મેન-પોર્ટેબલ એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઈલ સિસ્ટમ નીચી અને અત્યંત નીચી ઊંચાઈએ ઉડતા એરક્રાફ્ટ (સુપરસોનિક સહિત) અને હેલિકોપ્ટરને નષ્ટ કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે. ફાયરિંગ કેચ-અપ અને અથડામણના અભ્યાસક્રમો પર બંને હાથ ધરવામાં આવી શકે છે. જનરલ ડાયનેમિક્સ દ્વારા સંકુલનો વિકાસ 1972 માં શરૂ થયો હતો. તેનો આધાર એએસડીપી (એડવાન્સ્ડ સીકર ડેવલપમેન્ટ) પ્રોગ્રામ હેઠળ હાથ ધરવામાં આવેલ કાર્ય હતો, જે રેડ આઈ MANPADS ના મોટા પાયે ઉત્પાદનની શરૂઆતના થોડા સમય પહેલા 60 ના દાયકાના અંતમાં શરૂ થયું હતું. વિકાસ 1978 માં પૂર્ણ થયો હતો, જ્યારે કંપનીએ નમૂનાઓના પ્રથમ બેચનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું હતું, જેનું પરીક્ષણ 1979-1980 માં કરવામાં આવ્યું હતું. 1981 થી, સંકુલનું મોટા પાયે ઉત્પાદન અને સપ્લાય કરવામાં આવે છે જમીન દળોયુએસએ અને વિવિધ યુરોપિયન દેશો.
MANPADS માં પરિવહન અને પ્રક્ષેપણ કન્ટેનર (TPC) માં મિસાઇલ સંરક્ષણ પ્રણાલીનો સમાવેશ થાય છે, જે હવાના લક્ષ્યને વિઝ્યુઅલ ડિટેક્શન અને ટ્રેકિંગ માટે એક ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિ તેમજ તેની રેન્જના અંદાજિત નિર્ધારણ, ટ્રિગર મિકેનિઝમ, પાવર સપ્લાય અને કૂલિંગનો સમાવેશ કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક બેટરી સાથેનું એકમ અને લિક્વિડ આર્ગોન સાથેનું કન્ટેનર, ઓળખ માટેના સાધનો “મિત્ર અથવા દુશ્મન AN/PPX-1. બાદમાંનું ઇલેક્ટ્રોનિક યુનિટ એન્ટી એરક્રાફ્ટ ગનરના બેલ્ટમાં પહેરવામાં આવે છે.
રોકેટ કેનાર્ડ એરોડાયનેમિક કન્ફિગરેશન અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું છે. ધનુષમાં ચાર એરોડાયનેમિક સપાટીઓ છે, જેમાંથી બે રડર છે, અને અન્ય બે મિસાઇલ સંરક્ષણ શરીરની તુલનામાં સ્થિર રહે છે. એરોડાયનેમિક રડર્સની એક જોડીનો ઉપયોગ કરીને નિયંત્રિત કરવા માટે, રોકેટ તેની રેખાંશ ધરીની આસપાસ ફરે છે, અને રડર્સને પૂરા પાડવામાં આવતા નિયંત્રણ સંકેતો આ અક્ષની તુલનામાં તેની હિલચાલ સાથે સુસંગત છે. શરીરની સાપેક્ષમાં પ્રક્ષેપણ પ્રવેગક નોઝલની વલણની સ્થિતિને કારણે રોકેટ તેનું પ્રારંભિક પરિભ્રમણ પ્રાપ્ત કરે છે. ફ્લાઇટમાં મિસાઇલ સંરક્ષણ પ્રણાલીના પરિભ્રમણને જાળવવા માટે, પૂંછડી સ્ટેબિલાઇઝરના વિમાનો તેના શરીરના ચોક્કસ ખૂણા પર સ્થાપિત થાય છે. રડરની એક જોડીનો ઉપયોગ કરીને મિસાઇલ સંરક્ષણ પ્રણાલીની ફ્લાઇટને નિયંત્રિત કરવાથી ફ્લાઇટ કંટ્રોલ સાધનોના વજન અને ખર્ચમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરવાનું શક્ય બન્યું. રોકેટનું સોલિડ પ્રોપેલન્ટ પ્રોપલ્શન એન્જિન તેને M2.2 જેટલી ઝડપે વેગ આપે છે. પ્રક્ષેપણ પ્રવેગકને અલગ કર્યા પછી એન્જિન ચાલુ કરવામાં આવે છે અને લગભગ 8 મીટરના અંતરે શૂટરમાંથી રોકેટને દૂર કરવામાં આવે છે.
મિસાઈલ સંરક્ષણ પ્રણાલીના લડાયક સાધનોમાં ઉચ્ચ વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન વોરહેડ, ઈમ્પેક્ટ-ટાઈપ ફ્યુઝ અને સેફ્ટી-એક્ચ્યુએટિંગ મિકેનિઝમનો સમાવેશ થાય છે જે ફ્યુઝના સલામતી તબક્કાઓને દૂર કરવાની અને ઘટનામાં સ્વ-વિનાશ આદેશ જારી કરવાની ખાતરી આપે છે. એક મિસાઇલ મિસ.
મિસાઇલને ફાઇબર ગ્લાસથી બનેલા નળાકાર સીલબંધ ટ્રાન્સપોર્ટ અને લોન્ચ કન્ટેનરમાં રાખવામાં આવી છે. કન્ટેનરના છેડા ઢાંકણાથી બંધ હોય છે જે રોકેટ લોન્ચ દરમિયાન તૂટી પડે છે. આગળનો ભાગ અલ્ટ્રાવાયોલેટ અને ઇન્ફ્રારેડ કિરણોત્સર્ગને પ્રસારિત કરતી સામગ્રીથી બનેલો છે, જે શોધનારને સીલનો નાશ કર્યા વિના લક્ષ્ય પર લૉક કરવાની મંજૂરી આપે છે. ટીપીકેની ચુસ્તતા મિસાઇલોને 10 વર્ષ સુધી જાળવણી અથવા નિરીક્ષણ વિના સંગ્રહિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.
આજની તારીખમાં, MANPADS ના ત્રણ ફેરફારો વિકસાવવામાં આવ્યા છે: “સ્ટિંગર” (મૂળભૂત), “સ્ટિંગર” પોસ્ટ (પોસ્ટ - પેસિવ ઑપ્ટિકલ સીકેટ ટેક્નોલોજી) અને “સ્ટિંગર-આરએમપી” (આરએમપી - રિપ્રોગ્રામેબલ માઇક્રો પ્રોસેસર). ફેરફારો અનુક્રમે A, B અને C ની PM-92 એન્ટિ-એરક્રાફ્ટ માર્ગદર્શિત મિસાઇલો પર વપરાતા હોમિંગ હેડના પ્રકારોમાં ભિન્ન છે.
ટ્રિગર મિકેનિઝમ, જેનો ઉપયોગ રોકેટને તૈયાર કરવા અને લોન્ચ કરવા માટે થાય છે, તે ખાસ તાળાઓ સાથે TPK સાથે જોડાયેલ છે. પાવર સપ્લાય અને કૂલિંગ યુનિટની ઇલેક્ટ્રિક બેટરી રોકેટના ઓન-બોર્ડ નેટવર્ક સાથે પ્લગ કનેક્ટર દ્વારા જોડાયેલ છે અને લિક્વિડ આર્ગોન સાથેનું કન્ટેનર ફિટિંગ દ્વારા કૂલિંગ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે. ટ્રિગર મિકેનિઝમની નીચેની સપાટી પર ઓળખના સાધનોને કનેક્ટ કરવા માટે એક કનેક્ટર છે, અને હેન્ડલ પર એક તટસ્થ અને બે ઓપરેટિંગ પોઝિશન્સ સાથે ટ્રિગર છે. જ્યારે તેને પ્રથમ ઓપરેટિંગ પોઝિશન પર ખસેડવામાં આવે છે, ત્યારે પાવર સપ્લાય અને કૂલીંગ યુનિટ સક્રિય થાય છે, ગાયરોસ્કોપ્સ સ્પિન થાય છે અને રોકેટ લોન્ચ માટે તૈયાર થાય છે. બીજા સ્થાને, ઓન-બોર્ડ ઇલેક્ટ્રિક બેટરી સક્રિય થાય છે અને મિસાઇલ સંરક્ષણ શરૂ કરનાર એન્જિનનું ઇગ્નીટર ટ્રિગર થાય છે.
સ્ટિંગર MANPADS સિમ્યુલેટર
FIM-92A મિસાઇલ 4.1-4.4 માઇક્રોનની રેન્જમાં કાર્યરત આઇઆર સીકરથી સજ્જ છે. FIM-92B મિસાઇલ શોધનાર IR અને UV રેન્જમાં કાર્ય કરે છે. FIM-92A થી વિપરીત, જ્યાં તેના ઓપ્ટિકલ અક્ષને સંબંધિત લક્ષ્યની સ્થિતિ વિશેની માહિતી રોટેટિંગ રાસ્ટર દ્વારા મોડ્યુલેટેડ સિગ્નલમાંથી કાઢવામાં આવે છે, તે રાસ્ટરલેસ લક્ષ્ય સંયોજકનો ઉપયોગ કરે છે. તેના IR અને UV ડિટેક્ટર્સ, બે માઇક્રોપ્રોસેસર સાથે એક જ સર્કિટમાં કાર્યરત, રોઝેટ સ્કેનિંગ માટે પરવાનગી આપે છે, જે મુજબ વિદેશી પ્રેસ, પૃષ્ઠભૂમિ હસ્તક્ષેપની પરિસ્થિતિઓમાં ઉચ્ચ લક્ષ્ય પસંદગી ક્ષમતાઓ પ્રદાન કરે છે, તેમજ IR રેન્જમાં પ્રતિક્રમણથી રક્ષણ આપે છે. રોકેટનું ઉત્પાદન 1983 માં શરૂ થયું હતું.
FIM-92C મિસાઇલ, જેનો વિકાસ 1987માં પૂર્ણ થયો હતો, તે POST RMP સીકરનો ઉપયોગ પુનઃપ્રોગ્રામેબલ માઇક્રોપ્રોસેસર સાથે કરે છે, જે સુનિશ્ચિત કરે છે કે માર્ગદર્શન પ્રણાલીની લાક્ષણિકતાઓ યોગ્ય કાર્યક્રમો પસંદ કરીને લક્ષ્ય અને જામિંગ વાતાવરણમાં અનુકૂલિત છે. બદલી શકાય તેવા મેમરી બ્લોક્સ કે જેમાં માનક પ્રોગ્રામ્સ સંગ્રહિત થાય છે તે MANPADS ટ્રિગર મિકેનિઝમના શરીરમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.
સ્ટિંગર MANPADSનું મુખ્ય ફાયરિંગ યુનિટ એ કમાન્ડર અને ગનર-ઓપરેટરનો બનેલો એક ક્રૂ છે, જેમની પાસે TPKમાં છ મિસાઇલો છે, હવાની સ્થિતિ માટે ઇલેક્ટ્રોનિક ચેતવણી અને ડિસ્પ્લે યુનિટ, તેમજ M998 હમર ઓલ છે. - ભૂપ્રદેશ વાહન.
1986 ના પતનથી, અફઘાનિસ્તાનમાં મુજાહિદ્દીન દ્વારા સંકુલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે (વિદેશી પ્રેસ અહેવાલો અનુસાર) 250 થી વધુ વિમાનો અને હેલિકોપ્ટરનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. મુજાહિદ્દીનની નબળી તાલીમ હોવા છતાં, 80% થી વધુ પ્રક્ષેપણ સફળ રહ્યા હતા.
1986-87માં ફ્રાન્સ અને ચાડે લિબિયન એરક્રાફ્ટ સામે મર્યાદિત સંખ્યામાં સ્ટિંગર લોન્ચ કર્યા. બ્રિટિશ દળોએ 1982માં ફૉકલેન્ડ સંઘર્ષ દરમિયાન સ્ટિંગર્સની થોડી સંખ્યાનો ઉપયોગ કર્યો અને આર્જેન્ટિનાના IA58A પુકારા એટેક એરક્રાફ્ટને તોડી પાડ્યું.
વિવિધ ફેરફારોના MANPADS "સ્ટિંગર" નીચેના દેશોને પૂરા પાડવામાં આવ્યા હતા: અફઘાનિસ્તાન (મુજાહિદ્દીન પક્ષપાતી રચનાઓ) - FIM-92A, અલ્જેરિયા - FIM-92A, અંગોલા (UNITA) - FIM-92A, બહેરીન - FIM-92A, ગ્રેટ બ્રિટન - FIM -92C, જર્મની - FIM-92A/C, ડેનમાર્ક - FIM-92A, ઇજિપ્ત FIM-92A, ઇઝરાયેલ - FIM-92C, ઈરાન - FIM-92A, ઇટાલી - FIM-92A, ગ્રીસ - FIM-92A/C, કુવૈત - FIM-92A/C, નેધરલેન્ડ - FIM-92A/C, કતાર - FIM-92A, પાકિસ્તાન - FIM-92A, સાઉદી અરેબિયા- FIM-92A/C, USA - FIM-92A/B/C/D, તાઇવાન - FIM-92C, તુર્કી - FIM-92A/C, ફ્રાંસ - FIM-92A, સ્વિટ્ઝર્લેન્ડ - FIM-92C, ચાડ - FIM-92A , ચેચન્યા - FIM-92A, ક્રોએશિયા - FIM-92A, દક્ષિણ કોરિયા- FIM-92A, જાપાન - FIM-92A.
મિસાઇલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક આઇડેન્ટિફિકેશન સિસ્ટમ યુનિટ સાથે MANPADS "સ્ટિંગર".
|
સ્ટિંગર મેન-પોર્ટેબલ એન્ટિ-એરક્રાફ્ટ મિસાઇલ સિસ્ટમ (MANPADS) સુપરસોનિક એરક્રાફ્ટ અને નીચી અને અત્યંત નીચી ઉંચાઇએ ઉડતા હેલિકોપ્ટર સહિત આવતા અને પકડનારા બંને એરક્રાફ્ટને હરાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. જનરલ ડાયનેમિક્સ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ આ સંકુલ સૌથી વધુ છે સમૂહ માધ્યમોવિદેશી સૈન્ય સાથે સેવામાં હવાઈ લક્ષ્યોનો સામનો કરવો.
સ્ટિંગર MANPADS નાટો (ગ્રીસ, ડેનમાર્ક, ઇટાલી, તુર્કી, જર્મની), તેમજ ઇઝરાયેલ, દક્ષિણ કોરિયા અને જાપાનમાં યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના પશ્ચિમ યુરોપિયન ભાગીદારો સહિત સંખ્યાબંધ દેશો સાથે સેવામાં છે.
આજની તારીખમાં, ત્રણ ફેરફારો વિકસાવવામાં આવ્યા છે: “સ્ટિંગર” (મૂળભૂત), “સ્ટિંગર”-પોસ્ટ (પેસિવ ઑપ્ટિકલ સીકિંગ ટેક્નોલોજી) અને “સ્ટિંગર”-આરએમપી (રિપ્રોગ્રામેબલ માઇક્રોપ્રોસેસર). તેમની પાસે સાધનની સમાન રચના છે, તેમજ ફાયરિંગ રેન્જના મૂલ્યો અને લક્ષ્યના વિનાશની ઊંચાઈ, ફક્ત હોમિંગ હેડ્સ (GOS) માં જ અલગ છે. વિમાન વિરોધી મિસાઇલો FIM-92 ફેરફારો A, B અને C, ઉપર સૂચિબદ્ધ MANPADS ના ત્રણ ફેરફારોને અનુરૂપ.
સ્ટિંગર કોમ્પ્લેક્સનો વિકાસ એએસડીપી (એડવાન્સ્ડ સીકર ડેવલપમેન્ટ પ્રોગ્રામ) પ્રોગ્રામ હેઠળ કામ દ્વારા પહેલા કરવામાં આવ્યો હતો, જે 60 ના દાયકાના મધ્યમાં શરૂ થયો હતો, રેડ આઈ MANPADS ના સીરીયલ ઉત્પાદનની શરૂઆતના થોડા સમય પહેલા અને તેનો હેતુ સૈદ્ધાંતિક વિકાસ અને પ્રાયોગિક પુષ્ટિ કરવાનો હતો. રેડ આઈ કોમ્પ્લેક્સ કન્સેપ્ટ આઈ-2"ની શક્યતા એક મિસાઈલ સાથે કે જેના પર ઓલ-એંગલ ઈન્ફ્રારેડ સીકરનો ઉપયોગ થવાનો હતો. ASDP પ્રોગ્રામના સફળ અમલીકરણથી યુએસ ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ ડિફેન્સને 1972માં "સ્ટિંગર" ("સ્ટિંગિંગ ઇન્સેક્ટ") તરીકે ઓળખાતા આશાસ્પદ MANPADSના વિકાસ માટે ભંડોળ શરૂ કરવાની મંજૂરી મળી. આ વિકાસ, તેના અમલીકરણ દરમિયાન ઊભી થયેલી મુશ્કેલીઓ હોવા છતાં, 1977 સુધીમાં પૂર્ણ થયું હતું, અને જનરલ ડાયનેમિક્સે નમૂનાઓના પ્રથમ બેચનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું હતું, જેનું પરીક્ષણ 1979-1980 દરમિયાન કરવામાં આવ્યું હતું.
ઇન્ફ્રારેડ સીકર (તરંગલંબાઇ રેન્જ 4.1–4.4 μm) થી સજ્જ FIM-92A મિસાઇલ સાથે સ્ટિંગર MANPADS ના પરીક્ષણ પરિણામો, જેણે અથડામણના માર્ગ પર લક્ષ્યોને ફટકારવાની તેની ક્ષમતાની પુષ્ટિ કરી, સંરક્ષણ મંત્રાલયને સીરીયલ પર નિર્ણય લેવાની મંજૂરી આપી. યુરોપમાં યુએસ ગ્રાઉન્ડ ફોર્સ માટે 1981 સંકુલમાંથી ઉત્પાદન અને ડિલિવરી. જો કે, મૂળ ઉત્પાદન કાર્યક્રમમાં પૂરા પાડવામાં આવેલ આ ફેરફારના MANPADS ની સંખ્યામાં નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડો થયો હતો. સફળતાઓ હાંસલ કરી POST GOS ના વિકાસમાં, જે 1977 માં શરૂ થયું હતું અને તે સમય સુધીમાં તેના અંતિમ તબક્કામાં હતું.
FIM-92B મિસાઇલ ડિફેન્સ સિસ્ટમ પર ઉપયોગમાં લેવાતા ડ્યુઅલ-બેન્ડ POST સીકર IR અને અલ્ટ્રાવાયોલેટ (UV) તરંગલંબાઇ રેન્જમાં કાર્ય કરે છે. FIM-92A મિસાઇલના IR શોધનારથી વિપરીત, જ્યાં તેના ઓપ્ટિકલ અક્ષને લગતા લક્ષ્યની સ્થિતિ વિશેની માહિતી રોટેટિંગ રાસ્ટર દ્વારા મોડ્યુલેટેડ સિગ્નલમાંથી કાઢવામાં આવે છે, તે રાસ્ટરલેસ લક્ષ્ય સંયોજકનો ઉપયોગ કરે છે. તેના IR અને UV રેડિયેશન ડિટેક્ટર્સ, બે ડિજિટલ માઇક્રોપ્રોસેસર્સ સાથે એક સર્કિટમાં કાર્યરત, રોઝેટ આકારના સ્કેનિંગને મંજૂરી આપે છે, જે, પ્રથમ, પૃષ્ઠભૂમિમાં દખલગીરીની સ્થિતિમાં ઉચ્ચ લક્ષ્ય પસંદગી ક્ષમતાઓ અને બીજું, IR પ્રતિરોધક સામે રક્ષણ પૂરું પાડે છે.
POST સીકર સાથે FIM-92B મિસાઇલોનું ઉત્પાદન 1983માં શરૂ થયું હતું, જો કે, 1985માં જનરલ ડાયનેમિક્સે FIM-92C મિસાઇલો બનાવવાનું શરૂ કર્યું તે હકીકતને કારણે, અગાઉ જે કલ્પના કરવામાં આવી હતી તેની સરખામણીમાં ઉત્પાદન દરમાં ઘટાડો થયો હતો. નવી મિસાઇલ, જેનો વિકાસ 1987 માં પૂર્ણ થયો હતો, તે પુનઃપ્રોગ્રામેબલ માઇક્રોપ્રોસેસર સાથે POST-RMP શોધનારનો ઉપયોગ કરે છે, જે યોગ્ય પ્રોગ્રામ પસંદ કરીને લક્ષ્ય અને જામિંગ વાતાવરણમાં માર્ગદર્શન સિસ્ટમની લાક્ષણિકતાઓને અનુકૂલિત કરવાની ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે. બદલી શકાય તેવા મેમરી બ્લોક્સ કે જેમાં પ્રમાણભૂત પ્રોગ્રામ્સ સંગ્રહિત છે તે સ્ટિંગર-આરએમપી MANPADS ના ટ્રિગર મિકેનિઝમના હાઉસિંગમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે. સ્ટિંગર-આરએમપી MANPADS માં નવીનતમ સુધારાઓ FIM-92C મિસાઇલને રિંગ લેસર ગાયરોસ્કોપ, લિથિયમ બેટરી અને સુધારેલ રોલ કોણીય વેગ સેન્સર સાથે સજ્જ કરવાના સંદર્ભમાં કરવામાં આવ્યા હતા.
તમામ ફેરફારોના સ્ટિંગર MANPADSમાં નીચેના મુખ્ય ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે: પરિવહન અને પ્રક્ષેપણ કન્ટેનર (TPC)માં મિસાઇલો, ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિટાર્ગેટની વિઝ્યુઅલ ડિટેક્શન અને ટ્રેકિંગ તેમજ તેની રેન્જના અંદાજિત નિર્ધારણ માટે, ટ્રિગર મિકેનિઝમ, ઇલેક્ટ્રિક બેટરી સાથે પાવર સપ્લાય અને કૂલિંગ યુનિટ અને લિક્વિડ આર્ગોન સાથેનું કન્ટેનર, "મિત્ર અથવા દુશ્મન" ઓળખ સાધનો AN/ PPX-1.
બાદમાંનું ઇલેક્ટ્રોનિક યુનિટ એન્ટી એરક્રાફ્ટ ગનરના કમર બેલ્ટ પર પહેરવામાં આવે છે.
|
FIM-92A મિસાઇલ |
રોકેટ કેનાર્ડ એરોડાયનેમિક કન્ફિગરેશન અનુસાર બનાવવામાં આવ્યું છે. ધનુષમાં ચાર એરોડાયનેમિક સપાટીઓ છે, જેમાંથી બે રડર છે, અને અન્ય બે મિસાઇલ સંરક્ષણ શરીરની તુલનામાં સ્થિર રહે છે. એરોડાયનેમિક રડર્સની એક જોડીનો ઉપયોગ કરીને નિયંત્રિત કરવા માટે, રોકેટ તેની રેખાંશ ધરીની આસપાસ ફરે છે, અને રડર્સ દ્વારા પ્રાપ્ત નિયંત્રણ સંકેતો આ અક્ષની તુલનામાં તેની હિલચાલ સાથે સુસંગત છે. શરીરની સાપેક્ષમાં પ્રક્ષેપણ પ્રવેગક નોઝલની વલણની સ્થિતિને કારણે રોકેટ તેનું પ્રારંભિક પરિભ્રમણ પ્રાપ્ત કરે છે. ફ્લાઇટમાં મિસાઇલના પરિભ્રમણને જાળવવા માટે, ટેઇલ સ્ટેબિલાઇઝરના વિમાનો, જે, રડર્સની જેમ, જ્યારે મિસાઇલ ટીપીકેમાંથી બહાર નીકળે છે ત્યારે ખુલે છે, શરીરના ચોક્કસ ખૂણા પર સ્થાપિત થાય છે. રડરની એક જોડીનો ઉપયોગ કરીને નિયંત્રણથી ફ્લાઇટ કંટ્રોલ સાધનોના વજન અને કિંમતમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરવાનું શક્ય બન્યું.
સોલિડ-ફ્યુઅલ ડ્યુઅલ-મોડ પ્રોપલ્શન એન્જિન "એટલાન્ટિક રિસર્ચ Mk27" રોકેટને મેક નંબર = 2.2 ને અનુરૂપ ઝડપે પ્રવેગકની ખાતરી આપે છે, અને લક્ષ્ય સુધી તેની ફ્લાઇટ દરમિયાન પ્રમાણમાં ઊંચી ઝડપ જાળવી રાખે છે. પ્રક્ષેપણ પ્રવેગકને અલગ કર્યા પછી અને રોકેટને ગનર-ઓપરેટર (આશરે 8 મીટર) માટે સુરક્ષિત અંતરે દૂર કર્યા પછી આ એન્જિન ચાલુ કરવામાં આવે છે.
આશરે 3 કિલો વજન ધરાવતા મિસાઇલ સંરક્ષણ પ્રણાલીના લડાયક સાધનોમાં ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન વોરહેડ, ઇમ્પેક્ટ ફ્યુઝ અને સલામતી-એક્ટ્યુએટિંગ મિકેનિઝમનો સમાવેશ થાય છે જે ફ્યુઝના સલામતી તબક્કાઓને દૂર કરવાની ખાતરી આપે છે અને મિસાઇલને સ્વ-વિનાશ માટે આદેશ જારી કરે છે. ચૂકી જવાનો કેસ. 
મિસાઇલ સંરક્ષણ પ્રણાલી નિષ્ક્રિય ગેસથી ભરેલા સીલબંધ નળાકાર ફાઇબરગ્લાસ ટીપીકેમાં રાખવામાં આવી છે. કન્ટેનરના બંને છેડા ઢાંકણોથી બંધ હોય છે જે સ્ટાર્ટઅપ દરમિયાન તૂટી જાય છે. આગળનો ભાગ એક એવી સામગ્રીથી બનેલો છે જે ઇન્ફ્રારેડ અને યુવી રેડિયેશનને મંજૂરી આપે છે, જે શોધનારને સીલ તોડ્યા વિના લક્ષ્યને પકડવાની મંજૂરી આપે છે. કન્ટેનરની ચુસ્તતા અને મિસાઇલ સંરક્ષણ સાધનોની પૂરતી ઊંચી વિશ્વસનીયતા એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે મિસાઇલોને સૈનિકો દ્વારા દસ વર્ષ સુધી જાળવણી વિના સંગ્રહિત કરી શકાય છે.
લોંચ મિકેનિઝમ, જેની મદદથી રોકેટ લોન્ચ માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે અને લોંચ કરવામાં આવે છે, ખાસ તાળાઓનો ઉપયોગ કરીને ટીપીકે સાથે જોડાયેલ છે. પાવર સપ્લાય અને કૂલિંગ યુનિટની ઇલેક્ટ્રિક બેટરી (આ યુનિટ ફાયરિંગની તૈયારીમાં ટ્રિગર હાઉસિંગમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે) રોકેટના ઓન-બોર્ડ નેટવર્ક સાથે પ્લગ કનેક્ટર દ્વારા જોડાયેલ છે, અને લિક્વિડ આર્ગોન સાથેનું કન્ટેનર એક દ્વારા જોડાયેલ છે. કૂલિંગ સિસ્ટમ લાઇનમાં ફિટિંગ. ટ્રિગર મિકેનિઝમની નીચેની સપાટી પર "મિત્ર અથવા શત્રુ" ઓળખ સાધનોના ઇલેક્ટ્રોનિક એકમને કનેક્ટ કરવા માટે એક પ્લગ કનેક્ટર છે, અને હેન્ડલ પર એક તટસ્થ અને બે ઓપરેટિંગ પોઝિશન્સ સાથે ટ્રિગર છે. જ્યારે તમે ટ્રિગર દબાવો છો અને તેને પ્રથમ ઓપરેટિંગ પોઝિશન પર ખસેડો છો, ત્યારે પાવર સપ્લાય અને કૂલિંગ યુનિટ સક્રિય થાય છે, જેના પરિણામે બેટરીમાંથી વીજળી (વોલ્ટેજ 20 વોલ્ટ, ઓછામાં ઓછો 45 સેકન્ડનો ઓપરેટિંગ સમય) અને પ્રવાહી આર્ગોન ચાલુ થાય છે. રોકેટ પર ચડવું, શોધનાર ડિટેક્ટર્સ માટે ઠંડક પ્રદાન કરે છે, ગાયરોસ્કોપને સ્પિનિંગ કરે છે અને મિસાઇલ સંરક્ષણ પ્રણાલીને પ્રક્ષેપણ માટે તૈયાર કરવા સંબંધિત અન્ય કામગીરી કરે છે. ટ્રિગર પર વધુ દબાણ અને બીજા કાર્યકારી સ્થાન પર તેના કબજા સાથે, ઑન-બોર્ડ ઇલેક્ટ્રિક બેટરી સક્રિય થાય છે, જે રોકેટના ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનોને 19 સેકન્ડ માટે પાવર કરવા સક્ષમ હોય છે, અને મિસાઇલ લોન્ચિંગ એન્જિનનું ઇગ્નીટર સક્રિય થાય છે.
લડાયક કાર્ય દરમિયાન, લક્ષ્યો પરનો ડેટા બાહ્ય શોધ અને લક્ષ્ય હોદ્દો પ્રણાલીમાંથી અથવા સર્વેલન્સ ચલાવતા ક્રૂની સંખ્યામાંથી આવે છે. એરસ્પેસ. લક્ષ્ય શોધ્યા પછી, શૂટર-ઓપરેટર તેના ખભા પર MANPADS મૂકે છે અને તેને પસંદ કરેલા લક્ષ્ય તરફ નિર્દેશ કરે છે. જ્યારે મિસાઇલ શોધનાર તેને પકડી લે છે અને તેની સાથે આવવાનું શરૂ કરે છે, ત્યારે ધ્વનિ સંકેત ચાલુ થાય છે અને ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિનું વાઇબ્રેશન ડિવાઇસ, જેના પર શૂટર તેના ગાલને દબાવતા હોય છે, તે લક્ષ્યને પકડવાની ચેતવણી આપે છે. પછી બટન દબાવવાથી ગાયરોસ્કોપ બહાર આવશે. લોંચ કરતા પહેલા, ઓપરેટર જરૂરી લીડ એંગલ્સમાં પ્રવેશ કરે છે. તર્જનીતે ટ્રિગર ગાર્ડને દબાવે છે, અને ઓન-બોર્ડ બેટરી કામ કરવાનું શરૂ કરે છે. જ્યારે તે સામાન્ય સ્થિતિમાં પરત આવે છે, ત્યારે સંકુચિત ગેસ સાથેનું કારતૂસ સક્રિય થાય છે, જે ટીઅર-ઓફ પ્લગને કાઢી નાખે છે, પાવર સપ્લાય અને કૂલિંગ યુનિટમાંથી પાવર બંધ કરે છે અને પ્રારંભિક એન્જિન શરૂ કરવા માટે સ્ક્વિબ ચાલુ કરે છે.
સ્ટિંગર MANPADS નું મુખ્ય લડાયક એકમ કમાન્ડર અને ગનર-ઓપરેટરનો બનેલો એક ક્રૂ છે, જેમની પાસે TPK માં છ મિસાઇલો છે, હવાની સ્થિતિ માટે ઇલેક્ટ્રોનિક ચેતવણી અને પ્રદર્શન એકમ, તેમજ M998 હેમર ઓલ છે. - ટેરેન વાહન (4x4 વ્હીલ વ્યવસ્થા). મુખ્ય ક્રૂ અમેરિકન ડિવિઝનના નિયમિત એન્ટી એરક્રાફ્ટ ડિવિઝનમાં ઉપલબ્ધ છે (ત્યાં તેમાંથી 72 હવાઈ હુમલો વિભાગમાં, 75 આર્મર્ડ ડિવિઝનમાં અને 90 લાઈટ ઈન્ફન્ટ્રી ડિવિઝનમાં છે), તેમજ “પેટ્રિઅટ”માં અને "સુધારેલ હોક" મિસાઇલ સંરક્ષણ વિભાગો.
MANPADS "સ્ટિંગર" નો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થતો હતો સ્થાનિક તકરારછેલ્લા દાયકાઓ. સોવિયેત સૈનિકો સામે અફઘાનિસ્તાનમાં યુદ્ધ દરમિયાન મુજાહિદ્દીન દ્વારા પણ તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 1987 ની શરૂઆતમાં સ્ટિંગર MANPADS નો ઉપયોગ કરવાના પ્રથમ બે અઠવાડિયા દરમિયાન, તેઓએ ત્રણ Su-25 ને તોડી પાડ્યા, જેમાં બે પાઇલોટ માર્યા ગયા. 1987 ના અંત સુધીમાં, નુકસાન લગભગ સમગ્ર સ્ક્વોડ્રન - 8 એરક્રાફ્ટ જેટલું હતું. થર્મલ ટ્રેપ્સ કારને પહેલેથી જ બચાવી શક્યા નથી રોકેટ લોન્ચ કર્યું, અને એક શક્તિશાળી વોરહેડ ખૂબ જ અસરકારક રીતે Su-25 એન્જિનોને ફટકારે છે, જેના કારણે આગ લાગી હતી, જેના પરિણામે સ્ટેબિલાઇઝર કંટ્રોલ કેબલ્સ બળી ગયા હતા.
|
|||||
|
|
મોસ્કો, 16 જાન્યુઆરી - આરઆઈએ નોવોસ્ટી, એન્ડ્રી કોટ્સ.અમેરિકન નિર્મિત મેન-પોર્ટેબલ એન્ટિ-એરક્રાફ્ટ મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ મોટા ભૌગોલિક રાજકારણમાં પરત ફરી રહી છે. મંગળવારે, આરબ મીડિયાએ યુએસ અને કુર્દિશ મિલિશિયા વચ્ચે ગુપ્ત ડીલની જાણ કરી: . અલ-મસ્દાર ન્યૂઝ પોર્ટલના જણાવ્યા મુજબ, આ ડિલિવરી કહેવાતા પીપલ્સ સેલ્ફ-ડિફેન્સ યુનિટ્સ દ્વારા નિયંત્રિત દેશના ભાગમાં "સરહદ સુરક્ષા દળો" બનાવવા માટે વોશિંગ્ટનના પ્રથમ પગલાઓમાંનું એક છે. કુર્દના કોઈપણ મજબૂતીકરણનો વિરોધ કરતા તુર્કીએ પહેલેથી જ એલાર્મ વગાડ્યું છે. પોર્ટેબલ એર ડિફેન્સ સિસ્ટમ્સ, જે સરળતાથી એસયુવીની પાછળ છુપાવી શકાય છે, તે પ્રદેશમાં શક્તિના સંતુલનને ગંભીર અસર કરી શકે છે. તે ભૂલશો નહીં અમેરિકન શસ્ત્રો, પેન્ટાગોન દ્વારા સીરિયામાં તેના સહયોગીઓને પૂરા પાડવામાં આવેલ, વારંવાર આતંકવાદી જૂથોના હાથમાં આવી ગયું છે. MANPADS ના સંભવિત "લીક" રશિયન લશ્કરને ધમકી આપી શકે છે કે કેમ તે વિશે RIA નોવોસ્ટી સામગ્રીમાં છે.
એરફિલ્ડ પર ઓચિંતો હુમલો
અમેરિકનો દ્વારા કુર્દમાં સ્થાનાંતરિત MANPADS નો પ્રકાર ઉલ્લેખિત નથી. અમે કદાચ FIM-92 સ્ટિંગર વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ - આ સેવામાં તેના પ્રકારનું એકમાત્ર સંકુલ છે અમેરિકન સેના. તે ખભાથી ચાલતી સપાટીથી હવામાં મિસાઇલો માટે હલકો અને પ્રમાણમાં ઉપયોગમાં સરળ લોન્ચર છે. આ હથિયારના સૌથી આધુનિક ફેરફારો ચાર હજાર મીટર સુધીની ઊંચાઈએ અને આઠ કિલોમીટર સુધીના અંતરે હવાઈ લક્ષ્ય પર હુમલો કરવાનું શક્ય બનાવે છે. મિસાઈલ પોતે જ એરક્રાફ્ટના ઉષ્મા ઉત્સર્જન કરતા એન્જિનોને લક્ષ્યમાં રાખે છે અને લગભગ 700 મીટર પ્રતિ સેકન્ડની ઝડપે લક્ષ્ય સુધી પહોંચે છે. ત્રણ કિલોગ્રામ વજનનું ઉચ્ચ વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન વોરહેડ કોઈપણ હેલિકોપ્ટર અથવા એરક્રાફ્ટને નીચે ઉતારવા અથવા ગંભીર રીતે નુકસાન પહોંચાડવા માટે પૂરતું છે.
1980ના દાયકામાં અફઘાન સ્પૂક્સને સ્ટિંગર્સની ડિલિવરીથી સોવિયેત કમાન્ડને ગેંગ સામે ઉડ્ડયનનો ઉપયોગ કરવાની રણનીતિ બદલવાની ફરજ પડી. વિવિધ અંદાજો અનુસાર, અફઘાનિસ્તાનમાં સોવિયેત યુનિયન દ્વારા ગુમાવેલા 450 વિમાનો અને હેલિકોપ્ટરમાંથી, લગભગ 270 MANPADS દ્વારા ઠાર કરવામાં આવ્યા હતા. આ શસ્ત્રોના નાના પરિમાણો, અભેદ્યતા અને સરળ ડિઝાઇન, જેની કિંમત લગભગ 40 હજાર ડોલર પ્રતિ યુનિટ છે, ગઈકાલના ખેડૂતોને વ્યાવસાયિક પાઇલોટ્સ દ્વારા ઉડેલા ખર્ચાળ વિમાનને અસરકારક રીતે નાશ કરવાની મંજૂરી આપી હતી.
"સ્વાભાવિક રીતે, વહેલા અથવા પછીથી કુર્દને પૂરા પાડવામાં આવેલ MANPADS સમગ્ર સીરિયામાં ફેલાઈ જશે," લશ્કરી નિષ્ણાત મિખાઇલ ખોડારેનોક આરઆઈએ નોવોસ્ટીને કહે છે, "ખરેખર, આ જ કારણ છે કે યુનાઈટેડ સ્ટેટ્સે તે જ યોજના અમલમાં મૂકવાનો પ્રયાસ કર્યો જે તેઓ એકવાર ખેંચી ગયા હતા અફઘાનિસ્તાનમાં, જ્યાં અમારા ઘણા વિમાનો અને હેલિકોપ્ટરોને નીચે ઉતારવામાં આવ્યા હતા, પછી અમને ઉડ્ડયનને ઉંચી ઉંચાઈ પર ઉડાન ભરવાની ફરજ પડી હતી હકીકત એ છે કે રશિયન એરોસ્પેસ ફોર્સ એ જ રીતે કામ કરે છે જે MANPADS થી સજ્જ છે અને જો આતંકવાદીઓ મોર્ટાર ખેંચવામાં સફળ થાય છે ત્યારે તે ટેકઓફ અથવા લેન્ડિંગ પર રશિયન વિમાન પર હુમલો કરી શકે છે લક્ષ્યાંકિત સાલ્વો માટે પૂરતા પ્રમાણમાં દારૂગોળો સાથે, પછી તેઓ વધુ હળવા "પાઈપ" વહન કરશે."
સાવચેતીનાં પગલાં
નિષ્ણાત: અફઘાનિસ્તાનમાં જ્યારે સોવિયત સૈનિકો હતા ત્યારે ત્યાં સ્થિરતા હતીઅફઘાનિસ્તાનમાં તેની સૈન્ય હાજરીને મજબૂત કરવાના નાટોના નિર્ણયથી આ દેશમાં પરિસ્થિતિને સ્થિર કરવામાં મદદ મળે તેવી શક્યતા નથી. આ અભિપ્રાય લશ્કરી રાજકીય વૈજ્ઞાનિક આન્દ્રે કોશકીન દ્વારા રેડિયો સ્પુટનિક પર વ્યક્ત કરવામાં આવ્યો હતો.અફઘાન યુદ્ધ પછી અનિયમિત સશસ્ત્ર જૂથો દ્વારા MANPADS નો ઉપયોગ કરવાની યુક્તિઓમાં નોંધપાત્ર ફેરફારો થયા નથી. તમામ સૂક્ષ્મતાઓ લાંબા સમય પહેલા સુરક્ષા કરી રહેલા દુશ્મનોના તોડફોડ અને જાસૂસી એન્ટી એરક્રાફ્ટ જૂથો (DRZG) દ્વારા કરવામાં આવી હતી. સોવિયત વિમાનોઅને એરફિલ્ડની નજીક હેલિકોપ્ટર. આ રીતે પાકિસ્તાન ઇન્ટેલિજન્સ સેન્ટરના અફઘાન વિભાગના વડા (1983-1987), જનરલ મોહમ્મદ યુસુફે, “બેર ટ્રેપ” પુસ્તકમાં સ્ટિંગરનો ઉપયોગ કરવાના પ્રથમ કેસનું વર્ણન કર્યું છે:
“લગભગ પાંત્રીસ મુજાહિદ્દીન જલાલાબાદ એરફિલ્ડના રનવેના ઉત્તર-પૂર્વમાં દોઢ કિલોમીટર દૂર ઝાડીઓથી ઉગી નીકળેલા એક નાનકડા ઊંચાઈના પગથિયાં સુધી પહોંચ્યા હતા ઝાડીઓમાં ત્રિકોણ, કારણ કે કોઈને ખબર ન હતી કે લક્ષ્ય કઈ દિશામાં દેખાઈ શકે છે . ખુલ્લી દૃષ્ટિલૉન્ચર પર, "મિત્ર અથવા શત્રુ" પ્રણાલીએ તૂટક તૂટક સંકેત સાથે સંકેત આપ્યો કે કવરેજ વિસ્તારમાં દુશ્મનનું લક્ષ્ય દેખાયું છે, અને માર્ગદર્શન હેડ દ્વારા "સ્ટિંગર" કબજે કરવામાં આવ્યું હતું. થર્મલ રેડિયેશનહેલિકોપ્ટર એન્જિનમાંથી. જ્યારે લીડ હેલિકોપ્ટર જમીનથી માત્ર 200 મીટર ઉપર હતું, ત્યારે ગફારે આદેશ આપ્યો: "ફાયર." ત્રણમાંથી એક મિસાઇલ ગોળી ચલાવી ન હતી અને શૂટરથી થોડાક મીટર દૂર વિસ્ફોટ થયા વિના પડી હતી. અન્ય બે તેમના ટાર્ગેટમાં અથડાયા. વધુ બે મિસાઈલો હવામાં ગઈ, એકે અગાઉના બેની જેમ જ સફળતાપૂર્વક લક્ષ્યને ફટકાર્યું અને બીજી ખૂબ નજીકથી પસાર થઈ, કારણ કે હેલિકોપ્ટર પહેલેથી જ ઉતરી ચૂક્યું હતું."
ઘણી સમાન ઘટનાઓ પછી, સોવિયેત કમાન્ડે પગલાં લીધાં. એરફિલ્ડ્સ નજીક ઓચિંતો હુમલો કરવા માટે અનુકૂળ તમામ સ્થાનો પર પેટ્રોલિંગ ગોઠવવામાં આવ્યું હતું. એટેક હેલિકોપ્ટર સંરક્ષણ પરિમિતિ અને બેઝની આસપાસના વિસ્તારોમાં નિયમિત ઓવરફ્લાઇટ કરે છે. સ્ટિંગર્સના કિલ ઝોનમાં વિતાવેલા સમયને ઘટાડવા માટે વિમાનના પાઇલોટ્સે ઉડાન ભરી અને સ્ટીપર ટ્રેજેક્ટરી પર લેન્ડ કર્યું. આ તમામ અને અન્ય ઘોંઘાટ સીરિયામાં રશિયન સૈન્ય દ્વારા ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. આ ઉપરાંત, વીકેએસ એરક્રાફ્ટ અને હેલિકોપ્ટર સંકુલથી સજ્જ છે ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ, એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઈલને ગૂંચવવામાં સક્ષમ. ફાયદો એ છે કે સ્થાનિક વસ્તી રશિયનો પ્રત્યે મૈત્રીપૂર્ણ છે, જેનો અર્થ છે કે આતંકવાદીઓ માટે લૉન્ચ લાઇન સુધી પહોંચવું વધુ મુશ્કેલ છે. તેમ છતાં, ભય રહે છે: તમે તમારા મિત્રોને પણ ખરીદી અથવા ડરાવી શકો છો.
મિખાઇલ ખોડારેનોક કહે છે, "અફઘાનિસ્તાનમાં, અમે ખૂબ અસરકારક રીતે કામ કરી શક્યા છીએ." 14 વર્ષથી વધુ ઉંમરના પુરુષોને તેના વિના એક વિશેષ દસ્તાવેજ જારી કરવામાં આવ્યો હતો , સંરક્ષિત વિસ્તારમાં કોઈને પ્રવેશ આપવામાં આવ્યો ન હતો .આ ઉપરાંત, બાજુમાં વસ્તીવાળા વિસ્તારોજાસૂસી સક્રિય હતી, અને MANPADS સાથે કાફલાના સંભવિત માર્ગો પર હુમલાઓનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. વિસ્તારને કોમ્બ કરવા માટે વધારાના પગલાં લેવામાં આવ્યા હતા. સીરિયામાં આ બધું લાગુ કરવા માટે, તમારે ઘણા લોકોની જરૂર છે. પરંતુ ત્યાં અમારા ઘણા સૈનિકો અને અધિકારીઓ નથી.
બીજી બાજુ, તે વિચારવું મૂર્ખતા છે કે સીરિયામાં આતંકવાદીઓ પાસે અત્યાર સુધી MANPADS નથી. અને કારણ કે એક પણ વિમાન અથવા હેલિકોપ્ટરને એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઇલ દ્વારા જમીન પરથી નીચે ઉતારવામાં આવ્યું નથી, તેનો અર્થ એ છે કે જરૂરી પગલાંસ્વીકારવામાં આવે છે. અને તેઓ અસરકારક છે.
મેન-પોર્ટેબલ એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઈલ સિસ્ટમ (MANPADS) એકદમ યુવાન પ્રકારનું શસ્ત્ર છે. MANPADS વિકસાવવા અને ઉત્પાદન કરવું મુશ્કેલ છે, તેથી ત્યાં ઘણા મોડેલો નથી અને તે ફક્ત કેટલાક દેશોમાં જ બનાવવામાં આવે છે. જો કે, તેમની વચ્ચે પહેલેથી જ એક ઇન્સ્ટોલેશન હતું (અને હજુ પણ છે). લાંબા સમય સુધીવર્ગના સૌથી પ્રખ્યાત પ્રતિનિધિ હતા.
જેમ “બાઝુકા” થોડા સમય માટે તમામ એન્ટી-ટેન્ક ગ્રેનેડ પ્રક્ષેપકો માટે સામૂહિક નામ બની ગયું હતું, તેમ પોર્ટેબલ એન્ટિ-એરક્રાફ્ટ મિસાઇલો ખાસ કરીને “સ્ટિંગર” સાથે સંકળાયેલી હતી. હવે, અલબત્ત, સ્ટિંગર હવે સૌથી પ્રખ્યાત નથી અને અસરકારક સિસ્ટમ- પરંતુ તે સૌથી સામાન્ય મોડેલોમાંનું એક છે.
બનાવટનો ઇતિહાસ
વિમાન વિરોધી વિકાસ રોકેટ લોન્ચર, જેનો ઉપયોગ પાયદળ સૈનિકો દ્વારા કરી શકાય છે, યુએસએમાં 50 ના દાયકામાં શરૂ થયો હતો. કાર્યનું પરિણામ FIM-43 રેડ આઇ MANPADS હતું. સૌપ્રથમ ખભાથી પ્રક્ષેપિત એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઈલ 1961માં થઈ હતી. રેડ આઈએ પોર્ટેબલના વિચારની સધ્ધરતા સાબિત કરી વિમાન વિરોધી મિસાઇલ સિસ્ટમો, પરંતુ તેનું પ્રદર્શન પ્રભાવશાળીથી દૂર હતું.
ઇન્ફ્રારેડ હોમિંગ હેડની ઓછી સંવેદનશીલતા અથડામણના માર્ગ પર લક્ષ્યો પર ગોળીબાર કરવાની મંજૂરી આપતી નથી. થર્મલ ટ્રેપ્સ અસરકારક રીતે રોકેટનું "ધ્યાન" વાળ્યું. અને ઓછી ચાલાકીએ પ્લેનને ખાલી ડોજ કરવાની મંજૂરી આપી. MANPADS ની અસરકારકતા વધારવાના પ્રયાસો એ હકીકત તરફ દોરી ગયા કે ત્રીજા ફેરફારની લાલ આંખ અગાઉની શ્રેણી કરતા ગંભીર રીતે અલગ હતી, અને પ્રોટોટાઇપ સાથે ફક્ત નામ સામાન્ય હતું.
તે સમયે રેડ આઇ 2 તરીકે ઓળખાતા નવા MANPADS પર કામ 1969માં શરૂ થયું હતું.
જનરલ ડાયનેમિક્સના પ્રોજેક્ટે સ્પર્ધા જીતી. 1971 માં, હોમિંગ હેડની ડિઝાઇન પસંદ કરવા માટે બીજી સ્પર્ધા યોજાઈ હતી. સારું, 1972 માં, જનરલ ડાયનેમિક્સ માટે કરાર મળ્યો વધુ સુધારો MANPADS, જેને હવે "સ્ટિંગર" નામ આપવામાં આવ્યું છે.
અણધારી રીતે, આ અભિગમ કોંગ્રેસ દ્વારા દુશ્મનાવટ સાથે મળ્યો, જેણે ફરી એકવાર સ્પર્ધાત્મક પસંદગી હાથ ધરવાની માંગ કરી. જરૂરિયાતો પૂરી કરવામાં આવી હતી, અને વર્ષના અંતે એક મોટા પાયે સ્પર્ધા યોજવામાં આવી હતી, જેમાં માત્ર અમેરિકન જ નહીં, પણ યુરોપિયન વિકાસ પણ ભાગ લીધો હતો.
જો કે, સ્ટિંગર અને ફિલકો પ્રોજેક્ટ, જે "વૈકલ્પિક સ્ટિંગર" તરીકે ઇતિહાસમાં રહ્યા હતા, ફાઇનલમાં પહોંચ્યા. પરંતુ તેના પર પછીથી વધુ. સ્ટિંગરના વિકાસમાં બીજા 4 વર્ષ લાગ્યાં. 1978 માં, મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ કરવામાં આવ્યું, અને 1981 થી, MANPADS સૈનિકો સાથે સેવામાં પ્રવેશવાનું શરૂ કર્યું.
ડિઝાઇન
સ્ટિંગર MANPADS માં ઉપયોગમાં લેવાતી એન્ટિ-એરક્રાફ્ટ ગાઇડેડ મિસાઇલ કેનાર્ડ એરોડાયનેમિક ડિઝાઇન ધરાવે છે - આડી પૂંછડી મુખ્ય વિમાનોની સામે સ્થિત છે. રોકેટના નાકમાં 2 રડર અને 2 સ્થિર એરોડાયનેમિક સપાટી છે. રોકેટ પરિભ્રમણ દ્વારા સ્થિર થાય છે - એક ખૂણા પર સ્થાપિત પૂંછડી સ્ટેબિલાઇઝર્સ તેને ફ્લાઇટમાં જાળવવામાં મદદ કરે છે. પ્રક્ષેપણ પ્રવેગક, જેની નોઝલ ત્રાંસી રીતે સ્થિત છે, તે રોકેટને પરિભ્રમણ પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરે છે.
સ્ટિંગર રોકેટનું ટકાઉ એન્જિન ઘન ઇંધણ છે અને રોકેટ પ્રક્ષેપણ ટ્યુબમાંથી બહાર નીકળ્યા પછી અને સલામત અંતરે દૂર કરવામાં આવે તે પછી ચાલુ થાય છે.
વોરહેડ એક ફ્રેગમેન્ટેશન બીમ છે અને તેમાં 3 કિલો વિસ્ફોટક હોય છે. ફ્યુઝ, જો કે, એક સંપર્ક ફ્યુઝ છે, જેને લક્ષ્ય પર સીધો ફટકો મારવો જરૂરી છે. જો મિસાઇલ ચૂકી જાય, તો સ્વ-વિનાશ મિકેનિઝમ ટ્રિગર થાય છે. પ્રથમ ફેરફાર FIM-92A ની MANPADS મિસાઇલોનું હોમિંગ હેડ ઓલ-પાસા ઇન્ફ્રારેડ છે.
મિસાઇલને સીલબંધ પ્લાસ્ટિક ટ્યુબના રૂપમાં પરિવહન અને લોન્ચ કન્ટેનરમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે. કન્ટેનર-પાઈપની અંદરનો ભાગ નિષ્ક્રિય ગેસથી ભરેલો છે, અને રોકેટ 10 વર્ષ સુધી જાળવણીની જરૂર વગર તેમાં રહી શકે છે.
ઉપયોગ કરતા પહેલા, કન્ટેનર સાથે ટ્રિગર મિકેનિઝમ જોડાયેલ છે. તેમાં એક બ્લોક શામેલ કરવામાં આવે છે, જેમાં ઇલેક્ટ્રિક બેટરી અને પ્રવાહી આર્ગોન ધરાવતું કન્ટેનર શામેલ છે. ઉપરાંત, "મિત્ર અથવા શત્રુ" સિસ્ટમનો એન્ટેના ટ્રિગર મિકેનિઝમ સાથે જોડાયેલ છે. લક્ષ્ય મળ્યા પછી, મિસાઇલમેન ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિનો ઉપયોગ કરીને MANPADS ને તેના પર લક્ષ્ય રાખે છે અને ટ્રિગરને દબાવશે. આ પછી, બેટરી રોકેટના ઓન-બોર્ડ નેટવર્કને વીજળી પૂરી પાડે છે, અને આર્ગોન હોમિંગ હેડને ઠંડુ કરે છે.
મિસાઇલમેનને સાઉન્ડ સિગ્નલ અને દૃષ્ટિમાં બનેલા ઉપકરણના વાઇબ્રેશન દ્વારા લક્ષ્યને પકડવામાં આવે છે તેની સૂચના આપવામાં આવે છે. આ પછી, તમારે ફરીથી ટ્રિગર દબાવવું જોઈએ - રોકેટની ઓન-બોર્ડ બેટરી ચાલુ છે, કોમ્પ્રેસ્ડ એર સાથે કારતૂસ પાવર સપ્લાયને ડિસ્કનેક્ટ કરે છે, અને સ્ક્વિબ પ્રારંભિક પ્રવેગકને લોંચ કરે છે. સ્ટિંગર લોન્ચ ટ્યુબ નિકાલજોગ છે, અને તેને નવી મિસાઇલ વડે "ફરીથી લોડ" કરવું અશક્ય છે.
રાત્રિના સમયે ઉપયોગ માટે, AN/PVS-4 રાત્રિ દૃષ્ટિને MANPADS માટે સ્વીકારવામાં આવી હતી.
ત્રીજી પેઢીના ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિકલ કન્વર્ટરથી સજ્જ, તે તમને 7 કિમીના અંતરે લક્ષ્યોને ઓળખવાની મંજૂરી આપે છે અને તેનું 2.26 ગણું વિસ્તરણ છે. સ્ટિંગર સાથે ઉપયોગ કરવા માટે રચાયેલ થર્મલ ઇમેજિંગ દૃષ્ટિ હાલમાં તુર્કીમાં બનાવવામાં આવી રહી છે.
સુધારાઓ અને ફેરફારો
બીજા મોડેલના સ્ટિંગર MANPADS - FIM-92B - ને સુધારેલ હોમિંગ હેડ પ્રાપ્ત થયું. ઇન્ફ્રારેડ રેડિયેશન રીસીવર ઉપરાંત, જીપીએસ પાસે અલ્ટ્રાવાયોલેટ સ્પેક્ટ્રમમાં કાર્યરત બીજું એક હતું. આને કારણે, "કુદરતી" અને થર્મલ ટ્રેપ્સ (જે યુવી રેન્જમાં માનવામાં આવતું નથી) બંને માટે, હસ્તક્ષેપ સામે પ્રતિકાર વધ્યો છે.
વધુમાં, લક્ષ્ય તરફના અભિગમના છેલ્લા વિભાગમાં, મિસાઇલ એન્જિનના થર્મલ રેડિયેશન પર નહીં, પરંતુ સામાન્ય રીતે એરક્રાફ્ટના સમોચ્ચ પર લક્ષ્ય રાખવાનું શરૂ કરે છે. FIM-92B MANPADS 1982 થી બનાવવામાં આવે છે. તેને "સ્ટિંગર પોસ્ટ" - "પૅસિવ ઑપ્ટિકલ સીકર ટેકનિક" ("નિષ્ક્રિય ઑપ્ટિકલ સીકર") તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
FIM-92C સંકુલ, જેને "સ્ટિંગર RPM" - "રિપ્રોગ્રામેબલ માઇક્રોપ્રોસેસર" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે 80 ના દાયકાના ઉત્તરાર્ધમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે અગાઉના સંસ્કરણોથી અલગ હતું, જેમ કે અનુક્રમણિકામાંથી સ્પષ્ટ છે, મિસાઇલ માર્ગદર્શન સિસ્ટમ પ્રોસેસરમાં ફરીથી પ્રોગ્રામ કરવાની ક્ષમતા સાથે. આમ, જ્યારે નવા દુશ્મન એરક્રાફ્ટ દેખાય છે, ત્યારે તે તેમના પરિમાણોને મિસાઇલની મેમરીમાં દાખલ કરવા માટે પૂરતું છે.
FIM-92D ફેરફાર અગાઉના સંસ્કરણથી થોડો અલગ હતો - તેની રચના દરમિયાન, એકમાત્ર ધ્યેય દખલગીરી સામે સ્ટિંગરનો પ્રતિકાર વધારવાનો હતો.
FIM-92E MANPADS નાના કવાયત કરી શકાય તેવા લક્ષ્યો - ક્રુઝ મિસાઇલ, ડ્રોન અને હળવા હેલિકોપ્ટરને હિટ કરવાની અસરકારકતા વધારવા માટે વિકસાવવામાં આવી હતી.
તેણે 1995 માં સૈનિકો સાથે સેવામાં પ્રવેશવાનું શરૂ કર્યું, અને ટૂંક સમયમાં અગાઉના ફેરફારોના સ્ટિંગર્સનું સ્થાન લીધું. –D શ્રેણી સંકુલ, –E શ્રેણી ધોરણમાં સંશોધિત, હોદ્દો FIM-92H પ્રાપ્ત થયો.
હાલમાં ઉત્પાદનમાં FIM-92E અનુક્રમણિકા સાથેનું MANPADS મોડેલ છે, જેની વિગતવાર લાક્ષણિકતાઓ જાહેર કરવામાં આવી નથી. E અને H શ્રેણીના "સ્ટિંગર્સ" ને 2010 ના દાયકાના મધ્યભાગથી નવા FIM-92J ધોરણમાં અપગ્રેડ કરવામાં આવ્યા છે. ફેરફારોમાં પ્રોક્સિમિટી ફ્યુઝનો સમાવેશ થાય છે જેને ડાયરેક્ટ હિટ અને નવા એન્જિનની જરૂર નથી.
પોર્ટેબલ ઇન્સ્ટોલેશન ઉપરાંત, ત્યાં એક ડીએમએસ છે - એક સંઘાડો જેના પર 2 લોંચ કન્ટેનર ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. મિસાઇલ શોધનાર માટે બુર્જમાં બિલ્ટ-ઇન પાવર સપ્લાય છે અને તે બાહ્ય સ્ત્રોતોમાંથી લક્ષ્ય ડેટા પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
ગણતરીઓ તૈયાર કરવા માટે, M134 તાલીમ પ્રક્ષેપણ વિકસાવવામાં આવ્યું હતું. તે વોરહેડ અથવા પ્રોપલ્શન એન્જિન વિના તાલીમ રોકેટને ફાયર કરે છે. "મિત્ર અથવા શત્રુ" સિસ્ટમના વાસ્તવિક પ્રશ્નકર્તાને બદલે, તાલીમ ઇન્સ્ટોલેશન તેના સિમ્યુલેટરનો ઉપયોગ કરે છે, જે રેન્ડમ "પ્રતિસાદો" જનરેટ કરે છે.
પાવર સપ્લાય અને ઠંડકને બદલે, એક ખાસ બેટરીનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેની ક્ષમતા 16 તાલીમ પ્રક્ષેપણ માટે પૂરતી છે. M134 ઉપરાંત, તમારી જાતને પરિચિત કરવા માટે સામગ્રી ભાગસ્ટિંગર M60 નું મોટા કદના મોક-અપનું નિર્માણ કરવામાં આવી રહ્યું છે.
AIM-92 એર-ટુ-એર મિસાઇલ પણ સ્ટિંગર MANPADS ના આધારે બનાવવામાં આવી હતી.
હેલિકોપ્ટર અને ડ્રોન હવાઈ લક્ષ્યો સામે સ્વ-બચાવ માટે તેની સાથે સજ્જ છે. "એરિયલ સ્ટિંગર" ના આધારે, તેઓએ હળવા વજનની એન્ટી-રડાર મિસાઇલ ADSM પણ વિકસાવી, જે હેલિકોપ્ટરને સ્વતંત્ર રીતે હવાઈ સંરક્ષણ રડારને દબાવવાની મંજૂરી આપવી જોઈએ.
યુદ્ધ વાહનો
સ્વ-સંચાલિત બંદૂક સ્ટિંગર્સથી સજ્જ છે. વિમાન વિરોધી બંદૂક"એવેન્જર". તે આર્મી ઓલ-ટેરેન વ્હીકલ HMMWV ના ચેસીસ પર માઉન્ટ થયેલ સંઘાડો છે. સંઘાડામાં 2 લોન્ચ કન્ટેનર છે જેમાં પ્રત્યેકમાં ચાર FIM-92 મિસાઇલો છે. લક્ષ્યને શોધવા માટે, ZSU પાસે ઇન્ફ્રારેડ વ્યુઇંગ સિસ્ટમ (થર્મલ ઇમેજર) અને લેસર રેન્જ ફાઇન્ડર છે, અને તે એર ડિફેન્સ રડારમાંથી લક્ષ્ય હોદ્દો ડેટા પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
વધુમાં, વાહન એવિએશન મોડિફિકેશનમાં 12.7 એમએમ બ્રાઉનિંગ મશીનગનથી સજ્જ છે, જેમાં પ્રતિ મિનિટ 1200 રાઉન્ડ ફાયરનો દર છે. એવેન્જર પર વપરાતી મિસાઇલો માટે, ફ્યુઝ વિકસાવવામાં આવ્યા હતા જે લેસર રેન્જફાઇન્ડર ડેટા અનુસાર આપેલ રેન્જમાં ટ્રિગર થયા હતા.
બ્રેડલી પાયદળ લડાઈ વાહન પર આધારિત, " લડાઈ મશીનએન્ટી એરક્રાફ્ટ ગનર્સ M6 લાઇનબેકર. તે અલગ હતું કે TOW એન્ટી-ટેન્ક મિસાઇલવાળા કન્ટેનરને બદલે, તે 4 FIM-92s ધરાવતા પ્રક્ષેપણથી સજ્જ હતું. વધુમાં, લાઇનબેકરના ફાઇટીંગ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં MANPADS સાથે સજ્જ સૈનિકોની ટુકડી હતી. 2005 થી, ઉત્પાદિત તમામ M6s ને પ્રમાણભૂત પાયદળ લડાઈ વાહનોમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા છે.
વૈકલ્પિક "સ્ટિંગર"
MANPADS, જે FIM-92 ના વિકલ્પ તરીકે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું, તેની માર્ગદર્શન સિસ્ટમ દ્વારા અલગ પાડવામાં આવ્યું હતું. ઇન્ફ્રારેડ હોમિંગ હેડની સંવેદનશીલતા અને અવાજની પ્રતિરક્ષા નજીકના ભવિષ્યમાં વધારી શકાશે નહીં તેવી શંકાઓ સ્પષ્ટ નિષ્કર્ષ તરફ દોરી ગઈ - એક અલગ માર્ગદર્શન સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરવો.
લેસર બીમનું માર્ગદર્શન કરવું એ સૌથી આશાસ્પદ લાગતું હતું.
જો કે, તેની પાસે મૂળભૂત ખામીઓ પણ હતી. મિસાઇલ હોમિંગ કરતી ન હતી - ગનરે લક્ષ્યને લેસર બીમમાં રાખવું પડ્યું જ્યાં સુધી તે હિટ ન થાય અને તરત જ સ્થિતિ છોડી શકતો ન હતો.
બંને MANPADS ને ઉત્પાદનમાં મૂકવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી હતી, જે સ્ટિંગર બનાવે છે, જેને રોકેટ ઓપરેટર કૌશલ્યની જરૂર નથી, તોડફોડ ટુકડીઓ માટે એક શસ્ત્ર, અને લાઇન ઇન્ફન્ટ્રીને "વૈકલ્પિક" આપવાનું હતું. 1976 માં લડાઇ મિસાઇલોનું પરીક્ષણ પ્રક્ષેપણ કરવામાં આવ્યું હતું, અને લક્ષ્યોને બંને વખત હિટ કરવામાં આવ્યા હતા. જો કે, 1977 માં, "વૈકલ્પિક સ્ટિંગર" પ્રોજેક્ટ બંધ કરવામાં આવ્યો હતો.
લડાઇ ઉપયોગ
સ્ટિંગર MANPADS નો પ્રથમ ઉપયોગ 1982 માં થયો હતો. ફોકલેન્ડ ટાપુઓના સંઘર્ષ દરમિયાન, બ્રિટિશ વિશેષ દળોની ટુકડી - SAS - ને ગુપ્ત રીતે 6 મિસાઇલો ફાળવવામાં આવી હતી. 21 મેના રોજ, સંકુલની મદદથી, હળવા આર્જેન્ટિનાના હુમલાના એરક્રાફ્ટ પુકારાને ઠાર કરવામાં આવ્યું હતું, અને 30 મેના રોજ, તેઓ પુમા ટ્રાન્સપોર્ટ હેલિકોપ્ટરને હિટ કરવામાં સફળ થયા હતા. આનાથી તે યુદ્ધમાં સ્ટિંગર્સની ભાગીદારીનો અંત આવ્યો.
1985માં, પાકિસ્તાનના પ્રમુખ ઝિયા ઉલ-હકે કહ્યું કે તેઓ સોવિયેત સૈનિકોને આક્રમણ કરવા માટે ઉશ્કેર્યા વિના, યુએસની વધુ સંડોવણી વિના અફઘાન મુજાહિદ્દીનને સમર્થન આપી શકશે નહીં. ઝિયા-ઉલ-હક કોંગ્રેસમેન ચાર્લી વિલ્સનની નજીક હતા - તેમની મદદથી, અફઘાનોને આધુનિક MANPADS સપ્લાય કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો.
મેન-પોર્ટેબલ એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઈલ સિસ્ટમનો ઉપયોગ મુજાહિદ્દીન દ્વારા પહેલા પણ કરવામાં આવ્યો છે.
આ અપ્રચલિત અમેરિકન FIM-43 “રેડ આઇ”, બ્રિટિશ “બ્લોપાઇપ” હતા અને પીપલ્સ રિપબ્લિક ઓફ ચાઇનાએ સ્વેચ્છાએ સોવિયેત “સ્ટ્રેલ” ની તેની નકલો પૂરી પાડી હતી (જોકે, મુજાહિદ્દીન માટે ચીનના સમર્થનને ઘણી વાર યાદ કરવામાં આવે છે).
તેઓનો યુદ્ધ દરમિયાન નોંધપાત્ર પ્રભાવ ન હતો, અને તેમને "અન્ય જોખમો" જેવા માનવામાં આવતા હતા. અને "બ્લોપાઇપ" મિસાઇલો શક્તિશાળી ચાર્જ ધરાવતી હતી અને દખલગીરી દ્વારા લક્ષ્યથી ફેંકી દેવામાં આવી ન હતી - પરંતુ તેમને ઉચ્ચ પ્રશિક્ષિત ગનર્સની જરૂર હતી.
FIM-92 ના આગમન સાથે, ચિત્ર બદલાઈ ગયું. પહેલેથી જ સપ્ટેમ્બર 1986 માં, નવા MANPADS સાથે 3 એટેક હેલિકોપ્ટરને ઠાર કરવામાં આવ્યા હતા, આવતા વર્ષેસ્ટિંગર્સનો ઉપયોગ કર્યાના 2 અઠવાડિયામાં, 3 Su-25 એટેક એરક્રાફ્ટનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. તે જ સમયે, તે બહાર આવ્યું છે કે યુએસએસઆર, પોતે MANPADS ના વિકાસમાં અગ્રણી અને અગ્રણી છે, આવી પ્રતિક્રિયા માટે તૈયાર નથી.
ઉદાહરણ તરીકે, હેલિકોપ્ટર ટર્બાઇનમાંથી એક્ઝોસ્ટને સુરક્ષિત કરવા માટેની સિસ્ટમો, સ્થાનિક રીતે બાંધવામાં આવી હતી. એકમાત્ર અસરકારક માધ્યમ લિપા જામિંગ સ્ટેશન હતું. જો કે, 1987માં સ્ટિંગર્સ દ્વારા 19 હેલિકોપ્ટર અને 1988માં વધુ 7 હેલિકોપ્ટર તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. તે સ્પષ્ટ કરવા યોગ્ય છે કે યુદ્ધની શરૂઆતમાં, હેલિકોપ્ટર મોટાભાગે નાના હથિયારોથી નુકસાન સહન કરતા હતા અને ઓછા સુરક્ષિત હતા.
તે નિર્વિવાદ છે કે સ્ટિંગર MANPADS નો ઉપયોગ ફરજિયાત છે સોવિયેત ઉડ્ડયનનાટકીય રીતે યુક્તિઓ બદલો અને તેની અસરકારકતામાં ઘટાડો કરો.
પરંતુ સૈનિકોની ઉપાડને વેગ આપવા માટેના તેમના યોગદાનનું મૂલ્યાંકન અલગ રીતે કરવામાં આવે છે - સંપૂર્ણપણે વિરુદ્ધ દૃષ્ટિકોણ સુધી. MANPADS ની ડિલિવરી 1988 માં સમાપ્ત થઈ. સોવિયેત સૈનિકોની પીછેહઠ પછી, સીઆઈએએ બાકીની મિસાઈલો શોધવા અને ખરીદવાનો પ્રયાસ કર્યો. તેમાંથી કેટલાક ઈરાન અને ઉત્તર કોરિયામાં "સરફેસ" થયા.
જો કે, તે યાદ રાખવું યોગ્ય છે કે જો રોકેટની શેલ્ફ લાઇફ 10 વર્ષ છે, તો પાવર સપ્લાય અને કૂલિંગ યુનિટ મહત્તમ 5 વર્ષ સુધી સંગ્રહિત કરી શકાય છે. ઈરાનમાં (તેમજ ઉત્તર કોરિયામાં), અફવાઓ અનુસાર, સ્ટિંગર્સને સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા છે અને લડાઇની તૈયારીમાં રાખવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે.
જ્યારે અફઘાનિસ્તાનમાં યુદ્ધ ચાલી રહ્યું હતું, ત્યારે FIM-92 ની 310 નકલો અંગોલા, UNITA ચળવળને મોકલવામાં આવી હતી. દુશ્મનાવટના અંત પછી, CIA એ ફરીથી ન વપરાયેલ MANPADS પાછા ખરીદવાનો પ્રયાસ કર્યો. ચાડ પર લિબિયન આક્રમણ દરમિયાન, સ્ટિંગર્સનો ઉપયોગ ચાડિયન દળો દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો અને ફ્રેન્ચ સૈનિકોને ટેકો આપ્યો હતો. વિમાન વિરોધી મિસાઇલોએ 2 લિબિયન લડવૈયાઓ અને એક હર્ક્યુલસ પરિવહન વિમાનને તોડી પાડ્યું હતું.
સોવિયેત યુનિયનના પતન પછી, અફઘાનો દ્વારા "કંઠાયેલ" કેટલાક "સ્ટીંગર્સ" તેમના પર "લીક" થયા. ભૂતપૂર્વ પ્રદેશો. દરમિયાન ગૃહ યુદ્ધતાજિકિસ્તાનમાં, આવા MANPADSને ઠાર કરવામાં આવ્યા હતા રશિયન બોમ્બરસુ-24. એવું માનવામાં આવે છે કે કેટલાક રશિયન એરક્રાફ્ટ દરમિયાન ચેચન યુદ્ધસ્ટિંગર્સ દ્વારા ઠાર કરવામાં આવ્યા હતા. લૉન્ચર્સ સાથેના આતંકવાદીઓના ફોટોગ્રાફ્સ દ્વારા આડકતરી રીતે પુષ્ટિ મળે છે, પરંતુ તેમનું મૂળ અજ્ઞાત છે, જેમ કે MANPADS કાર્યરત હતા કે કેમ.
FIM-92 દેખાયા અને માં ભૂતપૂર્વ યુગોસ્લાવિયા. તદુપરાંત, તેની મદદથી, બોસ્નિયન મુસ્લિમોએ ઇટાલિયન પરિવહન વિમાનનો નાશ કર્યો માનવતાવાદી સહાયમાત્ર બોસ્નિયન મુસ્લિમો માટે. 90 ના દાયકાના અંતમાં, સ્ટિંગર્સને શ્રીલંકામાં તમિલ ઈલમ ટાઈગર્સના હાથમાં જોવામાં આવ્યા હતા. તેઓએ સરકારી Mi-24 હેલિકોપ્ટરને તોડી પાડ્યું.
છેવટે, અફઘાનિસ્તાનમાં તેમના પોતાના આક્રમણ દરમિયાન, અમેરિકનોએ પણ સ્ટિંગર્સનો સામનો કર્યો. 2012માં એક ચિનૂક હેલિકોપ્ટરને આવી જ મિસાઈલ દ્વારા તોડી પાડવામાં આવ્યું હતું. તદુપરાંત, તપાસ દર્શાવે છે કે આ 80 ના દાયકાના પુરવઠાના અવશેષો નથી, પરંતુ નવીનતમ ફેરફારોના સંકુલ છે.
સંભવતઃ, તત્કાલીન વિદેશ સચિવ હિલેરી ક્લિન્ટનની પહેલ પર કતારને વેચવામાં આવેલ MANPADS ની બેચ લિબિયા માટે નહીં, પરંતુ તાલિબાન માટે કતાર છોડ્યું હતું.
સીરિયામાં પણ FIM-92 MANPADSની હાજરી જોવા મળી છે. એવું માનવામાં આવે છે કે તુર્કી તેમની સાથે સરકાર વિરોધી જૂથોને સપ્લાય કરે છે.
ઉલ્લેખનીય છે કે 2003માં એક ઈરાકી મિગ-25 ઈન્ટરસેપ્ટરનો સામનો AIM-82 મિસાઈલોથી સજ્જ MQ-1 ડ્રોન સાથે થયો હતો. બચવાને બદલે, યુએવીએ મિગ પર એક મિસાઇલ લોન્ચ કરી.
સ્ટિંગરના હોમિંગ હેડે જવાબમાં શરૂ કરાયેલી ઇરાકી મિસાઇલોમાંથી એકને કબજે કરી અને ઇતિહાસમાં પ્રથમ વખતથી હવાઈ લડાઇમિગ ડ્રોન સાથે વિજયી બહાર આવ્યું.
પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ
સ્ટિંગરની તુલના 80 ના દાયકાના અંતમાં વિકસિત સોવિયેત (પછી રશિયન) અને બ્રિટીશ સ્ટારસ્ટ્રીક જેવા એનાલોગ સાથે કરી શકાય છે.
| 9K38 ઇગ્લા | સ્ટારસ્ટ્રીક HVM | ||
|---|---|---|---|
| કુલ વજન, કિગ્રા | 42 | 39 | 20 |
| રોકેટ માસ, કિગ્રા | 10 | 10 | 14 |
| વોરહેડનું વજન, કિગ્રા | 3 | 1,1 | - |
| લોન્ચ રેન્જ, કિમી | 4,5 | 5,2 | 7 |
| સરેરાશ રોકેટ ગતિ, કિમી/કલાક | 2574 | 2092 | 4345 |
ઘણા ડિઝાઇન સોલ્યુશન્સમાં ઇગ્લા સ્ટિંગરથી અલગ છે. હર લડાઇ એકમએક નાનો ચાર્જ ધરાવે છે - પરંતુ રોકેટ મૂળ રૂપે પ્રોક્સિમિટી ફ્યુઝથી સજ્જ હતું, અને તેથી સીધા હિટની જરૂર નહોતી. અમેરિકન મિસાઇલની ઝડપ વધારે છે - પરંતુ તે રેન્જમાં પણ થોડી હલકી ગુણવત્તાવાળી છે.
FIM-92 હોમિંગ હેડ્સમાં સુધારો તેની મેમરીની જટિલતા અને ફરીથી પ્રોગ્રામિંગની શક્યતાને કારણે થયો હતો - ખોટા લક્ષ્યોને ઓળખવાની ઇગલાની ક્ષમતામાં સુધારો થયો હતો.
ઇલેક્ટ્રોનિક ટેબ્લેટનો ઉપયોગ કરીને નિયંત્રિત, બેટરી તરીકે ઇગલનો ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતામાં ગંભીર તફાવત હતો.
અમેરિકનોએ આવી તકની કલ્પના કરી ન હતી. અને લડાઇના ઉપયોગની અસરકારકતાના સંદર્ભમાં, ઇગ્લા સરળતાથી સ્ટિંગર સાથે સ્પર્ધા કરી શકે છે - કેટલીક રીતે હલકી ગુણવત્તાવાળા, અન્યમાં શ્રેષ્ઠ.
બ્રિટીશ સ્ટારસ્ટ્રીક MANPADS સરખામણી માટે પ્રસ્તુત બંને એનાલોગથી નોંધપાત્ર રીતે અલગ છે. રોકેટની ઝડપ, મેક 3 કરતાં વધી જાય છે, તે તરત જ ધ્યાનપાત્ર છે. વોરહેડ પણ "બીજા દરેક" જેવું નથી - ટુકડાઓ અથવા સ્ટીલના સળિયાના સમૂહ વડે લક્ષ્યને મારવાને બદલે, સ્ટારસ્ટ્રીક 3 સ્વતંત્ર સબમ્યુનિશનનો ઉપયોગ કરે છે જે ટંગસ્ટન બોડીને કારણે લક્ષ્યમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તેમનું શસ્ત્ર વિસ્ફોટ થાય છે.
સબમ્યુનિશન લેસર બીમ દ્વારા માર્ગદર્શન આપવામાં આવે છે, તેથી "વૈકલ્પિક સ્ટિંગર" સાથે સમાંતર દોરવાનું સરળ છે. અને નિષ્કર્ષ પર આવવા માટે કે રોકેટની ઉચ્ચ ગતિ હારની સંભાવનાને વધારે છે, રોકેટ ઓપરેટરને વિનાશ પહેલાં લક્ષ્યને "પ્રકાશિત" કરવાની જરૂરિયાત એક અવિશ્વસનીય ખામી છે. સ્ટારસ્ટ્રીકનો ક્યારેય યુદ્ધમાં ઉપયોગ થયો નથી અને તેનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ થાય છે. ફાયદાઓ ગેરફાયદા કરતાં વધી જાય છે કે કેમ તે અંગે તારણો કાઢવાનું અશક્ય છે.
મીડિયામાં
સ્ટિંગર MANPADS મૂવી સ્ક્રીન પર અવારનવાર દેખાય છે - આ સંકુલ 40 વર્ષથી વધુ સમયથી અસ્તિત્વમાં હોવા છતાં, તે લગભગ એક ડઝન ફિલ્મોમાં દેખાય છે. અને તે વાસ્તવિક સ્ટિંગર પણ નથી. પ્રોપ સામાન્ય રીતે સ્પેન્ડ લોંચ ટ્યુબ હોય છે (જેને કાયદેસર રીતે સ્પેન્ડ શેલ કેસીંગ જેવું માનવામાં આવે છે) જેની સાથે નકલી ટ્રિગર જોડાયેલ હોય છે.
ધ સ્ટિંગર ફિલ્મ "ચાર્લી વિલ્સન વોર" માં એક જગ્યાએ મુખ્ય ભૂમિકા ભજવે છે, જે બરાબર કહે છે કે ઉપરોક્ત કોંગ્રેસમેન વિલ્સન અફઘાનિસ્તાનને શસ્ત્રોનો પુરવઠો કેવી રીતે "પંચ માર્યો" હતો.
કમ્પ્યુટર રમતોમાં, FIM-92 સામાન્ય રીતે દેખાય છે જ્યારે વિમાન સામે લડવાની તક હોય છે (આ સામાન્ય રીતે મલ્ટિપ્લેયર ગેમ્સ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે).
તે જ સમયે, ગેમ મિકેનિક્સ ઘણીવાર લઘુત્તમ પ્રક્ષેપણ શ્રેણીની અવગણના કરે છે, અને મિસાઇલ લૉન્ચ ટ્યુબ છોડ્યા પછી તરત જ લક્ષ્ય પર લૉક કરે છે. આ ઉપરાંત, ફિલ્મો અને રમતો બંનેમાં, MANPADS ને ઘણીવાર અમુક પ્રકારની કોમ્પ્યુટરાઈઝડ સીટીંગ સિસ્ટમ હોવાનો શ્રેય આપવામાં આવે છે, જે વાસ્તવિકતા સાથે સુસંગત નથી.
સ્ટિંગર મેન-પોર્ટેબલ એન્ટિ-એરક્રાફ્ટ મિસાઇલ સિસ્ટમ તેના વર્ગમાં શ્રેષ્ઠ ન હતી, અને તે એવા સમયે દેખાઈ જ્યારે MANPADS ની ક્ષમતાઓ પહેલાથી જ સમજી લેવામાં આવી હતી.
મોટા પાયે આધુનિકીકરણ કાર્યક્રમ FIM-92 2007 માં બંધ કરવામાં આવ્યો હતો, તેથી તે જીવન ચક્રઅંતની નજીક હોવું જોઈએ. પરંતુ તે પહેલાથી જ તેનું નામ ઇતિહાસમાં નિશ્ચિતપણે લખી ચૂક્યું છે - બંને મેન-પોર્ટેબલ એન્ટિ-એરક્રાફ્ટ મિસાઇલોની ક્ષમતાના સંકેત તરીકે, અને એ હકીકતના પ્રતીક તરીકે કે વિશ્વ સત્તાઓએ કઈ શાસનને ટેકો આપવો તે વિશે વધુ સારી રીતે વિચારવાની જરૂર છે.
વિડિયો
FIM-92 "સ્ટિંગર" (અંગ્રેજી FIM-92 સ્ટિંગર - સ્ટિંગ) - આ પોર્ટેબલ એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઇલ સિસ્ટમ (MANPADS)અમેરિકન બનાવ્યું. તેનો મુખ્ય હેતુ નીચી ઉડતી એરબોર્ન વસ્તુઓનો નાશ કરવાનો છે: હેલિકોપ્ટર, એરોપ્લેન અને યુએવી.
વિકાસ MANPADS "સ્ટિંગર"જનરલ ડાયનેમિક્સની આગેવાની હેઠળ. તે માટે રિપ્લેસમેન્ટ તરીકે બનાવવામાં આવી હતી MANPADS FIM-43 રેડી. 260 એકમોની પ્રથમ બેચ. 1979ના મધ્યમાં એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઇલ સિસ્ટમને ટ્રાયલ ઓપરેશનમાં મૂકવામાં આવી હતી. આ પછી, મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપનીને 2250 યુનિટની બીજી બેચનો ઓર્ડર આપવામાં આવ્યો. માટે .
"સ્ટિંગર્સ" 1981 માં અપનાવવામાં આવ્યું, તેઓ વિશ્વમાં સૌથી સામાન્ય બન્યા MANPADS, જે વીસથી વધુ રાજ્યોની સેનાઓને સજ્જ કરે છે.
કુલ ત્રણ ફેરફારો બનાવવામાં આવ્યા હતા "સ્ટિંગર":
- મૂળભૂત ("સ્ટિંગર"),
- "સ્ટિંગર"-આરએમપી (રિપ્રોગ્રામેબલ માઇક્રોપ્રોસેસર),
- "સ્ટિંગર"-પોસ્ટ (પેસિવ ઓપ્ટિકલ સીકિંગ ટેકનોલોજી).
તેમની પાસે શસ્ત્રોની સમાન રચના, લક્ષ્યની સગાઈની ઊંચાઈ અને ફાયરિંગ રેન્જ છે. તેમની વચ્ચેનો તફાવત હોમિંગ હેડ છે ( GOS), જેનો ઉપયોગ એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઇલો પર થાય છે FIM-92(સુધારાઓ A, B, C). હાલમાં, રેથિયોન ફેરફારો ઉત્પન્ન કરે છે: FIM-92D, FIM-92E બ્લોક Iઅને II. આ અપગ્રેડેડ વર્ઝનમાં શોધકર્તાની વધુ સારી સંવેદનશીલતા તેમજ દખલગીરી સામે પ્રતિરક્ષા છે.
સ્ટિંગર MANPADS ની ડિઝાઇન અને પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ
GOS POST, જેનો ઉપયોગ થાય છે એસએએમ(વિમાન વિરોધી માર્ગદર્શિત મિસાઇલ- આશરે છેલ્લો દિવસ ક્લબ)FIM-92B, બે તરંગલંબાઇ રેન્જમાં કાર્ય કરે છે - અલ્ટ્રાવાયોલેટ (યુકે) અને ઇન્ફ્રારેડ (IR). જો રોકેટમાં FIM-92Aજ્યારે IR શોધનાર લક્ષ્યની સ્થિતિ વિશે તેના ઓપ્ટિકલ અક્ષને સંબંધિત સિગ્નલમાંથી ડેટા મેળવે છે જે ફરતા રાસ્ટરને મોડ્યુલેટ કરે છે, POST શોધનાર રાસ્ટરલેસ લક્ષ્ય સંયોજકનો ઉપયોગ કરે છે. યુવી અને આઈઆર રેડિયેશન ડિટેક્ટર્સ બે માઇક્રોપ્રોસેસર સાથે સર્કિટમાં કાર્ય કરે છે. તેઓ રોઝેટ સ્કેનિંગ કરી શકે છે, જે મજબૂત પૃષ્ઠભૂમિ અવાજની સ્થિતિમાં ઉચ્ચ લક્ષ્ય પસંદગી ક્ષમતા પ્રદાન કરે છે, અને ઇન્ફ્રારેડ કાઉન્ટરમેઝર્સથી પણ સુરક્ષિત છે.
ઉત્પાદન SAM FIM-92B GSH POST સાથે 1983 માં શરૂ થયું. જો કે, 1985 માં, જનરલ ડાયનેમિક્સ વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું SAM FIM-92C, તેથી પ્રકાશન દર કંઈક અંશે ધીમો પડી ગયો છે. વિકાસ નવું રોકેટ 1987 માં પૂર્ણ થયું હતું. તે GSH POST-RMP નો ઉપયોગ કરે છે, જેનું પ્રોસેસર પુનઃપ્રોગ્રામ કરી શકાય છે, જે યોગ્ય પ્રોગ્રામનો ઉપયોગ કરીને લક્ષ્ય અને હસ્તક્ષેપની પરિસ્થિતિઓ માટે માર્ગદર્શન સિસ્ટમના અનુકૂલનની ખાતરી કરે છે. સ્ટિંગર-આરએમપી MANPADS ના ટ્રિગર મિકેનિઝમના મુખ્ય ભાગમાં પ્રમાણભૂત પ્રોગ્રામ્સ સાથે દૂર કરી શકાય તેવા મેમરી બ્લોક્સ છે. નવીનતમ સુધારાઓ MANPADSરોકેટને સજ્જ કરવા માટે પૂરી પાડવામાં આવેલ છે FIM-92Cલિથિયમ બેટરી, રિંગ લેસર ગાયરોસ્કોપ, તેમજ અપગ્રેડ કરેલ રોલ કોણીય વેગ સેન્સર.
નીચેના મુખ્ય ઘટકોને ઓળખી શકાય છે સ્ટિંગર MANPADS:
- મિસાઇલો સાથે પરિવહન અને પ્રક્ષેપણ કન્ટેનર (TPC);
- એક ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિ કે જે લક્ષ્યને વિઝ્યુઅલ ડિટેક્શન અને ટ્રેકિંગ અને તેની અંદાજિત શ્રેણી નક્કી કરવાની મંજૂરી આપે છે;
- પ્રવાહી આર્ગોન અને ઇલેક્ટ્રિક બેટરીની ક્ષમતા સાથે શરૂ કરવાની પદ્ધતિ અને કૂલિંગ અને પાવર સપ્લાય યુનિટ;
- ઇલેક્ટ્રોનિક મીડિયા સાથે AN/PPX-1 “મિત્ર અથવા શત્રુ” સાધનો પણ ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, જે શૂટરના બેલ્ટ સાથે જોડાયેલા છે.
રોકેટ પર FIM-92E બ્લોક Iડ્યુઅલ-બેન્ડ નોઈઝ-પ્રોટેક્ટેડ સોકેટ હોમિંગ હેડ્સ (GOS) ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે, જે UV અને IR રેન્જમાં કાર્ય કરે છે. આ ઉપરાંત, ત્રણ કિલોગ્રામ વજનના ઉચ્ચ વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન વોરહેડ્સ. તેમની ફ્લાઇટ રેન્જ 8 કિલોમીટર છે, અને M = 2.2 V રોકેટની ઝડપ FIM-92E બ્લોક IIએક ઓલ-એંગલ થર્મલ ઇમેજિંગ સીકર ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે, ફોકલ પ્લેનમાં કે જેમાં IR ડિટેક્ટર એરેની ઓપ્ટિકલ સિસ્ટમ સ્થિત છે.
રોકેટના ઉત્પાદન દરમિયાન, કેનાર્ડ એરોડાયનેમિક ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. નાક વિભાગમાં ચાર એરોડાયનેમિક સપાટીઓ છે: બે રડર તરીકે કામ કરે છે, અને અન્ય બે રોકેટ બોડીની તુલનામાં સ્થિર રહે છે. રડર્સની એક જોડીની મદદથી દાવપેચ કરતી વખતે, રોકેટ રેખાંશ ધરીની આસપાસ ફરે છે, જ્યારે તેમના દ્વારા પ્રાપ્ત થતા નિયંત્રણ સંકેતો આ અક્ષની આસપાસ રોકેટની હિલચાલ સાથે સંકલિત થાય છે. રોકેટનું પ્રારંભિક પરિભ્રમણ શરીરની તુલનામાં લોંચ એક્સિલરેટરના વલણવાળા નોઝલ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. ટીપીકેમાંથી બહાર નીકળતી વખતે પૂંછડી સ્ટેબિલાઇઝરના વિમાનો ખોલવાને કારણે ફ્લાઇટમાં પરિભ્રમણ જાળવવામાં આવે છે, જે શરીરના ખૂણા પર પણ સ્થિત છે. નિયંત્રણ દરમિયાન રડરની જોડીના ઉપયોગથી ફ્લાઇટ કંટ્રોલ ડિવાઇસના વજન અને કિંમતમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો.
મિસાઇલ ઘન-ઇંધણ ડ્યુઅલ-મોડ પ્રોપલ્શન એન્જિન એટલાન્ટિક રિસર્ચ Mk27 દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જે M=2.2 ની ઝડપે પ્રવેગક પ્રદાન કરે છે અને લક્ષ્ય સુધીની સમગ્ર ફ્લાઇટ દરમિયાન તેને જાળવી રાખે છે. પ્રક્ષેપણ પ્રવેગક અલગ થયા પછી અને રોકેટ શૂટરથી સુરક્ષિત અંતર પર ખસી ગયા પછી આ એન્જિન કામ કરવાનું શરૂ કરે છે - આશરે 8 મીટર.
લડાઇ સાધનોનું વજન એસએએમત્રણ કિલોગ્રામ છે - આ એક ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન ભાગ છે, એક અસર ફ્યુઝ, તેમજ સલામતી-કાર્યકારી પદ્ધતિ છે જે સલામતીના તબક્કાઓને દૂર કરવાની ખાતરી આપે છે અને જો મિસાઇલ હિટ ન થાય તો તેના સ્વ-વિનાશ માટે આદેશ આપે છે. લક્ષ્ય
પ્લેસમેન્ટ માટે એસએએમટીપીસીની બનેલી સીલબંધ નળાકાર ટીપીસીનો ઉપયોગ થાય છે, જે નિષ્ક્રિય ગેસથી ભરેલો હોય છે. કન્ટેનરમાં બે ઢાંકણા હોય છે જે લોંચ થાય ત્યારે નાશ પામે છે. આગળની સામગ્રી IR અને UV કિરણોત્સર્ગને પસાર થવા દે છે, સીલ તોડ્યા વિના લક્ષ્ય પ્રાપ્તિને મંજૂરી આપે છે. કન્ટેનર સુરક્ષિત છે અને દસ વર્ષ સુધી જાળવણીની જરૂરિયાત વિના મિસાઇલોને સંગ્રહિત કરવા માટે પૂરતું સીલ કરેલું છે.
ટ્રિગર મિકેનિઝમને જોડવા માટે ખાસ તાળાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે જે રોકેટને પ્રક્ષેપણ માટે તૈયાર કરે છે અને તેને લોન્ચ કરે છે. લૉન્ચની તૈયારીમાં, લૉન્ચર બૉડીમાં ઇલેક્ટ્રીક બેટરી સાથેનું કૂલિંગ અને પાવર સપ્લાય યુનિટ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જે પ્લગ કનેક્ટરનો ઉપયોગ કરીને ઑન-બોર્ડ રોકેટ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલ છે. પ્રવાહી આર્ગોન સાથેનો કન્ટેનર ફિટિંગ દ્વારા કૂલિંગ સિસ્ટમ લાઇન સાથે જોડાયેલ છે. ટ્રિગર મિકેનિઝમના તળિયે એક પ્લગ કનેક્ટર છે જેનો ઉપયોગ "મિત્ર અથવા દુશ્મન" સિસ્ટમના ઇલેક્ટ્રોનિક સેન્સરને કનેક્ટ કરવા માટે થાય છે.
હેન્ડલ પર એક ટ્રિગર છે, જેમાં એક તટસ્થ અને બે કાર્યકારી સ્થિતિ છે. જ્યારે હૂકને પ્રથમ ઓપરેટિંગ સ્થિતિમાં ખસેડવામાં આવે છે, ત્યારે ઠંડક અને પાવર સપ્લાય એકમો સક્રિય થાય છે. વીજળી અને પ્રવાહી આર્ગોન રોકેટ પર આવવાનું શરૂ કરે છે, જે સીકર ડિટેક્ટરને ઠંડુ કરે છે, ગાયરોસ્કોપને સ્પિન કરે છે અને તૈયાર કરવા માટે અન્ય કામગીરી કરે છે. એસએએમલોન્ચ કરવા માટે. જ્યારે હૂકને બીજી ઓપરેટિંગ સ્થિતિમાં ખસેડવામાં આવે છે, ત્યારે ઑન-બોર્ડ ઇલેક્ટ્રિક બેટરી સક્રિય થાય છે, જે રોકેટના ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનોને 19 સેકન્ડ માટે પાવર પ્રદાન કરે છે. આગળનું પગલું રોકેટના પ્રારંભિક એન્જિન ઇગ્નીટરને કામ કરવાનું શરૂ કરવાનું છે.
યુદ્ધ દરમિયાન, લક્ષ્યો વિશેની માહિતી બાહ્ય શોધ અને લક્ષ્ય હોદ્દો પ્રણાલી દ્વારા અથવા એરસ્પેસનું નિરીક્ષણ કરતા ક્રૂ નંબર દ્વારા પ્રસારિત કરવામાં આવે છે. ટાર્ગેટ શોધી કાઢ્યા પછી, શૂટર ઓપરેટર મૂકે છે MANPADSખભા પર, પસંદ કરેલ લક્ષ્ય પર લક્ષ્ય રાખવાનું શરૂ કરો. મિસાઇલ શોધનાર દ્વારા લક્ષ્યને કબજે કર્યા પછી, ધ્વનિ સંકેત ટ્રિગર થાય છે, અને ઑપ્ટિકલ દૃષ્ટિ ઑપરેટરના ગાલને અડીને આવેલા ઉપકરણનો ઉપયોગ કરીને વાઇબ્રેટ થવાનું શરૂ કરે છે. આ પછી, એક બટન દબાવવાથી ગાયરોસ્કોપ ચાલુ થાય છે. વધુમાં, લોંચ કરતા પહેલા, શૂટરે જરૂરી લીડ એંગલ દાખલ કરવું આવશ્યક છે.
જ્યારે ટ્રિગર ગાર્ડ દબાવવામાં આવે છે, ત્યારે ઓન-બોર્ડ બેટરી સક્રિય થાય છે, જે કોમ્પ્રેસ્ડ ગેસ કારતૂસ સક્રિય થયા પછી સામાન્ય મોડમાં પાછી આવે છે, બ્રેક-ઓફ પ્લગને કાઢી નાખે છે, જેનાથી કૂલિંગ અને પાવર સપ્લાય યુનિટ દ્વારા પ્રસારિત થતી શક્તિને કાપી નાખવામાં આવે છે. પછી સ્ક્વિબ ચાલુ થાય છે, પ્રારંભિક એન્જિન શરૂ કરે છે.
MANPADS "સ્ટિંગર"નીચેની વ્યૂહાત્મક અને તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે:
- અસરગ્રસ્ત વિસ્તાર:
- શ્રેણી - 500-4750 મી
- ઊંચાઈ - 3500 મી
- સેટ વજન: 15.7 કિગ્રા
- રોકેટ વજન: 10.1 કિગ્રા
- રોકેટના પરિમાણો:
- લંબાઈ - 1500 મીમી
- કેસ વ્યાસ - 70 મીમી
- સ્ટેબિલાઇઝરનો ગાળો: 91 મીમી
- રોકેટ ઝડપ: 640 m/s
સામાન્ય રીતે, ગણતરીઓ MANPADSલડાઇ કામગીરી દરમિયાન તેઓ સ્વતંત્ર રીતે અથવા એકમના ભાગ રૂપે કાર્યો કરે છે. ક્રૂની આગને તેના કમાન્ડર દ્વારા નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે. સ્વાયત્ત લક્ષ્ય પસંદગી શક્ય છે, તેમજ કમાન્ડર દ્વારા પ્રસારિત આદેશોનો ઉપયોગ કરીને. ફાયર ક્રૂ હવાઈ લક્ષ્યને દૃષ્ટિની રીતે શોધી કાઢે છે અને નક્કી કરે છે કે તે દુશ્મનનું છે કે કેમ. આ પછી, જો લક્ષ્ય અંદાજિત રેન્જ સુધી પહોંચે છે અને નાશ કરવાનો આદેશ આપવામાં આવે છે, તો ક્રૂ મિસાઇલને લોન્ચ કરે છે.
લડાઇ માટેની વર્તમાન સૂચનાઓમાં ક્રૂ માટે ફાયરિંગ તકનીકો શામેલ છે MANPADS. ઉદાહરણ તરીકે, સિંગલ પિસ્ટન એરક્રાફ્ટ અને હેલિકોપ્ટરને નષ્ટ કરવા માટે, "લૉન્ચ-ઑબ્ઝર્વ-લૉન્ચ" નામની પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, એક જ જેટ એરક્રાફ્ટ માટે "બે લૉન્ચ-ઑબ્ઝર્વ-લૉન્ચ" થાય છે. આ કિસ્સામાં, શૂટર અને ક્રૂ કમાન્ડર બંને એક સાથે લક્ષ્ય પર ગોળીબાર કરે છે. મુ મોટી માત્રામાંહવાઈ લક્ષ્યો, ફાયર ક્રૂ સૌથી ખતરનાક લક્ષ્યોને પસંદ કરે છે, અને શૂટર અને કમાન્ડર "લૉન્ચ-ન્યૂ ટાર્ગેટ-લૉન્ચ" પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને વિવિધ લક્ષ્યો પર ફાયર કરે છે. ક્રૂ સભ્યોના કાર્યોનું નીચેનું વિતરણ થાય છે - કમાન્ડર લક્ષ્ય અથવા તેની ડાબી તરફ ઉડતા લક્ષ્ય પર ગોળીબાર કરે છે, અને શૂટર અગ્રણી અથવા જમણી બાજુના ઑબ્જેક્ટ પર હુમલો કરે છે. જ્યાં સુધી દારૂગોળો સંપૂર્ણપણે ભસ્મીભૂત ન થાય ત્યાં સુધી આગ ચલાવવામાં આવે છે.
આગના સ્થાપિત ક્ષેત્રોને પસંદ કરવા અને લક્ષ્ય પસંદ કરવા માટે પૂર્વ-સંમત ક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરીને વિવિધ ક્રૂ વચ્ચે આગનું સંકલન હાથ ધરવામાં આવે છે.
તે નોંધવું યોગ્ય છે કે રાત્રે આગ ફાયરિંગ પોઝિશન્સ દર્શાવે છે, તેથી આ પરિસ્થિતિઓમાં તેને ખસેડતી વખતે અથવા ટૂંકા સ્ટોપ દરમિયાન ફાયર કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, દરેક પ્રક્ષેપણ પછી સ્થિતિ બદલવી.
સ્ટિંગર MANPADS નો સર્વિસ રેકોર્ડ
આગનો પ્રથમ બાપ્તિસ્મા MANPADS "સ્ટિંગર" 1982માં બ્રિટિશ-આર્જેન્ટિનાના સંઘર્ષ દરમિયાન થયો હતો, જે ફોકલેન્ડ ટાપુઓને કારણે થયો હતો.
મદદ સાથે MANPADSબ્રિટિશ લેન્ડિંગ ફોર્સ માટે કવર પૂરું પાડ્યું હતું, જે કિનારા પર ઉતર્યું હતું, હુમલો એરક્રાફ્ટ દ્વારા હુમલાઓથી આર્જેન્ટિનાની સેના. બ્રિટિશ સૈન્યના જણાવ્યા અનુસાર, તેઓએ એક વિમાનને તોડી પાડ્યું અને અન્ય કેટલાક પર હુમલાને નિષ્ફળ બનાવ્યા. તે જ સમયે, એક રસપ્રદ બાબત ત્યારે બની જ્યારે પુકારા ટર્બોપ્રોપ એટેક એરક્રાફ્ટ પર છોડવામાં આવેલી મિસાઈલ હુમલાના એરક્રાફ્ટ દ્વારા છોડવામાં આવેલા શેલમાંથી એક સાથે અથડાઈ.
પરંતુ આ વાસ્તવિક "મહિમા" MANPADSઅફઘાન મુજાહિદ્દીન દ્વારા સરકાર અને સોવિયેત વિમાનો પર હુમલો કરવા માટે તેનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યા પછી પ્રાપ્ત થયું. 80 ના દાયકાની શરૂઆતથી, મુજાહિદ્દીન અમેરિકન સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે "લાલ આંખ", સોવિયેત "સ્ટ્રેલા-2", તેમજ બ્રિટિશ મિસાઇલો "બ્લોપાઇપ".
તે નોંધવું પણ યોગ્ય છે કે 80 ના દાયકાના મધ્ય સુધી, મદદ સાથે MANPADSબધામાંથી 10% થી વધુ ખોવાઈ ગયા નથી વિમાનસરકારી ટુકડીઓ અને "મર્યાદિત ટુકડીઓ" થી સંબંધિત. તે સમયે સૌથી અસરકારક મિસાઇલ - ઇજિપ્ત દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ "સ્ટ્રેલા-2m". તેણે ઝડપ, મનુવરેબિલિટી અને વોરહેડ પાવરમાં તમામ સ્પર્ધકોને પાછળ છોડી દીધા. ઉદાહરણ તરીકે, અમેરિકન રોકેટ "લાલ આંખ"અવિશ્વસનીય સંપર્ક અને બિન-સંપર્ક ફ્યુઝ હતા; કેટલીકવાર રોકેટ ત્વચાની સામે તૂટી પડ્યું હતું અને હેલિકોપ્ટર અથવા વિમાનમાંથી ઉડ્યું હતું. કોઈ પણ સંજોગોમાં, સફળ પ્રક્ષેપણ તદ્દન નિયમિતપણે થાય છે. જો કે, હિટની સંભાવના સોવિયેત કરતા લગભગ 30% ઓછી હતી "તીર".
જેટ એરક્રાફ્ટ પર ફાયરિંગ કરવા માટે બંને મિસાઇલોની રેન્જ ત્રણ કિલોમીટરથી વધુ ન હતી, બે Mi-24 અને Mi-8 માટે. અને નબળા IR હસ્તાક્ષરને કારણે તેઓ પિસ્ટન Mi-4s ને બિલકુલ હિટ કરી શક્યા નથી. સૈદ્ધાંતિક રીતે, અંગ્રેજો MANPADS "બ્લોપાઇપ"ઘણી મોટી તકો હતી.
તે સર્વ-પાસાવાળી સિસ્ટમ હતી જે અથડામણના માર્ગ પર લડાયક વિમાન પર છ કિલોમીટરના અંતરે અને હેલિકોપ્ટર પર પાંચ કિલોમીટર સુધી ગોળીબાર કરી શકે છે. તે ગરમીના જાળને સરળતાથી બાયપાસ કરે છે, અને મિસાઇલ વોરહેડનું વજન ત્રણ કિલોગ્રામ હતું, જે સ્વીકાર્ય શક્તિ પ્રદાન કરે છે. પરંતુ ત્યાં એક વસ્તુ હતી, પરંતુ... મેન્યુઅલ રેડિયો આદેશો દ્વારા માર્ગદર્શન, જ્યારે અંગૂઠા દ્વારા ખસેડવામાં આવેલી જોયસ્ટિકનો ઉપયોગ મિસાઇલને નિયંત્રિત કરવા માટે કરવામાં આવતો હતો, જેમાં શૂટરના ભાગ પર અનુભવનો અભાવ હતો, તેનો અર્થ અનિવાર્ય ચૂકી જવાનો હતો. આ ઉપરાંત, સમગ્ર સંકુલનું વજન વીસ કિલોગ્રામથી વધુ હતું, જે તેના વ્યાપક વિતરણને પણ અટકાવતું હતું.
જ્યારે અફઘાનિસ્તાનમાં નવીનતમ શસ્ત્રો પ્રવેશ્યા ત્યારે પરિસ્થિતિ નાટકીય રીતે બદલાઈ ગઈ. અમેરિકન મિસાઇલો "સ્ટિંગર".
નાનું 70 મીમીનું રોકેટ સર્વસામાન્ય હતું, અને માર્ગદર્શન સંપૂર્ણપણે નિષ્ક્રિય અને સ્વાયત્ત હતું. મહત્તમ ઝડપ 2M ના મૂલ્યો પર પહોંચી ગયા. ઉપયોગના માત્ર એક અઠવાડિયામાં, તેમની મદદથી ચાર Su-25 એરક્રાફ્ટને નીચે ઉતારવામાં આવ્યા હતા. થર્મલ ટ્રેપ્સ કારને બચાવી શક્યા નહીં, અને ત્રણ-કિલોગ્રામ વોરહેડ Su-25 એન્જિનો સામે ખૂબ અસરકારક હતું - સ્ટેબિલાઇઝર્સને નિયંત્રિત કરવા માટેના કેબલ તેમાં બળી ગયા.
ઉપયોગ કરીને દુશ્મનાવટના પ્રથમ બે અઠવાડિયા દરમિયાન MANPADS "સ્ટિંગર" 1987 માં, ત્રણ Su-25 નાશ પામ્યા હતા. જેમાં બે પાયલોટ માર્યા ગયા હતા. 1987 ના અંતમાં, નુકસાન આઠ એરક્રાફ્ટ જેટલું હતું. Su-25 પર ફાયરિંગ કરતી વખતે, "વિસ્થાપન" પદ્ધતિ સારી રીતે કામ કરતી હતી, પરંતુ તે Mi-24 સામે બિનઅસરકારક હતી. એકવાર સોવિયેત હેલિકોપ્ટરને બે ટક્કર મારી હતી "સ્ટિંગર", અને તે જ એન્જિનમાં, પરંતુ ક્ષતિગ્રસ્ત કારઆધાર પર પાછા ફરવા માટે વ્યવસ્થાપિત. હેલિકોપ્ટરને સુરક્ષિત રાખવા માટે, શિલ્ડેડ એક્ઝોસ્ટ ઉપકરણોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જેણે ઇન્ફ્રારેડ રેડિયેશનના વિરોધાભાસને લગભગ અડધાથી ઘટાડ્યો હતો. L-166V-11E નામનું નવું પલ્સ IR સિગ્નલ જનરેટર પણ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યું હતું. તેણે મિસાઈલોને બાજુ તરફ વાળ્યા અને સાધક દ્વારા ખોટા લક્ષ્ય પ્રાપ્તિને પણ ઉશ્કેર્યો. MANPADS.
પણ "સ્ટિંગર્સ"હતા અને નબળાઈઓ, જે શરૂઆતમાં ફાયદા તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવ્યા હતા. યુ પ્રક્ષેપણત્યાં એક રેડિયો રેન્જ ફાઇન્ડર હતું જે Su-25 પાઇલોટ્સ દ્વારા શોધી કાઢવામાં આવ્યું હતું, જેણે તેમની અસરકારકતામાં વધારો કરીને, નિવારક રીતે છટકુંનો ઉપયોગ કરવાનું શક્ય બનાવ્યું હતું. દુશ્મનો સંકુલના "સર્વ-પાસા" નો ઉપયોગ ફક્ત શિયાળામાં જ કરી શકે છે, કારણ કે હુમલાના એરક્રાફ્ટની પાંખોની ગરમ અગ્રણી કિનારીઓ સામે ગોળાર્ધમાં રોકેટને પ્રક્ષેપિત કરવા માટે પૂરતો વિરોધાભાસ નથી.
ઉપયોગ શરૂ કર્યા પછી MANPADS "સ્ટિંગર"લડાયક વિમાનનો ઉપયોગ કરવાની રણનીતિમાં ફેરફાર કરવા તેમજ તેની સુરક્ષા અને જામિંગમાં સુધારો કરવો જરૂરી હતો. જમીન પરના લક્ષ્યો પર ગોળીબાર કરતી વખતે ઝડપ અને ઊંચાઈ વધારવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો, તેમજ કવર માટે ખાસ એકમો અને જોડી બનાવવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું, જેનાથી ગોળીબાર શરૂ થયો હતો જેમાં તેઓ મળી આવ્યા હતા. MANPADS. ઘણી વાર મુજાહિદ્દીન ઉપયોગ કરવાની હિંમત કરતા ન હતા MANPADS, આ વિમાનો તરફથી અનિવાર્ય બદલો લેવા વિશે જાણીને.
તે નોંધવું યોગ્ય છે કે સૌથી વધુ "અનબ્રેકેબલ" એરક્રાફ્ટ Il-28 હતા - અફઘાન એરફોર્સના નિરાશાજનક રીતે જૂના બોમ્બર્સ. આ મોટે ભાગે સ્ટર્ન પર સ્થાપિત ટ્વીન 23-એમએમ તોપોના ફાયરિંગ પોઇન્ટને કારણે હતું, જે ક્રૂની ફાયરિંગ સ્થિતિને દબાવી શકે છે. MANPADS.
CIA અને પેન્ટાગોને મુજાહિદ્દીનને સંકુલોથી સજ્જ કર્યા "સ્ટિંગર", સંખ્યાબંધ લક્ષ્યોને અનુસરે છે. તેમાંથી એક નવું પરીક્ષણ કરી રહ્યું છે MANPADSવાસ્તવિક લડાઈમાં. અમેરિકનોએ તેમને વિયેતનામને સોવિયેત શસ્ત્રોના પુરવઠા સાથે સાંકળ્યા, જ્યાં સોવિયેત મિસાઇલોએ સેંકડો અમેરિકન હેલિકોપ્ટર અને એરોપ્લેનને તોડી પાડ્યા. જો કે, યુએસએસઆરએ સાર્વભૌમ દેશના કાયદેસર સત્તાવાળાઓને મદદ કરી, જ્યારે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે સરકાર વિરોધી સશસ્ત્ર મુજાહિદ્દીનને શસ્ત્રો મોકલ્યા - અથવા "આંતરરાષ્ટ્રીય આતંકવાદીઓ, જેમ કે અમેરિકનો હવે તેમને વર્ગીકૃત કરે છે.
સત્તાવાર રશિયન મીડિયા અભિપ્રાયને સમર્થન આપે છે કે ત્યારબાદ અફઘાન MANPADSચેચન આતંકવાદીઓ દ્વારા ગોળીબાર કરવા માટે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો રશિયન ઉડ્ડયન"આતંક-વિરોધી ઓપરેશન" દરમિયાન. જો કે, કેટલાક કારણોસર આ સાચું ન હોઈ શકે.
પ્રથમ, નિકાલજોગ બેટરી બદલવાની જરૂર પડે તે પહેલાં બે વર્ષ સુધી ચાલે છે, પરંતુ રોકેટ પોતે દસ વર્ષ માટે સીલબંધ પેકેજમાં સંગ્રહિત કરી શકાય છે, ત્યારબાદ તેને બદલવાની જરૂર છે. જાળવણી. અફઘાન મુજાહિદ્દીન સ્વતંત્ર રીતે બેટરી બદલી શક્યા ન હતા અને યોગ્ય સેવા પૂરી પાડી શક્યા ન હતા.
મોટા ભાગના "સ્ટિંગર્સ"ઇરાન દ્વારા 90 ના દાયકાની શરૂઆતમાં ખરીદ્યું હતું, જે તેમાંથી કેટલાકને ફરીથી કાર્યરત કરવામાં સક્ષમ હતું. ઈરાની સત્તાવાળાઓ અનુસાર, ઈસ્લામિક રિવોલ્યુશનરી ગાર્ડ કોર્પ્સ પાસે હાલમાં લગભગ પચાસ સંકુલ છે. "સ્ટિંગર".
90 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, સોવિયેત લશ્કરી એકમો ચેચન્યાના પ્રદેશમાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી, અને તેમના પછી ઘણા શસ્ત્રોના વેરહાઉસ બાકી હતા. તેથી, માટે ખાસ જરૂરિયાત છે "સ્ટિંગર્સ"ત્યાં ન હતી.
બીજા ચેચન અભિયાન દરમિયાન, આતંકવાદીઓનો ઉપયોગ MANPADSવિવિધ પ્રકારના, જે તેમને વિવિધ સ્ત્રોતોમાંથી આવ્યા હતા. મોટેભાગે આ સંકુલો હતા "સોય"અને "તીર". ક્યારેક અમે મળ્યા અને "સ્ટિંગર્સ"જેઓ જ્યોર્જિયાથી ચેચન્યા આવ્યા હતા.
અફઘાનિસ્તાનમાં આંતરરાષ્ટ્રીય દળો દ્વારા કામગીરી શરૂ થયા પછી, સ્ટિંગર MANPADS ના ઉપયોગનો એક પણ કેસ નોંધવામાં આવ્યો ન હતો.
80 ના દાયકાના અંતમાં "સ્ટિંગર્સ"ફ્રેન્ચ ફોરેન લીજનના સૈનિકો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. તેમની મદદથી, તેઓએ લિબિયાના લડાયક વાહનો પર ગોળીબાર કર્યો. પરંતુ "માં વિશ્વસનીય વિગતો ખુલ્લા સ્ત્રોતો"ના.
હાલમાં MANPADS "સ્ટિંગર"ગ્રહ પર સૌથી વધુ અસરકારક અને વ્યાપક બની ગયું છે. તેની મિસાઇલોનો ઉપયોગ વિવિધમાં થાય છે વિમાન વિરોધી સંકુલબંધ આગ માટે - એસ્પિક, એવેન્જર અને અન્ય. વધુમાં, તેઓ હવાઈ લક્ષ્યો સામે સ્વ-બચાવના શસ્ત્રો તરીકે લડાયક હેલિકોપ્ટર પર ઉપયોગમાં લેવાય છે.
