યુએસપી પિસ્તોલ એ જર્મનીના સંશોધકોનો વિજય છે. હેકલર એન્ડ કોચમાં શું ખોટું છે? હેકલર કોચ રાઇફલ

"સ્પેશિયલ ઓપરેશન ફોર્સ" ના શસ્ત્રો અને સાધનોમાં રસ ધરાવનાર કોઈપણ વ્યક્તિએ નોંધ્યું છે કે "વિશેષ દળો" વ્યક્તિગત માહિતીને કેટલું મહત્વ આપે છે. વ્યક્તિગત (સબમશીન ગન, રાઇફલ, મશીનગન, કાર્બાઇન) અથવા જૂથ (લાઇટ મશીનગન, ગ્રેનેડ લોન્ચર) હથિયારની હાજરીને ધ્યાનમાં લીધા વિના, લગભગ દરેક ફાઇટર સહાયક હથિયાર તરીકે પિસ્તોલ વહન કરે છે. દેખીતી રીતે "રક્ષણાત્મક" પાત્રથી સંતુષ્ટ નથી આધુનિક પિસ્તોલ, યુએસ સ્પેશિયલ ઓપરેશન્સ કમાન્ડ (US SOCOM) એ 80 ના દાયકાના અંતમાં "આક્રમક હેન્ડગન" બનાવવા માટે એક કાર્યક્રમની જાહેરાત કરી.

એવું કહેવું જ જોઇએ કે પિસ્તોલને મુખ્ય "છેલ્લા ઉપાયના શસ્ત્ર" માં ફેરવવાનો વિચાર નવો નથી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન પણ, જર્મનોએ પેરાબેલમ આર્ટિલરી અથવા પેરાબેલમ કાર્બાઈન જેવી શક્તિશાળી લાંબી-બેરલ પિસ્તોલ વડે હુમલો કરતી ટીમોને સશસ્ત્ર બનાવી હતી. પ્રખ્યાત લશ્કરી સિદ્ધાંતવાદી એ. નેઝનામોવે "પાયદળ" (1923) પુસ્તકમાં લખ્યું છે: "ભવિષ્યમાં... "હડતાલ" માટે, એક શસ્ત્રને બેયોનેટ સાથે બદલવું વધુ નફાકારક હોઈ શકે છે અને કટરો સાથે પિસ્તોલ ( મેગેઝિનમાં 20 રાઉન્ડ સાથેની પિસ્તોલ અને 200 મીટર સુધીની રેન્જ)" જો કે, સૈન્યમાં અને પોલીસ ક્ષેત્રમાં પણ, આ કાર્ય તે સમયે સબમશીન ગન દ્વારા હલ કરવામાં આવ્યું હતું. 1980 ના દાયકામાં, શક્તિશાળી "એસોલ્ટ" પિસ્તોલનો વિચાર ફરીથી જીવંત થયો, પરંતુ આ વખતે તે વિશેષ દળોની જરૂરિયાતો સાથે સંકળાયેલો હતો. GA-9, R-95, વગેરે જેવા જથ્થાબંધ મોડલનો દેખાવ, ઘોંઘાટીયા જાહેરાતો સાથે, આકસ્મિક ન હતો.

સંખ્યાબંધ અમેરિકન નિષ્ણાતોના મતે, 11.43-mm M1911A1 કોલ્ટને બદલવા માટે 1985 માં સેવા માટે અપનાવવામાં આવેલી 9-mm M9 પિસ્તોલ (બેરેટા 92, SB-F), ચોકસાઈની દ્રષ્ટિએ નજીકની લડાઇની જરૂરિયાતોને પૂર્ણપણે પૂર્ણ કરતી નથી. અને અસરકારક ફાયરિંગ રેન્જ. સાયલેન્સર સાથે, પિસ્તોલની અસરકારકતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછી થાય છે. SOCOM એક કોમ્પેક્ટ ઝપાઝપી હથિયાર (25-30 મીટર સુધી) મેળવવા માંગે છે જે હોલ્સ્ટરમાં લઈ જઈ શકાય. તેમને યુએસ આર્મી કમાન્ડ દ્વારા ટેકો મળ્યો હતો. કોમ્બેટ સ્વિમર ટીમો (SEALS) શસ્ત્રોના "ઉપભોક્તાઓ" વચ્ચે હોવાના કારણે, નેવી સ્પેશિયલ વોરફેર સેન્ટર દ્વારા ઑક્ટોબર 1990માં પ્રોગ્રામની મૂળભૂત જરૂરિયાતો રજૂ કરવામાં આવી હતી. માર્ચ 1992 સુધીમાં પ્રથમ 30 પ્રોટોટાઇપ મેળવવાની, જાન્યુઆરી 1993માં પૂર્ણ-સ્કેલ નમૂનાઓનું પરીક્ષણ કરવા અને ડિસેમ્બર 1993માં 9,000 ટુકડાઓની બેચ મેળવવાની યોજના હતી. લશ્કરી સામયિકોમાં, નવા પ્રોજેક્ટને તરત જ "સુપરગન" તરીકે ઓળખવામાં આવ્યો.

મુખ્ય અરજીઓ ધ્યાનમાં લેવામાં આવી હતી: શેરી પર અને ઇમારતોની અંદરની લડાઇ, સંત્રીઓને દૂર કરવા સાથે સુવિધામાં અપ્રગટ પ્રવેશ, બંધકોને મુક્ત કરવા અથવા તેનાથી વિપરીત - લશ્કરી અથવા રાજકીય વ્યક્તિઓના અપહરણ.

"સુપરગન" એ એક જટિલ તરીકે ગણવામાં આવતું હતું, જેમાં કારતુસના "કુટુંબ" જ નહીં અને સ્વ-લોડિંગ પિસ્તોલ, અનેએક શાંત અને જ્વલનહીન શૂટિંગ ઉપકરણ, વત્તા એક “લક્ષ્ય બ્લોક”. મોડ્યુલર ડિઝાઇનને બે મુખ્ય વિકલ્પોની એસેમ્બલી માટે મંજૂરી આપવામાં આવી હતી: "એસોલ્ટ" (પિસ્તોલ + લક્ષ્ય એકમ) અને સાયલેન્સરના ઉમેરા સાથે "સ્ટૉકિંગ". બાદમાંનું વજન 2.5 કિગ્રા, લંબાઈ - 400 મીમી સુધી મર્યાદિત હતું.

પિસ્તોલ માટેની મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ નીચે મુજબ હતી: મોટી કેલિબર, ઓછામાં ઓછા 10 રાઉન્ડની મેગેઝિન ક્ષમતા, ફરીથી લોડ કરવાની ઝડપ, લંબાઈ 250 મીમીથી વધુ નહીં, ઊંચાઈ 150 થી વધુ નહીં, પહોળાઈ -35 મીમી, કારતુસ વિના વજન - 1.3 કિલો સુધી , એક અથવા બે હાથથી શૂટિંગ કરવામાં સરળતા, કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા. 10 ગોળીઓની શ્રેણી 25 મીટર પર 2.5 ઇંચ (63.5 મીમી) ના વ્યાસવાળા વર્તુળમાં ફિટ થવી જોઈએ. ચોકસાઈએ હથિયારનું સંતુલન સુનિશ્ચિત કરવું પડ્યું, તોપ ઉપકરણ- વળતર આપનાર અને હોલ્ડિંગની સરળતા. બાદમાં, ઘણાના મતે, હેન્ડલની એક મોટી ઢાળ અને લગભગ સ્પોર્ટી ડિઝાઇન, બીજા હાથની આંગળીને સમાવવા માટે ટ્રિગર ગાર્ડમાં વળાંક સૂચવે છે. બે-માર્ગી નિયંત્રણો (સુરક્ષા, સ્લાઇડ સ્ટોપ લિવર, મેગેઝિન રીલીઝ) હથિયારને પકડેલા હાથમાં સુલભ હોવું જરૂરી માનવામાં આવતું હતું. ટ્રિગરટ્રિગર ફોર્સના એડજસ્ટમેન્ટની મંજૂરી હોવી જોઈએ: સ્વ-કોકિંગ સાથે 3.6-6.4 કિગ્રા અને પ્રી-કોક્ડ ટ્રિગર સાથે 1.3-2.27 કિગ્રા. જ્યારે હથોડી છોડવામાં આવે ત્યારે અને જ્યારે તેને કોક કરવામાં આવે ત્યારે બંને સલામતી સેટ કરવી. જો શોટની જરૂર ન હોય તો સલામતી પ્રકાશન લીવર ઇચ્છનીય હતું. જોવાલાયક સ્થળોમાં ઉંચાઈ અને બાજુના વિસ્થાપન માટે એડજસ્ટેબલ આગળની દૃષ્ટિ અને પાછળની દૃષ્ટિનો સમાવેશ થશે. સાંજના સમયે શૂટિંગ માટે, આગળ અને પાછળના સ્થળોમાં તેજસ્વી બિંદુઓ હશે - એક ઉપકરણ જે વ્યક્તિગત શસ્ત્રોમાં સામાન્ય બની ગયું છે.

“સુપરગન” માટે તેઓએ સારા જૂના 11.43 mm કારતૂસ “.45 ACP” પસંદ કર્યા. કારણ એ છે કે શક્ય તેટલા ઓછામાં ઓછા સમયમાં જીવંત લક્ષ્યને ખાસ કરીને હિટ કરવાની આવશ્યકતા છે. મહત્તમ અંતર. 9x19 નાટો કારતૂસ બુલેટની રોકવાની અસરથી સૈન્યમાં સંખ્યાબંધ અસંતોષ ફેલાયો. પરંપરાગત શેલ બુલેટ સાથે, એક મોટી કેલિબર, અલબત્ત, એક હિટ સાથે હારની વધુ બાંયધરી આપે છે. શરીરના બખ્તર સાથે પણ, લક્ષ્ય 11.43 મીમી બુલેટની ગતિશીલ અસરથી અક્ષમ થઈ જશે. "વિશેષ દળો" ના શારીરિક રીતે મજબૂત લોકો માટે આવા કારતુસની મજબૂત અને તીક્ષ્ણ રીકોઇલને નોંધપાત્ર માનવામાં આવતું નથી. ત્રણ મુખ્ય પ્રકારના કારતુસ કહેવાતા:

"સુધારેલ" પ્રકારની જેકેટેડ બુલેટ સાથે - સુધારેલ બેલિસ્ટિક્સ અને વધેલા ઘૂંસપેંઠના સંદર્ભમાં, વધેલી ઘાતકતાની બુલેટ સાથે - આતંકવાદ વિરોધી કામગીરી માટે, સરળતાથી નાશ પામેલી બુલેટ અને માત્ર સ્વચાલિત કામગીરી માટે પૂરતી શક્તિવાળી તાલીમ બુલેટ. વધુમાં, વધેલા ઘૂંસપેંઠ સાથે બુલેટ બનાવવાની શક્યતા માનવામાં આવી હતી, જે 25 મીટર પર 3જી (નાટો વર્ગીકરણમાં) વર્ગ અનુસાર સુરક્ષિત લક્ષ્યને હિટ કરવાની ખાતરી આપે છે.

જોવાનું એકમ બે ઇલ્યુમિનેટર - પરંપરાગત અને લેસરના સંયોજન તરીકે કલ્પના કરવામાં આવ્યું હતું. સામાન્ય એક, સાંકડી પરંતુ તેજસ્વી બીમ સાથે પ્રકાશનો પ્રવાહ બનાવે છે, તેનો ઉપયોગ રાત્રે અથવા બંધ જગ્યામાં લક્ષ્યને શોધવા અને ઓળખવા માટે કરવામાં આવતો હતો. લેસર બે રેન્જમાં ઓપરેટ થાય છે - દૃશ્યમાન અને IR (એએન/પીવીએસ-7 એ/બી જેવા નાઇટ ગોગલ્સ સાથે કામ કરવા માટે) - અને તેનો ઉપયોગ રાત્રે અને દિવસ દરમિયાન ઝડપી લક્ષ્ય માટે થઈ શકે છે. તેનું "સ્પોટ" 25 મીટરના અંતરે વ્યક્તિના સિલુએટમાં સ્પષ્ટપણે પ્રક્ષેપિત હોવું જોઈએ તર્જનીહાથમાં હથિયાર પકડે છે.

PBS ને ઝડપથી (15 સેકન્ડ સુધી) જોડવા અને દૂર કરવા અને સંતુલન જાળવવા માટે જરૂરી હતું. કોઈ પણ સંજોગોમાં, પીબીએસની સ્થાપના 25 મીટર પર 50 મીમીથી વધુની વિસ્થાપિત થવી જોઈએ નહીં.

સામાન્ય રીતે, "આક્રમક વ્યક્તિગત શસ્ત્રો" માટેની આવશ્યકતાઓ મૂળભૂત રીતે નવું કંઈપણ સૂચિત કરતી નથી અને તે પહેલાથી પ્રાપ્ત કરેલા પરિમાણો પર આધારિત હતી. આનાથી ત્રણ વર્ષમાં પ્રોગ્રામના અમલીકરણ પર ગણતરી કરવાનું શક્ય બન્યું.

1993 ની શરૂઆતમાં, SOCOM એ ખરેખર ત્રીસ "પ્રદર્શન" નમૂનાઓ રજૂ કર્યા. તે જ સમયે, સ્પષ્ટ નેતાઓ બે સૌથી મોટી શસ્ત્ર કંપનીઓ, કોલ્ટ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ અને હેકલર અંડ કોચ હતા. એક વર્ષ દરમિયાન, તેમના નમૂનાઓનો કાળજીપૂર્વક અભ્યાસ કરવામાં આવ્યો, વધુ વિકાસ માટેના માર્ગો નક્કી કરવાનો પ્રયાસ કરવામાં આવ્યો.

કોલ્ટ ઇન્ડસ્ટ્રીઝ સેમ્પલ સામાન્ય રીતે Mk-IV - 80 અને 90 શ્રેણીની M1911 A1 કોલ્ટ પિસ્તોલની શૈલીમાં આધુનિક રીટેન્શન તત્વો અને ટ્રિગર મિકેનિઝમ અને સ્વચાલિત કામગીરીમાં સંખ્યાબંધ સુધારાઓ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું. નિયંત્રણો હેન્ડલ પર કેન્દ્રિત છે. લડાયક તરવૈયાઓ દ્વારા ઉપયોગ માટે (અલબત્ત જમીન પર), મિકેનિઝમના તમામ ઘટકો "વોટરપ્રૂફ" બનાવવામાં આવે છે. મફલર અને જોવાનું એકમ પણ તદ્દન પરંપરાગત દેખાતું હતું.

હેકલર અંડ કોચ પિસ્તોલ નવા યુએસપી મોડલ (યુનિવર્સલ સેલ્ફ-લોડિંગ પિસ્તોલ) પર આધારિત હતી. યુએસપી મૂળરૂપે નવ અને દસ મિલીમીટર વર્ઝનમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી, પરંતુ તે અપમાનજનક હેન્ડગન પ્રોગ્રામ માટે .45 ACP કારતૂસ માટે ચેમ્બર કરવામાં આવી હતી.

ઓક્ટોબર 1993માં એસોસિએશન ઓફ ધ અમેરિકન આર્મી (AUSA) દ્વારા આયોજિત પ્રદર્શનમાં રેડા નાયટોસના સાયલેન્સર સાથેના "આક્રમક વ્યક્તિગત હથિયાર"ના સંસ્કરણમાં યુએસપી રજૂ કરવામાં આવી હતી. તમે નોંધ કરી શકો છો કે સિસ્ટમનું કુલ વજન 2.2 કિગ્રા સુધી સંકુચિત કરવામાં આવ્યું છે, લેકોનિક અને અનુકૂળ ડિઝાઇન, અને જોવાનું એકમ શાબ્દિક રીતે ફ્રેમના રૂપરેખામાં ફિટ છે. તેની સ્વીચ ટ્રિગર ગાર્ડની અંદર સ્થિત છે. નોંધ કરો કે "કોલ્ટ" અને "હેકલર અંડ કોચ" ના "નિદર્શન" નમૂનાઓ સતત દેખાતા હતા, પિસ્તોલની વધુ લાક્ષણિકતા. બંને માટે હેન્ડલના ઝોકનો કોણ અપેક્ષા કરતા ઓછો હતો. જો અપમાનજનક હેન્ડગન પ્રોગ્રામ નિષ્ફળ જાય તો સેમ્પલની બીજી નોંધપાત્ર વિશેષતા એ છે કે તેને અન્ય હેતુઓ માટે બજારમાં છોડવાની ક્ષમતા.

SOCOM નમૂનાની પસંદગી 1995 માં અપેક્ષિત હતી. પરંતુ તે પછી પણ અપમાનજનક હેન્ડગન પ્રોગ્રામ ટીકાનું કારણ બની રહ્યો હતો. મોર્ડન ગન મેગેઝિનના જૂન 1994ના સંપાદકીયમાં મોટા-કેલિબરની "આક્રમક" પિસ્તોલના વિચારને "મૂંગો" ગણાવ્યો હતો. જુસ્સા સાથે કહ્યું, પરંતુ વિચાર ખરેખર વિવાદાસ્પદ છે.

વાસ્તવમાં, શું ખરેખર 45 કેલિબરને પકડી રાખવું અને રીકોઇલની અસરને સહન કરવી જરૂરી છે (".45 એસીપી" નું રીકોઇલ ફોર્સ 0.54 કિગ્રા છે) અને પિસ્તોલના વજનમાં વધારો સબમશીન ગન? જો બુલેટ ચૂકી જાય તો સૌથી મોટી સ્ટોપિંગ ઈફેક્ટનું કંઈ મૂલ્ય નથી. કદાચ થોડી ઓછી ઘાતકતા સાથે લક્ષ્યમાં બે અથવા ત્રણ ગોળીઓ મૂકવી વધુ સારું છે, પરંતુ વધુ સારી ચોકસાઈ? 250 મીમીની કુલ શસ્ત્ર લંબાઈ સાથે, બેરલની લંબાઈ 152 મીમી અથવા 13.1 કેલિબરથી વધુ ન હોવી જોઈએ, જે બેલિસ્ટિક ડેટાને ઘટાડવાનો ભય આપે છે. કેલિબર ઘટાડવાથી બેરલની સંબંધિત લંબાઈ વધશે અને ચોકસાઈમાં સુધારો થશે. વેરિયેબલ ફાયરિંગ મોડ સાથેની એક નાની સબમશીન ગન સ્વ-લોડિંગ "આક્રમક વ્યક્તિગત શસ્ત્રો" માટે ગંભીર પ્રતિસ્પર્ધી છે. આ પ્રકારનું શસ્ત્ર વધુ સર્વતોમુખી છે અને વધુમાં, નજીકના લડાઇ શસ્ત્રોમાં પહેલાથી જ તેના વિશિષ્ટ સ્થાન પર કબજો કરી લીધો છે.

જો કે, 1995 ના પાનખરમાં, SOCOM એ હજુ પણ "કોન્ટ્રેક્ટના ત્રીજા તબક્કા" ને અમલમાં મૂકવા માટે 11.43 mm યુએસપી પસંદ કર્યું હતું. ત્રીજા તબક્કામાં હેકલર અંડ કોચ 1950 પિસ્તોલ અને તેમના માટે 10,140 મેગેઝીનનું ઉત્પાદન સામેલ છે અને 1 મે, 1996 સુધીમાં તેની ડિલિવરી શરૂ થશે. પિસ્તોલને પહેલાથી જ સત્તાવાર હોદ્દો Mk 23 “Mod O US SOCOM પિસ્તોલ” મળી ચૂક્યો છે. કુલ મળીને લગભગ 7,500 પિસ્તોલ, 52,500 મેગેઝિન અને 1,950 સાયલેન્સરનો ઓર્ડર આપી શકાય છે.

ચાલો યુએસપી ઉપકરણ પર નજીકથી નજર કરીએ. પિસ્તોલ બેરલ મેન્ડ્રેલ પર કોલ્ડ ફોર્જિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. બહુકોણીય કટીંગ સાથે સંયોજનમાં, આ તેને ઉચ્ચ ચોકસાઈ અને ટકી રહેવાની ક્ષમતા આપે છે. ચેમ્બર કટીંગ સમાન પ્રકારના કારતુસનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે વિવિધ ઉત્પાદકોઅને સાથે વિવિધ પ્રકારોગોળીઓ મફલરની સ્થાપના વિસ્તૃત બેરલ માટે પરવાનગી આપે છે.

નિષ્ણાતોએ અપેક્ષા રાખી હતી કે હેકલર અંડ કોચ તેના P-7 જેવી જ ફિક્સ્ડ-બેરલ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરશે. જો કે, યુએસપી ઓટોમેટિક ટૂંકા સ્ટ્રોક સાથે બેરલની રીકોઇલ પેટર્ન અને ત્રાંસી બેરલ સાથે લોકીંગ અનુસાર કાર્ય કરે છે. ક્લાસિક સ્કીમ્સથી વિપરીત, ઉદાહરણ તરીકે, "બ્રાઉનિંગ હાઇ પાવર", અહીં બેરલને ફ્રેમના કઠોર પિન દ્વારા નહીં, પરંતુ રિટર્ન સ્પ્રિંગ સળિયાના પાછળના છેડે બફર સ્પ્રિંગ સાથે સ્થાપિત હૂક દ્વારા, બેરલની નીચે મૂકવામાં આવે છે. . બફરની હાજરી ઓટોમેશનને વધુ સરળ બનાવવા માટે રચાયેલ છે.

પિસ્તોલની ફ્રેમ મોલ્ડેડ પ્લાસ્ટિકની બનેલી છે, જે ગ્લોક અને સિગ્મા પિસ્તોલ જેવી જ છે. વસ્ત્રો ઘટાડવા માટે ચાર શટર-કેસિંગ માર્ગદર્શિકાઓને સ્ટીલ સ્ટ્રિપ્સ સાથે મજબૂત બનાવવામાં આવે છે. મેગેઝિન લેચ, ટ્રિગર, ટ્રિગર મિકેનિઝમ ફ્લેગ, કવર અને મેગેઝિન ફીડર પણ પ્રબલિત પ્લાસ્ટિકના બનેલા છે. પિસ્તોલ ફ્રેમ પર જ ફ્લેશલાઇટ અથવા લેસર પોઇન્ટર જોડવા માટે માર્ગદર્શિકાઓ છે. શટર-કેસિંગ સિંગલ પીસ તરીકે બનાવવામાં આવે છે, જે ક્રોમ-મોલિબ્ડેનમ સ્ટીલમાંથી મિલ્ડ કરવામાં આવે છે. તેની સપાટીઓ નાઈટ્રો ગેસ ટ્રીટમેન્ટ અને બ્લુડને આધિન છે. આ બધામાં એક વિશેષ "NOT" ("આક્રમક વાતાવરણ") સારવાર ઉમેરવામાં આવી છે, જે બંદૂકને દરિયાના પાણીમાં નિમજ્જનનો સામનો કરવા દે છે.

મુખ્ય યુએસપી લક્ષણ તેની ફાયરિંગ મિકેનિઝમ છે. પ્રથમ નજરમાં, આ એક સામાન્ય હેમર-પ્રકારની પદ્ધતિ છે જેમાં અર્ધ-છુપાયેલ ટ્રિગર અને ફ્રેમ પર બે સ્થિતિમાં મૂકવામાં આવેલ ધ્વજ છે. જો કે, વિશિષ્ટ જાળવી રાખવાની પ્લેટને બદલીને, તેને પાંચ પર સ્વિચ કરવું શક્ય છે વિવિધ વિકલ્પોકામ પ્રથમ એક ડબલ-એક્શન મિકેનિઝમ છે: જ્યારે ધ્વજ ઉપરની સ્થિતિમાં હોય, ત્યારે હથોડીના પ્રી-કોકિંગ સાથે ફાયર કરવું શક્ય છે, જ્યારે નીચલી સ્થિતિમાં, ફક્ત સ્વ-કૉકિંગ શક્ય છે, અને ધ્વજને નીચે કરવાથી સુરક્ષિત રીતે બહાર આવે છે ટ્રિગર. બીજો વિકલ્પ: જ્યારે ધ્વજને ટોચની સ્થિતિ પર ખસેડવામાં આવે છે - "સુરક્ષા", તળિયે - "ડબલ એક્શન", આ સેવા શસ્ત્રો માટે એકદમ લાક્ષણિક છે. ત્રીજા વિકલ્પમાં, હેમરના પ્રારંભિક કોકિંગથી જ ફાયરિંગ શક્ય છે, ત્યાં કોઈ સલામતી નથી, અને ધ્વજનો ઉપયોગ હેમરને સુરક્ષિત રીતે મુક્ત કરવા માટે લીવર તરીકે થાય છે. ચોથો વિકલ્પ ત્રીજા જેવો જ છે, પરંતુ શૂટિંગ ફક્ત સ્વ-કૉકિંગ દ્વારા જ શક્ય છે. પાંચમો અને અંતિમ વિકલ્પ "સેલ્ફ-કૉકિંગ" અને "ફ્યુઝ" મોડ્સનો ઉલ્લેખ કરે છે. હું ઉમેરવા માંગુ છું કે દરેક મોડમાં ચેકબોક્સ તમારા વિવેકબુદ્ધિ પર સ્થિત છે - જમણી કે ડાબી બાજુએ. પ્રથમ અને બીજા વિકલ્પો અમેરિકન પ્રોગ્રામની આવશ્યકતાઓને શ્રેષ્ઠ રીતે પૂર્ણ કરે છે. પસંદગી ફક્ત લાયક ટેકનિશિયન દ્વારા જ કરી શકાય છે. પ્રી-કોકિંગ સાથે ટ્રિગર પુલ 2.5 કિગ્રા છે, સેલ્ફ-કોકિંગ સાથે - 5 કિગ્રા, એટલે કે, સર્વિસ પિસ્તોલ માટે લાક્ષણિક. એક ઓટોમેટિક સેફ્ટી લોક પણ છે જે ફાયરિંગ પિનને જ્યાં સુધી ટ્રિગર સંપૂર્ણ રીતે દબાવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી લોક કરે છે. ત્યાં કોઈ મેગેઝિન સલામતી નથી, તેથી તેને દૂર કર્યા પછી શોટને નકારી શકાય નહીં, ખામી નાની છે, પરંતુ હજી પણ અપ્રિય છે;

ડબલ-સાઇડ મેગેઝિન રિલીઝ લિવર ટ્રિગર ગાર્ડની પાછળ સ્થિત છે અને આકસ્મિક દબાણથી સુરક્ષિત છે. મેગેઝિન 12 રાઉન્ડ ધરાવે છે, સ્તબ્ધ. ઉપલા ભાગમાં, બે-પંક્તિ મેગેઝિન સરળતાથી એક-પંક્તિમાં સંક્રમણ કરે છે, જે તેને એક આકાર આપે છે જે સાધનો માટે અનુકૂળ હોય છે અને ફીડિંગ મિકેનિઝમની કામગીરીમાં સુધારો કરે છે. હેન્ડલના તળિયે એક પગલું અને વિરામ મેગેઝિન ફેરફારોને સરળ બનાવે છે. શૂટિંગના અંતે, પિસ્તોલ બોલ્ટ સ્ટોપ પર બોલ્ટ કેરિયર મૂકે છે. તેનું વિસ્તૃત લીવર ફ્રેમની ડાબી બાજુએ સ્થિત છે.

હેન્ડલ અને ફ્રેમ સમાન છે. હેન્ડલની આગળની બાજુ ચેકરબોર્ડથી ઢંકાયેલી છે, અને પાછળની બાજુ રેખાંશ લહેરિયુંથી ઢંકાયેલી છે, બાજુની સપાટીઓ ખરબચડી છે. વિચારશીલ સંતુલન અને 107 ડિગ્રીના બોરની ધરી તરફ હેન્ડલના ઝોકના કોણ સાથે સંયોજનમાં, જે પિસ્તોલને પકડી રાખવું ખૂબ જ આરામદાયક બનાવે છે. પિસ્તોલ ટ્રિગર ગાર્ડ સુંદર છે મોટા કદજે જાડા મોજાથી શૂટ કરવાનું શક્ય બનાવે છે. જો કે, આને કારણે, કૌંસ પરનો આગળનો વળાંક વ્યવહારીક રીતે ઉપયોગમાં લેવાતો નથી - એક દુર્લભ શૂટર માટે, જ્યારે બે હાથ વડે શૂટિંગ કરવામાં આવે છે, ત્યારે બીજા હાથની તર્જની આંગળી તેટલી લંબાય છે.

11.43mm યુએસપીનું વજન લગભગ 850g છે અને તે 200mm લાંબી છે. આગની ચોકસાઈ તમને 80 મીમી સુધીના વ્યાસવાળા વર્તુળમાં 45 મીટરના અંતરે પાંચ ગોળીઓ મૂકવાની મંજૂરી આપે છે. દરેક વિગતનો અમલ અને પૂર્ણાહુતિ તેના મહત્વની ડિગ્રીને અનુરૂપ છે. હેકલર અંડ કોચ અનુસાર, બેરલની બચવાની ક્ષમતા 40,000 શોટ છે.
ડોવેટેલ માઉન્ટનો ઉપયોગ કરીને બોલ્ટ ફ્રેમ પર લંબચોરસ સ્લોટ સાથે બદલી શકાય તેવી પાછળની દૃષ્ટિ અને લંબચોરસ ક્રોસ-સેક્શન સાથે આગળની દૃષ્ટિ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. સ્થળો સફેદ પ્લાસ્ટિકના દાખલ અથવા ટ્રીટિયમ બિંદુઓથી ચિહ્નિત થયેલ છે.

હેકલર અંડ કોચ યુએસપી માટે "યુનિવર્સલ ટેક્ટિકલ ઇલ્યુમિનેટર" UTL પણ બનાવે છે. તે દૃશ્યમાન પ્રકાશ શ્રેણીમાં કાર્ય કરે છે, તેમાં એડજસ્ટેબલ બીમ એંગલ અને બે સ્વીચો છે. પ્રથમ ટ્રિગર ગાર્ડની અંદર બહાર નીકળતું લીવર છે જેથી તેને તર્જની વડે ચલાવી શકાય. બીજો, પેડના રૂપમાં, હેન્ડલ સાથે વેલ્ક્રો સાથે જોડાયેલ છે અને જ્યારે તમારા હાથની હથેળી તેને ચુસ્તપણે પકડે છે ત્યારે તે ચાલુ થાય છે. UTL પાવર સપ્લાય બે 3-વોલ્ટ બેટરીથી છે.

દૂર કરી શકાય તેવા મફલરનું નવું સંસ્કરણ પણ છે. તે હજુ પણ વિસ્તરણ યોજના પર આધારિત છે. વિસ્તરેલ અને ઠંડુ થયેલ વાયુઓ ખુલ્લા દ્વારા વિસર્જિત થાય છે. જો કે, હવે એ સ્પષ્ટ થઈ ગયું છે કે આ હથિયારમાં એક કરતા વધુ ફેરફાર કરવામાં આવશે અને તે અમેરિકન સેનાને ઘણા વર્ષો સુધી સેવા આપશે.

આ સમીક્ષામાં આપણે વિશ્વની શ્રેષ્ઠ એસોલ્ટ રાઇફલ્સમાંથી એકને જોઈશું, જે વિશ્વભરના ભાડૂતી સૈનિકો અને વિશેષ દળોની પ્રિય છે - હેકલર-કોચ G36. કદાચ આ સૌથી વધુ એક છે અસામાન્ય રાઇફલ્સ, જેમાંથી મારે શૂટ કરવાનું હતું. આ શસ્ત્રની પ્રથમ છાપ તેની બાહ્ય નાજુકતા અને હળવાશ છે, કે મોટાભાગના તત્વો પ્લાસ્ટિકના બનેલા છે, જે તરત જ દેખાય છે, અને પ્લાસ્ટિક જેમાંથી રમકડાં બનાવવામાં આવે છે તેના જેવું જ છે, પરંતુ માત્ર દેખાવમાં.

સ્પષ્ટ કિનારીઓ, રસપ્રદ, કોઈ અસામાન્ય ડિઝાઇન પણ કહી શકે છે, રીસીવર અને બટના ટચ પોલિમર માટે નરમ અને સુખદ, બધું ખૂબ સુમેળભર્યું અને થોડું ભવિષ્યવાદી લાગે છે. જો કે, જ્યારે તમે હેકલર-કોચ જી36 તમારા હાથમાં લો છો, ત્યારે તમને ખ્યાલ આવે છે પોલિમર જેમાંથી તે બનાવવામાં આવે છે તે ખૂબ ભારે છે, કારણ કે વજન ખૂબ મોટું છે (કારતુસ વિના 3.6 કિગ્રા)મોટાભાગે પ્લાસ્ટિકની બનેલી રાઈફલ માટે. ઉદાહરણ તરીકે, AK-74 સાથે વધુમાળખામાં ધાતુનું વજન માત્ર 3.2 કિલો છે.

જેમ જેમ તેઓએ મને સમજાવ્યું, તે બધું જ સખત પાંસળી વિશે છે, જે રીસીવર અને બટની સમગ્ર લંબાઈ સાથે સ્થિત છે. આ ડિઝાઇનને AK-74 કરતાં નુકસાન અને વિકૃતિ માટે વધુ પ્રતિરોધક બનાવે છે. આખી રાઈફલમાં ગેપ ન્યૂનતમ છે, બટ અને ફોર-એન્ડની કોઈ હિલચાલ નથી, અને આ તેની દસ વર્ષની ઉંમર અને લગભગ રોજિંદા ઉપયોગ હોવા છતાં. જર્મનો હંમેશની જેમ તેમના શ્રેષ્ઠમાં છે.

પિસ્તોલની પકડ ખૂબ જ આરામદાયક છે, ટોચ તરફ સહેજ સાંકડી થાય છે, જે તમને ભીના હાથોમાં પણ તેને વધુ નિશ્ચિતપણે પકડી રાખવા દે છે, અને પાયા પર એક નાનો પ્રોટ્રુઝન તમારી નાની આંગળીને સરકી જવાથી અટકાવે છે. ફ્યુઝ ડબલ-સાઇડેડ છે, ખૂબ જ નરમ ક્રિયા સાથે ત્રણ-સ્થિતિ ધરાવે છે અને ચાલુ કરવાની સ્પષ્ટ માહિતી સામગ્રી. તે જ સમયે, તે વ્યવહારીક રીતે કોઈ અવાજો કરતું નથી, જે શૂટરને મૌનથી જાહેર કરતું નથી. તે શૂટરના અંગૂઠાની નીચે સ્થિત છે, આ તમને હેન્ડલમાંથી તમારા હાથને દૂર કર્યા વિના મશીનગનને લડાઇ મોડમાં મૂકવાની મંજૂરી આપે છે. બોલ્ટ કોકિંગ હેન્ડલ બોલ્ટ ફ્રેમના ઉપરના આગળના ભાગમાં સ્થિત છે, જે રીસીવરની ઉપર બહાર નીકળે છે.

હેન્ડલ પોતે જ જમણી કે ડાબી બાજુએ 90 ડિગ્રી ફેરવી શકાય છે, અથવા સીધા મૂકી શકાય છે (સ્ટોવ્ડ સ્થિતિમાં, જે સ્વ-કૉકિંગ ટાળે છે). હેન્ડલને ડાબી તરફ ફેરવવાનું સૌથી અનુકૂળ છે. વ્યાવસાયિક લડવૈયાઓ આ કરે છે, તે હકીકતને કારણે કે ડાબા હાથને આગળના હાથથી દૂર કરવું સરળ છે, જ્યારે જમણો હાથપિસ્તોલ પકડ પર સ્થિત છે, અને તમે હંમેશા ફાયર કરવા માટે તૈયાર છો. મેગેઝિન લૅચ પ્લાસ્ટિકની છે, કદમાં નાની અને ચુસ્ત છે; એકમાત્ર વત્તા એ છે કે કિનારીઓ ગોળાકાર છે અને જ્યારે દબાવવામાં આવે ત્યારે તમારી આંગળીઓને કાપશો નહીં.

મારી જાત સ્ટોર પારદર્શક પ્લાસ્ટિકથી બનેલો છેનિષ્ણાતોના મતે, દારૂગોળાની માત્રાને નિયંત્રિત કરવી વધુ અનુકૂળ છે. સામયિકો latches સાથે પણ સજ્જ છે જે તેમને બે અથવા વધુ ટુકડાઓની જોડીમાં જોડવાની મંજૂરી આપે છે. આવા સ્ટોર્સનો ગેરલાભ પાતળા પ્લાસ્ટિક છે અને પરિણામે, ગંભીર હિમમાં તેમની નાજુકતા. અસરોને કારણે તિરાડો રચાય છે અથવા આખા ટુકડાઓ તૂટી જાય છે, અને સામયિકો પોતે જ વિકૃત થઈ જાય છે, જેના કારણે ચેમ્બરમાં ખોરાક લેતી વખતે કારતૂસ ખોટી રીતે ગોઠવાઈ જાય છે.

વિકાસ દરમિયાન, રાઇફલને નાટો સ્ટાન્ડર્ડ સાથે એકીકૃત કરવાનું કાર્ય સેટ કરવામાં આવ્યું હતું, જેના પરિણામે 5.56×45 mm માટે ચેમ્બરવાળા કોઈપણ પ્રમાણભૂત મેગેઝિનનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. ઘણી વાર તમે એલ્યુમિનિયમ સામયિકો સાથે લડવૈયાઓ શોધી શકો છો, કારણ કે તે વધુ ટકાઉ હોય છે અને વિકૃતિની સંભાવના નથી. મશીનગન માટે બીટા-સી ડિસ્ક ટ્વીન પણ યોગ્ય છે. તે તદ્દન વિશ્વસનીય છે, પરંતુ ભારે છે. તે તેની સાથે છે કે જ્યારે G36 માંથી બર્સ્ટમાં ઊભા રહીને શૂટ કરવું સૌથી અનુકૂળ છે.

હેન્ડગાર્ડ વિશાળ છે, પરંતુ કદ અને આકારમાં ખૂબ જ આરામદાયક છે, જે રફ પોલિમરથી બનેલું છે. ગેરફાયદાઓમાં, અમે તીવ્ર શૂટિંગ દરમિયાન હેન્ડગાર્ડની મજબૂત ગરમી (એકે-74 જેવી કોઈ પ્રતિબિંબીત સ્ક્રીન નથી) અને Picatinny રેલ પ્રકારના માર્ગદર્શિકાઓની ગેરહાજરીની નોંધ લઈ શકીએ છીએ. બાયપોડ માટે પ્રમાણભૂત ફેક્ટરી માર્ગદર્શિકાઓ હોવા છતાં, અંડરબેરલ ગ્રેનેડ લોન્ચર AG36 અને વ્યૂહાત્મક પકડ.

થોડા સમય પછી, G36KV3 મોડેલ, અમેરિકન લડવૈયાઓ દ્વારા ખૂબ પ્રિય, દેખાશે. તેમાં વૈકલ્પિક હેન્ડગાર્ડ, ટૂંકા બેરલ, ટેલિસ્કોપિક સ્ટોક અને ફોલ્ડિંગ ઓપન સાઇટ્સ છે. તે રાઇફલનું આ સંસ્કરણ છે જેને હું સર્વશ્રેષ્ઠ માનું છું.

સોફ્ટ બટ પ્લેટ સાથે ફ્રેમ બટસ્ટોક, જમણી તરફ ફોલ્ડ. લોકીંગ બટન ડાબી બાજુએ આવેલું છે, અને તેના "રિસેસ્ડ" પ્લેસમેન્ટને કારણે થોડું અસુવિધાજનક છે, અને ડ્રેસિંગ બેગ સંપૂર્ણપણે બટ સ્લોટમાં ફિટ થવાનો ઇનકાર કરે છે.

એક અલગ આઇટમ ધ્યાનમાં લેવા યોગ્ય છે તે જોવાનાં ઉપકરણો છે. તમામ સ્ટાન્ડર્ડ G-36 રાઇફલ્સ બે સ્થળોથી સજ્જ છે અને તેમાં ઓપ્ટિકલ અને રેડ ડોટ સાઇટ્સનો સમાવેશ થાય છે.

હેન્સોલ્ટ HKV ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિ 3.5x વિસ્તૃતીકરણ ધરાવે છે. કરેક્શન સ્કેલ અને રેન્જફાઇન્ડર રેટિકલ 800 મીટર સુધી ચિહ્નિત થયેલ છે.

તે સામાન્ય દૃષ્ટિની સંપૂર્ણપણે સહન કરી શકાય તેવી પેરોડી છે, વધુમાં, તે રાઇફલ વહન કરવા માટેના હેન્ડલ દ્વારા સુરક્ષિત છે અને તેને નુકસાન થવાની શક્યતા ઓછી છે. જો કે, રાઈફલ પર વારંવાર મારવાથી, તે નીચે પટકાય છે અને તેને સતત ચોક્કસ લડાઈમાં લાવવી પડે છે, વધુમાં, વરસાદમાં તે સહેજ ધુમ્મસમાં આવે છે, જે 200 મીટરથી વધુના અંતરે લક્ષ્યને અવરોધે છે.

Zeiss રેડ ડોટ કોલિમેટર દૃષ્ટિ પ્રકાશ-સંચિત સિસ્ટમથી સજ્જ છે. આ તેને પાવર સ્ત્રોતોનો ઉપયોગ કર્યા વિના દિવસના પ્રકાશમાં કામ કરવાની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ જ્યારે તે રૂમમાં પ્રવેશ કરે છે, ત્યારે બિંદુ બહાર જાય છે અને તમારે દૃષ્ટિ ચાલુ કરીને વિચલિત થવાની જરૂર છે. રાત્રિના કામ માટે, બેટરી દ્વારા સંચાલિત ફરજિયાત બેકલાઇટનો ઉપયોગ થાય છે. કોલિમેટર દૃષ્ટિ ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિની ટોચ પર માઉન્ટ થયેલ છે અને તેનો ઉપયોગ 200 મીટર સુધીના અંતરે શૂટિંગ માટે થાય છે.

કોલિમેટરનો ઉપયોગ કરવો ખૂબ જ અસુવિધાજનક છે; આ દૃષ્ટિનો જોવાનો કોણ ખૂબ નાનો છે, અને આ યુદ્ધમાં આસપાસની જગ્યાને સામાન્ય નિયંત્રણની મંજૂરી આપતું નથી. નિકાસ મોડેલો માટે, આવી દૃષ્ટિ પણ ઉપલબ્ધ ન હતી, અને પ્રમાણભૂત હેન્સોલ્ટ HKV ને 1.5x દૃષ્ટિ સાથે બદલવામાં આવ્યું હતું.

કેટલાક મોડેલોમાં પાછળની દૃષ્ટિ અને આગળની દૃષ્ટિના રૂપમાં ખુલ્લા સ્થળોને જોવાની પટ્ટીમાં રેખાંશ સ્લોટ સાથે બદલવામાં આવે છે, મારા માટે વ્યક્તિગત રીતે આ એક અસ્વીકાર્ય ભૂલ છે, ખાસ કરીને એસોલ્ટ રાઇફલ માટે. બે વર્ષ પછી, આ લાલ ટપકાંની દૃષ્ટિ ત્યજી દેવામાં આવશે, તેની જગ્યાએ વહન હેન્ડલની ટોચ પર સ્થિત પ્રમાણભૂત NATO Picatinny રેલ આવશે. અને બીજા વર્ષમાં, એકીકૃત ઓપ્ટિક્સ સાથેના હેન્ડલને રીસીવરની ઉપર સ્થિત "ઉચ્ચ" પિકાટિની રેલ સાથે બદલવામાં આવશે.

મધ્યમ-અસરકારક રાઇફલ પર ફ્લેશ હાઇડરઅને તે માત્ર બેરલના કટને બચાવવા માટે યોગ્ય છે. તેના બદલે, PBS ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે. બેયોનેટ-નાઈફ એ એકે-74 માટે આપણી લગભગ સો ટકા નકલ છે, પરંતુ પ્લાસ્ટિક અને મેટલની ગુણવત્તા ઘણી સારી છે અને તે શાર્પિંગ ધરાવે છે.

હેકલર-કોચ જી-36 રાઈફલ સમાન છે અમેરિકન રાઇફલ્સટૂંકા સ્ટ્રોક ગેસ પિસ્ટન સાથે ગેસ એન્જિન પર આધારિત AR-18 ઓટોમેશન. 7 લગ દ્વારા બોલ્ટને ફેરવીને બેરલ લૉક કરવામાં આવે છે. બોલ્ટ રોટરી છે, બોલ્ટ ફ્રેમમાં સ્થિત છે, જે એક માર્ગદર્શિકા સળિયા સાથે આગળ વધે છે જેના પર રીટર્ન સ્પ્રિંગ જોડાયેલ છે. ફ્રેમ પોતે લાઇટ એલોયથી બનેલી છે, જે શૂટિંગ વખતે બેરલ ટોસ ઘટાડે છે.

ગેસ પિસ્ટન ગેસ ચેમ્બરની દિવાલ પર એકદમ ચુસ્તપણે બંધબેસે છે, અને ગેસ રેગ્યુલેટરની ગેરહાજરીમાં, આ રાઇફલની અભેદ્યતા પર ખરાબ અસર કરે છે. તેથી, સફાઈ કર્યા વિના 3-4 હજાર શોટ પછી, જી -36 રાઇફલ કેટલીકવાર જામ થાય છે (ખાસ કરીને જો દારૂગોળો ભીનો હોય).

200 મીટરના અંતરે લડાઇની ચોકસાઈ અને ચોકસાઇ ઉત્તમ છે, પાંચ રાઉન્ડનો વિસ્ફોટ લક્ષ્યને ફટકારશે. પરંતુ 450 મીટરથી વધુના અંતરે, ચોકસાઈમાં તીવ્ર ઘટાડો થાય છે, અને એકલ આગ પણ ખૂબ અસરકારક નથી, માત્ર 60% (હેન્સોલ્ટ HKV દૃષ્ટિ સાથે). બેરલને ઉપર તરફ લઈ જવાના સહેજ પ્રયાસ સાથે રીકોઈલ નરમ હોય છે, પરંતુ સરળતાથી નિયંત્રિત થાય છે. શોટનો અવાજ નીરસ અને સુખદ છે.

આગનો દર આશરે 750 રાઉન્ડ/મિનિટ, જે આ વર્ગની રાઇફલ્સ માટે શ્રેષ્ઠ છે. ફાયરિંગ કાં તો સિંગલ શોટ સાથે અથવા સંપૂર્ણ સ્વચાલિત ફાયર સાથે કરી શકાય છે. સ્ટાન્ડર્ડ G-36 રાઈફલમાં બે રાઉન્ડનો કટ-ઓફ પણ હોય છે (100 મીટરના અંતરે ફેલાવો માત્ર 3 સે.મી. છે), પરંતુ નિકાસમાં માત્ર ત્રણ હોય છે (અહીં વિક્ષેપ વધીને 4 સે.મી. થાય છે).

રાઇફલ સ્યુડો-મોડ્યુલર પ્રકાર અનુસાર બનાવવામાં આવી છે, બધા ભાગો પિનનો ઉપયોગ કરીને જોડાયેલા છે. ડિસએસેમ્બલી માટે ચક સિવાય અન્ય કોઈ સાધનોની જરૂર નથી. નિયમિત જાળવણી અને સફાઈ માટે પૂરતું અપૂર્ણ ડિસએસેમ્બલીજો કે, પોતે સાફ કરવું ખૂબ મુશ્કેલ છે. બેરલ અને ગેસ ચેમ્બરનું અસુવિધાજનક સ્થાન તેમને સારી રીતે સાફ કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરવો જરૂરી બનાવે છે. પરંતુ સફાઈ સળિયાની મામૂલી ગેરહાજરી (તે મશીનગનમાં ગેરહાજર છે અને જાળવણી કીટમાં છે) આ શસ્ત્રને સંપૂર્ણપણે સાફ કરવાની મંજૂરી આપશે નહીં.

સફાઈ કીટ પોતે જ જર્મનમાં કંજૂસ છે: ફોલ્ડિંગ સફાઈ લાકડી, બ્રશ, તેલ. અને તે બધુ જ છે, કોઈ સ્ક્રુડ્રાઈવર નથી, કોઈ ઘસવાનું તેલ નથી અને, માર્ગ દ્વારા, માત્ર એક પ્રકારનું તેલ. જો ગંદકી ટ્રિગરમાં આવી જાય, તો તેને બદલવાનું બાકી રહે છે (સદભાગ્યે, તે બરાબર સમાન છે અને એકે ભાગોથી વિપરીત ગોઠવણની જરૂર નથી) અથવા તેને ગેસોલિન (કેરોસીન, ડીઝલ ઇંધણ) વડે ધોઈ લો), મુસાફરી કરતી વખતે સામાન્ય સફાઈ માટે યુનિટને ડિસએસેમ્બલ કરવું ફક્ત અશક્ય છે.

પરિણામ આ છે:સાચું જર્મન રાઈફલઉચ્ચ સચોટતા અને લડાઇની ચોકસાઈ સાથે, શરતો માટે રચાયેલ આધુનિક લડાઇ, જ્યાં તમે હંમેશા તમારા શસ્ત્રને સમયસર સર્વિસ કરાવી શકો છો અથવા સમારકામ માટે આર્ટમાસ્ટર પાસે લઈ જઈ શકો છો. નિયમિત સૈન્ય કરતાં વિશેષ દળો માટે શસ્ત્રો વધુ સંભવિત છે. કઠોરતા અને વ્યવહારિકતાના સંયોજનનું ઉત્તમ ઉદાહરણ.

અને બધું સારું રહેશે, પરંતુ શસ્ત્રોની રચનાનો આ ચમત્કાર તેના માટે પૂછવામાં આવતા પૈસાની કિંમત નથી. આધુનિક લોકો, જો તેઓ આ રાઇફલથી હલકી ગુણવત્તાવાળા હોય, તો તે માત્ર થોડી હલકી ગુણવત્તાવાળા હોય છે, પરંતુ તેની કિંમત બે કે ત્રણ ગણી સસ્તી હોય છે.. અલબત્ત, મારા માટે અંગત રીતે, આ શસ્ત્ર શસ્ત્ર કારીગરીનો આદર્શ રહેશે, પરંતુ આદર્શોને યુદ્ધના મેદાનમાં કોઈ સ્થાન નથી.

ફેરફારો:

G36- મૂળભૂત સંસ્કરણ, સ્વચાલિત રાઇફલ.

G36K (કુર્ઝ)- ટૂંકું સંસ્કરણ, 318 મીમીની બેરલ લંબાઈ સાથે સ્વચાલિત.

G36C (કોમ્પેક્ટ)- વહન હેન્ડલને બદલે વિવિધ સ્થળોને જોડવા માટે 228 મીમી બેરલ સાથેની એસોલ્ટ રાઇફલ અને પિકાટિની રેલ.

G36V અને G36KV(અગાઉ G36E અને G36KE તરીકે નિયુક્ત) - નિકાસ સંસ્કરણો, માત્ર 1.5X ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિની હાજરી દ્વારા અલગ પડે છે.

G36KV2- વેરિઅન્ટ G36K, રીસીવરની ટોચ પર વહન હેન્ડલને બદલે "ઉચ્ચ" પિકાટિની રેલની સ્થાપના દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે. માર્ગદર્શિકા કોઈપણ જોવાના ઉપકરણોથી સજ્જ નથી, પરંતુ તેના બદલે પાતળા રેખાંશ ખાંચનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત, KV2 ફેરફાર પર, પ્રમાણભૂત ફ્રેમ સ્ટોક પર "ગાલ આરામ" સ્થાપિત થયેલ છે.

G36KV3- G36 નું સૌથી બિન-માનક નિકાસ સંસ્કરણ, જે પ્રમાણભૂત સ્લોટેડ ફ્લેશ હાઇડર અને બેયોનેટ માઉન્ટ સાથે 16-ઇંચ બેરલ (407 mm, નિયમિત G36 - 480 mm માટે, અને G36K - 318 mm) દ્વારા અલગ પડે છે; સંશોધિત ગેસ આઉટલેટ યુનિટ; આગળની દૃષ્ટિ અને ડાયોપ્ટર સહિત ફોલ્ડિંગ બિન-દૂર કરી શકાય તેવા સ્થળો સાથે એલ્યુમિનિયમની બનેલી "નીચી" પિકાટિની રેલ; તેમજ ટેલિસ્કોપિક ફોલ્ડિંગ સ્ટોક.

G36KA4- નિકાસ સંસ્કરણ, જે લિથુનિયન સૈન્ય સાથે સેવામાં છે, બ્રુગર અને થોમેટ દ્વારા ઉત્પાદિત એલ્યુમિનિયમ ફોરેન્ડ અને અભિન્ન સ્થળો સાથે એલ્યુમિનિયમ પિકાટિની રેલની સ્થાપના દ્વારા પ્રમાણભૂત G36 થી અલગ છે.

HK MG36- G36 રાઇફલ પર આધારિત લાઇટ મશીનગન. તે ચેમ્બર અને બાયપોડ (સામૂહિક ઉત્પાદિત નથી) નજીક એક ભારિત બેરલ ધરાવે છે.

SL-8- નાગરિક બજાર માટે સ્વ-લોડિંગ રાઇફલ.

/સેર્ગેઈ સ્વિરિડોવ - સ્નાઈપર, નિષ્ણાત નાના હાથ ohrana.ru/

હેકલર એન્ડ કોચ એસએલબી 2000 કાર્બાઇન એ ઉપયોગિતાવાદી યુરોપિયન અર્ધ-સ્વચાલિત શસ્ત્રનું ઉદાહરણ છે. જો કે તેની પાસે ઉત્કૃષ્ટ પૂર્ણાહુતિ નથી, તેમ છતાં તે શૂટિંગ કલાના તમામ સિદ્ધાંતોને અનુરૂપ, તેની દોષરહિત કારીગરી અને ઉત્તમ અર્ગનોમિક્સમાં મોટા પ્રમાણમાં ઉત્પાદિત નોર્થ અમેરિકન ફાયરઆર્મ્સથી અલગ છે.

હેકલર એન્ડ કોચ એસએલબી 2000 કાર્બાઇનનું વર્ણન

અલગ કરી શકાય તેવા બોક્સ મેગેઝિન સાથે અર્ધ-સ્વચાલિત કાર્બાઇન. રીલોડિંગ મિકેનિઝમ ગેસ એન્જિનના સિદ્ધાંત પર કાર્ય કરે છે, બેરલ બોરમાંથી પાવડર વાયુઓના ભાગને દૂર કરે છે.

ફરતી સિલિન્ડર સાથે શટર. સ્ટૉક અર્ધ-પિસ્તોલ છે, એક ઊંડો સેટ, સારી રીતે વ્યાખ્યાયિત પકડ સાથે. બાહ્ય સમૂહજોવાનાં ઉપકરણો

બાટ્યુ રેલ અથવા ફોલ્ડિંગ પાછળની દૃષ્ટિ અને ઉચ્ચ કૌંસ પર ખુલ્લી મેટલ ફ્રન્ટ દૃષ્ટિનો સમાવેશ થાય છે. વીવર અથવા પિકાટિની રેલ ઇન્સ્ટોલ કરવું શક્ય છે, જેના માટે રીસીવર કવર પર મેટ્રિક થ્રેડો સાથે છિદ્રો બનાવવામાં આવે છે.

ફાયદા અને ગેરફાયદા લગભગ સુપ્રસિદ્ધઉચ્ચ ગુણવત્તા

• ઉત્પાદન, હેકલર એન્ડ કોચ બ્રાન્ડના તમામ નમૂનાઓની લાક્ષણિકતા.
• શૂટિંગના સારા ગુણો, માત્ર બેરલની ચોકસાઇ ઉત્પાદન ગુણવત્તાને કારણે જ નહીં, પણ ફરતા સિલિન્ડર સાથેના બોલ્ટના ઉપયોગને કારણે પણ પ્રાપ્ત થાય છે, જેના પર લુગ્સની બે પંક્તિઓ છે, દરેકમાં ત્રણ. આ ડિઝાઇન સોલ્યુશન માટે આભાર, હેકલર એન્ડ કોચ એસએલબી 2000 ની બ્રીચ લોકીંગ ઘનતા બોલ્ટ-એક્શન રાઇફલ્સ કરતા વધુ ખરાબ નથી.
• જો કે, SLB 2000 ને અભિયાન બંદૂક કહી શકાય નહીં, જે મહિનાઓ સુધી સામાન્ય સફાઈ જોયા વિના મુશ્કેલી મુક્ત કામગીરી માટે સક્ષમ છે. ઇન્ટરનેટ પરની સમીક્ષાઓ દ્વારા અભિપ્રાય આપતા, એકમાત્ર પ્રકારનો દારૂગોળો કે જેની સાથે આ કાર્બાઇન દોષરહિત રીતે કામ કરે છે તે છે ડાયનામાઇટ નોબેલ બ્રાન્ડ કારતુસ.
• શસ્ત્રના અર્ગનોમિક્સ સારી રીતે વિચારેલા છે, સ્ટોકની કોઈપણ સ્થિતિમાંથી શૂટિંગ માટે ખૂબ જ આરામદાયક છે, કોઈપણ વધારાના પ્રયત્નો વિના તમામ નિયંત્રણો સુલભ છે. તે પ્રમાણમાં હળવા અને કોમ્પેક્ટ છે.
• સલામતી બોક્સ રીસીવરની બટપ્લેટ પર સ્થિત છે; તે લક્ષ્ય રેખાથી વિચલિત થયા વિના ચલાવી શકાય છે. ટ્રિગર પરનું બળ એડજસ્ટેબલ છે. તેનું કદ શિકારના શસ્ત્રો માટે ક્લાસિક છે - 1.5 થી 1.8 કિલોગ્રામ સુધી.
• પ્રમાણભૂત મેગેઝિન ક્ષમતા પાંચ રાઉન્ડની છે, જે યુરોપિયન અર્ધ-સ્વચાલિત શસ્ત્રો માટે લાક્ષણિક નથી. જો કે, તે વૈકલ્પિક રીતે દસ રાઉન્ડ દૂર કરી શકાય તેવા હોપરથી સજ્જ થઈ શકે છે. કારતુસ બે હરોળમાં સ્ટેક કરવામાં આવે છે, જે લોડિંગ પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવે છે.

બાહ્ય દૃશ્ય ઉપકરણોનો સંપૂર્ણ સેટ અને ઓપ્ટિકલ સ્થળો માટે રેલ સ્થાપિત કરવાની ક્ષમતા આ શસ્ત્રને સાર્વત્રિક બનાવે છે, જે તમામ પ્રકારના શિકાર માટે યોગ્ય છે. ઉત્પાદક દ્વારા ઓફર કરાયેલ કેલિબર્સના સેટ વિશે પણ એવું જ કહી શકાય. .308 વિન થી 300 WM સુધીની રેન્જ તમને એક નમૂનો પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે જેની સાથે હરણ અને હરણમાં જવાનું યોગ્ય છે. મોટું રીંછ.

કાર્બાઇન HK 2000 SLB (ફોટો)

હેતુ

આ એક એવું શસ્ત્ર છે જેનો ઉપયોગ ચાલવા માટે કરી શકાય છે અને સંચાલિત શિકાર, તેમજ ઓચિંતો હુમલો અને વેરહાઉસમાંથી શૂટિંગ.

જાતો

ઉત્પાદક નીચેના કેલિબરનો સમૂહ પ્રદાન કરે છે:

• 7 X 64 ,
• .308 જીત,
• 30-06 Sprg,
• 9.3×62,
• અને 300 WM પણ.

ત્રણ મોડલ: 2000 L, 2000 K અને 2000 L મેગ્નમ. બાદમાં એક અલગ ડિઝાઇન છે - તે કાળા પ્લાસ્ટિકની બનેલી છે, જેના પર બાયપોડ માઉન્ટ થયેલ છે. મેગ્નમ મોડેલના બટસ્ટોકમાં ઊંચાઈ-એડજસ્ટેબલ કાંસકો હોય છે, અને કમ્પેન્સટર બ્રેક થૂથ પર સ્થાપિત થાય છે.

વિશિષ્ટતાઓ

ડિઝાઇન

• સ્વ-લોડિંગ પુનરાવર્તિત રાઇફલ જે ગેસ એન્જિનના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરીને કાર્ય કરે છે.
• બેરલ સ્ટેનલેસ સ્ટીલથી બનેલું છે, બ્લુડ છે, રાઈફલિંગ કોલ્ડ ફોર્જિંગ દ્વારા મેળવવામાં આવે છે. મેગ્નમ મોડલ્સ મઝલ બ્રેક-કમ્પેન્સેટરથી સજ્જ છે.
• રીસીવર જાડા-દિવાલોવાળા એલ્યુમિનિયમથી બનેલું છે, જે મિલિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. બેરલ સાથેનું જોડાણ થ્રેડેડ છે. કવરની ટોચની ધાર પર ઓપ્ટિકલ સ્થળો માટે સ્ટ્રીપ જોડવા માટે છિદ્રો છે.
• ફરતા સિલિન્ડર સાથેનો બોલ્ટ જેમાં છ લૂગ્સ હોય છે - ત્રણની બે પંક્તિઓ.
• ટ્રિગર ફોર્સને 1.5 થી 1.8 કિલોગ્રામ સુધી સમાયોજિત કરવાની ક્ષમતા સાથે ટ્રિગર. ફ્યુઝ બોક્સ રીસીવરની બટપ્લેટ પર સ્થિત છે; તેની બે સ્થિતિ છે: આગ - બધી રીતે ઉપર, એક લાલ ટપકું દેખાય છે; રોકો - બધી રીતે નીચે, એક સફેદ ટપકું દૃશ્યમાન છે.
• મેગેઝિન બોક્સ-આકારનું, દૂર કરી શકાય તેવું, ડબલ-પંક્તિ છે. લૅચ ટ્રિગર ગાર્ડની આગળની શાખાની જમણી બાજુએ સ્થિત છે.
• છેલ્લું કારતૂસ કાઢી નાખ્યા પછી, શટર વિલંબિત થાય છે. તેને દૂર કરવા માટે, રીસીવરની ડાબી બાજુએ લહેરિયું પ્રિઝમેટિક બટન સાથેનું લિવર છે.
• જોવાના ઉપકરણોના સમૂહમાં પાછળની દૃષ્ટિ (કાં તો બટ્યુ રેલ અથવા સ્લોટ સાથેની ઢાલના સ્વરૂપમાં હોઈ શકે છે), તેમજ ઉચ્ચ કૌંસ પર નિશ્ચિત ઓપન મેટલ ફ્રન્ટ દૃષ્ટિનો સમાવેશ થાય છે. મેગ્નમ મોડેલો તેમની સાથે સજ્જ નથી, તેમની પાસે ફક્ત પિકાટિની રેલ છે.
• મૂળભૂત મોડેલોનો સ્ટોક અર્ધ-પિસ્તોલ છે, જે બાવેરિયન અખરોટના લાકડામાંથી બનેલો છે. બટ પ્લેટ બિન-એડજસ્ટેબલ છે, જેમાં શોક-શોષક પેડ છે. મેગ્નમ મૉડલ્સ કાળા પ્લાસ્ટિકના સ્ટૉકથી સજ્જ હોય ​​છે, જેનો બટ કોમ્બ એડજસ્ટેબલ ઊંચાઈ ધરાવે છે, અને બટ પ્લેટ ઊભી રીતે ખસેડી શકાય છે. બાયપોડ તેના આગળના છેડા સાથે જોડાયેલ છે.

વિકલ્પો અને પેકેજિંગ

શસ્ત્ર સખત કેસમાં આવે છે. ડિલિવરી સેટમાં 10-રાઉન્ડ મેગેઝિન, ક્લિનિંગ એક્સેસરીઝ, ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિ. ઉપયોગ અને પાસપોર્ટ માટેની સૂચનાઓ શામેલ છે.

ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત

• બેરલમાંથી પાવડર વાયુઓના ભાગની પસંદગીને કારણે શસ્ત્રનું ફરીથી લોડિંગ થાય છે. તેઓ પિસ્ટન પર કાર્ય કરે છે, જે, સળિયા દ્વારા, બોલ્ટ ફ્રેમને પાછળ ધકેલી દે છે, જે સિલિન્ડરને ફેરવવા અને બેરલ બ્રીચમાંથી લુગ્સને છૂટા કરવા દબાણ કરે છે. આ ચળવળ સાથે, કારતૂસ કેસ દૂર કરવામાં આવે છે અને cocked. અસર મિકેનિઝમ. પાછા ફરતી વખતે, બોલ્ટ ફ્રેમ મેગેઝિનમાંથી કારતૂસ ઉપાડે છે અને તેને ચેમ્બરમાં મોકલે છે. કારતુસનો ઉપયોગ થઈ ગયા પછી, બોલ્ટ ફ્રેમ પાછળની સ્થિતિમાં વિલંબિત થાય છે.
• મેગેઝિન લોડ કરવા માટે, ટ્રિગર ગાર્ડની આગળની શાખા પર સ્થિત હોપર લેચ લિવરને નીચે દબાવો. કારતુસ બે હરોળમાં સ્ટૅક્ડ છે. મેગેઝિન હોપરમાં પ્રથમ આગળની ધાર સાથે સ્થાપિત થયેલ છે, અને પછી પાછળની સાથે, જેના પછી તે ક્લિક ન થાય ત્યાં સુધી તેને દબાવવામાં આવે છે.
• ચેમ્બરમાં કારતૂસને ખવડાવવા માટે, બોલ્ટ કેરિયરને તેના હેન્ડલને પકડીને પાછળ ખેંચો. પછી તેને છોડો જેથી તે રીટર્ન મિકેનિઝમ વસંતની ક્રિયા હેઠળ પરત આવે. જો તમારે તાત્કાલિક શૂટ કરવાની જરૂર ન હોય, તો સફેદ ટપકું દેખાય ત્યાં સુધી બટ પ્લેટ પર સ્લાઇડરને નીચે સ્લાઇડ કરીને હથિયારને સલામતી પર મૂકો.
• જો બોલ્ટ કેરિયરમાં વિલંબ થાય, તો તેને બે રીતે આગળની સ્થિતિમાં પરત કરી શકાય છે: મેગેઝિન દૂર કરો; મેગેઝિન હોપરની સામે, રીસીવરની ડાબી બાજુએ સ્થિત લિવરને નીચે કરો.

ડિસએસેમ્બલી

1. હોપરમાંથી મેગેઝિનને દૂર કરીને અને બોલ્ટ ફ્રેમને ખસેડીને હથિયારને અનલોડ કરો.
2. હેક્સ કીનો ઉપયોગ કરીને, ફોરેન્ડની નીચેની ધાર પરના બે સ્ક્રૂને ખોલો અને તેને દૂર કરો.
3. બે (રીસીવરની બંને બાજુએ સ્લોટ કરેલી) હેક્સ કીનો ઉપયોગ કરીને, રીસીવરના અર્ધભાગને પકડી રાખતા બે બોલ્ટને સ્ક્રૂ કાઢી નાખો.
4. રીસીવર એસેમ્બલીના ઉપલા અડધા ભાગને બેરલ અને બોલ્ટ ફ્રેમથી અલગ કરો.
5. બોલ્ટ કેરિયર સળિયાને પિસ્ટન સુધી સુરક્ષિત કરતા બે લોક વોશરને દૂર કરો.
6. ફ્લેટહેડ સ્ક્રુડ્રાઈવરનો ઉપયોગ કરીને, બોલ્ટ હેન્ડલ લેચને દબાવો અને તેને આગળ દૂર કરો.
7. રીસીવરમાંથી સળિયા સાથે બોલ્ટ કેરિયરને દૂર કરો, સળિયા દૂર કરો.
8. માર્ગદર્શિકા સ્પ્રિંગને સુરક્ષિત કરતા બે સ્ક્રૂને ખોલો, તેને દૂર કરો અને ગેસ ચેમ્બરમાંથી પિસ્ટન દૂર કરો.
9. બોલ્ટ સ્ટેમની બટ પ્લેટ પરના લોકને દબાવો, પિન દૂર કરો અને ફાયરિંગ પિન દૂર કરો.
10. બોલ્ટ કવર દૂર કરો.
11. લાર્વા દૂર કરો.

ચોક્કસ પ્રકારનાં શસ્ત્રોની ખ્યાતિ અને લોકપ્રિયતા કેટલીકવાર તેની ઉત્કૃષ્ટતાને લીધે એટલી બધી લાવવામાં આવતી નથી પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ, વિવિધ હોલીવુડ બ્લોકબસ્ટર્સમાં "ઓવરએક્સપોઝર" ની ડિગ્રી કેટલી છે. આ સંદર્ભે, જર્મન સબમશીન ગન હેકલર કોચ MP5 ખૂબ નસીબદાર છે - તે વિશ્વભરમાં ઘણી જગ્યાએ જોઈ શકાય છે પ્રખ્યાત ફિલ્મો. આ છે “ડાઇ હાર્ડ”, “પ્રિડેટર”, “રેસિડેન્ટ એવિલ”, “મિસ્ટર એન્ડ મિસિસ સ્મિથ”, “ધ મેટ્રિક્સ”, “મિશન ઈમ્પોસિબલ” - આ યાદી ખૂબ લાંબા સમય સુધી ચાલે છે. શું એમપી 5 તેની "લાઇટ ઇમેજ" સુધી જીવે છે તે એક વિવાદાસ્પદ પ્રશ્ન છે, પરંતુ કોઈ પણ સંજોગોમાં તે સ્પષ્ટ છે કે ફિલ્મ નિર્માતાઓની મદદ વિના પણ તે અન્ય સબમશીન ગનની તુલનામાં સારું લાગે છે. આ એટલું ઓછું નથી, તેની નોંધપાત્ર ઉંમરને ધ્યાનમાં રાખીને - લગભગ ત્રેપન વર્ષ.

હેકલર એન્ડ કોચ એમપી5 શસ્ત્રોના સર્જન અને વિકાસનો ઇતિહાસ

બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંત પછી, એવું લાગે છે કે સબમશીન ગનનો "સુવર્ણ યુગ" ભૂતકાળની વાત બની રહ્યો હતો. સૈન્ય વધુ શક્તિશાળી અને સ્વિચ કરવાનું શરૂ કર્યું લાંબા અંતરનું શસ્ત્ર- સ્વચાલિત અને એસોલ્ટ રાઇફલ્સ. યુએસએસઆરમાં તે પ્રખ્યાત એકે હતું, યુએસએમાં તે એમ 14 હતું, જેનો આજે વારંવાર ઉલ્લેખ થતો નથી, અને બુન્ડેસવેહરને તેના નિકાલ પર હેકલર અને કોચ જી3 પ્રાપ્ત થયો હતો. આ રાઇફલ મુખ્યત્વે એ હકીકત માટે નોંધપાત્ર હતી કે તેના ડિઝાઇનરોએ સેમી-બ્લોબેક મિકેનિઝમને પ્રાધાન્ય આપતા ઓટોમેટિક ઓપરેશનના પહેલાથી જ પરિચિત ગેસ-સંચાલિત સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કર્યો ન હતો.

શરૂઆતથી જ તે સ્પષ્ટ હતું કે HK G3 ટાંકી અને સશસ્ત્ર વાહન ચાલકો માટે ખૂબ લાંબુ અને વિશાળ હશે. તેથી, સૈન્ય કર્મચારીઓની આ શ્રેણી માટે ખાસ રચાયેલ સબમશીન ગન બનાવવા વિશે પ્રશ્ન ઊભો થયો. રાઇફલને 1959 માં સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી, અને તે જ વર્ષે જર્મન ડિઝાઇનરોએ એક કોમ્પેક્ટ હથિયાર બનાવવાનું શરૂ કર્યું, જેને પ્રારંભિક હોદ્દો HK 54 મળ્યો. "5" નંબરનો અર્થ એ થયો કે અમે સબમશીન ગન વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, અને "4" સૂચવવામાં આવ્યું છે. કે તે 9x19 mm કારતૂસનો ઉપયોગ કરે તેવું માનવામાં આવે છે.

HK54 G3 પર આધારિત હતું, જે બે હથિયારોને જોતી વખતે જોવાનું સરળ છે. આ નિર્ણય તેની પોતાની રીતે તાર્કિક હતો: તેણે સૈનિકોની તાલીમ અને સમારકામ બંનેને સરળ બનાવ્યું. વધુમાં, અનુમાન લગાવવું મુશ્કેલ ન હતું કે ઓટોમેશન શક્તિશાળી 7.62x51 રાઇફલ કારતુસને હેન્ડલ કરી શકે છે, તેથી નબળા પિસ્તોલ દારૂગોળો પર સ્વિચ કરવું મુશ્કેલ નહીં હોય.

હેકલર કોચની પ્રારંભિક યોજનાઓ સાકાર થવાનું નક્કી ન હતું - સેના HK54 અપનાવવા માંગતી ન હતી. પરંતુ સબમશીન ગન દાવો કર્યા વિના ન ગઈ - જર્મન સરકારે માન્યું કે તે પોલીસ માટે યોગ્ય રહેશે. આ ઉપરાંત, આ શસ્ત્ર, સત્તાવાર રીતે નિયુક્ત HK MP5 (Maschinenpistole 5), સરહદ રક્ષકોને સોંપવામાં આવ્યું હતું.

પ્રથમમાંથી એક પ્રખ્યાત ઉદાહરણોનવી સબમશીન ગનનો ઉપયોગ એ 1972 માં મ્યુનિકમાં ઓલિમ્પિક દરમિયાન આરબ આતંકવાદીઓ દ્વારા પકડાયેલા ઇઝરાયેલી એથ્લેટ્સને મુક્ત કરવાનો પ્રયાસ હતો. કમનસીબે, ઓપરેશન સંપૂર્ણ નિષ્ફળતામાં સમાપ્ત થયું - બધા બંધકો માર્યા ગયા. આ દુર્ઘટનાએ જર્મન સરકારને એક વિશેષ એકમ, GSG 9 બનાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરી, જેના કર્મચારીઓ એમપી-5s સાથે સજ્જ હતા. તે આ લડવૈયાઓ હતા જેઓ એક પ્રકારનાં "જાહેરાત એજન્ટો" બન્યા હતા, જેમણે અન્ય પશ્ચિમી દેશોના તેમના સાથીદારોને જર્મન કોમ્પેક્ટ શસ્ત્રોની ક્ષમતાઓ સાથે પરિચય કરાવ્યો હતો.

1977 માં, GSG-9 ટુકડીએ, MP5 નો ઉપયોગ કરીને, લુફ્થાન્સાના એરલાઇનરને હાઇજેક કરનારા આતંકવાદીઓને તટસ્થ કર્યા. સફળતા સ્પષ્ટ હતી, જો કે, સબમશીન ગન માટેનો વાસ્તવિક શ્રેષ્ઠ સમય 5 મે, 1980 ના રોજ આવ્યો, જ્યારે અંગ્રેજોના સૈનિકોએ ખાસ એકમ SAS એ આરબ આતંકવાદીઓ દ્વારા લંડનમાં ઈરાની દૂતાવાસમાં બંધકોને મુક્ત કર્યા છે. વિવિધ કારણોસર, "નિમરોદ" કોડનામ ધરાવતા આ ઓપરેશનને ટેલિવિઝન અને પ્રેસ દ્વારા વ્યાપકપણે આવરી લેવામાં આવ્યું હતું, અને તેઓ કહે છે તેમ, "રીઅલ ટાઇમમાં." ચોંકી ગયેલી જનતાએ પ્રથમ વખત SAS ના અસ્તિત્વ વિશે જાણ્યું. ઓપરેશનમાંના તમામ સહભાગીઓ એમપી 5 થી સજ્જ હતા તે ધ્યાનમાં લેતા, તે જ ક્ષણથી આ સબમશીન ગનની વિશ્વવ્યાપી ખ્યાતિ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવી હતી.

અલબત્ત, હેકલર કોચના ડિઝાઈનરો બેમાંથી એકેય બેઠા ન હતા: 70 ના દાયકા દરમિયાન તેઓએ MP5 ના ઘણા નવા ફેરફારો વિકસાવ્યા, જેમાંથી સૌથી નોંધપાત્ર MP5SD અને MP5K હતા. તેમ છતાં, તે અર્થ માટે ચોક્કસપણે આભાર છે સમૂહ માધ્યમોસબમશીન ગન સમગ્ર વિશ્વમાં જાણીતી બની. પરિણામો તાત્કાલિક હતા: ત્યારથી વર્ષોથી, MP5 સબમશીન ગન વિશ્વના 50 થી વધુ વિવિધ દેશોમાં સેવામાં દેખાઈ છે. તે રસપ્રદ છે કે બ્રિટને સત્તાવાર રીતે જર્મન સબમશીન ગનનો પ્રથમ બેચ ફક્ત 1984 માં હસ્તગત કર્યો હતો.

આજે પણ એમપી 5 નું ઉત્પાદન અને ઉપયોગ થાય છે, અને તેની ડિઝાઇનમાં કોઈ મૂળભૂત ફેરફારો દેખાયા નથી. આ સબમશીન ગન હજી પણ તેની સ્થિતિ ધરાવે છે, જો કે તેને ભાગ્યે જ કહી શકાય સંપૂર્ણ શસ્ત્ર, તેના બદલે "સામાન્ય".

ડિઝાઇનનું વર્ણન

MP5 બનાવતી વખતે, મોડ્યુલર સિદ્ધાંત લાગુ કરવામાં આવ્યો હતો. આનો અર્થ એ છે કે સબમશીન ગન એ એક સરળ બાંધકામ કીટ જેવી વસ્તુ છે જે વિવિધ ભિન્નતાઓમાં એસેમ્બલ કરી શકાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, તમે કાયમી સ્ટોકને અલગ કરી શકો છો અને તેની જગ્યાએ મેટલ સ્લાઇડિંગ સ્ટોક ઇન્સ્ટોલ કરી શકો છો, અને આ સમગ્ર કામગીરીમાં અડધી મિનિટ પણ લાગશે નહીં.

શસ્ત્રનો રીસીવર સ્ટેમ્પિંગ દ્વારા સ્ટીલનો બનેલો છે - સસ્તો અને વ્યવહારુ. તેમાં રાખવામાં આવેલ ટ્રિગર મિકેનિઝમ (ટ્રિગર) ટ્રિગર ગાર્ડ અને પિસ્તોલની પકડ સાથે અભિન્ન બનાવવામાં આવે છે. તેને ફોલ્ડ કરીને દૂર કરવું સરળ છે.

MP5 આ નોડના વિવિધ પ્રકારોનો ઉપયોગ કરે છે:

1. ટ્રિગરની બે સ્થિતિ છે - "સલામત" અને "સિંગલ ફાયર". નાગરિક અને પોલીસ સંસ્કરણો પર સ્થાપિત;
2. ત્રણ સ્થિતિઓ માટે USM - સતત ફાયર મોડ ઉમેર્યું;
3. ચાર પોઝિશન્સ માટે USM - નિશ્ચિત લંબાઈ (બે અથવા ત્રણ રાઉન્ડ) ના વિસ્ફોટને ફાયર કરવાની ક્ષમતા રજૂ કરવામાં આવી છે.

એક ટ્રિગર મિકેનિઝમને બીજા સાથે બદલવું, મોડ્યુલર સિદ્ધાંતને કારણે, મુશ્કેલ નથી. ફાયરિંગ મોડ ટ્રાન્સલેટર ડબલ-સાઇડેડ છે અને તેને એક આંગળી વડે સરળતાથી નિયંત્રિત કરી શકાય છે.

રીલોડ લિવર સબમશીન ગનની ટોચ પર સ્થિત છે, તેનું હેન્ડલ ડાબી તરફ વળેલું છે. ખુલ્લી સ્થિતિમાં બોલ્ટને લૉક કરવું શક્ય છે - તીવ્ર શૂટિંગ પછી ભાગોને ઠંડુ કરવા માટે આ ક્યારેક જરૂરી છે.

MP5 દૃષ્ટિ એ ડાયોપ્ટર છે અને તેમાં સ્ટીલની રિંગ દ્વારા સુરક્ષિત આગળની દૃષ્ટિ અને ડ્રમ પાછળની દૃષ્ટિમાં મૂકવામાં આવેલા વિવિધ વ્યાસના "છિદ્રો"નો સમૂહ હોય છે.

સબમશીન ગનનું સંચાલન સિદ્ધાંત

પોઝિશન A – શોટની બરાબર પહેલાં, B – રીકોઇલની શરૂઆત, C – રીકોઇલ પૂર્ણ થયું, કારતૂસ કેસ બહાર કાઢ્યો, સ્પ્રિંગ બોલ્ટ જૂથને A સ્થિતિમાં પરત કરવા માટે તૈયાર

આ હથિયારને ફાયરિંગ કરતી વખતે એમપી 5 મિકેનિઝમ કંઈક આના જેવું કામ કરે છે:

1. શૂટર રીલોડિંગ હેન્ડલને પાછું ખેંચે છે. તે જ સમયે, ચેમ્બર ખુલે છે, અને મેગેઝિનમાંથી એક કારતૂસ આપવામાં આવે છે;
2. વસંતના પ્રભાવ હેઠળ વિરુદ્ધ દિશામાં આગળ વધતા, બોલ્ટ જૂથ કારતૂસને "પિકઅપ" કરે છે. ડિસ્પેચ ચાલુ છે. બોલ્ટ બોડી અને કોમ્બેટ સિલિન્ડર વચ્ચે સ્થિત ખાસ રોલરો આ ક્ષણે તેમના માટે પૂરા પાડવામાં આવેલ ગ્રુવ્સમાં ફરજ પાડવામાં આવે છે, જે બેરલ કપલિંગમાં સ્થિત છે;
3. ટ્રિગરને દબાવ્યા પછી, એક શોટ થાય છે, અને પરિણામી પાવડર વાયુઓ કારતૂસ કેસના તળિયે દબાણ લાવવાનું શરૂ કરે છે;
4. લડાઇ લાર્વા પાછળ ધકેલવામાં આવે છે. રોલોરો આ ચળવળને ધીમું કરે છે, જ્યારે તે જ સમયે શટર બોડીના રિકોઇલને કંઈક અંશે વેગ આપે છે;
5. બેરલમાં દબાણ ઘટે છે. આ બિંદુએ, રોલરો બોલ્ટ બોડીમાં સંપૂર્ણ રીતે ફરી વળે છે, અને કારતૂસના કેસને પાછું ફેરવવામાં આવે છે અને બહાર કાઢવામાં આવે છે. તે જ સમયે, વળતર વસંત સંકુચિત છે;
6. ચક્ર, બિંદુ 2 થી શરૂ થાય છે, પુનરાવર્તિત થાય છે, ટ્રિગર રીલિઝ ન થાય ત્યાં સુધી ફક્ત પ્રકાશન આપમેળે કરવામાં આવે છે.

બોલ્ટ ગ્રૂપને ધીમું કરીને અને આગળના સીરમાંથી ફાયરિંગ કરીને, એમપી5 જ્યારે સ્થિર સ્થિતિમાંથી શૂટિંગ કરે છે, ત્યારે ખાસ કરીને સિંગલ ફાયર સાથે એકદમ ઊંચી ચોકસાઈ પ્રદાન કરે છે.

MP5 માટે દારૂગોળો

મશીનને પ્રમાણભૂત સામયિકોમાંથી ખવડાવવામાં આવે છે. તેમની ક્ષમતા 10 (શસ્ત્રના નાગરિક સંસ્કરણો માટે), 15 (MP5K ફેરફાર માટે), 30 અને 40 રાઉન્ડ હોઈ શકે છે. આ સબમશીન ગન માટેનો મુખ્ય પ્રકારનો દારૂગોળો 9x19 પેરાબેલમ છે.

આ સમગ્ર વિશ્વમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતું કારતૂસ છે જે ઉત્તમ પ્રતિષ્ઠા ભોગવે છે અને સબમશીન ગનનાં અન્ય ઘણા મોડલ્સમાં તેનો ઉપયોગ થાય છે.

અન્ય પ્રકારના દારૂગોળો માટે વિશેષ વિદેશી ઓર્ડર હેઠળ બનાવવામાં આવેલ એમપી 5 ના ફેરફારો પણ છે. આ, ખાસ કરીને, .40S&W અને "10 mm AUTO" કારતુસ છે.

વિશિષ્ટતાઓ

એમપી-5 સબમશીન ગનની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ તેના તમામ ફેરફારો માટે એકદમ સમાન છે, માત્ર એકીકૃત સાયલેન્સર સાથેના સંસ્કરણો માટે નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે:

બધા મોડલ પર પાછળની દૃષ્ટિ 25 મીટરના વધારામાં 100 મીટર સુધી ચિહ્નિત થયેલ છે. વજન મર્યાદાકેટલાક સબમોડિફિકેશન્સ (કારતુસ વિના) 3.4 કિગ્રા સુધી પહોંચે છે.

સબમશીન ગનના ફાયદા અને ગેરફાયદા

વ્યવહારિક કામગીરીના વર્ષોમાં, હેકલર અને કોચ એમપી 5 ના અસંખ્ય માલિકોએ વારંવાર નોંધ્યું છે, સૌ પ્રથમ, આ શસ્ત્રના ઉત્તમ અર્ગનોમિક્સ અને ઉપયોગમાં સરળતા.

આ ઉપરાંત, સબમશીન ગનના નીચેના મહત્વપૂર્ણ ફાયદાઓનો ઉલ્લેખ કરવો જોઈએ:

1. ટ્રિગરના રિપ્લેસમેન્ટ સહિત એક પેટા-સુધારાથી બીજામાં રૂપાંતરણની સરળતા અને ઝડપ;
2. તમામ ભાગોનું ઉચ્ચ ગુણવત્તાનું ઉત્પાદન અને તેમની વિશ્વસનીયતા, એકંદરે માળખાકીય શક્તિ;
3. સ્થિર સ્થિતિઓથી આગની સારી ચોકસાઈ અને ચોકસાઈ;
4. જ્યારે વિસ્ફોટમાં ફાયરિંગ કરવામાં આવે ત્યારે હથિયાર સરળતાથી નિયંત્રિત થાય છે;
5. MP5 પર ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે વધારાના સાધનો- વ્યૂહાત્મક ફ્લેશલાઇટ, સુધારેલ દૃષ્ટિ અને અન્ય ઉપયોગી ઉપકરણો;
6. શસ્ત્રના આ વર્ગ માટે ઉત્તમ બુલેટ ઊર્જા મૂલ્ય પ્રાપ્ત કરવામાં આવ્યું છે.

અલબત્ત, તે તેની ખામીઓ વિના ન હતું. કેટલાક ફેરફારોનો અતિશય મોટો સમૂહ સૌથી વધુ સ્પષ્ટ છે. MP5SD3, ઉદાહરણ તરીકે, દારૂગોળો વિના 3.4 કિગ્રા વજન ધરાવે છે, એટલે કે, સજ્જ સ્વચાલિત કાર્બાઇન જેવું જ છે, પરંતુ આ એક સંપૂર્ણપણે અલગ વર્ગનું શસ્ત્ર છે, જે વધુ શક્તિશાળી અને લાંબી રેન્જ છે.

અન્ય ખામીઓ છે:

1. ઉત્પાદન જટિલતા અને MPની કિંમતમાં વધારો આ ઓટોમેશનના પસંદ કરેલા ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંતને કારણે છે;
2. પ્રદૂષણ અને ઉચ્ચ જાળવણી જરૂરિયાતો પ્રત્યે સંવેદનશીલતા;
3. અપૂર્ણ રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા મેગેઝિનને બદલવામાં મુશ્કેલી;
4. કેટલાક પ્રકારના 9x19 કારતુસ સાથે નબળી સુસંગતતા.

રશિયન વિશેષ દળોના સૈનિકો દ્વારા સબમશીન ગનનું પરીક્ષણ કરતી વખતે, ફાયરિંગમાં વારંવાર વિલંબ પણ નોંધવામાં આવ્યો હતો. શક્ય છે કે આ અયોગ્ય દારૂગોળાના ઉપયોગને કારણે થયું હોય.

MP5 ના મુખ્ય ફેરફારો

નિષ્ણાતો સબમશીન ગનના લગભગ સો વિવિધ પ્રકારોની ગણતરી કરે છે. તેમાંના મોટાભાગનામાં માત્ર નાના તફાવતો છે. શરૂઆતમાં, આ શસ્ત્ર MP5A1 અને MP5A2 ફેરફારોમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. પ્રથમ વિકલ્પ ટેલિસ્કોપિક સ્લાઇડિંગ બટથી સજ્જ હતો, અને બીજો - કાયમી પ્લાસ્ટિક સાથે. પછી સુધારેલ ચાર-સ્થિતિ ટ્રિગર સાથે ફેરફારો દેખાયા.

એકીકૃત સાયલેન્સર, નિયુક્ત MP5SD સાથે સબમશીન ગનના દેખાવ માટે વધુ નોંધપાત્ર ફેરફારો જરૂરી હતા. હેકલર અને કોચના ડિઝાઇનરોએ, આ શસ્ત્ર બનાવતી વખતે, ખાસ "સબસોનિક" કારતૂસ વિકસાવી ન હતી. તેના બદલે, તેઓએ સાઇલેન્સર ચેમ્બર સાથે જોડાયેલા બેરલમાં ખાસ છિદ્રો બનાવીને બુલેટની ઝડપ કૃત્રિમ રીતે ઘટાડી. આનાથી શૉટનું પ્રમાણ એટલું ઓછું કરવાનું શક્ય બન્યું કે 30 મીટરથી વધુના અંતરે તેને પારખવું મુશ્કેલ બન્યું.

1976 માં, હેકલર અને કોચ MP5 લાઇન - MP5K માં અન્ય નોંધપાત્ર ફેરફાર દેખાયો. તે સબમશીન ગનનું સૌથી ઓછું અને ટૂંકું વર્ઝન હતું. આવા શસ્ત્રો નાગરિક વસ્ત્રોમાં ગુપ્તચર અધિકારીઓ માટે યોગ્ય છે અને તેને છુપાવી શકાય છે.

અલગથી, એમપી5એસએફનો ઉલ્લેખ કરી શકાય છે, જેનો હેતુ બ્રિટિશ પોલીસ અને અમેરિકન એફબીઆઈ કર્મચારીઓને સજ્જ કરવાનો છે. આ ફેરફાર વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ બર્સ્ટ ફાયરિંગ મોડની ગેરહાજરી છે.

અન્ય પ્રકાર, MP5N (N એટલે "નેવી"), અમેરિકન નૌકાદળની જરૂરિયાતો માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. એકમાત્ર નોંધપાત્ર તફાવત એ છે કે સબમશીન ગનના બેરલમાં સાયલેન્સર સ્થાપિત કરવા માટે થ્રેડ હોય છે.

એમપી 5 ને તેના અસંખ્ય એનાલોગ્સ પર ભાગ્યે જ નોંધપાત્ર ફાયદો થયો હોવા છતાં, તે લાંબા સમય સુધી સેવામાં રહેશે. વિવિધ દેશોશાંતિ આ તેની "સિનેમેટિક" ખ્યાતિ અને જર્મન ગનસ્મિથ્સની ઉત્કૃષ્ટ પ્રતિષ્ઠા બંને દ્વારા સુવિધા આપવામાં આવે છે. તે જ સમયે, સબમશીન ગનને આધુનિક બનાવવાની સંભાવના દેખીતી રીતે ખતમ થઈ ગઈ છે. એવું માની શકાય છે કે તેઓ તેને વધુ અનુકૂલિત કરવાનો પ્રયાસ કરશે શક્તિશાળી દારૂગોળો, કારણ કે શરીરના બખ્તર દ્વારા સુરક્ષિત દુશ્મન પર ગોળીબાર કરતી વખતે પ્રમાણભૂત 9x19 કારતૂસ ઘણીવાર શક્તિહીન બને છે.

જો તમને કોઈ પ્રશ્નો હોય, તો તેમને લેખની નીચેની ટિપ્પણીઓમાં મૂકો. અમે અથવા અમારા મુલાકાતીઓ તેમને જવાબ આપવા માટે ખુશ થશે

વર્ણન

શિકાર અને રમતગમતની અર્ધ-સ્વચાલિત કાર્બાઇન, આર્મી મોડેલ HK416 ના આધારે બનાવવામાં આવી છે. કાર્બાઇનની એક વિશેષ વિશેષતા તેની મોડ્યુલર ડિઝાઇન છે, જે M16 ઓટોમેટિક રાઇફલ જેવી જ છે, પરંતુ ગેસ પિસ્ટનના ટૂંકા સ્ટ્રોક સાથે ઓટોમેટિક ગેસ સિસ્ટમમાં અલગ છે.
બેરલ કોલ્ડ ફોર્જિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે અને મઝલ બ્રેક ઇન્સ્ટોલ કરવા માટે થ્રેડો ધરાવે છે. રીસીવર એલ્યુમિનિયમ એલોયથી બનેલું છે. સ્ટોક એક સ્લાઇડિંગ ટેલિસ્કોપિક છે. યોગ્ય કારતુસનો ઉપયોગ કરતી વખતે સિંગલ-શોટ શૂટિંગની ચોકસાઈ એક આર્ક મિનિટના ક્રમ પર હોય છે.
વિશિષ્ટતાઓ:
1. કેલિબર: .223 રેમ
2. લંબાઈ, mm: 830-930 mm
3. બેરલ લંબાઈ, mm: 420 mm
4. રાઇફલિંગ: 6 જમણા હાથની રાઇફલિંગ
5. રાઇફલિંગ પિચ: 7" (178 મીમી)
6. વજન, કિગ્રા: 3.7 કિગ્રા
7. સંચાલન સિદ્ધાંત: પાવડર વાયુઓ દૂર, રોટરી બોલ્ટ
8. ટેલિસ્કોપિક પાંચ-સ્થિતિ બટસ્ટોક
9. હેન્ડગાર્ડ RIS
10. મેગેઝિન ક્ષમતા: 10 રાઉન્ડ
2013 ના અંતમાં કોલચુગામાં નવું ખરીદ્યું. માત્ર 10 ગોળી ચલાવી. ઓપ્ટિક્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા નથી, કાર્બાઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો નથી, તે નવી સ્થિતિમાં છે. સહેજ પણ ખંજવાળ નથી. અમને કૉલ કરો અને અમે કિંમત માટે વાટાઘાટ કરીશું.