મેકડોનેલ ડગ્લાસ એએચ-64 અપાચે – 293 કિમી/કલાક
વિશ્વના સૌથી ઝડપી હેલિકોપ્ટરનું રેન્કિંગ મેકડોનેલ ડગ્લાસ એએચ-64 અપાચે સાથે ખુલે છે, જે 1970ના દાયકાની શરૂઆતમાં હ્યુજીસ હેલિકોપ્ટર્સ દ્વારા વિકસિત બે સીટવાળું અમેરિકન એટેક હેલિકોપ્ટર છે. 1980 ના દાયકાના મધ્યભાગથી, તે યુએસ આર્મીનું મુખ્ય લડાયક હેલિકોપ્ટર છે, તેમજ વિશ્વનું સૌથી સામાન્ય હુમલો હેલિકોપ્ટર છે. જૂન 2013 સુધીમાં, અંદાજે 2,000 વાહનોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. હેલિકોપ્ટરની ક્રૂઝિંગ સ્પીડ 265 કિમી પ્રતિ કલાક છે.
Mi-26 – 295 કિમી/કલાક
Mi-26, નાટોના વર્ગીકરણ મુજબ: હેલો ("હાલો"), બિનસત્તાવાર નામ - "ગાય" - રશિયામાં રોસ્ટવર્ટોલ પ્લાન્ટમાં ઉત્પાદિત સોવિયેત ભારે બહુહેતુક પરિવહન હેલિકોપ્ટર છે. તે વિશ્વનું સૌથી મોટું માસ-ઉત્પાદિત હેલિકોપ્ટર છે. તેનો ઉપયોગ લશ્કરી અને નાગરિક પ્રકૃતિની સમસ્યાઓ તેમજ શોધ અને બચાવ કામગીરી માટે થાય છે. 2011 સુધીમાં, કુલ 316 વાહનોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમાંથી 40ની વિદેશમાં નિકાસ કરવામાં આવી હતી (કેનેડા -12, ભારત - 10, ઉત્તર કોરિયા- 2, મલેશિયા - 2 પેરુ - 2, દક્ષિણ કોરિયા - 1, વગેરે).
Mi-28 – 300 કિમી/કલાક
Mi-28 એ રશિયન એટેક હેલિકોપ્ટર છે જેને નષ્ટ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે સશસ્ત્ર વાહનોયુદ્ધભૂમિ પર. આ ઉપરાંત હેલિકોપ્ટરનો ઉપયોગ ફાયર સપોર્ટ માટે કરી શકાય છે જમીન દળો, લેન્ડિંગ સપોર્ટ, હવાઈ લક્ષ્યોને નષ્ટ કરવા અને પરિવહન હેલિકોપ્ટર તરીકે. નાટોના વર્ગીકરણ મુજબ, વાહનને હેવોક - "વિનાશક" નામ આપવામાં આવ્યું છે. કુલ, 100 થી વધુ એકમોનું ઉત્પાદન થયું હતું. Mi-28ની ક્રૂઝિંગ સ્પીડ 270 km/h છે.
Ka-52 – 300 કિમી/કલાક
Ka-52 "એલીગેટર", નાટો વર્ગીકરણ મુજબ: હોકુમ બી - એક બે સીટનું રશિયન લડાયક હેલિકોપ્ટર જે સશસ્ત્ર અને બિનશસ્ત્ર વાહનો, માનવશક્તિ અને દુશ્મનના હવાઈ લક્ષ્યોને ફટકારવામાં સક્ષમ છે. પ્રથમ પ્રાયોગિક Ka-52 ની પરીક્ષણ ફ્લાઇટ પ્રોગ્રેસ એરક્રાફ્ટ પ્લાન્ટના એરફિલ્ડ પર 27 જૂન, 2008 ના રોજ થઈ હતી અને તે જ વર્ષે 29 ઓક્ટોબરના રોજ નાના પાયે ઉત્પાદન શરૂ થયું હતું. કુલ 79 Ka-52 એરક્રાફ્ટ બનાવવામાં આવ્યા હતા.
NHI NH90 – 300 કિમી/કલાક
NHI NH90 એ ફ્રેન્કો-જર્મન કંપની યુરોકોપ્ટર દ્વારા બે વર્ઝન - શિપ-આધારિત કોમ્બેટ ટ્રાન્સપોર્ટ અને ટ્રાન્સપોર્ટ-લેન્ડિંગમાં વિકસાવવામાં આવેલ ટ્વીન-એન્જિન મલ્ટી-રોલ લશ્કરી હેલિકોપ્ટર છે. ડિસેમ્બર 1995માં સૌપ્રથમ પ્રસારણ થયું. તે 2006 માં કાર્યરત કરવામાં આવ્યું હતું. જુલાઈ 2015 સુધીમાં, કુલ 244 એકમોનું ઉત્પાદન થયું હતું.
અગસ્ટા વેસ્ટલેન્ડ AW101 – 309 કિમી/કલાક
સૌથી ઝડપી હેલિકોપ્ટરની રેન્કિંગમાં પાંચમું સ્થાન અગસ્ટા વેસ્ટલેન્ડ AW101 અથવા યુકે, ડેનમાર્ક અને પોર્ટુગલમાં મર્લિન તરીકે ઓળખાય છે - અગસ્તા વેસ્ટલેન્ડ દ્વારા વિકસિત બહુહેતુક માધ્યમ-લિફ્ટ હેલિકોપ્ટર. લશ્કરી અને નાગરિક બંને હેતુઓ માટે વપરાય છે. તેણે 9 ઓક્ટોબર, 1987ના રોજ તેની પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી.
અગસ્ટા વેસ્ટલેન્ડ AW139 – 310 કિમી/કલાક
AgustaWestland AW139 એ અગસ્તા વેસ્ટલેન્ડનું મધ્યમ ટ્વીન-એન્જિન હેલિકોપ્ટર છે, જે શોધ અને બચાવ મિશન કરવા માટે રચાયેલ છે. તેણે 3 ફેબ્રુઆરી, 2001ના રોજ તેની પ્રથમ ઉડાન ભરી હતી. 2012 ની શરૂઆતમાં સેવામાં પ્રવેશ કર્યો. આજની તારીખે, ઓર્ડર કરાયેલ અગસ્ટા વેસ્ટલેન્ડ AW139 હેલિકોપ્ટરની સંખ્યા અને તેમાં ફેરફાર 650 એકમો છે. તેનો ઉપયોગ વિવિધ મિશન માટે થાય છે જેમ કે સરકારી મુલાકાતો, SAR/EMS મિશન, દરિયાઈ ડિલિવરી, કાયદા અમલીકરણ એજન્સીઓ, અને સિવિલ સેક્ટરમાં પણ સામેલ છે. હેલિકોપ્ટરની ક્રૂઝિંગ સ્પીડ 306 કિમી પ્રતિ કલાક છે.
MI-35M – 310 કિમી/કલાક
વિશ્વના દસ સૌથી ઝડપી હેલિકોપ્ટરની યાદીમાં ત્રીજા સ્થાને MI-35M છે - સોવિયેત/રશિયન એટેક રોટરક્રાફ્ટ Mi-24 નું ઊંડું આધુનિકીકરણ, જે વિશ્વના દસ સૌથી મોટા હેલિકોપ્ટરમાંનું એક છે. રશિયાના રોસ્ટોવ-ઓન-ડોનમાં રોસ્ટવર્ટોલ પ્લાન્ટમાં 2005 થી MI-35Mનું મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવામાં આવે છે.
બોઇંગ CH-47 ચિનૂક - 315 કિમી/કલાક
બોઇંગ CH-47 ચિનૂક એ અમેરિકન હેવી ટ્વીન-એન્જિન લશ્કરી પરિવહન હેલિકોપ્ટર છે, જેનું મોટા પાયે ઉત્પાદન 1962 થી કરવામાં આવે છે. તે વિશ્વના સૌથી મોટા હેલિકોપ્ટરમાંનું એક છે. 16 દેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવે છે. 2012 સુધીમાં, 1,200 થી વધુ ઉદાહરણો બનાવવામાં આવ્યા છે.
યુરોકોપ્ટર X3 – 472 કિમી/કલાક
વિશ્વનું સૌથી ઝડપી હેલિકોપ્ટર યુરોકોપ્ટર X3 છે, જે એરબસ હેલિકોપ્ટર દ્વારા વિકસિત પ્રાયોગિક હાઇ-સ્પીડ હાઇબ્રિડ હેલિકોપ્ટર છે. તે પ્રથમ વખત ફ્રાન્સમાં 6 સપ્ટેમ્બર, 2010ના રોજ પ્રસારિત થયું હતું. 7 જૂન, 2013 ના રોજ, યુરોકોપ્ટર X3 એ 255 નોટ્સ (472 કિમી/કલાક) નો વેગ પકડ્યો, જેનાથી હેલિકોપ્ટર વચ્ચે બિનસત્તાવાર ગતિનો રેકોર્ડ સ્થાપિત થયો. વજન વિમાન- 5,200 કિગ્રા.
વિશ્વભરમાં લશ્કરી લડાયક હેલિકોપ્ટરના સત્તાવીસ મોડલનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, અને ઘણાને કદાચ આશ્ચર્ય થયું હશે કે કયું શ્રેષ્ઠ છે. વિશ્વના દસ સૌથી અદ્યતન લડાયક હેલિકોપ્ટરની નીચેની સૂચિ પ્રદર્શન, ઝડપ, સંરક્ષણ, મનુવરેબિલિટી અને ફાયરપાવરના સંયોજન પર આધારિત છે.
1. બોઇંગ AH-64D “લોંગબો અપાચે”
યુએસએ
બોઇંગ એએચ-64 "અપાચે લોંગબો" સૌથી શક્તિશાળી બન્યું ટેન્ક વિરોધી શસ્ત્રોગલ્ફ યુદ્ધમાં. નવીનતમ સંસ્કરણ AH-64D એ AH-64E અપાચે ગાર્ડિયન છે. AH-64 અપાચે 30 mm M230 તોપ, 16 AGM-114L હેલફાયર 2 એન્ટી-ટેન્ક મિસાઇલો, 4 સ્ટિંગર અથવા 2 AIM-9 સાઇડવિન્ડર એર-ટુ-એર મિસાઇલો, 2 AGM-122 સાઇડઆર્મ એન્ટી-રડાર મિસાઇલોથી સજ્જ છે. તેમજ 4 19-રાઉન્ડ સાલ્વોસ 70mm હાઇડ્રા 70 અનગાઇડેડ રોકેટ.
2. Mi-24 "Lan"
રશિયા
Mi-24 એ વિશ્વના સૌથી પ્રખ્યાત લેન્ડિંગ અને કોમ્બેટ હેલિકોપ્ટરમાંથી એક છે, જે 50 દેશોની હવાઈ દળો દ્વારા સંચાલિત છે. 1991માં Mi-24નું ઉત્પાદન બંધ થઈ ગયું હોવા છતાં, તેને ઈતિહાસમાં શ્રેષ્ઠ અને સૌથી આધુનિક લડાયક હેલિકોપ્ટર ગણવામાં આવે છે. Mi-24 23-mm ડબલ-બેરલ તોપ, તેમજ 2K8 ફાલેન્ક્સ અને સ્ટર્મ એન્ટી-ટેન્ક ગાઇડેડ મિસાઇલોથી સજ્જ છે.
3. Agusta A129 "Mangusta"
ઇટાલી
પ્રથમ ખાસ હેતુ માટેનું એટેક હેલિકોપ્ટર લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું પશ્ચિમ યુરોપ, Agusta A129 Mangusta છે. તે બે-સીટ, ટ્વીન-એન્જિન લાઇટ એટેક હેલિકોપ્ટર છે જે ખાસ કરીને મિસાઈલ વિરોધી હુમલાઓ માટે રચાયેલ છે. તેની પાસે 20 મીમીની તોપ છે અને તે બોર્ડ પર 12 મીમી મશીનગન લઈ શકે છે. મંગુસ્ટા 8 TOW-2A એન્ટિ-ટેન્ક મિસાઇલો અને 52 70 mm (અથવા 81 mm) મેડુસા મિસાઇલોથી સજ્જ છે.
4. ડેનેલ એએચ-2 "રૂઇવલ્ક"
દક્ષિણ આફ્રિકા
રૂઇવલ્ક છે નવું હેલિકોપ્ટરડેનેલ એવિએશન તરફથી આગામી પેઢી દક્ષિણ આફ્રિકા. AH-2 રૂઇવાલ્ક મિશન પ્રોફાઇલના આધારે વિવિધ પ્રકારના શસ્ત્રો લઇ શકે છે. મૂળભૂત ફેરફાર 20 mm F2, 4 તોપથી સજ્જ છે પ્રક્ષેપણ TOW અથવા Denel ZT-6 Mokopa એન્ટી-ટેન્ક મિસાઇલ અને 70-mm અનગાઇડેડ રોકેટના પ્રક્ષેપણ માટે.
5.Z-10
ચીન
CAIC Z-10 એ એક નવું અને પ્રથમ સમર્પિત ચાઈનીઝ કોમ્બેટ હેલિકોપ્ટર છે, જેને રશિયન કામોવ બ્યુરોના "પ્રોજેક્ટ 941" પર આધારિત વિકસાવવામાં આવ્યું છે. તે A-129 મંગુસ્તા અને AH-2 રૂઇવલ્ક જેવા જ વર્ગમાં હોવાનું માનવામાં આવે છે. તેમાં સાંકડા ફ્યુઝલેજ અને સ્ટેપ્ડ ટેન્ડમ કોકપીટ્સ સાથે પ્રમાણભૂત એટેક હેલિકોપ્ટર ગોઠવણી છે. Z-10 30 mm ની તોપ, HJ-9 અથવા HJ-10 એન્ટિ-ટેન્ક મિસાઇલો, TY-90 એર-ટુ-એર મિસાઇલ અને અનગાઇડેડ મિસાઇલોના 4 યુનિટથી સજ્જ છે.
6. યુરોકોપ્ટર "ટાઈગર"
ફ્રાન્સ/જર્મની
સૌથી આધુનિક લડાયક હેલિકોપ્ટરમાંથી એક યુરોકોપ્ટર ટાઇગરહાલમાં જર્મન અને ફ્રેન્ચ એર ફોર્સ દ્વારા સંચાલિત છે. તે ચાર-બ્લેડ, ટ્વીન-એન્જિન, મધ્યમ-લિફ્ટ હેલિકોપ્ટર છે જેણે 2003 માં પ્રથમ વખત સેવામાં પ્રવેશ કર્યો હતો. ટાઈગર પાસે 30 મીમી તોપ, 8 હોટ 2, હોટ 3 અથવા ટ્રીગેટ 2 એન્ટી ટેન્ક મિસાઈલ, ચાર સ્ટિંગર 2 અથવા મિસ્ટ્રલ શોર્ટ રેન્જ એર-ટુ-એર મિસાઈલ, 68 68 મીમી અનગાઈડેડ રોકેટ અને સ્લિંગ પર 12.7 મીમી મશીન ગન છે.
7. Mi-28 “નાઇટ હંટર”
રશિયા
રશિયન ઓલ-સીઝન, બે-સીટ એન્ટી-ટેન્ક હેલિકોપ્ટર Mi-28 એ વિશ્વના સૌથી અદ્યતન આર્મર્ડ કોમ્બેટ હેલિકોપ્ટરમાંથી એક છે. રશિયન સૈન્યતેને 2006 માં સેવામાં મળી. Mi-28, જે 320 કિમી/કલાકની ટોચની ઝડપે પહોંચી શકે છે, તે 30 એમએમ તોપ, 9 એમ114 સ્ટર્મ-એસ એન્ટી-ટેન્ક ગાઇડેડ મિસાઇલો, 9 એમ120/એમ121એફ વિખ્ર અથવા એ-2200 મિસાઇલોથી સજ્જ છે.
8. Ka-52 “મગર”
રશિયા
Ka-50નું નવું, સુધારેલ બે-સીટ વર્ઝન એ વિશ્વના સૌથી ઝડપી અને અદ્યતન એટેક હેલિકોપ્ટર પૈકીનું એક છે. Ka-52 એલિગેટર એક બહુહેતુક, અતિશય શક્તિશાળી એટેક હેલિકોપ્ટર છે, જે વિશ્વના સૌથી મેન્યુવરેબલ હેલિકોપ્ટરમાંનું એક છે, અને તે દિવસ અને રાત બંને મિશન ઉડવા માટે પણ સક્ષમ છે. Ka-52 30 mm ની તોપ (460 રાઉન્ડ), 12 Vikhr (AT-9) એન્ટી ટેન્ક મિસાઈલ અથવા 4 ઈગ્લા-બી એર-ટુ-એર મિસાઈલનો ઉપયોગ કરે છે અને તે ઈગ્લા અનગાઈડેડ મિસાઈલ પણ લઈ શકે છે.
9. બેલ AH-1Z "વાઇપર"
યુએસએ
માં સૌથી અદ્યતન તકનીકી રીતેવિશ્વમાં લડાયક હેલિકોપ્ટર - બેલ AH-1Z, જે છે આધુનિક સંસ્કરણ AH-1 કોબ્રા. તે એકમાત્ર લડાયક હેલિકોપ્ટર છે જેમાં સંપૂર્ણ સંકલિત એર-ટુ-એર મિસાઇલ સિસ્ટમ છે. AH-1Z વાઇપર 20 mm ટ્રાઇ-બેરલ તોપ (750 રાઉન્ડ), AGM-114A/B/C એન્ટી-ટેન્ક મિસાઇલોથી સજ્જ છે, જહાજ વિરોધી મિસાઇલો AGM-114F, AIM-9 એર-ટુ-એર મિસાઇલ, 70mm અનગાઇડેડ રોકેટ અને બોમ્બ સાથેના પોડ્સ.
10. AH-64E "અપાચે ગાર્ડિયન"
યુએસએ
યુ.એસ.માં, બોઇંગ AH-64E અપાચે ગાર્ડિયન એ અત્યાર સુધીનું સૌથી અદ્યતન એટેક હેલિકોપ્ટર છે. અપાચે ગાર્ડિયનની ટોપ સ્પીડ 300 કિમી/કલાક છે અને તે 30 મીમીની તોપ, 16 એજીએમ-114 એલ હેલફાયર મિસાઈલ, 2 એન્ટી ટેન્ક મિસાઈલ, 4 એઆઈએમ-92 સ્ટિંગર અથવા 2 એઆઈએમ-9 સાઇડવાઇન્ડર એર-ટુ-એરથી સજ્જ છે. મિસાઇલો, 2 એન્ટિ-મિસાઇલ મિસાઇલ AGM-122 સાઇડઆર્મ, તેમજ 19 રાઉન્ડ સાથે હાઇડ્રા 70 અનગાઇડેડ મિસાઇલ સસ્પેન્શન.
કોરિયન યુદ્ધ દરમિયાન પ્રથમ વખત યુદ્ધના મેદાનમાં દેખાયા, હેલિકોપ્ટરોએ ક્રાંતિ કરી લશ્કરી યુક્તિઓ. આજે, રોટરક્રાફ્ટ આત્મવિશ્વાસપૂર્વક આધુનિક સૈન્ય અને નાગરિક સેવાઓના શસ્ત્રાગારમાં તેમના વિશિષ્ટ સ્થાન પર કબજો કરે છે, લોકો અને કાર્ગો પરિવહન, ફાયર સપોર્ટ, અને શોધ અને બચાવ કામગીરી અને જાસૂસી મિશનમાં ભાગ લેવા જેવા કાર્યો કરે છે.
શ્રેષ્ઠ કહેવાનો અધિકાર મેળવવા માટે, કારોએ તેઓ જે સક્ષમ છે તે બધું બતાવવું આવશ્યક છે. કઠોર માં આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ, ક્ષમતા પર લોડ, દુશ્મનના આગ હેઠળ અને તેમની ક્ષમતાઓની મર્યાદા પર.
અમે તમારા ધ્યાન પર મિલિટરી ચેનલ અનુસાર વિશ્વના દસ શ્રેષ્ઠ હેલિકોપ્ટર લાવીએ છીએ. હંમેશની જેમ, પસંદગીના માપદંડ એ ડિઝાઇનની તકનીકી સંપૂર્ણતા, ઉત્પાદન વોલ્યુમો, સુપ્રસિદ્ધ અને મુખ્ય અને નિષ્પક્ષ ન્યાયાધીશ - લશ્કરી તકરારમાં ઉપયોગનો અનુભવ હશે.
સમીક્ષામાં પ્રસ્તુત તમામ 10 હેલિકોપ્ટર તેમની પોતાની નોંધપાત્ર લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે;
કોઈપણ મિલિટરી ચેનલ પ્રોગ્રામની જેમ, આ રેટિંગ પૂર્વગ્રહ વિના નથી. અન્ય વિવાદાસ્પદ મુદ્દો એ છે કે તમે પરિવહનની તુલના કેવી રીતે કરી શકો છો અને હુમલો હેલિકોપ્ટર? રેટિંગના નિર્માતાઓ અનુસાર, ત્યાં ખૂબ જ વિશિષ્ટ ડિઝાઇન છે મોટાભાગના હેલિકોપ્ટર બહુહેતુક છે. ઉદાહરણ તરીકે, પરિવહન Mi-8 આગ સાથે જમીન સૈનિકોને સફળતાપૂર્વક સમર્થન આપી શકે છે, તેના એસોલ્ટ મોડિફિકેશન Mi-8AMTSh "ટર્મિનેટર" નો ઉલ્લેખ ન કરવો.
બધી જરૂરી ટિપ્પણીઓ કરવામાં આવી છે, હવે હું ટેક્નોલોજીને નજીકથી જોવાનો પ્રસ્તાવ મૂકું છું.
10મું સ્થાન - ગાય
Mi-26 - ભારે પરિવહન હેલિકોપ્ટર
પ્રથમ ફ્લાઇટ - 1977
310 એકમો બાંધવામાં આવ્યા
લોડિંગ ક્ષમતા - 20 ટન કાર્ગો અથવા 80 પેરાટ્રૂપર્સ
રોટરી-વિંગ હેવીવેઇટ વિશ્વનું સૌથી મોટું હેલિકોપ્ટર બની ગયું છે. અનન્ય તકો ખાસ જરૂરી છે તકનીકી ઉકેલો. આઠ-બ્લેડનું મુખ્ય રોટર, મલ્ટી-થ્રેડેડ પાવર ટ્રાન્સમિશન, બાહ્ય સ્લિંગ પર કાર્ગોની સ્થિતિનું નિરીક્ષણ કરવા માટે ત્રણ વિડિયો કેમેરા - આ આ મશીનની કેટલીક વિશેષતાઓ છે.
ચાર્નોબિલ પરમાણુ વીજ પ્લાન્ટમાં અકસ્માતના પરિણામોને દૂર કરવા માટેનું કાર્ય એમઆઈ -26 માટે એક ગંભીર પરીક્ષણ હતું. લીડ રેડિયેશન પ્રોટેક્શન સાથે ઓવરલોડ, Mi-26s ચેર્નોબિલ ન્યુક્લિયર પાવર પ્લાન્ટના પ્રદેશ પર જટિલ ઇન્સ્ટોલેશન કામગીરીમાં રોકાયેલા હતા. કિરણોત્સર્ગી ધૂળના વાદળો ઉભા ન કરવા માટે, વિસ્તૃત બાહ્ય સસ્પેન્શન સાથે કામ કરવું જરૂરી હતું, જેમાં ક્રૂ તરફથી નોંધપાત્ર હિંમત અને કુશળતાની જરૂર હતી. આ ઓપરેશનમાં ભાગ લેનાર તમામ Mi-26 ને એક્સક્લુઝન ઝોનમાં દફનાવવામાં આવ્યા હતા.
9મું સ્થાન – Lynx (Lynx)
વેસ્ટલેન્ડ લિંક્સ - બ્રિટીશ મલ્ટી-રોલ હેલિકોપ્ટર
પ્રથમ ઉડાન - 1971
400 યુનિટ બાંધવામાં આવ્યા છે
કોમ્બેટ લોડ - 750 કિગ્રા, 10 લેન્ડિંગ કર્મચારીઓ અને સસ્પેન્ડેડ હથિયારો સહિત: નેવલ વર્ઝનમાં 4 એન્ટિ-શિપ મિસાઇલ અથવા 20 એમએમ બંદૂકો, 70 એમએમ રોકેટ"હાઈડ્રા" અને લેન્ડ વર્ઝનમાં 8 TOW એન્ટી-ટેન્ક મિસાઈલ.
લિંક્સનો દેખાવ પ્રભાવશાળી નથી: તેમાં અમેરિકન અપાચે અથવા એમઆઈ -24 ની આક્રમકતા નથી. પરંતુ સામાન્ય રીતે નાગરિક દેખાવ હોવા છતાં, કોમ્બેટ લિન્ક્સ એ વિશ્વના સૌથી સામાન્ય જહાજ આધારિત હેલિકોપ્ટર પૈકીનું એક છે. લિંક્સે ફોકલેન્ડ યુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો, જે નૌકાદળની લડાઈઓની શ્રેણી છે જે બીજા વિશ્વ યુદ્ધ પછીનો સૌથી મોટો નૌકા સંઘર્ષ બની ગયો હતો. લડાઇની શરૂઆત સફળ રહી - રોયલ નેવીના લિંક્સે સી સ્કુઆ એન્ટિ-શિપ મિસાઇલોની મદદથી આર્જેન્ટિનાના એકને ડૂબાડ્યો. પેટ્રોલિંગ વહાણ. તેમના ચાલીસ-વર્ષના ઇતિહાસમાં, લિંક્સ બાલ્કન્સમાં લડાઇ ઝોનમાં નોંધવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેઓએ 1991 ની શિયાળામાં યુગોસ્લાવિયાના દરિયાકિનારા અને ઇરાકમાં નાકાબંધી સુનિશ્ચિત કરી હતી, એક T-43 માઇનસ્વીપર, 4 સરહદ પેટ્રોલિંગ બોટનો નાશ કર્યો હતો. ઉતરાણ જહાજ અને મિસાઇલ બોટ.
પરંતુ શું વેસ્ટલેન્ડ લિંક્સને ખરેખર અનન્ય બનાવે છે? અવિશ્વસનીય રીતે, આ અપ્રભાવી મશીન ઉત્પાદન હેલિકોપ્ટર વચ્ચે વિશ્વની ઝડપનો રેકોર્ડ ધરાવે છે - 1986 માં, લિંક્સ 400 કિમી/કલાકની ઝડપે ઝડપાયું.
8મું સ્થાન - ઉડતી ગાડી
બોઇંગ CH-47 "ચિનૂક" - રેખાંશ ડિઝાઇન સાથે ભારે લશ્કરી પરિવહન હેલિકોપ્ટર
પ્રથમ ઉડાન - 1961
1,179 એકમો બાંધવામાં આવ્યા છે
લોડ ક્ષમતા: 12 ટન કાર્ગો અથવા 55 લોકો સુધી
મહત્વપૂર્ણ મિલકત આધુનિક સૈન્યતેની ગતિશીલતા છે. જો વૈશ્વિક સ્તરે સૈનિકોની હિલચાલ દ્વારા સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે પરિવહન ઉડ્ડયન, પછી સીધા યુદ્ધના મેદાનમાં આ હેલિકોપ્ટરનું કાર્ય છે.
માટે આ સમસ્યા ખાસ કરીને તીવ્ર બની છે અમેરિકન સેનાવિયેતનામમાં - પર્વતીય ભૂપ્રદેશ, હવામાનમાં અચાનક ફેરફાર, નકશા અને રસ્તાઓનો અભાવ, સર્વવ્યાપી અને અસંખ્ય દુશ્મન - આ બધા માટે ખાસ હવાઈ વાહનની જરૂર હતી. આ તે છે જ્યાં ચિનૂક હેવી ટ્રાન્સપોર્ટ હેલિકોપ્ટર, બે મુખ્ય રોટર સાથે અસામાન્ય રેખાંશ ડિઝાઇન અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું હતું, કામમાં આવ્યું. તેમની લાંબી સેવા દરમિયાન, ઘણી રમુજી વાર્તાઓ સંચિત થઈ છે. ઉદાહરણ તરીકે, લોડિંગ વિકલ્પોમાંથી એક આના જેવું સંભળાય છે: તમે ચિનૂકમાં 33 અમેરિકનો અથવા... 55 વિયેતનામીસ ભરી શકો છો. એકવાર, વિયેતનામીસ શરણાર્થીઓના સ્થળાંતર દરમિયાન, એક રેકોર્ડ રેકોર્ડ કરવામાં આવ્યો હતો: 147 લોકોને બોર્ડ પર લેવામાં આવ્યા હતા.
"ફ્લાઇંગ વેગન" એ યુદ્ધના મેદાનથી દૂર રહેવાનો પ્રયાસ કર્યો, જો કે વધુ વિદેશી એપ્લિકેશનો જાણીતા છે: બોમ્બર્સ, સ્મોક સ્ક્રીન, આર્ટિલરી "ટ્રેક્ટર" તેઓ ખાસ કરીને પ્રભાવશાળી દેખાતા હતા ક્ષતિગ્રસ્ત એરક્રાફ્ટને ખાલી કરાવવા પરના દરોડાઓમાં: દુશ્મનાવટના પ્રથમ વર્ષ દરમિયાન, ચિનૂક્સે 100 વિમાનો અને હેલિકોપ્ટર હટાવ્યા હતા જેણે ઇમરજન્સી લેન્ડિંગ કર્યું હતું, કુલ મળીને, વિયેતનામ યુદ્ધ દરમિયાન, તેઓએ કુલ $3 બિલિયનના એક હજાર વિમાનને ખાલી કરાવ્યા હતા!
હેલિકોપ્ટર આજે સેવામાં છે, વિશ્વભરમાં કામગીરીમાં ભાગ લે છે.
7મું સ્થાન - કોબ્રા
બેલ એએચ-1 "કોબ્રા" - એટેક હેલિકોપ્ટર
પ્રથમ ફ્લાઇટ - 1965
1,116 કોબ્રા એકમો અને 1,271 સુપર કોબ્રા મોડિફિકેશન બનાવવામાં આવ્યા હતા.
બિલ્ટ-ઇન શસ્ત્રો: બે છ-બેરલ મિનિગન + 4 હાર્ડપોઇન્ટ્સ સાથે રિમોટ-કંટ્રોલ્ડ ઇન્સ્ટોલેશન, જેના પર મશીનગન, એર-ટુ-એર મિસાઇલ, 70 એમએમ NURS, TOW એન્ટિ-ટેન્ક માર્ગદર્શિત મિસાઇલો સાથેના કન્ટેનર મૂકી શકાય છે.
ડરામણી હેલિકોપ્ટર. એવું લાગતું હતું કે મૃત્યુ પોતે જ કોબ્રાના સાંકડા, અપશુકનિયાળ સિલુએટના વેશમાં સ્વર્ગમાંથી ઉતરી રહ્યું હતું. જો હેલિકોપ્ટર પહેલેથી જ બીજી દિશામાં ઉડતું હોય તો પણ બો મશીન ગન ટરેટ ફાયર કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. લોહિયાળ વિયેતનામ, મધ્ય પૂર્વ, જ્યાં કોબ્રાને અણધારી રીતે ટેન્ક શિકારીઓ તરીકે પુનઃપ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યા હતા, વઝિરિસ્તાન, અફઘાનિસ્તાન, ઈરાન અને ઈરાકમાં માંસ ગ્રાઇન્ડર - આ કોબ્રાનો અપૂર્ણ ટ્રેક રેકોર્ડ છે...
AH-1 એ વિશ્વનું પ્રથમ હેતુ-નિર્મિત એટેક હેલિકોપ્ટર હતું. પાયલોટ કોકપીટ્સ અને બાજુના અંદાજો સુરક્ષિત છે સંયુક્ત બખ્તર NORAC. "કોબ્રા" ને એક શક્તિશાળી દૃશ્ય પ્રણાલી પ્રાપ્ત થઈ છે જે તેને કોઈપણ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં લક્ષ્યો પર કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
આજે, આધુનિક કોબ્રા યુએસ મરીન કોર્પ્સની સેવામાં છે. લાઇટ કોમ્પેક્ટ હેલિકોપ્ટરમાં યુનિવર્સલ લેન્ડિંગ શિપ અને એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ પર જમાવટ માટે ઉત્તમ લાક્ષણિકતાઓ છે.
6ઠ્ઠું સ્થાન - મગર
Mi-24 - પરિવહન અને લડાયક હેલિકોપ્ટર
નાટો કોડનામ: હિંદ
પ્રથમ ઉડાન - 1969
2,000 થી વધુ એકમો બાંધવામાં આવ્યા છે
બિલ્ટ-ઇન હથિયારો: મોબાઇલ માઉન્ટ પર ચાર-બેરલ 12.7 એમએમ મશીનગન; નિલંબિત શસ્ત્રો: ફ્રી-ફોલિંગ બોમ્બ, 57 થી 240 મીમીની કેલિબર સાથે એનયુઆરએસ, ફાલેન્ક્સ એન્ટી-ટેન્ક મિસાઇલ સિસ્ટમ, સસ્પેન્ડેડ બંદૂક કન્ટેનર, તેમજ ટુકડીના ડબ્બામાં 8 જેટલા લોકો.
અમેરિકન નિષ્ણાતોએ અદભૂત ચુકાદો આપ્યો છે: Mi-24 એ હેલિકોપ્ટર નથી! આની જેમ. ના વધુ અને ના ઓછા.
Mi-24 હેલિકોપ્ટર જેવું લાગે છે અને તેનો ઉપયોગ હેલિકોપ્ટરની જેમ થાય છે, પરંતુ ટેકનિકલ દૃષ્ટિકોણથી તે એરોપ્લેન અને હેલિકોપ્ટરનો હાઇબ્રિડ છે. ખરેખર, Mi-24 એક જગ્યાએ હૉવર કરી શકતું નથી અથવા "પેચ" પરથી ઉપડી શકતું નથી - તેને રનવેની જરૂર છે (સામાન્ય લોડ હેઠળ, ટેકઓફ લંબાઈ 100...150 મીટર છે). શું છે રહસ્ય? દૃષ્ટિની રીતે, Mi-24 પાસે અપ્રમાણસર રીતે મોટા તોરણ છે (હકીકતમાં, આ યોગ્ય કદની પાંખો છે). યુએસ એરફોર્સના નિષ્ણાતોએ, તેમના હાથમાં પડેલા "મગર"નું પરીક્ષણ કરતા, નક્કી કર્યું કે તે તેની પાંખોની મદદથી તેની લિફ્ટનો ઓછામાં ઓછો એક ક્વાર્ટર બનાવે છે, અને, ઊંચી ઝડપે, મૂલ્ય 40% સુધી પહોંચી શકે છે.
Mi-24 ની પાયલોટિંગ ટેકનિક પણ અસામાન્ય છે - જ્યારે લિફ્ટ ફોર્સ ઘટે છે, ત્યારે પાઇલટ સહેજ નાક નીચું કરે છે - કાર વેગ આપે છે અને પાંખો પર લિફ્ટ ફોર્સ દેખાય છે. જેમ કે વિમાનમાં.
શું તમને લાગ્યું કે આવી પાંખો સુંદરતા માટે હતી?
આ વિચિત્ર વર્ણસંકરના કયા ફાયદા છે? સૌપ્રથમ, Mi-24 ની રચના "ફ્લાઇંગ ઇન્ફન્ટ્રી ફાઇટીંગ વ્હીકલ" ની વિભાવના અનુસાર કરવામાં આવી હતી, જેને ડિઝાઇનર્સ તરફથી બિન-માનક તકનીકી ઉકેલોની જરૂર હતી - ભારે બખ્તર, લેન્ડિંગ કમ્પાર્ટમેન્ટ અને શક્તિશાળી શસ્ત્ર સિસ્ટમ પ્રમાણભૂત હેલિકોપ્ટરમાં ફિટ ન હતી. ડિઝાઇન બીજું, તેના "વિમાન" ગુણોને કારણે, ભારે "મગર" એ વિશ્વના સૌથી ઝડપી લડાયક હેલિકોપ્ટર પૈકીનું એક છે (મહત્તમ ઝડપ - 320 કિમી/કલાક).
"મગર" કાકેશસના કોતરોમાં અને પામિર પર્વતોમાં, ઉમદા એશિયન રણમાં અને ઉષ્ણકટિબંધીય જંગલોવિષુવવૃત્તીય આફ્રિકા. પરંતુ અફઘાનિસ્તાનમાં લશ્કરી ગૌરવ તેની પાસે આવ્યું. અનન્ય રોટરી-વિંગ એટેક એરક્રાફ્ટ તે યુદ્ધનું પ્રતીક બની ગયું.
ઈરાકી સરકારી અખબાર બગદાદ ઓબ્ઝર્વર અનુસાર, 1982માં ઈરાન-ઈરાક યુદ્ધ દરમિયાન, એક Mi-24 એ ઈરાની F-4 ફેન્ટમ સુપરસોનિક ફાઈટરને તોડી પાડ્યું હતું. કમનસીબે, તે યુદ્ધની ચોક્કસ વિગતો અસ્પષ્ટ રહે છે. પરંતુ તે ચોક્કસ માટે જાણીતું છે કે હુસૈનના Mi-24 પાઇલટ્સે બે ડઝન ઈરાની હેલિકોપ્ટરને ઠાર માર્યા હતા. આ પ્રસંગે - રેટિંગના નિર્માતાઓ તરફથી કાળો રમૂજ: "મગર પર ક્યારેય સ્મિત કરશો નહીં!" (મગર સાથે ક્યારેય મજાક ન કરો).
પરંતુ અફઘાન મુજાહિદે એક અમેરિકન ન્યૂઝ ચેનલ સાથેની મુલાકાતમાં ક્રોકોડિલ વિશે શ્રેષ્ઠ કહ્યું: અમે રશિયનોથી ડરતા નથી, પરંતુ અમે તેમના હેલિકોપ્ટરથી ડરીએ છીએ.
5મું સ્થાન - સ્ટેલિયન
સિકોર્સ્કી CH-53E "સુપર સ્ટેલિયન" - ભારે પરિવહન હેલિકોપ્ટર
પ્રથમ ફ્લાઇટ - 1974
બિલ્ટ - 115 એકમો
લોડ ક્ષમતા - કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટમાં 13 ટન પેલોડ અથવા બાહ્ય સ્લિંગ પર 14.5 ટન સુધી; અથવા 55 પેરાટ્રૂપર્સ
જાયન્ટ ફ્લાઈંગ બોટ CH-53E એ પ્રખ્યાત CH-53 સી સ્ટીલ હેલિકોપ્ટરનું ઊંડું આધુનિકીકરણ છે, જે ખાસ કરીને નેવી, મરીન કોર્પ્સ અને યુએસ કોસ્ટ ગાર્ડની જરૂરિયાતો માટે 1964માં બનાવવામાં આવ્યું હતું. સિકોર્સ્કી કંપનીના નિષ્ણાતોએ મૂળ રચના પર ત્રીજું એન્જિન અને સાત બ્લેડનું મુખ્ય રોટર લગાવ્યું, જેના માટે ખલાસીઓએ આધુનિક હેલિકોપ્ટરને "હરિકેન મેકર" (શાબ્દિક રીતે, "હરિકેન મેકર") તરીકે ઓળખાવ્યું, પાણીના સ્પ્રેનું વમળ એટલું શક્તિશાળી છે. અને CH- પાવર પ્લાન્ટ 53E દ્વારા બનાવેલ હવાના સ્થિતિસ્થાપક જેટ.
નાઇટ ઓપરેશન, ઇરાક
“સ્ટેલિયન” બીજું શું માટે પ્રખ્યાત છે (તે રીતે સ્ટેલિયનનું ભાષાંતર થાય છે)? આ વિશાળ મશીને "લૂપ" દર્શાવ્યું!
CH-53 અને CH-53E ની નૌકાદળ કારકિર્દી પ્રમાણભૂત પરિવહન મિશન સુધી મર્યાદિત ન હતી. રોટરી-વિંગ ફ્લાઇંગ બોટનો ઉપયોગ માઇનસ્વીપર (MH-53 મોડિફિકેશન) તરીકે કરવામાં આવતો હતો અને શોધ અને બચાવ કામગીરીમાં ભાગ લીધો હતો (HH-53 ફેરફાર). હેલિકોપ્ટરમાં સ્થાપિત ઇન-ફ્લાઇટ રિફ્યુઅલિંગ સિસ્ટમ તમને દિવસના 24 કલાક હવામાં રહેવાની મંજૂરી આપે છે.
"સ્ટેલિયન" જમીન પર રુટ લીધું - સૈન્યને શક્તિશાળી પરિવહન હેલિકોપ્ટર ગમ્યું. ઇરાક અને અફઘાનિસ્તાનમાં, CH-53 અને CH-53E નો ઉપયોગ ગનશીપ તરીકે કરવામાં આવતો હતો, જે જમીનના સૈનિકોને આગ સાથે ટેકો આપતા હતા. કુલ મળીને, CH-53 પરિવારમાં 522 હેલિકોપ્ટર બનાવવામાં આવ્યા છે.
4થું સ્થાન - હ્યુ (ઇરોક્વોઇસ)
બેલ UH-1 - મલ્ટી-રોલ લશ્કરી હેલિકોપ્ટર
પ્રથમ ઉડાન - 1956
બિલ્ટ - 16,000 થી વધુ એકમો
લોડ ક્ષમતા: 1.5 ટન અથવા 12-14 સૈનિકો.
આ હવાઈ ઘોડેસવાર ખાનગી, નેપલમની સાથે, વિયેતનામ યુદ્ધનું પ્રતીક બની ગયું. નિવૃત્ત સૈનિકો યાદ કરે છે કે હ્યુઇઝ તેમના માટે ઘર બની ગયા હતા - હેલિકોપ્ટર તેમને સ્થાને પહોંચાડ્યા, તેમને સાધનો લાવ્યા, જોગવાઈઓ અને દારૂગોળો પૂરા પાડ્યા, એર કવર પૂરું પાડ્યું, અને ઈજાના કિસ્સામાં, તેમને યુદ્ધના મેદાનમાંથી બહાર કાઢ્યા. ભારે નુકસાન છતાં (3,000 વાહનો બેઝ પર પાછા ફર્યા ન હતા), હ્યુયનો લડાયક ઉપયોગ સફળ માનવામાં આવે છે. શુષ્ક આંકડાઓ અનુસાર, યુદ્ધના 11 વર્ષ દરમિયાન, હેલિકોપ્ટરોએ 36 મિલિયન લડાઇ સોર્ટીઝ બનાવી, એટલે કે. 18,000 સૉર્ટીઝ દીઠ એક અવિશ્વસનીય નુકસાન હતું - એક સંપૂર્ણ અનન્ય પરિણામ! અને આ હકીકત હોવા છતાં કે હ્યુઇઝ પાસે બિલકુલ રિઝર્વેશન નથી.
વિશિષ્ટ કોબ્રાના આગમન પહેલાં, હ્યુએને હડતાલ કામગીરી હાથ ધરવી પડી હતી - સસ્પેન્શન પર 12.7 એમએમ મશીનગન અને 48 અનગાઇડેડ રોકેટની જોડીએ યુએચ-1ને મશીનના નરકમાં ફેરવી દીધું હતું. 10...12 વાહનોના વ્યૂહાત્મક લડાયક જૂથ "ઇગલ ફ્લાઇટ" (ઇગલ્સની ફ્લાઇટ એ હેલિકોપ્ટરનો ઉપયોગ કરવા માટેની એક અમેરિકન યુક્તિ છે) ની આગ બે પાયદળ બટાલિયનની આગ જેટલી હતી.
હ્યુ એ હોલીવુડ પટકથા લેખકોનું પ્રિય હેલિકોપ્ટર છે. UH-1 ફ્લાઇટ સીન વિના કોઈપણ એક્શન મૂવી પૂર્ણ થતી નથી. અપેક્ષા મુજબ, હીરો બંને બાજુઓ પર ખુલ્લી કેબિનમાં બેસે છે, તેમના પગ બેદરકારીથી ઓવરબોર્ડ પર લટકતા હોય છે.
હ્યુએ બીજો રેકોર્ડ ધરાવે છે - તેમાંના ઘણા બધાનું નિર્માણ કરવામાં આવ્યું હતું કે 60 ના દાયકાના અંત સુધીમાં, ઈન્ડોચિનામાં અમેરિકન સૈનિકો પાસે વિશ્વની અન્ય તમામ સેનાઓ કરતાં વધુ હેલિકોપ્ટર હતા. હ્યુના લશ્કરી અને નાગરિક સંસ્કરણો વિશ્વના 70 દેશોને પૂરા પાડવામાં આવ્યા હતા (લગભગ કલાશ્નિકોવ એસોલ્ટ રાઇફલની જેમ).
3 જી સ્થાન - Mi-8
મલ્ટી-રોલ હેલિકોપ્ટર
પ્રથમ ઉડાન - 1961
બિલ્ટ - 17,000 થી વધુ એકમો
લોડ ક્ષમતા: 3 ટન અથવા 24 લોકો
શૉક ફેરફારોનો લડાઇ લોડ: 6 હાર્ડપોઇન્ટ્સ પર 2-3 મશીન ગન અને 1.5 ટન જેટલા શસ્ત્રો, જેમાં 57 એમએમ અનગાઇડેડ રોકેટ, ફ્રી-ફોલિંગ બોમ્બ અને ફાલેન્ક્સ એન્ટી-ટેન્ક કોમ્પ્લેક્સનો સમાવેશ થાય છે.
50 વર્ષ પહેલાં બનાવેલું હેલિકોપ્ટર એટલું સફળ બન્યું કે તેને આજે પણ દુનિયાભરમાંથી ઓર્ડર મળે છે. તેમાં ત્રણ ડઝન નાગરિક અને લશ્કરી ફેરફારો છે. પરિવહન અને હુમલો હેલિકોપ્ટર તરીકે ઉપયોગ થાય છે, રિકોનિસન્સ માટે વપરાય છે, તરીકે આદેશ પોસ્ટ, માઇનલેયર, ટેન્કર અને એમ્બ્યુલન્સ હેલિકોપ્ટર. સિવિલ વર્ઝન પેસેન્જર એરલાઇન્સને સેવા આપે છે, તેનો ઉપયોગ કૃષિમાં અને કુદરતી અને માનવસર્જિત આફતોના પરિણામોને દૂર કરવા માટે થાય છે.
Mi-8TV ("ભારે શસ્ત્રો") નું લશ્કરી ફેરફાર
હેલિકોપ્ટર સરળ, ભરોસાપાત્ર છે અને તેને કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં ચલાવી શકાય છે - ગરમ સહારાથી દૂર ઉત્તર સુધી. અફઘાનિસ્તાન, ચેચન્યા અને મધ્ય પૂર્વ સહિત તમામ લશ્કરી સંઘર્ષોમાંથી પસાર થયા. અને નજીકના ભવિષ્યમાં તેના માટે રિપ્લેસમેન્ટ મળશે નહીં.
2 જી સ્થાન - અપાચે
બોઇંગ એએચ -64 "અપાચે" - હુમલો હેલિકોપ્ટર
પ્રથમ ઉડાન - 1975
બિલ્ટ - 1174 એકમો
બિલ્ટ-ઇન આર્મમેન્ટ - 30 મીમી ઓટોમેટિક તોપ. સસ્પેન્ડેડ શસ્ત્રો - 16 હેલફાયર એન્ટી-ટેન્ક મિસાઇલો, 76 70 એમએમ એનયુઆરએસ અથવા હવાઈ લડાઇ માટે સ્ટિંગર મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ.
"અપાચે" એ એક આઇકોનિક મશીન છે જે આધુનિક લડાઇ હેલિકોપ્ટરના સંપૂર્ણ વર્ગનું પ્રોટોટાઇપ બની ગયું છે. તેણે ડેઝર્ટ સ્ટોર્મ દરમિયાન ખ્યાતિ મેળવી, જ્યાં, નાટોના પ્રતિનિધિઓના જણાવ્યા અનુસાર, તેણે સફળતાપૂર્વક ટાંકી સામે લડ્યા. IDF દ્વારા નિયમિતપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.
માત્ર એક હેલિકોપ્ટર, રશિયન Mi-28N નાઇટ હન્ટર, 2011 ના પાનખરમાં લડાયક હેલિકોપ્ટરના સપ્લાય માટેના ભારતીય ટેન્ડર દરમિયાન અપાચેને ખુલ્લેઆમ પડકારવામાં સક્ષમ હતું. પરંતુ વૃદ્ધ યોદ્ધા યુવાન ભરતી કરતા વધુ ઘડાયેલું અને ચપળ હોવાનું બહાર આવ્યું - અસંખ્ય તકરાર દરમિયાન "સુધારેલ" ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, એએચ-64 ડી "અપાચે લોંગબો" ના આધુનિક ફેરફારને અંધારામાં વધુ અસરકારક રીતે ચલાવવાની મંજૂરી આપી. જો કે, ભારતીય નિષ્ણાતોએ નોંધ્યું હતું કે અપાચે ડિઝાઇને તેના આધુનિકીકરણ માટેના અનામતને ખતમ કરી નાખ્યું હતું, અને તેની ફ્લાઇટ કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ (સ્થિર અને ગતિશીલ ટોચમર્યાદા) રશિયન હેલિકોપ્ટર કરતાં હલકી ગુણવત્તાની હતી, જે તેની લડાઇ યાત્રાની શરૂઆત કરી રહી હતી.
તાજેતરમાં જ, 2002 માં, DPRK એરફોર્સના Mi-35 (આધુનિક એવિઓનિક્સ સાથે Mi-24નું નિકાસ સંસ્કરણ) એ દક્ષિણ કોરિયન અપાચે પર હુમલો કર્યો. દક્ષિણ કોરિયાએ નુકસાન સ્વીકાર્યું અને માગણી કરી કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ તેના અપાચેસના સમગ્ર કાફલાનું લોંગબો વર્ઝનમાં મફત (!) આધુનિકીકરણ કરે. તેઓ હજુ પણ દાવો કરી રહ્યા છે.
પ્રથમ સ્થાન - બ્લેક હોક
સિકોર્સ્કી UH-60 "બ્લેક હોક" - બહુહેતુક હેલિકોપ્ટર
પ્રથમ ફ્લાઇટ - 1974
બિલ્ટ - 3000 એકમો
લોડ ક્ષમતા: કાર્ગો કમ્પાર્ટમેન્ટની અંદર 1500 કિલો કાર્ગો અને વિવિધ સાધનો અથવા બાહ્ય સ્લિંગ પર 4 ટન સુધી. ઉતરાણ સંસ્કરણ બોર્ડ પર 14 લડવૈયાઓ લે છે.
હડતાલ વાહનોનો લડાઇ લોડ: 2 મશીનગન, 4 હાર્ડપોઇન્ટ. સ્ટાન્ડર્ડ વેપન સિસ્ટમ NURS, એન્ટી-ટેન્ક હેલફાયર, 30 મીમી તોપો સાથેના કન્ટેનર છે. નેવલ વર્ઝન 324 મીમી ટોર્પિડો અને AGM-119 “પેંગ્વિન” એન્ટી-શિપ મિસાઇલોથી સજ્જ છે.
કોઈપણ અતિશયોક્તિ વિના, બ્લેક હોક 21 મી સદીનું હેલિકોપ્ટર છે, તે હકીકત હોવા છતાં કે તે 40 વર્ષ પહેલાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. બહુહેતુક આર્મી હેલિકોપ્ટર ઇરોક્વોઇસને બદલવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે તે જ સમયે તેના નૌકા સંસ્કરણ, સી હોકનો વિકાસ ચાલી રહ્યો હતો. પરિણામ એ સૈન્યની તમામ શાખાઓ માટે એક સાર્વત્રિક પ્લેટફોર્મ છે, અને લાક્ષણિકતાઓની સંપૂર્ણતાના સંદર્ભમાં - શ્રેષ્ઠ હેલિકોપ્ટરવિશ્વમાં
UH-60 ના મૂળભૂત લેન્ડ વર્ઝન ઉપરાંત, ત્યાં 2 એન્ટી-સબમરીન વર્ઝન SH-60B “સી હોક” અને SH-60F “ઓશન હોક” (મેગ્નેટોમીટર અને લોઅર સોનાર સ્ટેશનથી સજ્જ), હેલિકોપ્ટર એચ.એચ. -60 "રેસ્ક્યુ હોક" લડાઇ શોધ અને બચાવ હાથ ધરવા માટે અને ખાસ કામગીરી, તેમજ MH-60 “નાઈટહોક” મોડલની લાઇન, જેમાં કેરિયર-આધારિત હેલિકોપ્ટર, ફાયર સપોર્ટ હેલિકોપ્ટર, સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ વાહનો, એમ્બ્યુલન્સ વર્ઝન, જામર વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. કેટલીકવાર ઉચ્ચ કક્ષાના અધિકારીઓ અને સેનાપતિઓ માટે કમાન્ડ હેલિકોપ્ટર તરીકે ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેઓ સક્રિયપણે નિકાસ કરવામાં આવે છે.
સારા ઉપકરણો
"બ્લેક હોક" ઉચ્ચ તકનીકી સાધનો સાથે મર્યાદા સુધી સંતૃપ્ત છે, જે સેવા કર્મચારીઓ પર વધુ માંગ કરે છે અને મંજૂરી આપતું નથી. લાંબો સમયતેને હેંગરની બહાર સ્ટોર કરો.
સૈન્ય MH-60 ને સૈન્ય અને નૌકાદળની તમામ શાખાઓ માટે એક જ પ્રકારનું હેલિકોપ્ટર બનાવવાની યોજના ધરાવે છે, જેનાથી ખર્ચમાં ધરમૂળથી ઘટાડો થવો જોઈએ અને જાળવણીને સરળ બનાવવી જોઈએ. તેના દેખાવ સાથે, તેણે સૈન્ય ઇરોક્વોઇસ અને સમુદ્ર સીસ્પ્રાઇટનું સ્થાન લીધું. હવે બ્લેક હોક ટ્રાન્સપોર્ટ હેલિકોપ્ટર અને ફાયર સપોર્ટ હેલિકોપ્ટરના કાર્યોને સફળતાપૂર્વક ડુપ્લિકેટ કરે છે, MH-53 સી માઈનસ્વીપર્સ અને SH-3 “સી કિંગ” હેવી હેલિકોપ્ટરને બદલે છે.
નિષ્કર્ષ
ટોપ ટેન બરાબર 10 સ્થાનોને બંધબેસે છે. પરંતુ શા માટે આઇકોનિક Ka-50 “બ્લેક શાર્ક” હેલિકોપ્ટર તેને રેટિંગમાં ન બનાવ્યું? શું અમેરિકન નિષ્ણાતોને ખરેખર આ મશીનના અસ્તિત્વ પર શંકા નથી? અદ્ભુત હોવા છતાં ફ્લાઇટ લાક્ષણિકતાઓઅને અજોડ દાવપેચ, ફક્ત 15 "શાર્ક" નું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું, Ka-50 ક્યારેય પ્રાયોગિક વાહનના અવકાશથી આગળ વધ્યું ન હતું. અમેરિકન AH-56 શેયેન, એક નરક રોટરક્રાફ્ટ, પણ રેટિંગમાં સમાવિષ્ટ નહોતું, જેની સરખામણીમાં હાલના તમામ કોબ્રા અને અપાચેસ કદરૂપી બતક છે. પરીક્ષણો દરમિયાન, કારે 400 કિમી પ્રતિ કલાકથી વધુની ઝડપ બતાવી! અરે, માત્ર 10 શેયેન્સનું ઉત્પાદન થયું હતું અને હેલિકોપ્ટર ક્યારેય સૈનિકો સુધી પહોંચ્યું ન હતું.
જે બાકી છે તે સારાંશ આપવાનું છે - અદ્યતન ડિઝાઇન અને નોંધપાત્ર ફ્લાઇટ પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ હજુ સુધી કારને શ્રેષ્ઠ બનાવતી નથી. સૈનિકોમાં તેનો સામૂહિક દેખાવ (જે તમને વાહનને તમામ મોડમાં ઝડપથી પરીક્ષણ કરવા અને કોઈપણ ડિઝાઇનને પીડિત "બાળપણના રોગો" નો ઇલાજ કરવાની મંજૂરી આપે છે) અને ઉપયોગની યોગ્ય યુક્તિઓ વધુ મહત્વપૂર્ણ છે.
તેના પ્રથમ દેખાવથી ત્યાં સુધી આજેહેલિકોપ્ટર એ નાગરિક અને લશ્કરી સેવાઓ બંનેના શસ્ત્રાગારનો અભિન્ન ભાગ છે. આ તકનીક કાર્ગો પરિવહન કરે છે, મુસાફરોને ઝડપથી પરિવહન કરે છે, અને તમને દુશ્મનના ભૂમિ લક્ષ્યોને અસરકારક રીતે નાશ કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે. આજકાલ, લડાઇ હેલિકોપ્ટર વિશ્વની લગભગ તમામ સૈન્યમાં મજબૂત સ્થાન ધરાવે છે - વિશ્વસનીય મલ્ટિફંક્શનલ શસ્ત્રો તરીકે. આ લેખમાં અમે વર્ણવેલ છે વિશ્વના શ્રેષ્ઠ લડાયક હેલિકોપ્ટર- ટોપ 10.
1. AH-64D અપાચે લોંગબો
ખાસ કરીને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ આર્મીની જરૂરિયાતો માટે તૈયાર કરવામાં આવેલ, AH-64D Apache Long Bow એ વિશ્વના શ્રેષ્ઠ એટેક હેલિકોપ્ટર પૈકીનું એક નથી, પરંતુ તે તેમની વચ્ચે સૌથી લોકપ્રિય પણ બન્યું છે. તેમના લડાઇ શક્તિઅદ્ભુત છે, અને શક્યતાઓની શ્રેણી ફક્ત પ્રચંડ છે. AH-64D Apache Long Bow અદ્યતન ઇલેક્ટ્રોનિક્સથી સજ્જ છે અને તે સક્ષમ છે લડાઈદિવસ અને રાત બંને - સમાન કાર્યક્ષમતા સાથે. આ ઉપરાંત, આ મશીન ગંભીર ખરાબ હવામાનમાં પણ કાર્યો કરવા સક્ષમ છે. પ્રભાવશાળી મિસાઇલ દારૂગોળો (જેની વચ્ચે 16 માર્ગદર્શિત મિસાઇલો મૂકી શકાય છે) અને શક્તિશાળી મશીનગનહેલિકોપ્ટરને અભૂતપૂર્વ રીતે દુશ્મનના જમીની લક્ષ્યો અને માનવશક્તિનો નાશ કરવાની મંજૂરી આપો.
2. Ka-52 “મગર”
Ka-52 એલિગેટરને વિશ્વના તમામ લડાયક હેલિકોપ્ટરમાં લીડર માનવામાં આવે છે. સુપ્રસિદ્ધ અમેરિકન AH-64D અપાચે લોંગ બો પણ આવી ચાલાકી અને લડાયક શક્તિની બડાઈ કરી શકતું નથી. પ્રથમ એક જ ધરી પર સ્થિત બે પ્રોપેલર્સને કારણે પ્રાપ્ત થાય છે, બીજું અદ્યતન લડાઇ સાધનો અને દિવસના કોઈપણ સમયે અને કોઈપણ હવામાનમાં લડવાની ક્ષમતાને કારણે છે. Ka-52 વાવાઝોડા-બળના પવનમાં પણ ઉડવા અને ગાઢ ધુમ્મસ અથવા ધુમાડામાં ફાયરિંગ કરવામાં સક્ષમ છે. મગરના શસ્ત્રાગારમાં ઘણી પ્રથમ-વર્ગની અદ્યતન તકનીકો છે, જેમાંથી કેટલીકમાં કોઈ એનાલોગ નથી. ઉપરોક્ત તમામના સંયોજનથી Ka-52 એલિગેટર હેલિકોપ્ટરને અન્ય લડાયક હેલિકોપ્ટરોમાં વિશ્વમાં અગ્રણી સ્થાન મેળવવાની મંજૂરી મળી.
3. AH-1Z વાઇપર
અન્ય એક મહાન અમેરિકન કોમ્બેટ હેલિકોપ્ટર એએચ-1ઝેડ વાઇપર છે. તે બેલ એએચ -1 સુપર કોબ્રાના આધારે બનાવવામાં આવ્યું હતું: વિકાસ ખાસ કરીને યુએસ મરીન માટે કરવામાં આવ્યો હતો. આ લડાઈ મશીનઅદ્યતન તકનીકો અને શસ્ત્રોથી સજ્જ, બે ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિન અને દુશ્મનના લક્ષ્યો અને માનવશક્તિ પર ગાઢ મશીન-ગન અને રોકેટ ફાયર કરવા માટે રચાયેલ છે. AH-1Z વાઇપરનું ગૌરવ તેની આધુનિક દૃષ્ટિની પ્રણાલી છે, જે મશીનગન અને બંને સાથે આગની ઉચ્ચ ચોકસાઈ માટે પરવાનગી આપે છે. રોકેટ આગ. આ ઉપરાંત આ હેલિકોપ્ટરની કેટલીક મિસાઈલોને ગાઈડ કરવામાં આવી છે. તે 11મા વર્ષની શરૂઆતમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ સશસ્ત્ર દળોમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું.
4. યુરોકોપ્ટર ટાઇગર
વર્તમાન સહસ્ત્રાબ્દીની શરૂઆતમાં, એક યુરોપીયન કંપની (ફ્રાન્સ, જર્મની) એ એક નવું શક્તિશાળી લડાયક હેલિકોપ્ટર વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું જે આ ક્ષેત્રમાં તકનીકી માટેની આધુનિક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરી શકે. પરિણામ સફળ કરતાં વધુ હતું - યુરોકોપ્ટર ટાઇગર. આ લડાયક વાહન ઉત્પાદક દેશો તેમજ ઓસ્ટ્રેલિયા અને સ્પેનમાં સેવામાં છે. યુરોકોપ્ટર ટાઇગરને મૂળ રીતે ઉચ્ચ સહનશક્તિ અને મહત્તમ સ્ટીલ્થ સાથે લડાયક હેલિકોપ્ટર તરીકે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. આ વાહન હેલિકોપ્ટર પર છોડવામાં આવેલી મિસાઇલોને ઓળખવા માટેની સિસ્ટમથી સજ્જ છે. શસ્ત્ર એ 30mm મશીનગન છે, તેમજ વધારાની પહેલેથી લોડ કરેલી મશીનગન માટે 2 માઉન્ટ અને 4 સસ્પેન્શન પોઈન્ટ છે. મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ(માર્ગદર્શિત અને પરંપરાગત મિસાઇલો સાથે).
વિશ્વના ટોચના 10 શ્રેષ્ઠ કોમ્બેટ હેલિકોપ્ટરની યાદીમાં, MI-28N, જે MI-28નું આધુનિક સંસ્કરણ છે, તે યોગ્ય રીતે ચમકે છે. તેના વિકાસમાં 33 લાંબા વર્ષો લાગ્યા (1980 થી), ત્યારબાદ આ હેલિકોપ્ટર સેનાની સેવામાં પ્રવેશ્યું. નાટો હેલિકોપ્ટરના વર્ગીકરણ મુજબ, MI-28N ને બીજું નામ મળ્યું, જેનો અનુવાદ "વિનાશક" તરીકે થાય છે. આ એર મશીન અદ્યતન શસ્ત્રો, ઉત્કૃષ્ટ ટકી રહેવાની ક્ષમતા, હાઇ સ્પીડ પ્રદર્શન અને દાવપેચ કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. એરોબેટિક્સ. હેલિકોપ્ટર દિવસના કોઈપણ સમયે, કોઈપણ હવામાનમાં અને અવિશ્વસનીય રીતે ઓછી ઊંચાઈએ પણ ફાયરિંગ કરવામાં સક્ષમ છે.
6. Agusta A129 Mangusta
લડાયક હેલિકોપ્ટર વચ્ચે ચેમ્પિયનશિપ સંપૂર્ણ રીતે વિકસિત થઈ પશ્ચિમ યુરોપિયન દેશો, Agusta A129 Mangusta થી સંબંધિત છે. તેની શોધ ઇટાલિયન કંપની દ્વારા કરવામાં આવી હતી. આજે આ હેલિકોપ્ટરમાં અન્ય સમાન ફેરફાર છે, જેનું ઉત્પાદન થાય છે ટર્કિશ બાજુ. શસ્ત્રો અને ટેક્નોલોજી તેમજ શક્તિની દ્રષ્ટિએ, Agusta A129 Mangusta ઉપર સૂચિબદ્ધ હેલિકોપ્ટર કરતાં હલકી ગુણવત્તાવાળા છે. જો કે, આનાથી તેને યુરોપ અને સમગ્ર વિશ્વમાં શ્રેષ્ઠમાંના એક બનવાથી રોક્યું નહીં. આ વાહન વિવિધ પ્રકારની મિસાઇલોથી પણ સજ્જ છે, પરંતુ તેની તોપો અને મશીનગન થોડી નાની કેલિબરની છે.
7. બેલ AH-1 સુપર કોબ્રા
બેલ AH-1 સુપર કોબ્રા એ જ હેલિકોપ્ટર છે જે વિશ્વમાં ઓછા લોકપ્રિય AH-1Z વાઇપરનું પૂર્વજ બન્યું. બદલામાં, પ્રથમ એક એન્જિન સાથે કોબ્રાના આધારે બનાવવામાં આવ્યું હતું. છેલ્લી સદીના 80 ના દાયકાની શરૂઆતમાં વિકાસ પછી, બેલ એએચ-1 સુપર કોબ્રા (હવે બે શક્તિશાળી એન્જિન સાથે) યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ મરીન કોર્પ્સ દ્વારા અપનાવવામાં આવ્યું હતું, જ્યાં તે આજ સુધી સેવામાં છે. આ લડાયક હેલિકોપ્ટરના શસ્ત્રોમાં માર્ગદર્શિત અને પરંપરાગત મિસાઇલો અને બોમ્બ અને 20-એમએમ તોપનો સમાવેશ થાય છે. આ લડાયક વાહન જમીન અને હવા બંને લક્ષ્યો (માર્ગદર્શિત મિસાઇલો સહિત) પર ફાયરિંગ કરવામાં સક્ષમ છે.
8. ડેનેલ એએચ-2 રૂઇવાલ્ક
દક્ષિણ આફ્રિકાના સશસ્ત્ર દળો માટે એક વાસ્તવિક સિદ્ધિ એ તેમના ડેનેલ એએચ-2 રૂઇવાલ્ક હેલિકોપ્ટરનું ઉચ્ચ પ્રદર્શન હતું, જે વિશ્વના શ્રેષ્ઠમાંના એક તરીકે ઓળખાય છે. પરંતુ તે ફક્ત દક્ષિણ આફ્રિકામાં સેવામાં છે, અને ફક્ત 12 હેલિકોપ્ટર કે જે આ દેશમાં અગાઉ ઉપયોગમાં લેવાતા હતા તેમાંથી સંશોધિત કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓ મોટા પાયે ઉત્પાદનમાં મૂકવામાં આવ્યા નથી અને માત્ર રાજ્યની સંબંધિત લડાઇ જરૂરિયાતોને સંતોષવા માટે આવા જથ્થામાં બનાવવામાં આવ્યા હતા. ડેનેલ AH-2 રૂઇવાલ્ક, જોકે, 309 કિમી/કલાકની ઝડપે પહોંચવામાં સક્ષમ છે, જે વિશ્વના તમામ લડાયક હેલિકોપ્ટરોમાં બીજા ક્રમે છે (પ્રથમ Mi-24 છે). શસ્ત્રો પણ તેના સ્પર્ધકોથી ખાસ કરીને હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી - મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ માટે જોડાણ બિંદુઓ (માર્ગદર્શિત મિસાઇલોથી સજ્જ થવાની સંભાવના સાથે) અને 700 રાઉન્ડના અનામત સાથે 20-મીમી મશીનગન.
અત્યાર સુધીના સર્વશ્રેષ્ઠ કોમ્બેટ હેલિકોપ્ટરમાંથી એક Mi-24 છે. તેણે હથિયાર ઉપાડ્યા સોવિયત સૈન્ય 1971 માં અને હજુ પણ ઘણા દેશોમાં ઉપયોગ થાય છે (ખાસ કરીને રશિયામાં). તેના શસ્ત્રો અને સાધનો ફેરફારો પર આધાર રાખે છે, જેમાંથી દરેક ચોક્કસ પરિસ્થિતિઓ માટે રચાયેલ છે. Mi-24 દેખાયા તે સમયે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે સમાન AH-24 અપાચે હેલિકોપ્ટર ડિઝાઇન કર્યું હતું, પરંતુ સોવિયેતને એક ફાયદો હતો - તે બોર્ડમાં 8 મુસાફરોને પણ લઈ શકે છે. Mi-24 દિવસના કોઈપણ સમયે અને મુશ્કેલ હવામાન પરિસ્થિતિઓમાં પણ જમીન અને હવાઈ લક્ષ્યો પર ગોળીબાર કરી શકે છે, અને લડાયક હેલિકોપ્ટર વચ્ચે રેકોર્ડ ગતિ પણ ધરાવે છે - 335 કિમી પ્રતિ કલાક.
શ્રેષ્ઠની પસંદગી આ ક્ષણેવિશ્વના અગ્રણી દેશો સાથે સેવામાં એટેક હેલિકોપ્ટર.
હા, સમય આવી ગયો છે જ્યારે ચીની લશ્કરી સાધનો CAIC WZ-10 એ ટેન્ડમ કોકપિટ સાથેનું પહેલું ચાઈનીઝ એટેક હેલિકોપ્ટર છે, તેને 2011માં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું CAIC WZ-10 એ 1285 hp ની મહત્તમ ઝડપ 300 km/h સાથે બે ટર્બો એન્જિન દ્વારા સંચાલિત છે.
તમામ રશિયન એટેક હેલિકોપ્ટરના પૂર્વજ, દરેક સમયની દંતકથા, Mi 24 ને મળો!!! સર્જનનું વર્ષ 1971. 335 કિમી/કલાકની મહત્તમ ઝડપે પરિવહન કરવામાં સક્ષમ, તે વિવિધ કેલિબરની મશીનગન તેમજ એર-ટુ-એર અને એર-ટુ-ગ્રાઉન્ડ મિસાઇલોથી સજ્જ હતું. વર્ષોથી લગભગ 3,500 લડાયક વાહનોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું છે.
અવિશ્વસનીય રીતે, એટેક હેલિકોપ્ટર પણ બનાવવામાં આવે છે 700 શેલોના દારૂગોળો સાથેની તોપો, તેમજ માર્ગદર્શિત અને અનગાઇડેડ મિસાઇલોમાંથી.
બેલ આહ 1 સુપર કોબ્રા એ અમેરિકન મિલિટરી મશીનની મગજની ઉપજ છે જેઓ બેટલફિલ્ડ વિયેટનામને તરત જ ઓળખી કાઢે છે, તે તેના દાતા હતા, બેલ આહ 1 કોબ્રાએ વિયેતનામ સાથેના લોહિયાળ યુદ્ધમાં યુએસ સૈનિકોને હવાઈ સહાય પૂરી પાડી હતી 1 સુપર કોબ્રા આજ સુધી યુ.એસ. એટેક હેલિકોપ્ટર ઉડ્ડયનનો આધાર બનાવે છે, જો કે તે 80 ના દાયકામાં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું, આ પ્રકારના હેલિકોપ્ટર માટે આર્મમેન્ટ પ્રમાણભૂત છે: 750 રાઉન્ડ સાથે 20 મીમી. વિવિધ વર્ગોના દારૂગોળો અને મિસાઇલો.
A129 એ અગસ્તાના ઇટાલિયન ડિઝાઇનરો દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું છે એન્જિન રોલ્સ રોયસજેમ 2-1004D (881 hp)
એએચ 1ઝેડ વાઇપર એ બેલ એહ 1 સુપર સોબ્રાનું વધુ આધુનિક ફેરફાર છે, તે 2011માં પ્રમાણમાં તાજેતરમાં અપનાવવામાં આવ્યું હતું શક્તિશાળી એન્જિનદરેક 1723 એચપીની શક્તિ સાથે.
યુરોકોપ્ટર ટાઇગર અન્ય યુરોપિયન છે, જેનું ઉત્પાદન 2002 માં શરૂ થયું હતું. તે નીચેના દેશો સાથે સેવામાં છે: જર્મની, ફ્રાન્સ, ઑસ્ટ્રેલિયા, સ્પેન બે ટર્બોશાફ્ટ એન્જિનોથી સજ્જ, દરેકની શક્તિ 1285 એચપી છે તેની મહત્તમ ઝડપ 278 કિમી પ્રતિ કલાક છે.
MI 28N નાઇટ હન્ટર તરીકે ઓળખાય છે, જે MI 28 નું એક ઊંડું સંશોધિત સંસ્કરણ છે. 2013 માં સેવામાં અપનાવવામાં આવ્યું હતું. ઘણા તકનીકી સૂચકાંકોમાં, તે વિશ્વમાં સૌથી વધુ આધુનિક ઉપકરણો ધરાવે છે 4400 એચપીની કુલ શક્તિવાળા બે એન્જિનને કારણે લગભગ તમામ સાધનો ડુપ્લિકેટેડ હોવાથી હેલિકોપ્ટર ખૂબ જ ટકી શકે છે. તે 30 મીમીની તોપ તેમજ મિસાઈલથી સજ્જ છે.
AH64D Apache Longbow નિઃશંકપણે એરક્રાફ્ટ બાંધકામના ઇતિહાસમાં શ્રેષ્ઠ હેલિકોપ્ટર છે જે સૌથી આધુનિક ઇલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ્સથી સજ્જ છે ... એક 70 મીમી તોપ (!!!) તે 16 મિસાઇલો પણ લઈ શકે છે. વિવિધ વર્ગોની મહત્તમ ગતિ 1890 એચપી છે.
AH64D Apache Longbow ચોક્કસપણે સારું છે, પરંતુ કદાચ સૌથી શ્રેષ્ઠ છે KA 52 એ એકદમ અનોખી દાવપેચ અને પ્રચંડ ફાયરપાવર ધરાવે છે, જેના કારણે હેલિકોપ્ટર એરોબેટિક દાવપેચ કરવા સક્ષમ છે કરવા સક્ષમ છે લડાઇ મિશનસંપૂર્ણપણે કોઈપણ હવામાન પરિસ્થિતિઓઅને વાવાઝોડામાં પણ! એન્જિનની કુલ શક્તિ 5000 એચપી છે. તે વિખ્ર એન્ટી-ટેન્ક મિસાઈલ સિસ્ટમથી સજ્જ છે, જે 900 મીમીના બખ્તરને ઘૂસાડી દે છે તેની પાસે 30 મીમીની તોપ પણ છે, જેનું વિશ્વમાં કોઈ અનુરૂપ નથી, જે 15 મીમીના બખ્તરને દૂરથી ભેદવામાં સક્ષમ છે. 1.5 કિમી અમારી સરહદોની સુરક્ષા માટે કામોવ ડિઝાઇન બ્યુરોનો આભાર.
