"ફર્ડિનાન્ડ" - સૌથી ભયંકર સ્વ-સંચાલિત બંદૂક? એન્ટી-ટેન્ક સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો ફર્ડિનાન્ડ ફર્ડિનાન્ડ પર શું ફાયદાઓ મૂકવા જોઈએ

તેની ડિઝાઇનમાં સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી ઘણી રીતે ટાંકીની યાદ અપાવે છે. ઓછી મનુવરેબિલિટી અને બખ્તર સાથે, તે વધારે છે ફાયરપાવર. આવા સ્થાપનો ટાંકી અને પાયદળની રચના દ્વારા આગળ વધવા માટે સૌથી વધુ અસરકારક છે.

સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી એકમો (સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો) નો ઉપયોગ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં પહેલેથી જ થવા લાગ્યો. ધીમે ધીમે તેઓએ લડાઇના ઉપયોગના ક્ષેત્રમાં તેમના વિશિષ્ટ સ્થાન પર કબજો કર્યો અને બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં સક્રિયપણે ઉપયોગમાં લેવાયો. તેમના લડાયક ગુણોને જોતાં, સ્વ-સંચાલિત બંદૂકોનો વ્યવહારિક રીતે મોટા પાયે સંઘર્ષની બહાર ઉપયોગ થતો નથી.

સ્વ-સંચાલિત બંદૂક "ફર્ડિનાન્ડ" (ફર્ડિનાન્ડ) - બીજા વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન થર્ડ રીકનું ભારે એન્ટી-ટેન્ક (એટી) આર્ટિલરી યુનિટ. તે દુશ્મનની ટાંકીઓને નષ્ટ કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને બનાવવામાં આવ્યું હતું અને તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે તેના પર કરવામાં આવ્યો હતો પૂર્વીય મોરચો.

વિકાસ ઇતિહાસ

ફર્ડિનાન્ડ સ્વ-સંચાલિત બંદૂકની રચનાનો ઇતિહાસ ટાઇગર I ટાંકીની ડિઝાઇન સાથે સંકળાયેલ છે. 1942માં અનુક્રમે VK 4501 (P) અને (H) પ્રોટોટાઇપ રજૂ કરતી સ્પર્ધાત્મક કંપનીઓ પોર્શ અને હેન્સેલ દ્વારા વિકાસ હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો. હિટલરે બંને વાહનોને સમાંતર રીતે એસેમ્બલ કરવાનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો હતો, પરંતુ આર્મમેન્ટ ડિરેક્ટોરેટ સાથેની બેઠકમાં હેન્સેલ વિકલ્પ છોડવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો.

ફર્ડિનાન્ડ પોર્શના ટેન્ક મોડેલમાં ટ્રાન્સમિશન સમસ્યાઓ અને ટૂંકી શ્રેણી હતી. તે જ સમયે, એન્જિનના ઉત્પાદન માટે મોટી માત્રામાં બિન-લોહ ધાતુઓની જરૂર હતી, જેનો પુરવઠો જર્મનીમાં ઓછો હતો. જો કે, પોર્શે મીટિંગના પરિણામોની રાહ જોઈ ન હતી અને પ્રથમ ટાંકી એસેમ્બલ કરવાનું શરૂ કર્યું.

પોર્શ કારને ક્યારેય સેવામાં સ્વીકારવામાં આવી ન હતી. 1942 ના પાનખરમાં, હિટલરે 88-mm Pak 43 તોપ અને 200-mm બખ્તર સાથે ભારે હુમલો સ્વચાલિત બંદૂક માટે તેમની ચેસિસનો ઉપયોગ કરવાનો આદેશ આપ્યો. આ શરતોને મશીનના લેઆઉટમાં નોંધપાત્ર ફેરફારોની જરૂર હતી.

મેબેક એન્જિન કે જે પહેલાથી જ મોટા પાયે ઉત્પાદનમાં હતા તે નવી જર્મન સ્વ-સંચાલિત બંદૂક પર પણ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા. આના માટે ઠંડક પ્રણાલી અને બળતણ ટાંકીઓને ફરીથી ડિઝાઇન કરવાની જરૂર હતી. બધા કામ ખૂબ જ ઉતાવળમાં કરવામાં આવ્યા હતા, જે પાછળથી સંખ્યાબંધ ખામીઓનું કારણ બન્યું હતું.

ડિસેમ્બર 1942 ના અંત સુધીમાં, નવી સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો પરીક્ષણ માટે રજૂ કરવામાં આવી હતી. ઇનામ તરીકે, હિટલરે તેમને ડિઝાઇનર "ફર્ડિનાન્ડ" નું નામ આપ્યું. 1943 ની વસંતઋતુમાં, આર્ટિલરી સ્થાપનો આગળના ભાગમાં આવવાનું શરૂ થયું.

1943 ના અંતમાં, પ્રથમ યુદ્ધો પછી બાકી રહેલા સ્થાપનો આધુનિકીકરણ માટે જર્મનીને પરત કરવામાં આવ્યા હતા. આગળના વિસ્તારમાં એક ફોરવર્ડ-ફેસિંગ મશીન ગન દેખાઈ, બંદૂકો બદલાઈ ગઈ, અને સાત પેરીસ્કોપ ઉપકરણો સાથે કમાન્ડરનું કપોલો દેખાયો. આ પાસાઓ ફોટામાંથી સ્વ-સંચાલિત બંદૂકના સંસ્કરણોને અલગ પાડવાનું સરળ બનાવે છે.

ખાણો માટેના સ્થાપનોની નબળાઈને પણ ધ્યાનમાં લેવામાં આવી હતી - તળિયાના આગળના ભાગને વધારાના બખ્તર મળ્યા, ટ્રેક પહોળા બન્યા. નવું મોડલ"હાથી" નામ પ્રાપ્ત થયું (જર્મન "હાથી" માંથી હાથી, કેટલીકવાર હાથી લખાય છે), પરંતુ આ નામ ફક્ત અંગ્રેજી ભાષાના સાહિત્યમાં નિશ્ચિત કરવામાં આવ્યું હતું, કારણ કે તે આધુનિક સંસ્કરણ હતું જે બીજા મોરચાની શરૂઆત પછી સાથીઓએ સામનો કર્યો હતો.

ઓપરેટિંગ સૂચનાઓ

એપ્લિકેશન મેન્યુઅલ શરૂઆતમાં ફર્ડિનાન્ડ સ્વ-સંચાલિત બંદૂકોને ગેરલાભમાં મૂકે છે. તેમની મર્યાદિત શ્રેણી અને ઓછી દાવપેચને કારણે સામૂહિક આક્રમણમાં તેમનો ઉપયોગ મર્યાદિત હતો, જો કે તેનો ઉપયોગ સ્થાયી લડાઈમાં થઈ શકે છે. પણ ભારે વજનઇન્સ્ટોલેશન્સે તેણીને મોટાભાગના પુલો પાર કરતા અટકાવ્યા.

સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી "ફર્ડિનાન્ડ" (સરળ નામ "ફર્ડ" ખોટું છે) નાશ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું સોવિયત ટાંકી. નોંધપાત્ર બખ્તર તેમના અસ્ત્રો સામે વિશ્વસનીય રક્ષણ પૂરું પાડે છે. બખ્તરને કારણે સોવિયેત પોઝિશન્સ પરના હુમલાના પ્રથમ સોપારી તરીકે સ્વ-સંચાલિત બંદૂકોનો ઉપયોગ કરવાનું માનવામાં આવતું હતું.

લડાઇ વાહન ડિઝાઇન

ટાંકીને તોપખાનામાં ફેરવવાનું નક્કી કર્યા પછી ફર્ડિનાન્ડ સ્વ-સંચાલિત બંદૂકની ડિઝાઇન મોટાભાગે ફરીથી બનાવવામાં આવી હતી. બંદૂકની નોંધપાત્ર લંબાઈને કારણે, સંઘાડો પાછળના ભાગમાં ખસેડવામાં આવ્યો હતો, જ્યાં મુખ્ય ક્રૂ કેબિન પણ સ્થિત હતી.

એન્જિન, જનરેટર, ઠંડક અને બળતણ ટાંકીવાળા પાવર પ્લાન્ટને મધ્ય ભાગમાં ખસેડવામાં આવે છે, તે ગરમી-પ્રતિરોધક પાર્ટીશનો દ્વારા કંટ્રોલ કમ્પાર્ટમેન્ટથી અલગ પડે છે. વિભાગોનું સ્થાન જોતાં, કંટ્રોલ અને કંટ્રોલ રૂમ વચ્ચે કોઈ સીધો સંચાર નહોતો.

મશીનગનની ગેરહાજરી હોવા છતાં, વ્હીલહાઉસમાં અંગત હથિયારોથી ગોળીબાર કરવા માટે છટકબારીઓ હતી. તેઓ પ્લગ સાથેના નાના હેચ દ્વારા રજૂ થાય છે, ત્રણ સ્ટર્નમાં અને દરેક બાજુએ એક. સ્ટર્નમાં એક દરવાજો પણ હતો જેના દ્વારા ક્રૂ ઇન્સ્ટોલેશન છોડી શકે છે. કેબિનની છત પર ક્રૂ માટે બે હેચ, પેરિસ્કોપ અને પંખો સ્થાપિત કરવા માટેના નાના હેચ પણ હતા.

સર્વેલન્સ અને સંચાર સાધનો

કંટ્રોલ કમ્પાર્ટમેન્ટ અને વ્હીલહાઉસમાં પૂરા પાડવામાં આવેલ પેરીસ્કોપ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરીને વિસ્તારની દેખરેખ હાથ ધરવામાં આવી હતી. ડ્રાઇવર અને રેડિયો ઓપરેટર માટે ફ્રન્ટ બેવલ્ડ સાઇડ પેનલ્સમાં ઇન્સ્પેક્શન સ્લોટ પણ હતા.

સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો નિયંત્રણ વિભાગમાં માઉન્ટ થયેલ FuG 5 રેડિયો સ્ટેશનથી સજ્જ હતી. તેણીનો ટેલિફોન 6.5 કિમીની ત્રિજ્યામાં કામ કરતો હતો, તેનો ટેલિગ્રાફ - 9.5 કિમી. કમાન્ડરોના વાહનો વધારાના એન્ટેના સાથે વધુ શક્તિશાળી FuG 8 થી સજ્જ હતા.

આર્મર્ડ કોર્પ્સ

સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો "ફર્ડિનાન્ડ" રોલ્ડ કઠણ બખ્તર સાથે રેખાંકિત હતી. આગળના રક્ષણની જાડાઈ 200 મીમી હતી, ઉપલા ભાગહલ, બાજુઓ અને સ્ટર્ન - 80 મીમી, બાજુનો નીચેનો ભાગ - 60 મીમી. તળિયે 20 મીમી બખ્તર હતું, પરંતુ આગળનો ભાગ (1.35 મી) વધુમાં 30 મીમી શીટથી મજબૂત બનાવવામાં આવ્યો હતો. બધા ફાસ્ટનિંગ્સને બુલેટપ્રૂફ હેડ સાથે બોલ્ટ આપવામાં આવ્યા હતા.

ક્રૂ

આર્ટિલરી ઇન્સ્ટોલેશનના ક્રૂમાં 6 લોકોનો સમાવેશ થાય છે. ડ્રાઇવર અને રેડિયો ઓપરેટર કંટ્રોલ વિભાગમાં સ્થિત હતા. કમાન્ડર સહિત મુખ્ય ક્રૂ કંટ્રોલ રૂમમાં છે. મશીનગનના આગમન સાથે, રેડિયો ઓપરેટરે પણ ગનર તરીકે સેવા આપી હતી.

આર્મમેન્ટ

ફર્ડિનાન્ડ સ્વ-સંચાલિત બંદૂકનું શસ્ત્ર શરૂઆતમાં ટાંકી અને અન્ય સશસ્ત્ર વાહનોનો સામનો કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. હથિયાર લગભગ કોઈપણ વાહનને ટક્કર મારે છે. માત્ર IS-2 અને M26 પર્શિંગ જરૂરી હેડિંગ એંગલથી ચોક્કસ અંતરે અસ્ત્રના હિટનો સામનો કરી શકે છે.

88 મીમી StuK 43 બંદૂક

સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી યુનિટનું મુખ્ય શસ્ત્ર એ 88-મીમી રાઇફલ્ડ છે પાક બંદૂક 71 કેલિબરની બેરલ લંબાઈ સાથે 43/2. તેનું જૂનું હોદ્દો StuK 43 છે. સંસ્કરણ 43/2 એ Pak 43 નું ટાંકી પ્રકાર છે.

બંદૂકનું વજન 2.2 ટન છે; તે ખાસ ઇન્સ્ટોલેશન પર ગોઠવવામાં આવી હતી. તેમાં બે રિકોઇલ ડિવાઇસ અને વર્ટિકલ વેજ બોલ્ટ હતા જે અર્ધ-સ્વચાલિત રીતે કાર્યરત હતા. માર્ગદર્શન મિકેનિઝમ્સ ગનરની સ્થિતિ પર ડાબી બાજુએ સ્થિત હતા. આ હેતુ માટે, પેરીસ્કોપ ઉપકરણ SFlZF1a/Rblf 36 નો ઉપયોગ પાંચ ગણો મેગ્નિફિકેશન સાથે કરવામાં આવ્યો હતો.

બંદૂકની બેલિસ્ટિક્સે તેને 2 કિમીના અંતરે 60 ડિગ્રીના મીટિંગ એંગલ પર 132 મીમી બખ્તરમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપી. સમાન પરિસ્થિતિઓમાં 100 મીટરથી, 202 મીમી બખ્તર ઘૂસી ગયું હતું. દારૂગોળામાં 50 શેલોનો સમાવેશ થાય છે - બખ્તર-વેધન ટ્રેસર Pzgr.39-1, સબ-કેલિબર Pzgr.40/43 અને ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન Sprgr 43. સંશોધિત "હાથી" દારૂગોળો વધારીને 55 શેલ કરવામાં આવ્યો હતો.

1x7.92 મીમી મશીનગન

ફર્ડિનાન્ડ સ્વ-સંચાલિત બંદૂકના મૂળ સંસ્કરણમાં મશીનગન ન હતી. જાન્યુઆરી-માર્ચ 1944ના સંશોધિત સંસ્કરણમાં, 7.92 mm કેલિબરનું MG-34 બોલ માઉન્ટ દેખાયું. તે આગળના ભાગની જમણી બાજુએ સ્થિત હતું. દારૂગોળો - 600 રાઉન્ડ.

તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

ફર્ડિનાન્ડ આર્ટિલરી માઉન્ટની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓએ તેને માંગમાં બનાવ્યું ટાંકી વિરોધી લડાઇ. આધુનિકીકરણ પ્રક્રિયા દરમિયાન, સંખ્યાબંધ પરિમાણો બદલવામાં આવ્યા હતા, જો કે, મુખ્ય પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ યથાવત રહી હતી. છેલ્લી લડાઈબર્લિનમાં સ્વ-સંચાલિત બંદૂકોનો ડેટા.

પરિમાણો અને વજન

વિકિપીડિયા અનુસાર, જર્મન સ્વ-સંચાલિત બંદૂક "ફર્ડિનાન્ડ" ના પરિમાણોમાં નીચેના સૂચકાંકો છે:

• શરીરની લંબાઈ - 8.14 મીટર;
• પહોળાઈ - 3.38 મીટર;
• ઊંચાઈ - 2.97 મીટર;
• ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ - 0.485 મી.

ટાંકીનું લડાયક વજન 65 ટન છે આ આંકડો પુલ પર અને નરમ જમીન પર સ્થાપનની હિલચાલને નોંધપાત્ર રીતે મર્યાદિત કરે છે.

એન્જિન અને ટ્રાન્સમિશન

પાવર પોઈન્ટ સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી"ફર્ડિનાન્ડ" એ એન્જિનમાંથી ટોર્કને વીજળી દ્વારા ડ્રાઇવ વ્હીલ્સમાં પ્રસારિત કરવા માટે રચાયેલ છે. આનાથી ગિયરબોક્સ અને મુખ્ય ક્લચથી છુટકારો મેળવવાનું શક્ય બન્યું.

સ્વ-સંચાલિત બંદૂકમાં બે વી આકારના બાર-સિલિન્ડર કાર્બ્યુરેટર મેબેક એચએલ 120 ટીઆરએમ એન્જિન હતા, જે પાણીના ઠંડક પર ચાલતા હતા. દરેકની શક્તિ 265 એચપી હતી. સાથે. 2600 આરપીએમ પર.

230 kW ની શક્તિવાળા બે Siemens-Shuckert D149aAC ટ્રેક્શન એંજીન હલના પાછળના ભાગમાં આવેલા હતા અને રીડક્શન ગિયરબોક્સ દ્વારા વ્હીલ્સ ચલાવતા હતા. આ ટ્રાન્સમિશનથી કારના વજનમાં વધારો થયો, પરંતુ નિયંત્રણમાં સરળતા સુનિશ્ચિત થઈ.

ચેસિસ

સ્વ-સંચાલિત બંદૂકની ચેસિસે ચિત્તાની ટાંકીમાંથી ઘણા તત્વો ઉધાર લીધા હતા. સસ્પેન્શન એ લૉક કરેલ, સંયુક્ત પ્રકાર છે, જેમાં ટોર્સિયન બારને રબરના ગાદી સાથે જોડવામાં આવે છે. ટોર્સિયન બાર પોતે શરીરની બહાર બોગી પર સ્થિત છે.

દરેક બાજુએ બે રોડ વ્હીલવાળી ત્રણ બોગી હતી. ડિઝાઇન ખૂબ જટિલ હતી, પરંતુ તેની વિશ્વસનીયતા અને જાળવણી દર્શાવે છે. રોલોરો પોતે પણ હતા સારા સંસાધનતાકાત પાછળના ડ્રાઇવ વ્હીલ્સમાં 19 દાંત સાથે દૂર કરી શકાય તેવા રિંગ ગિયર્સ હતા. આગળના ભાગ સક્રિય ગિયરિંગ અને ન્યુમેટિક-હાઈડ્રોલિક બ્રેક્સથી સજ્જ છે.

હાઇવે પર, સ્વ-સંચાલિત બંદૂક 35 કિમી/કલાકની ઝડપે, ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર - 5-15 કિમી/કલાકની ઝડપે, જમીનની સપાટી અને નરમાઈને આધારે વિકસાવે છે. ધોરીમાર્ગો અને ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર ક્રૂઝિંગ રેન્જ અનુક્રમે 150 અને 90 કિમી હતી. અવરોધો દૂર કરવા - 22 ડિગ્રીનો ઢોળાવ, 0.78 મીટરની દિવાલ, 2.64 મીટર પહોળી ખાડો, એક મીટર ઊંડો ફોર્ડ.

બળતણ વપરાશ

દરેક બે એન્જિન માટે અલગ ઇંધણ પુરવઠો પૂરો પાડવામાં આવ્યો હતો. તદનુસાર, ઇન્સ્ટોલેશનમાં દરેક 540 લિટરની બે ઇંધણ ટાંકી હતી. કંટ્રોલ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં શટ-ઓફ વાલ્વ હતા જે ટાંકીમાં હજુ પણ બળતણ બાકી હોય તેવા કિસ્સામાં બળતણ પુરવઠો ખોલે છે. ન્યૂનતમ જથ્થોબળતણ

બળતણ વપરાશ અંગેની ચોક્કસ માહિતી ઉપલબ્ધ નથી. જો કે, ઓછા પાવર રિઝર્વ અને વજનને ધ્યાનમાં લેતા, કારનો વપરાશ થયો મોટી સંખ્યામાંબળતણ - લગભગ 720-1155 લિટર પ્રતિ 100 કિમી. સૂચક સપાટીના પ્રકાર પર આધાર રાખે છે - હાઇવે પર વપરાશમાં ઘટાડો થયો, ખરબચડી ભૂપ્રદેશ પર તે વધ્યો.

નિયંત્રણો

નિયંત્રણ વિભાગ કારના આગળના ભાગમાં સ્થિત હતું અને ડ્રાઇવર અને રેડિયો ઓપરેટર દ્વારા કબજો કરવામાં આવ્યો હતો. તેમાં મશીનને નિયંત્રિત કરવા માટે લિવર અને પેડલ્સ, ન્યુમેટિક-હાઈડ્રોલિક બ્રેકિંગ અને ટ્રેક ટેન્શન માટેના ઉપકરણો, સ્વીચો અને રિઓસ્ટેટ્સ સાથેનું સ્વિચિંગ બોક્સ, એક ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ, ફ્યુઅલ ફિલ્ટર્સ, સ્ટાર્ટર માટે બેટરી અને રેડિયો સ્ટેશન પણ રાખવામાં આવ્યા હતા.

ફાયદા અને ગેરફાયદા

ફર્ડિનાન્ડ સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી માઉન્ટને સમકાલીન અને ઇતિહાસકારો તરફથી મિશ્ર પ્રતિસાદ પ્રાપ્ત થયો. કાર મોટે ભાગે એક ઇમ્પ્રુવિઝેશન હોવાનું બહાર આવ્યું છે, જે ફ્લાય પર અને ઉતાવળમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. જો કે, આ હોવા છતાં, તેની પાસે ઘણા નવીન ઉકેલો હતા.

પ્રોજેક્ટના ફાયદાઓમાં ઇલેક્ટ્રિક ટ્રાન્સમિશન અને લોન્ગીટ્યુડિનલ ટોર્સિયન બાર સાથે સસ્પેન્શનનો સમાવેશ થાય છે. ટેક્નોલોજીઓએ સારી કાર્યક્ષમતા દર્શાવી હતી, પરંતુ ખાસ કરીને યુદ્ધની સ્થિતિમાં સામૂહિક ઉપયોગ માટે તે ખૂબ જટિલ અને ખર્ચાળ હોવાનું બહાર આવ્યું છે. તેઓ નોંધપાત્ર બળતણ વપરાશ પર પણ ધ્યાન આપે છે.

લડાઇની સ્થિતિમાં, સ્વ-સંચાલિત બંદૂક સ્પષ્ટપણે તેના ફાયદા દર્શાવે છે. શક્તિશાળી હથિયાર મોટાભાગના અંતરે લગભગ કોઈપણ ટાંકીમાં ઘૂસી જાય છે. આગળના બખ્તરને કંઈપણ દ્વારા ઘૂસી શકાતું નથી;

આવા આરક્ષણોએ સોવિયેત સૈનિકોના સંરક્ષણને દૂર કરવા માટે હુમલાના પ્રથમ જૂથમાં સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો મૂકવાનું શક્ય બનાવ્યું. જો કે, આ પદ્ધતિએ ઝડપથી તેની બિનઅસરકારકતા દર્શાવી હતી - પાયદળ અને ટાંકી આર્ટિલરી કવરને પાછું બરતરફ કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારબાદ સ્થાપનોને નજીકની લડાઇમાં ઉડાવી દેવામાં આવ્યા હતા, દૃશ્યને અવરોધિત કરવા માટે કાપડનો ઉપયોગ કરીને અને મોલોટોવ કોકટેલ્સ. આવી પદ્ધતિઓ હંમેશા સફળતામાં સમાપ્ત થતી નથી, પરંતુ કોઈ પણ સંજોગોમાં તેઓએ નજીકની લડાઇમાં આર્ટિલરીની નબળાઈ દર્શાવી હતી.

પરિણામે, ફર્ડિનાન્ડ સ્વ-સંચાલિત બંદૂક પોતાને ખૂબ સારી રીતે સાબિત કરી, પરંતુ ક્યારેય મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદન અને ઉપયોગ પ્રાપ્ત થયો નહીં. એક અભિપ્રાય છે કે જો પોર્શ ટાંકીનું ઉત્પાદન શરૂ ન થયું હોત, તો આવા સ્થાપનો તેમની તકનીકી જટિલતાને કારણે ક્યારેય દેખાતા ન હોત.

બીજા વિશ્વ યુદ્ધમાં ઉપયોગ કરો

ફર્ડિનાન્ડ સ્વ-સંચાલિત બંદૂકનો પ્રથમ ઉપયોગ કુર્સ્કના યુદ્ધ સાથે સંકળાયેલો છે. આર્ટિલરી સ્થાપનોટેન્ક વિરોધી બટાલિયન 653 અને 654 માં સામેલ કરવામાં આવ્યા હતા. તેઓને સંરક્ષણ પર કાબુ મેળવવા માટે રેમની ભૂમિકા સોંપવામાં આવી હતી. પ્રથમ લડાઇ ઉપયોગ- જુલાઈ 8-9, 1943 પોનીરી સ્ટેશન વિસ્તારમાં.

લડાઈ અને ત્યારબાદ ઓરેલની પીછેહઠ દરમિયાન, ત્રણ ડઝનથી વધુ સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો ખોવાઈ ગઈ. જેઓ બાકી રહ્યા હતા તેઓને ઑગસ્ટના મધ્યમાં ઝિટોમિર અને ડેનેપ્રોપેટ્રોવસ્કમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેઓએ સમારકામ શરૂ કર્યું હતું. પાછળથી તેઓએ નિકોપોલ અને નેપ્રોપેટ્રોવસ્કની લડાઇમાં ભાગ લીધો.

શિયાળામાં, ફર્ડિનાન્ડ્સને આધુનિકીકરણ માટે પરત કરવામાં આવ્યા હતા. એલિફન્ટ સ્વ-સંચાલિત બંદૂકોના પરિણામી ફેરફારોને ઇટાલીમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા અને નેટ્ટુનો, એન્ઝિયો અને રોમની લડાઇમાં ભાગ લીધો હતો. અવશેષો ફરીથી સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યા હતા, પ્રથમ ઑસ્ટ્રિયા, પછી પોલેન્ડ.

જુલાઈ 1944 માં, સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો ટેર્નોપિલ પ્રદેશમાં આધારિત હતી, જ્યાં, મોટા પાયે સોવિયેત આક્રમણને કારણે, તેઓ ભારે લડાઈમાં દોરવામાં આવી હતી. યુદ્ધના મેદાનમાંથી બહાર કાઢવાની અશક્યતાને કારણે ઘણા વાહનો તેમના પોતાના ક્રૂ દ્વારા ઉડાવી દેવામાં આવ્યા હતા.

જર્મન ટાંકી વિનાશક ફર્ડિનાન્ડ. ફર્ડિનાન્ડ ટાંકી વિનાશકની રચનાનો ઇતિહાસ. ફર્ડિનાન્ડ ટાંકી માટે માર્ગદર્શિકા.

આજે અમે ટાંકોપીડિયામાં પ્રકાશિત કરીએ છીએ નવો વિડિયોઆઠમા સ્તરના જર્મન સાધનો વિશે માર્ગદર્શિકા - ટાંકી વિનાશક ફર્ડિનાન્ડ.

"ફર્ડિનાન્ડ" (જર્મન: ફર્ડિનાન્ડ) - જર્મન હેવી સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી યુનિટ (SPG)બીજા વિશ્વયુદ્ધ સમયગાળાની ટાંકી વિનાશક વર્ગ. "હાથી" (જર્મન હાથી - હાથી), 8.8 cm PaK 43/2 Sfl L/71 Panzerjäger Tiger (P), Sturmgeschütz mit 8.8 cm PaK 43/2 અને Sd.Kfz.184 પણ કહેવાય છે. આ લડાઈ મશીન, 88 મીમીની તોપથી સજ્જ, તે સમયગાળાના જર્મન સશસ્ત્ર વાહનોના સૌથી ભારે સશસ્ત્ર અને ભારે સશસ્ત્ર પ્રતિનિધિઓમાંનું એક છે. તેની ઓછી સંખ્યા હોવા છતાં, આ મશીન સૌથી વધુ છે જાણીતા પ્રતિનિધિસ્વ-સંચાલિત બંદૂકોનો વર્ગ, તેની સાથે મોટી સંખ્યામાં દંતકથાઓ સંકળાયેલી છે.

સ્વ-સંચાલિત બંદૂક "ફર્ડિનાન્ડ", વિડિઓ માર્ગદર્શિકાજે આપણે નીચે જોઈશું, તે 1942-1943માં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું, જે મોટાભાગે ટાઈગર (P) હેવી ટાંકીના ચેસીસ પર આધારિત ઇમ્પ્રૂવાઇઝેશન હતું, જેને સેવા માટે અપનાવવામાં આવ્યું ન હતું, ફર્ડિનાન્ડ પોર્શે દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. પદાર્પણ "ફર્ડિનાન્ડ"બની હતી કુર્સ્કનું યુદ્ધ, જ્યાં આ સ્વ-સંચાલિત બંદૂકના બખ્તરે સોવિયેત મુખ્ય એન્ટિ-ટેન્ક અને ટાંકી આર્ટિલરીમાંથી ગોળીબાર કરવાની તેની ઓછી નબળાઈ દર્શાવી હતી. ત્યારબાદ, આ વાહનોએ પૂર્વીય મોરચા પર અને ઇટાલીમાં લડાઇઓમાં ભાગ લીધો, બર્લિનના ઉપનગરોમાં તેમની લડાઇની મુસાફરીનો અંત આવ્યો. રેડ આર્મીમાં, કોઈપણ જર્મન સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી યુનિટને ઘણીવાર "ફર્ડિનાન્ડ" કહેવામાં આવતું હતું.

માર્ગદર્શિકા જુઓ - ફર્ડિનાન્ડ

અમે પોતાને પ્રખ્યાત ફર્ડિનાન્ડ ખરીદ્યો. મોબાઇલ અને મેન્યુવરેબલ થયા પછી, આ ટાંકી તમને ખૂબ જ નિસ્તેજ લાગશે. પરંતુ આ માત્ર પ્રથમ નજરમાં છે. તે ચોક્કસપણે આ બીજો દેખાવ છે જેના વિશે આપણે ફર્ડિનાન્ડ પરની વિડિઓ માર્ગદર્શિકાની સમીક્ષામાં વાત કરીશું. ચાલો હાથીના ફાયદા અને ગેરફાયદા જોઈએ, તેના પર કયા વધારાના મોડ્યુલો ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ, કઈ ઉપભોક્તા વસ્તુઓનો ઉપયોગ કરવો અને સામાન્ય રીતે, આ જાનવરને કેવી રીતે રમવું.

સૌ પ્રથમ, ફર્ડિનાન્ડ ટાંકીની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ પર એક નજર નાખવી યોગ્ય છે. હું બધું સૂચિબદ્ધ કરીશ નહીં, પરંતુ હું તરત જ શરૂ કરીશ કે જે તમારી આંખને પ્રથમ પકડશે - 200 મીમી આગળનું બખ્તર. તે માત્ર એક બોમ્બ છે. હવે તમારે તમામ પ્રકારના અથવાથી ડરવાની જરૂર નથી. બીજી વસ્તુ જેના પર તમારે ધ્યાન આપવું જોઈએ તે છે “Fedora” ના HP ની માત્રા - 1200 જેટલી. આ તેના સ્તરની સૌથી વધુ “માંસવાળું” PT છે. "ફેડ્યા" સ્ટોકની સ્થિતિમાં પણ ખરાબ નથી. અમારી પાસે એક સારી બંદૂક છે કે જ્યાં સુધી તમે ટોચનો અભ્યાસ ન કરો ત્યાં સુધી તમે તેની સાથે સવારી કરી શકો છો. સામાન્ય રીતે, ટાંકી ખૂબ સારી છે, પરંતુ એક સમસ્યા તેની ધીમી છે, જે કંઈપણ દ્વારા સુધારી શકાતી નથી. પરંતુ નીચે તેના પર વધુ.

ફર્ડિનાન્ડ WOT ના ગુણદોષ

ધન:

• આગળનો બખ્તર - હવે અમે ભારે ટાંકી વિનાશક વર્ગમાં ગયા છીએ;
• ખૂબ સારી સમીક્ષા- "હું દૂર જોઉં છું અને ઊંચો બેઠો છું," "ફેડર" દુશ્મનોને ખૂબ જ આદરણીય અંતરે જુએ છે;
• સચોટ અને ઝડપી ફાયરિંગ બંદૂક;
• ટાંકીની "મીટીનેસ" (તમને એક કરતા વધુ વખત મદદ કરશે).

નકારાત્મક પાસાઓ:

• મંદતા - "ફેડ્યા" ખૂબ ધીમી છે. તે મંત્રીની જેમ ખૂબ જ કડક અને મહત્વપૂર્ણ લાગે છે ટાંકી ટુકડીઓ. મારા માટે, ઉદાહરણ તરીકે, "ફેડર ઇવાનોવિચ" હંમેશા ખૂબ જ આદરણીય ટાંકી છે, છે અને રહેશે.
• વેશપલટો - જેમ જર્મન ગ્લો ક્રિસમસ ટ્રીઅને સમગ્ર યુદ્ધભૂમિને તેના પ્રકાશથી પ્રકાશિત કરે છે. લગભગ કોઈપણ તેની નોંધ લઈ શકે છે.
• નબળી બાજુ અને પાછળનું બખ્તર - સારું, આ તમામ ટાંકી વિનાશકોની સમસ્યા છે.

ક્રૂ માટે વધારાના મોડ્યુલ્સ, ઉપભોજ્ય વસ્તુઓ અને લાભો

સામાન્ય રીતે, દરેક વ્યક્તિ તેમની રમવાની શૈલીને અનુરૂપ વધારાના મોડ્યુલોનો સમૂહ પસંદ કરે છે. પરંતુ એક વધારાનું મોડ્યુલ ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે - રેમર. પીટીની મજબૂતાઈ ઉચ્ચ ડીપીએમમાં ​​છે, અને આ મોડ્યુલ તેને વધારે છે. તમારે બાકીના મોડ્યુલો ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે, તમારી સૌથી નજીકની રમત શૈલીનો સંદર્ભ લો. જો તમે શહેરી લડાઈના ચાહક છો, તો આ એક રેમર, રિપેર કીટ અને મિશ્રણ છે. જો તમે બુશ મેળાવડાના ચાહક છો - ઓપ્ટિક્સ, રેમર, ઓપ્ટિક્સ અને શિંગડા. એક મિશ્ર સંસ્કરણ પણ છે - રેમર, કન્વર્જન્સ અને ઓપ્ટિક્સ. સાધનોની વાત કરીએ તો, બધું વ્યવહારિક છે - એક રિપેર કીટ, ફર્સ્ટ એઇડ કીટ અને અગ્નિશામક. ક્રૂ માટે, સૌ પ્રથમ, છદ્માવરણને અપગ્રેડ કરવું યોગ્ય છે કારણ કે "ફેડ્યા" તેના પરિમાણો સાથે ખૂબ જ ધ્યાનપાત્ર છે, પછી સમારકામ કરે છે, કારણ કે પીટી માટે પીટાયેલ ગુસ્લા ચોક્કસ મૃત્યુ છે. સારું, પછી તે તમારા સ્વાદ પર છે.

ફર્ડિનાન્ડ પેનિટ્રેશન ઝોન્સ

ફર્ડિનાન્ડ પર યુક્તિઓ

હવે ફર્ડિનાન્ડ વર્લ્ડ ઓફ ટેન્ક્સ રમવા વિશે વાત કરીએ. "ફેડર" પીટી પર રમતને સંપૂર્ણપણે બદલી નાખે છે. હવે ઝાડીઓમાં બેસીને ચુપચાપ તમારા પર ગોળીબાર કરવાથી કે પીછો કરવાથી કામ નહીં ચાલે. "ફેડ્યા," ઉપર જણાવ્યા મુજબ, ખૂબ જ ધ્યાનપાત્ર અને ધીમું છે. આ ટાંકી પર રમવાથી તમે ટીટી રૂટ પર વધુ આરામદાયક અનુભવશો. ફર્ડિનાન્ડ ટાંકીનો આગળનો બખ્તર તમને આવી અથડામણમાં ભાગ લેવાની મંજૂરી આપે છે. તમારી સ્થિતિ માટે સાંકડી જગ્યાઓ પસંદ કરવી શ્રેષ્ઠ છે, જ્યાં તમારી આસપાસ અને પાછળની બાજુથી ફરવું મુશ્કેલ હશે. ઉપરાંત, "યુદ્ધના ભગવાન" વિશે ભૂલશો નહીં. આ સાથીઓ ખરેખર ફેડરને પ્રેમ કરે છે. જો તે અજવાળે ખુલ્લી જગ્યા, તો પછી આ કલા માટે બાંયધરીકૃત ફ્રેગ છે. અને બધા સમાન મંદતાને કારણે. સામાન્ય રીતે, તમારે એવી રીતે રમવાની જરૂર છે કે જાણે તમે રમતા હોવ, પરંતુ માત્ર ટાવર વિના અને નબળા બાજુઓ અને સ્ટર્ન સાથે. આટલું જ શાણપણ છે.

હવે બસ. દરેકને બાય અને યુદ્ધના મેદાનમાં સારા નસીબ.

બધાને હાય!

અમે ધ્યાનમાં લેવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ લશ્કરી સાધનોટાંકીઓની દુનિયામાં.

અને આજે આપણે જર્મન ટાંકી વિનાશક વિશે વાત કરીશું.

એન્ટી-ટેન્ક સ્વ-સંચાલિત બંદૂકોમાં શક્તિશાળી શસ્ત્રો અને ઓચિંતો છાપો મારવાના સાધનો હોય છે.

લશ્કરી સાધનોની સફળતાના આ મુખ્ય ઘટકો છે. ફર્ડિનાન્ડ ટાયર આઠ ટાંકીનો નાશ કરનાર છે. વિગતવાર માર્ગદર્શિકાતમને મશીનની તમામ સુવિધાઓ સમજવામાં મદદ કરશે. અને તે તમારા માટે કેટલું યોગ્ય છે તેનું મૂલ્યાંકન કરો.

જૂના દિવસોમાં, ફર્ડિનાન્ડ ક્યારેય કરતાં વધુ સુસંગત હતા. "ફેડ્યા" એ તેના આગળના હુમલાથી ભયને પ્રેરિત કર્યો. અરે, સારો સમયતેના માટે જ્યારે સોનું ચાંદીમાં વેચવાનું શક્ય બન્યું અને આઠની રજૂઆત સાથે, જેમાં વધુ સારી ગતિશીલતા અને સમાન બંદૂકો હતી ત્યારે તેનો અંત આવ્યો.

તેથી, હવે કાં તો વિચિત્ર ખેલાડીઓ અથવા પુનઃઉત્પાદકો ટેક્નોલોજીને પસંદ કરે છે. તે તેમને છે કે મેં આ સમીક્ષા સમર્પિત કરી છે.

થોડો ઇતિહાસ

"ફેડ્યા" નો ઇતિહાસ પોર્શે "હેન્સેલ" ની તરફેણમાં "ટાઇગર-આર" મોડલને છોડી દીધા પછી શરૂ થયો. વિકાસકર્તાએ વિશ્વાસ ગુમાવવાનું ચાલુ રાખ્યું અને ચેસીસનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું જે બનાવવાની જરૂર હતી.

ફુહરરે ચેસિસ માટે ભારે સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો વિકસાવવાનો ઓર્ડર બનાવ્યો. અને પોર્શને એન્ટી-ટેન્ક સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો વિકસાવવાનો નોંધપાત્ર અનુભવ હોવાથી, તેમને વધુ રાહ જોવી પડી ન હતી.

મૂળ વાહનના હલમાં નાના ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા, હલના પાછળના ભાગમાં એક આર્મર્ડ કોનિંગ ટાવર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું, ટાંકીને મેબેક એન્જિન સાથે પૂરક બનાવવામાં આવ્યું હતું, અને વધુ પ્રભાવશાળી ગેસ ટાંકી ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી.

1943 ના અંતમાં કુર્સ્ક બલ્જ પર અગ્નિનો બાપ્તિસ્મા મેળવતા લશ્કરી સાધનો મોરચા પર પહોંચ્યા. અરે, પદાર્પણ હું ઇચ્છતો હતો તે રીતે ન થયો.

મોટા જથ્થાને કારણે ટાંકીના પાટા ફસાઈ ગયા અને ઓવરવોલ્ટેજથી ટ્રાન્સમિશન બળી ગયું. ઇટાલીથી ટ્રાન્સફર કરવાનું નક્કી થયું.

ગેમિંગ લાક્ષણિકતાઓ

ની દુનિયામાં ટાંકી ટાંકીએક એસોલ્ટ ટેન્ક ડિસ્ટ્રોયર બની ગયું, તેના મજબૂત આગળના બખ્તરને કારણે અને શક્તિશાળી શસ્ત્ર. તેની ગેમિંગ લાક્ષણિકતાઓ શું છે?

1. રક્ષણ- બખ્તર એકદમ સારું છે, પરંતુ તે જ સમયે "ફેડ્યા" ટાંકી કરતું નથી. તેની ચોરસ શરીરની ભૂમિતિ શ્રેષ્ઠ અસર ધરાવતી નથી. સ્ટર્ન અને બાજુઓમાં 80 મિલીમીટર બખ્તર હોય છે, તેથી તે બખ્તર-વેધન શેલો માટે સમસ્યારૂપ નથી. પરંતુ એક વત્તા પણ છે - તમને મારી નાખવું એટલું સરળ નથી, તે જીવનનો મોટો પુરવઠો બચાવે છે (1500 હિટ પોઇન્ટ).
2. ફાયરપાવર- 88mm બંદૂક સામાન્ય રીતે ખરાબ નથી. પરંતુ તેનાથી થોડું નુકસાન થાય છે. તે સીધા જ શ્રેષ્ઠ તરફ જવા યોગ્ય છે - 105 મીમી Pak L/52. પરંતુ તમે 128 mm Pak 44 L/55 ઇન્સ્ટોલ કરીને જ આ સ્વ-સંચાલિત બંદૂકનો ખરેખર અનુભવ કરી શકો છો. રમતમાં શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન 311 મીમી સબ-કેલિબર અથવા 246 મીમીનું આર્મર પેનિટ્રેશન છે. મૂળભૂત અસ્ત્ર. અને લેન્ડમાઇન વડે તમે સામાન્ય રીતે 630 એચપીને પછાડી શકો છો.
3. ડાયનેમિક્સ- ફર્ડિનાન્ડ પાસે ટોપ-એન્ડ એન્જિન છે (પોર્શ ડ્યુટ્ઝ ટાઇપ 180/2). અરે, આવી શક્તિ માત્ર 30 કિમી/કલાક માટે પૂરતી છે. હું ટ્રૅક્સને એલિફન્ટમાં બદલવાની ભલામણ કરું છું, આ લોડ ક્ષમતા અને મનુવરેબિલિટીમાં વધારો કરશે.
4. સંચાર, શોધ- જો તમારી યોજનાઓ અંતરે શૂટ કરવાની છે, તો તમે રેડિયો સ્ટેશન વિના કરી શકતા નથી. FuG 12 (ટોચનું રેડિયો સ્ટેશન) સ્થિર સંપર્કો અને પ્રભાવશાળી અંતર (700 મીટરથી વધુ) જાળવી રાખે છે. ટાંકીની દૃશ્યતા પ્રમાણભૂત (370 મીટર) છે, પરંતુ તેને વધારવાની જરૂર પડશે.

સાધનો અને પંમ્પિંગ

તમારે આ જર્મન ટાંકી વિનાશકનો અભ્યાસ કેવી રીતે કરવો જોઈએ? જો તમે પહેલા જેપેન્થર સાથે વ્યવહાર કર્યો હોય, તો તમે પહેલાથી જ પ્રી-ટોપ 105 એમએમ ગન અને ટોપ-એન્ડ FuG 12 રેડિયોને અપગ્રેડ કરી ચૂક્યા છો.

જો તમે ટાઇગર P થી આ ટાંકીમાં અપગ્રેડ કરવાનું નક્કી કરો છો, તો તમને કનેક્શન સાથે, પ્રી-ટોપ 2x પોર્શ ટાઇપ 100/3 એન્જિન પ્રાપ્ત થશે. લેન બદલવાની જરૂર નથી, અને ફેડી પાસે સારી બંદૂક છે.

તેથી, અમે પ્રથમ કેટરપિલર ખરીદીએ છીએ. પછી અમે ટોચની 128 મીમી બંદૂકને પમ્પ કરીએ છીએ, અને તે પછી જ આપણે ધીમે ધીમે એન્જિનના ડબ્બાને સુધારવાનું શરૂ કરીએ છીએ.

ક્રૂમાં છ સભ્યો છે. તમે સામાન્ય માનક પીટી વિકલ્પ અનુસાર અપગ્રેડ કરો: કમાન્ડર માટે તે "છઠ્ઠી સેન્સ" છે, બાકીના દરેક માટે તે "છદ્માવરણ" છે.

અમે નીચેની ઉપભોક્તા લઈએ છીએ: "મોટી રિપેર કીટ", "મોટી ફર્સ્ટ એઇડ કીટ", "મેન્યુઅલ અગ્નિશામક". ક્રૂ મેમ્બર્સની લાક્ષણિકતાઓ વધારવા માટે, તમે "ચોકલેટ" પણ પકડી શકો છો.

વ્યૂહાત્મક ટિપ્સ

જર્મન ટાંકી વિનાશક ફર્ડિનાન્ડ આગળની લાઇન પર "ટેન્કર" કરી શકે છે અને દૂરથી ગોળીબાર કરી શકે છે.

શરૂઆતમાં, તમારે સારી સ્થિતિ માટે નકશાનો અભ્યાસ કરવાની જરૂર છે. હુમલાની દિશા નક્કી કરો. તે સામગ્રી માટે મહત્વપૂર્ણ છે વધુનુકસાન

તમે તમારી જાતને તમારા સાથીઓથી દૂર કરી શકતા નથી! તમે તરત જ મધ્યમ અને હળવા ટાંકીઓ માટે સરળ શિકાર બનશો.

નહિંતર, તે બધું તમે કઈ શૈલીને પસંદ કરો છો તેના પર નિર્ભર છે. શું તમને હાથથી હાથની લડાઈ ગમે છે?

ફાયદાકારક સ્થિતિમાં આવો, ઉદાહરણ તરીકે, ઝાડીઓમાં, અને નુકસાનનો સામનો કરવાનું શરૂ કરો. ફાયરિંગ કર્યા પછી, ફરીથી લોડ કરવા માટે કવર પર પાછા ફરો.

પરંતુ તમે કાયમ માટે છુપાવી શકતા નથી. તમારે તમારા વિરોધીઓનો સામનો કરવો પડશે. આ ચાલનો ઉપયોગ કરો: ટેકરીઓ, દિવાલોને આલિંગન આપો અને તમારા સૌથી શક્તિશાળી છાંટા ફેંકવાનું શરૂ કરો.

તે ખૂબ આગળ ચડવું યોગ્ય નથી, પરંતુ તમારે રેમથી પણ દૂર રહેવું જોઈએ નહીં.

રિકોચેટ્સને પકડવામાં મદદ કરવા માટે યુક્તિઓ પણ છે. તમારી પાસે લાંબો રીલોડ સમય છે, તે આસપાસ ઊભા રહેવાનું અને રાહ જોવાનું યોગ્ય નથી. તમારી પીઠ સાથે કવરની પાછળ ક્રોલ કરો, એક સાથે તમારા કપાળને તીવ્ર કોણ પર ફેરવો.

આ રાજ્યમાં એક પણ બંદૂક તમને ઘૂસી શકશે નહીં. જો ત્યાં કોઈ આવરણ ન હોય, તો આગળ-પાછળ ચક્કર મારવાનું શરૂ કરો, આનાથી NLD ને લક્ષ્ય બનાવવું મુશ્કેલ બનશે.

ફાયદા

1. ટાંકીમાં સારા UGN અને UVN છે.
2. એક સચોટ, શક્તિશાળી શસ્ત્ર.
3. સારા આગળનું બખ્તર રાખવું.

ખામીઓ:

1. આર્મર હંમેશા "ટાંકી" નથી હોતું.
2. દાવપેચનો અભાવ.
3. નબળો વેશ.
4. વિશાળ ઇમારત.

ટાંકીઓની દુનિયામાં આ જર્મન ટેન્ક ડિસ્ટ્રોયર કોને ગમશે? ચોક્કસપણે ખેલાડીઓની સંખ્યા ઓછી છે. માં પણ જર્મન શાખા"ફેડ્યા" ઘાતક નમૂનાઓ કરતાં હલકી ગુણવત્તાવાળા છે.

જો કે, રમતમાં હંમેશા ફર્ડિનાન્ડ પ્રેમીઓ હોય છે. યોગ્ય કૌશલ્ય સાથે, મશીન એકંદર સફળતામાં પોતાનું યોગદાન આપે છે.

કોઈ પણ સંજોગોમાં, પસંદગી તમારી છે. હેપી લડાઈ!

જાડા આગળનું બખ્તર અને એક તોપ ભારે ટાંકીમૌસ આ ટાંકી વિનાશકને યુદ્ધના મેદાનમાં એક મહત્વપૂર્ણ વ્યક્તિ બનાવે છે અને તમને દુશ્મન પર હુમલાનું નેતૃત્વ કરવાની મંજૂરી આપે છે. પરંતુ તમારે આ માટે મોટા સિલુએટ, અત્યંત ઓછી ગતિશીલતા અને બાજુઓ અને સ્ટર્નના હુમલાઓ માટે મોટી નબળાઈ સાથે ચૂકવણી કરવી પડશે.

જર્મન એન્ટી-ટેન્ક સ્વ-સંચાલિત બંદૂક જગદતીગરનો પુરોગામી

મોડ્યુલ્સ

એલ.વી. બંદૂક બ્રેકથ્રુ (મીમી) નુકસાન (HP) ઝડપી આગ (રાઉન્ડ/મિનિટ) સ્કેટર (m/100 m) મિશ્રણ (સાથે) વજન (કિલો) કિંમત (|) VIII 8.8 સેમી PaK 43 L/71 203/237/44 240/240/295 9.91 0.32 2.29 2562 112180 VIII 10.5 સેમી K 18 L/52 200/244/60 320/320/420 7.29 0.34 1.71 3000 116490 એક્સ 12.8 સેમી PaK 44 L/55 246/311/65 490/490/630 5 0.35 2.29 3480 310000

સુસંગત સાધનો

સુસંગત સાધનો

રમતમાં ફર્ડિનાન્ડ

સંશોધન અને સ્તરીકરણ

મોડ્યુલ વૃક્ષ

ખાતે વૃક્ષની પ્રારંભિક સ્થિતિ સંપૂર્ણ પમ્પિંગજગદપંથર

જગદપંથર પર 72,630 માટે સંશોધન કરી શકાય છે.

ફર્ડિનાન્ડમાં સ્થાનાંતરિત કરતા પહેલા, તેના પર ઉપયોગમાં લેવાતા તમામ ઉપલબ્ધ મોડ્યુલોનો અભ્યાસ કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે - શસ્ત્ર 10.5 સેમી K 18 L/52અને રેડિયો સ્ટેશન FuG 12. આ પરવાનગી આપશે નવી કારરમતની શરૂઆતમાં વધુ અસરકારક બનો.

લડાઇ અસરકારકતા

"ફર્ડિનાન્ડ" એક ખૂબ જ ખતરનાક અને ગંભીર કાર છે, જે અપવાદ વિના દરેક વ્યક્તિ દ્વારા આદર અને ડર છે. આ સ્વ-સંચાલિત બંદૂક પોતે નિયંત્રિત કરવા માટે સરળ નથી; તેને પ્રક્રિયા માટે ગંભીર અભિગમ અને ટાંકી વિનાશકને નિયંત્રિત કરવામાં કેટલીક કુશળતાની જરૂર છે. સ્વ-સંચાલિત બંદૂક કમાન્ડરની ભૂલો અને દુશ્મનોની ભૂલોને માફ કરતું નથી. તેની અણઘડતા હોવા છતાં, તે યુદ્ધના મેદાનમાં એક મહત્વપૂર્ણ વ્યક્તિ છે, જેની પાસેથી સક્ષમ ક્રિયાઓની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે. યુદ્ધની શરૂઆતમાં, જ્યારે સમય ગણાય છે, ત્યારે આગળનો માર્ગ નક્કી કરવો જરૂરી છે. તમારે સાંકડી શેરીઓ અને દાવપેચ માટે મુશ્કેલ સ્થાનો પસંદ કરવા જોઈએ, અને આશ્રયસ્થાનો પણ પસંદ કરવાનો પ્રયાસ કરવો જોઈએ કે જે દુશ્મન આર્ટિલરી દ્વારા ગોળી મારી શકાય નહીં. "અડચણો" (ચુસ્ત માર્ગો, લાંબા શહેરની શેરીઓ, ગોર્જ્સ) પર કબજો કરવો મહત્વપૂર્ણ છે, આ તમને હાર્ડ-ટુ-પિયર્સ આગળના બખ્તર પર દુશ્મનના શેલ પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપશે, અને સ્વ-સાથે અંતર ઘટાડવા માટે જરૂરી સમયમાં. પ્રોપેલ્ડ બંદૂક અને તેના પર બોર્ડ, તમે નોંધપાત્ર રીતે "ડંખ" અથવા તેનો નાશ કરી શકશો. તમારી જાતને એક ભાગીદાર શોધવા માટે તે ઉપયોગી થશે જે, જો કંઈક થાય, તો કેટલાક હેરાન કરનાર STને ફર્ડિનાન્ડની સંવેદનશીલ બાજુઓ અને સ્ટર્ન સુધી પહોંચવા દેશે નહીં.

• હલ અને ડેકહાઉસનો આગળનો બખ્તર 2*100 મીમી જાડા બખ્તર પ્લેટોથી બનેલો છે, જો કે તેમાં ઘણા સંવેદનશીલ સ્થળો છે.
• સલામતીનો સારો ગાળો.
• એક સચોટ અને કાર્યક્ષમ ટોપ-એન્ડ હથિયાર.

• ઓછી ચાલાકી અને ગતિશીલતા.
• અપર્યાપ્ત વિહંગાવલોકન.
• મોટા પરિમાણોને કારણે નબળી છદ્માવરણ.
• બખ્તર પ્લેટોના ઝોકનો અતાર્કિક કોણ, 90°ની નજીક. -> દુર્લભ રિકોચેટ્સ.
• ઊંચી બાજુઓ પર નબળા બખ્તર જેની સાથે ગેસ ટાંકી અને દારૂગોળો સંગ્રહસ્થાન સ્થિત છે.

સાધનો અને ગિયર

સાધન:

વિકલ્પ 1: હેવી એસોલ્ટ વેપન, આક્રમક યુક્તિઓ

ઉપયોગમાં લેવાતી યુક્તિઓ:

• જો સૂચિની મધ્યમાં અથવા અંતમાં- ટીટી જૂથના હુમલા માટે સમર્થન. પ્રથમ ભારે ટાંકીથી અમુક અંતરે, “બીજા સોપાન” ને અનુસરીને. આગળની ટાંકીઓના "લાઇટ" પર ફાયરિંગ.

• જો સૂચિની ટોચ પર- હુમલાખોર જૂથના વડાને ભારે ટાંકી તરીકે અનુસરીને, માર્ગ પર આર્ટિલરી સ્વ-સંચાલિત બંદૂકના આગમાંથી કુદરતી આશ્રયસ્થાનોનો ઉપયોગ કરીને, ટૂંકા સ્ટોપથી ફાયરિંગ.

આ યુક્તિ લાગુ કરતી વખતે, સૌ પ્રથમ, વ્યાપક (નજીવી હોવા છતાં) વધારો જરૂરી છે ગતિશીલ લાક્ષણિકતાઓ, આગની ચોકસાઈ, આગનો દર (સુધારેલા વેન્ટિલેશનને કારણે), સમારકામની ઝડપ (યુદ્ધમાં, નીચે પડેલા ટ્રેકને રિપેર કરવાનો સમય નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવી શકે છે), તેમજ ચાલતી વખતે જોવાની શ્રેણી.

વિકલ્પ 2: ભારે એન્ટી-ટેન્ક સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો, રક્ષણાત્મક યુક્તિઓ

ઉપયોગમાં લેવાતી યુક્તિઓ:

• જો સૂચિની મધ્યમાં અથવા અંતમાં- યુદ્ધની શરૂઆતમાં, "ફાયરફ્લાય" નું શૂટિંગ - સ્કાઉટ્સ, મુખ્યત્વે એસ.ટી. મધ્યમાં અને યુદ્ધના અંત તરફ - આર્ટિલરી સ્વ-સંચાલિત બંદૂક ફાયરથી આશ્રયસ્થાનોમાં, ટીટી જૂથોની સફળતાઓને દૂર કરવામાં સહાયતા - બાજુઓ પર હુમલો.
• જો સૂચિની ટોચ પર- કહેવાતા "સંરક્ષણ દ્વારા દબાણ કરવું" - એક ભારે ટાંકી તરીકે હુમલાખોર જૂથના વડાને અનુસરીને, લાઇનથી લાઇન સુધી, સામયિક લાંબા સ્ટોપ સાથે (સ્ટીરીયો ટ્યુબને "ચાલુ" કરવું જરૂરી છે અને દુશ્મન સંરક્ષણની હાજરી માટે આગળના વિસ્તારનું સર્વેક્ષણ કરવું/ વળતો હુમલો).

આ યુક્તિનો ઉપયોગ કરતી વખતે, સૌ પ્રથમ, આગનો દર, જોવાની શ્રેણી (મહત્તમ મૂલ્યો - 500m સુધી) અને HE શેલ્સથી રક્ષણ વધારવું જરૂરી છે.
સાધનસામગ્રી:

જર્મન ટાંકી માટે માનક કીટ:

દારૂગોળો

કોઈપણ બંદૂકનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ઓછામાં ઓછા 10 HE શેલ લેવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. 88 અને 105 મીમી બંદૂકો માટે, તેઓ 9-10 સ્તરની ટાંકી સામેની લડાઈમાં મદદ કરશે, અને 128 મીમી માટે - કોઈપણના 100% વિનાશની ગેરંટી. આર્ટિલરી સ્વ-સંચાલિત બંદૂકોએક શોટ સાથે. ઉપરાંત, HE શેલ્સ એવી પરિસ્થિતિઓમાં જરૂરી છે કે જ્યાં તમારે તમારા બેઝને કોઈપણ કિંમતે "તોડવું" જરૂરી છે - એપી કદાચ ઘૂસી શકશે નહીં અથવા રિકોચેટ કરી શકશે નહીં, અને બીજા શોટ માટે કોઈ સમય નથી.

• 8.8 સેમી PaK 43 L/71.

વિસ્તૃત કરો

	અસ્ત્ર	પ્રકાર	કેલિબર (મીમી)	બખ્તર ઘૂંસપેંઠ (મીમી)	નુકસાન (HP)	ફ્રેગમેન્ટ ત્રિજ્યા (m)		કિંમત (|)
	Pzgr 39	બીબી	88	99-254	165-275			252
	Pzgr 40	બી.પી	88	128-296	165-275			10
	એસપીજીઆર 18	ઓફ	88	33-55	203-338	1,40		252

• 10.5 સેમી K 18 L/52.

વિસ્તૃત કરો

	અસ્ત્ર	પ્રકાર	કેલિબર (મીમી)	બખ્તર ઘૂંસપેંઠ (મીમી)	નુકસાન (HP)	ફ્રેગમેન્ટ ત્રિજ્યા (m)		કિંમત (|)
	Pzgr 39 L	બીબી	105	150-281	240-400			1030
	Pzgr 40	બી.પી	105	183-358	240-400			10
	એસપીજીઆર એલ	ઓફ	105	45-75	315-525	1,99		650

473-788 2,95 935

જાણીતા મુદ્દાઓ

ઐતિહાસિક પ્રોટોટાઇપ સાથે અસંગતતા

1. હથિયારનું સાચું નામ 8.8 સેમી PaK 43 L/71 - 8.8 સેમી PaK 43/2 L/71.
2. એર કૂલ્ડ એન્જિન પોર્શ પ્રકાર 100/1, પોર્શ પ્રકાર 100/3, પોર્શ ડ્યુટ્ઝ ટાઇપ 180/2ફર્ડિનાન્ડ ટાંકી વિનાશક પર ક્યારેય ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું ન હતું. એન્જીન પોર્શ પ્રકાર 101 VK4501(P), ફર્ડિનાન્ડના પૂર્વજ પર વપરાય છે. તેઓને ત્યજી દેવા પડ્યા કારણ કે તેઓ અત્યંત અવિશ્વસનીય હતા અને મોટા પાયે ઉત્પાદિત નહોતા. તેના બદલે, તેઓએ વિશ્વસનીય અને સાબિત એન્જિનો ઇન્સ્ટોલ કર્યા મેબેક HL 120TRM, પ્રમાણભૂત StuG III એન્જિન, PzKpfw IV.
3. વાસ્તવમાં, ફર્ડિનાન્ડમાં 12.8 સેમી PaK 44 L/55 બંદૂક સ્થાપિત કરતી વખતે, ચેસિસના ઓવરલોડને કારણે વ્હીલહાઉસની આગળથી વધારાની બખ્તરની શીટ (100 મીમી જાડા) દૂર કરવામાં આવી હતી.

સ્ક્રીનશોટ ગેલેરી

ફર્ડિનાન્ડ રેટિંગ

• - આ ટેન્ક ડિસ્ટ્રોયર સક્ષમ હાથમાં યુદ્ધનું પરિણામ નક્કી કરવામાં સક્ષમ છે.
• - હલ અને ડેકહાઉસનું ઉત્તમ આગળનું બખ્તર.
• - ઉચ્ચ ચોકસાઇ જર્મન બંદૂકોતમને આ મેડલ નિયમિતપણે પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપો.
• ડેથ સિથ- 12.8 સેમી બંદૂક PaK 44 L/55 ના ઉચ્ચ નુકસાન માટે.
• - બંદૂકની ઉચ્ચ બખ્તરની ઘૂંસપેંઠ તેને લગભગ કોઈપણ સ્તરના સાધનોમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપે છે.