North-Western Shipping Company tankfartyg. JSC "North-Western Shipping Company": historia. Tjänster, recensioner. "Nordvästra rederiet": recensioner

"Ägare"

Volgo-Balt Transport Holding (80 % av innehavet tillhör danska Jysk Staalindustri, vars främsta förmånstagare är .) äger fyra flodrederier, inklusive det största i landet, North-West.

"Förvaltning"

Gorlenko Andrey Anatolievich
Styrelseordförande

"Nyheter"

North-Western Shipping Company kommer att avstå från att lämna utdelning för 2016

OJSC "SZP" började driften av det ledande fartyget i serien av motorfartyg i RSD49-projektet "Neva-Leader 1"

Totalt är det planerat att bygga 12 sådana fartyg för North-Western Shipping Company, 10 vid Nevsky Shipbuilding and Shiprepair Plant, och två vid Astrakhan Lotos Shipyard.
länk: http://www.korabel.ru/news

Volymen av godstrafik för OJSC SZP låg kvar på 2010 års nivå.

Under 2011 uppgick godstrafiken för OJSC North-Western Shipping Company (NWP) till cirka 5,8 miljoner ton, vilket motsvarar samma siffra 2010.
länk: http://infranews.ru/

Nettoförlust av OJSC "SZP" enligt RAS i januari-september 2009. uppgick till 212,4 miljoner rubel. mot vinsten ett år tidigare.

Nettoförlust för OJSC North-Western Shipping Company enligt ryska redovisningsstandarder (RAS) i januari-september 2009. uppgick till 212 miljoner 426 tusen rubel. mot nettovinsten för samma period förra året till ett belopp av 298 miljoner 69 tusen rubel. Som rapporterats i företagets officiella material minskade företagets intäkter för rapportperioden med 17% och uppgick till 2 miljarder 412 miljoner 664 tusen rubel.
länk: http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20091111173831.shtml

North-Western Shipping Company tog det första fartyget i RSD49-projektet "Neva-Leader 2" i drift

Den 12 november 2012 tog OJSC North-Western Shipping Company i drift det första multi-purpose torrlastfartyget i RSD49-projektet "Neva-Leader 2" (byggnadsnummer 402) med en dödvikt på 7143 ton. Anläggningsanläggning - Nevsky Shipbuilding and Shiprepair Plant. RSD49-projektet utvecklades av Marine Engineering Bureau.
länk: http://riverfleet.ru/news/40754/

North-Western Shipping Company fick en kreditgräns på 780 miljoner rubel från Nomos Bank.

OJSC North-Western Shipping Company har attraherat en kreditgräns från Nomos Bank med en gräns på 780 miljoner rubel, sade rederiet i ett uttalande.
länk: http://www.rzd-partner.ru/news/

North-Western Shipping Company ökade intäkterna

North-Western Shipping Company är en av de största transportörerna i det ryska vattentransportsystemet. Företaget är specialiserat på transport av allmänt, bulk, bulk, bulklast, bogsering av överdimensionerad last och vattenskotrar. Rederiet driver 120 lastfordon.
länk:

Välj: "Russian Association of Sea and River Bunkering Industry" "PFK ETM" "Industrial Cargo" "Prommashtrade" "Prometheus, Engineering and Technology Center" "PROMA North-West" "ProLine, Design Bureau" "PRODUCTION PLANT" "Applied Hydronautics" » "Port Turaevo" "Radio Complex" "Radio Navigator" "Rosmorport" "ROAR" "Rittal" "RiM Marine" "Riverside" "RZD-Partner, Magazine" "RechDieselService" "Radionavigeringssystem" "Radiokommunikationsutrustning och radio kommunikation » "Polar Marine Geological Exploration Expedition" "Poltraf CIS" "OVMS" "Obukhovskoe" "Project "Standard" "NORTA MIT" "Nordweg" "Nord West Service" "Novik Service" "Neptune 21 Century" "Nevsky Shipbuilding and Ship" Reparationsanläggning" "Oka Shipyard" "Onega Shipyard" "Stropa" "Polar SPb" "Pneumo-Alliance" "Petroship" "Petrosoft" "Petrobalt PKB" "Petersburg Ropes" "Palmali" "Parok" "Neva-Metal Trade" " Ryska varvens modulsystem" "FURUNO EURUS" "Technoros" "Technomarine" "TerriKon" "TENSOR" "Varvsanläggning "Zaliv" "Varvsbyggnad och fartygsreparation, Magazine" "Skeppsmodelleringscenter Albatros" "Shipmechanism" "Hotcha Shipyard" "Technotherm -S" " Technoflot, PA "Uraltermosvar" "Tyumensudokomplekt" "TurboBalt" "Torola" "Bearings SPb" "Trading House LEZ" "TK Remdizel" "TK Neva" "Techservice" "Nizhny Novgorod Pipeline Elements Plant" "Slipway" " North Sea" " Svets- och ventilationsutrustning" "SAIT" "Rybinskkabel" "RUMO" "Rossudoservice" "RossNor Marine" "Russian River Register" "Russian Maritime Register of Shipping" "North-Western Shipping Company" "Sevkabel-Holding" " Union of Russian Shipowners" "Sorius" -sudoservis" "Sovcomflot" "System Sat" "Simbia" "SIZOD" "Sederwall and Rhythm" "SMM" "Sevmorgeo, vetenskaps- och produktionsföretag" "Russian Hydrometeorological University" "Navis" "Kvazar" TM Company" "Inter-Trade Electronics » "INMOR" "Engineering Center for Shipbuilding" "InVent" "Ilyichevsk Sea Trade Port" "Ilada" "Plant "Equator" "Plant of Precision Mechanics" "Anläggning för dieselutrustning" "InTechSnab" "ISTA" "BREEZ-Marine" "Commercial Center, transport och skog" "Kokum Sonics AB", (Sverige), rysk filial "Klintsovsky kolvringsanläggning" "Kvadrat SG" "Kakhovsky elektrisk svetsutrustningsanläggning" "CASCADE" "Kanat " "Cummins" "Hydraulisk mekaniseringsanläggning" "Eurotrade" " Giprorybflot-Service "Georg Fischer Piping Systems", representationskontor "Geomatics" "Gedore Werkzeuge" "Garant, NPK" "VELDTEK" KB "Vympel" "Vyborg Shipyard" "Volga Rederi" "GlavMorSnab" "Maritime Academy uppkallad efter amiral S. O. Makarova" "Euroblast" "Dukon, Industrial Group" "Drakkar" "Dialog-Technika" "Delo" "DVK - Electro" "Danfoss" "GT Morstroy" "Cargo Equipment" "Volzhsky Diesel uppkallad efter Maminykh" "Technopol Company " "Mulhan Morflot" "Mixtmarine" "Midel, varvs- och fartygsreparationsanläggning" "Mobius Center for Information Technologies" "Metalcenter" "Melkom kit" "MediaCompass" "GEA Mashimpex" "Mareko" "MAGNIT plus" "Morintech" "Maritime Utbyte, information -analytisk journal" "MTK" "MRS Electronics" "Marine Bulletin, Magazine" "Marine Engineering Bureau - St. Petersburg" "Marine räddningsutrustning" "Marine Propulsion Systems" "Marina mjukvarusystem och teknologier" "Marine News of Ryssland" "Marine Technology" "Lomonosov Ship Equipment Plant" "LIST SPb" "KORTEM-GORELTECH" "Correct Marine Enterprise" "Concern Energotekhnika" "KONSAR" "Kompressor" "Composite" "Compass - R" "Era-Service Company" "Energoremont Company" "Red" ankare" "Ferrum" "Lenmorniiproekt" "Leningrad Shipyard "Pella" "Ladoga Transport Plant" "Ladoga-Service" "Kurganstalmost" "Cruise" "Kronstadt Naval Order of Lenin Plant" "Kron SPb" " Krogius Engineering" "TOP MARIN Company" » Instrument Engineering Design Bureau uppkallad efter. Akademikern A.G. Shipunov CJSC Central Research Institute of Marine Engineering ABS ZEiM Automation JSC Reut CJSC NPP av undervattensteknik Okeanos LLC ABS Hydro CJSC PKK Milandr FSUE VNIIFTRI LLC Forskningsinstitutet för energiteknik GC Technoros NPP Energisystem" LLC "Technos-M" JSC EOKB "Signal" uppkallad efter A.I Glukharev Concern Morinformsystem-AGAT Spetssudoproekt TVEL JSC "NP firm "Dolomant" JSC "Teplopribor" JSC "Sarapul Electric Generating Plant" JSC "Saransk Instrument-Making Plant" JSC "NPK "Atri" Scientific and Technical Center "Gamma" "Ship Repair and Shipbuilding Corporation" Institute of Network Technologies BaltKomplekt LLC "Yamya-Engineering" PT Electronics CJSC "Admiral" LLC "Eleprom.ru" LLC "Rode and SCHWARTZ RUS" LLC "Olsam" LLC "Arsenal-Broker" OJSC "NPO "Gidromash" JSC "NPK "Tehmash" NPO Avtomatiki LLC "Imotech" CJSC "PO "Diesel-Energo" LLC "Ural Diesel Motor Plant" LLC "NIMI" GC Electroninvest LLC "Nord-pulse" OOGIS OJSC Scientific Research Institute Elektromera Holding Cable Alliance OJSC "GNINGI" Företagsgrupp "MSS" Skeppsbyggnads- och fartygsreparationsanläggning CJSC "RIF" GC "Bi Pitron" EVO Logics CJSC "NPF "Mikran" ASO Designintertechnika NIIF Southern Federal University ZDT "Recom" JSC "Foreign Economics" företag " Sudoexport" "Kingisepp Machine-Building Plant" "Publishing House Art Volkhonka" NEOSTIL GROUP SPB Marine "Spetsmedtekhnika" JSC "Armalit" Hydrokom-Motors LLC "Uralshina" LLC "Primesoft" Art Foundry Podorozhny B. A. LLC "Stroymontazh" KB "Cybershelf" OJSC "TD "RTI" OJSC "Manatom" LLC "Transit" Finservice CJSC "Uralelektromash" CJSC "RTSoft" LLC "Abris" China Marine Equipment Association CJSC "Turborus" LLC "ITSK" LLC "Instrument Bearing Plant" NPO "Radiovolna" OJSC "KB "Display" LLC "Laser-Graffiti" OJSC "VNII Kholodmag - Holding" PJSC "Eletsgidroagregat" OJSC "PTS" LLC "Marine Energy" MSTU uppkallad efter N.E. Bauman Samara State Technical University OJSC "Teplokontrol" LLC "MOVEN" LLC "Hastighetsbåtar "Mobile Group" "Geyser-Telecom" "Izhevsk Motor Plant "Aksion-Holding" "NPA "Corporate Communication Systems" "LOTES TM" "Electrontech " "Scientific-technical training training center "Morsvyazservice" "ITC "Kontur" "Yaroslavl Radio Plant" "Moskabelkomplekt" "Radio Engineering Institute uppkallad efter akademiker A.L. Mints" "MTU Far Communications" "GVARDIA-PLUS" "SOYUZSPETSSVYAZMONTAZH" "Installation och Teknologiska avdelningen "Ikar" "TELROS" "Central Research Institute "Volna" "SULAK" "NPP "Supertel" "Corporation - Novosibirsk Plant Elektrosignal" "NPP "Istok" "MVP Talisman" "Zvukotekhnika" "ESAB" "Marimeter" "Electrode Plant" "Ecoshelf" -Baltika" "Ship-Master" "Chart Pilot" "Cyclone" "Central Research Institute and Design Institute of the Marine Fleet" "Center of Water Technologies" "Yurmash-Group" "Anchor" "REMDIZELMASH" " Primpostachservice" "Kvart" "Military N.G Kuznetsov Maritime Academy" St. Petersburg Naval Institute" Naval Institute of Radio Electronics uppkallad efter. SOM. Popova" "Technogroup" "Marine Technical Center" "Marco Ltd." .. "VitaReaktiv" "Odessa Plant of Rubber Products" "Sudoservice and Welding Technologies" "Aviatekhmas" "Radiocomp" "Volgodieselapparat" "RIP Impulse" "Ural Plant of Electrical Connectors "Iset" "Omsk Production Association "Irtysh" "INFOSOFT" "InfoMir" » "INTERMECH" "Information telekommunikationsteknik" "Integral SPb" "Vetenskapligt och tekniskt förlag "Shipbuilding" "Förlag "Maskinbyggnad" "NIAI "Istochnik" "Kazan Electrotechnical Plant" "Central Research Institute "Kometa" " Kolomensky Plant" " Kovrov Electromechanical Plant "St. Petersburg Club of Submariners" "Design Bureau of Precision Engineering uppkallad efter A.E. Nudelman" "Design Bureau of Navigation Systems" CJSC "Katav-Ivanovo Instrument-Making Plant" "KAMPO" "National Company" Kazakhstan Engineering" "NPKG" "ZORYA-MASHPROEKT" "Zlatoust Arms Company" "Baltic Shipbuilding Plant "Yantar" "NPP "Plant "Equator" "Plant "Fiolent" "Plant "Topaz" "Lighting Plant "Saturn" "Plant "Ladoga" " "Plant "Dagdizel" "Plant "Burevestnik" "EMT R" "Växt uppkallad efter. A.A. Kulakov" "Växt uppkallad efter. Kozitsky" "ZIKSTO" "Förlag "Zerkalo Peterburga" "Zelenodolsk design bureau" "Zelenodolsk anläggning uppkallad efter A.M. Gorky" "Zvezdochka Ship Repair Center" "Zvezda" "Elekon Plant" "Transistor Plant" "Anläggning uppkallad efter. V.A. Degtyarev" "Dolgoprudny Research and Production Enterprise" "NPP "Kompensator" "Scientific Research Institute of Systems Engineering" "Sjötester" "Morsvyazsputnik" "Morkniga" "PKF "Mnev och K" "Mobila datorsystem" "Marina komplex och system" " Minibot-Techflot "NPF "Meridian" "NPP "MERA" "Marina navigationssystem" "Research Institute of Marine Thermal Engineering" "Research Institute of Instrument Engineering uppkallad efter. V.V. Tikhomirov" "Research Institute of Long-Range Radio Communications" "Research Institute of Hydrocommunications "Shtil" "Research Institute of Automated Systems and Communication Complexes "NEPTUN" "Nevskoe Design Bureau" "Scientific and Technical Enterprise "Navi-Dals" "Myonk Publishing" Group" "Muromsky" Radio Plant" "Murom Instrument-Making Plant" "Machine-Building Plant uppkallad efter. CM. Kirov" "NPO "Mars" "Vetenskapligt och tekniskt komplex "Kryogen teknologi" "Växt "CRIZO" "Krasnogorsk växt uppkallad efter. S.A. Zverev" "Tactical Missile Weapons Corporation" "Concern "Systemprom" "Concern "Radio Engineering and Information Systems" "Continent-Service" "Consistent Softwea Distribution" "Connector" "Concern for Medium- och Low-Tonnage Shipbuilding" "Central Research Institute "Kurs" "Manotom" » "MAN Diesel and Turbo Rus" "St Petersburg Marine Engineering Bureau "Malachite" "Leningrad Optical-Mechanical Association" "LIT-FONON" "JSC för tillverkning av hydrauliska maskiner med blad" "Central Design Bureau. "Lazurit" "Laguk-Media" Lux" "Russian Scientific Center "Kurchatov Institute" "Component-ASU" "Design Bureau "Display" JSC "Armalit" Shipbuilding Company "Almaz" "Marine Engineering Company "Aqua-Service" "Forskning och Produktionscenter "Aquamarine" "Central Design Bureau "Iceberg" "Azov Optical-Mechanical Plant" "Azov Cable" JSC "Admiralty Shipyards" "AGS Plus" Oro "Scientific and Production Association "Aurora" "MNIRE "Altair" "Altair - Scientific och tekniskt produktionscenter" "Arctic- M "Northern Production Association "Arctic" "Aris" "NPP "Aviation and Marine Electronics" "Amur Cable Plant" "NPO "Automation of Machines and Technologies" "Design Bureau "Amethyst" "Scientific and Tekniskt centrum "Alfa-M" ALFA-BANK" Avro-MKS "PRIBOR" experimentell designbyrå "AVIAAVTOMATIKA" "CRM S.p. A." E.S. Yalamova" "Lyckad expedition" "Turborus" "Joint Stock Company "Tulamashzavod" "Technical Systems and Technologies" (TST) "Triumph" "BEHANDLING" "Transtech" "Verkhneufaleysky Plant "Uralelement" "Feodorovsky Plant AB" "Center for Shipbuilding and Ship Repair Technology » "Central Research Institute of Ship Engineering" FSUE "Krylov State Scientific Center" "Central Design Bureau för bärplansbåtar uppkallad efter. RE. Alekseev" "Forskningsinstitutet "Tsentrprogramsistem" "Central Naval Museum" "Center for Speech Technologies" "Henkel Ryssland. Division Loktite - Terozon "RUSHENK" "VP Finsudprom" "Transmashholding" "SVD Embedded Systems" "Vint" "Aerogeodesy" "Astrakhan Shipbuilding Production Association" "Association of Shipbuilders of Ukraine "Ukrsudprom" "Arctic and Antarctic Research Institute" "ANTARSAT" "Alliance Electro » "Alliance of Welders of St. Petersburg and the Northwestern Region" "Alfa Ship" "Alfa Laval Potok" "Baltic Maritime Agency" "Baltiya SV" "Vineta, maskinbyggande företag" "Winjammer" "Veles " "Boom Techno" "Bosch" Rexroth" "Bogorodsky Machine-Building Plant" "Beloyarsk Factory of Asbest Cardboard Products" "Barnaultransmash, HC" "Baltkran" "Agni-Progress" "Agatis" "Växt uppkallad efter. Gadzhiev" "Egorshinsky Radio Plant" "Bryansk Machine-Building Plant" "Association of Ship Repair Companies" "ARS Plus" CJSC "Aquamarine" "AIT Plant" "Electric Rectifier - Special Converters Plant" "Research and Production Association "Electromashina" " Anläggning för produktion av programmerade styrsystem » "KANAT" "Automations-, forsknings- och produktionskomplex" "Metallurgi av speciallegeringar" "Express Diesel Shipservice Co." A.Ja. Bereznyak" "Industriföretag "Ravenstvo" Group Kronstadt "NPO Fire Automation Service" "Perm Instrument-Making Company" "Nordimpex" "NY TEKNIK" "Experimentell designbyrå "Novator" "Scientific Engineering Enterprise - Informatics" "Scientific Research Machine-Building Institutet" "Nicol" "Research Institute of Energy SRSTU" "NIIHIT-2" "Research Institute of Television" "NPO "Pribor" "United Industrial Corporation" "Design and Design Bureau "RIO" "Holding Company "Pigment" "PetroInTrade" "Osatek" "Omsk Research Institute of Instrument Engineering" "OMZ-Spetsstal" "Concern "Okeanpribor" "Experimental Design Bureau of Mechanical Engineering uppkallad efter I.I. A... "Special Design Bureau of the Cable Industry" "Research Institute of Automation Systems" "Rosoboronexport" "NPP "Topaz" "Research and Production Enterprise "Start" "Ship Repair and Shipbuilding Corporation" "Splav" "NPP "Spetskabel " NPO "SOKLA" "Connector" "Insurance Group "SOGAZ" "Sovtest ATE" "Sredne-Nevsky Shipyard" "STATUS" "Research Institute "Submicron" "TIMOS" "Techpribor" "Tethys Pro" "Concern "Termal" "Trading House" Union" "TANTK uppkallad efter G.M. Beriev" "Tantal" "TANGRAM" "Kaluga Instrument-Making Plant "Typhoon" "Sewing Factory "Slavyanskaya" "Holding Spetskomplektresurs" "Sberbank of Russia" "Forsknings- och produktionsföreningen "Saturn" " Vetenskapligt tillverkningsföretag "Salyut" "SignArt" "CDB MT "Rubin" "RTSoft" "RTD-Universal Electronics" "Russian Institute of Radio Navigation and Time" "Russian Institute of High-Power Radio Engineering" "Svirskaya Shipyard" "Sever Trade Plus" "FIG "Höghastighetsflotta" » "Special Design Bureau for Boiler Making" NPP "Sistema" "JV "Sverdlovsk Tool Plant - Pumori" "Sea Project" OJSC "PO "Sevmash" "Northern Raid" "Northern Press" Northern Design Bureau "Russian Society of Specialized Weapons"

North-Western Shipping Company är ett av de äldsta rederierna i Ryssland och representerar för närvarande en förening av holdingtyp. Huvudområdet för dess verksamhet är transport av varor mellan Europa, Nordafrika och Mellanöstern.

Företagsstruktur

Utöver managementbolaget OJSC SZP omfattar North-Western Shipping Companys innehav 8 dotterbolag, inklusive:

    Rederi "North-Western Fleet".

    "Belozersky Port".

    "Passagerarhamn".

    Enterprise "Voznesensk Fleet Repair Base".

    Nevsky Shipyard Company.

    Undertjänstföretag.

  • "Astrakhan Shipping Company"
  • Fleet management företag "Volga-Neva".

    "Volga-Baltic Logistics Company".

Bogsering

För närvarande utför företaget alla typer av sådant arbete. North-Western Shipping Company bogserbåtar flyttar flytande kranar, byggplattformar och vid behov andra fartyg. Ofta måste företagets besättningar delta i olika räddningsinsatser eller miljöskyddsaktiviteter.

För att få bogseringstjänster måste beställaren ingå ett standardavtal med rederiet. Sådana operationer utförs också av företaget som en del av genomförandet av arbetet för att uppfylla andra order från affärspartners. Till exempel kan bogsering behövas vid utförande av bärgningsavtal, lotsning m.m.

Företaget tillhandahåller följande typer av bogsering:

    Nödsituation. Rederispecialister kommer att leverera ett förlorat eller skadat fartyg till hamnen.

    Planerad bogsering av fartyg och föremål.

    Bogsering inom hamn på vägar och hamnar.

Hos OJSC North-Western Shipping Company kan du beställa bogsering med huvudmetoden (på kort lina), skjutmetoden, stock etc. Operationer utförs antingen av ett fartyg eller av flera. Företagets specialister utför alla förberedande åtgärder som är nödvändiga för bogsering: de beräknar styrkan på utrustningsdelar, fartygens stabilitet, bestämmer möjliga tillflyktshamnar och, om nödvändigt, förstärker överbyggnader, skrov, däck, däckshus, etc.

Val av besättning

OJSC North-Western Shipping Company ägnar särskild uppmärksamhet åt att arbeta med personal. Under åren av företagets existens har hela marindynastier bildats, vars medlemmar ägnat sig helt åt arbete på flodfartyg och i hamnar. Exempel inkluderar Rudovs, Bibiksarovs, Rogovs och Pozdnyakovs.

Från och med 2015 har företaget mer än 1 500 anställda, varav de flesta är högt kvalificerade specialister. Därför har rederiet möjlighet att tillhandahålla rekryteringstjänster för både inhemska och utländska torrlastfartyg. Fartygets besättning består vanligtvis av en kapten, manskap, mekaniker, radiospecialister, förmän, läkare och ingenjörer. Alla dessa specialister kan anlitas av företaget vid behov. Rederiets anställda är tillräckligt kvalificerade för att säkerställa säker navigering, följa hög medveten disciplin och följa stadgans krav.

Köp/försäljning av fartyg

Försäljning av torrlastfartyg gör också Nordvästra Rederiet. S:t Petersburg är den stad där, som redan nämnts, företagets huvudkontor är beläget. Genom att kontakta innehavets förvaltare kan du köpa fartyg eller beställa deras konstruktion. Företaget erbjuder sina kunder enkelskruvade och dubbelskruvade torrlastfartyg (upp till 7000 ton), oljetankfartyg och icke-självgående fartyg.

Logistik

Bland annat utför SZP-företagsspecialister sådana operationer som att synkronisera godstransporter till sjöss och på floden, samt landtransporter mellan avlägsna hamnar och regioner. Genom att beställa en sådan tjänst har företagets kunder möjlighet att avsevärt spara pengar genom att minska frakttiden, minska bränslekostnaderna etc.

Håller tidningen

Bland annat är North-Western Shipping Company (även om det vore mer korrekt att kalla det ett flodbolag) en av grundarna av tidningen Volgo-Nevsky Prospekt, vars förlag ligger i Nizhny Novgorod. Den bildades i november 1934 på grundval av den stora cirkulationen "Leningrad Vodnik". De kallade det "nordvästra Vodnik". Bara under 1947 publicerades 126 nummer av denna publikation med en upplaga på 2000 exemplar. Dess sidor speglade domstolarnas arbete etc. Redaktörerna gjorde ett enormt arbete med läsarbrev och svarade på deras frågor. 1973 döptes denna tryckta publikation om till "Leningrad Riverman" 1990, dess gamla namn återfördes till den. 1994, på grund av företagets svåra ekonomiska situation, stängdes tidningen.

Dess redaktion började fungera igen två år senare, 1996. Tidningen började dock publicera sin tidigare upplaga först 2001. Dess utgivning avbröts slutligen 2005 i samband med upprättandet av en större publikation, Volgo-Nevsky Prospekt, distribuerad i de nordvästra, centrala och Volga federala distrikten.

Statistik

Under 2014 uppgick de totala intäkterna för SZP OJSC till 6,1 miljarder rubel (21% mer än föregående år). Samtidigt erhölls cirka 75 % av intäkterna från transporter av timmer och spannmål, samt produkter från järnmetallurgiföretag och mineralgödsel. Tillväxten av företagets ekonomiska indikatorer, enligt dess ledning, uppnåddes främst på grund av förnyelsen av flottan - försäljningen av 14 gamla fartyg och koncentrationen av transporter på torrlastfartyg byggda under de senaste 12 åren.

"Nordvästra rederiet": recensioner

Kunder har en bra åsikt om SZP OJSC. Bolaget fullgör sina åtaganden exakt i enlighet med ingångna avtal. Men tyvärr, på grund av den senaste tidens inte särskilt gynnsamma ekonomiska situation i landet, talar företagets anställda ibland föga smickrande om det. Allt handlar om den låga lönen och den inte särskilt bra, byråkratiska inställningen till personalen. Och det är inte alla som gillar att ledningen bestämde sig för att sälja de gamla fartygen. Folk vill jobba och få en anständig ersättning för det. Men enligt deras åsikt har ledningen ingen brådska med att ersätta gamla torrlastfartyg med nya. Men vi kommer att anta att dessa svårigheter i företaget är tillfälliga, och snart kommer alla dessa problem att lösas.

I allmänhet kan arbetet i det äldsta ryska företaget, OJSC North-Western Shipping Company (företagsadress: St. Petersburg, B. Morskaya St., 37) kallas ganska effektivt. Naturligtvis är företaget lönsamt, och dess verksamhet bidrar i hög grad till utvecklingen av ekonomin inte bara i Leningrad-regionen utan för hela Ryssland som helhet.