Győzelmi felvonulás. Repülőgépek és hajók nélkül: miért csökkentették a katonai parádét mindkét fővárosban Légi felvonulás a Vörös téren

Május 9-én az One Channel közvetíti a Vörös téri felvonulást: 13 000 résztvevő, több tucat katonai jármű, sok új termék, és nem csak a helyszínen.

A mieink Moszkva központja felett repülnek majd a legújabb harcosok Szu-57. Összesen 77 repülőgép és helikopter lesz az égen. A Channel One készen áll arra, hogy a felvonulás ezen részét szó szerint a legjobb formában mutassa be.

Egy Tu-95 MS száll fel egy engelsi katonai repülőtérről. Irány Moszkva. Lélegzetelállítóak ezek a felvételek! Az egyik kamera a gép farára van szerelve, a másik a pilótafülkében a hajó parancsnokát, Anton Kharlov kapitányt filmezi. Május 9-én először vesz részt a Győzelem napi felvonuláson!

„A repülőgép nehéz, inert, körülbelül 140 tonnás a Vörös tér felett. Örömet szerez minden repülésből, elégedettséget a repülésből, különösen ebből!” - Az Orosz Aerospace Forces kapitánya, pilóta, a Victory Parade résztvevője Anton Kharlov osztja meg érzelmeit.

A NATO referenciakönyveiben a „Bear” nevet rendelték ehhez a járműhöz. Tu-95 MS - a gerinc stratégiai repülés Oroszország nagy hatótávolságú bombázója a legújabb cirkálórakétákkal van felszerelve, és a leggyorsabb az összes légcsavaros repülőgép között.

Kharlov kapitány tisztelettel leveszi előtte a sapkáját – így a Felvonulás légiközlekedési részének próbájának előestéjén megkezdi repülőgépének részletes átvizsgálását. Oleg Skitsky pilóta megközelítőleg ugyanazzal a repülés előtti rituáléval rendelkezik. Irányítása alatt a „Fehér Hattyú” a soron következő felvonulás egyik legkiemelkedőbb résztvevője.

A Tu-160 hazánk büszkesége, a legnagyobb és legerősebb szuperszonikus repülőgép a katonai repülés történetében:

„Minden pilóta számára a Victory Parade-on való részvétel olyan esemény, amelyre egy életen át emlékezni fog. Ez természetesen nagyon megtisztelő, de ugyanakkor felelősségteljes!” - mondja az Orosz Aerospace Forces pilótája, a Victory Parade résztvevője, Oleg Skitsky.

A lipecki pilóta, German Anakhov már nyolcszor átélte ezt a felelősségérzetet, aki Szu-34-est vezet, és szeretettel kiskacsának nevezi gépét.

Május 9-én először vezeti a Tactical Wing csoportot, 10 különböző modifikációjú harcost, amelyek jelenleg a lipecki régió egeiben edzenek. Mindezt azért, hogy a győzelem napján 20 másodperc alatt tökéletes alakzatban repüljön át a Vörös téren.

„Kedves nagybátyám pilóta volt, természetesen meghalt a Nagy Honvédő Háborúban, május 9-én beviszem a fényképét a pilótafülkébe, és átrepülök rajta” – mondja German Anakhov.

Összesen 77 helikopter és repülőgép vesz részt a Felvonulás légiközlekedési részében. Ezek között vannak új termékek - ötödik generációs Szu-57 vadászgépek, valamint MiG-31 elfogók. hiperszonikus rakéták"Tőr".

És természetesen egyetlen nyaralás sem lenne teljes megbízható és jól bevált felszerelés nélkül – például egy Il-78 tanker repülőgép kiképzőrepülése nélkül. A forgatócsoportunk a fedélzeten van.

Hamarosan kezdődik a Tu-160-as rakétahordozó repülés közbeni utántöltésének bemutatója. Közvetlenül mögöttünk repül. A tömlőkúp kiterjesztéséhez a személyzetnek mindent milliméterig ki kell számítania.

Kevesebb, mint 10 perc volt hátra a Vörös térig, de Moszkva felett hirtelen rosszra fordult az időjárás, és a gépek úgy döntöttek, hogy megfordulnak. Nem aggódnak azonban azok a pilóták, akiknek idő előtt kellett visszatérniük légibázisukra: az időjósok szerint Moszkvában a győzelem napján napos és csapadékmentes idő lesz.

MOSZKVA, május 9. /TASZ/. Katonai felvonulás a Nagy Győzelem 72. évfordulója alkalmából Honvédő Háború, a moszkvai Vörös téren ért véget. A rossz időjárási viszonyok, amelyekre az előrejelzők korábban figyelmeztettek, a felvonulás légiközlekedési részét törölték.

Idén mintegy 10 ezer ember és 114 egység földi felszerelés vett részt a Vörös téri ünnepi rendezvényeken. Kellemes kiegészítője volt az idei felvonulásnak az Arctic részvétele katonai felszerelésés az Ifjúsági Hadsereg mozgalom egységei.

elnök beszéde

Vlagyimir Putyin orosz elnök a győzelmi parádén beszédében kifejezte meggyőződését, hogy nincs olyan erő, amely képes lenne Oroszországot rabszolgasorba ejteni. „Nem, nem volt és nem is lesz olyan erő, amely meghódíthatná népünket” – mondta az államfő.

Putyin szerint a Második világháború a népek széthúzása miatt nem lehetett megakadályozni, és e szörnyű totalitárius erő felett aratott diadalmas győzelem örökre megmarad az emberiség történetében, mint az élet és az értelem győzelmének csúcsa a halál és a barbárság felett.

Az elnök kijelentette azt is, hogy az Orosz Föderáció fegyveres erői képesek minden agressziót visszaverni, de hatékony küzdelem a terrorizmussal és másokkal modern fenyegetések az egész világközösség konszolidációjára van szükségünk.

Sétáló csapatok

Hagyományosan a Moszkvai és Tveri Szuvorov Katonai Iskola, a Nakhimov Tengerészeti Iskola, valamint a szárazföldi és légierő egyesített ezredei, a haditengerészet és a rendkívüli helyzetek minisztériuma, az FSZB, a légideszant erők, az orosz haditengerészet diákjai. A Győzelmi Parádén a Vegyvédelmi Erők, a Stratégiai Rakéta Erők és az Orosz Gárda vett részt.

Első alkalommal vonultak végig a Vörös téren az Ifjúsági Hadsereg tagjainak különítményei, a Budyonny Katonai Kommunikációs Akadémia és a Mozhaiszkij Katonai Űrakadémia női kadétjai, valamint a katonai személyzet a felvonulási alakulatok részeként. tengerészgyalogság parti csapatok Északi Flotta a 61. különálló Kirkenes Red Banner Brigádtól. A felvonulás gyalogos részét hagyományosan a Kreml kadétai fejezték be.

Katonai felszerelés

A gépesített oszlop élén a Nagy Honvédő Háború legendás T-34 harckocsija állt, majd a többcélú páncélozott járművek „Tiger”, univerzális páncélozott járművek „Typhoon-K” és „Typhoon-U”, harci gép gyalogság a Kurganets-25 platformon és a fő gyalogsági harcjármű, a BMP-3.

Utánuk egy oszlop jelent meg a Vörös téren modern tankok- T-14 "Armata" és fő harckocsik orosz hadsereg T-72B3. Tüzérséget mutattak be interspecifikus komplexum„Koalíció-SV” és önjáró tarackok Az „Msta-S”, amely után az „Iskander-M” nagy pontosságú rakétarendszerek, valamint a „Buk-M2” és „Tor-M2U” légvédelmi rakétarendszerek részlege haladt át a területen.

Ezenkívül a gépesített oszlopban kétéltű többcélú páncélozott személyszállító „Rakushka” és BMD-4M, légelhárító is szerepelt. rakétarendszerek S-400 és autonóm hordozórakéták a legújabb Yars rakétarendszer, valamint egy gyalogsági harcjármű a Boomerang platformon.

Arctic felszereléseket, amelyek idén először vettek részt a Victory Parade-on, a légelhárítók mutatták be rakétarendszer A "Tor-M2DT" és a "Pantsir-SA" légvédelmi rakétaágyú komplexumok kétlengőkaros terepjárón alapulnak.

Nem volt repülés

A felvonulást az orosz űrrepülőgépek és helikopterek Vörös tér feletti repülésének kellett volna befejeznie, azonban – a Honvédelmi Minisztérium tájékoztatása szerint – a moszkvai térségben uralkodó kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt a rendezvény lemondásáról döntöttek. a légi közlekedés részvétele.

Egy Mi-26-os helikopternek négy Mi-8-as, Mi-28N,Ka-52-es és Mi-35M-es helikopterekkel, Tu-160-as, Tu-22M3-as és Tu-95MS-es stratégiai bombázógépekkel, valamint Il-tankoló repülőgépekkel kellett volna részt vennie a győzelemben. Parade 78, An-124 és Il-76MD katonai szállító repülőgépek, Szu-35S, Szu-Z0SM, Szu-27, MiG-29, MiG-31BM vadászrepülőgépek, Szu-34, Szu-24M frontbombázók, Jakharc. oktatórepülőgép -130 a "Wings of Taurida" légicsoporttól. A felvonulást hat Szu-25-ös támadórepülőgépnek kellett befejeznie, amelyeknek füstje az orosz zászló színeiben pompázik.

Rendellenesség miatt időjárási viszonyok a légi közlekedés nem vett részt a Victory Parade légi részén. span légtechnika a felvonulás történetében másodszor törölték. Az első 1945. június 24-én volt, amikor a gépek a heves esőzés miatt nem tudtak felszállni.

Az MK megkérdezte Viktor Murakhovsky katonai szakértőt, hogy milyen okok miatt mondták le a légi parádét, és pontosan ki hozhat ilyen döntést.

A felvonulás légi része csak a legkedvezőtlenebb időjárási körülmények esetén mondható le. Sajnos május 9-én Moszkvában inkább az időjárás volt késő ősz. Erősen alacsony felhőzet, eső és hó, viharos szél. Annak ellenére, hogy május 8-án este óta a légiközlekedés megpróbálta eloszlatni a felhőket Moszkva felett, ezek a próbálkozások sikertelenek voltak.

Murakhovsky szerint időjárási viszonyok rendkívül kedvezőtlenek voltak, és meglehetősen komoly határkorlátozások vonatkoznak a Moszkva feletti járatokra alacsonyabb felhőkés a láthatóság szempontjából.

„Egyértelmű, hogy a repülésbiztonság biztosítása most az első. Természetesen a mi repülésünk minden időjárási viszonyok között működik, és a legszokatlanabb körülmények között is képes harci küldetéseket végrehajtani” – mondja Murakhovsky. „Meg kell értenünk azonban, hogy a város feletti repülésekhez, különösen egy ünnepélyes légiformációban, jó időjárási körülmények szükségesek.

Murakhovsky szerint a járatigazgató törölheti a járatot. A felvonulás során a Kreml egyik tornyában irányítóközpontot helyeznek el, ahonnan a parancsnok figyeli a légi közlekedés tevékenységét. Repülőgépek és helikopterek indulnak útjaik kiindulópontjaira különböző repülőterekről. A repülési igazgató online irányítja őket. Nem csak a GLONASS rendszerből, a katonai meteorológusoktól érkező adatokra támaszkodik, hanem figyeli a pilótáktól érkező információkat is.

A járatok törlésére vonatkozó döntés meghozatalához több tényező is szükséges” – mondja a szakember. — Kötelező követelmény a légi jármű láthatósága a földről. Ráadásul maguknak a pilótáknak is látniuk kell kollégáikat a levegőben, alacsony felhőzet mellett. A szél sebességét és a széllökéseket is figyelembe veszik. Valószínűleg ezek az adatok nem feleltek meg a feltételeknek. Még ha a repülők is a Vörös tér felett repülnének, mindenki csak az autók zümmögését hallaná.

Elmondása szerint a Vörös tér feletti repülés megengedett határai a hadműveleti-taktikai, nagy hatótávolságú és katonai szállító repülés- 300 méter. Nincs joguk lejjebb menni. Ezért, ha a repülés átrepül is, a közönség csak repülőgépek és helikopterek zümmögését hallotta.

Szemtanúk szerint a repülési kísérletet mégis végrehajtották. A gépek felszálltak otthoni repülőterükről, és elérték a tushinói körzetben található gyülekezési pontot. Miután azonban megkapták a parancsot, megfordultak és visszatértek repülőterükre.

Kövess minket

Annak ellenére, hogy május 9-ig 98 millió rubelt utaltak ki Moszkvában a tiszta felhőkre, a győzelem napján megtartott katonai repülési felvonulást törölték. Szentpéterváron pedig indoklás nélkül törölték a felvonulás haditengerészeti részét

Ruhapróba a moszkvai győzelmi parádéhoz (Fotó: Valery Sharifulin / TASS)

Moszkva repülés nélkül

Idén a Vörös téri Győzelmi Parádé repülés nélkül zajlott. Az ok a Honvédelmi Minisztérium szerint a főváros és a régió nem megfelelő időjárása volt. Később ez a sajtótitkár orosz elnök Dmitrij Peszkov. Hangsúlyozta, hogy sem a főparancsnok, sem a honvédelmi miniszter utasítására nincs szükség a felvonulás légi részének lemondására. „Az időjárási körülmények miatt biztonsági feltételek vannak, amikor katonai repülés nem tudja ellátni feladatait” – mondta Peskov, megjegyezve, hogy a felhőzet csaknem 150 méter, és a légi közlekedés nem repülhet 500 méter felhőzet alatt.

Ez elég a gépek leszállásához – a repülőterek a megszokott módon működtek – mondta Roman Vilfand, az Orosz Hidrometeorológiai Központ igazgatója az RBC-nek. De az ilyen időjárás nem alkalmas bemutató repülésekre – mondta. „A gép egyszerűen a felhők közé menne, semmi sem látszana. Ha a felhők középső rétegűek lennének - 3 km-es magasságban, akkor a várt számadatokat lehetne elkészíteni” – magyarázta az oroszországi Hidrometeorológiai Központ igazgatója.

2017. március 23-án egy 293,6 millió rubel értékű pályázat került fel a közbeszerzési honlapra. május 1-jén, május 9-én és június 12-én „Moszkva időjárás-védelmi munkáinak elvégzéséért”. Körülbelül 98 millió rubel. Felhőtlen égbolt biztosítására szánták Moszkva felett a győzelem napján. A munka megrendelője az „Expertavtodor”, a kivitelező az „Atmoszférikus Technológiák Ügynöksége”. Az RBC nem tudott vele kapcsolatba lépni május 9-én, a cég nem válaszolt a telefonhívásokra.

A felhőkre gyakorolt ​​hatás és a reagensek kiszáradása a csapadék intenzitásának csökkenéséhez vezet, jegyezte meg Vilfand. „Végeztek ilyen műveleteket, csökkentették a csapadék intenzitását. De senki sem vállalta az alkotást tiszta ég. Ez lehetetlen. Különösen a létező szinoptikus folyamatot figyelembe véve” – szögezte le. Előző nap, május 8-án esett az eső és havas eső a fővárosban.

Technikailag a repülés átrepülhet a Vörös téren, mondja a pilóta polgári repülés Aeroflot, Vitalij Szokolovszkij volt katonai pilóta. Jelen pillanatban az orosz légiközlekedési erők rendelkeznek a szükséges kiképzéssel, és teljesen felszereltek minden olyan technikai eszközzel, amely bármilyen időjárási viszonyok között repülést hajthat végre - jegyezte meg.


Győzelmi parádé próba (Fotó: Denis Tyrin/AP)

„Vannak speciális eszközök és rendszerek, amelyek ezt lehetővé teszik. De így is 99%-os volt a bizalom” – mondta Sokolovsky. „Ilyen láthatóság mellett nem szabad megfeledkeznünk arról az 1%-ról sem, amely a katasztrófákra és a rendkívüli helyzetekre vonatkozik.”

Tekintettel arra, hogy a repüléseknek sűrűn lakott területen kellett volna történniük, a hatóságok nem kockáztattak, és bölcsen lemondták a felvonulás légi részét – mondja az LII. repülési tesztkomplexum vezetője. Gromov, Oroszország tiszteletbeli pilótája, Borisz Barsukov. A Vörös tér feletti repüléshez a pilótáknak ereszkedés közben „át kell törniük” a felhőket – mutatott rá. „Ilyen körülmények között bármi megtörténhetett volna – beleértve a repülőgépek ütközését is, így elég sűrűn repültek volna csoportosítás a harcban"- mondta Barsukov. A pilóta szerint május 9-én erős ciklonfrontok voltak, és már az is eredmény, hogy a felvonulás során sikerült biztosítani a csapadékmentességet.

Mit légi egység A moszkvai Győzelmi Parádét 17 helikopter és 55 repülőgép képviseli, köztük a Tu-160, Tu-95MS stratégiai rakétahordozók, valamint a Mig-31 szuperszonikus vadász-elfogó. Tüntetést terveztek támadó helikopterek A Ka-52, amely Szergej Rudszkij Vezérkar főműveleti igazgatóságának vezetője szerint döntő szerepet játszott Palmüra második felszabadításában. Tervezték az orosz lovagok műrepülő csapatának fellépését is. Összefoglalva, hat Szu-25 BM támadórepülőgépnek kellett volna orosz trikolór színére festenie a Vörös tér feletti eget.

Ugyanakkor a repülési kerozin ára, amelyet a felvonulás alatt költöttek volna el, körülbelül 14 millió rubelt tett ki.

Pétervár hajók nélkül

Szentpéterváron szintén nem a tervek szerint alakult a Győzelmi Parádé – a hadihajók részvételét törölték – közölte az Interfax. Korábban azt feltételezték, hogy a flotta balti és leningrádi haditengerészeti bázisairól több mint tíz hajó vesz részt a Néva vizein tartott ünnepségeken. A védelmi minisztérium egyelőre nem kommentálta a szentpétervári felvonulás haditengerészeti részének lemondását. Az RBC hivatalos választ vár a kérésére.

Szentpétervári kiadás „Fontanka”, hogy a balti flotta hajói május 3-án léptek be a Néva vizeire, de három nappal később elhagyták. Az ok állítólag a Gdanski-öbölbe behatolt USS Carney amerikai romboló volt, amelynek fedélzetén lehetnek cirkáló rakéták„Tomahawk” – állította a kiadvány. A balti flotta egy meg nem nevezett tisztje azt mondta Fontankának, hogy a hajók szétoszlatása a tengeren elterjedt taktika. haditengerészet meglepetésszerű rakétacsapás veszélye esetén.

Az RBC védelmi minisztériumi forrása „nonszensznek” nevezte ezt a magyarázatot. Arra a kérdésre azonban, hogy május 9-én miért nem jelentek meg a hajók Szentpéterváron, a beszélgetőtárs nehezen tudott válaszolni. „Az a döntés született, hogy visszaküldjük őket, és ennyi. Hogy miért, azt nem tudom, de ennek semmi köze az amerikai rombolóhoz. Nem adnánk át minden erőnket egyetlen hajóért” – mondta.

Fontanka szerint a szentpétervári kormány mintegy 4 millió rubelt költött a felvonulás haditengerészeti részének előkészítésére. A pénzt a Névában lévő hajók kikötőhordóinak felszerelésére és a kikötői szolgálatok munkaidőn túli munkáinak kifizetésére használták fel, amelyek május 3-án éjszaka hajókat mozgattak a Néván.

Ha a május 9-i szentpétervári haditengerészeti felvonulás lemondásáról a közeledő belvizek Oroszország Amerikai romboló, akkor nagy valószínűséggel „ez egy nem katonai személy döntése volt” – mondja Vlagyimir Scserbakov katonai szakértő. Azt is megjegyezte, hogy az időjárási viszonyok aligha játszhattak döntő szerepet, hiszen csak a „látvány vizuális érzékelését” befolyásolhatják.

A Szülőföld magazin Arzenáljának főszerkesztője, Viktor Murakhovsky tartalékos ezredes sem hiszi, hogy haditengerészeti rész A szentpétervári felvonulást az amerikai romboló miatt törölték. Véleménye szerint ez összefüggésbe hozható az orosz fegyveres erők szíriai akcióival.

Egy haditengerészeti csoport koncentrációjáról van szó a Földközi-tenger keleti térségében – ismerte el Murakhovsky. „Erre mindenekelőtt azért van szükség, hogy elrettentsük azokat a provokációkat, amelyek célja annak a folyamatnak a megzavarása, amelyet Oroszország, Irán és Törökország biztosít Szíriában” – zárta gondolatait a katonai szakértő.

A Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelem 72. évfordulója tiszteletére rendezett felvonulást idén 28 orosz városban rendezték meg – jelentette a Honvédelmi Minisztérium. Több mint 90 ezer katona vett részt rajta. A legnagyobb felvonulás Moszkvában volt - több mint 10 ezer katona és 114 egység szárazföldi katonai felszerelés vett részt rajta. Szentpéterváron több mint négyezer ember, 96 egység katonai felszerelés és több mint 40 repülőgép vett részt az ünnepségen.

A moszkvai régióban uralkodó kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt a védelmi minisztérium úgy döntött, hogy törli a katonai repülőgépek repülését a Vörös tér felett a győzelmi felvonulás idején. A tervek szerint 72 repülőgép és helikopter repül majd át a tér felett.

Az Orosz Légierő Repülőgépei a Vörös tér felett ruhapróba Győzelmi felvonulás május 7-én (Fotó: Ekaterina Shlyushenkova / RBC)

A Honvédelmi Minisztérium lemondta a felvonulás légi részét a Nagy Honvédő Háborúban aratott győzelem 72. évfordulója tiszteletére – írja a TASS a minisztérium sajtószolgálatára hivatkozva.

A döntést a Moszkvában és a térségben kialakult kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt hozták meg.

„A Vörös téri Győzelmi Felvonuláson részt vevő repülőgépek és helikopterek visszatérnek otthoni repülőtereikre” – idézi az ügynökség a védelmi osztály üzenetét.

2017-ben mintegy 10 ezer katona és 114 egység földi felszerelés vett részt a felvonuláson.

Feltételezések szerint 72 repülőgép és helikopter vesz részt a légi felvonuláson. A légoszlopot a világ legnagyobb katonai szállítóhelikopterének, a Mi-26-osnak kellett volna vezetnie négy Mi-8-as kíséretében. Stratégiai és nagy hatótávolságú bombázók Tu-160, Tu-95MS és Tu-22M3, valamint vadászgépek, köztük a legújabb Szu-35S, frontvonali bombázók és támadórepülőgépek, Yak-130 harci kiképzőgépek, katonai szállítójárművek és üzemanyagtöltő repülőgépek. Azt is tervezték, hogy Mi-26 és Mi-8AMTSh, Mi-28N, Ka-52 és Mi-35M helikopterek repülnek majd a Vörös tér felett. A légi közlekedés nyolc repülőtérre összpontosult Oroszország nyolc régiójában.

A szentpétervári katonai parádén a repülési felüljáró a tervek szerint zajlott. „Szu-35, MiG-29, Szu-27, Szu-34 vadászrepülőgépek, Ka-52, Mi-8, Mi-24, Mi-26 helikopterek, An-12 szállító repülőgépek legtapasztaltabb legénysége vett részt a megmérettetésen. a felvonulás légi része, az An-26, a Tu-134, összesen több mint 40 repülőgép” – közölte a Nyugati Katonai Körzet sajtószolgálata a TASS-tal.

A szentpétervári felvonulás azonban hajók részvétele nélkül zajlott le – írja az Interfax. Korábban közölték, hogy a győzelem napján a flotta balti és leningrádi haditengerészeti bázisának hajói ünnepélyes rendezvényeken vesznek részt a Néva vizein. Összességében a balti flotta több mint tíz hajóját, csónakját és segédhajóját tervezték használni. Az ünnepségeken való bejelentett részvételük ellenére azonban a hajók soha nem jelentek meg Szentpéterváron.

2016-ban 71 egység katonai felszerelés repült Moszkva felett légi alakzatban. Idén többek között a főváros felett kellett volna átrepülniük támadó helikopterek Ka-52 és az orosz lovagok műrepülő csapata.

Amint arról az RBC korábban beszámolt, a közbeszerzési honlap és az RBC számításai szerint több mint 509 millió rubelt költöttek a moszkvai ünnepségre.