લેન્ડફિલ એ લેન્ડફિલ નથી! ઇકોલોજી મંત્રાલયે સુપ્રીમ કોર્ટમાં પોલેટાયેવોમાં કચરો નાખવા પર પ્રતિબંધની અપીલ કરી

28.06.2018 17:13

ઘન કચરાના નિકાલની જગ્યા ઘર નો કચરોં, જે અસ્થાયી રૂપે ચેલ્યાબિન્સ્કમાંથી કચરો પરિવહન કરશે, ભવિષ્યમાં ક્ષમતા વધારવા માટે તૈયાર છે. આ જાહેરાત આજે, જૂન 28, ખાતે કરવામાં આવી હતી રાઉન્ડ ટેબલવી જાહેર ચેમ્બરબહુકોણ એલએલસીના ડિરેક્ટર ઝાહિદ કામીલોવ.

આજે, લેન્ડફિલની ક્ષમતા દર વર્ષે 22 ટન હોવાનો અંદાજ છે, જે પ્રાદેશિક કેન્દ્રમાંથી તમામ કચરાના પ્રવાહને પ્રાપ્ત કરવા માટે સ્પષ્ટપણે પૂરતું નથી. નિષ્ણાતોનો ડેટા બદલાય છે, પરંતુ ચેલ્યાબિન્સ્ક કચરાનું પ્રમાણ 400 થી 650 હજાર ટન હોવાનો અંદાજ છે.

લેન્ડફિલ પ્રાદેશિક કચરો વ્યવસ્થાપન યોજના દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ વોલ્યુમમાં કચરો સ્વીકારવા માટે તૈયાર છે. અમે સતત કામ કરી રહ્યા છીએ, ઉત્પાદનને આધુનિક બનાવીએ છીએ અને આધુનિક સાધનોની ખરીદી કરીએ છીએ. ઝાહિદ કામીલોવે નોંધ્યું હતું કે, ડિઝાઇન ક્ષમતા લેન્ડફિલમાં વધારો પ્રદાન કરે છે.

કચરાના વર્ગીકરણ સંકુલને પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે લેન્ડફિલ પર કામ ચાલી રહ્યું છે, જે કચરાને પ્રક્રિયા કરવાની મંજૂરી આપશે. આ કામ 1 જુલાઈ સુધીમાં પૂર્ણ કરવામાં આવશે. IN આ ક્ષણસંકુલ કાર્યરત કરવામાં આવી રહ્યું છે. તકનીકી રીતે, લેન્ડફિલ કચરો સ્વીકારવા માટે સંપૂર્ણપણે તૈયાર છે. મૂળ ડિઝાઇન મુજબ, લેન્ડફિલ સોસ્નોવ્સ્કી જિલ્લા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી અને દર વર્ષે 22 હજાર ટન કચરો સ્વીકારવા માટે તૈયાર હતી. આજે તે 6.5 હજાર ટનથી ભરેલું છે. એન્ટરપ્રાઇઝના પ્રતિનિધિએ ખાતરી આપી કે વોલ્યુમની તુલના ગંભીર લોડ સાથે કરવી મુશ્કેલ છે, અને આજે તે કોઈ સમસ્યાનું કારણ નથી.

એન્ટરપ્રાઇઝે લેન્ડફિલની ક્ષમતા વધારવા માટે તમામ ક્રિયાઓ અમલમાં મૂકી છે અને રાજ્યના પર્યાવરણીય મૂલ્યાંકનમાંથી હકારાત્મક નિષ્કર્ષની રાહ જોઈ રહ્યું છે. ભવિષ્યમાં, તે ચાર બનાવવાનું આયોજન છે કચરો વર્ગીકરણ સંકુલ, પ્રક્રિયા માટે સાધનો ખરીદવામાં આવ્યા હતા બાંધકામ કચરો, સફાઈ કામગીરી બાદ કચરાના નિકાલની સમસ્યા હલ થઈ રહી છે.

ઝાહિદ કામિલોવે ખાતરી આપી હતી કે શહેર દ્વારા આગળ મૂકવામાં આવેલી જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે લેન્ડફિલ ફરીથી બનાવવા માટે તૈયાર છે. વધુમાં, એન્ટરપ્રાઇઝના ડિરેક્ટરને વિશ્વાસ છે કે સુવિધા પૂરી પાડતી નથી હાનિકારક અસરોપર્યાવરણ પર. ખલેલ સ્થાનિક રહેવાસીઓતે તેને વસ્તી સાથે અપર્યાપ્ત સમજૂતીત્મક કાર્યનું પરિણામ માને છે.

ઓલેગ કારગાપોલોવ દ્વારા ફોટો

ચેલ્યાબિન્સ્ક લેન્ડફિલ પર વિશેષ કામગીરી. આજે, પર્યાવરણવાદીઓ અને પોલીસે એવી સંસ્થાઓને ડઝનેક દંડ ફટકાર્યા છે કે જેમને લેન્ડફિલ પર કચરો સંગ્રહ કરવાનો અધિકાર નથી. દરોડાનો સમય કચરાના સ્થળના આંશિક બંધ સાથે સુસંગત હતો. ચેલ્યાબિન્સ્કનો કચરો હવે ક્યાં વહન કરવામાં આવશે અને પર્યાવરણીય કાયદાનું ઉલ્લંઘન કરનારાઓને કયા દંડનો સામનો કરવો પડશે?

ચેલ્યાબિન્સ્ક શહેરના લેન્ડફિલમાં આજે વ્યવહારીક રીતે એક દિવસની રજા છે. બધા કારણ કે પર્યાવરણ મંત્રાલય અને રોસપોર્ટ્રેબનાડઝોર, પોલીસના સમર્થન સાથે, એક વિશેષ કામગીરી હાથ ધરે છે. પ્રવેશતી તમામ કારના દસ્તાવેજો તપાસવામાં આવે છે.

જો ત્યાં કોઈ લાઇસન્સ ન હોય અથવા કરારો ખોટી રીતે દોરવામાં આવ્યા હોય, તો નિષ્ણાતો પ્રોટોકોલ બનાવે છે. તદુપરાંત, દંડ તદ્દન નોંધપાત્ર છે - વ્યક્તિઓ માટે 50 હજાર, કાનૂની સંસ્થાઓ માટે 200 હજાર. એકલા સવારે, ઇકોલોજી મંત્રાલય અને રોસ્પોટ્રેબનાડઝોરના કર્મચારીઓએ કેટલાક ડઝન દૂષિત ઉલ્લંઘનકારોને રોક્યા.

વિટાલી બેઝરુકોવ, ગવર્નર હેઠળ પર્યાવરણીય પરિષદના સભ્ય ચેલ્યાબિન્સ્ક પ્રદેશ:“અમે હવે અહીં ઊભા છીએ જેથી કચરો કોણ વહન કરે છે તે આધાર સમજવા માટે. અમે કેટલાક નવા વ્યક્તિગત સાહસિકો અથવા LLCs શોધીએ છીએ જે અમારા ડેટાબેઝમાં નથી, અને અમે જાણીએ છીએ કે તેઓ કેટલાક અગમ્ય દસ્તાવેજોનો ઉપયોગ કરીને અહીં કચરો લઈ રહ્યા છે. અમે તરત જ તેમને પરિભ્રમણમાં મૂકી દીધા, અમે તરત જ કહીએ છીએ, મિત્રો, તમારે આ લાઇસન્સ મેળવવું જોઈએ, કરાર પર સહી કરવી જોઈએ અને તેને પોલેટેવે લઈ જવું જોઈએ."

હકીકત એ છે કે ચેલ્યાબિન્સ્ક લેન્ડફિલ આ રવિવારે આંશિક રીતે બંધ હતું. તેથી જ મોટાભાગની કચરાની ટ્રકો હવે પોલેટાયેવો મોકલવામાં આવે છે. આને કારણે, ગઈકાલે પ્રવેશદ્વાર પર વાસ્તવિક ટ્રાફિક જામ સર્જાયો હતો. સામાન્ય રીતે ગઈકાલે 10 થી વધુ કાર ચેલ્યાબિન્સ્કની નજીક આવી ન હતી તેમાંથી ઘણી ગણી વધારે હતી.

મિખાઇલ ત્સ્વેત્કોવ, ઇકોચેલના સહ-અધ્યક્ષ: “હા, ગઈકાલે ટ્રાફિક જામ હતો. તેઓ, સૈદ્ધાંતિક રીતે, ઝડપથી ઓગળી ગયા અને ઝડપથી સમગ્ર વસ્તુમાંથી પસાર થયા. ગઈકાલની સરખામણીએ આજે ​​કારમાં 30-40 ટકાનો વધારો થયો છે.

અને હવે વધુ કચરાના ટ્રકનો ઓર્ડર આપવામાં આવશે. Poletayevo માં સાઇટ ચેલ્યાબિન્સ્ક લેન્ડફિલ માટે કામચલાઉ વિકલ્પ છે. આનો અર્થ એ થયો કે શહેરની લેન્ડફિલ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગયા પછી, 400-500 ભારે ટ્રકો અહીં આવશે. તાજેતરમાં સુધી, સાઇટની ક્ષમતા આને મંજૂરી આપતી નથી. પરંતુ રાજ્યની એક નવી પરીક્ષા અનુસાર, માત્ર થોડા મહિનામાં અહીં સંગ્રહ કરી શકાય તેવા કચરાનું પ્રમાણ 22 હજાર ટનથી વધીને 420 હજાર થઈ ગયું છે.

ઝાહિદ કામીલોવ, સીઇઓ“નક્કર કચરા માટે લેન્ડફિલ”: “22 હજાર ટન માત્ર અને ઘણું બધું જ બાંધવામાં આવ્યું હતું તકનીકી ઉકેલો, કચરાના પ્રવાહને રીડાયરેક્ટ કરવાની વાસ્તવિક શક્યતાઓ પર કેટલી. એટલે કે, ચોક્કસ સુવિધાની ક્ષમતાની પુષ્ટિ કરવા માટે, કરારો, પ્રમાણપત્રો, કરારો પ્રદાન કરવા જરૂરી છે જેમાં જણાવ્યું હતું કે આટલી માત્રામાં કચરો ખરેખર સુવિધામાં મોકલી શકાય છે.

સામાજિક કાર્યકરો અને કેટલાક પર્યાવરણવાદીઓ આવી ગાણિતિક ગણતરીઓને વાહિયાત ગણાવે છે. તેઓએ પર્યાવરણ મંત્રાલય પર વારંવાર દાવો કર્યો છે અને પ્રાદેશિક કચરો વ્યવસ્થાપન યોજનાને પડકારી છે. મે મહિનામાં પ્રાદેશિક અદાલતે તેમને ટેકો આપ્યો હતો.

સેર્ગેઈ લિખાચેવ, ચેલ્યાબિન્સ્ક પ્રદેશના ઇકોલોજી પ્રધાન: “કોર્ટે સમગ્ર પ્રાદેશિક યોજનાને અયોગ્ય તરીકે ઓળખી ન હતી. આ અહીં સ્પષ્ટપણે જણાવવું જરૂરી છે. પરંતુ માત્ર પોલેટેવો બહુકોણના સંદર્ભમાં. કેટલીક ફરિયાદો હતી. અમે 15 જૂને સુપ્રીમ કોર્ટમાં અપીલ દાખલ કરી હતી. આ સમય દરમિયાન, અમને પોલેટાયેવો ખાતે હકારાત્મક રાજ્ય પરીક્ષા મળી.

પોલેટાયેવોના રહેવાસીઓ સ્પષ્ટપણે આવી ગણતરીઓ વિરુદ્ધ છે. સામાજિક કાર્યકરોના મતે, કચરાના મોટા જથ્થાને ઉપનગરોમાં લઈ જવો જોઈએ નહીં. નજીકમાં મિયાસ નદી છે, જે થોડા કિલોમીટર પછી ચેલ્યાબિન્સ્ક - શેરશ્નીના પીવાના ઝરણામાં વહે છે. આનો અર્થ એ છે કે શહેરી કચરાને સંગ્રહિત કરવાથી પર્યાવરણીય આપત્તિ થઈ શકે છે.

એલેક્ઝાન્ડર પોડોપ્રિગોરા, રાજકીય વૈજ્ઞાનિક: "અધિકારીઓની નજીકના ઉદ્યોગપતિઓ સારા પૈસા કમાવવા માટે, પોલેટેવ લેન્ડફિલ સાથેની આ વાર્તાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે. જે આવશ્યકપણે ચેલ્યાબિન્સ્કના ઉપનગરોમાં સ્થિત છે, તે કચરો ઉપાડવાથી દૂર નથી. પરંતુ હકીકત એ છે કે તે સંપૂર્ણપણે અયોગ્ય છે, કે ત્યાં પર્યાવરણીય આપત્તિ આવી શકે છે, કોઈને રસ નથી. પ્રાદેશિક અધિકારીઓ એ હકીકત પાછળ છુપાવી રહ્યા છે કે કથિત રીતે ચશ્મામાં લેન્ડફિલ બનાવવામાં આવી રહી છે.

સામાજિક કાર્યકરોના જણાવ્યા મુજબ, ચિશ્મામાં કામ હજી શરૂ થયું નથી, અને લેન્ડફિલ માટે કોઈ પ્રોજેક્ટ નથી જે ચેલ્યાબિન્સ્ક લેન્ડફિલને સંપૂર્ણપણે બદલી દેશે. પર્યાવરણવાદીઓ અધિકારીઓ પર દાવો કરવાનું ચાલુ રાખવા અને પોલેટાયેવોને અન્ય લેન્ડફિલ બનતા અટકાવવાનો ઇરાદો ધરાવે છે.

પર અમારા પૃષ્ઠ પર પ્રદેશના મુખ્ય સમાચારોને અનુસરો

નવા લેન્ડફિલ પર હવે માત્ર જાહેર નિયંત્રણ જ નહીં, અધિકારીઓ અને કાયદા અમલીકરણ અધિકારીઓનું પણ ધ્યાન જરૂરી છે. કચરો હવે ચેલ્યાબિન્સ્કથી પોલેટેવો મોકલવામાં આવે છે. તમને યાદ અપાવી દઈએ કે 1 જુલાઈએ શહેરની લેન્ડફિલ બંધ કરી દેવામાં આવી હતી. માર્ગ દ્વારા, તેના પુનઃપ્રાપ્તિ માટે, પ્રદેશના ઇકોલોજી પ્રધાન અનુસાર, 3 અબજ રુબેલ્સની જરૂર પડશે. તે જ સમયે, હાલના લેન્ડફિલને વિસ્તૃત કરવું જરૂરી છે, અને એ પણ સુનિશ્ચિત કરવું જરૂરી છે કે પરવાનગી વિના કચરો ત્યાં લઈ જવામાં ન આવે. કેટલાક ઉદ્યોગસાહસિકો પહેલેથી જ આ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે.

ચેલ્યાબિન્સ્ક લેન્ડફિલના પ્રવેશદ્વારને કોર્ડન કરવામાં આવ્યો છે. પોલીસ અધિકારીઓ અને ટ્રાફિક પોલીસ ઇન્સ્પેક્ટર ગેટ પર ફરજ પર છે. તેઓ કચરાની આયાત માટે પરમિટ તપાસે છે. ઘણી કાર પહેલેથી જ ફેરવાઈ ગઈ છે - ડ્રાઇવરો પ્રદાન કરવામાં અસમર્થ હતા જરૂરી દસ્તાવેજો. પોલીસ ઉપરાંત, રોસ્પિરોડનાડઝોરના કર્મચારીઓ અને પ્રાદેશિક ઇકોલોજી મંત્રાલય પરિસ્થિતિ પર નજર રાખી રહ્યા છે.

“અહીં કોઈપણ ઔદ્યોગિક કચરો લાવવા પર પ્રતિબંધ છે, ઔદ્યોગિક કચરોઅલગથી નિકાલ થવો જોઈએ. એક એકમ હવે પોલેટાયેવોની મુસાફરી કરી રહ્યું છે કાનૂની સંસ્થાઓ, જેમણે પહેલાથી જ અમારી સાથે ફરીથી કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા છે, ત્રણ ક્ષેત્રોમાંની કેટલીક મેનેજમેન્ટ કંપનીઓ - મેટલર્જિકલ, કુર્ચોટોવ્સ્કી, કાલિનિન્સ્કી," ચેલ્યાબિન્સ્ક પ્રદેશના ઇકોલોજી પ્રધાનના સલાહકાર વિટાલી બેઝરુકોવ ટિપ્પણી કરે છે.

ચેલ્યાબિન્સ્ક લેન્ડફિલ લગભગ 70 વર્ષ જૂનું છે અને 50 હેક્ટર પર કબજો કરે છે. સંચિત કચરાનું પ્રમાણ, કેટલાક સ્રોતો અનુસાર, 16 મિલિયન ટન છે. પર્યાવરણવાદીઓ શહેરને થયેલા નુકસાનને આપત્તિજનક ગણાવે છે. દર વર્ષે, તેઓ કહે છે, કચરો રાક્ષસ દસ ટન હાનિકારક પદાર્થોનું ઉત્સર્જન કરે છે, જેમાં સૌથી ખતરનાક ફોર્માલ્ડિહાઇડ, ફિનોલ અને મિથેન છે. 21 વર્ષની ઉંમર સુધીમાં તે અદૃશ્ય થઈ જવું જોઈએ.

ખૂબ જ ટૂંક સમયમાં શહેરના લેન્ડફિલને ફરીથી મેળવવાનું શરૂ થશે. પ્રથમ, તેને વાડ કરવામાં આવશે, મોટી સ્ક્રીનથી આવરી લેવામાં આવશે, ગેસ દૂર કરવા માટે પાઈપો સ્થાપિત કરવામાં આવશે, અને અંતે, અહીં લીલો લૉન દેખાશે.

હવે ચેલ્યાબિન્સ્કનો તમામ કચરો ધીમે ધીમે પોલેટાયેવોમાં લેન્ડફિલ પર લઈ જવામાં આવે છે. સપ્ટેમ્બર સુધીમાં આ પ્રક્રિયા પૂર્ણ થઈ જશે. તે જ સમયે, તેના સંચાલન મુજબ, એન્ટરપ્રાઇઝ બીજો "નકશો" બનાવશે - ઘન કચરો સંગ્રહવા માટેનું સ્થળ. વિસ્તરણ પછી, તે તમામ ચેલ્યાબિન્સ્ક કચરો પ્રાપ્ત કરવામાં સક્ષમ હશે - લગભગ ચાર લાખ ટન. માત્ર બે દિવસમાં અહીં કારનો પ્રવાહ લગભગ અડધો વધી ગયો છે.

“વર્ષ માટે લેન્ડફિલની ક્ષમતા 420 હજાર ટન ગણવામાં આવે છે, આ તે છે જે પ્રોજેક્ટ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવ્યું હતું. આ ક્ષણે, રાજ્યના પર્યાવરણીય મૂલ્યાંકનને ધ્યાનમાં લેતા, અમે ઇકોલોજી મંત્રાલય અમને મોકલવા માટે તૈયાર હતો તે કચરાના જથ્થાને સ્વીકારવા માટે સક્ષમ છીએ," સોલિડ વેસ્ટ લેન્ડફિલ એલએલસીના ડિરેક્ટર ઝાહિદ કામીલોવે ખાતરી આપી.

ઇકોલોજી મંત્રીના જણાવ્યા અનુસાર, પાવરમાં વધારો રાજ્યના નિષ્ણાત દ્વારા પહેલાથી જ મંજૂર કરવામાં આવ્યો છે. તે ગયા અઠવાડિયે પસાર થયું.

“અમે આશા રાખીએ છીએ કે સપ્ટેમ્બર સુધીમાં અમે તમામ પ્રવાહોને સ્થાનાંતરિત કરીશું, હવે બધું કાનૂની આધારોતેને વિસ્તૃત કરો, તેને અનુરૂપતામાં લાવો. આ લેન્ડફિલ્સની વ્યવસ્થા અને જાળવણી માટેના આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો છે, મને લાગે છે કે બધું સારું રહેશે, ”ચેલ્યાબિન્સ્ક પ્રદેશના ઇકોલોજી પ્રધાન સેર્ગેઈ લિખાચેવ કહે છે.

લિખાચેવના જણાવ્યા અનુસાર, ચેલ્યાબિન્સ્કનો કચરો અહીં બે વર્ષ માટે લાવવામાં આવશે, ત્યારબાદ તમામ કચરા પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવશે અથવા તેનો નિકાલ કરવામાં આવશે. અને પહેલેથી જ 1919 માં ચિશ્મામાં એક નવું, મુખ્ય તાલીમ મેદાન બનાવવામાં આવશે. અહીંથી ચેલ્યાબિન્સ્કનો તમામ કચરો લાવવામાં આવશે.

એલેક્ઝાંડર નૌમોવ. આન્દ્રે કોસ્ટારેવ

છ મહિનાથી, એવી સતત અફવાઓ ચાલી રહી છે કે ચેલ્યાબિન્સ્ક શહેર આખરે તેના લેન્ડફિલનું સંચાલન કરવાનું બંધ કરશે અને શહેરની બહાર હજારો ઘન મીટર કચરો પરિવહન કરશે. પોઈન્ટ જ્યાં ઘન કચરો સંગ્રહિત કરવામાં આવશે તેના નામ આપવામાં આવ્યા છે. અને આ બિંદુઓ ઉપનગરીય સોસ્નોવ્સ્કી જિલ્લામાં સ્થિત છે. પોલેટાયેવોમાં ઘન કચરો લેન્ડફિલ તેમાંથી એક છે.

હંમેશની જેમ, ઑબ્જેક્ટમાં સમર્થકો અને વિરોધીઓ છે. વિરોધીઓ સંયુક્ત છે, અને તેમના માટે કોઈ સામાજિક-આર્થિક દલીલો નથી. તેઓ ફક્ત તેની વિરુદ્ધ છે!

ટેસ્ટ સાઇટ ડિરેક્ટર વેલેરી ટાકાચુક સુવિધાના તમામ બિંદુઓ પર પ્રતિનિધિમંડળનું નેતૃત્વ કરે છે. તે સમજાવે છે કે પ્રોજેક્ટથી આજેપરીક્ષણ સ્થળ ઘણા તબક્કાઓમાંથી પસાર થયું છે, અને તમામ જરૂરી દસ્તાવેજો સરકારી નિયંત્રણ, નિરીક્ષણ અને મંજૂરીના માળખામાંથી પ્રાપ્ત થયા છે. ઉદ્યોગસાહસિકો, ખાસ કરીને ઉદ્યોગપતિ એલેક્સી કોઝેવનિકોવ, જે પોલેટાયેવો નજીક ઔદ્યોગિક સ્થળ વિકસાવી રહ્યા છે, કહે છે કે લેન્ડફિલ ભવિષ્યની સંભાવનાઓ સાથે બનાવવામાં આવી હતી. આ માત્ર કચરાના નિકાલની જગ્યા નથી. આ એક ઔદ્યોગિક સંકુલ છે જેમાં ઘરનો કચરો વર્ગીકૃત કરવામાં આવશે. દેશના રાષ્ટ્રપતિએ પ્રાદેશિક સત્તાવાળાઓ સમક્ષ આવી માંગણીઓ મૂકી, માંગણી કરી કે 1 જાન્યુઆરી, 2017 થી ઘર નો કચરોંપર્યાવરણીય આપત્તિ બનવાનું બંધ કર્યું.

એન્ટરપ્રાઇઝના ડિરેક્ટર વ્લાદિમીર ટાકાચુક અને ઉદ્યોગપતિ એલેક્સી કોઝેવનિકોવ એક હેંગર બતાવે છે જેમાં કચરો વર્ગીકૃત કરવા, પ્લાસ્ટિકના કચરાને બ્રિકેટ કરવા, કાગળ, કાચ અને ધાતુ માટેના ડબ્બા માટે ખાસ ઇન્સ્ટોલેશન ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. ઉદ્યોગસાહસિકોના જણાવ્યા મુજબ, ઓર્ગેનિક અવશેષોને ઔદ્યોગિક સ્થળથી એક કિલોમીટરના અંતરે સ્થિત વિશિષ્ટ સ્ટોરેજ સુવિધામાં દૂર કરવામાં આવશે.

મને એવું લાગતું હતું કે જાહેર કાર્યકરો પાસે વર્ગીકરણ સંકુલ સામે કહેવા માટે કંઈ જ નથી. તે અસ્તિત્વમાં છે, પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવ્યા છે, PET બોટલો સાથે ઘણા બ્રિકેટેડ પેક છે, ત્યાં કાર્ડબોર્ડ, કાચના કન્ટેનર, બીયર કેન અને ટીન કેન ડબ્બામાં મોકલવામાં આવ્યા છે. તેઓ અહીં કચરો લાવશે, કન્વેયર કામ શરૂ કરશે.

ક્વોરી પ્રકારની સ્ટોરેજ સુવિધા પ્રોજેક્ટ અનુસાર બનાવવામાં આવી હતી. બાજુઓ અને તળિયે એક ખાસ ફિલ્મ સાથે રેખાંકિત છે, ડ્રેનેજ આઉટલેટ્સ અને ઓવરફ્લો કુવાઓ બનાવવામાં આવે છે, અને એક ખાસ સેટલિંગ તળાવ ખોદવામાં આવે છે. સંગ્રહસ્થાનની આસપાસ ઔદ્યોગિક રેમ્પ નાખવામાં આવ્યા છે અને કુદરતી ડ્રેનેજની સુવિધા માટે માટીની બાજુઓ નાખવામાં આવી છે. કચરાના ખાડા તરફના ઢોળાવમાંથી, પાણી ખાડામાં જાય છે, ગટરમાંથી પસાર થઈને ઓવરફ્લો કૂવામાં જાય છે અને સ્થાયી તળાવમાં સમાપ્ત થાય છે. ત્યાં તેનો ઉપયોગ કાદવના પ્રવાહ સાથે થઈ શકે છે અથવા કાર્બનિક કચરા માટે દફન સ્થળને સિંચાઈ કરવા ચક્રમાં ઉપયોગ કરી શકાય છે.

એલેક્સી કોઝેવનિકોવ માને છે કે આજે પોલેટેવોમાં સોલિડ વેસ્ટ લેન્ડફિલ એ એક ચક્ર સાથેની કેટલીક સુવિધાઓમાંની એક છે જે માનવો માટે આધુનિક અને સલામત છે. પર્યાવરણટેકનોલોજી

"અમે હજી કામ કરવાનું શરૂ કર્યું નથી," ઉદ્યોગસાહસિક કહે છે, "જૈવિક અવશેષો જ્યારે ખાડામાં દબાવવામાં આવે ત્યારે તે કેવી રીતે વર્તે છે તે અમને ખબર નથી." ખાસ સાધનોહવાના ખિસ્સા દૂર કરવા અને ઝડપી વિઘટન અટકાવવા. અમે ધારીએ છીએ કે ત્યાં કોઈ ગંધ હશે નહીં. માટે જોખમો જળ સંસ્થાઓરહેશે નહીં. અમે ભૂગર્ભજળના સ્ત્રોતોને પ્રદૂષિત કરીશું નહીં, કારણ કે કોટિંગ ઉત્પાદક આ કોટિંગ માટે ખૂબ લાંબા આયુષ્ય અને પૂરતા પ્રતિકારની ખાતરી આપે છે. યાંત્રિક નુકસાન. અને સ્વયંસ્ફુરિત દહનને ટાળવા માટે કાર્બનિક પદાર્થોના દરેક મીટરના સ્તરને અડધા-મીટર માટીના સ્તરથી આવરી લેવાનું આયોજન છે. પરંતુ કાર્યક્ષમ રીતે કામ કરવાનું શરૂ કરવા માટે, પ્રોસેસિંગ વોલ્યુમોની ખાતરી કરવી જરૂરી છે. ગૌણ કાચા માલની પ્રક્રિયા કરતા સાહસો માટે, અમારા ભાગીદારો, આ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. ઉદાહરણ તરીકે, પીઈટી કચરાનો ભોજન તરીકે ઉપયોગ કરવામાં આવશે, જેમાંથી પ્લાસ્ટિકની પાઈપો, કેનિસ્ટર બનાવવામાં આવે છે અને તેને ડામરના મિશ્રણમાં ઉમેરવામાં આવે છે. કાચનો ઉપયોગ ટાઇલ્સ બનાવવા માટે થઈ શકે છે.

આગળ આપણે ઔદ્યોગિક પ્રદેશ વિશે વાત કરીએ છીએ. કેવી રીતે અને શા માટે જમીનો ખેતીના ઉપયોગમાંથી લેવામાં આવી? સામાજિક ચળવળના નેતાઓનો આ પ્રશ્ન મને સમજાતો નથી. ઉદ્યોગસાહસિક ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન વિકસાવી રહ્યો છે અને તેની સાઇટ પર રોકાણકારો રાખવાની યોજના ધરાવે છે. અને લેન્ડફિલ પોતે એક ઔદ્યોગિક સુવિધા માનવામાં આવે છે, અને જમીનને એક કેટેગરીમાં સ્થાનાંતરિત કર્યા વિના, પ્રવૃત્તિઓ હાથ ધરવી ફક્ત અશક્ય છે. જો પોલેટેવોમાં કૃષિ ઉત્પાદકો વાવેતરના દરેક ભાગ માટે લડ્યા હોય તો પ્રશ્ન સુસંગત અને સમજી શકાય તેવું હશે. પરંતુ અહીં ખેતીવાડી વિભાગના જણાવ્યા મુજબ 66 હેક્ટર શાકભાજી અને બટાકા માટે અડધો અને અડધો હેક્ટરનો કબજો છે.

દિગ્દર્શક વસ્તુઓ બતાવવાનું ચાલુ રાખે છે. તે મુલાકાતીઓને તળાવ તરફ લઈ જાય છે, પછી સ્ટાફ રૂમમાં તેમનો વિગતવાર પરિચય કરાવે છે. માર્ગ દ્વારા, કામદારો માટેના પરિસરમાં લોકર રૂમ, માટે સૂકવણી રૂમ છે બાહ્ય વસ્ત્રો, શૌચાલય, શાવર, ઓફિસ રૂમ, આરામ ખંડ.

બધું સારું લાગે છે. રસ્તો પાકો છે. જ્યાં કામનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે તે નકશામાં લાઇટિંગ લાઇન છે. કચરો આયાત કરતી વખતે, વજન અને નિરીક્ષણ ક્ષેત્ર છે.

જેઓ અસંમત છે તેઓ માત્ર એક જ દલીલ સાથે બાકી છે: "તેમાં દુર્ગંધ આવે છે, અને ઉનાળામાં માખીઓથી બચવાનું નથી!" આપણા પ્રદેશમાં પર્યાવરણીય પરિસ્થિતિને સુધારી શકે તેવા ખૂબ જ આશાસ્પદ પ્રોજેક્ટ માટે લોકો આટલા ખંતથી કેમ લડી રહ્યા છે તેનો બીજો કોઈ જવાબ નહોતો. હજુ પણ ખાલી કચરો કેવી રીતે "દુર્ગંધ" કરી શકે છે અને જંતુઓ પેદા કરી શકે છે તે અનુત્તરિત રહે છે. લોકો વધુ સારી રીતે જાણે છે કારણ કે તેઓ અહીં રહે છે.

નિષ્ણાતો વિશે શું? અહીં તેમાંથી કેટલાકનો અભિપ્રાય છે, જેમણે પોલેટેવ્સ્કી સોલિડ વેસ્ટ લેન્ડફિલના કામના વિષય પર ડઝન વખત પહેલાથી જ વાત કરી છે. નવેમ્બરમાં, અન્ના ઉસ્ટીમેન્કો, Ecoresolution LLC ના ડિરેક્ટર અને ડૉ જૈવિક વિજ્ઞાન(ઇકોલોજી), SUSU એન્ડ્રે સ્માગિનના જીવન સુરક્ષા વિભાગના પ્રોફેસર. તેઓને ડિઝાઇન અથવા ટેક્નોલોજીમાં કોઈ ખામીઓ મળી નથી. વારંવાર પ્રસ્થાન જાહેર પરિષદઇકોલોજી મંત્રાલયે લેન્ડફિલની કામગીરી દરમિયાન ઘન કચરાના નિકાલ પર દેખરેખ રાખવા માટે આ વસંતનું આયોજન કર્યું છે.

ચેલ્યાબિન્સ્ક પ્રદેશના ગવર્નરના જાહેર સપોર્ટ હેડક્વાર્ટરના કાર્યકરોએ સોસ્નોવ્સ્કી જિલ્લામાં નવા ઘન કચરાના લેન્ડફિલના પર્યાવરણીય દેખરેખમાં ભાગ લીધો હતો.

સામાજિક કાર્યકરો નોંધે છે તેમ, લેન્ડફિલ માટેનું સ્થાન, પોલેટાયેવો ગામ, સારી રીતે પસંદ કરવામાં આવ્યું હતું. આ સુવિધા થી પાંચ કિલોમીટર દૂર ઔદ્યોગિક જમીન પર સ્થિત છે વસાહતોઅને ચાર - મિયાસ અને બિરગિલ્ડા નદીઓમાંથી. વસાહતો અને તકનીકી જળ સંસ્થાઓના સેનિટરી ઝોનની સરહદની અંતર બે કિલોમીટર છે.

સામાજિક કાર્યકર વિટાલી બેઝરુકોવ, જે મુખ્ય મથકના પર્યાવરણીય નિયંત્રણમાં ભાગ લે છે, કહે છે કે આ એન્ટરપ્રાઇઝે સોસ્નોવ્સ્કી જિલ્લાના ઘણા ગામોની સમસ્યા હલ કરવી જોઈએ. અનધિકૃત અને બિન-સજ્જ લેન્ડફિલ્સથી છુટકારો મેળવવો, કચરાને કેન્દ્રમાં વિશિષ્ટ સુવિધાઓ પર મૂકવો અને ઊંડા રિસાયક્લિંગની રજૂઆત કરવી જરૂરી છે.

અને હું આ સાથે સંમત છું. બાંધકામ માટે આયોજિત તમામ નવા લેન્ડફિલ્સ અને અમારા પ્રદેશમાં અસ્તિત્વમાં છે તે જૂના લેન્ડફિલ્સ પર, ત્યાં ઊંડા સોર્ટિંગ અને, જો શક્ય હોય તો, ઘરના કચરાનું રિસાયક્લિંગ હોવું જોઈએ. Poletaevo માં ઘન કચરો લેન્ડફિલ કચરા પ્રત્યે નવા વલણ સાથે માત્ર પ્રથમ ઔદ્યોગિક સ્થળ જ નહીં, પણ કચરાને આવકમાં ફેરવવા માટેનું પ્રાયોગિક પ્લેટફોર્મ પણ બની શકે છે.