Vanliga små batterier, som miljontals människor använder varje dag, innehåller mycket farliga ämnen och kan orsaka stor skada miljö och människors hälsa. Tack vare miljöaktivister blir batteriåtervinningen i Moskva mer organiserad och tillgänglig.
Sammansättning och klassificering
Idag har varje familj någon utrustning som går på ett batteri: klockor, bordslampor, ficklampor etc. Ofta slänger en person, utan att tänka på faran, den använda produkten i papperskorgen, utan att veta att den accepteras batterier för återvinning för pengar. Väl på en deponi och i kontakt med jorden börjar produkten släppa ut en giftig vätska och kan förorena jorden i ett område på cirka 20 kvadratmeter. Batterier innehåller följande farliga metaller och ämnen:
De flesta människor, när de blir av med sådant, tänker inte på att de kan återvinnas på ett särskilt insamlingsställe eller läggas i en butiksbehållare avsedd för detta ändamål.
Ett batteri är en strömkälla för utrustning och elektronik. Beroende på vilket syfte de är olika typer:
Beroende på deras storlek kallas de populärt för "finger", "lillfinger", "tum", "fat". Det finns också platta, som kallas "surfplattor".
Tillämpningsområde
När du köper måste du ta hänsyn till användningsplatsen, eftersom varje enhet har sina egna parametrar och dimensioner. Saltbatterier används i TV-fjärrkontroller, testare, vågar och klockor. De har förmågan att ladda om under pauser i arbetet, vilket gör dem oumbärliga i enheter med låg effekt.
Alkaliska kräver enheter med hög energiförbrukning: datormöss, kameror, telefoner. De är något dyrare än salt, har en stor massa och lång livslängd, försämras inte vid låga temperaturer och lagras i cirka 5 år.
I armbandsur, musikkort och hörapparater använder silver. Enligt deras egenskaper liknar de kvicksilver: de ger konstant tryck, lagras under lång tid, men är giftfria. Det enda negativa är att det är mycket dyrt.
Litium används i dator- och fotoutrustning och medicinsk utrustning. De kan vara av olika typer och storlekar. Används vanligtvis när stabilt arbete krävs under hela arbetsdagen. En av särdrag Litiumbatterier måste vara förseglade; även ett litet läckage av elektrolyt kan orsaka brand. Men även om detta inte händer kan batteriet inte längre användas. Deras produktion sker vanligtvis i ett rum där luftfuktigheten kontrolleras.
Ett kvicksilverbatteri är en galvanisk cell där zink är anoden och kvicksilveroxid är katoden. En alkali fungerar som en elektrolyt. De är dyrare än alkaliska, eftersom de är mer konstanta i spänning, kan lagras under lång tid och är resistenta mot låga temperaturer. Deras nackdel är att de vid minsta överträdelse av tätheten kan bli farliga under användning, såväl som under bortskaffande.
Acceptans av batterier i Moskva
I många länder runt om i världen har det länge funnits företag som specialiserat sig på hantering av farligt avfall. I USA och Europa återvinns 50-60% av gamla batterier, i Australien - 80%, i Ryssland - cirka 5%. Bara i Moskva slängs 5 miljoner batterier varje år. Det finns nu insamlingsställen där du kan skänka batterier. Batteriåtervinningssystemet i Moskva började fungera i januari 2011, när den första insamlingsplatsen dök upp - Biologiska museet uppkallat efter. Timiryazev. Cirka 30 000 enheter samlades in på bara 1 år.
Idag i huvudstaden finns det ganska Ett stort antal batteriuppsamlingsställen. Först och främst är detta företaget EnergoMet, som har ett helt nätverk av butiker och stormarknader. 63 elektronikbutiker i den tyska Media Markt-kedjan organiserade en insamling av batterier i 28 städer i Ryska federationen och publicerar regelbundet rapporter om de insamlade kvantiteterna på sina webbplatser. Ofta, för att motivera kunder, håller butiker kampanjer under vilka de kan lämna tillbaka batterier för pengar. Begagnade produkter skickas för bearbetning till Chelyabinsk Megapolisresurs anläggning.
I Globus-butikskedjan, belägen i 11 städer i Ryssland, batterier, kvicksilvertermometrar, och energisnåla lampor slängs i speciella gula behållare, och sedan skickar butiken dem till återvinnings- och avfallsanläggningar. Sedan 2014 har containrar funnits i alla Eldorados järnaffärer. verksamma i 173 städer över hela landet. De är också installerade i Kuzminsky Park och i biblioteket som är uppkallat efter. Exupery.
Du kan till och med lämna över batterier för återvinning i Moskva vid ingångarna till vissa hus, om bostadsavdelningar har ingått avtal med avfallsåtervinningsföretag - det finns redan mer än 20 av dem. Utdelningen av bonusar och gåvor är i full gång online robotbutik Robo ru. Om någon lyckas samla in 365 stycken, får han ett certifikat för 1 000 rubel. Batterier i valfri kvantitet kan accepteras av kuriren vid leverans av varorna, eller så kan du själv ta med dem till butiken.
Dessutom hålls batteriinsamlingsevenemang i Ryssland. Under 2016 hölls en öppen allrysk kampanj "Turned in a battery - saved a hedgehog", där både vuxna och barn deltog. I juni 2017, på Mira Avenue, på initiativ av Mospriroda och med stöd av många industriföretag, i syfte att skydda miljön, hölls en aktion kallad "Batterier, ge upp!"
Eleverna samlade in 200 kg använda batterier den dagen. Genom att återvinna det insamlade återvinningsmaterialet kan vi få tillräckligt med järn för att tillverka 200 barncyklar.
Återvinningsteknik
I Europeiska unionen är batteriåtervinning obligatorisk. Sedan 2008 har alla batterier och ackumulatorer märkts med en speciell symbol (en soptunna på hjul med en linje genom) för att indikera att dessa produkter inte ska slängas. Batteriåtervinning utförs av 40 företag i Europa. Det fanns inga sådana anläggningar i Ryssland förrän 2013, tills i oktober 2013 dök en batteriåtervinningslinje upp på en av Chelyabinsk-fabrikerna.
Att samla in batterier är bara början på återvinningsprocessen. Specialartiklar De skickas till det enda företaget hittills - Megapolisresurs.
Manuell sortering gör det möjligt att välja alla produkter efter typ. Sedan, längs en transportör från containerlinjen, går batterierna till krossen, där de krossas. Den resulterande massan matas till ett magnetband för att separera metallen.
Till exempel går återvinning av ett batteri för att utvinna bly genom 4 steg. Först laddas batterier och ackumulatorer i en behållare, varifrån de transporteras genom en transportör in i en betongbrunn med en elektromagnet (attraherar överskott av metallskrot) och en nätformad botten, där det finns en behållare för att tömma elektrolyten, efter där materialen krossas och separeras med hjälp av vattendimma. Det serveras under högt tryck, små partiklar och element av plast finns kvar för vidare bearbetning.
Stora delar lägger sig i botten av tanken och med hjälp av en slev går metallen in i en behållare med kaustiksoda och förvandlas till en blymassa. Hit kommer också blydamm som separeras från plasten med vatten under högt tryck. Plastdelarna samlas i separata behållare. Andra metaller frigörs på samma sätt. Efteråt krossas resterna igen, vilket resulterar i att järn frigörs.
Som ett resultat delas råvarorna in i komponenter, förpackas och skickas till företag för återanvändning. Järn används för att tillverka olika delar och föremål. Grafit används vid tillverkning av mineralfärger, maskindelar och nya batterier. . Zink behövs i lantbruk , läkemedelsindustri. Blylegeringar används i keramik och för tillverkning av elektroder.
Batterier innehåller många ämnen som är skadliga för människor och miljö och måste kasseras. Ämnen som bly, kadmium, nickel, kvicksilver och alkalier orsakar skador på många kroppssystem. Samtidigt är använda batterier sekundära råvaror i form av metaller. Netmus erbjuder kompletta linjer för utvinning av magnetiska metaller och annan utrustning för bearbetning av strömförsörjning och elektronik.
Hur utvinns metaller från batterier?
Kärnan i processen är att krossa och mala batterimaterialet, följt av magnetisk separation av metallpartiklar. Deras övriga komponenter kan inte återvinnas. Den återstående massan ackumuleras och måste transporteras till platser för speciell begravning eller kemisk bearbetning. I Netmus produktsortiment ingår förutom utrustning för bearbetning och bortskaffande Olika typer för ackumulering, transport och lagring av avfall. Steg-för-steg-processen för att återvinna batterier ser ut så här:
- en vibrerande transportör fördelar massan av råmaterial jämnt längs bandet;
- transportören matar in råvarorna till hammarkvarnen för att mala litet avfall till en homogen sammansättning;
- en magnetisk separator separerar metallinneslutningar.
Utrustningskomplexet består av en lasttratt, transportör, kvarn, hammarkross, vibrerande sil, separator och kontrollpanel. Processen uppfyller alla miljösäkerhetsstandarder. Eftersom batterier producerar relativt lite återvinningsbart material är kostnadseffektivitet viktigt för att återvinna dem. De erbjudna kvarnarna är hållbara, slitstarka och sparar energi. De kan installeras i små utrymmen.
Batteriåtervinning
Tekniken skiljer sig markant från batteriåtervinning när det gäller vilken utrustning som används och resultatet. I automatiska lådor dräneras elektrolyten under inverkan av temperatur i förseglade behållare. På transportörer är batterilådor delade, vilket skiljer blyelektroderna från dem. Sedan krossas blyet och smälts, återigen används för att tillverka batterier. Verksamheten kräver särskild licens.
Netmus tillhandahåller utrustning för att hantera nästan allt möjligt avfall. För att köpa kvarnar, dokumentförstörare och andra specialutrustningar, kontakta Netmus-specialister. Det är möjligt att välja enskilda enheter eller leveransanläggningar och bearbetningslinjer enligt standard nyckelfärdiga projekt. Sammansättningen, produktiviteten och andra parametrar för typiska linjer kan variera kraftigt efter behov.
Det skulle krävas ett helt dunkelt medvetande för att inte inse att vi ofta skapar problem för oss själva och de omkring oss.
Låt oss prata om batterier och mer.
Så du är en avancerad användare av vetenskapliga och tekniska framsteg och ditt hem svämmar över av alla möjliga elektroniska prylar och enheter - från en leksak till en väggstor plasma. Men det är därför framsteg är framsteg, så att vi inte blir uttråkade och drar nytta av nya prestationer. Och då uppstår frågan - vart ska man skicka de gamla? Kasta den i papperskorgen? Accepterad. Det är därför hon är en papperskorg, så att vi kan använda henne för att bli av med hushållsavfall. Vad ska man göra med ett vanligt AA-batteri, som det finns ett par dussin av i varje hem? Och vad händer om det inte är ett AA-batteri, utan ett batteri för ett elverktyg eller kontorsutrustning? I sopbehållare? Eh, nej.
Nu är det dags att sätta på ditt medvetande. Faktum är att batterier och ackumulatorer är farligt avfall som kräver korrekt kassering. Litium, kvicksilver, bly, kadmium är tungmetaller som kan ansamlas i kroppen och förgifta den, kemiska föreningar, salter, syror - gifter för allt levande, kanin, igelkott, daggmaskar och insekter, och för dig och dina nära och kära. Därför, vad man än kan säga, kan ansvar för slarv och slarv inte undvikas.
Vad erbjuds? Tänk och stå på det goda. Tillsammans med oss. Med företaget EnergoMet. Hur? Samla förbrukade batterier runt ditt hem och på kontoret och ta dem till våra insamlingsställen eller ring oss. De insamlade batterierna kommer att återvinnas av en specialiserad anläggning, och igelkottarna och kaninerna kommer att förbli vid liv.
Vi tar emot använda batterier, förbrukade batterier, gammal kontorsutrustning, elektroniskt skräp, skrot för återvinning mobiltelefoner och TV-apparater och andra Farligt avfall vår livsaktivitet. Vi sluter avtal med företag. Vi tillhandahåller nödvändig dokumentation. Licens tillgänglig.
Hot. I USA och Europa kasseras 50-60% av de använda batterierna på rätt sätt, i Australien - 80%, i Ryssland inte mer än 5%. Alla de andra slängs i bästa fall i papperskorgen och hamnar på soptippar och dödar jorden med gift. Det är synd för ryssarna, eller hur? Men vi kommer definitivt att lära oss att ta hand om vårt hem och omvärlden.
Material för bearbetning:
Prestanda: upp till 1000 kg/h *
Denna linje består av:
Lastbehållare - 1 st.
Bandtransportör - 2 st.
Vibrerande sil - 1 st.
Magnetisk separator - 1 st.
Ladda behållare -
Bandtransportör - med
Hammarkvarn -
Vibrerande sil - med
Magnetisk separator -
Automatisk omkopplare.
Specifikationer
| namn | Enheter | Specialiserad kvarn |
| Syftet med återvinning | neddragning | |
| Återvinning av material | alkaliska batterier | |
| Kraft | kW | 55 |
| Hammare | PC | |
| Prestanda | t/h* | upp till 2,5 |
| Antal hammare | PC | 20 |
| Elektrisk motor | kW | 55 |
| Laddar fönster | mm | 450 x 400 |
| Vikt | kg | 3 500 |
| Certifikat | - | EU, RF |
Schema
10 - Doseringsbehållare
20 - Transportband
40 - Vibrerande sil
50 - Magnetisk separator
60 - Transportband
Video
Batteriåtervinningslinje
Material för bearbetning: Batterier i olika storlekar och former
Prestanda: upp till 1000 kg/h *
Denna linje består av:
Lastbehållare - 1 st.
Bandtransportör - 2 st.
Specialiserad kvarn - 1 st.
Vibrerande sil - 1 st.
Magnetisk separator - 1 st.
Elektrisk kontrollpanel - 1 st.
Denna lösning är designad för slipning och efterföljande separering av magnetiska metaller som används i batterier. När batterierna väl kommer in i linjen passerar de genom en serie enheter, det första steget i bearbetningen är att mata materialet på en vibrerande transportör för att fördela det jämnt på transportbandet som matar bruket. Därefter rör sig batterierna längs ett transportband till det andra steget och går in i en specialiserad kvarn för malning. Bruket är designat för att mala små material till en homogen fraktion, vilket därefter möjliggör effektivare och högkvalitativ utvinning av magnetiska metaller från den totala massan av återvunna batterier. Därefter, efter kvarnen, går det krossade materialet in i det tredje bearbetningssteget, där sekundära råvaror separeras från den krossade massan. I det tredje steget passerar de krossade batterierna i bruket genom en specialiserad separator, som är utformad för att extrahera magnetiska metaller och mata in dem i en separat behållare för ackumulering. Den svarta massan kvar efter separation som inte är det sekundära råvaror De går in i en lagringsbunker, som sedan transporteras till platser för neutralisering och bortskaffande.
Ladda behållare - nödvändigt för avfallsinsamling.
Bandtransportör - med Konserverad för transport av batterier vid återvinning.
Hammarkvarn - används för att mala små metallmaterial till en homogen fraktion. Bruket har hög produktivitet och är även designat för användning i små utrymmen.
Funktioner hos krossar är:
Ekonomisk energiförbrukning.
Lätt att justera slipprocessen för olika metaller såsom aluminium, koppar, stål, mässing, etc.
Hamrarna är slitstarka och väljs efter vilken typ av material som bearbetas.
Uppfyller europeiska säkerhetskrav.
Vibrerande sil - med består av en transportör utrustad med siktar med en diameter på 3-5 mm för borttagning av damm.
Magnetisk separator - installeras på platser där material hälls. En magnetisk separator består av en statiskt fixerad magnetisk krets och en omagnetisk kropp som roterar runt kretsen. De extraherar metallfraktionen från materialflödet, håller den i området för den magnetiska kretsen och flyttar den sedan till skärmningsområdet genom att rotera trumman. Systemet kompletteras med ett gummiband och används för utvinning av järnmetaller
Elektrisk kontrollpanel
Strömmen kommer från ett nätverk med en spänning på 380/400 V.
Automatisk omkopplare.
| namn | Enheter | Specialiserad kvarn |
| Syftet med återvinning | neddragning | |
| Återvinning av material | alkaliska batterier | |
| Kraft | kW | 55 |
| Hammare | PC | 20 (Tillverkad av höghållfast speciallegerat stål) |
| Prestanda | t/h* | upp till 2,5 |
| Antal hammare | PC | 20 |
| Elektrisk motor | kW | 55 |
| Laddar fönster | mm | 450 x 400 |
| Vikt | kg | 3 500 |
| Certifikat | - | EU, RF |
| *Beroende på materialtyp och sil | ||
10 - Doseringsbehållare
20 - Transportband
30 – Specialiserad kvarn 55 kW
40 - Vibrerande sil
50 - Magnetisk separator
60 - Transportband
70 - Elektrisk kontrollpanel
Den svåraste delen av detta projekt kommer att vara att organisera avfallsinsamlingskedjan - bortskaffande för bortskaffande. Ja, den här verksamheten har inte hög marginal, men kostnaderna är inte särskilt betydande, vilket är lämpligt för nybörjarföretagare. Och tack vare sin höga organisatoriska komplexitet kan det bli en utmärkt skola för en arrangör. Naturligtvis förblir denna verksamhet låg kostnad endast tills det ögonblick då du bestämmer dig för att organisera inte bara en insamlings- och sorteringsplats, utan också egen verkstad för bortskaffande. I det här fallet kan dina kostnader uppgå till tiotals miljoner rubel, även om vinsterna också är betydande.
"VOLYMEN PÅ DEN RYSKA MARKNADEN FÖR ÅTERVINNING AV ENERGIBESPARANDE LAMPOR OCH BATTERIER BERÄKNAS TILL 1,2-1,5 MILJARDER DOLLAR PER ÅR"
Så du har bestämt dig för att organisera din egen insamlings- och sorteringsplats för återvinning. energisnåla lampor glasögon, batterier och hemelektronik (detta kan inkludera datorer och mobiltelefoner, bildskärmar och TV-apparater, samt mikrovågor och andra köksmaskiner).
Observera att din insamlingsplats också kommer att utföra primär bearbetning- separering av avfallsgrupper, separering av metaller, sällsynta jordartsmetaller, plast och glas.
Låt oss säga direkt att utgifter och inkomster kan beräknas väldigt ungefär, mycket beror på dina organisatoriska förmågor.
Utöver huvudpunkten, där både mottagning och sortering av avfall kommer att utföras, behöver du även utrusta andra punkter. Till exempel genom överenskommelse genomföra gemensamma kampanjer med köpcentrum och statliga myndigheter, placera behållare på deras territorium för insamling av lampor eller batterier. Det är möjligt att utrusta ett insamlingsställe på plats som samlar in sådant avfall på begäran. Och annonsera det med hjälp av lokala miljöpartister på sociala nätverk.
Det viktigaste är att du inte behöver betala för sådant skräp. Men de kommer att betala dig. För ett konventionellt kilo batterier - cirka 2 tusen rubel, för ett kilo metaller från energibesparande lampor - cirka 1,5 tusen rubel. Och ett kilo guld eller platina från datorelement kostar kosmiska 320-450 tusen rubel, även om du knappt kan skrapa upp en sådan volym ens på en månad.
Vad är priset
Låt oss nu uppskatta huvudkostnaderna. Att skapa en LLC kommer att kosta dig cirka 15 tusen rubel. Det kommer inte att finnas några särskilda kostnader för reklam, men att skapa en webbplats för visitkort kommer att kosta ytterligare 15 tusen rubel. En telefonanslutning till numret (8800) för din hotline kommer att kosta dig 5 tusen rubel per månad.
När du väljer plats att hyra ditt huvudlager och sorteringsverkstad, titta närmare på industrizonerna. Där, för cirka 5-8 tusen rubel per kvadratmeter och år, kan du hyra ett varmt lager ( nödvändigt tillstånd). Du behöver minst 500 kvadratmeter, det vill säga per år för uthyrning, inklusive verktyg, måste du betala cirka 2,3 -4 miljoner rubel. Förskottsbetalningen måste göras en månad i förväg. Din månadsomsättning blir ungefär densamma. Du kommer att behöva spendera ytterligare 300-400 tusen rubel på att utrusta lagret extra utrustning. En begagnad gaffeltruck kommer att kosta dig ytterligare 150 tusen rubel.
Det kommer att kosta dig cirka 800 tusen rubel att köpa en gasell och omvandla den till mobilstation för insamling av återvinningsbart material.
För att arbeta i ett lager med en yta på 500 kvadratmeter behöver du 10 anställda - sorterare, som arbetar 5 dagar i veckan, med en lön på 20-25 tusen rubel per månad (totalt behöver cirka 300 tusen rubel som ska pantsättas med beaktande av skatteavdrag). Dessutom kommer 2-3 personer med liknande lön att arbeta i acceptansgruppen (på Gazelle, och vid behov hjälpa till att lasta lastbilar med bearbetat material). Du behöver också en lagerhållare-logistiker som övervakar volymen av material i lagret - lönen är cirka 40 tusen rubel. Allt annat kan läggas ut på entreprenad – säkerhet, redovisning osv. Således kommer outsourcing och lönefonden att ta cirka ytterligare 500 tusen rubel i månaden från dig. Således kommer de initiala kostnaderna baserat på tre månader i förväg att vara cirka 4 miljoner rubel
Marginalitet
Med en omsättning på 2-3 miljoner per månad eller mer (vilket realistiskt sett kan uppnås på 3-4 månader) kommer marginalen att vara cirka 20%, således kommer avkastningen på initiala kostnader att ske inom det första driftsåret
