Nyckeln till affärsframgång är innovation, som i sin tur kommer från kreativitet.

James Godnatt

Född 6 januari 1943 i Salisbury, USA - Är verkställande direktör för SAS INSTITUTE och är allmänt erkänd som en av de rikaste personerna i delstaten North Carolina.

Hur man använder en digital färdskrivare (instruktioner)

En färdskrivare är en ombordskrivare som registrerar körparametrar fordon och arbets- och vilolägen för förare, till enhetens interna minne och till förarkortet för färdskrivaren.

Observera: När du använder den digitala färdskrivaren krävs ett förarkort.

Procedur för att använda en digital färdskrivare.

1. I början av ditt arbetspass måste föraren sätta in det individuella färdskrivarförarkortet i lämplig "Första"-fack på den digitala färdskrivaren. Kortet måste sättas i med chippet uppåt. När du har installerat kortet måste du ange dess pinkod. Om pinkod angett felaktigt flera gånger - kortet är spärrat. Ytterligare upplåsning är möjlig genom att ange PUK-koden, som ska komma i ett kuvert tillsammans med kortet.
   Om fordonspersonalen består av två förare, måste den andra föraren också sätta in sitt förarkort i motsvarande andra fack på färdskrivaren och aktivera det genom att ange pinkoden.
   Förarkort har en begränsad giltighetstid. Följaktligen, innan kortet går ut, måste du ta hand om att ta emot nytt kort, annars kan du få böter för att köra utan förarkort.
   När du installerar ett förarkort visar färdskrivaren namnet på kortets ägare om ingen information visas på displayen, kan det hända att kortet inte är helt isatt. Det är nödvändigt att kontrollera att kortet är korrekt installerat (installationen åtföljs av ett karakteristiskt klick).
   Kort bör inte utsättas för stark elektromagnetisk strålning eftersom detta kan skada förarkortet.
   Om färdskrivaren inte läser kortet eller lämnar tillbaka det måste du kontakta servicecenter. Samtidigt, om besättningen är på väg, måste de fortfarande reparera färdskrivaren i en speciell verkstad inom 7 dagar, och innan den tidpunkten gör lämpliga uppgifter på färdskrivarbandet manuellt, underteckna uppgifterna med en personlig signatur.
2. Efter att ha installerat förarkortet i färdskrivaren är det nödvändigt att ange information om var föraren befann sig innan arbetspassets början: han vilade i "Viloläge" på färdskrivaren eller var upptagen med ett annat jobb i "Arbetsläge" ”.
3. Därefter, efter att ha angett alla uppgifter, börjar föraren att köra. Vissa arbets- och vilolägen registreras automatiskt av färdskrivaren. Till exempel, när tändningen är på, kommer "driftläget" alltid att vara på, oavsett om bilen är i rörelse eller inte. Observera att du på färdskrivarens display kan se förarens aktuella aktivitetsläge.
4. I början av rörelsen slår färdskrivaren automatiskt på "Körläge" (rattikon).
5. Efter att ha stannat fordonet måste föraren kontrollera det aktuella läget på färdskrivarens display. Efter att ha stängt av fordonets tändning, växlar färdskrivaren automatiskt till "viloläge", eller så växlar föraren till detta läge manuellt genom att trycka på lämplig tangent (beroende på färdskrivarmodell).
6. I slutet av arbetspasset måste föraren ta bort sitt kort genom att trycka på lämplig knapp.

Skriva ut data från en digital färdskrivare.

När man använder färdskrivaren används termiskt papper. En av förutsättningarna för att använda en digital färdskrivare är möjligheten att skriva ut och tillhandahålla dess data som finns i enhetens minne.

Närvaron av termiskt papper i färdskrivaren, samt 2 reservrullar i förarhytten, är nödvändig förutsättning för att säkerställa att färdskrivaren fungerar korrekt. Bristen på papper är liktydigt med ett fel på själva enheten.

Termiskt papper för digitala färdskrivare skiljer sig beroende på vilka europeiska eller ryska färdskrivare som används:

• Termiskt papper för färdskrivare av europeisk typ har generell standardisering och vissa krav (beständighet mot blekning, fuktighet och temperatur).
• Termiskt papper för färdskrivare av rysk typ, har inte Allmänna krav, de installeras individuellt av färdskrivarens tillverkare.

Utifrån detta följer:

• Det är nödvändigt att tillhandahålla möjligheten att skriva ut data för viss period. För att göra detta måste du ha det papper som behövs och den termiska skrivaren måste fungera.
• Föraren måste kunna hantera driften av färdskrivaren, inklusive att skriva ut nödvändiga data.
• Föraren måste ha med sig bruksanvisningen för den installerade färdskrivaren.

Allmän procedur för att skriva ut data från en färdskrivare:

1. Gå till huvudmenyn för färdskrivare görs vanligtvis med knappen "Enter" eller "Ok".
2. Val nödvändig åtgärd"Skriv ut" finns oftast i början av menyn.
3. Välj att skriva ut data antingen på fordonet eller på förarkortet. Skillnaden är att utskrift av data på en bil visar alla åtgärder som är relaterade till fordonet, och utskrift av data på ett förarkort visar en specifik förares åtgärder.
4. Det ytterligare valet beror på utskrift av önskad data. De huvudsakliga begärda uppgifterna är: "Fordonets tekniska data"; "Arbets" överensstämmelse med arbets- och viloscheman; "Händelser och fel" - alla händelser som inträffade under driften av färdskrivaren, inklusive strömavbrott, körning utan isatt kort, överskridande av körtiden; "Tachogram" är en graf över fordonshastighet; och så vidare.
5. När föraren väljer att skriva ut data om efterlevnad av arbets- och viloscheman måste föraren välja önskat datum från de senaste 28 dagarna för utskrift.

De viktigaste färdskrivardata som inspektören begär för utskrift under en inspektion är:

1. Tekniska data för fordon
2. Förardriftlägen, från förarkortet och från färdskrivarens minne, för kontroll av dem.
3. Händelser och fel i drift av färdskrivare, för att fastställa fel i drift av färdskrivare.

Vad företaget måste göra:

1. Företag MÅSTE övervaka kvaliteten på färdskrivare och installation, kalibrering, underhåll och reparation av färdskrivare.
2. Företaget är skyldigt att övervaka efterlevnaden av trafik-, arbets- och viloscheman för förare. Data från förarkortet måste laddas ner minst en gång var 28:e dag (med genomsnittlig föraraktivitet).
3. Datanedladdning från färdskrivarens minne måste utföras minst en gång var 365:e dag (med en genomsnittlig fordonslast). Uppladdade data måste lagras i företagsdatabaser i ett år och måste vara tillgängliga för verifiering.
4. Giltighetstiden för kvalificerade företagskortcertifikat överstiger inte tre år. Innan kortet går ut måste du följaktligen se till att skaffa ett nytt kort.
5. CIPF-enheten måste bytas vartannat år.
6. Innan avyttring av kryptografiskt informationsskydd måste företaget säkerställa lagring av den kryptografiska informationssäkerhetsenheten borttagen från färdskrivaren i ett år
7. Innan man gör sig av med en färdskrivare ska företaget registrera den information som finns lagrad i färdskrivaren i transportföretagets databas och säkerställa dess lagring i ett år.
8. Företaget måste skicka data om bortskaffande av färdskrivare och CIPF-enheter till den federala budgetinstitutionen Rosavtotrans.

Om du inte har ett förarkort för en färdskrivare, vad ska du göra?

Låt oss upprepa, närvaron av ett kort när du använder en digital färdskrivare är obligatorisk i enlighet med den ryska federationens nuvarande lagstiftning är detsamma som ett fel på själva enheten.

Men om det blir ett haveri, förlust osv. då är det tillåtet att köra ett fordon utrustat med en digital färdskrivare utan förarkort 7:a kalenderdagar . (den här perioden kan förlängas upp till 15 kalenderdagar om föraren är på resa. Mer information finns i order nr. 36, bilaga 3, styckena 11, 12, 13, samt i bruksanvisningen för färdskrivaren. Beställningar kan ses)

Under denna tid MÅSTE föraren ansöka om ett färdskrivarkort eller byta ut det. Samtidigt måste han i slutet av varje arbetspass skriva ut de data som registrerats av färdskrivaren, varefter baksidan i denna utskrift, ange ditt fullständiga namn. och passuppgifter. Dessa åtgärder är obligatoriska för att identifiera data om förarens arbets- och viloschema.

1. SKAPA VAROR OCH TJÄNSTER

1.1. Genom att visa upp ditt kort till kassan på servicestället namnger du produkten (tjänsten) och mängden varor som du behöver. Kassörskan kontrollerar kortet på en speciell terminal och genomför transaktionen med den. När kassören släpper varor måste kassören legitimera kortinnehavarens handlingar, vilket ger honom möjlighet att självständigt ange en PIN-kod i terminalen (PIN-koden skrivs inte in av kassören). Efter att ha genomfört en transaktion med kortet är kassörskan skyldig att returnera kortet och terminalkvittot till dig som bekräftar transaktionen. Efter detta frigörs varorna (tjänsterna).
1.2. Om varorna av någon anledning inte släpptes eller inte var helt färdigställda måste du kontakta kassören för att återföra pengarna till det elektroniska kortet.
I händelse av underlåtenhet att följa villkoren i punkt 1.2. produkten anses köpt och agenten återbetalar inte beloppet i slutet av månaden.

2. VILKA SITUATIONER KAN UPPSTÅ VID ANVÄNDNING AV KORTET

FEL PIN-KOD - PIN-koden har angetts felaktigt. Du måste ange rätt PIN-kod igen. Antalet försök är begränsat till högst 3 gånger.
DAGLIG GRÄNS UTGÅTT - Du har valt en daglig gräns för denna tjänst. Kl 00:01 nästa dag kan du köpa samma produkt (tjänst). Din dagliga gräns kommer att återställas.
LÅGA PENGAR PÅ KORTET - kostnaden för ditt köp överstiger saldot av redovisningsenheter på kortet. I det här fallet kan du kontrollera saldot av redovisningsenheter på kortet med kassan och göra ett köp för ett belopp som inte överstiger saldot.
KORTET FINNS PÅ SVART LISTA - kassören är skyldig att VÄGRA SERVICE.

3. HUR MAN HANTERA KORTET

Förvaringstemperatur - minus 20 - plus 55 grader Celsius
Drifttemperatur - 0 - plus 50 grader Celsius
Vrid inte mer än 30 grader i båda riktningarna
Du måste undvika att kontaminera chippet och påverka kortet aktivt medium(syror, lösningsmedel etc.). Stöter på mikrokretsen är inte tillåtna.

4. FÖRLUST, STÖLD, OBEHÖRIG ANVÄNDNING AV DITT KORT:

Köparen ska informera Leverantören, i enlighet med detta Avtal, information om förlust, stöld, fara för obehörig användning av kortet, samt om Köparen misstänker möjligheten till sådana situationer.
Leverantören för in kortet i den svarta listan i enlighet med villkoren i detta avtal. Kortet kommer att läggas till den svarta listan inom 24 timmar. Tills kortet läggs till i den svarta listan är Köparen ansvarig för obehörig användning av kortet. Efter att ha lagt till ett kort till den svarta listan kommer alla åtgärder på det att förbjudas och köparen kan få ett nytt kort.

1. Standardvillkor för korrekt användning av kortet följs av en noggrann och noggrann användare för att bevara kortets kvalitet, natur och kärna från potentiellt skadliga yttre begränsningar.
2. En lista över användningsvillkor som tolkas som felaktig användning av kortet:
   • onaturlig böjning av kortet
   • några tecken på skador från skärande/vassa föremål
   • alla deformationer till följd av stötar med en yta
   • alla försök att ta bort komponenter från kortet eller andra uppenbara skador på kortet eller dess delar
   • alla försök att skada eller störa kortets elektroniska karaktär
   • tecken på vätskepenetration eller att kortet är i en flytande eller halvflytande substans
3. Proceduren för att ta emot varor (tjänster/arbete) under kundtjänstsystemet "Förskottsbetalning":
   • ange bränsleautomatens nummer, vid behov, ange antal liter eller tjänsten/produkten/arbetet som tillhandahålls på bensinstationen
   • kassaoperatör Försäljningsstället bildar en beställningskorg i kassan
   • en beställning överförs till terminalen från kassan
   • Orderbeloppet visas på terminalskärmen
   • För att utföra operationen måste du peka på kortet till terminalens display
   • efter ljudsignalen, ta bort kortet från terminalens display och ange PIN-koden
   • efter detta frisläpps Varorna (tjänsterna/verken).
   Särskilda situationer:
   • Om kontaktlös drift inte är möjlig (kortet togs bort innan ljudsignalen, kortet är skadat etc.), kommer en begäran att utföra service med kortchippet att visas på terminalskärmen.
   • För att utföra operationen är KÖPAREN skyldig att självständigt ange PIN-koden på terminalen efter att meddelandet "Ange PIN" visas eller efter inbjudan från säljarens kassaoperatör att ange PIN-koden.
4. Tillvägagångssättet för att ta emot varorna med hjälp av kundtjänstsystemet efterskottsbetalning:
   • tanka själv till önskad volym (motsvarande produktgränserna på kortet) eller be en bensinstationsanställd att göra det
   • gå till bensinstationen för att skriva av det utmatade bränslet från kortet
   • För att utföra operationen måste du peka på kortet till terminalens display. Efter ljudsignalen tar du bort kortet och anger PIN-koden
   Särskilda situationer:
   • Om kontaktlös drift inte är möjlig (kortet togs bort innan ljudsignalen, kortet är skadat, etc.) på begäran av kassörskans operatör, måste du visa upp kortet
   • För att utföra operationen är KÖPAREN skyldig att självständigt ange PIN-koden på en speciell enhet efter att meddelandet "Ange PIN" visas eller efter att ha bjudit in handlarens kassaoperatör att ange PIN-koden
   • Om bränslekortet har överförts till kassören på Merchant Point, är han skyldig att returnera det till KÖPAREN och även utfärda ett kvitto som bekräftar den utförda transaktionen

Terminalkvittot innehåller följande information:

Kortinnehavaren är skyldig att kontrollera riktigheten av utförandet av transaktionen när det gäller mängden och märket av beställt motorbränsle (kostnaden för den tillhandahållna tjänsten/arbete som utförts/relaterade varor), samt korrespondensen för det angivna kortnumret på kvittot till det faktiska. Om kontrolluppgifterna inte uppfyller alla nödvändiga indikatorer måste Kortinnehavaren informera operatören om detta.

Efter genomförd transaktion måste Kortinnehavaren fylla på (acceptera tjänsten).

Obs: vid tankning "till full tank", såväl som om volymen bilbränsle som begärs för leverans inte får plats i korthållarens behållare (till exempel bensintanken på ett fordon), data för den aktuella driften kommer att justeras automatiskt.

Om det finns ett kommunikationsfel måste kassörens operatör kontakta kunden, kunden måste ge honom kortet för att rätta uppgifterna. I det här fallet kommer den avslutade operationen att avbrytas helt, sedan kommer operationen att utföras igen för det justerade beloppet.

Om bensinstationsoperatören av någon anledning (till exempel utrustningsfel) inte kan korrigera den felaktigt utförda operationen, är det nödvändigt att tillsammans med bensinstationsoperatören upprätta en rapport om avvikelsen i data i två exemplar (med obligatorisk uppgift om datum, bensinstationsnummer, kvittonummer, kortnummer, felaktiga och faktiska tankningsparametrar). Lagen undertecknad av bensinstationsoperatören och kortinnehavaren måste lämnas till kontoret för försäljningsavdelningen för företagskunder för datakorrigering.

5. Kortdriften kan stoppas av terminalen av följande skäl

   Om det finns en anslutning:

   Svarskod	Information som visas på checken	Förklaringar
   05	VÄGRAN. Kortet spärrat	Varorna/tjänsterna kommer inte att släppas på grund av att kortet är spärrat. Du måste kontakta en representant för din organisation eller säljarens kontor
   14, 54	VÄGRAN. Kortet är inaktivt eller har löpt ut. VÄGRAN. Kortet har gått ut.	Varorna/tjänsterna kommer inte att släppas på grund av att kortet är inaktivt eller dess utgångsdatum, du måste kontakta en representant för din organisation eller säljarens kontor
   19	VÄGRAN. Upprepa operationen.	Varorna/tjänsterna kommer inte att släppas på grund av en felaktigt genomförd transaktion eller ett fel i utförandet av transaktionen. För att korrigera det måste du upprepa operationen.
   34, 59, 68, 80, andra svarskoder	VÄGRAN. Kontakta butikspersonalen. VÄGRAN. Kommunikationsfel, försök igen.	Det kommer inte att ske några frisläppande av varor/tjänster. För att ta reda på orsakerna och eliminera det måste du kontakta kassaoperatören.
   51	VÄGRAN. Otillräckliga medel.	Varorna/tjänsterna kommer inte att släppas på grund av brist Pengar på kontraktet måste du kontakta en representant för din organisation för att fylla på resten av kontraktet.
   55,76, 75	VÄGRAN. Ogiltig PIN-kod. VÄGRAN. Ogiltig PIN-kod, det tillåtna antalet försök att ange PIN-koden har överskridits. VÄGRAN. Det tillåtna antalet PIN-kodförsök har överskridits.	Varorna/tjänsterna kommer inte att släppas på grund av felaktig PIN-kod. Du måste ange rätt PIN-kod igen. Antalet försök är begränsat, varefter kortet spärras.
   57	VÄGRAN. Produkt/tjänst är förbjuden.	Frisläppandet av varor/tjänster kommer inte att ske på grund av restriktioner för varor eller tjänster som inte är tillåtna att köpa enligt en specifik arbetslagstiftning. Du måste kontakta en representant för din organisation.
   58	VÄGRAN. Verksamheten är förbjuden vid detta uttag.	Varorna/tjänsterna kommer inte att släppas på grund av restriktioner för att ta emot varor eller tjänster i denna region. Begränsningen är satt för en specifik TC du måste kontakta en representant för din organisation.
   61	VÄGRAN. Gränsen för mängd/kvantitet har överskridits.	Det kommer inte att släppas några varor/tjänster på grund av begränsningar av mängden eller kvantiteten av varor/tjänster. Begränsningen är satt för en specifik TC du måste kontakta en representant för din organisation.
   65	VÄGRAN. Frekvensgränsen för att använda kortet har överskridits.	Det kommer inte att släppas några varor/tjänster på grund av begränsningen av frekvensen för användning av TC. Begränsningen är satt för en specifik TC du måste kontakta en representant för din organisation.
   69	VÄGRAN. Förbud mot drift via kontaktlöst gränssnitt, använd chipet.	Det kommer inte att ske några frisläppande av varor/tjänster. Ge bränslekortet till kassaoperatören på försäljningsstället för att använda chippet.
   82
   91	VÄGRAN. Timeout från kortutgivaren, upprepa operationen.	VÄGRAN. Timeout från kortutgivaren, upprepa operationen. Vid upprepade fel, kontakta teknisk support.

   • Om det inte finns någon koppling

Villkor för användning och förvaring av kortet:

• Temperatur från minus 35 till plus 50 grader Celsius
• Det är förbjudet att vrida mer än 30 grader i båda riktningarna.
• Det är nödvändigt att undvika kontaminering av mikrokretsen och exponering av kortet för den aktiva miljön
• Stöter på mikrokretsen eller dess mekanisk skada

6. Ytterligare bestämmelser:

   Om det är omöjligt att genomföra en transaktion med kortet av någon anledning (haveri i utrustning, kortfel etc.), måste du omedelbart kontakta SÄLJARENS representant på telefon 8-800-770-00-44.

Procedur för att ta emot varorna

1. visa upp kortet för kassaoperatören på försäljningsstället. För SNK-kort är ett självbetjäningsläge möjligt utan att kontakta Point of Sale-operatören, medan kortägaren självständigt, med hjälp av ett interaktivt tangentbord och display, fyller i en ansökan för att få den erforderliga mängden av den önskade produkten;
2. ange mängden varor du behöver;
3. kassörskans operatör för Merchant Point kontrollerar kortet i bokföringsterminalen och utför transaktionen;
4. för att utföra operationen kommer kassaoperatören att begära ett identifikationsnummer(PIN-kod) för kortet, som kunden är skyldig att informera honom om eller ange självständigt på en speciell enhet som kommer att tillhandahållas honom;
5. efter att ha utfört en transaktion med ett kort är kassaoperatören skyldig att returnera kortet och terminalkvittot till kunden, som bekräftar transaktionen;
6. Efter detta släpps varorna.

Terminalkvittot innehåller följande information (sammansättningen kan ändras):

Kortdriften kan stoppas av terminalen av följande skäl:

1. FEL PIN-KOD – PIN-koden har angetts felaktigt. Du måste ange rätt PIN-kod igen. Antalet försök är begränsat till tre försök (om fel PIN-kod anges tre gånger spärras kortet);
2. KORTET ÄR BLOCKERAD – varor frisläpps inte med kortet. Du bör kontakta säljarens kontor;
3. KORTET UTGÅTT - kortet är giltigt i 6 månader från datumet för den senaste transaktionen. Giltighetsperioden förlängs automatiskt med varje transaktion;
4. LIMIT EXHAUSTED – Du har valt en gräns för detta kort. Gränsen kommer att återställas till 00 timmar 01 minuter nästa dag\nästa månad, sedan kan du ta emot produkten igen;
5. LÅGA PENGAR PÅ KORTET – priset på ditt köp överstiger saldot av redovisningsenheter på kortet. I det här fallet kan du kontrollera saldot av redovisningsenheter på kortet med Kassaoperatören och göra ett köp för ett belopp som inte överstiger saldot;
6. KORT PÅ SVARTLISTA – Kassaoperatören är skyldig att VÄGRA TJÄNST (svartlista – en lista över kort som är förbjudna för service på ett visst försäljningsställe).

Villkor för användning och förvaring av kortet

1. Temperatur – 0 – plus 50 grader Celsius.
2. Det är förbjudet att vrida mer än 30 grader i båda riktningarna.
3. Det är nödvändigt att undvika kontaminering av mikrokretsen och exponering av kortet för det aktiva mediet (syror, lösningsmedel, etc.).
4. Stöter på mikrokretsen eller dess mekaniska skador är inte tillåtna.