Milyen táblák tiltják a sebességkorlátozást. A legnagyobb sebességet korlátozó tábla leírása

Sok autós úgy gondolja, hogy szinte bármilyen sebességkorlátozás - legyen az tábla vagy a KRESZ-ben rögzített korlátozás - azt jelenti, hogy a megengedett sebességhez képest 20 km/h-val lehet haladni. Nos, ez szinte mindig így van, de figyelembe kell vennie néhány finomságot és egyéb kockázatokat, amelyekről ebben a cikkben szeretnénk beszélni.

Meddig lehet közlekedni a 40, 60, 70 km/h és egyéb táblák alatt?

Az első dolog, amit érdemes megemlíteni, hogy ha van sebességkorlátozó tábla, akkor a rajta feltüntetett sebességnél többet nem lehet vezetni. Itt nem a közlekedési szabályokról van szó, hanem más buktatókról. Igen, nagyon gyakran nem büntethető a 20 km/h-nál nem nagyobb sebesség, de ez nem mindig van így.

Tehát a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv adja meg a fő választ. A 12.9. cikk 1. része, amely a gyorshajtás miatti bírságra és jogelvonásra vonatkozik, rögzíti, hogy a 20 km/h sebesség túllépése nem büntethető pénzbírsággal.

Pontosabban, az 1. rész 2013 óta általában elvesztette érvényét. Szövetségi törvény No. 196-FZ. Korábban a megállapított sebességhatárt legfeljebb 10 km/órával lehetett büntetlenül túllépni. A 10-20 km/h sebesség túllépését ekkor mindössze 100 rubel pénzbírsággal sújtották. Valószínűleg kevesen emlékeznek arra, hogy ilyen bírságok egyáltalán léteztek, mert ma a minimum 500 rubel.

De ha több mint 20 km/h-val gyorsabban halad, mint a megengedett sebesség, akkor 500 rubel pénzbírsággal sújtható, vagy akár 1 évre is megfoszthatják a jogosítványától.

Figyelembe kell venni a mérőeszköz hibáját is - de ez csak az automatikus rögzítő kamerákra vonatkozik. Az úton lévő ellenőrök kezében lévő kamerák gyakorlatilag nem veszik figyelembe a hibát, bár természetesen létezik.

Automatikus rögzítő kameráknál ez a hiba általában 1-2 km/h körüli.

Így a sebességkorlátozó tábla területén a kiválasztott sebességet a következő tényezők befolyásolják:

20 km/h-t meghaladó sebességgel haladhat a közigazgatási szabálysértési kódex szerinti bírság nélkül,
Kissé 1-2 km/h túllépéssel lehet haladni a fényképező kamerák által figyelembe vett hibák miatt.

De ez nem ilyen egyszerű!

A tény az, hogy sebességi hibák nem csak a szabálysértéseket rögzítő kamerákban fordulnak elő, hanem az autó sebességmérőjében is. Leggyakrabban a sebességérték alul- vagy túlbecsülhető a sebességmérő kalibrálásától eltérő keréksugár miatt. Tehát, ha nagyobb kerekeket szerelt fel, mint amelyekkel az autót vásárolta, akkor igazi sebesség nagyobb lesz, mint a sebességmérő mutatja, és akkor a sebességmérő fenti értékei nem megfelelőek, és alacsonyabb sebességgel vezethet. Légy óvatos!

Sőt, és ez már van jó hírek, a legtöbb autónál a sebességmérők kezdetben körülbelül 1-3 km/h-val nagyobb sebességet mutatnak, mint az igazi. Ezért ha kicsit túllépte a pluszjelen feltüntetett 20-21 km/h-s határt, akkor nagy valószínűséggel nem kap bírságot a túllépésért.

Az Avtodoriya jellemzői

Eközben ugyanezt a hibát ki kell zárni, ha az Avtodoriya-ról beszélünk - olyan típusú kamerákról, amelyek párban működnek az út egyik szakaszán, egymástól rövid távolságra helyezkednek el, és átlagos sebességet mérnek.

Ebben az esetben is működik a közigazgatási szabálysértési kódex szerinti, legfeljebb 20 km/órás büntetlen gyorshajtás, de a hiba gyakorlatilag megszűnt.

Miért nem lépheti túl a megengedett sebességet, kivéve a bírságot?

Minden nagyon egyszerű! Ehhez csak meg kell értened, hogy a szabálysértés és a büntetés nem ugyanaz. Ha például 60 km/h-s korlát mellett 79-et hajtott, akkor erre nem jár pénzbírság, de a KRESZ - konkrétan a 10.1 pont - megsértése ez nem szűnik meg. És egy ilyen jogsértés számos egyéb kockázatot is növel.

Az első és leggyakoribb kockázat a közlekedési baleset. A gyorshajtás befolyásolja a bűnösség mértékét, természetesen a bírságtól függetlenül. De ez nem ilyen egyszerű – ha 50-nel vezetett, ahol csak 40-et tud vezetni, ez természetesen nem teszi automatikusan Önt a tettessé. De olyan helyzetekben, ahol nem minden olyan egyértelmű - kölcsönös bűnösség esetén, az ügyet vizsgáló bíró a bűnösség megállapítása során a sebességtúllépést az Ön bűnösségének fokozódásának tulajdoníthatja.

Továbbá, ha büntetlen sebességgel vezetett, de mégis megsértette, ez mindenképpen súlyosbító tényező lesz a büntetés kiválasztásakor, amikor lehetséges az elágazás, például:

pénzbírság vagy jogelvonás a közigazgatási szabálysértési törvénykönyv egyes cikkei alapján,
a megfosztás időtartamának meghosszabbítása, ha ezt az időtartamot az ügyet elbíráló szerv mérlegelése szerinti tartomány képviseli,
a vétkes személy helyzetének romlása büntetőügyben (például, ha a járművezető az átkelőhelyen halálra vagy súlyos következményekkel döntött el egy gyalogost).

Mi lesz a büntetés, ha gyorsabban vezetsz?

500 rubel. Ez akkor van így, ha még mindig kicsit túllépte a sebességhatárt, és legalább 1 km/h-val plusz 20 km/h plusz kamerahibával túllépte a „megbocsátott” sebességet.

Ha egyáltalán nem vette észre a sebességkorlátozást, és lényegesen gyorsabban haladt a korlátozott sebességnél, akkor az alábbi büntetések várnak Önre. Vegyük például a 40 kilométeres óránkénti határt:

ha 61-80 km/h sebességgel közlekedett (20-40 km/h-val túllépve) – 500 rubel bírság,
ha 81-100 km/h sebességgel haladt (40-60 km/h-val túllépve) - bírság -1500 rubel,
ha 101-120 km/h-val közlekedett (60-80 km/h-val túllépte) - 2000 rubel pénzbírság vagy 4-6 hónap szabadságvesztés (zárkában nem lehet szabadságvesztést, csak pénzbírságot),
ha 121 km/h-nál gyorsabban vezetett (több mint 80 km/h-val) - rubel pénzbírság vagy hat hónapos szabadságvesztés,
ha Ön 81-100 km/h sebességgel közlekedett (40-60 km/h-val túllépte), és korábban körülbelül egy évig ugyanazért a szabálysértésért vádat emeltek - 2500 rubel bírság,
ha Ön 101 km/h-nál gyorsabban vezetett (több mint 60 km/h-val túllépte), és korábban ugyanezért a szabálysértésért körülbelül egy évig vádat emeltek - 5000 rubel pénzbüntetés, ha a túllépést kamerával rögzítették, vagy szabadságvesztés egy év, ha elkapott egy felügyelő Közlekedési rendőrség az úton.

Honnan tudhatom, hogy kaptam-e bírságot?

Ha éppen egy 40-es, 60-as, 70-es vagy bármilyen más tábla alatt haladt túl kicsivel a megengedett sebességet, akkor nem tudja azonnal megtudni, hogy a kamera bírságot szabott ki vagy sem.

Általános szabály, hogy (a régiótól és a kamera típusától függően) a bírság megjelenik a közlekedési rendőrség és az állami szolgálatok hivatalos honlapján 2-3 naptól 2-3 hétig (a Avtodoriya, mint általában, a bírság később érkezik, mint valaha). Később (itt) megkapja a határozat másolatát a többlet fényképével együtt.

Az esetek 80%-ában súlyos balesetek történnek nagy sebességgel történő vezetés közben. A vészhelyzetek megelőzése érdekében speciális útjelző táblákat hoztak létre, amelyek azt írják elő, hogy lassítson. Fontos megérteni, hogy a sebességkorlátozás tábla lefedettségi területe mindig véget ér.

A szabályt felülíró útelemek

Előfordulhat, hogy a sebességkorlátozás nem vonatkozik a teljes útra. Vannak szabályok, amelyek szerint a sofőr visszatérhet korábbi vezetési mintájához.

Az alábbiakban felsoroljuk azokat a táblákat, amelyek feloldják a sebességkorlátozást:

Ha egy további numerikus jelölés található az útelemmel együtt, ez azt a távolságot jelzi, amely után a szabály elveszti jelentőségét. Tehát, ha a határ 40, és a táblán lévő szám 250, az azt jelenti, hogy a következő 250 méteren meg kell figyelnie a 40-es számot a sebességérzékelőn.
Ha nincs további jelzéssel ellátott tábla, útközben egy másikkal találkozhat. jelzőtábla, amely az előző korlátozás végét szimbolizálja. Ezt követően a járművezetők növelhetik a sebességet az útvonal következő szakaszán. Ennek az elemnek a jelölése a következő: aláhúzott vonal fehér alapon piros kerettel.
Egy másik fontos jelzés a „Minden korlátozás vége” (egy vonal, amely fehér alapon áthalad rajta). Egy ilyen megjelölés még a táblán hozzárendelt távolságot is törli.

A sebességkorlátozó működése különböző helyzetekben

A sebességkorlátozás egy bizonyos pontig érvényes.

A következő helyzeteket kell figyelembe venni, amikor az út azon zónája véget ér, amelyre a szabály vonatkozik:

A következő jelig. Néha a sebességkorlátozótól egy bizonyos távolságra egy másik korlátozást tartalmazó tábla kerül elhelyezésre. Ebben az esetben az első működése megszűnik. Más helyzetekben az új megjelölés lehetővé teszi, hogy gyorsabban vezessen, mint az előző. És még ebben az esetben is feloldódik az első korlátozás.
Az első kereszteződéshez ill település. Ha a tábla alatt nincs tábla, és útközben más, a tilalmat feloldó táblák vannak, a sebességkorlátozó hatóterülete a legközelebbi kereszteződésig vagy a lakott terület kezdetét vagy végét jelképező tábláig terjed.

A kereszteződéssel kapcsolatos helyzet mérlegelésekor figyelembe kell venni, hogy a szabály nem törlődik a körforgalmi kereszteződésnél.

FONTOS! Nem minden kereszteződés befolyásolhatja a sebességhatároló végét. Ezek nem tartalmazzák a földutakkal rendelkező kijáratokat és csomópontokat, amelyek nem rendelkeznek további jelölésekkel. Valamint az ilyen területekről való indulások.

Ha egy település kezdetét vagy végét vesszük figyelembe, akkor a mozgás jellemzői a következők:

Lakott területen a megengedett legnagyobb sebesség 20 kilométer per óra.
A lakóövezetbe költözés ritkán indul útról. És előfordul, hogy egy másik úton találod magad, ahol új szabályok vonatkoznak.

Határidő

Ezt a jelölést a javítás alatt álló útszakaszokon helyezik el. Ez a tábla megjelenésében abban különbözik a kategóriába tartozó többitől, hogy sárga alapon található, és ugyanúgy működik, mint a normál.

Nem különbözik a hasonló kijelölésű útszakasz vége sem. Az útelemek ezen kategóriájára vonatkozó szabályokat gyakran megsemmisítik a „Minden tilalom megszüntetése” megjelöléssel.

Azon az úton, ahol ideiglenes korlátozást tapasztal, a vezető köteles a sebességet a lehető legnagyobb mértékben csökkenteni. Ezért az úton először számos korlátozóval találkozhat az út során, amelyek lehetővé teszik a volán mögött ülő vezető számára, hogy fokozatosan lassítson.

Az ideiglenes tábla lefedettsége más esetekben is végződhet kereszteződésben, lakott terület elején vagy végén, és jelezheti a korlátozások végét. Ezenkívül az útszabályozás ezen eleme alatt tábla is lehet.

FONTOS! Ha ideiglenes tábláról van szó, akkor szinte lehetetlen videokamerával rögzítést beállítani. Ezeken az útszakaszokon csak közlekedési rendőr kaphat el szabálysértésért.

Milyen esetekben nem szűnik meg a jelzés érvényessége:

Jelölések jelenléte a gyalogosok számára.
Útkanyar más utakkal való kereszteződés nélkül.
Összetett közúti útvonalak jelenléte (alagút, híd stb.).
Van egy megjelölés " Főútvonal”a kereszteződés előtt.
A területen közlekedési lámpát szereltek fel, amely lehetővé teszi a gyalogosok áthaladását.

Szankciók a sebességkorlátozó tábla figyelmen kívül hagyásáért

A nem helyén való gyorshajtásért kiszabott bírság mértékét a megengedett sebességet túllépő kilométeregységek számától, valamint a szabálysértések ismételt jellegétől függően állapítják meg. Tehát a szabályok ilyen figyelmen kívül hagyásáért kiszabható bírság meglehetősen magas lehet.

Általában a sebességhatár túllépése esetén:

40 kilométer per óra felett - a vezetőt 500 rubel közigazgatási büntetés vár;
akár 60 kilométer per óra - 1-1,5 ezer rubelt kell fizetnie;
legfeljebb 80 kilométer per óra határain belül 2-2,5 ezer rubelbe kerül, és bizonyos esetekben akár hat hónapig tartó jogfosztással.

A korlátozás ismételt megsértése esetén:

40-60 kilométer per óra - 2,5 ezer rubelig töltve;
80 kilométer per óra sebességig - 5 ezer rubel pénzbírságot szabnak ki (ha a szabálysértést kamera rögzíti) és a jogosítvány megvonását 12 hónapra (ha a szabálysértőt elkapja egy közlekedési rendőr).

A sebességkorlátozó figyelmen kívül hagyása esetén bekövetkező balesetek sokak számára végzetesek. Ezért minden járművezető számára létfontosságú a sebességkorlátozó táblák betartása.

Videó a bírságokról

Ne feledje, hogy amikor a volán mögé ül, felelőssé válik önmagáért, utasaiért és a többi résztvevőért forgalom. Próbáld meg követni a táblákat, ne lépd túl a sebességkorlátozást, és akkor lesz a legbiztonságosabb az útja.

A sebességkorlátozó tábla a legközelebbi kereszteződésig érvényes, kivéve, ha más tábla szabályozza a sebességet. Ugyanakkor a sebességkorlátozó tábla eltávolítása után ne feledkezzünk meg a városban, faluban és az autópályán érvényes sebességkorlátozásokról sem.

A „Maximális sebességkorlátozás” tábla a 3.24 tábla.

Idézet az orosz KRESZ 1. mellékletéből:

Így a 3.24 tábla hatása attól a helytől, ahol a tábla fel van szerelve, haladási irányban előre az alábbi helyek egyikére terjed ki:

1) ha van kereszteződés - a legközelebbi kereszteződésig. Igaz, ha van egy elsőbbségi tábla nélküli kereszteződés szántóföldi, erdei vagy másodrendű úttal, akkor ilyen helyeken nem szűnik meg a 3.24-es tábla hatása. De vegye figyelembe, hogy az útnak vagy mezőnek, vagy erdőnek vagy másodlagosnak kell lennie.

2) lakott területen kereszteződés hiányában - az 5.24.1 vagy 5.24.2 jelzésig;

3) lakott területen kívül kereszteződés hiányában - az 5.23.1 vagy 5.23.2 útjelző táblához.

És végül, ha a 3.25-ös „A legnagyobb sebességkorlátozási zóna vége”, vagy a 3.31-es „Minden korlátozás övezetének vége” tábla vagy a 3.24-es tábla eltérő megengedett legnagyobb sebességgel rendelkezik, akkor a 3.24-es tábla érvényes lesz e három jel egyike.

A tiltó legnagyobb sebességet korlátozó tábla a következő sebességkorlátozást feloldó közúti táblaig vagy a következő, eltérő digitális sebességjelzéssel ellátott tiltó tábláig lehet érvényes, például 70, majd 50 vagy 40 volt. Minden kioltó tábla hiányában ig terjed ki a tiltó sebességkorlátozó tábla kijelölt kereszteződés, és lakott területen jelölt kereszteződések nélkül - a falu végéig.

A kötelező legkisebb sebességkorlátozó tábla (kék alapon) a következő „Minimális sebességkorlátozási zóna vége” jelzésig is érvényes. Van még néhány általános jele„Minden korlátozási zóna vége”, utalhat a sebességkorlátozó tábla eltávolítására is.

Közlekedési szabályok: 3.24-es tiltó tábla A KRESZ-ben megengedett legnagyobb sebesség

KRESZ P1 3.24, 3.25

A 3.24-es tiltó közúti tábla A megengedett legnagyobb sebesség megtiltja a táblán jelzett sebességet meghaladó km/h-ban megadott sebességgel.

Tiltó közúti tábla hatályos területe 3.24 A legnagyobb sebességkorlátozás a tábla elhelyezésének helyétől a legközelebbi kereszteződésig, azon túl, lakott területen, ha nincs kereszteződés, a lakott terület végéig terjed. . A tábla hatása nem szakad meg az úttal szomszédos területekről való kilépési pontokon, valamint a szántóföldi, erdei és egyéb másodlagos utakkal való metszés- vagy találkozási helyeken, amelyek elé a megfelelő táblák nincsenek felszerelve.

A 3.24-es tiltó közúti tábla hatása Az 5.23.1. vagy 5.23.2. számú közúti táblával jelzett lakott terület előtt megállapított maximális sebesség erre a táblára vonatkozik.

5.23.1 és 5.23.2 jelzőtábla Lakott terület kezdete a KRESZ 1. függelékétől, ameddig a sebességkorlátozó tábla érvényes

A 3.24-es tiltó közúti táblához a tábla lefedettsége csökkenthető, ha a lefedettség végére egy útjelző táblát szerelnek fel 3.25 A maximális sebességkorlátozási zóna vége vagy a 8.2.1.

A 3.24-es úttábla lefedettsége csökkenthető a 3.24-es tiltó tábla felszerelésével Maximális sebességkorlátozás eltérő maximális sebességgel.

Jelzőtábla további információ 8.2.1 táblázat Érvényességi terület a 100 méteres távolság jelzésére - a tiltó közúti tábla lefedettségi területe

Sebességkorlátozó tábla – tábla lefedettségi terület

Az egyik leggyakoribb közlekedési szabálysértés, amelyet hazánk útjain naponta rögzítenek, joggal számít a gyorshajtás. Gyakran ez a fő oka a közúti közlekedési baleseteknek is, amelyeket gyakran súlyos anyagi károk és életveszélyek kísérnek. Minden úthasználónak szembe kell néznie a sebességkorlátozást nap mint nap könnyen megsértő járművezetők ilyen magatartásának nyilvánvaló következményeivel.

Annak ellenére, hogy a sebességkorlátozó tábla egyébként nincs kihelyezve, csak a potenciálisan veszélyes és nehéz útszakaszokon, a sofőrök nem sietnek levenni a lábukat a gázpedálról, miután áthaladtak rajta. Sőt, sok autótulajdonos már rég elfelejtette, hogy városi vezetés közben a maximális sebesség kezdetben korlátozott, és szigorúan tilos 60 km/h-nál gyorsabban haladni. Ha az útviszonyok mást kívánnak, akkor az adott területre vonatkozó megengedett értéket jelző megfelelő táblák kihelyezésével tovább csökkenthető.

Sebességkorlátozó tábla felszerelésének jellemzői

Mint minden más, a sebességkorlátozó tábla sem csak úgy van kihelyezve az úttestre. Általában azt jelzi, hogy nehéz kanyar van a vezető előtt, jelentős az útpálya szűkítése, a szembejövő forgalomhoz képest nehéz láthatóság, stb. Ezenkívül a Sebességkorlátozás tábla gyakran gyermekintézmények közelében található - óvodák, iskolák, és ebben Ha a sofőr időben lelassít, az egy hirtelen rossz helyen útra ugró gyerek életét mentheti meg.

Egyszerűen elképzelhetetlen, hogy a járművezető bármilyen nehézséget okozna ennek a jelzésnek az értelmezésekor - a tábla rendkívül világos, és még a jogosítvánnyal nem rendelkező emberek is tökéletesen megértik a jelentését. Fehér alapon, piros kerettel ellátva a megengedett legnagyobb sebesség értéke ez a terület utak. Ha egy sebességkorlátozó tábla sárga alapon van elhelyezve, az jelzi annak ideiglenes rendeltetését, ugyanakkor, ha ellentmond a tartósan kihelyezett tábláknak, akkor továbbhaladva az ideiglenes táblát kell követni.

Mennyi ideig tart betartani a sebességkorlátozást?

A kijelölt korlátozással ellátott tábla átlépése után számos autótulajdonos nehezen tudja meghatározni azt a területet, ahol ez a korlátozás már nem tartható be. Nem olyan nehéz meghatározni, hol növelheti az autó jelenlegi sebességét.

A legkézenfekvőbb tábla, amely a gázpedál lenyomásának lehetőségét jelzi, az End of All Restrictions Zone tábla. Ezek meglehetősen ritkák a városokban.
Városi körülmények között gyakrabban lehet látni a 3.25-ös táblát, amely megszüntet egy bizonyos korábban kijelölt korlátozást. Közvetlenül az áthaladás után a sebesség a „városi” értékre növelhető.
Ha a legnagyobb sebességet korlátozó tábla alatt van egy tábla, amely jelzi azt a távolságot, amelyen a határérték érvényes, akkor ezen a szakaszon való áthaladás után azonnal növelhető. A távolság könnyen meghatározható a kilométeróra állásaiból - a lényeg az, hogy rögzítse a leolvasást a sebességkorlátozó tábla átlépésének pillanatában. De nem szabad rohanni a gyorsítással, mert jobb egy plusz száz métert kicsit lassabban vezetni, mint gyorshajtásért bírságot kapni.
A korábbi korlátozás megszűnik, ha az úton másik, eltérő sebességkorlátozású tábla van.
A legnagyobb megengedett sebességet korlátozó tábla működése automatikusan véget ér, ha az autó útjában kereszteződés van. A rajta való áthaladás után maximális sebességet korlátozó tábla nem szükséges, és ha az utak kereszteződése utáni sebességkorlátozásnak még megvannak a sajátosságai, akkor másik táblát kell kihelyezni.
A korlátozást feloldják, ha elhagyják azt a várost, ahol ilyen táblát helyeztek el. Ez azonban csak akkor érvényes, ha az úton van egy megfelelő tábla, nevezetesen „Lakott terület vége”. Ennek hiányában a korlátozás több tíz kilométerre is kiterjedhet, amíg a járművezető más követelményeket támasztó táblával nem találkozik.

Érdemes megjegyezni, hogy egy városba vagy településre való belépéskor az előtte található sebességkorlátozó tábla lefedettsége nem veszíti el relevanciáját, és a sebességkorlátozás betartására vonatkozó követelmények továbbra is érvényben maradnak.

Felelősség a túllépésért

Mivel a sebességkorlátozó közúti tábla soha nem csak úgy van kihelyezve, hanem csak veszélyes területeken, vagy ahol mozgás Jármű nagy sebességnél ahhoz vezethet emberi áldozatok követeléseinek figyelmen kívül hagyásáért elég súlyos a büntetés. Ennek oka a sebességkorlátozás megszegésének súlyos következménye, amivel szinte nap mint nap találkozhatunk útjainkon. Ezért az ilyen jogsértésért járó büntetés jelentős - nemcsak lenyűgöző bírságot kaphat, hanem egy évre elveszítheti a járművezetési jogot is.

A végső bírság ez a típus a jogsértések változhatnak, és számos tényezőtől függhetnek, például:

az út konkrét helyszíne, ahol a szabálysértést elkövették, valamint kategóriája;
a sebességkorlátozást megsértő jármű típusa és jellemzői;
a jármű által végzett feladatok típusa - veszélyes anyagok, személyek szállítása, vontatás.

Érdemes odafigyelni arra, hogy annak ellenére, hogy a KRESZ-ben a maximális sebesség érték van megadva, a különféle típusok az autópályákat a régiók önállóan növelhetik. Ebben az esetben megfelelő táblákat helyeznek el. Ezt az intézkedést az egyik régióban a videó írja le:

KRESZ-kérdések a Maximális sebességkorlátozás táblán

Az alábbi táblák közül melyik csak akkor érvényes, ha az úttest nedves?

Csak az „A” - 3.24 „Maximális sebességkorlátozás” táblák kombinációja a 8.16 „Nedves felület” táblával, amely jelzi, hogy a tábla arra az időszakra vonatkozik, amikor az útfelület nedves – a helyes válasz. A „B” tábla - 1.18 „Kavicsfelszabadítás” - arra az útszakaszra figyelmeztet, ahol a járművek kerekei alól kavics, zúzottkő és hasonlók kidobhatók. A „B” tábla - 1.15 „Csúszós út” – fokozottan csúszós útszakaszra figyelmeztet. Ennek oka lehet havazás, jegesedés, útmunka során kiömlött bitumen stb. („Útjelző táblák”).

Ez az útjelző tábla:

40 km/h sebességgel javasolt vezetni
Legalább 40 km/h sebességgel kell haladni
Tilos 40 km/h feletti sebességgel közlekedni

A 3.24-es „Maximális sebességkorlátozás” tábla egy gyakran előforduló tábla útjainkon. ("Útjelző táblák"). A táblán feltüntetett sebességet (km/h) meghaladó sebességgel haladni tilos. A sebesség +20 km/h feletti túllépése pénzbírsággal sújtható; +60 km/h felett – pénzbírság vagy jogfosztás.
Lefedettség:
1 - A telepítés helyétől a legközelebbi kereszteződésig és a faluban. kereszteződés hiányában - a falu végéig.
2- A lefedettség 8.2.1 táblával korlátozható
"Cselekvési terület"
3 - Ugyanahhoz a táblához eltérő sebességértékkel.
4 - Az 5.23.1 vagy 5.23.2 „Lakott terület eleje” tábla előtt fehér háttérrel.
5 - A 3.25 „Sebességkorlátozási zóna vége” tábla előtt.
6 - A 3.31 „Minden korlátozási zóna vége” jelig. ("Útjelző táblák").

Mely táblák követelményei lépnek hatályba közvetlenül a felállításuk helyén?

A 3.24 „Maximális sebességkorlátozás” tiltó tábla hatása a telepítés helyétől a legközelebbi kereszteződésig, kereszteződés hiányában a lakott terület végéig (“B”) terjed ki. A lefedettség korlátozható például a 8.2.1 „Működési terület” („A”) táblával. A tábla a felállítási helyétől 100 m-re érvényes. A 8.1.1. táblázat a „B” jel alatt „Távolság az objektumtól” jelzi a távolságot a tábla és a hely között, ahol a hatása kifejti. ("Útjelző táblák").

Mely táblák csak a menetirány szerinti legközelebbi kereszteződésre vonatkoznak?

A B - 3.24 „Maximális sebességkorlátozás” és a D - 3.28 „Parkolni tilos” táblák hatása az azon túli legközelebbi kereszteződésig, lakott területen kereszteződés hiányában a lakott terület végéig terjed. Az A - 5.31 "Zóna maximális sebességkorlátozással" és B - "Zóna korlátozott parkolással" táblák hatását a megfelelő 5.32 "Zóna vége maximális sebességkorlátozással" és 5.28 "Zóna vége korlátozott parkolással" táblák törlik. " ("Útjelző táblák ").

Lehet-e bírságot szabni a sebességkorlátozás megsértéséért olyan információs táblán, ahol nincs duplikált tábla?

közlekedési szabályok témakörei

elmélet, gyakorlat, helyzetek az úton, érdekességek, kérdések és válaszok

Legutóbbi bejegyzések

mesterséges púp és maximális sebességkorlátozás

3.24 Maximális sebességhatár

A táblán feltüntetett sebességet (km/h) meghaladó sebességgel haladni tilos. A táblák lefedettsége a tábla elhelyezési helyétől a mögötte lévő legközelebbi kereszteződésig, lakott területen kereszteződés hiányában a lakott terület végéig terjed. A táblák hatása nem szakad meg az úttal szomszédos területekről való kilépési pontokon, valamint a szántóföldi, erdei és egyéb mellékutakkal való kereszteződéseknél (kereszteződéseknél), amelyek elé a megfelelő táblák nincsenek kihelyezve. Az 5.23.1 vagy 5.23.2 táblával jelölt lakott terület elé telepített 3.24 tábla hatása erre a táblára is kiterjed. A táblák lefedettsége csökkenthető a 3.25 (Maximális sebességkorlátozási zóna vége) tábla elhelyezésével a burkolati területük végére, vagy a 8.2.1 tábla használatával. A 3.24-es tábla lefedettsége csökkenthető a 3.24-es tábla eltérő maximális sebességértékkel történő felszerelésével

Az egyik útvonal sémája

Olga (Vladivosztok)

Mindig vannak különféle táblák az utakon. Közülük a leggyakoribb a „Speed Limit”. Bár a legtöbb autós számára ez eleminek tűnik, ha meglátják az úton, néhány „baba” – kevés tapasztalattal rendelkező sofőr – kérdéseket tesz fel. Mit kell tudni a sebességkorlátozó tábláról?

Ez a jel így néz ki: egy körön fehér az érték kijelzésre kerül, és a körvonala pirossal van körvonalazva. A táblán feltüntetett szám az ezen a helyen elérhető legnagyobb megengedett sebességet jelzi. Ezt az értéket nem lehet túllépni.

Autósiskolában való tanulás során különös figyelmet fordítanak erre az útjelző táblára. Néha még néhány órát is szentelnek neki. De még ugyanakkor néhány diáknak sikerül mindent elfelejtenie. Számukra szolgálnak az alábbi információk.

A közlekedési szabályok azt jelzik, hogy a „Sebességkorlátozás” minden fenti értékű jármű mozgásának tiltására szolgál. Célja a közlekedésbiztonság javítása. Ezért láthatja a városban és azon kívül is.

Ha az úton egy helyen a sebességkorlátozás 20 km/h-val vagy annál nagyobb mértékben eltér a másiktól, akkor ezen a helyen lépcsőzetes tábla van elhelyezve. Vagyis több darab mennyiségben, amelyek mindegyikénél kisebb lesz az érték. Ez azonban nem szükséges, ha a látótávolsága 150 m-nél nagyobb.

Ez az útjelző tábla ugyan meghatároz egy bizonyos sebességkorlátozást, de mégsem kell pontosan ezzel a jelzővel vezetni a sebességmérőn. Itt helyénvaló egy analógia a közlekedési lámpán való áthajtással sárga jelzéssel. A járművel a fent jelzett sebességgel szabad haladni, de azt 19 km/h-nál nagyobb mértékben nem szabad túllépni.

Korábban ez az érték kisebb volt. Ha a sebesség meghaladja a 20 km/h-t, akkor ez már szabálysértésnek minősül. A kamerák elhaladásakor ne gyorsítson pontosan a megengedett maximális értékre, mivel egyes sebességmérők 2-3 km/h hibával rendelkeznek. A sofőr azt fogja gondolni, hogy nem lépi át a sebességkorlátozást, de valójában túllépi a megengedett sebességet, bár kis mértékben. Már pénzbüntetés jár érte.

Ha korlátozó táblát lát, le kell lassítania a megengedett sebességre. Ezenkívül ezt előre meg kell tenni, vészfékezés nélkül. Jogos kérdés merül fel: melyik pillanattól működik és hol ér véget?

Közvetlenül a telepítés helyétől kezd működni. Ezzel általában nincs probléma. Az autósok előre látják, és sikerül fékezni.

A "Speed Limit" korlátozott hatással bír:

Kereszteződés. A táblától a kereszteződésig be kell tartani a feltüntetett sebességkorlátozást. Akkor lehet gyorsítani. A városban legfeljebb 60 km/h a sebességkorlátozás. Szabálysértés nélkül 79 km/h-ig szabad felgyorsulni. Minden ennél magasabb dolog már szabálysértésnek minősül, és pénzbírsággal sújtható.
A lakott terület eleje vagy vége. Ha a tábla után néhány méterrel a „Lakott terület eleje” tábla fehér alapon a város vagy falu nevével, akkor itt ér véget a korlátozás.

Magában a városban vagy faluban nem lehet 60 km/h-nál többet gyorsítani, és néha még lassabban is kell haladni, ha más korlátozás van érvényben. Érvényes a fehér alapon „Lakott terület vége” táblaig, amennyiben nincs kereszteződés. Ezek után ismét 90 km/h-ra lehet gyorsulni, de nem lakott területen, hanem azon kívül.

Néha a táblát a „Lefedettségi terület hossza” táblával együtt helyezik el. Ezután a táblán jelzett távolságban fog működni. Nem számít, hogy ezen a távolságon van-e kereszteződés vagy nincs. A jelenléte nem számít. Ezt a kérdést az alábbiakban részletesebben tárgyaljuk.

A tábla lehet olyan területeken is, ahol nincs kereszteződés vagy lakott terület. Hogyan lehet betartani a sebességkorlátozást ilyen körülmények között? Az „újoncok” leggyakrabban így összezavarodnak.

Annak a távolságnak a hosszát, ahol a tábla érvényes, speciális tábla jelzi. Ha van korlátozás, de nincs tábla, akkor a „Sebességkorlátozási zóna vége” táblaig továbbra is érvényben marad. Ugyanúgy néz ki, mint az ebben a cikkben tárgyalt jel, csak egy vonal van rajta.

Néha a megadott megjelölés érvénytelenné válik - az „Összes korlátozás vége” után. Könnyű felismerni... fehér háttérátlós vonallal áthúzva. Bár ez minden jel eltörlését jelenti, ez nem így van.

Csak törli:

minimális távolsághossz;
az előzés tilalma;
hangjelzés;
valamint parkolás és megállók különböző helyeken;
és sebességkorlátozás.

Elhelyezhető a távolságot jelző táblával együtt. Ez azt jelenti, hogy a tábla hatása ezen a helyen megszűnik.

A sebességkorlátozással kapcsolatos leggyakoribb helyzetek:

A „Sebességkorlátozás” művelet, ha egy szakaszban ismétlődik. Néha több útjelző tábla is korlátozza az autók sebességét. Az értékeket általában csökkenő sorrendben adjuk meg. Az ilyen jeleket gyakran a javítási munkák helyén találják meg, hogy a járművezetőknek legyen idejük felkészülni egy veszélyes tárgy közeledésére, és néha teljesen meg is álljanak.
Cselekvés kereszteződés vagy lakott terület előtt. Ha nincsenek jelek információs táblák, akkor hatása a legközelebbi kereszteződésig, valamint a lakott terület elejéig vagy végéig tart. A korlátozás a felőli úton való áthaladás után is hatályát veszti, mivel ez is egy kereszteződés. De itt az autópályáról az udvarokba vagy mezőkre történő kijáratok nem kereszteződések. Nem szüntetik meg ennek az útelemnek a hatását. Az udvarokban és lakóövezet Legfeljebb 20 km/h-val gyorsulhat. Nem minden település vagy falu nevét viselő tábla írja felül a korlátozást. A „település kezdete” vagy a „település vége” feliratnak fehér alapon kell szerepelnie. A kék háttér csak arról tájékoztatja a járművezetőket, hogy lakott területre hajtottak be, de nem kötelezi őket a lassításra. Más szóval ez azt jelenti, hogy az útvonal ezen a városon vagy falun halad keresztül.
A "Speed Limit" tábla hatása sárga alapon. Ideiglenes, és általában olyan helyekre szerelik fel, ahol javítási munkálatokat végeznek, vagy azt megelőzően, és megfelelő tábla kíséri. Lényege megegyezik a szabályos korlátozáséval. Általában azonban a sárga "Sebességkorlátozás" táblát be kell tartani "-ig, ami után ismét gyorsíthat. Általános szabály, hogy a „Sebességkorlátozások” úgy vannak beállítva, hogy a járművezetők lassan haladjanak egy bizonyos területen. Ezért a vészhelyzetek elkerülése érdekében egyszerre több ilyen, lépcsőzeteshez hasonló táblát szerelnek fel.

A sárga alapon ideiglenes „Sebességkorlátozás” tábla helyein ne legyenek kamerák, mivel az nincs itt állandóan. Ha léteznek, és szabálysértést rögzítenek, akkor lehet fellebbezni. Az ellenőr azonban egy ilyen helyen kiállhat és lefilmezheti a szabálysértéseket egy járőrautó kameráján, majd jegyzőkönyvet írhat rájuk. Ilyen helyzetben nem lehet fellebbezni a tetteiért.

Olyan helyzetek, amikor a jelzés hatása nem törlődik

Vannak olyan körülmények, amikor a „Sebességkorlátozás” érvényben marad, és nem szünteti meg hatását más jelzések hatására:

gyalogátkelőhelyek - a sebességkorlátozás megsértése mellett nem lehet rajtuk előzni;
alagutak, hidak és felüljárók - ezekben a mesterséges világítás rosszabb, mint a nappali fény nyílt utakon, ezért itt nem lehet gyorsítani vagy lassítani, hacsak nem feltétlenül szükséges;
sima vagy éles kanyar kijáratok nélkül - ha kanyarodáskor nincs más út, akkor az nem minősül kereszteződésnek, és a sebességkorlátozás az elhaladás után érvényes;
„Főút” - a korlátozás csak akkor marad fenn, ha az útvonalon nincs kereszteződés;
jelzőlámpa - csak akkor nem törli a táblát, ha az egyenes útszakaszon található.

Érdemes emlékezni ezekre a helyzetekre, és soha ne keverjük össze őket, hogy biztonságosabbá tegyük az autóval való mozgást. Ez segít elkerülni a néha nevetséges bírságokat.

A sebességkorlátozó tábla be nem tartásáért pénzbírság

Gyorshajtásért pénzbüntetés jár. Folyamatosan, végig bizonyos időszak az időt növelik az autósok biztonságának javítása érdekében. A statisztikák szerint ez jótékony hatással van a biztonságra, mert nem minden autótulajdonos kész hatalmas bírságot fizetni.

Most néhány autós, ha sebességkorlátozó táblát lát, csökkenti azt, mivel az ilyen szabálysértést kamerák rögzítik, és őket nehezebb megtéveszteni, mint az ellenőrt. Ráadásul előfordul, hogy a hordozható kamerák nem látszanak a pályán, így bárhová felszerelhetők. Természetesen magába az autóba is beszerelhet radardetektort, de egyes kamerákkal ez is tehetetlen, mivel gyakran „felújítják” és frissítik.

Tehát a „Sebességkorlátozás” tábla be nem tartása esetén a szankciók a következők:

A 20 km/h-s, de legfeljebb 40 km/h-s gyorshajtásért 500 rubel bírságot kell fizetni. Ha a szabálysértést követő 20 napon belül fizet, 50% kedvezmény jár.
Ha a sebességet 40-60 km/h-val túllépik, a bírság 1000-1500 rubel lesz. Befizetéskor esedékessége, kedvezményt is biztosítanak. Ha egy ilyen jogsértés megismétlődik, 2000-2500 rubel pénzbírságot szabnak ki a vezetői engedély megvonása nélkül.
60-80 km/h túllépés esetén a bírság 2000-2500 rubelre emelkedik. Egyes esetekben bírósági határozattal jogfosztás lehetséges. Ha a kamera ismételt jogsértést rögzít, a vezetőt 5 ezer rubel pénzbírsággal sújtják. Ha az autótulajdonost ilyen szabálysértéssel állítja meg a közlekedési rendőrfelügyelő, akkor 1 évre el kell búcsúznia a jogosítványától.

Egyes autósok számára még az ilyen bírságok is csekélynek tűnnek, és továbbra is megsértik a sebességkorlátozást. Ezt legtöbbször azért teszik, hogy valahol időben érkezzenek, mások előtt érkezzenek, mert manapság a városokban nagyon gyorsan zajlik az élet, és szinte minden lakója mindig siet. Az autóval való utazás azonban olyan eset, amikor egyáltalán nem kell rohanni. A megspórolt néhány perc biztosan nem éri meg.

A közlekedési rendőrség statisztikái szerint nagyon gyakran pont a sebességkorlátozás be nem tartása miatt történnek balesetek. A sofőrök biztosak abban, hogy tudják, hogyan kell irányítani az autót gyors vezetés közben, ezért nagyon kirívóan megsértik ezt a szabályt. Ne feledje azonban, hogy ezzel a vezetési stílussal a dolgok bármelyik pillanatban kicsúszhatnak az irányítás alól. Ezenkívül nagy sebességnél jelentősen megnő a súlyos sérülések kockázata, és előfordulhat, hogy még a biztonsági öv sem menti meg Önt. Az ilyen balesetek néha a vezető és az utasok halálával végződnek.

Mi a teendő, ha a „Sebességkorlátozás” tábla lefedettsége a kereszteződésen túl ér véget

Előfordul, hogy a „Sebességkorlátozás” az „Érvényességi terület” táblával van ellátva, de a benne jelzett távolság nagyobb, mint a kereszteződés végéig tartó távolság.

Valójában egyszerű. Ilyen körülmények között a sebességkorlátozás addig tart, amíg a jármű meg nem tette a táblán feltüntetett távolságot. Ebben az esetben ugyanazzal a sebességkorlátozással kell áthajtania a kereszteződésen, anélkül, hogy azt 19 km/h-nál nagyobb mértékben túllépné.

Ez a közúti tábla megtiltja a lefedettségi területén a táblán jelzett sebességet meghaladó járművek mozgását. A képen látható példámban a tábla tiltja az 50 km/h-nál nagyobb sebességet.

Miért tud 20 km/h-val gyorsabban haladni?

A helyzet az, hogy a közigazgatási szabálysértési törvénykönyvből törölték azt a cikket, amely büntetést vont maga után, ha a sofőr több mint 10 km/órával túllépi a megengedett sebességet. Most már csak akkor kezdődik a büntetés, ha 21 km/h-val vagy annál nagyobb sebességgel lépte túl a sebességet (alacsonyabb lesz részletes elemzés pénzbírságok). Így kiderül, hogy a megengedettnél 19 km/h-val gyorsabban haladva a sofőrt egyszerűen nem lehet megbüntetni. Ne feledje azonban, hogy a táblán jelzettnél nagyobb sebességgel haladni továbbra is közlekedési szabálysértés. Ha például az udvaron a megengedett 20 km/h helyett 39 km/h-ra gyorsul, akkor ez már különösen a gyalogosok számára jelenthet valós veszélyt.

Amíg a 3.24 "Maximális sebességkorlátozás" tábla érvényes

A 3.24 jelű tábla, valamint számos más tiltó tábla esetében többféleképpen is meghatározható a lefedettségi terület vége. A 3.24 jel érvényes:

a legközelebbi kereszteződéshez. Klasszikus lehetőség. Érdemes azonban emlékezni arra, hogy a szomszédos területekről történő kijáratok nem minősülnek kereszteződésnek. A KRESZ külön kikötést tesz arra is, hogy az erdei, szántóföldi és hasonló utakkal való kereszteződésekben NEM VESZTI erejét a tábla, ha az ilyen kereszteződéseket nem jelölik ki megfelelő táblákkal. légy óvatos

a falu végéig, ha ilyen lakott területen a tábla után egyetlen kereszteződéssel sem találkozott. Ráadásul tábla hiányában is eltérő a mozgás sebessége a városban és a városon kívül;

a település elejéig megfelelő táblákkal jelezve;

jel törlésére 3.25(a képen);

a távolba, amelyet speciális „Hatásterület” táblák jeleznek;

ugyanarra a jelre egy másik korlátozással. Vagyis találkoztunk egy 70 km/h-s maximális sebesség táblával, autóztunk egy keveset és újra találkoztunk ezzel a táblával, de már 50 km/h volt. Most már elfelejtheti az első korlátozást. A jelek ilyen elrendezését meglehetősen gyakran használják.

Büntetés gyorshajtásért

Nézzük meg, milyen büntetések vannak, mekkora bírság jár, és milyen feltételek mellett kaphatják el a megengedett legnagyobb sebességet túllépő sofőrt:

Túl sebesség
0-tól 20 km/h-ig
21-től 40 km/h-ig	500 rubel bírság
41-60 km/h között	1000 és 1500 rubel közötti bírság Ismételt jogsértés: bírság 2000 és 2500 rubel között
61-80 km/h között	2000 és 2500 rubel közötti pénzbírság vagy 4-6 hónapos jogosítvány megvonása Ismételt jogsértés:
81 km/h-tól és többtől	5000 rubel pénzbírság vagy 6 hónapos jogosítvány megvonása Ismételt jogsértés: jogosítvány megvonása 1 évre (ha automata kamera rögzíti, akkor 5000 rubel bírság)