Orosz géppuskák. A DShK nevű teljesítmény. Egyedülálló nehézgéppuska a Vörös Hadsereg Dshk tank géppuskájából

DShK géppuska még 1939 februárjában lépett be a Munkás-Paraszt Hadseregbe, de az azóta eltelt hét évtized ellenére továbbra is jelen van az állományban nehézfegyverek sok seregben. Ebben a cikkben röviden felvázoljuk a hazai formatervezés e kiemelkedő példájának történetét és tervezési jellemzőit.

DShK géppuska. Fénykép. A teremtés története

Az első világháború terméke. Kezdetben az akkori gyengén páncélozott harckocsik, repülőgépek és gyalogság elleni harcot kapták könnyű óvóhelyeken. A Vörös Hadsereg parancsnoksága pontosan ezeket a lehetőségeket kívánta megkapni az új hazai géppuskától, kiadva a tervezőknek műszaki specifikációkat. A DShK géppuska tíz egész éven át született, mondhatni, amikor feltalálták az idejében legfejlettebb és legerősebb hazai patront, a 12,7 x 108-ast, amelyet egyébként még mindig aktívan használnak a modern puskarendszerekben. Degtyarev azonban sokáig képtelen volt a hadsereg számára elfogadhatót alkotni Az 1930-as DK (Degtyarev) modell fő hátránya a harminc töltényre alkalmas dobtár és az alacsony tűzgyorsaság, ami nem tette lehetővé. a géppuskát légelhárító lövegként hatékonyan használni. Csak egy másik kiváló tervező, G. S. Shpagin meghívásával a fejlesztésben való részvételre sikerült megoldani a problémát. A Shpagin által tervezett Degtyarev géppuskára dob típusú kamrát szereltek fel a szalagos lőszerekhez, amelynek eredményeként a géppuska nagyon tisztességes, percenkénti 600 lövéses tűzsebességet, szalagos adagolást és a ma már jól ismert nevet kapott. DShK géppuska”. 1939 óta csatlakozott a harci egységekhez, és azóta a világ összes fegyveres konfliktusában részt vesz és részt vesz. Jelenleg negyven hadsereggel áll szolgálatban. Kína, Irán, Pakisztán és néhány más ország gyártja.

DShK nehézgéppuska: tervezés és módosítások

Az automata géppuska a táguló porgázok eltávolításának általános elvén működik. A gázelszívó kamra a hordó alatt található. A reteszelés két harci lárva segítségével történik, amelyek a vevő szemközti falaiban kialakított mélyedésekbe kapaszkodnak. A DShK géppuska csak automatikusan tud tüzelni, a csöve nem eltávolítható, és léghűtéses. A kazettás szalag a bal oldalról kerül a dobba, amelynek hat nyitott kamrája van. Ez utóbbi forogva adagolja a szalagot, és egyúttal eltávolítja belőle a patronokat. 1946-ban olyan változtatásokat hajtottak végre a kialakításban, amelyek az alkalmazott acélminőségeket, a gyártási technológiát és a patronadagoló berendezést érintették. A „dobot” elhagyták, és egy egyszerűbb csúszómechanizmust alkalmaztak, amely lehetővé tette új patronszíjak használatát, mindkét oldalon, könnyebb és technológiailag fejlettebb volt. A továbbfejlesztett géppuskát DShKM-nek hívták.

Következtetés

Csak két igazán híres 12 mm-es géppuska létezik a világon. Ezek a DShK és M2 géppuskák, a hazai géppuska pedig erősebb töltényének és nehéz golyójának köszönhetően felülmúlja amerikai társát. Eddig a DShK tűz nagyon hatékonynak számított, és megrémíti az ellenséget.

Nehéz túlbecsülni a gépfegyverek szerepét a katonai ügyek alakulásában - életek millióinak rövidítésével örökre megváltoztatták a háború arculatát. De még a szakértők sem értékelték azonnal őket, eleinte speciális fegyvereknek tartották őket, amelyek nagyon szűk hatókörű harci küldetésekkel rendelkeznek - például a 19-20. század fordulóján a géppuskákat csak az erődtüzérség egyik típusának tekintették. . Azonban már közben Orosz-Japán háború Az automata tűz bizonyult a legnagyobb hatékonyságának, és az első világháború idején a géppuskák az egyik legfontosabb eszközzé váltak tűzkár ellenség közelharcban, harckocsikra, harci repülőgépekre és hajókra szerelték fel. Az automata fegyverek igazi forradalmat csináltak a katonai ügyekben: a nehézgéppuskák tüze szó szerint elsöpörte az előrenyomuló csapatokat, a „pozíciós válság” egyik fő okozójává vált, radikálisan megváltoztatva nemcsak a harc taktikai módszereit, hanem az egész hadsereget is. stratégia.

Ez a könyv az eddigi legteljesebb és legrészletesebb lexikon az orosz, szovjet és orosz hadsereg géppuskás fegyvereiről. késő XIX század elejéig pedig hazai és külföldi modelleket egyaránt - vásárolva és lefoglalva. Szerző, vezető történész kézifegyver, nemcsak a festőállványos, kézi, egy-, nagykaliberű, harckocsi- és repülőgép-géppuskák felépítéséről és működéséről ad részletes leírást, hanem beszél harci felhasználásukról is mindazon háborúkban, amelyeket hazánk a viharos XX.

A DShKM több mint 40 hadsereggel áll szolgálatban szerte a világon. A Szovjetunión kívül Csehszlovákiában (DSK vz.54), Romániában, Kínában ("Type 54" és a modernizált "Type 59"), Pakisztánban (kínai változat), Iránban, Irakban, Thaiföldön gyártották. A kínaiak azonban zavarba jöttek a DShKM terjedelme miatt, és ennek részleges cseréjére megalkották a 77-es és a 85-ös típusú géppuskákat egyazon töltényre szerelve. Csehszlovákiában a DShKM alapján négyszeres légelhárító fegyvert M53, exportált is - például Kubába.


12,7 mm-es 59-es típusú géppuska - a DShKM kínai másolata - a helyén légvédelmi lövöldözés

A szovjet, és gyakrabban kínai gyártmányú DShKM-ek harcoltak Afganisztánban és a dushmanok oldalán. vezérőrnagy A.A. Ljahovszkij emlékeztetett arra, hogy a dushmanok „nagy kaliberű géppuskákat, légvédelmi hegyi berendezéseket (PAM) használtak légvédelmi rendszerként, légvédelmi ágyúk kis kaliberű "Oerlikon", és 1981 óta - hordozható légvédelmi rakétarendszerekés a DShK Kínában készült.” A 12,7 mm-es géppuskák a szovjet Mi-8-as és Szu-25-ös ellenfeleinek bizonyultak, amelyekkel konvojokat és ellenőrzőpontokat is lőttek távolsági. A GUBP vezetőjének jelentésében Szárazföldi erők 1984. szeptember 22-i keltezésű, a lázadóktól elfogott fegyverek között ez szerepelt: DShK 1983. május - 1983. szeptember - 98., 1984. május - szeptember - 146. Az afgán kormánycsapatok 1987. január 1. és június 15. között például megsemmisültek. 4 ZGU, 56 DShK lázadó, elfogott 10 ZGU-t, 39 DShK-t, 33 másik géppuskát, elvesztve 14 saját ZGU-t, 4 DShK-t, 15 másik géppuskát. Ugyanebben az időszakban a szovjet csapatok 438 DShK-t és ZGU-t semmisítettek meg, 142 DShK-t és ZGU-t foglaltak el, számukra 3 millió 800 ezer egységnyi lőszert; A különleges erők egységei 23 DShK-t és 74 300 egység lőszert semmisítettek meg, és 28, illetve 295 807 egységet foglaltak el.


DShKM géppuska házilag beszerelése Mitsubishi kisteherautóra. Elefántcsontpart

Annak ellenére, hogy többször próbálkoztak lecserélésükkel, a szovjet DShKM és az amerikai M2NV "Browning" fél évszázada osztozik az elsőbbségben a nehézgéppuskák (általában kicsi) családjában, és ezek a legszélesebb körben használtak a világon – számos országokban együtt használják őket. Ugyanakkor a DShKM, mivel nagyobb és nehezebb, mint az M2NV, észrevehetően felülmúlja azt tűzerőben.

A rendelés hiányos DShKM szétszerelés

Válassza le a vezetőcsövet a hengerről úgy, hogy a csőtorkolat felé húzza és balra forgatja, amíg a csőütköző ki nem jön a hengeren lévő hornyból.

Távolítsa el a tompalemez csapját, és egy kalapáccsal válassza le a tompalemezt lefelé, és tartsa a kezével.

Különálló ravaszt, mozgassa vissza.

Az újratöltő fogantyú segítségével húzza vissza a mozgórendszert, és távolítsa el őket a vezetőcsővel együtt, megtámasztva az utóbbit.

Válassza le a csavart a csapszeggel a csavarkeretről és a füleket a csavarról.

Üsse ki a kilökőtengelyt, a reflektor csapokat és az ütközőt, majd válassza le ezeket a részeket a csavarról.

Üsse ki a keret tengelykapcsoló tengelyét, és válassza le a csavarkeretet a visszatérő mechanizmusról.

Helyezze függőlegesen a visszatérő mechanizmust, és a vezetőcsövet megnyomva ütögesse ki a tengelykapcsoló elülső tengelyét, majd simán engedje el a csövet, és válassza le azt és a visszatérő rugót a rúdról.

Csavarja ki és csavarja ki a vevő tengely anyáját, nyomja ki az utóbbit a vevőaljzatból és távolítsa el az adagoló mechanizmust.

Csavarja le és csavarja le a hordó ékanyáját, nyomja az éket balra, és válassza le a hengert a vevőegységről.

Szerelje össze fordított sorrendben.

A DShK TAKTIKAI ÉS TECHNIKAI JELLEMZŐI (MOD. 1938)

Patron - 12,7?108 DShK.

A géppuska súlya öv nélkül 33,4 kg.

A géppuska súlya a gépen lévő hevederrel (pajzs nélkül) 148 kg.

A géppuska „testének” hossza 1626 mm.

Hordó hossza - 1070 mm.

Hordó súlya - 11,2 kg.

A hornyok száma - 8.

A puska típusa - jobbkezes, téglalap alakú.

A cső puskás részének hossza 890 mm.

A mozgó rendszer tömege 3,9 kg.

kezdősebesség golyók - 850-870 m/s.

A golyó torkolat energiája - 18 785 - 19 679 J.

Tűzsebesség - 550-600 lövés/perc.

Harci tűzsebesség - 80 - 125 lövés/perc.

A célzsinór hossza 1110 mm.

Látótávolság - 3500 m.

Hatékony lőtáv - 1800-2000 m.

A tűzzóna magassága 1800 m.

A behatolt páncél vastagsága 15-16 mm 500 m-es tartományban.

Az áramellátó rendszer egy fém öv 50 körre.

A doboz súlya szalaggal és patronokkal együtt 11,0 kg.

Géptípus - univerzális kerekes állvány.

Mutatási szögek: vízszintes - ±60 /360° fok.

függőleges - ±27/+85°, -10° fok.

Számítás: 3-4 fő.

Az utazásból a harcállásba a légvédelmi tüzelés átmeneti ideje 0,5 perc.

A DShK egy nagy kaliberű nehézgéppuska, amelyet a DK géppuska alapján hoztak létre, és 12,7x108 mm-es patront használnak. A DShK géppuska az egyik legelterjedtebb nehézgéppuska. Jelentős szerepet játszott a Nagy Honvédő Háborúban, valamint az azt követő katonai konfliktusokban.

Félelmetes eszköz volt az ellenség elleni harcban szárazföldön, tengeren és levegőben. A DShK-nak volt egyfajta békeszerető beceneve „Dushka”, amelyet a katonák a géppuska rövidítése alapján adtak. Jelenleg a DShK és DShKM géppuskákat, valamint az Orosz Fegyveres Erőket teljesen felváltják az Utes és Kord géppuskák, mivel ezek modernebbek és fejlettebbek.

A teremtés története

1929-ben az akkoriban nagyon tapasztalt és jól ismert fegyverkovácsot, Degtyarjovot bízták meg az első szovjet kifejlesztésével. nehéz géppuska, amelyet elsősorban 1,5 km-es magasságig repülő repülőgépek leküzdésére terveztek. Körülbelül egy évvel később Degtyarev bemutatta 12,7 mm-es géppuskáját tesztelésre. 1932 óta a DK megjelölésű géppuskát kisüzemi gyártásba helyezték.

A DK géppuskának azonban voltak bizonyos hátrányai:

  • alacsony gyakorlati tűzsebesség;
  • nehéz súlyüzletek;
  • terjedelmesség és hasonlók.

Ezért 1935-ben a DK géppuska gyártását leállították, és a tervezők elkezdték javítani. 1938-ra Shpagin tervező egy szalagos tápegységet tervezett a rekreációs központ számára. Ennek eredményeként a továbbfejlesztett géppuskát a Vörös Hadsereg 1939. február 26-án DShK - Degtyarev-Shpagin nehézgéppuska néven fogadta el.

A DShK tömeggyártása 1940-1941 között kezdődött. DShK géppuskákat használtak:

  • gyalogsági támogató fegyverként;
  • légvédelmi ágyúként;
  • páncélozott járművekre telepítve (T-40);
  • kis hajókra telepítve, beleértve a torpedóhajókat is.

A Nagy Honvédő Háború kezdetére a Kovrov Mechanikai Üzem körülbelül 2 ezer DShK-t gyártott. 1944-re több mint 8400 géppuskát gyártottak. És a háború végére - 9 ezer DShK géppuska gyártása folytatódott a háború utáni időszakban.

A háborús tapasztalatok alapján 1946-ban modernizálták a DShK-t, szolgálatba állt a DShKM nevű géppuska. A DShKM-et légvédelmi géppuskaként telepítették a T-62, T-54, T-55 harckocsikra. A tank géppuskát DShKMT-nek hívták.

Tervezési jellemzők

A DShK nehézgéppuska (12.7-es kaliber) egy gázüzemű elven készült automata fegyver. A DShK tűz üzemmód csak automatikus, a fix hordó torkolatfékkel van felszerelve, és speciális bordákkal rendelkezik a jobb hűtés érdekében. A csövet két harci henger rögzíti, amelyek a csavarra csuklósan vannak rögzítve.

Az adagolás egy fém nem szórt szalagból készül, a szalagot a DShK bal oldaláról táplálják. A géppuskának van egy dob alakú szalagadagoló berendezése, amely hat nyitott kamrával rendelkezik. Ahogy a dob forgott, egyszerre táplálta a szíjat, és eltávolította belőle a patronokat is (a szíj nyitott láncszemekkel rendelkezett). Miután a dob kamrája a patronnal az alsó helyzetbe került, a csavar betáplálta a patront a kamrába.

A szalag betáplálása a jobb oldalon elhelyezett, függőleges síkban lengő emelőszerkezettel történt, a rakodófogantyú működése közben, amely mereven kapcsolódik a csavarkerethez.

A DShKM dobmechanizmusát egy kompakt csúszka mechanizmusra cserélték, amely hasonló elven működött. A patront lefelé távolították el a szalagról, majd közvetlenül a kamrába táplálták. A csavarkeret és a csavar rugós ütközői a vevő tompalemezébe vannak beépítve. A tüzet a hátulról lövik. A tűz irányításához két fogantyút használnak a fenéklemezen, valamint iker kioldókat. A célzáshoz keretirányítót, a légvédelmi irányzékhoz pedig speciális tartókat szereltek fel.

A géppuskát a Kolesnikov rendszer univerzális gépéből használták, amely acélpajzsgal és eltávolítható kerekekkel volt felszerelve. Géppuska légvédelmi fegyverként történő használatakor a hátsó támasztékot háromlábúvá terjesztették ki, a kerekeket és a pajzsot eltávolították. Ennek a gépnek a fő hátránya a súlya volt, ami korlátozta a géppuska mobilitását. Egy géppuskát is telepítettek:

  • a hajó talapzatán;
  • toronyberendezésekben;
  • távirányítású légvédelmi berendezéseken.

A DShK műszaki jellemzői (1938)

A DShK a következő tulajdonságokkal rendelkezik:

  • Kaliber - 12,7 mm.
  • Patron – 12,7×108.
  • A géppuska össztömege (gépen, övvel és pajzs nélkül) 181,3 kg.
  • A DShK „test” tömege szalag nélkül 33,4 kg.
  • A hordó súlya - 11,2 kg.
  • A DShK „test” hossza 1626 mm.
  • A hordó hossza 1070 mm.
  • Puska - 8 jobbos.
  • A cső puskás részének hossza 890 mm.
  • A golyó kezdeti sebessége 850-870 m/s.
  • A golyó torkolati energiája átlagosan 19 000 J.
  • A tűz sebessége 600 lövés percenként.
  • A tűzharc sebessége 125 lövés percenként.
  • A célzsinór hossza 1110 mm.
  • A földi célok hatótávolsága 3500 m.
  • A légi célpontok elleni hatótávolság 2400 m.
  • Magassága 2500 m.
  • Géptípus - kerék-állvány.
  • A lővonal magassága talajhelyzetben 503 mm.
  • A lővonal magassága légvédelmi állásban 1400 mm.
  • Légvédelmi tüzelésnél az utazási pozícióból a harcállásba való átmenet 30 másodperc.
  • A számítás 3-4 fő.

Módosítások

  1. DSHKT- egy tank géppuska, amelyet először az IS-2 harckocsikra szereltek fel légvédelmi ágyúként.
  2. DShKM-2B- ikertelepítés páncélozott csónakokhoz, ahol két géppuskát helyeztek el egy zárt toronyban, amelyek golyóálló páncélzattal rendelkeztek.
  3. MTU-2- egy 160 kg tömegű ikertorony, amelyet hajókra szereltek.
  4. DShKM-4- kísérleti quad telepítés.
  5. P-2K- tengeralattjárók számára létrehozott aknatelepítés (az utazás során eltávolították a hajó belsejéből).

DShK (GRAU Index - 56-P-542) - nehéz kaliberű géppuska 12,7 × 108 mm-es kamrával. A DK nagy kaliberű nehézgéppuska tervezése alapján fejlesztették ki. 1939 februárjában a Vörös Hadsereg elfogadta a DShK-t „12,7 mm-es Degtyarev-Shpagin nehézgéppuska, 1938-as modell” néven.

DShK géppuska - videó

A 12-20 milliméteres kaliberű géppuska munkálataival 1925-ben úgy döntöttek, hogy elkészítik. könnyű géppuska tárral táplálva csökkenti a készülő géppuska tömegét. A Tulai Fegyvergyár tervezőirodájában a 12,7 mm-es Vickers töltény és a német Dreyse (P-5) géppuska alapján kezdődtek meg a munkálatok. A kovrovi üzem tervezőirodája a Degtyarev könnyű géppuska alapján géppuskát fejlesztett ki erősebb töltényekhez. 1930-ban új, 12,7 mm-es páncéltörő töltényt készítettek, majd az év végén összeállították az első kísérleti nagy kaliberű Degtyarev géppuskát Kladov tárcsás tárral, 30 töltény kapacitással. 1931 februárjában a tesztelés után a DK-t ("Degtyarev nagy kaliber") részesítették előnyben, mint könnyebben gyártható és könnyebb. A rekreációs központot 1932-ben helyezték üzembe, a névadó üzemben kis sorozatot gyártottak. Kirkizha (Kovrov) azonban 1933-ban csak 12 géppuskát gyártottak.

A katonai tesztek nem váltották be a hozzá fűzött reményeket. 1935-ben leállították a Degtyarev nehézgéppuska gyártását. Ekkorra már elkészült a DAK-32 egy olyan változata, amely Shpagin vevővel rendelkezett, de az 1932-1933-as tesztek azt mutatták, hogy finomítani kell a rendszeren. Shpagin 1937-ben újrakészítette a verzióját. Olyan dobadagoló mechanizmust hoztak létre, amely nem igényel jelentős változtatásokat a géppuskarendszerben. A szíjhajtású géppuska 1938. december 17-én maradt fenn terepi tesztelés. február 26 következő év A Honvédelmi Bizottság határozatával „12,7 mm-es nehézgéppuska mod. 1938 DShK (Degtyarev-Shpagina nagy kaliber)”, amelyet a Kolesnikov univerzális gépre telepítettek. A DShK repülőgép telepítésén is folytak a munkálatok, de hamar kiderült, hogy szükség van egy speciális, nagy kaliberű repülőgép-géppuskára.

A géppuska automatikus működését a porgázok eltávolításával hajtották végre. A hordó alatt zárt gázkamra helyezkedett el, amely csőszabályzóval volt felszerelve. A hordónak teljes hosszában uszonyai voltak. A torkolatot egykamrás aktív típusú orrfékkel szerelték fel. A csavarfülek oldalra mozgatásával a hordó furata reteszelve lett. A kidobót és a reflektort a kapuban szerelték össze. A tompalemez egy pár rugós lengéscsillapítója a mozgó rendszer hatásának enyhítésére szolgált, és kezdeti gördülési impulzust adott neki. A gázdugattyúrúdra helyezett visszatérő rugó aktiválódott hatásmechanizmus. A kioldó kart a tompalemezre szerelt biztonsági kar blokkolta (a biztonsági be--előre állás).

Etetés – öv, etetés – bal oldalról. A laza szalagot, amelynek félig zárt láncszemei ​​vannak, egy speciális fémdobozba helyezték, amelyet a géptartó bal oldalára rögzítettek. A csavartartó fogantyúja aktiválta a DShK dobvevőt: hátrafelé haladva a fogantyú nekiütközött a lengő adagolókar villájának és elfordította azt. A kar másik végén található kilincs 60 fokkal elforgatta a dobot, a dob pedig meghúzta a szalagot. Egyszerre négy patron volt a dobban. Ahogy a dob forog, a kazettát fokozatosan kinyomták a szíjcsatlakozóból, és a vevőegység fogadóablakába táplálták. Az előre mozgó redőny elkapta.

A földi célpontok tüzelésére használt összecsukható keretes irányzék 100 m-es lépésekben 3,5 ezer m-ig terjedt. a géppuska sorozatszáma) . A jelet a vevő tetején lévő tompalemez elé helyezték.

A DShK-val való működés során három típust használtak légvédelmi irányzékok. Az 1938-as modell gyűrűs távirányítója az 500 km/h sebességgel és legfeljebb 2,4 ezer méteres távolságban repülő légi célpontokat hivatott megsemmisíteni. Az 1941-es modell látványa leegyszerűsödött, a hatótáv 1,8 ezer méterre csökkent, de a megsemmisült célpont lehetséges sebessége megnőtt (a „képzeletbeli” gyűrű mentén 625 kilométer per óra lehetett). Az 1943-as modell irányzéka rövidítő jellegű volt, és sokkal könnyebben használható volt, de lehetővé tette a különböző célpontokra való tüzelést, beleértve a dobást vagy a merülést.

Az 1938-as modell univerzális Kolesnikov gépe saját töltőfogantyúval volt felszerelve, eltávolítható vállpárnával, patrondoboz-tartóval és rúd típusú függőleges célzószerkezettel. A földi célpontokra a tüzet egy kerekes járműből hajtották végre, összecsukott lábakkal. A légi célpontok tüzeléséhez a kerékhajtást leválasztották, és a gépet háromlábú állvány formájában helyezték el.

A 12,7 mm-es töltényben az 1930-as modell páncéltörő golyója (B-30), az 1932-es modell páncéltörő gyújtólövedéke (B-32), irányzó és gyújtó (PZ), nyomjelző (T), irányzó (P) légvédelmi fegyverek célpontjai ellen az 1941-es modell páncéltörő gyújtónyomjelző golyóját (BZT) használták. A B-32-es golyó páncéláthatolása 100 méterről normál 20 milliméter, 500 méterről 15 milliméter volt. A volfrám-karbidból készült BS-41 golyó 750 méteres távolságból 20 fokos szögben 20 mm-es páncéllemezt volt képes áthatolni. A szóródási átmérő földi célpontok tüzelésekor 200 milliméter volt 100 méteres távolságban.

A géppuska 1940-ben kezdett szolgálatba állni a csapatoknál. Összesen 1940-ben a kovrovi 2. számú üzem 566 DShK-t gyártott. 1941 első felében - 234 géppuska (összesen 1941-ben, 4 ezer DShK tervvel körülbelül 1,6 ezer érkezett). Összesen 1941. június 22-én a Vörös Hadsereg egységei körülbelül 2,2 ezer nehézgéppuskával rendelkeztek.

A második világháború első napjaitól kezdve a DShK géppuska kiváló légvédelmi fegyvernek bizonyult. Így például 1941. július 14-én a nyugati fronton, Jarcevo térségében, egy három géppuskából álló szakasz lelőtt három német bombázót augusztusban, Leningrád közelében, Krasznogvardejszkij térségében, a második légvédelmi géppuskás zászlóaljat; 33 ellenséges repülőgépet semmisített meg. A 12,7 mm-es géppuskatartók száma azonban nyilvánvalóan nem volt elegendő, különös tekintettel az ellenség jelentős légi fölényére. 1941. szeptember 10-én 394-en voltak: az Oryol zónában légvédelem– 9, Harkov – 66, Moszkva – 112, a délnyugati fronton – 72, déli – 58, északnyugati – 37, nyugati – 27, karéliai – 13.

1942 júniusa óta a hadsereg légelhárító tüzérezredének állományába tartozott egy DShK század, amely 8 géppuskával volt felfegyverkezve, és 1943 februárja óta számuk 16 egységre nőtt. Az RVGK (Zenad) november 42-e óta alakult légelhárító tüzérosztályai légvédelmi kiskaliberű tüzérezredenként egy-egy ilyen századot tartalmaztak. 1943 tavasza óta a DShK-k száma Zenadban 52 egységre csökkent, és a tavaszi 44. frissített állapot szerint Zenadnak 48 DShK-ja és 88 fegyvere volt. 1943-ban kis kaliberű ezredeket vezettek be a lovas-, gépesített és harckocsihadtestbe. légvédelmi tüzérség(16 DShK és 16 fegyver).

Amerikai gyalogosok DShKM-ből lőttek egy román URO VAMTAC-ra közös amerikai-román manőverek során, 2009

A légelhárító DShK-kat jellemzően szakaszok használták, gyakran közepes kaliberű légvédelmi ütegekbe is beszerelve, hogy fedezéket nyújtsanak az alacsony magasságból érkező légi támadások ellen. 1944 elején 18 DShK-val felfegyverzett légelhárító géppuska-cégek kerültek a lövészhadosztályok állományába. A háború során a nehéz géppuskák vesztesége körülbelül 10 ezer egységet tett ki, vagyis az erőforrás 21% -át. Ez volt a legkisebb százalékos veszteség az egész rendszerben. kézifegyver, azonban a légelhárító tüzérség veszteségéhez hasonlítható. Ez már a nehézgéppuskák szerepéről és helyéről beszél.

1941-ben, amikor a német csapatok közeledtek Moszkvához, tartalék gyárakat azonosítottak arra az esetre, ha a 2. számú gyár leállítaná a fegyverek gyártását. A DShK gyártását Kuibisev városában végezték, ahová 555 készüléket és gépet szállítottak át Kovrovból. Ennek eredményeként a háború alatt a fő gyártás Kovrovban, a „kettős” gyártás Kujbisevben zajlott.

A festőállványokon kívül használtak önjáró egységek DShK-val - főleg M-1 pickupok vagy GAZ-AA teherautók, amelyek DShK géppuskával vannak felszerelve a karosszériába a gép légvédelmi helyzetében. A T-60 és T-70 alvázon található „légielhárító” könnyű harckocsik nem haladtak tovább a prototípusoknál. Ugyanez a sors jutott az integrált létesítményekre is (bár meg kell jegyezni, hogy a beépített 12,7 mm-es légvédelmi berendezéseket korlátozottan használták - például Moszkva légvédelmében szolgáltak). A telepítések meghibásodásai mindenekelőtt az elektromos rendszerhez kapcsolódnak, amely nem tette lehetővé a szalag adagolási irányának megváltoztatását. De a Vörös Hadsereg sikeresen használta az M2NV Browning géppuska alapján az M-17 típusú, 12,7 mm-es amerikai négyes tartókat.

A „Dushka” becenevet kapott DShK géppuska „páncéltörő” szerepe jelentéktelen volt. A géppuskát korlátozott mértékben használták könnyű páncélozott járművek ellen. De a DShK harckocsifegyverré vált - ez volt a T-40 (kétéltű tank), a BA-64D (könnyű páncélautó) fő fegyverzete, 1944-ben egy 12,7 mm-es légvédelmi tornyot szereltek fel. nehéz tank IS-2, majd később nehéz önjáró lövegek. A légvédelmi páncélvonatokat DShK géppuskákkal állványon vagy állványon fegyverezték fel (a háború alatt a légvédelmi erőkben legfeljebb 200 páncélvonat működött). A pajzzsal és összecsukott géppel ellátott DShK-t egy UPD-MM ejtőernyős táskában le lehetett dobni a partizánoknak vagy a leszálló csapatoknak.

A flotta 1940-ben kezdett DShK-kat kapni (a második világháború elején 830 darab volt). A háború alatt az ipar 4018 DShK-t adott át a flottának, további 1146-ot pedig a hadseregtől. A haditengerészetben a légvédelmi DShK-kat minden típusú hajóra telepítették, beleértve a mozgósított halász- és szállítóhajókat is. Iker egytalapzatokon, tornyokon és tornyokon használták őket. Talapzat, állvány és torony (koaxiális) telepítések DShK géppuskákhoz, szervizelésre haditengerészet, amelyet az I.S. Lescsinszkij, a 2. számú üzem tervezője. A talapzati beépítés lehetővé tette a körkörös tüzelést, a függőleges vezetési szögek -34 és +85 fok között változtak. 1939-ben A.I. Ivashutich, egy másik Kovrov-tervező kifejlesztett egy iker talapzatú installációt, és a később megjelent DShKM-2 körkörös tüzet adott. A függőleges vezetési szögek -10 és +85 fok között változtak. 1945-ben helyezték üzembe a 2M-1 ikerfedélzetre szerelt szerelvényt, amely gyűrűs irányzékkal rendelkezett. Az 1943-ban a TsKB-19-nél létrehozott DShKM-2B ikertornyú telepítés és az ShB-K irányzék lehetővé tette a körkörös tüzet -10 és +82 fok közötti függőleges vezetési szögben.

Különböző osztályú hajókhoz nyitott tornyos ikertelepítéseket hoztak létre -10 és +85 fok között. Maguk a „haditengerészeti” géppuskák különböztek az alapmodelltől. A toronyos változatban például nem használtak keretes irányzékot (csak szélkakas első irányzékkal ellátott gyűrűs irányzékot használtak), meghosszabbították a csavar fogantyúját, és kicserélték a patrondoboz horgát. A koaxiális beépítéshez használt géppuskák közötti különbségek a keret fogantyúval és kioldókarral ellátott tompalemez kialakítása, a célzók hiánya és a tűzvezérlés volt.

A német hadsereg, amely nem rendelkezett szabványos nehézgéppuskával, szívesen használt elfogott DShK-kat, amelyeket MG.286(r) jelzéssel láttak el.

A második világháború végén Szokolov és Korov jelentős modernizációt hajtott végre a DShK-ban. A változások elsősorban az élelmiszerrendszert érintették. 1946-ban a DShKM márkanév alatt modernizált géppuskát helyeztek üzembe. A rendszer megbízhatósága nőtt - ha a DShK-n a specifikációk szerint a tüzelési késések 0,8% -a megengedett, akkor a DShKM-en ez a szám már 0,36% volt. A DShKM géppuska a világ egyik legszélesebb körben használt géppuskája lett.

Termelés

Irán: a Defence Industries Organisation engedélyes termelése az MGD szimbólummal;

KNK: korábbi gyártó, Type 54 megjelöléssel gyártották;

Pakisztán: a Pakistan Ordnance Factories által gyártott, Type 54 megjelöléssel;

Románia: 2015 elejétől a DShKM-et a Kudzhir Mechanical Plantban (a Romarm cég fióktelepe) gyártják Kudzhir városában;

Szovjetunió: korábbi gyártó;

Csehszlovákia: TK vz megjelöléssel gyártják. 53 (Těžký kulomet vzor 53);

Jugoszlávia: volt producer

A DShK egylövésű mesterlövész puskává alakult

Szolgálatban

A DShKM több mint 40 hadseregben volt vagy áll szolgálatban szerte a világon, Kínában gyártották (54-es típus), Pakisztánban, Iránban és néhány más országban gyártják. A DShKM géppuskát légvédelmi fegyverként használták szovjet tankok háború utáni időszakban (T-55, T-62) és páncélozott járműveken (BTR-155). Jelenleg az Orosz Fegyveres Erőkben a DShK és DShKM géppuskákat szinte teljesen felváltották a fejlettebb és modernebb Utes és Kord nagykaliberű géppuskák.

A DShK taktikai és műszaki jellemzői

– Elfogadva: 1938
— Tervező: Georgy Semenovich Shpagin, Vaszilij Alekszejevics Degtyarev
– Fejlesztés: 1938
— Gyártó: Tula Arms Plant
— Opciók: DShKT, DShKM

DShK géppuska súlya

- 33,5 kg (test); 157 kg (kerekes gépen)

A DShK géppuska méretei

— Hossz, mm: 1625 mm
— Hordó hossza, mm: 1070 mm

DShK géppuska töltény

– 12,7×108 mm

DShK géppuska kaliber

A DShK géppuska tűzsebessége

- 600-1200 lövés/perc (légvédelmi mód)

DShK géppuska golyósebessége

— 840-860 m/s

A DShK géppuska látótávolsága

- 3500 méter

Munka elvei: porgázok eltávolítása
Kapu: reteszelés csúszó fülekkel
Lőszer típusa: töltényszalag 50 körhöz
Cél: nyitott/optikai

Fénykép DShK

DShKM légvédelmi géppuska egy T-55 harckocsin

Légvédelmi telepítés (három 12,7 mm-es DShK géppuska) Moszkva központjában, a Sverdlov téren (ma Teatralnaya). A háttérben a Metropol Hotel látható.

Stáb tagok torpedónaszád A Red Banner Baltic Flotta TK-684-e pózol egy 12,7 mm-es DShK géppuska hátsó toronytartójának hátterében

A "Zheleznyakov" páncélozott vonat (a Szevasztopoli Partvédelmi 5. számú páncélvonat) légvédelmi tüzérei 12,7 mm-es nehéz kaliberű DShK géppuskákkal (a géppuskák tengeri talapzatra vannak szerelve). A háttérben 76,2 mm-es, 34-K haditengerészeti toronytartókból készült ágyúk láthatók

A Dnyeperen átkelnek. A DShK nehézgéppuska legénysége tűzzel támogatja az átkelőket. 1943. november

A 62. gárda nehézharcának szovjet harckocsi-legénysége harckocsiezred utcai harcban Danzigban. Az IS-2 harckocsira szerelt DShK nehézgéppuskát páncéltörő gránátvetőkkel felfegyverzett ellenséges katonák megsemmisítésére használják.

DShK egy páncélvonaton, 1941

A Luftwaffe közlegényei egy elfogott DShK közelében, 1942

DShKM vietnami hadsereg

Fedor Konoplev őrmester legénysége repülőgépekre lő, Leningrád, 1942. október 9.

A múlt század 30-as éveiben a szovjet hadsereg igényeire a Degtyarev-Shpagin DShK nehézgéppuskát tervezték és gyártásba helyezték. A fegyver lenyűgöző harci tulajdonságokkal rendelkezett, és képes volt könnyű páncélozott járművek és repülőgépek ellen is.

Hosszú története során használták a második világháborúban (II. világháború), a kínai polgárháborúban, a Koreai-félszigeten, Afganisztánban és Szíriában. orosz hadsereg régen többre cserélték modern géppuskák, de a DShK-t továbbra is használják a világ hadseregei.

A teremtés története

1929-ben a Vörös Hadsereg (Munkások és Parasztok Vörös Hadserege) egy jó, de már elég erős, 7,62 mm-es töltényt használt a gyalogság támogatására és az ellenséges repülőgépek harcára.

A Szovjetunióban nem voltak nagy kaliberű géppuskák, ezért úgy döntöttek, hogy létrehoznak egy ilyen típusú kézi lőfegyvert. A feladattal a kovrovi üzem fegyverkovácsait bízták meg. A DP-ben (Degtyarev Infantry) alkalmazott fejlesztések alkalmazása javasolt, de nagyobb kaliberű töltényhez kamrásan.

Egy évvel később Degtyarev bemutatott a bizottságnak egy saját tervezésű, 12,7 mm-es géppuskát. Majdnem még egy évig módosításokat hajtottak végre, különféle teszteket végeztek. 1932-ben, miután minden teszten sikeresen átment, a Népbiztosság szolgálatba vette. A géppuska DK néven került gyártásba. (Degtyarev Nagy kaliber.)

A sorozatgyártás 1935-ös leállításának oka az alacsony gyakorlati tűzgyorsaság, a lemezes tárak terjedelme és nagy súlya volt.

Több fegyverkovács hozzálátott a tervezés korszerűsítéséhez. Egyikük Shpagin volt. A DK számára fejlesztette új rendszer adagoló kazetták, szalagmeghajtó szerkezet, amely a lemezes magazin vevő helyére illeszkedik.

Ez csökkentette az egész készülék méretét. Egy új verzió A DK a DShK (Degtyarev-Shpagin Large-caliber) nevet kapta, és 1938-ban a Szovjetunió hadserege vette át.

A második világháború végén sikeres kísérletet tettek a DShK módosítására. Az új modell a DShKM nevet kapta. A fő különbségek a DShK nehézgéppuskától a lőszer-ellátás módjában voltak - egy egyszerűsített csúszószalag-vevő és egy másik típusú szalag.

Tervezés

A 12,7 mm-es DShK géppuska egy teljesen automata fegyver. Más módokban nem lehet fényképezni.

A lövöldözés irányításához a géppuska farán 2 tartó fogantyú található, a hátfalon pedig a kilövési kioldók találhatók.

Az irányzékok a géppuska használatától függően cserélhetők. Ez egy szögirányzó lehet repülő tárgyakra való tüzeléshez. Földi célpontok eltalálásához 3,5 km-es bevágású keretirányzót használtak.


A DK-DShK automatizálás szinte teljesen hasonló a korábbi DP-27-hez. A porgázok hordóból való eltávolításának elve, energiájuknak a dugattyús csavarmechanizmusra gyakorolt ​​hatásával. A hordó fülekkel van zárva. A lövöldözés nyitott csavarról történik, ami növeli a géppuska tűzsebességét.

A visszarúgás csökkentése érdekében a tervezők a hordó végére egy kamra típusú torkolati féket szereltek fel.

A hordó monoblokk, a DK-DShK-n nem eltávolítható, a későbbi DShKM-ben a hordó kivehető. Csavaros csatlakozásra szerelve ez szükséges volt a fűtött hordó gyors cseréjéhez harci körülmények között. Egyszerre egy ember cserélheti a hordót.

A fegyver jobb teljesítménye és a hordó fémének intenzív lövöldözés során történő hűtése érdekében keresztirányú bordákat készítettek a felületén, amelyek a tervezők szerint hozzájárultak annak hűtéséhez a tüzelési folyamat során.

A DK géppuskát egy 30 lőszeres tárcsás tárból táplálták lőszerrel. De terjedelmessége és a használat kényelmetlensége miatt úgy döntöttek, hogy a géppuskát övlőszerre helyezik át.


A szalagos meghajtó egység kialakítását a híres tervező, Shpagin javasolta - ez egy 6 kamrás dob volt, amelyek közül az első egy patront tartalmazott egy szalagos linkben. A szalagon volt egy „rák” típusú láncszem, ami az optimális megoldás volt a kazetta betáplálásánál.

Amikor a dobot elforgatták, a patron kijött a hevederből, de a dobkamrában maradt, amikor a dob legközelebb megmozdult, a patron a kamra közelében kötött ki, ahová a csavar küldte. A géppuska kézi újratöltéséhez a vevő jobb oldalán található kart használták, amely rudakon keresztül volt csatlakoztatva a dobhoz és a csavarhoz.

A DShKM lőszer adagolási módja megváltozott, csúszkás típus lett.

Az öv kialakítása is megváltozott, a link zárt és kényelmesebb lett. Ebben az esetben a kazettát először eltávolították a szalagról, és a szalagot fordított mozdulattal tovább húzták. És a töltény leesve a kamrába került.

A redőny tolós kialakítása a szalagszállító mechanizmus dobjától való függés nélkül lehetővé tette a szalagvevő egyik oldalról a másikra dobását. Ez lehetővé tette az energiarendszer felszerelését a fegyver mindkét oldalára. Ami páros és négyszeres módosítások megjelenéséhez vezetett.


A lövöldözés többféle típusú lövedékkel történhetett. Alapvetően 12,7x108 mm-es golyós töltényeket használtak a lövöldözéshez:

  • MDZ, gyújtó, azonnali akció;
  • B-32, páncéltörő;
  • BZT-44, univerzális, gyújtónyomjelző acél maggal;
  • T-46, irányzék és nyomjelző.

Teljesítményjellemzők (TTX)

  • Géppuska súlya, kg: Kolesnikov géppuskával – 157/nélkül – 33,5;
  • Termék hossza, cm: 162,5;
  • Hordó hossza, cm: 107;
  • Használt lövedék: 12,7*108 mm;
  • Harci tűzsebesség, lövés percenként: 600 vagy 1200 (légvédelmi állapotban.);
  • Lövedék repülési sebessége, kezdeti: 640 – 840 méter másodpercenként;
  • Maximális látótávolság: 3,5 kilométer.

Harci használat

A műszaki előírásokban a Vörös Hadsereg vezetése megparancsolta a tervezőknek, hogy készítsenek egy olyan géppuskát, amely alkalmas széleskörű feladatokat. Első súlyos konfliktus, amelyben a DShK-t használták, lett a Nagy Honvédő Háború.


A DShK-t aktívan használták a hadsereg minden egységében és ágában, mind légvédelmi rendszerként, mind független vagy kiegészítő fegyverként a katonai felszerelésekhez.

Ezt a fegyvert a Kolesnikov által kifejlesztett univerzális gépen szállították a gyalogságnak.

Szállítási helyzetben a gépet kerekekkel szerelték fel, ami megkönnyítette a szállítást, a légvédelmi lövöldözéshez a gép háromlábú formát öltött, a légvédelmi lövöldözéshez pedig egy kiegészítő szögirányzó; kiegészítőleg a vevőre telepítve.

Egy másik fontos tényező volt a páncélozott pajzs jelenléte, amely védelmet nyújtott a golyók és apró szilánkok ellen.


Puskás egységek A DShK-t erősítésként használta, érdemes megjegyezni, hogy a csapatoknak átadott DK géppuskák nagy részét ezt követően DShK-vá alakították át úgy, hogy a tárvevőt Shpagin szalagdobra cserélték. Ezért a b/d-ben található rekreációs központot gyakorlatilag nem használták.

A DShK fő feladata azonban a légi célpontok leküzdése volt, ezt a géppuskát születésétől kezdve aktívan használták légvédelmi fegyverként, mind a szárazföldön, beleértve a páncélozott járművekre való felszerelést, mind a haditengerészetben légvédelemként; fegyver nagy hajók, valamint univerzális fegyverként csónakokhoz és kishajókhoz.

A háború után a DShKM-et főleg légvédelmi fegyverként és a további eszközök megerősítések páncélozott járművekre történő felszerelés formájában.

A DShK 81 éve létezik. És bár a múlt század 70-es éveiben eltávolították a szolgálatból. Nem feledkeznek meg a DShK-ról a világ többi részén. Például Kínában még mindig Type - 54 címke alatt szerelik össze a DShK-kat a Közel-Keleten. Még a Szovjetuniótól kapott engedély alapján is Iránban és Pakisztánban hozták létre a géppuska gyártására szolgáló gyártósort.


Az afganisztáni háború alatt a „hegesztés”, ahogy a géppuskát becézték a vele dolgozók, az elektromos hegesztés fényére emlékeztető lövések visszaverődése miatt - a DShKM kiváló fegyverként mutatkozott be helikopterek és alacsony - repülő repülőgép. Ezenkívül jól működött könnyű páncélozott járművek, páncélozott személyszállító járművek és gyalogsági harcjárművek ellen is.

A Szíriai Köztársaságból származó hírvideók azt mutatják, hogy hadserege aktívan használja a DShKM-et.

Ez a géppuska méltán foglalta el a helyét népszerű kultúra. BAN BEN szovjet idő Nagyon sok hősi film készült. Van benne említés művészeti könyvekés önéletrajzok a DShK géppuskáról. Fejlődéssel információs technológiák nagy számban megtalálhatók ben számítógépes játékok.

A DShK géppuska több fegyvermester projektjének nevezhető. Eleinte Degtyarev tervezte és módosította, később Shpagin csatlakozott ehhez a nehéz folyamathoz. Mindez egy kiváló nehézgéppuska megalkotásához vezetett, amely szinte minden világkonfliktusban részt vett.

Videó