Desde a sua primeira aparição até hoje O helicóptero é parte integrante do arsenal dos serviços civis e militares. Esta técnica transporta carga, transporta passageiros rapidamente e também permite destruir com eficácia alvos terrestres inimigos. Hoje em dia helicópteros de combate ocupar uma posição forte em quase todos os exércitos do mundo - como uma arma multifuncional confiável. Neste artigo descrevemos os melhores helicópteros de combate do mundo- 10 melhores.
1. Arco longo Apache AH-64D
Projetado especificamente para as necessidades do Exército dos Estados Unidos, o AH-64D Apache Long Bow não é apenas um dos melhores helicópteros de ataque do mundo, mas também se tornou um dos mais populares entre eles. Seu poder de combate é incrível e sua gama de capacidades é simplesmente colossal. O AH-64D Apache Long Bow está equipado com eletrônica avançada e é capaz de brigando dia e noite - com igual eficiência. Além disso, esta máquina é capaz de realizar tarefas mesmo com mau tempo. Munições de mísseis impressionantes (entre as quais podem ser colocados 16 mísseis guiados) e metralhadora poderosa permitir que o helicóptero destrua alvos terrestres e mão de obra inimigos sem precedentes.
2. Ka-52 “Jacaré”
O Ka-52 Alligator é considerado o líder entre todos os helicópteros de combate do mundo. Mesmo o lendário arco longo americano AH-64D Apache não pode ostentar tal manobrabilidade e poder de combate. A primeira é conseguida graças a duas hélices localizadas no mesmo eixo, a segunda é devido a avançados equipamentos de combate e à capacidade de lutar a qualquer hora do dia e em qualquer clima. O Ka-52 é capaz de voar mesmo sob ventos com força de furacão e disparar em meio a neblina espessa ou fumaça. O arsenal do Alligator contém muitas tecnologias avançadas de primeira classe, algumas das quais não possuem análogos. A combinação de todos os itens acima permitiu que o helicóptero Ka-52 Alligator assumisse uma posição de liderança no mundo entre outros helicópteros de combate.
3. Víbora AH-1Z
Outro grande helicóptero de combate americano é o AH-1Z Viper. Foi criado com base no Bell AH-1 Super Cobra: o desenvolvimento foi realizado especificamente para os fuzileiros navais dos EUA. Esse máquina de combate equipado com tecnologias e armas avançadas, dois motores turboalimentados e projetado para conduzir disparos densos de metralhadoras e foguetes contra alvos e mão de obra inimigos. O orgulho do AH-1Z Viper é seu sistema de mira modernizado, que permite alta precisão de tiro tanto com metralhadora quanto com foguetes. Além disso, alguns dos mísseis deste helicóptero são guiados. Foi comissionado nas Forças Armadas dos Estados Unidos no início do 11º ano.
4. Tigre Eurocopter
No início do atual milênio, uma empresa europeia (França, Alemanha) começou a desenvolver um novo e poderoso helicóptero de combate que pudesse atender aos requisitos modernos de tecnologia nesta área. O resultado foi mais do que bem sucedido - Tigre Eurocóptero. Este veículo de combate está em serviço nos países fabricantes, bem como na Austrália e na Espanha. O Eurocopter Tiger foi originalmente projetado como um helicóptero de combate com alta resistência e máxima furtividade. O veículo está equipado com sistema de reconhecimento de mísseis lançados contra helicóptero. A arma é uma metralhadora de 30 mm, bem como 2 suportes para metralhadoras adicionais já carregadas e 4 pontos de suspensão para sistemas de mísseis(com mísseis guiados e convencionais).
Na lista dos 10 melhores helicópteros de combate do mundo, o MI-28N, que é uma versão modernizada do MI-28, ostenta dignamente. Seu desenvolvimento durou 33 longos anos (desde 1980), após os quais este helicóptero entrou em serviço no exército. De acordo com a classificação dos helicópteros da OTAN, o MI-28N recebeu um segundo nome, que se traduz como “devastador”. Esta máquina aérea possui armas avançadas, excelente capacidade de sobrevivência, desempenho em alta velocidade e capacidade de realizar manobras. acrobacias. O helicóptero também é capaz de disparar a qualquer hora do dia, em qualquer clima e também em altitudes incrivelmente baixas.
6. Agusta A129 Mangusta
Campeonato entre helicópteros de combate inteiramente desenvolvido em Países da Europa Ocidental, pertence ao Agusta A129 Mangusta. Foi inventado por uma empresa italiana. Hoje este helicóptero tem outra modificação semelhante, que é produzida Lado turco. Em termos de armas e tecnologia, bem como de potência, o Agusta A129 Mangusta é inferior aos helicópteros listados acima. No entanto, isso não o impediu de se tornar um dos melhores da Europa e do mundo. Este veículo também está equipado com vários tipos de mísseis, mas seus canhões e metralhadoras são de calibre um pouco menor.
7. Supercobra Bell AH-1
O Bell AH-1 Super Cobra é o mesmo helicóptero que se tornou o progenitor do não menos popular AH-1Z Viper no mundo. Por sua vez, o primeiro foi criado baseado no Cobra com um motor. Após desenvolvimento no início dos anos 80 do século passado, o Bell AH-1 Super Cobra (agora com dois motores potentes) foi colocado em serviço Corpo de Fuzileiros Navais Estados Unidos, onde permanece até hoje. As armas deste helicóptero de combate incluem mísseis e bombas guiadas e convencionais e um canhão de 20 mm. Este veículo de combate é capaz de disparar contra alvos terrestres e aéreos (incluindo mísseis guiados).
8. Denel AH-2 Rooivalk
Uma verdadeira conquista para as forças armadas sul-africanas foi o alto desempenho do seu helicóptero Denel AH-2 Rooivalk, que foi reconhecido como um dos melhores do mundo. Mas está em serviço apenas na África do Sul, e apenas 12 helicópteros que foram modificados em relação aos anteriormente utilizados neste país. Eles não foram colocados em produção em massa e foram criados em tais quantidades apenas para satisfazer as necessidades de combate relevantes do Estado. O Denel AH-2 Rooivalk, porém, é capaz de atingir a velocidade de 309 km/h, a segunda maior entre todos os helicópteros de combate do mundo (o primeiro é o Mi-24). O armamento também não é particularmente inferior aos seus concorrentes - pontos de fixação para sistemas de mísseis (com possibilidade de equipar com mísseis guiados) e uma metralhadora de 20 mm com reserva de 700 tiros.
Um dos melhores helicópteros de combate de todos os tempos é o Mi-24. Entrou em serviço no exército soviético em 1971 e ainda é usado em muitos países (especialmente na Rússia). Suas armas e equipamentos dependem de modificações, cada uma delas projetada para condições específicas. Na época do surgimento do Mi-24, os Estados Unidos projetaram um helicóptero AH-24 Apache semelhante, mas o soviético tinha uma vantagem - também podia transportar 8 passageiros a bordo. O Mi-24 pode disparar contra alvos terrestres e aéreos a qualquer hora do dia e mesmo em condições climáticas difíceis, e também possui velocidade recorde entre helicópteros de combate - 335 km/h.
O Ka-52 Alligator é o melhor helicóptero de ataque do mundo. Seu layout não convencional, fantástica manobrabilidade e arma poderosa até o lendário AN-64 Apache ficou bem atrás da bandeira, sem falar de outros veículos. Detalhes em nossa análise.
Dragão Invisível
O helicóptero de ataque Changhe Z-10 é um dos poucos exemplos de equipamento militar, criado internamente. Bem, ou quase. Esta decisão foi causada pela impossibilidade (devido às sanções dos EUA) de comprar um helicóptero de combate moderno no exterior e copiá-lo normalmente. Porém, quando o Z-10 adquiriu sua forma e características, descobriu-se que países estrangeiros ainda ajudavam o Instituto Chinês de Engenharia de Helicópteros.
Na falta de motores turboeixo modernos, a China comprou 10 motores para um lote piloto de helicópteros da Pratt-Whitney Canada, uma subsidiária da United Technologies Corp., que foi severamente multada pelas autoridades americanas por fornecer tecnologias militares à China. Segundo informações oficiais, os modelos de produção do Z-10 são equipados com motores de fabricação chinesa, desenvolvidos com a participação de especialistas russos e ucranianos.
A empresa francesa Eurocopter desenvolveu o rotor principal e a italiana Agusta desenvolveu a transmissão. O embargo foi contornado porque, segundo documentos, os nós foram criados para helicóptero civil. E quando surgiram as primeiras fotografias do helicóptero chinês, ficou óbvio que os projetistas do Império Celestial haviam inventado o Apache, cuja fuselagem facetada sugere o uso de tecnologias furtivas.
O helicóptero é equipado com sistema de controle fly-by-wire e “glass cockpit”, onde as leituras dos instrumentos, as condições aeronáuticas e de combate são exibidas em displays multifuncionais. Ele também possui um sistema de informações de mira montado no capacete. O nariz do Z-10 está equipado com uma câmera infravermelha, um telêmetro a laser e uma câmera de voo noturno.
O principal armamento de Changhe são oito mísseis guiados antitanque HJ-10, um análogo do americano AGM-114 Hellfire ATGM. O helicóptero também está equipado com um canhão de 30 mm na torre do nariz, não guiado foguetes e mísseis ar-ar leves para proteção contra ataques aéreos. Em geral, a tecnologia americana de 30 anos, movida por motores de baixa potência, pode impressionar os vizinhos (que não têm tal coisa), mas não consegue realmente resistir os melhores carros nesta aula.
Crocodilo africano
O Super Hind sul-africano, produzido pela ATE, é uma das muitas atualizações do Mi-24 soviético, que foi entregue às centenas. países em desenvolvimento. A história da Hind começou especificamente com 40 helicópteros argelinos transferidos para a África do Sul para renovação. Comparado ao Mi-24, seu descendente africano tem nariz modificado. A visibilidade da cabine foi melhorada e novos equipamentos radioeletrônicos foram instalados. A centralização do veículo mudou para trás, resultando em melhor manobrabilidade - especialmente ao voar em altitudes ultrabaixas, evitando obstáculos.
O peso do carro diminuiu duas toneladas. A tripulação é protegida por armadura Kevlar e equipada com displays multifuncionais para obtenção de informações operacionais. O canhão soviético de 30 mm no nariz do helicóptero foi substituído por um sul-africano de 20 mm com altas velocidades e ângulos de ponta. Na configuração topo de linha, o Super Hind é equipado com viseira montada no capacete, que permite ao piloto controlar tanto o sistema de mira quanto as armas com o olhar.
O helicóptero é capaz de usar uma ampla gama de armas russas e sul-africanas. As principais armas de ataque são os ATGMs Ingwe - oito mísseis podem ser colocados em dois lançadores sob as asas. Durante os testes, mais de 400 ATGMs foram disparados e 90% deles atingiram alvos.
Um carro decente e simplesmente de primeira classe para o continente africano. Mas, apesar de todas as suas vantagens, o Mi-24 (Crocodilo na gíria da Força Aérea) é uma máquina de ontem. Especialmente se não forem russos que o pilotam.
Tigre de plástico
A criação do helicóptero de ataque ítalo-franco-alemão Eurocopter Tiger foi impedida pelo colapso União Soviética e a retirada das tropas soviéticas da Alemanha. A probabilidade de os “russos virem” diminuiu drasticamente e a Alemanha imediatamente cortou pela metade o plano de compra dos Tigres. A França transferiu então os fluxos financeiros da Eurocopter para os seus próprios, denominados Jaffe (Cochet). Porém, em 1994, o projeto da máquina foi finalmente aprovado e ela entrou em produção.
A fuselagem e asa do Tiger são feitas de fibra de carbono, as carenagens são feitas de fibra de vidro e Kevlar. Muita atenção é dada à capacidade de sobrevivência - o helicóptero pode facilmente resistir a impactos de projéteis Shilka ZSU de 23 mm. A caixa de transmissão pode operar por 30 minutos sem lubrificação e sua resistência excessiva a torna insensível a balas de 12,7 mm. O trem de pouso não retrátil de três postes é capaz de suportar um pouso forçado com velocidade vertical de até 6 metros por segundo.
A cabine é dupla, tandem: o piloto senta na frente, o operador atrás dele. Seus assentos são amortecedores e blindados. O Tiger acabou sendo o primeiro helicóptero de produção com telas de cristal líquido, permitindo a leitura das leituras em quaisquer condições de iluminação. O sistema combinado de alerta de ameaças é sensível ao radar e aos raios laser. A tripulação recebe miras montadas no capacete para controlar suas armas.
Quanto às armas em si, cada país participante do projeto possui as suas. Canhão automático comum apenas de 30 mm. Em quatro pontos rígidos sob as asas, o Tiger pode carregar oito HOT ATGMs franco-alemães ou o mesmo número de Hellfires e quatro defensivos. mísseis antiaéreos"Mistral" ou "Ferrão". Em vez de ATGMs, você pode pendurar blocos com 22 mísseis não guiados, metralhadoras pesadas e tanques de combustível adicionais.
Apesar da alta tecnologia e da cultura geral de produção, o destino da Eurocopter não pode ser considerado invejável. O Ministério da Defesa alemão declarou o Tiger impróprio para uso devido a numerosos defeitos e deficiências. 22 veículos armados com AGM-114 Hellfire foram adquiridos pela Austrália para posterior modernização e adaptação. Índia e Arábia Saudita, mas o negócio não aconteceu.
Chefe Apache
A aviação militar dos EUA, Grã-Bretanha, Israel, Holanda e Japão utiliza várias modificações do lendário AH-64 Apache. De acordo com os termos de referência do Departamento de Defesa dos EUA formulados em 1972 carro novo deveria combater tanques em condições de contra-ação ativa à defesa aérea e à guerra eletrônica a qualquer hora do dia e em qualquer clima, ter boa manobrabilidade, alta capacidade de sobrevivência e autonomia. Todos os helicópteros dos EUA e várias empresas de aeronaves participaram do desenvolvimento do helicóptero de ataque; foram necessários 12 anos para ajustá-lo; o Apache foi aceito em serviço em 1984.
As bordas principais das pás do rotor principal são feitas de titânio - podem suportar o leve contato com árvores e outros obstáculos, o que é necessário para vôos de baixo nível em torno de obstáculos. Dois motores turboeixo de 1.625 cavalos são separados e intercambiáveis. Para reduzir os níveis de ruído, o rotor de cauda tem formato de X e suas pás são instaladas em diferentes ângulos: cada uma delas suprime parte do ruído produzido pela anterior. Os suportes principais do trem de pouso fixo são equipados com amortecedores potentes que podem absorver a energia do impacto durante um pouso de emergência a uma velocidade vertical de 12 metros por segundo.
O principal armamento do AN-64 é o Hellfire ATGM, que opera numa base de fogo e esquecimento. O sistema de mira e navegação trava automaticamente nos alvos e atira neles. O módulo girando em dois planos no nariz do helicóptero possui câmeras infravermelhas e de televisão, além de um telêmetro a laser. Outro sistema permite voar às cegas em qualquer altitude. As informações de seus sensores são exibidas em um display colorido e em um indicador montado no capacete.
Os apaches receberam o batismo de fogo no Iraque. Foram estes helicópteros que dispararam os primeiros tiros da Tempestade no Deserto, disparando Hellfires contra dois radares de defesa aérea iraquianos nos subúrbios de Bagdá, na noite de 17 de janeiro de 1991. Ambos os radares foram destruídos. Em seguida, os AN-64 apoiaram a operação terrestre, abatendo tanques iraquianos. Segundo várias fontes, os Apaches queimaram de 278 a 500 veículos de combate.
Durante a segunda guerra no Iraque e a sua ocupação pelas tropas americanas, pontos fracos helicóptero. AN-64 está protegido contra metralhadoras e fogo de pequeno calibre armas antiaéreas, mas está indefeso contra MANPADS - principalmente ao voar em baixa altitude sobre áreas urbanas, onde o helicóptero não tem tempo para realizar uma manobra antiaérea. No total, cerca de cinquenta apaches foram perdidos no Iraque - alguns deles foram queimados por guerrilheiros enquanto disparavam morteiros contra locais da Força Aérea Americana.
Atualmente em serviço está a modificação Longbow. Distingue-se do anterior por um poderoso radar localizado acima do rotor principal e eletrônica aprimorada. Em particular, o sistema integrado de controle de fogo permite que um helicóptero do grupo observe alvos e direcione ATGMs disparados por outros veículos da cobertura para eles.
Resposta simétrica
Não importa quão bom seja o Apache - e é realmente bom e continuará a ser o principal helicóptero de ataque da NATO nas próximas décadas - está longe de ser comparado ao russo Ka-52 Alligator. É simplesmente incorreto compará-los, pois são máquinas de gerações diferentes - como Farman e PAK FA: realizam as mesmas tarefas, mas a diferença é óbvia.
Graças ao design coaxial com dois rotores principais, o Ka-52 tem uma manobrabilidade fantástica - pode voar para trás a uma velocidade de 130 quilômetros por hora e lateralmente a 100 quilômetros por hora. A velocidade máxima do Alligator também é a melhor da sua classe – 370 km/h. A máquina é capaz de realizar acrobacias que não são possíveis com helicópteros clássicos. Quanto vale a figura do “Funil” quando o Ka-52 circula sobre o alvo, virando constantemente o nariz em sua direção e lançando fogo contínuo sobre ele. O helicóptero também é capaz de realizar acrobacias aéreas: giros, voltas oblíquas e outros elementos.
As hélices coaxiais forneceram ao Ka-52 uma verdadeira capacidade para qualquer clima - ele pode voar contra um furacão a uma velocidade de 140 quilômetros por hora, mantendo claramente sua rota e localização de acordo com a navegação por satélite. A potência de decolagem de cada um dos dois motores é de 2.500 cavalos; se um motor falhar, o outro produz até 2.800. Há um modo de recuperação de surto e partida automática após a parada do motor no ar.
Os sistemas de vigilância, acrobacias e busca e direcionamento estão integrados em um único complexo digital com um computador de bordo, um complexo de defesa e três estações de rádio. O Ka-52 é capaz de detectar, rastrear e disparar contra alvos (inclusive os sutis) a qualquer hora do dia e sob neblina espessa. A eletrônica de bordo possui arquitetura aberta, permitindo, se necessário, instalar novo software sem substituição de hardware.
O Alligator está armado com um ATGM Whirlwind com sistema de orientação a laser e uma ogiva tandem. O míssil penetra na blindagem de 900 mm, independentemente de proteção ativa. O primeiro estágio da ogiva é refletido pela proteção, e o segundo estágio queima qualquer tanque a partir de qualquer projeção, criando um inferno local em seu interior. Com uma série de "redemoinhos" o helicóptero cobre quatro alvos em 30 segundos. Os americanos têm essas características até agora apenas no papel - em sistema promissor, encomendado pela DAPRA.
Para lidar com alvos com blindagem leve, radares e instalações antiaéreas O Ka-52 possui um canhão automático de 30 mm. Está localizado próximo ao centro de massa, o que aumenta a precisão do tiro, velocidade e manobrabilidade do veículo. Os projéteis penetram na armadura de 15 mm a uma distância de 1.500 metros em um ângulo de impacto de 60 graus - um indicador inatingível no mundo. Nenhuma outra arma de ar comprimido no mundo é capaz disso.
A cabine do Jacaré é blindada, Sistema de combustível protegido contra explosão e fogo. Experimentos mostraram que um helicóptero pode continuar a voar mesmo se a cauda for completamente destruída, enquanto o Apache fica fora de controle se o rotor de cauda for danificado. Se ambos os motores falharem, o Ka-52 planeja girar automaticamente. O pouso forçado é compensado por amortecedores e suportes do trem de pouso, uma seção de nariz blindada e blocos quebráveis sob os assentos. Os assentos ejetáveis são projetados levando em consideração as especificidades do helicóptero. Em caso de emergência, tiras de explosivos quebram o vidro da cabine e as pás da hélice são disparadas.
O Ministério da Defesa russo encomendou 240 helicópteros Ka-52, mais de 50 já entraram em serviço com as tropas. Mais de uma centena de “Jacarés” serão colocados em serviço Marinha- apoiar desembarques e caçar navios de pequena e média tonelagem.
A lista inclui desenvolvimentos ocidentais bem conhecidos e helicópteros de combate orientais e africanos bastante inesperados. Há também três “pássaros de ferro” russos no ranking.
O MIR 24 coletou informações sobre as principais “máquinas mortíferas” de lâminas, que até hoje podem ser vistas em reportagens de “hot spots” e em exposições dos melhores exemplares de equipamentos militares.
10º lugar. Agusta A129 Mangusta
Este helicóptero de ataque italiano foi o primeiro totalmente desenvolvido e montado em Europa Ocidental. Sua capacidade de carga é de 4,6 mil quilos e pode atingir velocidades de até 278 km/h. É normalmente equipado com três canhões Lockheed Martin de 20 mm, bem como oito mísseis ar-solo, ar-ar e várias dezenas de mísseis não guiados. Está em serviço nas Forças Aéreas Italiana e Turca.
9º lugar. Mi-24 "Crocodilo"
8º lugar. CAIC WZ-10
Helicóptero chinês desenvolvido com base em projeto russo. A tripulação está localizada em tandem, o que não acontece em nenhum outro veículo de combate. Usado principalmente como helicóptero antitanque. Devido à sua capacidade de carga relativamente pequena, pode acelerar até 300 km/h, enquanto o corpo do “pássaro de ferro” é feito com tecnologia furtiva. Armado com um canhão de 23 mm, bem como mísseis ar-solo, ar-ar e projéteis não guiados. Está em serviço na Força Aérea Chinesa.
Foto: 3GO*CHN-405/mjordan_6
7º lugar. AH-2
Helicóptero de ataque desenvolvido em África do Sul. Projetado para destruir mão de obra e equipamentos inimigos. Atinge velocidades de até 300 km/h e não há assentos para passageiros, apenas o piloto e o operador do sistema de armas podem embarcar. Equipado com canhão de 20 mm, mísseis guiados e não guiados. Está em serviço na Força Aérea Sul-Africana.
Foto de : Daniel van der Merwe
6º lugar. HAL LCH
5º lugar. Tigre Eurocóptero
Foi desenvolvido por um consórcio franco-alemão baseado em três princípios: “Não deve ser visível para os inimigos”, “Se avistado, não deve ser atingido”, “Se atingido, deve permanecer no ar”. O veículo de combate está equipado sistemas modernos reduzindo a visibilidade, detectando e combatendo a defesa aérea e a “capacidade de sobrevivência”. Este último fornece armadura massiva. Equipado com um canhão de 30 mm, uma variedade de mísseis e metralhadoras de 12,7 mm como armas secundárias. Está em serviço com os exércitos da Austrália, Espanha, Alemanha e França.
Foto: DVIDSHUB – Flickr: Forças francesas e norte-americanas continuam trabalhando lado a lado
4º lugar. Sino AH-1Z "Viper"
O helicóptero de ataque projetado nos EUA possui rotores principais e de cauda e aviônicos de última geração. Também funciona infalivelmente em más condições. condições do tempo e à noite. Usado principalmente pela Marinha dos EUA. A velocidade é importante nas batalhas navais, por isso o Viper é um dos veículos de combate mais rápidos, atingindo velocidades de até 410 km/h. Armado com um canhão de três canos de 20 mm grande quantia mísseis ar-terra e outros projéteis. Também é possível instalar duas armas adicionais.
Foto: Lance Cpl. Christopher O'Quin, USMC - EUA Foto do Corpo de Fuzileiros Navais
3º lugar. Mi-28N "Caçador Noturno"
Mais um helicóptero desenvolvido na fábrica Mil. Este é um veículo de combate manobrável, capaz de realizar muitas acrobacias. Ele pode voar para frente a velocidades de até 325 km/h e sua velocidade lateral é de 100 km/h. O helicóptero lida bem com tarefas em qualquer clima. Armado com canhão de 30 mm, diversos tipos de mísseis, também pode transportar cargas de pequeno porte para colocação de campos minados. Está em serviço nas Forças Aéreas da Argélia, Iraque e.
Foto: Evgeny Volkov
2 º lugar. Ka-52 "Jacaré"
"Alligator" é um helicóptero de reconhecimento fortemente armado de nova geração. Atinge uma boa velocidade de 330 km/h, mas este veículo de combate não precisa voar rápido. Possui alcance de detecção de alvos de até 300 km, podendo também atingir veículos blindados a uma distância de 100 km. Uma das mais modernas aeronaves russas está equipada com um canhão de 30 mm e vários mísseis diferentes. Curiosamente, tanto o comandante da tripulação quanto o operador dos sistemas de armas podem controlar o helicóptero.
Até recentemente havia aviação do exército. Hoje, não só se desenvolve em várias direções, mas também há uma declaração sobre a sua transformação no principal força de impacto dos meios de apoio às Forças Terrestres. Um exemplo marcante Uma transformação semelhante foi a criação e introdução nas tropas do mais novo helicóptero de ataque Caic WZ 10. As letras WZ significam Wuzhuang Zhishengji, que significa literalmente “helicóptero armado”.
História da criação do helicóptero WZ-10
Caic wz 10 é um helicóptero de ataque chinês adotado pelo exército chinês em fevereiro de 2011. A versão oficial da China diz que o caic wz 10 é um desenvolvimento próprio, mas o helicóptero foi desenvolvido com a participação de especialistas russos. O helicóptero de ataque wz 10 foi construído de acordo com o projeto 941, desenvolvido em 1995 pela Rússia.
O projeto do helicóptero foi realizado no Kamov Design Bureau por ordem do governo chinês de acordo com os requisitos para aeronave deve ter massa de seis toneladas, além de outras características de voo. A participação de especialistas russos na criação do WZ-10 limitou-se apenas ao design da máquina. A China construiu de forma independente todos os protótipos de voo para testes, bem como veículos de produção. Os próprios especialistas do Império Médio finalizaram o projeto.
O primeiro vôo do helicóptero ocorreu em 2003. A produção começou em 2010 e o PLA WZ-10 entrou em serviço em fevereiro de 2011.
Características técnicas do helicóptero WZ-10
O helicóptero Caic WZ 10 possui as seguintes características técnicas:
- A tripulação é composta por 2 pessoas: um operador de armas e um piloto.
- O comprimento da fuselagem é de 14,5 m.
- O diâmetro do rotor principal é de 13 m.
- O peso vazio do helicóptero é de 5.540 kg.
- O peso do helicóptero equipado é de 7.000 kg.
- O peso máximo de decolagem é de 8.000 kg.
- A usina consiste em 2 motores turboeixo Zhuzhou WZ-9.
- A potência do motor é 2×1285 cv. Com.
- A velocidade máxima é de mais de 300 km/h.
- A velocidade de cruzeiro é de mais de 270 km/h.
- O teto de serviço é de 6.400 m.
Armas:
- O armamento de armas pequenas e canhões inclui um canhão de 1x23 mm.
- 4 pontos de suspensão.
- Mísseis guiados:
- os foguetes não guiados incluem 4 blocos de calibre 90 mm ou 57 mm;
- os mísseis ar-ar incluem o TY-90;
- Os mísseis ar-terra incluem até 8 ATGMs HJ-10 Red Arrow.
Características de design do helicóptero WZ-10
- O helicóptero é criado de acordo com o design clássico de rotor único com suporte de cauda e trem de pouso triciclo retrátil. A fuselagem estreita, de seção transversal trapezoidal, é feita de materiais compósitos e também é equipada com asa curta.
- A tripulação está posicionada em conjunto. Os vidros e a cabine do helicóptero são blindados. Para segurança durante um pouso de emergência, o trem de pouso absorve energia e não é retrátil. O equipamento de bordo dos pilotos segue o princípio de um glass cockpit, para o qual são instaladas grandes IMFs. Os assentos da tripulação e a fuselagem foram projetados para permitir um pouso de emergência relativamente difícil.
- Caic WZ 10 está equipado com 2 motores turboeixo. Medidas são usadas para reduzir a visibilidade do IR. As pás são feitas de materiais compósitos e o rotor principal consiste em 4 pás.
- O sistema de controle do helicóptero é eletricamente remoto.
- O corpo do WZ-10 é feito com tecnologia stealth.
- O armamento do helicóptero inclui um sistema de proteção contra incêndio, localizado no nariz, além de um canhão rotativo calibre 23 mm. Os mísseis guiados são montados em 4 pontos de suspensão das asas.
Em 2012, ocorreu o escândalo “Motor”. As autoridades dos EUA multaram a United Technologies Corporation, um dos maiores grupos financeiros e industriais da América, em 75 milhões de dólares por fornecer motores ilegalmente à China. Os motores foram destinados aos helicópteros WZ-10. A produção dos motores foi realizada pela empresa americana Pratt & Whitney, subsidiária da United Technologies. Ela longos anos vendeu motores para a China para helicópteros de passageiros e de transporte civil.
Os motores fornecidos para o WZ-10 diferiam apenas das versões civis Programas. Como resultado, a China teve que abandonar os motores PT6C-76C que equiparam os primeiros protótipos. Eles começaram a investir menos em carros de produção motores potentes WZ-9, fabricado na China.
China por muito tempo afirmou que o Caic WZ 10 é um desenvolvimento totalmente chinês. No entanto, em 2013, Sergei Mikheev, designer geral do Kamov OJSC, disse na exposição Heli-Expo que o helicóptero foi criado com base no projeto preliminar “941” e esta informação foi mantida em segredo por muito tempo.
Vídeo sobre o helicóptero chinês WZ-10
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Neste artigo iremos discutir os melhores helicópteros de combate do mundo, compilando o TOP 10 das máquinas mais prontas para o combate, manobráveis e de alta velocidade que provaram repetidamente sua superioridade no campo de batalha.
Helicóptero de combate - aéreo unidade de combate, que possui alto poder de fogo, cujas principais tarefas são a destruição de alvos terrestres e o fornecimento de cobertura forças terrestres e desabilitar veículos blindados inimigos.
Vejamos nossa lista.
Décimo lugar
Nossa lista dos “Melhores Helicópteros do Mundo” abre com o primeiro helicóptero de ataque e combate chinês, o Z-10, que foi adotado pelo exército chinês em 2009.
O armamento deste helicóptero é uma metralhadora de 30 mm, mísseis antitanque guiados HJ-9 ou o recentemente atualizado HJ-10. Além disso, o helicóptero está equipado com uma unidade de aviação mísseis não guiados e um lançador de foguetes TU-90, projetado para destruir alvos aéreos.
A cabine do veículo é representada por dois estágios, o primeiro contém o artilheiro e o segundo o piloto.
Nono lugar
Nosso TOP 10 dos melhores helicópteros do mundo continua com o Mi-24, que é equipado com uma cabine de carga que pode acomodar facilmente oito soldados da Força Aérea.
O veículo possui alta mobilidade, a velocidade de vôo é de 335 km/h, o que é conseguido graças ao design incomum das asas.
A máquina em si é universal; várias armas militares podem ser instaladas no helicóptero, tudo depende da tarefa em questão.
O conjunto padrão de armas é uma unidade móvel de metralhadora GUV-1 com uma metralhadora A-12.7 (número de cartuchos - 900 peças), uma unidade S-5 NURS com um conjunto de NARs UB-32A e 4 ATGMs 9M17, emprestados de instalação anti-tanque"Phalanga-M".
Oitavo lugar
AH-2 Rooivalk ocupa com segurança o oitavo lugar na lista dos "Melhores Helicópteros do Mundo", traduzida de nome inglês significa "peneireiro vermelho".
A velocidade máxima do carro é de 278 km/h.
Armas montadas em um veículo de combate:
- Canhão F-2, 700 cartuchos de munição, calibre 20 x 139 mm.
- Mísseis ar-terra Mokopa ZT-6 (8-16 peças).
- Mísseis ar-ar: Mistral (4 peças).
- Mísseis não guiados FFAr.
Sétimo lugar
Nossa lista dos melhores helicópteros do mundo continua com o americano AH-1W, o chamado “Super Cobra”.
Ao contrário de seus colegas, o carro possui dois motores com potência de 1.285 kW. cada, máximo - 282 km/h.
O canhão montado no veículo não se destaca em nada, um canhão de 20 mm com capacidade para 750 tiros, ar-solo e ar-ar. Além disso, foi instalado um complexo de mísseis não guiados.
Sexto lugar
O helicóptero T129/A129, criado em conjunto pela Itália e pela Turquia, ficou em sexto lugar na lista dos “Melhores Helicópteros Militares do Mundo”. Foi o primeiro veículo de combate inteiramente criado na Europa Ocidental.
A velocidade máxima desenvolvida do veículo é de 250 km/h, o motor Royal-Royce instalado, cuja potência de decolagem é de 881 cv. pp., desenvolvido pela empresa italiana "Agusta".
As metralhadoras com as quais o helicóptero está equipado têm calibre 2 x 7,62 ou 12,7 mm.
Como todos os seus irmãos, o veículo está equipado com um complexo de mísseis antitanque e antiaéreos.
Quinto lugar
O próximo lugar é ocupado pelo avião de ataque americano AH-1Z.
O veículo tem bom manuseio e é um dos primeiros em termos de precisão de tiro. O canhão de três canos, cujo calibre é de 20 mm, é excelente para destruir alvos terrestres.
Além dos lançadores de foguetes convencionais guiados e não guiados, contêineres de canhão foram adicionados ao arsenal de combate. Também é possível instalar 4 TOW ATGMs.
Número de motores - dois, marca - AH-1S (-P) (Produção). A potência de um é de 1285 kW.
O helicóptero está em serviço em países como EUA, Irã, Tailândia, Turquia e China.
Quarto lugar
À frente dos líderes da lista está uma aeronave de ataque criada por engenheiros franco-alemães - o Eurocopter Tiger.
Está em serviço em países como Alemanha, Espanha, França e Austrália.
Comparado aos seus colegas, o carro tem melhor camuflagem e o ruído emitido em movimento é reduzido ao mínimo.
Os motores instalados na aeronave de ataque têm potência de 1.303 cv. Com. cada um, e a velocidade máxima de voo é de 278 km/h.
A arma é um canhão de calibre 30 mm, também possui 4 pontos de montagem para lançadores de foguetes Vários tipos. Além disso, o helicóptero pode ser equipado com metralhadoras de 12,7 mm, cada carregador comporta 250 tiros.
Terceiro lugar
A lista dos líderes dos “Melhores Helicópteros do Mundo” abre com o desenvolvimento russo do Mi-28-N, que recebeu o apelido de “Devastator”.
Este modelo é uma modificação profunda do helicóptero Mi-28. A manobrabilidade e a complexidade das manobras aéreas realizadas em voo tornam a aeronave de ataque de difícil alcance. Por exemplo, o chamado rolo de Immelmann pode ser realizado a uma velocidade de 100 km/h.
Todos os nós mais necessários e vitais são duplicados e estão localizados em partes diferentes helicóptero, o que ajuda a fornecer ao veículo máxima capacidade de sobrevivência durante as operações de combate.
O motor da máquina VK2500 tem potência de 2.200 cv. com., velocidade máxima 300 km/h.
O canhão com o qual o helicóptero está equipado tem calibre de 30 mm, e o helicóptero também está equipado com um complexo de mísseis guiados e mísseis ar-ar.
Segundo lugar
Antes de você descobrir qual é o melhor helicóptero do mundo, vamos discutir o carro que está em segundo lugar.
AH-64 Apache - um helicóptero de ataque americano, durante o combate provou seu valor apenas com o melhor lado. Seu poder de combate é um dos melhores entre os helicópteros de todos os tempos, este modelo é universal em sua classe.
Em condições de combate, estando em diversas condições climáticas, o veículo realizou as mais difíceis missões de combate.
O helicóptero está equipado com 16 lançadores de foguetes de diversos calibres e finalidades. A metralhadora tem calibre de 70 mm, o que permite atingir facilmente muitos alvos com blindagem leve.
Os motores têm potência de 1.890 cv. Com. cada, marca do motor - AH-64A+/D.
Primeiro lugar
O Ka-50/52 é o melhor helicóptero do mundo, fabricado na Rússia. Peguei o apelido" Tubarão Negro“devido à sua extraordinária velocidade de movimento, formato ameaçador, e o principal trunfo da máquina é o seu potência de fogo, o que é incomparável com qualquer indicador semelhante de outros helicópteros do mundo.
Este modelo é um helicóptero de assalto e ataque monoposto, em cuja criação foram investidos muitos esforços. A principal tarefa designers foram produzidos melhor velocidade e manobrabilidade, o tamanho do helicóptero é o menor de sua classe, graças ao qual possui o mais alto nível de camuflagem e é capaz de mudar rapidamente de localização.
O Ka-50/52 tem uma velocidade máxima de 310 km/h, o que é em média 20-30 km a mais que outros veículos da nossa lista. A potência do motor é de 2.400 cv. s., sua marca é TV3-117VMA.
O peso máximo das armas que um helicóptero pode carregar em uma batalha é de duas toneladas.
A arma é um canhão de calibre 30 mm, o piloto tem a capacidade de alternar rapidamente entre tipos de projéteis de fragmentação altamente explosivos e perfurantes; Você também pode ajustar a taxa de disparo de 350 a 550 tiros por minuto. O helicóptero está equipado com seis peças de cada lado.
É possível transportar mísseis Kh-25 (ar-ar) e R-73 (ar-ar, teleguiados).
Hoje, o Ka-50/52 continua 100% líder entre os helicópteros de ataque de combate.
Conclusão
A lista dos “Melhores Helicópteros do Mundo” terminou, mas podemos afirmar com segurança que a maioria está consolidada em nosso ranking. os melhores helicópteros, que foram testados pelo tempo e usados em combate mais de uma vez.
A indústria militar não fica parada, talvez helicópteros novos e mais modernizados já estejam correndo para substituir os “veteranos”, mas todas as aeronaves de ataque que foram mencionadas hoje já deixaram sua marca na história.
