ક્લબ કે મિસાઇલ સિસ્ટમ. કન્ટેનરાઇઝ્ડ મિસાઇલ સિસ્ટમ "ક્લબ-કે. ક્લબ-કે વિરોધી જહાજ હથિયાર તરીકે

પ્રથમ વખત મિસાઇલ સિસ્ટમ "ક્લબ-કે"મલેશિયામાં એપ્રિલ 2009માં યોજાયેલા એશિયન ડિફેન્સ સિસ્ટમ્સ એક્ઝિબિશનમાં રશિયન OKB નોવેટર દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. રશિયામાં, "ક્લબ-કે" નેવલ શોમાં સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં સામાન્ય લોકોને બતાવવામાં આવ્યું હતું. સિસ્ટમ ચાર Kh-35UE એન્ટિ-શિપ ક્રૂઝ મિસાઇલો તેમજ 3M-54KE, 3M-54KE1 અને 3M-14KE પ્રકારની મિસાઇલો સાથેનું પ્રક્ષેપણ છે.

સંકુલ પ્રમાણભૂત સમુદ્ર (20 અથવા 40 ફૂટ) કાર્ગો કન્ટેનર જેવું લાગે છે, દરિયાઈ પરિવહન માટે વપરાય છે. આવા છદ્માવરણ માટે આભાર, જ્યાં સુધી તે સક્રિય ન થાય ત્યાં સુધી ક્લબ-કે પર ધ્યાન આપવું લગભગ અશક્ય છે. કાર્યાત્મક રીતે, ક્લબ-કે સંકુલમાં સાર્વત્રિક પ્રારંભિક મોડ્યુલ (યુએસએમ), એક મોડ્યુલનો સમાવેશ થાય છે. લડાઇ નિયંત્રણ(MBU) અને એનર્જી સપ્લાય એન્ડ લાઈફ સપોર્ટ મોડ્યુલ (MES). રશિયન વિકાસકર્તાઓ મિસાઇલ સિસ્ટમને "પોસાય તેવા શસ્ત્રો" કહે છે. વ્યૂહાત્મક હેતુ", દરેક કન્ટેનરની કિંમત, વિવિધ અંદાજો અનુસાર, લગભગ 10...15 મિલિયન ડોલર છે.

કન્ટેનર સંકુલ મિસાઇલ શસ્ત્રો"ક્લબ-કે" પશ્ચિમી લશ્કરી નિષ્ણાતોમાં વાસ્તવિક ગભરાટનું કારણ બન્યું, કારણ કે તે સગાઈના નિયમોને સંપૂર્ણપણે બદલી શકે છે આધુનિક યુદ્ધ. કોમ્પેક્ટ કન્ટેનર જહાજો, ટ્રક અથવા રેલ્વે પ્લેટફોર્મ પર સ્થાપિત કરી શકાય છે, અને મિસાઇલ સિસ્ટમના ઉત્કૃષ્ટ છદ્માવરણને લીધે, હુમલાનું આયોજન કરતી વખતે દુશ્મનને વધુ સંપૂર્ણ જાસૂસી કરવી પડશે.

હકીકતમાં, પરિસ્થિતિ વધુ ખરાબ છે. તે ખાલી આપત્તિજનક છે. હકીકત એ છે કે કોઈપણ યોગ્ય રીતે વિકસિત દેશમાં તમામ બંદરો અને રેલ્વે સ્ટેશનોમાત્ર 40-ફૂટ કન્ટેનરથી ભરેલું. આ કન્ટેનર, આ ઉપરાંત, કામચલાઉ વેરહાઉસ અને હાઉસિંગ કામદારોની કેબિન તેમજ સાધનો માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે - ઉદાહરણ તરીકે, મોડ્યુલર ઓઇલ અને ગેસ બોઇલર્સ, ડીઝલ પાવર પ્લાન્ટ્સ, પ્રવાહી સાથેની ટાંકીઓ અને તેથી વધુ તેમાં માઉન્ટ થયેલ છે.

આમ, દેશનો આખો પ્રદેશ દસ અને હજારો આવા કન્ટેનરથી ભરેલો છે. કયાની અંદર રોકેટ હોય છે? આ કેવી રીતે નક્કી કરવું? આવા કાર્ગોના ટ્રાન્સશિપમેન્ટ માટે સિવિલ ટ્રાન્સપોર્ટ સંપૂર્ણ રીતે અનુકૂળ છે. મોટી સંખ્યામાં રેલ્વે પ્લેટફોર્મ, નદી અને દરિયાઈ જહાજો અને કાર્ગો ટ્રેલર પણ આવા કન્ટેનરનું પરિવહન કરી શકે છે.

ડેઈલી ટેલિગ્રાફે દાવો કર્યો છે જો ઇરાક પાસે 2003માં ક્લબ-કે મિસાઇલ સિસ્ટમ હોત, તો પર્સિયન ગલ્ફ પર યુએસનું આક્રમણ અશક્ય હતું.: ગલ્ફમાં કોઈપણ નાગરિક માલવાહક જહાજ લશ્કરી જહાજો અને કાર્ગો માટે સંભવિત જોખમ ઊભું કરશે.

પેન્ટાગોનના નિષ્ણાતો ચિંતિત છે કે રશિયા ખુલ્લેઆમ કોઈપણ વ્યક્તિને ક્લબ-કે ઓફર કરી રહ્યું છે જેને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ તરફથી હુમલાનો ખતરો છે. જો આ મિસાઇલ સિસ્ટમ વેનેઝુએલા અથવા ઈરાન સાથે સેવામાં પ્રવેશ કરે છે, તો અમેરિકન વિશ્લેષકોના મતે, આ વિશ્વની પરિસ્થિતિને અસ્થિર કરી શકે છે.

« આ સિસ્ટમ ક્રૂઝ મિસાઇલોના પ્રસારને એવા સ્કેલ પર સક્ષમ કરે છે જે આપણે પહેલાં ક્યારેય જોઈ નથી., - પેન્ટાગોન સંરક્ષણ સલાહકાર રુબેન જોન્સન ક્લબ-કેની સંભવિતતાનું મૂલ્યાંકન કરે છે. - સાવચેત છદ્માવરણ અને ઉચ્ચ ગતિશીલતા માટે આભાર, તમે હવે સરળતાથી નક્કી કરી શકશો નહીં કે ઑબ્જેક્ટનો ઉપયોગ લૉન્ચર તરીકે થઈ રહ્યો છે. પ્રથમ, એક હાનિકારક માલવાહક જહાજ તમારા કિનારે દેખાય છે, અને આગલી મિનિટે તમારા લશ્કરી સ્થાપનો વિસ્ફોટો દ્વારા પહેલેથી જ નાશ પામે છે.».

ક્લબ મિસાઇલ સિસ્ટમનું મુખ્ય તત્વ સાર્વત્રિક આલ્ફા મિસાઇલ છે, જે 1993 માં અબુ ધાબીમાં શસ્ત્ર પ્રદર્શનમાં અને ઝુકોવસ્કીમાં MAKS-93 આંતરરાષ્ટ્રીય એરોસ્પેસ શોમાં દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. તે જ વર્ષે તે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું.

પશ્ચિમી વર્ગીકરણ મુજબ, રોકેટને હોદ્દો SS-N-27 સિઝલર (પ્રક્ષેપણ સમયે લાક્ષણિકતાના હિસિંગ અવાજ માટે "હિસિંગ",) મળ્યો હતો. રશિયા અને વિદેશમાં તેને "ક્લબ" (Сlub), "પીરોજ" (બિર્યુઝા) અને "આલ્ફા" (આલ્ફા અથવા આલ્ફા) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, આ બધા નિકાસ નામો છે - સ્થાનિક સૈન્ય કોડ હેઠળ આ સિસ્ટમ જાણે છે.

મિસાઇલ સિસ્ટમનો પ્રથમ વિદેશી ગ્રાહક મરીન ક્લબઆધાર ભારત બન્યો. પ્રોજેક્ટ 11356 ફ્રિગેટ્સ (તલવાર પ્રકાર) અને ડીઝલ પર સપાટી- અને પાણીની અંદર-આધારિત મિસાઇલ પ્રણાલી સ્થાપિત કરવામાં આવી છે. સબમરીનભારતીય નૌકાદળનો પ્રોજેક્ટ 877EKM, જે રશિયન સાહસો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યો છે. અગાઉ ખરીદેલી સબમરીન પર, ક્લબ સંકુલ સમારકામ અને આધુનિકીકરણના કામ દરમિયાન સ્થાપિત થયેલ છે.

મિસાઇલ સિસ્ટમક્લબને ચીનને પણ સપ્લાય કરવામાં આવે છે, અને અન્ય કેટલાક દેશોમાં સપ્લાય અંગે કરારો થયા છે. ઈરાન અને વેનેઝુએલાએ પહેલેથી જ નવી પ્રોડક્ટ ખરીદવામાં રસ દર્શાવ્યો છે, રિપોર્ટ સન્ડે ટેલિગ્રાફ.

પરંતુ અત્યાર સુધી આપણે સમુદ્ર-આધારિત ક્લબ સિસ્ટમ્સ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ - સપાટીના જહાજો અને સબમરીન માટે. હવે રશિયન વિકાસકર્તાઓએ એક ક્રાંતિકારી પગલું ભર્યું છે - તેઓએ જહાજ-આધારિત મિસાઇલોને પ્રમાણભૂત કન્ટેનરમાં મૂકી અને તેમનું સ્વાયત્ત પ્રક્ષેપણ પ્રાપ્ત કર્યું. અને આનાથી મિસાઈલનો ઉપયોગ કરવાની રણનીતિ અને વ્યૂહરચના ધરમૂળથી બદલાઈ જાય છે.

તે જ સમયે ઔપચારિક રીતે ક્લબ-કે મિસાઇલો કોઈપણ પ્રતિબંધોને આધિન નથી. તેમની ફ્લાઇટ રેન્જ 250-300 કિમી સુધીની છે, અને તેઓ બેલિસ્ટિક પણ નથી, પરંતુ પાંખવાળા છે. મિસાઇલ ટેક્નોલોજીની નિકાસને મર્યાદિત કરતા કરારોમાંથી અમેરિકનોએ પોતે એકવાર ક્રુઝ મિસાઇલોને દૂર કરી દીધી હતી - અને હવે તેઓ તેનો ફાયદો ઉઠાવી રહ્યા છે.

ક્લબ-કે પેન્ટાગોન લશ્કરી નિષ્ણાતોને કેમ ડરાવ્યા?સૈદ્ધાંતિક રીતે, લડાઇ અને તકનીકી દ્રષ્ટિએ ત્યાં કંઈપણ નવું નથી - વિવિધ ફેરફારોની જટિલ "શૂટ" સબસોનિક ક્રુઝ મિસાઇલો (3M54E મિસાઇલ પણ સબસોનિક છે - માત્ર છેલ્લું 20-30 કિમી તેનો સ્ટ્રાઇક ભાગ ક્રમમાં 3M સુપરસોનિક પર પસાર થાય છે. શક્તિશાળી હવાઈ સંરક્ષણને અસરકારક રીતે દૂર કરવા અને મોટા લક્ષ્ય પર મોટી ગતિશીલ અસર બનાવવા માટે). સિસ્ટમ તમને એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ સહિત, લોન્ચ પોઈન્ટથી 200-300 કિમીના અંતરે સમુદ્ર અને જમીનના લક્ષ્યોને હિટ કરવાની મંજૂરી આપે છે - પરંતુ તે પોતે Wunderwaffe નથી.

અહીં મુખ્ય વસ્તુ અલગ છે - આખું સંકુલ પ્રમાણભૂત 20 અથવા 40-ફૂટ દરિયાઈ કન્ટેનરના રૂપમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.. આનો અર્થ એ છે કે તે કોઈપણ પ્રકારના હવાઈ અને તકનીકી જાસૂસી માટે વર્ચ્યુઅલ રીતે અદ્રશ્ય બની જાય છે. આ વિચારનું સંપૂર્ણ "મીઠું" છે. કન્ટેનર વેપારી જહાજ પર હોઈ શકે છે. રેલ્વે પ્લેટફોર્મ પર. તેને અર્ધ-ટ્રેલર પર લોડ કરી શકાય છે અને નિયમિત ટ્રક દ્વારા એપ્લિકેશનના વિસ્તારમાં સામાન્ય કાર્ગો તરીકે પહોંચાડી શકાય છે. ખરેખર, કોઈ રેલ્વે લૉન્ચરને કેવી રીતે યાદ ન રાખી શકે? બેલિસ્ટિક મિસાઇલોયુએસએસઆરના સમયથી "સ્કેલ્પેલ"!

જો કે, જો "રેફ્રિજરેટેડ ટ્રક" ના વિનાશને બેલિસ્ટિક મિસાઇલોના પ્રક્ષેપણ પર દેખરેખ રાખવાની જરૂરિયાતો દ્વારા સમજાવી શકાય છે, તો અહીં તમે કુટિલ બકરી પર સવારી કરી શકશો નહીં. ક્રુઝ મિસાઇલો એ "તટીય સંરક્ષણનું સાધન" છે - અને બસ!

તે કહ્યા વિના જાય છે કે હુમલા દરમિયાન, હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલીઓને પ્રથમ દબાવવામાં આવે છે, અને પછી દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણને સ્મિથેરીન્સ માટે ફૂંકવામાં આવે છે. પરંતુ અહીં ફેલાવવા માટે કંઈ નથી - સેંકડો, અથવા તો હજારો અને હજારો ખોટા લક્ષ્યો (સામાન્ય કન્ટેનર, જેને કોઈ યોગ્ય રીતે "વિશ્વ વેપારના લાલ રક્ત કોશિકાઓ" કહે છે) ફક્ત કોઈપણ ફ્લુફ અથવા ધૂળને મંજૂરી આપશે નહીં.

આનાથી એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સને દરિયાકાંઠેથી દૂર રહેવાની ફરજ પડશે, જેનાથી તેમની પાસેથી એરક્રાફ્ટની શ્રેણી મર્યાદિત થશે - આ વખતે. જો તે ઉતરાણની વાત આવે છે, તો પછી કેટલાક કન્ટેનર "ખુલ્લું" કરી શકે છે અને લેન્ડિંગ જહાજોને તળિયે મોકલી શકે છે - તે બે છે. પરંતુ તેમની સાથે નરકમાં, વહાણો સાથે - પરંતુ ત્યાં એક લેન્ડિંગ પાર્ટી છે, જે મુખ્ય છે અસર બળઅને સાધનસામગ્રી, જેનું નુકસાન કાર્યકારી રીતે બદલી ન શકાય તેવું છે.

અને ત્રીજે સ્થાને, આ તમને વધુ ગંભીર શસ્ત્રો અને અનામતોને દરિયાકાંઠાની નજીક રાખવા દે છે. છેવટે, અમે એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સને દૂર કરી દીધા છે, અને કિનારાને પ્રભાવિત કરવાની તેમની ક્ષમતામાં ઘણો ઘટાડો થયો છે.

અલબત્ત, આ પ્રકારના કન્ટેનરમાં દરિયાકાંઠાની હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલીઓને છુપાવવી સરસ રહેશે. પછી ખાતરી માટે - દરિયાઈ સીમાઓલોક કરવામાં આવશે. અને, અલબત્ત, વેપાર, વેપાર અને આ સિસ્ટમોને ફરીથી વેપાર કરો. છેવટે, કોઈને પોતાનો બચાવ કરવા માટે પ્રતિબંધિત નથી.

હવે ચાલો તેને શોધી કાઢીએ - શું ક્લબ-કે ખરેખર તેટલું જ ડરામણું છે જેટલું તે દોરવામાં આવ્યું છે? મારે તે કહેવું જ જોઈએ ક્લબ પરિવારમાં હવે ઘણી ક્રૂઝ મિસાઇલોનો સમાવેશ થાય છે વિવિધ હેતુઓ માટે ,શ્રેણી અને શક્તિ.

તેમાંથી સૌથી શક્તિશાળી છે પાંખવાળા એન્ટિ-શિપ 3M-54KE, ગ્રેનાટ મિસાઇલના આધારે બનાવવામાં આવી છે, જે ખાસ કરીને એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ પરના હુમલાઓ માટે રચાયેલ છે. તેની ઉડાન 0.8 M (ધ્વનિની 0.8 ઝડપ)ની ઝડપે થાય છે. જ્યારે લક્ષ્યની નજીક પહોંચે છે, ત્યારે તે મુખ્ય એન્જિનથી અલગ થઈ જાય છે અને 5-10 મીટરની ઉડાન ઊંચાઈએ મેક 3 - 1 કિમી/સેકંડની ઝડપે વેગ આપે છે, જેમાં 200 કિલો વિસ્ફોટક હોય છે. મિસાઈલની રેન્જ 300 કિમી છે.

પાંખવાળા વિરોધી જહાજ મિસાઇલો ZM-54KE અને ZM-54KE1 સમાન મૂળભૂત રૂપરેખાંકન ધરાવે છે. તેઓ ડ્રોપ-ડાઉન ટ્રેપેઝોઇડલ વિંગ સાથે સામાન્ય પાંખવાળા એરોડાયનેમિક ડિઝાઇન અનુસાર બનાવવામાં આવે છે. આ રોકેટ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ તબક્કાઓની સંખ્યા છે.

ZM-54KE રોકેટમાં ત્રણ તબક્કા છે: ઘન પ્રોપેલન્ટ લોન્ચ સ્ટેજ, લિક્વિડ પ્રોપલ્શન પ્રોપલ્શન સ્ટેજ અને સોલિડ પ્રોપેલન્ટ ત્રીજો સ્ટેજ. ZM54KE રોકેટને સાર્વત્રિક વર્ટિકલ અથવા ઝોકથી લોન્ચ કરી શકાય છે પ્રક્ષેપણ ZS-14NE સપાટી વહાણઅથવા સબમરીનની પ્રમાણભૂત 533 મીમી ટોર્પિડો ટ્યુબ.

લોન્ચ પ્રથમ ઘન પ્રોપેલન્ટ સ્ટેજ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. ઊંચાઈ અને ઝડપ મેળવ્યા પછી, પ્રથમ તબક્કો અલગ થાય છે, વેન્ટ્રલ એર ઇન્ટેક વિસ્તરે છે, બીજા તબક્કાનું સસ્ટેનર ટર્બોજેટ એન્જિન શરૂ થાય છે અને પાંખ ખુલે છે. મિસાઇલની ફ્લાઇટની ઊંચાઇ દરિયાની સપાટીથી 20 મીટર સુધી ઘટી જાય છે, અને મિસાઇલ લૉન્ચ પહેલાં તેની ઑન-બોર્ડ કંટ્રોલ સિસ્ટમની મેમરીમાં દાખલ કરેલા લક્ષ્ય હોદ્દા ડેટા અનુસાર લક્ષ્ય તરફ ઉડે છે.

ક્રૂઝિંગ તબક્કા દરમિયાન, રોકેટની સબસોનિક ફ્લાઇટ સ્પીડ 180-240 m/s છેઅને, તે મુજબ, એક મોટી શ્રેણી. લક્ષ્ય માર્ગદર્શન ઓનબોર્ડ ઇનર્શિયલ નેવિગેશન સિસ્ટમ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. લક્ષ્યથી 30-40 કિમીના અંતરે, મિસાઇલ સક્રિયકરણ સાથે "સ્લાઇડ" બનાવે છે. રડાર હેડહોમિંગ ARGS-54E.

ARGS-54E 65 કિમી સુધીના અંતરે સપાટીના લક્ષ્યો (સૌથી મહત્વપૂર્ણ પસંદ કરે છે) શોધે છે અને પસંદ કરે છે. મિસાઇલ -45°ના અઝીમથ સેક્ટરમાં અને -20° થી +10° સુધીના સેક્ટરમાં વર્ટિકલ પ્લેનમાં લક્ષિત છે. શરીર અને ફેરીંગ વિના ARGS-54E નું વજન 40 કિલોથી વધુ નથી, અને લંબાઈ 700 મીમી છે.

ZM54KE મિસાઇલના હોમિંગ હેડ દ્વારા લક્ષ્યને શોધી કાઢવામાં આવે અને તેને પકડવામાં આવે તે પછી, બીજો સબસોનિક સ્ટેજ અલગ થઈ જાય છે અને ત્રીજો સોલિડ-ફ્યુઅલ સ્ટેજ કામ કરવાનું શરૂ કરે છે, જે 1000 m/s સુધીની સુપરસોનિક ઝડપ વિકસાવે છે. અંતિમ 20 કિમી ફ્લાઇટ સેગમેન્ટ દરમિયાન, રોકેટ પાણીની ઉપરથી 10 મીટરની ઊંચાઈ સુધી નીચે ઉતરે છે.

અંતિમ વિભાગમાં તરંગોની ટોચ પર ઉડતી મિસાઇલની સુપરસોનિક ઝડપે, મિસાઇલને અટકાવવાની સંભાવના ઓછી છે. જો કે, ZM-54KE મિસાઈલને લક્ષ્યની હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલીઓ દ્વારા અટકાવવામાં આવે તેવી શક્યતાને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવા માટે, ઓન-બોર્ડ મિસાઈલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ પસંદ કરી શકે છે. શ્રેષ્ઠ માર્ગહુમલો કરેલા વહાણમાંથી બહાર નીકળો. આ ઉપરાંત, સપાટી પરના મોટા લક્ષ્યો પર હુમલો કરતી વખતે, સાલ્વોમાં ઘણી મિસાઇલો શરૂ કરી શકાય છે, જે જુદી જુદી દિશામાંથી લક્ષ્ય સુધી પહોંચશે.

મિસાઇલની સબસોનિક ક્રૂઝિંગ ઝડપ મુસાફરીના કિલોમીટર દીઠ ન્યૂનતમ બળતણ વપરાશ માટે પરવાનગી આપે છે, અને સુપરસોનિક ગતિએ દુશ્મન જહાજની ટૂંકા-અંતરની એન્ટિ-એરક્રાફ્ટ સ્વ-રક્ષણ પ્રણાલીઓથી ઓછી નબળાઈની ખાતરી કરવી જોઈએ.

મુખ્ય તફાવત ક્રુઝ મિસાઇલ ZM-54KE રોકેટમાંથી ZM-54KE1 - ત્રીજા ઘન ઇંધણ સ્ટેજનો અભાવ. આમ, ZM-54KE1 મિસાઇલમાં માત્ર સબસોનિક ફ્લાઇટ મોડ છે. ZM-54KE1 મિસાઈલ ZM-54KE કરતા લગભગ 2 મીટર નાની છે. નાટો દેશોમાં ઉત્પાદિત ટોર્પિડો ટ્યુબને ટૂંકાવી દેતા નાના વિસ્થાપન જહાજો અને સબમરીન પર તેને મૂકવા સક્ષમ થવા માટે આ કરવામાં આવ્યું હતું.

પણ ZM-54KE1 રોકેટમાં લગભગ બમણું છે લડાઇ એકમ(400 કિગ્રા). ZM-54KE1 રોકેટની ફ્લાઇટ ZM-54KEની જેમ જ છે, પરંતુ અંતિમ તબક્કે પ્રવેગ વિના.

તેની ડિઝાઇન અને વ્યૂહાત્મક અને તકનીકી ડેટાના સંદર્ભમાં, તે લગભગ ZM-54KE1 મિસાઇલથી અલગ નથી. તફાવત એ છે કે ZM14KE મિસાઈલ જમીન પરના લક્ષ્યોને નષ્ટ કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે અને તેમાં થોડી અલગ કંટ્રોલ સિસ્ટમ છે. ખાસ કરીને, તેની કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં બાર ઓલ્ટિમીટરનો સમાવેશ થાય છે, જે ભૂપ્રદેશ-નિમ્નલિખિત મોડમાં ચોક્કસ ઊંચાઈ જાળવીને જમીન પર ઉડાનની વધુ ગુપ્તતાને સુનિશ્ચિત કરે છે, તેમજ સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ, જે ઉચ્ચ માર્ગદર્શન ચોકસાઈમાં ફાળો આપે છે.

નવી Kh-35UE ક્રુઝ મિસાઇલ માટે, અમે તેને થોડા સમય પછી એક અલગ લેખમાં જોઈશું.

એ નોંધવું જોઈએ કે પ્રકાશનોમાં પશ્ચિમી મીડિયાસંખ્યાબંધ નોંધપાત્ર તકનીકી પરિબળોને બાયપાસ કરવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, "ક્લબ-કે" તેના નિર્માતા, JSC કન્સર્ન મોરીનફોર્મસિસ્ટમ-અગાટ દ્વારા એક સાર્વત્રિક લોન્ચ મોડ્યુલ તરીકે સ્થિત છે જે ચાર મિસાઇલો માટે લિફ્ટિંગ લોન્ચર ધરાવે છે. પરંતુ ક્લબ-કે કોમ્પ્લેક્સને લડાયક સ્થિતિમાં લાવવા અને મિસાઇલો લોન્ચ કરવા માટે, સમાન 40-ફૂટ કન્ટેનરમાંથી વધુ બે કન્ટેનર લડાઇ નિયંત્રણ મોડ્યુલઅને પાવર સપ્લાય અને લાઇફ સપોર્ટ મોડ્યુલ.

આ બે મોડ્યુલો આપે છે:
- મિસાઇલોની દૈનિક જાળવણી અને નિયમિત તપાસ;
- સેટેલાઇટ દ્વારા લક્ષ્ય હોદ્દો અને ફાયરિંગ આદેશો પ્રાપ્ત કરવા;
- પ્રારંભિક શૂટિંગ ડેટાની ગણતરી;
- પ્રી-લોન્ચ તૈયારીઓ હાથ ધરવી;
- ફ્લાઇટ મિશનનો વિકાસ અને ક્રુઝ મિસાઇલોનું પ્રક્ષેપણ.

તે સ્પષ્ટ છે કે આ માટે પ્રશિક્ષિત લડાઇ ક્રૂની જરૂર છે, કેન્દ્રિય આદેશ પોસ્ટ, સેટેલાઇટ નેવિગેશન અને સંચાર. આ આતંકવાદીઓ માટે ઉપલબ્ધ થવાની શક્યતા નથી, પછી ભલે તેઓ હિઝબોલ્લાના હોય. તેમની પાસે તેમના પોતાના ઉપગ્રહો નથી; ક્લબ-કે, કુદરતી રીતે, રશિયન અવકાશ નક્ષત્ર અને અનુરૂપ નિયંત્રણ સાથે જોડાયેલ છે.

ક્લબ-કે કન્ટેનર કોમ્પ્લેક્સનો વાસ્તવિક હેતુ જોખમના સમયગાળા દરમિયાન નાગરિક જહાજોને સજ્જ કરવાનો છે. સંભવિત આક્રમણના કિસ્સામાં, દરિયાકાંઠાનું રાજ્ય ઝડપથી સમુદ્રનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ એક નાનો કાફલો મેળવી શકે છે. હડતાલ બળસંભવિત દુશ્મન.

દરિયાકાંઠે સ્થિત સમાન કન્ટેનર તેને લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટની નજીક આવવાથી સુરક્ષિત કરશે. એટલે કે, તે ખૂબ જ છે અસરકારક શસ્ત્રસંરક્ષણ તે જ સમયે, તે ખૂબ સસ્તું છે - મૂળભૂત સંકુલ માટે લગભગ 15 મિલિયન ડોલર (ત્રણ કન્ટેનર, 4 મિસાઇલો). આ ફ્રિગેટ અથવા કોર્વેટની કિંમત કરતાં ઓછી તીવ્રતાનો ઓર્ડર છે, જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ માટે થાય છે.

"ક્લબ-કે" કાફલા અને નૌકા ઉડ્ડયનને બદલવા માટે સક્ષમ છે. લાંબા દરિયાકાંઠાવાળા ગરીબ દેશો માટે, આ ખર્ચાળ સાધનો ખરીદવાનો ગંભીર વિકલ્પ છે, જે સામાન્ય રીતે દેશોમાં ખરીદવામાં આવે છે. પશ્ચિમ યુરોપ. સ્પેનિશ ફ્રિગેટ્સ, જર્મન સબમરીન, ફ્રેન્ચ મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ, ઇટાલિયન હેલિકોપ્ટર અને અન્ય શસ્ત્રો, જેના માટેના ઘટકો એક ડઝન દેશોમાં બનાવવામાં આવે છે, તે બજારનું નોંધપાત્ર ક્ષેત્ર ગુમાવી શકે છે.

/સામગ્રી પર આધારિત warcyb.org.ru, en.wikipedia.orgઅને i-korotchenko.livejournal.com /

ક્લબ-કે કોમ્પ્લેક્સના પ્રમાણભૂત કાર્ગો કન્ટેનરમાં સ્થિત પ્રક્ષેપણોમાંથી ફાયર કરવામાં આવેલ Kh-35UE મિસાઇલના કહેવાતા થ્રો પરીક્ષણો સફળતાપૂર્વક પૂર્ણ થયા હતા. આ પ્રક્ષેપણ 22 ઓગસ્ટના રોજ એક વિશિષ્ટ પરીક્ષણ સાઇટ પર થયું હતું.

X-35 એન્ટિ-શિપ મિસાઇલ તેની સ્ટીલ્થ અને પંદર મીટરથી વધુની ઉંચાઈએ લક્ષ્ય તરફ ઉડાન દ્વારા અલગ પડે છે, અને માર્ગના અંતિમ ભાગમાં - ચાર મીટર. સંયુક્ત સિસ્ટમહોમિંગ અને શક્તિશાળી વોરહેડ એક મિસાઇલને 5,000 ટનના વિસ્થાપન સાથે યુદ્ધ જહાજને નષ્ટ કરવા દે છે.

રોલ ટેસ્ટ એ કોઈપણ મિસાઈલના પરીક્ષણનો પ્રથમ તબક્કો છે. તે સ્પષ્ટ થઈ જાય છે કે શું પ્રક્ષેપણ તૈયારી અલ્ગોરિધમ્સ યોગ્ય રીતે વિકસાવવામાં આવી છે, ઉત્પાદન પોતે આપેલા આદેશો પર કેવી પ્રતિક્રિયા આપે છે અને સામાન્ય રીતે મિસાઈલ કોઈપણ સમસ્યા વિના લોન્ચરને છોડવામાં સક્ષમ છે કે કેમ.

કમનસીબે, અમે એક વિચિત્ર પ્રથા વિકસાવી છે. ટાંકીઓ, મિસાઇલો, એરક્રાફ્ટ હજી પણ ડ્રોઇંગમાં છે, પરંતુ તે પહેલાથી જ કહેવામાં આવ્યું છે કે તેઓ ચોક્કસ તારીખ દર્શાવેલ સાથે ચોક્કસપણે સેવામાં મૂકવામાં આવશે. બધી તારીખો પસાર થાય છે, વર્ષો પસાર થાય છે, પરંતુ વચન આપેલું ચમત્કાર શસ્ત્ર હજી પણ ત્યાં નથી. તેથી ક્લબ-કે કન્ટેનરમાંથી રોકેટના સફળ પ્રક્ષેપણ વિશેનો વિલંબિત સંદેશ આશા આપે છે કે કામ સમયપત્રક પર અને યોગ્ય દિશામાં ચાલી રહ્યું છે. એટલે કે, પ્રાપ્ત પરિણામોની સંપૂર્ણ તપાસ કરવામાં આવી હતી, અને તે પછી જ સફળતા જાહેરમાં જાહેર કરવામાં આવી હતી.

વિડિઓ: સેર્ગેઈ પિટિકિન / આરજી

આ મિસાઇલ સિસ્ટમનો પ્રોટોટાઇપ પ્રથમ વખત 2009માં મલેશિયાના એક મિલિટરી-ટેક્નિકલ સલૂનમાં બતાવવામાં આવ્યો હતો. તેણે તરત જ સનસનાટી મચાવી દીધી. હકીકત એ છે કે ક્લબ-કે એ પ્રમાણભૂત 20- અને 40-ફૂટ કાર્ગો કન્ટેનર છે જે દરિયાઈ જહાજો પર પરિવહન થાય છે, રેલ દ્વારાઅથવા કાર ટ્રેલર. કન્ટેનરની અંદર KH-35UE, 3M-54E અને 3M-14E જેવી બહુહેતુક મિસાઇલો સાથે કમાન્ડ પોસ્ટ્સ અને લોન્ચર્સ છે, જે સપાટી અને જમીન બંને લક્ષ્યોને ફટકારવામાં સક્ષમ છે.

ક્લબ-કે વહન કરતું કોઈપણ કન્ટેનર જહાજ અનિવાર્યપણે વિનાશક સાલ્વો સાથેનું મિસાઈલ કેરિયર છે. અને આવા કન્ટેનરવાળી કોઈપણ ટ્રેન અથવા હેવી-ડ્યુટી કન્ટેનર કેરિયર્સનો કાફલો શક્તિશાળી મિસાઈલ એકમો છે જ્યાં દુશ્મન રાહ જોતો નથી ત્યાં દેખાઈ શકે છે.

યુએસએ અથવા પશ્ચિમ યુરોપમાં આના જેવું કંઈપણ વિકસિત થયું નથી. શરૂઆતમાં, વિશ્વ વ્યવસ્થાના અનુયાયીઓ પણ ગુસ્સે હતા, ચિંતા વ્યક્ત કરતા હતા કે મિસાઇલ આશ્ચર્ય સાથે આવા કન્ટેનર આતંકવાદીઓના હાથમાં આવી શકે છે, જે અસ્વીકાર્ય છે. બાદમાં, જો કે, તેઓ શાંત થયા, જે સ્વાભાવિક છે - રશિયા આતંકવાદીઓ સાથે શસ્ત્રોનો વેપાર કરતું નથી.

પરંતુ આક્ષેપો ઉભરી આવ્યા છે કે મૂળ મિસાઇલ સિસ્ટમના વિકાસકર્તાઓ માત્ર ધૂમ મચાવી રહ્યા છે, ડમીને વિશ્વ બજાર પર ધકેલવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. પશ્ચિમી ઇજનેરોના જણાવ્યા મુજબ, કાર્ગો કન્ટેનરની મર્યાદિત જગ્યામાં ચાર પ્રક્ષેપણ અને નિયંત્રણ કેબિન મૂકવું શારીરિક રીતે અશક્ય છે, અને રશિયનો ચોક્કસપણે આ કરવા માટે સક્ષમ નથી.

22 ઓગસ્ટના સફળ પરીક્ષણોએ બતાવ્યું કે ક્લબ-કે એ કાલ્પનિક નથી, પરંતુ એક વાસ્તવિક લડાઇ પ્રણાલી છે. આરજીએ શીખ્યા તેમ, સમાન પરીક્ષણો હવે 3M-54E અને 3M-14E મિસાઇલો સાથે તૈયાર કરવામાં આવી રહ્યા છે. જો કે, 3M-54E મિસાઇલ એરક્રાફ્ટ કેરિયરને પણ નષ્ટ કરવામાં સક્ષમ છે. તદુપરાંત. એવું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે કે ક્લબ-કે મોબાઇલ મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ મોટા પાયે કવાયત "કાકેશસ -2012" માં ભાગ લેશે, એટલે કે, તેમના લશ્કરી પરીક્ષણો શરૂ થઈ રહ્યા છે.

માર્ગ દ્વારા, અંગ્રેજી શબ્દ ક્લબમાં ઘણા રશિયન સમાનાર્થી છે: ક્લબ, કન્ટેનર અને ક્લબ. એવું કહેવામાં અતિશયોક્તિ થશે નહીં કે નવું "ડુબિના" એ કોઈ આદિમ શસ્ત્ર નથી, પરંતુ આધુનિક વિશ્વની સૌથી ઉચ્ચ તકનીકી મિસાઇલ સિસ્ટમ્સમાંની એક છે.


કન્ટેનર મિસાઇલ વેપન કોમ્પ્લેક્સ "ક્લબ-કે"
કન્ટેનર જટિલ મિસાઇલ શસ્ત્રો "ક્લબ-કે"

CLUB-K મોબાઇલ-મોડ્યુલર મિસાઇલ સિસ્ટમ, જેનું વિશ્વમાં કોઈ અનુરૂપ નથી, તે રક્ષણાત્મક શસ્ત્રોની નવી પેઢીના નિર્માણમાં એક નવું પૃષ્ઠ ખોલે છે. તે JSC કન્સર્ન મોરીનફોર્મસિસ્ટમ-અગાટ દ્વારા વિકસાવવામાં આવ્યું હતું.
આ સિસ્ટમ વિકસાવીને, આપણા દેશે એટલું જ નહીં સાબિત કર્યું કે તે ટૂંકી શક્ય સમયમાં મૂળભૂત રીતે નવી શસ્ત્ર પ્રણાલીઓ બનાવી અને બજારમાં લાવી શકે છે. ઘરેલું નિષ્ણાતોએ ખરેખર લશ્કરી સાધનોની ડિઝાઇનમાં ક્રાંતિકારી દિશા ખોલી છે.

ક્લબ-કે કન્ટેનરાઇઝ્ડ મિસાઇલ સિસ્ટમ ક્રૂઝ મિસાઇલ વડે સપાટી અને જમીન પરના લક્ષ્યોને નષ્ટ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ક્લબ-કે સંકુલ દરિયાકાંઠાની સ્થિતિ, સપાટી પરના જહાજો અને વિવિધ વર્ગોના જહાજો, રેલ્વે અને ઓટોમોબાઈલ પ્લેટફોર્મથી સજ્જ થઈ શકે છે. કાર્યાત્મક રીતે, ક્લબ-કે સંકુલમાં યુનિવર્સલ લોન્ચ મોડ્યુલ (યુએસએમ), કોમ્બેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (સીસીયુ) અને પાવર સપ્લાય એન્ડ લાઈફ સપોર્ટ મોડ્યુલ (એમઈએસ)નો સમાવેશ થાય છે. યુનિવર્સલ લોન્ચ મોડ્યુલમાં 4 મિસાઇલો માટે લિફ્ટિંગ લોન્ચર છે. USM એ પરિવહન અને પ્રક્ષેપણ કન્ટેનરમાંથી મિસાઇલો તૈયાર કરવા અને લોન્ચ કરવા માટે રચાયેલ છે.

ક્લબ-કે કન્ટેનરાઇઝ્ડ મિસાઇલ સિસ્ટમ 3M-54TE, 3M-54TE1 અને 3M-14TE ક્રૂઝ મિસાઇલો સાથે સપાટી અને જમીન પરના લક્ષ્યોને જોડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
ક્લબ-કે સંકુલ દરિયાકાંઠાની સ્થિતિ, સપાટી પરના જહાજો અને વિવિધ વર્ગોના જહાજો, રેલ્વે અને ઓટોમોબાઈલ પ્લેટફોર્મથી સજ્જ થઈ શકે છે.

ક્લબ-કે કોમ્પ્લેક્સ પ્રમાણભૂત 40-ફૂટ દરિયાઈ કન્ટેનરમાં રાખવામાં આવ્યું છે.
કાર્યાત્મક રીતે, ક્લબ-કે સંકુલમાં યુનિવર્સલ લોન્ચ મોડ્યુલ (યુએસએમ), કોમ્બેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (સીસીયુ) અને પાવર સપ્લાય એન્ડ લાઈફ સપોર્ટ મોડ્યુલ (એમઈએસ)નો સમાવેશ થાય છે.
યુનિવર્સલ લોન્ચ મોડ્યુલમાં 4 મિસાઇલો માટે લિફ્ટિંગ લોન્ચર છે. USM એ પરિવહન અને પ્રક્ષેપણ કન્ટેનરમાંથી મિસાઇલો તૈયાર કરવા અને લોન્ચ કરવા માટે રચાયેલ છે.

MoBU પ્રદાન કરે છે:
- મિસાઇલોની દૈનિક જાળવણી અને નિયમિત તપાસ;
- નિયંત્રણ કેન્દ્ર અને ફાયરિંગ આદેશો પ્રાપ્ત કરવા;
- પ્રારંભિક શૂટિંગ ડેટાની ગણતરી;
- પ્રી-લોન્ચ તૈયારીઓ હાથ ધરવી;
- ફ્લાઇટ મિશનનો વિકાસ અને ક્રુઝ મિસાઇલોનું પ્રક્ષેપણ.
MoBU અને MES અલગ પ્રમાણભૂત દરિયાઈ કન્ટેનરના સ્વરૂપમાં માળખાકીય રીતે ડિઝાઇન અને ઉત્પાદિત કરી શકાય છે.

વિશિષ્ટતાઓ:
- કોઈપણ જમીન અને દરિયાઈ પ્લેટફોર્મ પરથી ઉપયોગની શક્યતા
- વાહક અથવા કિનારાની સ્થિતિ પર પ્રોમ્પ્ટ ડિલિવરી અને ઇન્સ્ટોલેશન
- સપાટી અને જમીનના લક્ષ્યોને પરાજિત કરો
- દારૂગોળો લોડ વધારવાની શક્યતા
મિસાઇલોનો ઉપયોગ કર્યો
3M-54KE (3M-54TE) અને 3M-54KE1 - સપાટી પરના લક્ષ્યોને ફટકારવા માટે ક્રૂઝ મિસાઇલો;
3M-14KE (3M-14TE) - જમીન પરના લક્ષ્યોને મારવા માટે ક્રુઝ મિસાઇલો;
Kh-35UE - સપાટીના લક્ષ્યોને નષ્ટ કરવા માટે ક્રુઝ મિસાઇલો.

ક્લબ-કે મિસાઇલ સિસ્ટમ સૌપ્રથમ રશિયન OKB નોવેટર દ્વારા મલેશિયામાં 19 એપ્રિલથી 22 એપ્રિલ, 2009 દરમિયાન યોજાયેલા એશિયન ડિફેન્સ સિસ્ટમ્સ એક્ઝિબિશન LIMA-2009માં રજૂ કરવામાં આવી હતી. II ઇન્ટરનેશનલ ખાતે લશ્કરી પ્રદર્શનઅને DIMDEX-2010 કોન્ફરન્સ, 29-31 માર્ચ, 2010 ના રોજ દોહા (કતાર) માં યોજાઈ, રશિયન પ્રદર્શનમાં ક્લબ મિસાઈલ પરિવારની નવી સિસ્ટમ્સ પર ડેટા રજૂ કરવામાં આવ્યો. આ દરિયાકાંઠાના સંકુલક્લબ-એમ મિસાઈલ વેપન્સ સિસ્ટમ, ક્લબ-યુ મોડ્યુલર મિસાઈલ સિસ્ટમ અને ક્લબ-કે કન્ટેનર મિસાઈલ સિસ્ટમ.

JSC Concern Morinformsystem-Agat એ સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં IMDS-2011 ખાતે અને પછી ઝુકોવસ્કીમાં MAKS-2011 ખાતે એક અનોખું ખુલ્લું પ્રદર્શન રજૂ કર્યું, જ્યાં નવી કન્ટેનરાઇઝ્ડ મિસાઇલ શસ્ત્રો સિસ્ટમ "ક્લબ-કે" ના સંપૂર્ણ પાયે નમૂનાઓ પ્રથમ વખત રજૂ કરવામાં આવ્યા. બે સંસ્કરણોના સંસ્કરણોમાં સમય: 3M-54TE, 3M-54TE1 અને 3M-14TE મિસાઇલો સાથે 40-ફૂટ કન્ટેનર; Kh-35UE મિસાઇલો સાથે 20-ફૂટ કન્ટેનર. જેમ જેમ તે જાણીતું બન્યું, "ક્લબ-કે" તાજેતરમાં તાલીમ મેદાન પરથી પાછો ફર્યો.

"મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગમાં તકનીકીઓ - 2012" પ્રદર્શનમાં, મોરીનફોર્મસિસ્ટમ-અગત ચિંતાએ KKRO દર્શાવ્યું અને લક્ષ્ય હોદ્દો અને લક્ષ્ય શોધ સિસ્ટમ સાથે નવીનતમ Kh-35UE ક્રુઝ મિસાઇલનો ઉપયોગ કરવાની સંભાવના દર્શાવી. કાર્યાત્મક રીતે, ક્લબ-કે સંકુલમાં યુનિવર્સલ લોન્ચ મોડ્યુલ (USM), કોમ્બેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (CMCU) અને પાવર સપ્લાય એન્ડ લાઈફ સપોર્ટ મોડ્યુલ (MES) નો સમાવેશ થાય છે. સામાન્ય રીતે, સિસ્ટમ સિંગલ-મોડ્યુલ ડિઝાઇનમાં બનાવી શકાય છે.
NPO PROGRESS LLC ઑફર કરે છે તકનીકી ઉકેલ"ક્લબ-કે" પ્રકારના મિસાઇલ શસ્ત્રોના કન્ટેનર સંકુલમાં GALS-D2-4 ઉત્પાદનના ઉપયોગ પર, જેમાં ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળી ઇનર્શિયલ સેટેલાઇટ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે જે ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા ટોપોગ્રાફિકલ સ્થાનના કાર્યો કરે છે. 0.7 d.u. કરતાં વધુ ખરાબ, માર્ગદર્શન અને નેવિગેશન.

ઇન્ટરનેશનલ ફોરમ "ટેકનોલોજીસ ઇન મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ-2012" ખાતે, JSC "CDB "Titan" એ નિષ્ણાતોને તેના તાજેતરના વિકાસમાંથી એક, "Club-K" મિસાઇલ શસ્ત્રો કન્ટેનર સંકુલનું સાર્વત્રિક લોન્ચ મોડ્યુલ દર્શાવ્યું. દ્વારા તેમનું પ્રતિનિધિત્વ કરવામાં આવ્યું હતું જનરલ મેનેજરઅને OJSC સેન્ટ્રલ ડિઝાઇન બ્યુરો ટાઇટનના જનરલ ડિઝાઇનર, ટેકનિકલ સાયન્સના ડૉક્ટર વિક્ટર શુરીગિન. “અમે આ સંકુલના મુખ્ય વિકાસકર્તા, રશિયન ચિંતા મોરીનફોર્મસિસ્ટમ - અગાટ સાથે આ શોમાં ભાગ લીધો હતો. "લાઇવ" ટેક્નોલોજી એ ફોટોગ્રાફ્સ નથી, મોડેલ્સ નથી અથવા ફિલ્મો પણ નથી; પરંતુ સ્થાનિક ઉત્પાદકો લાંબા અંતર પર તેમના ઉત્પાદનોના મોટા કદના નમૂનાઓનું સતત પરિવહન કરી શકતા નથી. અને આ અર્થમાં, ઝુકોવ્સ્કીમાં આગામી ફોરમ ખાસ કરીને બધા સહભાગીઓ અને મહેમાનો માટે મહત્વપૂર્ણ છે," વી. શુરીગિને પરિસ્થિતિ પર ટિપ્પણી કરી.

Kh-35UE મિસાઇલ સાથે ક્લબ-કે કન્ટેનર મિસાઇલ સિસ્ટમના સફળ થ્રો પરીક્ષણો સપ્ટેમ્બર 2012 માં થયા હતા, મોરીનફોર્મસિસ્ટમ-અગાટ ચિંતાના એક સ્ત્રોતે જણાવ્યું હતું, જેણે પરીક્ષણો હાથ ધર્યા હતા. "થ્રોઇંગ ટેસ્ટ પ્રોગ્રામ સંપૂર્ણ રીતે પૂર્ણ થઈ ગયો છે. નિષ્ણાતો તેમને સફળ તરીકે મૂલ્યાંકન કરે છે, ”સૂત્રે જણાવ્યું હતું.
તેમના જણાવ્યા મુજબ, નજીકના ભવિષ્યમાં 3M-54E અને 3M-14E મિસાઇલો સાથે ક્લબ-કે સંકુલના સમાન પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવશે.
“આપવામાં આવેલા પરીક્ષણોએ ફરી એકવાર બતાવ્યું છે કે ગ્રાહકોને કોઈ મોડેલ અથવા મૉક-અપ નહીં, પરંતુ મિસાઈલ શસ્ત્રોના ઓપરેટિંગ કન્ટેનર સંકુલની ઓફર કરવામાં આવે છે, જે કોઈપણ જહાજમાં ફેરવવાનું શક્ય બનાવે છે. રોકેટ જહાજ", તેણે કહ્યું. તેમણે યાદ કર્યું કે ક્લબ-કે સંકુલનું સંખ્યાબંધ આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રદર્શનોમાં પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું અને વિદેશી ગ્રાહકોમાં ભારે રસ જગાડ્યો હતો.
ક્લબ-કે કોમ્પ્લેક્સ પ્રમાણભૂત રેલવે કન્ટેનરમાં રાખવામાં આવ્યું છે. તે ફક્ત મિસાઇલ પ્રક્ષેપણ દરમિયાન શોધી શકાય છે, જ્યારે સંકુલને લડાઇની તૈયારીમાં લાવવામાં આવે છે. અન્ય સમયે, તે એક સામાન્ય રેલ્વે કન્ટેનર જેવું લાગે છે.

CLUB-K જ્યાં વિકસાવવામાં આવ્યું હતું તે ચિંતાના વડા, જ્યોર્જી એન્ટસેવના જણાવ્યા મુજબ, મોડ્યુલર શસ્ત્રોનો યુગ આવી રહ્યો છે. લડાઇ સિસ્ટમોવિશિષ્ટ ક્યુબ્સમાંથી એસેમ્બલ કરવામાં આવશે. અને રશિયા આ દિશામાં એક પ્રકારનું ટ્રેન્ડસેટર બની રહ્યું છે.

વિશિષ્ટ મોબાઇલ મોડ્યુલોમાં વિવિધ લડાઇ પ્રણાલીઓ મૂકવાનો વિચાર નવો નથી. જો કે, આવા મોડ્યુલો તરીકે માત્ર અમે પ્રમાણભૂત કન્ટેનર - 20 અને 40 ફીટ - નો ઉપયોગ કરવાનું અનુમાન કર્યું છે. તેઓ Kh-35UE, 3M14, 3M54 જેવી બહુહેતુક મિસાઇલો તેમજ રિકોનિસન્સ અને કોમ્બેટ કંટ્રોલ સિસ્ટમ ધરાવે છે. મૂળ ડિઝાઇનના માનવરહિત હેલિકોપ્ટરનો ઉપયોગ કરવાનું આયોજન છે.

કન્ટેનર ક્યુબ્સમાંથી તમે કોઈપણ શક્તિ અને કોઈપણ હેતુની રક્ષણાત્મક મિસાઈલ સિસ્ટમ્સને સરળતાથી અને ઝડપથી એસેમ્બલ કરી શકો છો, અને પછી તેમને ગુપ્ત રીતે સંભવિત લડાઇ કામગીરીના ક્ષેત્રમાં ખસેડી શકો છો. ક્લબ-કે કોમ્પ્લેક્સ સાથેનું કોઈપણ કન્ટેનર શિપ ક્રશિંગ સાલ્વો સાથે મિસાઈલ કેરિયર બની જાય છે. અને આવા કન્ટેનરવાળી કોઈપણ ટ્રેન અથવા હેવી-ડ્યુટી કન્ટેનર કેરિયર્સનો કાફલો શક્તિશાળી મિસાઈલ એકમો છે જ્યાં દુશ્મન રાહ જોતો નથી ત્યાં દેખાઈ શકે છે.

જાણવું એ માત્ર ઉચ્ચ ગતિશીલતા જ નથી, પણ જાળવણીની સરળતા તેમજ નિકાલજોગ ઉપયોગ પણ છે. ખાસ અને ખર્ચાળની જરૂર નથી વાહનો, પરિવહન-લોડિંગ વાહનો, અને ઘણું બધું જે ક્લાસિકલ મિસાઇલ સિસ્ટમમાં જરૂરી છે.
આવા માટે કોઈપણ રાજ્યનો ખર્ચ મિસાઇલ શસ્ત્રોઉપલબ્ધ બને છે. તે કોઈ સંયોગ નથી કે વૈશ્વિક શસ્ત્ર બજારમાં CLUB-K માં રસ વધી રહ્યો છે. માર્ગ દ્વારા, આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રદર્શનોમાં મોડેલોના રૂપમાં આવી પ્રથમ સિસ્ટમોના દેખાવે પશ્ચિમમાં પણ કેટલાકને ડરાવ્યા હતા. તદુપરાંત, સિમેન્ટીક સામગ્રીઓમાંથી એક અંગ્રેજી શબ્દ"ક્લબ" - ક્લબ. અને રશિયન ક્લબ કંઈપણ કચડી નાખશે.

નવી કન્ટેનર મિસાઇલ સિસ્ટમ "ક્લબ-કે" ની નિકાસ માટે સપ્લાય કરવાના મુદ્દે મલેશિયામાં એરોસ્પેસ અને નૌકા સાધનોના LIMA-2013ના આંતરરાષ્ટ્રીય પ્રદર્શનમાં મોરીનફોર્મસિસ્ટમ-અગત ચિંતાએ સંખ્યાબંધ બેઠકો અને વાટાઘાટો યોજી હતી. “સંકુલમાં ઘણો રસ છે, અમે વાટાઘાટો કરી છે. તદુપરાંત, આ પ્રથમ વાટાઘાટો નથી, અમે ધીમે ધીમે આગળ વધી રહ્યા છીએ, ”મોરીનફોર્મસિસ્ટમ-અગાટ ચિંતાના જનરલ ડિઝાઈનર, જનરલ ડિરેક્ટર જ્યોર્જી એન્ટસેવે જણાવ્યું હતું.
ડેઇલી ટેલિગ્રાફ દલીલ કરે છે કે જો ઇરાક પાસે 2003 માં ક્લબ-કે મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ હોત, તો પર્સિયન ગલ્ફ પર યુએસ આક્રમણ અશક્ય હતું: ગલ્ફમાં કોઈપણ નાગરિક કાર્ગો જહાજ યુદ્ધ જહાજો અને કાર્ગો માટે સંભવિત જોખમ ઊભું કરી શક્યું હોત.
પેન્ટાગોનના નિષ્ણાતો ચિંતિત છે કે રશિયા ખુલ્લેઆમ કોઈપણ વ્યક્તિને ક્લબ-કે ઓફર કરી રહ્યું છે જેને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ તરફથી હુમલાનો ખતરો છે. જો આ મિસાઇલ સિસ્ટમ વેનેઝુએલા અથવા ઈરાન સાથે સેવામાં પ્રવેશ કરે છે, તો અમેરિકન વિશ્લેષકોના મતે, આ વિશ્વની પરિસ્થિતિને અસ્થિર કરી શકે છે.

લાક્ષણિકતાઓ

યુનિવર્સલ રોકેટ સિસ્ટમ "કેલિબર" (ક્લબ)
ચિંતા
ટેક્ટિકલ અને ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ ક્રુઝ મિસાઇલ્સ
3M-54KE 3M-54KE1 3M-14KE X-35UE
વોરહેડનો પ્રકાર ઉચ્ચ વિસ્ફોટક ઘૂસી ઉચ્ચ વિસ્ફોટક ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન પેનિટ્રેટિંગ પ્રકાર
ફાયરિંગ રેન્જ, કિ.મી 12,5-15…220 12,5-15…275 275 સુધી 260 સુધી
મુખ્ય તબક્કાની ફ્લાઇટ ઝડપ, m/s 180…240 180…240 180…240 260…280
કોમ્બેટ સ્ટેજની મહત્તમ ઝડપ, m/s 700 થી ઓછું નહીં

મલેશિયામાં એપ્રિલ 2009માં યોજાયેલા એશિયન ડિફેન્સ સિસ્ટમ્સ એક્ઝિબિશનમાં રશિયન નોવેટર ડિઝાઇન બ્યુરો દ્વારા પ્રથમ વખત ક્લબ-કે મિસાઇલ સિસ્ટમ રજૂ કરવામાં આવી હતી. રશિયામાં, IMDS-2011 નેવલ શોમાં સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં "ક્લબ-કે" સામાન્ય લોકોને બતાવવામાં આવ્યું હતું. સિસ્ટમ ચાર Kh-35UE એન્ટિ-શિપ ક્રૂઝ મિસાઇલો તેમજ 3M-54KE, 3M-54KE1 અને 3M-14KE પ્રકારની મિસાઇલો સાથેનું પ્રક્ષેપણ છે.

સંકુલ દરિયાઈ પરિવહન માટે વપરાતા પ્રમાણભૂત સમુદ્ર (20 અથવા 40 ફૂટ) કાર્ગો કન્ટેનર જેવું લાગે છે. આવા છદ્માવરણ માટે આભાર, જ્યાં સુધી તે સક્રિય ન થાય ત્યાં સુધી ક્લબ-કે પર ધ્યાન આપવું લગભગ અશક્ય છે. કાર્યાત્મક રીતે, ક્લબ-કે સંકુલમાં યુનિવર્સલ લોન્ચ મોડ્યુલ (યુએસએમ), કોમ્બેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ (સીસીયુ) અને પાવર સપ્લાય એન્ડ લાઈફ સપોર્ટ મોડ્યુલ (એમઈએસ)નો સમાવેશ થાય છે. રશિયન ડેવલપર્સ મિસાઇલ સિસ્ટમને "સસ્તું વ્યૂહાત્મક શસ્ત્રો" કહે છે, વિવિધ અંદાજો અનુસાર, લગભગ 10...15 મિલિયન ડોલર.

ક્લબ-કે કન્ટેનરાઇઝ્ડ મિસાઇલ સિસ્ટમ પશ્ચિમી લશ્કરી નિષ્ણાતોમાં વાસ્તવિક ગભરાટનું કારણ બને છે, કારણ કે તે આધુનિક યુદ્ધના નિયમોને સંપૂર્ણપણે બદલી શકે છે. કોમ્પેક્ટ કન્ટેનર જહાજો, ટ્રક અથવા રેલ્વે પ્લેટફોર્મ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે, અને મિસાઇલ સિસ્ટમના ઉત્કૃષ્ટ છદ્માવરણને લીધે, હુમલાની યોજના કરતી વખતે દુશ્મનને વધુ સંપૂર્ણ જાસૂસી કરવી પડશે.

હકીકતમાં, પરિસ્થિતિ વધુ ખરાબ છે. તે ખાલી આપત્તિજનક છે. હકીકત એ છે કે કોઈપણ યોગ્ય રીતે વિકસિત દેશમાં, તમામ બંદરો અને રેલ્વે સ્ટેશનો ફક્ત 40-ફૂટ કન્ટેનરથી ભરેલા હોય છે. આ કન્ટેનર, આ ઉપરાંત, કામચલાઉ વેરહાઉસ અને હાઉસિંગ કામદારોની કેબિન તેમજ સાધનો માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે - ઉદાહરણ તરીકે, મોડ્યુલર ઓઇલ અને ગેસ બોઇલર્સ, ડીઝલ પાવર પ્લાન્ટ્સ, પ્રવાહી સાથેની ટાંકીઓ અને તેથી વધુ તેમાં માઉન્ટ થયેલ છે.

આમ, દેશનો આખો પ્રદેશ દસ અને હજારો આવા કન્ટેનરથી ભરેલો છે. કયાની અંદર રોકેટ હોય છે? આ કેવી રીતે નક્કી કરવું? આવા કાર્ગોના ટ્રાન્સશિપમેન્ટ માટે સિવિલ ટ્રાન્સપોર્ટ સંપૂર્ણ રીતે અનુકૂળ છે. મોટી સંખ્યામાં રેલ્વે પ્લેટફોર્મ, નદી અને દરિયાઈ જહાજો અને કાર્ગો ટ્રેલર પણ આવા કન્ટેનરનું પરિવહન કરી શકે છે.

ડેઇલી ટેલિગ્રાફ દલીલ કરે છે કે જો ઇરાક પાસે 2003 માં ક્લબ-કે મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ હોત, તો પર્સિયન ગલ્ફ પર યુએસ આક્રમણ અશક્ય હતું: ગલ્ફમાં કોઈપણ નાગરિક કાર્ગો જહાજ યુદ્ધ જહાજો અને કાર્ગો માટે સંભવિત જોખમ ઊભું કરી શક્યું હોત.

પેન્ટાગોનના નિષ્ણાતો ચિંતિત છે કે રશિયા ખુલ્લેઆમ કોઈપણ વ્યક્તિને ક્લબ-કે ઓફર કરી રહ્યું છે જેને યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ તરફથી હુમલાનો ખતરો છે. જો આ મિસાઇલ સિસ્ટમ વેનેઝુએલા અથવા ઈરાન સાથે સેવામાં પ્રવેશ કરે છે, તો અમેરિકન વિશ્લેષકોના મતે, આ વિશ્વની પરિસ્થિતિને અસ્થિર કરી શકે છે.

પેન્ટાગોન સંરક્ષણ સલાહકાર રુબેન જ્હોન્સન ક્લબ-કેની સંભવિતતાનું મૂલ્યાંકન કરે છે, "આ સિસ્ટમ એવા સ્કેલ પર ક્રૂઝ મિસાઇલોના પ્રસાર માટે તક પૂરી પાડે છે જે આપણે પહેલાં ક્યારેય જોઈ નથી." - સાવચેત છદ્માવરણ અને ઉચ્ચ ગતિશીલતા માટે આભાર, તમે હવે સરળતાથી નિર્ધારિત કરી શકશો નહીં કે ઑબ્જેક્ટનો ઉપયોગ લોન્ચર તરીકે થઈ રહ્યો છે. પ્રથમ, તમારા કિનારે એક હાનિકારક માલવાહક જહાજ દેખાય છે, અને આગલી મિનિટે તમારા લશ્કરી સ્થાપનો વિસ્ફોટો દ્વારા પહેલેથી જ નાશ પામ્યા છે.

ક્લબ મિસાઇલ સિસ્ટમનું મુખ્ય તત્વ સાર્વત્રિક આલ્ફા મિસાઇલ છે, જે 1993 માં અબુ ધાબીમાં શસ્ત્ર પ્રદર્શનમાં અને ઝુકોવસ્કીમાં MAKS-93 આંતરરાષ્ટ્રીય એરોસ્પેસ શોમાં દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. તે જ વર્ષે તે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું.

પશ્ચિમી વર્ગીકરણ મુજબ, રોકેટને હોદ્દો SS-N-27 સિઝલર (પ્રક્ષેપણ સમયે લાક્ષણિકતાના હિસિંગ અવાજ માટે "હિસિંગ",) મળ્યો હતો. રશિયા અને વિદેશમાં તેને "ક્લબ" (Сlub), "પીરોજ" (બિર્યુઝા) અને "આલ્ફા" (આલ્ફા અથવા આલ્ફા) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, આ બધા નિકાસ નામો છે - સ્થાનિક સૈન્ય આ સિસ્ટમને "કેલિબર" કોડ હેઠળ જાણે છે.

ભારત સમુદ્ર આધારિત ક્લબ મિસાઈલ સિસ્ટમનો પ્રથમ વિદેશી ગ્રાહક બન્યો. રશિયન સાહસો દ્વારા નિર્મિત ભારતીય નૌકાદળની પ્રોજેક્ટ 11356 ફ્રિગેટ્સ (તલવાર વર્ગ) અને પ્રોજેક્ટ 877EKM ડીઝલ સબમરીન પર સપાટી- અને પાણીની અંદર આધારિત મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી છે. અગાઉ ખરીદેલી સબમરીન પર, ક્લબ સંકુલ સમારકામ અને આધુનિકીકરણના કામ દરમિયાન સ્થાપિત થયેલ છે.

ક્લબ મિસાઇલ સિસ્ટમ પણ ચીનને સપ્લાય કરવામાં આવે છે અને અન્ય કેટલાક દેશોને સપ્લાય કરવા અંગે કરારો થયા છે. ઈરાન અને વેનેઝુએલાએ પહેલેથી જ નવી પ્રોડક્ટ ખરીદવામાં રસ દર્શાવ્યો છે, રિપોર્ટ સન્ડે ટેલિગ્રાફ.

પરંતુ અત્યાર સુધી આપણે સમુદ્ર-આધારિત ક્લબ સિસ્ટમ્સ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ - સપાટીના જહાજો અને સબમરીન માટે. હવે રશિયન વિકાસકર્તાઓએ એક ક્રાંતિકારી પગલું ભર્યું છે - તેઓએ જહાજ-આધારિત મિસાઇલોને પ્રમાણભૂત કન્ટેનરમાં મૂકી અને તેમનું સ્વાયત્ત પ્રક્ષેપણ પ્રાપ્ત કર્યું. અને આનાથી મિસાઈલનો ઉપયોગ કરવાની રણનીતિ અને વ્યૂહરચના ધરમૂળથી બદલાઈ જાય છે.

તે જ સમયે, ઔપચારિક રીતે, ક્લબ-કે મિસાઇલો કોઈપણ પ્રતિબંધોને આધિન નથી. તેમની ફ્લાઇટ રેન્જ 250-300 કિમી સુધીની છે, અને તેઓ બેલિસ્ટિક પણ નથી, પરંતુ પાંખવાળા છે. મિસાઇલ ટેક્નોલોજીની નિકાસને મર્યાદિત કરતા કરારોમાંથી અમેરિકનોએ પોતે એકવાર ક્રુઝ મિસાઇલોને દૂર કરી દીધી હતી - અને હવે તેઓ તેનો ફાયદો ઉઠાવી રહ્યા છે.

ક્લબ-કે પેન્ટાગોન લશ્કરી નિષ્ણાતોને કેમ ડરાવ્યા? સૈદ્ધાંતિક રીતે, લડાઇ અને તકનીકી દ્રષ્ટિએ ત્યાં કંઈપણ નવું નથી - વિવિધ ફેરફારોની જટિલ "શૂટ" સબસોનિક ક્રુઝ મિસાઇલો (3M54E મિસાઇલ પણ સબસોનિક છે - માત્ર છેલ્લું 20-30 કિમી તેનો સ્ટ્રાઇક ભાગ ક્રમમાં 3M સુપરસોનિક પર પસાર થાય છે. શક્તિશાળી હવાઈ સંરક્ષણને અસરકારક રીતે દૂર કરવા અને મોટા લક્ષ્ય પર મોટી ગતિશીલ અસર બનાવવા માટે). સિસ્ટમ તમને એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ સહિત, લોન્ચ પોઈન્ટથી 200-300 કિમીના અંતરે સમુદ્ર અને જમીનના લક્ષ્યોને હિટ કરવાની મંજૂરી આપે છે - પરંતુ તે પોતે Wunderwaffe નથી.

અહીં મુખ્ય વસ્તુ અલગ છે - આખું સંકુલ પ્રમાણભૂત 20 અથવા 40-ફૂટ દરિયાઈ કન્ટેનરના સ્વરૂપમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. આનો અર્થ એ છે કે તે કોઈપણ પ્રકારના હવાઈ અને તકનીકી જાસૂસી માટે વર્ચ્યુઅલ રીતે અદ્રશ્ય બની જાય છે. આ વિચારનો આખો મુદ્દો છે. કન્ટેનર વેપારી જહાજ પર હોઈ શકે છે. રેલ્વે પ્લેટફોર્મ પર. તેને અર્ધ-ટ્રેલર પર લોડ કરી શકાય છે અને નિયમિત ટ્રક દ્વારા એપ્લિકેશનના વિસ્તારમાં સામાન્ય કાર્ગો તરીકે પહોંચાડી શકાય છે. ખરેખર, યુએસએસઆરના સમયથી સ્કેલપેલ બેલિસ્ટિક મિસાઇલોના રેલ્વે પ્રક્ષેપણોને કેવી રીતે યાદ ન કરી શકાય!

જો કે, જો "રેફ્રિજરેટેડ ટ્રક" ના વિનાશને બેલિસ્ટિક મિસાઇલોના પ્રક્ષેપણ પર દેખરેખ રાખવાની જરૂરિયાતો દ્વારા સમજાવી શકાય છે, તો અહીં તમે કુટિલ બકરી પર સવારી કરી શકશો નહીં. ક્રુઝ મિસાઇલો એ "તટીય સંરક્ષણનું સાધન" છે - અને બસ!

તે કહ્યા વિના જાય છે કે હુમલા દરમિયાન, હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલીઓને પ્રથમ દબાવવામાં આવે છે, અને પછી દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણને સ્મિથેરીન્સ માટે ફૂંકવામાં આવે છે. પરંતુ અહીં ફેલાવવા માટે કંઈ નથી - સેંકડો, અથવા તો હજારો અને હજારો ખોટા લક્ષ્યો (સામાન્ય કન્ટેનર, જેને કોઈ યોગ્ય રીતે "વિશ્વ વેપારના લાલ રક્ત કોશિકાઓ" કહે છે) ફક્ત કોઈપણ ફ્લુફ અથવા ધૂળને મંજૂરી આપશે નહીં.

આનાથી એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સને દરિયાકાંઠેથી દૂર રહેવાની ફરજ પડશે, જેનાથી તેમની પાસેથી એરક્રાફ્ટની શ્રેણી મર્યાદિત થશે - આ વખતે. જો તે ઉતરાણની વાત આવે છે, તો પછી કેટલાક કન્ટેનર "ખુલ્લું" કરી શકે છે અને લેન્ડિંગ જહાજોને તળિયે મોકલી શકે છે - તે બે છે. પરંતુ તેમની સાથે નરકમાં, જહાજો સાથે - પરંતુ એક લેન્ડિંગ ફોર્સ પણ છે, મુખ્ય સ્ટ્રાઇકિંગ ફોર્સ અને સાધનો, જેનું નુકસાન ઓપરેશનલ રીતે બદલી ન શકાય તેવું છે.

અને ત્રીજે સ્થાને, આ તમને વધુ ગંભીર શસ્ત્રો અને અનામતોને દરિયાકાંઠાની નજીક રાખવા દે છે. છેવટે, અમે એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સને દૂર કરી દીધા છે, અને કિનારાને પ્રભાવિત કરવાની તેમની ક્ષમતામાં ઘણો ઘટાડો થયો છે.

અલબત્ત, આ પ્રકારના કન્ટેનરમાં દરિયાકાંઠાની હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલીઓને છુપાવવી સરસ રહેશે. પછી ખાતરી માટે - સમુદ્ર સરહદો લૉક કરવામાં આવશે. અને, અલબત્ત, વેપાર, વેપાર અને આ સિસ્ટમોને ફરીથી વેપાર કરો. છેવટે, કોઈને પોતાનો બચાવ કરવા માટે પ્રતિબંધિત નથી.

હવે ચાલો તેને શોધી કાઢીએ - શું ક્લબ-કે ખરેખર તેટલું જ ડરામણું છે જેટલું તે દોરવામાં આવ્યું છે? તે કહેવું આવશ્યક છે કે ક્લબ પરિવારમાં હવે વિવિધ હેતુઓ, રેન્જ અને શક્તિની ઘણી ક્રુઝ મિસાઇલોનો સમાવેશ થાય છે.

તેમાંથી સૌથી શક્તિશાળી વિંગ્ડ એન્ટિ-શિપ 3M-54KE છે, જે ગ્રાનાટ મિસાઇલના આધારે બનાવવામાં આવી છે, જે ખાસ કરીને એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ પરના હુમલા માટે રચાયેલ છે. તેની ઉડાન 0.8 M (ધ્વનિની 0.8 ઝડપ)ની ઝડપે થાય છે. જ્યારે લક્ષ્યની નજીક પહોંચે છે, ત્યારે તે મુખ્ય એન્જિનથી અલગ થઈ જાય છે અને 5-10 મીટરની ઉડાન ઊંચાઈએ મેક 3 - 1 કિમી/સેકંડની ઝડપે વેગ આપે છે, જેમાં 200 કિલો વિસ્ફોટક હોય છે. મિસાઈલની રેન્જ 300 કિમી છે.

પાંખવાળા જહાજ વિરોધી મિસાઇલો ZM-54KE અને ZM-54KE1 સમાન મૂળભૂત ગોઠવણી ધરાવે છે. તેઓ ડ્રોપ-ડાઉન ટ્રેપેઝોઇડલ વિંગ સાથે સામાન્ય પાંખવાળા એરોડાયનેમિક ડિઝાઇન અનુસાર બનાવવામાં આવે છે. આ રોકેટ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ તબક્કાઓની સંખ્યા છે.

ZM-54KE રોકેટમાં ત્રણ તબક્કાઓ છે: ઘન-ઇંધણ પ્રક્ષેપણ સ્ટેજ, પ્રવાહી જેટ એન્જિન સાથે ટકાઉ સ્ટેજ અને ત્રીજો ઘન-ઇંધણ સ્ટેજ. ZM54KE મિસાઇલને સપાટી પરના જહાજના યુનિવર્સલ વર્ટિકલ અથવા ઝોકવાળા લોન્ચર્સ ZS-14NE અથવા સબમરીનની સ્ટાન્ડર્ડ 533 mm કેલિબર ટોર્પિડો ટ્યુબથી લોન્ચ કરી શકાય છે.

લોન્ચ પ્રથમ ઘન પ્રોપેલન્ટ સ્ટેજ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. ઊંચાઈ અને ઝડપ મેળવ્યા પછી, પ્રથમ તબક્કો અલગ થાય છે, વેન્ટ્રલ એર ઇન્ટેક વિસ્તરે છે, બીજા તબક્કાનું સસ્ટેનર ટર્બોજેટ એન્જિન શરૂ થાય છે અને પાંખ ખુલે છે. મિસાઇલની ફ્લાઇટની ઊંચાઇ દરિયાની સપાટીથી 20 મીટર સુધી ઘટી જાય છે, અને મિસાઇલ લૉન્ચ પહેલાં તેની ઑન-બોર્ડ કંટ્રોલ સિસ્ટમની મેમરીમાં દાખલ કરેલા લક્ષ્ય હોદ્દા ડેટા અનુસાર લક્ષ્ય તરફ ઉડે છે.

ક્રૂઝિંગ તબક્કા દરમિયાન, મિસાઇલની સબસોનિક ફ્લાઇટ સ્પીડ 180-240 m/s છે, જેનો અર્થ છે કે તે લાંબી રેન્જ ધરાવે છે. લક્ષ્ય માર્ગદર્શન ઓનબોર્ડ ઇનર્શિયલ નેવિગેશન સિસ્ટમ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. લક્ષ્યથી 30-40 કિમીના અંતરે, મિસાઇલ ARGS-54E સક્રિય રડાર હોમિંગ હેડના સક્રિયકરણ સાથે "સ્લાઇડ" બનાવે છે.

ARGS-54E 65 કિમી સુધીના અંતરે સપાટીના લક્ષ્યો (સૌથી મહત્વપૂર્ણ પસંદ કરે છે) શોધે છે અને પસંદ કરે છે. મિસાઇલ -45°ના અઝીમથ સેક્ટરમાં અને -20° થી +10° સુધીના સેક્ટરમાં વર્ટિકલ પ્લેનમાં લક્ષિત છે. શરીર અને ફેરીંગ વિના ARGS-54E નું વજન 40 કિલોથી વધુ નથી, અને લંબાઈ 700 મીમી છે.

ZM54KE મિસાઇલના હોમિંગ હેડ દ્વારા લક્ષ્યને શોધી કાઢવામાં આવે અને તેને પકડવામાં આવે તે પછી, બીજો સબસોનિક સ્ટેજ અલગ થઈ જાય છે અને ત્રીજો સોલિડ-ફ્યુઅલ સ્ટેજ કામ કરવાનું શરૂ કરે છે, જે 1000 m/s સુધીની સુપરસોનિક ઝડપ વિકસાવે છે. અંતિમ 20 કિમી ફ્લાઇટ સેગમેન્ટ દરમિયાન, રોકેટ પાણીની ઉપરથી 10 મીટરની ઊંચાઈ સુધી નીચે ઉતરે છે.

અંતિમ વિભાગમાં તરંગોની ટોચ પર ઉડતી મિસાઇલની સુપરસોનિક ઝડપે, મિસાઇલને અટકાવવાની સંભાવના ઓછી છે. જો કે, ZM-54KE મિસાઈલને લક્ષ્યની હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલીઓ દ્વારા અટકાવવામાં આવે તેવી શક્યતાને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવા માટે, ઓન-બોર્ડ મિસાઈલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ હુમલો કરાયેલા જહાજ સુધી પહોંચવા માટે શ્રેષ્ઠ માર્ગ પસંદ કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, સપાટી પરના મોટા લક્ષ્યો પર હુમલો કરતી વખતે, સાલ્વોમાં ઘણી મિસાઇલો શરૂ કરી શકાય છે, જે જુદી જુદી દિશામાંથી લક્ષ્ય સુધી પહોંચશે.

મિસાઇલની સબસોનિક ક્રૂઝિંગ ઝડપ મુસાફરીના કિલોમીટર દીઠ ન્યૂનતમ બળતણ વપરાશ માટે પરવાનગી આપે છે, અને સુપરસોનિક ગતિએ દુશ્મન જહાજની ટૂંકા-અંતરની એન્ટિ-એરક્રાફ્ટ સ્વ-રક્ષણ પ્રણાલીઓથી ઓછી નબળાઈની ખાતરી કરવી જોઈએ.

ZM-54KE1 ક્રુઝ મિસાઈલ અને ZM-54KE મિસાઈલ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત ત્રીજા ઘન ઈંધણ સ્ટેજની ગેરહાજરી છે. આમ, ZM-54KE1 મિસાઇલમાં માત્ર સબસોનિક ફ્લાઇટ મોડ છે. ZM-54KE1 મિસાઈલ ZM-54KE કરતા લગભગ 2 મીટર નાની છે. નાટો દેશોમાં ઉત્પાદિત ટોર્પિડો ટ્યુબને ટૂંકાવી દેતા નાના વિસ્થાપન જહાજો અને સબમરીન પર તેને મૂકવા સક્ષમ થવા માટે આ કરવામાં આવ્યું હતું.

પરંતુ ZM-54KE1 મિસાઈલ પાસે લગભગ બમણું વોરહેડ (400 કિગ્રા) છે. ZM-54KE1 રોકેટની ફ્લાઇટ ZM-54KEની જેમ જ છે, પરંતુ અંતિમ તબક્કે પ્રવેગ વિના.

ZM-14KE ક્રૂઝ મિસાઇલ તેની ડિઝાઇન અને વ્યૂહાત્મક અને તકનીકી ડેટામાં લગભગ ZM-54KE1 મિસાઇલથી અલગ નથી. તફાવત એ છે કે ZM14KE મિસાઈલ જમીન પરના લક્ષ્યોને નષ્ટ કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે અને તેમાં થોડી અલગ કંટ્રોલ સિસ્ટમ છે. ખાસ કરીને, તેની કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં બાર ઓલ્ટિમીટરનો સમાવેશ થાય છે, જે ભૂપ્રદેશ-નિમ્નલિખિત મોડમાં ચોક્કસ ઊંચાઈ જાળવીને જમીન પર ઉડાનની વધુ ગુપ્તતાને સુનિશ્ચિત કરે છે, તેમજ સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ, જે ઉચ્ચ માર્ગદર્શન ચોકસાઈમાં ફાળો આપે છે.

નવી Kh-35UE ક્રુઝ મિસાઇલ માટે, અમે તેને થોડા સમય પછી એક અલગ લેખમાં જોઈશું.

એ નોંધવું જોઈએ કે પશ્ચિમી મીડિયા પ્રકાશનોમાં સંખ્યાબંધ નોંધપાત્ર તકનીકી પરિબળોને અવગણવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, "ક્લબ-કે" તેના નિર્માતા, JSC કન્સર્ન મોરીનફોર્મસિસ્ટમ-અગાટ દ્વારા એક સાર્વત્રિક લોન્ચ મોડ્યુલ તરીકે સ્થિત છે જે ચાર મિસાઇલો માટે લિફ્ટિંગ લોન્ચર ધરાવે છે. પરંતુ ક્લબ-કે કોમ્પ્લેક્સને કોમ્બેટ મોડમાં લાવવા અને મિસાઈલ લોન્ચ કરવા માટે, સમાન 40-ફૂટના બે કન્ટેનરની જરૂર છે, જેમાં કોમ્બેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ અને પાવર સપ્લાય અને લાઈફ સપોર્ટ મોડ્યુલ હોય છે.

આ બે મોડ્યુલો આપે છે:
- મિસાઇલોની દૈનિક જાળવણી અને નિયમિત તપાસ;
- સેટેલાઇટ દ્વારા લક્ષ્ય હોદ્દો અને ફાયરિંગ આદેશો પ્રાપ્ત કરવા;
- પ્રારંભિક શૂટિંગ ડેટાની ગણતરી;
- પ્રી-લોન્ચ તૈયારીઓ હાથ ધરવી;
- ફ્લાઇટ મિશનનો વિકાસ અને ક્રુઝ મિસાઇલોનું પ્રક્ષેપણ.

તે સ્પષ્ટ છે કે આ માટે પ્રશિક્ષિત લડાયક ક્રૂ, કેન્દ્રિય કમાન્ડ પોસ્ટ, સેટેલાઇટ નેવિગેશન અને સંચારની જરૂર છે. આ આતંકવાદીઓ માટે ઉપલબ્ધ થવાની શક્યતા નથી, પછી ભલે તેઓ હિઝબોલ્લાના હોય. તેમની પાસે તેમના પોતાના ઉપગ્રહો નથી; ક્લબ-કે, કુદરતી રીતે, રશિયન અવકાશ નક્ષત્ર અને અનુરૂપ નિયંત્રણ સાથે જોડાયેલ છે.

ક્લબ-કે કન્ટેનર કોમ્પ્લેક્સનો વાસ્તવિક હેતુ જોખમી સમયગાળા દરમિયાન ગતિશીલ નાગરિક જહાજોને સજ્જ કરવાનો છે. સંભવિત આક્રમણના કિસ્સામાં, દરિયાકાંઠાનું રાજ્ય ઝડપથી સંભવિત દુશ્મનના નૌકાદળના હડતાલ જૂથનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ એક નાનો કાફલો પ્રાપ્ત કરી શકે છે.

દરિયાકાંઠે સ્થિત સમાન કન્ટેનર તેને લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટની નજીક આવવાથી સુરક્ષિત કરશે. એટલે કે તે ખૂબ જ અસરકારક સંરક્ષણ હથિયાર છે. તે જ સમયે, તે ખૂબ સસ્તું છે - મૂળભૂત સંકુલ માટે લગભગ 15 મિલિયન ડોલર (ત્રણ કન્ટેનર, 4 મિસાઇલો). આ ફ્રિગેટ અથવા કોર્વેટની કિંમત કરતાં ઓછી તીવ્રતાનો ઓર્ડર છે, જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ માટે થાય છે.

"ક્લબ-કે" કાફલા અને નૌકા ઉડ્ડયનને બદલવા માટે સક્ષમ છે. લાંબા દરિયાકાંઠાવાળા ગરીબ દેશો માટે, આ ખર્ચાળ સાધનો ખરીદવાનો ગંભીર વિકલ્પ છે, જે સામાન્ય રીતે પશ્ચિમ યુરોપિયન દેશોમાં ખરીદવામાં આવે છે. સ્પેનિશ ફ્રિગેટ્સ, જર્મન સબમરીન, ફ્રેન્ચ મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ, ઇટાલિયન હેલિકોપ્ટર અને અન્ય શસ્ત્રો, જેના માટેના ઘટકો એક ડઝન દેશોમાં બનાવવામાં આવે છે, તે બજારનું નોંધપાત્ર ક્ષેત્ર ગુમાવી શકે છે.

/warcyb.org.ru, ru.wikipedia.org અને i-korotchenko.livejournal.com/ ની સામગ્રી પર આધારિત

કન્ટેનર મિસાઇલ સંકુલ ક્લબ-કે શસ્ત્રો.

રશિયન ક્લબ-કે મિસાઇલ સિસ્ટમ કોઈપણ જહાજો, ટ્રક અને રેલ્વે પ્લેટફોર્મ પરથી મિસાઇલોને માત્ર પ્રક્ષેપણ કરવાની જ મંજૂરી આપતી નથી, પરંતુ આ પ્રક્ષેપણને અદ્રશ્ય પણ બનાવે છે, કારણ કે તે પ્રમાણભૂત કાર્ગો કન્ટેનર તરીકે છૂપી છે. પેન્ટાગોન નિષ્ણાતોને ગંભીરતાથી ડર છે કે નવી રશિયન શસ્ત્રોવૈશ્વિક લશ્કરી સંતુલનને સંપૂર્ણપણે બદલી શકે છે.

ક્લબ-કે મિસાઇલ સિસ્ટમ, જેના વિશે ધ ડેઇલી ટેલિગ્રાફ લખે છે, મલેશિયામાં 19 થી 22 એપ્રિલ દરમિયાન યોજાયેલા એશિયન ડિફેન્સ સિસ્ટમ્સ પ્રદર્શનમાં રશિયન નોવેટર ડિઝાઇન બ્યુરો દ્વારા રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. આ સિસ્ટમ ચાર ક્રુઝ સી અથવા જમીન આધારિત બેલેસ્ટિક મિસાઈલોથી સજ્જ છે. સંકુલ શિપિંગ માટે ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રમાણભૂત 12-મીટર કાર્ગો કન્ટેનર જેવું લાગે છે. આ છદ્માવરણ માટે આભાર, જ્યાં સુધી તે સક્રિય ન થાય ત્યાં સુધી ક્લબ-કે પર ધ્યાન આપવું લગભગ અશક્ય છે. રશિયન ડેવલપર્સ મિસાઇલ સિસ્ટમને "પોસાય તેવા વ્યૂહાત્મક શસ્ત્રો" કહે છે અને દરેક કન્ટેનરની કિંમત લગભગ $15 મિલિયન છે.

બ્રિટિશ પ્રકાશન નોંધે છે તેમ, ક્લબ-કે કન્ટેનર મિસાઇલ સિસ્ટમ પશ્ચિમી લશ્કરી નિષ્ણાતોમાં વાસ્તવિક ગભરાટનું કારણ બને છે, કારણ કે તે આધુનિક યુદ્ધના નિયમોને સંપૂર્ણપણે બદલી શકે છે. કોમ્પેક્ટ કન્ટેનર જહાજો, ટ્રક અથવા રેલ્વે પ્લેટફોર્મ પર માઉન્ટ કરી શકાય છે, અને મિસાઇલ સિસ્ટમના ઉત્કૃષ્ટ છદ્માવરણને લીધે, હુમલાની યોજના કરતી વખતે દુશ્મનને વધુ સંપૂર્ણ જાસૂસી કરવી પડશે.


ડેઇલી ટેલિગ્રાફ દાવો કરે છે કે જો ઇરાક પાસે 2003 માં ક્લબ-કે મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ હોત, તો પર્સિયન ગલ્ફ પર યુએસ આક્રમણ અશક્ય હતું: ગલ્ફમાં કોઈપણ માલવાહક જહાજ સંભવિત જોખમ બની શક્યું હોત.

પેન્ટાગોનના નિષ્ણાતો ચિંતિત છે કે રશિયા યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સના હુમલાના ભય હેઠળ ખુલ્લેઆમ ક્લબ-કેની ઓફર કરી રહ્યું છે. જો મિસાઇલ સિસ્ટમ વેનેઝુએલા અથવા ઈરાન સાથે સેવામાં પ્રવેશ કરે છે, તો અમેરિકન વિશ્લેષકોના મતે, આ વિશ્વની પરિસ્થિતિને અસ્થિર કરી શકે છે. અગાઉ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સે પહેલેથી જ નોંધપાત્ર ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી જ્યારે રશિયા ઇરાનને S-300 મધ્યમ રેન્જની એન્ટી એરક્રાફ્ટ મિસાઇલ સિસ્ટમ વેચવા જઇ રહ્યું હતું, જે સંભવિતને ભગાડી શકે છે. મિસાઇલ હડતાલયુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને ઇઝરાયેલ તરફથી દેશની પરમાણુ સુવિધાઓ પર.


પેન્ટાગોન સંરક્ષણ સલાહકાર રુબેન જોહ્ન્સન ક્લબ-કેની સંભવિતતાનું મૂલ્યાંકન કરે છે, "આ સિસ્ટમ એવા સ્કેલ પર બેલિસ્ટિક મિસાઇલ પ્રસાર માટે તક પૂરી પાડે છે જે આપણે પહેલાં ક્યારેય જોઈ નથી." - સાવચેત છદ્માવરણ માટે આભાર, તમે હવે સરળતાથી નિર્ધારિત કરી શકતા નથી કે ઑબ્જેક્ટનો ઉપયોગ લૉન્ચર તરીકે થઈ રહ્યો છે. પ્રથમ, તમારા કિનારે એક હાનિકારક માલવાહક જહાજ દેખાય છે, અને આગલી મિનિટે તમારા લશ્કરી સ્થાપનો વિસ્ફોટો દ્વારા પહેલેથી જ નાશ પામ્યા છે.

સિસ્ટમનું પ્રથમ મુખ્ય તત્વ સાર્વત્રિક આલ્ફા મિસાઇલ છે, જે 1993 માં (તેના વિકાસની શરૂઆતના 10 વર્ષ પછી) અબુ ધાબીમાં શસ્ત્ર પ્રદર્શનમાં અને ઝુકોવ્સ્કીમાં MAKS-93 આંતરરાષ્ટ્રીય એરોસ્પેસ શોમાં દર્શાવવામાં આવ્યું હતું. તે જ વર્ષે તે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું.

પશ્ચિમી વર્ગીકરણ મુજબ, રોકેટને SS-N-27 સિઝલર (પ્રક્ષેપણ સમયે લાક્ષણિક હિસિંગ અવાજ માટે "સિઝલર") નામ આપવામાં આવ્યું હતું. રશિયા અને વિદેશમાં તેને ક્લબ, "બિર્યુઝા" અને "આલ્ફા" (આલ્ફા અથવા આલ્ફા) તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવ્યું હતું. જો કે, આ બધા નિકાસ નામો છે - સ્થાનિક સૈન્ય આ સિસ્ટમને કોડ "કેલિબર" હેઠળ જાણે છે. "કેલિબર", સ્વાભાવિક રીતે, નિકાસ સંસ્કરણથી કેટલાક તફાવતો છે - પરંતુ અમે તેમના વિશે પછીથી વાત કરીશું.

ભારત ક્લબ મિસાઈલ સિસ્ટમનો પ્રથમ વિદેશી ગ્રાહક બન્યો. રશિયન સાહસો દ્વારા નિર્મિત ભારતીય નૌકાદળની પ્રોજેક્ટ 11356 ફ્રિગેટ્સ (તલવાર વર્ગ) અને પ્રોજેક્ટ 877EKM ડીઝલ સબમરીન પર સપાટી- અને પાણીની અંદર આધારિત મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી છે. અગાઉ ખરીદેલી સબમરીન પર, ક્લબને સમારકામ અને આધુનિકીકરણના કામ દરમિયાન સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. મીડિયા રિપોર્ટ્સ અનુસાર, ભારતીય સબમરીન અને ફ્રિગેટ અનુક્રમે ZM-54E અને ZM-54TE મિસાઈલોથી સજ્જ છે. ક્લબ મિસાઇલ સિસ્ટમ પણ ચીનને સપ્લાય કરવામાં આવે છે અને અન્ય કેટલાક દેશોને સપ્લાય કરવા અંગે કરારો થયા છે.

પરંતુ અત્યાર સુધી આપણે સમુદ્ર આધારિત પ્રણાલીઓ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ - સપાટીના જહાજો અને સબમરીન માટે. હવે નોવેટર ડિઝાઇન બ્યુરોએ એક ક્રાંતિકારી પગલું ભર્યું છે - તેણે જહાજથી વહન કરતી મિસાઇલોને પ્રમાણભૂત કન્ટેનરમાં મૂકી છે અને તેનું સ્વાયત્ત પ્રક્ષેપણ હાંસલ કર્યું છે. અને આનાથી મિસાઈલનો ઉપયોગ કરવાની રણનીતિ અને વ્યૂહરચના ધરમૂળથી બદલાઈ જાય છે.

ઈરાન અને વેનેઝુએલાએ પહેલેથી જ નવી પ્રોડક્ટ ખરીદવામાં રસ દર્શાવ્યો છે, રિપોર્ટ સન્ડે ટેલિગ્રાફ.

તે જ સમયે, ક્લબ-કે રોકેટ ઔપચારિક રીતે કોઈપણ પ્રતિબંધોને આધિન નથી. તેમની ફ્લાઇટ રેન્જ 250-300 કિમી સુધીની છે, અને તેઓ બેલિસ્ટિક પણ નથી, પરંતુ પાંખવાળા છે. મિસાઇલ ટેક્નોલોજીની નિકાસને મર્યાદિત કરતા કરારોમાંથી અમેરિકનોએ પોતે એકવાર ક્રુઝ મિસાઇલોને દૂર કરી દીધી હતી - અને હવે તેઓ તેનો ફાયદો ઉઠાવી રહ્યા છે.

ક્લબ-કે પેન્ટાગોન લશ્કરી નિષ્ણાતોને કેમ ડરાવ્યા? સૈદ્ધાંતિક રીતે, લડાઇ અને તકનીકી દ્રષ્ટિએ, ત્યાં કંઈ નવું નથી - વિવિધ ફેરફારોની જટિલ "શૂટ" સબસોનિક ક્રુઝ મિસાઇલો (3M54E મિસાઇલ પણ સબસોનિક છે - માત્ર છેલ્લું 20-30 કિમી તેનો સ્ટ્રાઇક ભાગ 3M સુપરસોનિક ઝડપે પસાર થાય છે. શક્તિશાળી હવાઈ સંરક્ષણને અસરકારક રીતે દૂર કરવા અને મોટા લક્ષ્ય પર મોટી ગતિશીલ અસર બનાવવા માટે). સિસ્ટમ તમને એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ સહિત, લોન્ચ પોઇન્ટથી 200-300 કિલોમીટરના અંતરે સમુદ્ર અને જમીનના લક્ષ્યોને હિટ કરવાની મંજૂરી આપે છે - પરંતુ તે પોતે Wunderwaffe નથી.

અહીં મુખ્ય વસ્તુ અલગ છે - સમગ્ર સંકુલને પ્રમાણભૂત 40-ફૂટ દરિયાઈ કન્ટેનરના રૂપમાં ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. આનો અર્થ એ છે કે તે કોઈપણ પ્રકારના હવાઈ અને તકનીકી જાસૂસી માટે વર્ચ્યુઅલ રીતે અદ્રશ્ય બની જાય છે. આ વિચારનો આખો મુદ્દો છે.

કન્ટેનર વેપારી જહાજ પર હોઈ શકે છે. રેલ્વે પ્લેટફોર્મ પર. તેને અર્ધ-ટ્રેલર પર લોડ કરી શકાય છે અને નિયમિત ટ્રક દ્વારા એપ્લિકેશનના વિસ્તારમાં સામાન્ય કાર્ગો તરીકે પહોંચાડી શકાય છે. ખરેખર, યુએસએસઆરના સમયથી બેલિસ્ટિક મિસાઇલોના રેલ્વે પ્રક્ષેપણોને કેવી રીતે યાદ ન કરી શકાય! જો કે, જો "રેફ્રિજરેટેડ ટ્રક" ના વિનાશને બેલિસ્ટિક મિસાઇલોના પ્રક્ષેપણ પર દેખરેખ રાખવાની જરૂરિયાતો દ્વારા સમજાવી શકાય છે, તો અહીં તમે કુટિલ બકરી પર સવારી કરી શકશો નહીં. ક્રુઝ મિસાઇલો એ "તટીય સંરક્ષણનું સાધન" છે - અને બસ!

તે કહ્યા વિના જાય છે કે હુમલા દરમિયાન, હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલીઓને પ્રથમ દબાવવામાં આવે છે, અને પછી દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણને સ્મિથેરીન્સ માટે ફૂંકવામાં આવે છે. પરંતુ અહીં નાશ કરવા માટે કંઈ નથી - સેંકડો, અથવા તો હજારો અને હજારો ખોટા લક્ષ્યો (સામાન્ય કન્ટેનર, જેને કોઈ યોગ્ય રીતે "વિશ્વ વેપારના લાલ રક્ત કોશિકાઓ" કહે છે) કોઈપણ ફ્લુફ અથવા ધૂળને મંજૂરી આપશે નહીં.

આનાથી એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સને કિનારાથી દૂર રહેવાની ફરજ પડશે, જેનાથી તેમની પાસેથી એરક્રાફ્ટની શ્રેણી મર્યાદિત થશે - આ વખતે. જો તે ઉતરાણની વાત આવે છે, તો પછી કેટલાક કન્ટેનર "ખુલ્લું" કરી શકે છે અને લેન્ડિંગ જહાજોને તળિયે મોકલી શકે છે - તે બે છે. પરંતુ તેમની સાથે નરકમાં, જહાજો સાથે - પરંતુ એક લેન્ડિંગ ફોર્સ પણ છે, મુખ્ય સ્ટ્રાઇકિંગ ફોર્સ અને સાધનો, જેનું નુકસાન ઓપરેશનલ રીતે બદલી ન શકાય તેવું છે.

અને ત્રીજે સ્થાને, આ તમને વધુ ગંભીર શસ્ત્રો અને અનામતોને દરિયાકાંઠાની નજીક રાખવા દે છે. છેવટે, અમે એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સને દૂર કરી દીધા છે, અને કિનારાને પ્રભાવિત કરવાની તેમની ક્ષમતામાં ઘણો ઘટાડો થયો છે.

અલબત્ત, આ પ્રકારના કન્ટેનરમાં દરિયાકાંઠાની હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલીઓને છુપાવવી સરસ રહેશે. પછી ખાતરી માટે - સમુદ્ર સરહદો લૉક કરવામાં આવશે. અને અલબત્ત - વેપાર, વેપાર અને આ સિસ્ટમો ફરીથી વેપાર કરો. છેવટે, કોઈને પોતાનો બચાવ કરવા માટે પ્રતિબંધિત નથી.

માર્ગ દ્વારા, આ ઇન્સ્ટોલેશન માટેના વિકલ્પોમાંથી એક એન્ટી-શિપ મિસાઇલ છે 3M54E , જેનો છેલ્લો તબક્કો ફ્લાઇટના અંતિમ તબક્કા દરમિયાન અલગ પડે છે અને મેક નંબર 3ને અનુરૂપ સુપરસોનિક ઝડપે વેગ આપી શકે છે.

« આ એક એરક્રાફ્ટ કેરિયર કિલર છે"જેન્સ મેગેઝિનમાંથી હેવસને કહ્યું. "જો તમે આમાંથી માત્ર એક કે બે મિસાઇલોથી અથડાશો, તો ગતિની અસર ખૂબ જ શક્તિશાળી હશે... તે ભયંકર છે."

રશિયા હવે વિશ્વનો સૌથી મોટો શસ્ત્ર નિકાસકાર દેશ છે. ગયા વર્ષે, રશિયા સીરિયા, વેનેઝુએલા, અલ્જેરિયા અને ચીન જેવા દેશો સહિત $8.5 બિલિયનના શસ્ત્રોની વિક્રમી રકમનું વેચાણ કરવામાં સક્ષમ હતું. ઓર્ડર બુકની કિંમત $40 બિલિયનથી વધુ છે.


હવે આપણે ઉન્માદને બાજુએ મૂકીએ અને તેને શોધી કાઢીએ - શું ક્લબ-કે ખરેખર તેટલું જ ડરામણું છે જેટલું તે દોરવામાં આવ્યું છે?

તે કહેવું જ જોઇએ કે ક્લબ પરિવારમાં હવે વિવિધ હેતુઓ, રેન્જ અને શક્તિઓની 5 મિસાઇલોનો સમાવેશ થાય છે. તેમાંથી સૌથી શક્તિશાળી પાંખવાળા એન્ટિ-શિપ 3M54E છે, જે ગ્રાનાટ મિસાઇલના આધારે બનાવવામાં આવી છે, જે ખાસ કરીને એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સ પરના હુમલા માટે રચાયેલ છે. તેની ઉડાન Mach 0.8 (ધ્વનિની ઝડપ 0.8) ની ઝડપે થાય છે. જ્યારે લક્ષ્યની નજીક પહોંચે છે, ત્યારે તે મુખ્ય એન્જિનથી અલગ થઈ જાય છે અને 5-10 મીટરની ઉડાન ઊંચાઈએ મેક 3 - 1 કિમી/સેકંડ સુધી વેગ આપે છે. મિસાઈલની રેન્જ 300 કિમી છે.

જો કે, આવી લાક્ષણિકતાઓ એક હિટ સાથે એરક્રાફ્ટ કેરિયરને ડૂબી જવાની મંજૂરી આપે તેવી શક્યતા નથી (જોકે, અલબત્ત, તેઓ તેને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને સામાન્ય કામગીરીમાં વિક્ષેપ પાડી શકે છે). અને કોઈ પણ સંજોગોમાં આ પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ ક્લબ-કેને વ્યૂહાત્મક મિસાઈલ શસ્ત્ર બનાવતી નથી.

1990 ના દાયકાથી નિકાસ માટે ક્લબ-એસ (સબમરીન માટે) અને ક્લબ-એન (સપાટીના જહાજો માટે) મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ ઓફર કરવામાં આવી છે. તેઓ મૂળ હેતુ હતા દુશ્મન સબમરીન સામે લડવા માટે. તે શસ્ત્રોના બજાર પર એક પ્રગતિશીલ ઉત્પાદન હતું. 91RE1 એન્ટી સબમરીન ગાઈડેડ મિસાઈલ 533-mm ટોર્પિડો ટ્યુબથી લોન્ચ કરવામાં આવી છે. પાણીની અંદરના વિભાગમાંથી પસાર થવું, હવામાં પ્રવેશવું અને ઊંચાઈ મેળવવી એ નક્કર પ્રોપેલન્ટ એન્જિનનો ઉપયોગ કરીને હાથ ધરવામાં આવે છે.

પછી પ્રક્ષેપણ સ્ટેજને અલગ કરવામાં આવે છે, બીજા તબક્કાનું એન્જિન ચાલુ કરવામાં આવે છે, અને રોકેટ તેની નિયંત્રિત ફ્લાઇટ ડિઝાઇન બિંદુ પર ચાલુ રાખે છે. ત્યાં, વોરહેડને અલગ કરવામાં આવે છે, જે હાઇ-સ્પીડ એન્ટી-સબમરીન ટોર્પિડો MPT-1UME અથવા APR-3ME અંડરવોટર મિસાઇલ છે જેમાં હાઇડ્રોકોસ્ટિક લક્ષ્ય માર્ગદર્શન સિસ્ટમ છે. તેણી પોતાની મેળે દુશ્મન સબમરીન શોધે છે.

પાછળથી, સંકુલને એન્ટી-શિપ મિસાઇલો પણ મળી, જેમાં ઉલ્લેખિત 3M54E પણ સામેલ છે.

ક્લબ-એસ સંકુલનો ઉપયોગ પ્રોજેક્ટ 636 "વર્ષવ્યંકા" ની ડીઝલ-ઇલેક્ટ્રિક સબમરીનને નિકાસ માટેના હેતુથી સજ્જ કરવા માટે થાય છે. ખાસ કરીને, ભારતીય અને ચીની નૌકાદળ માટે ખરીદી. આ જ સંકુલો વિયેતનામ દ્વારા ઓર્ડર કરાયેલા છ વર્ષવ્યાંક અને અલ્જેરિયા માટે બેથી સજ્જ હશે. ક્લબ-એન એન્ટિ-શિપ કોમ્પ્લેક્સ, જે સપાટી પરના જહાજો માટે અનુકૂળ છે, ભારતીય નૌકાદળ માટે બનાવવામાં આવી રહેલા તલવાર-ક્લાસ ફ્રિગેટ્સ પર સ્થાપિત કરવામાં આવી રહ્યું છે.

દોહા (કતાર) માં 29-31 માર્ચના રોજ આયોજિત II આંતરરાષ્ટ્રીય લશ્કરી પ્રદર્શન અને પરિષદ "DIMDEX-2010" માં, રશિયન પ્રદર્શને ક્લબ મિસાઇલ પરિવારની નવી સિસ્ટમો પર ડેટા રજૂ કર્યો. આ કોસ્ટલ મિસાઇલ સિસ્ટમ ક્લબ-એમ, મોડ્યુલર મિસાઇલ વેપન સિસ્ટમ ક્લબ-યુઅને મિસાઇલ શસ્ત્રો કન્ટેનર સંકુલ ક્લબ-કે. ક્લબ સંકુલનું બીજું નામ છે - “ પીરોજ"અને તે ફક્ત નિકાસ માટે જ બનાવાયેલ છે. તેમના સ્થાનિક રશિયન પ્રોટોટાઇપ્સને "" કહેવામાં આવે છે. કેલિબર».

જોકે, ક્લબ-કે કન્ટેનરનું પ્રથમ પ્રદર્શન એક વર્ષ અગાઉ મલેશિયાના લેંગકાવી ટાપુ પર લિમા 2009 એરોસ્પેસ અને દરિયાઈ પ્રદર્શનમાં થયું હતું. પછી વિશ્વ મીડિયાએ સંકુલ પર ધ્યાન આપ્યું નહીં, જોકે તે પ્રદર્શનમાં તે એક વાસ્તવિક ઉત્તેજના બની ગયો હતો.

એ નોંધવું જોઈએ કે પશ્ચિમી મીડિયા પ્રકાશનોમાં સંખ્યાબંધ નોંધપાત્ર તકનીકી પરિબળોને અવગણવામાં આવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ક્લબ-કે તેના નિર્માતા - જેએસસી કન્સર્ન મોરીનફોર્મસિસ્ટમ-અગાટ દ્વારા - એક સાર્વત્રિક લોન્ચ મોડ્યુલ તરીકે સ્થિત છે જે ચાર મિસાઈલો માટે લિફ્ટિંગ લોન્ચર ધરાવે છે.

પરંતુ તેને લડાઇની સ્થિતિમાં લાવવા અને મિસાઇલો લોન્ચ કરવા માટે, સમાન 40-ફૂટ કન્ટેનરમાંથી બે વધુ જરૂરી છે, જેમાં કોમ્બેટ કંટ્રોલ મોડ્યુલ અને પાવર સપ્લાય અને લાઈફ સપોર્ટ મોડ્યુલ હોય છે. આ બે મોડ્યુલો મિસાઇલોની નિયમિત જાળવણી અને નિયમિત તપાસ પૂરી પાડે છે; સેટેલાઇટ દ્વારા લક્ષ્ય હોદ્દો અને ફાયરિંગ આદેશો પ્રાપ્ત કરવા; પ્રારંભિક શૂટિંગ ડેટાની ગણતરી; પ્રી-લોન્ચ તૈયારીઓ હાથ ધરવી; ફ્લાઇટ મિશનનો વિકાસ અને ક્રૂઝ મિસાઇલોનું પ્રક્ષેપણ.

તે સ્પષ્ટ છે કે આ માટે પ્રશિક્ષિત લડાયક ક્રૂ, કેન્દ્રિય કમાન્ડ પોસ્ટ, સેટેલાઇટ નેવિગેશન અને સંચારની જરૂર છે. આ આતંકવાદીઓ માટે ઉપલબ્ધ થવાની શક્યતા નથી, પછી ભલે તેઓ હિઝબોલ્લાના હોય. તેમની પાસે તેમના પોતાના ઉપગ્રહો નથી; ક્લબ-કે, કુદરતી રીતે, રશિયન અવકાશ નક્ષત્ર અને અનુરૂપ નિયંત્રણ સાથે જોડાયેલ છે.

કન્ટેનર સંકુલનો વાસ્તવિક હેતુ છે ધમકીભર્યા સમયગાળા દરમિયાન ગતિશીલ નાગરિક અદાલતોને સશસ્ત્ર બનાવવી. સંભવિત આક્રમણના કિસ્સામાં, દરિયાકાંઠાનું રાજ્ય ઝડપથી સંભવિત દુશ્મનના નૌકાદળના હડતાલ જૂથનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ એક નાનો કાફલો પ્રાપ્ત કરી શકે છે. દરિયાકાંઠે સ્થિત સમાન કન્ટેનર તેને લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટની નજીક આવવાથી સુરક્ષિત કરશે. જ્યારે રસ્તાઓ હોય ત્યારે કન્ટેનરનો ઉપયોગ કરવો સરળ છે.

સૈદ્ધાંતિક રીતે, ઓટોમોબાઈલ અને રેલ્વે પ્લેટફોર્મ પર મૂકવામાં આવે છે, તેઓ મોબાઇલ એન્ટિ-શિપ સિસ્ટમ્સમાં ફેરવાય છે, જે દરિયાકિનારાથી 150-200 કિમીના અંતરે દુશ્મનને રોકવાની ખાતરી આપે છે. એટલે કે તે ખૂબ જ અસરકારક સંરક્ષણ હથિયાર છે. તે જ સમયે, તે ખૂબ સસ્તું છે - મૂળભૂત સંકુલ માટે લગભગ 15 મિલિયન ડોલર (ત્રણ કન્ટેનર, 4 મિસાઇલો). આ ફ્રિગેટ અથવા કોર્વેટની કિંમત કરતાં ઓછી તીવ્રતાનો ઓર્ડર છે, જેનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે દરિયાકાંઠાના સંરક્ષણ માટે થાય છે.

ક્લબ કાફલા અને નૌકા ઉડ્ડયનને બદલવા માટે સક્ષમ છે. લાંબા દરિયાકાંઠાવાળા ગરીબ દેશો માટે, આ ખર્ચાળ સાધનો ખરીદવાનો ગંભીર વિકલ્પ છે, જે સામાન્ય રીતે પશ્ચિમ યુરોપિયન દેશોમાં ખરીદવામાં આવે છે. સ્પેનિશ ફ્રિગેટ્સ, જર્મન સબમરીન, ફ્રેન્ચ મિસાઇલ સિસ્ટમ્સ, ઇટાલિયન હેલિકોપ્ટર અને અન્ય શસ્ત્રો, જેના માટેના ઘટકો એક ડઝન દેશોમાં બનાવવામાં આવે છે, તે બજારનું નોંધપાત્ર ક્ષેત્ર ગુમાવી શકે છે.

જ્યારે યુનાઇટેડ જેવા પ્રતિષ્ઠિત ખરીદદારે પણ રશિયન સાર્વત્રિક કન્ટેનરને નજીકથી જોવાનું શરૂ કર્યું સંયુક્ત આરબ અમીરાત, લંડન મીડિયા સાયરનની જેમ બંધ થઈ ગયું.

આ તે છે જ્યાં કૂતરો ગડગડાટ કરે છે, સાથીઓ. લૂંટ, માત્ર લૂંટ.

ચાલો સંકુલની મિસાઇલો પર નજીકથી નજર કરીએ. ચાલો 3M14E (સબસોનિક મિસાઈલ, પ્રમાણમાં સરળ અને સસ્તી - પરિવહન જહાજો અને જમીન પરના લક્ષ્યોને મારવા માટે સારી) થી શરૂઆત કરીએ:


ZM-14E ક્રુઝ મિસાઇલ તેની ડિઝાઇન અને વ્યૂહાત્મક અને તકનીકી ડેટામાં લગભગ ZM-54E1 મિસાઇલથી અલગ નથી. તફાવત એ છે કે ZM-14E મિસાઈલ જમીન પરના લક્ષ્યોને નષ્ટ કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે અને તેમાં થોડી અલગ કંટ્રોલ સિસ્ટમ છે. ખાસ કરીને, તેની કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં બાર ઓલ્ટિમીટરનો સમાવેશ થાય છે, જે ભૂપ્રદેશ-નિમ્નલિખિત મોડમાં ચોક્કસ ઊંચાઈ જાળવીને જમીન પર ઉડાનની વધુ ગુપ્તતાને સુનિશ્ચિત કરે છે, તેમજ સેટેલાઇટ નેવિગેશન સિસ્ટમ, જે ઉચ્ચ માર્ગદર્શન ચોકસાઈમાં ફાળો આપે છે.



આ એન્ટી સબમરીન ટોર્પિડો મિસાઇલો છે 91RE1અને 91RE2:


અને આ એક છે 3M54E, "એરક્રાફ્ટ કેરિયર કિલર" - સપાટી અને પાણીની અંદર લોન્ચ વિકલ્પ બતાવવામાં આવ્યો છે:

ZM54E અને ZM54E1 એન્ટિ-શિપ ક્રૂઝ મિસાઇલો સમાન મૂળભૂત ગોઠવણી ધરાવે છે. તેઓ ડ્રોપ-ડાઉન ટ્રેપેઝોઇડલ વિંગ સાથે સામાન્ય પાંખવાળા એરોડાયનેમિક ડિઝાઇન અનુસાર બનાવવામાં આવે છે.

આ રોકેટ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત એ તબક્કાઓની સંખ્યા છે. ZM-54E રોકેટમાં ત્રણ તબક્કાઓ છે: ઘન-ઇંધણ પ્રક્ષેપણ સ્ટેજ, લિક્વિડ જેટ એન્જિન સાથેનો ટકાઉ સ્ટેજ અને ત્રીજો સોલિડ-ફ્યુઅલ સ્ટેજ. ZM-54E મિસાઇલને સપાટી પરના જહાજના યુનિવર્સલ વર્ટિકલ અથવા ઝોકવાળા લોન્ચર્સ ZS-14NE અથવા સબમરીનની સ્ટાન્ડર્ડ 533 mm ટોર્પિડો ટ્યુબમાંથી લોન્ચ કરી શકાય છે.

લોન્ચ પ્રથમ ઘન પ્રોપેલન્ટ સ્ટેજ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. ઊંચાઈ અને ઝડપ મેળવ્યા પછી, પ્રથમ તબક્કો અલગ થાય છે, વેન્ટ્રલ એર ઇન્ટેક વિસ્તરે છે, બીજા તબક્કાનું સસ્ટેનર ટર્બોજેટ એન્જિન શરૂ થાય છે અને પાંખ ખુલે છે. મિસાઇલની ફ્લાઇટની ઊંચાઇ દરિયાની સપાટીથી 20 મીટર સુધી ઘટી જાય છે, અને મિસાઇલ લૉન્ચ પહેલાં તેની ઑન-બોર્ડ કંટ્રોલ સિસ્ટમની મેમરીમાં દાખલ કરેલા લક્ષ્ય હોદ્દા ડેટા અનુસાર લક્ષ્ય તરફ ઉડે છે.

ક્રૂઝિંગ તબક્કા દરમિયાન, મિસાઇલની સબસોનિક ફ્લાઇટ સ્પીડ 180-240 m/s છે અને તે મુજબ, વધુ રેન્જ ધરાવે છે. લક્ષ્ય માર્ગદર્શન ઓનબોર્ડ ઇનર્શિયલ નેવિગેશન સિસ્ટમ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે. લક્ષ્યથી 30-40 કિમીના અંતરે, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ કંપની રડાર-એમએમએસ દ્વારા બનાવવામાં આવેલ સક્રિય રડાર હોમિંગ હેડ ARGS-54E ના સમાવેશ સાથે મિસાઇલ "સ્લાઇડ" બનાવે છે. ARGS-54E 65 કિમી સુધીના અંતરે સપાટીના લક્ષ્યો (સૌથી મહત્વપૂર્ણ પસંદ કરે છે) શોધે છે અને પસંદ કરે છે. મિસાઇલ એઝિમુથ -45°માં ખૂણાના સેક્ટરમાં અને -20° થી +10° સુધીના સેક્ટરમાં વર્ટિકલ પ્લેનમાં લક્ષિત છે. શરીર અને ફેરીંગ વિના ARGS-54E નું વજન 40 કિલોથી વધુ નથી, અને લંબાઈ 700 મીમી છે.

ZM-54E મિસાઇલના હોમિંગ હેડ દ્વારા ટાર્ગેટને શોધી કાઢ્યા અને તેને પકડ્યા પછી, બીજો સબસોનિક સ્ટેજ અલગ થઈ જાય છે અને ત્રીજો સોલિડ-ફ્યુઅલ સ્ટેજ કામ કરવાનું શરૂ કરે છે, જે 1000 m/s સુધીની સુપરસોનિક ઝડપ વિકસાવે છે. અંતિમ 20 કિમી ફ્લાઇટ સેગમેન્ટ દરમિયાન, રોકેટ પાણીની ઉપરથી 10 મીટરની ઊંચાઈ સુધી નીચે ઉતરે છે.

અંતિમ વિભાગમાં તરંગોની ટોચ પર ઉડતી મિસાઇલની સુપરસોનિક ઝડપે, મિસાઇલને અટકાવવાની સંભાવના ઓછી છે. તેમ છતાં, ZM-54E મિસાઇલને લક્ષ્યની હવાઈ સંરક્ષણ પ્રણાલીઓ દ્વારા અટકાવવાની શક્યતાને સંપૂર્ણપણે દૂર કરવા માટે, ઓન-બોર્ડ મિસાઇલ કંટ્રોલ સિસ્ટમ હુમલો કરાયેલા જહાજ સુધી પહોંચવા માટે શ્રેષ્ઠ માર્ગ પસંદ કરી શકે છે. આ ઉપરાંત, સપાટી પરના મોટા લક્ષ્યો પર હુમલો કરતી વખતે, સાલ્વોમાં ઘણી મિસાઇલો શરૂ કરી શકાય છે, જે જુદી જુદી દિશામાંથી લક્ષ્ય સુધી પહોંચશે.

મિસાઇલની સબસોનિક ક્રૂઝિંગ ઝડપ મુસાફરીના કિલોમીટર દીઠ ન્યૂનતમ બળતણ વપરાશ માટે પરવાનગી આપે છે, અને સુપરસોનિક ગતિએ દુશ્મન જહાજની ટૂંકા-અંતરની એન્ટિ-એરક્રાફ્ટ સ્વ-રક્ષણ પ્રણાલીઓથી ઓછી નબળાઈની ખાતરી કરવી જોઈએ.

ZM-54E1 ક્રુઝ મિસાઈલ અને ZM-54E મિસાઈલ વચ્ચેનો મુખ્ય તફાવત ત્રીજા ઘન ઈંધણ સ્ટેજની ગેરહાજરી છે. આમ, ZM-54E1 મિસાઇલમાં માત્ર સબસોનિક ફ્લાઇટ મોડ છે. રોકેટ ZM-54E1 લગભગ 2 મીટર ટૂંકા ZM-54E કરતાં. નાટો દેશોમાં ઉત્પાદિત ટોર્પિડો ટ્યુબને ટૂંકાવી દેતા નાના વિસ્થાપન જહાજો અને સબમરીન પર તેને મૂકવા સક્ષમ થવા માટે આ કરવામાં આવ્યું હતું. પરંતુ ZM-54E1 મિસાઈલ ZM-54E કરતા લગભગ બમણી વોરહેડ ધરાવે છે. ZM-54E1 રોકેટની ફ્લાઇટ ZM-54E જેટલી જ છે, પરંતુ અંતિમ તબક્કે પ્રવેગ વિના.

અને અંતે, ઉત્પાદનોનું સૌથી રહસ્ય - 3M51:


તેની બાજુમાં - 3M54Eસરખામણી માટે.

તે સ્પષ્ટપણે જોવામાં આવે છે કે 3M51 હવે 533-mm ટ્યુબ ઇન્સ્ટોલેશન (અને ખાસ કરીને ટોર્પિડો ટ્યુબમાંથી) શરૂ કરી શકાશે નહીં. તે મૂળરૂપે એરક્રાફ્ટના ઉપયોગ માટે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું - જો કે, ત્યાં એક અભિપ્રાય છે કે ગ્રાઉન્ડ લોંચ પણ શક્ય છે.