર્નેડો-એસ પાસે વધુ મજબૂત ચેસિસ હશે.
MLRS "ટોર્નેડો" એ MLRS ની નવી પેઢી છે. ફાયરિંગ ઓટોમેશન ઉચ્ચતમ સ્તરે કરવામાં આવે છે તે લક્ષ્યને ફટકારવાના પરિણામોની રાહ જોયા વિના, સેલ્વો ફાયરિંગ કર્યા પછી તરત જ આગળ વધવાનું શરૂ કરી શકે છે;

ટોચના રેન્કિંગમાં બીજું સ્થાન સ્થાનિક 9K51 ગ્રાડ એમએલઆરએસને જાય છે
સિસ્ટમની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ:
- 122 મીમી કેલિબર દારૂગોળો;
- માર્ગદર્શિકાઓની કુલ સંખ્યા - 40 એકમો;
- શ્રેણી - 21 કિલોમીટર સુધી;
- અસરગ્રસ્ત સાલ્વો વિસ્તાર - 40 હજાર ચો.મી.;
- સાલ્વો ફાયર કરવા માટે જરૂરી સમય - 20 સેકન્ડ;
- મુસાફરીની ઝડપ - 85 કિમી/કલાક;
- શ્રેણી - 1.4 હજાર કિલોમીટર સુધી;


- દારૂગોળો - ત્રણ સાલ્વોસ.

"9K51 ગ્રાડ" દુશ્મનના કર્મચારીઓને, દુશ્મનના લશ્કરી સાધનોને હળવા સશસ્ત્ર સુધીનો નાશ કરવા, પ્રદેશને સાફ કરવા અને આક્રમક કામગીરી માટે ફાયર સપોર્ટ પ્રદાન કરવા અને દુશ્મનની આક્રમક કામગીરીને રોકવા માટે રચાયેલ છે.
યુરલ-4320 અને યુરલ-375 ચેસીસ પર બનાવેલ છે.
તેણીએ 1964 થી લશ્કરી સંઘર્ષોમાં ભાગ લીધો છે.
તે સોવિયત યુનિયનના ઘણા મિત્ર દેશોને સપ્લાય કરવામાં આવ્યું હતું.

ટોચના રેન્કિંગમાં ત્રીજું સ્થાન અમેરિકન સિસ્ટમ "HIMARS" દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું છે.
HIMARS સિસ્ટમની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ:
- 227 મીમી કેલિબર દારૂગોળો;
- માર્ગદર્શિકાઓની કુલ સંખ્યા - 6 એકમો;
- શ્રેણી - 80 કિલોમીટર સુધી;
- અસરગ્રસ્ત સાલ્વો વિસ્તાર - 67 હજાર ચોરસ મીટર;
- સાલ્વો ફાયર કરવા માટે જરૂરી સમય - 38 સેકન્ડ;
- મુસાફરીની ઝડપ - 85 કિમી/કલાક;
- શ્રેણી - 600 કિલોમીટર સુધી;
- આગામી સાલ્વો માટે જરૂરી સમય - 420 સેકન્ડ;
- પ્રમાણભૂત ગણતરી - ત્રણ લોકો;
- દારૂગોળો - ત્રણ સાલ્વોસ.
- લડાઇ તૈયારીમાં વજન - લગભગ 5.5 ટન.

હાઇ મોબિલિટી આર્ટિલરી રોકેટ સિસ્ટમ એ અમેરિકન કંપની લોકહીડ માર્ટિનનો વિકાસ છે. સિસ્ટમ ઓપરેશનલ અને વ્યૂહાત્મક હેતુઓ માટે આરએએસ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. HIMARS નો વિકાસ 1996 માં શરૂ થયો હતો. FMTV વાહન ચેસીસ 6 MLRS મિસાઈલ અને 1 ATACMS મિસાઈલ ધરાવે છે. તમામ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ એમએલઆરએસમાંથી કોઈપણ દારૂગોળોનો ઉપયોગ કરી શકે છે.
અફઘાનિસ્તાનમાં લશ્કરી સંઘર્ષો (ઓપરેશન મોશ્તારક અને ISAF) માં વપરાય છે.

આ રેન્કિંગમાં અંતિમ સ્થાન ચીની WS-1B સિસ્ટમ દ્વારા કબજે કરવામાં આવ્યું છે
સિસ્ટમની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ:
- 320 મીમી કેલિબર દારૂગોળો;
- માર્ગદર્શિકાઓની કુલ સંખ્યા - 4 એકમો;
- શ્રેણી - 100 કિલોમીટર સુધી;
- અસરગ્રસ્ત સાલ્વો વિસ્તાર - 45 હજાર ચો.મી.;
- સાલ્વો ફાયર કરવા માટે જરૂરી સમય - 15 સેકન્ડ;
- મુસાફરીની ઝડપ - 60 કિમી/કલાક;
- શ્રેણી - 900 કિલોમીટર સુધી;
- આગામી સાલ્વો માટે જરૂરી સમય - 1200 સેકન્ડ;
- પ્રમાણભૂત ક્રૂ - છ લોકો;
- દારૂગોળો - ત્રણ સાલ્વોસ.
- લડાઇ તૈયારીમાં વજન - માત્ર 5 ટનથી વધુ.

WS-1B સિસ્ટમ નિર્ણાયક સુવિધાઓને નિષ્ક્રિય કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે, આ લશ્કરી થાણા, એકાગ્રતા વિસ્તારો, મિસાઇલ પ્રક્ષેપણ સાઇટ્સ, એરફિલ્ડ્સ, મહત્વપૂર્ણ લોજિસ્ટિક્સ હબ, ઔદ્યોગિક અને વહીવટી કેન્દ્રો હોઈ શકે છે.
MLRS WeiShi-1B - મુખ્ય WS-1 સિસ્ટમનું આધુનિકીકરણ. ચીની સેનાના એકમો હજુ પણ આ MLRSનો ઉપયોગ કરતા નથી. WeiShi-1B શસ્ત્ર બજારમાં વેચાણ માટે ઓફર કરવામાં આવે છે, વેચાણ ચીની કોર્પોરેશન CPMIEC દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે.
1997 માં, તુર્કીએ ચીન પાસેથી WS-1 સિસ્ટમની એક બેટરી ખરીદી, જેમાં MLRS સાથે 5 વાહનો હતા. તુર્કીએ, ચીનના સમર્થન સાથે, પોતાનું ઉત્પાદન ગોઠવ્યું અને સૈન્ય એકમોને આધુનિક એમએલઆરએસની વધુ પાંચ બેટરીઓ સપ્લાય કરી. ટર્કિશ સિસ્ટમને તેનું પોતાનું નામ મળે છે - "કાસિરગા". આજે, તુર્કીએ લાઇસન્સ હેઠળ WS-1B સિસ્ટમનું ઉત્પાદન કરે છે. આ સિસ્ટમને તેનું પોતાનું નામ "જગુઆર" મળ્યું.

ભારતીય પિનાકા સિસ્ટમ RZO સિસ્ટમના ટોચના રેટિંગને પૂર્ણ કરે છે
સિસ્ટમની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓ:
- 214 મીમી કેલિબર દારૂગોળો;
- માર્ગદર્શિકાઓની કુલ સંખ્યા - 12 એકમો;
- શ્રેણી - 40 કિલોમીટર સુધી;
- અસરગ્રસ્ત સાલ્વો વિસ્તાર - 130 હજાર ચો.મી.;
- સાલ્વો ફાયર કરવા માટે જરૂરી સમય - 44 સેકન્ડ;
- મુસાફરીની ઝડપ - 80 કિમી/કલાક;
- શ્રેણી - 850 કિલોમીટર સુધી;
- આગામી સાલ્વો માટે જરૂરી સમય - 900 સેકન્ડ;
- પ્રમાણભૂત ગણતરી - ચાર લોકો;
- દારૂગોળો - ત્રણ સાલ્વોસ.
- લડાઇની તૈયારીમાં વજન - લગભગ 6 ટન.

ભારતીય "પિનાકા" ને ઓલ-વેધર RZO સિસ્ટમ તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. દુશ્મન કર્મચારીઓ અને દુશ્મન લશ્કરી સાધનોનો નાશ કરવા માટે રચાયેલ છે, જેમાં હળવા સશસ્ત્રો પણ સામેલ છે. પ્રદેશને સાફ કરવા અને અપમાનજનક કામગીરી માટે ફાયર સપોર્ટ પ્રદાન કરવા અને દુશ્મનની આક્રમક કામગીરીને રોકવા માટેના કાર્યો હાથ ધરવા શક્ય છે. દુશ્મન પાયદળ અને ટાંકી એકમો માટે દૂરસ્થ રીતે માઇનફિલ્ડ મૂકી શકે છે.
1999માં ભારત અને પાકિસ્તાન વચ્ચેના સૈન્ય સંઘર્ષમાં ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

મલ્ટીપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ્સ (MLRS) એ એમેચ્યોર અને લશ્કરી બાબતોમાં રસ ન ધરાવતા લોકો માટે પણ જાણીતા શસ્ત્રો છે. જો ફક્ત એટલા માટે કે પ્રખ્યાત ગાર્ડ્સ કટ્યુષા મોર્ટાર તેમના છે. છેવટે, કોઈ શું કહે છે તે મહત્વનું નથી, તે કટ્યુષસ (BM-13) હતું જે પ્રથમ વાસ્તવિક MLRS બન્યું હતું, જે આ પ્રકારના શસ્ત્રોની તમામ મુખ્ય પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓને મૂર્ત બનાવે છે: નાનું કદ, સરળતા, એક સાથે મોટા પર લક્ષ્યોને ફટકારવાની ક્ષમતા. વિસ્તારો, આશ્ચર્ય અને ઉચ્ચ ગતિશીલતા.

1945 પછી, સંખ્યાબંધ મોડેલો સોવિયત સૈન્ય સાથે સેવામાં પ્રવેશ્યા. રોકેટ આર્ટિલરી, ભૂતકાળના યુદ્ધના અનુભવને ધ્યાનમાં રાખીને વિકસાવવામાં આવ્યું છે, જેમ કે BM-24 (1951), BM-14, 200-mm ફોર-બેરલ BMD-20 (1951) અને 140-mm 16-બેરલ MLRS BM-14-16 (1958 ), તેમજ તેનું 17-બેરલ વર્ઝન RPU-14 (D-44 ગન કેરેજ પર) ખેંચ્યું હતું. 50 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, એકદમ શક્તિશાળી અને લાંબા-રેન્જની એમએલઆરએસ "કોર્શુન" વિકસાવવામાં આવી હતી અને તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તે ક્યારેય ઉત્પાદનમાં આવ્યું ન હતું. જો કે, આ તમામ સ્થાપનો, હકીકતમાં, ફક્ત BM-13 કટ્યુષાની વિવિધતાઓ હતી - એટલે કે, હકીકતમાં, યુદ્ધના વાહનો.

“કરા” પડે ત્યારે મને કેટલો આનંદ થાય છે!

છેવટે, 1963 માં, વિશ્વની પ્રથમ બીજી પેઢીની MLRS સિસ્ટમ. તે 122 મીમીની કેલિબર સાથેનું વિશ્વ વિખ્યાત BM-21 “Grad” હતું, જે આજે તેની ઉત્પાદન ક્ષમતાના સ્તરની દ્રષ્ટિએ વિશ્વમાં કોઈ સમાન નથી. ગ્રાડના વિકાસ દરમિયાન ઉદ્ભવતા તકનીકી ઉકેલો, એક અથવા બીજી રીતે, વિશ્વની તમામ વર્તમાન સિસ્ટમોમાં પુનરાવર્તિત થાય છે - ઉદાહરણ તરીકે, "ફોલ્ડિંગ" પૂંછડી, જે માર્ગદર્શિકા બ્લોકની કોમ્પેક્ટનેસને સુનિશ્ચિત કરે છે.

અને કદાચ મશીનનો મુખ્ય ફાયદો, જે તેને અનુકૂળ રીતે અલગ પાડે છે, ચાલો પ્રમાણિક રહીએ, ઘરેલું શસ્ત્રોના ઘણા મોડેલો, તેનું વિશાળ આધુનિકીકરણ અનામત છે. ઉદાહરણ તરીકે, છેલ્લા 40 વર્ષોમાં, ગ્રાડની શ્રેણી 20 થી વધારીને 40 કિમી કરવામાં આવી છે. એરબોર્ન ફોર્સીસ અને નેવી માટે સિસ્ટમમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યા હતા. 1965 માં, ત્રણ મહિનાની અંદર, 11 કિમીની ફાયરિંગ રેન્જ સાથે લાઇટ પોર્ટેબલ ગ્રાડ-પી એમએલઆરએસ સીરીયલ ઉત્પાદનમાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. ટૂંક સમયમાં તેણીએ વિયેતનામમાં "લડાઇ પરીક્ષણો" પસાર કર્યા, જેના પરિણામે વિયેતનામના પક્ષકારોએ આ કહેવત બનાવી: "જ્યારે કરા પડે છે ત્યારે મને કેટલો આનંદ થાય છે!".

અને આજે "ગ્રેડ" સૌથી વધુ છે અસરકારક સિસ્ટમવિશ્વમાં સાલ્વો આગતકનીકી, વ્યૂહાત્મક, આર્થિક અને લશ્કરી-લોજિસ્ટિકલ લાક્ષણિકતાઓના સંયોજન પર આધારિત. તે કોઈ સંયોગ નથી કે તેની નકલ કરવામાં આવી હતી - ઘણા દેશોમાં કાયદેસર અને ગેરકાયદેસર રીતે. ઉદાહરણ તરીકે, 1995 માં, તેની રચનાના 32 વર્ષ પછી, તુર્કીએ તેને પ્રવાહમાં મૂકવાનું નક્કી કર્યું.
1964 માં, જ્યારે ગ્રાડનું ઉત્પાદન હમણાં જ વિકસિત થવાનું શરૂ થયું હતું, ત્યારે તેના ડિઝાઇનર ગાનિચેવે વધુ શક્તિશાળી મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું. તેનો વિકાસ 1976 માં પૂર્ણ થયો હતો - આ રીતે સૈનિકોએ 35 કિમીની રેન્જ સાથે અને ક્લસ્ટર હથિયારો સાથે ઉરાગન મેળવ્યું હતું.

ત્યાં જ અટક્યા નહીં, 60 ના દાયકાના અંતમાં, NPO સ્પ્લાવના નિષ્ણાતોએ 70 કિમી સુધીની ફાયરિંગ રેન્જ સાથે 300-mm MLRS ડિઝાઇન કરવાનું શરૂ કર્યું. જો કે, તેમને ભંડોળ આપવાનો ઇનકાર કરવામાં આવ્યો હતો - સંરક્ષણ પ્રધાન માર્શલ ગ્રેચકોએ વ્યક્તિગત રીતે GRAU ના MLRS લોબીસ્ટ તરફ ધ્યાન દોર્યું હતું કે સોવિયેત બજેટ તળિયા વગરનું નથી. પરિણામે, ત્રીજી પેઢીની સિસ્ટમો બનાવવાનું કામ લગભગ 20 વર્ષ સુધી ખેંચાયું.

માત્ર 1987 માં 300-mm MLRS સોવિયેત આર્મી સાથે સેવામાં દાખલ થયા. ટોર્નેડો»:
- ફાયરિંગ રેન્જ 90 કિમી સુધી વધી;
- ટોપોગ્રાફિકલ સંદર્ભ સેટેલાઇટ સિસ્ટમ્સ દ્વારા આપમેળે હાથ ધરવામાં આવવાનું શરૂ થયું;
- વ્યક્તિગત ઇલેક્ટ્રોનિક એકમ દ્વારા નિયંત્રિત ગેસ-ડાયનેમિક રડરનો ઉપયોગ કરીને ફરતા રોકેટની ફ્લાઇટને સુધારવા માટે સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો;
- "સ્મર્ચ" ફેક્ટરીમાં સજ્જ નિકાલજોગ પરિવહન અને લોન્ચ કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરીને સંપૂર્ણ યાંત્રિક લોડિંગ સિસ્ટમથી સજ્જ હતું.
આ શસ્ત્રને વિશ્વની સૌથી શક્તિશાળી બિન-પરમાણુ શસ્ત્ર પ્રણાલી ગણી શકાય - છ સ્મર્ચનો સાલ્વો સમગ્ર વિભાગની પ્રગતિને અટકાવી શકે છે અથવા નાના શહેરનો નાશ કરી શકે છે.
શસ્ત્ર એટલું સંપૂર્ણ બન્યું કે ઘણા લશ્કરી નિષ્ણાતો સ્મર્ચની નિરર્થકતા વિશે વાત કરે છે. અને, માર્ગ દ્વારા, NPO Splav, નિષ્ણાતોના જણાવ્યા મુજબ, એક નવું MLRS વિકસાવી રહ્યું છે, જેનું કોડ નામ "ટાયફૂન" છે. તે બધું પૈસા પર આવે છે - જેમાંથી માર્શલ ગ્રેચકોના દિવસો કરતાં હવે બજેટમાં ઘણું ઓછું છે.

અમેરિકન યુનિવર્સલ

બીજા વિશ્વયુદ્ધ પછી, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે એમએલઆરએસના વિકાસ પર ઓછું ધ્યાન આપ્યું. પશ્ચિમી લશ્કરી સિદ્ધાંતવાદીઓ અનુસાર, આ પ્રકારના શસ્ત્રો ભવિષ્યના ત્રીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવી શકશે નહીં. લગભગ 80 ના દાયકાની શરૂઆત સુધી, અમેરિકન MLRS સોવિયેત MLRS કરતા હલકી ગુણવત્તાવાળા હતા. તેઓ લગભગ ફક્ત યુદ્ધભૂમિ અને પાયદળના સમર્થન માટે શસ્ત્રો તરીકે ગણવામાં આવતા હતા અને તેના બદલે જર્મન નેબેલવોલ્ફર દ્વારા રજૂ કરવામાં આવતી દિશાનો વિકાસ હતો. જેમ કે, ઉદાહરણ તરીકે, 127 મીમી ઝુની હતી. શું રસપ્રદ છે તે મુખ્ય વસ્તુ છે તકનીકી આવશ્યકતાપરંપરાગત એરક્રાફ્ટ રોકેટથી સજ્જ મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમનો સાર્વત્રિક સ્વભાવ હતો.

ફક્ત 1976 માં, લશ્કરી વિભાગના આદેશથી, "સંભવિત દુશ્મન" સાથેના અંતરને દૂર કરવા માટે રચાયેલ નવા MLRSનો વિકાસ શરૂ થયો. આ રીતે MLRS દેખાયો, લોકહીડ માર્ટિન મિસાઇલ્સ અને ફાયર કંટ્રોલ દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યો અને 1983 માં સેવા માટે અપનાવવામાં આવ્યો. આપણે શ્રદ્ધાંજલિ આપવી જ જોઈએ - કાર એકદમ સારી અને અનુકૂળ બની, ઓટોમેશન અને સ્વાયત્તતાના સંદર્ભમાં સોવિયત વાવાઝોડાને વટાવી.

એમએલઆરએસ લૉન્ચરમાં પરંપરાગત કાયમી માર્ગદર્શિકાઓ હોતી નથી, જેને બખ્તરબંધ બૉક્સ ટ્રસ દ્વારા બદલવામાં આવે છે - લૉન્ચરનો "સ્વિંગિંગ ભાગ", જ્યાં નિકાલજોગ લૉન્ચ કન્ટેનર મૂકવામાં આવે છે, જેના કારણે એમએલઆરએસ સરળતાથી બે કેલિબરના અસ્ત્રોનો ઉપયોગ કરી શકે છે - 227 અને 236 મીમી. તમામ નિયંત્રણ પ્રણાલીઓ એક વાહનમાં કેન્દ્રિત છે, જે લડાઇના ઉપયોગને પણ સરળ બનાવે છે, અને ચેસીસ તરીકે M2 બ્રેડલી પાયદળ લડાયક વાહનના ઉપયોગથી ક્રૂ સલામતીમાં વધારો થયો છે. તે અમેરિકન એમએલઆરએસ હતું જે નાટો સહયોગી દેશો માટે મુખ્ય બન્યું.

IN તાજેતરના વર્ષો PLA પાસે અનેક પ્રકારની નવી રોકેટ સિસ્ટમ્સ છે, જે અગાઉની રોકેટ સિસ્ટમો કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ચઢિયાતી છે - 40-બેરલ WS-1, 273 mm 8-બેરલ WM-80, 302 mm 8-બેરલ WS-1 અને છેવટે, સૌથી મોટી વિશ્વમાં કેલિબર - 400 -એમએમ 6-બેરલ WS-2.
આ નંબર પરથી, વ્યક્તિએ 100 કિમી સુધીની ફાયરિંગ રેન્જ સાથે ઘરેલું સ્મર્ચ 300-એમએમ 10-બેરલ એ-100 પણ પ્રકાશિત કરવું જોઈએ, જે સંખ્યાબંધ સૂચકાંકોમાં શ્રેષ્ઠ છે.
એક શબ્દમાં, પીઆરસી પાસે, એમએલઆરએસના રૂપમાં, ખૂબ જ લડાઇ માટે તૈયાર અને શક્તિશાળી શસ્ત્રો છે.

યુરોપિયન, અને માત્ર નહીં

જો કે, તે માત્ર મોટી લશ્કરી શક્તિઓ નથી જે MLRS ઉત્પન્ન કરે છે. ઘણા દેશોની સૈન્ય યુદ્ધના આવા શક્તિશાળી માધ્યમો મેળવવાની ઇચ્છા ધરાવે છે, જે ઉપરાંત, વિવિધ આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રતિબંધોને આધિન નથી.

ગનસ્મિથ્સ પ્રથમ હતા જર્મની, જેણે 1969 માં બુન્ડેશવેહરને 110-mm 36-બેરલ LARS MLRS પુરું પાડ્યું હતું, જે હજુ પણ બે ફેરફારો (LARS-1 અને LARS-2) માં સેવામાં છે.

તેમને અનુસરવામાં આવ્યા હતા જાપાનીઝ, 1973 માં, એકલા જવાની સામાન્ય રાષ્ટ્રીય નીતિને અનુસરીને, 130mm MLRSનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું, જે બે વર્ષ પછી પ્રકાર 75 તરીકે સેવામાં પ્રવેશ્યું.

લગભગ એક સાથે ભૂતપૂર્વ ચેકોસ્લોવાકિયામૂળ PM-70 મશીન વિકસાવ્યું - 40 122-mm કેલિબર માર્ગદર્શિકાઓ, વિશ્વના પ્રથમ ઓટોમેટિક રીલોડિંગ ઉપકરણથી સજ્જ (બીજા સંસ્કરણમાં - બે 40-રાઉન્ડ પેકેજો, એક પ્લેટફોર્મ પર માર્ગદર્શિકાઓ).

70 ના દાયકામાં ઇટાલી 70 mm અને 122 mm કેલિબરની MLRS FIROS ની શ્રેણી બનાવવામાં આવી હતી. સ્પેન- ટેરુએલ 140 મીમી કેલિબર, એન્ટી એરક્રાફ્ટ હથિયારો સાથે.
80 ના દાયકાની શરૂઆતથી દક્ષિણ આફ્રિકા 127-mm 24-બેરલ MLRS Valkiri Mk 1.22 (“Valkyrie”), ખાસ કરીને દક્ષિણ આફ્રિકન થિયેટર ઑફ ઑપરેશન માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, તેમજ નજીકના MLRS Mk 1.5નું ઉત્પાદન કરવામાં આવી રહ્યું છે.

વિકસિત ઇજનેરી વિચાર દ્વારા અલગ પાડવામાં આવેલ નથી, બ્રાઝિલ 1983 માં એસ્ટ્રોસ -2 એમએલઆરએસ બનાવ્યું, જેમાં સંખ્યાબંધ ખૂબ જ રસપ્રદ તકનીકી ઉકેલો છે અને તે વિવિધ કેલિબર્સની પાંચ પ્રકારની મિસાઇલો ચલાવવામાં સક્ષમ છે - 127 થી 300 મીમી સુધી. બ્રાઝિલ SBAT MLRS, ફાયરિંગ એરક્રાફ્ટ NURS માટે સસ્તા લોન્ચરનું પણ ઉત્પાદન કરે છે.
IN ઇઝરાયેલ 1984 માં, LAR-160Yu MLRS ને ફ્રેન્ચ ચેસિસ પર અપનાવવામાં આવ્યું હતું પ્રકાશ ટાંકી 18 માર્ગદર્શિકાઓના બે પેકેજ સાથે AMX-13.

દા.ત યુગોસ્લાવિયાસંખ્યાબંધ MLRS બનાવ્યાં - ભારે 262-mm M-87 ઓર્કન, 32 માર્ગદર્શિકાઓ સાથે 128-mm M-77 ઓગંજ અને ઓટોમેટિક રિલોડિંગ સિસ્ટમ (RM-70 જેવી), તેમજ હળવા વજનના પ્લેમેન MLRS, ચાઇનીઝ પ્રકાર 63 ની લાઇસન્સવાળી નકલ. તેમ છતાં તેમનું ઉત્પાદન બંધ કરવામાં આવ્યું છે, તેઓ હજી પણ સેવામાં છે અને 90 ના દાયકાના યુગોસ્લાવ સંઘર્ષમાં સક્રિયપણે ઉપયોગમાં લેવાયા હતા, સારા પરિણામો દર્શાવે છે.

ડીપીઆરકેસોવિયેત ઉરાગન સંકુલની ઝડપથી નકલ (સરળ) કરી, 240-mm પ્રકાર 1985/89 MLRS બનાવ્યું. અને, આ દેશમાં રિવાજ મુજબ, તેણીએ તે દરેકને વેચવાનું શરૂ કર્યું જે ચૂકવણી કરી શકે છે, અને પછી તેના લાંબા સમયના ભાગીદાર, ઈરાનને લાઇસન્સ વેચી દે છે. ત્યાં સંકુલ ફરી એકવાર ફરીથી બનાવવામાં આવ્યું અને તેને "ફજર" નામ મળ્યું. (માર્ગ દ્વારા, MLRS માં ઈરાનશાહિદ બઘેરી ઇન્ડસ્ટ્રીઝ નામની કંપની દ્વારા બનાવવામાં આવે છે - તે સાચું છે, આ મજાક નથી.) વધુમાં, ઈરાન 122 મીમી કેલિબરની 30 અથવા 40 માર્ગદર્શિકાઓ સાથે અરાશ એમએલઆરએસનું ઉત્પાદન કરે છે, જે ગ્રેડ સિસ્ટમની જેમ જ છે.

સમ ઇજિપ્ત 1981 થી, તેણે સાકર (ફાલ્કન) એમએલઆરએસ વિકસાવ્યું, જે સમાન ગ્રાડની 30-બેરલ પાઇરેટેડ નકલ છે.
સૌથી તાજેતરના બહાર ઊભા વચ્ચે ભારતીય 214-mm પિનાકા મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ, જે ભારતીય લશ્કરી-ઔદ્યોગિક સંકુલ દ્વારા MLRS નું પોતાનું ઉત્પાદન બનાવવાના ઘણા વર્ષોના પ્રયત્નોનું પરિણામ હતું. આ સિસ્ટમને વિશિષ્ટ ભારતીય પરિસ્થિતિઓમાં લડાયક મિશન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જેમાં મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશ અને પર્વતીય ભૂપ્રદેશ પર ભાર મૂકવામાં આવે છે, તેમજ સ્થિતિના શક્ય તેટલા ઝડપી ફેરફાર માટેની જરૂરિયાતોને આધારે. લશ્કરી અજમાયશ ફેબ્રુઆરી 1999 માં શરૂ થઈ, અને તે જ વર્ષના ઉનાળામાં લડાઇ ઉપયોગ- જમ્મુ અને કાશ્મીર રાજ્યમાં ભારત-પાકિસ્તાન સંઘર્ષ દરમિયાન.

ભૂતકાળના યુદ્ધોના શસ્ત્રો

એવું કહેવું આવશ્યક છે કે ઘણા આધુનિક લશ્કરી સિદ્ધાંતવાદીઓ એમએલઆરએસને એક પ્રકારનું ડેડ-એન્ડ પ્રકારનું શસ્ત્ર માને છે, જેનો પરાકાષ્ઠા એ યુગમાં થયો હતો જ્યારે વ્યૂહરચનાકારો ત્રીજા વિશ્વ યુદ્ધની તૈયારી કરી રહ્યા હતા. અને વર્તમાન સ્થાનિક તકરારમાં, તેમની શક્તિ, જેમ કે પહેલેથી જ ઉલ્લેખ કર્યો છે, તે ખૂબ જ અતિશય છે. વધુમાં, તેમની કિંમત અને જટિલતાના સંદર્ભમાં, આધુનિક MLRS ઓપરેશનલ-ટેક્ટિકલ મિસાઇલોની નજીક છે અને તેમની જાળવણી માટે પૂરતા પ્રશિક્ષિત કર્મચારીઓની જરૂર છે.

ઉદાહરણ તરીકે, આરબ-ઇઝરાઇલી સંઘર્ષો દરમિયાન, હિઝબોલ્લાહ આતંકવાદીઓનો ઉલ્લેખ ન કરવા માટે, સીરિયનો પણ, માત્ર ઇઝરાઇલી સૈનિકો પર જ નહીં, પરંતુ શહેરના બ્લોક્સ પર પણ એમએલઆરએસ ગોળીબાર કરતી વખતે ચૂકી ગયા હતા.
જો કે, એમએલઆરએસ "યુદ્ધના દેવતાઓ" નથી, તેમ છતાં, તેઓ હજી નિવૃત્તિ લેવાનું આયોજન કરી રહ્યાં નથી.

વિદેશી મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ્સ

MLRS ની રચનામાં સોવિયેત યુનિયનની સફળતાઓ નિઃશંકપણે અન્ય રાજ્યો પર અસર કરી હતી, જેમાંથી સૌથી વધુ વિકસિત માત્ર 1970-1980 માં. આ પ્રચંડ શસ્ત્રના આધુનિક ઉદાહરણો બનાવવામાં સક્ષમ હતા.

MLRS એક છે અસરકારક માધ્યમ ક્ષેત્ર આર્ટિલરીજમીન દળો. આ શસ્ત્રના સૌથી મહત્વપૂર્ણ ફાયદાઓ એ છે કે દિવસ કે રાત કોઈપણ હવામાનમાં આક્રમક અને રક્ષણાત્મક રીતે વિસ્તારના લક્ષ્યો સામે આશ્ચર્યજનક અને ઉચ્ચ ઘનતાવાળા આગ છે. ક્લસ્ટર વોરહેડ્સ (ડબ્લ્યુસીયુ) ના આગમન સાથે, એમએલઆરએસ એક સાલ્વોમાં ફાયરિંગ કરતી વખતે સમગ્ર મિસાઇલ વિતરણ વિસ્તાર પર માનવશક્તિ અને સાધનોનો સંપૂર્ણ વિનાશ કરવામાં સક્ષમ હતા. એમએલઆરએસના સકારાત્મક ગુણોમાં આગને દાવપેચ કરવાની ક્ષમતા અને સ્વ-સંચાલિત લોન્ચર્સ (PU) ની ઉચ્ચ ગતિશીલતાનો પણ સમાવેશ થાય છે. આર્ટિલરી ફાયર અને હવાઈ હુમલાઓ, ડિઝાઇનની સરળતા, પ્રમાણમાં ઓછી કિંમતથી તેમની નબળાઈમાં ઘટાડો.

વિદેશમાં એમએલઆરએસના મુખ્ય કાર્યોમાંનું એક સ્વ-લક્ષ્ય, હોમિંગ, ક્યુમ્યુલેટિવ ફ્રેગમેન્ટેશન ક્લસ્ટર એલિમેન્ટ્સ (સીઇ) અને એન્ટિ-ટેન્ક માઇન્સ (એટીએમ) સાથે સજ્જ ક્લસ્ટર વોરહેડ્સનો ઉપયોગ કરીને સશસ્ત્ર વાહનો સામેની લડત માનવામાં આવે છે.

મલ્ટીપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ યુએસ આર્મી સાથે સેવામાં છે. જર્મની. જાપાન, સ્પેન, ઇઝરાયેલ, ચીન, દક્ષિણ આફ્રિકા, ઑસ્ટ્રિયા, બ્રાઝિલ અને અન્ય દેશો.

થોડો ઇતિહાસ

પ્રથમ વખત, MLRS નો ઉપયોગ લડાઇની પરિસ્થિતિઓમાં કરવામાં આવ્યો હતો સોવિયેત યુનિયનમહાન શરૂઆતમાં દેશભક્તિ યુદ્ધ(WWII). બદલામાં, બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન અને યુદ્ધ પછીના સમયગાળા દરમિયાન દેખાતા રોકેટ આર્ટિલરીના વિદેશી મોડલ, તેમની વ્યૂહાત્મક અને તકનીકી લાક્ષણિકતાઓમાં સોવિયેત MLRS કરતા નોંધપાત્ર રીતે હલકી ગુણવત્તાવાળા હતા. સોવિયેત BM-13 MLRS કરતા જર્મન ટોવ્ડ છ-બેરલ મોર્ટાર નોંધપાત્ર રીતે ઓછા અસરકારક હતા, સાલ્વો કદ અને દાવપેચ બંને દ્રષ્ટિએ. યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, ફિલ્ડ રોકેટ આર્ટિલરી 1942 માં વિકસિત થવાનું શરૂ થયું.

યુદ્ધ પછીના સમયગાળામાં, રોકેટ આર્ટિલરી ઘણી વિદેશી સૈન્યમાં દાખલ થવાનું શરૂ થયું, પરંતુ માત્ર 1970 માં. જર્મની પ્રથમ નાટો દેશ બન્યો જેમાં LARS MLRS, જે તેની વ્યૂહાત્મક અને તકનીકી લાક્ષણિકતાઓમાં આધુનિક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે, તેના ભૂમિ દળો સાથે સેવામાં પ્રવેશ કર્યો.

1981 માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે MLRS MLRS અપનાવ્યું, જેનું ઉત્પાદન 1982 ના ઉનાળામાં શરૂ થયું. આ સિસ્ટમથી સૈન્યને સજ્જ કરવાનો કાર્યક્રમ ઘણા વર્ષોથી આયોજન કરવામાં આવ્યો હતો. MLRS સિસ્ટમ મુખ્યત્વે પૂર્વ કેમડેન, NY ખાતેના વોટ પ્લાન્ટમાં બનાવવામાં આવી હતી. અરકાનસાસ. 15 વર્ષમાં અંદાજે 400,000 મિસાઇલો અને 300 સ્વ-સંચાલિત પ્રક્ષેપણોનું ઉત્પાદન કરવાની યોજના હતી. 1986 માં, નાટો બ્લોકને સજ્જ કરવા માટે, એમએલઆરએસ એમએલઆરએસના ઉત્પાદન માટે આંતરરાષ્ટ્રીય સંઘનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાં યુએસએ, જર્મની, ગ્રેટ બ્રિટન, ફ્રાન્સ અને ઇટાલીની કંપનીઓ સામેલ હતી. તે જ સમયે, 1981 થી 1986 સુધીનો 8મો સમયગાળો. જર્મની, ફ્રાન્સ, ઇટાલી અને અન્યોએ તેમની પોતાની ડિઝાઇનના MLRS બનાવવા માટે તેમના કાર્યક્રમો પૂર્ણ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું.

MLRS MLRS (યુએસએ)

MLRS સિસ્ટમ સશસ્ત્ર વાહનો, આર્ટિલરી બેટરીઓ, ખુલ્લી રીતે સ્થિત માનવશક્તિની સાંદ્રતા, હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલી, કમાન્ડ પોસ્ટ્સ અને સંચાર કેન્દ્રો તેમજ અન્ય લક્ષ્યોને નષ્ટ કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે.

MLRS MLRSમાં સ્વ-સંચાલિત પ્રક્ષેપણ (PU), પરિવહન અને પ્રક્ષેપણ કન્ટેનર (TPC)માં મિસાઇલો અને અગ્નિ નિયંત્રણ સાધનોનો સમાવેશ થાય છે. અમેરિકન M2 બ્રેડલી પાયદળ લડાયક વાહનના ટ્રેક બેઝ પર માઉન્ટ થયેલ પ્રક્ષેપણના આર્ટિલરી ભાગમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: ચેસીસ બોડી પર માઉન્ટ થયેલ નિશ્ચિત આધાર; એક ફરતું પ્લેટફોર્મ જેની સાથે ઝૂલતા ભાગ સાથે જોડાયેલ છે, આર્મર્ડ બોક્સ આકારના ટ્રસમાં જેમાં બે TPK છે; લોડિંગ અને માર્ગદર્શન પદ્ધતિઓ. ફાયરિંગ પોઝિશન પર ઇન્સ્ટોલેશનની આવશ્યક કઠોરતા ચેસિસના સસ્પેન્શન સસ્પેન્શનને બંધ કરીને સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે.

આર્મર્ડ કેબિનમાં ક્રૂ રહે છે ત્રણ લોકો: કમાન્ડર, ગનર અને ડ્રાઈવર. કોમ્પ્યુટર, નેવિગેશન અને ટોપોગ્રાફિકલ એડ્સ તેમજ કંટ્રોલ પેનલ સહિત ફાયર કંટ્રોલ સાધનો પણ ત્યાં માઉન્ટ થયેલ છે. MLRS MLRS ફાયર કંટ્રોલ સાધનો ઓટોમેટેડ ફિલ્ડ આર્ટિલરી ફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ સાથે ઇન્ટરફેસ કરી શકાય છે. કેબિન અને ફિલ્ટર-વેન્ટિલેશન યુનિટમાં સર્જાયેલું વધારાનું દબાણ ફાયરિંગ દરમિયાન ઉત્પન્ન થતા વાયુઓ અને અણુ અને રાસાયણિક શસ્ત્રોનો ઉપયોગ કરતી વખતે નુકસાનકારક પરિબળોથી ક્રૂને રક્ષણ આપે છે.

MLRS લોન્ચરમાં પરંપરાગત રેલ્સ નથી. મિસાઇલો સાથેના બે TPK પ્રક્ષેપણના ઝૂલતા ભાગના આર્મર્ડ બોક્સ આકારના ટ્રસમાં મૂકવામાં આવ્યા છે. તેઓ એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલા બોક્સ ટ્રસમાં બે હરોળમાં માઉન્ટ થયેલ છ ફાઇબરગ્લાસ ટ્યુબ્યુલર માર્ગદર્શિકાઓનું પેકેજ છે. TPK મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટમાં મિસાઇલોથી સજ્જ છે અને તેને સીલ કરવામાં આવે છે, જે 10 વર્ષ સુધી જાળવણી વિના મિસાઇલોની સલામતીની ખાતરી આપે છે. વ્યવહારિક રીતે ફાયરિંગ માટે મિસાઇલોની પ્રી-લોન્ચ તૈયારી જરૂરી નથી.

ફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમ યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સની વૈશ્વિક નેવિગેશન સિસ્ટમના ઉપગ્રહોના સિગ્નલોનો ઉપયોગ કરે છે, જે એમએલઆરએસ ક્રૂને તેમની સ્થિતિને ચોક્કસ રીતે સ્થાપિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. પૃથ્વીની સપાટીરોકેટ લોન્ચ કરતા પહેલા.

ફાયર કંટ્રોલ સાધનોમાં ફાયરિંગ ઇન્સ્ટોલેશન દાખલ કર્યા પછી, લોન્ચરને ઇલેક્ટ્રોહાઇડ્રોલિક પાવર ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરીને આદેશ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે. નિષ્ફળતાના કિસ્સામાં, મેન્યુઅલ ડ્રાઇવ પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

મિસાઇલોમાં વોરહેડ, ઘન પ્રોપેલન્ટ મોટર અને સ્ટેબિલાઇઝરનો સમાવેશ થાય છે જે ઉડાનમાં તૈનાત કરે છે.

MLRS MLRS વોરહેડ બહુહેતુક અથવા એન્ટી-ટેન્ક હોઈ શકે છે. મલ્ટી પર્પઝ વોરહેડ માનવશક્તિ, અગ્નિશામક શસ્ત્રો અને સશસ્ત્ર વાહનોને નષ્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. આ વોરહેડ 70 મીમીના બખ્તરની ઘૂંસપેંઠ સાથે 644 M77 સંચિત ફ્રેગમેન્ટેશન સીઇથી સજ્જ છે. એન્ટી-ટેન્ક વોરહેડ છ SADARM સેલ્ફ-લક્ષ્ય સીઇ (બખ્તર ઘૂંસપેંઠ - 100 મીમી) અથવા 28 એટી -2 એન્ટી-ટેન્ક માઇન્સ (બખ્તર ઘૂંસપેંઠ - 100 મીમી) થી સજ્જ છે. તે જ સમયે, TGCM FE ની રચના પર કામ ચાલુ રાખ્યું. BAT, તેમજ ઉચ્ચ વિસ્ફોટક CE અને એન્ટી હેલિકોપ્ટર ખાણો.

1990 માં, યુએસ આર્મીએ એટીએસીએમએસ (આર્મી ટેક્ટિકલ મિસાઇલ સિસ્ટમ) વ્યૂહાત્મક મિસાઇલ અપનાવી હતી, જે એમએલઆરએસ એમએલઆરએસ સાથે ઉપયોગ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. 1986 માં, એલટીવી (યુએસએ) ને આ રોકેટ વિકસાવવાનો ઓર્ડર મળ્યો, અને ફેબ્રુઆરી 1989 માં તેનું સીરીયલ ઉત્પાદન શરૂ થયું. પર્સિયન ગલ્ફની ઘટનાઓને કારણે 1991માં સાઉદી અરેબિયામાં આ મિસાઇલોની તૈનાતી કરવામાં આવી હતી.

સ્વ-સંચાલિત MLRS MLRS લોન્ચર અમેરિકન M2 બ્રેડલી પાયદળ લડાયક વાહન (ટોપ) ના ટ્રેક કરેલ આધાર પર; ATACMS મિસાઇલ લોન્ચ MLRS MLRS (ડાબે)

ટાંકી વિરોધી ખાણ AT-2

MLRS નો ઉપયોગ કરીને AT-2 એન્ટી-ટેન્ક ખાણોનું સ્થાપન

1984 માં, એટીએસીએમએસ મિસાઇલના વોરહેડ સાધનોના સંબંધમાં, અમેરિકન કંપની નોર્થ્રોપના ઇલેક્ટ્રોનિક્સ સિસ્ટમ્સ વિભાગે બ્રિલિયન્ટ એન્ટિ-ટેન્ક (બ્રિલિયન્ટ એન્ટિ-ટેન્ક) વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું. સંક્ષેપ “BAT” નું ભાષાંતર “bat” તરીકે થાય છે અને તેનો ચોક્કસ સિમેન્ટીક અર્થ થાય છે. કેવી રીતે ચામાચીડિયાતેઓ અવકાશમાં ઓરિએન્ટેશન માટે અલ્ટ્રાસાઉન્ડનો ઉપયોગ કરે છે, અને VAT CE તેના સીકરમાં એકોસ્ટિક અને IR લક્ષ્ય શોધ સેન્સર ધરાવે છે.

CE VAT મૂવિંગ બખ્તરબંધ લક્ષ્યોને શોધવા અને ટ્રેક કરવા અને પછી ટેન્ક અને અન્ય સશસ્ત્ર વાહનોના સંવેદનશીલ વિસ્તારોને લક્ષ્ય બનાવવા માટે IR સેન્સરનો ઉપયોગ કરવામાં સક્ષમ છે. BAT કેસેટ તત્વો એટીએસીએમએસ (બ્લોક 2) મિસાઇલોને વોરહેડ્સથી સજ્જ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. વોરહેડમાંથી બહાર કાઢ્યા પછી, CE VAT ફ્રી ફોલ શરૂ કરે છે. દરેક તત્વનો સમૂહ 20 કિગ્રા છે, લંબાઈ 914 મીમી છે, વ્યાસ 140 મીમી છે. મિસાઇલથી અલગ થયા પછી, CE VAT એ એકોસ્ટિક સેન્સર સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે જેમાં ચાર પ્રોબ હોય છે, જેની ક્રિયાઓ સમયસર બખ્તરબંધ વાહનોના એકમોને શોધવા અને ટ્રેક કરવા માટે અલગ પડે છે આર્મર્ડ ટાર્ગેટને નિશાન બનાવવા માટે, જે સંચિત વોરહેડનો ઉપયોગ કરીને મારવામાં આવે છે. CE VAT નીચા વાદળો સાથે મુશ્કેલ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં લક્ષ્યોને હિટ કરી શકે છે. જોરદાર પવન અને તે પણ અત્યંત ધૂળવાળા વાતાવરણમાં.

MLRS સિસ્ટમ LTV મિસાઇલ્સ અને ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ગ્રુપ કોર્પોરેશન દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી, જેમાં એટલાન્ટિક રિસર્ચ કોર્પોરેશન (સોલિડ પ્રોપેલન્ટ રોકેટ મોટર મેન્યુફેક્ચરિંગ), બ્રુન્સવિક કોર્પોરેશન (લોન્ચ કન્ટેનર મેન્યુફેક્ચરિંગ), મોર્ડન સિસ્ટમ્સ (ફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ ક્રિએશન) અને સ્પેરી-વિકર્સ (લૉન્ચર ડ્રાઇવ)નો સમાવેશ થાય છે. મેન્યુફેક્ચરિંગ), લાંબી રેન્જમાં લક્ષ્યો શોધવા માટે, અમેરિકન કંપની બોઇંગ મિલિટરી એરોપ્લેન એ MLRS MLRS નો ઉપયોગ કરીને લોન્ચ કરાયેલ, દૂરથી પાઇલોટેડ વાહન, રોબોટિક એર વ્હીકલ-3000 (RAV-3000) વિકસાવ્યું છે. RAV-3000 UAV એર-જેટ એન્જિનથી સજ્જ છે. એમએલઆરએસ બાર યુએવીથી સજ્જ છે જે એકસાથે લોન્ચ કરી શકાય છે. લોન્ચ કરતા પહેલા, UAV ને વિવિધ કાર્યો કરવા માટે પ્રોગ્રામ કરવામાં આવે છે, જેમાં લક્ષ્યોની શોધ કરવી, ઇલેક્ટ્રોનિક કાઉન્ટરમેઝર્સ ધ્યાનમાં લેવાનો સમાવેશ થાય છે. RPV મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટમાં કન્ટેનરમાં મૂકવામાં આવે છે અને જાળવણી વિના તેને પાંચ વર્ષ સુધી સંગ્રહિત કરી શકાય છે.

નાટો માટે MLRS MLRS નું ઉત્પાદન

અમેરિકા શસ્ત્રોના વેપારમાંથી કમાણી કરવાની સહેજ પણ તક છોડતું નથી. તમામ નાટો દેશોમાં એમએલઆરએસ એમએલઆરએસ દાખલ કરવાની અમેરિકન ક્રિયા કોઈ અપવાદ નથી. અગાઉથી એવી કલ્પના કરવામાં આવી હતી કે 2010 સુધીમાં આ સિસ્ટમ માત્ર માટે જ એકીકૃત થઈ જશે અમેરિકન સેના, પણ આ લશ્કરી જૂથના તમામ દેશો માટે પણ.

1986 માં, નાટો બ્લોકમાં MLRS MLRS ના ઉત્પાદન માટે આંતરરાષ્ટ્રીય સંઘની રચના કરવામાં આવી હતી. જેમાં યુએસએ, જર્મની અને ગ્રેટ બ્રિટનની કંપનીઓ સામેલ હતી. ફ્રાન્સ અને ઇટાલી.

યુરોપમાં એમએલઆરએસ સિસ્ટમ્સનું સીરીયલ ઉત્પાદન એરોસ્પેટીયલ (ફ્રાન્સ) ના ટેક્ટિકલ મિસાઇલ્સ વિભાગ દ્વારા યુએસ લાયસન્સ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવે છે.

MLRS સિસ્ટમ લાક્ષણિકતાઓ

મિસાઇલ સિસ્ટમ

કોમ્બેટ ક્રૂ 3 લોકો

લડાઇ વજન 25000 કિગ્રા

ટ્રેક્ટર

પ્રકાર ચેસિસ BMP M2 "બ્રેડલી"

એન્જિન પાવર 373 kW

મહત્તમ ઝડપ 64 કિમી/કલાક

માઇલેજ (ઇંધણ ભર્યા વિના) 480 કિ.મી

લોન્ચર

લોન્ચ ટ્યુબની સંખ્યા 12

આગનો દર 50 સેકન્ડમાં 12 શોટ

રોકેટ

કેલિબર 227/237 મીમી

લંબાઈ 3.94 મી

વજન 310 કિગ્રા

ફાયરિંગ રેન્જ 10-40 કિમી

CE અથવા પેટીએમ સાથે વોરહેડ

ફ્યુઝ રિમોટ

જર્મન આર્મી કવાયત દરમિયાન MLRS સિસ્ટમ

MLRS MLRS રોકેટનું પ્રક્ષેપણ

ક્લસ્ટર વોરહેડ સાથે રોકેટ:

1 - વિસ્ફોટક ઉપકરણ; 2 - સંચિત ફ્રેગમેન્ટેશન CE: 3 - નળાકાર પોલીયુરેથીન બ્લોક; 4 - ફ્યુઝ; 5 - નોઝલ, 6 - સ્ટેબિલાઇઝર બ્લેડ: 7 - સોલિડ પ્રોપેલન્ટ રોકેટ એન્જિન; 8 - ઓવર-કેલિબર નોઝલ.

પર્સિયન ગલ્ફમાં ATACMS મિસાઇલો

પર્સિયન ગલ્ફની ઘટનાઓ સ્પષ્ટપણે દર્શાવે છે કે ત્યાં એમએલઆરએસનો ઉપયોગ કેટલો અસરકારક હતો. લડાઈ દરમિયાન, MLRS એ 100 કિમીની રેન્જ સાથે 10,000 થી વધુ પરંપરાગત મિસાઈલો અને 30 ATACMS મિસાઈલો છોડી હતી.

ગલ્ફ વોરમાં કુલ 30 ATACMS મિસાઇલો (બ્લોક 1) સશસ્ત્ર લક્ષ્યો પર છોડવામાં આવી હતી. બ્લોક 1 મિસાઈલ વોરહેડ્સમાં 950 M74 સંચિત ફ્રેગમેન્ટેશન ક્લસ્ટર તત્વો હોય છે. એટીએસીએમએસ મિસાઇલનો ફ્લાઇટ પાથ સંપૂર્ણપણે પેરાબોલિક નથી: તેના નીચે તરફના તબક્કામાં, મિસાઇલ એરોડાયનેમિક રીતે નિયંત્રિત થાય છે, જે દુશ્મનને પ્રક્ષેપણ બિંદુને શોધવાથી અટકાવે છે. જ્યારે ફાયરિંગ કરવામાં આવે છે ત્યારે રોકેટની હિલચાલની દિશા અઝીમથમાં 30 ડિગ્રી સુધીના ખૂણા દ્વારા લક્ષ્ય તરફની સીધી દિશાથી વિચલિત થઈ શકે છે. આ રોકેટના ક્લસ્ટર તત્વોની ઉંચાઈ અને ઇજેક્શનનો સમય પ્રોગ્રામ કરેલ છે.

દુશ્મનાવટ ફાટી નીકળતા પહેલા, એટીએસીએમએસ મિસાઇલો સાઉદી અરેબિયામાં તૈનાત કરવામાં આવી હતી, જ્યાંથી તેઓ દુશ્મનના પ્રદેશ પર હવાઈ સંરક્ષણ સુવિધાઓ અને લોજિસ્ટિક્સ સેવાઓ પર લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. તે જ સમયે, M109 અને M110 બેટરી સાથે MLRS નો સંયુક્ત ઉપયોગ હંમેશા ફોરવર્ડ એકમોને સીધો ફાયર સપોર્ટ પૂરો પાડવા માટે જોવા મળ્યો હતો. ઇરાકી સશસ્ત્ર દળોના પ્રતિનિધિઓએ અહેવાલ આપ્યો કે આવી આગની અસર ફક્ત વિનાશક હતી, કારણ કે B-52 ના એક અઠવાડિયાના બોમ્બ ધડાકા પછી, જ્યારે MLRS માંથી કાઉન્ટર-બેટરી ફાયર કરવામાં આવે છે, ત્યારે એક બેટરીથી 250 લોકો માર્યા ગયા હતા. 10 મિનિટ.

પર્સિયન ગલ્ફમાં યુદ્ધ કરવાના અનુભવના આધારે, CE સાથે મિસાઇલોનો ઉપયોગ કરતી વખતે MLRS MLRSની મહત્તમ ફાયરિંગ રેન્જ 32 થી વધારીને 46 કિમી કરવામાં આવી હતી. આવી ફાયરિંગ રેન્જ હાંસલ કરવા માટે, વોરહેડની લંબાઈ 27 સેમી અને ચાર્જ ઘટાડવી જરૂરી હતી. ઘન ઇંધણતેને સમાન રકમથી લંબાવો. XR-M77 વોરહેડ (વધેલી રેન્જ સાથે) બે ઓછા FE સ્તરો (518 pcs.) ધરાવે છે. પરંતુ સીઇની સંખ્યામાં ઘટાડો શૂટિંગ ચોકસાઈમાં વધારો દ્વારા વળતર આપવામાં આવે છે, જે ક્રિયાની સમાન અસરકારકતાની ખાતરી કરે છે. નવું રોકેટ. નવી મિસાઇલના પ્રોટોટાઇપનું નવેમ્બર 1991માં વ્હાઇટ સેન્ડ્સ ટેસ્ટ સાઇટ (યુએસએ) ખાતે પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. આ મિસાઇલના વિકાસને પર્સિયન ગલ્ફ પ્રદેશમાં લશ્કરી કામગીરી દ્વારા પ્રોત્સાહિત કરવામાં આવી હતી

સ્વ-સંચાલિત PU સિસ્ટમ HIMARS

S-130 લશ્કરી-તકનીકી વાહનમાંથી HIMARS સ્વ-સંચાલિત પ્રક્ષેપણ સિસ્ટમને અનલોડ કરી રહ્યું છે

લાઇટ MLRS HIMARS

એક સમયે, અમેરિકન કંપની લોરલ વોટ સિસ્ટમ્સ એમએલઆરએસ એમએલઆરએસના હળવા મોબાઇલ સંસ્કરણ માટે યુએસ આર્મીની જરૂરિયાતને પહોંચી વળવા માટે રચાયેલ વધેલી ગતિશીલતા આર્ટિલરી મિસાઇલ સિસ્ટમ (HIMARS) ના નિર્માણમાં રોકાયેલી હતી. જે C-130 હર્ક્યુલસ એરક્રાફ્ટ દ્વારા પરિવહન કરી શકાય છે.

હાલની MLRS MLRS ઇન્સ્ટોલેશન માત્ર C-141 અને C-5 એરક્રાફ્ટ પર જ પરિવહન કરી શકાય છે, પરંતુ C-130 એરક્રાફ્ટ પર તેના મોટા એકંદર પરિમાણો અને વજનને કારણે પરિવહન કરી શકાય છે. C-130 એરક્રાફ્ટ પર HIMARS સિસ્ટમને પરિવહન કરવાની ક્ષમતા ન્યુ મેક્સિકોમાં મિસાઇલ પરીક્ષણ સ્થળ પર દર્શાવવામાં આવી હતી. લોરલના જણાવ્યા મુજબ, હાલની MLRS MLRSની બેટરીના પરિવહનની સરખામણીમાં HIMARS સિસ્ટમની બેટરી ટ્રાન્સફર કરવા માટે 30% ઓછી ફ્લાઈટ્સની જરૂર પડશે.

HIMARS સિસ્ટમમાં 5 ટન વજનની મધ્યમ વ્યૂહાત્મક ટ્રક (6x6) ની ચેસીસનો સમાવેશ થાય છે, જેના પાછળના ભાગમાં 6 MLRS મિસાઇલો માટે કન્ટેનર સાથેનું લોન્ચર માઉન્ટ થયેલ છે. હાલના MLRS MLRS પાસે મિસાઈલ સાથેના બે કન્ટેનર છે અને તેનું વજન 24889 કિગ્રા છે, જ્યારે HIMARS સિસ્ટમમાં માત્ર 13668 કિગ્રા વજન છે.

નવી સિસ્ટમના કન્ટેનર મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદિત MLRS MLRS સિસ્ટમની જેમ જ છે. HIMARS સિસ્ટમમાં છ MLRS મિસાઇલોનું એક એકમ છે અને MLRS MLRS સિસ્ટમ જેવી જ લાક્ષણિકતાઓ છે, જેમાં કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને કોમ્યુનિકેશન સિસ્ટમ્સનો સમાવેશ થાય છે.

વિદેશી MLRS ના વિકાસ વલણો

યુરોપિયન કન્સોર્ટિયમ એમએલઆરએસ-ઇપીજીની રચનાને કારણે નાટો દેશોમાં અપ્રચલિત એમએલઆરએસને એમએલઆરએસ સિસ્ટમ સાથે બદલવામાં આવ્યું છે, એવું માની શકાય છે કે એમએલઆરએસ એમએલઆરએસ લાદવામાં આવશે અને ફક્ત નાટો દેશોમાં જ નહીં. આ કારણોસર, જર્મની, ફ્રાન્સ, ઇટાલી અને અન્ય દેશોમાં બનાવવામાં આવેલ MLRS, MLRS અપનાવ્યા પછી, ઇતિહાસ બની ગયો. તે બધા પહેલાથી જ સામાન્ય ડિઝાઇન અને સર્કિટ ઉકેલો જાણતા હતા.

પ્રક્ષેપણમાં આર્ટિલરી અને ચેસિસનો સમાવેશ થાય છે. આર્ટિલરી ભાગમાં શામેલ છે: ચોક્કસ સંખ્યામાં બેરલનું પેકેજ, ફરતી ફ્રેમ, સ્ટેન્ડ, લિફ્ટિંગ રોટરી મિકેનિઝમ્સ, ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો, જોવાનાં ઉપકરણો વગેરે.

MLRS મિસાઇલોમાં નક્કર પ્રોપેલન્ટ એન્જિન હોય છે જે માર્ગના નાના ભાગ પર કાર્ય કરે છે. સશસ્ત્ર વાહનો સામેની લડાઈને કારણે મિસાઈલોને ક્લસ્ટર વોરહેડ્સ સાથે સંચિત ફ્રેગમેન્ટેશન CE અથવા એન્ટી-ટેન્ક માઈન્સ સાથે સજ્જ કરવામાં આવી. એક સમયે, યુરોપિયન દેશોમાં દૂરસ્થ ખાણકામને ઘણું ધ્યાન આપવામાં આવ્યું હતું. આ વિસ્તારનું અચાનક ખાણકામ દુશ્મનની ટાંકીઓના દાવપેચને પ્રતિબંધિત કરે છે અથવા તેને જટિલ બનાવે છે, જ્યારે તે સાથે અન્ય ટેન્ક વિરોધી શસ્ત્રો સાથે તેમને મારવા માટે અનુકૂળ પરિસ્થિતિઓ બનાવે છે અને માર્ગદર્શિકાના ખૂણા સેટ કરે છે અને શૉટથી શૉટ સુધી તેમની પુનઃસ્થાપન પાવર ડ્રાઇવનો ઉપયોગ કરીને આપમેળે થાય છે.

એમએલઆરએસમાં સહજ ગેરફાયદાઓમાં, ખાસ કરીને જૂની ડિઝાઇન, નીચે મુજબ છે: દારૂગોળોનો નોંધપાત્ર વિક્ષેપ: ટૂંકી ફાયરિંગ રેન્જ મેળવવાની મુશ્કેલીઓને કારણે આગ પર દાવપેચ કરવાની મર્યાદિત ક્ષમતા (કારણ કે રોકેટ એન્જિન બળતણ બળી જાય ત્યાં સુધી કામ કરે છે): માળખાકીય રીતે, આર્ટિલરી રાઉન્ડ કરતાં રોકેટ વધુ જટિલ છે; શૂટિંગ સ્પષ્ટપણે દેખાતા અનમાસ્કીંગ ચિહ્નો સાથે છે - જ્યોત અને ધુમાડો; પોઝિશન્સ બદલવા અને લોન્ચર્સને ફરીથી લોડ કરવાની જરૂરિયાતને કારણે સાલ્વોસ વચ્ચે નોંધપાત્ર વિરામ છે.

ચાલો કેટલાક વિદેશી MLRS ના લક્ષણો જોઈએ. વિવિધ દેશોમાં એમએલઆરએસના પ્રવેશ પહેલાં બનાવેલ

ATACMS મિસાઇલ લોન્ચ MLRS MLRS

કવાયત દરમિયાન જર્મન આર્મીના 7-ટન ઓલ-ટેરેન વાહનની ચેસિસ પર MLRS LARS-2;

110 mm 36-બેરલ MLRS LARS (નીચે);

MLRS LARS (જર્મની)

1970 માં જર્મની એકમાત્ર નાટો દેશ હતો કે જેની પાસે LARS (Leichte Artillerie Raketen System) મલ્ટી-બેરલ મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ તેના ગ્રાઉન્ડ ફોર્સ સાથે સેવામાં હતી. LARS MLRS એ 110 mm 36-બેરલ સ્વ-સંચાલિત લોન્ચર છે. જે 36 બેરલના એક પેકેજ અને 18 બેરલના બે પેકેજ સાથે બે સંસ્કરણોમાં વિકસાવવામાં આવી હતી.

ચેસીસ તરીકે 7 ટનના આર્મી ઓફ-રોડ વાહનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. ડ્રાઇવરની કેબિન વિન્ડોને ગેસ જેટથી અસ્ત્રોથી બચાવવા માટે હળવા આર્મર્ડ છે. LARS મિસાઇલ વોરહેડ્સ નીચેના દારૂગોળોથી સજ્જ હતા: AT-2 એન્ટિ-ટેન્ક માઇન્સ, ફ્રેગમેન્ટેશન એલિમેન્ટ્સ અને સ્મોક બોમ્બ.

પરંતુ આધુનિકીકરણ હોવા છતાં, 1980 સુધીમાં. ફાયરિંગ રેન્જ, મિસાઇલ કેલિબર અને તેની અસરકારકતાના સંદર્ભમાં LARS MLRS વિવિધ હેતુઓ માટેજો કે, આગળ વધતી દુશ્મન ટેન્કો સામે ખાણ વિસ્ફોટક અવરોધોને ઝડપથી સ્થાપિત કરવાના સાધન તરીકે, LARS MLRS એ જર્મન આર્મી સાથે સેવામાં રહેવાનું ચાલુ રાખ્યું.

1980 ના દાયકાની શરૂઆતમાં હાથ ધરવામાં આવેલા આધુનિકીકરણના પરિણામે, LARS MLRS ને LARS-2 નામ મળ્યું નવી સિસ્ટમ 7-ટન ઑફ-રોડ વાહન પર પણ માઉન્ટ થયેલ છે. MLRS LARS-2 પરીક્ષણ માટે ઉપકરણોથી સજ્જ છે તકનીકી સ્થિતિમિસાઇલો અને આગ નિયંત્રણ. મહત્તમ ફાયરિંગ રેન્જ 20 કિમી છે.

LARS-2 MLRS બેટરી ફેરા સિસ્ટમ ધરાવે છે, જેમાં ખાસ જોવાલાયક મિસાઇલો અને તેમના ફ્લાઇટના માર્ગને ટ્રેક કરતા રડારનો સમાવેશ થાય છે. કમ્પ્યુટિંગ એકમ સાથે રડાર એક વાહન પર માઉન્ટ થયેલ છે. એક ફેરા સિસ્ટમ 4 લૉન્ચર્સ અને રડાર સિગ્નલના એમ્પ્લીફાયર્સને જોવાની મિસાઇલોના વૉરહેડમાં ઇન્સ્ટોલ કરે છે. 4 મિસાઇલો એક નિર્ધારિત અંતરાલ પર ક્રમિક રીતે લોન્ચ કરવામાં આવે છે. તેમના ફ્લાઇટ પાથને રડાર દ્વારા આપમેળે મોનિટર કરવામાં આવે છે. કમ્પ્યુટીંગ એકમ ચાર માર્ગોના સરેરાશ મૂલ્યની ગણતરી કરેલ સાથે સરખાવે છે અને સુધારણાઓ નક્કી કરે છે, જે જોવાના ઉપકરણોની સેટિંગ્સમાં રજૂ કરવામાં આવે છે. આ લક્ષ્યના કોઓર્ડિનેટ્સ અને પ્રક્ષેપણની ફાયરિંગ સ્થિતિ, તેમજ વાસ્તવિક લોકોમાંથી ગોળીબાર કરતી વખતે હવામાનશાસ્ત્ર અને બેલિસ્ટિક પરિસ્થિતિઓના વિચલનોને ધ્યાનમાં લે છે.

LARS સિસ્ટમની લાક્ષણિકતાઓ

કોમ્બેટ ક્રૂ 3 લોકો

લડાઇ વજન 16000 કિગ્રા

ટ્રેક્ટર

પ્રકાર વાહન MAN

એન્જિન પાવર 235 kW

મહત્તમ ઝડપ 90 કિમી/કલાક

રેન્જ (ઇંધણ ભર્યા વિના) 800 કિમી

લોન્ચર

લોન્ચ ટ્યુબની સંખ્યા 36

+55 ડિગ્રી સુધી વર્ટિકલ માર્ગદર્શન કોણ.

આડું પોઇન્ટિંગ કોણ ±95 ડિગ્રી.

આગનો પ્રકાર મોટી, નાની શ્રેણી, સિંગલ ફાયર

આગનો દર 36 રાઉન્ડ/18 સે

રિચાર્જિંગ સમય: લગભગ 10 મિનિટ.

રોકેટ

કેલિબર 110 મીમી

લંબાઈ 2.26 મી

વજન 32…36 કિગ્રા

ફાયરિંગ રેન્જ 20 કિમી

CE અથવા AT-2 માઈન્સ સાથે વોરહેડ

ઇમ્પેક્ટ ફ્યુઝ (રિમોટ)

MLRS LARS-2 લડાયક સ્થિતિમાં

બ્રાઝિલિયન MLRS એસ્ટ્રોસ II

એસ્ટ્રોસ II એમએલઆરએસ, જે બ્રાઝિલના ભૂમિ દળોની સેવામાં છે, લક્ષ્યના પ્રકાર પર આધાર રાખીને વિવિધ કેલિબર્સ (127, 180 અને 300 મીમી) ની ત્રણ પ્રકારની મિસાઇલો ફાયર કરે છે. મિસાઇલોમાં ઉચ્ચ વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન અથવા ક્લસ્ટર વોરહેડ્સ હોય છે. MLRS બેટરીમાં ફાયર કંટ્રોલ વાહનનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં દરેક ઇન્સ્ટોલેશન માટે ચારથી આઠ લોન્ચર અને એક ટ્રાન્સપોર્ટ-લોડિંગ વાહનનો સમાવેશ થાય છે. દસ-ટન TECTRAN ઓલ-ટેરેન વાહનની ચેસીસનો ઉપયોગ તમામ બેટરી ઘટકો માટે ચાલતા ગિયર તરીકે થાય છે. આગ નિયંત્રણ વાહન સજ્જ છે: સ્વિસ ફાયર કરેક્શન રડાર, કમ્પ્યુટિંગ ઉપકરણઅને રેડિયો સંચાર ઉપકરણ.

બ્રાઝિલની કંપની અવિબ્રાસ, પર્સિયન ગલ્ફ પ્રદેશમાં ઓપરેશન ડિઝર્ટ સ્ટોર્મ દરમિયાન, તેના એસ્ટ્રોસ II એમએલઆરએસનું પરીક્ષણ કરવાની તક ગુમાવી ન હતી, જે ત્રણ પ્રકારના શસ્ત્રોથી સજ્જ હતી. એસ્ટ્રોસ II એમએલઆરએસ ત્રણ અલગ-અલગ પ્રકારની મિસાઇલો ચલાવી શકે છે: SS-30. વિવિધ ફાયરિંગ રેન્જ માટે SS-40 અને SS-60. આ મિસાઈલો ચોક્કસ ટ્રિગર ઊંચાઈ પર ઈલેક્ટ્રોનિક ફ્યુઝના ઈન્સ્ટોલેશનના આધારે અસરકારક વિનાશ વિસ્તાર સાથે ડ્યુઅલ-એક્શન દારૂગોળો (બખ્તરબંધ વાહનો અને માનવબળનો સામનો કરવા માટે) વહન કરે છે. અવિબ્રાસે ત્રણ નવા વોરહેડ્સ વિકસાવ્યા છે જે લાંબા ફાયરિંગ રેન્જ પર હિટ લક્ષ્યોના પ્રકારોને વધારવાનું શક્ય બનાવે છે, જે. કંપની અનુસાર. અમુક અંશે આવા કિસ્સાઓમાં ઉડ્ડયનના ઉપયોગને બદલી શકે છે. પ્રથમ વિકલ્પ માનવશક્તિનો સામનો કરવા, ઝડપથી ધુમાડાની સ્ક્રીન ગોઠવવા અને ભૌતિક વસ્તુઓનો નાશ કરવા માટે સફેદ ફોસ્ફરસથી સજ્જ ઉચ્ચ વિસ્ફોટક આગ લગાડનાર શસ્ત્ર છે. વૉરહેડનું બીજું વર્ઝન ત્રણ અલગ-અલગ પ્રકારની ખાણોને ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે: 30 મીટરની રેન્જ ધરાવતી એન્ટિ-પર્સનલ માઇન્સ ભૌતિક વસ્તુઓનો નાશ કરવા અને 120 મિમી બખ્તરને ઘૂસાડવા માટે એન્ટિ-ટેન્ક માઇન્સ. વોરહેડનું ત્રીજું સંસ્કરણ દુશ્મનને એરફિલ્ડનો ઉપયોગ કરતા અટકાવવા માટે લડાઇ કામગીરીનું સંચાલન સુનિશ્ચિત કરે છે અને વિલંબિત-એક્શન ફ્યુઝ અને શક્તિશાળી TNT ચાર્જ સાથે નોંધપાત્ર સંખ્યામાં ક્લસ્ટર તત્વો ધરાવે છે, જે જાડાઈ સાથે પ્રબલિત કોંક્રિટના ઘૂંસપેંઠને સુનિશ્ચિત કરે છે. 400 મીમીથી વધુ. આ કિસ્સામાં, કોંક્રિટ કોટિંગમાં બનેલા ખાડોની ત્રિજ્યા 550-860 mm છે, અને ખાડોની ઊંડાઈ 150-300 mm છે. વધુમાં, કંપનીના જણાવ્યા મુજબ, આવા અવરોધક દારૂગોળો વિમાન, હેંગર અને એરક્રાફ્ટ રિસ્ટોરેશન સાધનોના વિનાશની પણ ખાતરી આપે છે.

સ્પેનિશ MLRS TERUEL-3

સ્પેનમાં, 1984 માં, TERUEL-3 MLRS બનાવવામાં આવ્યું હતું, જેમાં બે પ્રક્ષેપણ કન્ટેનર (દરેકમાં 20 ટ્યુબ્યુલર માર્ગદર્શિકાઓ), ફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમ, ટોપોગ્રાફિક અને સંદેશાવ્યવહારના માધ્યમો તેમજ હવામાનશાસ્ત્રના સાધનોનો સમાવેશ થાય છે. MLRS નિયંત્રણ સાધનો અને પાંચ લોકોનો ક્રૂ ઓલ-ટેરેન વાહનની બખ્તરબંધ કેબિનમાં સ્થિત છે. એમએલઆરએસમાં દારૂગોળો ડિલિવરી વાહનનો સમાવેશ થાય છે જે દરેક 20 મિસાઇલના 4 કન્ટેનર પરિવહન કરવા સક્ષમ છે. ફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં એક કમ્પ્યુટિંગ ઉપકરણ શામેલ છે જે લક્ષ્યની લાક્ષણિકતાઓના આધારે ફાયરિંગ માટે પ્રારંભિક ડેટા અને દારૂગોળાની માત્રા નક્કી કરે છે. મિસાઇલને ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન વોરહેડ અથવા ક્યુમ્યુલેટિવ ફ્રેગમેન્ટેશન સીઇ અથવા એન્ટી-ટેન્ક (એન્ટિ-પર્સનલ) ખાણો સાથે ક્લસ્ટર વોરહેડથી સજ્જ કરી શકાય છે.

કુલ મળીને, અગાઉ સ્પેનિશ ભૂમિ દળોને લગભગ 100 TERUEL-3 સિસ્ટમ્સ સપ્લાય કરવાની યોજના હતી.

સ્પેનિશ MLRS TERUEL-3

MLRS RAFAL-145 (ફ્રાન્સ)

RAFAL-145 MLRS ને 1984 માં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું, લૉન્ચરમાં ટ્યુબ્યુલર માર્ગદર્શિકાઓના ત્રણ પેકેજો છે, જેની કુલ સંખ્યા 18 છે. રોકેટ કેલિબર 160 mm છે. મહત્તમ ફાયરિંગ રેન્જ 30 કિમી છે. ન્યૂનતમ - 9 કિમી. રોકેટનું વજન 110 કિલો છે, વોરહેડનું માસ 50 કિલો છે. કારની ચેસીસ પર PU લગાવવામાં આવ્યું છે. મિસાઇલ લોન્ચ અને ફાયર કંટ્રોલ સાધનો વાહન કેબિનમાં સ્થિત છે. મિસાઇલોના ક્લસ્ટર વોરહેડ્સ સંચિત ફ્રેગમેન્ટેશન સીઇ અથવા પેટીએમથી સજ્જ થઈ શકે છે.

બ્રાઝિલિયન MLRS એસ્ટ્રોસ II

ઇટાલિયન MLRS FIROS-30

MLRS FIROS-30 (ઇટાલી)

ઇટાલિયન કંપની SNIA BPDએ 1987માં સેનાની સેવામાં FIROS-30 MLRS મૂક્યું, જેમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: લૉન્ચર્સ, 120-mm અનગાઇડેડ રોકેટ અને પરિવહન-લોડિંગ વાહન. પ્રક્ષેપણમાં દરેકમાં 20 ટ્યુબ્યુલર માર્ગદર્શિકાઓ સાથે બે બદલી શકાય તેવા પેકેજો છે, લિફ્ટિંગ અને ટર્નિંગ મિકેનિઝમ્સ, તેમજ મિસાઇલ લોન્ચ સિસ્ટમ. લૉન્ચરને કાર પર અથવા ટ્રૅક કરાયેલ બખ્તરબંધ કર્મચારી કેરિયર અથવા ટ્રેલર પર મૂકી શકાય છે. મહત્તમ ફાયરિંગ રેન્જ 34 કિમી છે. મિસાઇલોના વોરહેડ્સ ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન, ફ્રેગમેન્ટેશન અથવા ક્લસ્ટર હોઈ શકે છે, જે એન્ટિ-પર્સનલ અથવા એન્ટિ-ટેન્ક માઇન્સથી સજ્જ છે.

વિદેશી MLRS ની લડાઇ લાક્ષણિકતાઓને સુધારવાની રીતો

વિદેશી એમએલઆરએસના વિકાસની મુખ્ય દિશાઓ છે: શ્રેણી વધારવી અને આગની ચોકસાઈ વધારવી; આગની કામગીરીમાં વધારો; એમએલઆરએસ દ્વારા હલ કરેલા કાર્યોની સંખ્યાને વિસ્તૃત કરવી; ગતિશીલતા અને લડાઇ તત્પરતામાં વધારો.

મિસાઇલોની કેલિબર વધારીને, હાઇ-એનર્જી રોકેટ ઇંધણનો ઉપયોગ કરીને અને હળવા વજનના વોરહેડ્સનો ઉપયોગ કરીને ફાયરિંગ રેન્જ વધારવામાં આવી હતી. નિયમ પ્રમાણે, જેમ જેમ એન્જિનનો વ્યાસ વધે છે, સોલિડ ફ્યુઅલ ચાર્જનો સમૂહ વધે છે, જે ફાયરિંગ રેન્જમાં વધારો કરે છે આમ, અમેરિકન એમએલઆરએસ એમએલઆરએસની કેલિબરને 227 થી 240 મીમી સુધી વધારીને ફાયરિંગ રેન્જમાં વધારો કરવાનું શક્ય બન્યું. થી 32 કિમી. અન્ય કિસ્સામાં, શસ્ત્રોના સમૂહને 159 થી 107 કિગ્રા સુધી ઘટાડીને, ફાયરિંગ રેન્જને 40 કિમી સુધી વધારવી શક્ય હતું.

કેસેટ હોમિંગ અને સ્વ-લક્ષ્ય તત્વોની રચના તેમજ ઉપયોગ દ્વારા શૂટિંગની ચોકસાઈમાં વધારો થયો હતો. સ્વચાલિત સિસ્ટમોએમએલઆરએસ બેટરીનું ફાયર કંટ્રોલ (એસીએસ), ખાસ જોવાની મિસાઇલોનો ઉપયોગ, સ્વચાલિત લક્ષ્ય પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રણાલીઓ સાથે લૉન્ચર્સને સપ્લાય કરવા, લૉન્ચર્સ અને અનગાઇડેડ મિસાઇલોની ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન તકનીકોમાં સુધારો કરવો.

MLRS બેટરીઓ માટેની સ્વચાલિત ફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમ્સ લક્ષ્ય સંકલન ડેટાના ઓછા "વૃદ્ધ"ને કારણે આગ શરૂ કરવા માટે તૈયારીના સમયને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે અને ફાયરિંગની ચોકસાઈમાં વધારો કરે છે. લક્ષ્યને હિટ કરવાનો ઓર્ડર પ્રાપ્ત કર્યા પછી, તેના કોઓર્ડિનેટ્સ કમ્પ્યુટર સિસ્ટમમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. ફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમ પ્રક્ષેપણને સૂચવે છે જે કાર્યને સૌથી વધુ અસરકારક રીતે પૂર્ણ કરી શકે છે, અને તેના માટે દૃશ્ય ઉપકરણો અને વોરહેડ ફ્યુઝની સ્થાપનાની ગણતરી કરે છે. તેમને કોડેડ રેડિયો સંચાર ચેનલો પર પ્રસારિત કરવું.

આપમેળે સુધારા દાખલ કરવા અને જમીન પર લૉન્ચરના ઝુકાવને વળતર આપવા માટે દૃષ્ટિ સ્થાપિત કરવા માટેના ઉપકરણોનો ઉપયોગ તેને સમતળ કરવાની અને તેને જેક અથવા અન્ય સહાયક ઉપકરણો પર લટકાવવાની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે. ચેસિસના બ્રેકિંગ ઉપકરણને ચાલુ કરવા અને તેના સસ્પેન્શનને બંધ કરવા માટે તે પૂરતું છે. તે જ સમયે, પ્રક્ષેપણને મુસાફરીની સ્થિતિમાંથી લડાઇ સ્થિતિમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટેનો સમય અને તેનાથી વિપરીત 1 મિનિટ સુધી ઘટાડવામાં આવે છે. જે MLRS માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. સાલ્વો આગની ક્ષણે પોતાને મજબૂત રીતે અનમાસ્કીંગ કરે છે.

સાલ્વો દરમિયાન પ્રક્ષેપણનું ગતિશીલ લોડિંગ જમીન પર તેની સ્થિતિને બદલે છે અને રચનાઓના સ્થિતિસ્થાપક સ્પંદનોનું કારણ બને છે, ઘણી વખત વધતા કંપનવિસ્તાર સાથે, જેના પરિણામે પોઇન્ટિંગ એંગલ ખોવાઈ જાય છે. શૉટથી શૉટ સુધી લૉન્ચર પોઇન્ટિંગ એંગલ્સને આપમેળે પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે સિસ્ટમનો ઉપયોગ ફાયરિંગની ચોકસાઈમાં વધારો કરે છે અને સાલ્વોમાં ફાયરિંગ કરતી વખતે મિસાઈલના વિખેરવાનું ઘટાડે છે.

MLRS નું ફાયર પર્ફોર્મન્સ લોંચર્સના લોડિંગ અને રિલોડિંગને યાંત્રિકીકરણ દ્વારા વધારવામાં આવ્યું હતું. માર્ગદર્શન અને પ્રક્ષેપણ પ્રણાલીઓનું ઓટોમેશન, ઓટોમેટેડ ફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ, લોંચરમાં લોડ થયેલી મિસાઈલોની સંખ્યામાંથી વોરહેડનો પ્રકાર પસંદ કરવા માટેના ઉપકરણો.

લોડિંગ મિકેનાઇઝેશન પ્રી-લોડેડ માર્ગદર્શિકા પેકેજો, ટ્રક ક્રેન્સ અને ટ્રાન્સપોર્ટ-લોડિંગ મશીનોની ક્રેનના ઉપયોગ પર આધારિત છે. સૌથી આશાસ્પદ ઉકેલ એ ચાર્જિંગ ઉપકરણ છે, જે લૉન્ચર ડિઝાઇનનો એક ભાગ છે.

એમએલઆરએસ દ્વારા હલ કરવામાં આવેલ લડાઇ મિશનની સંખ્યાનું વિસ્તરણ પ્રાપ્ત કરવામાં આવી રહ્યું છે. મુખ્યત્વે વિવિધ પ્રકારના મુખ્ય અને વિશેષ મિસાઈલ વોરહેડ્સની રચના દ્વારા. લક્ષ્ય પર મિસાઇલોની અસરકારકતા વધારવા માટે, મોટાભાગના વોરહેડ્સ ક્લસ્ટર-આધારિત છે.

MLRS ની ગતિશીલતા અને તત્પરતામાં વધારો એ ઉચ્ચ ક્રોસ-કંટ્રી ક્ષમતાના ટ્રેક અથવા પૈડાવાળા વાહનોના આધારે સ્વ-સંચાલિત લૉન્ચરની રચના, ભૌગોલિક સ્થાનના આધુનિક માધ્યમોનો ઉપયોગ, લૉન્ચરને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે હાઇ-સ્પીડ મિકેનિઝમ્સના ઉપયોગ દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. લડાઇની સ્થિતિ અને પાછળની મુસાફરીની સ્થિતિ, લૉન્ચર લોડિંગ પ્રક્રિયાનું યાંત્રીકરણ અને માર્ગદર્શન અને અગ્નિ નિયંત્રણ પ્રણાલીનું ઓટોમેશન.

આધુનિક MLRS સાથે નાટો દેશોની ભૂમિ દળો સક્ષમ છે:

નોંધપાત્ર રીતે શ્રેષ્ઠ દુશ્મન આર્ટિલરી નંબરો સાથે ઉચ્ચ-આવર્તન ક્લસ્ટર મિસાઇલોને અસરકારક રીતે હિટ કરો;

એક મહાન અંતર પર એન્ટી-ટેન્ક માઇનફિલ્ડ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો;

હોમિંગ અને સેલ્ફ-લક્ષ્ય સીઇની મદદથી આગળ વધતા દુશ્મન આર્મર્ડ કૉલમને હિટ કરો.

ટેક્નોલોજી એન્ડ વેપન્સ 1996 03 પુસ્તકમાંથી લેખક

મલ્ટીપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ્સ લોન્ચર્સ S-39, BM-14-17 અને WM-18 જેમ જાણીતું છે, મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ દરમિયાન, અનગાઇડેડ પ્રોજેક્ટાઇલ્સ (મુખ્યત્વે M-8 અને M-13) નો વ્યાપક ઉપયોગ જોવા મળ્યો. તેથી, યુદ્ધ પછી પણ, અનગાઇડેડ એનયુઆરએસ મિસાઇલો પર ઘણું ધ્યાન આપવામાં આવ્યું હતું.

ઇક્વિપમેન્ટ એન્ડ વેપન્સ 2003 10 પુસ્તકમાંથી લેખક મેગેઝિન "સાધન અને શસ્ત્રો"

S-125 ના આધુનિકીકરણના જટિલ પોલિશ, યુગોસ્લાવ અને બેલારુસિયન ચલોના વિદેશી ફેરફારો S-125 સંકુલના આધુનિકીકરણની જરૂરિયાત અને શક્યતાને માત્ર રશિયન જ નહીં, પણ વિદેશી લશ્કરી અને ઔદ્યોગિક નિષ્ણાતો દ્વારા પણ ઓળખવામાં આવી હતી. તે જ સમયે

ઇક્વિપમેન્ટ એન્ડ વેપન્સ 2005 05 પુસ્તકમાંથી લેખક મેગેઝિન "સાધન અને શસ્ત્રો"

T-72 ટાંકી - વિદેશી ફેરફારો જુઓ "TiV" નંબર 5, 7-12/2004... નંબર 2–4/2005 મુખ્ય ટાંકી T-72-120 (યુક્રેન). યુગોસ્લાવ મુખ્ય ટાંકી M-84. મુખ્ય ટાંકી ડેગમેન (ક્રોએશિયા). ભારતીય મુખ્ય ટાંકી EX. મુખ્ય ટાંકી RT-91 (પોલેન્ડ). મુખ્ય ટાંકી T-72M2 મોડર્ના (સ્લોવાકિયા). મુખ્ય ટાંકી T-72M4 CZ

એલિમેન્ટ્સ ઑફ ડિફેન્સ: નોટ્સ ઓન રશિયન વેપન્સ પુસ્તકમાંથી લેખક કોનોવાલોવ ઇવાન પાવલોવિચ

જેટ સ્ટેશન વેગન M270 એમએલઆરએસ એમએલઆરએસ (ટ્રેક કરેલ બેઝ પર, ઓપરેશનની શરૂઆત - 1983) અને HIMARS (એક વ્હીલ ચેસીસ પર, સેનામાં - 2005 થી), લોકહીડ માર્ટિન મિસાઇલ અને ફાયર કંટ્રોલ દ્વારા વિકસાવવામાં આવેલ અમેરિકન લોન્ચર્સમાંથી. 240-mm લોન્ચ કરો રોકેટઅને વ્યૂહાત્મક ઘન પ્રોપેલન્ટ

એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ પુસ્તકમાંથી, વોલ્યુમ 2 [ચિત્રો સાથે] પોલ્મર નોર્મન દ્વારા

જેટ એટેક એરક્રાફ્ટ નવા મિસાઈલ-સશસ્ત્ર લડવૈયાઓ ઉપરાંત, એટેક એરક્રાફ્ટની નવી પેઢી અમેરિકન એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ પર દેખાય છે. A3D Skywarrior અને A4D Skyhawk એ મોટા સ્કાયવોરિયરનું પ્રથમ કેરિયર આધારિત જેટ એટેક એરક્રાફ્ટ હતું

હિટલરના સિક્રેટ વેપન પુસ્તકમાંથી. 1933-1945 પોર્ટર ડેવિડ દ્વારા

જેટ લડવૈયાઓ સાથી બોમ્બ હુમલાઓને નિષ્ક્રિય કરવાની ઝડપથી વધતી જતી જરૂરિયાતને કારણે જર્મન ડિઝાઇનરોને એવા લડવૈયાઓ બનાવવાની ફરજ પડી કે જેઓ તેમના સમય કરતા તકનીકી રીતે ઘણા આગળ હતા, પરંતુ તેમની સંખ્યા ઘણી ઓછી હતી, અને તેઓ દેખાયા.

લેખક દ્વારા વિશ્વ નંબર 2 ના પુસ્તક યુદ્ધ મશીનોમાંથી

બહુવિધ પ્રક્ષેપણ રોકેટ સિસ્ટમ 9K57 "હરિકેન" "ગ્રેડ" સિસ્ટમના વિકાસની સમાપ્તિ પછી, 1960 ના દાયકાના અંતમાં, લાંબા અંતરના સંકુલની ડિઝાઇન શરૂ થઈ, જેને પાછળથી 9K57 "હરિકેન" નામ મળ્યું. શ્રેણી વધારવાની જરૂરિયાત વાજબી હતી

વેપન્સ ઓફ વિક્ટરી પુસ્તકમાંથી લેખક લેખકોની લશ્કરી બાબતોની ટીમ --

BM-13, BM-31 - રોકેટ-સંચાલિત મોર્ટાર 21 જૂન, 1941 ના રોજ, મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધના થોડા કલાકો પહેલા, રોકેટ-સંચાલિત મોર્ટાર - પ્રખ્યાત ગાર્ડ્સ કટ્યુષસના મોટા પાયે ઉત્પાદન પર નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો. આ સંપૂર્ણપણે નવા પ્રકારનાં શસ્ત્રોનો આધાર કામમાં હતો

આર્કિપ લ્યુલ્કાના પુસ્તક "ફ્લેમ મોટર્સ"માંથી લેખક કુઝમિના લિડિયા

બ્રિસ્ટોલ બ્યુફાઇટર પુસ્તકમાંથી લેખક ઇવાનવ એસ.વી.

અજ્ઞાત "મિગ" પુસ્તકમાંથી [સોવિયેત ઉડ્ડયન ઉદ્યોગનું ગૌરવ] લેખક યાકુબોવિચ નિકોલે વાસિલીવિચ

મિગ-21-93 અને તેના વિદેશી સાથીદારો 1995ની શરૂઆતમાં, 38 દેશોમાં લગભગ 7,500 મિગ-21 હતા, જોકે આજે તેમનો કાફલો નોંધપાત્ર રીતે પાતળો થઈ ગયો છે 1974. યુએસએસઆરના પતન પછી 1990 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, આ મશીનોની તેમની સ્થિતિ ચિંતાનું કારણ બનવા લાગી,

પુસ્તકમાંથી લશ્કરી ઉડ્ડયનવિશ્વ યુદ્ધ II લેખક ચુમાકોવ યાન લિયોનીડોવિચ

લડાઇમાં, જેટ એન્જિન જોકે 30 ના દાયકાના અંતમાં અને 40 ના દાયકાના પ્રારંભમાં પિસ્ટન એન્જિનોએ તેમની ક્ષમતાઓ હજી પૂરી કરી ન હતી, અગ્રણી ઉડ્ડયન શક્તિઓના એરક્રાફ્ટ ડિઝાઇનરો પહેલેથી જ વૈકલ્પિક પાવર પ્લાન્ટની જરૂરિયાત વિશે વિચારી રહ્યા હતા. નવા એન્જિન સાથે પ્રયોગો

ટ્રેજેક્ટરી ઓફ ફેટ પુસ્તકમાંથી લેખક કલાશ્નિકોવ મિખાઇલ ટિમોફીવિચ

રશિયન વિદેશી બુદ્ધિના ઇતિહાસ પરના નિબંધ પુસ્તકમાંથી. વોલ્યુમ 2 લેખક પ્રિમાકોવ એવજેની મકસિમોવિચ

લેખકના પુસ્તકમાંથી

34. પ્રથમ વિદેશી ભાગીદારો, ચેકાના વિદેશી વિભાગના કર્મચારીઓ, વિદેશમાં ઓપરેશનલ કાર્ય દરમિયાન, તેમના વ્યવસાયના સ્થાનિક પ્રતિનિધિઓ સાથે "વ્યક્તિગત ધોરણે" વાર્તાલાપ કરવાની તકને ચૂકી ન જવાનો પ્રયાસ કર્યો, જો આ તેમનો સામનો કરનારાઓના નિર્ણયમાં ફાળો આપે.

ઉડ્ડયનના વિકાસ અને વધુને વધુ અદ્યતન માર્ગદર્શિત યુદ્ધના ઉદભવ હોવા છતાં, જેના પર વિશ્વના ઘણા દેશોમાં કામ ચાલી રહ્યું છે, તોપ અને રોકેટ આર્ટિલરીનું મહત્વ ઓછું થતું નથી. તદુપરાંત, તાજેતરના દાયકાઓમાં સ્થાનિક સંઘર્ષોનો અનુભવ મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ્સ (MLRS) નો ઉપયોગ કરવાની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા દર્શાવે છે. બધા વધુ દેશોઆવા શસ્ત્રોના પોતાના નમૂનાઓ મેળવવાનો પ્રયત્ન કરે છે. આજે સૌથી શક્તિશાળી મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમમાંની એક Smerch MLRS છે, જે યુએસએસઆરમાં પાછું વિકસાવવામાં આવી હતી.

"સ્મર્ચ" 90 કિમી સુધીના અંતરે 300 એમએમ કેલિબરના રોકેટ મોકલી શકે છે અને જોડાઈ શકે છે. ફાયરપાવરસુપ્રસિદ્ધ "કટ્યુષા" અને વ્યૂહાત્મક મિસાઇલોની શ્રેણી. એક ગલ્પમાં, ઇન્સ્ટોલેશન લગભગ 70 હેક્ટર જેટલા વિસ્તારને આવરી લે છે.

Smerch MLRS બહુવિધ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ્સની ત્રીજી પેઢીની છે. ઇન્સ્ટોલેશનને 1987 માં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું, અને હાલમાં તે કાર્યરત છે રશિયન સૈન્ય, તેનો ઉપયોગ અન્ય પંદર દેશોના સશસ્ત્ર દળો દ્વારા પણ થાય છે.

Smerch MLRS ના મુખ્ય ગેરફાયદામાંની એક તેની ઊંચી કિંમત છે. એક રોકેટની કિંમત 2 મિલિયન રુબેલ્સ (2005 મુજબ), સંકુલની કિંમત 22 મિલિયન ડોલર છે.

બનાવટનો ઇતિહાસ

સોવિયેત મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ્સની પ્રથમ પેઢીમાં પ્રખ્યાત BM-13 “કાટ્યુષા” અને યુદ્ધ પછીના સંખ્યાબંધ વાહનો (BM-20, BM-24, BM-14-16)નો સમાવેશ થાય છે, જે અનુભવને ધ્યાનમાં રાખીને વિકસાવવામાં આવ્યા હતા. તાજેતરના યુદ્ધની. ઉપરોક્ત તમામ નમૂનાઓમાં એક નોંધપાત્ર ખામી હતી - એક ટૂંકી ફાયરિંગ રેન્જ, એટલે કે, તે હકીકતમાં, યુદ્ધક્ષેત્રના વાહનો હતા. આ હકીકત સૈન્યને બિલકુલ અનુકૂળ ન હતી, તેથી આ દિશામાં વિકાસ અટક્યો નહીં.

1963 માં, વિશ્વની પ્રથમ બીજી પેઢીના એમએલઆરએસને સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું - પ્રખ્યાત BM-21 ગ્રાડ લડાયક વાહન, જે આજે પણ રશિયન અને વિશ્વની અન્ય ઘણી સેનાઓ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. BM-21 સારી રીતે બહાર આવ્યું તે કહેવું કંઈ નથી. સરળતા, કાર્યક્ષમતા અને ઉત્પાદનક્ષમતાના સંદર્ભમાં, આ MLRS પાસે આજે કોઈ એનાલોગ નથી.

જો કે, સોવિયેત સૈન્ય વધુ શક્તિશાળી સિસ્ટમ ઇચ્છે છે જે નોંધપાત્ર અંતરે લક્ષ્યોને નષ્ટ કરી શકે.

60 ના દાયકાના અંત ભાગમાં, સ્ટેટ રિસર્ચ એન્ડ પ્રોડક્શન એન્ટરપ્રાઇઝ સ્પ્લાવ (તુલગોસ્નીટોચમાશ) ના ડિઝાઇનરોએ 300 એમએમ એમએલઆરએસ બનાવવાનું કામ શરૂ કર્યું જે દુશ્મનને 70 કિમી સુધીની રેન્જમાં ફટકારી શકે. 1976 માં, યુએસએસઆર કાઉન્સિલ ઑફ મિનિસ્ટર્સનો ઠરાવ સ્મર્ચ મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમની રચના પર કામની શરૂઆત પર દેખાયો. યુએસએસઆરના લગભગ 20 સાહસોએ આ પ્રોજેક્ટમાં ભાગ લીધો હતો.

લાંબા અંતરની MLRS બનાવવામાં સૌથી મોટી સમસ્યા રોકેટનો નોંધપાત્ર ફેલાવો છે. જ્યારે અમેરિકનો તેમના MLRS MLRS બનાવવા પર કામ કરી રહ્યા હતા, ત્યારે તેઓ નિષ્કર્ષ પર આવ્યા કે 40 કિલોમીટરથી વધુની ફાયરિંગ રેન્જવાળી સિસ્ટમ બનાવવાનો કોઈ અર્થ નથી, કારણ કે તે ફક્ત તેના લક્ષ્યોને હિટ કરી શકશે નહીં.

એ નોંધવું જોઈએ કે યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સે બહુવિધ પ્રક્ષેપણ રોકેટ પ્રણાલીઓના વિકાસ પર થોડું ધ્યાન આપ્યું હતું, તેમને ફક્ત યુદ્ધક્ષેત્રના શસ્ત્રો ધ્યાનમાં લીધા હતા જે હુમલા અથવા સંરક્ષણમાં તેમના સૈનિકોને સીધો ટેકો આપવો જોઈએ. "સ્મર્ચ" તેની લાક્ષણિકતાઓમાં વ્યૂહાત્મકતાની નજીક છે મિસાઇલ સિસ્ટમ્સઅને છ સ્થાપનોનો સાલ્વો વિભાગને રોકવા અથવા નાનાને નષ્ટ કરવા માટે તદ્દન સક્ષમ છે વિસ્તાર. અમે સુરક્ષિત રીતે કહી શકીએ કે Smerch MLRS સૌથી વધુ છે વિનાશક શસ્ત્રજમીન દળો, પરમાણુની ગણતરી કરતા નથી. કેટલીકવાર આ સંકુલની શક્તિને અતિશય કહેવામાં આવે છે.

સોવિયત ડિઝાઇનરોએ મિસાઇલ સ્કેટરિંગની સમસ્યા હલ કરી: તેઓએ સ્મર્ચ માટે એડજસ્ટેબલ દારૂગોળો બનાવ્યો. આ સોલ્યુશનથી સંકુલની ચોકસાઈમાં 2-3 ગણો વધારો થયો છે.

તે રોકેટ છે જે સ્મર્ચનું મુખ્ય હાઇલાઇટ છે. દરેક રોકેટમાં કંટ્રોલ સિસ્ટમ હોય છે જે તેની ફ્લાઇટને તેના સક્રિય માર્ગ સાથે દિશામાન કરે છે.

Smerch MLRS 1987 માં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું. તેના ઓપરેશન દરમિયાન, મશીનને ઘણી વખત આધુનિક કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે તેને નોંધપાત્ર રીતે સુધાર્યું હતું. પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ(TTX). 1990 સુધી (આ વર્ષે ચાઈનીઝ WS-1 MLRS દેખાયું), સ્મર્ચ તેના વર્ગનું સૌથી શક્તિશાળી લડાયક વાહન હતું. આજે તે વિશ્વની સૌથી લાંબી રેન્જ મલ્ટીપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ છે.

1989માં, Smerch MLRSમાં ફેરફાર 9A52-2 લડાયક વાહન અને નવા પરિવહન-લોડિંગ વાહન સાથે દેખાયો.

1993 થી, Smerch MLRS સક્રિયપણે વૈશ્વિક શસ્ત્ર બજારમાં પોતાને પ્રમોટ કરી રહ્યું છે અને તે કહેવું જ જોઇએ કે આ તકનીકમાં હંમેશા રસ વધ્યો છે. આ સંકુલ ચીન અને ભારત સહિત ઘણા દેશો સાથે સેવામાં છે.

વર્ણન

સ્મર્ચ મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ 20 થી 90 કિમીના અંતરે લગભગ કોઈપણ જૂથ લક્ષ્યોને નષ્ટ કરવા માટે રચાયેલ છે. આ દુશ્મનના સશસ્ત્ર અને બિનશસ્ત્રસરંજામ સાધનો, તેનું માનવબળ, સંચાર કેન્દ્રો, વ્યૂહાત્મક મિસાઈલ બેટરીઓ, કમાન્ડ પોસ્ટ્સ અને દુશ્મન એરફિલ્ડ્સ હોઈ શકે છે. લક્ષ્ય સગાઈ શ્રેણી અંતરથી ગોળીબાર કરવાની મંજૂરી આપે છે જે સ્મર્ચને દુશ્મન આર્ટિલરી માટે અભેદ્ય બનાવે છે.

મિસાઇલનું વિચલન તેની ફ્લાઇટ રેન્જના માત્ર 0.21% છે, જે 70 કિમીના અંતરે 150 મીટરની ભૂલ આપે છે. આવા શસ્ત્ર માટે આ ખૂબ જ ઉચ્ચ ચોકસાઈ છે; તે ફ્લાઇટમાં રોકેટના પરિભ્રમણની ઉચ્ચ ગતિને કારણે તેમજ તેની નિયંત્રણ પ્રણાલીને કારણે પ્રાપ્ત થાય છે.

MLRS માં નીચેના ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે:

• લડાઇ વાહન;
• 300 મીમી કેલિબર રોકેટ;
• પરિવહન-ચાર્જિંગ મશીન;
• હવામાનશાસ્ત્રીય સંકુલ શોધવા માટે રેડિયો દિશા;
• ટોપોગ્રાફિક સર્વે માટે કાર;
• ખાસ સાધનોનો સમૂહ.

લડાયક વાહનમાં ઓલ-ટેરેન વાહનનો સમાવેશ થાય છે: MAZ-79111, MAZ-543M, Tatra 816 (ભારત) અને આર્ટિલરી ઘટક, જે વાહનના પાછળના ભાગમાં સ્થિત છે. આગળ ડ્રાઇવરની કેબિન, એન્જિન કમ્પાર્ટમેન્ટ અને ક્રૂ કેબિન છે, જેમાં ફાયર કંટ્રોલ સિસ્ટમ અને સંચાર સાધનો છે.

લોડિંગ વ્હીકલ ક્રેન સાધનોથી સજ્જ છે અને તે 12 મિસાઇલો વહન કરવામાં સક્ષમ છે.

આર્ટિલરી યુનિટમાં બાર ટ્યુબ્યુલર માર્ગદર્શિકાઓ, ફરતો આધાર, લિફ્ટિંગ અને ટર્નિંગ મિકેનિઝમ્સ તેમજ જોવા અને ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોનો સમાવેશ થાય છે.

દરેક ટ્યુબ્યુલર માર્ગદર્શિકાઓ U-આકારના ગ્રુવથી સજ્જ છે, જે રોકેટને રોટેશનલ ગતિ આપવા માટે જરૂરી છે. લિફ્ટિંગ અને રોટિંગ મિકેનિઝમ વર્ટિકલ પ્લેનમાં 0 થી 55° અને 60° (લડાઇ વાહનની રેખાંશ અક્ષની જમણી અને ડાબી બાજુએ 30°) નું આડું લક્ષ્ય સેક્ટર પ્રદાન કરે છે.

લડાઇ વાહન હાઇડ્રોલિક સપોર્ટથી સજ્જ છે જેના પર ફાયરિંગ દરમિયાન વાહનનો પાછળનો ભાગ અટકી જાય છે. આ તેની ચોકસાઈ સુધારે છે.

લોન્ચર અને લોડિંગ મશીન બંને લગભગ સરખા છે. તેઓ 525 એચપીની શક્તિ સાથે બાર-સિલિન્ડર ડીઝલ એન્જિનથી સજ્જ છે. સાથે. વ્હીલ ફોર્મ્યુલા 8x8 છે, વ્હીલ્સની પ્રથમ બે જોડી રોટરી છે. હાઇવે પર, આ કારો 60 કિમી/કલાકની ઝડપે આગળ વધી શકે છે, તેમની પાસે ઉચ્ચ કવાયત છે અને તે કોઈપણ પ્રકારના રસ્તાનો ઉપયોગ કરી શકે છે, એક મીટરની ઊંડાઈ સાથે ફોર્ડ્સને દૂર કરી શકે છે. પાવર રિઝર્વ 850 કિમી છે.

Smerch MLRS મિસાઇલોનું ઉત્પાદન ક્લાસિક એરોડાયનેમિક ડિઝાઇન અનુસાર અલગ કરી શકાય તેવા વોરહેડ સાથે કરવામાં આવે છે. આ ડિઝાઈન સોલ્યુશન રડાર સ્ક્રીન પર મિસાઈલની દૃશ્યતાને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે, જે તેમને વધુ ઘાતક બનાવે છે.

દરેક મિસાઇલ એક જડતા નિયંત્રણ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે બોલના સક્રિય ભાગ દરમિયાન તેની ફ્લાઇટને યાવ અને પીચમાં સુધારે છે. રોકેટના આગળના ભાગમાં સ્થિત ગેસ-ડાયનેમિક રડરનો ઉપયોગ કરીને કરેક્શન હાથ ધરવામાં આવે છે. તેમની કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, રોકેટ પર ગેસ જનરેટર સ્થાપિત થયેલ છે. વધુમાં, રોકેટ તેના પરિભ્રમણને કારણે સ્થિર થાય છે, તેમજ સ્ટેબિલાઇઝર્સ, જે શોટ પછી તરત જ ખુલે છે અને રોકેટની રેખાંશ ધરીના ખૂણા પર સ્થિત હોય છે.

રોકેટ એન્જિન ઘન ઇંધણ છે અને મિશ્ર બળતણ પર ચાલે છે. માથાનો ભાગ મોનોબ્લોક અથવા અલગ કરી શકાય તેવા ભાગો સાથે હોઈ શકે છે. આગ કાં તો સિંગલ શોટ અથવા વોલીમાં હાથ ધરવામાં આવી શકે છે. દરેક રોકેટ 7.5 મીટર લાંબુ અને 800 કિગ્રા વજન ધરાવે છે, જેમાંથી 280 કિગ્રા વોરહેડ છે.

વોરહેડમાં 72 જેટલા લડાયક તત્વો હોઈ શકે છે, જે ખાસ મિકેનિઝમને કારણે 90°ના ખૂણા પર લક્ષ્યોને ફટકારે છે, જે તેમની અસરકારકતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે.

સ્મર્ચ મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ 38 સેકન્ડમાં એક સાલ્વો ફાયર કરે છે. પ્રક્ષેપણ કોકપિટમાંથી અથવા રિમોટ કંટ્રોલનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. લક્ષ્ય કોઓર્ડિનેટ્સ પ્રાપ્ત કર્યા પછી સાલ્વોની તૈયારીમાં ત્રણ મિનિટ લાગે છે. એક મિનિટની અંદર, ઇન્સ્ટોલેશન લડાઇની સ્થિતિ છોડી શકે છે, જે તેને દુશ્મન રીટર્ન ફાયર માટે પણ ઓછું સંવેદનશીલ બનાવે છે.

સંકુલને લોડ કરવાની પ્રક્રિયા અત્યંત યાંત્રિક છે અને તે લગભગ વીસ મિનિટ લે છે.

"સ્મર્ચ" વિવિધ પ્રકારના દારૂગોળોનો ઉપયોગ કરી શકે છે: ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન, ક્લસ્ટર, થર્મોબેરિક. MLRS એન્ટી-પર્સનલ અને એન્ટી-ટેન્ક બંને ખાણો ધરાવતા વિસ્તારને દૂરથી ખનન કરવામાં સક્ષમ છે. અસ્તિત્વમાં છે પ્રાયોગિક દારૂગોળોટિપચક રિકોનિસન્સ માનવરહિત વાહન સાથે, જે વિસ્તારને સ્કેન કરે છે અને 70 કિમીના અંતરે માહિતી પ્રસારિત કરે છે.

આ સંકુલ માટે 70 અને 90 કિમીની ફ્લાઇટ રેન્જ સાથેનો દારૂગોળો વિકસાવવામાં આવ્યો છે. ઘણા વર્ષો પહેલા, 120 કિમીની ફ્લાઇટ રેન્જ અને 150 કિગ્રાના વોરહેડ માસ સાથે નવા ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન દારૂગોળાની રચના વિશે માહિતી દેખાઈ હતી.

એમએલઆરએસ (9A52-2 લડાયક વાહનોની રચના) ના આધુનિકીકરણમાં વધુ અદ્યતન ફાયર કંટ્રોલ અને સંચાર સાધનોની સ્થાપનાનો સમાવેશ થાય છે. આનાથી ડેટા રિસેપ્શન અને ટ્રાન્સમિશનની ઊંચી ઝડપ, અનધિકૃત ઍક્સેસથી રક્ષણ અને ક્રૂ સભ્યો માટે માહિતીનું વધુ અનુકૂળ પ્રદર્શન સુનિશ્ચિત કરવાનું શક્ય બન્યું. આ સાધન લડાઇ વાહનને ભૂપ્રદેશ સાથે પણ જોડે છે, ફાયરિંગ સેટિંગ્સ અને ફ્લાઇટ મિશનની ગણતરી કરે છે.

ઓટોમેટેડ કંટ્રોલ સિસ્ટમ "વિવેરિયમ" ઘણા કમાન્ડ અને સ્ટાફ વાહનોને જોડે છે, જે બ્રિગેડ કમાન્ડર, તેના ચીફ ઓફ સ્ટાફ, તેમજ ડિવિઝન કમાન્ડરોના નિકાલ પર હોય છે. આ દરેક મશીન કમ્પ્યુટિંગ સાધનો, સંચાર અને ડેટા એન્ક્રિપ્શનથી સજ્જ છે. આવા હેડક્વાર્ટરના વાહનો લડાઇ મિશનનું આયોજન કરવા અને હાથ ધરવા માટે અન્ય નિયંત્રણ એકમો સાથે માહિતી એકત્રિત કરી શકે છે, તેની પ્રક્રિયા કરી શકે છે અને ડેટાનું વિનિમય કરી શકે છે.

આ સંકુલના અન્ય ફેરફારને કામ એમએલઆરએસ કહી શકાય, જે 2007 માં સામાન્ય લોકો માટે દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. "કામ" પાસે 300-મીમી મિસાઇલો માટે માત્ર છ માર્ગદર્શિકાઓ છે, જે ચાર-એક્સલ KamAZ ટ્રક પર સ્થાપિત છે. કામા MLRS કોમ્બેટ અને લોડિંગ વાહનનું 2009માં પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું.

નિષ્ણાતો કહે છે કે કામ બનાવવાનો મુખ્ય ધ્યેય તેના કદ અને વજનને ઘટાડીને સંકુલની ગતિશીલતા વધારવાનો છે. એવા અભિપ્રાયો પણ છે કે નવા MLRSમાં સારી વ્યાવસાયિક સંભાવનાઓ છે.

હાલમાં, સ્પ્લેવ નિષ્ણાતો આગામી પેઢીની બહુવિધ પ્રક્ષેપણ રોકેટ સિસ્ટમ - ટોર્નાડો બનાવવા પર કામ કરી રહ્યા છે. તેની લાક્ષણિકતાઓ વિશે ખૂબ ઓછી માહિતી છે, પરંતુ, સંભવતઃ, આ MLRS વ્યૂહાત્મક મિસાઇલ સિસ્ટમ્સની ચોકસાઈમાં વધુ નજીક હશે. મોટે ભાગે, ટોર્નેડો એમએલઆરએસ બે-કેલિબર હશે, એટલે કે, તે ઉરાગન અને સ્મર્ચ આજે કરે છે તે કાર્યોને હલ કરવામાં સક્ષમ હશે. ટોર્નેડો ફાયરિંગનું ઓટોમેશન એવા સ્તરે પહોંચશે કે લડાયક વાહનોમિસાઇલો લક્ષ્ય પર પહોંચે તે પહેલા જ સ્થિતિ છોડી શકશે.

લાક્ષણિકતાઓ

MLRS વિશે વિડિઓ

જો તમને કોઈ પ્રશ્નો હોય, તો તેમને લેખની નીચેની ટિપ્પણીઓમાં મૂકો. અમે અથવા અમારા મુલાકાતીઓ તેમને જવાબ આપવા માટે ખુશ થશે