કોઈપણ શૈન્ડલિયરમાં સોકેટ હોય છે જેમાં લાઇટ બલ્બ સીધો સ્ક્રૂ થાય છે. તેના ફિક્સેશન ઉપરાંત, આવા તત્વ વર્તમાન ટ્રાન્સમિશનમાં સામેલ છે અને અન્ય ઘણા કાર્યો પણ કરે છે. લેમ્પશેડ અથવા લેમ્પશેડ, તેમજ લેમ્પના અન્ય સંભવિત સુશોભન તત્વો તેની સાથે જોડાયેલા છે.
એવું બને છે કે તમારે ફક્ત લાઇટ બલ્બ જ નહીં, પણ શૈન્ડલિયર સોકેટ પણ બદલવાની જરૂર છે. તમારા પોતાના પર આ કાર્યનો સામનો કરવો તદ્દન શક્ય છે. યોગ્ય ક્રિયાઓ ઉપકરણના સંપૂર્ણ કાર્યને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં મદદ કરશે. કાર્યનું પાલન કરવું અને ચોક્કસ યોજના અનુસાર બધી ક્રિયાઓ કરવી જરૂરી છે. વ્યાવસાયિક કારીગરોની સલાહ તમને તમામ પગલાં યોગ્ય રીતે કરવામાં મદદ કરશે.
કારતુસના પ્રકાર
શૈન્ડલિયરમાં કારતૂસને કેવી રીતે બદલવું તેની તકનીકને ધ્યાનમાં લેતી વખતે, આ ઉપકરણોની જાતોનો તેમના હેતુ હેતુ અનુસાર અભ્યાસ કરવો જરૂરી છે. એપ્લિકેશનના ક્ષેત્ર અનુસાર, પ્રસ્તુત ઉપકરણોના 3 પ્રકારો છે.
પ્રથમ પ્રકાર E14 તરીકે લેબલ થયેલ છે. આવા કારતુસ રોશની માટે બનાવાયેલ છે, ઉદાહરણ તરીકે, માઇક્રોવેવ ઓવન અથવા રેફ્રિજરેટર. તેમના નાના કદને કારણે, તેઓ લોકપ્રિય રીતે મિનિઅન્સ તરીકે ઓળખાય છે. મહત્તમ વર્તમાન કે જેના માટે તેઓ ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે તે 2 A (લગભગ 440 W) છે.
બીજો પ્રકાર E27 શૈન્ડલિયર ધારક છે. આ આવા ઉત્પાદનોનો સૌથી સામાન્ય પ્રકાર છે. મહત્તમ વર્તમાન કે જેના માટે પ્રસ્તુત ઉપકરણો ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે તે 4 A (લગભગ 880 W) છે. ત્યાં વધુ શક્તિશાળી કારતુસ પણ છે. તેઓ 16 A (આશરે 3.5 kW) ને હેન્ડલ કરી શકે છે. તેઓ શેરી લાઇટિંગ માટે વપરાય છે. આ પ્રકારના સ્પોટલાઇટ માટેના સોકેટ્સ E40 ચિહ્નિત થયેલ છે. આવા ઉત્પાદનો પસંદ કરતી વખતે, તેમની વિવિધતાને ધ્યાનમાં લેવાની ખાતરી કરો.
ચક ઉપકરણ
શૈન્ડલિયર ધારક E14 અથવા E40 ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે કે કેમ તે ધ્યાનમાં લીધા વિના, તેની ડિઝાઇન મોટાભાગે સમાન હશે. તેમની વચ્ચેનો તફાવત માત્ર પરિમાણો અને કેટલાક માળખાકીય તત્વોમાં રહેલો છે. દરેક કારતૂસમાં 3 મુખ્ય ભાગો હોય છે. આમાંથી પ્રથમ એડિસન થ્રેડેડ સ્લીવ છે. એક લાઇટ બલ્બ તેમાં ખરાબ છે. કારતૂસમાં નીચે અને સિરામિક લાઇનર પણ છે. આ તત્વો દીવોમાં વર્તમાન પ્રસારિત કરે છે.
આ હેતુ માટે, કારતૂસમાં આધાર પર 2 પિત્તળ સંપર્કો છે. એક ખાસ થ્રેડેડ સ્ટ્રીપ પણ છે. આધારના કેન્દ્રિય તત્વમાં એક તબક્કો છે. આ કારતૂસના વાહક તત્વો સાથે માનવ સંપર્કના જોખમને ઘટાડે છે. આ તેના ઓપરેશનની સલામતી વધારે છે. આ એક પ્રમાણભૂત ડિઝાઇન છે. વાયર તેની સાથે જોડાયેલા છે, જેનો આભાર પ્રસ્તુત ઉપકરણ સક્રિય થયેલ છે.
બિન-માનક કારતૂસ
શૈન્ડલિયરમાં કારતૂસ કેવી રીતે બદલવી તેની તકનીકને ધ્યાનમાં લેતા, બિન-માનક પ્રકારના ઉત્પાદનની રચનાને સમજવી જરૂરી છે. તેઓ ખૂબ ઓછા સામાન્ય છે. કારતુસની વિશાળ બહુમતી ઉપર પ્રસ્તુત સિદ્ધાંત ધરાવે છે. બિન-માનક જાતોમાં, ઉપકરણને સમજવું કંઈક વધુ મુશ્કેલ છે.
આવા ઉત્પાદનોમાં એક સાથે અનેક લાઇટ બલ્બને સ્ક્રૂ કરી શકાય છે. જો તમને યાદ ન હોય કે વાયર કેવી રીતે સ્થિત હતા, તો તમે તેને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું તે સમજી શકશો નહીં. તેથી, જ્યારે બિન-માનક સોકેટને બદલી રહ્યા હોય, ત્યારે વાયરને ચિહ્નિત કરવું આવશ્યક છે. બારમાં વાયરને કનેક્ટ કરવા માટે સ્થાનો છે. તેઓ સાથે જોડાયેલા છે યોગ્ય ક્રમ. તબક્કો અને તટસ્થ અનુરૂપ છિદ્રો સાથે જોડાયેલા હોવા જોઈએ. તેમની વચ્ચે એક ખાસ જમ્પર બનાવવામાં આવે છે. તેના વિના, જો પ્રથમ ઇલ્યુમિનેટર સક્રિય ન હોય તો અનુગામી લેમ્પ્સ પ્રકાશિત થશે નહીં.
એક સરળ કારતૂસ એસેમ્બલ
નવા કારતૂસને કેવી રીતે યોગ્ય રીતે કનેક્ટ કરવું તે સમજવા માટે, તમારે તેની એસેમ્બલીની તકનીકને સમજવાની જરૂર છે. સિરામિક પ્લેટ પિત્તળના સંપર્કોને અડીને છે. તેની સામેની બાજુએ સ્ટીલની પ્લેટ છે. તે સ્ક્રુ અને અખરોટનો ઉપયોગ કરીને સિરામિક લાઇનર પર નિશ્ચિત છે.
આ ડિઝાઇન માત્ર લૅચનું કાર્ય કરે છે, પણ સમગ્ર સિસ્ટમના સંચાલનમાં સક્રિયપણે ભાગ લે છે. અખરોટ અને સ્ક્રૂ સાથેનું શૈન્ડલિયર સોકેટ આ તત્વો દ્વારા કેન્દ્રિય સંપર્કમાં પ્રવાહ વહન કરે છે. ગ્રોવર જરૂરી નથી. પરંતુ તેમની હાજરી આવકાર્ય છે. તદુપરાંત, સ્ક્રૂને ખૂબ જ ચુસ્તપણે સજ્જડ કરવું આવશ્યક છે, કારણ કે તે દીવોમાં વર્તમાન પ્રસારિત કરે છે. બીજી પિત્તળની પ્લેટ એ જ રીતે જોડાયેલ છે. આ કિસ્સામાં, કેન્દ્રિય સંપર્ક બાજુઓ પરના કંડક્ટરના સ્તર પર વળેલું હોવું આવશ્યક છે.
કનેક્ટિંગ વાયર
E27 શૈન્ડલિયર સોકેટને અખરોટ સાથે કનેક્ટ કરતી વખતે, તમારે સંપર્કો સાથે વાયરને યોગ્ય રીતે કનેક્ટ કરવું આવશ્યક છે. તેમને તળિયેથી ખેંચવાની જરૂર છે. વીંટી ઇન્સ્યુલેશનથી છીનવાઈ ગયેલા વાયર પર બનાવવામાં આવે છે અને સ્ટીલ પ્લેટોમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે.
જો સિસ્ટમ સ્થિર સ્વીચ દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવશે, તો તબક્કો કેન્દ્રિય સંપર્કને પૂરો પાડવામાં આવે છે. આ કરવા પહેલાં, તમારે તેના ફિટની વિશ્વસનીયતા તપાસવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, તેઓ બાજુના કંડક્ટર સામે આરામ કરે છે. કેન્દ્રિય (તબક્કો) સંપર્ક ઓછામાં ઓછા 2 મીમી દ્વારા વાળવું આવશ્યક છે. જો આવું ન થાય, તો આ તત્વ સુધારેલ છે, તેને થોડું વધારીને. ઉપરાંત, વાયરની પસંદગી પર પૂરતું ધ્યાન આપવું આવશ્યક છે. તેઓ લાઇટિંગ ફિક્સ્ચરના કુલ વીજળી વપરાશને અનુરૂપ હોવા જોઈએ.
શૈન્ડલિયરમાં કારતૂસને કેવી રીતે બદલવું તે ધ્યાનમાં લેતી વખતે, એ નોંધવું જોઈએ કે આ તબક્કે સરળ ઉપકરણ માટે પ્રક્રિયા પૂર્ણ થઈ છે. સિલિન્ડર આકારનું શરીર તેના માટે ફાળવેલ જગ્યા પર સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. બધા વાયર અને જોડાણો આ સુશોભન તત્વ દ્વારા છુપાયેલા છે. સોકેટ દીવોમાં સ્ક્રૂ કરવા માટે તૈયાર છે.
વ્યવસાયિક ઇલેક્ટ્રિશિયન એવા સોકેટ્સ ખરીદવાની સલાહ આપે છે જેમાં વાયર ટર્મિનલનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલા હોય. ઉપકરણને સંચાલિત કરવાની આ એક સરળ અને સલામત રીત છે. આ ઉત્પાદનમાં, સ્ક્રુ અને અખરોટને બદલે, એક વિશિષ્ટ કેસેટ સ્થાપિત થયેલ છે. તેમાં ટર્મિનલ્સ છે જેનાથી તમે ઝડપથી વાયરને કનેક્ટ કરી શકો છો. અનુભવી ઇલેક્ટ્રિશિયન્સ દાવો કરે છે કે આવા ઉપકરણોમાં લાંબી સેવા જીવન હોય છે.
ક્લેમ્બ સાથે સોકેટને કનેક્ટ કરવું
ટર્મિનલ્સ સાથેના શૈન્ડલિયર સોકેટમાં એક નાની ખામી છે. આ પ્રકારનું સમારકામ કરી શકાતું નથી. જો તમારે તેને બદલવાની જરૂર હોય, તો તમારે લેમ્પને ફરીથી કામ કરવા માટે સમગ્ર સોકેટ ખરીદવાની જરૂર પડશે. પરંતુ બધા કામમાં ઓછામાં ઓછો સમય લાગશે.
ક્લેમ્પ્સ અને ચકનું શરીર પ્લાસ્ટિકનું બનેલું છે. આ એક મોનોલિથિક માળખું છે. કંડક્ટર ખાસ ક્લેમ્પ્સ દ્વારા સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલા છે. તેઓ ફક્ત સ્ક્રુડ્રાઈવરથી સજ્જડ છે. તેમની ડિઝાઇન સંકુચિત કારતૂસને બદલવાનું સરળ બનાવે છે. E14 અને E27 પ્રકારના સમાન ઉત્પાદનો વેચાણ પર છે. તેથી, તેઓ મુખ્યત્વે આંતરિક સ્થાપન માટે વપરાય છે. શિખાઉ ઇલેક્ટ્રિશિયન માટે આ પ્રકારના સોકેટને ઇન્સ્ટોલ કરવું વધુ સરળ રહેશે.
સ્ક્રુલેસ ઉપકરણ
સૌથી આધુનિક વિકાસને સ્ક્રુલેસ શૈન્ડલિયર સોકેટ ગણવામાં આવે છે. તેમાં વાયર માટે ખાસ છિદ્રો છે. સામાન્ય રીતે તેમાં 2 જોડી હોય છે. ખાસ સ્પ્રિંગ મિકેનિઝમ વાયરને ચુસ્તપણે દબાવી દે છે જે તેમના દ્વારા ખેંચાય છે. જોડી કરેલ ક્લેમ્પ સિસ્ટમ તમને સમાંતરમાં ઘણા લાઇટિંગ ફિક્સર સાથે ઝુમ્મરમાંથી લેમ્પ્સને કનેક્ટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. ઉર્જા-બચત લેમ્પ્સનો ઉપયોગ કરતી વખતે, આવા ઉપકરણ સાથે 10 અથવા તેનાથી વધુ વિદ્યુત ગ્રાહકોને કનેક્ટ કરવું તદ્દન શક્ય છે. ક્લેમ્પને દૂર કરવા માટે ફ્લેટ બ્લેડ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો. આગળ, વાયર યોગ્ય કનેક્ટરમાં દાખલ કરવામાં આવે છે. આ પછી, સ્ક્રુડ્રાઈવર પિત્તળના ઝરણાને મુક્ત કરે છે. તે સંપર્કો સામે વાયરને નિશ્ચિતપણે દબાવશે.
આવા ક્લેમ્પ્સની વિશિષ્ટ સુવિધા એ સપ્લાય વાયરની જરૂરિયાત છે. તેના માટે બનાવાયેલ સોકેટમાં મલ્ટી-કોર કેબલ દાખલ કરવી મુશ્કેલ છે. તેથી, નક્કર વાહક પ્રકારના વાયરની આવશ્યકતા છે. કેટલીકવાર શૈન્ડલિયર ઉત્પાદકો ખાસ કરીને સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરની હાજરી માટે પ્રદાન કરે છે. આ તમને તેમને ક્લેમ્પમાં સરળતાથી ફિટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ કારતૂસનો સૌથી સરળ પ્રકાર છે. તેને બદલવું વધુ સરળ બનશે. તેના પ્રભાવ ગુણો નોંધપાત્ર રીતે અન્ય જાતો કરતાં વધી જાય છે. તેથી, તે આજે સૌથી વધુ પસંદગીની જાતોમાંની એક છે.
શૈન્ડલિયર સોકેટ શું છે તે ધ્યાનમાં લીધા પછી, તમે નિષ્ફળ ઉત્પાદનને સ્વતંત્ર રીતે બદલી શકો છો. આધુનિક જાતોઉપકરણો તમને આ ઝડપથી અને અસરકારક રીતે કરવા દે છે.
પ્રકારો, ઉપકરણ, જોડાણ અને સમારકામ
લાઇટ બલ્બ અને અન્ય કૃત્રિમ પ્રકાશ સ્રોતોના વિદ્યુત વાયરિંગને અલગ કરી શકાય તેવા જોડાણ માટે ઉપયોગમાં લેવાતી ઇન્સ્ટોલેશન ઇલેક્ટ્રિકલ પ્રોડક્ટ છે.
ઇલેક્ટ્રિક ચકતે કોઈપણ દીવો અથવા ઝુમ્મરનો અભિન્ન ભાગ છે અને તે ઘણીવાર માત્ર ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ પ્રસારિત કરવાનું જ નહીં, પરંતુ લેમ્પશેડ, લેમ્પશેડ, અન્ય સૌંદર્યલક્ષી વસ્તુઓ અને લાઇટિંગ કંટ્રોલ ઉપકરણોને રાખવાનું પણ કાર્ય કરે છે.
પ્રકારો, નિશાનો અને તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ
ઇલેક્ટ્રિક કારતુસ
તમામ ઇલેક્ટ્રિક કારતુસ ઓપરેશનના સિદ્ધાંત અનુસાર સમાન રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે અને માત્ર એકંદર પરિમાણોમાં અલગ પડે છે, જે સામગ્રીમાંથી તેઓ બનાવવામાં આવે છે અને ડિઝાઇન કરે છે.
ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસનું શરીર સામાન્ય રીતે ચિહ્નિત થયેલ છે, જે તેના સૂચવે છે તકનીકી વિશિષ્ટતાઓ. જો તેઓ સૂચવ્યા નથી, તો તમે તેમને લેમ્પ બેઝના કનેક્ટિંગ પરિમાણોના આધારે કોષ્ટકમાંથી શોધી શકો છો.
લોકપ્રિય ઇલેક્ટ્રિક કારતુસના પ્રકારોનું કોષ્ટક
કૃત્રિમ પ્રકાશ સ્ત્રોતોને નેટવર્ક સાથે જોડવા માટે
લેમ્પ બેઝને કનેક્ટ કરવાની પદ્ધતિ પર આધારિત ઇલેક્ટ્રિકલ સોકેટ્સ બે જાતોમાં ઉપલબ્ધ છે: સ્ક્રુ પ્રકાર E શ્રેણી અને પિન પ્રકાર જી શ્રેણી.
ઇલેક્ટ્રિક માટે થ્રેડેડ ચકલેમ્પ્સ માટે, GOST R IEC 60238-99 લાગુ પડે છે, જે મુજબ 220 V નેટવર્ક માટેના સોકેટ્સ ત્રણ પ્રકારમાં ઉપલબ્ધ છે. E14 – રોજિંદા જીવનમાં minion, E27 અને E40 કહેવાય છે – સ્ટ્રીટ લેમ્પ્સ માટે.
લેમ્પ માટે પિન સોકેટ્સ GOST R IEC 60400-99 ને આધીન છે, જે નિયમન કરે છે તકનીકી આવશ્યકતાઓપ્રકારના કારતુસ માટે: G4, G5.3, G6.35, G8, GR8, G10, GU10, G10q, GR10q, GX10q, GY10q, G13, G20, GX23, G24, GX24, GY24, G32, GX35, GY24, GX32, , 2G7, 2G11, 2G13, Fa6, Fa8 અને R17d, 220 V નેટવર્ક પર કામ કરવા માટે રચાયેલ છે તે નોંધવું યોગ્ય છે કે પિન સોકેટ્સના માર્કિંગમાં, લેમ્પ પિન ઇન્સ્ટોલ કરવા માટેના સંપર્ક છિદ્રો વચ્ચેના અંતરને દર્શાવે છે. .
જેમ તમે જોઈ શકો છો, GOST મુજબ, ઇલેક્ટ્રિક કારતુસની શ્રેણી ખૂબ વિશાળ છે, તેથી કોષ્ટક ફક્ત સૂચિબદ્ધ છે લોકપ્રિય પ્રકારો, જે મોટેભાગે ઇન્ડોર અને આઉટડોર લાઇટિંગ માટે ઝુમ્મર અને લેમ્પ્સમાં સ્થાપિત થાય છે.
કૃત્રિમ પ્રકાશ સ્રોતોને કનેક્ટ કરવા માટે લોકપ્રિય ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સના પ્રકારો અને પ્રકારો | ||||
---|---|---|---|---|
માર્કિંગ | દેખાવ | લોડ કરંટ, એ | કરતાં વધુ શક્તિ નહીં, ડબલ્યુ | હેતુ |
E14 | 2 | 440 | એડિસન રાઉન્ડ થ્રેડ કારતૂસ ∅14 મીમી, જેને લોકપ્રિય રીતે "મિગ્નન" કહેવામાં આવે છે. ઓછી શક્તિવાળા એલઇડી અને અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવા માટે રચાયેલ છે | |
E27 | 4 | 880 | ∅27 mm એડિસન રાઉન્ડ થ્રેડ સાથેનું સોકેટ, જે તાજેતરમાં સુધી લગભગ તમામ લેમ્પ્સમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું. હાલમાં E14 દ્વારા બદલવામાં આવી રહ્યું છે | |
E40 | 16 | 3500 | રાઉન્ડ એડિસન થ્રેડ ∅40 મીમી સાથે સિરામિક કારતૂસ. હાઇ-પાવર આઉટડોર લાઇટિંગ ફિક્સરમાં ઇન્સ્ટોલેશન માટે રચાયેલ છે | |
G4-G10 | 5 | 60 | પિન પ્લગ-ઇન સોકેટ્સ G4, G5.3, G6.35, G8, G10 સામાન્ય રીતે નાના-કદના, ઓછા-પાવર હેલોજન અને એલઇડી લેમ્પ્સને કનેક્ટ કરવા માટે લ્યુમિનાયર્સમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. અક્ષર G પછીનો નંબર કારતૂસ સંપર્કો વચ્ચેનું અંતર સૂચવે છે | |
જી9 | 5 | 60 | જી 9 સોકેટમાંના સંપર્કો ગ્રુવ્સના રૂપમાં બનાવવામાં આવે છે, જે હેલોજન અને એલઇડી લેમ્પ્સને કનેક્ટ કરવા માટે રચાયેલ છે, જેમાં લૂપના રૂપમાં ફ્લેટ સંપર્કો સાથેનો આધાર હોય છે. | |
GU10 | 5 | 50 | GU10 પિન ઇન્સર્ટ ચક 10 mm ના પિન અંતર સાથે G4-G10 ની એપ્લિકેશનમાં સમાન છે. તેની વિશેષ વિશેષતા એ છેડા પર લેમ્પ બેઝ પિનનો વધેલો વ્યાસ છે, જેના કારણે બેઝ સોકેટમાં ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવીને અને સુરક્ષિત રીતે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. | |
જી 13 | 4 | 80 | G13 પિન પ્લગ-ઇન સોકેટ લીનિયર ફ્લોરોસન્ટ અને LED લેમ્પને કનેક્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. તેની વિશિષ્ટ વિશેષતા એ છે કે તેનો જોડીમાં ઉપયોગ કરવો અને સોકેટના સ્લોટમાં લેમ્પ સ્થાપિત કર્યા પછી તેને ધરીની સાપેક્ષમાં 90° ફેરવવાની જરૂર છે. | |
GX23 | 2 | 75 | બે-પિન પ્લગ-ઇન સોકેટ GX23 U-આકારના ફ્લોરોસન્ટ અને સિલિન્ડ્રિકલ LED લેમ્પને કનેક્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. | |
જી24 | 2 | 75 | ચાર-પિન પ્લગ-ઇન સોકેટ G24 U-આકારના ફ્લોરોસન્ટ અને નળાકાર LED લેમ્પને કનેક્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. 24 નંબર ત્રાંસા વિરોધી પિન વચ્ચેનું અંતર દર્શાવે છે | |
2G7 | 2 | 50 | પિન પ્લગ-ઇન ફોર-પીન સોકેટ 2G7 યુ-આકારના ફ્લોરોસન્ટ અને સિલિન્ડ્રિકલ એલઇડી લેમ્પને કનેક્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. | |
GX53 | 5 | 50 | આધુનિક GX53 પિન ચક 53mm ના પિન અંતર સાથે GU10 ની ડિઝાઇનમાં સમાન છે. તેની વિશિષ્ટ વિશેષતા તેની નાની જાડાઈ છે, જે ઇન્સ્ટોલેશન માટે મહત્વપૂર્ણ છે એલઇડી લેમ્પસસ્પેન્ડેડ અને સસ્પેન્ડેડ સીલિંગ્સમાં |
કોષ્ટકમાં, કનેક્ટેડ લેમ્પ્સની મહત્તમ લોડ વર્તમાન અને શક્તિ સંદર્ભ માટે છે અને તે સામગ્રી પર આધાર રાખે છે જેમાંથી સોકેટ બનાવવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, સિરામિક સોકેટ્સ, પ્લાસ્ટિકથી વિપરીત, વધુ વર્તમાનનો સામનો કરી શકે છે અને વધુ શક્તિશાળી લેમ્પ્સના જોડાણને મંજૂરી આપી શકે છે.
ચાઇનીઝ ઝુમ્મરમાં બિન-માનક E27 ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સ છે, જે એક સાથે બે, ત્રણ અથવા વધુ લાઇટ બલ્બમાં સ્ક્રૂ કરવા માટે રચાયેલ છે.
ત્રણ લાઇટ બલ્બ માટે સોકેટ નીચે પ્રમાણે ડિઝાઇન અને જોડાયેલ છે. સંપર્ક કરતી પ્લેટોમાં છિદ્રો છે, અને તમે M3 નટ્સ સાથે સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરીને વાયરને જોડી શકો છો, જો તમારી પાસે સોલ્ડરિંગ આયર્ન હોય, તો તમે સોલ્ડરિંગ દ્વારા વાયરને પ્લેટો સાથે જોડી શકો છો. લાલ તીર એ પ્લેટ સૂચવે છે કે જેની સાથે ફેઝ વાયર જોડાયેલ હોવો જોઈએ. તટસ્થ વાયર વાદળી તીરના સ્થાન સાથે જોડાયેલ છે. ડોટેડ વાદળી રેખા પિન વચ્ચેનું જોડાણ દર્શાવે છે. આ જમ્પર બનાવવાની જરૂર નથી, કારણ કે પ્લેટો સ્ક્રૂડ-ઇન લાઇટ બલ્બના આધાર દ્વારા, ફોટામાં લીલી લાઇન દ્વારા એકબીજા સાથે જોડાયેલ હશે. પરંતુ તે પછી, જો જમણા લાઇટ બલ્બને સ્ક્રૂ કરવામાં ન આવે, તો ડાબા લાઇટ બલ્બને પણ પાવર પ્રાપ્ત થશે નહીં.
ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસના સંચાલનની ડિઝાઇન અને સિદ્ધાંત
ચાલો વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા ઇ-સિરીઝ એડિસન થ્રેડેડ કારતુસના ઉદાહરણનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસની ડિઝાઇન જોઈએ.
કારતૂસમાં ત્રણ મુખ્ય ભાગો હોય છે. એક બાહ્ય નળાકાર શરીર જેમાં એડિસન થ્રેડ સાથે થ્રેડેડ સ્લીવ નિશ્ચિત છે, નીચે અને સિરામિક લાઇનર. યોગ્ય કંડક્ટરમાંથી લાઇટ બલ્બ બેઝ પર વર્તમાન ટ્રાન્સફર કરવા માટે 2 પિત્તળના સંપર્કો અને થ્રેડેડ માઉન્ટિંગ સ્ટ્રીપ્સ છે.
ફોટામાં તમારી સામે એક E27 કારતૂસ છે, જે તેના ઘટક ભાગોમાં સંપૂર્ણપણે ડિસએસેમ્બલ છે.
ફોટો સ્પષ્ટપણે બતાવે છે કે પિત્તળના સંપર્કો લાઇટ બલ્બના આધારને કેવી રીતે સ્પર્શે છે. જમણી બાજુનો ફોટો બતાવે છે કે જ્યારે પિત્તળના સંપર્કો સિરામિક લાઇનર સાથે જોડાયેલા હોય ત્યારે વર્તમાન કેવી રીતે ટ્રાન્સફર થાય છે.
IN પ્રાચીન સમયજ્યારે એપાર્ટમેન્ટમાં લાઇટ બલ્બ અને સોકેટ્સની સંખ્યાના આધારે વીજળીના બીલ વસૂલવામાં આવતા હતા, ત્યારે "બદમાશ" હુલામણું નામ ધરાવતા ઉપકરણનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થતો હતો.
એડેપ્ટર કારતૂસ જે તમે ફોટામાં જુઓ છો તે ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવ્યું હતું. એક બાજુ તેની પાસે લાઇટ બલ્બની જેમ બાહ્ય થ્રેડ છે, અને બીજી બાજુ, એક સામાન્ય સોકેટની જેમ આંતરિક થ્રેડ છે. આ બદમાશમાં સોકેટની જેમ બે પિત્તળની નળીઓ બાંધેલી હતી. છેતરપિંડી કરનારે તેને કોઈપણ વિદ્યુત ઉપકરણોને ઝુમ્મર સાથે જોડવાની મંજૂરી આપી. તમે સામાન્ય ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસમાંથી જાતે આવા ક્રૂક બનાવી શકો છો.
ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સ જોડવાની પદ્ધતિઓ
ઝુમ્મર અને દીવાઓમાં
ઝુમ્મર અને લેમ્પ્સમાં ખામીયુક્ત વિદ્યુત સોકેટ્સને બદલતી વખતે અથવા સમારકામ કરતી વખતે, તેમને દૂર કરવા પડશે. આ કરવા માટે, તમારે શૈન્ડલિયરના આધાર સાથે કારતૂસને કેવી રીતે જોડવું તે જાણવાની જરૂર છે.
કારતૂસ સામાન્ય રીતે તળિયે ઝુમ્મર અને લેમ્પ સાથે જોડાયેલ હોય છે. છિદ્રમાં એક થ્રેડ છે જ્યાં વાયર કારતૂસમાં પ્રવેશ કરે છે. E14 – M10×1 માટે. E27 માં ત્રણમાંથી એક હોઈ શકે છે: M10×1, M13×1 અથવા M16×1. લેમ્પ્સને સીધા જ ઈલેક્ટ્રીકલ વાયર પર અથવા કોઈપણ લંબાઈ અને આકારની મેટલ ટ્યુબ પર છેડે થ્રેડ વડે લટકાવી શકાય છે.
લેમ્પમાં ઇલેક્ટ્રિક સોકેટને જોડવું
વર્તમાન વહન વાયર માટે
કારતૂસને વધારાના સુરક્ષિત કર્યા વિના વર્તમાન-વહન વાયર સાથે જોડવું અનુમતિપાત્ર નથી. ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરને પસાર કરવા માટે મધ્યમાં છિદ્ર સાથે પ્લાસ્ટિકની સ્લીવને તળિયે સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, જેમાં ફિક્સિંગ પ્લાસ્ટિક સ્ક્રૂ આપવામાં આવે છે.
કારતૂસના સંપર્કો સાથે વાયરને કનેક્ટ કર્યા પછી અને તેને એસેમ્બલ કર્યા પછી, પ્લાસ્ટિકના સ્ક્રૂથી વાયરને ક્લેમ્બ કરો. ઘણીવાર બુશિંગનો ઉપયોગ લેમ્પના સુશોભન તત્વો અને લેમ્પશેડને જોડવા માટેના ભાગોને સુરક્ષિત કરવા માટે પણ થાય છે. આ ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ, લેમ્પ સસ્પેન્શન અને લેમ્પશેડના માઉન્ટિંગના જોડાણની વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરે છે. હૉલવે માટે સ્કોન્સીસ બનાવતી વખતે મેં કારતૂસને વર્તમાન સપ્લાય વાયર સાથે કેવી રીતે જોડ્યો તેનો ફોટો રિપોર્ટ. વધેલી યાંત્રિક શક્તિ સાથે વિશિષ્ટ વાયરનો ઉપયોગ થાય છે.
ટ્યુબ પર શૈન્ડલિયરમાં ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ માઉન્ટ કરવું
મેટલ ટ્યુબ પર ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ માઉન્ટ કરવાનું સૌથી સામાન્ય છે, કારણ કે તે તમને ભારે લેમ્પશેડ્સ લટકાવવા દે છે અને તમારી ડિઝાઇન કલ્પનાને અવકાશ આપે છે. તે ઘણીવાર ટ્યુબ પર વધારાના અખરોટને સ્ક્રૂ કરે છે અને તેનો ઉપયોગ કરીને, કોઈપણ ઝુમ્મર ફિટિંગ, સુશોભન કેપ્સ અથવા લેમ્પશેડને ટ્યુબમાં સીધા જ જોડે છે. સમગ્ર ભાર હવે ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસ દ્વારા નહીં, પરંતુ મેટલ ટ્યુબ દ્વારા વહન કરવામાં આવે છે. કારતૂસને જોડવા માટેનો વાયર ટ્યુબની અંદર પસાર થાય છે.
ત્યાં ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સ છે જેમાં નળાકાર શરીરના બાહ્ય ભાગ પર એક થ્રેડ હોય છે જેના પર તમે લેમ્પશેડ રિંગને સ્ક્રૂ કરી શકો છો અને તેનો ઉપયોગ લેમ્પશેડ અથવા પ્રકાશ પ્રવાહની ડિઝાઇન અને દિશાના અન્ય ઘટકોને સુરક્ષિત કરવા માટે કરી શકો છો.
બુશિંગ સાથે ઇલેક્ટ્રિક સોકેટને જોડવું
ટેબલ લેમ્પ્સ અને વોલ લેમ્પ્સમાં, ઇલેક્ટ્રીકલ સોકેટ્સ મોટાભાગે મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિક ટ્યુબ્યુલર બુશિંગ્સથી શીટ મેટલના ભાગો સાથે સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. ફાસ્ટનિંગની આ પદ્ધતિ લેમ્પ ડિઝાઇનર્સની ક્ષમતાઓને વિસ્તૃત કરે છે, કારણ કે તે શીટ સામગ્રીના બનેલા ભાગમાં ગમે ત્યાં છિદ્ર ડ્રિલ કરવા અને બુશિંગ સાથે સોકેટને સુરક્ષિત કરવા માટે પૂરતું છે.
તેના વિરૂપતાને કારણે પ્લાસ્ટિક બુશિંગ્સનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રિક સોકેટના આવા ફાસ્ટનિંગ સાથે લેમ્પ્સને એક કરતા વધુ વખત રિપેર કરવું જરૂરી હતું. જ્યારે અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બ દ્વારા ગરમ કરવામાં આવે છે, ત્યારે પ્લાસ્ટિક વિકૃત થઈ ગયું હતું અને ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસ લટકવા લાગ્યું હતું.
મેટલ એક સાથે ઓગાળવામાં બુશિંગ બદલાઈ. મેં તેને વેરીએબલ રેઝિસ્ટર ટાઈપ SP1, SP3માંથી લીધું છે. તેમની પાસે M12×1 માઉન્ટિંગ થ્રેડ છે. મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે થ્રેડ અલગ હોઈ શકે છે. હકીકત એ છે કે E27 કારતુસનો કનેક્ટિંગ થ્રેડ પ્રમાણિત નથી, અને દરેક કારતૂસ ઉત્પાદકે તેના પોતાના વિવેકબુદ્ધિથી થ્રેડ બનાવ્યો છે. જો તમે રેઝિસ્ટરમાંથી સ્લીવનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કરો છો, તો પછી રેઝિસ્ટરને તોડતા પહેલા, ખાતરી કરો કે થ્રેડ કારતૂસને બંધબેસે છે કે કેમ. રેઝિસ્ટરને સંપૂર્ણપણે ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે અને પ્લાસ્ટિકના પાયામાંથી બુશિંગ દૂર કરવામાં આવે છે.
શૈન્ડલિયરમાં ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ માઉન્ટ કરવું
સ્ક્રુલેસ ટર્મિનલ્સ સાથે
સ્ક્રુલેસ કોન્ટેક્ટ ક્લેમ્પ્સ સાથે ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસનું ફાસ્ટનિંગ એ પરંપરાગત ફાસ્ટનિંગથી કંઈક અંશે અલગ છે કારણ કે આવાસનું તળિયેનું જોડાણ બે લૅચનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે, અને થ્રેડનો ઉપયોગ કરીને નહીં.
પ્રથમ, શૈન્ડલિયરમાં થ્રેડેડ ટ્યુબ પર તળિયે સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, પછી વાયરને સોકેટમાં દોરવામાં આવે છે અને અંતે નળાકાર શરીરને તળિયે સ્નેપ કરવામાં આવે છે. ફોટામાં, તળિયેના લેટ્સ તૂટી ગયા છે; મારે આવી ખામી સાથે ઝુમ્મરને ઠીક કરવું પડ્યું. આવા કારતૂસને સમારકામ કરી શકાય છે; સમારકામની તકનીક નીચે લેખમાં વર્ણવેલ છે.
તેથી, જો તમારે આવા સોકેટને શૈન્ડલિયરમાં બદલવું હોય, તો પછી વાયરને નુકસાન ન થાય તે માટે, પહેલા સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને લૅચને બાજુઓ પર ખસેડો, ત્યાંથી શરીરને નીચેથી મુક્ત કરો.
આ ફોટોગ્રાફ સ્ક્રુલેસ કોન્ટેક્ટ ક્લેમ્પ્સ સાથેનું સોકેટ બતાવે છે, જે નિષ્ફળ ગયેલા સોકેટને બદલવા માટે ઝુમ્મરના સમારકામ દરમિયાન સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. આ શૈન્ડલિયરમાં, કારતૂસ ફાસ્ટનિંગ ફંક્શન પણ કરે છે, સુશોભન મેટલ કપને ઠીક કરે છે જેમાં એસેમ્બલ ઝુમ્મરમાં ગ્લાસ શેડ જોડાયેલ હોય છે.
ઇલેક્ટ્રિક કારતુસનું સમારકામ
ઇ શ્રેણીના ઇલેક્ટ્રિક કારતુસને સફળતાપૂર્વક સમારકામ કરી શકાય છે, કારણ કે તેને ડિસએસેમ્બલ કરવું શક્ય છે. જી શ્રેણીના કારતુસમાં, ભાગોને રિવેટ્સનો ઉપયોગ કરીને જોડવામાં આવે છે અને તૂટવાના કિસ્સામાં તેને નવા સાથે બદલવાના હોય છે.
ઉતારી શકાય તેવા ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ E27નું સમારકામ
જો લેમ્પમાંના લાઇટ બલ્બ વારંવાર બળવા લાગે છે અથવા લાઇટ બલ્બ ઓપરેશન દરમિયાન તેમની તેજસ્વીતા બદલવાનું શરૂ કરે છે, તો પછી સ્વીચ અથવા જંકશન બોક્સમાં નબળા સંપર્ક ઉપરાંત, ઇલેક્ટ્રિકલ સોકેટમાં નબળા સંપર્કો પૈકીનું એક કારણ છે. કેટલીકવાર, જ્યારે દીવો ચાલુ થાય છે, ત્યારે કારતૂસ ચોક્કસ ગુંજારવાનો અવાજ કરવાનું શરૂ કરે છે, વધુમાં, કારતૂસને બળી જવાની દુર્ગંધ આવી શકે છે. તે તપાસવું મુશ્કેલ નથી. ફક્ત લાઇટ બલ્બને સ્ક્રૂ કાઢો અને સોકેટમાં જુઓ. જો સંપર્કો કાળા થઈ ગયા હોય, તો તમારે તેમને સાફ કરવાની જરૂર છે. કાળા થવાનું કારણ તે બિંદુ પર નબળો સંપર્ક પણ હોઈ શકે છે જ્યાં કારતૂસ વાયર સાથે જોડાયેલ છે.
ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસને યોગ્ય રીતે રિપેર કરવા માટે, તમારે તેને સંપૂર્ણપણે ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે, વાયર કનેક્શન્સની વિશ્વસનીયતા તપાસો અને પિત્તળના સંપર્કોને તે ચમકવા સુધી સાફ કરો. કેટલીકવાર તેમને લેમ્પ બેઝ સાથેના સંપર્ક તરફ થોડું વળવું જરૂરી છે.
કેટલીકવાર જ્યારે તમે લાઇટ બલ્બને સ્ક્રૂ કાઢવાનો પ્રયાસ કરો છો, ત્યારે તેનો બલ્બ પાયામાંથી અટવાઇ જાય છે. આ કિસ્સામાં, તમારે ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસના નળાકાર શરીરને સ્ક્રૂ કરીને, તેને તળિયે પકડીને કારતૂસમાં બાકી રહેલા આધારને સ્ક્રૂ કાઢવાનો પ્રયાસ કરવાની જરૂર છે. જો તમે હાઉસિંગને સ્ક્રૂ કાઢી શકતા નથી, તો તમે લાઇટ બલ્બના આધારને પેઇર વડે ધારથી પકડવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો અને તેને તે રીતે ટ્વિસ્ટ કરી શકો છો.
સંકુચિત ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ E14 નું સમારકામ
અમારે પાંચ હાથના ઝુમ્મરનું સમારકામ કરવાનું હતું જેમાં માત્ર બે બલ્બ જ ચમકતા હતા. ઝુમ્મર જૂનું હતું સોવિયેત બનાવ્યુંવાયરના સ્ક્રુ ફાસ્ટનિંગ સાથે ઉતારી શકાય તેવા E14 સોકેટ્સ સાથે.
શૈન્ડલિયરનો ઉપયોગ ઘણા વર્ષોથી અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બ સાથે કરવામાં આવ્યો હતો, અને ઊંચા તાપમાન અને વાયરના નબળા પડવાના પરિણામે, તેઓ ઓક્સિડાઇઝ્ડ અને બળી ગયા હતા જ્યાં તેઓ ફીટ સાથે ક્લેમ્પ્ડ હતા.
સ્ક્રૂ થ્રેડોમાં અટવાઇ ગયા હતા અને તેને સ્ક્રુડ્રાઇવરથી સ્ક્રૂ કાઢવાનું અશક્ય હતું. મારે પેઇરનો ઉપયોગ કરવો પડ્યો અને પરિણામે, કારતૂસના બાજુના સંપર્કોમાંથી વાયરને ઠીક કરવા માટેનો ફાસ્ટનિંગ ભાગ એક કારતૂસમાં તૂટી ગયો. હાથમાં આવી કોઈ રિપ્લેસમેન્ટ કારતૂસ નહોતી અને મારે તેને કેવી રીતે રિપેર કરવું તે શોધવાનું હતું.
આ કરવા માટે, સંપર્કના ફાસ્ટનિંગ ભાગમાં જ્યાં સુધી તે અટકે નહીં ત્યાં સુધી સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કરવામાં આવ્યો હતો અને ફોટોગ્રાફમાં બતાવ્યા પ્રમાણે, અગાઉ ટીન-લીડ સોલ્ડર સાથે કોટેડ કોપર વાયરનો ટુકડો દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો.
એસેમ્બલી પછી, કોપર વાયર ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ સોલ્ડરિંગ આયર્નનો ઉપયોગ કરીને સોલ્ડરના મોટા ડ્રોપથી ભરવામાં આવી હતી. સમારકામ પછી, ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસ તે પહેલાં કરતાં વધુ વિશ્વસનીય બની ગયું.
નિવારક પગલા તરીકે, તમામ પાંચ કારતુસ તપાસવામાં આવ્યા હતા અને સંપર્કોને સેન્ડપેપરથી સાફ કરવામાં આવ્યા હતા. વાયરને મુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, બળેલા છેડાને કરડવામાં આવ્યા હતા, ઇન્સ્યુલેશન દૂર કરવામાં આવ્યું હતું અને સોલ્ડરથી ટીન કરવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ મને એક ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસ મળ્યો જેમાં, જ્યારે સ્ક્રૂને સ્ક્રૂ કાઢતી વખતે, માથું તૂટી ગયું હતું.
મેં સોલ્ડરિંગનો ઉપયોગ કરીને કારતૂસનું સમારકામ કર્યું, વર્તમાન વહન કરનારા કંડક્ટરને જ્યાં સ્ક્રૂ તૂટી ગયા ત્યાં સુધી સોલ્ડરિંગ કર્યું. હવે કનેક્શનની ગુણવત્તા ઘણા વર્ષો સુધી જળવાઈ રહેશે.
આ પછી જાળવણીઅને સમારકામ, શૈન્ડલિયર ઘણા વધુ દાયકાઓ સુધી ચાલશે, ખાસ કરીને કારણ કે એલઇડી ફિલામેન્ટ બલ્બ હવે સોકેટ્સમાં સ્ક્રૂ થઈ ગયા છે.
સ્ક્રુલેસ ટર્મિનલ્સ સાથે
એપાર્ટમેન્ટનું નવીનીકરણ કરતી વખતે, પાડોશીએ છત પરથી શૈન્ડલિયર દૂર કરવું પડ્યું. જ્યારે તેણીએ લેમ્પશેડ્સને દૂર કરવા માટે સ્ક્રુલેસ કોન્ટેક્ટ ક્લેમ્પ્સ સાથે ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સમાંથી યુનિયન નટ્સને સ્ક્રૂ કાઢ્યા, ત્યારે સોકેટ્સના તમામ નળાકાર ભાગો બોટમ્સથી અલગ થઈ ગયા અને વાયર પર લટકી ગયા. અગ્નિથી પ્રકાશિત બલ્બ સાથે ઝુમ્મર માત્ર છ વર્ષ ચાલ્યું. તે સ્પષ્ટ બન્યું હતું કે ગરમીના કારણે પ્લાસ્ટિક બરડ બની ગયું હતું અને લૅચ તૂટી ગયા હતા. મેં ઇલેક્ટ્રિક કારતુસને રિપેર કરવાનું નક્કી કર્યું.
પ્રથમ, મેં ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસના નળાકાર આધારમાં પેડ્સના સ્તર સુધી લૅચના અવશેષો કાપ્યા. ડાબી બાજુના ફોટામાં તૂટેલી લૅચ છે, અને જમણી બાજુએ તે જરૂરી કદમાં સમાયોજિત છે.
નવા latches 0.5mm જાડા શીટ પિત્તળમાંથી બનાવવામાં આવ્યા હતા. તૂટેલી લૅચની પહોળાઈ જેટલી પિત્તળની કાપેલી પટ્ટી ફોટોગ્રાફમાં બતાવેલ આકાર તરફ વળેલી હતી. લેચ કોઈપણ શીટ મેટલમાંથી બનાવી શકાય છે, જેમ કે આયર્ન અથવા એલ્યુમિનિયમ.
સ્ટ્રીપની વક્ર બાજુ ગોળાકાર ભાગની બાજુથી કારતૂસના તળિયે દાખલ કરવામાં આવી હતી. સ્ટ્રીપનો સીધો ભાગ પછી તૂટેલી લેચના બાકીના ધારકની આસપાસ ફોલ્ડ કરવામાં આવ્યો હતો, જેમ કે ફોટોગ્રાફમાં બતાવ્યા પ્રમાણે.
હોમમેઇડ latches સ્થાપિત કર્યા પછી, સોકેટ તળિયે શૈન્ડલિયર માં સુશોભન ટ્યુબ પર સ્ક્રૂ કરવામાં આવી હતી.
કારતૂસના નળાકાર ભાગ સાથે ઇલેક્ટ્રિક લીડ્સને કનેક્ટ કર્યા પછી, તેને નવા લેચનો ઉપયોગ કરીને તળિયે સુરક્ષિત કરવામાં આવ્યો હતો. કારતૂસના નળાકાર ભાગને નિશ્ચિતપણે પકડીને, સ્વ-નિર્મિત લેચેએ કાર્યને સંપૂર્ણ રીતે કર્યું. હવે લૅચ ક્યારેય તૂટી જશે નહીં.
લાઇટ બલ્બ સોકેટ એ મધ્યવર્તી તત્વ છે જેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ અને લેમ્પ વચ્ચેના અનુકૂળ અને વિશ્વસનીય જોડાણ માટે થાય છે. ઘણીવાર આધુનિક ઝુમ્મર અને લેમ્પ્સના વિવિધ સુશોભન તત્વો તેની સાથે જોડાયેલા હોય છે.
ઉપકરણ
ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સની ડિઝાઇન શ્રેણી પર આધારિત છે. સૌથી સામાન્ય ઉત્પાદનો એડીસન થ્રેડ સાથે ઇ-શ્રેણી મોડેલ છે. ત્યાં ત્રણ મુખ્ય તત્વો છે - એક સિલિન્ડર આકારનું બાહ્ય શરીર, જેમાં એડિસન થ્રેડ સાથે મેટલ સ્લીવ જોડાયેલ છે, નીચે અને સિરામિક લાઇનર.
કેબલમાંથી લેમ્પ બેઝ પર ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહને સ્થાનાંતરિત કરવા માટે પિત્તળના સંપર્કો અને વિશિષ્ટ સ્ટ્રીપ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. ઓપરેશન દરમિયાન સલામતી વધારવા માટે, બેઝના કેન્દ્રિય સંપર્કને એક તબક્કો પૂરો પાડવામાં આવે છે, જે તબક્કા સાથે સંપર્કની શક્યતા ઘટાડે છે.
જી-સિરીઝના કારતુસને ઓપરેશનના સમાન સિદ્ધાંત દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, પરંતુ તેમાં સરળ ડિઝાઇન હોય છે અને આધાર પર વર્તમાન પ્રસારિત કરવાની એક અલગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરે છે.
માર્કિંગ
GOST અનુસાર, એડિસન થ્રેડોવાળા ઉત્પાદનોને ત્રણ મુખ્ય પ્રકારોમાં વહેંચવામાં આવ્યા છે - E14, E27 અને E40. પ્રથમને "મિનિઅન્સ" કહેવામાં આવે છે અને તેનો ઉપયોગ માઇક્રોવેવ ઓવન, ફ્રીઝરમાં થાય છે, બીજો - લેમ્પમાં, છેલ્લો - સ્ટ્રીટ લાઇટિંગ ગોઠવવામાં. ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત દરેક જગ્યાએ સમાન છે, અને તફાવતો ડિઝાઇન અને પરિમાણો સાથે સંબંધિત છે.
કારતૂસના શરીર પર નિશાનો છે. ડીકોડિંગ કરતી વખતે, તમે ઉત્પાદનની લાક્ષણિકતાઓ શોધી શકો છો. E14 એ ઉપકરણોમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે જેનો વર્તમાન વપરાશ 2 A કરતા વધુ નથી અને 440 W, E27 - 4 A (880 W), E40 - 16 A (3500 W) સુધીનો પાવર છે. દરેક મોડલ 250 V AC માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.
સ્થાપન પદ્ધતિ દ્વારા જાતો
વાસ્તવમાં, ઇન્સ્ટોલેશન પદ્ધતિ એ છે કે લેમ્પ અથવા અન્ય ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોમાં લેમ્પ સાથે ઉત્પાદન બરાબર કેવી રીતે જોડાયેલ છે. જો થોડા વર્ષો પહેલા થ્રેડેડ કનેક્શનનો કોઈ વિકલ્પ ન હતો, તો હવે પિન-ટાઈપ કારતુસનો ઉપયોગ થાય છે. બાદમાં આધાર પર સ્થિત પિનનો ઉપયોગ કરીને ફાસ્ટનિંગનો સમાવેશ થાય છે.
થ્રેડેડ કનેક્શન - લાઇટ બલ્બમાં સ્ક્રૂ સાથેની ક્લાસિક યોજના. જ્યારે બાદમાં સંપૂર્ણપણે ટ્વિસ્ટેડ થાય છે અને સોકેટના સંપર્કો સાથે બેઝ સ્લીવનો સંપર્ક સુનિશ્ચિત થાય છે ત્યારે તબક્કો તેમાંથી લાઇટ બલ્બમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે.
ત્રીજો વિકલ્પ છે - GU10 બેઝ સાથેના સંયુક્ત ઉપકરણો, આધુનિક ઝુમ્મરમાં વપરાય છે.પ્રથમ, લાઇટ બલ્બને સોકેટમાં દાખલ કરવામાં આવે છે, પછી તે બંધ ન થાય ત્યાં સુધી લૉકમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. રોટરી-થ્રેડેડ કનેક્શન ધરાવતા તત્વો જટિલ ડિઝાઇન દ્વારા વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે, પરંતુ તે બદલી ન શકાય તેવા હોય છે જ્યાં લાઇટિંગ ઉપકરણો વાઇબ્રેશન સહિત સામયિક/સતત યાંત્રિક તાણને આધિન હોય છે.
આધાર પ્રકાર દ્વારા જાતો
આધારની પસંદગી ઉપયોગમાં લેવાતા લાઇટ બલ્બ પર આધારિત છે:
- લગભગ તમામ હાઉસકીપર્સ, ફ્લોરોસન્ટ અને પરંપરાગત લેમ્પ્સ માટે, પરંપરાગત થ્રેડેડ કનેક્શન સાથે E27 ટાઇપ કરો. સોકેટ ઘરગથ્થુ LED ઉપકરણો અને હેલોજન લેમ્પ્સની શ્રેણી માટે યોગ્ય છે.
- નાના લાઇટ બલ્બનો ઉપયોગ E14 પ્રકારના સોકેટ્સ (મિનિઅન્સ) સાથે કરી શકાય છે. માર્કિંગમાંની સંખ્યા વ્યાસ સૂચવે છે - માં આ કિસ્સામાં 14 મીમી.
- જી-ચક્સ એવા ઉત્પાદનો છે જે પિન ફાસ્ટનિંગનો ઉપયોગ કરે છે. સમાન ડિઝાઇન સાથે હાઉસકીપર્સ અને હેલોજન લેમ્પ્સ માટે યોગ્ય.
લાઇટ બલ્બ સોકેટને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું
લાઇટિંગ સોકેટને ઘરના ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ સાથે કનેક્ટ કરવું એ બેમાંથી એક પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે - અલગ કરી શકાય તેવી અથવા કાયમી. પ્રથમ કિસ્સામાં (પદ્ધતિને "સ્ક્રુ" કહેવામાં આવે છે) થ્રેડેડ સ્ક્રૂ અથવા વિશિષ્ટ ટર્મિનલનો ઉપયોગ કરીને ફાસ્ટનિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે.
પરમેનન્ટ ફાસ્ટનિંગ એ પ્રોડક્ટ ઉત્પાદક પાસે હોમમેઇડ સોલ્ડરિંગ અથવા પ્રેસ-ફિટિંગ સાથે સંકળાયેલું છે. છેલ્લી પ્રક્રિયા G4-G10 શ્રેણીના તત્વો માટે સુસંગત છે. તેમની પાસેથી બે ઇન્સ્યુલેટેડ કેબલ પ્રી-લીડ છે, જેની લંબાઈ 100 મીમીથી વધુ નથી. તત્વો ટર્મિનલ બ્લોકનો ઉપયોગ કરીને ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગ સાથે જોડાયેલા છે.
સામાન્ય ઇલેક્ટ્રિક
પ્રથમ તમારે પરંપરાગત ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસની એસેમ્બલી પ્રક્રિયાને સમજવાની જરૂર છે. સિરામિક લાઇનર બનાવવામાં આવે છે, જેના પર પિત્તળની પ્લેટ દબાવવામાં આવે છે, જેનો ઉપયોગ મુખ્ય સંપર્ક તરીકે થાય છે. લાઇનરની બીજી બાજુએ સ્ટીલની પ્લેટ છે - તેમાં એક સ્ક્રૂ સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, જે લાઇનરમાં પ્લેટની વિશ્વસનીય ફાસ્ટનિંગની ખાતરી કરે છે. સમાન સ્ક્રુ અન્ય કાર્ય પણ કરે છે - વર્તમાન તેમાંથી મુખ્ય સંપર્કમાં વહે છે.
સ્ક્રુને કડક કરતી વખતે, ખૂબ બળનો ઉપયોગ કરો, જે કેબલથી લાઇટ બલ્બમાં ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહના પ્રસારણમાં તેની ભાગીદારીને કારણે છે. બીજી પિત્તળ પ્લેટને જોડવા માટે ક્રિયાઓના સમાન ક્રમનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેના પછી મુખ્ય સંપર્કને વળાંક આપવામાં આવે છે જેથી તે બાજુની પ્લેટ સાથે સમાન હોય.
આગળ, કંડક્ટર પર રિંગ્સ બનાવો, તેમને નીચેથી થ્રેડ કરો અને તેમને સ્ટીલ પ્લેટો પર સુરક્ષિત કરો. જો કારતૂસનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટમાં સ્થિર સ્વીચ સાથે કરવામાં આવે છે, તો તબક્કાને પ્રસારિત કરતી વાયર કેન્દ્રિય સંપર્ક સાથે જોડાયેલ હોવી જોઈએ.
સંપર્કની વિશ્વસનીયતા ચકાસવા માટે, તમારે બેઝમાં લાઇટ બલ્બ ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે અને ખાતરી કરો કે જ્યારે તે બાજુના સંપર્કો પર રહે છે, ત્યારે મુખ્ય ઓછામાં ઓછો 2 મીમીનો વળાંક આવે છે. ઓછા ડિફ્લેક્શનના કિસ્સામાં, મુખ્ય સંપર્ક ઉપર તરફ વળે છે.
આ રચના સાથે એક નળાકાર શરીર જોડાયેલ છે, પછી કારતૂસનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. બંને ઉત્પાદનો પરના નિશાનોને મેચ કરીને લાઇટ બલ્બ પસંદ કરો.
ટર્મિનલ્સ સાથે કારતૂસ
ઇલેક્ટ્રિકલ વાયરિંગને આધુનિક સોકેટ્સ સાથે કનેક્ટ કરતી વખતે, ટર્મિનલ બ્લોક્સ પર સ્ક્રુ ક્લેમ્પ્સનો ઉપયોગ થાય છે. અભિગમ વિદ્યુત ઉપકરણને કનેક્ટ કરવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવાની પ્રક્રિયાને નોંધપાત્ર રીતે ઝડપી બનાવે છે.
શરીર પ્લાસ્ટિક, મોનોલિથિકથી બનેલું છે. વિશિષ્ટ રિવેટનો ઉપયોગ કરીને, વાયર જે આધારને સપ્લાય કરે છે તે શરીર સાથે જોડાયેલ છે. ધ્યાન આપો! ટર્મિનલ્સ સાથેના ઉત્પાદનનો મુખ્ય ગેરલાભ એ સમારકામની અશક્યતા છે, તેથી જો તે નિષ્ફળ જાય, તો તમારે કારતૂસને સંપૂર્ણપણે નવા સાથે બદલવાની જરૂર છે. પ્રમાણભૂત કદમાં સૌથી વધુ લોકપ્રિય છેમોડેલ શ્રેણી
E14 અને E27, પરંપરાગત વિદ્યુત ઉત્પાદનોમાં પણ વપરાય છે.
સ્ક્રુલેસ ઇલેક્ટ્રિક
સૌથી આધુનિક ડિઝાઇનમાં કારતૂસના શરીર પર વિશિષ્ટ છિદ્રોની હાજરી શામેલ છે - સામાન્ય રીતે ચાર (જોડીમાં જૂથબદ્ધ). વાયરને છિદ્રો દ્વારા ખેંચવામાં આવે છે, વસંત મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરીને પિત્તળના સંપર્કો સાથે નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે. સંપર્કોનું જોડીવાર જોડાણ ઝુમ્મર અથવા લેમ્પમાં લાઇટ બલ્બના સમાંતર જોડાણને સરળ બનાવે છે. ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ પ્રથમ કારતૂસને પૂરો પાડવામાં આવે છે, અને પછીના લોકો જમ્પર્સનો ઉપયોગ કરીને તેની સાથે જોડાયેલા છે.
મહત્વપૂર્ણ! આ રીતે, તમે ઓછામાં ઓછા વીજળીનો વપરાશ કરતા ઘણા ઘરના કામદારોને જોડી શકો છો.
ઉત્પાદનો સરળ અને ઝડપી કનેક્શન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે - વાયરનો અંત છીનવી લો અને તેને ક્લેમ્પ ફાસ્ટનિંગ સાથે સોકેટ બોડી પરના યોગ્ય છિદ્રમાં દાખલ કરો.
જો તમને સોલ્ડરિંગ આયર્નનો ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો તે ખબર નથી, તો બીજી રીત છે. કેબલના સ્ટ્રીપ કરેલા છેડાને છિદ્રમાં નાખતા પહેલા, ત્યાં ધાતુની લાકડી મૂકો જેનો વ્યાસ વાયર કરતા મોટો હોય. એક ખીલી અને સ્ક્રુડ્રાઈવર કરશે. સ્પ્રિંગ કોન્ટેક્ટને પાછો ખેંચો અને સ્ટ્રેન્ડેડ વાયરને કોઈપણ સમસ્યા વિના છિદ્રમાં દાખલ કરો. નેઇલ (સળિયા) દૂર કરો જેથી સંપર્ક વાયરની સેરને ક્લેમ્પ કરે. આ જ પદ્ધતિનો ઉપયોગ વિસર્જન માટે થાય છે. કનેક્શન સુરક્ષિત છે તે તપાસવા માટે કેબલને હળવાશથી ખેંચો.
ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ સાથે સોકેટને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું
પ્રથમ નજરમાં, ઇલેક્ટ્રિક કારતૂસ સાથે આઉટલેટને કનેક્ટ કરવું એ સંપૂર્ણપણે અર્થહીન પ્રક્રિયા છે. કલ્પના કરો કે જો તમને બાથરૂમમાં અરીસાની બાજુમાં તાત્કાલિક આઉટલેટની જરૂર હોય, પરંતુ વિતરણ બૉક્સ ખૂબ દૂર સ્થિત હતું. બાથરૂમમાં સોકેટ સાથે લાઇટિંગ ફિક્સ્ચર હોવું આવશ્યક છે, જેમાં સોકેટને ચલાવવા માટે જરૂરી બે કેબલ સમાંતર રીતે જોડાયેલા હોય છે.
પરંતુ ત્યાં એક ચેતવણી છે: જ્યારે પણ બાથરૂમમાં લાઇટ બંધ કરવામાં આવે ત્યારે સોકેટ ડી-એનર્જીકૃત થાય છે, જેને ગેરલાભ કહી શકાય નહીં. આ સંબંધ વિદ્યુત સલામતીમાં વધારો કરે છે - આઉટલેટમાં પાણીના લીક અથવા ભેજની ઘટનામાં, શોર્ટ સર્કિટ દૂર થાય છે. વધારાની સલામતી માટે, સાથે રૂમ માટે રચાયેલ સીલબંધ આઉટલેટ્સ પસંદ કરો ઉચ્ચ સ્તરભેજ
માઉન્ટ કરવાની પદ્ધતિઓ
મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, સોકેટ નીચેથી લાઇટિંગ ફિક્સ્ચર સાથે જોડાયેલ છે. વિદ્યુત કેબલ દાખલ કરવા માટે રચાયેલ તળિયે એક છિદ્ર છે. E27 શ્રેણી M16, M10 અથવા M13 થ્રેડો અને E14 - M10 સાથે ઉપલબ્ધ છે.
વર્તમાન-વહન વાયર માટે
કારતૂસનું વાયર સાથે સીધું જોડાણ અસ્વીકાર્ય છે! પ્રથમ તમારે લાઇટિંગ ફિક્સ્ચર (દીવો અથવા શૈન્ડલિયર) માં ઉત્પાદનની વિશ્વસનીય ફાસ્ટનિંગની ખાતરી કરવાની જરૂર છે, જેના માટે કેબલ માટે જરૂરી કેન્દ્રમાં છિદ્ર સાથેની પ્લાસ્ટિક સ્લીવ તળિયે સ્થાપિત થયેલ છે. વધુ ફિક્સેશન માટે પ્લાસ્ટિક સ્ક્રૂ સ્લીવમાં માઉન્ટ થયેલ છે.
સોકેટને કનેક્ટ કરો, પ્લાસ્ટિક સ્ક્રૂ સાથે વાયરને ક્લેમ્બ કરો. સ્લીવ સુશોભન ભાગોને માઉન્ટ કરવા માટે બનાવાયેલ છે, અને સ્ક્રુ લેમ્પશેડ અને ઉપકરણ સસ્પેન્શનના વિશ્વસનીય ફિક્સેશનને સુનિશ્ચિત કરે છે.
ફોન પર
સોકેટ મેટલ ટ્યુબનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલ છે, જે તમને છત પરથી ભારે લેમ્પશેડ્સને અટકી જવા દે છે. ટ્યુબ વધારાના નટ્સથી સજ્જ છે, જેની મદદથી શૈન્ડલિયર માટે ફિટિંગ, કેપ્સ સહિત, ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. સમગ્ર ભાર મેટલ ટ્યુબ પર પડે છે, અને પાવરને કનેક્ટ કરવા માટે જરૂરી વાયર તેના દ્વારા સીધા જ ખેંચાય છે.
શરીરની બાહ્ય સપાટી પર થ્રેડો સાથેના કારતુસને લેમ્પશેડ રિંગ્સ અને અન્ય સુશોભન તત્વોથી સુશોભિત કરી શકાય છે.
બુશિંગ
ટ્યુબ્યુલર બુશિંગ્સનો ઉપયોગ ટેબલ લેમ્પ્સ અને વોલ સ્કોન્સીસમાં સોકેટ્સ બાંધવા માટે થાય છે. ઉત્પાદનો શીટ સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે. તે એક છિદ્ર બનાવવા માટે પૂરતું છે જેના દ્વારા કારતૂસને સ્લીવનો ઉપયોગ કરીને જોડવું જોઈએ.
લાઇટ બલ્બને ગરમ કરવાને કારણે, પ્લાસ્ટિકની ઝાડીઓ વિકૃત બની શકે છે, જેના કારણે સોકેટ ધ્રૂજવા લાગે છે. મેટલ સાથે પ્લાસ્ટિક બદલો.
માઉન્ટિંગ થ્રેડ બદલાય છે, કારણ કે E27 સોકેટ સોકેટ્સ માટે કોઈ ચોક્કસ ધોરણ નથી. પ્લાસ્ટિક બુશિંગને મેટલ સાથે બદલવા માટે, રેઝિસ્ટરનો ઉપયોગ કરો. તોડતા પહેલા, ડિસએસેમ્બલ કરો અને થ્રેડોની તુલના કરો જેથી ઉત્પાદનને વ્યર્થ ન બગાડે.
સ્ક્રુલેસ ટર્મિનલ્સ સાથે
કારતૂસનું શરીર અને નીચે, સ્ક્રુલેસ ક્લેમ્પ સંપર્કોનો ઉપયોગ કરીને, બે લેચનો ઉપયોગ કરીને એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. ઉત્પાદનના તળિયે થ્રેડેડ ટ્યુબમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે, જેના પછી ઇલેક્ટ્રિકલ વાયર નાખવામાં આવે છે. શરીર સિલિન્ડરના આકારમાં બનાવવામાં આવે છે અને નીચેથી જોડાયેલ છે.
તત્વો સમારકામ અને જાળવણીને પાત્ર છે. સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરો અને લૅચને બાજુઓ પર ખસેડો જેથી ઉત્પાદનને તોડતી વખતે કેબલને નુકસાન ન થાય.
ઇલેક્ટ્રિક કારતુસનું સમારકામ
ઇલેક્ટ્રિક ચક E અને G શ્રેણી એકબીજાથી અને જાળવણી ક્ષમતાઓની દ્રષ્ટિએ અલગ છે.જો પ્રથમનું સમારકામ કરવામાં આવે છે, તો મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, જો બીજા તૂટી જાય છે, તો શૈન્ડલિયરમાંના સોકેટને બદલવાની જરૂર છે.
ઉતારી શકાય તેવા ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ E27નું સમારકામ
લાઇટ બલ્બના વારંવાર બર્નઆઉટ અને લાઇટિંગ ફિક્સરની કામગીરી દરમિયાન તેજમાં ફેરફારનું કારણ ઇલેક્ટ્રિક સોકેટનું ભંગાણ હોઈ શકે છે. જ્યારે ઉત્પાદન ચાલુ હોય ત્યારે બહારના અવાજો દ્વારા પણ આ સૂચવવામાં આવે છે.
બેઝમાંથી લાઇટ બલ્બને સ્ક્રૂ કાઢો અને તત્વની આંતરિક પોલાણની તપાસ કરો. જો તમને કાળા રંગના સંપર્કો મળે, તો તમારે ફક્ત તેમને સાફ કરવાની જરૂર નથી, પણ મૂળ કારણ પણ શોધવાની જરૂર છે. કારતૂસ અને વિદ્યુત વાયરો વચ્ચેના સંપર્કના બિંદુ પર નબળા સંપર્કને કારણે ઘણીવાર કાળા રંગની રચના થાય છે.
કારતૂસને ડિસએસેમ્બલ કરો, વાયર કનેક્શન્સનું નિરીક્ષણ કરો (કેબલ સુરક્ષિત રીતે બેઠેલી છે તેની ખાતરી કરવા માટે તેના પર હળવાથી ખેંચો) અને સંપર્ક પ્લેટો સાફ કરો. કેટલાક કિસ્સાઓમાં, વધુ સારી રીતે સંપર્ક કરવા માટે, પ્લેટોને લાઇટ બલ્બ બેઝની દિશામાં વાળવાની જરૂર છે.
ઘણીવાર એવા કિસ્સાઓ હોય છે કે જ્યારે સોકેટમાંથી લાઇટ બલ્બને સ્ક્રૂ કાઢવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવે છે, ત્યારે બલ્બ મેટલ બેઝમાંથી અટવાઇ જાય છે અને બાદમાં અંદર રહે છે. જો આવું થાય, તો લાઇટ બલ્બના આધારને દૂર કરવા માટે આવાસ અને તળિયાને ડિસએસેમ્બલ કરો. બીજો વિકલ્પ એ છે કે ઇન્સ્યુલેટેડ હેન્ડલ્સ સાથે પેઇરની જોડી લો, બેઝની ધારને પકડવાનો પ્રયાસ કરો અને તેને ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફેરવો. ચકના આંતરિક થ્રેડોને નુકસાન ન થાય તેનું ધ્યાન રાખો.
નિષ્કર્ષ
લાઇટિંગ ફિક્સર માટે ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ્સ પસંદ કરતી વખતે, લાઇટ બલ્બના વિશ્વસનીય ફાસ્ટનિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો અને સલામતીના સ્તરની ગણતરી કરો.
ઉત્પાદન એ લેમ્પ્સ અને ઝુમ્મર માટે સહાયક ફિટિંગનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, જે ઇલેક્ટ્રિકલ સર્કિટનું એક તત્વ છે. સહેજ ખામી આગ અથવા ગંભીર ઈજામાં પરિણમી શકે છે. નિમ્ન-ગુણવત્તાવાળા, સસ્તા ઉત્પાદનો ખરીદવાનું ટાળો!
ઇલેક્ટ્રિક લાઇટ બલ્બ સોકેટ એ એક ઉપકરણ છે જે દીવો અને અગ્નિથી પ્રકાશિત તત્વ વચ્ચેનું જોડાણ એકમ છે. વધુમાં, વધારાના ફાસ્ટનર્સનો ઉપયોગ કરીને, લેમ્પશેડ અથવા શેડ્સ લટકાવી શકાય છે. આ ભાગ વાયર દ્વારા વર્તમાન પ્રસારિત કરે છે. ઉત્પાદનના મુખ્ય ભાગની સરળતાને કારણે સ્ક્રૂડ-ઇન બળી ગયેલ તત્વ સરળતાથી બદલી શકાય છે.
ઉત્પાદન માર્કિંગ
એસેમ્બલીના થ્રેડેડ ભાગના વ્યાસના આધારે, ઉત્પાદનોમાં ઘણી જાતો હોય છે:
ઇલેક્ટ્રિક સોકેટને કનેક્ટ કરી રહ્યું છે
લાઇટ બલ્બ સોકેટને કેવી રીતે કનેક્ટ કરવું તે સમજવા માટે, તમારે તેની રચનાની સારી સમજ હોવી જરૂરી છે. કેન્દ્રિય સંપર્ક પિત્તળનો બનેલો છે. તે સિરામિક લાઇનર સામે દબાવવામાં આવે છે. સાથે આ કરવા માટે વિપરીત બાજુએક થ્રેડેડ સ્ટીલ પ્લેટ છે. એક સ્ક્રૂ તેમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે અને સિરામિક અને પિત્તળમાંથી પસાર થાય છે.
સ્ક્રુને સારી શક્તિથી કડક કરવામાં આવે છે, કારણ કે ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહ તે ભાગમાંથી સંપર્કમાં જાય છે. એક બાજુ પિત્તળની પ્લેટ નજીકમાં મૂકવામાં આવે છે, જે સમાન સિદ્ધાંત અનુસાર જોડાયેલ છે.
વાયરને કનેક્ટ કરતી વખતે, ફાસ્ટનિંગ માટે તેમના પર રિંગ્સ બનાવવામાં આવે છે. તેઓ શરીરમાં તેના કેન્દ્રિય છિદ્રમાંથી પસાર થાય છે અને સ્ટીલ પ્લેટો પર નિશ્ચિત છે. નેટવર્કમાંથી તબક્કો કેન્દ્રિય સંપર્કને પૂરો પાડવામાં આવે છે.
આ પછી, લાઇટ બલ્બ માટે થ્રેડ સાથે બુશિંગ ટોચ પર સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. પછી દીવો પસંદ થયેલ છે.
ઉત્પાદન ફાસ્ટનિંગ
સામાન્ય રીતે, ઝુમ્મર અથવા લેમ્પ્સમાં સોકેટ હાઉસિંગના તળિયે માઉન્ટ થયેલ છે. વાયર પર કોઈપણ વજન મૂકવું અસ્વીકાર્ય છે. ફિક્સેશન માટે, શૈન્ડલિયરમાં તળિયે એક છિદ્ર હોય છે જેમાં પ્લાસ્ટિકની સ્લીવ નાખવામાં આવે છે. વાયરિંગ તેમાં ચાલે છે અને બોલ્ટ સાથે નિશ્ચિત છે. વધુ વિશ્વસનીય ફાસ્ટનિંગ એ મેટલ ટ્યુબ છે. તેમાંથી વાયર પસાર થાય છે. તેના પર સ્થિત નટ્સ શેડ્સ અને શૈન્ડલિયર કેપ્સની સ્થાપનાને મંજૂરી આપે છે.
લેમ્પ શેડ્સ અથવા વોલ લેમ્પ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે ખાસ સોકેટ્સ ઉપલબ્ધ છે. તેમની પાસે બહારની બાજુએ દોરો છે. જોડાણોને પ્લાસ્ટિકની બુશિંગ્સનો ઉપયોગ કરીને દબાવવામાં આવે છે જે કારતૂસના થ્રેડેડ ભાગ પર સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે.
તે યાદ રાખવું જોઈએ કે તમે ઉચ્ચ-તીવ્રતાવાળા લાઇટ બલ્બને ઇન્સ્ટોલ કરી શકતા નથી, કારણ કે પ્લાસ્ટિક વોશર્સ ઓગળવાનું શરૂ કરે છે.
ડિઝાઇનને બદલવાના કારણો
સમય જતાં, ઉત્પાદનને રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર છે. નીચેના સંજોગોને કારણે જરૂરિયાત ઊભી થાય છે:
કારતૂસને બદલતા પહેલા, અહીં ધ્યાનમાં રાખવા માટેની કેટલીક ટીપ્સ છે:
ડિસમન્ટલિંગ અને ઇન્સ્ટોલેશન કાર્ય
જરૂરી સાધનોથી સજ્જ, તમે જૂના માળખાને તોડી પાડવાનું અને નવું ઉત્પાદન ઇન્સ્ટોલ કરવાનું શરૂ કરી શકો છો . પગલું-દર-પગલાની સૂચનાઓ નીચે મુજબ છે:
નેટવર્કને પાવર પૂરો પાડવામાં આવે છે અને ઉપકરણ ચાલુ થાય છે. જો કામ યોગ્ય રીતે કરવામાં આવ્યું હોય, તો પ્રકાશ પ્રકાશિત થવો જોઈએ.
ઇલેક્ટ્રિક સોકેટ એ એક ઉત્પાદન છે જે કોઈપણ દીવોમાં હાજર હોય છે. સમય જતાં, માળખું નિષ્ફળ જાય છે. કારણ રસ્ટ અથવા હાઉસિંગમાં તિરાડ હોઈ શકે છે. મુખ્ય સમયસર તેની નોંધ લો અને તેને બદલવા માટે કામ કરો.
લાઇટ બલ્બ લેમ્પ પર માઉન્ટ થયેલ છે અને સોકેટ્સનો ઉપયોગ કરીને વીજળીના સંપર્કમાં છે. તે કારતૂસ સાથે છે કે કેબલ ઇલેક્ટ્રિક પ્રવાહને પ્રસારિત કરવા માટે જોડાયેલ છે. શૈન્ડલિયરના તમામ ડિઝાઇનર સૌંદર્યલક્ષી ઘટકો પણ તેની સાથે જોડાયેલા છે.
ઉત્પાદનની રચનામાં ઘણા ઘટકો શામેલ છે:
- નળાકાર બાહ્ય શરીર;
- સ્લીવ;
- કારતૂસ તળિયે;
- સિરામિક લાઇનર;
- પિત્તળ સંપર્કો;
- ફાસ્ટનર્સ;
શરીર ફક્ત સ્લીવને જોડવા માટે જ નહીં.તે સામે રક્ષણ પણ છે. કેન્દ્રીય સંપર્કો તેની અંદર છુપાયેલા છે.
સ્લીવમાં આંતરિક થ્રેડ છે. તેને એડિસન કોતરકામ કહેવામાં આવે છે. બલ્બને થ્રેડેડ સોકેટ્સમાં સ્ક્રૂ કરવું આવશ્યક છે. વસંત સોકેટ્સ સાથે સ્લીવ્ઝ પણ છે. વિશિષ્ટ પિનનો ઉપયોગ કરીને લાઇટ બલ્બ ફક્ત તેમાં અટવાઇ જાય છે. પિનની સંખ્યા અલગ અલગ હોઈ શકે છે.
જ્યારે સ્લીવના કેન્દ્રિય સંપર્કો અને લેમ્પ બેઝના સંપર્કો સંપર્કમાં હોય છે, ત્યારે વિદ્યુત સર્કિટનો સંપર્ક બંધ થાય છે અને જ્યારે વોલ્ટેજ લાગુ થાય છે ત્યારે દીવો પ્રકાશિત થાય છે.
પિત્તળના સંપર્કોનો ઉપયોગ કરીને કંડક્ટરમાંથી વર્તમાન પ્રસારિત થાય છે.
કારતુસમાં વાયરને કનેક્ટ કરવા માટે વિવિધ ઉપકરણો હોઈ શકે છે:
- સંપર્ક ક્લેમ્પ્સસ્ક્રૂ સાથે જોડાણ માટે.
- સંપર્ક ક્લેમ્પ્સસ્ક્રૂ વિના કનેક્શન માટે.
- ટિપ્સજેનો ઉપયોગ જોડાણ માટે થાય છે.
- વાયર ટર્મિનલ્સજોડાણો માટે.
- તારણો, જેના પર તમે વાયરને સોલ્ડર કરી શકો છો.
જાતો અને લક્ષણો
માળખાકીય રીતે, તેઓ 2 પ્રકારોમાં વહેંચાયેલા છે:
પિન
સ્ક્રૂ
તેઓ જે રીતે લાઇટ બલ્બ્સ જોડાયેલા છે તેનાથી અલગ પડે છે. અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓમાં મોટેભાગે સ્ક્રુ બેઝ હોય છે. તેમને સ્ક્રુ સોકેટ્સ સાથે ઝુમ્મરની જરૂર છે.
હેલોજન, તેમજ એલઇડી, વિવિધ પાયા સાથે ઉત્પન્ન કરી શકાય છે - સ્ક્રુ અને પિન બંને.
કારતુસ જે સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે તેના આધારે પણ વિભાજિત કરવામાં આવે છે:
- વધુ વખત, તેમના ઉત્પાદનમાં ગરમી-પ્રતિરોધક પ્લાસ્ટિકનો ઉપયોગ થાય છે.
- ક્યારેક સિરામિક્સ મળી આવે છે.
સિરામિક ઉત્પાદનોની વિશેષતાઓ:
- સહન કરે છેઉચ્ચ ગરમીનું તાપમાન.
- ઊંચી કિંમત.
- સ્લીવને આધાર પર ચોંટાડવુંલાંબા સમય સુધી ઉપયોગ દરમિયાન ગરમ થવાથી (પરિણામે, લાઇટ બલ્બને સ્ક્રૂ કરતી વખતે, તેની સાથે સ્લીવને સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે).
- સ્ક્રુ ઉત્પાદનો પરજ્યારે ફાસ્ટનિંગ અખરોટ ચોંટી જાય છે ઉચ્ચ તાપમાન(આને થતું અટકાવવા માટે, અખરોટ મેટલ હોવો જોઈએ).
થર્મોપ્લાસ્ટિક ઉત્પાદનોની વિશેષતાઓ:
- ટકી રહેવુંઅગ્નિથી પ્રકાશિત દીવા 60 ડબ્લ્યુ કરતાં વધુ નહીં.
- રંગ બદલોઓપરેશન દરમિયાન (જો તેઓ સફેદ હોય તો).
- ટૂંકી સેવા જીવન(તેઓ ઊંચા તાપમાને સુકાઈ જાય છે).
- ઓછી કિંમત.
કારતુસ એકંદર પરિમાણોમાં બદલાય છે.મોટેભાગે, પ્રમાણભૂત ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ ઝુમ્મરમાં થાય છે - E27 અથવા minions - E14 અને 27 - આ મિલીમીટરમાં આંતરિક વ્યાસ છે. તેમના માટે દીવો પસંદ કરવાનું સૌથી સરળ છે. માત્ર યોગ્ય નથી સામાન્ય દીવોઅગ્નિથી પ્રકાશિત, પણ એલઇડી.
તત્વો E14 અને E27 ની ડિઝાઇન સમાન છે. તેઓ માત્ર વ્યાસમાં અલગ પડે છે. પરંતુ તમારે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે કે E14 ફક્ત ઓછી શક્તિનો સામનો કરી શકે છે. તેથી, તમારે રૂમને પ્રકાશિત કરવા માટે તેમાંના ઘણાની જરૂર છે.
અન્ય જાતો પણ છે- અનુક્રમે 10 અને 40 મીમીના આંતરિક વ્યાસ સાથે E10 અને E40. E14 અને E27 કેટલીકવાર બિલ્ટ-ઇન સ્વીચ સાથે ઉપલબ્ધ હોય છે.
જી પ્રકારના સોકેટ્સ યોગ્ય સોકેટ્સ સાથે હેલોજન અને ફ્લોરોસન્ટ લેમ્પ્સ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. તેમની ઘણી જાતો છે. સૌથી સામાન્ય G4, G9, R7S, GU10 છે. તેથી, તમારે તેમની પસંદગી વિશે ખૂબ કાળજી લેવાની જરૂર છે.
જી બેઝવાળા ઉત્પાદનો માટે, સંખ્યાઓ પગ વચ્ચેનું અંતર દર્શાવે છે.
શૈન્ડલિયર સોકેટ કેવી રીતે પસંદ કરવું?
- ડિઝાઇનતમારા ઝુમ્મરમાં રહેલા ઉત્પાદન સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ. નહિંતર, ફાસ્ટનિંગ સાથે સમસ્યાઓ આવી શકે છે.
- પસંદ કરતી વખતેતમારે લેબલિંગનો ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરવાની જરૂર છે.
- સંયોગબધા પરિમાણો હોવા જોઈએ - પરિમાણો, પાવર, વોલ્ટેજ.
- સિરામિક બોડીપ્રાધાન્યક્ષમ કારણ કે તે વધુ ટકાઉ છે.
- ઉત્પાદનો E14 અને E27ગુણવત્તા સમાન છે.
- ઉત્પાદનો ખરીદવા માટે વધુ સારુંપ્રખ્યાત ઉત્પાદકો.
માર્કિંગ
દરેક ઉત્પાદને બધું સૂચવવું આવશ્યક છે જરૂરી પરિમાણો. ચિહ્નોમાં શામેલ છે:
- સામાન્યકૃત વર્તમાન (એકમ એમ્પીયર) (ક્યારેક વોટમાં લેમ્પ પાવર);
- સામાન્ય વોલ્ટેજ (માપ વોલ્ટનું એકમ);
- સામાન્યકૃત પલ્સ વોલ્ટેજ (એકમ કિલોવોલ્ટ);
- વર્તમાનનો પ્રકાર (સ્વીચ સાથે કારતુસ માટે);
- ઉત્પાદક (અનુરૂપ ટ્રેડમાર્ક, બ્રાન્ડ સૂચવવામાં આવે છે);
- ઉત્પાદન પ્રકાર;
- ભેજ અને ધૂળ રક્ષણ;
- સૌથી વધુ ઓપરેટિંગ તાપમાન;
ઉત્પાદનો E14 અને E27 250V ના રેટેડ વોલ્ટેજ પર કાર્ય કરી શકે છે. E14 2A (પાવર 440W) સુધીના રેટેડ વર્તમાનનો સામનો કરી શકે છે. E27 - નોંધપાત્ર રીતે વધુ વપરાશ કરી શકે છે - 4A (પાવર 880 W) સુધી.
વિશિષ્ટતાઓ:
- સામાન્ય તાપમાનઅક્ષર T દ્વારા સૂચિત.
- વર્તમાનની તીવ્રતા દર્શાવવા માટેઅક્ષર A (એમ્પીયર) નો ઉપયોગ કરો.
- વોલ્ટેજ- વી (વોલ્ટ).
- ભેજ સંરક્ષણ એક પ્રતીક ધરાવે છે- IPXI. આ પ્રતીક સામાન્ય રીતે પર જોવા મળે છે બાહ્ય ભાગકારતૂસ
કારતૂસને જાતે કેવી રીતે બદલવું?
તે ઘણીવાર બને છે કે શૈન્ડલિયરનો લાઇટ બલ્બ માઉન્ટ નિષ્ફળ જાય છે. કોઈપણ ખામીયુક્ત તત્વને બદલવાનો સામનો કરી શકે છે. આ પ્રક્રિયા માટે ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયરિંગમાં કોઈ વિશેષ જ્ઞાનની જરૂર નથી.
ખામીના ચિહ્નો:
- રસ્ટની હાજરીસંપર્કો અથવા સ્લીવ પર.
- શરીરને નુકસાન થાય છે.
- બેઝ સોલ્ડરિંગસ્લીવ સાથે લેમ્પ.
- શોર્ટ સર્કિટસંપર્કો વચ્ચે.
જરૂરી સાધનો અને સામગ્રી:
- સેવાયોગ્ય ઉત્પાદન;
- સૂચક સ્ક્રુડ્રાઈવર;
- ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેપ;
- વાયરનો ટુકડો;
- ટર્મિનલ બ્લોક;
- બાંધકામ છરી;
મહત્વપૂર્ણ! કામ શરૂ કરતા પહેલા, તમારે પાવર બંધ કરવું આવશ્યક છે! વોલ્ટેજ હેઠળ કામ કરવાનું શરૂ કરવું જોખમી છે!
કાર્યનો ક્રમ:
- પ્રથમ તમારે શૈન્ડલિયરને તોડી નાખવાની જરૂર છે.વજન સાથે કામ કરવું અસુવિધાજનક છે. જો શૈન્ડલિયર હૂક સાથે જોડાયેલ હોય, તો તમારે તેને દૂર કરવાની જરૂર છે. જો ત્યાં ફાસ્ટનર્સ હોય, તો તેમને સ્ક્રૂ કાઢવાની જરૂર છે.
- પછી શૈન્ડલિયરના પાવર વાયરને ડિસ્કનેક્ટ કરો.જો ત્યાં ટર્મિનલ બ્લોક હોય, તો તમારે ક્લેમ્પિંગ બોલ્ટ્સને સ્ક્રૂ કાઢવાની અને તેમાંથી વાયરને ખેંચવાની જરૂર છે. જો કનેક્શન ટ્વિસ્ટેડ હોય, તો ઇન્સ્યુલેટીંગ ટેપને દૂર કરો અને વાયરને ખોલો.
- આ રીતે ટેબલ પર શૈન્ડલિયર મૂકોકામ કરવા માટે અનુકૂળ બનાવવા માટે.
- પ્રથમ તમારે જૂના કારતૂસને તોડી નાખવાની જરૂર છે.તેઓ શૈન્ડલિયરમાં માઉન્ટ કરી શકાય છે અલગ અલગ રીતે. દરેક કિસ્સામાં, વ્યક્તિગત અભિગમ જરૂરી છે. ખામીયુક્ત તત્વને દૂર કરવા માટે, તમારે તેને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર છે, એટલે કે, નળાકાર ભાગને સ્ક્રૂ કાઢવા. પછી વાયર ખેંચો.
- એક નવું સ્થાપન.જૂના તત્વની જગ્યાએ એક નવું ઇન્સ્ટોલ કરો અને તેને સુરક્ષિત કરો.
- ઝુમ્મરતેની મૂળ સ્થિતિ પર સેટ કરો.
- પાવર વાયરશૈન્ડલિયરના છિદ્રમાંથી પસાર થયું.
- વાયર છેડાછરીથી સાફ કરો (ઇન્સ્યુલેશન દૂર કરો).
- સ્ક્રૂ કાઢવાસિરામિક લાઇનર પર ટર્મિનલ્સના ક્લેમ્પિંગ બોલ્ટ્સ. અમે તેમને સ્થાને દાખલ કરીએ છીએ, પછી તેમને સ્ક્રુડ્રાઈવરથી ક્લેમ્બ કરીએ છીએ.
- લાઇનરઆંતરિક ખાંચમાં સ્થાપિત, પછી સુરક્ષિત.
- ઝુમ્મરજગ્યાએ સુરક્ષિત.
- માં ખરાબલાઇટ બલ્બનું ઓપરેશનમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું છે.
જો વોલ્ટેજ લાગુ થાય ત્યારે દીવો પ્રગટે છે. બધું યોગ્ય રીતે કરવામાં આવ્યું હતું. મહત્વપૂર્ણ! ઇલેક્ટ્રિક આંચકો ટાળવા માટે ફેઝ વાયર ફક્ત કેન્દ્રીય સંપર્ક સાથે જ જોડાયેલ હોવો જોઈએ. મહત્વપૂર્ણ! જો કારતુસ સાથે કોઈ સમસ્યા ન હોય તો પણ, દર 5 વર્ષે તેને બદલવાની ફરજ પાડવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
ઉત્પાદકો અને કિંમતો
કારતુસની કિંમત ફક્ત તેના પ્રકાર પર જ નહીં, પણ ઉત્પાદક પર પણ આધારિત છે. તેના આધારે કિંમત નોંધપાત્ર રીતે બદલાઈ શકે છે પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ. લાઇટિંગ માર્કેટ સ્થાનિક અને વિદેશી બંને બ્રાન્ડના ઉત્પાદનો પ્રદાન કરે છે.
કિંમત શ્રેણી ખૂબ મોટી છે:
ઉત્પાદક | પ્રકાર | ભાવ, ઘસવું |
ધોરણ E27 | ||
VLM, ઇટાલી | D/270/L 4A, 250V | 130 |
TDM, રશિયા | SQ0335-0008 4A, 250V | 21 |
ચીન | TS-064880 4A, 250V | 45 |
Minions E14 | ||
VLM, ઇટાલી | D/140/L 2A, 250V | 90 |
TDM, રશિયા | SQ0335-0010 2A, 250V | 15 |
ચીન | TS-162080 2A, 250V | 19 |
G4 બેઝ (લો વોલ્ટેજ) સાથે હેલોજન લેમ્પ માટે | ||
VLM, ઇટાલી | 5023A યુનિવર્સલ 10A, 24V | 120 |
TDM, રશિયા | SQ0335-0020 યુનિવર્સલ 10A, 24V | 9 |
ચીન | 32400 VS યુનિવર્સલ 10A, 24V | 11 |
G10 સોકેટ સાથે હેલોજન લેમ્પ્સ માટે | ||
VLM, ઇટાલી | 5039/GU 2A, 250V | 150 |
TDM, રશિયા | SQ0335-0018 2A, 250V | 14 |
ચીન | D-LH-0918 2A, 250V | 26 |