Kínából származó csomagok vámellenőrzése. Mi a teendő, ha árut visszatartanak a vámon. Ki fér bele a csomagba?

December 7-én Oroszország Szövetségi Vámszolgálata új szabályokat vezetett be a kézbesítési szolgáltatók számára a külföldi online áruházakból származó csomagok feldolgozására. A problémák azonnal kezdődtek.

Most a csomag átvételéhez meg kell adnia az adóazonosító jelét és a vásárolt áruhoz mutató linkeket. A közösségi oldalakon a felhasználók panaszkodnak a vámon elakadt csomagokra, a kézbesítési szolgálatok pedig azt mondják, hogy amíg a Szövetségi Vámszolgálat aláírja a megrendelés kiegészítését az érintettek listáján, a csomagok elakadnak.

A kézbesítési szolgálatok már figyelmeztették felhasználóikat arra vonatkozóan, hogy külföldi webáruházakban történő vásárláskor az útlevél adataival együtt fel kell tüntetniük adóazonosító jelüket (a követelmény csak az orosz állampolgárokra vonatkozik), valamint az online áruház oldalaira mutató hivatkozásokat. minden termék leírása. Ez az újítás nem érinti azokat a csomagokat, amelyeket a feladótól a címzetthez az orosz postán keresztül kézbesítenek.

Anastasia Solopeko a Facebookon azt írja, hogy egy angol webáruházból november 29-én leadott rendelése december 1-je óta „ragadt” a vámon, és csak a szállító cég felhívása után tudta meg, hogy most már lehetetlen átvenni a csomagot. adófizetői azonosító szám (TIN) nélkül.

„Tehát ha rendelt valamit, és ez a „valami” nem érkezik meg, hívjon és találja ki. Valamilyen oknál fogva ők maguk nem küldenek üzenetet, hogy újra töltsék ki a vámnyomtatványt” – figyelmeztet.

A Boxberry kézbesítési szolgálata a BBC orosz szolgálatának azt mondta, hogy a csomagok „fagyott” állapotban maradnak mindaddig, amíg a Szövetségi Vámszolgálat aláírja a megrendelés kiegészítését azon szolgáltatások listáján, amelyekre vonatkozik.
Arra a kérdésre, hogy mikor írják alá, Jaroszlav Poliscsuk műveleti igazgató nehezen tudott válaszolni. "Nincs megértésünk, nem mondanak nekünk semmit" - mondta.
Polishchuk elmondta, hogy jelenleg mintegy 25-28 ezer Boxberry-rendelés van a vámon adóazonosító szám nélkül. „Három nap alatt gyűlt össze” – mondja.

A BBC orosz szolgálata nem tudta azonnal felvenni a kapcsolatot a Szövetségi Vámszolgálattal azzal a kérdéssel, hogy mikor írják alá a kiegészítéseket – a sajtószolgálat telefonszámai egész nap nem voltak elérhetők.

Ugyanakkor az oroszországi DPD-szolgáltatások és az SPSR Express nem késik a külföldi online áruházakból érkező csomagokat – mondta a nemzetközi szállítási osztály vezetője, Jevgenyij Privalov a BBC orosz szolgálatának.
A Pony Express szállítószolgálat arról számolt be, hogy december 4-én elkezdték értesíteni az ügyfeleket az adófizetői azonosító szám (TIN) megadásának szükségességéről, így „meglehetősen magas választ kaptak”. A cég nehezen tudott pontos adatokat szolgáltatni az „elakadt” csomagokról.

Hét hónapos kísérlet
A kézbesítési szolgálatok levelei szerint az új adatokra az áruk feltüntetett értékének megerősítéséhez van szükség. Az üzemeltetők az FCS november 24-i rendeletére hivatkoznak. A követelmények csak a magánszemélyek személyes használatú megrendeléseire vonatkoznak.
A Szövetségi Vámszolgálat sajtószolgálata azt közölte a Kommerszanttal, hogy az adófizető azonosító számra (TIN) és az árukra való hivatkozásokra van szükség az áruk értékének és súlyának meghatározásához, valamint a próbabábukkal történő áruimport kockázatának csökkentéséhez. Így a vámhatóság ellenőrzi, hogy nem lépték-e túl a vámmentes behozatali küszöböt. Most nem több, mint 1000 euró és 31 kg havonta.
A BBC orosz szolgálatának nem sikerült megtalálnia a Szövetségi Vámszolgálat által közzétett parancsot. Ennek egy példányát a Boxberry szállítószolgálat tette közzé a honlapján.

A dokumentum szerint az újítások 2018. július 1-ig lesznek érvényben a kezdeményezést „kísérletnek” nevezik.

A végzés szövegéből az következik, hogy ezt a kísérletet azért vezetik be, hogy megerősítsék a vámáru-nyilatkozatban szereplő dokumentumok pontossága feletti ellenőrzést. A rendelet előírja, hogy a Szövetségi Vámszolgálat fő csempészetellenes osztályának negyedévente el kell végeznie az útlevéladatok elemzését. Az érvénytelen útlevelekkel kapcsolatos információkat a vámszolgálat analitikai osztályához kell benyújtani.

Szóval bármennyire is szomorúan hangzik, „töltsünk fel pattogatott kukoricát”...

08.12.2017 20:15:43 / 59282

A csomag nyomon követéséhez néhány egyszerű lépést kell tennie.
1. Nyissa meg a következőt: kezdőlap
2. Írja be a számkódot a "Postaküldemény nyomon követése" feliratú mezőbe.
3. Kattintson a mező jobb oldalán található "Csomag követése" gombra.
4. Néhány másodperc múlva megjelenik a követési eredmény.
5. Tanulmányozza az eredményt, és különösen figyelmesen a legújabb állapotot.
6. Az előre jelzett szállítási időszak megjelenik a sávkód információiban.

Próbáld ki, nem nehéz ;)

Ha nem érti a postai társaságok közötti mozgásokat, kattintson a „Csoport cégenként” szövegű linkre, amely a követési állapotok alatt található.

Ha bármilyen nehézség adódik a bekapcsolt állapotokkal angol nyelv, kattintson a „Fordítás oroszra” szövegű hivatkozásra, amely a nyomkövetési állapotok alatt található.

Olvassa el figyelmesen a "Nyomkövetési kód információi" blokkot, ahol becsült szállítási időket és egyéb hasznos információkat talál.

Ha követéskor egy blokk jelenik meg piros keretben „Figyelem!” címmel, figyelmesen olvassa el mindent, ami benne van.

Ezekben az információs blokkokban minden kérdésére a válaszok 90%-át megtalálja.

Ha a "Figyelem!" rá van írva, hogy a nyomkövetési kódot a célországban nem követik, ebben az esetben a csomag nyomon követése lehetetlenné válik a csomag célországba történő elküldése után / a moszkvai elosztóközpontba érkezés után / Pulkovóba érkezett cikk / Pulkovóba érkezett / Left Luxembourg / Left Helsinki / Elküldés az Orosz Föderációba vagy hosszú, 1-2 hetes szünet után lehetetlen nyomon követni a csomag helyét. Nem, és sehol. Egyáltalán nem =)
Ebben az esetben meg kell várnia a postahivatal értesítését.

Az oroszországi szállítási idő kiszámításához (például export után Moszkvából az Ön városába) használja a "Szállítási idő kalkulátort"

Ha az eladó azt ígérte, hogy két héten belül megérkezik a csomag, de a csomag két hétnél tovább tart, ez normális, az eladók érdeklődnek az értékesítésben, ezért félrevezetnek.

Ha kevesebb, mint 7-14 nap telt el a nyomkövetési kód beérkezése óta, és a csomagot nem követi nyomon, vagy az eladó azt állítja, hogy ő küldte a csomagot, és a csomag állapota „előre megbeszélt tétel” / „E-mail értesítés érkezett” több napig nem változik, ez normális, Bővebben az alábbi linken olvashat: .

Ha a küldemény állapota 7-20 napig nem változik, ne aggódjon, ez normális a nemzetközi küldemények esetében.

Ha korábbi rendelései 2-3 héten belül megérkeztek, és új csomag több mint egy hónapja utazik, ez normális, mert... a csomagok különböző útvonalakon mennek, különböző utak 1 napot várhatnak a repülővel történő szállításra, esetleg egy hetet.

Ha a csomag elhagyta a válogatóközpontot, vámot, közbülső pontot és 7-20 napon belül nincs új státusz, ne aggódjon, a csomag nem egy futár, aki egy városból házhoz szállítja a csomagot. Azért, hogy megjelenjen új állapot, a csomagnak meg kell érkeznie, ki kell rakni, be kell szkennelni stb. a következő válogatóponton vagy postán, és ez sokkal több időt vesz igénybe, mint egyszerűen eljutni egyik városból a másikba.

Ha nem érti az olyan állapotok jelentését, mint a Fogadás / Export / Import / Megérkezett a kézbesítés helyére stb., megtekintheti a nemzetközi postai küldemények fő státuszainak bontását:

Ha a csomag nem érkezik meg postájára 5 nappal a védelmi időszak lejárta előtt, jogában áll vitát kezdeményezni.

Ha a fentiek alapján nem értesz valamit, olvassa el újra és újra ezt az utasítást, amíg teljesen tiszta nem lesz;)

A célországba érkezéskor minden nemzetközi postai küldemény (IPO) vámellenőrzésen esik át. Azokat a címzetteket, akik már alig várják a csomag átvételét, és rendszeresen ellenőrzik annak nyomon követési állapotát, mindig érdeklődnek: Mennyi ideig áll a csomag a vámon? más szóval, mi a vámellenőrzés áthaladásának időkerete.

Vámosok teljesítenek a szoftver tartalmának ellenőrzése a behozatalra tilos árukategóriák hiánya miatt. Ellenőrzik azt is, hogy a csomag tartalma megfelel-e a vámáru-nyilatkozatnak és a díjnak vámok arra az esetre, ha ilyen igény felmerül (például ha egy webáruházból származó csomag tartalmának értéke meghaladja a megállapított vámhatárt).

Általában a csomag vámkezelését el kell végezni három nap alatt attól a pillanattól kezdve, hogy megérkezik a nemzetközi postaváltás (IMPO) helyére. A gyakorlatban ez az időszak két fő esetben hosszabb lehet: nagy munkaterhelés az MMPO-nál vagy problémák a csomaggal (rosszul kitöltött nyilatkozat, tiltott áruk jelenléte, árugyanú stb.).

Oroszországban például számos MMPO működik, de a nemzetközi postai küldemények nagy része Moszkván keresztül halad át. A nagy csomagáram miatt késések léphetnek fel a vámellenőrzésen - a vámon fizikailag képtelen megbirkózni annyi tétellel.

Leggyakrabban késések fordulnak elő ünnepek után, mivel a hétvégén gyűlnek a csomagok. Néha, amikor nagy a munkaterhelés, a csomagokat átirányítják Moszkvából más MMPO-khoz, de ez is eltart egy ideig, és meghosszabbítja a csomag vámkezelésének idejét.

A vámkezeléssel kapcsolatos problémák gyakran merülnek fel futárszolgálattal küldött csomagok(TNT, DHL, UPS, FedEx stb.). Először is, ezeknél a szolgáltatásoknál alacsonyabb a vámhatár, azaz az áru azon maximális értéke, amelynél a csomag nem adóköteles. Másodszor, ezeknek a szolgáltatásoknak nincs átvételi joguk. Ezért, amikor egy csomagot visszatartanak a vámon, személyesen kell megjelennie a csomag feldolgozásához, vagy fizetnie kell egy közvetítő - egy vámügynök - szolgáltatásaiért.

Mit lehet tenni hogy a csomag gyorsabban átmenjen a vámon? Természetesen nem az Ön hatáskörében van az MMPO „kirakása”, de az Ön hatalmában áll kiválasztani az optimális szállítási módot és gondoskodni helyes kialakítás csomagokat, ami csökkenti a vámügyi problémák valószínűségét.

Először is jobb hagyományos postai szolgáltatásokat igénybe venni, nem futárszolgálat. A világ országainak nemzeti postai szolgálatai az Egyetemes Postaszövetség tagjai, és jogosultak az eljárás átvételére vámkezelés. Ez azt jelenti, hogy ha vámot kell fizetnie, akkor nem kell személyesen elmennie a vámhoz vagy közvetítőnek: a csomag biztonságosan elhagyja az MMPO-t, és az illetéket kézhezvételkor fizeti a postán.

Másodszor, erről meg kell győződnie a vámáru-nyilatkozat helyesen van kitöltve: az árujegyzék megfelel a csomag tartalmának, a bejelentett érték pedig a valósnak. Ellenkező esetben a csomag újraértékelése sokáig tarthat.

Így az Egyesült Államok Postaszolgálata (USPS) által küldött csomagokban a vámáru-nyilatkozat szerepe a postacímke(szállítási címke). Ha amerikai online áruházakban vásárol, fontos megbizonyosodni arról, hogy az eladó helyesen tüntette fel a nyilatkozatban az összes kiszállított árut, és nem becsülte alá azok értékét.

Ha valamilyen oknál fogva kétségei vannak a feladóban, létrehozhat egy elektronikus postai címkét, és elküldheti az eladónak, aki kinyomtatja és felragasztja a csomagra. Ezt megteheti a szolgáltatás segítségével Postakészítő, amely lehetővé teszi a postai címkék félautomata üzemmódban történő előállítását.

Miután egyszerűen regisztrált a rendszerben, és feltöltötte személyes fiókját, meg kell adnia a címzett, a feladó és a csomag tartalmát az online űrlap megfelelő mezőiben, majd kattintson a „Címke létrehozása” gombra. Kész parancsikon Azonnal kinyomtathatja vagy .pdf formátumban mentheti.

Ha megfelel egyszerű szabályok, fent emlitett, minimális lesz a vámnál felmerülő problémák valószínűsége, és a csomagja a megadott három napon belül átmegy a vámellenőrzésen, kivéve, ha az MMPO abban a pillanatban túlterhelt.

Korlátok a külföldön vásárolt árukra. Változik-e az áruk árrendszere? Lehetséges-e orosz közvetítők szolgáltatásait igénybe venni? A vámosok elmondták az oldalnak, hogy a fehéroroszok hogyan fogadják majd a csomagokat az új szabályok értelmében.

Jelenleg 11 Belpochta szakember dolgozik éjjel-nappal a „Minsk-2” nemzetközi küldemények vámellenőrzési pontján. Többnyire nők, de vannak férfiak is. Nemzetközi csomagok nyilvántartásával foglalkoznak - információkat visznek be az elektronikus rendszerbe.

„Minden munkahely automatizált és videokamerás megfigyeléssel felszerelt. A videofelvétel hasznos lehet vitás helyzetekben. Például, ha az egyik címzett panaszkodik a Belpochta vagy a vámszakemberek munkájára, mondja a RUE Belpochta fejlesztési vezérigazgató-helyettese Jurij Izjumov. Pontosítja, hogy egy „csomag” feldolgozási ideje egy-két nap.


Belposhta szakemberek, akik csomagokat regisztrálnak

A Belposhta alkalmazottainak íróasztalai szépen el vannak rendezve a fal mentén, a másik oldalon egy röntgengéppel ellátott szállítószalag található, amelyen keresztül szállítják a csomagokat - tömör táskák és dobozok, általában kínai feliratokkal. Miután a vámosok átadták a postai bizonylatokat a röntgengépen, a kérdéseket feltevő csomagokat kézi ellenőrzésre küldik.

Figyelem! Le van tiltva a JavaScript, böngészője nem támogatja a HTML5-öt, vagy igen régi verzió Adobe Flash player.


Videó megnyitása/letöltése (3,62 MB)

"Ha ebben a szakaszban a vámosok szabálysértést fedeznek fel, például tiltott terméket vagy nem személyes használatra szánt vásárlást, akkor a csomagot kézi ellenőrzésre küldik, ahol a vámellenőrzési műveleteket alaposabban végzik.", – avat be a dolgot a „Minszk-2” vámügyi főfelügyelő Pavel Radevics.


A kérdéseket felvető csomagokat kézi ellenőrzésre küldik

A vámosok által „becsomagolt” csomagok gyűjteménye

A vámosok már egy egész gyűjteményt halmoztak fel tiltott vásárlást tartalmazó csomagokból. Így a tiltott cigaretta miatt nem engedték át az egyik „csomagot”, amelyet Németországból Fehéroroszországba küldtek. Szépen az édességek és a dió közé helyezték őket.


Egy Németországból érkező csomagban a vámosok cigarettát találtak az édességek között. A „Banderol” nem maradt el.

Egy másik „elutasított” csomagban, amelynek feltüntetett értéke 5 dollár, ékszereket találtak – minden tételből több tucat darabot. A szakértők úgy döntöttek, hogy az azonos típusú ékszereket nem importálták személyes használatra. „Több példányt vásároltunk arra az esetre, ha elveszítenénk”– viccelődött az egyik jelenlévő. "Itt az egész életedet elveszítheted", - a vámosok nem voltak tanácstalanok.


Ékszerek, amelyeket nem engedtek át a vámon

16 palack elektronikus cigarettához való folyadékot küldtek Lengyelországból Fehéroroszországba. "Ez nyilvánvalóan nem személyes használatra való." jegyezte meg Pavel Radevich.

Mellesleg azzal teljes lista Azok az áruk, amelyeket nem lehet behozni Fehéroroszországba, beleértve a csomagokat is, megtalálhatók az Állami Vámbizottság honlapján.

A vámtisztek tisztában vannak azzal, hogy egyes fehéroroszoknak korlátai vannak nemzetközi csomagok, beleértve Oroszországot is. „A szolgáltatásaikat kínáló cégek nem folytatnak legális üzletet Fehéroroszország területén. vállalkozói tevékenység. Nyomatékosan javasoljuk, hogy ne dőljünk be ezeknek a kétes konstrukcióknak, és ne használjunk ilyen átláthatatlan szolgáltatásokat.”, mondja a „Minszk-2” vámhivatal vezetője Andrej Mihalkevics.

Szerinte jogszabály Vámunió kimondják, hogy „egy küldemény törvényes kiadása más állam területén élő állampolgár jelenléte nélkül nem postai úton, hanem csak expressz szállító útján, az áru bizonyos vámeljárások alá vonásával történhet”.

Andrej Mihalkevics megjegyezte, hogy mobil csoportok dolgoznak a fő közlekedési útvonalakon a fehérorosz-orosz határ közelében.

„Amíg az importszabványaink nem különböztek annyira komolyan Oroszországtól, addig ez a munka nem volt komoly prioritás. De mivel úgy döntöttek, hogy új határértékeket vezetnek be Fehéroroszországban, a kérdést ellenőrzés alá vonják – meg van győződve a Minszk-2 vámhivatal vezetője. – Nem lesz nehéz nyomon követni az ilyen szállítmányokat. Végső soron azt kockáztatja a vevő, hogy felveszi a kapcsolatot egy ilyen céggel, hogy az árut visszatartják, és nem lesz kihez panaszt benyújtani.”

Eközben az orosz vámtisztviselők a nemzetközi csomagok korlátozásának szigorítását is fontolgatják – mondja Andrej Mihalkevics. Amint arról korábban beszámoltunk, az orosz vámhatóság most azt is fontolgatja, hogy a postai küldemények vámmentességi határát 22 euróra csökkentsék, és 10-15 eurós átalányadót vezessenek be a 22-150 eurós csomagokra, ellenkező esetben fennáll a postai küldemények beáramlásának veszélye. az áruk és a csempészet az EAEU-n belül növekedni fog. Ezenkívül Oroszország azt javasolja, hogy kötelezze a külföldi online platformokat - az AliExpress-t, a JD-t, az eBay-t és másokat -, hogy Oroszország adóügyi rezidensévé váljanak, és fizessenek hozzájárulást az állami költségvetésbe.

Idén a vámosok csomagözönre készülnek. Már most azt állítják, hogy a fehéroroszok sokkal aktívabbak lettek a nemzetközi „csomagok” fogadásában. Tehát, ha a tavalyi év második felében közel egymillió postai küldeményt dolgoztak fel a Minszk-2 vámellenőrzési ponton, akkor ez év eleje óta már körülbelül 500 ezer.

„Ilyen ütemben az év végére elérhetjük a 4 milliós postai küldeményt”, Andrej Mihalkevics jósolja.

És ezek csak azok a csomagok, amelyek légi úton érkeznek Fehéroroszországba. A Vokzalnaya utcában van egy másik vámellenőrzési pont a szárazföldön érkező nemzetközi küldemények számára.

Az új korlátok nem csökkenthetik a csomagforgalmat – véli a szakember. „Kényelmes az online áruházak szolgáltatásait igénybe venni: leadod a rendelést, kifizeted és egy idő után megkapod. Ez a kényelem megmarad- jegyzi meg Andrej Mikhalkevics. — Ráadásul a külföldi eladóknak megvannak a forrásai, hogy olyan árakat állapítsanak meg, amelyek még a vámok megfizetése mellett is vonzónak tűnnek.”.

Andrej Mihalkevics szerint a csomagok körülbelül 80%-a olyan, amelynek költsége nem haladja meg a 22 eurót. És ha ma a statisztikák szerint minden 10.000. csomag után fizetik a vámot, akkor az új limitek bevezetésével várhatóan minden tizedik csomag után fizetik a díjat.

Emiatt a Belpochta és a vámhatóság is növelni kívánja a nemzetközi csomagok feldolgozásával foglalkozó alkalmazottak számát. Jelenleg egy épület építés alatt áll műszaki ellenőrzésés a Fehéroroszországba érkező nemzetközi küldemények feldolgozása minden közlekedési eszközzel.


A csomagok ellenőrzésére kábítószer-szippantó kutyákat használnak

A szakértők abban bíznak, hogy a nemzetközi csomagok korlátozása támogatja a belföldi kereskedelmet, ezen belül is a külföldiekkel szemben egyenlőtlen körülmények között működő webáruházakat.

„Becsléseink szerint a költöztető levelezés 70-80%-a az online értékesítéshez kapcsolódik, ezek pedig fogyasztási cikkek, akkor természetesen az áruk fehéroroszországi belföldi piacára való belépésének jelentős csatornájáról beszélünk. És ma ezek az áruk mentesülnek minden intézkedés alól gazdaságpolitika, befizetések a költségvetésbe gyakorlatilag nem történik belőlük, ami belorusz kereskedelmi szervezetek egyenlőtlen körülmények között” – mondja a Minszk-2 vámhivatal vezetője.

A vámosok figyelembe veszik, hogy egyes árucikkeket értékesítéskor vásároltak

A vámszakértők elismerik, hogy néha nehéz megbecsülni az áruk értékét. Szerintük nem mindig lehet az eladóktól kapott információkra hagyatkozni. Néha a külföldi webáruházak rossz szolgálatot tesznek a fehéroroszoknak.

„Termékeinek külpiaci népszerűsítése érdekében sok online eladó odáig megy, hogy egyértelműen hamis információkat közöl a szállított árukkal kapcsolatban. Azt jelzik, hogy az áruk ára egyértelműen alábecsült, esetenként tízszeresére, rossz áruneveket tüntetnek fel” – mondja Andrej Mihalkevics.

Az egyik csomagban, amelyet a szemünk láttára nem engedtek át a vámon, telefon volt. A dobozon 22 dollár volt az összeg. A vámosok kételkedtek az információ megbízhatóságában. Mint kiderült, a csomagban egy Lenovo telefon volt, aminek az ára jelentősen csökkent. „Kerülhet egy ilyen telefon 22 dollárba?— kérdezik a vámosok. — Természetesen nem. Általában a technológia példája egyértelműen mutatja, hogy a fehéroroszok mennyire alábecsülik a csomagok költségeit. Ott szinte minden ára 20 dollár.”.

Ennek eredményeként a telefon címzettjének vámot kell fizetnie.

„Azt javasoljuk, hogy ne foglalkozzon kétes eladókkal, tanácsolja Andrej Mikhalkevics. — Bizonyos esetekben érdemesebb Fehéroroszországban bejegyzett online áruházakkal foglalkozni, amelyek minőségi garanciát nyújthatnak.”.

A vámtisztek emlékeztetnek arra, hogy az általuk elfogadott áruk fizetésének megerősítése érdekében vásárlási nyugtaés az eladó által aláírt számlát. A kártyaszámlakivonat a fizetés visszaigazolásaként is szolgálhat, de csak akkor, ha az mutatja, hogy konkrétan milyen tételre történt a fizetés.

„A vámosok felkereshetik például ugyanazt az AliExpress webhelyet, ha kételkednek az áru értékében, és ellenőrizhetik az információkat. Ez segít azokban az esetekben, amikor a fehéroroszok vásárolnak dolgokat az akciókon.”” – pontosítja Pavel Radevich.

Sokan találkoztak életükben a vámhivatallal. Hiszen mindenki átmegy a vámon kereskedelmi áruk, csomagok külföldről hazánkba. De a rakomány nem mindig megy probléma nélkül. Gyakran előfordul, hogy a rakományt az alkalmazottak visszatartják a vámon. Mi a teendő, ha késik a rakomány, hogyan lehet megfelelően „visszanyerni” a csomagját?

A belépés előtt minden árut, csomagot és kereskedelmi rakományt előzetes ellenőrzésnek és vizsgálatnak vetnek alá a Szövetségi Vámszolgálatnál, vagy egyszerűbben a vámnál vagy a határon. De gyakran az emberek olyan helyzettel szembesülnek, amikor a rakomány késik a szolgáltatási alkalmazottak kezdeményezésére. Ha a rakomány késik, ez nem jelenti azt, hogy nem lehet átvenni. Teljesen lehetséges az átvétel, ha a rakomány nem tartalmaz behozatalra tiltott árukat és termékeket. A lényeg az, hogy legyen türelmes, és derítse ki a rakomány késésének okát.

Mi a teendő, ha a rakományt visszatartják?

Gyakran előfordul a rakomány késése magánszemélyek akiktől személyes használatra rendelnek árut különböző országok, beleértve Kínát is. Szállítanak különféle szolgáltatásokés szervezetek. A leghíresebb az EMS. Ez abban különbözik a hagyományos postától, hogy a csomag megérkezésekor az indulási címen található postahivatalba az ügyfél értesítő levelet vagy SMS-t kap mobiltelefon hogy a csomag kézbesítése megtörtént, és az ügyfél átveheti.

Ha a csomagot ezen a kézbesítési csatornán keresztül küldték, akkor a helyzet valamivel egyszerűbbé válik. Az ügyfél levelet kap a késedelemről. Ha a csomagot hagyományos postai úton küldték, akkor az ügyfélnek magának kell kiderítenie, hová ment. Ez sok időt vesz igénybe, mert kezdetben meg kell látogatnia a postát, majd fel kell vennie a kapcsolatot a feladóval, kérelmet kell benyújtania a vámhatósághoz a rakomány késésének tisztázására.

Ha a rakományt olyan rendszereken keresztül küldték, mint a Regular Air Mai vagy az EMS vagy hagyományos postai küldemény, akkor a következő linken ellenőrizheti, hogy késett-e. Az oldal meglátogatásakor meg kell adnia a nyilatkozatot és a csomagszámot. Ha megjelenik a „vámra áthelyezve” felirat, akkor hívja fel a céget, hogy erősítse meg a késedelmet, és menjen a vámszolgálathoz.

Ha világossá vált, hogy a rakományt valóban visszatartották, és nincs úton, érdemes felkeresni városa vámszolgálatát.

Amikor a vámhivatalhoz megy, a következő dokumentumokat kell magával vinnie:

  1. Egy üzletből származó számla, amely megerősíti, hogy a vásárlás az adott üzletben történt.
  2. Kivonat vagy nyomtatvány a banktól, amely visszaigazolja a megrendelt áruk kifizetését.
  3. Polgári útlevél (eredeti és másolat).
  4. A hozzátartozók polgári útlevelének másolata. Csak akkor szükséges, ha a rakomány hasonló termék jelenléte miatt késett. A vámszolgálatnak el kell magyaráznia, hogy ezeket az árukat barátoknak, rokonoknak, ismerősöknek stb. vásárolták.
  5. Fotó a csomagban lévő árukról.

Mindezen dokumentumok bemutatása után ki kell töltenie magyarázó forma, amely részletesen leírja a csomagban lévő összes áru nevét és rendeltetését.

Ha az árut a súlyhatár és az összköltség túllépése miatt tartották vissza, akkor vámot kell fizetnie utána. A vám összege közvetlenül függ a szállított áru becsült értékétől és az országtól. A vásárló a termékek összköltségének 30 százalékát köteles fizetni, ha az áru Kínából érkezik. De érdemes megfontolni, hogy egy kilogramm áru ára nem lehet kevesebb négy eurónál.

A vámosok visszatartottak egy Kínából származó csomagot


Ha az áru például az Amerikai Egyesült Államokból érkezett, akkor a vám összege 10-30 százalék között mozog, attól függően, hogy milyen áruk vannak a csomagban.

A vámokat TIN-kóddal (polgári azonosító kóddal) és útlevéllel rendelkező bankokban kell megfizetni. Fizetés után a személy nyugtát kap. Ha átvételi elismervényt küld a vámszolgálatnak, a személy átveheti csomagját.

A csomag visszaküldése előtt azonban a vámtisztek további ellenőrzés céljából felbontják. A vásárlónak ellenőriznie kell az összes áru elérhetőségét a nyilatkozat szerint.

A visszatartott áruk tárolási ideje

A hatályos jogszabályok szerint az áru a csomag lehetséges tulajdonosának jelzésétől számított legfeljebb 14 napig hiányozhat a vámszolgáltatásból. Érdemes megfontolni, hogy az első öt nap ingyenes. A további tárolási napokért azonban fizetnie kell. Ha a csomagot légipostával küldték, a tárolási idő 30 napra nő.


Mi a teendő, ha a csomag online áruházból származik a vámhatóság őrizetbe vette, lehetséges okokés a problémák megoldásának módjait.

Túllépték a vámhatárt

Leggyakrabban magának kell kitalálnia, hogy lesz-e túllépte az árhatárt vagy nem. A limit túllépésével elvileg semmi baj - minden egyszerűen megoldódik, behajtod a vámba, kifizeted az illetéket és már átveheted a csomagodat. Semmi gond nem lehet.

Kereskedelmi telek

A vámhatóságnak felmerül a gyanúja, hogy az árut nem személyes használatra, hanem értékesítési célból hozzák be, az ún. kereskedelmi tétel.

Először is, mi minősül kereskedelmi szállítmánynakáruk? Sajnos nincsenek egyértelmű szabályok és előírások. Összességében, kereskedelmi tétel, ez egy olyan áruszállítmány, amelyet nem csak személyes használatra, hanem eladásra is hoznak, de minden vámtisztnek megvan a maga fogalma arról, hogy hol van a határ, ami után a csomagod kereskedelmi forgalomba kerül, ez az áru katolicizmusától függ. , a típus és annak értéke. Az egyik esetben, ha három egyforma dolgot hoz, akkor a csomagját problémamentesen átveszik, a másik esetben pedig kereskedelminek tekintik. Adhatsz általános ajánlás: próbáljon meg ne rendelni kettőnél több teljesen egyforma dolgot egy csomagban, ezzel szinte nullára csökkenti a vámmal kapcsolatos problémák esélyét ennél a tételnél.

Általában ez a helyzet valamivel bonyolultabb; emberi tényezőés a vámos hangulata. De emlékezned kell aranyszabály, ha valóban kizárólag saját magának importál árut, akkor 99%-os valószínűséggel tudja majd bizonyítani, hogy igaza van.

A vámvizsgálati módszerek meglehetősen változatosak: lehet egy-két banális kérdés, vagy lehet hosszas kérdezősködés bizonyító okiratok/fotók és egyéb információk bemutatásával.

Lehetséges következmények a vámosokkal folytatott beszélgetések után:

  1. Hisznek neked, odaadják a csomagot, és békében elengednek;
  2. Nem hisznek neked, kereskedelmi küldeményként ismerik fel a csomagot. Két lehetőség van:
  • Ön visszautasítja a csomagot, elveszít egy bizonyos összeget az áru elpazarolt szállítása miatt;
  • Vámügynököt keres, és tudásával és segítségével kereskedelmi küldeményként próbálja vámkezelni a csomagot, ismét veszteséges az illetékek és közvetítői szolgáltatások fizetése, és meglehetősen jelentős összeg.

Kövesse az alábbi ajánlásokat annak érdekében, hogy minimálisra csökkentse annak lehetőségét, hogy csomagját a vámhatóságnál visszatartsák:

  1. Ha több dolgot szeretne hozni nemcsak magának, hanem eladásra is, intézzen több csomagot különböző emberek, kérje meg rokonait, barátait, hogy segítsenek;
  2. Gyakran a vámkezeléssel kapcsolatos problémák merülnek fel, amikor emberek egy csoportja úgy dönt, hogy spórol a szállításon, és mindent egy csomagban rendel meg egy személynek, ha ezt megteszi, próbáljon meg különböző dolgokat rendelni.

Ha már problémák merültek fel a csomaggal, és vámhoz hívták:

  1. Készítse elő történetét, amely bizonyítja, hogy a tárgyakat magának viszi, és nem eladásra;
  2. Gondolja át, milyen kérdéseket tehet fel egy vámtiszt, és készüljön fel rájuk;
  3. Ha bármilyen okirati bizonyítéka van arra, hogy saját magának szállít árut, feltétlenül vigye magával;
  4. Ha egy csomagban rendeltél valamit magadnak és például a húgodnak/testvérednek, akkor jobb, ha azonnal menj a vámosra a nővéreddel/testvéreddel;
  5. Ne próbálja bebizonyítani a vámosnak, hogy nem ért semmit, és teljesen téved. Meg kell nyerni valakit.

Példa

Te és négy barátod kocogsz. Az egyik oldalon csodálatos márkás tornacipőket talál, meglehetősen vonzó áron. A szállítási költség megtakarítása érdekében úgy dönt, hogy mind az öt párat egy csomagban rendeli meg magának. Oroszországba érkezéskor a csomagot kereskedelmi szállítmányhoz hasonlóan visszatartják a vámon. A vámos szilárdan hiszi, hogy el akarja adni ezeket a tornacipőket, de nem tudja meggyőzni az ellenkezőjéről. A csomag visszaküldésre kerül az eladónak. Időt és pénzt veszít a szállításkor.

Fiktív csomagár

A vámhatóságok azt gyanítják fiktív áráru a csomagban.
A helyzet egyszerűbb, mint az előző, de további pénzügyi befektetéseket is igényel. Ha nem rendelkezik fizetési dokumentumokkal, például számlakivonattal vagy a PayPal-oldal kinyomtatásával, amely megerősíti, hogy pontosan 200 dollárért vásárolt egy új IPAD 2-t, akkor annak a valószínűsége, hogy a csomagot további vámok fizetése nélkül kapja meg. a vámos hajlamától és hangulatától függ.

Ha a vámos nem hisz Önnek, akkor az illetéket az áruk vámbesorolása alapján, vámtáblázatok alapján számítja ki. És ez a végén sokkal drágábbnak bizonyulhat Önnek, mint a fizetett névleges összeg.

A helyzet elkerülése érdekében:

  1. Ha nem éri el az 1000 eurós határt, rendeljen különböző csomagokban árut különböző személyeknek, például kérje meg valamelyik barátját vagy rokonát, hogy segítsen.
  2. A csomagot nem szabad ajándékba küldeni.
  3. Oszd fel a vásárlást két csomagra, és küldd el a címre más idő különböző hónapokban kapni.

Ha már előfordult ilyen helyzet, és vámhoz hívták, és valóban ezért az áron vásárolt:

  1. Vigye magával bankszámlakivonatait vagy PayPal-nyomtatványait;
  2. Menjen az eladó webhelyére, nyomtasson ki egy oldalt a termékekkel és árakkal;
  3. Keress még 2-3 üzletet az interneten, nagyjából hasonló árakkal, hogy szükség esetén bemutassák a vámosnak;
  4. Meg akarod győzni a vámost: ne káromkodj, ne kiabálj, figyelj figyelmesen.

Példa

A szerencsétlen helyzet leggyakoribb példája: veszel magadnak egy laptopot, új telefonés pár borítót is rá, végül kifizetve például 1200 eurót. Mivel nem akarja kifizetni az illetéket, megkéri az eladót, hogy a csomaghoz csatolt dokumentumokban csökkentse az összeget összesen 900 euróra, ő ezt megteszi és elküldi Önnek a csomagot. A csomag megérkezésekor a vámos azt gyanítja (és valóban jogos), hogy a feltüntetett érték fiktív. Hiába vannak fizetési bizonylatai, azokat nem tudja bizonyítani, mivel ott minden úgy van feltüntetve, ahogy van. Arról próbálja meggyőzni a vámosokat, hogy a telefonmodell már nem a legújabb, a tokok műbőrből készültek, a laptopon pedig olcsó kínai alkatrészek találhatók. A vámos nem hisz önnek, adatai alapján újraszámolja a költséget, és megkapja a végösszeget, 1500 eurót. Ezen összeg után fizeted az illetéket és átveszed a csomagot, vagy nem fizetsz és visszaküldik a csomagot, és új megoldásokat keresel az eladóval.

Egyéni vizsgálat

Ha a vámosok csak így visszatartották a csomagot, az rendben van helyszíni ellenőrzés, akkor ez a legegyszerűbb lehetőség. Megérkezik, megadja a nyomkövetési információkat és az útlevelét, átmegy egy másik ablakba, és megkapja a csomagot.