પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધની જર્મન આર્ટિલરી. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ પહેલા ફિલ્ડ આર્ટિલરી. ઓસ્ટ્રિયા-હંગેરીમાંથી જાયન્ટ્સ

1914: "ફેટ બર્થા" અને તેની નાની બહેન.

ઓગસ્ટ 1914 માં, ફ્રાન્સને કચડી નાખવા માટે લાંબા-આયોજિત બ્લિટ્ઝક્રેગને અમલમાં મૂકવા માટે - "શ્લીફેન યોજના", જર્મન સૈન્યએ ટૂંકા સમયમાં બેલ્જિયમને હરાવવાનું હતું. જો કે, પ્રગતિ માટે ગંભીર ખતરો જર્મન સૈનિકોલીજની પરિમિતિ સાથે બાંધવામાં આવેલા 12 મુખ્ય કિલ્લાઓની બેલ્જિયન સંરક્ષણ પ્રણાલીનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, જેને બેલ્જિયન પ્રેસ ગર્વથી "અભેદ્ય" કહે છે. આ એક ભૂલ હોવાનું બહાર આવ્યું છે; જર્મન સૈન્ય પાસે એક માસ્ટર કી અગાઉથી તૈયાર હતી જે ફ્રાન્સના દરવાજા ખોલશે.
1. હુમલાની શરૂઆત.

લીજ જર્મનો દ્વારા ઘેરાયેલું હતું અને તેની બહારના ભાગમાં વિશાળ, અત્યાર સુધી ન દેખાતી બંદૂકો દેખાઈ હતી, એક સાક્ષી - સ્થાનિક રહેવાસીઓઆ રાક્ષસોની સરખામણી "ઓવરફેડ સ્લગ્સ" સાથે કરી. 12 ઓગસ્ટની સાંજ સુધીમાં તેમાંથી એકને લાવવામાં આવ્યો હતો લડાઇ તત્પરતાઅને ફોર્ટ પોન્ટિસને ધ્યાનમાં રાખીને. જર્મન આર્ટિલરીમેન, તેમની આંખો, કાન અને મોંને ખાસ પટ્ટીઓથી ઢાંકીને, આગની તૈયારીમાં જમીન પર પડ્યા, જે ઇલેક્ટ્રિક ટ્રિગરનો ઉપયોગ કરીને ત્રણસો મીટરના અંતરેથી ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો. 18:30 વાગ્યે, 820-કિલોગ્રામના શેલની ગર્જના સાથે ધ્રુજારી, એક ચાપનું વર્ણન કરતું, 1200 મીટરની ઊંચાઈએ પહોંચ્યું અને એક મિનિટ પછી કિલ્લા પર પહોંચ્યું, જેની ઉપર ધૂળ, ધુમાડો અને કાટમાળનો શંકુ વાદળો ઉગ્યો*.

2. ડાર્લિંગ, હું તમારા પછી તોપનું નામ આપીશ!
ગન "બિગ બર્થા" ( ડિકનબર્થાજર્મન "તોપ રાજા" આલ્ફ્રેડ ક્રુપની પૌત્રીના નામ પરથી ખૂબ જ હૃદયસ્પર્શી નામ આપવામાં આવ્યું છે. દેખીતી રીતે, છોકરીનું પાત્ર મુશ્કેલ હતું.

પ્રખ્યાત બંદૂકના બે પ્રોટોટાઇપ: "બિગ બર્થા" ના પ્રથમ નમૂનાઓમાંથી એક અને બર્થા ક્રુપ પોતે ( બર્થા ક્રુપ વોન બોહલેન અંડ હલબચ).
3. જર્મન 42.0 સેમી મોર્ટાર, એમ ટાઇપ કરો.
બંદૂકનો પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ 1904 માં ક્રુપ ફેક્ટરીઓમાં વિકસાવવામાં આવ્યો હતો, 1914 સુધીમાં 4 નકલો બનાવવામાં આવી હતી. બેરલ કેલિબર 42 સેન્ટિમીટર હતું, શેલોનું વજન 820 કિલોગ્રામ સુધી પહોંચ્યું હતું, અને ફાયરિંગ રેન્જ 15 કિલોમીટર હતી. બર્થાના આગનો દર તેના કદ સાથે મેળ ખાતો હતો તે 8 મિનિટ દીઠ 1 શૉટ હતો. બંદૂકને લાંબા અંતર પર પરિવહન કરવા માટે, તેને 5 ભાગોમાં ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવી હતી - તે સમયે આવા માર્ગ પરિવહન 58-ટન રાક્ષસને પરિવહન કરવા માટે અસ્તિત્વમાં ન હતું.

પરિવહન દરમિયાન, એક નાની રોડ ટ્રેન મેળવવામાં આવી હતી, આ ખાસ ટ્રેક્ટર વાહનો હતા: પ્રથમ વાહન લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ વહન કરે છે, બીજું બેઝ પ્લેટફોર્મ પરિવહન કરે છે, ત્રીજું પારણું વહન કરે છે (ઊભી માર્ગદર્શન માટેની પદ્ધતિ) અને ઓપનર (મશીનને ફાસ્ટ કરે છે. જમીન), ચોથાએ મશીન વહન કર્યું (તેના પાછળના વ્હીલ્સ બંદૂકના વ્હીલ્સને જ સેવા આપતા હતા), પાંચમો મોર્ટારનો બેરલ છે. આવી કુલ 9 બંદૂકો બનાવવામાં આવી હતી; ફેબ્રુઆરી 1915 માં ઓસોવેટ્સના રશિયન કિલ્લા પરના હુમલામાં બર્થોએ 1916ના શિયાળામાં વિખ્યાત યુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો.

ત્રણ પ્રકારના અસ્ત્રોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે તમામમાં પ્રચંડ વિનાશક શક્તિ હતી. જ્યારે ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક શેલ વિસ્ફોટ થયો, ત્યારે તેણે 4.25 મીટર ઊંડો અને 10.5 મીટર વ્યાસનો ખાડો બનાવ્યો. 15 હજાર ટુકડા થઈ ગયા જીવલેણ ધાતુ, બે કિલોમીટર સુધીના અંતરે ઘાતક બળ જાળવી રાખવું. "ફોર્ટ્રેસ કિલર" ના બખ્તર-વેધન શેલો સ્ટીલ અને કોંક્રિટથી બનેલી બે-મીટર-ઉંચી છતને વીંધે છે. ક્રુપના સાયક્લોપ્સમાં, તેની ગતિશીલતા ઉપરાંત, બીજી ગંભીર ખામી હતી - ચોકસાઈ, અથવા તેના બદલે, તેનો અભાવ: ફોર્ટ વિલ્હેમ પર તોપમારો કરતી વખતે, 556 શોટ માત્ર 30 હિટ માટે જવાબદાર હતા, એટલે કે, માત્ર 5.5%.
4. 30.5 સેમી ભારે મોર્ટાર M11/16 “સ્કોડા”..
આ સમય સુધીમાં, બે 30.5-સેન્ટિમીટર સ્કોડા બંદૂકો પહેલેથી જ લીજને પહોંચાડવામાં આવી હતી, જેણે અન્ય કિલ્લાઓ પર ગોળીબાર કરવાનું શરૂ કર્યું હતું. ક્રુપ જાયન્ટ્સની તુલનામાં તેનું કદ નાનું હોવા છતાં, આ મોર્ટાર વધુ અસરકારક શસ્ત્ર સાબિત થયું.

તે સમય માટે મોર્ટાર સંપૂર્ણપણે આધુનિક શસ્ત્ર હતું, આ ઓર્ડર કંપની દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો. સ્કોડા» માં પ્લાન્ટ ખાતે પિલ્સન. આકસ્મિક શોટ સામે કેટલાક સલામતી ઉપકરણો સાથે બ્રિચમાં આડી વેજ બ્રિચ હતી. બેરલની ઉપર બે સિલિન્ડરો હતા - બેરલની નીચે ત્રણ અન્ય સિલિન્ડરો હતા - નર્લ, જે બેરલને તેની મૂળ સ્થિતિમાં પરત કરે છે. બેરલ અને પારણું એક કેરેજ પર મૂકવામાં આવ્યું હતું, જેમાં બે દાંતાવાળા આર્કની લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ હતી.



બંદૂકનું માર્મિક ઉપનામ પણ હતું - “ શ્લેન્કઇએમ્મા", એટલે કે, "પાતળી એમ્મા." ઑસ્ટ્રિયા-હંગેરીએ જર્મની સામે 8 બંદૂકો ગુમાવી દીધી - તેની પાસે હજી પણ 16 બિલ્ટ ઉદાહરણો હતા, અને 1918 સુધીમાં મોર્ટારની સંખ્યા 72 પર પહોંચી ગઈ. તે ડિઝાઇનમાં તેની "બહેન" જેવું જ હતું, પરંતુ તેની પાસે વ્હીલ્સ નહોતા, અને તેનું વજન ઓછું હતું - 20.830 કિગ્રા. મોર્ટાર શેલ બે મીટર કોંક્રિટમાં ઘૂસી ગયો, હિટની પરોક્ષ અસર એ હતી કે વિસ્ફોટમાંથી વાયુઓ અને ધુમાડો અંધારકોટડી અને કોરિડોરથી ભરાઈ ગયો, ડિફેન્ડર્સને તેમની પોસ્ટ્સ છોડવા અને સપાટી પર જવાની ફરજ પડી. વિસ્ફોટનો ખાડો આશરે 5 - 8 મીટર વ્યાસનો હતો, વિસ્ફોટના ટુકડાઓ 100 મીટરની અંદર ઘન કવરમાં પ્રવેશી શકે છે અને 400 મીટરની અંદર શ્રાપનલ સાથે અથડાઈ શકે છે.

30.5 cm M11 હેવી મોર્ટારનું ઇટાલિયન મોરચા પર સ્થાને પરિવહન.

પરિવહન માટે 15 ટનના ટ્રેક્ટરની જરૂર હતી સ્કોડા-ડેમલરઅને મેટલ વ્હીલ્સવાળી ત્રણ ટ્રોલી: 10-ટન પ્લેટફોર્મ બેડ, 8.5-ટન બેરલ અને 10-ટન પ્લેટફોર્મ, મશીન અને ક્રેડલ સપોર્ટ.

« સ્કોડા"- માત્ર એક કાર નહીં. અસ્ત્ર અને 30.5 સેમી M11 મોર્ટાર પોતેબેલગ્રેડ મિલિટરી મ્યુઝિયમ, બેલગ્રેડ મિલિટરી મ્યુઝિયમ, સર્બિયામાં

5. કિલ્લાઓ પર તોપમારો.
ફોર્ટ પોન્ટિસ 24 કલાકના બોમ્બમાર્ટ દરમિયાન પિસ્તાલીસ શોટનો સામનો કરી શક્યો અને એટલો નાશ પામ્યો કે 13મી ઓગસ્ટે જર્મન પાયદળ દ્વારા તેને સરળતાથી કબજે કરવામાં આવ્યો. તે જ દિવસે, વધુ બે કિલ્લાઓ પડ્યા, અને 14 ઓગસ્ટના રોજ, બાકીના, શહેરની પૂર્વ અને ઉત્તરમાં સ્થિત, તેમની બંદૂકો નાશ પામી, અને લીજથી વોન ક્લુકની 1 લી આર્મીની ઉત્તર તરફનો માર્ગ સ્પષ્ટ હતો.

ફોર્ટ લોન્સીનના અવશેષો) તોપમારા પછી"બિગ બર્થા"

ઘેરાબંધી શસ્ત્રો પછી પશ્ચિમી કિલ્લાઓમાં ખસેડવામાં આવ્યા હતા. જર્મનોએ, 420-મીમી બંદૂકોમાંથી એકને આંશિક રીતે તોડી પાડીને, તેને આખા શહેરમાંથી ફોર્ટ લોન્સિન લઈ ગયા. સેલેસ્ટિન ડેમ્બલોન, લીજના ડેપ્યુટી, તે સમયે સેન્ટ પીટર્સ સ્ક્વેરમાં હતા જ્યારે તેણે અચાનક "આટલા મોટા કદના આર્ટિલરીનો ટુકડો જોયો કે કોઈની આંખો પર વિશ્વાસ પણ ન થાય." બે ભાગમાં વિભાજિત આ રાક્ષસને 36 ઘોડાઓ દ્વારા ખેંચવામાં આવ્યો હતો. પેવમેન્ટ હલી ગયું, ભીડ શાંતિથી, ભયાનક રીતે સુન્ન થઈ ગઈ, આ અદભૂત મશીનની હિલચાલ નિહાળી, બંદૂકો સાથે આવેલા સૈનિકો લગભગ ધાર્મિક ગૌરવ સાથે, તણાવપૂર્ણ રીતે ચાલ્યા. પાર્ક ડી'એવરોયમાં, બંદૂક એસેમ્બલ કરવામાં આવી હતી અને કિલ્લાને લક્ષ્યમાં રાખીને એક ભયાનક ગર્જના થઈ હતી, ભીડને પાછળ ફેંકી દેવામાં આવી હતી, ધરતીકંપ દરમિયાન પૃથ્વી ધ્રૂજી ગઈ હતી, અને પડોશી બ્લોક્સમાં ઘરોના તમામ કાચ ઉડી ગયા હતા. બહાર

શેલના નિશાન સાથે બેલ્જિયન કિલ્લાની આર્મર્ડ ટોપી.

15 ઓગસ્ટ સુધીમાં, જર્મનોએ બાર કિલ્લાઓમાંથી માત્ર 16 કિલ્લાઓ પર કબજો કર્યો; લીગે પડ્યા.

આ માટે"બિગ બર્થા" યુદ્ધ નવેમ્બર 1918 માં સમાપ્ત થયું.

6. ડોરા અને ગુસ્તાવ. શું વસ્તુઓને એટલી જટિલ બનાવવા યોગ્ય હતી?
તે ઉકાળી રહ્યો હતો નવું યુદ્ધ, 1936 માં, ક્રુપ ચિંતાને ફ્રેન્ચ મેગિનોટ લાઇન અને બેલ્જિયન સરહદ કિલ્લાઓ જેમ કે એબેન-ઈમેલનો નાશ કરવા માટે હેવી-ડ્યુટી બંદૂકો બનાવવાનો ઓર્ડર મળ્યો. ઓર્ડર ફક્ત 1941 માં પૂર્ણ થયો હતો, બે વાસ્તવિક આર્ટિલરી માસ્ટરપીસ બનાવવામાં આવી હતી, જેને "ડોરા" અને "ફેટ ગુસ્તાવ" કહેવામાં આવે છે, ઓર્ડરની કિંમત ત્રીજી રીક 10 મિલિયન રીચમાર્ક્સ હતી. સાચું, તેઓ બેલ્જિયન કિલ્લાઓ પર હુમલો કરવા માટે ઉપયોગી ન હતા.
ફોર્ટ એબેન-ઈમેલનું નિર્માણ કરતી વખતે, બેલ્જિયનોએ પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના ઉદાસી અનુભવને ધ્યાનમાં લીધો અને તેની રચના કરી જેથી તે સુપર-હેવી આર્ટિલરીના મારામારી હેઠળ ન આવે, જેમ કે 1914 ના જર્મન આક્રમણ દરમિયાન પહેલેથી જ બન્યું હતું. તેઓએ તેમના ગન કેસમેટ્સને ચાલીસ મીટરની ઊંડાઈએ છુપાવી દીધા, જેનાથી તેઓ 420 મીમી સીઝ ગન અને ડાઈવ એરક્રાફ્ટ બંને માટે અભેદ્ય બની ગયા.
1940 માં બેલ્જિયમ પર ફરીથી આક્રમણ કરવા માટે, જર્મનોએ એક શક્તિશાળી સંરક્ષણ કેન્દ્ર પર હુમલો કરવો પડ્યો હોત; બધી ગણતરીઓ અનુસાર, વેહરમાક્ટને આ માટે ઓછામાં ઓછા બે અઠવાડિયાની જરૂર પડશે, તેઓએ કિલ્લા તરફ મજબૂત ભૂમિ દળ ખેંચવાની હતી, શક્તિશાળી તોપખાનાઅને બોમ્બર્સ, હુમલા દરમિયાન થયેલા નુકસાનનો અંદાજ બે વિભાગોમાં હતો.
10 મે, 1940ના રોજ, કાર્ગો ગ્લાઈડર્સમાં માત્ર 85 જર્મન પેરાટ્રૂપર્સની ટુકડી ડીએસએફ 230એક અભેદ્ય બેલ્જિયન કિલ્લાની છત પર સીધું ઉતરાણ કરવામાં આવ્યું હતું. જૂથનો એક ભાગ ઉતરાણ ચૂકી ગયો અને આગની નીચે આવી ગયો, પરંતુ બાકીના લોકોએ ઓપરેશન માટે ખાસ રચાયેલ આકારના ચાર્જ સાથે બંદૂકોની સશસ્ત્ર કેપ્સને ઉડાવી દીધી અને કિલ્લાના રક્ષકો પર ગ્રેનેડ ફેંક્યા, જેમણે તેના નીચલા સ્તરોમાં આશરો લીધો હતો. લેનેકેન ગામમાં લુફ્ટવાફે દ્વારા લક્ષિત હડતાળએ આલ્બર્ટ કેનાલ પરના પુલોને ઉડાડવા માટે જવાબદાર મુખ્ય મથકનો નાશ કર્યો, અને ફોર્ટ એબેન-ઈમેલની ગેરિસનને શર્માણ થયું.
કોઈ સુપર હથિયારોની જરૂર નહોતી.
________________________________________ __
* -બી. ટેકમેન, “ઓગસ્ટ ગન્સ”, 1972, એમ
સ્ત્રોતો:
બર્થા ક્રુપ: http://en.wikipedia.org/wiki/Bertha_Krupp
સ્કોડા 305 મીમી મોડલ 1911: http://en.wikipedia.org/wiki/Skoda_305_mm_Model_1911
ફોર્ટ એબેન-એમલનો કબજો: http://makarih-203.livejournal.com/243574.html
30.5 સેમી ભારે મોર્ટાર M11/16:

સો વર્ષ પહેલાં યુરોપ અને અમેરિકાને એવો વિશ્વાસ હતો મોટું યુદ્ધઅશક્ય શિકાગો ટ્રિબ્યુન અખબારે તેના જાન્યુઆરી 1, 1901 ના અંકમાં લખ્યું: "વીસમી સદી માનવતા અને તમામ લોકોના ભાઈચારાની સદી હશે." "માનવતાની સદી" એક અભૂતપૂર્વ હત્યાકાંડમાં ફેરવાઈ ગઈ.

પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ, જે 28 જુલાઇ, 1914 ના રોજ શરૂ થયું, તેમાં ઘણી તકનીકી, વૈજ્ઞાનિક અને સામાજિક નવીનતાઓ આવી. લશ્કરી વિમાન, ટાંકી, મશીનગન, હેન્ડ ગ્રેનેડ, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના મોર્ટાર અને અન્ય હત્યાના શસ્ત્રો.

કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ, લાંબા અંતરની આર્ટિલરી, ટાંકી, મશીન ગન, હેન્ડ ગ્રેનેડ અને મોર્ટાર - આ તમામ નવા ઉત્પાદનો પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન દેખાયા હતા. અને યુદ્ધ પહેલાં, જર્મન રાજકારણીઓ અને સેનાપતિઓએ યુદ્ધ દરમિયાન અમલમાં મૂકાયેલા ઘણા વિચારોને નકારી કાઢ્યા હતા. ફ્લેમથ્રોવરને 1901માં બર્લિનના એન્જિનિયર રિચાર્ડ ફિડલરે પેટન્ટ કરાવ્યું હતું. પરંતુ ઉત્પાદન યુદ્ધ દરમિયાન જ આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. તેનો ઉપયોગ ફેબ્રુઆરી 1916માં વર્દુનના યુદ્ધ દરમિયાન થયો હતો. જ્યોતનું જેટ 35 મીટર સુધી પહોંચ્યું... લિયોનીદ મ્લેચિન દ્વારા "ઓગોન્યોક" સામગ્રીમાં પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન દેખાયા નવા હત્યા શસ્ત્રો વિશે વધુ વાંચો.

2.

પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન નિયમિતપણે ઉપયોગમાં લેવાતી તકનીકી નવીનતાઓમાં અને યુદ્ધના મેદાનને કાયમ માટે બદલી નાખતી મશીનગન હતી. યુદ્ધની શરૂઆતમાં, રશિયન સૈન્ય પાસે મેક્સિમ હેવી મશીનગનના ત્રણ મોડલ હતા / ફોટામાં: 37-મીમી સ્વચાલિત તોપ, "મશીન ગન"

પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં 65 મિલિયન લોકોએ ભાગ લીધો હતો. દર છઠ્ઠો મૃત્યુ પામ્યો. લાખો ઘાયલ અથવા અપંગ ઘરે પાછા ફર્યા. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં પશ્ચિમ યુરોપિયનોએ તેમના સમગ્ર ઇતિહાસમાં સૌથી વધુ નુકસાન સહન કર્યું, અને તે આ યુદ્ધ છે જેને "મહાન" કહેવામાં આવે છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધની સરખામણીએ પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં બમણા બ્રિટન, ત્રણ ગણા બેલ્જિયનો અને ચાર ગણા ફ્રેન્ચ લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા.

3.

પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, મહિલાઓને સત્તાવાર રીતે યુએસ લશ્કરમાં ભરતી કરવામાં આવી હતી. યુ.એસ. નેવીએ એક અનામત દળની રચના કરી જે મહિલાઓને રેડિયો ઓપરેટર, નર્સ અને અન્ય સૈન્ય સહાયક હોદ્દા તરીકે સેવા આપવા માટે પરવાનગી આપે છે / ચિત્ર: રીઅર એડમિરલ વિક્ટર બ્લુ (વચ્ચે ડાબે), યુએસ બ્યુરો ઓફ શિપિંગ, 1918.

તેઓ એકબીજાથી ડરતા હતા

તમે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ વિશે જેટલા વધુ સંસ્મરણો અને પુસ્તકો વાંચો છો, તેટલું વધુ સ્પષ્ટ રીતે તમે સમજો છો કે અગ્રણી માણસોમાંથી કોઈ પણ સમજી શક્યું નથી કે તેઓ તેમના દેશને ક્યાં દોરી રહ્યા છે. તેઓ, તેથી બોલવા માટે, યુદ્ધમાં લપસી ગયા અથવા, બીજી રીતે કહીએ તો, સ્લીપવૉકર્સની જેમ ઠોકર ખાતા, તેઓ તેમાં પડ્યા - મૂર્ખતાથી! જો કે, કદાચ માત્ર મૂર્ખતાને કારણે જ નહીં. હું એક યુદ્ધ ઇચ્છું છું - આવા ભયંકર યુદ્ધ નહીં, અલબત્ત, પરંતુ એક નાનું, ભવ્ય અને વિજયી.

જર્મન કૈસર વિલ્હેમ, બ્રિટિશ રાજા જ્યોર્જ V અને ઝાર નિકોલસ II પિતરાઈ ભાઈઓ હતા. તેઓ કૌટુંબિક ઉજવણીમાં મળ્યા હતા, ઉદાહરણ તરીકે 1913 માં બર્લિનમાં કૈસરની પુત્રીના લગ્નમાં. તેથી અમુક અંશે તે ભ્રાતૃક યુદ્ધ હતું ...

4.

યુદ્ધની શરૂઆતમાં, વિમાનનો ઉપયોગ ફક્ત જાસૂસી માટે કરવામાં આવતો હતો. 1915 માં ભાગ્ય બદલાયું લશ્કરી ઉડ્ડયન. ફ્રેન્ચ પાઇલટ રોલેન્ડ ગેરોસ તેના મોરેન્ડ-સાલ્નીયર મોનોપ્લેન પર મશીનગન સ્થાપિત કરનાર પ્રથમ વ્યક્તિ હતા. જવાબમાં, જર્મનોએ ફોકર ફાઇટર વિકસાવ્યું, જેમાં ઓનબોર્ડ મશીનગનના ફાયરિંગ સાથે પ્રોપેલરનું પરિભ્રમણ સિંક્રનાઇઝ થયું હતું, જેણે લક્ષ્યાંકિત આગ ચલાવવાનું શક્ય બનાવ્યું હતું. 1915 ના ઉનાળામાં ફોકર્સના દેખાવથી તે શક્ય બન્યું જર્મન ઉડ્ડયનઆકાશમાં પ્રભુત્વ કબજે કરો

તે ઉનાળામાં યુરોપનું ભાવિ કેટલાંક સો લોકો - રાજાઓ, પ્રધાનો, સેનાપતિઓ અને રાજદ્વારીઓ પર આધારિત હતું. ખૂબ વૃદ્ધ લોકો, તેઓ જૂના વિચારોથી જીવતા હતા. તેઓ કલ્પના કરી શકતા ન હતા કે આ રમત નવા નિયમો અનુસાર રમાઈ રહી છે અને નવું યુદ્ધ કોઈ પણ રીતે પાછલી સદીના સંઘર્ષો જેવું નહીં હોય.

પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ ફાટી નીકળવામાં તમામ મહાન શક્તિઓએ ફાળો આપ્યો હતો. કારણ કે તેઓ મુખ્યત્વે તેમની પોતાની પ્રતિષ્ઠાની કાળજી રાખતા હતા અને પ્રભાવ અને રાજકીય વજન ગુમાવવાનો ડરતા હતા. ફ્રાન્સે જોયું કે તે જર્મની સાથેની શસ્ત્ર સ્પર્ધા હારી રહ્યું છે અને તે રશિયન સમર્થન મેળવવા માંગે છે. જર્મની રશિયાના ઝડપી ઔદ્યોગિક વિકાસથી ડરતું હતું અને અગાઉથી હડતાલ શરૂ કરવાની ઉતાવળમાં હતું. નિકોલસ II ચિંતિત હતો: જો ઇંગ્લેન્ડ બાજુઓ ફેરવે તો શું? લંડનમાં તેઓને ડર હતો કે જર્મન રીકના વિકાસથી બ્રિટિશ સામ્રાજ્યના અસ્તિત્વને ખતરો છે. જર્મનીએ ઓસ્ટ્રિયા-હંગેરી અને ઓટ્ટોમન સામ્રાજ્યને ટેકો આપ્યો અને બ્રિટને તેમને દુશ્મનો ગણ્યા. આ યુરોપની દુર્ઘટના હતી: દરેક ક્રિયાએ પ્રતિક્રિયાને જન્મ આપ્યો. એકવાર તમે સાથી મેળવો, એક અસ્પષ્ટ દુશ્મન તરત જ દેખાય છે. અને નાના રાજ્યો, જેમ કે સર્બિયાએ, મહાન શક્તિઓને એકબીજાની સામે ઉભા કર્યા અને ડિટોનેટર તરીકે કામ કર્યું.

5.

સાઇબેરીયનોની "ફ્લાઇંગ ટીમ". ઓગોન્યોક આર્કાઇવ, 1914

કૈસરે ચેક લખ્યો

ઑસ્ટ્રિયા-હંગેરીના સમ્રાટ ફ્રાન્ઝ જોસેફ I, અલબત્ત, સર્બિયા પર ઑસ્ટ્રિયન હુમલાની ઘટનામાં સ્લેવિક ભાઈઓની બાજુમાં રશિયન હસ્તક્ષેપ દ્વારા ઊભા થયેલા જોખમથી વાકેફ હતા. અને તેણે જર્મનીની મદદ માંગી. 5 જુલાઈ, 1914ના રોજ, ઓસ્ટ્રિયાના રાજદૂતે પોટ્સડેમમાં તેમના નવા મહેલમાં કૈસર વિલ્હેમની મુલાકાત લીધી.

વિશ્વની રાજનીતિનું પરંપરાગત દૃશ્ય બહાર આવી રહ્યું હતું: એક નબળો દેશ-ઓસ્ટ્રિયા-હંગેરી-એક મજબૂત સાથી-જર્મની-ને એક પ્રાદેશિક સંઘર્ષમાં ખેંચે છે. વિયેનાએ એક કરતા વધુ વખત આવા પ્રયાસો કર્યા છે. પરંતુ જર્મનોએ પહેલા બ્રેક મારી.

પરંતુ 1914 ના ઉનાળા વિશે શું?

6.

1906 માં, સમ્રાટ ફ્રાન્ઝ જોસેફ Iએ ઓસ્ટ્રો-ડેમલર દ્વારા વિકસિત નકામી ફરતી સંઘાડો (જે કોએક્સિયલ મેક્સિમ મશીન ગનથી સજ્જ હતી) સાથે સશસ્ત્ર કારને બોલાવી. દસ વર્ષ પછી, અંગ્રેજોએ યુદ્ધમાં ટાંકી ફેંકનારા પ્રથમ હતા. બ્રિટિશ માર્ક IV ભારે ટાંકી (ચિત્રમાં), જેણે 7 જૂન, 1917ના રોજ પ્રથમ વખત કાર્યવાહી કરી હતી, તેમાં 8 લોકોનો ક્રૂ હતો. ટાંકીની બખ્તરની જાડાઈ 8 થી 16 મીમી સુધીની હતી, અને તે 2 × 57 મીમી (6-lb) હોચકીસ એલ/23 તોપ અને 4 × 7.7 મીમી લેવિસ મશીનગનથી સજ્જ હતી.

જર્મન સેનાપતિઓએ ઝડપથી હડતાળ કરવાનું પસંદ કર્યું, જ્યાં સુધી રશિયાએ તેનો પુનઃશસ્ત્રીકરણ કાર્યક્રમ પૂર્ણ ન કર્યો. ચીફ ઓફ ધ જનરલ સ્ટાફ હેલ્મથ વોન મોલ્ટકેનું સૂત્ર "પછી કરતાં હવે સારું" છે. ફ્રાન્સ અને રશિયાને ઝડપથી હરાવો, અને ઇંગ્લેન્ડ સાથે કરાર કરો - આ તે દૃશ્ય છે જેની કલ્પના જર્મન રીક ચાન્સેલર થિયોબાલ્ડ વોન બેથમેન-હોલવેગ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. બર્લિને ધાર્યું કે લંડન તટસ્થ રહેશે. અને અંગ્રેજોએ જર્મનોને લાંબા સમય સુધી સુખદ ભ્રમમાં રહેવા દીધા.

કૈસરે વિશ્વને એક મંચ તરીકે જોયું કે જેના પર તે પોતાની જાતને તેના મનપસંદ પોશાક - લશ્કરી ગણવેશમાં વ્યક્ત કરી શકે. ઓટ્ટો વોન બિસ્માર્કે તેને બોલાવ્યો બલૂન, જે સ્ટ્રિંગ પર ચુસ્તપણે પકડી રાખવું જોઈએ, અન્યથા તે ભગવાન જાણે ક્યાં લઈ જશે. પણ કૈસર છૂટી ગયો આયર્ન ચાન્સેલર. અને વિલ્હેમને રોકનાર બીજું કોઈ નહોતું.

ઑસ્ટ્રિયન રાજદૂત સાથે જમતી વખતે, કૈસરે તેને કોઈપણ રકમ માટે ચેક લખ્યો - તેણે કહ્યું કે વિયેના જર્મનીના "સંપૂર્ણ સમર્થન" પર વિશ્વાસ કરી શકે છે, અને ફ્રાન્ઝ જોસેફ I ને સલાહ પણ આપી હતી કે સર્બિયા પર હુમલો કરવામાં અચકાવું નહીં.

ફ્રાન્સના પ્રમુખ રેમન્ડ પોઈનકેરે સેન્ટ પીટર્સબર્ગ દોડી ગયા. તેને લાગતું હતું કે નિકોલસ II પૂરતો નિર્ધારિત નથી. રાષ્ટ્રપતિએ આગ્રહ કર્યો: આપણે જર્મનો સાથે વધુ મજબૂત બનવું જોઈએ.

બધા સમજી ગયા કે તેઓ આગ સાથે રમી રહ્યા છે, પરંતુ તેઓએ આ ખતરનાક પરિસ્થિતિમાંથી થોડો ફાયદો મેળવવાનો પ્રયાસ કર્યો. 29 જુલાઈના રોજ, ડેન્યુબ પર ઑસ્ટ્રિયન ફ્લોટિલાએ બેલગ્રેડ પર ગોળીબાર કર્યો. જવાબમાં, નિકોલસ II એ સામાન્ય ગતિશીલતાની જાહેરાત કરી.

7.

પ્રથમ શ્રેણીનો કાફલો. ઓગોન્યોક આર્કાઇવ, 1915

દળો સમાન હતા

ઈતિહાસમાં અનેક યુદ્ધો લડ્યા છે - વિવિધ કારણોસર. 1914 ના ઉનાળામાં યુરોપમાં ફાટી નીકળેલું યુદ્ધ અર્થહીન હતું; તેને ન્યાયી ઠેરવવા માટે, વિરોધી પક્ષોએ તરત જ તેને વૈચારિક પરિમાણ આપ્યું. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ અમર્યાદિત પૌરાણિક કથાઓ બનાવવાનો સમય હતો: દુઃખદ દુશ્મનો દ્વારા કરવામાં આવેલા અત્યાચારો વિશે અને આર્મી ગ્રેટકોટ્સમાં આપણા પોતાના ચમત્કાર હીરોની ખાનદાની વિશે.

સાથી પ્રચાર "હુણ" ના અધમ ગુનાઓથી રોષે ભરાયો હતો. એન્ટેન્ટે દેશોમાં, જર્મનોની માલિકીની દુકાનો અને રેસ્ટોરાંનો નાશ કરવામાં આવ્યો હતો. બ્રિટિશ પબ્લિસિસ્ટે તેના વાચકોને વિનંતી કરી: "જો તમે, રેસ્ટોરન્ટમાં બેઠા હોવ, તો ખબર પડે કે તમને સેવા આપતો વેઈટર જર્મન છે, તો સૂપ તેના ગંદા ચહેરા પર ફેંકી દો."

8.

પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ એ પ્રથમ મોટા પાયે યુદ્ધ હતું જેમાં સૌથી વધુ લડાયક જાનહાનિ તોપખાના દ્વારા થઈ હતી. નિષ્ણાતોના મતે, પાંચમાંથી ત્રણના મોત શેલ ફૂટવાથી થયા હતા. ઘણા લોકો તોપમારો સામે ટકી શક્યા નહીં, ખાઈમાંથી કૂદી પડ્યા અને વિનાશક આગ હેઠળ આવ્યા / ફોટામાં: અમેરિકન સૈન્યની સેવામાં 75-મીમીની તોપ, 1918

યુવાન લેખક ઇલ્યા એરેનબર્ગે 19 જુલાઇ, 1915 ના રોજ કવિ મેક્સિમિલિયન વોલોશીનને લખ્યું: “ગઈકાલે હું જર્મનોની ગંધના વિષય પર એક સંપાદકીય વાંચી રહ્યો છું , અસહ્ય ગંધ અને તે કે શાળામાં ડેસ્ક છે જેના પર જર્મનો બેઠા હતા, આપણે તેને બાળી નાખવી પડશે."

પ્રખ્યાત અમેરિકન પત્રકાર હેરિસન સેલિસબરી તે સમયે એક છોકરો હતો:

“હું જર્મનોની ક્રૂરતા વિશે અંગ્રેજો દ્વારા શોધાયેલી બધી વાર્તાઓ પર વિશ્વાસ કરતો હતો - સાધ્વીઓ વિશે કે જેઓ જીભને બદલે ઘંટડી સાથે બાંધેલી હતી, નાની છોકરીઓના કપાયેલા હાથ વિશે - કારણ કે તેઓએ જર્મન સૈનિકો પર પથ્થર ફેંક્યા હતા ... કાકીનો એક પત્ર પેરિસના સુએ ઝેરી ચોકલેટ વિશે જાણ કરી, અને મને કહેવામાં આવ્યું કે શેરીમાં અજાણ્યા લોકો પાસેથી ક્યારેય ચોકલેટ ન લેવી."

કોઈને અપેક્ષા નહોતી કે યુદ્ધ આગળ વધશે. પરંતુ જનરલ સ્ટાફ દ્વારા કાળજીપૂર્વક વિકસાવવામાં આવેલી તમામ યોજનાઓ પ્રથમ મહિનામાં જ પડી ભાંગી હતી. વિરોધી જૂથોની દળો લગભગ સમાન હોવાનું બહાર આવ્યું. નવા લશ્કરી સાધનોના ઉદભવે જાનહાનિની ​​સંખ્યામાં વધારો કર્યો, પરંતુ અમને દુશ્મનને કચડી નાખવા અને આગળ વધવાની મંજૂરી આપી નહીં. બંને પક્ષો વિજય માટે લડ્યા, પરંતુ એક પણ આક્રમક કામગીરી કંઈપણ તરફ દોરી ન હતી.

9.

પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધે રાસાયણિક શસ્ત્રોની શરૂઆત કરી: 1915 ની વસંતઋતુમાં, જર્મન સૈન્યએ પશ્ચિમી મોરચા પર પ્રથમ ગેસ હુમલો શરૂ કર્યો. 22 એપ્રિલના રોજ, સાંજે સાડા પાંચ વાગ્યે, બેલ્જિયમના ફ્લેમિશ શહેર યેપ્રેસની નજીક, ગૂંગળામણના ગેસના વાદળોએ દુશ્મનની સ્થિતિને આવરી લીધી. દુશ્મન તરફ ફૂંકાતા પવનનો લાભ લઈને, તેઓએ સિલિન્ડરોમાંથી 150 ટન ક્લોરિન ગેસ છોડ્યો. ફ્રેન્ચ સૈનિકો સમજી શક્યા નહીં કે કયા પ્રકારનું વાદળ તેમની નજીક આવી રહ્યું છે. પરિણામે 1.2 હજાર લોકો મૃત્યુ પામ્યા.

સોમનું યુદ્ધ સાડા ચાર મહિના ચાલ્યું. 600 હજાર સૈનિકો અને અધિકારીઓના જીવન સાથે ચૂકવણી કર્યા પછી, ફ્રાન્સ અને ઇંગ્લેન્ડે 10 કિલોમીટર ફરીથી કબજે કર્યું. વર્ડુન ખાતે 300 હજાર મૃત્યુ પામ્યા, અને આગળની લાઇન વર્ચ્યુઅલ રીતે યથાવત રહી. 1916 ના ઉનાળામાં લ્વોવની પૂર્વમાં બ્રુસિલોવ સફળતા દરમિયાન લગભગ અડધા મિલિયન રશિયન સૈનિકો મૃત્યુ પામ્યા, ઘાયલ થયા અથવા પકડાયા, અને તેઓ 100 કિલોમીટરથી વધુ જીત્યા નહીં.

વર્ડુન ખાતે, જર્મન આર્ટિલરીમેનોએ યુદ્ધના પ્રથમ આઠ કલાકમાં 2 મિલિયન શેલ છોડ્યા. પરંતુ જ્યારે જર્મન સૈનિકોઆક્રમણ પર ગયા, તેઓ ફ્રેન્ચ પાયદળના પ્રતિકારમાં ભાગ્યા, જેઓ આર્ટિલરી બેરેજથી બચી ગયા અને ભયાવહ રીતે લડ્યા. વ્યૂહાત્મક દૃષ્ટિકોણથી, વર્ડુનની આસપાસની કિલ્લેબંધી કબજે કરવા માટે તેના હજારો સૈનિકોનું બલિદાન આપવાનો કોઈ અર્થ નથી. પરંતુ તે જ રીતે, તેમને રાખવા માટે ઘણા લોકોને મૂકવા તે યોગ્ય ન હતું ...

1916 માં, યુદ્ધ તેને ચાલુ રાખવા માટે દેશોની વસ્તી વિષયક અને આર્થિક ક્ષમતા કરતાં વધી ગયું. જર્મની, ફ્રાન્સ અને ઑસ્ટ્રિયા-હંગેરીમાં, લશ્કરી સેવા માટે યોગ્ય 80 ટકા પુરુષો હથિયાર હેઠળ મૂકવામાં આવ્યા હતા. એક આખી પેઢીને યુદ્ધના મેદાનમાં મોકલવામાં આવી હતી.

10.

ફ્રાન્સમાં ચાલોન્સ નજીક મેલી કેમ્પમાં રશિયન સૈનિકો ફ્રેન્ચ હેલ્મેટ પર પ્રયાસ કરે છે. ઓગોન્યોક આર્કાઇવ, 1916

નવા હત્યા શસ્ત્રો

કોમ્બેટ એરક્રાફ્ટ, લાંબા અંતરની આર્ટિલરી, ટાંકી, મશીન ગન, હેન્ડ ગ્રેનેડ અને મોર્ટાર - આ તમામ નવા ઉત્પાદનો પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન દેખાયા હતા.

અને યુદ્ધ પહેલાં, જર્મન રાજકારણીઓ અને સેનાપતિઓએ યુદ્ધ દરમિયાન અમલમાં મૂકાયેલા ઘણા વિચારોને નકારી કાઢ્યા હતા. ફ્લેમથ્રોવરને 1901માં બર્લિનના એન્જિનિયર રિચાર્ડ ફિડલરે પેટન્ટ કરાવ્યું હતું. પરંતુ ઉત્પાદન યુદ્ધ દરમિયાન જ આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. તેનો ઉપયોગ ફેબ્રુઆરી 1916માં વર્દુનના યુદ્ધ દરમિયાન થયો હતો. ફ્લેમ જેટ 35 મીટર સુધી પહોંચી.

1906 માં, સમ્રાટ ફ્રાન્ઝ જોસેફ Iએ ઓસ્ટ્રો-ડેમલર દ્વારા વિકસિત નકામી ફરતી સંઘાડો (જે કોએક્સિયલ મેક્સિમ મશીન ગનથી સજ્જ હતી) સાથે સશસ્ત્ર કારને બોલાવી. દસ વર્ષ પછી, અંગ્રેજોએ યુદ્ધમાં ટાંકી ફેંકનારા પ્રથમ હતા.

11.

જર્મની પ્રાપ્ત કરનાર પ્રથમ હતું રાસાયણિક શસ્ત્રો, કારણ કે તે વધુ વિકસિત રાસાયણિક ઉદ્યોગ ધરાવે છે. ગ્રેટ બ્રિટન, વસાહતો માટે આભાર, કૃત્રિમ રંગોની જરૂર નહોતી, અને તેનો ઉદ્યોગ પાછળ રહ્યો. પરંતુ યપ્રેસ પરના હુમલાના એક વર્ષ પછી, બ્રિટિશરો જર્મનો સાથે પકડાઈ ગયા. રાસાયણિક શસ્ત્રોના ઉપયોગની શરૂઆત ઝડપથી પ્રથમ ગેસ માસ્ક સહિત રક્ષણાત્મક પગલાંની રચના તરફ દોરી ગઈ.

ટેલિફોન સંદેશાવ્યવહારનું મુખ્ય માધ્યમ બની ગયું છે. 1917 સુધીમાં, જર્મન સૈન્યએ 920 હજાર કિલોમીટર ટેલિફોન કેબલ નાખ્યો હતો. પરંતુ તે કાપવાનું સરળ હોવાથી, આર્મી રેડિયો દેખાયો. પ્રથમ " મોબાઇલ ફોન"વજન 50 કિલોગ્રામ હતું.

યુદ્ધની શરૂઆતમાં, વિમાનનો ઉપયોગ ફક્ત જાસૂસી માટે કરવામાં આવતો હતો. વર્ષ 1915 એ લશ્કરી ઉડ્ડયનનું ભાગ્ય બદલી નાખ્યું. ફ્રેન્ચ પાઇલટ રોલેન્ડ ગેરોસ તેના મોરેન્ડ-સાલ્નીયર મોનોપ્લેન પર મશીનગન સ્થાપિત કરનાર પ્રથમ વ્યક્તિ હતા. જવાબમાં, જર્મનોએ ફોકર ફાઇટર વિકસાવ્યું, જેમાં ઓનબોર્ડ મશીનગનના ફાયરિંગ સાથે પ્રોપેલરનું પરિભ્રમણ સિંક્રનાઇઝ થયું હતું, જેણે લક્ષ્યાંકિત આગ ચલાવવાનું શક્ય બનાવ્યું હતું. 1915 ના ઉનાળામાં ફોકર્સના દેખાવે જર્મન ઉડ્ડયનને આકાશમાં પ્રભુત્વ મેળવવાની મંજૂરી આપી.

સબમરીનોએ પણ આશ્ચર્યજનક રજૂઆત કરી હતી. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધે ખાદ્ય મુદ્દાને રાજકીયમાં પરિવર્તિત કર્યો. ફ્રેન્ચ અને બ્રિટીશ કાફલાઓ દ્વારા કૈસરની જર્મનીની નાકાબંધી એ હકીકત તરફ દોરી ગઈ કે જર્મનો લગભગ ભૂખે મરતા હતા. એવું માનવામાં આવે છે કે લગભગ 600 હજાર જર્મનો અને ઑસ્ટ્રિયનો પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં દુકાળથી મૃત્યુ પામ્યા હતા. સાથી દેશોને એવી અપેક્ષા નહોતી કે સબમરીન કાફલો જર્મનીની બ્રિટિશ નાકાબંધી તોડી શકશે.

12.

આ સમયે પ્રથમ વખત મેડિકલ બ્લડ બેંકો બનાવવામાં આવી હતી. તેમના લેખક યુએસ આર્મી કેપ્ટન ઓસ્વાલ્ડ રોબર્ટસન હતા, જેમણે બતાવ્યું હતું કે લોહીને ભવિષ્યના ઉપયોગ માટે સંગ્રહિત કરી શકાય છે અને સોડિયમ સાઇટ્રેટનો ઉપયોગ કરીને ગંઠાઈ જવાથી બચવા માટે સંગ્રહિત કરી શકાય છે.

જ્યારે યુદ્ધ શરૂ થયું, ત્યારે કૈસર પાસે ફક્ત 28 સબમરીન હતી - એન્ટેન્ટના વિશાળ કાફલાની તુલનામાં કંઈ નથી. બર્લિનમાં તેઓ સમજી શક્યા ન હતા કે આ નવું ઉત્પાદન કેટલું ઉપયોગી થશે. ગ્રાન્ડ એડમિરલ આલ્ફ્રેડ વોન ટિર્પિટ્ઝનો અભિપ્રાય ઓછો હતો સબમરીન કાફલો, સબમરીનને "સેકન્ડ-રેટ વેપન" કહેવાય છે.

30 જુલાઈ, 1914ના રોજ કૈસર દ્વારા હસ્તાક્ષર કરાયેલ ઓપરેશનલ ઓર્ડરમાં સબમરીન માટે સહાયક ભૂમિકા આરક્ષિત હતી. પરંતુ જ્યારે સબમરીનર્સે ત્રણ બ્રિટિશ ક્રુઝર ડૂબી ગયા, નવી પદ્ધતિનૌકા યુદ્ધના આચરણે ઉત્સાહ જગાડ્યો. બ્રિટિશ વેપારી કાફલાના જહાજો જર્મન ટોર્પિડો દ્વારા અથડાઈને એક પછી એક ડૂબી જતાં જર્મનીએ ઈંગ્લેન્ડને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું.

ઘણા સ્વયંસેવકો સબમરીનર્સ બનવા ઈચ્છતા હતા. તે સમયે તે વ્યવહારીક રીતે આત્મઘાતી મિશન હતું. સઢવાળી પરિસ્થિતિઓ મુશ્કેલ હતી: નાના કમ્પાર્ટમેન્ટ્સ અને ભયાનક સામગ્રી. જો ટોર્પિડો ખામીયુક્ત હોવાનું બહાર આવ્યું અને બોટમાં બોર્ડ પર જ વિસ્ફોટ થયો તો ક્રૂ મૃત્યુ પામ્યા. અને સબમરીનની ઝડપ ઓછી હતી. જો તેઓની શોધ થઈ, તો તેઓ સરળ લક્ષ્યો બની ગયા. પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધમાં 380માંથી 187 જર્મન બોટ ખોવાઈ ગઈ હતી.

13.

સબમરીન રમી મુખ્ય ભૂમિકાપ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન નૌકાદળ વ્યૂહરચનામાં. શરૂઆતમાં, બર્લિન સમજી શક્યું ન હતું કે આ નવું ઉત્પાદન કેટલું ઉપયોગી થશે. જર્મન ગ્રાન્ડ એડમિરલ આલ્ફ્રેડ વોન ટિર્પિટ્ઝનો સબમરીન કાફલા વિશે ઓછો અભિપ્રાય હતો અને સબમરીનને "સેકન્ડ-રેટ વેપન્સ" કહે છે. પરંતુ જ્યારે સબમરીનર્સે ત્રણ બ્રિટિશ ક્રૂઝર ડૂબી ગયા, ત્યારે નૌકા યુદ્ધની નવી પદ્ધતિએ ઉત્સાહ જગાડ્યો. બ્રિટિશ વેપારી કાફલાના જહાજો જર્મન ટોર્પિડો દ્વારા અથડાઈને એક પછી એક ડૂબી જતાં જર્મનીએ ઈંગ્લેન્ડને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું.

ગેસ ડેબ્યુ

બર્લિન ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ ફિઝિકલ કેમિસ્ટ્રીના વડા ફ્રિટ્ઝ હેબરને જર્મની તેના ઝેરી વાયુઓના શસ્ત્રાગારનું ઋણી છે. કૈસર વિલ્હેમ. તે અન્ય દેશોના તેના સાથીદારો કરતા આગળ હતો, જેણે જર્મન સૈન્યને 1915 ની વસંતઋતુમાં પશ્ચિમી મોરચા પર પ્રથમ ગેસ હુમલો કરવાની મંજૂરી આપી.

22 એપ્રિલના રોજ, સાંજે સાડા પાંચ વાગ્યે, બેલ્જિયમના ફ્લેમિશ શહેર યેપ્રેસની નજીક, ગૂંગળામણના ગેસના વાદળોએ દુશ્મનની સ્થિતિને આવરી લીધી. દુશ્મન તરફ ફૂંકાતા પવનનો લાભ લઈને, તેઓએ સિલિન્ડરોમાંથી 150 ટન ક્લોરિન ગેસ છોડ્યો. ફ્રેન્ચ સૈનિકો સમજી શક્યા નહીં કે કયા પ્રકારનું વાદળ તેમની નજીક આવી રહ્યું છે. 1200 લોકો મૃત્યુ પામ્યા, 3 હજાર હોસ્પિટલમાં દાખલ થયા.

14.

સ્ટીલ હેલ્મેટના વ્યાપક ઉપયોગ પહેલાં, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના મોટાભાગના સૈનિકોને કાપડની ટોપીઓ પહેરવાની ફરજ પાડવામાં આવી હતી / ચિત્ર: ફ્રાન્સમાં અમેરિકન સૈનિકો, 1918

ફ્રિટ્ઝ હેબરે સલામત અંતરેથી ગેસની અસરોનું અવલોકન કર્યું. ત્રણ અઠવાડિયા પહેલા, 2 એપ્રિલના રોજ, રાસાયણિક શસ્ત્રોના નિર્માતાએ તેનું પરીક્ષણ કર્યું હતું. ફ્રિટ્ઝ હેબર ક્લોરિનના પીળા-લીલા વાદળમાંથી પસાર થયા - એક તાલીમ મેદાન પર જ્યાં લશ્કરી દાવપેચ હાથ ધરવામાં આવી રહ્યા હતા. પ્રયોગે લોકોને ખતમ કરવાની નવી પદ્ધતિની અસરકારકતાની પુષ્ટિ કરી. હેબરને ખરાબ લાગ્યું. તેને ઉધરસ આવવા લાગી, તે સફેદ થઈ ગયો અને તેને સ્ટ્રેચર પર લઈ જવો પડ્યો.

જર્મનોએ તેમની સફળતાને ઓછો અંદાજ આપ્યો, તેને તરત જ વિકસાવવાનો પ્રયાસ કર્યો નહીં અને સમય બગાડ્યો. એન્ટેન્ટે દેશોએ ઝડપથી ગેસ માસ્કનું ઉત્પાદન શરૂ કર્યું જેમાં સક્રિય ચારકોલનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. જ્યારે જર્મનોએ ફરીથી ગેસ હુમલો શરૂ કર્યો, ત્યારે સાથી દેશો પહેલેથી જ વધુ કે ઓછા તૈયાર હતા. પરંતુ લોકો હજુ પણ મૃત્યુ પામ્યા હતા.

15.

સમાન અવલોકન બલૂનનો ઉપયોગ એરોપ્લેન સાથે હવાઈ જાસૂસી માટે કરવામાં આવ્યો હતો.

રાસાયણિક શસ્ત્રો મોડી સાંજે અથવા પરોઢ પહેલાં લોન્ચ કરવામાં આવ્યા હતા, જ્યારે વાતાવરણની સ્થિતિ અનુકૂળ હતી અને અંધકારમાં તે નોંધવું અશક્ય હતું કે ગેસ હુમલો શરૂ થયો હતો. ખાઈમાંના સૈનિકો, જેમની પાસે ગેસ માસ્ક પહેરવાનો સમય નહોતો, તેઓ સંપૂર્ણપણે અસુરક્ષિત હતા અને ભયંકર યાતનામાં મૃત્યુ પામ્યા હતા.

રાસાયણિક શસ્ત્રો મેળવનાર જર્મની પ્રથમ હતું કારણ કે તેની પાસે વધુ વિકસિત રાસાયણિક ઉદ્યોગ હતો. ગ્રેટ બ્રિટન, વસાહતો માટે આભાર, કૃત્રિમ રંગોની જરૂર નહોતી, અને તેનો ઉદ્યોગ પાછળ રહ્યો. પરંતુ યપ્રેસ પરના હુમલાના એક વર્ષ પછી, બ્રિટિશરો જર્મનો સાથે પકડાઈ ગયા.

16.

પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન એરક્રાફ્ટ કેરિયર્સનો પણ પ્રથમ વખત ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. પ્રથમ સાચું એરક્રાફ્ટ કેરિયર બ્રિટિશ એરક્રાફ્ટ કેરિયર એચએમએસ આર્ક રોયલ હતું, જેણે 1915માં સેવામાં પ્રવેશ કર્યો હતો. જહાજએ તુર્કીના સ્થાનો પર બોમ્બમારો કર્યો / ચિત્ર: બ્રિટિશ એરક્રાફ્ટ કેરિયર HMS Argus

એન્ટેન્ટે દેશોએ રાસાયણિક શસ્ત્રોને રંગીન તારાઓથી ચિહ્નિત કર્યા. “રેડ સ્ટાર” એ ક્લોરિન છે, “યલો સ્ટાર” એ ક્લોરિન અને ક્લોરોપીક્રીનનું મિશ્રણ છે. "સફેદ તારો" - ક્લોરિન અને ફોસજીન - ઘણીવાર ઉપયોગમાં લેવાતો હતો. સૌથી ભયંકર લકવાગ્રસ્ત વાયુઓ હતા - હાઇડ્રોસાયનિક એસિડ અને સલ્ફાઇડ. આ વાયુઓ સીધી અસર કરે છે નર્વસ સિસ્ટમ, જે થોડી સેકન્ડો પછી મૃત્યુ તરફ દોરી ગયું. મસ્ટર્ડ ગેસ સાથીઓના શસ્ત્રાગારમાં દાખલ થનાર છેલ્લો ગેસ હતો. જર્મનોએ તેને "પીળો ક્રોસ" તરીકે ઓળખાવ્યો કારણ કે આ ગેસ ધરાવતા શેલો લોરેન ક્રોસ સાથે ચિહ્નિત હતા. મસ્ટર્ડ ગેસને મસ્ટર્ડ ગેસ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે અને તેની ગંધ સરસવ અથવા લસણની યાદ અપાવે છે.

IN છેલ્લા અઠવાડિયાપ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન, 1 ઓક્ટોબરથી 11 નવેમ્બર, 1918 સુધી, એન્ટેન્ટે દેશોએ સતત મસ્ટર્ડ ગેસનો ઉપયોગ કર્યો. 19 હજાર જર્મન સૈનિકો અને અધિકારીઓ શિકાર બન્યા. સમગ્ર યુદ્ધ દરમિયાન, 112 હજાર ટન ઝેરી પદાર્થોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

ઝેરી વાયુઓના ઉપયોગનો અર્થ સામૂહિક વિનાશના શસ્ત્રોનો જન્મ થાય છે. ફ્રિટ્ઝ હેબરને યપ્રેસ પરના હુમલા માટે કેપ્ટનના ખભાના પટ્ટા મળ્યા. તેઓ કહે છે કે તેણે આનંદના આંસુ સાથે શીર્ષકના સમાચારને વધાવ્યો.

17.

ફ્લેમથ્રોવરને 1901માં બર્લિનના એન્જિનિયર રિચાર્ડ ફિડલરે પેટન્ટ કરાવ્યું હતું. પરંતુ ઉત્પાદન યુદ્ધ દરમિયાન જ આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. તેનો ઉપયોગ ફેબ્રુઆરી 1916માં વર્દુનના યુદ્ધ દરમિયાન થયો હતો. ફ્લેમ જેટ 35 મીટર સુધી પહોંચી.

ન્યુરોસિસ અને હિસ્ટીરિયા

જ્યારે યુદ્ધ શરૂ થયું હતું, ત્યારે લોકો ફરવા જતા હોય તેમ મોરચા પર ગયા. પરંતુ પ્રેરણા અને આનંદ ઝડપથી બાષ્પીભવન થઈ ગયો. તે બહાર આવ્યું છે કે યુદ્ધ એ નર્વ-રેકિંગ, ઉત્તેજક સાહસ નથી, પરંતુ મૃત્યુ અને ઈજા છે. લોહીથી ખરડાયેલી જમીન, યુદ્ધના મેદાનમાં સડતી લાશો, ઝેરી વાયુઓ જેમાંથી કોઈ છૂટકો નથી... સેનાઓ ખાઈ યુદ્ધમાં ફસાઈ ગઈ છે. ઉંદરો, જૂ અને બેડબગ્સ સૈનિકોને ખાય છે જેમણે ખાઈ, ખાઈ અને પાણીથી છલકાયેલા ડગઆઉટ્સમાં આશરો લીધો હતો.

કલાકો સુધી આર્ટિલરી ગોળીબાર ચાલુ રહ્યો હતો. નિષ્ણાતોના મતે, પાંચમાંથી ત્રણના મોત શેલ ફૂટવાથી થયા હતા. ઘણા લોકો તોપમારો સામે ટકી શક્યા ન હતા, ખાઈમાંથી કૂદી પડ્યા અને વિનાશક આગ હેઠળ આવ્યા. ડોકટરોએ જોયું કે યુદ્ધ માત્ર શરીરને જ નહીં, પણ સૈનિકોના જ્ઞાનતંતુઓને પણ નષ્ટ કરે છે. લકવાગ્રસ્ત, અસંકલિત, અંધ, બહેરા, મૂંગા અને ટિક અને ધ્રુજારીથી પીડાતા લોકો મનોચિકિત્સકોની કચેરીઓમાંથી અનંત પ્રવાહમાં ચાલ્યા ગયા.

18.

પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધે ફાઇટર પાઇલોટ્સના ઉદભવમાં ફાળો આપ્યો, જેમાંથી સૌથી સફળ અમેરિકન એડી રિકનબેકર હતા (ચિત્રમાં)

જર્મન ડોકટરોએ શક્ય તેટલા તેમના દર્દીઓને યુદ્ધના મેદાનમાં પાછા ફરવાનું એક પવિત્ર ફરજ માન્યું. 1917માં જારી કરાયેલા પ્રુશિયન યુદ્ધ મંત્રાલયના આદેશમાં જણાવાયું હતું: "નર્વસ દર્દીઓની સારવાર કરતી વખતે આગળ વધવું એ મુખ્ય વિચારણા એ છે કે તેઓને તેમની તમામ શક્તિ આગળના ભાગમાં સમર્પિત કરવામાં મદદ કરવાની જરૂર છે."

ડોકટરોએ સાબિત કર્યું કે આર્ટિલરી બોમ્બ ધડાકા, બોમ્બ વિસ્ફોટ, ખાણો અને ગ્રેનેડ મગજ અને ચેતા અંતને અદ્રશ્ય નુકસાન તરફ દોરી જાય છે. આ ખુલાસો લશ્કરી સત્તાવાળાઓ દ્વારા સહેલાઈથી સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો, જેઓ માનવા માંગતા હતા કે સૈનિકો નબળા ચેતાથી નહીં પણ અદ્રશ્ય ઘાથી પીડાતા હતા.

19.

પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન ડોકટરોને યુદ્ધભૂમિ પર કામ કરવામાં મદદ કરવા મોબાઇલ એક્સ-રે વિકસાવવામાં આવ્યા હતા / ચિત્ર: એક્સ-રે સાધનો સાથે રેનો ટ્રક

ન્યુરાસ્થેનિયાને અધોગતિ, હસ્તમૈથુન અને સ્ત્રીઓની મુક્તિની સમકક્ષ રાખવામાં આવી હતી. ઉન્માદનું નિદાન કરાયેલા સૈનિકોને અધોગતિગ્રસ્ત મગજ સાથે હલકી કક્ષાના માણસો તરીકે જોવામાં આવતા હતા. નબળા જ્ઞાનતંતુઓ માત્ર સૈનિકના નૈતિક ગુણોના અભાવનો જ નહીં, પણ દેશભક્તિના અભાવનો પુરાવો છે.

20.

ફ્રાન્સના કેમ્બ્રાઈના યુદ્ધ દરમિયાન બ્રિટિશ માર્ક IV ભારે ટાંકી

જર્મન મનોચિકિત્સકોએ ઈચ્છાશક્તિને "સ્વાસ્થ્ય અને શક્તિની સર્વોચ્ચ સિદ્ધિ" ગણાવી હતી. સાચા જર્મન માટે સ્ટૉઇકિઝમ, સ્વસ્થતા, સ્વ-શિસ્ત અને આત્મ-નિયંત્રણ ફરજિયાત છે. ના શ્રેષ્ઠ સ્થાનચેતાને મજબૂત કરવા અને આગળના ભાગ કરતાં નર્વસ નબળાઈને દૂર કરવા. તેઓએ યુદ્ધની હીલિંગ શક્તિ વિશે ઉત્સાહપૂર્વક વાત કરી, તે યુદ્ધ સમગ્ર રાષ્ટ્રને ન્યુરોસિસનો ઇલાજ કરશે.

કૈસર વિલ્હેમે ફ્લેન્સબર્ગની નૌકા શાળાના કેડેટ્સને કહ્યું: "યુદ્ધ માટે તમારી તંદુરસ્ત ચેતાઓની જરૂર પડશે, જે યુદ્ધનું પરિણામ નક્કી કરશે."

21.

પ્રથમ વખત, ફિલ્ડ ટેલિફોન અને વાયરલેસ સંચાર. 1917 સુધીમાં, જર્મન સૈન્યએ 920 હજાર કિલોમીટર ટેલિફોન કેબલ નાખ્યો હતો. પરંતુ તે કાપવાનું સરળ હોવાથી, આર્મી રેડિયો દેખાયો / ફોટામાં: જર્મન સૈનિકો ટેલિફોન સંચારનો ઉપયોગ કરે છે

પરંતુ ડોકટરો સક્રિય સેનાની ભાવનાને મજબૂત કરી શક્યા નહીં. આર્ટિલરી શેલિંગ અને ગૂંગળામણના વાયુઓથી મૃત્યુના ભયથી ખાઈમાંથી છટકી જવાની જુસ્સાદાર ઇચ્છાને જન્મ આપ્યો. 1916 થી, ફ્રન્ટ લાઇનની બંને બાજુએ, ગ્રેટકોટ પહેરેલા લોકો ફક્ત એક જ વસ્તુ વિશે વાત કરી રહ્યા છે: યુદ્ધ ક્યારે સમાપ્ત થશે?

એક પણ મૂડી એ સ્વીકારવાની હિંમત કરી ન હતી કે વિજય જીતી શકાયો નથી. ત્રણ સમ્રાટો અને એક સુલતાનને ડર હતો કે જો તેઓ દુશ્મનને હરાવી નહીં દે તો ક્રાંતિ ફાટી નીકળશે. અને તેથી તે થયું. ચાર સામ્રાજ્યો - રશિયન, જર્મન, ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન અને ઓટ્ટોમન - પતન થયું.

22.

જર્મન સમ્રાટ વિલ્હેમ II અને સમ્રાટ ફ્રાન્ઝ જોસેફ. કાર્ડ હેઠળ હસ્તાક્ષર - "વફાદારીમાં સલામતી"

કદાચ વીસમી સદીની શરૂઆતમાં જર્મની યુરોપ માટે આટલું જોખમી ન હતું, એમ આજના ઇતિહાસકારો કહે છે. બર્લિનના રાજકારણીઓ અને સેનાપતિઓના આક્રમક ભાષણો, રુસ્ટર શિષ્ટાચાર કે જેણે તેમના પડોશીઓને અસ્વસ્થ કર્યા, તેના બદલે, બર્લિનના હિતોની અવગણના કરીને, તેમના સામ્રાજ્યને વિસ્તૃત કરવાના તેમના ઇરાદા સામે મજબૂત સત્તાઓને ચેતવણી આપવાનો પ્રયાસ હતો. કૈસર અને તેના કર્મચારીઓ નબળા અને અનિર્ણાયક દેખાવાથી પીડાદાયક રીતે ડરતા હતા. તેઓએ તેમની સ્થિતિની નબળાઈને ઢાંકીને બેશરમ વર્તન કર્યું. બર્લિનમાં તેઓ તેમના પ્રતિસ્પર્ધીઓને નબળા પાડવા અને તેમના અર્થતંત્રની ખાતરી આપવા માંગતા હતા અને યુરોપિયન બજાર જીતવાની અપેક્ષા કરતાં તેઓ હારી જવાથી વધુ ડરતા હતા.

જો કે, 100 વર્ષ પહેલાં કોઈએ આ ઘોંઘાટની નોંધ લીધી ન હતી.

લિયોનીડ મ્લેચિન
"ઓગોન્યોક", નંબર 27, પૃષ્ઠ 22, જુલાઈ 14, 2014 અને "કોમર્સન્ટ", 28 જુલાઈ, 2015

ભારે શેલોના ઉત્પાદન માટે વર્કશોપમાં. પુસ્તકમાંથી ચિત્ર " મહાન યુદ્ધછબીઓ અને ચિત્રોમાં." અંક 9. - એમ., 1916

યુદ્ધની અણધારી તીવ્રતા અને પરિણામે, આર્ટિલરી શેલોનો વિશાળ વપરાશ, ફિલ્ડ આર્ટિલરીના આગના દર સાથે, યુદ્ધની શરૂઆતના બે કે ત્રણ મહિના પછી જ આર્ટિલરી દારૂગોળાના પુરવઠામાં પ્રથમ કટોકટી તરફ દોરી ગઈ. પહેલેથી જ નવેમ્બર 1914 માં, રશિયન સૈન્યના સૈનિકોએ શેલોના વપરાશને મર્યાદિત કરવા માટે સત્તાવાર આગ્રહપૂર્ણ માંગણીઓ પ્રાપ્ત કરવાનું શરૂ કર્યું, અને તેના પાંચ મહિના પછી, આ સંજોગો કાર્પેથિયનોમાં લડત માટે અત્યંત મહત્વપૂર્ણ હતા. દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચાના સૈનિકો માટેના આદેશોએ જ્યારે દુશ્મન ઓછામાં ઓછા અંતરે પહોંચે ત્યારે જ ગોળીબાર કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો.

પરિસ્થિતિ સુધરી રહી છે

1916 ના વસંત સુધીમાં (બ્રુસિલોવ આક્રમણનો સમયગાળો), પરિસ્થિતિ વધુ સારી રીતે બદલાઈ ગઈ. આમ, સોપાનોવ ખાતે દુશ્મનના ફોર્ટિફાઇડ ઝોનની પ્રગતિ દરમિયાન, રશિયન હડતાલ જૂથની એક બેટરીએ બે લડાઇમાં (22-23 મે) 3,000 થી વધુ શેલ છોડ્યા. રશિયન બેટરીઓ લાંબા સમયથી આનાથી ટેવાયેલી નથી, તેમ છતાં, આવશ્યકપણે નજીવા, દારૂગોળાના વપરાશના ધોરણે. પરંતુ પહેલેથી જ 25 મેના રોજ, પડોશી વિસ્તારને કબજે કરવા માટે દુશ્મનાવટના વિકાસ દરમિયાન, આર્ટિલરી ફરીથી દારૂગોળાના વપરાશમાં મર્યાદિત હતી. પરિણામે, આર્ટિલરી જૂથ, જેમાં બે પ્રકાશ અને એક પર્વત બેટરીનો સમાવેશ થાય છે, બિનઅસરકારક પદ્ધતિસર આર્ટિલરી તૈયારી કરવા માટે બંધાયેલા હતા. પરિણામે 35મી પાયદળ ડિવિઝનના આગળ વધતા તત્વોમાં ભારે જાનહાનિ થઈ.

તેમ છતાં, 1916 અને 1917 ના ઉત્તરાર્ધમાં પરિસ્થિતિ ધીમે ધીમે સુધરી અને સંતોષકારક બની. 1917 માં દક્ષિણપશ્ચિમ મોરચાના જૂન આક્રમણ દરમિયાન દુશ્મન મોરચાને તોડીને, રશિયન સૈન્ય લગભગ તમામ કેલિબર્સની બંદૂકો (11-ઇંચ સુધી સહિત) સાથે સતત ત્રણ દિવસની આર્ટિલરી તૈયારી હાથ ધરવા સક્ષમ હતું. હોવિત્ઝર આર્ટિલરીના સંબંધમાં, શેલની ભૂખ પણ ધીમી ગતિએ મટાડવામાં આવી હતી, જેણે નાના રશિયન ભારે આર્ટિલરી અને લાઇટ હોવિત્ઝર બેટરીની ક્રિયાઓને અસર કરી હતી. જ્યારે જર્મનોએ ભારે આર્ટિલરીને સતત ગોળીબાર કર્યો હતો, ત્યારે રશિયન ભારે આર્ટિલરીએ ઓપરેશન પહેલાં તરત જ ગોળીબાર કર્યો હતો. હળવા હોવિત્ઝર્સે પણ આદેશની પરવાનગી અનુસાર જ ગોળીબાર કર્યો હતો (જે આ હેતુ માટે ચોક્કસ સંખ્યામાં શેલો પણ સૂચવે છે).

દારૂગોળો સાથે રશિયન આર્ટિલરી સપ્લાય કરવામાં ગુણાત્મક ખામીમાં 3-ઇંચની અપૂરતી રેન્જનો સમાવેશ થવો જોઈએ, જે મુખ્યત્વે 22-સેકન્ડની રિમોટ ટ્યુબથી સજ્જ છે, જ્યારે જર્મન શ્રાપનેલ 7 કિમી સુધીની રેન્જ ધરાવે છે, જેમાં ડબલ-એક્શન રિમોટ ટ્યુબ છે. 1915 ના અંતમાં, આ ખામીને 8 કિમી સુધીની રેન્જ સાથે 28-, 34- અને 36-સેકન્ડની અન્ય પ્રકારની રિમોટ ટ્યુબના બેચની રશિયન આર્ટિલરીમેન દ્વારા રસીદ દ્વારા તટસ્થ કરવામાં આવી હતી. પરંતુ મૂવિંગ ટાર્ગેટ પર ગોળીબાર હજુ પણ માત્ર 5.2 કિમી સુધી શ્રાપેલથી કરવામાં આવ્યો હતો. નોંધ કરો કે 75-mm ફ્રેન્ચ શ્રાપનલની ફાયરિંગ રેન્જ લગભગ રશિયન જેવી જ હતી.

ગ્રેનેડની માંગ હતી

અન્ય મુખ્ય પ્રકારનું અસ્ત્ર, કહેવાતા ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક ગ્રેનેડ્સ, TNT થી સજ્જ, પ્રથમ વખત 1914 માં રશિયન આર્ટિલરીમાં દેખાયા હતા. ફિલ્ડ બેટરીઓએ 1520 શ્રાપનલ અને 176 ગ્રેનેડના સેટ સાથે યુદ્ધમાં પ્રવેશ કર્યો, એટલે કે 9 થી 1નો ગુણોત્તર. ઓક્ટોબર 1914માં બેટરી 8 થી 6 બંદૂકોમાં બદલાઈ ગયા પછી, ગ્રેનેડની તરફેણમાં ગુણોત્તર બદલાઈ ગયો અને 1096 અને 176 થઈ ગયો. એટલે કે, 6 થી 1. દાવપેચના યુદ્ધમાંથી સ્થાનીય યુદ્ધમાં સંક્રમણ સાથે, ગ્રેનેડની માંગમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો, અને પહેલેથી જ 1915 ના અંતથી, એવી કલ્પના કરવામાં આવી હતી કે આર્ટિલરી સેટમાં સમાન સંખ્યામાં ગ્રેનેડ અને શ્રાપનલ હશે.

મુખ્ય, સૌથી વધુ સાબિત થયેલા ગ્રેનેડ TNT, schneiderite અને melinite હતા. સૌથી વિશ્વસનીય ફ્યુઝમાં 3 જીટી, 4 જીટી અને 6 જીટી ફ્યુઝ, વિલંબ સાથેના ફ્રેન્ચ ફ્યુઝ (કાળા) અને વિલંબ વિના (સફેદ) તેમજ સ્નેડર ફ્યુઝનો સમાવેશ થાય છે.

વિવિધ રક્ષણાત્મક માળખાઓનો વિનાશ કે જેને લક્ષ્યની ઊંડાઈમાં અસ્ત્રના નોંધપાત્ર ઘૂંસપેંઠની જરૂર ન હતી, તેમજ વાયર વાડનો વિનાશ, મધ્યસ્થ વિના ફ્રેન્ચ ફ્યુઝ સાથે મોસ્કો દ્વારા બનાવેલ મેલિનાઇટ ગ્રેનેડ્સ દ્વારા સૌથી વધુ સફળતાપૂર્વક હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો. આ ગ્રેનેડ શ્રેષ્ઠ હતો. પછી સ્નેઇડર ફ્યુઝ સાથે સ્નેઇડરાઇટ ગ્રેનેડ આવ્યો, અને ત્રીજા સ્થાને ટીએનટી ગ્રેનેડ અને 3 જીટી, 4 જીટી અને 6 જીટી પ્રકારના ફ્યુઝ સાથેનો બોમ્બ હતો.

તે જ સમયે, વાયર અવરોધો પર ગોળીબાર કરતી વખતે મેલિનાઇટ ગ્રેનેડ્સની અસર પાયદળની આશાઓ પર ખરી ન હતી - હવામાં રિકોચેટ (ટૂંકા અંતરે) માંથી વિસ્ફોટ થતાં, તેઓ વાયર અવરોધોને ટુકડાઓ સાથે કાપી નાખે છે અને એવું નથી. તેમને ફસાવીને તેમને સાફ કરી દીધા, જેનાથી લોકો માટે પસાર થવું મુશ્કેલ બન્યું. પ્રેક્ટિસ દર્શાવે છે કે અવરોધોને નષ્ટ કરવા માટેનો સૌથી વધુ તર્કસંગત પ્રકારનો દારૂગોળો એ ઉચ્ચ વિસ્ફોટક અસરવાળા અસ્ત્રો હતા, જેણે દાવ અને તે મુજબ, વાયરનો નાશ કર્યો હતો. મધ્યસ્થ સાથે મોસ્કો-નિર્મિત મેલિનાઇટ ગ્રેનેડ ટૂંકા અંતર (2.5-3 કિમીથી વધુ નહીં) પર જીવંત લક્ષ્યોને નષ્ટ કરવા માટેનું એક ઉત્તમ માધ્યમ હતું. તેની ફ્રેગમેન્ટેશન અસર, નૈતિક અસર સાથે જોડાયેલી, જીવંત લક્ષ્યો પર શૂટિંગ કરતી વખતે ઉત્તમ પરિણામો આપે છે અને અસરકારક માધ્યમશ્રાપનલ ફાયર હેઠળ પડેલા દુશ્મન લડવૈયાઓને ઉભા કરવા માટે.

કોઈપણ (માત્ર ટૂંકા જ નહીં) અંતરે ગોળીબાર કરવા માટે, આર્ટિલરી, ડબલ-એક્શન રિમોટ ટ્યુબના અભાવને કારણે, જીવંત લક્ષ્યોને નષ્ટ કરવા માટે ગ્રેનેડનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરી શકતી નથી. 1916 ના અંતમાં અને 1917 માં, આગળના ભાગમાં 28-સેકન્ડની રિમોટ ટ્યુબ સાથે ગ્રેનેડના નાના બેચ મેળવવાનું શરૂ થયું - તેનો ઉપયોગ હવાઈ લક્ષ્યો પર ગોળીબાર કરવા માટે થવા લાગ્યો. ફ્રાન્સમાં, આ સમસ્યા ફક્ત 1918 સુધીમાં ઉકેલાઈ ગઈ હતી - ગ્રેનેડ માટે 7500 મીટર સુધીની ફાયરિંગ રેન્જ સાથેના નવા લાંબા-રેન્જના ઉચ્ચ વિસ્ફોટક ગ્રેનેડને અપનાવવામાં આવ્યા હતા. જર્મનીમાં, યુદ્ધની શરૂઆતથી જ રિમોટ ફાયરની શ્રેણી વધારવા પર ધ્યાન આપવામાં આવ્યું હતું, જેના પરિણામે 77 મીમી તોપની ફાયર રેન્જ 1915 માં વધીને 7100 મીટર થઈ ગઈ હતી (1914 માં 5500 મીટરની તુલનામાં). 150-mm ક્રુપ હેવી હોવિત્ઝરના શક્તિશાળી ઉચ્ચ વિસ્ફોટક બોમ્બમાં આગની સમાન શ્રેણી (8 કિમી સુધી) હતી.

ફેક્ટરીઓ પહેરવાનું કામ કર્યું

શેલોની જથ્થાત્મક અછત, જે તરત જ ફ્રાન્સમાં દેખાઇ હતી, તેના ઉદ્યોગની ઉચ્ચ ઉત્પાદકતાને આભારી છે - તેના કારણે તેને હાથ ધરવાનું શક્ય બન્યું. લડાઇ કામગીરી, દારૂગોળાના વિશાળ વપરાશ સાથે સંકળાયેલ છે. આમ, યુદ્ધના પ્રથમ મહિનામાં, ફ્રેન્ચ ફેક્ટરીઓ દરરોજ 20 હજાર શેલનું ઉત્પાદન કરે છે, અને યુદ્ધના અંતે, 1917 ની વસંતઋતુથી, ફ્રેન્ચ આર્ટિલરી તૈયારીઓ કરવા પરવડી શકે છે વધુ ઊંડાઈ, તેમજ ખુલ્લી શક્તિશાળી બેરેજ આગ.

રશિયન સૈન્યના લડાઇ પુરવઠાનું સામાન્ય ચિત્ર આર્ટિલરી શેલોઆના જેવો દેખાતો હતો.

યુદ્ધની શરૂઆત સુધીમાં, સક્રિય સૈન્ય પાસે 6.5 મિલિયન 3-ઇંચના શેલ અને મધ્યમ-કેલિબર બંદૂકો માટે લગભગ 600 હજાર શેલ હતા.

1915 માં, આર્ટિલરીને 11 મિલિયન 3-ઇંચ અને લગભગ 1 મિલિયન 250 હજાર અન્ય શેલ મળ્યા.

1916 માં, 3-ઇંચની બંદૂકોને લગભગ 27.5 મિલિયન શેલ મળ્યા, અને 4- અને 6-ઇંચની બંદૂકોને લગભગ 5.5 મિલિયન શેલ મળ્યા. આ વર્ષે સૈન્યને ભારે તોપખાના માટે 56 હજાર શેલ મળ્યા (તેમાંથી માત્ર 25% શેલના પ્રયત્નો દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા. ઘરેલું ઉદ્યોગ).

અને 1917 માં, રશિયાએ હળવા અને મધ્યમ કેલિબર શેલની દ્રષ્ટિએ તેની સેનાની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવાની મુશ્કેલીઓનો સામનો કર્યો, ધીમે ધીમે પોતાને વિદેશી અવલંબનમાંથી મુક્ત કર્યો. આ વર્ષે પ્રથમ પ્રકારના 14 મિલિયનથી વધુ શેલ પૂરા પાડવામાં આવ્યા છે (જેમાંથી લગભગ 23% વિદેશમાંથી છે), અને 4 મિલિયનથી વધુ મધ્યમ-કેલિબર બંદૂકો માટે (વિદેશી પ્રાપ્તિની સમાન ટકાવારી સાથે). TAON કોર્પ્સની બંદૂકો માટેના શેલોના સંબંધમાં (ભારે આર્ટિલરી ખાસ હેતુ) બહારથી મંગાવવામાં આવેલ દારૂગોળાની માત્રા સ્થાનિક ઉદ્યોગની ઉત્પાદકતા કરતા 3.5 ગણી વધારે હતી. 1917 માં, સૈન્યને 8-12-ઇંચ કેલિબર બંદૂકો માટે લગભગ 110 હજાર શેલ મળ્યા.

સ્પેસર ટ્યુબનું ઉત્પાદન રશિયામાં હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે ફ્યુઝ, ખાસ કરીને સલામત પ્રકાર, મુખ્યત્વે વિદેશમાં ઓર્ડર કરવામાં આવ્યા હતા.

આમ, નાના અને મધ્યમ કેલિબરના આર્ટિલરી દારૂગોળો માટે રશિયન સૈન્યની લડાઇ જરૂરિયાતો ધીમે ધીમે સંતુષ્ટ થઈ, અને 1914 અને 1915 ના અંતમાં શેલનો દુકાળ દૂર થયો, પરંતુ મોટા-કેલિબર શેલની અછત, જોકે એટલી તીવ્ર ન હતી. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધમાં રશિયાની સહભાગિતાના અંત સુધી લાગ્યું.

પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધે સુપર-હેવી બંદૂકોને જન્મ આપ્યો, જેમાંથી એક શેલનું વજન એક ટન હતું, અને ફાયરિંગ રેન્જ 15 કિલોમીટર સુધી પહોંચી હતી. આ જાયન્ટ્સનું વજન 100 ટન સુધી પહોંચ્યું.

અછત

દરેક વ્યક્તિ "મગર જે ઉડે છે, પરંતુ નીચા છે" વિશે પ્રખ્યાત આર્મી મજાક જાણે છે. જો કે, ભૂતકાળમાં લશ્કરી માણસો હંમેશા વિદ્વાન અને સમજદાર ન હતા. ઉદાહરણ તરીકે, જનરલ ડ્રેગોમિરોવ સામાન્ય રીતે માનતા હતા કે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ ચાર મહિના ચાલશે. પરંતુ ફ્રેન્ચ સૈન્યએ "એક બંદૂક અને એક શેલ" ની વિભાવનાને સંપૂર્ણપણે સ્વીકારી લીધી હતી, જેનો ઉપયોગ આવતા યુરોપિયન યુદ્ધમાં જર્મનીને હરાવવા માટે કરવાનો હતો.

રશિયા, લાઇનમાં વૉકિંગ લશ્કરી નીતિફ્રાન્સે પણ આ સિદ્ધાંતને શ્રદ્ધાંજલિ આપી. પરંતુ જ્યારે યુદ્ધ ટૂંક સમયમાં સ્થિતિસ્થાપકમાં ફેરવાઈ ગયું, ત્યારે સૈનિકોએ કાંટાળા તારની ઘણી પંક્તિઓ દ્વારા સુરક્ષિત ખાઈમાં ખોદ્યો, તે બહાર આવ્યું કે ભારે બંદૂકોએન્ટેંટ સાથીઓમાં આ પરિસ્થિતિઓમાં કાર્ય કરવા સક્ષમ લોકોની ખૂબ જ અભાવ છે.

ના, સૈનિકો પાસે ચોક્કસ સંખ્યામાં સંબંધિત મોટી-કેલિબર બંદૂકો હતી: ઑસ્ટ્રિયા-હંગેરી અને જર્મની પાસે 100-મીમી અને 105-મીમી હોવિત્ઝર્સ હતા, ઇંગ્લેન્ડ અને રશિયા પાસે 114-મીમી અને 122-મીમી હોવિત્ઝર હતા. છેવટે, બધા લડતા દેશોએ 150/152 અથવા 155 મીમી હોવિત્ઝર અને મોર્ટારનો ઉપયોગ કર્યો, પરંતુ તેમની શક્તિ પણ સ્પષ્ટ રીતે અપૂરતી હતી. “અમારું થ્રી-રોલ ડગઆઉટ,” રેતીની થેલીઓ વડે ટોચ પર ઢંકાયેલું, કોઈપણ હળવા હોવિત્ઝર શેલ સામે રક્ષણ આપે છે, અને ભારે હોય સામે કોંક્રિટનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

જો કે, રશિયા પાસે તે પૂરતું પણ નહોતું, અને તેણે ઇંગ્લેન્ડ પાસેથી 114-mm, 152-mm અને 203-mm અને 234-mm હોવિત્ઝર્સ ખરીદવા પડ્યા. તેમના ઉપરાંત, રશિયન સૈન્યની ભારે બંદૂકો 280-મીમી મોર્ટાર (ફ્રેન્ચ કંપની સ્નેઇડર દ્વારા વિકસિત, તેમજ 122-152-એમએમ હોવિત્ઝર અને તોપોની સંપૂર્ણ લાઇન) અને 305-મીમી હોવિત્ઝર 1915 થી હતી. ઓબુખોવ પ્લાન્ટ, યુદ્ધ દરમિયાન માત્ર 50 એકમો ઉપલબ્ધ છે!

"બિગ બર્થા"

પરંતુ જર્મનો, યુરોપમાં આક્રમક લડાઇઓની તૈયારી કરી રહ્યા હતા, ખૂબ જ કાળજીપૂર્વક એંગ્લો-બોઅરના અનુભવનો સંપર્ક કર્યો અને રુસો-જાપાનીઝ યુદ્ધઅને માત્ર ભારે જ નહીં, પણ અગાઉથી બનાવેલ છે સુપર ભારે શસ્ત્ર- "બિગ બર્થા" નામનું 420-મીમી મોર્ટાર (જેનું નામ ક્રુપ ચિંતાના તત્કાલીન માલિક પરથી રાખવામાં આવ્યું છે), એક વાસ્તવિક "ચૂડેલનો હથોડો."

આ સુપર-ગનના અસ્ત્રનું વજન 810 કિલો હતું અને તે 14 કિમી જેટલા અંતરે ફાયરિંગ કરે છે. ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક શેલના વિસ્ફોટથી 4.25 મીટર ઊંડો અને 10.5 મીટર વ્યાસનો ખાડો પેદા થયો. ફ્રેગમેન્ટેશન ઘાતક ધાતુના 15 હજાર ટુકડાઓમાં વિખેરાઈ ગયું, જેણે બે કિલોમીટર સુધીના અંતરે ઘાતક બળ જાળવી રાખ્યું. જો કે, તેના ડિફેન્ડર્સ, ઉદાહરણ તરીકે, બેલ્જિયન કિલ્લાઓ બખ્તર-વેધન શેલોને સૌથી ભયંકર માનતા હતા, જેમાંથી સ્ટીલ અને કોંક્રિટથી બનેલી બે-મીટરની છત પણ તેમને બચાવી શકતી નથી.

પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન, જર્મનોએ સફળતાપૂર્વક બર્થાસનો ઉપયોગ સારી રીતે કિલ્લેબંધીવાળા ફ્રેન્ચ અને બેલ્જિયન કિલ્લાઓ અને વર્ડન કિલ્લા પર બોમ્બમારો કરવા માટે કર્યો હતો. તે નોંધવામાં આવ્યું હતું કે એક હજાર લોકોની કિલ્લાની ચોકીનો પ્રતિકાર કરવા અને બળજબરી કરવાની ઇચ્છાને તોડવા માટે, ફક્ત આવા બે મોર્ટાર, સમયનો એક દિવસ અને 360 શેલની જરૂર હતી. પશ્ચિમી મોરચા પરના અમારા સાથીઓએ 420-એમએમ મોર્ટારને "ફોર્ટ કિલર" તરીકે ઓળખાવતા આશ્ચર્યજનક નથી.

આધુનિક રશિયન ટેલિવિઝન શ્રેણી "ડેથ ઓફ ધ એમ્પાયર" માં, કોવનો કિલ્લાની ઘેરાબંધી દરમિયાન, જર્મનો "બિગ બર્થા" થી તેના પર ગોળીબાર કરે છે. ઓછામાં ઓછું તે સ્ક્રીન તેના વિશે શું કહે છે. હકીકતમાં, "બિગ બર્થા" સોવિયત 305-મીમી દ્વારા "રમવામાં આવી હતી". આર્ટિલરી સ્થાપનરેલ્વે પર TM-3-12, બધી બાબતોમાં બર્થાથી ધરમૂળથી અલગ.

આમાંની કુલ નવ બંદૂકો બનાવવામાં આવી હતી, તેઓએ ઓગસ્ટ 1914 માં લીજને કબજે કરવામાં અને 1916 ની શિયાળામાં વર્ડુનના યુદ્ધમાં ભાગ લીધો હતો. 3 ફેબ્રુઆરી, 1915ના રોજ ઓસોવેટ્સ કિલ્લામાં ચાર બંદૂકો પહોંચાડવામાં આવી હતી, તેથી રશિયન-જર્મન મોરચા પર તેના ઉપયોગના દ્રશ્યો ઉનાળામાં નહીં પણ શિયાળામાં ફિલ્માવવામાં આવ્યા હતા!

ઓસ્ટ્રિયા-હંગેરીમાંથી જાયન્ટ્સ

પરંતુ ચાલુ પૂર્વીય મોરચોરશિયન સૈનિકોએ વધુ વખત બીજી 420-મીમી મોન્સ્ટર બંદૂકનો સામનો કરવો પડ્યો હતો - જર્મન નહીં, પરંતુ 1916 માં બનાવવામાં આવેલ સમાન કેલિબર M14 નું ઑસ્ટ્રો-હંગેરિયન હોવિત્ઝર. તદુપરાંત, ઉપજ આપતી જર્મન બંદૂકફાયરિંગ રેન્જ (12,700 મીટર) માં, તે અસ્ત્રના વજનમાં તેને વટાવી ગયું, જેનું વજન એક ટન હતું!

સદનસીબે, આ રાક્ષસ વ્હીલવાળા જર્મન હોવિત્ઝર કરતાં ઘણું ઓછું પરિવહનક્ષમ હતું. તે એક, જોકે ધીમે ધીમે, ખેંચી શકાય છે. દર વખતે જ્યારે પોઝિશન બદલાતી હતી, ત્યારે ઑસ્ટ્રો-હંગેરિયનને 32 ટ્રક અને ટ્રેલર્સનો ઉપયોગ કરીને ડિસએસેમ્બલ અને પરિવહન કરવું પડતું હતું, અને તેની એસેમ્બલી 12 થી 40 કલાકની જરૂર હતી.

એ નોંધવું જોઇએ કે ભયંકર વિનાશક અસર ઉપરાંત, આ બંદૂકોમાં આગનો પ્રમાણમાં ઊંચો દર પણ હતો. તેથી, "બર્થા" દર આઠ મિનિટે એક શેલ છોડે છે, અને ઑસ્ટ્રો-હંગેરિયન એક કલાકે 6-8 શેલ છોડે છે!

ઓછું શક્તિશાળી અન્ય ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન હોવિત્ઝર હતું, બાર્બરા, 380-એમએમ કેલિબર સાથે, પ્રતિ કલાક 12 રાઉન્ડ ફાયરિંગ કરે છે અને તેના 740-કિલોગ્રામ શેલ 15 કિમીના અંતરે મોકલે છે! જો કે, આ બંદૂક અને 305-mm અને 240-mm મોર્ટાર બંને સ્થિર સ્થાપનો હતા જે ભાગોમાં પરિવહન કરવામાં આવ્યા હતા અને વિશિષ્ટ સ્થાનો પર સ્થાપિત કરવામાં આવ્યા હતા, જેને સજ્જ કરવા માટે સમય અને ઘણો શ્રમ જરૂરી હતો. આ ઉપરાંત, 240-મીમી મોર્ટાર ફક્ત 6500 મીટર પર ફાયર કરવામાં આવ્યું હતું, એટલે કે, તે અમારી રશિયન 76.2-મીમી ફીલ્ડ ગનના વિનાશના ક્ષેત્રમાં પણ હતું! તેમ છતાં, આ બધી બંદૂકો લડ્યા અને ગોળીબાર કરી, પરંતુ અમારી પાસે સ્પષ્ટપણે તેનો જવાબ આપવા માટે પૂરતી બંદૂકો નહોતી.

Entente પ્રતિભાવ

એન્ટેન્ટે સાથીઓએ આ બધા માટે કેવી પ્રતિક્રિયા આપી? ઠીક છે, રશિયા પાસે બહુ ઓછી પસંદગી હતી: મૂળભૂત રીતે આ પહેલેથી જ ઉલ્લેખિત 305-મીમી હોવિત્ઝર્સ હતા, જેમાં 376 કિગ્રા વજન અને 13448 મીટરની રેન્જ ધરાવતા અસ્ત્રો હતા, દર ત્રણ મિનિટે એક ગોળી ચલાવતા હતા.

પરંતુ અંગ્રેજોએ 234 મીમી અને 15-ઇંચ સુધીની - 381 મીમી સીઝ હોવિત્ઝર્સથી શરૂ કરીને, સતત વધતી જતી કેલિબરની આવી સ્થિર બંદૂકોની આખી શ્રેણી બહાર પાડી. બાદમાં વિન્સ્ટન ચર્ચિલ દ્વારા સક્રિયપણે અનુસરવામાં આવ્યા હતા, જેમણે 1916 માં તેમની મુક્તિ પ્રાપ્ત કરી હતી. જો કે અંગ્રેજોએ આ બંદૂક ખૂબ પ્રભાવશાળી ન હોવાનું બહાર પાડ્યું હતું, તેમ છતાં તેઓએ તેમાંથી માત્ર બાર જ બનાવ્યા હતા.

તેણે માત્ર 9.87 કિમીના અંતરે 635 કિગ્રા વજનનું અસ્ત્ર ફેંક્યું, જ્યારે ઇન્સ્ટોલેશનનું વજન 94 ટન હતું. તદુપરાંત, તે બાલાસ્ટ વિના શુદ્ધ વજન હતું. હકીકત એ છે કે આ બંદૂકને વધુ સ્થિરતા આપવા માટે (અને આ પ્રકારની અન્ય તમામ બંદૂકો), તેમની પાસે બેરલની નીચે એક સ્ટીલ બોક્સ હતું, જે 20.3 ટન બાલાસ્ટથી ભરવાનું હતું, એટલે કે, સરળ રીતે, પૃથ્વીથી ભરેલું હતું અને પત્થરો

તેથી, 234-mm Mk I અને Mk II સ્થાપનો સૌથી વધુ લોકપ્રિય બન્યા અંગ્રેજી સેના(બંને પ્રકારની કુલ 512 બંદૂકો ફાયર કરવામાં આવી હતી). તે જ સમયે, તેઓએ 290-કિલોગ્રામનું અસ્ત્ર 12,740 મીટર પર છોડ્યું પરંતુ... તેમને પૃથ્વીના આ જ 20-ટન બોક્સની પણ જરૂર હતી, અને આમાંથી થોડીક બંદૂકો સ્થાપિત કરવા માટે કેટલી ધરતીકામની જરૂર હતી તેની કલ્પના કરો. સ્થિતિમાં! બાય ધ વે, તમે તેને આજે લંડનમાં ઈમ્પીરીયલ વોર મ્યુઝિયમમાં “લાઈવ” જોઈ શકો છો, જેમ કે સેન્ટ પીટર્સબર્ગમાં આર્ટિલરી મ્યુઝિયમના પ્રાંગણમાં પ્રદર્શિત 203-mm અંગ્રેજી હોવિત્ઝર!

ફ્રેન્ચોએ રેલ્વે ટ્રાન્સપોર્ટર પર 400-મીમી હોવિત્ઝર એમ 1915/16 બનાવીને જર્મન પડકારનો જવાબ આપ્યો. બંદૂક સેન્ટ-ચેમોન કંપની દ્વારા વિકસિત કરવામાં આવી હતી અને તે પહેલાથી જ છે લડાઇ ઉપયોગઓક્ટોબર 21-23, 1916એ તેની ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા દર્શાવી. હોવિત્ઝર બંને "પ્રકાશ" ફાયર કરી શકે છે ઉચ્ચ વિસ્ફોટક શેલો 641–652 કિગ્રા વજન, જેમાં અનુક્રમે લગભગ 180 કિગ્રા વિસ્ફોટકો અને 890 થી 900 કિગ્રા ભારે વિસ્ફોટક હોય છે. તે જ સમયે, ફાયરિંગ રેન્જ 16 કિમી સુધી પહોંચી હતી. પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધના અંત પહેલા, આઠ 400 મીમી આવા સ્થાપનો બનાવવામાં આવ્યા હતા, યુદ્ધ પછી વધુ બે સ્થાપનો એસેમ્બલ કરવામાં આવ્યા હતા.

28 જુલાઈ, 1914ના રોજ મધ્યરાત્રિએ, આર્કડ્યુક ફ્રાન્ઝ ફર્ડિનાન્ડની હત્યાના સંબંધમાં સર્બિયાને આપવામાં આવેલ ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન અલ્ટીમેટમ સમાપ્ત થઈ ગયું. સર્બિયાએ તેને સંપૂર્ણ રીતે સંતોષવાનો ઇનકાર કર્યો હોવાથી, ઑસ્ટ્રિયા-હંગેરીએ પોતાને શરૂ કરવા માટે હકદાર માન્યું. લડાઈ. 29 જુલાઈના રોજ, 00:30 વાગ્યે, બેલગ્રેડની નજીક સ્થિત ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન આર્ટિલરી "સ્પોક" (સર્બિયન રાજધાની લગભગ સરહદ પર સ્થિત હતી). કેપ્ટન વેડલના આદેશ હેઠળ 38મી આર્ટિલરી રેજિમેન્ટની 1લી બેટરીની બંદૂક દ્વારા પ્રથમ ગોળી ચલાવવામાં આવી હતી. તે 8-સેમી એમ 1905 ફીલ્ડ ગનથી સજ્જ હતું, જેણે ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન ફિલ્ડ આર્ટિલરીનો આધાર બનાવ્યો હતો.

19મી સદીના ઉત્તરાર્ધમાં, તમામ યુરોપીયન રાજ્યોમાં, આર્ટિલરીના ક્ષેત્રીય ઉપયોગનો સિદ્ધાંત પાયદળના સીધા સમર્થન માટે પ્રથમ લાઇનમાં તેના ઉપયોગ માટે પ્રદાન કરવામાં આવ્યો હતો - બંદૂકો 4-થી વધુના અંતરે સીધો ગોળીબાર કરે છે. 5 કિ.મી. ફિલ્ડ બંદૂકોની મુખ્ય લાક્ષણિકતાને આગનો દર માનવામાં આવતો હતો - તે ચોક્કસપણે તેને સુધારવા માટે હતું કે ડિઝાઇન વિચારો કામ કરે છે. આગના દરમાં વધારો કરવામાં મુખ્ય અવરોધ એ કેરેજની ડિઝાઇન હતી: બંદૂકની બેરલ એક્સેલ પર માઉન્ટ થયેલ હતી, જે રેખાંશ વિમાનમાં કેરેજ સાથે સખત રીતે જોડાયેલ હતી. જ્યારે ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો, ત્યારે આખી ગાડી દ્વારા રીકોઇલ ફોર્સ જોવામાં આવ્યું હતું, જે અનિવાર્યપણે લક્ષ્યને વિક્ષેપિત કરે છે, તેથી ક્રૂએ તેને પુનઃસ્થાપિત કરવામાં યુદ્ધની કિંમતી સેકંડો ખર્ચવી પડી હતી. ફ્રેન્ચ કંપની "સ્નેઇડર" ના ડિઝાઇનરો ઉકેલ શોધવામાં સફળ થયા: તેઓએ વિકસિત 1897 મોડેલની 75-મીમી ફીલ્ડ ગનમાં, પારણામાં બેરલ ગતિશીલ રીતે સ્થાપિત કરવામાં આવી હતી (રોલર્સ પર), અને રીકોઇલ ઉપકરણો (રીકોઇલ બ્રેક અને નરલર). ) તેની મૂળ સ્થિતિ પર પાછા ફરવાની ખાતરી કરી.

ફ્રેન્ચ દ્વારા પ્રસ્તાવિત ઉકેલ જર્મની અને રશિયા દ્વારા ઝડપથી અપનાવવામાં આવ્યો હતો. ખાસ કરીને, રશિયાએ 1900 અને 1902 મોડલની ત્રણ-ઇંચ (76.2 એમએમ) ઝડપી-ફાયરિંગ ફીલ્ડ ગન અપનાવી હતી. તેમની રચના, અને સૌથી અગત્યનું, સૈનિકોમાં ઝડપી અને વિશાળ પરિચય ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન સૈન્ય માટે ગંભીર ચિંતાનું કારણ બન્યું, કારણ કે તેમની ફિલ્ડ આર્ટિલરીનું મુખ્ય શસ્ત્ર - 9-cm M 1875/96 તોપ - નવા માટે કોઈ મેળ ખાતી ન હતી. આર્ટિલરી સિસ્ટમ્સ સંભવિત દુશ્મન. 1899 થી, ઑસ્ટ્રિયા-હંગેરી નવા મોડલનું પરીક્ષણ કરી રહ્યું છે - એક 8-સેમી તોપ, 10-સેમી લાઇટ હોવિત્ઝર અને 15-સેમી ભારે હોવિત્ઝર - પરંતુ તેમની પાસે રિકોઇલ ડિવાઇસ વિના પ્રાચીન ડિઝાઇન હતી અને તે કાંસ્ય બેરલથી સજ્જ હતા. જો હોવિત્ઝર્સ માટે આગના દરનો મુદ્દો તીવ્ર ન હતો, તો પછી લાઇટ ફિલ્ડ ગન માટે તે ચાવીરૂપ હતું. તેથી, સૈન્યએ 8-સેમી એમ 1899 તોપને નકારી કાઢી, ડિઝાઇનર્સ પાસેથી નવી, ઝડપી ફાયરિંગ બંદૂકની માંગ કરી - "રશિયનો કરતાં વધુ ખરાબ નથી."

જૂના વાઇનસ્કીનમાં નવો વાઇન

"ગઈકાલ માટે" નવી બંદૂકની આવશ્યકતા હોવાથી, વિયેના આર્સેનલના નિષ્ણાતોએ ઓછામાં ઓછા પ્રતિકારનો માર્ગ અપનાવ્યો: તેઓએ નકારી કાઢેલી M 1899 બંદૂકની બેરલ લીધી અને તેને રીકોઇલ ઉપકરણો, તેમજ નવા આડી વેજ બોલ્ટથી સજ્જ કર્યું ( પિસ્ટનને બદલે). બેરલ કાંસ્ય રહ્યું - આમ, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન, ઑસ્ટ્રો-હંગેરિયન સૈન્ય એકમાત્ર એવી હતી જેની મુખ્ય ફિલ્ડ બંદૂકમાં સ્ટીલની બેરલ નહોતી. જો કે, વપરાયેલી સામગ્રીની ગુણવત્તા - કહેવાતા "થિલે બ્રોન્ઝ" - ખૂબ ઊંચી હતી. તે કહેવું પૂરતું છે કે જૂન 1915 ની શરૂઆતમાં, 16 મી ફિલ્ડ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટની 4 થી બેટરીએ લગભગ 40,000 શેલનો ખર્ચ કર્યો, પરંતુ એક પણ બેરલને નુકસાન થયું ન હતું.

"થિલે બ્રોન્ઝ", જેને "સ્ટીલ-બ્રોન્ઝ" પણ કહેવાય છે, તેનો ઉપયોગ ખાસ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને બેરલના ઉત્પાદન માટે કરવામાં આવતો હતો: બેરલ કરતાં સહેજ મોટા વ્યાસના પંચો ક્રમિક રીતે ડ્રિલ્ડ બોર દ્વારા ચલાવવામાં આવતા હતા. પરિણામે, ધાતુનું કાંપ અને કોમ્પેક્શન થયું, અને તેના આંતરિક સ્તરો વધુ મજબૂત બન્યા. આવા બેરલ ગનપાઉડર (સ્ટીલની તુલનામાં ઓછી તાકાતને કારણે) ના મોટા ચાર્જનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપતા ન હતા, પરંતુ કાટ અથવા ભંગાણને આધિન ન હતા, અને સૌથી અગત્યનું, તેની કિંમત ઘણી ઓછી હતી.

વાજબી બનવા માટે, અમે નોંધીએ છીએ કે ઑસ્ટ્રિયા-હંગેરીએ સ્ટીલ બેરલ સાથે ફિલ્ડ બંદૂકો પણ વિકસાવી છે. 1900-1904 માં, સ્કોડા કંપનીએ આવી બંદૂકોના સાત સારા ઉદાહરણો બનાવ્યા, પરંતુ તે બધાને નકારી કાઢવામાં આવ્યા. આનું કારણ ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન આર્મીના તત્કાલિન ઇન્સ્પેક્ટર જનરલ, આલ્ફ્રેડ વોન ક્રોપેસેકનું સ્ટીલ પ્રત્યેનું નકારાત્મક વલણ હતું, જેમણે "થિલે બ્રોન્ઝ" માટે પેટન્ટમાં તેમનો હિસ્સો હતો અને તેના ઉત્પાદનમાંથી નોંધપાત્ર આવક મેળવી હતી.

ડિઝાઇન

કેલિબર ક્ષેત્ર બંદૂક, "8 cm Feldkanone M 1905" ("8 cm ફીલ્ડ ગન M 1905") નિયુક્ત, 76.5 mm હતી (હંમેશની જેમ, તે સત્તાવાર ઑસ્ટ્રિયન હોદ્દાઓમાં રાઉન્ડ અપ કરવામાં આવ્યું હતું). બનાવટી બેરલ 30 કેલિબર લાંબી હતી. રીકોઇલ ઉપકરણોમાં હાઇડ્રોલિક રીકોઇલ બ્રેક અને સ્પ્રિંગ નર્લનો સમાવેશ થતો હતો. રોલબેક લંબાઈ 1.26 મીટર હતી. પ્રારંભિક ઝડપ 500 m/s ના અસ્ત્રમાં 7 કિમીની ફાયરિંગ રેન્જ હતી - યુદ્ધ પહેલા આ ખૂબ જ પર્યાપ્ત માનવામાં આવતું હતું, પરંતુ પ્રથમ યુદ્ધોના અનુભવે આ આંકડો વધારવાની જરૂરિયાત દર્શાવી હતી. ઘણીવાર થાય છે તેમ, સૈનિકની ચાતુર્યએ એક રસ્તો શોધી કાઢ્યો - તે સ્થાને તેઓએ ફ્રેમની નીચે એક વિરામ ખોદ્યો, જેના કારણે એલિવેશન એંગલ વધ્યો અને ફાયરિંગ રેન્જ એક કિલોમીટર વધી. સામાન્ય સ્થિતિમાં (જમીન પરની ફ્રેમ સાથે), વર્ટિકલ લક્ષ્યાંક કોણ −5° થી +23° સુધીનો હોય છે, અને આડો લક્ષ્યાંક કોણ જમણી અને ડાબી બાજુએ 4° હતો.

પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધની શરૂઆત સુધીમાં, 8-સેમી એમ 1905 તોપ ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન સૈન્યના આર્ટિલરી કાફલાનો આધાર બની હતી.
સ્ત્રોત: passioncompassion1418.com

બંદૂકના દારૂગોળામાં બે પ્રકારના અસ્ત્રો સાથે એકાત્મક રાઉન્ડનો સમાવેશ થતો હતો. મુખ્યને 6.68 કિગ્રા વજનનું શ્રાપનલ અસ્ત્ર માનવામાં આવતું હતું અને તેમાં 9 ગ્રામ વજનની 316 ગોળીઓ અને 13 ગ્રામ વજનની 16 બુલેટ્સ 120 ગ્રામ વજનના એમોનલ ચાર્જથી ભરેલા ગ્રેનેડ દ્વારા પૂરક હતી. એકાત્મક લોડિંગ માટે આભાર, આગનો દર ઘણો ઊંચો હતો - 7-10 શોટ/મિનિટ. મોનોબ્લોક દૃષ્ટિનો ઉપયોગ કરીને લક્ષ્યાંક હાથ ધરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં એક સ્તર, એક પ્રોટ્રેક્ટર અને જોવાનું ઉપકરણ હતું.

બંદૂકમાં સિંગલ-બીમ એલ-આકારની ગાડી હતી, જે તેના સમયની લાક્ષણિક હતી, અને 3.5 મીમી જાડા આર્મર્ડ કવચથી સજ્જ હતી. લાકડાના વ્હીલ્સનો વ્યાસ 1300 મીમી હતો, ટ્રેકની પહોળાઈ 1610 મીમી હતી. લડાઇની સ્થિતિમાં, બંદૂકનું વજન 1020 કિગ્રા હતું, મુસાફરીની સ્થિતિમાં (લિમ્બર સાથે) - 1907 કિગ્રા, સંપૂર્ણ સાધનો અને ક્રૂ સાથે - 2.5 ટનથી વધુ બંદૂક છ ઘોડાની ટીમ દ્વારા ખેંચવામાં આવી હતી (આવી બીજી ટીમ એ ચાર્જિંગ બોક્સ). રસપ્રદ વાત એ છે કે, ચાર્જિંગ બોક્સ સશસ્ત્ર હતું - ઑસ્ટ્રો-હંગેરિયન સૂચનાઓ અનુસાર, તે બંદૂકની બાજુમાં સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું અને છ-વ્યક્તિના સ્ટાફ માટે વધારાના રક્ષણ તરીકે સેવા આપી હતી.

8 સેમી ફીલ્ડ ગનનો પ્રમાણભૂત દારૂગોળો લોડ 656 શેલોનો સમાવેશ કરે છે: 33 શેલ (24 શ્રાપનલ અને 9 ગ્રેનેડ) અંગમાં હતા; 93 - ચાર્જિંગ બોક્સમાં; 360 - દારૂગોળાના સ્તંભમાં અને 170 - આર્ટિલરી પાર્કમાં. આ સૂચક મુજબ, ઑસ્ટ્રો-હંગેરિયન સૈન્ય અન્ય યુરોપિયનના સ્તરે હતું સશસ્ત્ર દળો(જોકે, ઉદાહરણ તરીકે, રશિયન સૈન્યમાં ત્રણ ઇંચની બંદૂકો માટે પ્રમાણભૂત દારૂગોળો બેરલ દીઠ 1000 શેલોનો સમાવેશ કરે છે).

ફેરફારો

1908 માં, ફિલ્ડ બંદૂકમાં ફેરફાર કરવામાં આવ્યો હતો, જે પર્વતની પરિસ્થિતિઓમાં ઉપયોગ માટે સ્વીકારવામાં આવ્યો હતો. M 1905/08 નામની બંદૂક (વધુ વખત સંક્ષિપ્ત સંસ્કરણનો ઉપયોગ કરવામાં આવતો હતો - M 5/8), તેને પાંચ ભાગોમાં ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે - એક એક્સલ, બેરલ, એક પારણું, એક ગાડી અને વ્હીલ્સ સાથેની ઢાલ. આ એકમોનો સમૂહ ઘોડાના પેકમાં પરિવહન કરવા માટે ખૂબ મોટો હતો, પરંતુ તેઓને ખાસ સ્લીગ્સ પર પરિવહન કરી શકાય છે, બંદૂકને પર્વતીય સ્થાનો સુધી પહોંચાડવામાં આવી શકે છે.

1909 માં, એમ 1905 તોપના આર્ટિલરી ભાગનો ઉપયોગ કરીને, કિલ્લાના આર્ટિલરી માટે એક શસ્ત્ર બનાવવામાં આવ્યું હતું, જે કેસમેટ કેરેજ પર માઉન્ટ કરવા માટે અનુકૂળ હતું. બંદૂકને "8 સેમી એમ 5 મિનિમલ્સચાર્ટેનકેનોન" નામ આપવામાં આવ્યું હતું, જેનું શાબ્દિક ભાષાંતર "લઘુત્તમ કદની એમ્બ્રેઝર ગન" તરીકે કરી શકાય છે. ટૂંકા હોદ્દો પણ વપરાયો હતો - એમ 5/9.

સેવા અને લડાઇનો ઉપયોગ

એમ 1905 બંદૂકનું ફાઇન-ટ્યુનિંગ ઘણા વર્ષો સુધી ખેંચાયું - ડિઝાઇનર્સ લાંબા સમય સુધી રીકોઇલ ડિવાઇસ અને બોલ્ટની સામાન્ય કામગીરી પ્રાપ્ત કરવામાં અસમર્થ હતા. તે ફક્ત 1907 માં હતું કે સીરીયલ બેચનું ઉત્પાદન શરૂ થયું, અને પછીના વર્ષના પાનખરમાં નવા મોડેલની પ્રથમ બંદૂકો 7 મી અને 13 મી આર્ટિલરી બ્રિગેડના એકમોમાં આવી. વિયેના આર્સેનલ ઉપરાંત, સ્કોડા કંપનીએ ફિલ્ડ બંદૂકોના ઉત્પાદનની સ્થાપના કરી (જોકે બ્રોન્ઝ બેરલ વિયેનાથી સપ્લાય કરવામાં આવ્યા હતા). ખૂબ જ ઝડપથી, નિયમિત સૈન્યની તમામ 14 આર્ટિલરી બ્રિગેડને ફરીથી સજ્જ કરવાનું શક્ય હતું (દરેક બ્રિગેડે એક આર્મી કોર્પ્સની આર્ટિલરીને એક કરી હતી), પરંતુ પછીથી ડિલિવરીની ગતિ ઘટી ગઈ, અને પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધની શરૂઆત સુધીમાં, મોટાભાગના લેન્ડવેહર અને હોન્વેડશેગ (ઓસ્ટ્રિયન અને હંગેરિયન અનામત રચનાઓ) ના આર્ટિલરી એકમો હજુ પણ સેવામાં હતા “એન્ટીક” 9 સેમી બંદૂકો M 1875/96.

યુદ્ધની શરૂઆત સુધીમાં, ફિલ્ડ ગન નીચેના એકમો સાથે સેવામાં હતી:

• બેતાલીસ ફિલ્ડ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ (પાયદળ વિભાગ દીઠ એક; શરૂઆતમાં પાંચ છ બંદૂકની બેટરી હતી, અને યુદ્ધ ફાટી નીકળ્યા પછી દરેક રેજિમેન્ટમાં વધારાની છઠ્ઠી બેટરી બનાવવામાં આવી હતી);
• નવ ઘોડા આર્ટિલરી બટાલિયન (એક કેવેલરી ડિવિઝન દીઠ; દરેક ડિવિઝનમાં ત્રણ ચાર-ગન બેટરી);
• અનામત એકમો - આઠ લેન્ડવેહર ફિલ્ડ આર્ટિલરી ડિવિઝન (બે છ બંદૂકની બેટરી દરેક), તેમજ આઠ ફિલ્ડ આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ અને એક હોનવેડશેગ હોર્સ આર્ટિલરી ડિવિઝન.

જમાનાની જેમ જ નેપોલિયનિક યુદ્ધો, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધની શરૂઆતમાં, ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન આર્ટિલરીમેનોએ ખુલ્લી ફાયરિંગ પોઝિશન્સમાંથી સીધો ગોળીબાર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો
સ્ત્રોત: landships.info

પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન સૈન્ય દ્વારા તમામ મોરચે 8 સેમી ફીલ્ડ ગનનો વ્યાપક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. લડાઇ ઉપયોગકેટલીક ખામીઓ જાહેર કરી - બંદૂક પોતે જ નહીં, પરંતુ તેના ઉપયોગની વિભાવના. ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન સૈન્યએ રુસો-જાપાનીઝ અને બાલ્કન યુદ્ધોના અનુભવમાંથી યોગ્ય તારણો કાઢ્યા ન હતા. 1914માં, ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન ફીલ્ડ ગન બેટરીઓ, જેમ કે 19મી સદીમાં, ઓપન ફાયરિંગ પોઝીશનથી સીધો ગોળીબાર કરવાની તાલીમ આપવામાં આવી હતી. તે જ સમયે, યુદ્ધની શરૂઆત સુધીમાં, રશિયન આર્ટિલરીએ પહેલેથી જ બંધ સ્થિતિમાંથી ગોળીબારની યુક્તિઓ સાબિત કરી હતી. ઇમ્પિરિયલ-રોયલ ફિલ્ડ આર્ટિલરીએ શીખવું પડ્યું, જેમ તેઓ કહે છે, "ફ્લાય પર." શ્રાપેનલના નુકસાનકારક ગુણધર્મો વિશે પણ ફરિયાદો હતી - તેની નવ-ગ્રામ ગોળીઓ ઘણીવાર દુશ્મન કર્મચારીઓને કોઈ ગંભીર ઈજા પહોંચાડી શકતી નથી અને નબળા કવર સામે પણ સંપૂર્ણપણે શક્તિહીન હતી.

યુદ્ધના પ્રારંભિક સમયગાળા દરમિયાન, ફિલ્ડ બંદૂકોની રેજિમેન્ટે કેટલીકવાર પ્રભાવશાળી પરિણામો પ્રાપ્ત કર્યા હતા, એક પ્રકારની "લાંબા અંતરની મશીનગન" તરીકે ખુલ્લી જગ્યાઓથી ફાયરિંગ કર્યું હતું. જો કે, વધુ વખત તેઓને હારનો સામનો કરવો પડ્યો હતો - ઉદાહરણ તરીકે, 28 ઓગસ્ટ, 1914 ના રોજ, જ્યારે કોમરોવની લડાઇમાં 17 મી ક્ષેત્ર આર્ટિલરી રેજિમેન્ટ સંપૂર્ણપણે પરાજિત થઈ હતી, જેમાં 25 બંદૂકો અને 500 લોકો ગુમાવ્યા હતા.

ખાસ પર્વતીય હથિયાર ન હોવા છતાં, M 5/8 તોપનો ઉપયોગ પર્વતીય વિસ્તારોમાં વ્યાપકપણે થતો હતો
સ્ત્રોત: landships.info

પ્રથમ લડાઈના પાઠને ધ્યાનમાં લેતા, ઑસ્ટ્રો-હંગેરિયન કમાન્ડે કવર્ડ પોઝિશન્સથી ઓવરહેડ ટ્રેજેક્ટરીઝ સાથે ગોળીબાર કરવામાં સક્ષમ બંદૂકોમાંથી હોવિત્ઝર્સ પર "ભાર ખસેડ્યો". પ્રથમ વિશ્વયુદ્ધ ફાટી નીકળતાં, તોપોનો આશરે 60% ફિલ્ડ આર્ટિલરી (2,842 બંદૂકોમાંથી 1,734) બનેલો હતો, પરંતુ પાછળથી આ પ્રમાણ નોંધપાત્ર રીતે બદલાયું હતું જે તોપોની તરફેણમાં ન હતું. 1916 માં, 1914 ની તુલનામાં, ફિલ્ડ ગન બેટરીની સંખ્યામાં 31 નો ઘટાડો થયો - 269 થી 238. તે જ સમયે, 141 નવી બેટરીઓ બનાવવામાં આવી. ફિલ્ડ હોવિત્ઝર્સ. 1917 માં, બંદૂકોની પરિસ્થિતિ તેમની સંખ્યા વધારવાની દિશામાં સહેજ બદલાઈ ગઈ - ઑસ્ટ્રિયનોએ 20 નવી બેટરીઓ બનાવી. તે જ સમયે, તે જ વર્ષે 119 (!) નવી હોવિત્ઝર બેટરીઓ બનાવવામાં આવી હતી. 1918 માં, ઑસ્ટ્રો-હંગેરિયન આર્ટિલરીનું મુખ્ય પુનર્ગઠન થયું: સજાતીય રેજિમેન્ટને બદલે, મિશ્ર રેજિમેન્ટ્સ દેખાયા (દરેક 10-સેમી લાઇટ હોવિત્ઝરની ત્રણ બેટરી અને 8-સેમી ફિલ્ડ ગનની બે બેટરીઓ સાથે). યુદ્ધના અંત સુધીમાં, ઓસ્ટ્રો-હંગેરિયન સૈન્ય પાસે 8 સેમી ફીલ્ડ ગનની 291 બેટરી હતી.

પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન, 8 સેમી ફીલ્ડ ગનનો ઉપયોગ એન્ટી એરક્રાફ્ટ ગન તરીકે પણ કરવામાં આવ્યો હતો. આ હેતુ માટે, બંદૂકોને વિવિધ પ્રકારના ઇમ્પ્રુવાઇઝ્ડ ઇન્સ્ટોલેશન્સ પર મૂકવામાં આવી હતી, જેણે એક વિશાળ એલિવેશન એંગલ અને ઓલ રાઉન્ડ ફાયર પ્રદાન કર્યું હતું. હવાઈ ​​લક્ષ્યો પર ગોળીબાર કરવા માટે M 1905 તોપનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રથમ કિસ્સો નવેમ્બર 1915 માં નોંધવામાં આવ્યો હતો, જ્યારે તેનો ઉપયોગ દુશ્મન લડવૈયાઓથી બેલગ્રેડ નજીકના નિરીક્ષણ બલૂનને સુરક્ષિત કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો.

પાછળથી, એમ 5/8 તોપના આધારે, એક સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત એન્ટી એરક્રાફ્ટ ગન બનાવવામાં આવી હતી, જે સ્કોડા પ્લાન્ટ દ્વારા વિકસિત પેડેસ્ટલ ઇન્સ્ટોલેશન પર ફીલ્ડ ગન બેરલ હતી. બંદૂકને "8 cm Luftfahrzeugabwehr-Kanone M5/8 M.P" નામ મળ્યું. (સંક્ષેપ “M.P.” નો અર્થ “Mittelpivotlafette” - “કેન્દ્રીય પિન સાથેની ગાડી”) થાય છે. લડાઇની સ્થિતિમાં, આવી એન્ટિ-એરક્રાફ્ટ ગનનું વજન 2470 કિગ્રા હતું અને તેમાં ગોળાકાર આડી આગ હતી, અને ઊભી લક્ષ્યાંક કોણ −10° થી +80° સુધીનો હતો. હવાઈ ​​લક્ષ્યો સામે અસરકારક ફાયરિંગ રેન્જ 3600 મીટર સુધી પહોંચી.