Há uma curva fechada à frente - aprendemos como passar por ela corretamente. Onde estão instalados os sinais de trânsito para curvas perigosas?

O sinal de trânsito 1.11.1 “Curva perigosa” alerta sobre uma curva perigosa. Uma curva perigosa é uma curva na estrada. Quanto menor o raio da curva, mais perigosa é a curva em si, pois à medida que o raio diminui, a linha reta da estrada se move mais para o lado. Ao mesmo tempo, uma curva perigosa pode ser com visibilidade limitada ou normal e pode ser claramente visível.

Por exemplo, se árvores forem plantadas ao longo da estrada, quando a estrada fizer curvas, sua visibilidade será limitada, a estrada irá além do plantio de árvores. Bem, se a estrada passa por um campo e não há árvores ao longo da estrada, a visibilidade quando a estrada faz curvas será excelente. Mas apesar da boa visibilidade, a curva ainda continua perigosa, e é sobre isso que a placa alerta.

E agora, se nos voltarmos para a cláusula 11.4 das regras tráfego, vamos ler isso “É proibida a ultrapassagem no final de uma colina, em curvas perigosas e em outras áreas com visibilidade limitada”.

Concluímos: é proibido ultrapassar em curva perigosa!!! E sem nenhum if! Independentemente das marcações rodoviárias ou da visibilidade. Resta lembrar onde começa a curva perigosa. Tudo é simples aqui, lembre-se Característica principal sinais de aviso:

o sinal de alerta 1.11.1 fora de áreas povoadas é instalado a uma distância de 150 - 300 m, em áreas povoadas - a uma distância de 50 - 100 m antes do início do trecho perigoso. Se necessário, a sinalização pode ser instalada a uma distância diferente, que neste caso está indicada na sinalização.

Isso significa que se você estiver dirigindo, digamos, fora de uma área povoada e houver uma placa de “curva perigosa” à frente, 150 metros após a placa já é proibido ultrapassar. Se conseguir fazer uma manobra ou terminar dentro de 150m, vá em frente.

Também deve ser entendido que uma curva perigosa como tal não tem zona de ação. Assim que a curva da estrada termina, a curva perigosa acaba.

Sim, quase esqueci mais um detalhe, a placa 1.11.1 “Curva Perigosa” está curvada para a direita. Os sinais 1.11.2, 1.11.3, 1.11.4 têm efeito semelhante.
Se esta informação foi útil para você, escreva nos comentários. Se você tiver alguma dúvida, escreva, com certeza tentaremos ajudá-lo.

  • sinal de volta perigoso
  • sinal de volta perigoso
  • sinal de trânsito curva perigosa
  • Assinar 1 11 1

Na construção de estradas toma-se como base o terreno, que nem sempre é plano e plano. Às vezes são usados ​​desvios em torno de ravinas, especialmente em áreas montanhosas, resultando em trechos de estradas com curvas perigosas ou ziguezagues.

Neste caso, vem em socorro sinais de trânsito"Curva perigosa".

Ignorar os requisitos deste sinal terá consequências desastrosas, pois se não abrandar a tempo pode acabar numa vala ou até cair de um penhasco. Dirigir em estradas escorregadias durante condições de gelo ou chuva forte é especialmente importante.

Neste artigo:

Requisitos para sinais de curvas perigosas

O principal requisito para o motorista é reduzir a velocidade para uma capacidade segura de contornar uma curva ou estrada sinuosa.

A direção das curvas perigosas para a esquerda ou para a direita também é importante. O limite de velocidade deve ser selecionado com base em considerações sobre a superfície da estrada, a largura da estrada, a presença de marcações na estrada e o ângulo de uma curva perigosa.

Em média, a condução segura em curvas perigosas será a uma velocidade de 40 km/h, ou até menos. Grande perigo, o que pode acontecer com um carro entrando em uma derrapagem não regulamentada, derrapagem do eixo dianteiro ou meia-volta.

Todos esses casos de mau controle do veículo podem resultar em você acabar no trânsito em sentido contrário ou possivelmente em uma vala.

Mesmo que o carro esteja equipado com sistemas de controle de estabilidade, você não deve confiar na eletrônica, mas sim confiar nos avisos dos sinais e reduzir para uma velocidade segura.

Regras para instalação de sinais de mudança de direção perigosa

A instalação de um sinal de curva perigosa depende da direção da curva e de uma série de curvas em forma de ziguezagues. O sinal de trânsito 1.11.1 indica a direção para a direita e o sinal de trânsito 1.11.2, respectivamente, para a esquerda.

A imagem do sinal é feita em forma de linha reta curvada em ângulo obtuso e indicando a direção correspondente da estrada que segue para o acostamento.

O significado dos sinais é que informam o condutor sobre a presença de um arredondamento existente no raio de viragem ou a sua visibilidade insuficiente imediatamente atrás do sinal numa direcção ou outra.

A placa de trânsito 1.12.1 alerta o motorista sobre uma estrada sinuosa, começando com uma curva à direita. Assim, a sinalização rodoviária 1.12.2 alerta para o início das manobras na primeira curva à esquerda.

Para instalar esses sinais, os requisitos GOST prescrevem sua localização. Num aglomerado urbano, os sinais são colocados antecipadamente a uma distância de 50-100 metros antes do início de um troço com uma curva perigosa à esquerda ou à direita.

Fora da área povoada, o perigo aumenta devido ao limite de velocidade mais elevado e a sinalização é instalada a 150-300 metros de distância.

Existe responsabilidade por violação dos sinais 1.11.1-1.12.2

A indicação da sinalização rodoviária tem como objetivo alertar o condutor sobre troços perigosos da estrada que envolvem curvas fechadas e não há responsabilidade pela sua violação.

Porém, o motorista precisa ter cuidado e lembrar que há marcações à frente que prescrevem um determinado modo de passagem.

Em um trecho com curva perigosa, pode haver uma linha sólida 1.1 alertando o motorista sobre

dirigindo na direção oposta.

A responsabilidade pela violação das instruções da linha contínua está prevista na Parte 4 do art. 12.15 do Código Administrativo e é punível com multa de cinco mil rublos ou privação de direitos de quatro a seis meses.

A violação repetida dos regulamentos de marcação rodoviária é punível nos termos da Parte 5 do art. 12.15 privação de direitos por um ano.

Freqüentemente, eles não sabem como evitar um acidente acidental se houver uma curva fechada à sua frente. Como resultado, ocorre um acidente e, por isso, as consequências não são reconfortantes. Este artigo contém todas as informações necessárias sobre como evitar acidentes de trânsito não relacionados. E a maior conquista do artigo será a brilhante afirmação dos instrutores de direção profissionais: aprender a dirigir é aprender as regras, e o caminho para o domínio é aprender as exceções.

Para evitar caso haja uma curva fechada à frente, é preciso escolher a velocidade certa, pegar um raio maior e estar preparado para o aparecimento de um obstáculo da chamada zona morta.

Mais cedo ou mais tarde, um motorista novato terá que aprender como navegar rapidamente em uma curva fechada. Não é segredo que absolutamente todos os motoristas precisam dessa habilidade. Tanto um policial durante uma perseguição quanto um motorista comum dirigindo em uma determinada direção devem aprender como virar corretamente. Existem muitas técnicas e maneiras de navegar nessa curva.

Método 1, ou giro de 90 graus

Comecemos pelo primeiro método, que envolve chegar o mais próximo possível do lado direito da estrada se houver uma curva acentuada para a esquerda. Desta forma, a curvatura da trajetória pode ser significativamente reduzida e a confiabilidade da manobra aumentada. Nem é preciso dizer que se precisar virar à direita, você deve chegar o mais próximo possível do lado esquerdo da estrada.

Este método de passar por uma curva fechada também implica o conhecimento de um termo como ápice. O que é ápice? Este é o ponto da trajetória que está mais próximo do interior da curva. E ao passar por uma curva fechada, você deve virar o mais próximo possível do vértice, mas para não pegar o acostamento. O método Apex é recomendado para ser realizado apenas em estradas de mão única.

Ao passar por uma curva fechada, você precisa frear o mais tarde possível. Ao virar, é necessário girar levemente para evitar isso. E você deve frear até que o carro diminua a velocidade para uma velocidade segura para fazer curvas. O motorista deve sentir essa velocidade. Mas não se pode desacelerar muito, pois o carro pode se desviar da trajetória segura.

Se você estiver passando por uma curva fechada no ápice, também precisará acionar levemente os freios, pois isso desacelerará o movimento das rodas motrizes dianteiras, melhorando muito sua aderência à estrada. O pedal do acelerador deve ser pressionado até que o carro siga em frente. Depois de passar pelo ápice você precisará adicionar gasolina para nivelar o carro.

Agora, sobre isso depois de passar por uma curva fechada. Aqui é importante sair da curva novamente o mais próximo possível da margem direita da estrada. Isso aumentará o raio e alinhará a trajetória tanto quanto possível. Além disso, isso permitirá que você se mova. Neste caso, o condutor consegue a máxima aderência à estrada e não interfere no trânsito que vem de trás.

Método 2, ou giro de 180° (direção policial)

Neste caso, você deve se mover a uma velocidade de 55–60 km/h – não mais. Somente esta velocidade pode ser considerada segura ao passar por uma curva fechada de 180 graus. Esse tipo de curva também é chamado de acionamento do freio de mão, pois envolve a ativação do freio de estacionamento. É claro que esta técnica de reversão não é fácil e não se destina a iniciantes.

Antes de fazer uma curva policial, você deve posicionar as mãos corretamente. Devem ser colocados de forma que seja fácil girar o volante, dando uma volta completa.

O vídeo mostra como é realizada uma “virada policial”:

Então, se você vai virar para a direita, precisa mover a mão para a esquerda (direita). Isso torna possível girar o volante muito mais rápido.

Você precisa começar a girar soltando o pedal do acelerador. Você precisa ligar a posição neutra, em uma transmissão manual - aperte a embreagem até o fim. E gire imediatamente o volante na direção da curva até que as rodas travem. Imediatamente depois disso, você deve acionar o freio de estacionamento. Assim, as rodas traseiras ficarão travadas e isso eliminará a possibilidade de derrapagem descontrolada.

É importante não se confundir no momento em que o carro está se movendo na direção oposta. Nivele o veículo e solte o freio de estacionamento.

Uma curva fechada foi ultrapassada e se você precisar entrar na faixa da direita, será necessário desacelerar um pouco. Pressione levemente o pedal do freio para evitar derrapagens.

Método 3, ou como fazer uma curva suave e rápida

Neste caso, você deve segurar o volante com as duas mãos. Ligamos o carro suavemente em uma curva, usando o volante com cuidado e pressionando levemente o pedal do acelerador.

Devemos lembrar que nesse momento, quanto mais pisarmos no pedal do acelerador, mais larga será a trajetória, e quanto menos gás houver, mais íngreme ela se tornará. Portanto, neste caso, controle o raio de giro. Por exemplo, se o carro tentar virar muito, significa que o eixo traseiro está derrapando. Neste momento, é necessário soltar totalmente o pedal do acelerador e deixar o volante deslizar um pouco em suas mãos. Quando o carro começar a nivelar, você pode adicionar gasolina.

O vídeo mostra como negociar uma curva fechada:

No momento em que a manobra for concluída, é necessário reabastecer, pois as manobras de direção neste momento são perigosas.

Sinal de estrada com curva acentuada

Você pode descobrir que há uma curva acentuada à frente. Portanto, você deve estar sempre atento e focado ao dirigir. Nesses momentos, a visibilidade limitada pode ser uma piada cruel.

Em geral, este é um trecho muito importante do percurso para o motorista, principalmente no inverno. Como você sabe, nesse momento uma força centrífuga atua sobre o carro, tendendo a tirá-lo da estrada. Ao mesmo tempo, a velocidade torna-se a aliada mais fiel da força centrífuga. Se a velocidade dobrar, a força centrífuga quadruplicará.

A placa “Curva acentuada na estrada” está sempre instalada nas estradas, mas ainda assim é preciso ter cuidado. O sinal “Curva Perigosa” é um sinal de alerta. Normalmente é instalado 100–300 metros antes da curva, para que o motorista tenha tempo de se preparar para isso. É importante saber que é proibida a ultrapassagem em curva fechada, mas a ultrapassagem é permitida na estrada desde a sinalização até o início da curva.

Para terminar, gostaria de desejar a todos os condutores boa sorte nas estradas e concentração constante. Dirigir um carro é antes de tudo uma grande responsabilidade, e só então um prazer - lembre-se disso!

Muitos motoristas sonham em receber uma dose extra de adrenalina e conseguem isso. É claro que existem trechos de rodovias onde nem mesmo as regras de trânsito proíbem pisar no acelerador com segurança. No entanto, as mesmas regras de trânsito podem ser extremamente categóricas em determinadas situações, proibindo completamente fazer curvas perigosas para a direita ou para a esquerda, acelerar e conduzir de forma imprudente. O motorista do veículo recebe informações antecipadas sobre isso. Claro, espere uma ligação em celular, a chegada de um SMS não ocorre, o proprietário do carro recebe as informações de uma forma um pouco diferente. Nas laterais das estradas, serviços especiais instalam placas avisando sobre uma curva perigosa que em breve se encontrará no caminho do motorista.

Objetivo do sinal

Ao criar uma rodovia, os especialistas devem planejar um percurso levando em consideração o terreno. É por esta razão que é muito raro encontrar troços de estradas perfeitamente planas onde não é necessário virar à esquerda ou à direita. Se houver ravinas no caminho, é preciso construir uma estrada em torno dessa “surpresa natural”. Com muito mais frequência, os construtores têm que fazer ziguezagues, especialmente quando a estrada se forma em uma área montanhosa. É claro que ninguém conseguirá mover a montanha para o lado para garantir um movimento linear.

É por esta razão que, nesses troços de estrada, é tomada a decisão de instalar um sinal de mudança de direção perigosa para avisar o condutor de que está a entrar num troço bastante difícil. Não há necessidade de adivinhar o que fazer neste caso, basta estudar ou atualizar os requisitos das regras de trânsito. Estamos prontos para acompanhá-lo nesse processo de aprendizagem, vamos ajudá-lo a navegar pelas consequências que surgirão se você encontrar uma curva perigosa na estrada, mas a placa for ignorada pelo motorista.


Requisitos

As ações do sinal estão totalmente descritas nas regras de trânsito. No entanto, não é difícil adivinhar qual é o principal requisito que este sinal impõe aos utentes da estrada. Se a área de cobertura de tal sinal de alerta começar à frente, o motorista deve reduzir a velocidade para se proteger. A alta velocidade não permite que você controle um carro com sucesso, portanto, em curvas perigosas, o motorista pode simplesmente perder o controle e, como resultado, cair em uma vala, penhasco ou voar para a pista em sentido contrário. As regras de trânsito recomendam que todos os utentes da estrada reduzam significativamente a sua velocidade para que nunca exceda os 40 km/h.

Moderno veículos pode ser equipado com sistemas de estabilidade direcional. No entanto, especialistas experientes não recomendam confiar cegamente em tais eletrônicos “inteligentes”. Ao dirigir em uma rodovia, podem surgir diversos imprevistos que levam a acidentes graves, por isso é tão importante controlar pessoalmente qualquer processo, inclusive a condução do carro. Para não prejudicar a própria saúde, não provocar a morte de passageiros, não se despedir de própria vida, é importante seguir rigorosamente as regras prescritas.

Para saber o que espera o motorista da frente, ele deve observar atentamente a placa e sua imagem. Ele representará uma seção da estrada na qual a direção da curva será exibida. Pode haver uma única curva perigosa, mas é bastante acentuada. Também pode haver várias curvas perigosas, então os especialistas dizem que tem uma aparência em zigue-zague. Este é exatamente o ziguezague representado na placa.

Observando essas “fotos” da estrada, o motorista começa a entender que ao se deparar com tal curva na estrada, a velocidade é significativamente reduzida. Por isso, o motorista em hipótese alguma pode prever com antecedência o que o espera.

Com base nas regras de trânsito, em áreas povoadas, esse sinal de trânsito é instalado cinquenta metros antes do início desse trecho da rota. Se a estrada sinuosa estiver além da linha povoado, então o proprietário do carro recebe o primeiro aviso sobre as próximas dificuldades à frente, a cento e cinquenta metros de distância.

Responsabilidade

Como mostra a prática, e mais ainda as tristes estatísticas de acidentes rodoviários, muitos condutores imprudentes ignoram quaisquer avisos, bem como proibições estritas. Infelizmente, tal imprudência acarreta consequências graves. Além de o próprio motorista imprudente sofrer acidentes, muitas vezes ele também provoca com suas ações imprudentes aqueles que também participam do movimento.

Por ultrapassar ou ultrapassar o limite de velocidade nos trechos da estrada onde houver sinalização indicando curvas perigosas, o motorista imprudente será multado. Se uma pessoa não compreender as advertências verbais, a lei prevê a responsabilidade administrativa, graças à qual o condutor imprudente é punido com um “rublo”. Às vezes, apenas um método de influência como a multa permite esfriar o ardor da imprudência e forçá-lo a cumprir rigorosamente as regras estabelecidas.

Um motorista que comete uma infração em uma estrada sinuosa recebe uma multa no valor de quinhentos a cinco mil rublos. Além disso, os inspetores da polícia de trânsito podem privar um motorista indisciplinado de sua carteira por um período de quatro a seis meses. Nesse caso, você terá que esquecer as viagens confortáveis ​​​​em seu próprio carro, aprender a bater os pés e pensar em como mais tarde se tornar um cidadão cumpridor da lei. Se forem posteriormente registados repetidos casos de tais violações, não só a multa aumenta, como também aumenta o período de tempo durante o qual é confiscada.

Portanto, você não deve desafiar o destino, não deve levar a situação a ponto de o inspetor da polícia de trânsito lhe aplicar uma multa grave. Recomendamos ficar de olho em quais “assistentes” rodoviários específicos estão colocados nas laterais da estrada e, quando você os notar, cumpra rigorosamente seus requisitos.