Az orosz S-500-as komplexumot még mindig az Almaz-Antey konszern fejleszti. Bár pontos információ nincs róla, már most kijelenthetjük, hogy ez a komplexum jellemzőiben felülmúlja az összes jelenleg ismert külföldi analógot. Ahhoz, hogy pontosan megértsük, milyen képességekkel rendelkezik ez a légvédelmi rendszer, figyelembe kell venni az összes elődjét.
Az első légvédelmi komplexum megjelenésének története
Az S-500-as rendszer adottságaiból adódóan még alacsony pályán lévő űrműholdakat és különféle, különféle típusú orbitális platformokról indítható fegyvereket is képes lesz megsemmisíteni. A komplexum fő feladata az ellenséges ballisztikus rakéták bizonyos határokon belüli megsemmisítése. Így nemcsak a különféle stratégiai objektumok, hanem a biztonságot is lehet biztosítani nagyobb városok sőt egész régiókat.
Az S-500 Triumfator-M módosítás 5500 km/h sebességgel repülő célpontok eltalálására képes. A világon ismert légvédelmi rendszerek egyike sem képes ilyen szuperszonikus célpontok ellen fellépni. Ennek eléréséhez egy nagyon erős radarra lesz szüksége, amely képes együttműködni a legújabb számítástechnikai technológiával.
A rendszerfejlesztők szeretnék megvalósítani legmagasabb szint automatizálás, ami gyakorlatilag kiküszöböli az emberi kezelő beavatkozását a rendszermenedzsmentbe. Emellett a tervek szerint az S-500 céljelzéseket is kap majd a radarérzékelő repülőgépektől. A rendszereket nagy teljesítményű, 10x10-es képletű teherautókra helyezik majd el, amelyek nagy terepjáró képességet biztosítanak számukra terepviszonyok között.
A tervek szerint az új légvédelmi rakétarendszerek első szállítása 2019-ben kezdődik. Az űrhajós védelmi erők a funkciók alapján már elkezdik algoritmusokat építeni munkájukhoz a legújabb rendszer S-500.
Egy új rendszer kidolgozására légvédelem Csak a hivatalos adatok szerint több mint 10 milliárd dollárt különítettek el. Valójában sokkal több pénzt fognak költeni, mert az S-500-at még adaptálni, módosítani kell. Belépési kudarc ez a projekt Oroszország védelmi képességének súlyos elvesztéséhez fog vezetni, ezért az S-500-at egyszerűen a lehető leghamarabb véglegesíteni kell.
December 6-án az orosz légierő légvédelmi parancsnoka, Viktor Gumenny vezérőrnagy a „Visszhang Moszkva” rádióban bejelentette, hogy következő év orosz hadsereg fog kapni légvédelmi rakétarendszerek S-500 olyan jellemzőkkel, amelyek lehetővé teszik, hogy ellenálljon a legmodernebb ultra-nagy sebességnek hiperszonikus fegyverek. Az új légvédelmi rendszereket elsőként a Moszkva, az ország középső és részben déli régióinak védelmét biztosító légvédelmi erők egységei kapják meg. Az S-500 légvédelmi rendszerek váltják fel a jelenleg szolgálatban lévő S-400 és S-200 rendszereket. Ugyanakkor az S-500 rendszer nem csupán az S-400 modernizálása, hanem teljesen új fejlesztéssé vált.
Mobil légvédelmi rendszerek S-400
menet közben
rg.ru
Az S-500 jellemzői
S-500 – legújabb generációja Légvédelmi rakétarendszerek 600 km-ig terjedő célpontok hatótávolságával, amelyek megvalósítják a ballisztikus és aerodinamikai célpontok megsemmisítésének problémáinak külön-külön történő megoldásának elvét. Az S-500 légvédelmi rendszer fő funkciója a közepes hatótávolságú ballisztikus rakéták leküzdése, legfeljebb 3500 km hatótávolsággal. Ezenkívül a komplexek is befolyásolhatják interkontinentális rakéták a repülés utolsó szakaszában, és bizonyos esetekben - a pályájuk középső részében, amelyek célfelismerési tartománya legfeljebb 2000 km távolságra és 50-40 km megsemmisítési magassága van. Az S-500 légvédelmi rendszer akár húsz nagysebességű légi célpont egyidejű észlelésére és eltalálására is képes - például ballisztikus vagy cirkáló rakéták, repülőgépek és pilóta nélküli légi járművek. Ebben az esetben az eltalált célpontok nagy sebességűek lehetnek, 5M vagy annál nagyobb repülési sebességgel. Ezenkívül az S-500 rendszerek rendkívül mobilak, és az érkezési ponton mindössze 10 perc alatt bevethetők.
S-500 légvédelmi rendszer jellemzői. Infografika
russiandefence.net
Az S-500 légvédelmi rendszer jellemzőit tekintve felülmúlja a külföldön kifejlesztett hasonló légvédelmi rakétarendszereket. Az amerikai RAK-3 légvédelmi rendszer (a híres Patriot komplexum legújabb módosítása) 80 kilométeres hatótávolsága mindössze 24 km-es célpont bevetési magasságú, míg az S-500-as komplex rakétái bizonyos körülmények között. körülmények között akár 100 km-es repülési hatótávolságú lehet, és akár alacsonyan repülő műholdakat is lelőhetnek. A kiváló tulajdonságokkal rendelkező S-500 légvédelmi rendszer egy ötödik generációs interspecifikus hadműveleti-taktikai fegyver elemekkel. stratégiai fegyverek, repülésvédelmi feladatok megoldására képes. Tovább Ebben a pillanatban Az amerikai fegyveres erők nem rendelkeznek olyan komplexummal, amely egyesítené a légvédelmi és rakétavédelmi rendszerek képességeit.
Az S-500 projekt ötlete még 2002-ben merült fel, amikor a szakértők konstruktívan meghatározták a jövőbeli légvédelmi rakétarendszer körvonalait. A projekt fejlesztése 2009-ben kezdődött, a tervezési munkák befejezésének időpontját 2012-re tervezték. Feltételezték, hogy az S-500 már 2015-ben megkezdi a tömeggyártást és szolgálatba áll a csapatoknál, de a rendszer fejlesztőjének, az OJSC Air Defense Concern Almaz-Antey kutató-gyártó egyesületnek többször is el kellett halasztania Termelés. Korábban a konszern bejelentette a termelési kapacitás növelésének tervét, és már megkezdte két új üzem építését Nyizsnyij Novgorodban és Szamarában, amelyek szükségesek az S-500 projekt megvalósításához. Érdemes megjegyezni, hogy a konszern vezetése valamivel kevésbé optimista az új légvédelmi rendszerek katonáknak történő szállításának időpontját illetően, mivel 2017–2019-re készített előrejelzést. Ezek a tervek azonban nem mondanak ellent
Nyilvánvaló okokból még mindig nagyon kevés adat áll rendelkezésre a fejlesztés alatt álló S-500-as légvédelmi rakétarendszerről. Ez teljesen érthető, mert a fejlesztés még folyamatban van, és a részletek nagy része titkos, a tervezési munkák egy része pedig még nem fejeződött be. A projekt bizonyos aspektusai azonban már ismertek, ami lehetővé teszi, hogy saját feltételezéseket és következtetéseket vonjunk le. Próbáljunk meg minden információt összegyűjteni az S-500-ról, ami nyílt forrásokban megjelent.
Az új, 5. generációs légvédelmi rakétarendszer létrehozásáról szóló első említések 2002-ből és 2003-ból származnak. Ekkor vált ismertté, hogy az NPO Almaz előzetes értékelést végzett szükséges paramétereketígéretes légvédelmi rendszer. A részletek természetesen ekkor még nem voltak nyilvánosan elérhetőek, ami azonban nem akadályozta meg a szakértőket abban, hogy a témával kapcsolatos feltételezéseiket elkezdjék építeni. Aktív munkavégzés a leendő S-500 komplexum projektje 2003-ban kezdődött. Aztán Almazon elkezdték kidolgozni az ígéretes légvédelmi rendszer „teljes formában” megjelenését. Körülbelül egy évvel később ugyanannak a kutató-gyártó egyesületnek a mérnökei megkezdték az új komplexum előzetes tervezését.
Valahol egy időben két kutatási projektet indítottak „Lord” és „Autokrata” kóddal. Ennek a munkának az első szakasza 2005-ben fejeződött be. A következő 2006-ot egyéb fejlesztésekre, tesztekre, egyebekre költötték, melyek részletei érthető okokból még mindig titkosak. Néhány adminisztratív döntés azonban ebben az évben nyilvánosságra került. Így 2006-ban az orosz kormány alá tartozó Katonai-Ipari Bizottság javaslatot tett arra, hogy az NPO Almaz kapjon egy ígéretes légvédelmi rendszer vezető fejlesztői státuszt. 2007. február végén ezt a javaslatot a Katonai-Ipari Komplexum megfelelő határozata hivatalossá tette.
Az NPO Almaz, amelyet 2008-ban az Almaz-Antey konszern GSKB-jává neveztek át, már az új státuszban mindkét évben folytatta a „Vlastelin-TP” témában szükséges összes kutatást. 2008 végére kezdtek megjelenni az első hírek a sajtóban, most az S-500 komplexum fejlesztéséről, és 2009 elején ezt hivatalosan is bejelentették. Ezzel egy időben az S-500 index hivatalos megerősítést kapott. Figyelemre méltó, hogy 2009 igen gazdag év volt az ígéretes légvédelmi rakétarendszerek tekintetében. Így az év közepén megjelentek az információk légvédelmi rakéta Az S-500-hoz készült 40N6 már készen áll a tesztelésre. Ráadásul ellenőrizetlen információk szerint még ugyanabban az évben megkezdődtek a vizsgálatok, de ennek hivatalos megerősítése vagy cáfolata nem volt.
77P6 hordozórakéta a BAZ-69096 alvázon az S-500 légvédelmi rendszerből (feldolgozott rajz egy páncélozott járművet bemutató poszterről Bronnitsyban, 2011.10.06., reprodukció - Muxel, http://fotki.yandex.ru /users/mx118, http www.militaryrussia.ru)
Innentől mostanáig nem az S-500-as komplexum műszaki részleteiről szólt a legtöbb hír, hanem gyártási tervekről és hasonlókról. Különösen 2011-ben többször elhangzott, hogy a közeljövőben egyszerre két üzem építése kezdődik meg, ahol az Almaz-Antey konszern új légvédelmi rendszereket épít. Az üzemek építésének befejezését 2015-re tervezik, amelyből megfelelő következtetéseket lehet levonni az S-500-as komplexumok nagyüzemi gyártása kiépítésének ütemezéséről. Az Almaz-Antey konszern gyártási kapacitása azonban lehetővé teszi az új légvédelmi rendszerek gyártásának korábbi megkezdését. Ugyanakkor jelenleg a meglévő vállalkozások annyira elfoglaltak az S-400 komplexek gyártásával, hogy az új üzemek elindítása előtt valószínűleg nem lesz idejük az S-500 prototípusain kívül mást gyártani. Ezért a következő események alakulása tűnik a legvalószínűbbnek: az új üzemek építésének befejezése előtt az Almaz-Antey S-500-as légvédelmi rakétarendszerek kísérleti tételét gyártja és teszteli. A tesztelés és a fejlesztés 2015-ig folytatódik, amikor is üzembe helyezik az üzemeket, ezt követően pedig megkezdődik az új komplexumok gyártása.
Az új gyárak építése és a tömeggyártás megkezdésének mai tervei fényében a korábban előterjesztett tervek meglehetősen érdekesnek tűnnek. Így az S-500-on végzett munka legelején a tesztelés kezdetét gyakran 2010-nek nevezték. Amint a gyakorlat azt mutatja, ezek a becslések kissé tévesek voltak. Valójában 2010-ben minden rendszer makettje elkészült, és ezek nagy része elkészült. tervezési munkák. Azonban már 2011 januárjában a főparancsnok Űrerő O. Ostapenko tábornok bejelentette egyes elemek tesztelésének megkezdését ígéretes rendszerés a prototípusok gyártásának megkezdése. Így, ha minden tesztmunka problémamentesen lezajlik, az S-500 komplexum hozzávetőlegesen 2014-15-re készül el. Ha kész, üzembe helyezik.
Ami a tömeggyártás terveit illeti, től nyílt források 10 részleg tervéről lehet tudni, amelyeket 2020 előtt gyártanak le. Valószínűleg ezen időszak után a gyártás folytatódik, és az új S-500 egy ideig az S-400-as mellett fog szolgálni. Egy kis megjegyzés az S-400-as témához: számos forrás megemlíti, hogy az S-500-as komplexek első tételei az S-400-as komplex anyagának és fejlesztéseinek széleskörű felhasználásával gyárthatók. Hogy ez mennyire igaz, azt nem tudni, de van némi okunk azt hinni, hogy a jelenlegi állapotot figyelembe véve termelési képességek az Almaz-Antey konszern valószínűleg nem tud teljes értékű S-500-asokat gyártani a már megrendelt S-400-asokkal egy időben. Ennek ellenére kivárjuk és meglátjuk.
Az S-500 légvédelmi rakétarendszer néhány jellemzője – fentről lefelé: indító 77P6, radar 96L6-1, radar 77T6, radar 76T6, pont harci irányítás 55K6MA vagy 85Zh6-2 (feldolgozó: MilitaryRussia.Ru, rajz a Bronnitsyban tartott páncélozott járművek bemutatójának plakátjáról, 2011.10.06., reprodukció - Muxel, http://fotki.yandex.ru/users/mx118, http: //militaryrussia.ru )
Még beszélni kell az ígéretes komplexum összetételéről és képességeiről rendelkezésre álló információkról. Az ország katonai vezetésének nyilatkozataiból az következik, hogy az S-400-as komplexum által megkezdett trendet folytatva az S-500-ast aerodinamikai és ballisztikus célpontok ellen egyaránt fel kell hívni. Ehhez a komplexumnak többek között megfelelő radarállomással kell rendelkeznie a célok észlelésére és követésére. Így a Military Russia portál elemzői a MARS (Multifunctional Adaptive) radart jósolják erre a „bejegyzésre”. Radarállomás). Ez az állomás aerodinamikai és ballisztikus célpontok észlelésére egyaránt alkalmas, és alkalmas légvédelmi rakétarendszerek részeként történő használatra. A MARS radar 3000 km-es maximális hatótávolsággal, körülbelül 0,9-0,95 valószínűséggel képes legalább 2000 kilométeres hatótávolságú ballisztikus rakétát és annak robbanófejét (effektív szórófelület kb. 0,1 négyzetméter) érzékelni. .) - 1300-1400 km távolságban. Aerodinamikai célokra, az EPR-től függően, az érzékelési tartományok megközelítőleg azonosak, bár egyes esetekben lényegesen nagyobbak is lehetnek, akár a háromezer kilométer feletti értékig.
Az S-500 komplex összetétele várhatóan megközelítőleg megfelel majd elődei összetételének: hordozórakétával ellátott járművek, három vagy négy radarral felszerelt jármű különféle típusokÉs különféle célokra, vezérlőgép, szállító-rakodó gép stb. Várhatóan a komplexum összes járműve a Brjanszk által gyártott speciális többkerekű alváz alapján készül majd autógyár. Az S-500 legvalószínűbb alvázai a BAZ-69096 (10x10), BAZ-6909-022 (8x8) és BAZ-69092-012 (6x6) alvázak. Ezeknek az alvázaknak mindegyike hasonló kinézetés némileg hasonló elrendezés. Ráadásul mindegyiket egyesíti, hogy a két első tengely kormányozható. A felsorolt alváz teherbírása 14 tonnától (BAZ-69092-012) 33 tonnáig (BAZ-69096) terjed. A Bryansk alvázak már bebizonyították, hogy jó alapot nyújtanak különféle célokra. Például az S-400 komplexeket a BAZ indexű járművekre szerelik fel.
A BAZ-69096 alváz prototípusa a Bronnitsy-i berendezések bemutatóján, 2011.10.06. (fotó - Muxel, http://fotki.yandex.ru/users/mx118, http://militaryrussia.ru)
Összetett rakétafegyverek specifikus típusai és jellemzői, még mindig ismeretlenek. Ezért egyes forrásokban és elemző cikkekben van vélemény a rövid és közepes hatótávolságú rakéták esetleges hiányáról az S-500 komplexumban. Az ilyen lőszerekre vonatkozó információk hiánya azonban arra is utalhat, hogy a megrendelő és a fejlesztő úgy döntött, hogy nem kifejezetten az S-500-ashoz készíti őket, hanem a sorozathoz már szállított S-400 légvédelmi rendszerből kölcsönzik. Az S-500 többi rakétájához nyílt információ Még nem. Csak különböző fokú megbízhatóságú feltételezések léteznek. Remélhetőleg a tervezési és tesztelési munka hamarosan eléri azt a szakaszt, ahol a rakétákkal kapcsolatos információkat meg lehet osztani a nyilvánossággal.
Jelenleg az S-500-as légvédelmi rakétarendszer fejlesztésével kapcsolatos legfrissebb hír a kísérleti nevével kapcsolatos üzenet. Tehát néhány évvel ezelőtt arról számoltak be, hogy az S-500-at „Prometheusnak” fogják hívni. Figyelemre méltó, hogy korábban „Triumfator-M”, „Autocrat” és „Vlastelin” javasolták az S-500 szóbeli elnevezését. Könnyen belátható, hogy az utolsó két lehetőség annak a kutatómunkának a nevéhez nyúlik vissza, amely magának a komplexumnak a tényleges fejlesztését megelőzte. A közelmúltban az S-500 tervezési munkáinak befejezési dátumáról is ismertté vált. Várhatóan még idén véget érnek, és 2013 első felében vagy valamivel később megkezdődnek az S-500-as légvédelmi rendszer prototípusának teljes körű tesztelése.
A webhelyekről származó anyagok alapján:
http://www.janes.com/
http://lenta.ru/
http://www.arms-expo.ru/
http://militaryrussia.ru/
Az ellenőrzött és az otthonteremtés megjelenésével légvédelmi fegyverek közepes és nagy hatótávolságú, az úgynevezett „levegőfölény” elvesztette eredeti értelmét. Lehetetlenné vált, hogy büntetlenül rakéta- és bombatámadásokat indítsanak a szárazföldi erők ellen. A múlt század 50-es éveitől napjainkig folyamatosan zajlik a régiek korszerűsítése és az új generációs légvédelmi rakétarendszerek építése.
Az orosz tervezők legújabb fejlesztése az S-500 volt. Az ezzel kapcsolatos mindent körülvevő legszigorúbb titoktartás nem ad választ a minket érdeklő kérdésekre. Meg kell elégednünk a töredékes kiadványokkal.
Az S-500 története
Az ötödik generációs légvédelmi rendszer létrehozásának munkája 2002-ben kezdődött a szükséges paramétereket feltüntető mérnöki megjegyzéssel, és az NPO Almaz döntött az új fegyver kezdeti megjelenéséről. A civil szervezet 2004-től 2006-ig az „Úr” kódmegjelöléssel végzett kutatásokat.
A következő lépés az Almaz-Antey Air Defence Concern OJSC kinevezése volt 2006-ban az S-500 légvédelmi rendszer fő fejlesztőjeként, és logikusnak bizonyult, hogy 2008-2010-ben is folytassa. Tudományos kutatás a „Vlastelin” és „Vlastelin-TP” néven ismert témák alatt.
2009-ben tesztelték a 40N6 rakétát, és pénzügyi előleget kaptak, hogy megkezdhessék a 77N6.1.R elfogó rakéták gyártását. Minden részlet szigorúan titkos, de a sajtót minden részlet nélkül értesítették a legújabb légvédelmi rendszer létrehozásának megkezdéséről.
Az 55R6M és RK 98Zh6M1 légvédelmi rendszerek műszaki projektjei 2010-ben befejeződtek, és végül megerősítést nyert a megadott paraméterekkel rendelkező légvédelmi rendszer létrehozásának lehetősége.
Ezzel egy időben háromdimenziós termékeket hoztunk létre 77T6, 77N6-N, 77N6-N1, harci programokat hibakerestünk és rakétavédelmi vezérlőrendszerek matematikai modellezésével foglalkoztunk.
A 9M82, 9M82MD, 9M83, 9M728, 9M729, 77N6-N, MN-300, 53T6 rakétaelhárítókat 2014 nyarán sikeresen tesztelték. Az eseményről két évvel később közvetett információk jelentek meg a 4. MCMP (Kapustin Yar) alapításának 70. évfordulója alkalmából a Novator Tervező Iroda főtervezőjének, P. Kamnevnek a gratulációiból.
Yu Boriszov védelmi miniszter-helyettes szerint ismertté vált az a feladat, hogy 2020-ra megépítsék a teljes komplexum első mintáját.
A Triumph (S-400) légvédelmi rendszer fejlesztéseit alapul véve az Almaz-Antey cég tervezői elkészítették a légvédelmi rendszer két alapváltozatát:
- Triumfator-M;
- Diadalmas-MR.
Két új vállalkozás építését tervezik. Az egyik rakétákat, a másik a komplexum földi részeit fogja gyártani.
Az S-500 légvédelmi rendszer célja
Mint ismertté vált, a bevetett S-500 két vagy három lépcsőből áll. Három lépcsőben építve közepes, hosszú és ultra-nagy hatótávolságú rakétákat terveznek alkalmazni. És kétlépcsős - csak nagy és extra nagy.
Az elválasztástól függetlenül a rendszert úgy tervezték, hogy biztosítsa a következők elfogását és megsemmisítését:
- a meglévő kisméretű célpontok, amelyek hangközeli és hang feletti sebességgel repülnek, beleértve az összes meglévő ICBM-et;
- bármely más aerodinamikai cél, beleértve a NATO légierőnél szolgálatban lévő repülőgépek fő részét, beleértve a prototípusokat is;
- AWACS típusú repülőgépek, beleértve az elektronikus hadviselési repülőgépekkel védetteket is;
- mesterséges műholdak föld (a jövőben).
S-500 fegyverek:
A 98Zh6M1 légvédelmi rendszer szerkezetileg tartalmazza a 76T6 és 77T6 radarvezető és megvilágító rendszereket, valamint különböző TPU-kat (transzport-indító).
A fegyverek mobilitása érdekében a tervek szerint BAZ-69096, AZ-6909-022, BAZ-6403.01 (traktor), BAZ-69092-012 vagy MZKT-792911 alapú alvázat használnak. A többit nagy valószínűséggel olyan alvázra szerelik majd össze, mint az MZKT-6922.
S-500 és THAAD - melyik a jobb
Az USA-ban készült mobilpult rakétarendszer(PRK) nagy hatótávolságú interception THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) nagyon különbözik a miénktől. Tehát a THAAD-nek csak egyféle rakétája van, amelyeket ballisztikus és aerodinamikai célpontok megsemmisítésére terveztek.
A „mindenevő” minőségromláshoz vezet. Egy amerikai rakétaelhárító rakéta csak 15%-os valószínűséggel tud lelőni egy kis célpontot, például egy tömegpusztító fegyverekkel ellátott taktikai rakétát, míg az S-500 háromféle rakétát használ, minden célponthoz egyet. A legnagyobb elfogási hatótávolsága 600 km, a TNAAD pedig csak 200 km.
A THAAD rakéta sebessége körülbelül 1000 m/s. Ez legalább háromszorosa, de a gyakorlatban sokkal kevesebb, mint A. G. Basisztov általános tervező fejlesztése. Sajnos a pontos adatok szigorúan titkosítottak. Emellett a 77N6-N és 77N6-N1 rakéták képesek eltalálni a lopakodó harci egységeket, amelyek a fenntartói fokozatról való leválasztás után önkontrollra váltottak.
Még egy kellemetlen meglepetés, amivel a THAAD nem rendelkezik, saját elektronikus hadviselési rendszere az antiradar rakéták semlegesítésére, míg komplexumunk rakétái az ellenséges elektronikus hadviselés elnyomására szolgáló berendezéseket kaptak.
Nem is beszélünk a műholdak THAAD rendszer általi megsemmisítéséről, ellentétben ígéretes fejlesztések az S-500 komplex rakétái.
A pletykákon és találgatásokon kívül semmit sem tudni az S-1000 légvédelmi rendszer következő generációjának fejlesztéséről.
A légvédelem jobb megértéséhez egy orosz fészkelő baba képe alkalmas.
A legnagyobb az S-500. Belül „rejtve” van fiatalabb testvérekés testvérei: S-400, S-300VM „Antey-2500”, ZRPK „Pantsir S-1”, „Buk-M3” és mások.
Kommunikációs és elektronikus haditechnikai eszközökkel felszerelve, birtokában a legújabb rakétákés a légiközlekedéssel kölcsönhatásban egy ilyen erős nemzeti légi űrvédelem megbízhatóan védi Oroszország egét.
Videó
Ugyanolyan hatékonysággal találjon el kis célokat, cirkáló rakétákat, repülőgépeket és helikoptereket, műholdakat, és elfogjon nukleáris robbanófejek, másodpercenként akár tíz kilométeres sebességgel is bejutva a légkör sűrű rétegeibe. Minderre a legújabb légelhárító ágyú is képes lesz. rakétarendszer S-500 Prometheus A légierőnél való megjelenését Jurij Boriszov védelmi miniszter-helyettes jelentette be. A katonai vezető nem árulta el a komplexum jellemzőit. Ennek ellenére a Nyugatot nagyon aggasztja az orosz fejlődés, joggal hiszi, hogy Moszkva ismét megteremtette az „ellenszert” egy lehetséges rakétacsapás egész területén, amelyben egy harci irányító rendszer egyesíti az összes orosz légvédelmi és rakétavédelmi rendszert A Prometheusról nagyon keveset tudunk. A The National Interest magazin rovatvezetője, Sebastien Roblin katonai elemző azt írja, hogy az S-500 különösen hatékony lesz az F-22, F-35 és B-2 „lopakodó repülőgépek” ellen. A rendszer jellemzőinek rendelkezésre álló leírása alapján azonban nem az ilyen repülőgépek elleni védekezés lesz a fő feladata, teszi hozzá az S-500 körülbelül 200 km magasságban. És a közeledők ballisztikus rakéták 640 km-re fog megállni. Vagyis sokkal nagyobb távolságra, mint a legmodernebb orosz S-400 Triumph légvédelmi rendszer - 400 km Orosz Légierő Viktor Bondarev vezérezredes azt állítja, hogy az S-500 egyidejűleg akár tíz célpontot is tud majd lőni, reakcióideje 3-4 másodperc. Összehasonlításképpen: az S-400 egyidejűleg hat célpontot tud lőni, reakcióideje pedig kilenc másodperc. Az amerikaiak úgy vélik, hogy a légvédelmi rendszer arzenálja tartalmazni fogja az aktív elfogó rakétákat radarfejönrávezetés. Ez a szakértők szerint hasonló lesz az amerikai THAAD-rendszerhez (mobil földi rakétaelhárító rendszer a nagy magasságú, légkörön átnyúló közepes hatótávolságú rakétákhoz Az S-500 77N6-N és 77N6-). Az N1 rakétaelhárító rakéták kinetikus energiát fognak használni. Vagyis a rakéta a vele való fizikai érintkezés útján éri el a célpontot, nem pedig a közvetlen közelében felrobbanó, az objektumot hatalmas számú káros elemmel megsemmisítő, nagy robbanásveszélyes töredezett robbanófejen keresztül. 77N6-os rakétaelhárító rakéták fognak repülni hiperszonikus sebesség másodpercenként öt-hét kilométer, ami lehetővé teszi számukra a szuperszonikus lehallgatást cirkáló rakéták ellenség „Az S-500 nagyon nagy hatótávja ideális fegyverré teszi a legnagyobb és legszembetűnőbb célpontok ellen. A bombázó azonosítása és eltalálása nagy távolságból nehéz lesz, de az AWACS repülőgépek vagy repülőgépek elektronikai hadviselésés a menedzsment földi harc E8 J-Star lesz hol nagyobb veszélytés nagy valószínűséggel kénytelenek lesznek az S-500 sugarán kívül működni” – mondta Roblin. 
Az Almaz-Antey konszern egyik újévi naptárában állítólag az S-500 Prometheus mobil kilövő volt, amelyet az MZKT-792911 alvázra szereltek fel. Hattengelyes traktor jellegzetes kabinnal és két hatalmas csővel a karosszériában, rakétavédelemmel. A konszern nem erősített meg és nem is cáfolt számos kérdést azzal kapcsolatban, hogy véletlenül „feloldották-e” az S-500 titkosítását. Ezért ezt a megjelenést minden szakértő szabványnak tekinti. Kevés információ áll rendelkezésre, és megbízhatatlan is lehet. Ennek ellenére a szakértői közösség izgatottan várja a Prometheus első bemutatóját. Jövőre szolgálatba kell állnia az Aerospace Forcesnél. Helyszíne Moszkva központi ipari negyede és a moszkvai régió lesz. Itt az S-500 vagy leváltja a bevetett S-400 Triumph rendszereket, vagy harci fegyverré válik számukra vezérlő rendszer kiterjesztett tűzpotenciállal. Van egy vélemény, hogy "Prometheus" nem csak légvédelmi rakétarendszer, hanem az egyesítő intézkedések egész sora orosz rendszer Légvédelem-rakétavédelem egyetlen információs térbe. 
Elemezni fogja a rakétatámadásra figyelmeztető rendszer műholdjairól származó információkat, a horizonton túl Radar típus„Voronyezs”, vegyen részt a célpontok fontosság szerinti kiválasztásában, vágja le a hamisakat távolsági, mindezt kíséri, és végül célmegjelöléseket ad ki különféle rendszerek. Mindez együtt nagyon bonyolult és költséges munka. Ezért lehetséges, hogy az S-500 Prometheus nem áll teljes erővel szolgálatba. Először hordozórakéták és radarberendezések, majd mindezt egy komplexummá egyesítik. Ennek ellenére már most elmondhatjuk, hogy Oroszország megalkotta a világ első többlépcsős légvédelmi és rakétavédelmi rendszerét, amely megbízhatóan védi hazánkat a hatalmas rakétatámadásoktól.
