O metrô "Kyiv" da Linha Círculo do Metrô de Moscou está localizado entre as estações "Park Kultury" e "Krasnopresnenskaya". Esta é a única estação da Linha Circular localizada fora do Distrito Administrativo Central de Moscou.
História da estação
A estação de metrô Kiev Koltsevaya era a estação favorita de Nikita Khrushchev, que em 1953 foi eleito para o cargo de Primeiro Secretário do Comitê Central do PCUS e finalmente teve a oportunidade de construir uma estação relacionada à sua Ucrânia natal. Ele anunciou um concurso no qual participaram 40 projetos de arquitetos de Moscou e Kiev. Como esperado, a vitória foi para os construtores do metrô de Kiev. A construção foi chefiada por E. Katonin, membro da Academia de Arquitetura da RSS da Ucrânia.
História do nome
A estação tem o nome da estação ferroviária vizinha de Kievsky.
Descrição da estação
O desenho da estação é dedicado aos temas “Amizade dos povos ucraniano e russo” e “História da Ucrânia”. Os 18 painéis que decoram a estação contam a história das relações entre a Rússia e a Ucrânia, começando com a Rada Pereyaslav, quando os cossacos decidiram se reunir com a Rússia, e até a revolução de 1917.
A parede final do salão central é ocupada por um painel no qual, rodeado por bandeiras de estuque, estão dispostos um retrato em mosaico de Lênin e versos do hino da URSS.
Especificações
Metro "Kyiv" é uma estação profunda de três abóbadas localizada a uma profundidade de 53 metros. Os autores do projeto padrão são G. E. Golubev, E. I. Katonin e V. K. Skugarev. O projeto artístico da estação foi realizado pelos artistas G. I. Opryshko, A. V. Mizin e A. G. Ivanov.
Lobbies e transferências
A estação tem uma transição para as estações de mesmo nome nas linhas Arbatsko-Pokrovskaya e Filevskaya. A transição para a linha Filyovskaya está localizada no saguão da estação. A estação de metrô Kievskaya tem um saguão comum com a estação de mesmo nome na linha Arbatsko-Pokrovskaya. O lobby está localizado no edifício Estação Ferroviária de Kiev e tem acesso à própria estação e às ruas 2ª Bryansky Proezd e Kiev.
Fatos úteis
A saída para a estação pelo saguão da estação está aberta das 7h00 às 22h00, para trens suburbanos - das 5h30 à 1h00.
Aeroexpress opera regularmente na rota Estação Kiev - Aeroporto de Vnukovo.
"Kyiv" é uma estação da Linha Circular do Metrô de Moscou. Inaugurado em 14 de março de 1954 como parte da seção Belorusskaya - Parque da Cultura. Localizado entre as estações Krasnopresnenskaya e Park Kultury. Transferência para as linhas Filevskaya e Arbatsko-Pokrovskaya. A única estação de metrô da Linha Círculo não localizada no Distrito Administrativo Central de Moscou.36 fotos, peso total 8,8 megabytes
1. Estação de poste profundo. Arquitetos - E. I. Katonin, V. K. Skugarev, G. E. Golubev. Artistas - A. V. Mizin, G. I. Opryshko, A. G. Ivanov.2. Desde 1954, uma escada rolante de dois lances (trabalho dos arquitetos I. G. Taranov, G. S. Tosunov, engenheiros de projeto L. V. Sachkov, M. V. Golovinov) tem sido usada para acessar a estação urbana da linha Arbatsko-Pokrovskaya.
3. Do local intermediário há uma transição para a estação submarina nuclear. E em frente à escada rolante da Linha Círculo, esta rara placa foi preservada.
4. Em 1953, para o posto secretário geral Nikita Sergeevich Khrushchev assume o Comitê Central do PCUS, e entre seus primeiros atos está a perpetuação grande destino povo da Ucrânia no metrô de Moscou. Naquela época, nenhum dos dois Kievskys existentes o satisfez. Com base nos resultados do concurso anunciado, foram apresentados 73 projetos, que foram vencidos pelo povo de Kiev. O grupo de construtores foi liderado por E. I. Katonin, membro titular da Academia de Arquitetura da RSS da Ucrânia.
5. As inovações arquitetônicas não foram utilizadas pelo grupo de arquitetos ucranianos. Os principais princípios estilísticos e de engenharia de trabalho para eles eram postes que se expandiam no topo e uma abóbada parabólica, emprestada de L. M. Polyakov, o arquiteto do metrô que projetou a linha “Arbatskaya” Arbatsko-Pokrovskaya. O fino anel ornamental das formas da estação lembra o design de Novoslobodskaya. As paredes da pista e a parte inferior dos pilares são revestidas com mármore Koelga, o piso é revestido com lajes de granito cinza.
6. Decoração A estação é dedicada ao tema da amizade entre os povos russo e ucraniano.
7. Em 1972, passagens adicionais foram construídas do saguão central para o extremo leste da estação Kievskaya na linha Arbatsko-Pokrovskaya e para o hall de entrada da saída leste da estação Kievskaya na linha Filevskaya.
8. Porta para o canal de cabos na parede do trilho.
9. A parte central do hall de desembarque, coberta por uma elegante abóbada branca como a neve, está ligada às partes laterais por arcos parabólicos rodeados por uma trança de estuque, típica da arquitectura ucraniana do século XVII. Há uma contradição nesta descrição com a legenda da fotografia nº 5 - há dois pontos de vista diferentes sobre o mesmo desenho: a Wikipedia e o site oficial do metrô.
10. Eu me pergunto o que mudou aqui?
11. 18 pilares são decorados com painéis de mosaico feitos de smalt, decorados com o tema da história da Ucrânia e da amizade dos povos ucraniano e russo.
12. Juntamente com outras duas estações e algumas instalações de defesa civil, este entroncamento constitui uma complexa estrutura de engenharia.
13. A estação foi a última e mais “rica” em imagens de I.V. Stálin. Até cinco de seus perfis podiam ser vistos no desenho da estação nos mosaicos “Proclamação do Poder Soviético por V. I. Lenin. Outubro de 1917”, “Reunificação de todo o povo ucraniano num único estado soviético ucraniano”, “Saudação à Vitória em Moscovo. 9 de maio de 1945”, “Amizade dos agricultores coletivos russos e ucranianos” e no final da estação foi colocado um grande perfil de Lenin-Stalin, que foi substituído por um pequeno retrato de V.I.
17. Na parede final do hall central da estação existe um grande painel com molduras em estuque em forma de bandeiras e um retrato em mosaico de V. I. Lenin ao centro. Ao redor estão as linhas do hino da URSS.
18. Sob o retrato estão as palavras de Lenin.
20. Pushkin na Ucrânia.
21. O “Iskra” de Lénine.
22. Proclamação do poder soviético por V.I. Lenin em Smolny. Outubro de 1917.
23. M. I. Kalinin e G. K. Ordzhonikidze na inauguração da Estação Hidrelétrica de Dnieper.
24. Libertação de Kyiv Exército Soviético. 1943
25. Competição socialista de metalúrgicos dos Urais e Donbass.
26. A decorada Ucrânia, a república dos trabalhadores e camponeses, está florescendo.
27. A Comunidade das Nações é a fonte da prosperidade da pátria socialista.
28. Amizade entre agricultores coletivos russos e ucranianos.
30. Brigada de tratores do primeiro MTS.
31. Lute por Poder soviético na Ucrânia.
Neste mosaico, os passageiros modernos veem um dos guerrilheiros nas mãos celular e um PDA, e no meu colo está um laptop. Na verdade, ele usa um telefone de campanha do modelo UNA-I ou UNA-F, e segura o pesado aparelho partidário com as duas mãos, e o que se confunde com um laptop é a tampa de uma caixa com um aparelho telefônico. Ao mesmo tempo, esses modelos de telefones começaram a ser produzidos apenas na segunda metade da década de 20 do século XX. Deve-se presumir que o mosaico representa algum tipo de transmissor telefônico de campo estrangeiro.
32. 1905 em Donbass.
33. Chernyshevsky, Dobrolyubov, Nekrasov e Shevchenko em São Petersburgo.
34. Batalha de Poltava
35. Reunificação de todo o povo ucraniano num único Estado soviético ucraniano.
36. Festival folclórico em Kyiv.
As estações de metrô de Moscou são consideradas as mais bonitas do mundo, algumas delas são verdadeiras obras de arte.
Uma das estações mais bonitas do metrô de Moscou é a Kyiv Circle Line. Turistas estrangeiros são frequentemente trazidos para cá e estão sempre fotografando ativamente. Hoje peguei minha câmera. Os moscovitas estão acostumados com toda essa beleza e estão tão cansados do ritmo frenético da metrópole que parecem não prestar mais atenção à beleza ao seu redor.
A estação de Kiev da linha circular do metrô de Moscou foi inaugurada em 14 de março de 1954, durante a época de N.S. Naquela época, duas outras estações do centro de transferência já funcionavam, porém, segundo Khrushchev, sua decoração era insuficiente para perpetuar o grande destino do povo ucraniano. Foi anunciado um concurso para o projeto de uma nova estação. Das 40 opções, uma comissão sob a liderança pessoal de Khrushchev escolheu o projeto de E.I. Katonin, membro da Academia de Arquitetura da RSS da Ucrânia.
O saguão do metrô está embutido no prédio da estação ferroviária de Kievsky, daí o nome e os temas da decoração. Tudo na estação é decorado, até as grades de ventilação são feitas em ricas rosetas.
Os 18 pilares da estação de Kiev na linha circular são decorados com painéis de mosaico que retratam cenas da história da amizade entre os povos ucraniano e russo. Em muitos painéis você pode ver imagens de Stalin e Lenin.
Num dos mosaicos, os moscovitas viram um telemóvel e um portátil pertencente a um dos guerrilheiros.
Claro, se você olhar de perto, notará que o telefone é um telefone de campo, e o “laptop” é apenas uma tampa de algum tipo de caixa.
No final da estação de Kiev, na Linha Círculo, há um painel de estuque com um retrato de Lênin. Abaixo do painel há uma citação de seu discurso sobre a indestrutível amizade eterna dos povos ucraniano e russo.
Tirar fotos no meio de uma jornada de trabalho no metrô de Moscou, e até na Linha Circle, é uma tarefa ingrata. Às vezes, apenas cabeças e costas são visíveis no quadro...
Tive mais sorte na estação de Kiev, na linha Arbatsko-Pokrovskaya. Conseguimos capturar um momento em que não havia nenhuma pessoa no quadro. De fato, um raro golpe de sorte.
Em poucos segundos a imagem estava novamente repleta de pessoas.
A estação de Kiev na linha Arbatsko-Pokrovskaya também parece luxuosa. Vários tipos de mármore foram usados para cobrir as paredes e pilares. A estação é decorada com 24 afrescos representando trabalhadores da Ucrânia Soviética.
Na maioria dos casos, os afrescos retratam mulheres. Ou trabalham mais na Ucrânia ou, pelo contrário, posam mais para os artistas. Quem quiser interpretar o que vê...
A parede final da estação é decorada com um painel dedicado ao 300º aniversário da reunificação da Ucrânia com a Rússia.
Decoração da estação de Kyiv Linha Filevskaya bastante modesto, mas ainda difere na presença de decoração em comparação com as novas estações construídas recentemente. Várias cores de mármore e granito também são utilizadas na decoração desta estação.
Já quando escrevi o post, pensei que estava absolutamente no assunto de hoje. Aconteceu completamente por acidente, por acaso eu estava em Moscou, na estação de metrô de Kiev, a negócios.
: 119, 132, 157, 205, 205k, 320, 791, 840, 902
tb : 7, 17, 34, 39
conexão celular:
História
Linha circular não foi incluído nos planos originais do Metrô de Moscou. Em vez disso, deveriam ter sido construídas linhas “diamétricas” com transferências no centro da cidade. O primeiro projeto da Linha Círculo foi desenvolvido em 1934, estava prevista a construção desta linha sob Anel de jardim com 17 estações. No projeto de 1938, a linha foi planejada para ser construída muito mais longe do centro do que foi construída posteriormente. Estações planejadas "Usachevskaia" , "Kaluzhskaya Zastava" , "Serpukhovskaya Zastava" , "Planta com o nome de Stalin" , "Ostapovo" , "Planta Foice e Molot", "Lefortovo", "Espartakovskaia" , "Krasnoselskaya" , "Estação Rzhevsky" , "Estação Savelovsky" , "Dínamo" , "Krasnopresnenskaya Zastava" , "Kyiv". O projeto da Circle Line mudou este ano. Agora eles planejavam construí-lo mais perto do centro. Em 2018, foi tomada a decisão sobre a construção extraordinária da Linha Circular ao longo do traçado atual, a fim de aliviar o congestionamento no Centro Central de Intercâmbio ( "Okhotny Ryad" - "Praça Sverdlov" - "Praça da Revolução") .
A Circle Line tornou-se a quarta fase de construção. Em 1947, foi planejada a abertura da linha com quatro seções: “Parque Central de Cultura e Lazer” - “Kurskaya”, “Kurskaya” - “Komsomolskaya”, “Komsomolskaya” - “Belorusskaya” (então fundida com a segunda seção) e “Belorusskaya” - “ Parque Central de Cultura e Recreação". A primeira seção, "Park Kultury" - "Kurskaya", foi inaugurada em 1º de janeiro de 1950, a segunda, "Kurskaya" - "Belorusskaya", - em 30 de janeiro de 1952, e a terceira, "Belorusskaya" - "Park Kultury ", fechando a linha no ringue, - 14 de março de 1954.
A estação recebeu o nome de seu homônimo Estação Ferroviária de Kiev e fechou a Linha Circular que estava em construção.
As inovações arquitetônicas não foram utilizadas pelo grupo de arquitetos ucranianos. Os principais princípios estilísticos e de engenharia de trabalho para eles foram os que se expandiram no topo. postes e uma abóbada parabólica, emprestada de L. M. Polyakov- arquiteto do metrô que projetou a linha Arbatskaya da linha Arbatsko-Pokrovskaya. O fino anel ornamental das formas da estação lembra o design de Novoslobodskaya. As paredes dos trilhos e a parte inferior dos pilares são revestidas Mármore Koelga, o piso é revestido com lajes de granito cinza.
Descrição
A estrutura é de pilone, de três naves, profunda. Arquitetos - E. I. Katonin, V. K. Skugarev, G. E. Golubev. Artistas - A. V. Myzin, G. I. Opryshko, A. T. Ivanov.
Na parede final do hall central da estação existe uma grande painel com molduras em estuque em forma de bandeiras e um retrato em mosaico de V.I. Lenin no centro. Ao redor estão as linhas do hino da URSS, e sob o retrato estão as palavras de Lenin:
18 pilares são decorados com painéis de mosaico feitos de smalt, decorados com o tema da história da Ucrânia e da amizade dos povos ucraniano e russo.
 |
||||||||
 |
 |
Desde este ano, uma escada rolante de dois lances (trabalho dos arquitetos I. G. Taranov, G. S. Tosunov, dos engenheiros de projeto L. V. Sachkov, M. V. Golovinov) tem sido usada para entrar na cidade, o que leva a um saguão comum com a estação Arbatsko do mesmo nome da linha Pokrovskaya. Da plataforma intermediária há uma transição para a segunda estação.
Uma das saídas da estação no ano foi projetada por arquitetos franceses de acordo com o modelo Metrô de Paris, no Espírito Héctor Guimard. Em 2009, as catracas foram substituídas por novas com um design fundamentalmente mais recente - tipo UT-2009 (pela primeira vez no metrô de Moscou).
Dados
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estação na arte
- A estação é retratada em ilustrações na história As Aventuras de Lápis e Samodelkin(capítulos 35 e 36)
- As cenas do metrô do filme foram filmadas na estação Pai.
Fotos
Kievsk kol 21.jpg
Salão Central
Erro ao criar miniatura: arquivo não encontrado
Painel no final do corredor
Kievsk kol 02.jpg
Plataforma de pouso
Kievsk kol 03.jpg
Nome na parede da pista
Kievsk kol 05.jpg
Grelha de ventilação
Kievsk kol 15.jpg
Lustre
Kievsk kol 28.jpg
Sala de escada rolante intermediária
Kievsk kol 30.jpg
Dentro do saguão térreo
Kievsk kol 29.jpg
Lâmpada no vestíbulo térreo
Kievsk kol 31.jpg
Painel no lobby térreo
Estilo de arquitetura moderna no metrô de Moscou.jpg
Saia em direção à Praça Europa.
Escreva uma resenha sobre o artigo "Kyiv (estação de metrô, Circle Line)"
Notas
Katzen I. E., Ryzhkov K. S. Metrô de Moscou. - M.: Academia de Arquitetura da URSS, 1948.Ligações
- . Site oficial do Metrô de Moscou
Um trecho caracterizando Kiev (estação de metrô, Circle Line)
Os sons de granadas e balas de canhão caindo a princípio despertaram apenas curiosidade. A esposa de Ferapontov, que nunca parava de uivar debaixo do celeiro, calou-se e, com a criança nos braços, saiu até o portão, olhando silenciosamente para as pessoas e ouvindo os sons.A cozinheira e o lojista saíram até o portão. Todos com alegre curiosidade tentavam ver as conchas voando sobre suas cabeças. Várias pessoas saíram da esquina, conversando animadamente.
- Isso é poder! - disse um. “Tanto a tampa quanto o teto foram feitos em pedaços.”
“Ele rasgou a terra como um porco”, disse outro. - Isso é tão importante, foi assim que te encorajei! – ele disse rindo. "Obrigado, eu pulei para trás, caso contrário ela teria manchado você."
As pessoas se voltaram para essas pessoas. Eles fizeram uma pausa e contaram como chegaram à casa perto do núcleo. Enquanto isso, outros projéteis, ora com um apito rápido e sombrio - balas de canhão, ora com um assobio agradável - granadas, não paravam de voar sobre a cabeça das pessoas; mas nem um único projétil caiu perto, tudo foi transportado. Alpatych sentou-se na tenda. O proprietário estava no portão.
- O que você não viu! - gritou para a cozinheira, que, com as mangas arregaçadas, de saia vermelha, balançando os cotovelos nus, veio até o canto para ouvir o que se dizia.
“Que milagre”, disse ela, mas, ao ouvir a voz do dono, voltou, puxando a saia dobrada.
De novo, mas desta vez bem perto, algo assobiou, como um pássaro voando de cima para baixo, um fogo brilhou no meio da rua, algo disparou e cobriu a rua de fumaça.
- Vilão, por que você está fazendo isso? – gritou o dono, correndo até a cozinheira.
No mesmo momento, mulheres uivaram lamentavelmente de diferentes lados, uma criança começou a chorar de medo e pessoas com rostos pálidos aglomeraram-se silenciosamente ao redor da cozinheira. Desta multidão, os gemidos e frases do cozinheiro foram ouvidos mais alto:
- Ah, ah, meus queridos! Meus queridinhos são brancos! Não me deixe morrer! Meus queridos brancos!..
Cinco minutos depois não havia mais ninguém na rua. A cozinheira, com a coxa quebrada por um fragmento de granada, foi levada para a cozinha. Alpatych, seu cocheiro, a esposa e os filhos de Ferapontov e o zelador estavam sentados no porão, ouvindo. O rugido dos canhões, o assobio dos projéteis e o gemido lamentável do cozinheiro, que dominava todos os sons, não cessaram por um momento. A dona de casa ou embalava e persuadia a criança, ou num sussurro lamentável perguntava a todos que entravam no porão onde estava seu dono, que permanecia na rua. O lojista que entrou no porão disse-lhe que o proprietário havia ido com o povo à catedral, onde estavam erguendo o ícone milagroso de Smolensk.
Ao anoitecer, o canhão começou a diminuir. Alpatych saiu do porão e parou na porta. O céu noturno anteriormente claro estava completamente coberto de fumaça. E através dessa fumaça o jovem e imponente crescente do mês brilhava estranhamente. Depois que o terrível estrondo dos canhões cessou, parecia haver silêncio sobre a cidade, interrompido apenas pelo farfalhar de passos, gemidos, gritos distantes e o crepitar dos incêndios que pareciam se espalhar por toda a cidade. Os gemidos do cozinheiro já haviam cessado. Nuvens negras de fumaça das fogueiras subiram e se dispersaram de ambos os lados. Na rua, não em filas, mas como formigas de um montículo em ruínas, em uniformes diferentes e em direções diferentes, soldados passavam e corriam. Aos olhos de Alpatych, vários deles correram para o quintal de Ferapontov. Alpatych foi até o portão. Algum regimento, lotado e apressado, bloqueou a rua, voltando.
“Eles estão entregando a cidade, vão embora, vão embora”, disse-lhe o oficial que notou sua figura e imediatamente gritou para os soldados:
- Vou deixar você correr pelos quintais! - ele gritou.
Alpatych voltou para a cabana e, chamando o cocheiro, ordenou-lhe que fosse embora. Seguindo Alpatych e o cocheiro, toda a família de Ferapontov saiu. Vendo a fumaça e até o fogo das fogueiras, agora visíveis no crepúsculo inicial, as mulheres, que até então estavam em silêncio, de repente começaram a gritar, olhando para as fogueiras. Como que ecoando-os, os mesmos gritos foram ouvidos nos outros extremos da rua. Alpatych e seu cocheiro, com mãos trêmulas, endireitaram as rédeas emaranhadas e as linhas dos cavalos sob o dossel.
Quando Alpatych estava saindo do portão, viu cerca de dez soldados na loja aberta de Ferapontov, conversando alto, enchendo sacos e mochilas com farinha de trigo e girassóis. Ao mesmo tempo, Ferapontov entrou na loja, voltando da rua. Ao ver os soldados, ele teve vontade de gritar alguma coisa, mas de repente parou e, agarrando os cabelos, deu uma risada soluçante.
- Peguem tudo, pessoal! Não deixe os demônios pegarem você! - gritou ele, pegando ele mesmo as sacolas e jogando-as na rua. Alguns soldados, assustados, saíram correndo, alguns continuaram a chegar. Ao ver Alpatych, Ferapontov voltou-se para ele.
- Eu me decidi! Corrida! - ele gritou. - Alpatich! Eu decidi! Eu mesmo acenderei. Eu decidi... - Ferapontov correu para o quintal.
Os soldados caminhavam constantemente pela rua, bloqueando tudo, para que Alpatych não pudesse passar e tivesse que esperar. A proprietária Ferapontova e seus filhos também estavam sentados no carrinho, esperando para poder sair.
Já era bastante noite. Havia estrelas no céu e a jovem lua, ocasionalmente obscurecida pela fumaça, brilhava. Na descida para o Dnieper, as carroças de Alpatych e suas amantes, movendo-se lentamente nas fileiras de soldados e outras tripulações, tiveram que parar. Não muito longe do cruzamento onde pararam as carroças, num beco, uma casa e lojas estavam em chamas. O fogo já estava apagado. A chama morreu e se perdeu na fumaça negra, então de repente brilhou intensamente, iluminando de forma estranhamente clara os rostos das pessoas aglomeradas que estavam na encruzilhada. Figuras negras de pessoas brilhavam em frente ao fogo e, por trás do crepitar incessante do fogo, ouviam-se conversas e gritos. Alpatych, que desceu da carroça, vendo que a carroça não o deixaria passar logo, entrou no beco para olhar o fogo. Os soldados estavam constantemente bisbilhotando o fogo, e Alpatych viu como dois soldados e com eles um homem com um sobretudo friso arrastavam toras acesas do fogo do outro lado da rua para o pátio vizinho; outros carregavam braçadas de feno.
Alpatych se aproximou de uma grande multidão de pessoas que estavam em frente a um celeiro alto que ardia a todo vapor. As paredes estavam todas em chamas, a de trás desabou, o telhado de tábuas desabou, as vigas pegaram fogo. Obviamente, a multidão esperava o momento em que o telhado desabaria. Alpatych também esperava isso.
- Alpatich! – de repente uma voz familiar chamou o velho.
“Pai, Excelência”, respondeu Alpatych, reconhecendo instantaneamente a voz de seu jovem príncipe.
O príncipe Andrei, de capa e montado em um cavalo preto, ficou atrás da multidão e olhou para Alpatych.
- Como você está aqui? - ele perguntou.
“Vossa... Vossa Excelência”, disse Alpatych e começou a soluçar... “Seu, seu... ou já estamos perdidos?” Pai…
- Como você está aqui? – repetiu o Príncipe Andrei.
A chama brilhou naquele momento e iluminou para Alpatych o rosto pálido e exausto de seu jovem mestre. Alpatych contou como foi enviado e como poderia partir à força.
- O quê, Excelência, ou estamos perdidos? – ele perguntou novamente.
O príncipe Andrei, sem responder, pegou um caderno e, levantando o joelho, começou a escrever com um lápis em uma folha rasgada. Ele escreveu para sua irmã:
“Smolensk está sendo rendido”, escreveu ele, “As Montanhas Calvas serão ocupadas pelo inimigo em uma semana. Parta agora para Moscou. Responda-me imediatamente quando sair, enviando um mensageiro para Usvyazh.”
Depois de escrever e entregar o pedaço de papel a Alpatych, disse-lhe verbalmente como administrar a saída do príncipe, da princesa e do filho com o professor e como e onde responder imediatamente. Antes que tivesse tempo de terminar essas ordens, o chefe do Estado-Maior a cavalo, acompanhado por sua comitiva, galopou até ele.
-Você é coronel? - gritou o chefe de gabinete, com sotaque alemão, numa voz familiar ao príncipe Andrei. - Eles iluminam casas na sua presença, e você fica de pé? O que isto significa? “Você vai responder”, gritou Berg, que agora era chefe adjunto do Estado-Maior do flanco esquerdo das forças de infantaria do Primeiro Exército, “o lugar é muito agradável e à vista, como disse Berg”.
O príncipe Andrei olhou para ele e, sem responder, continuou, voltando-se para Alpatych:
“Então me diga que estou esperando uma resposta até o décimo, e se não receber a notícia no décimo de que todos foram embora, eu mesmo terei que largar tudo e ir para as Montanhas Calvas.”
“Eu, Príncipe, digo isso apenas porque”, disse Berg, reconhecendo o Príncipe Andrei, “que devo cumprir ordens, porque sempre as cumpro exatamente... Por favor, me perdoe”, Berg deu algumas desculpas.
Algo estalou no fogo. O fogo apagou-se por um momento; nuvens negras de fumaça saíam de baixo do telhado. Algo em chamas também estalou terrivelmente e algo enorme caiu.
- Urruru! – Ecoando o teto desabado do celeiro, de onde emanava o cheiro de bolo de pão queimado, a multidão rugiu. A chama se acendeu e iluminou os rostos alegres e exaustos das pessoas que estavam ao redor do fogo.
Um homem de sobretudo friso, levantando a mão, gritou:
- Importante! Eu fui lutar! Pessoal, é importante!..
“É o próprio dono”, ouviram-se vozes.
“Bem, bem”, disse o príncipe Andrei, voltando-se para Alpatych, “conte-me tudo, como eu lhe contei”. - E, sem responder uma palavra a Berg, que ficou em silêncio ao lado dele, ele tocou no cavalo e entrou no beco.
As tropas continuaram a recuar de Smolensk. O inimigo os seguiu. No dia 10 de agosto, o regimento, comandado pelo Príncipe Andrei, passou auto estrada, passando pela avenida que leva às Montanhas Calvas. O calor e a seca duraram mais de três semanas. Todos os dias, nuvens encaracoladas atravessavam o céu, ocasionalmente bloqueando o sol; mas à noite clareou novamente e o sol se pôs numa névoa vermelho-acastanhada. Somente o forte orvalho da noite refrescava a terra. O pão que ficou na raiz queimou e derramou. Os pântanos estão secos. O gado rugia de fome, não encontrando comida nas campinas queimadas pelo sol. Só à noite e nas florestas ainda havia orvalho e frescor. Mas ao longo da estrada, ao longo da estrada ao longo da qual as tropas marchavam, mesmo à noite, mesmo pelas florestas, não havia esse frescor. O orvalho não era perceptível na poeira arenosa da estrada, que havia subido mais de um quarto de arshin. Assim que amanheceu, o movimento começou. Os comboios e a artilharia caminhavam silenciosamente ao longo do centro, e a infantaria estava mergulhada até os tornozelos em poeira macia, abafada e quente que não havia esfriado durante a noite. Uma parte desse pó de areia foi amassada por pés e rodas, a outra subiu e ficou como uma nuvem acima do exército, grudando nos olhos, cabelos, orelhas, narinas e, o mais importante, nos pulmões de pessoas e animais que se moviam ao longo deste estrada. Quanto mais alto o sol subia, mais alta subia a nuvem de poeira, e através dessa poeira fina e quente era possível olhar o sol, não coberto pelas nuvens, com um simples olhar. O sol apareceu como uma grande bola vermelha. Não havia vento e as pessoas sufocavam nesta atmosfera imóvel. As pessoas andavam com lenços amarrados no nariz e na boca. Chegando à aldeia, todos correram para os poços. Eles lutaram por água e beberam até ficarem sujos.
O príncipe Andrei comandava o regimento, e a estrutura do regimento, o bem-estar do seu povo, a necessidade de receber e dar ordens o ocupavam. O incêndio de Smolensk e seu abandono foram uma época para o príncipe Andrei. Um novo sentimento de amargura contra o inimigo o fez esquecer sua dor. Ele era inteiramente dedicado aos assuntos de seu regimento, cuidava de seu povo e oficiais e era afetuoso com eles. No regimento o chamavam de nosso príncipe, tinham orgulho dele e o amavam. Mas ele era gentil e manso apenas com seus soldados do regimento, com Timokhin, etc., com pessoas completamente novas e em um ambiente estrangeiro, com pessoas que não podiam conhecer e compreender seu passado; mas assim que se deparou com um dos seus antigos, da equipe, ele imediatamente se irritou novamente; ele ficou irritado, zombeteiro e desdenhoso. Tudo o que ligava a sua memória ao passado lhe causava repulsa e por isso procurou nas relações deste mundo anterior apenas não ser injusto e cumprir o seu dever.
É verdade que tudo parecia ao príncipe Andrei uma luz sombria e sombria - especialmente depois que eles deixaram Smolensk (que, segundo seus conceitos, poderia e deveria ter sido defendido) em 6 de agosto, e depois que seu pai, doente, teve que fugir para Moscou e lançar as Montanhas Calvo, tão amadas, construídas e habitadas por ele, para saque; mas, apesar disso, graças ao regimento, o príncipe Andrei pôde pensar em outra coisa, completamente independente de problemas gerais assunto - sobre o seu regimento. Em 10 de agosto, a coluna em que seu regimento estava localizado chegou às Montanhas Calvas. O príncipe Andrei recebeu a notícia há dois dias de que seu pai, filho e irmã haviam partido para Moscou. Embora o príncipe Andrei não tivesse nada para fazer nas Montanhas Calvas, ele, com seu desejo característico de aliviar sua dor, decidiu que deveria parar nas Montanhas Calvas.
Mandou selar um cavalo e desde a transição cavalgou até a aldeia de seu pai, onde nasceu e passou a infância. Passando por um lago, onde dezenas de mulheres estavam sempre conversando, batendo rolos e enxaguando a roupa, o príncipe Andrei percebeu que não havia ninguém no lago, e uma jangada rasgada, meio cheia de água, flutuava de lado no meio do lago. O príncipe Andrei dirigiu até a portaria. Não havia ninguém no portão de entrada de pedra e a porta estava destrancada. Os caminhos do jardim já estavam cobertos de mato e bezerros e cavalos passeavam pelo parque inglês. O príncipe Andrei foi até a estufa; o vidro foi quebrado e algumas árvores em banheiras foram derrubadas, algumas murcharam. Ele chamou Taras, o jardineiro. Ninguém respondeu. Caminhando pela estufa até a exposição, ele viu que a cerca de madeira entalhada estava toda quebrada e os frutos da ameixa arrancados dos galhos. Um velho (o príncipe Andrei o viu no portão quando criança) sentou-se e teceu sapatilhas em um banco verde.
Ele estava surdo e não ouviu a entrada do Príncipe Andrei. Ele estava sentado no banco em que o velho príncipe gostava de sentar, e perto dele estava pendurado um graveto nos galhos de uma magnólia quebrada e seca.
O príncipe Andrei foi até a casa. Várias tílias do antigo jardim foram cortadas, um cavalo malhado com um potro caminhava na frente da casa entre as roseiras. A casa estava fechada com venezianas. Uma janela no andar de baixo estava aberta. O jardineiro, vendo o príncipe Andrei, correu para dentro de casa.
Alpatych, tendo mandado embora sua família, permaneceu sozinho nas Montanhas Calvas; ele sentou-se em casa e leu as Lives. Ao saber da chegada do príncipe Andrei, ele, de óculos no nariz, abotoado, saiu de casa, aproximou-se apressadamente do príncipe e, sem dizer nada, começou a chorar, beijando o joelho do príncipe Andrei.
Então ele se afastou com o coração diante de sua fraqueza e começou a relatar-lhe a situação. Tudo o que era valioso e caro foi levado para Bogucharovo. Pão, até cem moedas, também era exportado; feno e primavera, extraordinário, como disse Alpatych, a colheita deste ano foi colhida verde e ceifada - pelas tropas. Os homens estão arruinados, alguns também foram para Bogucharovo, uma pequena parte permanece.
O príncipe Andrei, sem ouvi-lo, perguntou quando seu pai e sua irmã partiram, ou seja, quando partiram para Moscou. Alpatych respondeu, acreditando que perguntavam sobre a partida para Bogucharovo, que partiram no dia sete, e voltou a falar sobre as quotas da fazenda, pedindo instruções.
– Vocês vão mandar liberar a aveia para as equipes contra recibo? “Ainda temos seiscentas moedas restantes”, perguntou Alpatych.
“O que devo responder a ele? - pensou o príncipe Andrei, olhando para a careca do velho brilhando ao sol e lendo em sua expressão facial a consciência de que ele mesmo entendia a inoportunidade dessas perguntas, mas perguntava apenas de forma a abafar sua própria dor.
“Sim, deixe ir”, disse ele.
“Se você se dignou a notar distúrbios no jardim”, disse Alpatych, “era impossível evitar: três regimentos passaram e pernoitaram, principalmente os dragões”. Anotei a patente e a patente do comandante para enviar a petição.
- Bem, o que você vai fazer? Você ficará se o inimigo assumir o controle? – o príncipe Andrei perguntou a ele.
Alpatych, virando o rosto para o príncipe Andrei, olhou para ele; e de repente levantou a mão com um gesto solene.
“Ele é meu patrono, seja feita a sua vontade!” - ele disse.
Uma multidão de homens e servos atravessou a campina, de cabeça aberta, aproximando-se do príncipe Andrei.
- Bem adeus! - disse o príncipe Andrei, curvando-se para Alpatych. - Saia, leve embora o que puder, e eles disseram ao povo para ir para Ryazan ou para a região de Moscou. – Alpatych pressionou-se contra a perna e começou a soluçar. O príncipe Andrei empurrou-o cuidadosamente para o lado e, dando partida no cavalo, galopou pelo beco.
