Tornos – classificação, principais tipos, precauções de segurança. Principais tipos de tornos

Os tornos são projetados para realizar um grande número de operações de processamento de metal. Na maioria das vezes, este equipamento é utilizado para trabalhar as superfícies externas e internas de peças que possuem perfil cilíndrico, cônico ou moldado. Outra finalidade dos tornos metálicos é realizar operações como fazer furos e usinar extremidades.

Principais tipos de equipamentos

A classificação dos tornos é realizada principalmente com base no seu design.

Todos os tipos de tornos deste grupo são universais, por isso são amplamente utilizados na produção em série e individual.

Com a ajuda deles, você pode realizar diversas operações - (modular, métrica, em polegadas), todos os tipos de processamento de peças metálicas.

A lista dos principais elementos estruturais desta máquina inclui:

• cabeça do fuso. Consiste em uma caixa de câmbio;
• paquímetro Projetado para fixar a ferramenta de corte na posição desejada;
• cama. Projetado para fixar os principais componentes estruturais da unidade;
• caixa de velocidades. Projetado para transmitir o movimento do conjunto do fuso ao suporte. Isso é possível devido à presença de um parafuso ou rolo no projeto;
• avental. Necessário para transformar os movimentos do rolo ou parafuso para movimentar o paquímetro na direção desejada;
• contraponto. Freqüentemente equipado com ferramentas adicionais para apoiar a peça que está sendo processada na posição desejada.

Torno-rotativo

Todos os tipos de tornos que podem ser classificados como máquinas rotativas são geralmente projetados para trabalhar com peças grandes. Eles possuem as seguintes habilidades funcionais:

• usado para tornear superfícies cilíndricas ou cônicas;
• usado para cortar ranhuras de várias configurações;
• se necessário, é realizada retificação, fresagem e corte de pontas;
• Existe a possibilidade de esculpir.

Esta máquina inclui uma mesa na qual está localizada. Existem também racks onde se move a travessa, equipada com pinças.

Lobototurno

O objetivo principal do lobo torno– processamento de peças cilíndricas, cônicas e frontais. Em equipamentos deste tipo, o eixo de rotação da peça é colocado horizontalmente.

Torneamento e torre

Todos os tipos de tornos, que podem ser classificados como, são projetados para processar peças de hastes calibradas. Este equipamento é capaz de realizar uma ampla gama de operações tecnológicas:

• girando e chato;
• escareamento;
• perfuração;
• torneamento moldado;
• formação de fios;
• Implantação.

O nome específico da máquina se deve à forma especial de fixação de todas as ferramentas. Eles são instalados em um suporte especial - estático ou acionado. O último tipo fornece a unidade ampla gama oportunidades. Pode ser usado para furação, fresamento e corte de roscas.

Torneamento automático e torre

Centro de usinagem para torneamento e fresamento

Este equipamento combina as capacidades funcionais de uma fresadora e um torno. Seus elementos estruturais incluem um cabeçote de fresagem em formato cônico, que garante o desempenho de diversas operações, sendo, portanto, capaz de competir dignamente com o tipo rotativo. EM nesse caso para o torneamento é realizado com fresas de corte de metal. Eles são instalados no cabeçote de fresagem, o que aumenta sua funcionalidade.

O objetivo do torno longitudinal é produzir pequenas peças em produção em massa a partir de diversas hastes, perfis moldados e arame, que é enrolado em uma bobina. É usado para processar peças feitas de muitos outros metais.

Os tornos longitudinais automáticos são equipados com os seguintes tipos de cabeçotes de fuso - fixos e móveis. Além disso, essas unidades podem ser de torre ou de fuso único. Os primeiros apresentam algumas vantagens, pois são capazes de realizar diversas operações simultaneamente.

Tornos multifusos

Essas máquinas são projetadas para processar peças complexas, que são formadas a partir de hastes trefiladas a frio de diferentes seções ou de tubos. Eles são usados ​​principalmente para atender às necessidades de produção em massa. Com a ajuda deles, são realizadas as seguintes operações:

• torneamento, mandrilamento e corte;
• perfuração;
• Implantação;
• formação de fios;
• escareamento.

O alto desempenho de tal máquina automática é garantido pela alta potência do mecanismo de acionamento, rigidez estrutural suficiente e capacidade de realizar várias operações simultaneamente.

Mesa

Principal característica distintiva tal máquina - ela é fixada em uma mesa especial. Este tipo de unidades possui pequenas dimensões e peso.

Com sua ajuda, você pode realizar uma ampla gama de diversas operações tecnológicas para o processamento de peças de metal, madeira e plástico. Além disso, as unidades do tipo mesa são capazes de furar, mandrilar ou fresar.

Basicamente, esses equipamentos são utilizados em casa ou para atender necessidades de produção em pequena escala. Sua vantagem é considerada baixo consumo de energia e baixo custo. Durante a operação de máquinas de mesa, o ruído é mínimo, o que é muito apreciado por muitos usuários.

Máquinas CNC

Muitas máquinas de diferentes designs estão equipadas. Eles são caracterizados por alta produtividade, precisão e facilidade de operação.

Na implementação do CNC, são utilizados principalmente os seguintes tipos de sistemas:

• abrir. Eles implicam o uso de um fluxo de informações. Tal unidade primeiro descriptografa os dados, só então transmite os comandos dados a todos os mecanismos;
• fechado. Este sistema funciona utilizando dois fluxos de informações, que são recebidos do mecanismo de leitura e medição;
• auto-ajustável. Todas as informações são corrigidas com base nas alterações que ocorrem durante o processamento das peças.

Além disso, as máquinas CNC são divididas em tipos dependendo de como os principais processos de trabalho são gerenciados:

• posicional. Envolvem a instalação de um mecanismo de processamento de peças na posição desejada, somente a partir do qual se inicia o próprio processo de trabalho;
• retangular. Esses sistemas são usados ​​​​para processar peças com formato escalonado. Eles são capazes de mudar automaticamente as engrenagens longitudinais e transversais;
• contorno. Garanta a operação contínua da unidade de acordo com os parâmetros especificados.

O acionamento continuamente variável fornece ao equipamento de torneamento a capacidade de alterar continuamente a velocidade do fuso. Usando esta unidade, você pode processar as superfícies internas e externas das peças de trabalho. Ao mesmo tempo, todo o processo de trabalho ocorre na presença dos melhores parâmetros de velocidade.

Além disso, as máquinas com acionamentos contínuos são caracterizadas por uma longa vida útil, facilidade de operação e confiabilidade. Isto é parcialmente garantido pela ausência de uma caixa de velocidades. A velocidade do fuso é ajustada mecanicamente, eletricamente e hidraulicamente.

Esses tornos são altamente especializados. Eles são usados ​​​​apenas para cortar tubos de aço. Também podem processar suas pontas e aplicar fios com as características exigidas. Essas unidades são amplamente utilizadas em diversos setores, incluindo produção de petróleo e gás e exploração geológica.

Se a máquina de corte de tubos estiver equipada com CNC, ela funciona de acordo com o seguinte esquema:

• a peça de trabalho em forma de tubo é fixada em ambas as extremidades;
• está instalado, o que é capaz de eliminar automaticamente todas as peças defeituosas da peça;
• Para realizar operações adicionais, a máquina está equipada com cabeça de torre e mandris tipos diferentes, cortador.

Para garantir uma longa vida útil desses equipamentos, seus elementos guia são endurecidos e retificados. Isto também melhora a precisão da unidade, o que é muito importante para uma operação eficiente.

Classificação dos equipamentos por tipo de precisão

Com base na precisão que a unidade de torneamento montada fornece, é atribuída uma classificação:

• C. Caracterizar os equipamentos com particular rigor;
• B. Atribuído a unidades que proporcionam alta precisão durante a operação;
• N. Eles fornecem máquinas com precisão normal;
• A. Atribuído a dispositivos particularmente precisos;
• P. Todos possuem máquinas que proporcionam maior precisão de processamento durante a operação.

Marcação de tornos

Para entender o que recursos de design As unidades de torneamento possuem, qual o seu escopo de aplicação, deve-se atentar para a marcação do equipamento.

Consiste em vários números, cada um com seu próprio significado:

• o primeiro dígito é necessariamente 1. Significa que esta unidade pertence ao grupo giratório;
• o segundo dígito da marcação indica o tipo de torno;
• o terceiro e o quarto números indicam a altura de seus centros principais.

Ao estudar cuidadosamente todas as características das marcações do torno e sua classificação, você poderá compreender o princípio de seu funcionamento.

Os tornos constituem o maior grupo de máquinas de corte de metal e são muito diversos em tamanho e tipo.

As principais características dimensionais dos tornos são:

o maior diâmetro permitido da peça de trabalho acima da base; mais frequentemente esse tamanho é expresso pela altura dos centros acima da base, o que caracteriza o maior raio permitido (meio diâmetro) da peça acima da base;

distância entre centros, ou seja, uma distância igual ao maior comprimento da peça que pode ser instalada em uma determinada máquina quando o cabeçote móvel é deslocado para a posição extrema direita (sem pendurar) com a pena estendida ao máximo.

Todos os tornos podem ser divididos em três grupos de acordo com a altura de seus centros:

1) máquinas pequenas - com alturas centrais de até 150 mm;

2) máquinas médias - com altura central de 150 - 300 mm;

3) máquinas grandes - com alturas centrais superiores a 300 mm.

As máquinas pequenas têm uma distância entre centros não superior a 750 mm, médias - 750, 1000 e 1500 mm, grandes - a partir de 1500 mm e acima.

Tornos de médio porte são mais comuns em fábricas de máquinas.

Os tipos são diferenciados:

Tornos para aparafusar projetado para realizar todas as operações básicas de torneamento, incluindo o corte de roscas com uma fresa usando um parafuso de avanço; Essas máquinas são as mais utilizadas.

Tornos sem parafuso de avanço, usado para realizar diversas operações de torneamento, com exceção do rosqueamento com fresa.

O grupo de tornos também inclui tornos frontais e rotativos.

Máquinas frontais, equipados com placa frontal de grande diâmetro (até 2 m ou mais), são utilizados para tornear peças grandes e de curto comprimento - polias, volantes, anéis grandes, etc.

Máquinas carrossel possuem eixo de rotação vertical e, portanto, superfície horizontal do painel frontal (mesa). São utilizados para processar peças de grande diâmetro e comprimento curto. São construídos com diâmetro de mesa de até 25 m.

Ao processar grandes lotes de peças, que por design permitem o processamento simultâneo com várias fresas, use o chamado tornos multiferramentas.

Na produção de grandes lotes de peças, que na maioria dos casos possuem furos axiais, o torneamento geralmente é realizado em máquinas de torre.

Nas condições de produção em larga escala e em massa, as máquinas torre estão sendo substituídas por outras mais produtivas tornos automáticos e semiautomáticos.

Além disso, vários tornos especiais, destinado ao processamento de qualquer tipo específico de peças - virabrequins, rolos rolantes, eixos de locomotivas e carruagens, pneus e rodas, rolos de cames, etc.

Tornos de cada tipo, dependendo do tamanho das peças sendo processadas e das características de design de componentes e elementos individuais, diferem por modelo. Cada modelo de máquina recebe um código específico, por exemplo 1616, 1A62, 1K62, etc.

Atualmente, as fábricas nacionais de máquinas-ferramenta produzem grande número vários tornos para aparafusar.

Utiliza amplamente máquinas para processamento primário de matérias-primas e produção por meio de linhas automatizadas e semiautomáticas. Existem vários tipos de máquinas, que são divididas em classes de acordo com sua potência e finalidade.

Tipos de máquinas para indústria

A indústria utiliza amplamente instalações para processamento de madeira e metais. Utilizando as instalações, as peças são cortadas e processadas de acordo com os parâmetros especificados. Informações detalhadas informações sobre todos os tipos de máquinas são apresentadas no site 100-stankov.ru. As máquinas são projetadas para processar os seguintes tipos de matérias-primas:

• Madeira e seus derivados;
• Metal e suas ligas;
• Aço, outros espécie dura matérias-primas.

Por meio de máquinas é realizado o processamento primário da matéria-prima, o que permite serrar, marcar e cortar com tecnologias modernas. Na produção, para aumentar a eficiência do uso das máquinas, estão sendo introduzidos equipamentos de informática que permitem realizar os processos em plena conformidade com os parâmetros especificados.

Lugar para breve descrição empresas

Características de design das máquinas

Dependendo do tipo de máquina, inclui algumas ferramentas para organizar os processos produtivos: facas e lâminas para corte, instalações especiais para afiar peças, dispositivos para pintar produtos manufaturados, polir e embalar. Por exemplo, uma máquina de corte a plasma CNC permite cortar metal usando a tecnologia de apontar um laser para uma folha de metal antes do corte, o que permite determinar as dimensões da futura peça e usar peças de metal que geralmente são derretidas para produzir peças pequenas.

As máquinas em produção são controladas por meio de trabalho manual e uma combinação de processamento automatizado de matérias-primas. Um especialista em produção monitora o andamento do equipamento, define os parâmetros de corte e a máquina produz peças de acordo com os parâmetros especificados. Para alimentar as máquinas em produção, é utilizada uma rede de alimentação industrial, projetada para uma carga de 380 W ou mais. O conjunto de equipamentos inclui todos os elementos necessários para conexão e configuração.

Aplicações de máquinas

Um torno de metal é projetado para processar metal e criar produtos metálicos. O trabalho com a máquina baseia-se na alimentação de uma chapa metálica em uma unidade de corte, que realiza o corte. Na próxima etapa, a peça produzida é polida; todos os elementos do processamento primário são realizados em equipamentos do tipo torneamento. Usar uma combinação de diversas máquinas em produção permite garantir ciclo completo lançamento do produto. Assim, a rede de máquinas da empresa é construída sobre o processamento primário, principal processo de fabricação, controle de qualidade e embalagem por meio de instalações automáticas e semiautomáticas.

Modelos modernos de máquinas de produção permitem automatizar quase completamente os processos de produção dos produtos e garantir a sua qualidade de acordo com os requisitos estabelecidos. A manutenção oportuna e de alta qualidade de máquinas-ferramentas em produção prolonga sua vida útil e reduz custos com reparos planejados e urgentes. As máquinas são utilizadas não só para a produção de produtos no setor industrial, mas também no setor de produção de alimentos, onde é necessário preparar matérias-primas para processamento primário e preparar matérias-primas para processamento. Hoje é impossível imaginar qualquer produção sem máquinas-ferramentas.

As máquinas CNC (controle numérico computadorizado) são parte integrante da produção nas fábricas modernas. Cada vez mais empresas estão migrando para a automação da produção. Neste caso, o trabalho humano é reduzido ao mínimo: inserir os dados necessários no programa e instalar a peça na máquina. Equipamentos que possuem programa de controle numérico, especialmente máquinas de corte por jato de água https://www.kit-cut.ru/stanki_ustanovki_gidroabrazivnoj_rezki/ ou laser, possuem o seguinte qualidades positivas Como:

• alta eficiência de trabalho;
• o número de produtos defeituosos é reduzido ao mínimo;
• precisão na fabricação de produtos idênticos na produção em massa;
• economia em material consumível;
• uma máquina com controle de programa pode combinar o trabalho de uma equipe inteira.

A máquina é controlada pelo operador e pelo técnico de serviço.

Existe uma divisão de máquinas nas seguintes categorias:

• dependendo da tecnologia operacional utilizada;
• com base no princípio da substituição de ferramentas;
• de acordo com o princípio de mudança de espaços em branco.

Dependendo da tecnologia de trabalho, as máquinas são dos seguintes tipos:

Tornos. Projetado para processar (afiar, gravar, cortar, fresar e marcar) a superfície interna e externa da peça. Eles são amplamente utilizados em engenharia mecânica, fabricação de instrumentos e também em empresas de marcenaria.

Ao contrário dos carros manuais, todas as peças do motor são controladas eletronicamente. Eles têm as seguintes propriedades:

• flexibilidade na fabricação de peças;
• alta precisão e velocidade de processamento;
• alta automação de produção.

Fresadoras. Realizam fresamento e mandrilamento de peças com diversos parâmetros e são divididos em verticais, longitudinais, horizontais e cantilever. As fresadoras automatizadas possuem fresas que, ao se movimentarem, fazem contato com a peça que está sendo fabricada. Existem cortadores várias formas com dentes e feito de metal durável.

Em cada modelo de máquina CNC, em caso de avaria ou para trabalhos mais precisos, existe uma função de controle manual. A velocidade de fabricação de peças em uma instalação controlada por programa é muito maior do que a velocidade do equipamento manual. O fuso (eixo giratório para fixação de peças) em tais instalações pode ser localizado verticalmente ou horizontalmente.

Tornos e fresadoras apresentam as seguintes características positivas:

• controle de processo conveniente;
• alto desempenho;
• não há necessidade de envolver pessoalmente um operador em uma máquina separada;
• capacidade de processar diferentes materiais;
• multifuncionalidade (combinando vários tipos de trabalho);

Tipo de furação e mandrilamento (realizam trabalhos de furação, são capazes de fazer furos tanto na vertical quanto na horizontal). Com esse equipamento, são processadas peças flangeadas, planas e tipo corpo.

Esmerilhamento (realizar esmerilhamento muito preciso das superfícies das peças). Essas máquinas vêm nas seguintes categorias:

• retificação cilíndrica (nessas máquinas é realizada a retificação de peças de formato cilíndrico ou cônico);
• retificação interna (processar um furo dentro da peça);
• retificação superficial (a superfície da peça é processada pela extremidade do rebolo).

Máquinas eletromecânicas, que se dividem em:

Eletroerosivo (sob a influência da eletricidade, ocorre interação elétrica entre o eletrodo e a peça. O metal destruído é removido por meio de um fluido de lavagem);

Laser (os materiais são processados ​​​​com feixe de laser. Com esse equipamento, é possível fazer um padrão em tamanhos miniatura, bem como transferir uma cópia colorida exata do desenho para o material (sublimação a laser));

Máquinas de plasma (possuem tocha de plasma, fonte de energia e compressor de ar. Essas máquinas cortam metal com alta precisão. A essência do funcionamento das máquinas de plasma é a formação de um arco de eletricidade entre o material e o bico). Este tipo de máquinas divide-se de acordo com a natureza da utilização em portal, consola-pórtico, articulada e móvel;

Multifuncional. Este tipo de instalação realiza vários trabalhos ao mesmo tempo: fresagem, furação, mandrilamento. Distinguem-se os seguintes: características positivas tais máquinas:

• trabalho conjunto de vários chefes;
• economia significativa de tempo;
• melhorando a eficiência da máquina;
• a caixa é feita de metal de alta resistência, o que evita a deformação da caixa;
• hidroresfriamento da máquina;
• É utilizada guia linear, o que torna a operação eficiente e estável;

O equipamento dispõe de vários suportes de armazenamento, o que lhe permite trabalhar de forma autónoma e ler ficheiros de qualquer suporte externo de forma independente. O equipamento não necessita instalação de drivers Dependendo do número de coordenadas, as máquinas podem ser divididas em 3 D, 4 D, 5 D.

Os tornos constituem o maior grupo de máquinas de corte de metal e são muito diversos em tamanho e tipo.

As principais características dimensionais dos tornos são:
o maior diâmetro permitido da peça de trabalho acima da base; mais frequentemente esse tamanho é expresso pela altura dos centros acima da base, o que caracteriza o maior raio permitido (meio diâmetro) da peça acima da base;
distância entre centros, ou seja, uma distância igual ao maior comprimento da peça que pode ser instalada em uma determinada máquina quando o cabeçote móvel é deslocado para a posição extrema direita (sem pendurar) com a pena estendida ao máximo.

Todos os tornos podem ser divididos em três grupos de acordo com a altura de seus centros:
1) máquinas pequenas - com alturas centrais de até 150 mm;
2) máquinas médias - com altura central de 150 - 300 mm;
3) máquinas grandes - com alturas centrais superiores a 300 mm.
As máquinas pequenas têm uma distância entre centros não superior a 750 mm, médias - 750, 1000 e 1500 mm, grandes - a partir de 1500 mm e acima.

Tornos de médio porte são mais comuns em fábricas de máquinas.
Os tipos são diferenciados:
Tornos para aparafusar projetado para realizar todas as operações básicas de torneamento, incluindo o corte de roscas com uma fresa usando um parafuso de avanço; Essas máquinas são as mais utilizadas.
Tornos sem parafuso de avanço, usado para realizar diversas operações de torneamento, com exceção do rosqueamento com fresa.
O grupo de tornos também inclui tornos frontais e rotativos.
Máquinas frontais, equipados com placa frontal de grande diâmetro (até 2 m ou mais), são utilizados para tornear peças grandes e de curto comprimento - polias, volantes, anéis grandes, etc.
Máquinas carrossel possuem um eixo de rotação vertical e, portanto, uma superfície horizontal do painel frontal (mesa). Eles são usados ​​para processar peças de grande diâmetro e comprimento curto. São construídos com diâmetro de mesa de até 25 m.
Ao processar grandes lotes de peças, que por design permitem o processamento simultâneo com várias fresas, use o chamado .
Na produção de grandes lotes de peças, que na maioria dos casos possuem furos axiais, o torneamento geralmente é realizado em máquinas de torre.
Nas condições de produção em larga escala e em massa, as máquinas torre estão sendo substituídas por outras mais produtivas tornos automáticos e semiautomáticos.
Além disso, vários tornos especiais, destinado ao processamento de qualquer tipo específico de peças - virabrequins, rolos rolantes, eixos de locomotivas e carruagens, pneus e rodas, rolos de cames, etc.

Tornos de cada tipo, dependendo do tamanho das peças processadas e das características de design de componentes e elementos individuais, diferem por modelo. Cada modelo de máquina recebe um código específico, por exemplo 1616, 1A62, 1K62, etc.

Atualmente, as fábricas nacionais de máquinas-ferramenta produzem um grande número de diferentes tornos para rosqueamento.

2. Torno de aparafusamento modelo 1A62

O torno de roscar 1A62 produzido pela fábrica Krasny Proletary (Fig. 35) é uma das máquinas mais comuns em nossas fábricas de construção de máquinas.

A altura dos centros acima da cama é de 200 mm. Distância entre centros 750, 1000 e 1500 mm. O maior diâmetro de giro acima da base é 400 mm, acima do suporte 210 mm. O maior diâmetro da haste que passa pelo furo do fuso é de 37 mm. O número de velocidades operacionais do fuso é 24.
Os limites de rotações por minuto durante o curso de trabalho são de 11,5 a 1200.
Avanços longitudinais do calibrador em milímetros por rotação do fuso 0,08-1,59. Potência do motor elétrico 7 kW.

Controle da máquina. Na Fig. 35 mostra os controles da máquina 1A62 e indica a finalidade de todas as alças, volantes e alavancas.

O motor elétrico é ligado pressionando o botão “Iniciar” e parado pressionando o botão “Parar” da estação de botão 5, localizada na estrutura, sob o cabeçote. A rotação do fuso é acionada por meio das alças 17 ou 11, que controlam a embreagem de fricção de partida. Se a alavanca 11 for virada para cima, o fuso começará a girar (movimento para frente); se a alavanca 11 estiver na posição intermediária, a rotação do fuso será desligada. Para alterar a direção de rotação do fuso, você precisa abaixar a alça 11.

Para alterar a velocidade do fuso são utilizados os manípulos 1, 3 e 4, instalados em diferentes posições; essas alças controlam um conjunto de engrenagens da caixa de câmbio (Fig. 35, b).

A alça 2 é usada para aumentar o passo da rosca em 4 e 16 vezes. A alteração do avanço, bem como o ajuste do passo da linha, é feita através das alças 25, 20, 18 e 24. Na caixa de alimentação há uma placa que indica qual avanço ou passo da linha corresponde às diversas posições dessas alças .

A alça 23 é usada para girar o parafuso de avanço (ao cortar roscas) ou o eixo de avanço (ao girar longitudinal ou transversalmente). O volante 15 é usado para mover o carro da pinça manualmente. O avanço longitudinal ou transversal é ativado usando a alça 14. A direção de deslocamento do suporte durante o giro é alterada pela alça 16. A alça 12 é usada para ligar e desligar a porca do parafuso de avanço. Os manípulos 14 e 12 estão interligados: a sua ativação simultânea é impossível. Para ligar e desligar a alimentação mecânica utilize a alça 13, localizada na parede frontal do avental. A alça 6 é usada para alimentar manualmente o calibrador transversalmente, a alça 8 é usada para mover manualmente a parte superior do calibrador.

A alça 7 é usada para girar e fixar a cabeça de corte do porta-ferramentas.

A alça 9 fixa a pena do contraponto e o volante 10 move a pena.

Na Fig. 36a mostra o diagrama cinemático da máquina 1A62.

Unidade principal. Um motor elétrico (potência 7 kW, p = 1440 rpm) aciona o eixo de transmissão I da caixa de engrenagens por meio de uma correia em V com polias d130 e d250 mm. No eixo I está instalada uma embreagem de placa de fricção dupla M, que é usada para dar partida, parar e mudar o sentido de rotação do fuso quando o motor elétrico é ligado. Se comprimir as placas da metade esquerda do acoplamento M, então o bloco 1 com engrenagens g = 56 e z = 51 irá girar, realizando a rotação de trabalho do fuso. Quando as placas da metade direita do acoplamento M são comprimidas, a roda z = 50 gira, realizando rotação reversa do fuso.

As rodas dentadas z = 56 e z = 51 do bloco / podem ser engatadas respectivamente pelas rodas z = 34 e z = 39 do bloco 2, que podem ser movidas ao longo do eixo estriado II. Desta forma, duas rotações diferentes por minuto podem ser transmitidas ao eixo II.

Do eixo II, através das engrenagens z = 28, z = 20 e z = 36 e um bloco móvel 3 com rodas z = 44, z = 52 e z = 36, a rotação é transmitida ao eixo III, graças ao qual este eixo pode receber 2x3 = 6 números diferentes rpm.

Se, usando a embreagem de came K, apoiada no fuso, girarmos a roda dentada z = 50, que está assentada livremente no fuso VI à esquerda, então a rotação do eixo III é transmitida diretamente ao fuso através das rodas z = 50 e z = 50, graças ao qual pode receber seis números diferentes de rotações por minuto. Se, usando a embreagem K, girarmos a roda z = 64, posicionada no fuso à direita, então a rotação do eixo III através das engrenagens z = 20 e z = 50 estacionárias sobre ela pode ser transmitida ao bloco 4, que se move ao longo do eixo IV, composto por duas rodas z = = 80 e z = 50, graças às quais o eixo IV pode ter 2x3x2=12 rotações diferentes por minuto.

O bloco 5 com rodas z = 20 e z = 50, movido ao longo do eixo IV, transmite rotação às rodas z = 80 ou z = 50, estacionárias no eixo V. Este eixo pode ter 2x3x2x2 = 24 rotações diferentes por minuto.

Do eixo V através de uma engrenagem helicoidal z = 32, a rotação é transmitida para uma engrenagem helicoidal z - 64 situada no fuso. Assim, o fuso pode receber 6 + 24 = 30 velocidades, das quais velocidades diferentes serão 24 e os seis restantes estão se repetindo.

A velocidade do fuso é alterada por três manípulos 1, 3 e 4, localizados na parte frontal da caixa de velocidades (ver Fig. 35, a e b). O número de rotações do fuso por minuto obtidas nas diversas posições destas manoplas é fornecido no passaporte da máquina (ver Anexo 1, página 298).

A alça 1 está firmemente conectada ao disco (ver Fig. 35, b), no qual as rotações do fuso por minuto são indicadas em quatro círculos concêntricos:
no primeiro círculo - 370, 610, 765, 460, 1200, 955;
no segundo círculo - 185, 305, 380, 230, 600, 480;
no terceiro círculo - 46, 76, 96, 58, 150, 120;
no quarto círculo - 12, 19, 24, 15, 38, 30.

Acima do disco existe uma moldura fixa com uma janela localizada radialmente. Quando a alavanca 1 é girada, o disco gira junto com ela e os próximos quatro números indicados no disco aparecem na janela.

Nas paredes laterais da moldura, ao nível de cada círculo do disco, existem círculos pintados em quatro cores diferentes: no primeiro círculo - branco, o segundo - azul, o terceiro - laranja e o quarto - verde.

A alça 3 pode ser instalada em duas posições extremas - extrema direita e extrema esquerda. No corpo do cabeçote, na posição extrema direita, há três círculos pintados em azul, laranja E verde cores; a posição mais à esquerda tem um círculo colorido branco. A alça 4 possui quatro posições, e cada uma delas corresponde a um círculo, colorido respectivamente azul, laranja, verde E branco cores.

Para definir a máquina para o número de rotações necessário, gire a manivela 1 para que um número correspondente ao número de rotações do fuso desejado apareça na janela do quadro fixo. A cor do círculo localizado na parede lateral no número necessário de voltas indicará em que posição você precisa girar a manopla 4 (e as cores dos círculos na manopla 1 e na manopla 4 devem ser as mesmas).

A alça 3 é instalada na posição extrema direita com qualquer cor na moldura da alça 1, exceto branco. Se uma cor branca aparecer na moldura da alça 1 no número necessário de voltas, a alça 3 é girada para a posição extrema esquerda, ou seja, para um círculo pintado de branco.

Digamos que você queira configurar a máquina para uma velocidade de fuso de 185 rpm. Para isso, gire a manopla 1 até que os números 12, 46, 185, 370 apareçam no quadro, conforme mostrado na Fig. 35, b. Na moldura próxima ao número 185 notamos um círculo pintado de azul, portanto, giramos também a manivela 4 para a posição correspondente ao círculo azul, e giramos a manopla 3 para a posição extrema direita, correspondente azul, laranja E verde canecas.

Digamos que você queira configurar a máquina para 1.200 rotações do fuso por minuto. Instalamos a alça 1 até que o número 1200 apareça na moldura. Na parede lateral da moldura esse número terá um círculo colorido. branco. Portanto, a alça 4 deve ser colocada na posição correspondente ao círculo branco e a alça 3 deve ser girada para a posição extrema esquerda.

Unidade de alimentação. O movimento de alimentação é realizado da seguinte forma (ver Fig. 36a). Uma roda dentada larga z = 50, que faz parte do acoplamento K e fica no fuso em uma chave guia, engata em uma roda móvel z = 50 apoiada no eixo VII. Na extremidade esquerda do eixo VII, duas rodas z = 38 e z = 38 assentam em uma chaveta, que transmitem rotação ao eixo VIII de acordo com o padrão ou (reverso).

Do eixo VIII o movimento é transmitido ao eixo IX através rodas de guitarra(no torneamento e corte de roscas métricas e em polegadas) ou através de rodas (no corte de roscas modulares).

A transmissão adicional de rotação para a caixa de alimentação (ver Fig. 366) é realizada nas três direções a seguir:

Primeira direção(utilizado para torneamento e corte de roscas métricas e modulares). Do eixo IX, a rotação é transmitida ao eixo X quando a engrenagem z = 25 engata na roda 2 = 36, como mostrado na Fig. 36b. A seguir, a partir do eixo X, a rotação é transmitida ao eixo XI através de uma das oito engrenagens de um cone de engrenagem montado no eixo X, por meio de uma roda anelar z = 34 e uma roda z = 28, apoiada em uma chaveta deslizante no eixo XI. Assim, o eixo XI pode ter oito rotações diferentes por minuto.

Do eixo XII, a rotação é transmitida ao eixo XIII por meio de um bloco 6 de duas engrenagens movidas ao longo do eixo XII. Ao mover o bloco 6 para a esquerda, como mostrado na Fig. 36b, a rotação é transmitida ao eixo XIII através das engrenagens z = 28 e z = 56, e ao mover-se para a direita - através das rodas z = 42 e z = 42.

Assim, o eixo XIII recebe 8x2 = 16 rotações diferentes por minuto.

Do eixo XIII, a rotação é transmitida ao eixo XIV através das rodas z = 56 e z = 28 ou através das rodas z = 28 e z = 56. Consequentemente, o eixo XIV recebe 8 X 2 X 2 = 32 rotações diferentes por minuto. Movendo a roda z = 28 ao longo do eixo XIV para a direita e engatando-a na engrenagem interna A, que desempenha o papel de embreagem de came, transmitimos a rotação ao parafuso de avanço XV. Ao mover a mesma roda r = 28 ao longo do eixo XIV para a esquerda, engatamo-la no acoplador de roda B assentado no eixo de transmissão XVI e transferimos o movimento para este eixo.

Segunda direção(usado para tornear e cortar roscas em polegadas). Do eixo IX, a rotação é transmitida diretamente ao eixo XI (ver Fig. 366) quando a roda dentada se move z = 25 para a direita, enquanto seus dentes entram nas cavidades da roda B da engrenagem interna, fixada na extremidade esquerda do eixo XI e que neste caso é simplesmente um acoplamento de came. A partir deste eixo a rotação é transmitida ao eixo X através de uma roda z = 28 e uma roda anelar z = 34, que por sua vez pode engatar uma das oito rodas do cone de engrenagem montado no eixo X. Assim, o eixo X. pode ter oito velocidades diferentes por minuto. A seguir, do eixo X, a rotação é transmitida ao eixo XII através das rodas z = 36 e z = 25 quando a roda z = 25 se move ao longo do eixo XII para a posição esquerda.

A transmissão adicional da rotação do eixo XII para o parafuso de avanço X V ou eixo de avanço XVI é realizada da mesma forma que no primeiro método descrito acima.

Do eixo móvel XVI, o movimento é transmitido para a roda de cremalheira e pinhão z = 12 (ver Fig. 36a e Zbv) ou para o parafuso de avanço cruzado XXI com passo t 2 = 5 mm.

O movimento de alimentação longitudinal passa pelo avental (Fig. 36c) de acordo com o seguinte esquema: do eixo de rotação XVI através do mecanismo de reversão ou até o eixo XVIII, depois através da engrenagem helicoidal (sem-fim de quatro roscas e roda sem-fim z = 30 ) para o eixo XIX e depois através das rodas cilíndricas para a roda de cremalheira e pinhão z = 12.

A rotação do parafuso de alimentação cruzada XXI é transmitida de acordo com o seguinte esquema: do eixo de transmissão XVI através de um mecanismo de reversão no eixo XVIII, depois através de uma engrenagem helicoidal até as rodas dentadas e o parafuso cruzado.

Terceira direção. Do eixo IX, a rotação é transmitida diretamente através dos eixos XI e XIV. A transmissão da rotação ao parafuso de avanço de acordo com o método especificado é realizada no corte de roscas de alta precisão; o passo de linha desejado é selecionado usando rodas de guitarra intercambiáveis.

Verme caindo. O sem-fim de quatro vias no avental da máquina 1A62 desliga automaticamente quando a resistência ao movimento do calibrador aumenta excessivamente, por exemplo, no momento em que entra em contato com os batentes longitudinais ou transversais, ou devido a uma sobrecarga repentina do cortador de obstáculos aleatórios. Este dispositivo é chamado de minhoca em queda porque, quando sobrecarregado, a minhoca cai dos dentes da roda sem-fim e o movimento do compasso é interrompido.

O dispositivo de um verme em queda é mostrado na Fig. 37. O sem-fim 3 assenta livremente no eixo 12, que é conectado ao eixo 1 por meio de um acoplamento articulado 2, que recebe rotação do eixo de transmissão. O sem-fim 3 do lado direito possui uma embreagem 5 com cames de extremidade chanfrada. Com esses cames ele engata na outra metade do acoplamento 7, que pode deslizar ao longo das estrias do eixo 12. A mola 9 pressiona o acoplamento 7 contra os cames chanfrados do acoplamento 5, devido ao qual o sem-fim é acionado em rotação do eixo 1. O sem-fim, por sua vez, transmite rotação para a roda sem-fim 4 (z = 30), de onde são acionados os mecanismos de alimentação longitudinal e transversal do calibrador.

Quando a pinça encontra qualquer obstáculo no seu caminho, a carga na roda sem-fim 4 aumenta grandemente. Consequentemente, a resistência à rotação do sem-fim 3 aumentará. Quando a resistência ultrapassar os limites permitidos, a metade direita da embreagem 7, que continua a girar, começará a se mover para a direita, comprimindo a mola 9. . Movendo-se para a direita, a embreagem 7 moverá para trás o suporte 10, que sustenta o sem-fim com o auxílio de uma barra 8 no engate da roda sem-fim (Fig. 37, a). Quando o suporte 10 é movido para a direita (Fig. 37, b), o sem-fim, não mais apoiado na barra 8, cai com o próprio peso, desengata da roda sem-fim z = 30 e o avanço para.

O sem-fim é acionado girando a manivela presa no eixo 11.

Deve-se ter em mente, porém, que este dispositivo de segurança válido apenas ao operar a partir de eixo de transmissão. Portanto, ao cortar roscas de um parafuso de avanço, você não pode usar batentes rígidos.

Bloqueio de alimentação mecânico. Conforme mencionado acima, para evitar acionamentos incorretos, que podem causar danos à máquina, ferramenta ou lesões ao trabalhador, os mecanismos dos tornos costumam possuir dispositivos de travamento. Os designs dos dispositivos de travamento para tornos são muito diversos.

Na Fig. A Figura 38 mostra um diagrama do mecanismo de travamento localizado no avental do torno parafusadeira 1A62. O mecanismo de travamento é projetado da seguinte forma. A alça A, montada no parafuso XXII com grande passo de rosca, serve para movimentar a porca B com o garfo D. Este garfo, movendo a roda dentada z = 24 ao longo do eixo XXIII, engata-a na roda z = 50 quando o avanço longitudinal é ligado, ou com a roda z = 65 quando o avanço cruzado está ligado (ver figura) 36c.

Com a posição central da roda z = 24, como mostrado na Fig. 38, nem os avanços longitudinais nem transversais estão incluídos. Neste caso, a porca B está em uma posição em que a saliência da luva B passa livremente pela fenda da porca B e, assim, o eixo XXIV pode ser girado em qualquer direção. Girando o eixo XXIV usando a alça G, a porca principal é acionada. Assim, quando a alimentação do eixo móvel estiver desligada, pode-se girar o eixo G XXIV com a alça para acionar a trava da porca uterina. Quando a trava está travada, posição I (na Fig. 38, à direita) a saliência da luva B se encaixa no recorte da porca B e não permite que ela seja movimentada em nenhum dos sentidos, ou seja, não permite o avanço do eixo de transmissão a ser ligado.

Quando a trava está aberta (posição II na Fig. 38, à direita), a saliência da luva B sai do recorte da porca B e permite, ao movê-la, acionar a alimentação do eixo de transmissão. Neste caso, as saliências da porca B deslocada não permitem girar o manípulo D para a esquerda e fechar a trava do parafuso de avanço.

3. Lubrificação da máquina

Para uma operação confiável da máquina, é necessária a lubrificação oportuna de todas as peças de atrito. O diagrama de lubrificação da máquina 1A62 é mostrado na Fig. 39; Os pontos de lubrificação são indicados por números.

Lubrificação de peças em atrito caixas de velocidades produzido com óleo de máquina grau L usando o método de pulverização. Para fazer isso, despeje uma quantidade suficiente de óleo no corpo da caixa para que a marcha mais baixa fique levemente imersa nele. À medida que a roda gira, ela pulveriza óleo, que atinge outras engrenagens e os rolamentos da caixa de câmbio. Na parede frontal da carcaça do cabeçote há uma janela indicadora de óleo (olho de controle), mostrando o nível normal de óleo na caixa de câmbio.

Na caixa de engrenagens da máquina 1A62, o óleo é fornecido continuamente ao rolamento do eixo dianteiro e à embreagem de fricção através de tubos da bomba do êmbolo, enquanto o rolamento do eixo traseiro é lubrificado por mecha. A bomba suga o óleo do banho de óleo da caixa de engrenagens e passa por um filtro de placas, onde o óleo é limpo. O torneiro deve monitorar o bom funcionamento da bomba e filtrar através da janela indicadora de óleo.

O óleo da caixa de câmbio deve ser trocado a cada 1-1 1/2 meses. Após a drenagem do óleo usado pelo tubo de drenagem, a caixa de engrenagens e os pavios são lavados com gasolina ou querosene puro. Ao encher, você deve primeiro filtrar o óleo através de uma malha.

Lubrificação de rolamentos de esferas polia motriz 12 é produzido por vaselina técnica. Uma vez por ano, esses rolamentos precisam ser limpos e preenchidos com vaselina nova.

Rolamentos e engrenagens caixas de alimentação lubrificado com óleo de máquina grau L, abastecido até o nível do indicador de óleo.

O mecanismo da caixa de alimentação é lubrificado por pulverização de óleo das engrenagens e, adicionalmente, por meio de mechas embutidas nos tubos. O óleo é fornecido a partir de reservatórios localizados na parte superior da caixa de alimentação, sob a tampa. Esses tanques são abastecidos com óleo conforme necessário. Lave as mechas ao mesmo tempo que a caixa de velocidades.

O mesmo lubrificante de pavio dos reservatórios localizados na parte superior do avental é usado para lubrificar as partes de atrito avental. O óleo é derramado nesses reservatórios uma vez por turno através dos orifícios 21 e 22 (ver Fig. 39) no carro. Lubrificação verme caindo produzido pelo óleo derramado no corpo do avental através de um furo no flange 7 para borda inferior esse buraco.

Transporte e peças pinças lubrificado com niples de óleo 14-19 e 23-25. Os mesmos dois lubrificadores 26 e 27 são fornecidos para lubrificar o rolamento da pena, do parafuso e do contraponto. Os suportes do parafuso de avanço, eixo de transmissão e eixo de mudança são lubrificados através dos niples de óleo 3, 4, 9 e 10 com óleo de máquina grau L uma vez em cada turno.

Rolamento de rolo vertical mecanismo de comutação lubrificado através de um lubrificador 13 vezes por semana com óleo de máquina grau L.

Além disso, a máquina 1A62 possui tampas de óleo 2 para lubrificação rolamentos de guitarra e graxeiras 5 e 6 para lubrificação dos rolamentos das engrenagens reverter em um avental. Esses lubrificadores são reabastecidos com vaselina técnica a cada cinco dias.

Uma vez por turno, antes de iniciar o trabalho, é necessário lubrificar as guias do quadro e da pinça com óleo de máquina de lata manual. Após a lubrificação, para distribuí-la uniformemente por toda a superfície das guias, é necessário mover manualmente o carro ao longo da estrutura para frente e para trás várias vezes. Antes de cortar uma rosca com um cortador, é necessário lubrificar as roscas do parafuso de avanço 8 em todo o seu comprimento com uma lata de óleo manual.

4. Torno de aparafusamento modelo 1K62

O torno universal para rosqueamento 1K62 (Fig. 40) é produzido pela fábrica Krasny Proletary em homenagem. A.I. Efremova é um substituto da máquina 1A62 e destina-se, como esta, a realizar uma ampla variedade de operações de torneamento, incluindo corte de todos os tipos de roscas: métricas, polegadas, modulares e outras.

Características técnicas da máquina. A altura dos centros acima da cama é de 215 mm. Distância entre centros 710, 1000 e 1400 mm. O maior diâmetro de viragem sobre a cama é de 400 mm. O maior diâmetro de giro acima da parte inferior do suporte é de 220 mm. O maior diâmetro da haste processada que passa pelo furo do fuso é de 42 mm. A conicidade da parte frontal do furo no fuso é Morse nº 6. O maior comprimento de giro é 640, 930 e 1330 mm. O número de velocidades de trabalho do fuso é 24. Os limites das rotações do fuso por minuto durante o curso de trabalho são de 12,5 a 2.000. O limite de avanços longitudinais e transversais é de 0,075-4,46 mm/rot.
Passos de corte dos fios: a) métrico - de 1 a 12 mm; b) polegada - de 2 a 24 fios por 1"; c) modular - de 0,51pi a 48pi mm. Aumento do passo da rosca em 8 e 32 vezes.
A potência do motor elétrico principal é de 10 kW. Velocidade do motor elétrico 1450 rpm.

A máquina 1K62 destina-se ao uso em oficinas mecânicas, ferramentas e reparos e se distingue pela potência significativa (N = 10 kW) e alta velocidade do fuso (n máx = 2.000 rpm), o que permite o uso mais completo das propriedades de corte dos modernos ferramentas de metal duro. Além disso, a máquina 1K62 está adaptada para processamento produtivo com altos avanços (s máx = 4,46 mm/rot).

Na Fig. 40 mostra uma visão geral da máquina 1K62 e mostra os controles.

As principais características do torno parafusar 1K62 são as seguintes. A caixa de câmbio tem 24 velocidades diferentes rotação do fuso (de 12,5 a 2 mil rotações por minuto) com velocidade de avanço 1 e 12 velocidades com velocidade reversa (acelerada). As velocidades são controladas através das alavancas 1 e 4 (ver Fig. 40), conforme tabela da página 62. As velocidades da máquina 1K62 são aumentadas em quase 1,7 vezes em comparação com a máquina 1A62.

Quase devido à repetição de uma das velocidades (n = 630 rpm), a máquina 1K62 possui apenas 23 velocidades de fuso diferentes.

Para ligar e desligar o motor elétrico principal, a máquina possui estação de botão 17, montado na parte superior direita do paquímetro.

O número de avanços do calibrador é 48, de 0,075 a 4,46 mm/rot. A mudança da caixa de alimentação para passo de rosca e avanço é realizada com apenas duas alças 22 e 23 (em vez das cinco alças disponíveis na máquina 1A62).

Os movimentos do carro e do suporte são controlados por uma alça 10, localizada no lado direito do avental. A peculiaridade deste cabo é que o sentido de sua rotação coincide com o sentido de avanço da fresa: inclinando o cabo 10 para longe de nós, ligamos o avanço transversal em direção ao centro; inclinando a alça 10 em sua direção, obtemos um avanço transversal do centro; quando a alça 10 é inclinada para a esquerda, o calibrador se move para o cabeçote, quando inclinado para a direita - para o cabeçote móvel.

A alça 10 também move rapidamente o suporte com o cortador nas mesmas quatro direções. Para isso, deve-se pressionar o botão embutido na alça esférica 10, que ligará o motor elétrico para acelerar o movimento do paquímetro.

Ao realizar trabalhos de perfuração, o cabeçote móvel da máquina 1K62 pode receber alimentação mecânica de um suporte, aumentando assim a produtividade e facilitando as condições de trabalho.

Para proteger o trabalhador da queda de cavacos, a máquina possui uma tela especial com cobertura de vidro inquebrável.

Para processar peças com perfis complexos, a máquina possui um dispositivo especial - um suporte de hidrocópia.

Na máquina 1K62, há uma embreagem de segurança no avental para desligar automaticamente a alimentação quando o suporte encontra um batente fixo.

5. Tornos multicorte

Ao produzir grandes lotes de peças escalonadas que podem ser processadas simultaneamente com várias fresas, use tornos multiferramentas(Fig. 41).

O princípio de funcionamento das máquinas multicortantes é que o processamento nessas máquinas é realizado simultaneamente por várias fresas localizadas em vários suportes.

Os suportes das máquinas multicortadoras são equipados com porta-ferramentas de bloco especiais que permitem fixar simultaneamente várias fresas em cada uma.

Ao trabalhar em máquinas multicortantes, o comprimento do curso de trabalho do suporte é significativamente reduzido e, consequentemente, o tempo de máquina é reduzido.

6. Máquinas de torre

Na produção em série de peças homogêneas, que na maioria dos casos possuem furos axiais, o torneamento geralmente é realizado em máquinas torre.

Um torno de torre é uma modificação de um torno convencional e difere dele pela presença de uma cabeça de torre instalada em vez de um contraponto. A torre e o porta-ferramentas laterais podem acomodar um grande número de ferramentas de corte diferentes e realizar quase todas as operações de torneamento.

As vantagens das máquinas de torre em comparação com os tornos são as seguintes:
1. O tempo auxiliar para troca e instalação de ferramentas e para medição da peça durante a operação é reduzido (ao trabalhar em paradas).
2. Possibilidade de redução do tempo de máquina devido ao processamento simultâneo da peça da torre e do apoio lateral.

Na Fig. 42 mostrado em visão geral máquina de torre fabricada pela fábrica com o nome. Ordzhonikidze, no qual é possível realizar trabalhos com cartuchos e hastes. A torre 2 está localizada no suporte 1 e se move ao longo da estrutura. A torre gira em torno de um eixo vertical e possui vários orifícios para fixar a ferramenta de corte.

Em outros modelos de máquinas de torre, a cabeça da torre gira em torno de um eixo horizontal.

A cabeça de corte 4, localizada no suporte 3, é projetada para realizar torneamento longitudinal e transversal.

Os movimentos de trabalho da torre e das cabeças de corte são controlados por batentes que limitam o movimento longitudinal e transversal das ferramentas.

7. Tornos automáticos

Na produção em larga escala e em massa, tornos automáticos e semiautomáticos são usados ​​para torneamento.

Máquinas automáticas são chamadas de máquinas nas quais, após a montagem da máquina, o processamento é realizado sem a participação direta do trabalhador.

Todos os movimentos nestas máquinas (instalação e fixação de uma peça, fornecimento e retirada de ferramentas, comutação de mecanismos de máquinas, etc.) são realizados automaticamente. As responsabilidades do trabalhador que faz a manutenção da máquina incluem carregamento periódico da máquina com material, controle periódico de qualidade das peças fabricadas, observação geral na operação da máquina.

Tornos automáticos são divididos em monofuso E multifuso.

Tornos automáticos de fuso único podem processar peças de hastes ou peças de trabalho.

Na Fig. A Figura 43 mostra um diagrama cinemático de um torno de barra monofuso.

O funcionamento da máquina é controlado por uma árvore de cames 3, na qual são montados tambores e cames, acionando diversas partes da máquina. Assim, o tambor 2 controla o avanço da haste, o tambor 1 controla a fixação da haste, o came 7 controla o movimento da corrediça transversal 6 do calibrador, o tambor 5 controla o movimento do calibrador de alimentação longitudinal 4. A peça é finalmente produzida dentro de uma rotação da árvore de cames 3.

Semiautomático são chamadas de máquinas que diferem das máquinas automáticas apenas porque a remoção da peça acabada e a instalação de uma nova peça são realizadas pelo trabalhador que faz a manutenção da máquina. O processamento das peças é realizado, como numa máquina automática, sem a participação de um trabalhador. As máquinas-ferramentas que operam em um ciclo semiautomático incluem tornos multiferramentas modernos.

8. Acionamentos de tornos

De acordo com o método de transferência de movimento para a máquina a partir de uma fonte de energia unidades A máquina pode ser dividida em dois tipos - individual e em grupo.

Máquinas modernas usam unidade individual: Cada máquina é acionada por seu próprio motor elétrico. O motor elétrico pode ser localizado na parede traseira do chassi, como é feito na máquina 1A62 (ver Fig. 2, b), ou dentro da perna esquerda (pedestal) da máquina, como é o caso da máquina 1K62 . Este último método é muito prático, pois o motor elétrico não ocupa espaço adicional na oficina, não atrapalha o trabalhador e, além disso, todo o acionamento fica protegido contra poeira, sujeira e lascas.

9. Regras para cuidar de um torno

Limpando a máquina. Todos os dias, ao final do turno, a máquina deve ser limpa de cavacos, e as guias da moldura e pinças devem ser limpas de emulsão e sujeira, as pontas devem ser enxugadas e lubrificadas com uma fina camada de lubrificante.

Os orifícios cônicos do eixo do cabeçote e da pena do cabeçote móvel devem ser completamente limpos de sujeira antes de fixar uma ferramenta ou centro neles. Esses furos devem estar sempre limpos e sem amassados ​​e cortes. A precisão da máquina depende do seu bom estado.

Lubrificação de máquinas. A regra mais importante cuidados com a máquina - lubrificação oportuna de todas as peças de atrito da máquina. As condições detalhadas para a lubrificação da máquina são fornecidas nas páginas 58-60.

Cuidados com a correia de transmissão. É necessário garantir constantemente que as correias de transmissão não sejam expostas a lubrificantes: uma correia gordurosa começa a escorregar na polia, puxa mal e funciona rapidamente. A tensão da correia não deve ser muito apertada ou muito frouxa. No primeiro caso, os rolamentos se desgastarão muito e esquentarão; no segundo caso, a correia escorregará.

Deve-se prestar especial atenção à correta instalação e operação das proteções e dispositivos de segurança nas partes móveis e rotativas da máquina. Devem ser sempre mantidos em boas condições e não removidos durante o funcionamento da máquina.

10. Passaporte do torno

Para o máximo uso racional de um torno é necessário ter seus dados básicos. Para isso, é elaborado um passaporte para cada máquina, contendo todas as informações necessárias para uma especificação completa e precisa da máquina.

O passaporte contém informações gerais, caracterizando o tipo de máquina, modelo, finalidade, fabricante, etc. O passaporte contém as principais dimensões da máquina, maiores dimensões as peças nele processadas, as dimensões dos pontos de montagem da ferramenta e dados do suporte, fuso e cabeçote móvel. A seguir são indicados os acessórios e dispositivos fornecidos com a máquina, que são utilizados para fixação de peças e ferramentas, para montagem e manutenção da máquina e para trabalhos especiais.

Além disso, o passaporte fornece um diagrama cinemático da máquina e dados sobre engrenagens e rodas sem-fim, sem-fim, parafusos, etc., bem como dados relacionados ao mecanismo principal de movimento e mecanismo de alimentação, a saber: as posições das alças e o correspondente rotações do fuso por minuto; os maiores torques permitidos no fuso; potência do fuso; substituição de engrenagens de guitarra; avanço por revolução do fuso; cargas permitidas dos elos mais fracos da máquina, etc.

O passaporte indica o tipo e características do motor elétrico, características das correias, rolamentos do fuso, embreagem de fricção, etc.

O passaporte contém um esboço da máquina e indica a finalidade de cada uma das alavancas de controle.

Informações sobre alterações feitas na máquina devido ao uso de métodos operacionais avançados (substituição de motor elétrico, polias de engrenagem, aumento da largura das correias, substituição de correias planas por correias em V, melhoria da lubrificação dos rolamentos, utilização de rolamentos de esferas em vez de rolamentos lisos, etc.) é inserido no passaporte.

No Apêndice 1 A título de exemplo, é fornecido o passaporte de um torno de rosqueamento modelo 1A62 produzido pela fábrica Krasny Proletary (o passaporte é fornecido de forma incompleta).

Perguntas de segurança 1. Quais são as principais dimensões dos tornos?
2. Dê breve descrição máquina 1A62.
3. Com base no diagrama (ver Fig. 35), nomeie a finalidade das alavancas de controle da máquina.
4. Para que servem os diagramas cinemáticos?
5. Explique o diagrama cinemático do projeto da caixa de engrenagens da máquina 1A62.
6. Explique o diagrama cinemático da estrutura da caixa de alimentação da máquina 1A62.
7. Explique a estrutura do avental da máquina 1A62 utilizando o diagrama cinemático.
8. Qual é o propósito de uma minhoca em queda?
9. Qual é a finalidade do mecanismo de travamento? Como funciona o mecanismo de travamento mostrado na Fig. 38?
10. Liste as regras para cuidar de um torno.
11. Qual máquina é chamada de máquina frontal? Como é diferente de um torno normal?
12. Qual a diferença entre uma máquina rotativa e uma máquina frontal? Quais são suas vantagens?
13. Em que casos são utilizados tornos multicorte?
14. Qual é a diferença entre um torno torre e um torno? Quais são suas vantagens?
15. Quais máquinas são chamadas de automáticas? Como elas são diferentes das máquinas semiautomáticas?