Repülőbaleset, ahol a Kaloev család meghalt. Egy oszétiai építész tragikus sorsa. Vitalij Kaloev tragédiája

Az ok a svájci Skyguide légitársaság 34 éves diszpécserejének helytelen cselekedete volt (angol fordításban „skyguide”). Peter Nielsen, aki szabályozta a légiforgalmat a térségben – adott parancsot a pilótáknak. Figyelmetlenség vagy fáradtság miatt túl későn jött rá, hogy a gépek pályái keresztezhetik egymást, majd hibáival, jobb és bal összekeverésével visszafordíthatatlanná tette a helyzetet.

A Skyguide vezetősége azonban a kezdetektől tagadni kezdte bűnösségét, utalva arra, hogy minden azért történt, mert az orosz pilóták állítólag nem tudtak angolul. Nielsen sem ismerte el bűnösségét.

Peter Nielsen légiforgalmi irányító (1968-2004)

Kaloev és Nielsen találkozása mindkettő számára végzetessé vált - az oszét halálra késelte a diszpécsert, ő maga pedig egy svájci börtönben kötött ki.

Családja 2002-es halála után Kaloev belemerült gyászába, és rokonai azt hitték, hogy soha nem tér vissza korábbi életébe. Hogyan él ma az oszét bosszúálló? Megkönnyebbülést hozott neki Peter Nielsen halála?

– Mit tennél, ha látnád a gyerekeidet a koporsóban? - ezt a kérdést tette fel egyszer az újságíróknak Vitalij Kaloev bátyja, aki szinte népi hőssé vált. Észak-Oszétia.

"AiF" valami újat mondott ebben a történetben.

Repülőbaleset a Bodeni-tó felett

Az a személy, aki megbosszulta szerettei halálát, rendkívüli ember. A 90-es években Vlagyikavkaz építési osztályát vezette. Itt bent szülőváros, Kaloev saját költségén épített templomot - úgy vélte: ezt meg kell tenni annak érdekében, hogy megvédjék a gyerekeket a károktól. 1991-ben megnősült. Ugyanebben az évben született egy fia, Konstantin, hét évvel később pedig egy lánya, Diana.

Vitalij Kaloev egy dél-oszét milíciával Jáván. 2008. augusztus 9. Fotó: AiF / Vladimir Kozhemyakin

Kaloev későn lett apa - nagyon komolyan vette ezt a kérdést. Ezért először házat épített, fát ültetett, majd fiút szült. 11 évig élt együtt feleségével, Svetlanával. Kostya fia 10, lánya Diana 4 éves volt. Ő maga 46 éves lett a katasztrófa idején. 2002 júliusában Vitalij Kaloev Spanyolországban tartózkodott. Befejeztem egy nagy építkezést Barcelonában, és családot vártam. A feleségem, Svetlana sokáig nem tudott jegyet foglalni, három órát töltött a moszkvai repülőtéren. És csak benne utolsó percek last minute jegyeket vásárolt a szerencsétlenül járt gépre.

Kaloev éppen gyerekeknek vásárolt édességeket egy szupermarketben, amikor egy Boeing teherszállító repülőgép beleütközött egy orosz utasszállító repülőgép törzsébe. Az 52 gyereket szállító repülőgép a levegőben szétesett.

A Tu-154M repülőgép lezuhanásának helyszíne. Fotó: Reuters

Vitalij Kaloev szerényebben és keményebben beszél a személyes eredményekről:

Kaloev, miután tudomást szerzett a repülőgép-szerencsétlenségről, repülőjegyet vett Uberlingenbe. A különös orosz szemében olyan nagy volt a fájdalom, hogy a német szolgálatok megengedték neki, hogy részt vegyen benne keresési munka.

Az első dolog, amit talált, a lánya törött gyöngyei voltak. Ma a németországi Uberlingen város közelében egy törött gyöngysor formájú emlékmű áll. Ez Diana Kaloeva és a TU-154M többi utasának emléke.

„Reggel tízkor a tragédia helyszínén voltam” – vallja Kaloev. - Láttam ezeket a testeket - lefagytam tetanuszban, és nem tudtam mozdulni. Egy falu Uberlingen közelében, ott volt az iskola központja. És a közelben, egy kereszteződésben, mint később kiderült, a fiam elesett. Még mindig nem tudom megbocsátani magamnak, hogy a közelben vezettem, és nem éreztem semmit, nem ismertem fel őt.”

„Olyan mértékben élesebbé váltak az ösztöneim, hogy a nyelv ismerete nélkül kezdtem megérteni, miről beszélnek egymás között a németek. Részt akartam venni a keresési munkában - megpróbáltak elküldeni, de nem ment. Adtak nekünk egy távolabbi területet, ahol nem voltak holttestek. Találtam néhány dolgot, repülőgép roncsait. Akkor is megértettem, és most is megértem, hogy igazuk volt. Valóban nem tudták időben összeszedni a szükséges számú rendőrt – aki ott volt, elvitték a felét: volt, aki elájult, volt, aki mást csinált.”

„A kezeimet a földre tettem – próbáltam megérteni, hol maradt a lélek: ezen a helyen, a földben – vagy elrepültem, hová. Megmozdítottam a kezeimet – némi érdesség. Elkezdte kiszedni a nyakán lévő üveggyöngyöket. Elkezdtem gyűjteni, majd megmutattam az embereknek. Később az egyik építész közös emlékművet készített ott – egy szakadt gyöngysorral.”

Bosszú

Vitalij Kaloev hiába próbált igazságot elérni. Nemegyszer kért magyarázatot a svájci SkyGuide cég alkalmazottaitól, de csak anyagi kártérítést ajánlottak neki: szülők egy halott gyermekért - 50 ezer frankot, házastárs házastársért - 60 ezer, gyermek a szülőért - 40 ezer gyerek (és gyerek) - olcsóbb...

„Még csak meg sem néztem. Pénzt emlékért cserébe?! Rájöttem: nem tekintenek minket embereknek! Olyan ez, mint egy nyomozás során, amikor szándékosan provokálják a fogvatartottakat... A helyi ügyész udvariasan, anélkül, hogy beleírna a jegyzőkönyvbe, azt mondta: „Itt, Svájcban egy 10 év alatti gyerek nevelése 200 ezer frankba kerül. És maguknak a gyerekek életének itt egyáltalán nincs értéke.” Arra várt, hogy felrobbanjak, mondván, kiderül, hogy a te gyerekeid felbecsülhetetlen értékűek, de az enyéimtől még a halálukért sem érdemes bocsánatot kérni? De nem én tettem."

Aztán Kaloev mutatott egy másik levelet a Skyguide ügyvédeitől, amelyben arról értesítették, hogy a cégnek nincs miért bocsánatot kérnie tőle: „És Rossier sem kért bocsánatot. Ha bocsánatot kért volna, semmi sem történt volna.”

Vitalij Kaloev a milíciák között. 2008. augusztus 9. Fotó: AiF / Vladimir Kozhemyakin

A svájci tárgyaláson Kaloev megismételte ugyanezt. Megkereste Rossier-t és a Skyguide többi menedzserét, és ugyanazt a kérdést tette fel: ki a hibás? Soha nem hallott választ.

Magándetektívek segítségével megtudta annak a címét, aki aznap este a vezérlőpultnál volt. Zürichbe jött, megtalálták a megfelelő házat, kopogtatott az ajtón.

„Bekopogtam. „Nilsen kijött” – mondta Kaloev a Komsomolskaya Pravda újságíróinak 2005 márciusában. – Először intettem neki, hogy hívjon be a házba. De becsapta az ajtót. Újra felhívtam, és azt mondtam neki: Ich bin Russland. Emlékszem ezekre a szavakra az iskolából. Nem mondott semmit. Fényképeket készítettem, amelyeken a gyerekeim holttestei láthatók. Azt akartam, hogy rájuk nézzen. De eltolta a kezem, és élesen intett, hogy szálljak ki... Mint egy kutya: ki. Hát nem szóltam semmit, megsértődtem. Még a szemem is megtelt könnyel. Másodszor kezemet nyújtottam neki a fényképekkel, és azt mondtam spanyolul: „Nézd!” Megcsapta a kezem, és a fényképek elrepültek. És onnan indult.”

„Több esélye volt a túlélésre, mint a gyerekeimnek” – emlékezett később Kaloev. Talán minden másképp alakult volna, ha Nielsen hallgat rá, és bocsánatot kér... A rendőrségnek nem volt nehéz megtalálnia a gyilkost. Miután 12 szúrt sebet ejtett a svájciakon, Kaloev visszatért a szállodába. Elszökhetett volna, de nem tette.

Mint a hivatalos végkövetkeztetésben is szerepel, a fotók leesésekor Kaloev kikapott a zsebéből egy kis összehajtható svájci kést, 10 centiméteres pengével, nekirontott Nielsennek és 12-szer megütötte a mellkasán, a fején, a lábán... Mint később a kriminológusok "Tollkéssel övre vágta áldozatát."

Később a bíróság elismerte Skyguide bűnösségét a repülőgép-balesetben, és Nielsen több kollégája felfüggesztett szabadságvesztést kapott. Kaloevet nyolc év börtönre ítélték, de 2008 novemberében elengedték.

Peter Nielsen családjáról, ahol három gyermek maradt, Vitalij a következőket mondta:

„Gyermekei egészségesen, vidáman nőnek fel, felesége boldog gyermekeivel, szülei boldogok unokáikkal. Kinek örüljek?

Új élet

2007-ben, hosszú tárgyalás és két év börtön után, Vitalij Kaloev visszatért Észak-Oszétiába, ahol igazi hősként üdvözölték. Hamarosan építészeti miniszterhelyettesi posztot kapott.

Vitalij Kaloev az elnökkel Dél-Oszétia Eduard Kokoity Jáva központjában. A keret harmadik tagja a dél-oszét fegyveres erők milíciája. 2008. augusztus 9. Fotó: AiF / Vladimir Kozhemyakin

Most több szabadideje lesz. Nemrég ünnepelte hatvanadik születésnapját, és nyugdíjba vonult. Nyolc évig Észak-Oszétia építésügyi miniszterhelyetteseként dolgozott. Nem sokkal azután nevezték ki erre a posztra, hogy egy svájci börtönből idő előtt szabadult.

Kormányzása idején sok gyönyörű épületet emeltek Vlagyikavkazban, például a Lysaya Gora-i TV-tornyot, felvonóval és Megfigyelő fedélzeten, ami forog. A Kaukázusi Zenei és Kulturális Központban egy amfiteátrum és egy iskola is található a tehetséges gyermekek számára.

„Vitaly Konstantinovich Kaloev, akinek sorsa minden kontinensen ismert földgolyó, „Oszétia dicsőségéért” kitüntetésben részesült – írja a köztársaság Építésügyi és Építészeti Minisztériumának honlapja. - 60. születésnapján vehette át ezt a legmagasabb kitüntetést a Köztársasági Kormány elnökhelyettesének kezéből Észak-Oszétia Alania Dzsanajev Borisz Boriszovics."

Vitalij most leginkább egyedül akar maradni:

"Magánszemélyként szeretnék élni - ez van, nem is járok dolgozni."

Először is a szív: bypass műtét. Másodszor, Vitalij 2015-ben, tizenhárom évvel a tragédia után megházasodott.

Felesége Irina Dzarasova volt, aki mérnökként dolgozik a Sevkavkazenergo OJSC-nél. Az esküvő csendesen és észrevétlenül zajlott a közeli emberek körében az oszét törvények szerint, a házastársak nem mentek be az anyakönyvi hivatalba.

A nő nem ad interjút. De Vitalij Konstantinovics egyik barátja Irina szavait idézte: „Minden nap egyre jobban szeretem és tisztelem Vitalit.” Élnek egy nagy és szép ház, stukkókkal és építészeti gyönyörökkel.

Ami a 2002-ben történt tragédiát illeti, Kaloev nem feledkezett meg róla.

„Az idő nem gyógyít Lehetetlen belenyugodni a gyerekek halálába” – mondja az oszét bosszúálló.

"A meg nem bocsátott"

Nem sokkal ezelőtt Sarik Andreasyan filmet készített Vitaly Kaloev életének tényei alapján. A főszerepet a jól ismert Dmitrij Nagijev játszotta, aki ebben a projektben végzett munkáját a legjobbnak tartja. kreatív karrier. 2018 szeptemberében ez a film egy rangos filmfesztivált nyitott Németországban.

Korábban volt a „Consequences” amerikai változata Arnold Schwarzeneggerrel.

Miután megnézte ezt a képet, Kaloev kifejtette panaszait a hős cselekedeteivel kapcsolatban. Nem tetszett neki, hogy mindenhova elment és kérte, hogy sajnálják. A férfi azt állítja, hogy nem kért, hanem vizsgálatot, méltányos büntetést követelt és bocsánatkérést várt.

A lincselésért elítélt oszét építész sorsáról szóló „Unforgiven” című film lett az orosz jegypénztár vezetője. Miért?

Nem valószínű, csak a kép tartalma miatt. Minden férfi, aki e történetre gondol, felteszi magának a kérdést: „Mit tennék én a helyében?” Kaloev maga hozott ítéletet arra az emberre, akit felelősnek tartott a hozzá legközelebb állók haláláért - választotta és végrehajtotta. Mennyire volt igazságos a bosszúja?

"AiF" úgy döntött, hogy beszél arról, amit saját magától tanult Vitalij Kaloev.

2002 júliusában a Bashkir Airlines Tu-154-es repülőgépe, amelyen a Kaloev család repült, a levegőben ütközött egy Boeing 757-es teherszállító repülőgéppel. A katasztrófa, amelyben több mint 70 ember halt meg (köztük 52 gyerek), a németországi Boden-tó közelében történt. Az ok a svájci Skyguide légitársaság 34 éves diszpécserejének helytelen cselekedete volt (angol fordításban „skyguide”). Peter Nielsen, aki szabályozta a légiforgalmat a térségben – adott parancsot a pilótáknak. Figyelmetlenség vagy fáradtság miatt túl későn jött rá, hogy a gépek pályái keresztezhetik egymást, majd hibáival, jobb és bal összekeverésével visszafordíthatatlanná tette a helyzetet. A Skyguide vezetősége azonban a kezdetektől tagadni kezdte bűnösségét, utalva arra, hogy minden azért történt, mert az orosz pilóták állítólag nem tudtak angolul. Nielsen sem ismerte el bűnösségét.

Kaloev és Nielsen találkozása mindkettő számára végzetessé vált - az oszét halálra késelte a diszpécsert, ő maga pedig egy svájci börtönben kötött ki.

2007-ben találkoztam Vitalij Kaloevvel Domodedovóban, ahová szabadulása után repült, majd pár nappal később meglátogattam Vlagyikavkazban. A nagy és kényelmes házban beszélgettünk, amelyet a család számára tervezett és épített. Kaloev dohányzott, ujjai enyhén remegtek. És kifejtette: „Csak azt követeltem, hogy a légitársaság emberei emberi lényként kérjenek bocsánatot az áldozatok hozzátartozóitól. De hazudtak és azt állították, hogy semmi közük hozzá...”

A tragédia előtt nem volt egy ismeretlen személy, akitől ismeretlen dolgokat várhat az ember: az építési osztály vezetőjeként dolgozott, és építőmérnökként számos gyönyörű épület építésében volt része Vlagyikavkazban, köztük a legnagyobb is. Győztes Szent György-székesegyház a városban (a 90-es évek végén ő emelte a templom alapját és emeletét). 1999 óta épít Barcelonában lakóépületek Oszétiából érkező bevándorlók számára, egy spanyol céggel kötött szerződés alapján. A feleségemmel Svetlana 11 évig éltek együtt. fiú Costa a lányom 10 éves volt Diana- 4 év. Ő maga 46 éves lett a katasztrófa idején.

A következő napon Kaloev Zürichbe repült, odaért, ahol a Tu roncs lezuhant, és meggyőzte a rendőrséget, hogy engedjék át a kordonon. 10 napig kereste a maradványokat. Az első napon elszakadva találtam gyöngysor Diana lánya, majd a teste. Felesége és fia holttestét jóval később találták meg.

Vitalij Kaloev a milíciák között. 2008. augusztus 9. Fotó: / Vlagyimir Kozhemyakin

– Ha bocsánatot kérnének…

Azon a napon egy rendkívül fáradt és kimerült férfi állt előttem, félénk, kissé zavart mosollyal. Még a saját házában is úgy járt, mint egy fogoly, meggörnyedve és hátratett kézzel. Ujjait ropogva törte el az ízületekben, amikor beszélgetés közben hirtelen elhallgatott, és felébredve felvillanhatott, és még svájci bebörtönzésének vicces pillanataira is emlékezett. De aztán azonnal magába húzódott. Olyan volt, mint egy összenyomott rugó, s közben oszét rokonainak kisgyermekei hanyagul rohangáltak a folyosókon. Újra gyereknevetés hallatszott a házában – de nem ugyanaz...

„A svájciak úgy ecseteltek a telefonban, mintha egy idegesítő légy lennék” – emlékezett vissza. - Az évfordulón Németországba érkeztem a katasztrófa helyszínére, felkerestem Alain Rossier Skyguide igazgatóját, fényképeket készítettem a gyerekek sírjairól, és megkérdeztem: „Ha a gyerekei így feküdnének, hogyan beszélne?” De még csak nem is méltóztatott válaszolni. Aztán odamentem a lakhelyükhöz, és élesen azt mondtam: „Elvetted tőlem a családomat, és most felhúzod az orrod!” És kényszerítette az igazgatót, hogy beszéljen velem. Megkérdezte: Bűnös vagy? Először felcsattant: „Nem. A pilótáknak a biztonsági navigációs készülékükre kellett volna figyelniük, nem az irányítóra." – De ha az irányítója nem lépett volna közbe, a gépek szétrepülhettek volna? Bólintott: „Igen”... Még mindig kényszerítettem, hogy beismerje a hibáját. Elérte azt, amit minden jogász és jogász nem tudott megtenni! A közelben ülő német ügyvéd ezt hallva meglepetten ugrott fel a székre... Aztán a rendező meghívott egy közös ebédre, de arra gondoltam: egy asztalnál fogok enni a gyilkosokkal. a gyerekeim?! És visszautasította. És a többi szülő is beleegyezett, és ahogy elmondták, ez a Rossier sírt abban az étteremben. Reméltem, hogy felébredt a lelkiismerete. De nem így volt..."

Aztán elővett egy ügyvédi jelentést a kártérítési javaslattal, amelyet cinikus kishitűséggel készítettek: a szülők egy elhunyt gyermek után - 50 ezer frank, egy házastárs a házastársért - 60 ezer, egy gyerek a szülőért - 40 ezer (és gyerekek) - olcsóbb.. „Meg sem néztem. Pénzt emlékért cserébe?! Rájöttem: nem tekintenek minket embereknek! Olyan ez, mint egy nyomozás során, amikor szándékosan provokálják a fogvatartottakat... A helyi ügyész udvariasan, anélkül, hogy beleírna a jegyzőkönyvbe, azt mondta: „Itt, Svájcban egy 10 év alatti gyerek nevelése 200 ezer frankba kerül. De maguknak a gyerekek életének itt egyáltalán nincs értéke.” Arra várt, hogy felrobbanjak, mondván, kiderül, hogy a te gyerekeid felbecsülhetetlen értékűek, de az enyéimtől még a halálukért sem érdemes bocsánatot kérni? De nem én tettem." Aztán Kaloev mutatott egy másik levelet a Skyguide ügyvédeitől, amelyben arról értesítették, hogy a cégnek nincs miért bocsánatot kérnie tőle: „És Rossier sem kért bocsánatot. Ha bocsánatot kért volna, semmi sem történt volna.”

A svájci tárgyaláson Kaloev megismételte ugyanezt. Megkereste Rossier-t és a Skyguide többi menedzserét, és ugyanazt a kérdést tette fel: ki a hibás? Soha nem hallott választ.

Vitalij Kaloev egy dél-oszét milíciával Jáván. 2008. augusztus 9. Fotó: / Vlagyimir Kozhemyakin

– Elűztem, mint a kutyát!

A németek vizsgálták az ütközést. Később a svájciak vonakodva ismerték el felelősségüket amiatt, hogy azon az éjszakán csak ketten tartózkodtak az irányítóközpontban - Nielsen és egy asszisztens, a személyzet többi tagja pedig különböző okok miatt távol volt. Magát Nielsent, aki saját magának és kollégájának dolgozott, egyszerre két terminál mögött figyelte a helyzetet, senki sem nevezte meg bűnösnek. Csak ideiglenesen függesztették fel a vállalkozástól, még pénzbírsággal sem büntették, pszichológiai rehabilitációra küldték.

Néhány évvel később felhívtam Vitaly Kaloevet egy kérdéssel: megbocsátott ennek az embernek? „Ahogy ez a diszpécser volt számomra a családom gyilkosa, az is marad” – válaszolta kibékíthetetlenül. - Miféle megbocsátás lehet, ha meg sem próbál bocsánatot kérni? Sem ő, sem rokonai, sem kollégái, amíg meg nem kapták... Így van ez ezzel a légitársasággal is: vezetői velem és az áldozatok összes hozzátartozójával arrogánsan és nyájasan viselkedtek, mint az emberi szemét. Ki akadályozta meg őket abban, hogy emberi lénynek szólítsanak minket? Akkor talán kisimulna a helyzet, az ember maga mond le. De az arcunkba köptek – és mi van, le kellett törölnünk, és el kellett viselnünk?”

Első csatorna

Egy évvel és hét hónappal a katasztrófa után Peter Nielsen házának verandájához érkezett. A diszpécser kinyitotta az ajtót, de amikor meglátta a vendéget, becsapta. „Újra felhívtam, németül azt mondtam: „Oroszországból származom”, és intettem, hogy be akarok jönni” – emlékezett vissza Kaloev. - Nielsen végre elhagyta a küszöböt. Átadtam neki egy borítékot a gyermekeim holttestének fényképeivel, és megmutattam neki: nézd! De ellökte a kezem, és egy durva mozdulattal reagált - például, szállj ki! Mint egy kutya, akinek azt mondták: „Kifelé!” Másodszor is odaadtam neki a fényképet, és azt mondtam spanyolul: „Nézd! Nem érdemlik meg ezek a gyerekek, hogy legalább bocsánatot kérjenek tőlük?!” Erősen megcsapta a kezem – ezúttal a fényképek leestek és szétszóródtak a padlón. A látásom elsötétült. Nekem úgy tűnt, hogy a gyermekeim holttestét a koporsójukból a földre dobták..."

Amikor a fotók lehullottak, Kaloev előkapott egy kis összecsukható svájci kést, 10 centiméteres pengével a zsebéből, Nielsenre rohant, és a hivatalos jelentés szerint 12-szer megütötte a mellkasán, a fején, a lábán... Mint később a kriminológusok "Tollkéssel övre vágta áldozatát."

Vitalij Kaloev Dél-Oszétia elnökével, Eduard Kokoityvel Jáva központjában. A keret harmadik tagja a dél-oszét fegyveres erők milíciája. 2008. augusztus 9. Fotó: / Vlagyimir Kozhemyakin

“Nem néztem meg a filmet”

Azt mondta: „Már Svájcba érkezésem előtt azt mondtam magamnak: ha nem akarod elveszíteni magad, akkor a végére kell menned... Soha nem bántam meg. És ha másként cselekedtem volna, nem tartottam volna méltónak a saját srácaimhoz...” Nielsen felesége és három gyermeke maradt, akik egyébként a házban voltak a gyilkosság idején. Kaloevet 8 év szigorú rezsimre ítélték. 2 évet szolgált, és jó magaviselete miatt elengedték. Otthon, Vlagyikavkazban nemzeti hősként fogadták, és nyugdíjazásáig a köztársaság építéspolitikai és építészeti miniszterhelyetteseként dolgozott. A dél-oszétiai „ötnapos háború” második napján, 2008. augusztus 9-én beültetett a Volgába, és elvitt Dzsavaba, abba a faluba, ahol a Dél-Oszétiai Köztársaság elnökének székhelye volt. . Eduard Kokoity. Élelmiszert és gyógyszert hordott a csomagtartójában az oszét milíciák számára.

2017-ben mutatták be a „Consequences” című amerikai filmet Arnold Schwarzenegger, amelyet a Kaloev története alapján készült forgatókönyv szerint forgattak. Neki magának nem tetszett ez a „Hollywood”, többek között azért, mert „ főszereplő túl nagy a nyomás az önsajnálaton.” Kaloev nem akarja, hogy sajnálják. És miután megjelent az „Unforgiven” Dmitrij Nagijevvel a címszerepben, egyáltalán nem volt hajlandó kommentálni.

A találkozó napján elbúcsúzva Kaloevtől, megkértem, hogy készítsen egy fényképet egy öreg, kiszáradt fa mellett. Ez akkoriban szimbolikusnak tűnt. Megismételte: „Vége. Csak azért élek, hogy elmenjek a családom sírjához...” A Megbocsátatlan című film megjelenése után ismét felhívtam Vlagyikavkazban. „Nem néztem meg ezt a filmet, bár jelen voltam a vetítésen, ahová meghívtak” – mondta. - El sem olvastam a forgatókönyvet, amit átadtak, mert nem akarok belemerülni ebbe a gyászba. Mit csinálsz most? Pihenek, nyugdíjas. A családom és a barátaim ne felejtsék el, mindenki mellettem van, köszönöm.”

Amikor a változásokról kérdezik magánéletígy válaszolt: „Gyere és meglátod...”. Mint a közelmúltban ismertté vált, 2018-ban Vitalij Kaloev polgári házasságot kötött új feleségével Irina, esküvőjük oszét szertartás szerint zajlott. A halott fa életre kelt.

Családja 2002-es halála után Kaloev belemerült gyászába, és rokonai azt hitték, hogy soha nem tér vissza korábbi életébe. De mint kiderült, bosszútervet szőtt. 2004. február 24-én meghalt az a férfi, akinek gondatlansága több mint 70 utas halálát okozta egy orosz utasszállítón. A bűnözőt, Vitalij Kalojevet a zürichi rendőrség még aznap őrizetbe vette. Hogyan él ma az oszét bosszúálló? Megkönnyebbülést hozott neki Peter Nielsen halála?

„Mit tenne, ha látná a gyermekeit egy koporsóban?” – tette fel egyszer az újságíróknak ezt a kérdést Vitalij Kaloev testvére, aki szinte Észak-Oszétia népi hősévé vált.

Repülőbaleset vége Bodeni-tó.

Az a személy, aki megbosszulta szerettei halálát, rendkívüli ember. A 90-es években Vlagyikavkaz építési osztályát vezette. Itt, szülővárosában Kaloev saját költségén templomot épített - úgy vélte: ezt meg kell tenni annak érdekében, hogy megvédjék a gyerekeket a károktól. 1991-ben megnősült. Ugyanebben az évben született egy fia, Konstantin, hét évvel később pedig egy lánya, Diana.

Kaloev későn lett apa - nagyon komolyan vette ezt a kérdést. Ezért először házat épített, fát ültetett, majd fiút szült. 2002 júliusában Vitaly Kaloev Spanyolországban volt. Befejeztem egy nagy építkezést Barcelonában, és családot vártam. A feleségem, Svetlana sokáig nem tudott jegyet foglalni, három órát töltött a moszkvai repülőtéren. És csak az utolsó pillanatokban vettem az utolsó pillanatban jegyeket a szerencsétlenül járt gépre.

A Tu-154M repülőgép lezuhanásának helyszíne

Vitalij Kaloev szerényebben és keményebben beszél a személyes eredményekről: „Azt hiszem, hiába éltem az életem: nem tudtam megmenteni a családomat. Ami rajtam múlott, az a második kérdés.”

„Reggel tízkor a tragédia helyszínén voltam” – vallja Kaloev. - Láttam ezeket a testeket - lefagytam tetanuszban, és nem tudtam mozdulni. Egy falu Uberlingen közelében, ott volt az iskola központja. És a közelben, egy kereszteződésben, mint később kiderült, a fiam elesett. Még mindig nem tudom megbocsátani magamnak, hogy a közelben vezettem, és nem éreztem semmit, nem ismertem fel őt.”

„Olyan mértékben élesebbé váltak az ösztöneim, hogy a nyelv ismerete nélkül kezdtem megérteni, miről beszélnek egymás között a németek. Részt akartam venni a keresési munkában - megpróbáltak elküldeni, de nem ment. Adtak nekünk egy távolabbi területet, ahol nem voltak holttestek. Találtam néhány dolgot, repülőgép roncsait. Akkor is megértettem, és most is megértem, hogy igazuk volt. Valóban nem tudták időben összeszedni a szükséges számú rendőrt – aki ott volt, elvitték a felét: volt, aki elájult, volt, aki mást csinált.”

„A kezeimet a földre tettem – próbáltam megérteni, hol maradt a lélek: ezen a helyen, a földben – vagy elrepültem, hová. Megmozdítottam a kezeimet – némi érdesség. Elkezdte kiszedni a nyakán lévő üveggyöngyöket. Elkezdtem gyűjteni, majd megmutattam az embereknek. Később az egyik építész közös emlékművet készített ott – egy szakadt gyöngysorral.”

Bosszú

Vitalij Kaloev hiába próbált igazságot elérni. Többször is magyarázatot kért a svájci SkyGuide cég alkalmazottaitól, de csak anyagi ellenszolgáltatást ajánlottak fel neki. Magándetektívek segítségével megtudta annak a címét, aki aznap este a vezérlőpultnál volt. Megérkeztem Zürichbe, megtaláltam a megfelelő házat, és bekopogtam az ajtón.

„Bekopogtam. „Nilsen kijött” – mondta Kaloev a Komsomolskaya Pravda újságíróinak 2005 márciusában. – Először intettem neki, hogy hívjon be a házba. De becsapta az ajtót. Újra felhívtam, és azt mondtam neki: Ich bin Russland. Emlékszem ezekre a szavakra az iskolából. Nem mondott semmit. Fényképeket készítettem, amelyeken a gyerekeim holttestei láthatók. Azt akartam, hogy rájuk nézzen. De eltolta a kezem, és élesen intett, hogy szálljak ki... Mint egy kutya: ki. Hát nem szóltam semmit, megsértődtem. Még a szemem is megtelt könnyel. Másodszor kezemet nyújtottam neki a fényképekkel, és azt mondtam spanyolul: „Nézd!” Megcsapta a kezem, és a fényképek elrepültek. És onnan indult.”

Peter Nielsen családjáról, ahol három gyermek maradt, Vitalij a következőket mondta: „Gyermekei egészségesen, vidáman nőnek fel, felesége boldog gyermekeivel, szülei boldogok az unokáikkal. Kinek örüljek?”

Új élet

Igazgatása idején sok gyönyörű épületet emeltek Vlagyikavkazban, például a Lysaya Gora-i TV-tornyot, felvonóval és forgó kilátóval. A Kaukázusi Zenei és Kulturális Központban egy amfiteátrum és egy iskola is található a tehetséges gyermekek számára.

„Vitaly Konstantinovich Kaloev, akinek sorsa a földkerekség minden kontinensén ismert, megkapta az „Oszétia dicsőségéért” kitüntetést” – írja a köztársaság Építésügyi és Építészeti Minisztériumának honlapja. „60. születésnapján kapta ezt a legmagasabb kitüntetést Borisz Boriszovics Dzsanajev, az Észak-Oszétia-Alániai Köztársaság kormányának alelnöke kezéből.”

Most mindenekelőtt Vitalij egyedül akar maradni: "Magánszemélyként akarok élni - ez van, nem is járok dolgozni." Először is a szív: bypass műtét. Másodszor, Vitalij 2015-ben, tizenhárom évvel a tragédia után megházasodott.

A nő nem ad interjút. De Vitalij Konstantinovics egyik barátja Irina szavait idézte: „Minden nap egyre jobban szeretem és tisztelem Vitalit.”

Egy nagy és gyönyörű házban élnek, stukkókkal és építészeti szépségekkel.

Ami a 2002-ben történt tragédiát illeti, Kaloev nem feledkezett meg róla. „Az idő nem gyógyít Lehetetlen belenyugodni a gyerekek halálába” – mondja az oszét bosszúálló.

"A meg nem bocsátott"

Nem sokkal ezelőtt Sarik Andreasyan filmet készített Vitaly Kaloev életének tényei alapján. A főszerepet a jól ismert Dmitrij Nagijev játszotta, aki ebben a projektben végzett munkáját kreatív karrierje legjobbjának tartja. 2018 szeptemberében ez a film egy rangos filmfesztivált nyitott Németországban.

Korábban volt a „Consequences” amerikai változata Arnold Schwarzeneggerrel. Miután megnézte ezt a képet, Kaloev kifejtette panaszait a hős cselekedeteivel kapcsolatban. Nem tetszett neki, hogy mindenhova elment és kérte, hogy sajnálják. A férfi azt állítja, hogy nem kért, hanem vizsgálatot, méltányos büntetést követelt és bocsánatkérést várt.

Békét és boldogságot neki. Ő egy férfi...

Aki nem tudott beletörődni családja elvesztésével a balesetben utasszállító repülőgép a Bodeni-tó felett 2002. július 1-jén.

2002. július 1-jén a DHL légitársaságok Boeing-757-es teherszállító repülőgépe és a Bashkir Airlines Tu-154M utasa ütközött Németország felett. A katasztrófa 71 ember életét követelte. Két Boeing pilóta, kilenc Tu-154-es személyzet és 60 utas, akik közül 52 gyerek volt, meghalt.

Azon a végzetes éjszakán Peter Nielsen légiforgalmi irányító egyedül maradt szolgálatban. Egyes hírek szerint kollégája a szabályokat megszegve elaludt a munkahelyén. Amikor egy teherszállító repülőgép és egy utasszállító repülőgép volt a Bodeni-tó felett, Nielsen észrevette, hogy útvonalaik keresztezik egymást. De már számoltak a másodpercek.

A légiforgalmi irányító leszállási parancsot adott a Tu-154-es pilótáknak, akik azonnal végrehajtani kezdték az utasításait. Ezzel egy időben mindkét repülőgép pilótafülkében működésbe lépett az automatikus közelségjelző rendszer (TCAS), amely az utasszállító repülőgépet a magasság növelésére, a teherszállító repülőgépet pedig éppen ellenkezőleg, leszállásra utasította. Orosz pilótákúgy döntött, hogy továbbra is követi a diszpécser utasításait, de a rakomány oldala a TCAS parancsára ereszkedni kezdett. A pilóták értesítették erről Nielsent, de ő nem hallotta.

21 óra 35 perckor 10,6 méteres magasságban a Boeing a Tu-154 törzsének ütközött. Egy utasszállító repülőgép négy részre tört az égen. A rakomány oldala elvesztette az irányítást. Hét kilométerre estek el egymástól.

Az elhunyt utasszállító fedélzetén Szvetlana Kalojeva volt gyermekeivel - egy tízéves fiával és egy négyéves lányával. A Bashkir Airlines Ufából Spanyolországba tartó gépén a családapához repültek, aki akkor már két éve ott dolgozott szerződés alapján egy építőipari cégnél. A család azt tervezte, hogy együtt töltenek vakációt.

Eredetileg úgy tervezték, hogy a feleség és a gyerekek június 29-én repülnek ki, de ekkor már nem volt idejük elkészíteni az utazáshoz szükséges összes dokumentumot. Amikor mindent összegyűjtöttek, a reptéren egy repülőjegyet ajánlottak nekik Baskíriából, akik Spanyolországba utaztak nyaralni, az UNESCO Bizottság kiváló tanulmányai jutalmaként. A fedélzeten három üres hely volt.

Férj és apa halott Vitalij Később maga Kaloev is megérkezett a tragédia helyszínére. Azt jelentették, hogy ő volt az első, aki megtalálta lánya szakadt gyöngyeit, három kilométerrel később pedig a holttestét. A szerző azonban a „Clash. Vitalij Kaloev őszinte története” Ksenia Kaspari azt mondta az RT-nek, hogy nem vett részt a keresésben, de látott fényképeket a talált holttestekről, és az egyik elsőn felismerte a lányát. Az írónő megjegyezte, hogy egy fába esett, és szinte sértetlennek tűnt.

Mint Kalojevék rokonai mondják, másfél évvel a tragédia után a családfő még mindig képtelen volt megbékülni szerettei elvesztésével. Felmondott külföldön, és Oroszországba költözött.

Senki nem vállalta a felelősséget a történtekért. Az áldozatok hozzátartozóitól senki sem kért bocsánatot. Maga a diszpécser nem volt hajlandó elismerni bűnösségét. A repülőgép-szerencsétlenség után felfüggesztették a munkavégzés alól, a svájci nyomozók pedig bűnügyi nyomozást folytattak a SkyGuide cég és annak vezetősége ellen.

2004 májusában Németország közzétette egy vizsgálat eredményét, amely arra a következtetésre jutott, hogy a svájci légiforgalmi irányítók okolhatók a repülőgép ütközéséért. Aztán Skyguide kénytelen volt beismerni bűnösségét, és két évvel a baleset után a diszpécser cég igazgatója ennek ellenére bocsánatot kért az áldozatok családjaitól. Három évvel később minden felelőst elítéltek.

Ám 2004 februárjáig Kaloev sem bocsánatkérést, sem büntetést nem kapott az elkövetőkért, így a lincselésben látta az igazság helyreállításának egyetlen módját.

A bosszúvágy megszállottjaként a 48 éves Kaloev 2004. február 18-án Zürichbe repült. Bejelentkezett egy szállodába Kloten városában, ahol a SkyGuide 36 éves légiforgalmi irányítója, Peter Nielsen lakott családjával. Egyes médiumok arról számoltak be, hogy az orosz több napja figyelte leendő áldozata házát, és kereste a megfelelő pillanatot a támadásra.

A választás február 24-én estére esett. Kaloev odament a házhoz, és bekopogott az ajtón. A gyanútlan Nielsen feleségével és két gyermekével kiment a teraszra, akik érdeklődni kezdtek a néhai vendég iránt. A házban maradt egy harmadik gyerek. Nielsen családtagjai előtt egy orosz férfi állt, kezében halott feleségének és gyermekeinek fényképeivel. – Nézze – mondta spanyolul, és átadta a képeket a diszpécsernek. De a váratlan vendéget ellökte magától, és kiejtette a fényképeket a kezéből. Egyes hírek szerint Nielsen még nevetett is.

Hogy mi történt ezután, Kaloev elmondása szerint nem emlékszik: a harag fátyla lepte el, szeméből könnyek folytak. De a történet folytatását ismerik a nyomozók. Az orosz a földön lévő képeket látva elővett egy összecsukható kést, és mellkason, gyomron és torkon szúrta az előtte álló férfit. Nielsen a helyszínen belehalt 12 szúrásba.

Kaloev meg sem próbált elrejtőzni. Elment, a ház udvarán egy kést hagyott, amit másnap találtak a rendőrök. A rendfenntartók felfigyeltek a meggyilkolt férfi feleségének és szomszédainak vallomására, akik azt állították, hogy a bűnöző szláv akcentussal beszélt. Aztán egy feltételezés született - a gyilkosságot az elhunyt Tu-154-es utasok egyik rokona követte el bosszúból.

Kalojevet a bűncselekmény után szinte azonnal őrizetbe vették a szállodában. Pascal Gossner nyomozó ezután azt mondta, hogy a fogvatartott egy évvel korábban Uberlinger városában egy emlékünnepségen hívta fel magára a figyelmet – mindenkit megkérdezett, hogy pontosan ki a bűnös a történtekben.

A gyilkos maga azt mondta a nyomozóknak, hogy bocsánatot akart kérni a diszpécsertől.

2005 októberében Legfelsőbb Bíróság Zürich Kaloevet bűnösnek találta gyilkosságban, és nyolc év letöltendő börtönbüntetésre ítélte elítélt börtön(A maximális biztonsági kolónia svájci megfelelője). Mint a Swissinfo megjegyzi, a bírák arra a következtetésre jutottak, hogy a gyilkosság előre megfontolt volt, mivel az elkövető az első ütések után nem állt meg, hanem tovább ölte Nielsent.

Aligha mondható el, hogy Kaloev megbánta tetteit. A RIA Novosztyi tudósítója arról számolt be, hogy az ítélethirdetés alatt a vádlott még arra sem volt hajlandó, hogy felálljon. „Azzal vádolnak, hogy eltemettem a gyerekeimet. Miért fogok felkelni? - ő mondta.

Azonban, börtönbüntetés mert a diszpécser gyilkosa sokkal rövidebb volt a vártnál. A svájci legfelsőbb bíróság már 2007. november 8-án döntött Kalojev szabadon bocsátásáról.

"Nagyon örülök neki. Ez természetesen igazságos cselekedet, mert az illető szörnyű kínokat élt át, és hihetetlen kínok következtében bűncselekményt követett el. És ez a humanizmus tette” – mondta a Mayak rádiónak Genrikh Padva ügyvéd, akinek ügyvédi irodájának képviselői részt vettek Kaloev védelmében.

Öt nappal a szabadulása után Kaloev visszatért Moszkvába, másnap pedig szülőhazájába, Vlagyikavkazba repült. Több száz észak-oszét és mintegy száz újságíró gyűlt össze a repülőtéren. Észak-Oszétia feje, Taimuraz Manzurov közvetlenül a kifutón találkozott vele.

„Tudtam, hogy a családom vár rám, honfitársaim szurkolnak nekem, de nem is sejtettem, hogy ilyen nagyszabású lesz a találkozó. Még kényelmetlenül is éreztem magam az ilyen figyelemtől. Nagyon sokan örültek a visszatérésemnek” – mondta Kaloev annak idején a Gazeta.Ru-nak.

Mindössze két hónappal szabadulása után Észak-Oszétia kormányának elnöke egy volt orosz foglyot nevezett ki a köztársaság építési és építészeti miniszterhelyettesévé.

Kaloev története az orosz és a nyugati rendezőket egyaránt megihlette. 2017. április 7-én mutatták be a „Consequences” című filmet az Egyesült Államokban. főszerep amelyben Arnold Schwarzenegger fellépett. A történetben a főszereplő felesége és lánya repülőgép-balesetben halnak meg Paul légiforgalmi irányító (Scoot McNary) hibája miatt. Paulnak és családjának bujkálnia kell a közharag és különösen a főszereplő elől, aki mindenáron meg akarja találni a diszpécsert.

Maga Kaloev azt mondta, hogy csalódott volt a film megtekintése után. Elmondása szerint Schwarzenegger teljesítménye mellett az is idegesítette, hogy a főszereplő a film során végig szánalmat próbál kiváltani önmagáért. Ugyanakkor maga Kaloev nem a szánalomra, hanem az igazságosságra szomjazik.

Felvetette, hogy a film készítői szándékosan próbálták elkerülni a légitársaság vezetésének hibáit, a légiforgalmi irányítót a körülmények áldozatává téve. „A film teljesen érdektelen” – összegezte Kaloev.

BAN BEN Orosz változat a történet alapján készült filmben Kaloev szerepét Dmitrij Nagijev játssza. Az „Unforgiven” című filmet csak 2018-ban mutatták be, bár a munkálatok már 2016-ban elkezdődtek. Ahogyan Sarik Andreasyan rendező megjegyezte, a filmen való munka megkezdése előtt Kaloev maga is megismerkedett a forgatókönyvvel, és „áldását adta”.

Csak azt követeltem, hogy a légitársaság emberei kérjenek bocsánatot az áldozatok hozzátartozóitól, ahogy az emberileg lehetséges, de folyamatosan kiszálltak belőle...

„Nyugat Nyugat, Kelet Kelet, és soha nem fognak összejönni” – írta Kipling. Ám az apró svájci Kloten városában, nem messze Zürichtől, nemcsak két civilizáció jött össze, hanem két teljesen különböző mentalitás, amelyek teljesen más nyelven beszéltek.

Az orosz Vitalij Kalojevnak nem volt szüksége kártérítésre vagy bírósági döntésre, csak akart végre emberi bocsánatkérést hallani azoktól, akik - ha akaratlanul is - tönkretették a családját. A svájci Peter Nielsen csak a jogi következményekre gondolt. „A bocsánatkérés feltételezi a bűnösség beismerését, és ez nemkívánatos eseményekhez vezethet bírósági határozatok„Ezt mondták nekik az ügyvédek.

Ezért Nielsen nem engedte fel Kalojevet a háza küszöbére.

Újra becsöngettem, és azt mondtam neki: „Ich bin Russland” – mondta Kaloev. - Emlékszem ezekre a szavakra az iskolából. Nem mondott semmit. Fényképeket készítettem, amelyeken a gyerekeim holttestei láthatók. Azt akartam, hogy rájuk nézzen. De eltolta a kezem, és élesen intett, hogy szálljak ki... Mint egy kutya: ki. Hát nem szóltam semmit, megsértődtem. Még a szemem is megtelt könnyel. Másodszor is kezet nyújtottam neki a fényképekkel, és azt mondtam spanyolul: „Nézd!” Rácsapott a kezemre - a képek a földre repültek... Elsötétült a szemem. Még nekem is úgy tűnt, hogy a gyerekeimet megfordították a koporsójukban, kidobták belőlük, vagyis a koporsókból...

A további eseményeket a nyomozás rekonstruálta. Nem emlékezett magára haraggal, Kaloev előkapott egy Wenger összecsukható svájci kést a zsebéből - a legközönségesebb összecsukható kést, amelyet bármelyik boltban lehet kapni. A penge mindössze 10 centiméter hosszú.

Ezzel a késsel rárontott Péterre, és elkezdte feldarabolni ellenségét, bárhova lecsapott: a mellkasba, az arcba, a vigyorra csavart szájba...

Nielsen megpróbált ellenállni, de hiába – egy perc alatt Kaloev 17 szúrt sebet ejtett az áldozaton. Kilenc ütés érte a mellkast – a kés a tüdőbe és a szívbe fúródott. Több ütés is az arcba ért - a száj mindkét oldalon szinte fültől fülig elvágódott, két foga kiütött. Kaloev elvágta áldozatának combcsonti artériáját és vénáit is...

Felesége, Mette Nielsen sikoltozását hallva kiugrott a teraszra, és szörnyű képet látott: férje egy vértócsában feküdt, és egy ijesztő fekete szakállas férfi állt fölötte, késsel a kezében. Segítségért kiabálva a szomszédaihoz rohant.

De Vitalij Kaloev, nem törődve a sikolyokkal, egyszerűen megfordult, és lassan gyalogosan elment - mintha robotpilóta lenne, elsétált a Welcome Inn szállodába, ahol Klotenbe érkezve megszállt. Valahol félúton eszébe jutott a véres kés, amit még mindig a kezében szorongatott. Kalojev a kést valami árokba dobta – a rendőrök ezután átásták a fél várost, és megpróbálták megtalálni a gyilkos fegyvert. Senki észrevétlenül – hat órakor szó szerint kihalnak a svájci városok utcái – elérte a szállodát. A szobában levette véres ruháit és cipőit, és a vérrel fröcskölt fényképekkel együtt egy táskába tette, amit a szálloda mélygarázsának kijárata közelében lévő szemetesbe rejtett. Visszatért a szobába, és várni kezdett. Mit? Ő maga sem tudta pontosan, mit. Nem volt értelme tovább élni.

Vitalij Kaloev fogva tartása. Fotó: © REUTERS/Tobias Schwarz

Vitalij Kaloev csak ült a szobában, és várt valamire, és a fal egyik pontjára nézett.

A rendőrség különleges erői csak egy nappal később törtek be a szobájába.

Rendszeres építtető

A szörnyű tragédia előtt Vitalij Kaloev közönséges észak-oszéti építőmester volt. 1956. január 15-én született Vlagyikavkaz városában, korábbi nevén Ordzhonikidze. Apja, Konstantin Kambolatovics az oszét nyelvet tanította az iskolában, anyja, Olga Gazbeevna tanárként dolgozott egy óvodában. Vitalijnak két testvére és három nővére is volt, köztük ő a legfiatalabb. Ugyanakkor a szülők Vitalijra voltak a legbüszkébbek, aki gyermekkora óta imádta az olvasást. Már ötévesen folyékonyan olvasott és fejből tanult verset, az iskolában pedig egyenesen A-t kapott.

Az iskola elvégzése után Kaloev belépett egy építőipari műszaki iskolába, majd a hadseregben szolgált, belépett az Építészeti és Építőipari Intézetbe, majd Oszétia építőipari osztályán kapott munkát.

1991-ben feleségül vette Svetlana Gagievskaya-t, aki rendezőként dolgozott helyi kirendeltség Sberbank.

Hamarosan a párnak két gyermeke született - fia Kostya 1991-ben és lánya Diana 1998-ban.

Egyszóval barátságos és oszét mércével nagyon gazdag család volt: Vitalij Vlagyikavkaz építési osztályát vezette, Szvetlana a Daryal sörfőzde pénzügyi igazgatóhelyetteseként dolgozott, a fia pedig a sörgyárban tanult. rangos iskola. Aztán az 1998-as pénzügyi válság sújtotta az országot, és sok helyi vállalkozás csődöt mondott. Aztán Vitaly Kaloev úgy döntött, hogy külföldön keres munkát. 1999-ben építési osztálya szerződést írt alá egy spanyol céggel, és elment, hogy lakóépületeket építsen Barcelonába.

01.07.2002

Vitalij Kalojev családja véletlenül került erre a járatra. Moszkvában Svetlana és gyermekei átszállást kaptak, de ennek következtében időjárási viszonyok lekésték a járatot és elakadtak Seremetyevóban. És három óra várakozás után a diszpécser három szabad helyet ajánlott fel Kaloeveknek a Bashkir Airlines Tu-154-es charterjáratán, amelyen egy csapat tinédzser repült Spanyolországba - egy UNESCO speciális iskola legjobb diákjai, különböző versenyek győztesei. olimpiákon, akik ingyenes üdülési csomagokat kaptak a tengerparton Földközi-tenger. A fedélzeten több üres hely volt.

2002. július 1-jén éjszaka egy Tu-154-es ütközött a levegőben a Bahreinből Brüsszelbe tartó DHL nemzetközi logisztikai cég Boeing 747-es repülőgépével - a fedélzeten nem volt utas, csak két tapasztalt pilóta. A katasztrófa Iberlingen kisváros közelében, a Bodeni-tó mellett történt.

Mint később kiderült, a baleset a svájci Skyguide magáncég diszpécsereinek hibájából következett be, amely Németország ezen területén irányította a légiforgalmat. A szakértők szerint két tényező vezetett a katasztrófához. A tragédia előestéjén a vezérlőteremben berendezéseket cseréltek, de az új rendszerek meghibásodásokkal, hibákkal működtek, amire őszintén figyelmeztették a diszpécsereket az iroda körül kifüggesztett plakátok. Igaz, maguk a diszpécserek sem figyeltek ezekre a figyelmeztetésekre.

Ráadásul a tragédia idején minden normát és szabályt megszegve mindössze ketten dolgoztak a vezérlőteremben, akik közül az egyik ebédszünetre is kint volt. Ennek eredményeként a 34 éves Peter Nielsennek önállóan kellett megbirkóznia két távirányítóval, és parancsokat kellett adnia a pilótáknak.

Mivel a helyiségben a berendezések egy része ki volt kapcsolva, az irányító túl későn vette észre, hogy a gépek veszélyesen közel vannak egymáshoz. Egy perccel az ütközés előtt megpróbálta korrigálni a helyzetet, és utasításokat küldött a Tu-154-esnek, hogy ereszkedjenek le, bár a veszélyes megközelítésekre figyelmeztető automatikus rendszer éppen ellenkezőleg, a pilótáknak a magasság növelését javasolta. A Boeing 747-es is ereszkedni kezdett, de Nielsen, miután nem hallotta az üzenetét, elkövetett egy második végzetes hibát, összekeverte az oldalakat: közölte a Tu-154-es pilótákkal, hogy a Boeing a jobb oldalon van, miközben a valóságban a gép. A bal.

Másodpercekkel az ütközés előtt a repülőgép pilótái látták egymást, és kétségbeesett kísérletet tettek, hogy megakadályozzák a katasztrófát – de már késő volt.

gyöngysor

Vitalij Kaloev, amint meghallotta a németországi égboltban történt katasztrófát, mindent eldobott, és a Bodeni-tóhoz ment. Az elsők között érkezett a katasztrófa helyszínére. A rendőrök nem akarták beengedni a tragédia helyszínére, de félúton találkoztak vele, amikor megtudták, hogy a halottakat keresi velük.

Már az első munkanapon rátalált az erdőben négyéves lánya, Diana szakadt gyöngy nyakláncára - néhány évvel később ez a kép a „Tépett gyöngyfüzér” emlékműben testesült meg, amelyet a helyszínre állítottak fel. a katasztrófa.

Ezután Vitalij megtalálta Diana négyéves lányának holttestét, aki minden mentő meglepetésére gyakorlatilag sértetlen volt. De a keresőmotoroknak csak másfél hét munka után sikerült megtalálniuk felesége, Svetlana és tízéves fia, Konstantin eltorzult testét.

„Tíz napot töltöttem drága gyermekeim és feleségem földi maradványainak keresésével” – írta a katasztrófa áldozatainak emlékének szentelt weboldalon csak emlékekkel élj Az egyetlen vigasz napi látogatás sírjukat a vlagyikavkazi temetőben, ahol eltemetik őket."

A német mentők mentőakciói során Kalojev először hallotta Peter Nielsen diszpécser nevét, mert hosszú ideje A Skyguide vezetősége általában tagadta, hogy bármi köze lenne a Bodeni-tó feletti katasztrófához. Ezt követően Vitalij többször megkereste a légitársaság vezetőségét, és ugyanazt a kérdést tette fel a diszpécser bűnösségének mértékére vonatkozóan a tó feletti balesetben. De senki nem akart vele beszélni.

Hogyan lehet pénzt keresni a tragédiából

A tragédia okainak kivizsgálása, amelyet a német végzett szövetségi iroda a repülőgép-balesetek kivizsgálása 22 hónapig tartott. A Skyguide cég vezetése ugyanakkor, ahogy csak tudta, kibújt. A svájciaknak ebben segített az európai sajtó is, amely a tragédia első perceitől fogva reflexszerűen az orosz felet okolta a történtekért: azt mondják, minden azért történt, mert a Bashkir Airlines pilótái állítólag nem tudtak angolul.

Ekkor a Skyguide ügyvédei feltételt szabtak az áldozatok hozzátartozóinak: pénzbeli kártérítés fejében a cég javára le kellett mondaniuk minden követelésről a katasztrófa többi résztvevőjével szemben. A kártérítés számítása európai aprólékossággal készült: a szülők egy elhunyt gyermek után - 50 ezer frank, egy házastárs egy házastárs után - 60 ezer, egy gyermek a szülő után - 40 ezer. Szakértők szerint egy ilyen követelmény lehetővé tette a Skyguide számára, hogy követeléseket nyújtson be a DHL-lel szemben, és akár... pénzt is keressen ebből az üzletből!

Pontosan akkor orosz nép Meglepetten néztek a cinikus Európára, és azon töprengtek: tényleg ez történik Európában?!...

A repülőbalesetben elhunytak hozzátartozói plakátokat tartanak a Zürich melletti Buelach kerületi bíróság előtt, 2007. május 21-én. Fotó: © AP Photo/KEYSTONE/Alessandro Della Bella

A megdönthetetlen tények nyomán a falhoz szorított svájciak fogcsikorgatva beismerték a Skyguide vezetőségének bűnösségét, amely nem látta el az irányítóközpontot elegendő személyzettel. Éjszakai műszak. Ugyanakkor hivatalosan senki sem nevezte meg Peter Nielsent az ütközés tettesének, a Skyguide pedig csak átmenetileg függesztette fel a munkából és küldte pszichológiai rehabilitációra, még csak büntetés kiszabása nélkül.

De Vitalij Kaloev mindvégig az igazságszolgáltatás rögeszméjével élt, még ha illuzórikusan is. Azt akarta, hogy az áldozatok hozzátartozóival szemétként bánó emberek végre beismerjék bűnösségüket és kérjenek bocsánatot.

Ha bocsánatot kért...

Egy évvel a tragédia után Kaloev eljött egy temetési szertartásra Iberlingenben, és beszélgetést követelt a Skyguide igazgatójával, Alan Rossierrel.

Odamentem hozzá, fényképeket készítettem a gyerekek sírjairól, és megkérdeztem: „Ha a gyerekei így feküdnének, hogyan beszélnének?” - emlékezett vissza Kaloev. - De még csak nem is méltóztatott válaszolni. Aztán eljöttem a lakhelyükre, és keményen beszéltem. Azt mondtam: "Elvetted tőlem a családomat, és most felhúzod az orrod!" És kényszerítette az igazgatót, hogy beszéljen velem. Megkérdezte: Bűnös vagy? Először felcsattant: "Nem, a pilótáknak hallgatniuk kellett volna a navigációs biztonsági berendezésükre." – De ha az irányítója nem lépett volna közbe, a gépek szétrepülhettek volna? Bólintott: – Igen. Még mindig kényszerítettem, hogy beismerje a hibáját. Elértem, amit minden ügyvéd és jogász nem tehetett meg!... Aztán az igazgató meghívott egy közös ebédre, de arra gondoltam: „Egyek egy asztalnál a gyerekeim gyilkosaival?!” És visszautasította. Más szülők is beleegyeztek, és ahogy mondták, ez a Rossier sírt abban az étteremben... Reméltem, hogy felébredt a lelkiismerete. De nem így volt.

Még a pénzbeli kártérítést felajánló levélre sem válaszolt.

Meg sem néztem ezt a levelet. Pénzt emlékért cserébe?! Ez az igazgatóval való találkozás után történt. Rájöttem: nem tekintenek minket embereknek!

Ehelyett találkozóra kezdett Nielsen diszpécserrel, de válaszul 2003 novemberében levelet kapott a Skyguide ügyvédeitől, amelyben Vitalij Kaloevet értesítették, hogy a cégnek és a diszpécsernek nincs miért bocsánatot kérnie tőle.

Mivel Vitalij Kaloev nem tudta, hol találja a diszpécsert, a "Maigre-2" moszkvai nyomozóirodához fordult azzal a kéréssel, hogy állítson össze egy dossziét a Skyguide-nál dolgozó mindenkiről. A dossziét a fővárosi nyomozók svájci kollégái maguk állították össze bőkezű díj ellenében. Igaz, a svájci kérésére Kaloev aláírt garanciális kötelezettség ne okozzon fizikai sérülést senkinek, akinek fényképeit közölték. Azonban, mint Kaloev kijelentette, abban a pillanatban nem állt szándékában senkinek fizikai szenvedést okozni. Csak bocsánatot akart kérni.

Aztán Kaloev vlagyikavkazi ismerősein keresztül külföldi útlevelet vásárolt egy bizonyos Vaszilij Glukhov nevére. Mint később a bíróságon kijelentette, egyszerűen nem akarta, hogy Zürichbe érkezése után azonnal letartóztatják – ügyvédei utasítására.

2004. február 24-én Kaloev megjelent Nielsen házának küszöbén, és ismét fényképeket készített halott gyermekeiről: „Valóban nem érdemlik meg ezek a gyerekek, hogy legalább bocsánatot kérjenek tőlük?!

Érdekesség, hogy Peter Nielsen, akit a Skyguide ügyvédei figyelmeztettek az oroszok személye iránt tanúsított kitartó érdeklődésére, önvédelemből vett magának egy Swiss Sphix SDP pisztolyt, amellyel folyamatosan munkába állt. Vitalij azonban meglepte Nielsent – amikor otthon volt, a fegyver a fegyverszéfben volt, hogy a kisgyermekek véletlenül se találják meg a fegyvert.

A diszpécser csalódottságában a fényképekkel megütötte a kezét, a Diana és Kostya portréival ellátott kártyák a koszba estek, Vitalij pedig szenvedélyes állapotban egy összecsukható késsel támadt Nielsenre.

Ha egyszerűen bocsánatot kér, akkor ebből semmi nem történt volna – ismételte újra és újra a bíróságon.

Mondat

A 36 éves diszpécser a Bodeni-tó feletti baleset legújabb, 72. áldozata lett. Felesége és három gyermeke maradt.

A gyilkosság után egy órán belül a rendőrség tippet küldött egy keleties megjelenésű, fekete nadrágban és fekete kabátban öltözött férfira. Minden út le volt zárva – a rendőrség biztos volt abban, hogy a gyilkos megpróbál elmenekülni az országból.

Kalojevet véletlenül kapták el - amikor a szálloda egyik alkalmazottja tévénézés után úgy döntött, kihívja a rendőrséget, hogy minden esetre ellenőrizzék szakállas vendégüket, aki egy napig nem hagyta el a szobáját.

Kaloev már az első kihallgatáson beismerő vallomást írt alá a gyilkosságról - nem látta értelmét a bujkálásnak. Vitalij Kaloev ugyanakkor felháborodásának adott hangot amiatt, hogy Svájcban a katasztrófa kivizsgálása holtponton áll.

Szóval szerinted a gondatlan emberölésben bűnösöket börtönbe kellene küldeni? - kérdezte tőle a nyomozó.

Számomra az a legfontosabb, hogy bocsánatot kérjenek. Nem akarom, hogy börtönbe kerüljenek. A gyerekeimet úgysem kapod vissza.

Miért van szükséged ezekre a bocsánatkérésekre? - értetlenkedtek a németek.

Ez minden, amit a családomért tehetek. Egy temetőben élek, és csak egy dologra gondolok: hogyan lehet igazságot elérni.

Taimuraz Mamsurov, az Észak-Oszétia Köztársaság elnöke a zürichi bíróságon kívül beszél a médiával 2005. október 25-én, kedden. Fotó: © AP Photo/Keystone, Walter Bieri

A tárgyalás után az újságírók megkérdezték Kaloevet: ha annyira bocsánatot kér a Skyguide-tól, akkor nem akar-e bocsánatot kérni a Nielsen családtól az általa elkövetett bűncselekmény miatt?

„Meg fogok találni egy ilyen lehetőséget” – válaszolta Kaloev egy pillanatnyi csend után. - Sajnálom a gyerekeit.

Oszétia nemzeti hőse

Két évvel később - 2007 novemberében - egy bírósági határozat alapján Kaloevet példamutató magatartás miatt szabadon engedték.

Szinte az egész börtön ismert engem” – emlékezett később Vitalij Kaloev. - Amikor elmentem sétálni, sokan odajöttek hozzám köszönni. De amíg meg nem tudtam, hogyan és mit, nem fogtam kezet senkivel: pedofilok és szexuális erőszakolók is ott ültek. Féltem, hogy kezet fogok egy ilyen emberrel, és akkor azt hiszem, nem mosok kezet.

Észak-Oszétiában Vitalij Kaloev szabadon bocsátását nemzeti ünnepnek tekintették. A Vladikavkaz repülőtéren Nemzeti hős maga Taimuraz Mamsurov köztársasági elnök és az Alania klub szurkolói üdvözölték.

Az orosz Vitaly Kaloev megérkezett Moszkvába (Domodedovo repülőtér). A svájci hatóságok kiengedték a börtönből az orosz Vitalij Kalojevet, akit korábban a svájci Skyguide cég diszpécserejének meggyilkolásáért ítéltek el. Fotó: © RIA Novosti / Anton Denisov

2008-ban Kaloev magas posztot kapott a köztársaság kormányában: jóváhagyták a köztársaság építéspolitikai és építészeti miniszterhelyettesi posztjára. Kaloev az, aki az elmúlt 10 évben minden jelentős projektet felügyelt, például a Lysaya Gora televíziós torony építését - forgó kilátóval és étteremmel, akárcsak Moszkvában. Egy másik projekt a Valerij Gergievről elnevezett Kaukázusi Zenei és Kulturális Központ, amelyet Norman Foster műhelyében terveztek.

Ebben a posztban igazi nép közbenjáróvá vált – a személyes kérdésekről szóló fogadást Kalojev miniszterhelyettessel már hónapokra előre tervezték. Bármilyen kérdéssel fordulnak hozzá: pénzre van szükségük gyógyszerre, építőanyagra a javításhoz, valakinek high-tech műveletet intézni. Tudják, hogy a köztársaság néphőse nem utasít vissza.

Kaloev telefonja is csörög a kolóniákról érkező hívásoktól: a foglyok országszerte úgy vélik, hogy félúton csak egy szolgálatot teljesítő tisztviselő találkozik velük. Sőt, a fogvatartottak leggyakrabban a börtöncsomagok kérdésének megoldását kérik, vagy egy büntetés-végrehajtási kioszk megnyitását kérik, ahol teát és cigarettát vásárolhatnak.

Vitaly Kaloev története már egy játékfilm alapja lett: 2017-ben megjelent a „Következmények” című hollywoodi dráma, amelyben Arnold Schwarzenegger szerepelt. Igaz, maga Vitalij Kaloev is bírálta a filmet, és azt mondta, hogy elégedetlen Schwarzenegger teljesítményével: azt mondják, hogy Kalifornia egykori kormányzója csak önmaga iránt próbál szánalmat kelteni, ahelyett, hogy igazságot keresne.

Mintha azt kérné, hogy az egész filmet sajnálják és simogatják. Megmondom, hogy ez nem az én részemről történt, nem akarok sajnálkozni. Azt akartam és ragaszkodtam ahhoz, hogy a hatóságok megértsék a történteket, hogy az elkövetők megkapják a méltó büntetést. Ez minden.