Wot tt e75 inget annat än nederlag. Guide för att bryta igenom E75. Penetrationszoner e75 WoT

Eftersom så många spelare tror att den tyska TT-grenen helt enkelt är fet och svår att penetrera (även om så inte är fallet), bestämde jag mig för att skriva en guide om sätt slår igenom e75.

E75 är en tung tank med ovanligt bra vändning och penetration Själv bytte jag nyligen till denna tank på E100.

När den andra grenen av tyska tungviktare introducerades dök ett moln av ämnen upp på forumet från spelare, där de skrek att det inte fanns någon balans och att världen inte var rättvis. Världen är verkligen inte rättvis, men det finns balans.

Penetrationszoner e75 WoT

Det måste sägas direkt att tanken är ganska stark och svår att penetrera tankar upp till nivå 8 (9) Naturligtvis står tankar ensamma, men de rikoschetterade ofta när jag spelade på den här tanken Var inte uppmärksam på stridsvagnar och stridsvagnar upp till 7 nivåer (såvida du naturligtvis inte stod akterut mot dem).

Frontal pansarpenetrationszoner

Om du spelar på en tank upp till nivå 9 är det inte klokt att skjuta 75 rakt fram, men inte ofta.

På nära håll skjuter vi på NBL (nedre pansarplattan) på ett helt standard sätt.

Låt oss se sårbarheter i E75-tanken.

Om ditt mål är att orsaka skada, skjut på NBL På andra ställen finns det en stor chans att skada utan skada.

Banorna slås lätt ner av nästan alla Som du kan se i diagrammet kommer det mest lönsamma att döda föraren.

E75 sidopansarpenetrationszoner


Situationen med crits är inte den bästa för oss. Om vi ​​skadar vridmekanismen, kommer detta inte att ge oss mycket, eftersom E75:n vänder sig bra på harpan. skjuta efter skada.

E75 aktergenomföringsplatser

Faktum är att jag inte riktigt förstår varför jag skriver den här punkten eftersom matningen av alla tankar är den mest sårbar plats och kommer igenom nästan alla Om du vill förstöra livet för fienden E75 så mycket som möjligt, skjut på bränsletankarna.

Författarens åsikt om den tunga tanken E75

När jag spelade på den här tanken, insåg jag att detta är den BÄSTA TT:en. Mycket välbalanserad har direkta händer och en känsla av rytm av kunskap om de platser där stridsvagnar kommer att penetreras, liksom det allmänna spelet, blir stridsvagnen verkligen kartans kung. På många stridsvagnar händer det att det finns en partiskhet mot rustning, men pistolen är svag, på vissa ställen finns det lite rustning, men pistolen är den gyllene medelvägen. Dessutom leder den till en riktigt underbar stridsvagn E100 tornet.

Idag kommer vi att prata om historien om misslyckandet med att skapa ett av kronbladen på kronan av den tyska tankbyggnaden i slutet av kriget, om den huvudsakliga tunga tanken E-75.

Berättelse.

E-75 skapades som den viktigaste tyska tunga stridsvagnen, designad för att ersätta Royal Tiger 1945. Trots den allt mer försämrade situationen med råvaruförsörjningen, samt den allt mer hopplösa situationen vid fronten, arbetade tyska designers för att i metall förverkliga ytterligare en mardröm för fiendens trupper, som värdigt skulle fortsätta det arbete som påbörjats av "Tigern" och fortsatte. av "Royal Tiger".

E-serien var delvis resultatet av ett sökande efter optimering av tankbyggnad, vars huvudkriterier var gemensamma komponenter och sammansättningar för de viktigaste stridsfordonen, förenkling av produktionen, samt utbyte av bepansrade stålkomponenter som anlände i Tyskland i slutet av kriget med stora avbrott. Dessutom, för första gången i historien om tysk tankbyggnad, anförtroddes designdelen av arbetet till organisationer som aldrig tidigare varit involverade i denna industri. Således försökte det tyska kommandot uppnå nya designidéer, och själva serien av tankar började bära namnet "E" - Entwicklung - det vill säga "Utveckling".

Huvudskillnaderna mellan E-75 och "Royal Tiger" var chassit - den smidiga men opålitliga "torsionsstång" -upphängningen ersattes av en ny, bestående av 8 par rullar på varje sida, vilket förenklade produktionen och gjorde design mer hållbar. Smooth ride, som tidigare gav "tigrarna" och "Panthers" bra resultat skjutning i farten, kompenserades nu av vertikala stabilisatorer, som Tyskland började utveckla och använda först i världen. Detsamma bör sägas om mörkerseende-enheter - de utvecklades för de senaste ändringarna av Panthers. Med deras hjälp kunde tyska stridsvagnar spåra mål på ett avstånd av upp till 800 meter, och träffa mål på ett avstånd av upp till 400 meter.

När det gäller pansarskydd, tyska designbyråer, som nu skapade ny serie stridsvagnar, kom inte med något nytt, till skillnad från de sovjetiska, som under denna period redan hade skapat den berömda "gäddnäsan" IS-3. Vinkeln på den övre frontpansarplattan på E-75 var mer lutande och tjockleken på pansaret var 10 mm större än Royal Tiger. Således motsvarade E-75:s 160 mm lutande VLD med 250 mm rustning placerad i rät vinkel. Tjockleken på sidobepansringen ökades till 120 mm, men den behöll den raka formen av sina föregångare och motstod inte inverkan av moderna sovjetiska antitankvapen. Tornet var tänkt att vara lånat från Panther-modifieringen H (det vill säga Schmalturm).

Eldkraft tillhandahölls av den mest exakta snabbeldande 105 mm pansarvärnspistol 100 kaliber lång, som var kapabel att träffa absolut alla pansarmål från anti-Hitler-koalitionen på ett avstånd av cirka 4 000 meter. Därefter gjordes försök att installera en 128 mm pistol med en pipalängd på 55 kalibrar.

Kraftverket skulle, enligt konstruktörernas förväntningar, producera 1200 l/s och accelerera den nya tunga tanken till 40 km/h.

Men alla trupper från anti-Hitler-koalitionen som närmade sig Berlin omintetgjorde till och med konstruktionen av E-75-prototypen. Och troligen till det bättre för oss. Faktum är att i frontalprojektionen skulle denna stridsvagn kunna motstå eld från absolut vilken fiendevapen som helst (även efter kriget), och endast en erfaren kan motstå eld från sin egen pistol (128 mm). sovjetisk tank IS-7, skapad bara 9 år senare. Med ett ord, om kriget hade dragit ut på minst sex månader till, skulle världen ha sett en värdig ersättare för "Royal Tiger" - E-75.

E-75 i World of Tanks.

I spelet ser vi en seriös tank på 9:e nivån, som har sin egen uppsättning fördelar och nackdelar, varifrån taktiken för att använda detta fordon kommer. För balansens skull, tyvärr, kommer vi inte att se i listan över E-75-moduler vare sig en 105 mm pistol med en pipa på 100 kalibrar eller Schmalturm, och du kan beundra den nya upphängningen endast på sin yngre bror - E -50. Utvecklarna skulle dock lätt kunna ta sig sådana friheter, eftersom det inte finns några ritningar med slutgiltiga godkända lösningar för detta projekt. Detsamma gäller platsen för överföringen - ett av de mest smärtsamma ämnena för E-75-ägare. Men på grund av ritningarnas ofullständighet kommer varken spelare till utvecklare eller utvecklare till spelare någonsin att kunna bevisa en eller annan synvinkel fullt ut.

I allmänhet är E-75 kanske den första tysk tank, där spelaren känner att han verkligen är på en TT: bra frontskydd gör att han kan föra närstrid med säkerhet. Korrekt positionering i diamantform och vändning av kroppen medan fienden skjuter gör också sitt jobb. Speciellt efter den senaste patchen, där utvecklarna ökade chansen för en rikoschett från rustning placerad i rationella vinklar.

Förmågan att genomföra närstrid neutraliserar också den jämförande "lutningen" hos 128 mm E-75-pistolen (spridd på 100 m - 0,38) i förhållande till de tidigare tyska vapen(KwK43 L71 (0,34 per 100 m), KwK 46 L68 (0,34 per 100 m) På korta och medellånga avstånd är det fullt möjligt att rikta in sig på sårbara ställen i skrovet fiendens tank. Med kännedom om sådana platser bleknar pistolens låga pansarpenetration i bakgrunden. Dessutom kan denna nackdel nu lösas genom att köpa subkaliberskal för krediter. Detta kommer att vara användbart när man slåss på medeldistans, när fiendens svaga punkt är svårare att rikta in sig på.

Trots sin vikt på 92 ton är E-75 en ganska manövrerbar tank, som är svår att "karusellera" med sådana tankar som Type59 och T-54. Förutom, tung vikt Tanken gör det lättare att skjuta i rörelse, och med introduktionen av fysiken ger den ägaren av E-75 nya fördelar. Endast på E-75 kan du köra i en hastighet av 30 km/h, köra in i en T-54 och, fortsätta att röra sig i en hastighet av 11 km/h, självsäkert trycka den från klippan.

Den främsta svaga punkten hos E-75, med ganska stark frontalrustning, är dess NLD. Även om det skyddar mot vapen med en penetration på cirka 225 mm, med introduktionen av nya amerikanska och sovjetiska vapen med en penetration på 270 mm in i spelet, såväl som när transmissionen flyttas framåt, har tankning på E-75 blivit mycket mer omotiverat och svårare.

Ytterligare moduler.

Med tanke på de huvudsakliga fördelarna och nackdelarna, som involverar närmare strid, kommer vi att överge det klassiska "Pt-Schnik-setet" för tyskarna: stereorör, konvergensenheter ... och de mest användbara tilläggsmodulerna för E-75 på nära håll striden kommer att vara:

  • stamper (vi kompenserar för den låga brandhastigheten genom att öka skadorna per minut jämfört med snabbare skjutande men mindre skadande klasskamrater);
  • vertikal siktstabilisator (har en fördel jämfört med sikta drev i närstrid, vilket initialt förhindrar en ökning av spridningen, medan dreven minskar siktningstiden, vilket är mest användbart när man skjuter med stora avstånd);
  • fläkt (vi förbättrar alla tankegenskaper med 5 %, och viktigast av allt, omladdningshastighet, sikte och manövrerbarhet).

Således kan vår E-75, även om den överraskas, skjuta en snabb salva mot fienden med nästan ingen tid på att sikta och ladda om, vilket tar så mycket som 15 % mindre tid än fienden förväntar sig. Dessutom kommer den bättre manövrerbarheten hos den redan ganska kvicka E-75 att tillåta dig att snabbt dra nytta av skyddet, samt ta fördelaktiga positioner i början av striden, kommer att öka kommunikationsräckvidden och synligheten, även om det är för en TT med E-75:ans uppgifter är detta inte det viktigaste.

Från förbrukningsvaror till det här ögonblicket Det är bäst att använda klassikerna: en liten första hjälpen-kit, en manuell brandsläckare och en liten reparationssats. Eftersom med den mängd artilleri som nu observeras i nästan varje strid på hög nivå finns det en betydande risk att förlora en av besättningsmedlemmarna. Av samma anledning innebär att inte använda ett litet reparationspaket att stå under artilleri med en nedslagen bana och även utsätta dig själv för risker, och beröva laget en stridsvagn som är kapabel att hålla ut striden. Det är värt att ta med sig en brandsläckare på grund av det faktum att nya fiendens vapen, med sin penetration, nu är ganska kapabla att sätta eld på tanken.

Huvudspecialiteter:

  • befälhavare: krigets brödraskap(generell förbättring av kvaliteter och egenskaper, 5 % ökning av fläktens effekt), eagle eye (i kombination med fläkten ger det en effekt lika med upplysning) och jack of all trades (möjligheten att spara ett första hjälpen-kit när en besättningsmedlem är oförmögen);
  • skytt: stridsbrödraskap, prickskytt (försämring av fiendens kapacitet) och mjuk tornrotation (i kombination med tankens massa och stabilisator);
  • förare: brödraskap i strid, renlighet och ordning (mindre risk för eld från ett skott i pannan) och mästare på ramning (vilket också underlättas av tankens massa);
  • radiooperatör: stridsbrödraskap, radioavlyssning (+ till fan och eagle eye) och brandsläckning;
  • lastare: stridsbröderskap, beröringsfri ammunitionsförvaring (chansen att skada den tyska ammunitionen är stor på grund av raka icke-rikoschetterade och lätt bepansrade sidor), brandsläckning.

Penetrationszoner och svaga punkter för E-75-tanken:

1. transmissionsfel, motorskada, brandrisk;

2. inaktivera stridsvagnschefen;

3. skada på pistolen (endast storkaliber landmina);

4. mekanisk drivning;

6. motor;

7. skytt;

8. främre rulle med skada (möjlighet att träffa transmissionen);

i denna video Världsguide av stridsvagnar från JMR kommer vi att bekanta oss med den tyska tunga stridsvagnen på 9:e nivån - E-75. Låt oss lära oss alla hemligheter med att spela på den här maskinen, dess för- och nackdelar.

I början av 40-talet av 1900-talet gick Tyskland framåt i utvecklingen pansarstyrkor längre än någon annan i världen. 1942 insåg den tyska ledningen behovet av en enhetlig serie stridsvagnar av alla typer: från lätta till supertunga. Tack vare detta var det planerat att uppnå en betydande minskning av produktionskostnaderna, förenkling av reparation och underhåll. Designarbete fortsatte aktivt, trots den svåra situationen vid fronterna och den akuta bristen på råvaror. Och 1945 skulle de första stridsvagnarna i denna serie börja komma in i armén. Nya tankar skulle få mycket tekniska lösningar och gör dem till mycket mer kapabla konkurrenter. En mörkerseende, ett pistolstabiliseringssystem, förenklad laddning vid förflyttning över ojämn terräng och mycket mer. Lyckligtvis, innan deras produktion kunde etableras, den andra Världskrig slutade med seger för de allierade. Om dessa tankar kunde sättas i produktion, då, givet det fascistiska Tyskland fabriker i Frankrike och Tjeckoslovakien var i drift, liksom utseendet på jetflygplan och strategiska missiler, resultatet av kriget kunde ha blivit helt annorlunda. Detta är dock redan från fantasins rike.

För första gången efter att ha köpt denna tank i spelvärlden av Tanks får du ett fordon som mycket liknar sin föregångare, Royal Tiger. Samma pistol, samma torn. Men trots att den växer genomsnittlig nivå motståndare, en mycket starkare kropp och stor kvantitet träffpunkter, samt premiumskal gör tanken ganska kostnadseffektiv även i lagerskick. Gratis upplevelse kan reserveras för verklig utforskning svåra tankar. Du kommer inte att kunna installera ens ett topptorn på det första chassit, vilket betyder att du först och främst måste antingen spendera erfarenhet på att öka tankens bärförmåga eller pengar på "Reinforced Belleville Washers". Därefter öppnar vi tornet och de övre pansargenomträngande skalen, som har nästan samma penetration som de tidigare "guld". Och motorerna kommer sist. För att verkligen njuta av den här maskinen rekommenderar jag starkt att du öppnar och installerar alla toppmoduler på den, men denna regel gäller för alla andra fordon i spelet.

I slutändan får vi en tank som skiljer sig från sina kollegor i butiken, främst när det gäller dess största massa, vilket ger dem nästan högsta belopp träffa poäng. Dessutom har den en motor med en kapacitet på 1200 hästkrafter, vilket uttryckt i ton/vikt är 13,1. Som jämförelse, på den åttonde nivån har Caernarvon och IS-6 ungefär samma indikatorer, som inte kan kallas långsamma. E-75 når sin maxhastighet på trettio kilometer i timmen förvånansvärt lätt. Trots den värsta passets totala travershastighet för chassit och tornet - endast 39 grader per sekund -, t.ex. kraftfull motor och ett bra chassi på en plan yta tillåter inte någon att snurra på E-75. Betraktningsradien för tyska TT är standard även från 8 nivåer - 400 meter. Och topppistolen E-75 används på nivå 10 stridsvagnar. Så den har väldigt bra egenskaper. Och även om noggrannhet, penetration och hastighet - informationen inte skiljer honom från hans klasskamrater, är den genomsnittliga skadan per skott av en pansargenomborrande eller subkaliberprojektil nästan ett halvt tusen träffpoäng. Den låga eldhastigheten - mindre än 4 skott per minut - begränsar den potentiella MMG (uppgraderat maskingevär) till cirka 1900 skott per minut. Men att implementera det i E-75 är mycket lättare än mot det. Den här tanken spelar från skydd och upplever att laddas om säkert ställe ställa in eldhastigheten som är lämplig för honom; för att inte tala om den utmärkta rustningen, tack vare vilken inte varje fiendeskott kommer att orsaka skada på honom. Tja, hur är det med prestandaegenskaperna ( prestandaegenskaper) vi tittade på tyskan, nu går vi vidare till testerna.

Hur man penetrerar en E-75 stridsvagn - rustningstester

Låt oss se var hundra ton av tankens massa tog vägen och vad de kan motsätta sig, till att börja med, till granater med en penetration på 170 millimeter (detta är penetration av Fireflies och några premiumtankar som hade otur att träffas i sidan mot E-75). Fronten, som de flesta stridsvagnar, har ett torn. Och vi hittar inga fler svaga punkter i pannan på detta vapen. Avståndsmätarbubblorna bryter lätt igenom i diamantformen på tornet, och först i vinklar nära räta vinklar börjar skrovet bryta igenom.

När de avfyras av granater med 232 millimeters penetration läggs den nedre frontdelen och sidorna av även ett lätt roterat torn till de tillgängliga zonerna. Och för att kroppen ska börja bryta igenom måste den vändas mot fienden i en ganska betydande vinkel.

Och slutligen, en pistol med en penetration på 311 millimeter, vår egen subkaliber granater kan exakt penetrera både VLD (övre frontal delen) och pannan på tornet från den främre positionen. Men att placera tanken i en diamant gör det möjligt att undvika skador från sina träffar.

Jag skulle vilja uppmärksamma er på en intressant punkt som vi såg under beskjutningen - förmågan att enkelt penetrera avståndsmätare om de får ett mål. Faktum är att vid basen av dessa halvklot finns det inte samma pansargenomträngande platta som i resten av tornet. Och om du lyckas träffa den på ett sådant sätt att projektilen passerar exakt genom pansarfönstret, kommer den lätt att penetrera avståndsmätarens 60-millimeters kropp som ligger vid ingångspunkten, bara i rät vinkel.

Låt oss sammanfatta. Framför, om du gömmer den nedre pansarplattan, kommer cirka 280 millimeter pansar i VLD att ge dig bra skydd från fiendens pansargenomträngande granater, även när de avfyras på skarpt avstånd. Tornets frontplatta, 252 millimeter tjock, ligger i en liten lutning, men det mesta är upptaget av pistolmanteln, vars penetration är mycket svår att förutsäga. I en diamant kan du försöka rikta in dig på NLD (nedre frontal delen), sidorna är mycket ovilliga att slå igenom, förutom i närstrid med en betydande sväng och bäst av allt vid basen av den främre rullen. Men vapnen på de flesta Tier 8-tungor kommer att kunna orsaka skada på sidorna av tornet om de vårdslöst utsätts för skott. Och bara man lyckas få in E-75:an i sidan blir sidohuset, 120 millimeter tjockt, tillgängligt. Även om spåren är ganska kapabla att absorbera skador från vapen, med en penetration på cirka 180 millimeter. Men karma kommer inte att visa något oväntat.

Recension av E-75-pistolen

Låt oss gå vidare till skytte. Med version 1.5.0.4 är det betydligt mer sannolikt att skott landar nära hårkorset, och penetrationen av pansargenomträngande skal är tillräckligt för att få fram poängen för de flesta motståndare på vilket avstånd som helst.

Andra provet: skjuta med fullt sikte på medeldistans (200 meter). Längs vägen kommer vi att lära oss något annat om användningen av "Combat Brotherhood" och ventilation. Många spelare tror att de individuellt är meningslösa, men båda ger i sig vissa märkbara resultat. I skjutprov på denna stridsvagn använde jag en 100% besättning utan några uppgraderade färdigheter, men med ventilation installerad.

Låt oss nu jämföra resultaten med att skjuta från samma pistol på VK 45.02 B.-tanken, på vilken förutom installerad ventilation, det var en besättning med ett upppumpat "Combat Brotherhood". Som du kan se är skillnaden på 2,5 % tydligt synlig.

Att skjuta från hundra meter i rörelse är inte värt att jämföra med Tapk. Eftersom den kraftigt ökade hastigheten på E-75 ger större spridning vid skjutning, omedelbart. Men resultatet visar tydligt att den här tanken inte uppmuntrar slumpmässig avfyring utan fullt sikte, särskilt med tanke på den 15 sekunder långa omladdningstiden.

Stridstaktik för den tunga tyska stridsvagnen E-75

Så E-75:ans rustning är, utan att överdriva, mycket bra. Även om den har mycket anständig dynamik för sin massa, låter den dig tanka skada från nästan alla motståndare. Lägg till detta utmärkta vapen så får vi en av de mest bekväma stridsvagnarna i spelet. Tankens korrekta position i förhållande till fienden är en romb. Genom att leka lite med skrovet till vänster och höger kan vi enkelt uppnå önskad attack på sidorna av DVD:n inom 300 millimeter, vilket gör penetrering av E-75 till en svår uppgift för alla stridsfordon i spelet. Åtminstone om NLD är dolt. På tal om NLD, E-75:s transmission ligger precis bakom den. Därför orsakar penetration i detta område ofta kritiska motorskador eller till och med en brand. Kom ihåg detta och försök att skydda denna del av din bil.

E-75 känns bra var som helst på slagfältet. Bra dynamik låter dig välja och ockupera bekväma positioner i början av striden och till och med göra ganska långa forcerade marscher efter behov, för att inte tala om möjligheten till snabba och korta rörelser. Ganska exakt penetrerande vapen och bra recension De kommer att göra spelet mer effektivt från andra raden, i ljuset av andra och bakom ryggen på sina bepansrade allierade. Tack vare sin egen rustning tillåter E-75 att den till fullo kan ligga i framkant av attacken i strid och överleva mitt i striden.

Och, naturligtvis, tysken kommer att kunna strida skador på försvaret under lång tid. Det viktigaste som den här tanken inte ska göra på Random är att stå i bakhåll. I ett sådant försvar eldkraft bör inte spendera tid planlöst medan allierade spenderar sina träffpoäng, vilket för slutet av striden närmare.

Utrustning: utrustning, besättningskompetens och förbrukningsmaterial för E-75

Låt oss nu gå vidare till konfigurationen av denna maskin. Den första och andra uppsättningen av besättningsfärdigheter: "Sixth Sense", "Repair" och "Combat Brotherhood". I den tredje förbättrar vi sikten på befälhavarens och radiooperatörens bekostnad. Och för skytten väljer vi "Smidig turret rotation", vilket kommer att minska spridningen av pistolen något, vilket i vissa fall minskar siktningstiden något. Färdigheten "Sniper" kan vara något mindre användbar, vilket ibland gör att du kan orsaka ytterligare skada på grund av eld eller minska fiendens prestation genom att inaktivera hans moduler. Valet av användbara färdigheter för en förare är ganska brett. "King of the Off-Road" kommer att tillåta dig att mer fullständigt inse rörlighet, "Battering Master" kommer att göra gott för fiendens lag även vid låga hastigheter, och "Cleanliness and Order" kommer att brinna lite mindre ofta om din spelstil gör det inte innebära särskild oro för NLD. Lastaren lär sig Desperado-färdigheten. Den utmärkta rustningen hos E-75 och nästa E-100 kommer ofta att göra det möjligt att dra fördel av fördelarna med dessa färdigheter. Som med de flesta andra tyska flygplan kräver sannolikheten för bränder om de träffas frontalt användning av en standardutrustning: en brandsläckare, en reparationssats och en första hjälpen-kit. Utöver den traditionella stampen innehåller utrustningen en vertikal stabilisator. Och vi upptar den sista luckan med en modul från följande lista. Belagd optik kommer att öka visningsradien med 10 %, ventilationen kommer att förbättra tankens alla egenskaper, förstärkta siktdrifter kommer att minska siktningstiden ytterligare och supertung antifragmentering, trots den avsevärt minskade mängden artilleri i strider, gör det inte förlora sin relevans om du ofta rammar fienden. Även om E-75 designades mycket tidigare än alla andra Tier 9-stridsvagnar, utom kanske dess motsvarighet VK 45.02 B., är det verkligen en av de bästa stridsvagnarna i spelet.

Och avsluta min Världsrecension av Tanks om den tunga tyska stridsvagnen E-75 vill vi känna all kraft i spännande strider bakom ratten i detta fordon.

Heavy Tank E-75 från tysk historia. Utmärkt i sin manövrerbarhet och har även utmärkt rustning. Tanken är bra både i anfall på första linjen och kan stå upp för sig själv i försvaret. Modell E-75 är föregångaren till den mäktiga E-100.

Historiska fakta om E75

Som ni vet var E-serien av tyska stridsvagnar bara på papper som inte skapades en enda prototyp, vilket betyder att inte ett enda fotografi togs. I 3:e rikets försvarsministerium bildades 1942 en avdelning som hade i uppdrag att utveckla de senaste tankarna"Serien E". Vi kommer att prata om E-75, den designades som en tung tank med en nettovikt på 75-80 ton. Dess syfte var att ersätta Tiger II, eftersom den inte var pålitlig i strid var dess produktion mycket svår och tidskrävande. Enligt departementets uppskattningar var det tänkt att E-75 skulle sättas på löpande band 1945, men den fanns bara kvar i skisser.

E75 guide

E 75 är en klassiker av tysk tung utrustning. E75 har utmärkt, stark rustning, dess pistol har bra noggrannhet, skottkraft och stridsfordonet har en hög siluett. Utöver allt detta finns det svag rustning på sidorna och aktern, resultatet är en uppdaterad, rik Tiger II.

En fullt uppgraderad E 75 visar sig vara en utmärkt tung stridsvagn som kan göra underverk på slagfältet. Utmärkande drag E75 från andra tunga tankar är chassit. Som redan är känt fick tyskarnas tunga stridsvagnar smeknamnet långsamma stridsvagnar, eftersom de maxhastighet 40 km/h, men trots detta visar den utmärkt accelerationsdynamik, E75, med en 100% utstuderad besättning, visar bra resultat vid vändning på olika jordar. Det bör också noteras att tanken har god överlevnadsförmåga på 1920 HP.

Stridsfordonet har utmärkt noggrannhet och utmärkt sikte, men skadorna är relativt låga jämfört med dess motsvarigheter per skott, tills den översta 128 mm pistolen är installerad. Men den har en nackdel: den översta pistolen har en låg eldhastighet. På en stridsvagn visade sig tornet vara bra, det har utmärkt rustning, dock är tornets travershastighet mindre än skrovets travershastighet, på grund av detta, när tanken manövrar, riktas dess sikt långsamt mot fienden.

Att slå igenom e75

Om alla besättningsmedlemmar har flera förmåner, är det bättre att höja färdigheten "Combat Brotherhood" för absolut alla.

E75 utrustning

Urval av utrustning för E75:
Vapenstamp- oförändrad fordonsutrustning i WoT, ger en fördel när det gäller att ladda om vapen och öka DPM;
Vertikal stabilisator– kommer att hjälpa till att minska siktcirkeln med 20 % medan den är i rörelse, och när den är stillastående kommer den att påskynda vapnets siktcirkel, vilket ökar dominansen över motståndare samtidigt som den slåss med överlägsna fiendestyrkor.
Förbättrad ventilation- Utrustningen kommer att förbättra noggrannheten, eldhastigheten, skrovets rotation, självklart finns det ett alternativ, att installera ett supertungt antifragmenteringsfoder, vilket kommer att öka din förväntade livslängd i spelet i händelse av ett artillerianfall.

Utrustning för utrustning är standard, du klarar dig utan premiumutrustning:

Brandsläckare – används främst för att släcka bränsletankar;
Reparationssats – nödvändig för att reparera skadad utrustning;
Första hjälpen-kit - utformad för att behandla arbetsoförmögna besättningsmedlemmar.

25 pansarbrytande skal;
8 pansargenomträngande sabotskal (för säkerhets skull);
3 högexplosiva fragmenterade sådana för att skjuta mot lätt bepansrade stridsvagnar och för att skjuta ner en grip.

e75 video

Slutsats om E75-tanken

Fördelar med E75:

— Bra dynamik för acceleration upp till 40 km/h jämfört med E-100 vars hastighet är 30 km/h;
— Utmärkt pansar för den främre delen av 160 mm och det övre tornet på stridsvagnen 252/160/160;
— Utmärkt sikt på 400 meter, jämfört med "Tigr ll"-sikt på 380 m;
— Kraftfull topppistol 128 mm med skador 490/490/630 Hk.

Nackdelar med E75:

— Hög siluett och synlighet jämfört med sin föregångare;
— Svag sidopansring 120 mm;
— Synlig tendens att skada intern utrustning och besättning.
— Lång laddningstid för pistolen 15,7 sekunder;
— Låg rotationshastighet för det övre tornet;

E75-stridsvagnen är utmärkt balanserad, har utmärkta skador och pansar på framsidan av stridsvagnen och tornet, har bra manövrerbarhet och en förhöjd siluett. Efter att ha studerat E75:ans brister och styrkor, i strid kan du bli en lagledare och slåss ensam mot en fiende som är fler än dig.

Idag kommer vi att prata om historien om misslyckandet med att skapa ett av kronbladen på kronan av den tyska tankbyggnaden i slutet av kriget, om den huvudsakliga tunga tanken E-75.

Berättelse.

E-75 skapades som den viktigaste tyska tunga stridsvagnen, designad för att ersätta Royal Tiger 1945. Trots den allt mer försämrade situationen med råvaruförsörjningen, samt den allt mer hopplösa situationen vid fronten, arbetade tyska designers för att i metall förverkliga ytterligare en mardröm för fiendens trupper, som värdigt skulle fortsätta det arbete som påbörjats av "Tigern" och fortsatte. av "Royal Tiger".

E-serien var delvis resultatet av ett sökande efter optimering av tankbyggnad, vars huvudkriterier var gemensamma komponenter och sammansättningar för de viktigaste stridsfordonen, förenkling av produktionen, samt utbyte av bepansrade stålkomponenter som anlände i Tyskland i slutet av kriget med stora avbrott. Dessutom, för första gången i historien om tysk tankbyggnad, anförtroddes designdelen av arbetet till organisationer som aldrig tidigare varit involverade i denna industri. Således försökte det tyska kommandot uppnå nya designidéer, och själva serien av tankar började bära namnet "E" - Entwicklung - det vill säga "Utveckling".

Huvudskillnaderna mellan E-75 och "Royal Tiger" var chassit - den smidiga men opålitliga "torsionsstång" -upphängningen ersattes av en ny, bestående av 8 par rullar på varje sida, vilket förenklade produktionen och gjorde design mer hållbar. Den mjuka åkningen, som tidigare försåg Tigers och Panthers med bra skjutresultat på resande fot, kompenserades nu av vertikala stabilisatorer, som Tyskland började utveckla och använda först i världen. Detsamma bör sägas om mörkerseende-enheter - de utvecklades för de senaste ändringarna av Panthers. Med deras hjälp kunde tyska stridsvagnar spåra mål på ett avstånd av upp till 800 meter, och träffa mål på ett avstånd av upp till 400 meter.

När det gäller pansarskydd kom de tyska designbyråerna, som nu skapade en ny serie stridsvagnar, inte med något nytt, till skillnad från de sovjetiska, som under denna period redan hade skapat den berömda "gäddnosen" IS-3 . Vinkeln på den övre frontpansarplattan på E-75 var mer lutande och tjockleken på pansaret var 10 mm större än Royal Tiger. Således motsvarade E-75:s 160 mm lutande VLD med 250 mm rustning placerad i rät vinkel. Tjockleken på sidobepansringen ökades till 120 mm, men den behöll den raka formen av sina föregångare och motstod inte inverkan av moderna sovjetiska antitankvapen. Tornet var tänkt att vara lånat från Panther-modifieringen H (det vill säga Schmalturm).

Eldkraft tillhandahölls av en exakt, snabbskjutande 105 mm pansarpistol med en längd på 100 kalibrar, som kunde träffa absolut alla pansarmål från anti-Hitler-koalitionen på ett avstånd av cirka 4 000 meter. Därefter gjordes försök att installera en 128 mm pistol med en pipalängd på 55 kalibrar.

Kraftverket skulle, enligt konstruktörernas förväntningar, producera 1200 l/s och accelerera den nya tunga tanken till 40 km/h.

Men alla trupper från anti-Hitler-koalitionen som närmade sig Berlin omintetgjorde till och med konstruktionen av E-75-prototypen. Och troligen till det bättre för oss. Faktum är att i frontprojektionen skulle denna stridsvagn kunna motstå eld från absolut vilken fiendevapen som helst (även efter kriget), och endast den erfarna sovjetiska IS-7-tanken, skapad bara 9 år senare, kunde motstå eld från sin egen pistol (128 mm). Med ett ord, om kriget hade dragit ut på minst sex månader till, skulle världen ha sett en värdig ersättare för "Royal Tiger" - E-75.

E-75 i World of Tanks.

I spelet ser vi en seriös tank på 9:e nivån, som har sin egen uppsättning fördelar och nackdelar, varifrån taktiken för att använda detta fordon kommer. För balansens skull, tyvärr, kommer vi inte att se i listan över E-75-moduler vare sig en 105 mm pistol med en pipa på 100 kalibrar eller Schmalturm, och du kan beundra den nya upphängningen endast på sin yngre bror - E -50. Utvecklarna skulle dock lätt kunna ta sig sådana friheter, eftersom det inte finns några ritningar med slutgiltiga godkända lösningar för detta projekt. Detsamma gäller platsen för överföringen - ett av de mest smärtsamma ämnena för E-75-ägare. Men på grund av ritningarnas ofullständighet kommer varken spelare till utvecklare eller utvecklare till spelare någonsin att kunna bevisa en eller annan synvinkel fullt ut.

Generellt sett är E-75 kanske den första tyska stridsvagnen där spelaren känner att han verkligen är på en TT: bra frontskydd gör att han kan föra närstrid med säkerhet. Korrekt positionering i diamantform och vändning av kroppen medan fienden skjuter gör också sitt jobb. Speciellt efter den senaste patchen, där utvecklarna ökade chansen för en rikoschett från rustning placerad i rationella vinklar.

Förmågan att genomföra närstrid neutraliserar också den jämförande "snedheten" hos 128 mm E-75-pistolen (spridning per 100 m - 0,38) i förhållande till tidigare tyska kanoner (KwK43 L71 (0,34 per 100 m), KwK 46 L68 ( 0,34 per 100 m). kan nu lösas genom att köpa subkaliberskal för poäng.

Trots sin vikt på 92 ton är E-75 en ganska manövrerbar tank, som är svår att "karusellera" med sådana tankar som Type59 och T-54. Dessutom gör tankens tunga vikt det lättare att skjuta i farten, och med introduktionen av fysik ger det ägaren av E-75 nya fördelar. Endast på E-75 kan du köra i en hastighet av 30 km/h, köra in i en T-54 och, fortsätta att röra sig i en hastighet av 11 km/h, självsäkert trycka den från klippan.

Den främsta svaga punkten hos E-75, med ganska stark frontalrustning, är dess NLD. Även om det skyddar mot vapen med en penetration på cirka 225 mm, med introduktionen av nya amerikanska och sovjetiska vapen med en penetration på 270 mm in i spelet, såväl som när transmissionen flyttas framåt, har tankning på E-75 blivit mycket mer omotiverat och svårare.

Ytterligare moduler.

Med tanke på de huvudsakliga fördelarna och nackdelarna, som involverar närmare strid, kommer vi att överge det klassiska "Pt-Schnik-setet" för tyskarna: stereorör, konvergensenheter ... och de mest användbara tilläggsmodulerna för E-75 på nära håll striden kommer att vara:

  • stamper (vi kompenserar för den låga brandhastigheten genom att öka skadorna per minut jämfört med snabbare skjutande men mindre skadande klasskamrater);
  • vertikal siktningsstabilisator (har en fördel jämfört med siktning i närstrid, vilket initialt förhindrar en ökning av spridningen, medan dreven minskar siktningstiden, vilket är mest användbart när man skjuter från långa avstånd);
  • fläkt (vi förbättrar alla tankegenskaper med 5 %, och viktigast av allt, omladdningshastighet, sikte och manövrerbarhet).

Således kan vår E-75, även om den överraskas, skjuta en snabb salva mot fienden med nästan ingen tid på att sikta och ladda om, vilket tar så mycket som 15 % mindre tid än fienden förväntar sig. Dessutom kommer den bättre manövrerbarheten hos den redan ganska kvicka E-75 att tillåta dig att snabbt dra nytta av skyddet, samt ta fördelaktiga positioner i början av striden, kommer att öka kommunikationsräckvidden och synligheten, även om det är för en TT med E-75:ans uppgifter är detta inte det viktigaste.

Av förbrukningsvarorna för tillfället är det mest lämpligt att använda klassikerna: en liten första hjälpen-kit, en manuell brandsläckare och en liten reparationssats. Eftersom med den mängd artilleri som nu observeras i nästan varje strid på hög nivå finns det en betydande risk att förlora en av besättningsmedlemmarna. Av samma anledning innebär att inte använda ett litet reparationspaket att stå under artilleri med en nedslagen bana och även utsätta dig själv för risker, och beröva laget en stridsvagn som är kapabel att hålla ut striden. Det är värt att ta med sig en brandsläckare på grund av det faktum att nya fiendens vapen, med sin penetration, nu är ganska kapabla att sätta eld på tanken.

Huvudspecialiteter:

  • befälhavare: militärt brödraskap (allmän förbättring av kvaliteter och egenskaper, 5% ökning av effekten av fläkten), eagle eye (i kombination med fläkten ger en effekt lika med upplysning) och jack of all trades (förmågan att rädda en första hjälppaket när en besättningsmedlem är arbetsoförmögen);
  • skytt: stridsbrödraskap, prickskytt (försämring av fiendens kapacitet) och mjuk tornrotation (i kombination med tankens massa och stabilisator);
  • förare: brödraskap i strid, renlighet och ordning (mindre risk för eld från ett skott i pannan) och mästare på ramning (vilket också underlättas av tankens massa);
  • radiooperatör: stridsbrödraskap, radioavlyssning (+ till fan och eagle eye) och brandsläckning;
  • lastare: stridsbröderskap, beröringsfri ammunitionsförvaring (chansen att skada den tyska ammunitionen är stor på grund av raka icke-rikoschetterade och lätt bepansrade sidor), brandsläckning.

Penetrationszoner och svaga punkter för E-75-tanken:

1. transmissionsfel, motorskada, brandrisk;

2. inaktivera stridsvagnschefen;

3. skada på pistolen (endast storkaliber landmina);

4. mekanisk drivning;

6. motor;

7. skytt;

8. främre rulle med skada (möjlighet att träffa transmissionen);