ખંડીય મિસાઇલો. ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલો - TOP10. વિચારથી મેટલ સુધી

ICBM એ ખૂબ જ પ્રભાવશાળી માનવ રચના છે. વિશાળ કદ, થર્મોન્યુક્લિયર પાવર, જ્યોતનો સ્તંભ, એન્જિનની ગર્જના અને પ્રક્ષેપણની ભયંકર ગર્જના. જો કે, આ બધું ફક્ત જમીન પર અને પ્રક્ષેપણની પ્રથમ મિનિટોમાં જ અસ્તિત્વમાં છે. તેઓ સમાપ્ત થયા પછી, રોકેટનું અસ્તિત્વ બંધ થઈ જાય છે. ફ્લાઇટમાં આગળ અને લડાઇ મિશન હાથ ધરવા માટે, પ્રવેગક પછી રોકેટમાંથી જે બાકી રહે છે તે જ વપરાય છે - તેનો પેલોડ.

લાંબી પ્રક્ષેપણ શ્રેણી સાથે, ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલનો પેલોડ ઘણા સેંકડો કિલોમીટર સુધી અવકાશમાં વિસ્તરે છે. તે પૃથ્વીથી 1000-1200 કિમી ઉપર, નીચા-ભ્રમણકક્ષાના ઉપગ્રહોના સ્તરમાં ઉગે છે, અને તેમની વચ્ચે ટૂંકા સમય માટે સ્થિત છે, ફક્ત તેમના સામાન્ય દોડથી સહેજ પાછળ છે. અને પછી તે લંબગોળ માર્ગ સાથે નીચે સરકવાનું શરૂ કરે છે...

બેલિસ્ટિક મિસાઇલમાં બે મુખ્ય ભાગ હોય છે - બૂસ્ટર ભાગ અને બીજો જેના માટે બુસ્ટ શરૂ કરવામાં આવે છે. પ્રવેગક ભાગ એ એક જોડી અથવા ત્રણ મોટા મલ્ટિ-ટન તબક્કાઓ છે, જે બળતણ અને તળિયે એન્જિન સાથે ક્ષમતાથી ભરેલો છે. તેઓ રોકેટના અન્ય મુખ્ય ભાગ - માથાની હિલચાલને જરૂરી ગતિ અને દિશા આપે છે. બૂસ્ટર સ્ટેજ, લોન્ચ રિલેમાં એકબીજાને બદલીને, આ વોરહેડને તેના ભાવિ પતનના ક્ષેત્રની દિશામાં વેગ આપે છે.

રોકેટનું માથું એક જટિલ ભાર છે જેમાં ઘણા તત્વો હોય છે. તેમાં એક વોરહેડ (એક અથવા વધુ), એક પ્લેટફોર્મ કે જેના પર આ વોરહેડ્સ અન્ય તમામ સાધનો (જેમ કે દુશ્મન રડાર અને મિસાઈલ ડિફેન્સને છેતરવાના માધ્યમો) સાથે મૂકવામાં આવે છે, અને ફેયરિંગનો સમાવેશ થાય છે. માથાના ભાગમાં બળતણ અને સંકુચિત વાયુઓ પણ છે. આખું વોરહેડ લક્ષ્ય તરફ ઉડશે નહીં. તે, અગાઉની બેલિસ્ટિક મિસાઇલની જેમ, ઘણા ઘટકોમાં વિભાજિત થશે અને ફક્ત એક સંપૂર્ણ તરીકે અસ્તિત્વમાં નથી. બીજા તબક્કાની કામગીરી દરમિયાન, પ્રક્ષેપણ વિસ્તારથી ખૂબ દૂર નહીં, અને રસ્તામાં ક્યાંક તે પડી જશે. અસર વિસ્તારની હવામાં પ્રવેશવા પર પ્લેટફોર્મ તૂટી જશે. માત્ર એક પ્રકારનું તત્વ વાતાવરણ દ્વારા લક્ષ્ય સુધી પહોંચશે. વોરહેડ્સ.

નજીકથી, વોરહેડ એક વિસ્તરેલ શંકુ જેવો દેખાય છે, એક મીટર અથવા દોઢ લાંબો, જેનો આધાર માનવ ધડ જેટલો જાડા હોય છે. શંકુનું નાક પોઇન્ટેડ અથવા સહેજ મંદ હોય છે. આ શંકુ એક ખાસ વિમાન છે જેનું કાર્ય લક્ષ્ય સુધી હથિયારો પહોંચાડવાનું છે. અમે પછીથી વોરહેડ્સ પર પાછા આવીશું અને તેમને નજીકથી જોઈશું.

"પીસકીપર" ના વડા, ફોટોગ્રાફ્સ અમેરિકન હેવી ICBM LGM0118A પીસકીપરના સંવર્ધન તબક્કાઓ દર્શાવે છે, જેને MX તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. મિસાઇલ દસ 300 કેટી બહુવિધ વોરહેડ્સથી સજ્જ હતી. મિસાઇલને 2005માં સેવામાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી.

ખેંચો કે દબાણ?

મિસાઇલમાં, બધા વોરહેડ્સ કહેવાતા સંવર્ધન તબક્કા અથવા "બસ" માં સ્થિત છે. બસ શા માટે? કારણ કે, પ્રથમ ફેરીંગમાંથી મુક્ત થયા પછી, અને પછી છેલ્લા બૂસ્ટર સ્ટેજથી, પ્રચાર મંચ, મુસાફરોની જેમ, આપેલ સ્ટોપ પર, તેમના માર્ગ સાથે, શસ્ત્રો વહન કરે છે, જેની સાથે ઘાતક શંકુ તેમના લક્ષ્યો પર વિખેરાઈ જશે.

"બસ" ને લડાઇનો તબક્કો પણ કહેવામાં આવે છે, કારણ કે તેનું કાર્ય લક્ષ્ય બિંદુ તરફ વૉરહેડને નિર્દેશિત કરવાની ચોકસાઈ નક્કી કરે છે, અને તેથી લડાઇ અસરકારકતા. સંવર્ધન તબક્કો અને તેનું કાર્ય સૌથી વધુ એક છે મોટા રહસ્યોરોકેટમાં. પરંતુ અમે હજી પણ આ રહસ્યમય પગલા અને અવકાશમાં તેના મુશ્કેલ નૃત્ય પર થોડો, યોજનાકીય નજર નાખીશું.

સંવર્ધન પગલાના વિવિધ સ્વરૂપો છે. મોટેભાગે, તે રાઉન્ડ સ્ટમ્પ અથવા બ્રેડની વિશાળ રોટલી જેવો દેખાય છે, જેના પર વોરહેડ્સ ટોચ પર માઉન્ટ થયેલ છે, આગળ તરફ નિર્દેશ કરે છે, દરેક તેના પોતાના સ્પ્રિંગ પુશર પર. વોરહેડ્સ ચોક્કસ વિભાજન ખૂણા પર પૂર્વ-સ્થિતિમાં હોય છે (મિસાઈલ બેઝ પર, મેન્યુઅલી, થિયોડોલાઈટ્સનો ઉપયોગ કરીને) અને જુદી જુદી દિશામાં નિર્દેશ કરે છે, ગાજરના સમૂહની જેમ, હેજહોગની સોયની જેમ. પ્લેટફોર્મ, વોરહેડ્સથી છલકતું, ફ્લાઇટમાં આપેલ સ્થાન પર કબજો કરે છે, અવકાશમાં ગાયરો-સ્થિર. અને યોગ્ય ક્ષણો પર, શસ્ત્રો એક પછી એક તેમાંથી બહાર કાઢવામાં આવે છે. છેલ્લા પ્રવેગક તબક્કામાંથી પ્રવેગક અને વિભાજન પૂર્ણ થયા પછી તરત જ તેઓ બહાર કાઢવામાં આવે છે. જ્યાં સુધી (તમે ક્યારેય જાણતા નથી?) ત્યાં સુધી તેઓએ મિસાઇલ-વિરોધી શસ્ત્રો અથવા બોર્ડ પરની કોઈ વસ્તુ વડે આ આખું અધૂરું મધપૂડો તોડી નાખ્યું, સંવર્ધન સ્ટેજ નિષ્ફળ ગયો.

પરંતુ આ પહેલા બહુવિધ વોરહેડ્સના પ્રારંભે થયું હતું. હવે સંવર્ધન સંપૂર્ણપણે અલગ ચિત્ર રજૂ કરે છે. જો અગાઉ વોરહેડ્સ આગળ "અટવાઇ ગયા" હતા, તો હવે સ્ટેજ પોતે જ કોર્સની સામે છે, અને વોરહેડ્સ નીચેથી લટકાવાય છે, તેમની ટોચ પાછળ, ઊંધી, ચામાચીડિયાની જેમ. કેટલાક રોકેટમાં "બસ" પોતે પણ રોકેટના ઉપરના તબક્કામાં એક વિશેષ વિરામમાં, ઊંધી પડેલી હોય છે. હવે, અલગ થયા પછી, સંવર્ધન સ્ટેજ દબાણ કરતું નથી, પરંતુ તેની સાથે હથિયારોને ખેંચે છે. તદુપરાંત, તે ખેંચે છે, પોતાની જાતને ચાર "પંજા" વડે ક્રોસવાઇઝ મૂકે છે, આગળ ગોઠવે છે. આ ધાતુના પગના છેડે વિસ્તરણ તબક્કા માટે પાછળની તરફની થ્રસ્ટ નોઝલ હોય છે. પ્રવેગક તબક્કાથી અલગ થયા પછી, "બસ" ખૂબ જ સચોટ રીતે, તેની પોતાની શક્તિશાળી માર્ગદર્શન સિસ્ટમની મદદથી અવકાશની શરૂઆતમાં તેની હિલચાલને ચોક્કસપણે સેટ કરે છે. તે પોતે આગલા શસ્ત્રોના ચોક્કસ માર્ગ પર કબજો કરે છે - તેનો વ્યક્તિગત માર્ગ.

પછી વિશિષ્ટ જડતા-મુક્ત તાળાઓ કે જે આગલા અલગ કરી શકાય તેવા શસ્ત્રો ધરાવે છે તે ખોલવામાં આવે છે. અને અલગ પણ નથી, પરંતુ હવે ફક્ત સ્ટેજ સાથે જોડાયેલ નથી, વોરહેડ સંપૂર્ણ વજનહીનતામાં, અહીં ગતિહીન લટકતું રહે છે. તેની પોતાની ફ્લાઇટની ક્ષણો શરૂ થઈ અને વહેતી થઈ. દ્રાક્ષના ટોળાની બાજુમાં એક વ્યક્તિગત બેરીની જેમ અન્ય વોરહેડ દ્રાક્ષો જે હજુ સુધી સંવર્ધન પ્રક્રિયા દ્વારા સ્ટેજ પરથી તોડી શકાઈ નથી.

જ્વલંત દસ, K-551 "વ્લાદિમીર મોનોમાખ" - રશિયન પરમાણુ સબમરીન વ્યૂહાત્મક હેતુ(પ્રોજેક્ટ 955 "બોરી"), દસ બહુવિધ વોરહેડ્સ સાથે 16 ઘન-ઇંધણ બુલાવા ICBM થી સજ્જ.

નાજુક હલનચલન

હવે સ્ટેજનું કાર્ય તેના નોઝલના ગેસ જેટ સાથે તેની ચોક્કસ (લક્ષિત) હિલચાલને ખલેલ પહોંચાડ્યા વિના, શક્ય તેટલું નાજુક રીતે વોરહેડથી દૂર ક્રોલ કરવાનું છે. જો સુપરસોનિક નોઝલ જેટ વિભાજિત વોરહેડને અથડાવે છે, તો તે અનિવાર્યપણે તેની હિલચાલના પરિમાણોમાં પોતાનું ઉમેરણ ઉમેરશે. અનુગામી ફ્લાઇટ સમય (જે પ્રક્ષેપણ શ્રેણીના આધારે અડધા કલાકથી પચાસ મિનિટનો હોય છે), વોરહેડ જેટના આ એક્ઝોસ્ટ "સ્લેપ" થી અડધો કિલોમીટર લક્ષ્યથી એક કિલોમીટરની બાજુમાં અથવા તેનાથી પણ આગળ વહી જશે. તે અવરોધો વિના વહી જશે: ત્યાં જગ્યા છે, તેઓએ તેને થપ્પડ મારી - તે તરતી રહી, કોઈ પણ વસ્તુથી પાછળ ન રહી. પરંતુ શું એક કિલોમીટર સાઇડવેઝ આજે ખરેખર સચોટ છે?

આવી અસરોને ટાળવા માટે, તે ચોક્કસપણે ચાર ઉપલા "પગ" છે જે એન્જિન સાથે જરૂરી છે જે બાજુઓથી અલગ છે. સ્ટેજ, જેમ હતું તેમ, તેમના પર આગળ ખેંચાય છે જેથી એક્ઝોસ્ટ જેટ બાજુઓ પર જાય અને સ્ટેજના પેટથી અલગ પડેલા વોરહેડને પકડી ન શકે. તમામ થ્રસ્ટને ચાર નોઝલ વચ્ચે વિભાજિત કરવામાં આવે છે, જે દરેક વ્યક્તિગત જેટની શક્તિને ઘટાડે છે. અન્ય સુવિધાઓ પણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો ડોનટ આકારનું પ્રોપલ્શન સ્ટેજ હોય (મધ્યમાં રદબાતલ હોય), તો આ છિદ્ર રોકેટના ઉપલા સ્ટેજ સાથે જોડાયેલ હોય છે, જેમ કે લગ્નની વીંટીટ્રાઇડેન્ટ-II D5 મિસાઇલની આંગળી), કંટ્રોલ સિસ્ટમ નક્કી કરે છે કે વિભાજિત વોરહેડ હજી પણ એક નોઝલના એક્ઝોસ્ટ હેઠળ આવે છે, પછી નિયંત્રણ સિસ્ટમ આ નોઝલને બંધ કરે છે. શસ્ત્રને શાંત કરે છે.

સ્ટેજ, નરમાશથી, ઊંઘતા બાળકના પારણામાંથી માતાની જેમ, તેની શાંતિમાં ખલેલ પહોંચાડવાના ડરથી, નીચા થ્રસ્ટ મોડમાં બાકીની ત્રણ નોઝલ પર અવકાશમાં દૂર જાય છે અને વોરહેડ લક્ષ્યાંકના માર્ગ પર રહે છે. પછી થ્રસ્ટ નોઝલના ક્રોસ સાથેના "ડોનટ" સ્ટેજને ધરીની આસપાસ ફેરવવામાં આવે છે જેથી વોરહેડ સ્વીચ ઓફ નોઝલની ટોર્ચના ઝોનની નીચેથી બહાર આવે. હવે સ્ટેજ ચારેય નોઝલ પરના બાકીના વોરહેડથી દૂર ખસે છે, પરંતુ અત્યારે પણ ઓછા થ્રોટલ પર. જ્યારે પર્યાપ્ત અંતર પર પહોંચી જાય છે, ત્યારે મુખ્ય થ્રસ્ટ ચાલુ થાય છે, અને સ્ટેજ જોરશોરથી આગલા હથિયારના લક્ષ્ય માર્ગના ક્ષેત્રમાં આગળ વધે છે. ત્યાં તે ગણતરીપૂર્વક ધીમો પડી જાય છે અને ફરીથી તેની હિલચાલના પરિમાણોને ખૂબ જ ચોક્કસપણે સેટ કરે છે, ત્યારબાદ તે આગલા શસ્ત્રોને પોતાનાથી અલગ કરે છે. અને તેથી વધુ - જ્યાં સુધી તે દરેક વોરહેડ તેના માર્ગ પર ઉતરે નહીં. આ પ્રક્રિયા ઝડપી છે, તમે તેના વિશે વાંચ્યું છે તેના કરતાં ઘણી ઝડપી છે. દોઢથી બે મિનિટમાં, લડાઇના તબક્કામાં એક ડઝન શસ્ત્રો તૈનાત થાય છે.

ગણિતના પાતાળ

ઉપર જે કહેવામાં આવ્યું છે તે સમજવા માટે પૂરતું છે કે વૉરહેડનો પોતાનો રસ્તો કેવી રીતે શરૂ થાય છે. પરંતુ જો તમે દરવાજો થોડો પહોળો કરીને ખોલો અને થોડું ઊંડું જુઓ, તો તમે જોશો કે આજે શસ્ત્રો વહન કરતા સંવર્ધન તબક્કાના અવકાશમાં પરિભ્રમણ એ ક્વાટર્નિયન કેલ્ક્યુલસના ઉપયોગનો વિસ્તાર છે, જ્યાં ઓન-બોર્ડ વલણ કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઓન-બોર્ડ ઓરિએન્ટેશન ક્વાટર્નિયનના સતત બાંધકામ સાથે તેની હિલચાલના માપેલા પરિમાણો પર પ્રક્રિયા કરે છે. ચતુર્થાંશ એ એક જટિલ સંખ્યા છે (જટિલ સંખ્યાઓના ક્ષેત્રની ઉપર ચતુર્થાંશનો એક સપાટ ભાગ છે, જેમ કે ગણિતશાસ્ત્રીઓ તેમના ચોક્કસ ભાષાવ્યાખ્યાઓ). પરંતુ સામાન્ય બે ભાગો, વાસ્તવિક અને કાલ્પનિક સાથે નહીં, પરંતુ એક વાસ્તવિક અને ત્રણ કાલ્પનિક સાથે. કુલ મળીને, ક્વાટર્નિયનના ચાર ભાગો છે, જે હકીકતમાં, લેટિન રુટ ક્વોટ્રો કહે છે.

બુસ્ટ સ્ટેજ બંધ થયા પછી તરત જ ડિલ્યુશન સ્ટેજ તેનું કામ એકદમ ઓછું કરે છે. એટલે કે, 100-150 કિમીની ઊંચાઈએ. અને પૃથ્વીની સપાટી પર ગુરુત્વાકર્ષણની વિસંગતતાઓનો પ્રભાવ પણ છે, પૃથ્વીની આસપાસના સમાન ગુરુત્વાકર્ષણ ક્ષેત્રમાં વિજાતીયતા. તેઓ ક્યાંથી છે? અસમાન ભૂપ્રદેશ, પર્વત પ્રણાલીઓ, વિવિધ ઘનતાના ખડકોની ઘટના, સમુદ્રી ડિપ્રેશન. ગુરુત્વાકર્ષણની વિસંગતતાઓ કાં તો સ્ટેજને વધારાના આકર્ષણ સાથે પોતાની તરફ આકર્ષિત કરે છે, અથવા તેનાથી વિપરીત, તેને પૃથ્વી પરથી સહેજ મુક્ત કરે છે.

આવી અનિયમિતતાઓમાં, સ્થાનિક ગુરુત્વાકર્ષણ ક્ષેત્રની જટિલ લહેરો, સંવર્ધન અવસ્થાએ ચોક્કસ ચોકસાઈ સાથે વોરહેડ્સ મૂકવી જોઈએ. આ કરવા માટે, પૃથ્વીના ગુરુત્વાકર્ષણ ક્ષેત્રનો વધુ વિગતવાર નકશો બનાવવો જરૂરી હતો. ચોક્કસ બેલિસ્ટિક ગતિનું વર્ણન કરતી વિભેદક સમીકરણોની સિસ્ટમોમાં વાસ્તવિક ક્ષેત્રની વિશેષતાઓને "સમજાવવા" વધુ સારું છે. આ ઘણા હજારો વિભેદક સમીકરણોની વિશાળ, કેપેસિયસ (વિગતો સમાવવા માટે) પ્રણાલીઓ છે, જેમાં હજારો સતત સંખ્યાઓ હોય છે. અને ગુરુત્વાકર્ષણ ક્ષેત્ર પોતે નીચી ઉંચાઈ પર, પૃથ્વીના નજીકના પ્રદેશમાં, ચોક્કસ ક્રમમાં પૃથ્વીના કેન્દ્રની નજીક સ્થિત વિવિધ "વજન" ના કેટલાક સો બિંદુ સમૂહના સંયુક્ત આકર્ષણ તરીકે ગણવામાં આવે છે. આ રોકેટના ઉડાન માર્ગ સાથે પૃથ્વીના વાસ્તવિક ગુરુત્વાકર્ષણ ક્ષેત્રનું વધુ સચોટ અનુકરણ પ્રાપ્ત કરે છે. અને તેની સાથે ફ્લાઇટ કંટ્રોલ સિસ્ટમનું વધુ સચોટ સંચાલન. અને એ પણ... પરંતુ તે પૂરતું છે! - ચાલો આગળ ન જોઈએ અને દરવાજો બંધ કરીએ; જે કહેવામાં આવ્યું છે તે આપણા માટે પૂરતું છે.

ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલ R-36M વોએવોડા વોએવોડા,

વોરહેડ્સ વિના ફ્લાઇટ

સંવર્ધન તબક્કો, તે જ ભૌગોલિક વિસ્તાર તરફ મિસાઇલ દ્વારા વેગ આપે છે જ્યાં વોરહેડ્સ પડવા જોઈએ, તેમની સાથે તેની ઉડાન ચાલુ રાખે છે. છેવટે, તે પાછળ પડી શકતી નથી, અને તેણે શા માટે જોઈએ? વોરહેડ્સને છૂટા કર્યા પછી, સ્ટેજ તાકીદે અન્ય બાબતોમાં હાજરી આપે છે. તે વોરહેડ્સથી દૂર ખસી જાય છે, અગાઉથી જાણીને કે તે વોરહેડ્સથી થોડી અલગ રીતે ઉડશે, અને તેમને ખલેલ પહોંચાડવા માંગતી નથી. સંવર્ધન તબક્કો પણ તેની આગળની બધી ક્રિયાઓ શસ્ત્રોને સમર્પિત કરે છે. તેના "બાળકો" ની ફ્લાઇટને દરેક સંભવિત રીતે સુરક્ષિત કરવાની આ માતૃત્વ ઇચ્છા તેના બાકીના ટૂંકા જીવન માટે ચાલુ રહે છે.

ટૂંકા, પરંતુ તીવ્ર.

ICBM પેલોડ સૌથી વધુફ્લાઇટ સ્પેસ ઑબ્જેક્ટ મોડમાં હાથ ધરવામાં આવે છે, જે ISS ની ઊંચાઈ કરતાં ત્રણ ગણી ઊંચાઈ સુધી વધે છે. પ્રચંડ લંબાઈના માર્ગની ગણતરી અત્યંત ચોકસાઈ સાથે થવી જોઈએ.

અલગ થયેલા વોરહેડ્સ પછી હવે અન્ય વોર્ડનો વારો છે. સૌથી મનોરંજક વસ્તુઓ પગથિયાંથી દૂર ઉડવાનું શરૂ કરે છે. એક જાદુગરની જેમ, તે અવકાશમાં ઘણા ફુગાવતા ફુગ્ગાઓ, કેટલીક ધાતુની વસ્તુઓ જે ખુલ્લી કાતર જેવી હોય છે અને અન્ય તમામ પ્રકારના આકારની વસ્તુઓ છોડે છે. ટકાઉ ફુગ્ગાઓ કોસ્મિક સૂર્યમાં ધાતુની સપાટીની પારાની ચમક સાથે તેજસ્વી રીતે ચમકે છે. તેઓ ખૂબ મોટા છે, કેટલાક નજીકમાં ઉડતા શસ્ત્રો જેવા આકારના છે. તેમની એલ્યુમિનિયમ-કોટેડ સપાટી દૂરથી રડાર સિગ્નલને વોરહેડ બોડીની જેમ જ પ્રતિબિંબિત કરે છે. દુશ્મન ગ્રાઉન્ડ રડાર આ ઇન્ફ્લેટેબલ વોરહેડ્સ તેમજ વાસ્તવિકને જોશે. અલબત્ત, વાતાવરણમાં પ્રવેશવાની પહેલી જ ક્ષણોમાં, આ દડાઓ પાછળ પડી જશે અને તરત જ ફૂટી જશે. પરંતુ તે પહેલાં, તેઓ જમીન-આધારિત રડાર્સની કમ્પ્યુટિંગ શક્તિને વિચલિત કરશે અને લોડ કરશે - બંને લાંબા અંતરની શોધ અને એન્ટિ-મિસાઇલ સિસ્ટમનું માર્ગદર્શન. બેલિસ્ટિક મિસાઇલ ઇન્ટરસેપ્ટર ભાષામાં, આને "વર્તમાન બેલિસ્ટિક વાતાવરણને જટિલ બનાવવું" કહેવામાં આવે છે. અને સમગ્ર સ્વર્ગીય સૈન્ય, વાસ્તવિક અને ખોટા વોરહેડ્સ, ફુગ્ગાઓ, દ્વિધ્રુવ અને કોર્નર રિફ્લેક્ટર સહિત પ્રભાવના ક્ષેત્ર તરફ અયોગ્ય રીતે આગળ વધી રહ્યું છે, આ સમગ્ર મોટલી ફ્લોક્સને "જટિલ બેલિસ્ટિક વાતાવરણમાં બહુવિધ બેલિસ્ટિક લક્ષ્યો" કહેવામાં આવે છે.

ધાતુની કાતર ખુલે છે અને ઇલેક્ટ્રિક દ્વિધ્રુવ પરાવર્તક બની જાય છે - તેમાંના ઘણા છે, અને તે લાંબા અંતરની મિસાઇલ શોધ રડાર બીમના રેડિયો સિગ્નલને સારી રીતે પ્રતિબિંબિત કરે છે. દસ ઇચ્છિત ચરબી બતકને બદલે, રડાર નાની સ્પેરોનું વિશાળ ઝાંખું ટોળું જુએ છે, જેમાં કંઈપણ કરવું મુશ્કેલ છે. તમામ આકારો અને કદના ઉપકરણો પ્રતિબિંબિત કરે છે વિવિધ લંબાઈમોજા

આ બધા ટિન્સેલ ઉપરાંત, સ્ટેજ સૈદ્ધાંતિક રીતે પોતે રેડિયો સિગ્નલ ઉત્સર્જન કરી શકે છે જે દુશ્મન વિરોધી મિસાઇલ મિસાઇલોના લક્ષ્યાંકમાં દખલ કરે છે. અથવા તેમને તમારી સાથે વિચલિત કરો. અંતે, તમે ક્યારેય જાણતા નથી કે તેણી શું કરી શકે છે - છેવટે, એક આખું સ્ટેજ ઉડતું, મોટું અને જટિલ છે, શા માટે તેને એક સારા સોલો પ્રોગ્રામ સાથે લોડ કરશો નહીં?

ફોટો સબમરીનમાંથી ટ્રાઇડેન્ટ II ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ મિસાઇલ (યુએસએ) નું લોન્ચિંગ બતાવે છે. હાલમાં, ટ્રાઇડેન્ટ એ ICBM નો એકમાત્ર પરિવાર છે જેની મિસાઇલો અમેરિકન સબમરીન પર સ્થાપિત છે. ફેંકવાનું મહત્તમ વજન 2800 કિગ્રા છે.

છેલ્લો સેગમેન્ટ

જો કે, એરોડાયનેમિક દૃષ્ટિકોણથી, સ્ટેજ એ શસ્ત્રો નથી. જો તે એક નાનું અને ભારે સાંકડું ગાજર છે, તો સ્ટેજ એ એક ખાલી, વિશાળ ડોલ છે, જેમાં પડઘાતી ખાલી ઇંધણની ટાંકીઓ, એક વિશાળ, સુવ્યવસ્થિત શરીર અને વહેતા પ્રવાહમાં અભિગમનો અભાવ છે. તેના વિશાળ શરીર અને યોગ્ય પવન સાથે, સ્ટેજ આવનારા પ્રવાહના પ્રથમ મારામારીને ખૂબ વહેલો પ્રતિસાદ આપે છે. વોરહેડ્સ પણ પ્રવાહની સાથે બહાર આવે છે, ઓછામાં ઓછા એરોડાયનેમિક ડ્રેગ સાથે વાતાવરણને વેધન કરે છે. પગલું જરૂરી મુજબ તેની વિશાળ બાજુઓ અને તળિયા સાથે હવામાં ઝૂકે છે. તે પ્રવાહના બ્રેકીંગ ફોર્સ સામે લડી શકતું નથી. તેનો બેલિસ્ટિક ગુણાંક - વિશાળતા અને કોમ્પેક્ટનેસનું "એલોય" - વોરહેડ કરતાં ઘણું ખરાબ છે. તરત જ અને મજબૂત રીતે તે ધીમું થવાનું શરૂ કરે છે અને વોરહેડ્સથી પાછળ રહે છે. પરંતુ પ્રવાહના દળો અનિશ્ચિતપણે વધે છે, અને તે જ સમયે તાપમાન પાતળી, અસુરક્ષિત ધાતુને ગરમ કરે છે, તેને તેની શક્તિથી વંચિત કરે છે. બાકીનું બળતણ ગરમ ટાંકીમાં આનંદથી ઉકળે છે. અંતે, હલનું માળખું એરોડાયનેમિક લોડ હેઠળ સ્થિરતા ગુમાવે છે જે તેને સંકુચિત કરે છે. ઓવરલોડ અંદરના બલ્કહેડ્સનો નાશ કરવામાં મદદ કરે છે. ક્રેક! ઉતાવળ કરો! ચોળાયેલું શરીર તરત જ હાયપરસોનિક આંચકાના તરંગોથી ઘેરાઈ જાય છે, સ્ટેજને ટુકડાઓમાં ફાડી નાખે છે અને તેને વિખેરી નાખે છે. કન્ડેન્સિંગ હવામાં થોડું ઉડ્યા પછી, ટુકડાઓ ફરીથી નાના ટુકડાઓમાં તૂટી જાય છે. બાકીનું બળતણ તરત જ પ્રતિક્રિયા આપે છે. મેગ્નેશિયમ એલોયથી બનેલા માળખાકીય તત્વોના ઉડતા ટુકડાઓ ગરમ હવા દ્વારા સળગાવવામાં આવે છે અને કેમેરા ફ્લેશની જેમ જ બ્લાઇંડિંગ ફ્લેશથી તરત જ બળી જાય છે - તે કંઈપણ માટે નથી કે પ્રથમ ફોટો ફ્લૅશમાં મેગ્નેશિયમને આગ લાગી હતી!

અમેરિકાની પાણીની અંદરની તલવાર, ઓહિયો-ક્લાસ સબમરીન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની સેવામાં મિસાઇલ વહન કરતી સબમરીનનો એકમાત્ર વર્ગ છે. MIRVed Trident-II (D5) સાથે 24 બેલિસ્ટિક મિસાઇલો પર વહન કરે છે. વોરહેડ્સની સંખ્યા (શક્તિ પર આધાર રાખીને) 8 અથવા 16 છે.

સમય સ્થિર રહેતો નથી.

રેથિઓન, લોકહીડ માર્ટિન અને બોઇંગે ડિફેન્સ એક્સોએટમોસ્ફેરિક કાઇનેટિક ઇન્ટરસેપ્ટર (EKV) ના વિકાસ સાથે સંકળાયેલ પ્રથમ અને મુખ્ય તબક્કો પૂર્ણ કર્યો છે, જે એક મેગા-પ્રોજેક્ટનો ભાગ છે - પેન્ટાગોન દ્વારા વિકસિત વૈશ્વિક મિસાઇલ સંરક્ષણ પ્રણાલી, ઇન્ટરસેપ્ટર પર આધારિત છે. મિસાઇલો, જેમાંથી પ્રત્યેક મલ્ટીપલ વોરહેડ્સ સાથેના ICBM ને તેમજ "ખોટા" વોરહેડ્સને નષ્ટ કરવા માટે ઘણા કાઇનેટિક ઇન્ટરસેપ્શન વોરહેડ્સ (મલ્ટીપલ કીલ વ્હીકલ, MKV) વહન કરવા સક્ષમ છે.

રેથિયોને જણાવ્યું હતું કે, "હાંસલ કરેલ સીમાચિહ્નરૂપ ખ્યાલ વિકાસના તબક્કાનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે," ઉમેર્યું હતું કે તે "MDA યોજનાઓ સાથે સુસંગત છે અને ડિસેમ્બર માટે આયોજિત વધુ ખ્યાલ મંજૂરી માટેનો આધાર છે."

તે નોંધ્યું છે કે રેથિઓન આ પ્રોજેક્ટ EKV બનાવવાના અનુભવનો ઉપયોગ કરે છે, જે અમેરિકન ગ્લોબલ મિસાઈલ ડિફેન્સ સિસ્ટમમાં સામેલ છે જે 2005 થી કાર્યરત છે - ગ્રાઉન્ડ-બેઝ્ડ મિડકોર્સ ડિફેન્સ (GBMD), જે પૃથ્વીની બહારના બાહ્ય અવકાશમાં ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલો અને તેમના વોરહેડ્સને અટકાવવા માટે રચાયેલ છે. વાતાવરણ હાલમાં, ખંડીય યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના રક્ષણ માટે અલાસ્કા અને કેલિફોર્નિયામાં 30 ઇન્ટરસેપ્ટર મિસાઇલો તૈનાત કરવામાં આવી છે, અને અન્ય 15 મિસાઇલો 2017 સુધીમાં તૈનાત કરવાની યોજના છે.

ટ્રાન્સએટમોસ્ફેરિક કાઇનેટિક ઇન્ટરસેપ્ટર, જે હાલમાં બનાવેલ MKV માટેનો આધાર બનશે, તે GBMD સંકુલનું મુખ્ય વિનાશક તત્વ છે. 64-કિલોગ્રામનું અસ્ત્ર એક એન્ટિ-મિસાઇલ મિસાઇલ દ્વારા બાહ્ય અવકાશમાં છોડવામાં આવે છે, જ્યાં તે એક વિશિષ્ટ કેસીંગ અને સ્વચાલિત ફિલ્ટર્સ દ્વારા બહારના પ્રકાશથી સુરક્ષિત ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિકલ માર્ગદર્શન સિસ્ટમને કારણે દુશ્મનના શસ્ત્રોને અટકાવે છે અને તેનો નાશ કરે છે. ઇન્ટરસેપ્ટર ગ્રાઉન્ડ-આધારિત રડારથી લક્ષ્ય હોદ્દો મેળવે છે, વોરહેડ સાથે સંવેદનાત્મક સંપર્ક સ્થાપિત કરે છે અને તેનું લક્ષ્ય રાખે છે, રોકેટ એન્જિનનો ઉપયોગ કરીને બાહ્ય અવકાશમાં દાવપેચ કરે છે. 17 કિમી/સેકન્ડની સંયુક્ત ગતિ સાથે અથડામણના માર્ગ પર હેડ-ઓન રેમ દ્વારા વૉરહેડ અથડાવે છે: ઇન્ટરસેપ્ટર 10 કિમી/સેકન્ડની ઝડપે ઉડે છે, ICBM વૉરહેડ 5-7 કિમી/સેકન્ડની ઝડપે ઉડે છે. અસરની ગતિ ઉર્જા, લગભગ 1 ટન TNT સમકક્ષ જેટલી હોય છે, તે કોઈપણ કલ્પી શકાય તેવી ડિઝાઇનના વોરહેડને સંપૂર્ણપણે નાશ કરવા માટે પૂરતી છે, અને એવી રીતે કે વોરહેડ સંપૂર્ણપણે નાશ પામે છે.

2009 માં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે સંવર્ધન એકમ મિકેનિઝમના ઉત્પાદનની અત્યંત જટિલતાને કારણે બહુવિધ વોરહેડ્સનો સામનો કરવા માટેના પ્રોગ્રામના વિકાસને સ્થગિત કરી દીધો. જો કે, આ વર્ષે કાર્યક્રમ પુનઃજીવિત કરવામાં આવ્યો હતો. ન્યુસેડર વિશ્લેષણાત્મક ડેટા અનુસાર, આ રશિયાના ભાગ પર વધેલી આક્રમકતાને કારણે છે અને પરમાણુ શસ્ત્રોનો ઉપયોગ કરવાની અનુરૂપ ધમકીઓને કારણે છે, જે રશિયન ફેડરેશનના વરિષ્ઠ અધિકારીઓ દ્વારા વારંવાર વ્યક્ત કરવામાં આવી હતી, જેમાં રાષ્ટ્રપતિ વ્લાદિમીર પુટિન પોતે પણ હતા, જેમણે એક ટિપ્પણીમાં ક્રિમીઆના જોડાણ સાથેની પરિસ્થિતિ, ખુલ્લેઆમ સ્વીકાર્યું કે તે નાટો સાથેના સંભવિત સંઘર્ષમાં પરમાણુ શસ્ત્રોનો ઉપયોગ કરવા માટે કથિત રીતે તૈયાર હતો (તુર્કી એરફોર્સના વિનાશને લગતી તાજેતરની ઘટનાઓ રશિયન બોમ્બર, પુતિનની પ્રામાણિકતા પર શંકા વ્યક્ત કરો અને તેમના તરફથી "પરમાણુ બ્લફ" સૂચવો). દરમિયાન, જેમ જાણીતું છે, રશિયા વિશ્વનું એકમાત્ર એવું રાજ્ય છે કે જે કથિત રૂપે બહુવિધ સાથે બેલિસ્ટિક મિસાઇલો ધરાવે છે. પરમાણુ હથિયારો, "ખોટા" (વિચલિત કરનાર) મુદ્દાઓ સહિત.

રેથિયોને કહ્યું કે તેમનું મગજ સુધારેલ સેન્સર અને અન્ય નવીનતમ તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને એક સાથે અનેક વસ્તુઓનો નાશ કરવામાં સક્ષમ હશે. કંપનીના જણાવ્યા મુજબ, સ્ટાન્ડર્ડ મિસાઇલ -3 અને EKV પ્રોજેક્ટ્સના અમલીકરણ વચ્ચે પસાર થયેલા સમય દરમિયાન, વિકાસકર્તાઓ અવકાશમાં તાલીમ લક્ષ્યોને અટકાવવામાં રેકોર્ડ પ્રદર્શન પ્રાપ્ત કરવામાં વ્યવસ્થાપિત થયા - 30 થી વધુ, જે સ્પર્ધકોના પ્રદર્શન કરતા વધારે છે.

રશિયા પણ સ્થિર નથી.

ખુલ્લા સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર, આ વર્ષે નવી RS-28 સરમત ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલનું પ્રથમ પ્રક્ષેપણ થશે, જે RS-20A મિસાઇલોની પાછલી પેઢીનું સ્થાન લેવું જોઈએ, જેને નાટોના વર્ગીકરણ અનુસાર "શૈતાન" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, પરંતુ આપણા દેશમાં "વોએવોડા" તરીકે.

RS-20A બેલેસ્ટિક મિસાઇલ (ICBM) વિકાસ કાર્યક્રમ "બાંયધરીકૃત પ્રતિશોધક હડતાલ" વ્યૂહરચનાના ભાગ રૂપે લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો. યુએસએસઆર અને યુ.એસ.એ. વચ્ચેના મુકાબલાને વધુ વકરવાની પ્રમુખ રોનાલ્ડ રીગનની નીતિએ તેમને રાષ્ટ્રપતિ વહીવટીતંત્ર અને પેન્ટાગોન તરફથી "હોક્સ" ના ઉત્સાહને ઠંડક આપવા માટે પર્યાપ્ત પ્રતિભાવના પગલાં લેવાની ફરજ પડી. અમેરિકન વ્યૂહરચનાકારોનું માનવું હતું કે તેઓ સોવિયેત ICBM દ્વારા કરવામાં આવેલા હુમલાથી તેમના દેશના પ્રદેશ માટે આટલું સ્તરનું રક્ષણ સુનિશ્ચિત કરવા માટે તદ્દન સક્ષમ છે કે તેઓ આંતરરાષ્ટ્રીય કરારો વિશે કોઈ જ વાંધો ન આપી શકે અને તેમની પોતાની પરમાણુ ક્ષમતા અને મિસાઈલ સંરક્ષણ પ્રણાલીમાં સુધારો કરવાનું ચાલુ રાખી શકે. (ABM). "વોએવોડા" એ વોશિંગ્ટનની ક્રિયાઓ માટે માત્ર એક અન્ય "અસમપ્રમાણ પ્રતિભાવ" હતો.

અમેરિકનો માટે સૌથી અપ્રિય આશ્ચર્ય એ રોકેટનું ફિસિલ વોરહેડ હતું, જેમાં 10 તત્વો હતા, જેમાંના દરેકમાં 750 કિલોટન TNT ની ક્ષમતા સાથે અણુ ચાર્જ વહન કરવામાં આવ્યો હતો. ઉદાહરણ તરીકે, "માત્ર" 18-20 કિલોટનની ઉપજ સાથે હિરોશિમા અને નાગાસાકી પર બોમ્બ ફેંકવામાં આવ્યા હતા. આવા વોરહેડ્સ તત્કાલીન અમેરિકન મિસાઈલ ડિફેન્સ સિસ્ટમ્સમાં પ્રવેશ કરવા સક્ષમ હતા, વધુમાં, મિસાઈલ લોન્ચિંગને ટેકો આપતા ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં પણ સુધારો કરવામાં આવ્યો હતો.

નવા ICBM ના વિકાસનો હેતુ એકસાથે અનેક સમસ્યાઓ હલ કરવાનો છે: સૌપ્રથમ, વોયેવોડાને બદલવા માટે, જેની આધુનિક અમેરિકન મિસાઇલ સંરક્ષણ (BMD) પર કાબુ મેળવવાની ક્ષમતાઓ ઘટી છે; બીજું, યુક્રેનિયન સાહસો પર સ્થાનિક ઉદ્યોગની નિર્ભરતાની સમસ્યાને હલ કરવા માટે, કારણ કે સંકુલ ડેનેપ્રોપેટ્રોવસ્કમાં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું; અંતે, યુરોપમાં મિસાઇલ સંરક્ષણ જમાવટ કાર્યક્રમ અને એજીસ સિસ્ટમ ચાલુ રાખવા માટે પર્યાપ્ત પ્રતિસાદ આપો.

ધ નેશનલ ઈન્ટરેસ્ટ અનુસાર, સરમત મિસાઈલનું વજન ઓછામાં ઓછું 100 ટન હશે અને તેના વોરહેડનું વજન 10 ટન સુધી પહોંચી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે, પ્રકાશન ચાલુ રહે છે કે રોકેટ 15 બહુવિધ થર્મોન્યુક્લિયર વોરહેડ્સ સુધી લઈ જવા માટે સક્ષમ હશે.
"સરમતની રેન્જ ઓછામાં ઓછી 9,500 કિલોમીટર હશે જ્યારે તેને સેવામાં મૂકવામાં આવશે, તે વિશ્વના ઇતિહાસમાં સૌથી મોટી મિસાઈલ હશે," લેખ નોંધે છે.

પ્રેસના અહેવાલો અનુસાર, એનપીઓ એનર્ગોમાશ રોકેટના ઉત્પાદન માટે મુખ્ય એન્ટરપ્રાઇઝ બનશે, અને પર્મ-આધારિત પ્રોટોન-પીએમ દ્વારા એન્જિનો પૂરા પાડવામાં આવશે.

સરમત અને વોએવોડા વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ છે કે ગોળાકાર ભ્રમણકક્ષામાં શસ્ત્રો પ્રક્ષેપિત કરવાની ક્ષમતા, જે આ પ્રક્ષેપણ પદ્ધતિ સાથે, તમે દુશ્મનના પ્રદેશ પર ટૂંકા માર્ગ સાથે નહીં, પરંતુ કોઈપણ દિશામાંથી હુમલો કરી શકો છો - એટલું જ નહીં; દ્વારા ઉત્તર ધ્રુવ, પણ યુઝની દ્વારા.

આ ઉપરાંત, ડિઝાઇનરો વચન આપે છે કે વોરહેડ્સના દાવપેચનો વિચાર અમલમાં મૂકવામાં આવશે, જે લેસર શસ્ત્રોનો ઉપયોગ કરીને તમામ પ્રકારની હાલની એન્ટિ-મિસાઇલ મિસાઇલો અને આશાસ્પદ સિસ્ટમોનો સામનો કરવાનું શક્ય બનાવશે. પેટ્રિઅટ એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઇલો, જે અમેરિકન મિસાઇલ સંરક્ષણ પ્રણાલીનો આધાર બનાવે છે, તે હાયપરસોનિકની નજીકની ઝડપે ઉડતા લક્ષ્યોને સક્રિય દાવપેચનો હજુ અસરકારક રીતે સામનો કરી શકતી નથી.
યુદ્ધાભ્યાસના શસ્ત્રો આવું બનવાનું વચન આપે છે અસરકારક શસ્ત્ર, જેની સામે હાલમાં વિશ્વસનીયતામાં સમાન કોઈ પ્રતિરોધક નથી, જે બનાવવાનો વિકલ્પ છે આંતરરાષ્ટ્રીય કરારપ્રતિબંધિત અથવા નોંધપાત્ર રીતે મર્યાદિત આ પ્રકારશસ્ત્રો

આમ, સમુદ્ર-આધારિત મિસાઇલો અને મોબાઇલ રેલ્વે સિસ્ટમ સાથે, સરમત એક વધારાનું અને તદ્દન અસરકારક અવરોધક પરિબળ બનશે.

જો આવું થાય, તો યુરોપમાં મિસાઇલ સંરક્ષણ પ્રણાલીઓ તૈનાત કરવાના પ્રયત્નો નિરર્થક બની શકે છે, કારણ કે મિસાઇલના પ્રક્ષેપણની ગતિ એવી છે કે તે સ્પષ્ટ નથી કે વોરહેડ્સનું લક્ષ્ય ક્યાં હશે.

તે પણ અહેવાલ છે કે મિસાઇલ સિલોસ નજીકના વિસ્ફોટો સામે વધારાના રક્ષણથી સજ્જ હશે પરમાણુ શસ્ત્રો, જે સમગ્ર સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરશે.

પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ્સ નવું રોકેટપહેલેથી જ બાંધવામાં આવ્યું છે. પ્રક્ષેપણ પરીક્ષણોની શરૂઆત આ વર્ષ માટે સુનિશ્ચિત થયેલ છે. જો પરીક્ષણો સફળ થાય છે, તો સરમત મિસાઇલોનું સીરીયલ ઉત્પાદન શરૂ થશે, અને તે 2018 માં સેવામાં પ્રવેશ કરશે.

સ્ત્રોતો

મુખ્ય વિશ્વ શક્તિઓના શસ્ત્રોનો એક અભિન્ન ભાગ. તેમના દેખાવથી, તેઓએ પોતાને એક પ્રચંડ શસ્ત્ર તરીકે સ્થાપિત કર્યા છે, જે લાંબા અંતર પર વ્યૂહાત્મક અને વ્યૂહાત્મક સમસ્યાઓ હલ કરવામાં સક્ષમ છે.

આવા અસ્ત્રો દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવતા વિવિધ કાર્યો અને ફાયદાઓ આ ક્ષેત્રમાં સંખ્યાબંધ વૈજ્ઞાનિક સિદ્ધિઓ તરફ દોરી ગયા છે. 20મી સદીના ઉત્તરાર્ધને રોકેટ વિજ્ઞાનનો યુગ માનવામાં આવે છે. ટેક્નોલોજીએ માત્ર લશ્કરી ક્ષેત્રમાં જ નહીં, પણ સ્પેસશીપના નિર્માણમાં પણ ઉપયોગ કર્યો છે.

બેલિસ્ટિક અને ક્રુઝ મિસાઇલોમાં વિવિધ પ્રકારની એપ્લિકેશન અને વર્ગીકરણ હોય છે. જો કે, ત્યાં સંખ્યાબંધ સામાન્ય પાસાઓ છે જેના આધારે સંખ્યાબંધ સૌથી વધુ શ્રેષ્ઠ રોકેટશાંતિ આવી સૂચિ નક્કી કરવા માટે, તમારે આ શસ્ત્રો વચ્ચેના સામાન્ય તફાવતોને સમજવું જોઈએ.

બેલિસ્ટિક મિસાઇલ શું છે

બેલિસ્ટિક મિસાઇલ એ એક અસ્ત્ર છે જે અનિયંત્રિત માર્ગ સાથે લક્ષ્યને અથડાવે છે.

આ પાસાને ધ્યાનમાં લેતા, તે ફ્લાઇટના બે તબક્કા ધરાવે છે:

ટૂંકા નિયંત્રિત તબક્કો, જે મુજબ વધુ ગતિ અને માર્ગ સેટ કરવામાં આવે છે;
મફત ફ્લાઇટ - પ્રાપ્ત કર્યા મુખ્ય ટીમ, અસ્ત્ર બેલિસ્ટિક માર્ગ સાથે આગળ વધે છે.

મોટેભાગે, આવા શસ્ત્રો મલ્ટી-સ્ટેજ એક્સિલરેશન સિસ્ટમ્સનો ઉપયોગ કરે છે. બળતણ ખર્ચ્યા પછી દરેક તબક્કાને ડિસ્કનેક્ટ કરવામાં આવે છે, જેનાથી અસ્ત્રને વજન ઘટાડીને ગતિમાં વધારો થાય છે.

બેલિસ્ટિક મિસાઇલનો વિકાસ કે.ઇ. ત્સિઓલકોવ્સ્કીના સંશોધન સાથે સંકળાયેલો છે. 1897 માં પાછા, તેમણે રોકેટ એન્જિનના થ્રસ્ટના પ્રભાવ હેઠળની ઝડપ, તેના ચોક્કસ આવેગ અને ફ્લાઇટની શરૂઆતમાં અને અંતે સમૂહ વચ્ચેનો સંબંધ નક્કી કર્યો. વૈજ્ઞાનિકની ગણતરીઓ હજી પણ ડિઝાઇનમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ સ્થાન ધરાવે છે.

આગળની મહત્વની શોધ આર. ગોડાર્ડ દ્વારા 1917માં કરવામાં આવી હતી. તેમણે લવલ નોઝલ માટે લિક્વિડ રોકેટ એન્જિનનો ઉપયોગ કર્યો હતો. આ ઉકેલે પાવર પ્લાન્ટને બમણો કર્યો અને જી. ઓબર્થ અને વેર્નહર વોન બ્રૌનની ટીમ દ્વારા અનુગામી કાર્યમાં નોંધપાત્ર પ્રતિસાદ મળ્યો.

આ શોધોની સમાંતર, ત્સિઓલકોવ્સ્કીએ તેમનું સંશોધન ચાલુ રાખ્યું. 1929 સુધીમાં, તેમણે પૃથ્વીના ગુરુત્વાકર્ષણને ધ્યાનમાં લઈને પ્રોપલ્શનનો બહુ-તબક્કો સિદ્ધાંત વિકસાવ્યો હતો. તેમણે કમ્બશન સિસ્ટમને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે સંખ્યાબંધ વિચારો પણ વિકસાવ્યા.

હર્મન ઓબર્થ અવકાશ વિજ્ઞાનના ક્ષેત્રમાં આવી શોધો લાગુ કરવા વિશે વિચારનાર પ્રથમ વ્યક્તિઓમાંના એક હતા. જો કે, તેમના પહેલાં, લશ્કરી ક્ષેત્રમાં વેર્નહર વોન બ્રૌનની ટીમ દ્વારા ત્સિઓલકોવ્સ્કી અને ગોડાર્ડના વિચારો અમલમાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. તેમના સંશોધનના આધારે જ જર્મનીમાં પ્રથમ માસ-ઉત્પાદિત V-2 (V2) બેલેસ્ટિક મિસાઇલો દેખાઈ હતી.

8 સપ્ટેમ્બર, 1944 ના રોજ, તેઓ લંડનના બોમ્બ ધડાકા દરમિયાન પ્રથમ વખત ઉપયોગમાં લેવાયા હતા. જો કે, જર્મનીના સાથીઓના કબજા દરમિયાન, તમામ સંશોધન દસ્તાવેજો દેશની બહાર લઈ જવામાં આવ્યા હતા. યુએસએ અને યુએસએસઆર દ્વારા વધુ વિકાસ હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો.

ક્રુઝ મિસાઇલ શું છે?

ક્રુઝ મિસાઈલ એ માનવરહિત હવાઈ વાહન છે. તેની રચના અને સર્જનના ઇતિહાસમાં, તે રોકેટ વિજ્ઞાન કરતાં ઉડ્ડયનની નજીક છે. જૂનું નામ અસ્ત્ર વિમાન છે - તે ઉપયોગમાં લેવાતું નથી, કારણ કે એરિયલ બોમ્બનું આયોજન પણ તે રીતે કહેવામાં આવતું હતું.

"ક્રુઝ મિસાઈલ" શબ્દ અંગ્રેજી ક્રુઝ મિસાઈલ સાથે સંકળાયેલ હોવો જોઈએ નહીં. બાદમાં ફક્ત સોફ્ટવેર-નિયંત્રિત પ્રોજેક્ટાઇલ્સનો સમાવેશ થાય છે જે મોટાભાગની ફ્લાઇટ માટે સતત ગતિ જાળવી રાખે છે.

ક્રુઝ મિસાઇલોની વિશિષ્ટ રચના અને ઉપયોગને ધ્યાનમાં લેતા, આવા અસ્ત્રોના નીચેના ફાયદા અને ગેરફાયદાને અલગ પાડવામાં આવે છે:

પ્રોગ્રામેબલ ફ્લાઇટ કોર્સ, જે તમને સંયુક્ત માર્ગ બનાવવા અને દુશ્મન મિસાઇલ સંરક્ષણને બાયપાસ કરવાની મંજૂરી આપે છે;
ભૂપ્રદેશને ધ્યાનમાં લેતા નીચી ઉંચાઈ પર હિલચાલ રડાર શોધ માટે અસ્ત્રને ઓછું ધ્યાનપાત્ર બનાવે છે;
આધુનિક ક્રુઝ મિસાઇલોની ઉચ્ચ ચોકસાઈ તેમના ઉત્પાદનની ઊંચી કિંમત સાથે જોડાયેલી છે;
શેલો પ્રમાણમાં ઓછી ઝડપે ઉડે છે - આશરે 1150 કિમી પ્રતિ કલાક;
અણુશસ્ત્રોના અપવાદ સિવાય વિનાશક શક્તિ ઓછી છે.

ક્રુઝ મિસાઇલોના વિકાસનો ઇતિહાસ ઉડ્ડયનના આગમન સાથે જોડાયેલો છે. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ પહેલા પણ ઉડતા બોમ્બનો વિચાર આવ્યો હતો. તેના અમલીકરણ માટે જરૂરી તકનીકો ટૂંક સમયમાં વિકસાવવામાં આવી હતી:

1913 માં, માનવરહિત હવાઈ વાહન માટે રેડિયો કંટ્રોલ સિસ્ટમની શોધ શાળાના ભૌતિકશાસ્ત્રના શિક્ષક, વિર્થ દ્વારા કરવામાં આવી હતી;
1914 માં, ઇ. સ્પેરીના ગાયરોસ્કોપિક ઓટોપાયલટનું સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું, જેણે પાઇલટની ભાગીદારી વિના આપેલા કોર્સ પર એરક્રાફ્ટને રાખવાનું શક્ય બનાવ્યું હતું.

આવી તકનીકોની પૃષ્ઠભૂમિ સામે, ઉડતી અસ્ત્રો એક સાથે અનેક દેશોમાં વિકસાવવામાં આવી રહી હતી. તેમાંના મોટાભાગના ઓટોપાયલોટ અને રેડિયો કંટ્રોલ પર કામ સાથે સમાંતર રીતે હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. તેમને પાંખોથી સજ્જ કરવાનો વિચાર F.A. ઝેન્ડરનો છે. તેમણે જ 1924 માં "ફ્લાઇટ્સ ટુ અધર પ્લેનેટ્સ" વાર્તા પ્રકાશિત કરી હતી.

અંગ્રેજી રેડિયો-નિયંત્રિત એરિયલ ટાર્ગેટ ક્વીનને આવા એરક્રાફ્ટનું પ્રથમ સફળ માસ ઉત્પાદન માનવામાં આવે છે. પ્રથમ નમૂનાઓ 1931 માં બનાવવામાં આવ્યા હતા, અને 1935 માં રાણી મધમાખી (રાણી મધમાખી) નું મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કરવામાં આવ્યું હતું. માર્ગ દ્વારા, આ ક્ષણથી જ ડ્રોનને બિનસત્તાવાર નામ ડ્રોન - ડ્રોન મળ્યું.

પ્રથમ ડ્રોન્સનું મુખ્ય કાર્ય રિકોનિસન્સ હતું. લડાઇના ઉપયોગ માટે પૂરતી સચોટતા અને વિશ્વસનીયતા ન હતી, જેણે વિકાસની ઊંચી કિંમતને લીધે ઉત્પાદનને અવ્યવહારુ બનાવ્યું.

આ હોવા છતાં, આ દિશામાં સંશોધન અને પરીક્ષણ ચાલુ રાખ્યું, ખાસ કરીને બીજા વિશ્વયુદ્ધની શરૂઆત સાથે.

પ્રથમ ક્લાસિકલ ક્રુઝ મિસાઈલ જર્મન વી-1 ગણાય છે. તેણીના પરીક્ષણો 21 ડિસેમ્બર, 1942 ના રોજ થયા હતા, અને લડાઇ ઉપયોગતેણીને ગ્રેટ બ્રિટન સામેના યુદ્ધના અંતમાં પ્રાપ્ત થઈ.

પ્રથમ પરીક્ષણો અને એપ્લિકેશનોએ અસ્ત્રની ઓછી ચોકસાઈ દર્શાવી. આને કારણે, પાયલોટ સાથે મળીને તેનો ઉપયોગ કરવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે અંતિમ તબક્કે પેરાશૂટ સાથે અસ્ત્ર છોડવું પડ્યું હતું.

બેલિસ્ટિક મિસાઇલોના કિસ્સામાં, જર્મન વૈજ્ઞાનિકોના વિકાસ વિજેતાઓ પાસે ગયા. આધુનિક ક્રુઝ મિસાઇલોની ડિઝાઇન માટેનો આગળનો દંડો યુએસએસઆર અને યુએસએ દ્વારા લેવામાં આવ્યો હતો. તેનો ઉપયોગ પરમાણુ શસ્ત્રો તરીકે કરવાની યોજના હતી. જો કે, આર્થિક અયોગ્યતા અને બેલિસ્ટિક મિસાઇલોના વિકાસની સફળતાને કારણે આવા પ્રોજેક્ટાઇલ્સનો વિકાસ અટકાવવામાં આવ્યો હતો.

વિશ્વની શ્રેષ્ઠ બેલિસ્ટિક અને ક્રુઝ મિસાઇલો

વિશ્વના સૌથી શક્તિશાળી રોકેટ નક્કી કરવા માટે, વિવિધ વર્ગીકરણ પદ્ધતિઓનો વારંવાર ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. એપ્લિકેશનના આધારે બેલિસ્ટિક શસ્ત્રોને વ્યૂહાત્મક અને વ્યૂહાત્મકમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.

ઇન્ટરમીડિયેટ-રેન્જ ન્યુક્લિયર ફોર્સીસ ટ્રીટીના સંબંધમાં, નીચેના વર્ગીકરણ લાગુ કરવામાં આવે છે:

ટૂંકી શ્રેણી - 500-1000 કિમી;
સરેરાશ - 1000-5500 કિમી;
ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ - 5500 કિમીથી વધુ.

ક્રુઝ મિસાઇલોમાં અનેક પ્રકારના વર્ગીકરણ હોય છે. તેમના ચાર્જના આધારે, તેઓ પરમાણુ અને પરંપરાગતમાં વહેંચાયેલા છે. સોંપાયેલ કાર્યો અનુસાર - વ્યૂહાત્મક, વ્યૂહાત્મક અને ઓપરેશનલ-વ્યૂહાત્મક (સામાન્ય રીતે એન્ટિ-શિપ). તેમના સ્થાનના આધારે, તેઓ જમીન, હવા, સમુદ્ર અને પાણીની અંદર હોઈ શકે છે.

સ્કડ B (P-17)

સ્કડ બી, ઉર્ફે આર-17, બિનસત્તાવાર રીતે - "કેરોસીન" - એ સોવિયેત બેલેસ્ટિક મિસાઈલ છે જે 1962 માં 9K72 એલ્બ્રસ ઓપરેશનલ-ટેક્ટિકલ કોમ્પ્લેક્સ માટે સેવા માટે અપનાવવામાં આવી હતી. યુએસએસઆરના સાથી દેશોને સક્રિય સપ્લાયને કારણે તે પશ્ચિમમાં સૌથી પ્રખ્યાત માનવામાં આવે છે.

નીચેના સંઘર્ષોમાં વપરાય છે:

યોમ કિપ્પુર ઓપરેશન દરમિયાન ઇઝરાયેલ સામે ઇજિપ્ત;
સોવિયેત સંઘઅફઘાનિસ્તાનમાં;
સાઉદી અરેબિયા અને ઇઝરાયેલ સામે ઇરાક દ્વારા પ્રથમ ગલ્ફ વોરમાં;
બીજા ચેચન યુદ્ધ દરમિયાન રશિયા;
સાઉદી અરેબિયા સામે યમનના બળવાખોરો.

R-17 ની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ:

સહાયક રાહથી માથાના ભાગની ટોચ સુધી અસ્ત્રની લંબાઈ 11,164 મીમી છે;
કેસ વ્યાસ - 880 મીમી;
સ્ટેબિલાઇઝર સ્પાન - 1810 મીમી;
માથાના ભાગ 269A - 2076 કિગ્રા સાથે અપૂર્ણ ઉત્પાદનનું વજન;
269A હેડ સાથે સંપૂર્ણ ભરેલા ઉત્પાદનનું વજન - 5862 કિગ્રા;
8F44 હેડ સાથે ભરેલા ઉત્પાદનનું વજન 2074 કિગ્રા છે;
8F44 હેડ પાર્ટ સાથે સંપૂર્ણ ભરેલા ઉત્પાદનનું વજન - 5860 કિગ્રા;
એન્જિન 9D21 - પ્રવાહી, જેટ;
ગેસ જનરેટર દ્વારા સંચાલિત ટર્બોપમ્પ એકમ દ્વારા એન્જિનને બળતણ ઘટકોનો પુરવઠો;
TNA ને પ્રમોટ કરવાની પદ્ધતિ પાવડર બોમ્બમાંથી છે;
કંટ્રોલ સિસ્ટમનું એક્ઝિક્યુટિવ તત્વ - ગેસ-જેટ રડર્સ;
કટોકટી ડિટોનેશન સિસ્ટમ - સ્વાયત્ત;
મહત્તમ વિનાશ શ્રેણી - 300 કિમી;
ન્યૂનતમ શ્રેણી - 50 કિમી;
ખાતરીપૂર્વકની શ્રેણી - 275 કિમી.

આર-17નું વોરહેડ કાં તો ઉચ્ચ વિસ્ફોટક અથવા પરમાણુ હોઈ શકે છે. બીજા વિકલ્પની શક્તિ વિવિધ છે અને તે 10, 20, 200, 300 અને 500 કિલોટન હોઈ શકે છે.

"ટોમાહોક"

અમેરિકન ટોમાહોક ક્રુઝ મિસાઇલો કદાચ આ શ્રેણીના અસ્ત્રોમાં સૌથી પ્રખ્યાત છે. 1983 માં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સેવામાં અપનાવવામાં આવ્યું. તે ક્ષણથી, તેઓ વ્યૂહાત્મક અને વ્યૂહાત્મક શસ્ત્રો તરીકે અમેરિકા સાથે સંકળાયેલા તમામ સંઘર્ષોમાં ઉપયોગમાં લેવાતા હતા.

ટોમહોકનો વિકાસ 1971 માં શરૂ થયો. મુખ્ય કાર્ય સબમરીન માટે વ્યૂહાત્મક ક્રુઝ મિસાઇલો બનાવવાનું હતું. પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ 1974 માં રજૂ કરવામાં આવ્યા હતા, અને પરીક્ષણ લોન્ચ એક વર્ષ પછી શરૂ થયું હતું.

1976 થી, નેવી અને એર ફોર્સના વિકાસકર્તાઓ આ પ્રોગ્રામમાં સામેલ છે. ઉડ્ડયન માટે અસ્ત્રના પ્રોટોટાઇપ્સ દેખાયા, અને પછીથી ટોમાહોક્સના જમીન ફેરફારોનું પણ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું.

જોઈન્ટ ક્રુઝ મિસાઈલ પ્રોગ્રામ (JCMP) એ પછીના વર્ષના જાન્યુઆરીમાં અપનાવવામાં આવ્યો હતો. તે મુજબ, આવા તમામ અસ્ત્રોને સામાન્ય તકનીકી ધોરણે વિકસાવવાના હતા. તેણીએ જ સૌથી આશાસ્પદ વિકાસ તરીકે ટોમાહોક્સના વૈવિધ્યસભર વિકાસનો પાયો નાખ્યો હતો.

આ પગલાનું પરિણામ વિવિધ ફેરફારોનો દેખાવ હતો. ઉડ્ડયન, જમીન-આધારિત, મોબાઇલ સિસ્ટમ્સ, સપાટી અને સબમરીન કાફલો, - દરેક જગ્યાએ સમાન શેલો છે. તેમનો દારૂગોળો મિશનના આધારે બદલાઈ શકે છે - પરંપરાગત વોરહેડ્સથી લઈને પરમાણુ ચાર્જ અને ક્લસ્ટર બોમ્બ સુધી.

માટે ઘણીવાર રોકેટનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે રિકોનિસન્સ મિશન. નીચા ફ્લાઇટ પાથ જે ભૂપ્રદેશને સ્કર્ટ કરે છે તે તેને દુશ્મન મિસાઇલ સંરક્ષણ પ્રણાલીઓ દ્વારા અજાણ્યા રહેવાની મંજૂરી આપે છે. ઓછા સામાન્ય રીતે, આવા શેલનો ઉપયોગ લડાયક એકમોને સાધનો પહોંચાડવા માટે થાય છે.

ટોમાહોક્સની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓની પરિવર્તનશીલતામાં વ્યાપક ઉપયોગ અને વિવિધ ફેરફારો પણ પ્રતિબિંબિત થાય છે:

આધાર - સપાટી, પાણીની અંદર, ગ્રાઉન્ડ મોબાઇલ, હવા;
ફ્લાઇટ રેન્જ - 600 થી 2500 કિમી સુધી, ફેરફારના આધારે;
લંબાઈ - 5.56 મીટર, પ્રારંભિક પ્રવેગક સાથે - 6.25;
વ્યાસ - 518 અથવા 531 મીમી;
વજન - 1009 થી 1590 કિગ્રા સુધી;
બળતણ અનામત - 365 અથવા 465 કિગ્રા;
ફ્લાઇટ ઝડપ - 880 કિમી/કલાક.

નિયંત્રણ અને માર્ગદર્શન પ્રણાલીઓ અંગે, ફેરફાર અને લક્ષ્ય કાર્યના આધારે વિવિધ વિકલ્પોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. હુમલાની ચોકસાઈ પણ બદલાય છે - 5-10 થી 80 મીટર સુધી.

ત્રિશૂળ II

ત્રિશૂળ (ટ્રાઇડેન્ટ) - અમેરિકન ત્રણ તબક્કાની બેલિસ્ટિક મિસાઇલો. તેઓ ઘન ઇંધણ પર ચાલે છે અને સબમરીનમાંથી લોન્ચ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. સાલ્વો ફાયર અને વધેલી શ્રેણી પર ભાર મૂકતા પોસાઇડન શેલ્સના ફેરફાર તરીકે વિકસિત.

પોસાઇડનની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓને જોડવાથી 30 થી વધુ સબમરીનને નવા શેલો સાથે ફરીથી સજ્જ કરવાનું શક્ય બન્યું. ટ્રાઇડેન્ટ I એ 1979 માં પહેલેથી જ સેવામાં પ્રવેશ કર્યો હતો, જો કે, બીજી પેઢીની મિસાઇલોના આગમન સાથે, તે પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી.

1990 માં ટ્રાઇડેન્ટ II પરીક્ષણો પૂર્ણ થયા હતા, તે સમયે નવી મિસાઇલો યુએસ નેવી સાથે સેવામાં પ્રવેશવાનું શરૂ કર્યું હતું.

નવી પેઢીમાં નીચેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ છે:

પગલાંઓની સંખ્યા - 3;
એન્જિન પ્રકાર - સોલિડ પ્રોપેલન્ટ રોકેટ એન્જિન (સોલિડ પ્રોપેલન્ટ રોકેટ એન્જિન);
લંબાઈ - 13.42 મીટર;
વ્યાસ - 2.11 મીટર;
લોન્ચ વજન - 59078 કિગ્રા;
માથાના ભાગનું વજન - 2800 કિગ્રા;
મહત્તમ શ્રેણી - સંપૂર્ણ ભાર સાથે 7800 કિમી અને અલગ કરી શકાય તેવા એકમો સાથે 11300 કિમી;
માર્ગદર્શન સિસ્ટમ - એસ્ટ્રો કરેક્શન અને જીપીએસ સાથે જડતા;
હિટ ચોકસાઈ - 90-500 મીટર;
ઓહિયો અને વેનગાર્ડ ક્લાસ સબમરીન પર આધારિત.

કુલ 156 ટ્રાઇડેન્ટ II બેલિસ્ટિક મિસાઇલ પ્રક્ષેપણ કરવામાં આવ્યા હતા. છેલ્લું જૂન 2010 માં થયું હતું.

R-36M "શેતાન"

સોવિયેત R-36M બેલિસ્ટિક મિસાઇલો, જેને "શૈતાન" મિસાઇલ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તે વિશ્વની સૌથી શક્તિશાળી મિસાઇલોમાંની એક છે. તેમની પાસે માત્ર બે તબક્કા છે અને તે સ્થિર ખાણ સ્થાપનો માટે બનાવાયેલ છે. મુખ્ય ભાર પરમાણુ હુમલાની ઘટનામાં બાંયધરીકૃત જવાબી હડતાલ પર છે. આને ધ્યાનમાં લેતા, ખાણો પોઝીશનીંગ એરિયામાં ન્યુક્લિયર વોરહેડ્સની સીધી હિટનો પણ સામનો કરી શકે છે.

નવી બેલિસ્ટિક મિસાઇલ તેના પુરોગામી, R-36 ને બદલવાની હતી. વિકાસમાં રોકેટ વિજ્ઞાનની તમામ સિદ્ધિઓનો સમાવેશ થાય છે, જેણે નીચેના પરિમાણોમાં બીજી પેઢીને વટાવવાનું શક્ય બનાવ્યું:

ચોકસાઈ 3 ગણી વધી;
લડાઇ તત્પરતા - 4 વખત;
ઉર્જા ક્ષમતાઓ અને સેવા વોરંટી અવધિમાં 1.4 ગણો વધારો થયો છે;
લોન્ચ સિલોની સુરક્ષા 15-30 ગણી છે.

R-36Mનું પરીક્ષણ 1970માં પાછું શરૂ થયું હતું. કેટલાક વર્ષો દરમિયાન, વિવિધ પ્રક્ષેપણ પરિસ્થિતિઓનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. 1978-79 માં શેલો સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા.

શસ્ત્રમાં નીચેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ છે:

બેસિંગ - સિલો લોન્ચર;
શ્રેણી - 10500-16000 કિમી;
ચોકસાઈ - 500 મી;
લડાઇ તત્પરતા - 62 સેકન્ડ;
લોન્ચ વજન - લગભગ 210 ટન;
પગલાંઓની સંખ્યા - 2;
નિયંત્રણ સિસ્ટમ - સ્વાયત્ત જડતા;
લંબાઈ - 33.65 મીટર;
વ્યાસ - 3 મી.

R-36M નો હેડ સેક્શન દુશ્મન મિસાઇલ સંરક્ષણને દૂર કરવા માટેના સાધનોના સમૂહથી સજ્જ છે. સ્વાયત્ત માર્ગદર્શન સાથે બહુવિધ વોરહેડ્સ છે, જે તમને એક સાથે અનેક લક્ષ્યોને હિટ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

V-2 (V-2)

વી-2 એ વિશ્વની પ્રથમ બેલેસ્ટિક મિસાઈલ હતી, જેને વેર્નહર વોન બ્રૌન દ્વારા વિકસાવવામાં આવી હતી. પ્રથમ પરીક્ષણો 1942 ની શરૂઆતમાં થઈ હતી. 8 સપ્ટેમ્બર, 1944 ના રોજ, એક લડાઇ પ્રક્ષેપણ હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, અને કુલ 3,225 બોમ્બ ધડાકા મિશન થયા હતા, મુખ્યત્વે બ્રિટિશ પ્રદેશ પર.

"V-2" માં નીચેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ હતી:

લંબાઈ - 14030 મીમી;
કેસ વ્યાસ - 1650 મીમી;
વજન - બળતણ વિના 4 ટન, પ્રારંભિક વજન - 12.5 ટન;
શ્રેણી - 320 કિમી સુધી, વ્યવહારુ - 250 કિમી.

V-2 પણ સબર્બિટલ સ્પેસ ફ્લાઇટ કરનાર પ્રથમ રોકેટ બન્યું. 1944માં ઊભી પ્રક્ષેપણ દરમિયાન, 188 કિમીની ઊંચાઈએ પહોંચી હતી. યુદ્ધના અંત પછી, અસ્ત્ર યુએસએ અને યુએસએસઆરમાં બેલિસ્ટિક મિસાઇલોના વિકાસ માટેનો પ્રોટોટાઇપ બન્યો.

"ટોપોલ એમ"

ટોપોલ-એમ એ સૌપ્રથમ ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલ છે જે રશિયામાં યુએસએસઆરના પતન પછી વિકસાવવામાં આવી હતી. તેને 2000 માં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું અને રશિયન વ્યૂહાત્મક મિસાઇલ દળોનો આધાર બનાવવામાં આવ્યો હતો.

Topol-M નો વિકાસ 1980 ના દાયકાના મધ્યમાં શરૂ થયો. સાર્વત્રિક સ્થિર અને મોબાઇલ લોન્ચ કરી શકાય તેવી બેલિસ્ટિક મિસાઇલો "યુનિવર્સલ" પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો. જો કે, 1992 માં, નવા આધુનિક Topol-M રોકેટના નિર્માણમાં વર્તમાન વિકાસનો ઉપયોગ કરવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું.

સ્થિર પ્રક્ષેપણમાંથી પ્રથમ પરીક્ષણો 1994 માં હાથ ધરવામાં આવ્યા હતા. ત્રણ વર્ષ પછી, મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ થયું. 2000 માં, મોબાઇલ લોન્ચરથી લોંચ કરવામાં આવ્યું હતું, તે સમયે ટોપોલ-એમ સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું.

અસ્ત્રમાં નીચેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ છે:

પગલાંઓની સંખ્યા - 3;
બળતણ પ્રકાર - ઘન મિશ્ર;
લંબાઈ - 22.7 મીટર;
વ્યાસ - 1.86 મીટર;
વજન - 47.1 ટી;
હિટ ચોકસાઈ - 200 મીટર;
શ્રેણી - 11000 કિમી.

મિસાઇલનો વિકાસ ચાલુ રહે છે, ખાસ કરીને વોરહેડના સંબંધમાં. મિસાઇલ સંરક્ષણને હરાવવા પર ભાર મૂકવામાં આવે છે, તેમજ બહુવિધ લક્ષ્યોને સફળતાપૂર્વક હિટ કરવા માટે 6 જેટલા વોરહેડ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

મિનિટમેન III (LGM-30G)

મિનિટમેન III એ અમેરિકન સ્થિર-લોન્ચ બેલિસ્ટિક મિસાઇલો છે. 1970 માં દત્તક લીધેલ, તેઓ યુએસ મિસાઇલ ફોર્સની કરોડરજ્જુ રહ્યા છે. તેઓ 2020 સુધી માંગમાં રહેવાની અપેક્ષા છે.

વિકાસ ઉપયોગ કરવાના વિચાર પર આધારિત હતો ઘન ઇંધણ. સસ્તીતા, જાળવણીની સરળતા અને વિશ્વસનીયતાએ અગાઉના એટલાસ અને ટાઇટન્સ કરતાં મિનિટમેનને વધુ અનુકૂળ બનાવ્યું હતું. સોવિયેત યુનિયન દ્વારા પ્રથમ પરમાણુ હડતાલના કિસ્સામાં પૂરતો દારૂગોળો બનાવવા પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો હતો.

Minutemen III (LGM-30G) નીચેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે:

પગલાંઓની સંખ્યા - 3;
લોન્ચ વજન - 35 ટન;
રોકેટ લંબાઈ - 18.2 મીટર;
માથાનો ભાગ - મોનોબ્લોક;
સૌથી લાંબી શ્રેણી - 13,000 કિમી;
ચોકસાઈ - 180-210 મી.

શેલો નિયમિતપણે અપગ્રેડ કરવામાં આવે છે. નવીનતમ પ્રોગ્રામ 2004 માં શરૂ થયું અને તેના ઘટકોને બદલીને એન્જિનના પાવરટ્રેનને અપડેટ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે.

"ટોચકા-યુ"

"ટોચકા" એ સોવિયેત વ્યૂહાત્મક મિસાઇલ સિસ્ટમ છે જે વિભાગીય એકમ માટે રચાયેલ છે. 1980 ના અંતથી તેમને આર્મી યુનિટમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા. Tochka-U ફેરફાર 1986-88 માં વિકસાવવાનું શરૂ થયું, અને 1989 માં સેવામાં દાખલ થયું. અગાઉની પેઢીઓમાંથી એક વિશિષ્ટ લક્ષણ એ છે કે ફાયરિંગ રેન્જ વધારીને 120 કિ.મી.

ટોચકા-યુ ફેરફારની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ:

ફાયરિંગ રેન્જ - 15 થી 120 કિમી સુધી;
રોકેટ ઝડપ - 1100 m/s;
પ્રારંભિક વજન - 2010 કિગ્રા;
મહત્તમ અંતર સુધી પહોંચવાનો સમય - 136 સેકન્ડ;
પ્રક્ષેપણ માટે તૈયારીનો સમય - તૈયાર રાજ્યથી 2 મિનિટ, મુસાફરી રાજ્યથી 16 મિનિટ.

પ્રથમ લડાઇનો ઉપયોગ 1994 માં યમનમાં થયો હતો. ત્યારબાદ, ઉત્તર કાકેશસ અને દક્ષિણ ઓસેશિયામાં કામગીરી દરમિયાન સંકુલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 2013 થી તેઓ સીરિયામાં ઉપયોગમાં લેવાય છે. યમનમાં સાઉદી અરેબિયા સામે હુથિઓ દ્વારા પણ ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

"ઇસ્કંદર"

ઇસ્કેન્ડર એ રશિયન ઓપરેશનલ-ટેક્ટિકલ મિસાઇલ સિસ્ટમ છે. મિસાઈલ વિરોધી અને હરાવવા માટે રચાયેલ છે હવાઈ સંરક્ષણદુશ્મન તેમાં મિસાઇલોના બે મોડિફિકેશન છે - ઇસ્કેન્ડર-કે અને ઇસ્કેન્ડર-એમ, જે એક જ લોન્ચરથી એક સાથે લોન્ચ કરી શકાય છે.

ઇસ્કેન્ડર-એમ ઊંચા ઉડાન માર્ગ (50 કિમી સુધી) માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે, મિસાઇલ સંરક્ષણનો સામનો કરવા માટે ડિકોય ટાર્ગેટ ધરાવે છે, અને ઉચ્ચ કવાયત પણ ધરાવે છે. 500 કિમી સુધીના અંતરે લક્ષ્યોને હિટ કરો.

ઇસ્કેન્ડર-કે રશિયાની સૌથી અસરકારક ક્રુઝ મિસાઇલોમાંથી એક છે. ભૂપ્રદેશ કોન્ટૂરિંગ સાથે નીચા ફ્લાઇટ પાથ (6-7 મીટર) માટે રચાયેલ છે. અધિકૃત રેન્જ 500 કિમી છે, જો કે, પશ્ચિમી નિષ્ણાતો માને છે કે મધ્યવર્તી-રેન્જ અને શોર્ટ-રેન્જ મિસાઇલોના નાબૂદી પરની સંધિનું પાલન કરવા માટે આ આંકડાઓને ઓછો અંદાજ આપવામાં આવ્યો છે. તેમના મતે, વાસ્તવિક વિનાશની શ્રેણી 2000-5000 કિમી છે.

ઇસ્કંદર સંકુલનો વિકાસ 1988 માં શરૂ થયો હતો. પ્રથમ જાહેર રજૂઆત 1999 માં થઈ હતી, પરંતુ મિસાઇલોને શુદ્ધ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. 2011 માં, નવા લડાઇ સાધનો અને સુધારેલ માર્ગદર્શન સિસ્ટમ સાથેના અસ્ત્રોના પરીક્ષણો પૂર્ણ થયા.

પશ્ચિમી વિશ્લેષકોના મતે, એસ-400 અને બેસ્ટિયન સંકુલ સાથે મળીને, ઇસ્કેન્ડર સંકુલ કોઈપણ દુશ્મન માટે વિશ્વસનીય પ્રવેશ અસ્વીકાર ઝોન બનાવે છે. લશ્કરી અથડામણની સ્થિતિમાં, આ નાટોના સૈનિકોને અસ્વીકાર્ય નુકસાનના જોખમ વિના રશિયાની સરહદોની નજીક ખસેડવા અને તૈનાત કરવાથી અટકાવશે.

ઇસ્કેન્ડર સંકુલની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ નીચેના સૂચકાંકો દ્વારા રજૂ કરવામાં આવે છે:

હિટ ચોકસાઈ - 10-30 મીટર, ઇસ્કેન્ડર-એમ માટે - 5-7 મીટર;
લોન્ચ વજન - 3800 કિગ્રા;
વોરહેડ વજન - 480 કિગ્રા;
લંબાઈ - 7.3 મીટર;
વ્યાસ - 920 મીમી;
રોકેટ ઝડપ - 2100 m/s સુધી;
વિનાશ શ્રેણી - 50-500 કિમી.

ઇસ્કેન્ડર વિવિધ હથિયારોનો ઉપયોગ કરી શકે છે: ફ્રેગમેન્ટેશન, કોંક્રિટ-વેધન, ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન. મિસાઇલો સંભવિત રીતે પરમાણુ હથિયારોથી સજ્જ હોઈ શકે છે. અમેરિકન વિશ્લેષણાત્મક પ્રકાશન ધ નેશનલ ઇન્ટરેસ્ટ અનુસાર, ઇસ્કેન્ડર સંકુલ સૌથી વધુ છે ખતરનાક હથિયારરશિયા.

આર-30 "બુલાવા"

આર -30 "બુલાવા" - ઘન ઇંધણ રશિયન બેલિસ્ટિક મિસાઇલો. પ્રોજેક્ટ 955 બોરી સબમરીનથી લોન્ચ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. શેલોનો વિકાસ 1998 માં નૌકાદળને અપડેટ કરવાના લક્ષ્ય સાથે શરૂ થયો હતો લડાઇ શક્તિદેશ, પણ તેને ગુણાત્મક રીતે નવા સ્તરે લાવવા માટે.

પ્રથમ સફળ પરીક્ષણો 2007 માં થયા - તે ક્ષણથી મોટાભાગના ઘટકોનું મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ થયું. શરૂઆતમાં, મિસાઇલો બે પ્રકારની સબમરીન - 941 "અકુલા" અને 955 "બોરી" માટે બનાવાયેલ હતી. જો કે, પ્રથમ શ્રેણીના પુનઃશસ્ત્રીકરણને છોડી દેવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો.

સેવામાં મિસાઇલોનો વાસ્તવિક દત્તક 2012 માં થયો હતો. આ ક્ષણથી, માત્ર શેલોનું મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ થતું નથી, પણ તેમના માટે સ્ટોરેજ સુવિધાઓના સાધનો પણ. શેલો સત્તાવાર રીતે 2018 માં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા.

બુલાવા બેલિસ્ટિક મિસાઇલોની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ:

શ્રેણી - 8000-11000 કિમી;
ચોકસાઈ - 350 મીટર;
લોન્ચ વજન - 36.8 ટન;
વોરહેડ વજન - 1150 કિગ્રા;
પગલાંઓની સંખ્યા - 3;
લોંચ કન્ટેનર લંબાઈ - 12.1 મીટર;
પ્રથમ તબક્કાનો વ્યાસ 2 મીટર છે.

આ મિસાઈલ 6 જેટલા વોરહેડ્સ લઈ જવા માટે સક્ષમ છે. ટોપોલ-એમ મિસાઇલોની જેમ જ માર્ગદર્શન પ્રણાલીમાં સુધારો કરવા અને મિસાઇલ સંરક્ષણનો સામનો કરવા પર ભાર મૂકવામાં આવ્યો છે. એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે અસરકારકતા આ હથિયારનીવધવાનું ચાલુ રહેશે.

જો તમારી પાસે બેલેસ્ટિક મિસાઇલો પર વધારાની માહિતી હોય, તો કૃપા કરીને ટિપ્પણીઓમાં શેર કરો.

જો તમને કોઈ પ્રશ્નો હોય, તો તેમને લેખની નીચેની ટિપ્પણીઓમાં મૂકો. અમે અથવા અમારા મુલાકાતીઓ તેમને જવાબ આપવા માટે ખુશ થશે

, ગ્રેટ બ્રિટન, ફ્રાન્સ અને ચીન.

રોકેટ ટેક્નોલોજીના વિકાસમાં એક મહત્વપૂર્ણ તબક્કો બહુવિધ વોરહેડ્સ સાથે સિસ્ટમ્સની રચના હતી. પ્રથમ અમલીકરણ વિકલ્પોમાં વોરહેડ્સનું વ્યક્તિગત માર્ગદર્શન નહોતું; એક શક્તિશાળીને બદલે ઘણા નાના ચાર્જનો ઉપયોગ કરવાનો ફાયદો એ વિસ્તારના લક્ષ્યોને અસર કરતી વખતે વધુ કાર્યક્ષમતા છે, તેથી 1970 માં સોવિયેત યુનિયને 2.3 Mt ની ત્રણ વોરહેડ્સ સાથે R-36 મિસાઇલો તૈનાત કરી. . તે જ વર્ષે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે પ્રથમ મિનિટમેન III સિસ્ટમ્સ લડાઇ ફરજ પર મૂકી, જેમાં સંપૂર્ણપણે નવી ગુણવત્તા હતી - બહુવિધ લક્ષ્યોને હિટ કરવા માટે વ્યક્તિગત માર્ગો સાથે વોરહેડ્સ તૈનાત કરવાની ક્ષમતા.

પ્રથમ મોબાઈલ આઈસીબીએમ યુએસએસઆરમાં અપનાવવામાં આવ્યા હતા: ટેમ્પ-2એસ ઓન વ્હીલ ચેસીસ (1976) અને રેલ્વે આધારિત RT-23 UTTH (1989). યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં, સમાન સિસ્ટમો પર પણ કાર્ય હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તેમાંથી કોઈને સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું ન હતું.

ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલોના વિકાસમાં એક વિશેષ દિશા એ "ભારે" મિસાઇલો પર કામ હતું. યુએસએસઆરમાં, આવી મિસાઇલો આર-36 હતી, અને તેના વધુ વિકાસ, આર-36એમ, જે 1967 અને 1975 માં સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી, અને યુએસએમાં 1963 માં ટાઇટન -2 આઇસીબીએમ સેવામાં દાખલ થઈ હતી. 1976 માં, યુઝ્નોયે ડિઝાઇન બ્યુરોએ નવા RT-23 ICBM વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું, જ્યારે મિસાઇલ પર કામ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં 1972 થી ચાલી રહ્યું હતું; તેઓને અનુક્રમે (RT-23UTTH સંસ્કરણમાં) અને 1986 માં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા. R-36M2, જેણે 1988 માં સેવામાં પ્રવેશ કર્યો, તે ઇતિહાસમાં સૌથી શક્તિશાળી અને ભારે છે. મિસાઇલ શસ્ત્રો: 211-ટનનું રોકેટ, જ્યારે 16,000 કિમી સુધી છોડવામાં આવે છે, ત્યારે તે 750 kt દરેકની ક્ષમતાવાળા 10 વોરહેડ્સ પર વહન કરે છે.

ડિઝાઇન

ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત

બેલિસ્ટિક મિસાઇલો સામાન્ય રીતે ઊભી રીતે પ્રક્ષેપિત થાય છે. ઊભી દિશામાં થોડી અનુવાદની ગતિ પ્રાપ્ત કર્યા પછી, રોકેટ, ખાસ સોફ્ટવેર મિકેનિઝમ, સાધનો અને નિયંત્રણોની મદદથી, ધીમે ધીમે ઊભી સ્થિતિમાંથી લક્ષ્ય તરફ વળેલી સ્થિતિમાં જવાનું શરૂ કરે છે.

એન્જિન ઓપરેશનના અંત સુધીમાં, રોકેટની રેખાંશ અક્ષ તેની ફ્લાઇટની સૌથી મોટી શ્રેણીને અનુરૂપ ઝોકનો કોણ (પીચ) મેળવે છે, અને ઝડપ આ શ્રેણીને સુનિશ્ચિત કરતા કડક રીતે સ્થાપિત મૂલ્યની બરાબર બની જાય છે.

એન્જિન ઓપરેટ કરવાનું બંધ કરી દે તે પછી, રોકેટ તેની સંપૂર્ણ આગળની ઉડાન જડતા દ્વારા કરે છે, સામાન્ય કિસ્સામાં લગભગ કડક લંબગોળ માર્ગનું વર્ણન કરે છે. માર્ગની ટોચ પર, રોકેટની ઉડાન ઝડપ તેની સૌથી ઓછી કિંમત લે છે. બેલેસ્ટિક મિસાઇલોના માર્ગની એપોજી સામાન્ય રીતે પૃથ્વીની સપાટીથી કેટલાક સો કિલોમીટરની ઊંચાઈએ સ્થિત હોય છે, જ્યાં વાતાવરણની ઓછી ઘનતાને લીધે, હવા પ્રતિકાર લગભગ સંપૂર્ણપણે ગેરહાજર હોય છે.

માર્ગના ઉતરતા વિભાગમાં, ઉંચાઈના નુકશાનને કારણે રોકેટની ઉડાન ગતિ ધીમે ધીમે વધે છે. વધુ ઉતરાણ સાથે, રોકેટ વાતાવરણના ગાઢ સ્તરોમાંથી પ્રચંડ ઝડપે પસાર થાય છે. આ કિસ્સામાં, બેલેસ્ટિક મિસાઇલની ચામડી મજબૂત રીતે ગરમ થાય છે, અને જો જરૂરી સલામતીના પગલાં લેવામાં ન આવે તો, તેનો વિનાશ થઈ શકે છે.

વર્ગીકરણ

આધારિત પદ્ધતિ

તેમની લોન્ચિંગ પદ્ધતિના આધારે, ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલોને આમાં વિભાજિત કરવામાં આવી છે:

ગ્રાઉન્ડ સ્ટેશનરીથી લોન્ચ કરવામાં આવ્યું પ્રક્ષેપણ: R-7, "એટલાસ";
સાઇલો લોન્ચર્સ (સાઇલોસ): આરએસ-18, પીસી-20, "મિનિટમેન" થી લોન્ચ કરવામાં આવ્યું;
પૈડાવાળી ચેસીસ પર આધારિત મોબાઇલ ઇન્સ્ટોલેશનમાંથી લોન્ચ કરવામાં આવ્યું: “ટોપોલ-એમ”, “મિડજેટમેન”;
રેલ્વે લૉન્ચર્સથી લૉન્ચ: RT-23UTTKh;
સબમરીન-લોન્ચ બેલિસ્ટિક મિસાઇલો: બુલાવા, ટ્રાઇડેન્ટ.

પ્રથમ આધાર પદ્ધતિ 1960 ના દાયકાની શરૂઆતમાં ઉપયોગમાં લેવાતી નથી, કારણ કે તે સુરક્ષા અને ગુપ્તતાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતી ન હતી. આધુનિક સિલોઝ સામે ઉચ્ચ સ્તરનું રક્ષણ પૂરું પાડે છે નુકસાનકારક પરિબળોપરમાણુ વિસ્ફોટ અને લોંચ કોમ્પ્લેક્સની લડાઇ તત્પરતાના સ્તરને વિશ્વસનીય રીતે છુપાવવા માટે પરવાનગી આપે છે. બાકીના ત્રણ વિકલ્પો મોબાઇલ છે, અને તેથી તે શોધવાનું વધુ મુશ્કેલ છે, પરંતુ તેઓ મિસાઇલોના કદ અને વજન પર નોંધપાત્ર નિયંત્રણો લાદે છે.

ICBM ડિઝાઇન બ્યુરો નામ આપવામાં આવ્યું છે. વી.પી. મેકેવા

ICBM ને બેઝ કરવાની અન્ય પદ્ધતિઓ વારંવાર પ્રસ્તાવિત કરવામાં આવી છે, જે પ્રક્ષેપણ સંકુલની જમાવટ અને સુરક્ષાની ગુપ્તતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે રચાયેલ છે, ઉદાહરણ તરીકે:

ફ્લાઇટમાં ICBM ના લોન્ચ સાથે વિશિષ્ટ એરક્રાફ્ટ અને એરશીપ્સ પર પણ;
ખડકોમાં અતિ-ઊંડી (સેંકડો મીટર) ખાણોમાં, જેમાંથી મિસાઇલો સાથે પરિવહન અને પ્રક્ષેપણ કન્ટેનર (ટીપીસી) લોંચ કરતા પહેલા સપાટી પર આવવું જોઈએ;
પોપ-અપ કેપ્સ્યુલ્સમાં કોન્ટિનેન્ટલ શેલ્ફના તળિયે;
ભૂગર્ભ ગેલેરીઓના નેટવર્કમાં જેના દ્વારા મોબાઇલ લોન્ચર્સ સતત ફરે છે.

અત્યાર સુધી તેમાંથી કોઈ નથી સમાન પ્રોજેક્ટ્સવ્યવહારિક અમલીકરણમાં લાવવામાં આવ્યો ન હતો.

એન્જિનો

ICBM ની શરૂઆતની આવૃત્તિઓમાં લિક્વિડ-પ્રોપેલન્ટ રોકેટ એન્જિનનો ઉપયોગ થતો હતો અને પ્રક્ષેપણ પહેલાં તરત જ પ્રોપેલન્ટ ઘટકો સાથે લાંબા રિફ્યુઅલિંગની જરૂર હતી. પ્રક્ષેપણ માટેની તૈયારીઓ ઘણા કલાકો સુધી ચાલી શકે છે, અને લડાઇની તૈયારી જાળવવાનો સમય ખૂબ જ ઓછો હતો. ક્રાયોજેનિક ઘટકો (R-7) નો ઉપયોગ કરવાના કિસ્સામાં, લોન્ચ કોમ્પ્લેક્સના સાધનો ખૂબ જ બોજારૂપ હતા. આ બધાએ આવી મિસાઇલોના વ્યૂહાત્મક મૂલ્યને નોંધપાત્ર રીતે મર્યાદિત કર્યું. આધુનિક ICBMs ઘન પ્રોપેલન્ટ રોકેટ એન્જિન અથવા પ્રવાહી રોકેટ એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે જેમાં એમ્પ્યુલાઇઝ્ડ ઇંધણ સાથે ઉચ્ચ-ઉકળતા ઘટકો હોય છે. આવી મિસાઇલો ફેક્ટરીમાંથી ટ્રાન્સપોર્ટ અને લોંચ કન્ટેનરમાં આવે છે. આ તેમને તેમના સમગ્ર સેવા જીવન દરમિયાન તૈયાર-થી-પ્રારંભ સ્થિતિમાં સંગ્રહિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. પ્રવાહી રોકેટઇંધણ વિનાની સ્થિતિમાં લોન્ચ કોમ્પ્લેક્સમાં પહોંચાડવામાં આવ્યું. પ્રક્ષેપણમાં મિસાઇલ સાથેની ટીપીકે ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી રિફ્યુઅલિંગ હાથ ધરવામાં આવે છે, ત્યારબાદ મિસાઇલ ઘણા મહિનાઓ અને વર્ષો સુધી લડાઇ માટે તૈયાર સ્થિતિમાં હોઈ શકે છે. પ્રક્ષેપણ માટેની તૈયારીમાં સામાન્ય રીતે થોડી મિનિટો કરતાં વધુ સમય લાગતો નથી અને તે દૂરસ્થ કમાન્ડ પોસ્ટથી, કેબલ અથવા રેડિયો ચેનલો દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે. મિસાઇલ અને લોન્ચર સિસ્ટમની સમયાંતરે તપાસ પણ કરવામાં આવે છે.

આધુનિક ICBM માં સામાન્ય રીતે દુશ્મન મિસાઇલ સંરક્ષણને ભેદવા માટે વિવિધ માધ્યમો હોય છે. તેમાં મેન્યુવરિંગ વોરહેડ્સ, રડાર જામર, ડેકોય વગેરેનો સમાવેશ થઈ શકે છે.

સૂચક

Dnepr રોકેટનું પ્રક્ષેપણ

શાંતિપૂર્ણ ઉપયોગ

ઉદાહરણ તરીકે, અમેરિકન એટલાસ અને ટાઇટન ICBM ની મદદથી, બુધ અને જેમિની અવકાશયાન લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. અને સોવિયેત PC-20, PC-18 ICBM અને નેવલ R-29RM એ Dnepr, Strela, Rokot અને Shtil લોન્ચ વાહનોના નિર્માણ માટેના આધાર તરીકે સેવા આપી હતી.

આ પણ જુઓ

નોંધો

લિંક્સ

એન્ડ્રીવ ડી. મિસાઇલો અનામતમાં જતી નથી // “રેડ સ્ટાર”. 25 જૂન, 2008

તેઓ 17 ડિસેમ્બરે તેમની વ્યાવસાયિક રજા ઉજવે છે રોકેટ ટુકડીઓવ્યૂહાત્મક હેતુ. તેઓ ક્યારેય પ્રવેશ્યા નથી લડાઈ, જે આનંદ કરી શકતા નથી. ફક્ત તેમનો દેખાવ તમને વિચારે છે: "શું તે મૂલ્યવાન છે?"

"RG" દેશની સૌથી પ્રચંડ ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

"વોઇવોડા" - "શેતાન"

લાક્ષણિકતાઓ:

વ્યાસ: 3 મીટર;

લંબાઈ: 34.3 મીટર;

ફ્લાઇટ રેન્જ: 11 - 16 હજાર કિલોમીટર;

હિટ ચોકસાઈ: વત્તા/માઈનસ 500 મીટર;

સંપૂર્ણ લડાઇ તૈયારી સમય: 62 સેકન્ડ;

લોન્ચ વજન: 211 ટન;

સેવા જીવન: આશરે 23 વર્ષ.

R-36M2 Voevoda, બે તબક્કાની ચોથી પેઢીની ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલ (ICBM), જેને નાટો વર્ગીકરણ દ્વારા "સેતાન" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે, તેનું પ્રથમ પરીક્ષણ 1986માં બાયકોનુર ખાતે કરવામાં આવ્યું હતું. પ્રક્ષેપણ અસફળ રીતે સમાપ્ત થયું - બહાર નીકળ્યા પછી, પ્રથમ તબક્કાની પ્રોપલ્શન સિસ્ટમ શરૂ થઈ ન હતી, અને રોકેટ બેરલમાં પડી ગયું હતું, લોંચ સિલોનો સંપૂર્ણ નાશ કર્યો હતો. જો કે, પહેલેથી જ 1988 માં સંકુલ સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું.

"વોએવોડા" ને વિશ્વના સૌથી શક્તિશાળી અને ભારે તરીકે ગિનિસ બુક ઓફ રેકોર્ડ્સમાં સામેલ કરવામાં આવ્યું હતું. આ ICBM માટે ફ્લાઇટ રેન્જને જોતાં, પૃથ્વી પર કોઈ અગમ્ય લક્ષ્યો નથી. નિષ્ણાતોના મતે, "શેતાન" તેના વહન કરેલા શક્તિશાળી વિચલિત લક્ષ્યોને કારણે કોઈપણ મિસાઈલ સંરક્ષણથી ડરતો નથી. વધુમાં, રોકેટ પરમાણુ વિસ્ફોટ પછી ઉભી થયેલી પરિસ્થિતિમાં પણ લોન્ચ કરવામાં સક્ષમ છે.

હાલમાં, માત્ર 7.5 મેગાટન TNT જેટલું વોરહેડ ધરાવતા વોએવોડ્સ જ લડાઇ ફરજ પર છે. આ ICBM ના પ્રારંભિક ફેરફારોમાંના ઘણાને Dnepr પ્રક્ષેપણ વાહનોમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેની મદદથી વિવિધ હેતુઓ માટેના ઉપગ્રહોને લો-અર્થ ઓર્બિટમાં લોન્ચ કરવામાં આવ્યા હતા.

"ટોપોલ - એમ" - "સિકલ"

લાક્ષણિકતાઓ:

વ્યાસ - 1.86 મીટર;

લંબાઈ - 22.7 મીટર;

ફ્લાઇટ રેન્જ: 11 હજાર કિલોમીટર;

હિટ ચોકસાઈ: વત્તા/માઈનસ 200 મીટર;

લોન્ચ વજન: 47.1 ટન.

"ટોપોલ-એમ", નાટો દ્વારા કોડનેમ "સિકલ" બે સંસ્કરણોમાં અસ્તિત્વમાં છે - મોબાઇલ અને સિલો-આધારિત. બાદમાં વધુ પ્રખ્યાત છે અમે તેને વિજય દિવસના પ્રસંગે પરેડમાં નિયમિતપણે જોઈ શકીએ છીએ. યુએસએસઆરના પતન પછી બનાવવામાં આવેલ આ પ્રથમ બેલેસ્ટિક મિસાઈલ છે. ખાણ સંસ્કરણમાં, તેણે 1997 માં લડાઇ ફરજમાં પ્રવેશ કર્યો, મોબાઇલ સંસ્કરણમાં - 2000 માં.

બંને સંસ્કરણોમાં, ICBM પાસે વ્યાપક લડાયક ક્ષમતાઓ છે, સૌથી વધુ શૂટિંગ ચોકસાઈ અને લડાયક તૈયારીના વિવિધ સ્તરો પર લાંબા ગાળાની લડાઇ ફરજ બજાવવાની ક્ષમતા છે. તે જ સમયે, મિસાઇલ ફ્લાઇટ દરમિયાન નુકસાનકારક પરિબળો સામે ઉચ્ચ પ્રતિકાર અને ઊંડા મિસાઇલ સંરક્ષણને દૂર કરવાની ક્ષમતા ધરાવે છે. મોબાઇલ ટોપોલની ક્ષમતાઓ ઘણી રીતે અનન્ય છે. તે લક્ષ્યોને હિટ કરવામાં કાર્યક્ષમતા અને દાવપેચની દ્રષ્ટિએ અગાઉની પેઢીની સિસ્ટમ કરતાં ઓછામાં ઓછા દોઢ ગણું ચડિયાતું છે. આ ઉપરાંત, વિકાસકર્તાઓ જટિલ અને ક્રિયાઓની ગુપ્તતાની ઉચ્ચ કવાયત પ્રાપ્ત કરવામાં વ્યવસ્થાપિત થયા, જે ક્રૂની અસ્તિત્વ ટકાવી રાખવાની ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે.

રેલ્વે પર "સ્કેલ્પેલ" સાથે "સારું થયું".

લાક્ષણિકતાઓ:

વ્યાસ: 2.4 મીટર;

લંબાઈ: 23 મીટર;

ફ્લાઇટ રેન્જ: 10.1 હજાર કિલોમીટર;

હિટ ચોકસાઈ: 200 થી 500 મીટર;

લોન્ચ વજન: 104.8 ટન.

1987 માં, વ્યૂહાત્મક મિસાઇલો સાથેની પ્રથમ ટ્રેન યુએસએસઆર સાથે સેવામાં દાખલ થઈ. તે RT-23 UTTH બેલિસ્ટિક મિસાઇલ સાથેનું "મોલોડેટ્સ" રેલ્વે સંકુલ હતું, જેને નાટોમાં "સ્કેલ્પેલ" ઉપનામ મળ્યું હતું. 1994 સુધી, આવી 12 ટ્રેનો કોમ્બેટ ડ્યુટી પર હતી. ત્યારબાદ, બે સિવાયની તમામ ટ્રેનોને સ્ક્રેપ કરવામાં આવી હતી, જેને મ્યુઝિયમમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવી હતી.

કોમ્બેટ રેલ્વે મિસાઇલ સિસ્ટમ (BZHRK) 18 વર્ષથી વિદ્વાનો ભાઈઓ વ્લાદિમીર અને એલેક્સી યુટકીન દ્વારા વિકસાવવામાં આવી હતી. રચનાઓનું વિવિધ પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ, અને દરેક જગ્યાએ ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું સફળ પ્રક્ષેપણ. ટ્રેનો, જે બહારથી સામાન્ય રેફ્રિજરેટર કાર જેવી દેખાતી હતી, લડાઇ ફરજ દરમિયાન 70 લશ્કરી કર્મચારીઓને લઈ જતી હતી. લોકોમોટિવ્સને ડ્રાઇવરોને બદલે અધિકારીઓ અને વોરંટ અધિકારીઓ દ્વારા ચલાવવામાં આવતા હતા.

START-2 સંધિ હેઠળ વ્યૂહાત્મક ટ્રેનોને સેવામાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. જો કે, આ વર્ષે, સંરક્ષણ મંત્રાલયના પ્રતિનિધિઓએ નવી પેઢીની રેલ્વે મિસાઇલ સિસ્ટમ્સના નિર્માણ પર ડિઝાઇન કાર્ય શરૂ કરવાની જાહેરાત કરી.

ચોક્કસ લાક્ષણિકતાઓ જાહેર કરવામાં આવી નથી. અંદાજિત ડેટા જાણીતો છે:

વ્યાસ: 2 મીટર કરતા ઓછો;

લંબાઈ: લગભગ 23 મીટર;

ફ્લાઇટ રેન્જ: 11 હજાર કિલોમીટર.

મલ્ટિપલ વોરહેડ સાથેની આધુનિક રશિયન બેલિસ્ટિક મિસાઈલ એ ટોપોલ-એમ કોમ્પ્લેક્સનું આધુનિકીકરણ છે. ICBM ને 2009 માં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું, અને તેના પરીક્ષણો મે 2007 માં શરૂ થયા હતા, બધા સફળ રહ્યા હતા. એવું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે કે યાર્સ ભવિષ્યમાં તેમની ડિકમિશનિંગ તારીખ નજીક આવી રહેલી મિસાઇલોને બદલશે અને ટોપોલ સાથે મળીને રચના કરશે. અસર બળવ્યૂહાત્મક મિસાઇલ દળો.

ICBM એક પ્રભાવશાળી માનવ રચના છે. વિશાળ કદ, થર્મોન્યુક્લિયર પાવર, જ્યોતનો સ્તંભ, એન્જિનોની ગર્જના અને પ્રક્ષેપણની ભયંકર ગર્જના... જો કે, આ બધું માત્ર જમીન પર અને પ્રક્ષેપણની પ્રથમ મિનિટોમાં જ અસ્તિત્વ ધરાવે છે. તેઓ સમાપ્ત થયા પછી, રોકેટનું અસ્તિત્વ બંધ થઈ જાય છે. ફ્લાઇટમાં આગળ અને લડાઇ મિશન હાથ ધરવા માટે, પ્રવેગક પછી રોકેટમાંથી જે બાકી રહે છે તે જ વપરાય છે - તેનો પેલોડ.

આ લોડ બરાબર શું છે?

બેલેસ્ટિક મિસાઈલમાં બે મુખ્ય ભાગ હોય છે - એક પ્રવેગક ભાગ અને બીજો જેના માટે પ્રવેગક શરૂ થાય છે. પ્રવેગક ભાગ એ એક જોડી અથવા ત્રણ મોટા મલ્ટિ-ટન તબક્કાઓ છે, જે બળતણ અને તળિયે એન્જિન સાથે ક્ષમતાથી ભરેલો છે. તેઓ રોકેટના અન્ય મુખ્ય ભાગ - માથાની હિલચાલને જરૂરી ગતિ અને દિશા આપે છે. બૂસ્ટર સ્ટેજ, લોન્ચ રિલેમાં એકબીજાને બદલીને, આ વોરહેડને તેના ભાવિ પતનના ક્ષેત્રની દિશામાં વેગ આપે છે.

"પીસમેકર" ના વડા
ચિત્રો અમેરિકન હેવી ICBM LGM0118A પીસકીપરના સંવર્ધન તબક્કાઓ દર્શાવે છે, જેને MX તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. મિસાઇલ દસ 300 કેટી બહુવિધ વોરહેડ્સથી સજ્જ હતી. મિસાઇલને 2005માં સેવામાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી.

ખેંચો કે દબાણ?

"બસ" ને લડાઇનો તબક્કો પણ કહેવામાં આવે છે, કારણ કે તેનું કાર્ય લક્ષ્ય બિંદુ તરફ વૉરહેડને નિર્દેશિત કરવાની ચોકસાઈ નક્કી કરે છે, અને તેથી લડાઇ અસરકારકતા. પ્રચાર તબક્કો અને તેનું સંચાલન રોકેટમાં સૌથી મોટા રહસ્યો પૈકીનું એક છે. પરંતુ અમે હજી પણ આ રહસ્યમય પગલા અને અવકાશમાં તેના મુશ્કેલ નૃત્ય પર થોડો, યોજનાકીય નજર નાખીશું.

આગ દસ
K-551 "વ્લાદિમીર મોનોમાખ" એ રશિયન વ્યૂહાત્મક પરમાણુ સબમરીન (પ્રોજેક્ટ 955 "બોરી") છે, જે દસ બહુવિધ શસ્ત્રો સાથે 16 ઘન-ઇંધણ બુલાવા આઈસીબીએમથી સજ્જ છે.

નાજુક હલનચલન

આવી અસરોને ટાળવા માટે, તે ચોક્કસપણે ચાર ઉપલા "પગ" છે જે એન્જિન સાથે જરૂરી છે જે બાજુઓથી અલગ છે. સ્ટેજ, જેમ હતું તેમ, તેમના પર આગળ ખેંચાય છે જેથી એક્ઝોસ્ટ જેટ બાજુઓ પર જાય અને સ્ટેજના પેટથી અલગ પડેલા વોરહેડને પકડી ન શકે. તમામ થ્રસ્ટને ચાર નોઝલ વચ્ચે વિભાજિત કરવામાં આવે છે, જે દરેક વ્યક્તિગત જેટની શક્તિને ઘટાડે છે. અન્ય સુવિધાઓ પણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો ટ્રાઇડેન્ટ II D5 મિસાઇલના ડોનટ આકારના પ્રોપલ્શન સ્ટેજ પર (મધ્યમાં એક રદબાતલ સાથે - આ છિદ્ર રોકેટના ઉપલા સ્ટેજ પર આંગળી પર લગ્નની વીંટી જેવા પહેરવામાં આવે છે), તો નિયંત્રણ સિસ્ટમ નક્કી કરે છે કે અલગ વોરહેડ હજી પણ એક નોઝલના એક્ઝોસ્ટ હેઠળ આવે છે, પછી નિયંત્રણ સિસ્ટમ આ નોઝલને બંધ કરે છે. શસ્ત્રને શાંત કરે છે.

ગણિતના પાતાળ

ઉપર જે કહેવામાં આવ્યું છે તે સમજવા માટે પૂરતું છે કે વૉરહેડનો પોતાનો રસ્તો કેવી રીતે શરૂ થાય છે. પરંતુ જો તમે દરવાજો થોડો પહોળો કરીને ખોલો અને થોડું ઊંડું જોશો, તો તમે જોશો કે આજે શસ્ત્રો વહન કરતા સંવર્ધન તબક્કાની અવકાશમાં પરિભ્રમણ એ ક્વાટર્નિયન કેલ્ક્યુલસના ઉપયોગનો વિસ્તાર છે, જ્યાં ઓન-બોર્ડ વલણ કંટ્રોલ સિસ્ટમ ઓન-બોર્ડ ઓરિએન્ટેશન ક્વાટર્નિયનના સતત બાંધકામ સાથે તેની હિલચાલના માપેલા પરિમાણો પર પ્રક્રિયા કરે છે. ક્વાટર્નિઅન એ એક જટિલ સંખ્યા છે (જટિલ સંખ્યાઓના ક્ષેત્રની ઉપર ક્વાટર્નિઅન્સનો સપાટ ભાગ છે, જેમ કે ગણિતશાસ્ત્રીઓ તેમની વ્યાખ્યાઓની ચોક્કસ ભાષામાં કહે છે). પરંતુ સામાન્ય બે ભાગો, વાસ્તવિક અને કાલ્પનિક સાથે નહીં, પરંતુ એક વાસ્તવિક અને ત્રણ કાલ્પનિક સાથે. કુલ મળીને, ક્વાટર્નિયનના ચાર ભાગો છે, જે હકીકતમાં, લેટિન રુટ ક્વોટ્રો કહે છે.

વોરહેડ્સ વિના ફ્લાઇટ

ટૂંકા, પરંતુ તીવ્ર.

અવકાશ લાંબો સમય ચાલશે નહીં
ICBM પેલોડ તેની મોટાભાગની ફ્લાઇટ સ્પેસ ઑબ્જેક્ટ મોડમાં વિતાવે છે, જે ISS ની ઊંચાઈ કરતાં ત્રણ ગણી ઊંચાઈ સુધી વધે છે. પ્રચંડ લંબાઈના માર્ગની ગણતરી અત્યંત ચોકસાઈ સાથે થવી જોઈએ.

ધાતુની કાતર ખુલે છે અને ઇલેક્ટ્રિક દ્વિધ્રુવ પરાવર્તક બની જાય છે - તેમાંના ઘણા છે, અને તે લાંબા અંતરની મિસાઇલ શોધ રડાર બીમના રેડિયો સિગ્નલને સારી રીતે પ્રતિબિંબિત કરે છે. દસ ઇચ્છિત ચરબી બતકને બદલે, રડાર નાની સ્પેરોનું વિશાળ ઝાંખું ટોળું જુએ છે, જેમાં કંઈપણ કરવું મુશ્કેલ છે. તમામ આકારો અને કદના ઉપકરણો વિવિધ તરંગલંબાઇને પ્રતિબિંબિત કરે છે.

"બુલાવા" માટે ઘર
પ્રોજેક્ટ 955 બોરી સબમરીન એ ચોથી પેઢીના "વ્યૂહાત્મક મિસાઇલ સબમરીન ક્રુઝર" વર્ગની રશિયન પરમાણુ સબમરીનની શ્રેણી છે. શરૂઆતમાં, પ્રોજેક્ટ બાર્ક મિસાઇલ માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો, જેને બુલાવા દ્વારા બદલવામાં આવ્યો હતો.

છેલ્લો સેગમેન્ટ

અમેરિકાની પાણીની અંદરની તલવાર
અમેરિકન ઓહિયો-ક્લાસ સબમરીન યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સની સેવામાં એકમાત્ર પ્રકારની મિસાઇલ કેરિયર છે. MIRVed Trident-II (D5) સાથે 24 બેલિસ્ટિક મિસાઇલો પર વહન કરે છે. વોરહેડ્સની સંખ્યા (શક્તિ પર આધાર રાખીને) 8 અથવા 16 છે.

બધું હવે અગ્નિથી બળી રહ્યું છે, બધું ગરમ પ્લાઝ્મામાં ઢંકાયેલું છે અને આગમાંથી કોલસાનો નારંગી રંગ આસપાસ સારી રીતે ચમકે છે. ગીચ ભાગો આગળ ધીમો પડી જાય છે, હળવા અને નાવિક ભાગો આકાશમાં ફેલાયેલી પૂંછડીમાં ફૂંકાય છે. બધા સળગતા ઘટકો ગાઢ ધુમાડાના પ્લુમ્સ ઉત્પન્ન કરે છે, જો કે આવી ઝડપે આ ખૂબ જ ગાઢ પ્લુમ્સ પ્રવાહ દ્વારા ભયંકર મંદનને કારણે અસ્તિત્વમાં નથી. પરંતુ દૂરથી તેઓ સ્પષ્ટ દેખાય છે. બહાર નીકળેલા ધુમાડાના કણો બિટ્સ અને ટુકડાઓના આ કાફલાની ફ્લાઇટ ટ્રેઇલ સાથે વિસ્તરે છે, જે વાતાવરણને વિશાળ સફેદ પગેરુંથી ભરી દે છે. અસર આયનીકરણ આ પ્લુમના રાત્રિના સમયે લીલાશ પડતા ચમકને જન્મ આપે છે. ના કારણે અનિયમિત આકારટુકડાઓ, તેમની મંદી ઝડપી છે: દરેક વસ્તુ જે ઝડપથી બળી નથી તે ઝડપ ગુમાવે છે, અને તેની સાથે હવાની માદક અસર. સુપરસોનિક એ સૌથી મજબૂત બ્રેક છે! પાટા પર તૂટી પડેલી ટ્રેનની જેમ આકાશમાં ઊભી રહીને, અને ઉંચી-ઊંચાઈના હિમવર્ષાથી તરત જ ઠંડુ થઈ જવાથી, ટુકડાઓની પટ્ટી દૃષ્ટિની રીતે અસ્પષ્ટ બની જાય છે, તેનો આકાર અને માળખું ગુમાવે છે અને લાંબી, લગભગ વીસ મિનિટ, શાંત અસ્તવ્યસ્તમાં ફેરવાય છે. હવામાં ફેલાવો. જો તમે યોગ્ય સ્થાને હોવ, તો તમે ડ્યુર્યુમિનનો એક નાનો સળગી ગયેલો ટુકડો બર્ચ ટ્રંકની સામે શાંતિથી ક્લિંક કરતો સાંભળી શકો છો. તમે અહિયા છો. ગુડબાય સંવર્ધન સ્ટેજ!

સમુદ્ર ત્રિશૂળ
ફોટો સબમરીનમાંથી ટ્રાઇડેન્ટ II ઇન્ટરકોન્ટિનેન્ટલ મિસાઇલ (યુએસએ) નું લોન્ચિંગ બતાવે છે. હાલમાં, ટ્રાઇડેન્ટ એ ICBM નો એકમાત્ર પરિવાર છે જેની મિસાઇલો અમેરિકન સબમરીન પર સ્થાપિત છે. ફેંકવાનું મહત્તમ વજન 2800 કિગ્રા છે.