|
Az egy terv szerint épített atomerőműves hajók számát tekintve a Los Angeles-i osztály a legnagyobb, amely egyesíti a Skipjack osztályú hajók sebességbeli előnyeit és képességeit. modern fegyverek Purmit és Sturgeon típusú csónakok. A jelentős méretnövekedés elsősorban az új S6G nyomású vízhűtéses reaktor beépítésének köszönhető, melynek tervezése a Bainbridge és Trukstan osztályú atomcirkálókra szerelt D2G reaktoron alapult.
A reaktort tízévente egyszer újraindítják. Kezdetben a csónakokat BQQ-5 kereső és tűzvezérlő passzív-aktív szonárral látták el. A USS San Juan tengeralattjárótól (SSN-751) kezdve a BSY-1 szonár fegyvert telepítették. Az amerikai haditengerészet két tengeralattjárója, az Augusta és a Sheyenne BQG-5D szonárrendszerrel volt felszerelve, kiterjesztett fedélzeti hidrofonokkal. Minden hajót felszereltek egy BQS-15 rövid hatótávolságú aktív szonárral a jégfelderítéshez. Az egyéb észlelési eszközök közé tartozott a MI-DAS rendszer (Mine and Ice Detection Avoidence System), amelyet először a San Juan hajóra szereltek fel, emellett minden további hajó zajelnyelő bevonatot kapott, és a vízszintes kormányokat a kormányállás kerítésétől a hajó orrába helyezték át. a hajótestet.
Szovjet "Victor".
Elektronikus rendszereinek köszönhetően ez a hajótípus rendkívül hatékony volt a tengeralattjáró-ellenes hadviselésben, bár a kezdeti bevetés során Szovjet hajók típusú „Alpha I” típusú őrjáratokat végeztek a területeken, kiváló víz alatti sebességüket használva könnyedén ki tudták kerülni az üldöző Los Angeles-osztályú hajókat Izland partjainál. A szovjet elleni akciók során atomhajók A hagyományos projektek sikere teljes mértékben a felfedezési és karbantartási képességektől függött. A modern SAC BQQ-5 lehetővé tette a kapcsolatteremtést és a kapcsolattartást egyidejűleg hosszú idő két szovjet Victor osztályú atomtengeralattjáróval.
Ezt a fajta hajót erős fegyverek különböztetik meg, beleértve a taktikai rakétákat is. Tengeralattjáró- Shore "Tomahawk" (Tomahawk Tactical Land Attack Missile – TLAM) 900 és 1700 km (559 és 1056 mérföld) repülési távolsággal. Jelenleg a TLAM-C rakéta 454 kg (1000 lb) tömegű monoblokk robbanófejjel és TLAM-D változatait használják, amely akár 900 km távolságra szállítja a hasznos terhet. Szabványos monoblokk robbanófej, hagyományos robbanóanyagokkal. helyettesíthető egy 318 kg-os (692 font) alakú töltet robbanófejjel. A korlátozott lőszertárhely problémájának leküzdésére, kezdve az USS Providence-től (SSN-719), minden hajót függőleges indítórendszerrel szereltek fel, a Tomahawk rakétakilövő silók pedig a nyomás alatti hajótesten kívül, a GAK hidrofonok mögött találhatók. A Tomahawk rakéták ugyan hordozhatnak nukleáris robbanófejeket, de állandó jelleggel nincsenek felszerelve velük.
Ezenkívül a csónakok 21 hüvelykes (533 mm) Mk 48 torpedókkal is felfegyverezhetők, aktív-passzív irányítással vagy vezetékes vezetéssel. A minták 50 km-es (31 mérföldes) vagy 38 km-es (23 mérföldes) hatótávolságig alkalmazzák az iránymeghatározást visszhang-iránykereső, illetve zajirány-kereső módban irányított mintáknál. A torpedók 267 kilogrammos (588 font) robbanófejjel rendelkeznek, a Los Angeles-osztályú hajók pedig 26 darab Mk 48-as lőszert szállítanak 14 torpedót és 12 tengeralattjáró-partra tartó rakétát a hajótest központi részében elhelyezett indító silók. Los Angeles-osztályú hajók már részt vettek az iraki, koszovói és afganisztáni hadműveletekben. Emellett továbbra is jég alatt közlekednek a hajók; 2001 közepén bukkant fel az amerikai haditengerészet Scranton (SSN-756) tengeralattjárója. sarkvidéki jég. 11 ilyen típusú hajót kivontak a flottából.
Anyag a Wikipédiából - a szabad enciklopédiából
| Los Angeles-i osztály | ||
 |
||
| USS Los Angeles (SSN-688), vezető projekt | ||
| Főbb jellemzők | ||
| Hajó típusa | FIZETÉS | |
| Projekt kijelölése | 688, 688i (javított) | |
| NATO kodifikáció | Los Angeles | |
| Sebesség (felület) | 17 csomóig | |
| Sebesség (víz alatt) | 30 csomó (teljes), 35 csomó (maximum, rövid távú) | |
| Munkamélység | 250-280 m | |
| Maximális merítési mélység | 450 m | |
| Legénység | 14 tiszt, 127 ifjabb rendfokozat | |
| Ár | ~220 millió dollár | |
| Méretek | ||
| Felületi elmozdulás | 6082-6330 t | |
| Víz alatti elmozdulás | 6927-7177 t | |
| Maximális hossz (KVL szerint) | 109,7 m | |
| Testszélesség max. | 10,1 m | |
| Átlagos merülés (vízvonal szerint) | 9,4 m | Power point |
| a 688i NPP S6G (General Electric) projekthez, a 688 NPP S5W projekthez (Westinghouse Electric Corp) két turbina, két Fairbanks-Morse dízelgenerátor 7 lapátos propeller |
||
| Fegyverzet | ||
| Torpedó- aknafegyverek |
4 db 533 mm-es TA Mk.46, Mk.48 torpedók, valamint Harpoon rakéták (6-8 rakéta) kilövésére tervezve | |
| Rakéta fegyverek | kezdve az SSN-751 San-Juan 12 függőleges siló, amelyet Harpoon és Tomahawk rakéták indítására terveztek (csak 688i) |
Kategória a Wikimedia Commonsban |
Üzemeltetők
Egyesült Államok- összesen 62 atomtengeralattjárót építettek.
A sorozat összetétele
Jelenleg az amerikai haditengerészetben van 39 tengeralattjáróírja be: "Los Angeles":
| № | Név | Hajógyár | Elzálogosítva | Leeresztett | Szolgálatban | Leszerelve | Otthoni kikötő |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | SSN-688 "Los Angeles" | NNSB | 08.01.1972 | 06.04.1974 | 13.11.1976 | 23.01.2010 | |
| 2. | SSN-689 "Baton Rouge" | NNSB | 18.11.1972 | 26.04.1975 | 25.06.1977 | 13.01.1995 | |
| 3. | SSN-690 "Philadelphia" | GDEB | 12.08.1972 | 19.10.1974 | 25.06.1977 | 25.06.2010 | |
| 4. | SSN-691 "Memphis" | NNSB | 23.06.1973 | 03.04.1976 | 17.12.1977 | 01.04.2011 | |
| 5. | SSN-692 "Omaha" | GDEB | 27.01.1973 | 21.02.1976 | 11.03.1978 | 05.10.1995 | |
| 6. | SSN-693 "Cincinnati" | NNSB | 06.04.1974 | 19.02.1977 | 11.03.1978 | 29.07.1996 | |
| 7. | SSN-694 "Groton" | GDEB | 03.08.1973 | 09.10.1976 | 08.07.1978 | 07.11.1997 | |
| 8. | SSN-695 "Birmingham" | NNSB | 26.04.1975 | 29.10.1977 | 16.12.1978 | 22.12.1997 | |
| 9. | SSN-696 "New York City" | GDEB | 15.12.1973 | 18.06.1977 | 03.03.1979 | 30.04.1997 | |
| 10. | SSN-697 Indianapolis | GDEB | 19.10.1974 | 30.07.1977 | 05.01.1980 | 22.12.1998 | |
| 11. | SSN-698 "Bremerton" | GDEB | 08.05.1976 | 22.07.1978 | 28.03.1981 | Pearl Harbor | |
| 12. | SSN-699 "Jacksonville" | GDEB | 21.02.1976 | 18.11.1978 | 16.05.1981 | Pearl Harbor | |
| 13. | SSN-700 "Dallas" | GDEB | 09.10.1976 | 28.04.1979 | 18.07.1981 | Groton | |
| 14. | SSN-701 "La Jolla" | GDEB | 16.10.1976 | 11.08.1979 | 30.09.1981 | 03.02.2015 | |
| 15. | SSN-702 "Phoenix" | GDEB | 30.07.1977 | 08.12.1979 | 19.12.1981 | 29.07.1998 | |
| 16. | SSN-703 "Boston" | GDEB | 11.08.1978 | 19.04.1980 | 30.01.1982 | 19.11.1999 | |
| 17. | SSN-704 "Baltimore" | GDEB | 21.05.1979 | 13.12.1980 | 24.07.1982 | 10.07.1998 | |
| 18. | SSN-705 "Corpus Christi városa" | GDEB | 04.09.1979 | 25.04.1981 | 08.01.1983 | Guam | |
| 19. | SSN-706 "Albuquerque" | GDEB | 27.12.1979 | 13.03.1982 | 21.05.1983 | Felkészülés a leírásra | |
| 20. | SSN-707 "Portsmouth" | GDEB | 08.05.1980 | 18.09.1982 | 01.10.1983 | 10.09.2004 | |
| 21. | SSN-708 "Minneapolis-Saint Paul" | GDEB | 20.01.1981 | 19.03.1983 | 10.03.1984 | 28.08.2008 | |
| 22. | SSN-709 "Hyman Rickover" | GDEB | 24.07.1981 | 27.08.1983 | 21.07.1984 | 14.12.2006 | |
| 23. | SSN-710 "Augusta" | GDEB | 24.07.1981 | 21.01.1984 | 19.01.1985 | 11.02.2009 | |
| 24. | SSN-711 "San Francisco" | NNSB | 26.05.1977 | 27.10.1979 | 24.04.1981 | San Diego | |
| 25. | SSN-712 "Atlanta" | NNSB | 17.08.1978 | 16.08.1980 | 06.03.1982 | 16.12.1999 | |
| 26. | SSN-713 "Houston" | NNSB | 29.01.1979 | 21.03.1981 | 25.09.1982 | Guam | |
| 27. | SSN-714 "Norfolk" | NNSB | 01.08.1979 | 31.10.1981 | 21.05.1983 | 11.12.2014 | |
| 28. | SSN-715 "Buffalo" | NNSB | 25.01.1980 | 08.05.1982 | 05.11.1983 | Guam | |
| 29. | SSN-716 "Salt Lake City" | NNSB | 26.08.1980 | 16.10.1982 | 12.05.1984 | 15.01.2006 | |
| 30. | SSN-717 "Olympia" | NNSB | 31.03.1981 | 30.04.1983 | 17.11.1984 | Pearl Harbor | |
| 31. | SSN-718 "Honolulu" | NNSB | 10.11.1981 | 24.09.1983 | 06.07.1985 | 02.11.2007 | |
| 32. | SSN-719 "Providence" | GDEB | 14.10.1982 | 4.08.1984 | 27.07.1985 | Groton | |
| 33. | SSN-720 "Pittsburgh" | GDEB | 15.04.1983 | 08.12.1984 | 23.11.1985 | Groton | |
| 34. | SSN-721 "Chicago" | NNSB | 05.01.1983 | 13.10.1984 | 27.09.1986 | Pearl Harbor | |
| 35. | SSN-722 "Key West" | NNSB | 06.07.1983 | 20.07.1985 | 12.09.1987 | Pearl Harbor | |
| 36. | SSN-723 "Oklahoma City" | NNSB | 04.01.1984 | 02.11.1985 | 09.07.1988 | Norfolk | |
| 37. | SSN-724 "Louisville" | GDEB | 24.09.1984 | 14.12.1985 | 08.11.1986 | Pearl Harbor | |
| 38. | SSN-725 "Helena" | GDEB | 28.03.1985 | 28.06.1986 | 11.07.1987 | San Diego | |
| 39. | SSN-750 Newport News | NNSB | 03.03.1984 | 15.03.1986 | 03.06.1989 | Norfolk | |
| 40. | SSN-751 "San Juan" | GDEB | 09.08.1985 | 06.12.1986 | 06.08.1988 | Groton | |
| 41. | SSN-752 "Pasadena" | GDEB | 20.12.1985 | 12.09.1987 | 11.02.1989 | Pearl Harbor | |
| 42. | SSN-753 "Albany" | NNSB | 22.04.1985 | 13.06.1987 | 07.04.1990 | Norfolk | |
| 43. | SSN-754 "Topeka" | GDEB | 13.05.1986 | 23.01.1988 | 21.10.1989 | San Diego | |
| 44. | SSN-755 "Miami" | GDEB | 24.10.1986 | 12.11.1988 | 30.06.1990 | 08.08.2013 | |
| 45. | SSN-756 "Scranton" | NNSB | 29.08.1986 | 03.07.1989 | 26.01.1991 | Norfolk | |
| 46. | SSN-757 "Alexandria" | GDEB | 19.06.1987 | 23.06.1990 | 29.06.1991 | Groton | |
| 47. | SSN-758 "Asheville" | GDEB | 09.01.1987 | 24.02.1990 | 28.09.1991 | San Diego | |
| 48. | SSN-759 "Jefferson City" | NNSB | 21.09.1987 | 17.08.1990 | 29.02.1992 | San Diego | |
| 49. | SSN-760 Annapolis | GDEB | 15.06.1988 | 18.05.1991 | 11.04.1992 | Groton | |
| 50. | SSN-761 "Springfield" | GDEB | 29.01.1990 | 04.01.1992 | 09.01.1993 | Groton | |
| 51. | SSN-762 Columbus | GDEB | 09.01.1991 | 01.08.1992 | 24.07.1993 | Pearl Harbor | |
| 52. | SSN-763 "Santa Fe" | GDEB | 09.07.1991 | 12.12.1992 | 08.01.1994 | Pearl Harbor | |
| 53. | SSN-764 "Boise" | NNSB | 25.08.1988 | 23.03.1991 | 07.11.1992 | Norfolk | |
| 54. | SSN-765 "Montpellier" | NNSB | 19.05.1989 | 23.08.1991 | 13.03.1993 | Norfolk | |
| 55. | SSN-766 "Charlotte" | NNSB | 17.08.1990 | 03.10.1992 | 16.09.1994 | Pearl Harbor | |
| 56. | SSN-767 "Hampton" | NNSB | 02.03.1990 | 03.04.1992 | 16.11.1993 | San Diego | |
| 57. | SSN-768 "Hartford" | GDEB | 22.02.1992 | 04.12.1993 | 10.12.1994 | Groton | |
| 58. | SSN-769 "Toledo" | NNSB | 06.05.1991 | 28.08.1993 | 24.02.1995 | Groton | |
| 59. | SSN-770 "Tucson" | NNSB | 15.08.1991 | 20.03.1994 | 18.08.1995 | Pearl Harbor | |
| 60. | SSN-771 "Columbia" | GDEB | 21.04.1993 | 24.09.1994 | 09.10.1995 | Pearl Harbor | |
| 61. | SSN-772 "Greenville" | NNSB | 28.02.1992 | 17.09.1994 | 16.02.1996 | Pearl Harbor | |
| 62. | SSN-773 "Cheyenne" | NNSB | 06.07.1992 | 16.04.1995 | 13.09.1996 | Pearl Harbor |
Írjon véleményt a "Los Angeles-osztályú tengeralattjárók" című cikkről
Megjegyzések
Lásd még
Linkek
- Hajók enciklopédiája / Többcélú tengeralattjáró / Los Angeles.
|
||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Los Angeles-osztályú tengeralattjárókat jellemző részlet
Ilyen pillanatokban az áldozat büszkeségéhez hasonló érzés gyűlt össze Marya hercegnő lelkében. És hirtelen, ilyen pillanatokban az ő jelenlétében ez az apa, akit elítélt, vagy a szemüvegét kereste, közel érezte magát, és nem látta, vagy elfelejtette, mi történik éppen, vagy gyenge lábbal tett egy bizonytalan lépést, és körülnézett. hátha látta valaki gyengének, vagy ami a legrosszabb, vacsoránál, amikor nem voltak vendégei, akik izgathatták volna, hirtelen elszunnyadt, elengedte a szalvétáját, és a tányér fölé hajolt, fejét rázva. – Öreg és gyenge, és el merem ítélni! gondolta undorral magában ilyen pillanatokban.1811-ben Moszkvában élt egy francia orvos, aki gyorsan divatossá vált, hatalmas termetű, jóképű, barátságos, mint egy francia, és ahogy Moszkvában mindenki mondta, rendkívüli képességű orvos - Metivier. Nem orvosként, hanem egyenrangú félként fogadták be a magas rangú társaságok házaiba.
Nikolai Andreich herceg, aki nevetett az orvostudományon, Utóbbi időben, m lle Bourienne tanácsára megengedte ennek az orvosnak, hogy meglátogassa, és megszokta. Metivier hetente kétszer meglátogatta a herceget.
Nikola napján, a herceg névnapján egész Moszkva a háza bejáratánál volt, de nem parancsolt senkit fogadni; és csak néhányat, amelyek listáját Marya hercegnőnek adta át, elrendelte, hogy hívják vacsorára.
Metivier, aki reggel gratulációkkal érkezett, orvosi minőségében helyénvalónak találta a de forcer la consigne [megszegni a tilalmat], ahogy azt Marya hercegnőnek mondta, és bement a herceghez. Történt, hogy ezen a születésnapi reggelen az öreg herceg egyik legrosszabb hangulatában volt. Egész délelőtt a házban járkált, mindenkiben hibát talált, és úgy tett, mintha nem értené, mit mondanak neki, és nem értik őt. Marya hercegnő határozottan ismerte ezt a csendes és elfoglalt zúgolódásnak ezt a lelkiállapotát, amelyet rendszerint a düh robbanása oldott fel, és mintha egy töltött, felhúzott fegyver előtt járt volna egész délelőtt, várva az elkerülhetetlen lövést. Az orvos érkezése előtti reggel jól telt. Marya hercegnő, miután átengedte az orvost, leült egy könyvvel az ajtó melletti nappaliban, amelyből mindent hallott, ami az irodában történik.
Először csak Metivier hangját hallotta, majd apja hangját, majd a két hang együtt szólalt meg, az ajtó kitárult, és egy ijedt nő jelent meg a küszöbön. gyönyörű alak Metivier fekete címerével, és a fejedelem alakja sapkában és köntösben, dühtől eltorzult arccal és lelógó szempupillákkal.
- Nem értem? - kiáltotta a herceg, - de értem! Francia kém, Bonaparte rabszolgája, kém, menjen ki a házamból – kifelé, mondom –, és becsapta az ajtót.
Metivier megvonta a vállát, és odament Mademoiselle Bourienne-hez, aki a szomszéd szobából sikolyra futásnak eredt.
„A herceg nem teljesen egészséges” – la bile et le transport au cerveau. Tranquillisez vous, je repasserai demain, [epe és rohan az agyba. Nyugodj meg, holnap átjövök – mondta Metivier, és ujját az ajkára tette, és sietve távozott.
Az ajtón kívül cipős lépteket és kiáltásokat lehetett hallani: „Kémek, árulók, árulók mindenütt! Nincs béke pillanata az otthonodban!”
Miután Metivier elment, az öreg herceg magához hívta a lányát, és haragjának teljes ereje ráesett. Az ő hibája volt, hogy beengedtek egy kémet, hogy lássa. .Végül is azt mondta, azt mondta neki, hogy csináljon listát, és aki nincs a listán, azt ne engedjék be. Miért engedték be ezt a gazembert! Ő volt az oka mindennek. Vele egy pillanatnyi békét sem élhetett meg, nem halhatott meg békében – mondta.
- Nem, anya, oszlasd szét, oszlasd el, ezt tudod, tudod! – Nem tudom tovább – mondta, és kiment a szobából. És mintha attól félt volna, hogy a lány nem tudja valahogy megvigasztalni magát, visszatért hozzá, és megpróbálva higgadt látszatot kelteni, hozzátette: „És ne gondold, hogy ezt a szívem egyik pillanatában elmondtam, de nyugodt vagyok, és átgondoltam; és lesz - oszlass el, keress helyet magadnak!... - De nem bírta elviselni és azzal a keserűséggel, ami csak abban az emberben lehet, aki szeret, ő, láthatóan magát szenvedve, ököllel rázta és kiabált, hogy neki:
- És legalább valami bolond feleségül venné! – Becsapta az ajtót, magához hívta M lle Bourienne-t, és elhallgatott az irodában.
Két órára a kiválasztott hat személy megérkezett vacsorára. A vendégek – a híres Rosztopcsin gróf, Lopukhin herceg és unokaöccse, Csatrov tábornok, a herceg régi fegyvertársa, valamint az ifjú Pierre és Borisz Drubetszkoj – a nappaliban várták.
A minap a Moszkvába nyaralni érkezett Borisz szerette volna bemutatni Nyikolaj Andrejevics hercegnek, és sikerült olyan mértékben elnyernie a tetszését, hogy a herceg kivételt tett az összes egyedülálló fiatal közül, akiket nem fogadott be. .
A herceg háza nem az volt, amit „fénynek” neveznek, de olyan szűk kör volt, hogy bár ez nem volt hallható a városban, az volt a leghízelgőbb, hogy befogadtak ebbe. Borisz egy hete megértette ezt, amikor jelenlétében Rosztopcsin azt mondta a főparancsnoknak, aki Szent Miklós napján vacsorára hívta a grófot, hogy nem lehet:
„Ezen a napon mindig elmegyek tisztelni Nikolai Andreich herceg ereklyéit.
– Ó, igen, igen – felelte a főparancsnok. - Amit ő?..
A vacsora előtt a régimódi, magas, régi berendezésű nappaliban összegyűlt kis társaság úgy nézett ki, mint a bíróság ünnepélyes tanácskozása. Mindenki elhallgatott, és ha beszélt, halkan beszélt. Nyikolaj Andreics herceg komolyan és némán jelent meg. Marya hercegnő a szokásosnál is csendesebbnek és félénkebbnek tűnt. A vendégek nem akarták megszólítani, mert látták, hogy nincs ideje a beszélgetéseikre. Egyedül Rostopchin gróf tartotta a beszélgetés fonalát, a legfrissebb városi és politikai hírekről beszélt.
Lopukhin és az öreg tábornok időnként részt vett a beszélgetésben. Nyikolaj Andreics herceg hallgatta, ahogy a főbíró hallgatta a neki szóló jelentést, és csak néha nyilatkozta némán vagy egy rövid szóval, hogy tudomásul veszi a neki jelentetteket. A beszélgetés hangneme olyan volt, hogy egyértelmű volt, hogy senki sem hagyja jóvá, hogy mi történik politikai világ. Olyan eseményekről beszéltek, amelyek nyilvánvalóan megerősítették, hogy minden rosszról rosszabbra fordul; de minden történetben és ítéletben feltűnő volt, ahogy a narrátort minden alkalommal megállították vagy megállították azon a határon, ahol az ítélet a szuverén császár személyére vonatkozhatott.
Ebéd közben a beszélgetés az utóbbira terelődött politikai hírek, arról, hogy Napóleon elfoglalta Oldenburg herceg javait, és a Napóleonnal ellenséges orosz feljegyzésről, amelyet minden európai udvarba küldtek.
„Bonaparte úgy bánik Európával, mint egy kalóz a meghódított hajón” – mondta Rostopchin gróf, megismételve a már többször elhangzott mondatot. - Csak az uralkodók hosszútűrésén vagy vakságán lep meg. Most a pápáról van szó, és Bonaparte már nem habozik megdönteni a fejét katolikus vallás, és mindenki hallgat! Egyik uralkodónk tiltakozott Oldenburg herceg birtokainak elfoglalása ellen. És akkor... Rosztopcsin gróf elhallgatott, érezte, hogy azon a ponton áll, ahol már nem lehet ítélkezni.
„Más birtokot ajánlottak fel Oldenburg hercegsége helyett” – mondta Nyikolaj Andreics herceg. – Ahogy én telepítettem át embereket a Kopasz-hegységből Bogucharovoba és Rjazanba, úgy ő tette a hercegeket.
"Le duc d"Oldenbourg supporte son malheur avec une force de caractere et une resignation admirable, [Oldenburg hercege figyelemre méltó akaraterővel és a sorsnak engedelmeskedve viseli szerencsétlenségét" - mondta Boris tiszteletteljesen bekapcsolódva a beszélgetésbe Szentpétervárról átutazóban abban a megtiszteltetésben volt része, hogy bemutatkozhat a hercegnek, Nikolai Andreich herceg nézett rá. fiatal férfi mintha mondani akart volna neki erről valamit, de ellene döntött, túl fiatalnak tartotta őt ehhez.
– Olvastam az Oldenburg-üggyel kapcsolatos tiltakozásunkat, és meglepődtem ennek a feljegyzésnek a rossz megfogalmazásán – mondta Rostopchin gróf egy általa jól ismert ügyben ítélkező férfi hanyag hangján.
Pierre naiv meglepetéssel nézett Rostopchinra, nem értette, miért zavarja őt a jegyzet rossz kiadása.
– Nem mindegy, hogyan írják a cetlit, gróf úr? – mondta –, ha erős a tartalma.
"Mon cher, avec nos 500 mille hommes de troupes, il serait facile d"avoir un beau style, [Kedvesem, 500 ezres csapatunkkal könnyűnek tűnik jó stílusban kifejezni magunkat] - mondta Rostopchin gróf. Pierre megértette, miért Rostopchin gróf aggódott a feljegyzés kiadása miatt.
„Úgy tűnik, a firkászok nagyon elfoglaltak – mondta az öreg herceg –, ott Szentpéterváron mindent leírnak, nem csak jegyzeteket, hanem állandóan új törvényeket írnak. Az én Andriusám rengeteg törvényt írt Oroszország számára ott. Manapság mindent írnak! - És természetellenesen nevetett.
A beszélgetés egy percre elhallgatott; Az öreg tábornok a torkát köszörülve hívta fel magára a figyelmet.
– Méltó volt hallani a legutóbbi eseményről a szentpétervári bemutatón? Hogy mutatta magát az új francia követ!
- Mit? Igen, hallottam valamit; - mondott valamit kínosan őfelsége előtt.
- Őfelsége felhívta a figyelmét a gránátos hadosztályra és az ünnepi menetre - folytatta a tábornok -, és mintha a követ nem figyelt volna oda, és mintha megengedné magának, hogy azt mondja, Franciaországban nem figyelünk az ilyenekre. apróságok.” A császár nem illett semmit sem mondani. A következő felülvizsgálatkor azt mondják, a szuverén soha nem méltóztatott megszólítani.
Mindenki elhallgatott: nem lehetett ítéletet mondani erről a tényről, amely személyesen vonatkozott az uralkodóra.
- Merész! - mondta a herceg. – Ismeri Metiviert? Ma elkergettem őt magamtól. Itt volt, beengedtek, bármennyire kértem, hogy ne engedjek be senkit – mondta a herceg, és mérgesen nézett lányára. És elmesélte az egész beszélgetést a francia orvossal, és az okokat, amiért meg volt győződve arról, hogy Metivier kém. Bár ezek az okok nagyon elégtelenek és nem voltak egyértelműek, senki sem tiltakozott.
Pezsgőt szolgáltak fel a sült mellé. A vendégek felálltak a helyükről, gratulálva az öreg hercegnek. Marya hercegnő is odalépett hozzá.
Hideg, dühös tekintettel nézett rá, és feléje nyújtotta ráncos, borotvált arcát. Az egész arckifejezése arról árulkodott, hogy nem felejtette el a reggeli beszélgetést, döntése változatlan maradt, és csak a vendégek jelenlétének köszönhetően ezt most nem mondja el neki.
Amikor kimentek a nappaliba kávézni, az öregek együtt ültek le.
Nikolai Andreich herceg élénkebbé vált, és kifejezte gondolatait a közelgő háborúról.
Azt mondta, hogy a Bonaparte elleni háborúink boldogtalanok lesznek mindaddig, amíg szövetségre törekszünk a németekkel, és beavatkozunk az európai ügyekbe, amelyekbe a tilsiti béke sodort minket. Nem kellett harcolnunk sem Ausztriáért, sem Ausztria ellen. A mi politikánk keletre irányul, de Bonaparte kapcsán egy dolog van: fegyverek a határon és szilárdság a politikában, és soha nem mer átlépni az orosz határon, mint a hetedik évben.
- És hol harcoljunk, herceg, a franciákkal! - mondta Rostopchin gróf. – Foghatunk-e fegyvert tanáraink és isteneink ellen? Nézd a fiatalságunkat, nézd a hölgyeinket. Isteneink a franciák, a mi mennyek királysága Párizs.
Hangosabban kezdett beszélni, nyilván azért, hogy mindenki hallja. – A jelmezek franciák, a gondolatok franciák, az érzések franciák! Kirúgtad Metiviert, mert francia és gazember, a hölgyeink pedig mászkálnak utána. Tegnap buliban voltam, így öt hölgyből három katolikus, vasárnap pedig pápa engedéllyel varrnak vászonra. És ők maguk is szinte meztelenül ülnek, mint a kereskedelmi fürdők jelei, ha mondhatom. Eh, nézd a fiatalságunkat, Herceg, elvenné Nagy Péter régi klubját a Kunstkamerából, és orosz módra letörné az oldalakat, minden hülyeség leesne!
Mindenki elhallgatott. Az öreg herceg mosollyal az arcán Rosztopcsinra nézett, és helyeslően megrázta a fejét.
- Nos, viszlát, excellenciás uram, ne legyen beteg - mondta Rosztopcsin, jellegzetes gyors mozdulataival felkelt, és kezét nyújtotta a hercegnek.
- Viszlát, kedvesem, - a hárfa, mindig hallgatni fogom! - mondta az öreg herceg, megfogta a kezét, és csókra nyújtotta az arcát. Mások is felálltak Rostopchinnal.
Marya hercegnő, aki a nappaliban ült, és hallgatta az öregek beszédét és pletykáját, semmit sem értett abból, amit hallott; csak arra gondolt, vajon minden vendég észrevette-e apja ellenséges hozzáállását vele szemben. Észre sem vette azt a különös figyelmet és udvariasságot, amelyet Drubetskoy, aki már harmadszor volt a házukban, tanúsított neki ezen a vacsorán.
Marya hercegnő szórakozott, kérdő tekintettel fordult Pierre-hez, aki a vendégek közül utolsóként, kalappal a kezében, mosollyal az arcán odalépett hozzá, miután a herceg elment, és egyedül maradtak. a nappali.
- Ülhetünk nyugodtan? - mondta, és kövér testét egy székbe dobta Marya hercegnő mellé.
– Ó, igen – mondta. – Nem vettél észre semmit? - mondta a tekintete.
Pierre kellemes, vacsora utáni lelkiállapotban volt. Előre nézett, és csendesen elmosolyodott.
– Mióta ismered ezt a fiatalembert, hercegnő? - ő mondta.
- Melyik?
- Drubetsky?
- Nem, nemrég...
- Mit szeretsz benne?
- Igen, kedves fiatalember... Miért kérdezed ezt tőlem? - mondta Marya hercegnő, miközben tovább gondolt az apjával folytatott reggeli beszélgetésére.
„Mivel egy megfigyelést tettem, egy fiatalember általában csak azért jön Szentpétervárról Moszkvába nyaralni, hogy feleségül vegyen egy gazdag menyasszonyt.
– Ezt a megfigyelést tetted! - mondta Marya hercegnő.
- Igen - folytatta Pierre mosolyogva -, és ez a fiatalember most úgy viselkedik, hogy ahol gazdag menyasszonyok vannak, ott ő is. Mintha egy könyvből olvasnám. Most nem tudja, kit támadjon meg: téged vagy Julie Karagin kisasszonyt. Il est tres assidu aupres d'elle [Nagyon figyelmes rá.]
– Odamegy hozzájuk?
- Nagyon gyakran. És ismersz egy új ápolási stílust? - mondta Pierre vidám mosollyal, nyilván a jópofa gúnynak abban a vidám szellemében, amiért oly gyakran szemrehányást tett magának a naplójában.
– Nem – mondta Marya hercegnő.
- Most, hogy a moszkvai lányok kedvében járjak - il faut etre melancolique. Et il est tres melancolique aupres de m lle Karagin, [melankolikusnak kell lenni. És nagyon melankolikus m elle Karaginnal” – mondta Pierre.
Az első amerikai haditengerészet hajói, amelyek megkapták az ASBU komplexumot, akkor az AN/BSY-1 voltak.
Rakéta fegyverek
Az 1982 után épített Los Angeles-osztályú tengeralattjárók 12 függőleges kilövővel vannak felszerelve cirkáló rakéták. A nukleáris tengeralattjárók harci eszközökkel vannak felszerelve tájékoztatási rendszer CCS Mark 2.
A rakétafegyverzet Tomahawk rakétavetőből áll, földi és felszíni célpontok támadására szolgáló változatokban. 1991-re a Los Angeles-osztályú hajók 3/4-e Tomahawk rakétákkal volt felfegyverezve. Megmaradt a hajóellenes rakéták torpedócsöveken keresztüli kilövésének képessége. A Tomahawk rakétavető a part menti célpontok támadására szolgáló változatában 2500 km-es hatótávolságú nukleáris robbanófej), 1600 km normál. A TAINS rendszer (Tercom Aided Inercial Navigation System – Félautomata inerciális navigációs rendszer "Tercom") vezérli a rakéta szubszonikus sebességgel történő repülését 20-100 m magasságban A Tomahawk felszerelhető nukleáris robbanófejjel . A Tomahawk rakétavédelmi rendszer hajóellenes változata tehetetlenségi irányítórendszerrel, valamint aktív hajóellenes rendszerrel van felszerelve. radarfej indítási hatótávolság akár 450 km. [ ]
A Los Angeles-osztályú atom-tengeralattjáró fegyverzetében megtalálható a Harpoon hajóellenes rakéta is. A tengeralattjárókra módosított Harpoon hajóelhárító rakétarendszer aktív radar-irányító fejjel van felszerelve, és 225 kg-os robbanófejjel rendelkezik. A hatótávolság 70 km transzonikus repülési sebesség mellett. [ ]
Tipikus harci terhelési lehetőség (legújabb módosítások) 12 Tomahawk hajóellenes rakéta, 6-8 Harpoon hajó elleni rakéta, 16 Mk 48 ADCAP torpedó. [ ]
Torpedó fegyverek
A Los Angeles-i atom-tengeralattjáró négy 533 mm-es torpedócsővel rendelkezik, amelyek a hajótest középső részében helyezkednek el, és lehetővé teszik a teljes sebességű tüzelést, valamint a Mark 113 torpedótüzelő rendszer, kezdve az SSN-700-Mark 117-től. A lőszer 26 torpedót vagy torpedócsövekből indított rakétát tartalmaz, köztük Tomahawk rakétákat, Harpoon hajóellenes rakétákat és Mark 48 ADCAP torpedókat. A Gould Mark 48 torpedókat a felszíni célok és a nagy sebességű tengeralattjárók megsemmisítésére tervezték. A torpedót a parancsok vezetékes továbbításával és anélkül is vezérlik, és aktív és passzív irányító rendszert használ. Ezen túlmenően ezek a torpedók többszörös támadórendszerrel vannak felszerelve, amelyet akkor használnak, ha a cél elveszik. A torpedó keresi, elfogja és megtámadja a célpontot. [ ]
A Los Angeles-i tengeralattjáró képes Mobile Mark 67 és Captor Mark 60 aknákat is fogadni. [ ]
Los Angeles városa nem csak pálmafák, strandok és Hollywood", ez a többcélú neve is amerikai nukleáris tengeralattjárók.
Amerikai tengeralattjáró osztály « Los Angeles» alatt " hidegháború"első volt a világ tengeralattjárói között, és az Egyesült Államok haditengerészetének vezetése még most sem csökkenti tevékenységét ezek fejlesztésében. Az elmúlt húsz év során 62 modern tengeralattjáróiLos Angeles». Ők lettek a legkvantitatívabb sorozatok tengeralattjárók. Első pillantásra a szám nem tűnik túl nagynak, de a tengeralattjáró egy darabból áll, és meglehetősen drága. A vadászgép árának aránya és modern tengeralattjáró, ugyanaz, mint a szerény szálló és limuzin. Atom P amerikai osztályú tengeralattjárókLos Angeles» - a világ legtöbb nukleáris meghajtású hajója.
A projekt fejlesztése a 60-as évek végén kezdődött. Ezekben az években a Szovjetunió fegyveres erői gyorsan növekedtek tengeralattjáró flotta, globális hatalommá vált, és egyre inkább félreszorította az amerikaiakat a világvizeken. A szovjet ország megerősítése olyan kihívás volt, amelyre az amerikai haditengerészet nem tudott mást tenni, mint válaszolni. Aggódtak gyors fejlődés nukleáris tengeralattjárókÉs . Használva Szovjet tengeralattjárók A Szovjetunió flotta blokkolhatja a kommunikációt, és ezáltal elszigetelheti az Egyesült Államokat, és szigetté változtathatja az országot. Az amerikaiak úgy döntöttek, hogy minőséggel és mennyiséggel válaszolnak. Az új amerikai nukleáris tengeralattjáróknak néma bajnokok lettek volna hosszú évek. A Szovjetuniónak akkoriban nem volt az amerikaihoz hasonló technológiája. Kívül, Új epizód fejlett fegyverekhez tervezték - a "cirkáló rakétákhoz" Tomahawk».
nukleáris tengeralattjáró
Los Angeles-i osztály
USS Los Angeles"
amerikai nukleáris tengeralattjáró" USS Los Angeles"
USS Dallas atom-tengeralattjáró
nukleáris tengeralattjáró" USS Honolulu"
nukleáris tengeralattjáró" USS Tucson"
amerikai nukleáris tengeralattjáró" USS Providence" periszkópmélységben
Építése modern tengeralattjárók két hajógyárban telepítve Newport News hajóépítés"Norfolkban és" Elektromos csónak». Az első tengeralattjáró jogosult Los Angeles 1976. november 12-én indult útjára. Kilenc évvel később épült huszadik „Honolulu” tengeralattjáró(SSN 718). nukleáris tengeralattjáró felszerelt különféle típusok harcra tervezett torpedók tengeralattjárókÉs felszíni hajók , és a hajók elleni rakétákkal is felfegyverkeztek. Szigony».
rakéták" Tomahawk"a fedélzeten Amerikai tengeralattjáró mint " Los Angeles"Többféle típus volt, és a megsemmisítési hatótávolságban különböztek: egyesek 400 km-es hatótávolságúak a felszíni hajók elleni küzdelemhez, mások pedig 2000 km-ig terjedtek nukleáris lőszerrel. Ez forradalom volt a világ tengeralattjárói között. A többcélú tengeralattjárók először kaptak nagy hatótávolságú rakétákat. Sőt, négy torpedócsövön keresztül indították útnak.
Az adventtel amerikai tengeralattjáró « Gondviselés" (SSN 719) tengeralattjárók mint " LOS ANGELES"különálló függőleges rakétasilókat kezdtek építeni" Tomahawk" A hajóépítő mérnököknek legfeljebb tizenkét kilövőt sikerült elhelyezniük a fedélzeten tengeralattjárók.
A 80-as évek végén a Szovjetunió modern tengeralattjárói nagyon közel kerültek az amerikai tengeralattjárókhoz a lopakodás, a merülési mélység, a sebesség tekintetében, sőt bizonyos típusú fegyverekben meg is haladták őket. Az előny megfogyatkozott, a menedzsment a modernizálás mellett döntött nukleáris tengeralattjárók USA osztály" Los Angeles" Kezdve a tengeralattjáróval" San Juan", amely a sorban a negyvenedik lett, és az 1996-ban elkészült sorozat utolsó részéig ezek az atommeghajtású hajók csendesebb utat kaptak a jobb felületeknek köszönhetően. Természetesen modern elektronikával voltak felszerelve. mint " Los Angeles"többször részt vett a Perzsa-öbölben végrehajtott műveletekben. Egy részük 20 évig szolgálatban marad. A tengeralattjárók legmennyiségesebb sorozatát egy generáció váltotta fel
A Los Angeles-i osztály alapvető teljesítményjellemzői
Normál lökettérfogat: 6080-6330 t
Teljes vízkiszorítás: 6927-7177 t
Hossza: 110 m
Szélesség: 10 m
Merülés: 9,75 m
Erőmű: egytengelyes, S6G atomreaktor, két gőzturbina, erőművi teljesítmény 35 000 LE.
Sebesség: felszíni 22/ víz alá merülve 30 csomó
Fegyverzet: 4 Harpoon és 8 Tomahawk rakéta 12 függőleges kilövőben; 4 533 mm-es TA, lőszer 24 Mk.48, Mk.46 torpedó vagy aknák
Legénység: 14 tiszt és 127 tengerész
Los Angeles-osztályú többcélú nukleáris tengeralattjárók
A mai tengeralattjáró haderő alapja Általános rendeltetésű Az amerikai haditengerészet üzemelteti a Los Angeles-i osztályú atomtengeralattjárót. A Los Angeles-osztályú nukleáris tengeralattjárókat az ellenséges tengeralattjárók és felszíni hajók elleni küzdelemre, a nukleáris rakéta-tengeralattjárók és a repülőgép-hordozó csapásmérő alakulatainak védelmére tervezték. Azt is tervezik, hogy nukleáris tengeralattjárókat használnak majd a tengeri és óceáni kommunikáció védelmére, aknák elhelyezésére és az ellenséges part menti célpontok nagy hatótávolságú cirkálórakétákkal való csapására.
Ennek a nukleáris tengeralattjárónak a tervét 1971 végén fejlesztette ki az amerikai Newport News Shipbuilding cég. A sorozat vezető hajóját, az SSN688 Los Angelest 1972 januárjában és 1976 novemberében rakták le. működésbe lépett. A 62 darabból álló teljes, amerikai mércével is gigantikus hajósorozat építése egészen 1996 szeptemberéig folyt, amikor is az SSN773 Cheyenne nukleáris tengeralattjáró szolgálatba állt.
A Los Angeles-osztályú tengeralattjárók hosszuk nagy részében egytörzsű felépítésűek, és az összes korábbi sorozattól eltérően nem rendelkeznek könnyű hajótestekkel a segédgépterek területén.
A nagy szilárdságú acélból készült hajótest hengeres héj, amely a farnál és az orrnál félgömb alakú kúpokkal végződik. Négy torpedócső csövei haladnak át az orrkúpon a középvonal síkjával szöget zárva. A robusztus házat keresztirányú válaszfalak 3 rekeszre osztják: központi, reaktor- és turbinarekeszre.
Az első rekesz három fedélzetre van osztva. A felső fedélzeten központi irányítópont, a másodikon a legénység lakóhelyiségei, a harmadikon torpedócsövek és tartalék torpedók találhatók, a raktérben pedig akkumulátor akkumulátorés tankok. A hátsó részen vannak helyiségek a segédmechanizmusoknak és egy tanknak. A második rekeszben egy S6G reaktorral ellátott gőzfejlesztő egység, a harmadikban pedig egy gőzturbinás egység és egyéb mechanikai berendezések találhatók.
A hajó felhajtóereje 15%.
A Los Angeles-osztályú atomtengeralattjáró standard vízkiszorítása 2000-2400 tonnával nagyobb, mint a korábbi sorozatú atomtengeralattjáróké, ami elsősorban az erősebb atomerőmű és az új elektronikai berendezések használatának, valamint a megnövelt lőszernek köszönhető.
A hajó fő erőműként a General Electric által kifejlesztett atomerőművel van felszerelve, amelynek összetétele minden sorozatos atomhajóra szabványos. Tartalmaz egy gőzfejlesztő egységet S6G reaktorral és két turbinával, amelyek a forgást a sebességváltón keresztül egy hétlapátos légcsavarhoz továbbítják.
A Westinghouse Electric Corp. korábban használt S5W típusú soros reaktoraihoz képest. Az S6G reaktor több mint kétszeres teljesítményt képes átadni az aknának, és nagyobb százalékban rendelkezik a primer hűtőközeg természetes keringésével. Ez lehetővé teszi a megbízhatóság növelését és a zaj csökkentését a nagy teljesítményű szivattyúk kiiktatásával, valamint egyszerűsíti az elektromos berendezéseket és a vezérlőberendezéseket. Az újratöltések közötti élettartam körülbelül 10 év.
A Los Angeles-osztályú nukleáris tengeralattjáró fegyverzetét egy torpedórakéta-rendszerben egyesítik, amelyben 4 torpedócső van a hajó középvonali síkjához képest szögben elhelyezve, valamint lőszer torpedókhoz, tengeralattjáró-elhárító és hajóellenes rakétákés cirkáló rakéták földi célpontok tüzelésére.
A nukleáris tengeralattjárók első alsorozatának (SSN688-SSN718) jellemző lőszerterhelése 14 torpedóból, négy Harpoon hajóelhárító rakétából és 8 Tomahawk cirkálórakétából áll.
A tengeralattjárókon lévő szigonyos rakéták hermetikusan lezárt kapszulákban találhatók - kilövő konténerekben, amelyekben hajóellenes rakétákat lőnek ki a hordozórakétáról. A víz elhagyása után a kapszula három részre szakad és elsüllyed. A hajóelhárító rakéta repülése az indítógyorsító működése közben folytatódik. Ezzel egyidejűleg a konzolok automatikusan kinyílnak, a hajtómotor beindul és repülési módba lép, az indítógyorsító pedig leválik a hordozórakétáról. A rakéta repülése arra a területre, ahol a cél található, melynek koordinátáit az ASBU határozza meg a SAC PL adatai szerint, viszonylag alacsony magasságban (30m) történik. Miután a repülés utolsó fázisában aktív radarkeresővel befogták a célpontot, a rakéta leereszkedik a víz felszínére, és eltalálja a célpontot, vagy megnöveli a magasságot, és rámerül.
A Tomahawk rakétavetőnek a Harpoon rakétavetővel ellentétben nincs lezárt kapszula. Meghajtó motorja és magát a rakétát is lezárják egy víz alatti kilövés során. A TA-ból való kilövés után a rakéta a víz alatt mozog a turbószivattyú által átadott víz energiája miatt. Az indítási gyorsító utólagos bekapcsolásakor és üzembe helyezésekor a rakéta a felszínre kerül, ahol a szárnykonzolok kinyílnak, és a főmotor légbeömlőnyílása, amely a karosszériával egy síkban van visszahúzva, kihajt. Ez utóbbit elindítják és repülési módba lépnek, az indítási gyorsítót pedig leválasztják a rakétáról. Tengeralattjárókkal, köztük Los Angeles-osztályú nukleáris tengeralattjárókkal való használatra készült a Tomahawk rakétavető számos változata földi célpontok tüzelésére hagyományos (nem nukleáris) robbanófejekkel (TLAM) és nukleáris robbanófejekkel (TLAM-N), valamint mint a hajók és hajók megsemmisítésére (TASM).
Az első alsorozat tengeralattjáróinak hátránya az volt, hogy nem lehetett jelentős számú cirkálórakétát kilőni, mivel csak 4 torpedócső volt, amelyek közül néhánynak önvédelmi torpedókat kellett tartalmaznia. Emiatt a második alsorozat (SSN719-SSN750) a Tomahawk cirkálórakéták függőleges indítószerkezeteivel készült, amelyek a nyomás alatti hajótest kifejlesztett orrvégében helyezkednek el. Ilyen indító 12 Tomahawk rakétakilövőt helyez el a Westinghouse Electric Corp. által kifejlesztett speciális CLS indítókonténerekben. Megvédik a rakétákat a becsapódásoktól tengervízés biztosítsák a tüzelést víz alatti helyzetből.
A CLS indítókonténer egy 7,6 m hosszú és 0,61 m átmérőjű acélhenger, melynek végei speciális dugókkal vannak lezárva. A rakéta központosítása és rögzítése a tartály alján található speciális tartóeszköz és oldalsó rögzítő betétek segítségével történik. A támogató eszköz alatt található a United Technologies Corp. gázgenerátor tüzelőrendszere. UTG 21 squib-vel, 800-as fokozatú szilárd rakéta üzemanyaggal. A tüzelőrendszer indítóegysége adja ki a jelzést a detonátornak, amely meggyújtja a töltényt.
A CLS indító konténer kialakítása lehetővé teszi, hogy könnyen helyreállítható újrafelhasználás a rakéta kilövése után.
A Los Angeles-osztályú tengeralattjáró Tomahawk rakétavetőjének függőleges kilövését a Singer Co. berendezései vezérlik, amelyek kompatibilisek a hajókon használt tűzvezérlő rendszerrel. Ellátja a szükséges adatokat a rakéta fedélzeti berendezéseinek, vezérli azt a mechanizmust, amely a nyílást vízálló fedéllel nyitja a megfelelő kilövőkonténer felett, és parancsot ad ki a tüzelőrendszer aktiválására ebben a konténerben. A gázgenerátor által keltett túlnyomás kiszorítja a rakétát, ami könnyen tönkreteszi a felső végi membrándugót, amely jelentős külső nyomást is kibír.
A Los Angeles-osztályú nukleáris tengeralattjáró fejlesztése során nagy figyelmet fordítottak a rendkívül hatékony rádióelektronikai berendezések fejlesztésére. Ezek közé tartozik különösen az AN/BQQ-2 alapján létrehozott AN/BQQ-5 hidroakusztikus komplexum, amely egy AN/BQS-13 (4,57 m átmérőjű) gömbantennát tartalmaz, egy konform zajirány-mérőt. szonár, vontatott antenna, amely a hajótesten van elhelyezve házban, és egyéb hidroakusztikus rendszerek. Négy kezelő szolgálja ki.
Az ilyen típusú tengeralattjárók fel vannak szerelve egy speciális navigációs komplexummal MINI SINS, AN/BPS-15 radarral, AN/WSC-3 műholdas kommunikációs állomással, AN/BQS-15 aknafelderítő szonárral, AN/UYK-7 számítógéppel, Mk 117 tűzvezérlővel. rendszer és egyebek.
A Los Angeles-osztályú nukleáris tengeralattjáró építése során a rádióelektronikai berendezések fejlesztését az alapján végezték el. egységes rendszer irányítás és ellenőrzés Mkll7. A továbbfejlesztett Improved Los Angeles projekt szerint épített harmadik alsorozat hajóira (az SSN751-től kezdve) az AN/USQ-82 (V) hajó multiplex adatátviteli rendszert telepítették, amely lehetővé teszi a fegyverekből és a világításból származó információk kombinálását. rendszerekről, valamint az általános hajórendszerekről, és továbbítja azt multiplex kábelen keresztül.
A hajótest akusztikus bevonatainak és egyéb intézkedéseknek köszönhetően az alsorozatba tartozó tengeralattjárók jobb akusztikai jellemzőkkel rendelkeznek. Ezek a csónakok alkalmasabbá váltak jég alatti használatra, amihez a kormánykormányokat az orr területére helyezték át.
A rendelkezésre álló információk szerint 1999 végén az első alsorozat következő atomtengeralattjáróit vonták ki a flottából és készítették elő szétszerelésre: Baton Rouge (SSN689), Omaha (SSN692), Cincinnati (SSN693), Groton (SSN694), Birmingham (SSN695), New York City (SSN696), Indianapolis (SSN697), Phoenix (SSN702), Boston (SSN703), Baltimore (SSN704), Atlanta (SSN712).
Így 2000 elejétől harci erő Az amerikai haditengerészet tulajdonában volt a 62 Los Angeles-osztályú épített hajó közül 51. Ugyanakkor az első alsorozat hajói: Los Angeles (SSN688), Philadelphia (SSN690), Dallas (SSN700), La Jolla (SSN701), Buffalo (SSN715) 1999-2000-ben. utólagos felszerelést terveztek kivehető DDS fedélzeti konténerek leszállóhajókkal történő felszerelésére, valamint a SEAL egységekből származó könnyű búvárok elhelyezésére.
1999-2003 között ASDS leszállóhajók használatához a Greeneville (SSN772), Charlotte (SSN766), Columbus (SSN762), Hartford (SSN768) nukleáris tengeralattjárók utólagos felszerelését tervezték.
