A artilharia naval percorreu um longo caminho ao longo dos milênios - desde a catapulta dos navios a remo até o calibre principal dos dreadnoughts, mas mesmo no terceiro milênio ainda mantém sua importância. O seu futuro está agora conectado com novas tecnologias e munições “inteligentes”.
Um sério golpe para o aperfeiçoamento da artilharia naval após a Segunda Guerra Mundial foi desferido pelo rápido desenvolvimento armas de mísseis. Em 1967, em questão de minutos, o destróier israelense Eilat foi facilmente afundado por dois barcos com mísseis egípcios ( Feito soviético Classe "Komar"). Isto se tornou uma sensação mundial e causou extrema euforia entre políticos e almirantes. Pareceram ainda alguns anos - e peças de artilharia só pode ser usado para fogos de artifício em feriados. Além disso, vários anos antes, o então líder soviético Nikita Sergeevich Khrushchev pôs fim a vários tipos de Navios soviéticos que tinha a artilharia como arma principal. Pela decisão de Khrushchev na década de 1950, todo o trabalho em armas navais com calibre superior a 76 milímetros foi interrompido e, durante quase duas décadas, sistemas de artilharia naval de médio e grande calibre não foram desenvolvidos na Rússia.
No entanto conflitos locais As décadas de 1950 e 1960 mostraram que era muito cedo para descartar as armas em terra. Por exemplo, durante a Guerra da Coréia, os canhões de 406 mm dos navios de guerra da classe Iowa tornaram-se os mais eficazes de todos os sistemas de artilharia usados pelas tropas americanas. O alto potencial de combate dessas armas também ficou evidente durante a Guerra do Vietnã, e especialistas estrangeiros compararam o fogo do encouraçado New Jersey com o poder de ataques a bomba de 50 aeronaves simultaneamente. O comando da Marinha dos EUA, avaliando a atuação de seus gigantes siderúrgicos, considerou que sua capacidade de atuar em quase qualquer condições do tempo, alta precisão e eficiência de fogo para atingir alvos protegidos apresentados navio de guerra em primeiro lugar em comparação com artilharia de campanha, bombardeiros e aeronaves de ataque. E em 1975, nos Estados Unidos, após uma pausa de 11 anos na construção de destróieres, entrou na frota o primeiro navio dessa classe, mas de nova geração. Os Spruances, cujo calibre principal incluía dois canhões Mk45 de 127 mm e um alcance de tiro de cerca de 24 quilômetros, tornaram-se uma etapa importante na construção naval militar global e marcaram o início de uma nova era da artilharia naval. Além disso, no mesmo ano, os britânicos (também após uma longa pausa de 22 anos) entregaram à sua frota o destróier Sheffield, armado com um canhão automatizado Mk8 de 114 mm da empresa Vickers. A instalação tinha alcance de tiro de 20 quilômetros, cadência de tiro de 25 tiros por minuto e podia abrir fogo 15 segundos após receber o comando. Mas em grande parte graças ao Spruance e ao Sheffield, paradoxalmente, surgiram os canhões navais mais poderosos e os melhores destróieres. Ultimo quarto Século 20: complexos soviéticos AK-130 de 130 mm e navios do Projeto 956.
Seis toneladas de metal por minuto
No final da década de 1960, o escritório de design de Leningrado "Arsenal" foi encarregado de uma tarefa responsável: criar um novo suporte de canhão de torre naval de 130 mm, especificações o que seria 3 a 5 vezes superior a quaisquer análogos estrangeiros em termos de cadência de tiro e número de tiros prontos para disparo automático, e ainda com a possibilidade de alterar o tipo de munição durante disparos rápidos.
Havia alguém com quem competir. Por exemplo, os americanos, percebendo o enorme potencial das armas de mísseis, não pararam de trabalhar na artilharia naval e em 1955 adotaram a instalação automática de canhão único Mk42 de 127 mm. A massa da torre é de 63 toneladas, o canhão é de 2,5 toneladas, o projétil é de 31,75 kg e o tiro total é de 48,5 kg. A arma foi apontada horizontalmente de -180° a 180° (40°/s) e verticalmente de -7° a 85° (25°/s). A cadência prática de tiro é de 20 tiros/min, o alcance máximo de tiro em um alvo aéreo é de 14,4 quilômetros, em alvos de superfície e costeiros - 21,9 quilômetros. 40 projéteis estavam constantemente prontos para disparo, colocados em dois tambores com alimentação automática bidirecional, a velocidade inicial do projétil era de 808 m/s. E em 1971, foi substituído pelo sistema de artilharia Mk45 aprimorado - do mesmo calibre, mas com características muito melhores. O peso da torre foi reduzido com o uso de alumínio reforçado, e a munição foi fornecida por um carregador tipo tambor para 20 tiros unitários.
Uma tarefa particularmente difícil para os armeiros soviéticos foi o desenvolvimento de um esquema racional para alimentar o suporte da arma com munição. Em primeiro lugar, era necessário reduzir ao mínimo o número de sobrecargas de munição durante o seu fornecimento automático do compartimento da torre para a linha de fogo. E em segundo lugar, era necessário garantir a segurança das munições durante o movimento. Este problema foi resolvido com a criação, pela primeira vez na prática da artilharia, de um cartucho unitário de calibre 130 mm - antes dos americanos fabricarem um cartucho semelhante. E todo o sistema acabou por ser único: sua originalidade é confirmada por 77 certificados de direitos autorais de invenções.
Este complexo e o canhão A-218 nele incluído ainda superam em suas características todos os canhões navais estrangeiros existentes de calibre semelhante. E quando o contratorpedeiro líder do Projeto 956, o primeiro navio armado com uma nova arma, entrou na vastidão do Oceano Mundial, os especialistas navais ocidentais ficaram chocados. Claro: os quatro barris do destróier, chamado “Moderno”, dispararam mais de 6 toneladas de projéteis contra o inimigo por minuto (!) - um recorde que alguns navios de guerra poderiam invejar e que nem os projetistas americanos nem europeus conseguiram ainda abordagem.
O controle de fogo no AK-130 é realizado usando o radar de controle de fogo MR-184 “Lev” como parte de um radar de rastreamento de alvos de banda dupla, uma câmera de televisão, um telêmetro a laser e seleção de alvos móveis e equipamento de proteção contra ruído. “Lev” pode receber designação de alvo de equipamentos gerais de detecção de navios, medir com precisão os parâmetros de movimento de alvos aéreos, marítimos e costeiros, desenvolver ângulos de apontamento para duas montagens de canhão, ajustar automaticamente o disparo em um alvo marítimo com base em respingos e também realizar rastreamento automático de um projétil disparado. O projétil principal, um projétil de fragmentação altamente explosivo com três tipos de fusíveis, é capaz de penetrar uma armadura homogênea de 30 mm em um ângulo de 45° e explodir atrás dela, causando dano máximo ao alvo. Os alvos aéreos são destruídos por projéteis ZS-44 com fusível remoto DVM-60M1 e projéteis ZS-44R com fusível de radar AR-32, que garante atingir um alvo com erro de até 8 metros ao disparar contra mísseis anti-navio e até 15 metros ao disparar contra aeronaves.
Além disso, o AK-130 possui um sistema automático de recarga de munição do carregador de artilharia para o compartimento da torre da instalação: fornece ao complexo a capacidade de disparar continuamente a uma cadência de tiro de até 60 tiros por minuto, até suas revistas estão completamente vazias. Além disso, sem qualquer participação de cálculo. Esta é uma arma robótica.
Canhão do czar do século 20
A década de oitenta do século passado tornou-se uma espécie de renascimento da artilharia naval. Um trabalho particularmente ativo sobre este tema foi realizado na URSS. Os designers, inspirados pelos sucessos na criação de montagens automáticas de armas de 100 e 130 milímetros, decidiram buscar algo maior. E assim, em 1983-1984, foi concluído o projeto de um canhão naval de cano liso de 406 mm, projetado simultaneamente para lançar mísseis guiados das classes “superfície-superfície” e “superfície-ar”. Além disso, este “Canhão do Czar” também deveria disparar projéteis emplumados e cargas de profundidade, inclusive nucleares. Ao mesmo tempo, o suporte do canhão (tipo torre), devido às suas dimensões e peso relativamente pequenos - o peso do suporte com adega de nível único era de apenas 32 toneladas - poderia ser colocado em navios de superfície com deslocamento de 2.000 toneladas , isto é, mesmo em navios-patrulha.
A torre foi eliminada do projeto do suporte do canhão do navio, recuando o eixo dos munhões abaixo do convés em 0,5 metros. É verdade que isso limitou o ângulo de elevação a uma faixa de 30° a 90°. As paredes do cano foram reduzidas devido ao uso de balística de obus. O balanceamento da parte oscilante, localizada sob a mesa de combate e passando pela canhoneira da cúpula, foi realizado por meio de mecanismo de balanceamento pneumático.
Carregar uma arma (somente em um ângulo de elevação de 90°) diretamente da adega usando um compactador elevador instalado na parte de base. Além disso, foi permitida uma rápida troca de tipo de munição - em apenas 4 segundos e sem primeiro finalizar os tiros localizados nas rotas de abastecimento e entrega. O tiro em si consistia em um projétil (foguete) e um palete com carga propulsora, igual para todos os tipos de munição. Todas as operações de alimentação e entrega foram realizadas automaticamente.
O alcance estimado de tiro de projéteis de 110 quilogramas era de 42 quilômetros, a poderosa munição de 1.200 quilogramas era de até 10 quilômetros e os mísseis guiados podiam atingir alvos em distâncias de até 250 quilômetros. A cadência de tiro dos projéteis é de 15 a 20 tiros/min, e dos foguetes é de 10 tiros/min. A tripulação de combate da instalação consistia em apenas 4-5 pessoas. Contudo, apesar da singularidade nova arma, a resolução do comando foi sucintamente negativa: “O calibre de 406 milímetros não está previsto nos padrões da Marinha Russa”.
Ou uma concha ou um foguete
O maior desenvolvimento da artilharia naval foi dificultado por uma razão objectiva: o projéctil tradicional é, a rigor, um “porco” que deve ser lançado o mais longe possível. Mas a carga de pólvora é limitada em massa e força, então os projetistas encontraram uma saída original - eles criaram um projétil de foguete que combina as vantagens de um projétil convencional, que é quase impossível de abater, e um foguete, o motor a jato de o que lhe permite voar por um longo alcance.
Os americanos foram os primeiros a usar massivamente tal projétil na artilharia naval - no suporte de canhão Mk45 de 127 mm, cujo carregador tipo tambor poderia disparar 10 tiros de carregamento separado com mísseis guiados “Deday” em vez de 20 tiros unitários convencionais . A nova munição foi testada pela primeira vez no contratorpedeiro Briscoe em 1981. Eles tinham um peso de tiro de 48,87 kg, um peso de projétil de 29 kg e um alcance de tiro de até 36,5 quilômetros (quase uma vez e meia mais que um projétil convencional). A mira foi garantida pela iluminação com feixe de laser de um navio ou helicóptero. O projétil foi adotado para serviço em versão antinavio, embora sua versão antiaérea também tenha sido testada.
Mas aumentar o alcance de um projétil é apenas metade da batalha. Afinal, em longas distâncias o desvio pode ser bastante significativo, até cem ou dois metros. Isso significa que é necessário ajustar a trajetória de voo da munição. Como? E a forma como é implementado em mísseis balísticos intercontinentais: os americanos instalaram no projétil uma unidade combinada de sistema de navegação inercial e um receptor de sinal GPS. Porém, tivemos que trabalhar para tornar a unidade de navegação resistente a grandes sobrecargas, pois o projétil atinge até 12.000 g ao sair do cano da arma!
Em 24 de setembro de 2003, um projétil semelhante - BTERM, criado por especialistas da ATK, durante testes no local de testes de White Sands, percorreu 98 quilômetros em menos de três minutos e caiu em um círculo com diâmetro de 20 metros. Em vôo, o projétil, disparado de um canhão padrão Mk45 de 127 mm, ajustou sua trajetória de acordo com dados de nove satélites NAVSTAR. O alcance máximo de tiro estimado desse projétil é de 116 quilômetros.
É interessante que como ogiva do míssil ERGM (pesando 50 quilos), desenvolvido por outra empresa (Raytheon), foi decidido usar uma munição cluster com 72 submunições XM80, projetada para destruir pessoal e alvos não blindados. Tal projétil não pode atingir veículos blindados, e os fuzileiros navais americanos realmente não gostaram disso. “Este é um bom conjunto - um canhão naval de 127 mm e um projétil guiado, mas ainda não nos dá a potência necessária, então por enquanto só podemos contar com nossos obuseiros de 155 mm, que, no entanto, ainda precisam para ser entregue no local de desembarque durante o desembarque”, disse um dos generais.
A semelhança do novo projétil com um ICBM é dada pela natureza do funcionamento do seu sistema de propulsão e pelo tipo de trajetória de voo: o motor a jato simplesmente acelera o projétil e o leva à altura adequada, a partir da qual parece estar planejando no alvo, ajustando a trajetória usando o sistema de navegação e aviões de controle.
No entanto, em 2008, ambos os programas, BTERM e ERGM, foram encerrados devido ao aumento dos seus custos. Afinal, por exemplo, o preço de compra do projétil ERGM aumentou de US$ 45.000 para US$ 191.000, embora, para comparação, o projétil guiado pelo exército M712 Copperhead custe apenas US$ 30.000. Mas trabalho semelhante está sendo realizado hoje nos EUA e em outros países.
Sistema Gatling de uma nova maneira
Quando, em 1862, o médico homeopata americano Richard Gatling patenteou um sistema de múltiplos barris com um bloco giratório de barris, poucos poderiam imaginar que ele serviria mesmo no novo milênio. Mas foi precisamente esse sistema de artilharia que poderia resistir ao inimigo mais sério dos navios de superfície - aviões a jato e mísseis anti-navio. Entre esses “barris múltiplos”, os mais famosos são o americano Phalanx e o russo AK-630.
Os primeiros sistemas Mk15 Phalanx de 20 mm entraram em serviço na Marinha dos EUA em abril de 1980. O porta-aviões "piloto" foi o porta-aviões "América", após o qual este sistema foi utilizado em massa todos começaram a se armar navios de superfície Frota americana, começando pelas fragatas. O complexo inclui: módulo de combate Mk16, painel de controle remoto Mk339 módulo de combate e um painel de controle remoto Mk340 para controle remoto do complexo a partir de um posto remoto.
O Phalanx é um “sistema de armas de circuito fechado”: seu sistema de controle rastreia simultaneamente o alvo e rastreia/corrige a trajetória dos projéteis disparados. Assim, o enxame de aço segue o alvo e eventualmente o atinge.
O complexo é completamente autônomo; seu sistema de orientação, composto por um radar de detecção e uma antena de estação de rastreamento, está localizado sob uma “capa” radiotransparente. A parte de combate da instalação é o canhão automático de tiro rápido Vulcan, criado de acordo com o esquema Gatling. Um bloco de seis barris é montado em um rotor acionado por um motor elétrico T48 de 20 cavalos, e os barris não estão localizados paralelamente, mas obliquamente - em um ângulo de 0,75°, ou seja, o bloco de barris parece “expandir” em direção à culatra.
A arma é alimentada sem link; a munição é fornecida por um carregador cilíndrico, que está localizado diretamente sob o bloco do canhão e é conectado à arma por meio de duas tiras de metal fixadas na parte frontal inferior do carregador à direita. Os tiros do carregador ficam localizados entre divisórias radiais, sobre “trilhos”, e são gradualmente alimentados na esteira de disparo por meio de um rotor central em forma de parafuso de Arquimedes. Recarregar a revista não leva mais de meia hora. Durante os testes foi constatado que o Phalanx pode operar em modo contínuo sem resfriamento por até 30 minutos.
Normalmente, nos navios da Marinha dos EUA, o modo de espera do complexo Phalanx significa que ele é ligado e realiza vigilância automaticamente em um determinado setor, a fim de detectar ar “hostil” e, ocasionalmente, pequenos alvos de superfície. Ao mesmo tempo, tendo detectado um alvo, o sistema de controle de fogo produz (também em modo automático) dados de designação de alvo e os transmite ao módulo de combate para disparo, apontando-o para o alvo. De acordo com comentários Marinheiros americanos, devido à ausência de um complexo de dispositivos interrogadores “amigo ou inimigo” no sistema de controle, ele é direcionado brevemente a todos os alvos que caem no campo de visão - mesmo em aeronaves amigas saindo ou pousando em um porta-aviões.
“Parece um pit bull cego e requer monitoramento constante por parte do operador”, foi como descreveu o Phalanx um dos marinheiros que o atendem no porta-aviões Enterprise. Assim, a decisão de abrir fogo ainda é tomada por uma pessoa, e o sistema de controle do complexo monitora a eficácia do fogo e, se necessário, emite novos dados para o disparo. O fogo continua até que o alvo desapareça do campo de visão do radar do sistema de controle de fogo ou até que o operador pare de atirar sozinho.
O análogo russo do Phalanx hoje é o complexo AK-630M (há também uma versão leve do AK-306, bem como o suporte duplo para canhão AK-630M-2 Duet, desenvolvido com base em um sistema Roy semelhante usando tecnologia furtiva). A cadência máxima de tiro do AK-630M é de cerca de 5.000 tiros por minuto, e para o Dueto com duas metralhadoras aumenta para 10.000 tiros por minuto! Essa linha literalmente corta o metal de um foguete ou do casco de um navio como uma faca na manteiga, e é por isso que nossas instalações são apelidadas de “cortadores de metal”. Mas os armeiros russos também possuem os complexos “Kortik” e “Palma”, onde canhões de tiro rápido de 30 mm e lançadores de mísseis guiados antiaéreos supersônicos são combinados em um único módulo de combate: os mísseis atingem um alvo em uma linha distante, e as armas “acabam” com o inimigo que avançou de perto.
A arma volta para baixo da água
Numa época em que os submarinos não podiam ficar debaixo d'água por muito tempo e não havia torpedos suficientes a bordo (e nem mesmo tinham sistema de retorno), os canhões de artilharia tornaram-se um atributo obrigatório de um submarino. Vários países criaram até “monitores subaquáticos”, cujas principais armas não eram torpedos, mas armas de grande calibre. Com o desenvolvimento de armas de torpedos de mísseis, as armas nos submarinos tornaram-se desnecessárias. Mas agora parece que eles estão voltando para lá novamente.
A ideia de equipar os submarinos com um dispositivo de mastro de elevação com um canhão automático de 30 mm instalado nele foi proposta por um consórcio de empresas alemãs composto por HDW, GABLER Maschinenbau e a divisão Mauser Werke Oberndorf da Rheinmetall Waffe Munition GmbH preocupação.
Os desenvolvedores tiveram que resolver uma série de problemas para que a nova arma atendesse aos requisitos básicos dos almirantes. Em particular, o calibre deveria ser de aproximadamente 25-30 milímetros, a arma deveria ser controlada remotamente por um operador localizado em uma caixa durável e ter baixo recuo. Além disso, o canhão deveria ser capaz de disparar debaixo d'água, na profundidade do periscópio, e ter alta precisão de tiro (para um submarino, o baixo consumo de munição é uma condição muito importante).
O projeto, denominado “Moray”, envolveu a colocação de um canhão automático Mauser RMK 30x230 de 30 mm em um contêiner especial com diâmetro de 0,8 metros, localizado na cerca da casa do leme do submarino e estendido além de suas dimensões em quase 4,5 metros por meio de um elevador dispositivos de mastro. Depois disso, um cilindro de haste acionado hidraulicamente parecia “espremer” a arma para fora do contêiner e depois de alguns momentos ela estava pronta para disparar.
A singularidade da arma RMK 20x230, que foi originalmente criada para o europeu helicóptero de combate"Tiger" é que não tem recuo e dispara tiros com cartucho em chamas, no qual o projétil fica quase totalmente afundado. Além disso, a arma é do tipo revólver, possui um tambor para quatro tiros, alimentado na câmara do tambor não pela parte traseira, mas pela frente. Isto levou a uma redução completa na culatra da arma e, consequentemente, reduziu a sua massa total. Além disso, há um suprimento de munição sem link e um acionamento elétrico especial é usado para garantir que a arma seja apontada e carregada. A cadência de tiro é de 300 tiros/min, o disparo é realizado em rajadas de 3-4 tiros. Os tiros são especialmente marcados de acordo com o tipo de projétil, o que permite ao atirador trocar rapidamente a munição dependendo da natureza do alvo que está sendo disparado.
Tiro de energia
E, no entanto, um tiro de pólvora já é ontem, na melhor das hipóteses, hoje. O amanhã pertence aos canhões navais, criados com princípios completamente diferentes: em alguns, o projétil será enviado ao alvo com força pulso eletromagnetico, e em outros o papel do projétil será desempenhado por um feixe de laser.
Qual é a beleza de uma arma eletromagnética, ou, como também é chamada, de uma arma elétrica? Você pode avaliar visualmente o poder potencial de tal arma de forma bastante simples: basta pegar um disco com o blockbuster americano “Eraser”, onde o herói Arnold Schwarzenegger no estilo macedônio, com as duas mãos, notoriamente “molha” com a ajuda de eletromagnéticos rifles de assalto terroristas e traidores que iriam vender um lote desses mesmos rifles para a máfia russa (bem, o que mais, alguém se pergunta). No entanto, as armas electromagnéticas portáteis ainda são um tema para escritores de ficção científica, mas um grande canhão electromagnético será em breve, muito possivelmente, capaz de deslocar a artilharia de pólvora no convés de um navio.
O princípio de funcionamento de um canhão elétrico é o seguinte: um gerador a diesel carrega um grupo de capacitores, que, ao comando “Fogo!” Eles fornecem uma corrente de milhões de amperes no cilindro em dois trilhos paralelos, criando assim um poderoso campo magnético ao seu redor. O circuito é fechado por meio de um inserto localizado diretamente atrás do projétil e, por assim dizer, empurra-o campo magnético avançar.
O primeiro teste de uma arma eletromagnética foi realizado em janeiro de 2008: os projetistas americanos conseguiram atingir uma energia de tiro recorde de mais de 10,64 MJ no maior canhão elétrico do mundo. Isto é o mesmo que a energia cinética de um grande caminhão basculante correndo a uma velocidade de 100 km/h e carregado até sua capacidade máxima. E embora isso representasse apenas 33% da potência máxima da arma, o projétil de três quilogramas foi acelerado a uma velocidade de 2,52 km/s!
Quando os engenheiros construírem uma instalação naval real baseada neste protótipo, ela será capaz de ejetar um projétil com energia de 64 MJ: a velocidade inicial do projétil será de até 6 km/s, e sua velocidade no momento atingir o alvo será de cerca de 1,7 km/s. A cadência de tiro de tal sistema pode variar de 6 a 12 tiros por minuto, e o alcance máximo pode ser de até 250 milhas, ou cerca de 460 quilômetros (com a Marinha dos EUA exigindo um alcance de pelo menos 200 milhas - 370 quilômetros) . Isto é 12 vezes mais do que os canhões americanos Mk45 de 127 mm com foguete Canhões "Daedalus" e Mk7 de 406 mm dos navios de guerra da classe Iowa com carga padrão. O transportador prioritário para o canhão elétrico são os promissores destróieres e cruzadores americanos.
A segunda arma é uma versão naval do canhão laser, ou mais precisamente, uma família de sistemas de combate a laser, incluindo até mesmo um sistema laser de alta energia para submarinos. É verdade, apenas como meio de autodefesa contra pequenos alvos, aeronaves e mísseis. A substituição de torpedos e mísseis em um submarino não aparecerá tão cedo. E o trabalho em uma arma laser para autodefesa começou ativamente somente após o ataque terrorista em Destruidor americano URO "Cole", que foi explodido por um barco a motor (embora o trabalho na criação de um laser para combater mísseis estivesse em andamento desde 1971, e foi a Marinha a primeira a criar um laser da classe megawatt - MIRACL ).
Mas agora este tópico está oficialmente explicitado no conceito de desenvolvimento sistemas promissores armas navais "Strike from the Sea", e há vários anos começaram os trabalhos de integração de um laser de alta energia no complexo Phalanx: a instalação do laser deveria substituir o bloco do canhão, e um bloco de energia seria localizado no lugar do carregador. O tempo de recarga do canhão laser é de 10 segundos. Uma opção usando um laser de baixa energia também está sendo explorada para combater mísseis anti-navio equipados com cabeçotes teleguiados.
É provável que veremos um canhão elétrico em supercontratorpedeiros e um canhão laser em submarinos dentro de 10 a 15 anos.
Ilustrações de Mikhail Dmitriev
A arma foi desenvolvida com base em um canhão de aeronave e colocada em serviço em 1942. Foi instalada em torpedeiros. Munição - carregador para 30 cartuchos de munição. Características de desempenho da arma: calibre – 37 mm; comprimento do tronco – 1,6 m; peso – 97kg; peso da munição - 1,3 kg; peso do projétil - 610 g; peso da carga – 150 g; velocidade inicial – 610 m/s; cadência de tiro - 125 tiros por minuto; alcance máximo de tiro – 8 km.
Canhão naval de 3″/23,5 Mk-9 em um submarino
Arma de navio 3″/23,5. Mk-11 em um contratorpedeiro
A arma foi colocada em serviço em 1913 como arma antiaérea destróieres e submarinos. Foi produzido em 6 modificações: Mk-4 e Mk-14 como armas antiaéreas; Mk-7/9/11/13 - como embarcados. Durante a guerra, a arma foi usada em destróieres, caçadores e navios auxiliares obsoletos. Somente em contratorpedeiros até o meio da guerra foram usadas 969 armas, das quais 80 foram entregues ao Reino Unido sob Lend-Lease junto com os navios. Características de desempenho da arma: calibre – 76,2 mm; comprimento do tronco – 1,8 m; peso da arma – de 241 a 340 kg; peso da munição - 13 kg; peso do projétil - 5,9 kg; comprimento do projétil – 255 mm; peso da carga – 560 g; velocidade inicial – 503 m/s; cadência de tiro - 9 tiros por minuto; campo de tiro - 9,2 km; comprimento de recuo do cano – 480 mm.
Canhão de navio 3″/50 Mk-5/6
O canhão foi colocado em serviço em 1902, destinado ao combate a torpedeiros e foi produzido em 5 modificações: Mk-2/3/5/6/8. A arma foi instalada em navios de guerra, cruzadores e destróieres, e as modificações Mk-4/5/6/7 poderiam ser usadas em submarinos. No início da guerra, pelo menos 350 canhões permaneciam em serviço, os quais foram reinstalados em navios de defesa costeira e navios auxiliares. Características de desempenho da arma: calibre – 76,2 mm; peso de instalação – 3,1 – 4 toneladas; comprimento do tronco – 3,8 m; peso do cano com ferrolho – 901 – 1.034 kg; peso da munição - 13 kg; peso do projétil - 5,9 kg; velocidade inicial – 823 m/s; cadência de tiro - 15 - 20 tiros por minuto; campo de tiro - 13,3 km; comprimento de recuo do cano – mm; capacidade de sobrevivência do cano - 4300 tiros.
Canhão de navio 3″/50 Mk-10/20
Canhão de navio 3″/50 Mk-22
As modificações dos canhões Mk-10/17/18/19/20/21/22 3″/50 tinham dupla finalidade: navio e antiaéreo. A primeira modificação da arma foi colocada em serviço em 1915, a última em 1944. As armas foram instaladas como armas secundárias em antigos navios de guerra e como armas primárias em destróieres, fragatas de patrulha, caçadores, bem como em vários navios militares e auxiliares. . Os canhões Mk-17, Mk-18 e Mk-21 foram equipados submarinos. Durante a guerra, foram produzidas 14 mil armas. Canhões TTX: calibre – 76 mm; peso de instalação – de 3,1 a 4,3 toneladas; peso da arma – 798 – 946 kg; comprimento do tronco - 3,8 m; peso da munição - 13 kg; peso do projétil - 5,9 kg; comprimento do projétil - 309 mm; peso de carga – 1,6 kg; velocidade inicial – 823 m/s; cadência de tiro - 15 - 20 tiros por minuto; alcance máximo de tiro – 13 km; capacidade de sobrevivência do cano - tiros 4300; cálculo de 7 pessoas.
Arma de navio 4″/50
A arma foi produzida em 4 modificações (Mk-7/8/9/10). A primeira modificação foi adotada em 1898, a última em 1914. Os canhões foram instalados como armas secundárias em monitores, submarinos, destróieres, barcos-patrulha e embarcações auxiliares da classe Arkansas. A arma foi montada em instalações de uma e duas armas. No início da guerra, pelo menos 1.300 armas estavam em serviço. Durante a guerra, 424 armas foram transferidas sob Lend-Lease para a Grã-Bretanha, 60 para a Holanda e 21 para a Noruega. Características de desempenho da arma: calibre – 102 mm; comprimento do tronco – 5 m; peso de instalação – de 4,5 a 9,4 toneladas; peso da arma - 2,8 toneladas; peso da munição - 28,3 - 29,4 kg; peso do projétil - 14,9 kg; comprimento do projétil - 401 mm; peso de carga – 6,8 kg; velocidade inicial – 762 – 884 m/s; cadência de tiro - 8 - 9 tiros por minuto; alcance máximo de tiro – 14,6 km; capacidade de sobrevivência do cano - 400 - 500 tiros.
Arma de navio 5″/51
Arma de navio 5″/51
A arma foi colocada em serviço em 1911 e foi usada para equipar navios de guerra, cruzadores, submarinos e outras embarcações militares. A arma foi produzida em cinco modificações: Mk-7/8/9/14/15. A modificação Mk-9 foi instalada em submarinos. Os canhões retirados de grandes navios eram usados para armar navios mercantes e servir na defesa costeira. No início da guerra, 421 armas estavam em serviço, 29 das quais foram transferidas para a Grã-Bretanha para defesa costeira sob Lend-Lease. Canhões TTX: calibre – 127 mm; peso de instalação – de 10 a 12 toneladas; peso da arma - 5 toneladas; comprimento do tronco – 6,4 m; comprimento do tronco – 6,4 m; peso do projétil - 23 - 25 kg; comprimento do projétil – de 432 a 526 mm; peso da carga – de 7 a 11 kg; cadência de tiro - 8 - 9 tiros por minuto; velocidade inicial – de 792 a 960 m/s; alcance máximo de tiro – 18,4 km; capacidade de sobrevivência do cano - 700 tiros.
Canhão naval 5″/38 Mk-12 em torres de canhão único Mk-30
Suporte para arma dupla Mk-28
O canhão naval de dupla finalidade “5″/38 Mk-12” foi desenvolvido com base no “5″/51 Mk-9” e entrou em serviço em 1934. Foi instalado em instalações de um e dois canhões - abertas, com escudo ou em torres. A arma tinha carregamento manual separado. Foi instalado tanto em grandes navios de guerra quanto em navios auxiliares e mercantes (3.298 canhões em montagens de canhão único). A arma também foi usada na Grã-Bretanha (6 instalações de dois canhões) e no Brasil (24 instalações de um único canhão). Um total de 8.555 armas foram produzidas, incl. 2.774 em instalações de duas armas. Características de desempenho da arma: calibre – 127 mm; peso do cano sem parafuso - 1,8 toneladas; peso de uma instalação aberta de cano único - 13-15 toneladas, fechada - 18 - 20 toneladas, dois canhões - 34 - 77 toneladas; comprimento do tronco – 4,8 m; peso da munição - 53 - 55 kg, comprimento do projétil - 527 mm; peso do projétil – 25 kg; velocidade inicial do projétil – 762 – 790 m/s; cadência de tiro - 15 - 22 tiros por minuto; alcance máximo de tiro – 16 km; capacidade de sobrevivência do cano - 4600 tiros.
Canhão de navio 5″/54 Mk-16
A arma foi colocada em serviço em 1945 e era essencialmente uma versão estendida da arma 5″/38. Os canhões foram instalados em porta-aviões e destróieres em torres de um e dois canhões. Um total de 83 armas foram disparadas. Características de desempenho da arma: calibre – 127 mm; comprimento do tronco – 5,8 m; peso da torre - 33,5 toneladas; peso do cano sem parafuso - 2,4 toneladas; peso do projétil - 31 kg; comprimento do projétil – 660 mm; velocidade inicial – 808 m/s; cadência de tiro - 15-18 tiros por minuto; alcance máximo de tiro – 23 km; capacidade de sobrevivência do cano - 3.000 tiros.
Canhão de navio 6″/47 Mk-16
A arma foi colocada em serviço em 1937 e instalada em cruzadores leves em torres de três canhões. Um total de 483 armas foram construídas. Características de desempenho da arma: calibre – 152 mm; comprimento do tronco – 7,2 m; peso do barril - 4,3 toneladas; peso da torre – de 154 a 176 toneladas; peso da arma - 6,6 toneladas; peso da munição - 130 kg; peso do projétil – de 42 a 59 kg; comprimento do projétil – 686 mm; peso de carga – 15 kg; velocidade inicial – de 678 a 812 m/s; cadência de tiro - 8 a 10 tiros por minuto; alcance máximo de tiro – 23,9 km; recuo do cano da arma – 530 mm; capacidade de sobrevivência do cano - 1050 tiros; cálculo – 55 pessoas.
Canhão naval 6″/53 em várias versões
A arma foi colocada em serviço em 1923 e foi instalada em cruzadores leves e submarinos em torres e montagens de canhão simples e duplas. A arma foi produzida em 7 modificações: Mk-12-18. Destes, o Mk-13 foi usado em instalações de casamata, o Mk-15 e o Mk-17 - em submarinos, e o Mk-16 - em instalações de dois canhões. Um total de 142 armas foram construídas. Características de desempenho da arma: calibre – 152 mm; comprimento do tronco – 8 m; peso do cano - 10,3 toneladas, torre de canhão único - 19 toneladas, torre de canhão duplo - 52 toneladas; peso da arma – 10 toneladas; peso da munição - 105 kg; peso do projétil - 47,6 kg; comprimento do projétil – 580 mm; peso de carga – 20 kg; velocidade inicial – 914 m/s; cadência de tiro - 6-7 tiros por minuto; campo de tiro - 23 km; capacidade de sobrevivência do cano - 400 - 700 tiros.
Canhão naval 8″/45 Mk-6
O canhão foi colocado em serviço em 1906 e foi usado como armamento secundário de navios de guerra, montado em torres de dois canhões. Após o desarmamento dos navios, cerca de 20 canhões foram utilizados na defesa costeira ou montados em plataformas ferroviárias. Características de desempenho da arma: calibre – 203 mm; comprimento do tronco - 9,1 m; peso de uma torre de dois canhões - 150 toneladas; peso de uma torre de três canhões - 1.400 toneladas; peso da arma - 19 toneladas; peso do projétil - 118 kg; peso de carga – 44,7 kg; velocidade inicial – de 838 m/s; cadência de tiro 2 tiros por minuto; alcance de tiro - 32 km.
Arma de navio 8″/55
As armas foram colocadas em serviço em 1925-1939. e foram produzidos em 6 versões: Mk-9/11/12/13/14/15. O canhão foi instalado como calibre principal de cruzadores pesados e dos primeiros porta-aviões em torres de dois ou três canhões. Um total de 354 armas foram construídas. Características de desempenho da arma: calibre – 203 mm; comprimento do tronco – 11 m; peso do barril – 17-30 toneladas; peso de uma torre de dois canhões - 190-250 toneladas; peso de uma torre de três canhões – de 250 a 450; peso do projétil - 118 - 152 kg; comprimento do projétil – 864 – 914 mm; cadência de tiro - 4 tiros por minuto; velocidade inicial – 760 – 850 m/s; campo de tiro - 27 - 29 km; capacidade de sobrevivência do cano - 715 - 780 tiros.
Canhão de navio 12″/50 Mk-7
A arma foi colocada em serviço em 1912 e instalada nos navios de guerra Wyoming e Arkansas em torres de dois canhões. No início da guerra, 48 armas estavam em uso, incl. 24 em navios de guerra da classe Rivadavia da Argentina. Características de desempenho da arma: calibre – 305 mm; comprimento do tronco – 15 m; peso da torre - 498 toneladas; peso da arma - 56 kg; peso do projétil – de 335 a 394 kg; comprimento do projétil - 1,1 m; peso de carga – 152 kg; velocidade inicial – de 884 a 914 m/s; cadência de tiro de 3 tiros por minuto; campo de tiro - 22 km; capacidade de sobrevivência do cano - 290 tiros.
Canhão de navio 12″/50 Mk-8
A arma foi colocada em serviço em 1944 e instalada em cruzadores da classe Alasca em torres de três canhões. Um total de 18 armas foram construídas. Características de desempenho da arma: calibre – 304,8 mm; comprimento do tronco – 15,2 m; peso da torre - 937 toneladas; peso do cano com ferrolho - 55,2 toneladas; peso do projétil - 517 kg; comprimento do projétil - 1,3 m; velocidade inicial – 762 m/s; cadência de tiro - 3 tiros por minuto; alcance máximo de tiro – 35 km; capacidade de sobrevivência do cano - 344 tiros.
Arma de navio 14″/45
Em 1933, canhões atualizados de 14″/45 Mk-1/3/5 modelo 1910 para Mk-8/9/10 modelo 1928 foram instalados nos navios de guerra das classes Nova York, Nevada e Pensilvânia. torres de três canhões. Um total de 64 armas foram construídas. Características de desempenho da arma: calibre – 356 mm; comprimento do tronco – 16 m; peso de uma torre de dois canhões - 541-628 toneladas, torre de três canhões - 725 - 760 toneladas; peso do projétil - 578 - 680 kg; comprimento do projétil – 1,2 m; peso de carga – 165 kg; velocidade inicial – de 792 m/s; cadência de tiro – 2 tiros por minuto; alcance máximo de tiro – 39 km.
Canhão de navio 14″/50
A arma foi colocada em serviço em 1918 e instalada em navios de guerra do tipo Novo México e Tennessee em torres de três canhões. Durante 1930-1935. as armas foram modernizadas. Um total de 72 armas foram construídas. Características de desempenho da arma: calibre – 360 mm; comprimento do tronco - 17,8 m; peso da torre – de 897 a 958 toneladas; peso da mesa com veneziana - 81,4 toneladas; peso do projétil – de 578 a 680 kg; comprimento do projétil - 1,4 m; velocidade inicial – de 823 a 861 m/s; cadência de tiro - 2 tiros por minuto; alcance máximo de tiro – 39 km; capacidade de sobrevivência do cano - 250 tiros.
Canhão de navio 16″/45 Mk-5
Para navios do tipo Colorado, foi construído o canhão 16″/45 Mk-1, que entrou em serviço em 1921. Em 1935 - 1938. As armas foram modernizadas e lançadas em duas modificações - Mk-5 e Mk-8. Os canhões foram instalados em torres de dois canhões. Um total de 40 armas foram construídas. Características de desempenho da arma: calibre – 406 mm; comprimento – 18,2 m; peso de uma torre de dois canhões – 890 – 930 toneladas; peso da arma com ferrolho - 107 toneladas; peso do projétil – de 0,8 a 1 t; comprimento do projétil - 1,6 m; peso de carga – 247 kg; velocidade inicial – 768 – 803 m/s; cadência de tiro – 3 tiros em 2 minutos; alcance máximo de tiro – 36 km; capacidade de sobrevivência do cano - 320 tiros.
Canhão de navio 16″/45 Mk-6
A arma foi colocada em serviço em 1941 para equipar os navios de guerra North Carolina e South Dakota com torres de três canhões. No total, foram fabricadas cerca de 120 armas. Características de desempenho da arma: calibre – 406 mm; comprimento do tronco – 16,3 m; peso da torre – de 1.400 a 1.460 toneladas; peso do cano com ferrolho - 141 toneladas; peso do projétil cerca de 862 a 1200 kg; peso de carga – 242 kg; comprimento do projétil - 1,8 m; velocidade inicial – de 701 a 803 m/s; cadência de tiro - 2 tiros por minuto; alcance máximo de tiro – 36,7 km; capacidade de sobrevivência do cano - 395 tiros; tripulação da torre - 170 pessoas.
Canhão de navio 16″/50 Mk-7
Os canhões foram desenvolvidos em 1939 e adotados em 1943 para equipar navios de guerra da classe Iowa com torres de três canhões. Cada cano da torre poderia ser apontado independentemente dos outros. O controle do fogo foi realizado por meio de radares. Os canhões também foram construídos para os navios de guerra da classe Montana, cuja construção foi cancelada. Um total de 96 armas foram fabricadas. Características de desempenho da arma: calibre – 406 mm; comprimento do tronco – 20,7 m; peso da torre – de 1.701 a 1.735 toneladas; peso do cano com ferrolho - 121 toneladas; peso do projétil – de 862 a 1225 kg; peso de carga – 300 kg; massa explosiva – de 40 a 69 kg; comprimento do projétil - 1,6 m; velocidade inicial – de 762 a 862 m/s; cadência de tiro - 2 tiros por minuto; alcance máximo de tiro – 38 km; capacidade de sobrevivência do cano - tiros 290; tripulação da torre - 94 pessoas.
Histórico de operação
Características da arma
Características dos projéteis
Pistola Mark 12 de 127 mm- uma arma universal da Marinha dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial, instalada em navios e embarcações auxiliares de todas as classes. Pela totalidade de suas características, é uma das armas universais de maior sucesso da época. Esteve em serviço nas marinhas de cada estado até a década de 1990.
História da criação
No início da década de 1930, a Marinha dos EUA estava armada com, em diversas modificações, dois canhões fundamentalmente diferentes do mesmo calibre - um canhão antimina 5"/51 de cano longo de 127 mm e um canhão antimina de cano curto 5"/51 arma antiaérea Canhão 5"/25 de 127 mm. Este último era frequentemente considerado pelos oficiais de artilharia como universal. Nessa função, foi planejado para ser usado para armar contratorpedeiros da classe Farragut. No entanto, canhões 5"/25 de cano curto, para todos suas vantagens (tiro muito eficaz em alvos aéreos, facilidade de mira, economia significativa de peso), suas características balísticas eram muito inferiores às dos canhões de 5"/51. Como resultado, foi encontrado um compromisso na forma de um canhão universal de 5"/51. 38, superior a 5"/25 em eficiência de fogo antiaéreo e não muito inferior a 5"/25 em eficiência de fogo contra alvos de superfície e terrestres.
Descrição do projeto
O carregamento foi manual e separado. Havia duas pessoas perto de cada arma. As funções dessas pessoas eram extrair do elevador um projétil que era alimentado pelo carregador e uma caixa de cartucho com carga que era alimentada pelo segundo carregador. bandeja de carregamento. Depois disso, o carregamento começa.
Um compactador eletro-hidráulico é um dispositivo aparafusado na parte superior do parafuso. O compactador é equipado com um motor elétrico e é projetado para enviar um tiro em quilograma para a câmara de carga em qualquer ângulo de elevação da arma.
O custo médio de uma arma em 1945 era de US$ 100.000.
Munição
Sendo uma arma versátil de médio calibre, a Mark 12 poderia usar uma ampla gama de munições.
| Designação | Tipo | Descrição |
|---|---|---|
| A.A.C. | Antiaéreo | Alto desempenho de fragmentação do projétil com espoleta de tempo mecânico no nariz. |
| A.A.C. | Antiaéreo simples | Carcaça de média penetração com espoleta mecânica de tempo e detonadora de base. Projetado para uso em qualquer aeronave ou navio com blindagem leve. Para aeronaves, um fusível de tempo é definido para detonar o projétil pouco antes de atingir o alvo. A detonação da onda de choque e a expansão do cone do estilhaço aumentam a chance de atingir os alvos. Para navios, o detonador de tempo permanece no cofre, e o detonador de base detonará o projétil 25 milissegundos após o impacto. |
| AAVT | VT antiaéreo | Alto desempenho de fragmentação de shell com fusível VT (proximidade). |
| PA | Perfurante de armadura | Um projétil de penetração de parede espessa com uma espoleta detonadora de base. A carga explosiva é geralmente Explosiva D porque é menos sensível ao choque. |
| SS | Projétil de iluminação | Projétil de parede fina com temporizador de fusível. No interior, um flash de iluminação está preso ao pára-quedas. Quando o fusível é acionado, a carga de pólvora ejeta uma carga iluminadora e um pára-quedas do projétil. Antes da busca, esses projéteis eram usados para iluminar alvos à noite. Atualmente, ainda são utilizados no apoio à infantaria durante a noite e em operações de resgate. |
| WP | Fósforo branco | Projéteis de paredes finas com um ponto de espoleta detonante são usados para cortinas de fumaça. Também tem alguns efeitos incendiários. |
| AA não-frag | Antiaérea sem fragmentação | |
| AAVT não fragmentado | VT antiaéreo sem fragmentação | Cartuchos de paredes finas com espoleta mecânica e embalados com produção de fumaça substância química que é lançado por trás com uma pequena carga de pólvora negra. É utilizado na prática de tiros antiaéreos. | A concha não tem fusível e está cheia de areia. É utilizado na prática de brotos superficiais. |
| C | Janela | Uma cápsula de parede fina com uma espoleta mecânica e embalada com tiras de folha de metal que é ejetada pela parte traseira em uma pequena carga de pólvora negra. É usado para confundir o radar inimigo. |
A carga propelente consistia em quatro tipos de invólucro de latão ( Marcos 5, Marcos 5 Modificado, Marcos 8 ou Marco 10), carregado com 6,9 - 7,8 kg de explosivo - tipos de pólvora sem fumaça SPD, SPDN D272, SPDN D282 ou sem flash PDF D274. Também foram utilizadas cargas de potência reduzida, com 1,6 kg de explosivo.
Porta-malas
O cano da arma tem um diâmetro de 127 mm e um comprimento de 4.800 mm. O canal contém 45 espingardas direitas cromadas. Passo de corte 3800 mm. Nas armas da modificação Mark 12 (mod 0-1), o cano é fixado ao invólucro. Isso foi feito para substituir os canos. Na modificação Mark 12 mod 2, o cano é equipado com um receptor e é feito de aço de alta resistência.
Tipos de suportes para armas
Existem quatro tipos principais de instalação:
Modificações
| Modificação | Número de troncos | Massa AC, kg | Ângulo de elevação do cano | Projeto |
|---|---|---|---|---|
| Mk21 | 1 | 13272-14200 | −15 / +85 | |
| Mk21 módulo 16 | 1 | - | −15 / +85 | Abra no pino central |
| Mk22 | 2 | 34 133 | −10 / +35 | |
| Mk24 Mod1 | 1 | 13270-14152 | −15 / +85 | Abra no pino central |
| Mk24 Mod2 | 1 | - | −15 / +85 | Abra no pino central |
| Mk24 Mod11 | 1 | - | −10 / +85 | Abra no pino central |
| Mk25 | 1 | 19 051-20 367 | −15 / +85 | Fechado na rotatória |
| Mk28 Mod0 | 2 | 70 894 | −15 / +85 | Fechado na rotatória |
| Mk28 Mod2 | 2 | 77 399 | −15 / +85 | Fechado na rotatória |
| Mk29 Mod0 | 2 | 49 000 | −15 / +85 | Fechado na rotatória |
| Mk30 Mod0,2,4,5 | 1 | 18 552 | −15 / +85 | Fechado na rotatória |
| Mk30 Mod1 | 1 | 15195 | −15 / +85 | Abra no pino central "Sims", "Benson" e "Gleaves" |
XBT2B-D1 (clicável)
O desejo de armar a aeronave com os canhões ou mísseis mais pesados possíveis é completamente compreensível e razoável, mas a física atrapalhou os projetistas. Mais precisamente, a Terceira Lei de Newton jogou contra as armas e a aerodinâmica pegou em armas contra os mísseis. Mas quem é Newton se há guerra?! " EM tempo de guerra seno pode chegar a quatro", como se sabe...
No entanto, os canhões, mesmo os sem recuo, eram pouco adequados para os militares - mesmo que sem recuo - o cano de um rifle sem recuo mais ou menos potente era cuidadosamente pesado, o que interferia muito nas aeronaves em movimento rápido. As baterias de foguetes em guias de pequeno porte praticamente não tinham massa morta, mas o que faziam com a aerodinâmica foi qualificado ao mesmo tempo pelo Código Penal da RSFSR como " ..com especial cinismo e crueldade". Em termos de tempo de guerra, era tolerável, mas a Segunda Guerra Mundial acabou, e antes da terceira houve algum tempo que eu queria usar com sabedoria. Era preciso encontrar uma solução que combinasse a massa morta mínima de mísseis e a simplificação das armas. Mas, como dizem, isso mesmo pergunta feita, - já metade da resposta. Por favor veja a solução:
Nos campos de batalha da Segunda Guerra Mundial, os mísseis HVAR de 5" de alta velocidade provaram ser muito bons. Esses mísseis compactos desenvolveram uma velocidade semelhante à de um canhão de 1.360 pés por segundo em vôo e voaram quase oito quilômetros. Uma coisa ruim - os mísseis pendurado sob a asa interferia muito no vôo do avião, e a carga de munição deixava muito a desejar - 8 a 16 mísseis por avião e é isso.
"Canhão" e BC grande. À direita está um canhão de 20 mm, para comparação. ( clicável)
É por isso Designers americanos decidiu combinar o sistema sem recuo e a ogiva de um míssil HVAR em uma única garrafa. O resultado de sua pesquisa e desenvolvimento está à sua frente. A aeronave de ataque a hélice mais poderosa, o Skyraider, tem um par de canhões de 20 mm substituídos por tubos semiabertos (exaustão para baixo) - “troncos”, a partir dos quais são lançados projéteis de foguete ativo AERO X10A de 127 mm.
A aerodinâmica melhorou imediatamente, e a carga de munição, ah, a carga de munição da nova solução poderia satisfazer o gosto mais exigente de um maníaco e fã de pancadas! 38(!) projéteis de 127 mm pesando 10 kg cada poderiam fazer coisas no solo que ninguém pensaria o suficiente. Além disso, uma carga completa de munição poderia deixar o avião em aproximadamente seis segundos – três tiros por segundo para cada “cano”. A propósito, a “arma” em si era surpreendentemente leve - apenas 73 quilos. Bastante.
A aeronave experimental (número de série 09094) passou por testes de solo em Centro de testes de artilharia naval(NOTC) na base aérea Lago Chinês(Inyokern, Califórnia). Apesar de os testes terem sido mais ou menos bem-sucedidos, o sistema não foi aceito para manutenção. Surgiram problemas com a rápida alimentação de projéteis de calibre não aéreo no cano, que nunca foram resolvidos, e o alcance efetivo dos mísseis com motores desligados revelou-se muito curto para contar com seu uso impunemente.
Se HVARs reais de tamanho real voassem cinco quilômetros, o que tornasse possível atirar fora do alcance de qualquer MZA e KKP, então essas “armas” teriam que ser manuseadas quase ao alcance de um tiro de pistola, o que não convinha aos militares. pilotos em tudo. O carro ficou na história com um índice começando com a letra “X”, ou seja e X perimental, e o programa foi reduzido em 1950 por ser pouco promissor.
| 127mm/40 Tipo 89 | |
|---|---|
| Instalação onshore no Atol de Kwajalein |
|
| História de produção | |
| Desenvolvido | 1928–32 |
| País de origem | Império do Japão |
| Fabricado, unidades | ~1500 |
| Histórico de serviço | |
| Anos de uso | 1932–1945 |
| Estava em serviço | Marinha Imperial |
| Características da arma | |
| Calibre, mm | 127 |
| Comprimento do cano, mm/calibres | 5080/40 |
| Velocidade inicial do projétil, EM |
720-725 |
| Taxa de tiro rodadas por minuto |
12-16 |
| Características do suporte da arma | |
| Ângulo de elevação do cano, ° | -8°…+90° |
| Ângulo de rotação, ° | 360° |
| Alcance máximo de tiro, | 14 800 |
| Alcance de altura, m | 9400 |
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História da criação
O canhão antiaéreo e naval de uso geral Tipo 89 foi desenvolvido em 1929 DC. e. (correspondente a 2.589 da ascensão do Imperador Jimmu) baseado no canhão Tipo 88, desenvolvido em 1928, destinado à instalação nos submarinos I-5 e I-6. A arma apresentava um design simples com cano monobloco e ferrolho deslizante horizontal.
Se fosse inferior ao famoso canhão americano de 127 mm com cano de 38 calibres, não era muito. Os japoneses conseguiram criar uma boa arma, mas, de acordo com a fórmula bem conhecida, “uma arma antiaérea é tão eficaz quanto o seu sistema de controle”, e os americanos tinham um sistema de controle melhor.
Geralmente, Marinha Imperial O Japão ficou satisfeito com as capacidades antiaéreas deste canhão e o utilizou tanto em grandes navios de um cruzador e superior, como parte de uma bateria de defesa aérea, quanto em pequenos navios e embarcações auxiliares, em particular, como os principais canhões de calibre em destruidores dos tipos Matsu e Tachibana ". A produção total é estimada em 1.306 unidades, sendo 836 delas produzidas entre 1941 e 1945. 362 canhões foram instalados em baterias de defesa costeira, 96 deles em área marítima Yokosuka e 56 em área marítima de Kure.
Projeto
A carruagem era girada por um motor elétrico de 10 CV. pp., também foi prevista a possibilidade de rotação manual. A arma poderia ser carregada em qualquer ângulo de elevação; a taxa teórica de tiro atingia 14 tiros por minuto. A cadência prática de tiro dependia das capacidades físicas da tripulação. O alcance vertical máximo do canhão era de 9.400 m, mas o efetivo era de apenas 7.400 metros.
O calibre e o comprimento do cano da arma eram equivalentes aos do canhão americano de 5 pol./38. No entanto, utilizou cartuchos unitários pesando 34,32 kg (75,6 lb), enquanto a arma americana usava munição dividida, permitindo o uso de uma carga relativamente mais pesada e poderosa. O próprio projétil pesava 23 kg (50,7 lb), um pouco menos que o americano. A velocidade inicial era de 720 m/s, que está no meio entre os canhões americanos 5"/25 e 5"/38, e significativamente inferior à de seu antecessor, o canhão de 12 cm (825 m/s). Uma diminuição na velocidade inicial reduziu o teto efetivo para 7.400 m, de 8.450 m para seu antecessor. A cadência de tiro aumentou de 10-11 para 14 tiros por minuto (disparos de longo prazo, respectivamente, 6-8 e 11-12 h/min). Nova instalação A arma tinha um ângulo de elevação de 90°, e não 75° como a arma de 12 cm. Ambas as armas usavam blocos de culatra em cunha horizontal. A montagem dupla do canhão de 127 mm subiu muito mais rápido do que a montagem única (12°/s vs. 6,5°/s), e o ângulo transversal foi mais lento (6°/s vs. 10°/s). Ambas as montagens foram carregadas manualmente em todos os ângulos, o que significa que a cadência de tiro diminuiu em ângulos de elevação mais elevados.
