વિન્ટોરેઝ સ્નાઈપર રાઈફલની લડાયક લાક્ષણિકતાઓ. KGB અને GRU ના શસ્ત્રો: VSS સ્નાઈપર રાઈફલ “વિંટોરેઝ. વિન્ટોરેઝ સ્નાઈપર રાઈફલની રચનાનો ઇતિહાસ

સ્નાઈપર રાઈફલ - ખાસ શસ્ત્રઆધાર, ચોક્કસ ઉદ્દેશ્ય આગ માટે રચાયેલ છે. લક્ષણ- ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિ અને ખાસ હથિયાર ડિઝાઇન. હુમલો અને સંરક્ષણ બંનેમાં વપરાય છે, ઘણીવાર લશ્કરી કામગીરીમાં વપરાય છે ખાસ હેતુ.

સ્નાઈપર રાઈફલની એક વિશેષતા એ છે કે ચુપચાપ કોઈ ટાર્ગેટને હિટ કરવાની સંભાવના છે. આ પાસું શૂટરની સ્થિતિને જાહેર કરવાનું વધુ મુશ્કેલ બનાવે છે, જે તેની અસરકારકતામાં વધારો કરે છે. આ પરિબળ ખાસ કરીને જ્યારે ઝડપી અથવા ગુપ્ત કામગીરી હાથ ધરવા માટે જરૂરી બને છે, ઉદાહરણ તરીકે, સંત્રીઓને દૂર કરવા.

સ્પેશિયલ સ્નાઈપર રાઈફલ (VSS)ને અસરકારક સાયલન્ટ વેપન માનવામાં આવે છે. ડિઝાઇન દસ્તાવેજો માટે આભાર, તેને "વિન્ટોરેઝ" નામ મળ્યું. શસ્ત્રોની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ ઓર્ડર આપવા અને વિશેષ દળોની ક્રિયાઓની વિશિષ્ટતાઓને ધ્યાનમાં લેવા માટે વિકસાવવામાં આવી હતી.

વિન્ટોરેઝ સ્નાઈપર રાઈફલના વિકાસ અને વિકાસનો ઇતિહાસ

વિન્ટોરેઝ વીએસએસનો વિકાસ યુએસએસઆરના વિશેષ દળો દ્વારા શાંત આગ ચલાવવાની જરૂરિયાત સાથે સંકળાયેલ છે. 1970 ના દાયકા સુધી, "મૌન" અને "કેનેરી" નો ઉપયોગ આ દિશામાં કરવામાં આવતો હતો, તેમજ શાંત પિસ્તોલપીબી અને એપીબી. આવી સિસ્ટમોમાં તેમના કદ અને ટૂંકા સેવા જીવનને કારણે ગેરફાયદા હતી.

ખામીઓને દૂર કરવા માટે, સાયલન્ટના અત્યંત વિશિષ્ટ નમૂનાઓ નાના હાથ. 1983 સુધીમાં, વિશેષ સેવાઓના ગ્રાહકોએ નવી સ્નાઈપર રાઈફલને પૂરી કરવાની ઘણી શરતો નક્કી કરી હતી:

• 400 મીટરની અંદર દુશ્મનની શાંત અને અગોચર હાર;
• સમાન અંતરે સ્ટીલ સૈનિકના હેલ્મેટને તોડવું;
• દિવસના સમયે અને રાત્રે અનુક્રમે ઓપ્ટિકલ અને ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિકલ સ્થળોનો ઉપયોગ;
• કોમ્પેક્ટ, હલકો અને સમજદાર પરિવહન માટે ડિસએસેમ્બલ.

નવી RG036 રાઇફલનો પ્રથમ નમૂનો V.F Krasnikov દ્વારા 7.62 યુએસ કારતૂસ માટે બનાવવામાં આવ્યો હતો. ડિઝાઇનમાં પાવડર વાયુઓને દૂર કરવા માટે મૂળ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો: બેરલની આસપાસ રિંગ-આકારનો પિસ્ટન મૂકવામાં આવ્યો હતો અને તે જ સમયે મફલરના વિસ્તરણ ચેમ્બરની પાછળની દિવાલ બની હતી.

આવી સિસ્ટમ શસ્ત્રની ડિઝાઇનને સરળ અને સરળ બનાવે છે, પરંતુ તેની વિશ્વસનીયતા અને વિશ્વસનીયતાની ખાતરી કરી શકતી નથી. આ પરિબળને ધ્યાનમાં રાખીને, તે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું નવો નમૂનોવધુ પરંપરાગત ગેસ આઉટલેટ સાથે. નવા શસ્ત્રને પીબી સ્તરે સારા અવાજના દમન, નાના પરિમાણો (815 મીમી) અને વજન (1.8 કિગ્રા) દ્વારા અલગ પાડવામાં આવ્યું હતું.

આવા "હળવા" સૂચકાંકો હોવા છતાં, Vintorez RG037 સારી કાર્યક્ષમતા દર્શાવે છે. આપેલ અંતરે, આર્મી હેલ્મેટ, તેમજ 1.6 મીમી જાડા સ્ટીલ શીટ્સમાં પ્રવેશવું શક્ય હતું. જો કે, 1985 માં પરીક્ષણ કર્યા પછી, રાઇફલ માટે નવી આવશ્યકતાઓ આગળ મૂકવામાં આવી હતી - 400 મીટરની અંદર 6B2 બોડી બખ્તરને ઘૂસીને, વિકાસકર્તાઓએ ડિઝાઇનને ચેમ્બર 9x39 મીમીમાં બદલવાનું નક્કી કર્યું.

ટૂંક સમયમાં એક પ્રોટોટાઇપ રજૂ કરવામાં આવ્યો, અને પહેલેથી જ 1987 માં વિન્ટોરેઝ VSS એ KGB અને GRU સાથે સેવામાં પ્રવેશ કર્યો. તે તે જ હતો જેણે અનુગામી સશસ્ત્ર તકરારની વિશેષ કામગીરીમાં સક્રિયપણે ઉપયોગમાં લેવાનું શરૂ કર્યું.

પાછળથી, VSS ના આધારે, એક શાંત સ્વચાલિત મશીન AS “Val” વિકસાવવામાં આવ્યું. તે તેના ફોલ્ડિંગ મેટલ સ્ટોક અને પિસ્તોલની પકડમાં રાઈફલથી અલગ છે. 20-રાઉન્ડ મેગેઝિન માટે રચાયેલ છે, જો કે, પાવર સપ્લાય વિનિમયક્ષમ છે: દસ-રાઉન્ડ રાઇફલ ચેમ્બરનો પણ ઉપયોગ કરી શકાય છે.

રાઇફલ ડિઝાઇન સુવિધાઓ

કી વિશિષ્ટ લક્ષણવીએસએસ "વિન્ટોરેઝ" - ઉતારી શકાય તેવી કીટ. પરિવહનની સરળતા માટે, રાઇફલને ત્રણ મુખ્ય ભાગોમાં ડિસએસેમ્બલ કરી શકાય છે:

• સાયલેન્સર સાથે બેરલ;
• ટ્રિગર મિકેનિઝમ;
• કુંદો

મુસાફરીથી લડાઇની સ્થિતિ સુધી શસ્ત્રને એસેમ્બલ કરવામાં એક મિનિટ કરતાં પણ ઓછો સમય લાગે છે.

"વિંટોરેઝ" પાસે છ જમણા હાથની રાઈફલિંગ સાથે ક્રોમ-પ્લેટેડ બેરલ છે. મધ્યમાં એક ગેસ ચેમ્બર છે, જેની નળાકાર સપાટી પર મફલર સાથે જોડાવા માટે ગ્રુવ્સ છે. તેને કેન્દ્રમાં રાખવા માટે, મઝલ પર વિભાજક સ્પ્રિંગ આપવામાં આવે છે.

રાઇફલિંગની સાથે બેરલના થૂથમાં મફલરના વિસ્તરણ ચેમ્બરમાં વાયુઓને વેન્ટિંગ કરવા માટે 54 છિદ્રો પણ છે. તેને સફાઈ માટે દૂર કરી શકાય છે; જો કે, સાયલેન્સર વિના રાઈફલમાંથી શૂટિંગ કરવાની મંજૂરી નથી.

VSS મફલર સ્ટેમ્પ્ડ-વેલ્ડેડ સેપરેટર સ્ટ્રક્ચર સાથે સંકલિત છે. બાદમાં એક સ્લીવ, એક પાંજરું, એક વોશર અને એક દાખલ સમાવેશ થાય છે. મફલર બેરલમાં મઝલ અને વિસ્તરણ ચેમ્બર હોય છે, વિભાજક આગળના ભાગમાં સ્થિત છે. બહારની બાજુએ જોવાની પટ્ટી, વિભાજક લેચ અને આગળની દૃષ્ટિ છે.

વીએસએસ રાઇફલનો બટ અલગ કરી શકાય તેવી હોય છે અને તેમાં હાડપિંજરનો પ્રકાર હોય છે, તેથી જ તે ડ્રેગુનોવ સ્નાઇપર રાઇફલ (એસવીડી) જેવી જ છે. મલ્ટિ-લેયર પ્લાયવુડમાંથી બનાવેલ છે. ડોવેટેલ ટેબ અને લેચ દ્વારા રીસીવર સાથે જોડાયેલ.

સ્પેશિયલ સ્નાઈપર રાઈફલ (VSS) ના સંચાલન સિદ્ધાંત

વીએસએસ વિન્ટોરેઝના ફાયરિંગ સિદ્ધાંત ઓટોમેટિક ગેસ એક્ઝોસ્ટ પર આધારિત છે. બોલ્ટ સિલિન્ડરને ફેરવીને લોકીંગ સુનિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, જેના માટે છ લગ આપવામાં આવે છે. આ મિકેનિઝમ પાવડર વાયુઓને વિશિષ્ટ ચેમ્બરમાં દૂર કરવા અને તેમની ઊર્જાને ગતિ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરવા માટે પ્રદાન કરે છે.

VSS નું મુખ્ય પાસું જે સાયલન્ટ શૂટિંગને સુનિશ્ચિત કરે છે તે સાયલેન્સર છે. તેની ડિઝાઇનમાં રિંગ તત્વોનો સમાવેશ થાય છે જે આંચકા તરંગોના પુનઃવિતરણને સુનિશ્ચિત કરે છે. આ કરવા માટે, મફલરના પાછળના ભાગમાં છિદ્રો દ્વારા બેરલમાં દબાણ છોડવામાં આવે છે. જેમ જેમ બુલેટ બેરલમાંથી પસાર થાય છે તેમ, પાવડર વાયુઓ ધીમે ધીમે મફલરના વિસ્તરણ ચેમ્બરમાં પ્રવેશ કરે છે, અને એક જ સમયે નહીં. આને કારણે, તેમનું તાપમાન ઘટે છે, જે સ્વચાલિત ફાયરિંગ દરમિયાન દબાણ અને વોલ્યુમ ઘટાડે છે.

તે જ સમયે, શૉટનો એક અવાજ વિભાજિત થાય છે, અને વિભાજકના ત્રાંસી પાર્ટીશનોમાંથી વિભાજિત ધ્વનિ તરંગો પ્રતિબિંબિત થાય છે અને એકબીજા પર રીડાયરેક્ટ થાય છે. આને કારણે, તેઓ વિરોધી તબક્કાઓ અને અનુરૂપ સ્વ-શોષણમાં એકબીજાને ઓવરલેપ કરે છે.

રાઇફલની એસેમ્બલી પર સમાન ધ્યાન આપવામાં આવે છે. પરિવહનની સુવિધા અને ગુપ્તતા માટે, તેને સાયલેન્સર, ટ્રિગર મિકેનિઝમ અને બટ સાથે બેરલમાં વહેંચવામાં આવે છે. આ પાસાને કેજીબીના વિશેષ દળોના આદેશ દ્વારા વિશેષ રૂપે શુદ્ધ કરવામાં આવ્યું હતું. શસ્ત્રને સંપૂર્ણ લડાઇની તૈયારી માટે એસેમ્બલ કરવું, જેમાં એક મિનિટથી વધુ સમય લાગતો નથી, તે શહેરી કામગીરી દરમિયાન અનુકૂળ અને મોબાઇલ બનાવે છે.

મૂળભૂત સાધનો અને રાઇફલમાં ઉમેરાઓ

વિન્ટોરેઝ VSS ની મૂળભૂત ગોઠવણીમાં નીચેના ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે:

• રીસીવર સાથે જોડાણ ધરાવતી બેરલ;
• કુંદો
• દરવાજો
• ડ્રમર;
• ટ્રિગર મિકેનિઝમ;
• ગેસ પિસ્ટન સાથે બોલ્ટ વાહક;
• વળતર પદ્ધતિ;
• તે તરફ માર્ગદર્શક મુખ્ય ઝરણું;
• રીસીવર કવર;
• મફલર બોડી;
• આગળનો ભાગ
• વિભાજક

રાઇફલના સામાન્ય રૂપરેખાંકનમાં નીચેની વસ્તુઓ શામેલ છે:

• ramrod;
• ઓઇલર
• તવેથો
• પટ્ટો
• દરેક 10 રાઉન્ડના પાંચ સામયિકો.

વિન્ટોરેઝ સ્નાઈપર રાઈફલમાં મુખ્ય ઉમેરો સ્કોપ્સ છે. દિવસ અને રાત્રિના શૂટિંગ માટે ઓપ્ટિકલ અને ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિકલ ઉપકરણોનો ઉપયોગ થાય છે. મોડેલ જખમની શ્રેણી અને ઓપરેશનની વિશિષ્ટતાઓ પર આધારિત છે.

દિવસના શૂટિંગ માટે, PSO-1-1 નો ઉપયોગ મોટેભાગે થાય છે, SVD માટે PSO-1 નું એનાલોગ. વિશિષ્ટ SP-5 કારતૂસના બેલિસ્ટિક્સની ગણતરી માટે રિમોટ સ્કેલની હાજરી એ એક વિશિષ્ટ લક્ષણ છે. આ દૃષ્ટિ ઉપરાંત, 1P43 ઉપકરણનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જે શૂટરની દૃશ્યતા વધારે છે. નાઇટ શૂટિંગ માટે, MBNP-1 અથવા NSPU-3 નાઇટ સાઇટનો ઉપયોગ થાય છે.

તાજેતરના વર્ષોમાં, વધુ આધુનિક 1PN93 નમૂનાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જેમાંથી કેટલાકનો ઉપયોગ રાત્રે થાય છે. જો ઓપ્ટિકલ ઉપકરણને નુકસાન થયું હોય, તો યાંત્રિક ઉપકરણો દ્વારા લક્ષ્યની ખાતરી કરવામાં આવે છે. બાદમાં સેક્ટરની દૃષ્ટિ અને આગળની દૃષ્ટિનો સમાવેશ થાય છે, જે બાજુની દિશામાં અને ઊંચાઈમાં એડજસ્ટેબલ છે.

રાઈફલ લઈ જવા માટે ખાસ બેગ આપવામાં આવે છે. વધારાના સામયિકો, સ્થળો અને ફાજલ ભાગો અલગથી વહન કરવામાં આવે છે. રાઇફલ પોતે, જ્યારે ડિસએસેમ્બલ થાય છે, ત્યારે દૃષ્ટિની સાથે, 450x370x140 મીમીના પરિમાણો સાથે બ્રીફકેસમાં પણ બંધબેસે છે.

પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ

વિન્ટોરેઝ રાઇફલમાં નીચેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ છે:

• વજન - મેગેઝિન અને દૃષ્ટિ વિના 2.6 કિગ્રા, ચેમ્બર સાથે 3.7 કિગ્રા અને PSO-1-1;
• રાઇફલની કુલ લંબાઈ - 894 મીમી;
• બેરલ લંબાઈ - 200 મીમી;
• કેલિબર - 9 મીમી;
• કારતુસ - 9x39 mm (SP-5, SP-6, SPP, BP);
• ખોરાક - 10 અથવા 20 રાઉન્ડ માટે બોક્સ સામયિકો;
• આગનો તકનીકી દર - 700 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ, લડાઇ દર - 40-100;
• પ્રારંભિક બુલેટ ઝડપ - 280-295 m/s;
• લક્ષ્યાંક શ્રેણી - 400 મીટર, શ્રેષ્ઠ - 250-300 મીટર;
• ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત પાવડર વાયુઓ અને રોટરી બોલ્ટને દૂર કરવા પર આધારિત છે.

મૂળભૂત દૃષ્ટિ ક્ષેત્રીય છે; રાઇફલ પર વધારાના ઓપ્ટિકલ અને ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિકલ ઉપકરણો ઇન્સ્ટોલ કરેલા છે. જો જરૂરી હોય તો, તેઓ વિશિષ્ટ ઘટકો સાથે પૂરક છે જે શસ્ત્રને વિવિધ પરિસ્થિતિઓમાં અસરકારક રીતે ઉપયોગમાં લેવાની મંજૂરી આપે છે.

વિન્ટોરેઝના ફાયદા અને ગેરફાયદા

વિન્ટોરેઝ વીએસએસના ફાયદા તેના ડિઝાઇનરોને રજૂ કરવામાં આવેલી જરૂરિયાતો સાથે સંકળાયેલા છે. આ શસ્ત્ર શરૂઆતમાં ચોક્કસ કાર્યો માટે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું - ઘોંઘાટ, બખ્તરની ઘૂંસપેંઠ, કોમ્પેક્ટનેસ. તે તે જ હતું જે તેની કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ ઉપરાંત રાઇફલની વિશિષ્ટ સુવિધાઓ બની હતી.

શસ્ત્રની ઘોંઘાટ એ તેના ઉપયોગની અસરકારકતા પૂર્વનિર્ધારિત કરે છે ખાસ કામગીરી. પહેલાથી જ પ્રથમ ચેચન યુદ્ધમાં, VSS ના ફાયદા જાહેર કરવામાં આવ્યા હતા, જેનાથી તેઓ ગુપ્તતા જાળવીને આતંકવાદીઓ પર સક્રિય ફાયરિંગ કરી શકે છે. VSS Vintorez અને AS Val નું સંયોજન ખાસ કરીને સફળ રહ્યું, જે ઝડપી અને શાંત કામગીરી માટે પરવાનગી આપે છે.

નીરવતાની પુષ્ટિ તરીકે, તેઓ બીજામાંથી એક કેસ ટાંકે છે ચેચન યુદ્ધ: એક સ્નાઈપરે, ઝાડના મુગટમાં સ્થાન લેતા, આતંકવાદીઓના જૂથની શોધ કરી. જ્યાં સુધી તેઓ કિલ રેન્જમાં ખુલ્લા વિસ્તારમાં ન પહોંચે ત્યાં સુધી તેણે રાહ જોઈ, અને આગ ક્યાંથી આવી રહી છે તે નક્કી કરી શકે તે પહેલાં તમામ દુશ્મનોનો નાશ કર્યો.

ખાસ કરીને શહેરી વાતાવરણમાં રાઈફલની ચોકસાઈ અને વિશ્વસનીયતા એ મુખ્ય ફાયદાઓમાંનો એક છે. 300 મીટરની અંદર, વિન્ટોરેઝ દિવસ અને રાત્રે બંને સમયે લક્ષ્યોને હિટ કરે છે.

એક એવા કેસનું ઉદાહરણ આપવામાં આવ્યું છે કે જ્યાં એક સ્નાઈપર્સ, ત્રણ દેખાતા શોટ પછી, સાંકડા માર્ગ પર રોપાયેલા બિન-દૂર કરી શકાય તેવા ગ્રેનેડના ફ્યુઝને શૂટ કરવામાં સક્ષમ હતા.

ઓપરેશન દરમિયાન રાઇફલની કોમ્પેક્ટનેસ પણ તેનો ફાયદો છે.

રશિયામાં, વીએસએસ હજી પણ વિશેષ દળો સાથે સેવામાં છે એરબોર્ન ફોર્સીસની નિમણૂંકો, VNG, એરફોર્સ, GRU, આંતરિક બાબતોનું મંત્રાલય, SSO, FSB અને FSO. હળવાશ, સગવડતા અને કોમ્પેક્ટનેસ, VSS ની સારી કામગીરીની લાક્ષણિકતાઓ સાથે મળીને, રાઇફલનો ઉપયોગ લડાઇ કામગીરી અને વિશેષ કામગીરી બંનેમાં ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

ગેરફાયદામાં નાની લક્ષ્ય શ્રેણીનો સમાવેશ થાય છે. વિદેશી એનાલોગ પર VSS ની શ્રેષ્ઠતા હોવા છતાં, આવા સૂચકો રાઇફલના ઉપયોગને મર્યાદિત કરે છે, ખાસ કરીને ખુલ્લો વિસ્તારશહેરની બહાર. ટૂંકા સ્ટોક અને તેની બિન-એડજસ્ટેબલ લંબાઈને પણ ગેરલાભ ગણવામાં આવે છે. આ ખાસ કરીને પ્રેક્ટિસ વિના શૂટિંગને અસ્વસ્થ બનાવે છે.

જો તમને કોઈ પ્રશ્નો હોય, તો તેમને લેખની નીચેની ટિપ્પણીઓમાં મૂકો. અમે અથવા અમારા મુલાકાતીઓ તેમને જવાબ આપવા માટે ખુશ થશે

VSS "વિંટોરેઝ" (સ્પેશિયલ સ્નાઈપર રાઈફલ) એ સાયલન્ટ સ્નાઈપર કોમ્પ્લેક્સ (BSC) નો ભાગ છે, જેમાં 9-mm SP-5 સ્નાઈપર કારતૂસ (અથવા SP-6 બખ્તર-વેધન કારતૂસ), એક રાઈફલ, ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિ PSO-1-1 અથવા 1P43 અને રાત્રિના સ્થળો 1PN75 અને MBNP-18.

વીએસએસ વિન્ટોરેઝ રાઇફલ - વિડિઓ

વીએસએસ વિન્ટોરેઝ સ્નાઈપર રાઈફલ ડિઝાઇનર્સ વી.એફ. દ્વારા વિકસાવવામાં આવી હતી. ક્રાસ્નીકોવ અને પી.આઈ. Klimovsk શહેરમાં TsNIITochMash ખાતે Serdyukov.

1987 માં, વીએસએસ વિન્ટોરેઝ સંકુલને યુએસએસઆર સશસ્ત્ર દળોના જાસૂસી અને તોડફોડ એકમો, આંતરિક બાબતોના મંત્રાલયના આંતરિક સૈનિકો અને યુએસએસઆરના કેજીબીના વિશેષ દળોના એકમો દ્વારા હોદ્દો VSS (ઇન્ડેક્સ 6P29) હેઠળ અપનાવવામાં આવ્યો હતો.

VSS "વિંટોરેઝ" સ્નાઈપર રાઈફલ - શત્રુના જવાનો (દુશ્મન રિકોનિસન્સ જૂથો, તેના કમાન્ડ સ્ટાફ, સેન્ટ્રીઝ અને નિરીક્ષકોને હરાવવા), તેમજ તત્વોને નિષ્ક્રિય કરવા માટે શાંત અને જ્વલનહીન સ્નાઈપર ગોળીબાર માટે રચાયેલ છે. લશ્કરી સાધનો, ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિનો ઉપયોગ કરીને 400m સુધીના અંતરે સર્વેલન્સ ઉપકરણો અને હથિયાર વિનાના દુશ્મન વાહનો અને રાત્રિના સ્થળોનો ઉપયોગ કરીને 300m સુધી.

VSS રાઇફલમાં આનો સમાવેશ થાય છે:

- રીસીવર સાથે જોડાયેલ બેરલ
- કુંદો
- ગેસ પિસ્ટન સાથે બોલ્ટ કેરિયર
- શટર
- રીટર્ન મિકેનિઝમ
- ડ્રમર
- માર્ગદર્શિકા સાથે મુખ્ય
- ટ્રિગર મિકેનિઝમ
- રીસીવર કવર
- મફલર હાઉસિંગ, સેપરેટર અને ફોરેન્ડ.

ઓટોમેશનના સંચાલનના સિદ્ધાંત અને વિન્ટોરેઝ રાઇફલના ભાગો અને મિકેનિઝમ્સનો હેતુ બેરલ બોરમાંથી ગેસ ચેમ્બરમાં દૂર કરાયેલ પાવડર વાયુઓની ઊર્જાના ઉપયોગ પર આધારિત છે, અને પછી ગતિશીલતાની ગતિ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે. ઓટોમેશન સિસ્ટમ. બેરલ બોરને લોકીંગ અને અનલોકીંગ બોલ્ટને રેખાંશ ધરીની આસપાસ ફેરવીને હાથ ધરવામાં આવે છે. ટ્રિગર મિકેનિઝમ એ સ્ટ્રાઈકર પ્રકારની મૂળ ડિઝાઇન છે, જેમાં સિંગલ અને ઓટોમેટિક ફાયર કરવાની ક્ષમતા છે. કારતુસને ડબલ-રો સેક્ટર મેગેઝિનમાંથી એક અસ્પષ્ટ ગોઠવણ સાથે સપ્લાય કરવામાં આવે છે. બોલ્ટનો ઉપયોગ કરીને કારતૂસને ચેમ્બર કરવામાં આવે છે. સ્પ્રિંગ-લોડેડ સ્વિંગિંગ ઇજેક્ટર દ્વારા બોલ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ કારતૂસ કેસને દૂર કરવામાં આવે છે. ખર્ચેલા કારતૂસ કેસને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે, બોલ્ટમાં સ્થિત સ્પ્રિંગ-લોડેડ રિફ્લેક્ટરનો ઉપયોગ થાય છે.

રાઈફલ બેરલ માત્ર 200 મીમી લાંબી, ક્રોમ પ્લેટેડ અને છ જમણા હાથની રાઈફલિંગ ધરાવે છે. બેરલના હેમ પર બેવલ્સ સાથે પ્રોટ્રુશન્સ છે - તેના લોકીંગની શરૂઆતમાં બોલ્ટના પ્રારંભિક પરિભ્રમણ માટે. બેરલના મધ્ય ભાગમાં એક ગેસ ચેમ્બર છે, તેમજ મફલર હાઉસિંગને જોડવા માટે વલયાકાર ગ્રુવ્સ સાથે નળાકાર સપાટી છે. થૂથમાં 54 છિદ્રો (9 છિદ્રોની 6 પંક્તિઓ), બેરલની રાઇફલિંગ સાથે ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. તેઓ મફલરના વિસ્તરણ ચેમ્બરમાં બેરલ બોરમાંથી ગેસ છોડવા માટે રચાયેલ છે. બેરલ ના થૂથ પર મૂકવામાં આવે છે વિશેષ સ્વરૂપવિભાજક વસંત. તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે મફલર બેરલ બોરની ધરીની તુલનામાં કેન્દ્રિત છે. મફલર સેન્ટરિંગ યુનિટ મૂળ ડિઝાઇન તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું, તેનું ઉપકરણ રશિયન પેટન્ટ દ્વારા સુરક્ષિત છે.

રીસીવર રાઈફલના ભાગો અને મિકેનિઝમ્સને જોડવાનું કામ કરે છે. તે સ્ટીલ બિલેટમાંથી મિલિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. આ રચનાની કઠોરતાને નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે, પરંતુ તે જ સમયે તેના ઉત્પાદનની જટિલતા વધારે છે અને ખર્ચમાં વધારો કરે છે. જો કે, વિશેષ દળો માટે વધુ ખર્ચાળ હોય તેવા શસ્ત્રો હોવા તદ્દન તાર્કિક છે, પરંતુ આગની ઉચ્ચ ચોકસાઈ અને વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે. બૉક્સની ટોચ એક ઢાંકણ સાથે બંધ છે જે શસ્ત્રના ભાગો અને મિકેનિઝમ્સને દૂષણથી સુરક્ષિત કરે છે. તે સ્ટેમ્પિંગ દ્વારા પાતળા શીટ સ્ટીલ બનાવવામાં આવે છે. કઠોરતા આપવા માટે, ધાતુની નાની જાડાઈ સાથે, તેમાં એક્સ્ટ્ર્યુઝન બનાવવામાં આવે છે. કવરની જમણી બાજુએ બહાર નીકળેલા કારતુસ માટે વિન્ડો છે અને બોલ્ટ હેન્ડલને ખસેડવા માટે કટઆઉટ છે.

સલામતી લોક, જે, જ્યારે ચાલુ થાય છે, ત્યારે ટ્રિગરને ચાલુ કરવાની સંભાવનાને દૂર કરે છે, પડવાને કારણે, શસ્ત્રની અસર અથવા ટ્રિગરને આકસ્મિક રીતે દબાવવાને કારણે આકસ્મિક શોટની રોકથામની ખાતરી કરે છે. ઓન પોઝિશનમાં, સેફ્ટી બોક્સ રીલોડિંગ હેન્ડલને ખસેડવા માટેના કટઆઉટ્સને બંધ કરે છે અને આ રીતે રીસીવરને તેમાં પ્રવેશતી રેતી અને ધૂળથી સુરક્ષિત કરે છે. જ્યારે બોલ્ટ અનલોક થાય છે ત્યારે અકાળ શોટ સામે રક્ષણ સ્વ-ટાઈમર દ્વારા તેમજ બેરલ બોર બંધ કરતી વખતે અને બોલ્ટને લોક કરતી વખતે બોલ્ટ ફ્રેમ અને બોલ્ટની સંબંધિત સ્થિતિ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

રીસીવરની ડાબી બાજુએ ડોવેટેલ પ્રકારના પ્રોટ્રુઝન છે - ઓપ્ટિકલ સ્થળો માટે બેઠકો. મધ્ય અને પાછળના બે પ્રોટ્રુઝન રાત્રિના ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિકલ સ્થળોને માઉન્ટ કરવા માટે આધાર તરીકે સેવા આપે છે, અને બે આગળ અને મધ્ય ભાગ દિવસના ઓપ્ટિકલ સ્થળો માટે આધાર તરીકે સેવા આપે છે.

રીસીવરમાં ફાયર ટાઇપ ટ્રાન્સલેટર અને સ્પ્રિંગ સાથે મેગેઝિન લેચ પણ હોય છે.

મુખ્ય રાઇફલ શૂટિંગ મોડ સિંગલ છે. જો કે, રીસીવરમાં સ્થિત ટ્રિગર મિકેનિઝમની ડિઝાઇન, સ્વચાલિત આગની શક્યતા પૂરી પાડે છે. ફાયર ટાઇપ ટ્રાન્સલેટર ટ્રિગરની પાછળ, ટ્રિગર ગાર્ડની અંદર રીસીવર સાથે જોડાયેલ છે. સિંગલ ફાયર કરવા માટે, અનુવાદકને "સિંગલ ફાયર" સ્થિતિમાં મૂકવામાં આવે છે (એક બિંદુ દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે), અને સ્વચાલિત આગ માટે - "ઓટોમેટિક ફાયર" (ત્રણ બિંદુઓ દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે). તમે અનુવાદકનો ઉપયોગ કરી શકો છો તર્જની આંગળીઓહેન્ડલ પકડીને હાથ.

સ્નાઈપર રાઈફલની ચોકસાઈ વધારવા માટે, તે જરૂરી છે કે તેની પદ્ધતિઓ ઓપરેશન દરમિયાન શસ્ત્રને શક્ય તેટલી ઓછી અસર કરે.

આ સ્થિતિને પરિપૂર્ણ કરવા માટે, સ્વચાલિત રાઇફલમાં હળવા મૂવિંગ પાર્ટ્સ (બોલ્ટ અને બોલ્ટ ફ્રેમ) હોય છે. અન્ય ઉકેલ એ લોકીંગ મિકેનિઝમમાં છ બોલ્ટ લગનો ઉપયોગ હતો, જે રીસીવરના પ્રોટ્રુઝન સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે. આ કિસ્સામાં, બે નીચલા લૂગ્સ કારતૂસ રેમર તરીકે કાર્ય કરે છે. બોલ્ટનું લોકીંગ અને અનલોકિંગ તેને રેખાંશ અક્ષની આસપાસ ફેરવીને હાથ ધરવામાં આવે છે, જે બોલ્ટ ફ્રેમના ટ્રેકિંગ ગ્રુવ્સ અને બોલ્ટના અગ્રણી લુગ્સની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા દ્વારા થાય છે. આનાથી બેરલના સખત સપ્રમાણ લોકીંગને સુનિશ્ચિત કરવાનું શક્ય બન્યું અને બોલ્ટને અનલૉક કરતી વખતે ઊર્જાના નુકસાનને ઘટાડવાનું શક્ય બન્યું.

સચોટ શૂટિંગને પ્રોત્સાહન આપતો બીજો ઉપાય ઉપયોગ હતો અસર મિકેનિઝમસ્ટ્રાઈકર પ્રકાર. લાઇટ સ્ટ્રાઇકર ઇગ્નીટર પ્રાઇમરને તોડવાનું કામ કરે છે અને જ્યારે ડી-કોક કરવામાં આવે છે, ત્યારે રાઇફલને થોડો ખલેલ પહોંચાડે છે. વધુમાં, આ ડિઝાઇન સોલ્યુશનથી ઓટોમેશનની કામગીરીને સરળ બનાવવાનું શક્ય બન્યું. આ, તેમજ ગેસ આઉટલેટ યુનિટના ખાસ ડિઝાઇન કરેલા લેઆઉટ, આખરે શૉટ દરમિયાન શસ્ત્રના "ટોસિંગ" ને ઘટાડવાનું શક્ય બનાવ્યું, જે બદલામાં ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિ દ્વારા શૂટિંગના પરિણામોનું નિરીક્ષણ કરવાનું સરળ બનાવ્યું.

પ્રથમ શ્રેણીના વીએસએસ સ્ટ્રાઈકર્સમાં ફાયરિંગ પિન અને પૂંછડી હોય છે, જેમાં મેઈનસ્પ્રિંગ ગાઈડ માટે એક છિદ્ર હોય છે, રીસીવરમાં ગાઈડ કરવા માટે ગ્રુવ્સ, કોકિંગ માટે પ્રોટ્રુઝન અને સેલ્ફ ટાઈમર પર સ્ટ્રાઈકર સેટ કરવા માટે હોય છે. અનુગામી પ્રકાશનોમાં, ફાયરિંગ પિનને બોલ્ટમાં ખસેડવામાં આવી હતી. સ્ટ્રાઈકરની નળાકાર સપાટી બોલ્ટ ચેનલમાં પ્રવેશ કરે છે.

રીટર્ન મિકેનિઝમ એ હથિયારને ફાયરિંગ અથવા લોડ કર્યા પછી બોલ્ટ સાથે બોલ્ટ ફ્રેમને ફોરવર્ડ પોઝિશન પર પરત કરવા તેમજ રીસીવર કવરને ઠીક કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. સળિયા સાથે રીટર્ન સ્પ્રિંગ માર્ગદર્શિકા એ ટેલિસ્કોપિક માળખું છે જે બોલ્ટ ફ્રેમની જરૂરી સ્ટ્રોક લંબાઈ પૂરી પાડે છે. જ્યારે મૂવિંગ સિસ્ટમ પાછળની સ્થિતિમાં અથડાય છે ત્યારે અવાજ ઘટાડવા માટે, રિટર્ન મિકેનિઝમ સ્ટોપની ડિઝાઇનમાં પોલીયુરેથીન ગાસ્કેટ આપવામાં આવે છે. રીસીવરમાંથી શૂટરના ચહેરા પર એક્ઝોસ્ટ પાવડર વાયુઓના પ્રવેશને રોકવા માટે, રીટર્ન મિકેનિઝમ સ્ટોપના પ્રોટ્રુઝન અને રીસીવર કવર વચ્ચે રબર સીલિંગ રિંગ છે.

મેઈનસ્પ્રિંગ કારતૂસ પ્રાઈમરને તોડવા માટે પૂરતી સ્ટ્રાઈકરને ઊર્જા પ્રદાન કરે છે. મુખ્ય સ્પ્રિંગ માર્ગદર્શિકામાં ટેલિસ્કોપિક ડિઝાઇન પણ છે.

ઇન્ટિગ્રેટેડ સાઇલેન્સર એ રાઇફલનો અભિન્ન ભાગ છે. તેમાં મફલર બોડી અને સેપરેટરનો સમાવેશ થાય છે. મફલર બોડીમાં વાયુઓના પ્રારંભિક પ્રકાશન માટે વિસ્તરણ ચેમ્બર અને મઝલ મફલર ચેમ્બરનો સમાવેશ થાય છે. હાઉસિંગના આગળના ભાગમાં એક વિભાજક સ્થાપિત થયેલ છે.

પ્રદર્શન પ્રદર્શનમાં VSS સાથે RVVDKU કેડેટ

વિભાજક એ સ્ટેમ્પ-વેલ્ડેડ માળખું છે જેમાં બુશિંગ, ઇન્સર્ટ, વોશર અને કેજનો સમાવેશ થાય છે. વોશર અને બુશિંગની નળાકાર સપાટીનો ઉપયોગ વિભાજક અને શરીરના સંરેખણને સુનિશ્ચિત કરવા માટે થાય છે, બુશિંગની શંક્વાકાર સપાટીનો ઉપયોગ બેરલના થૂથ પર સ્થિત વિભાજક સ્પ્રિંગ પર વિભાજકને સ્થાપિત કરવા માટે થાય છે.

સાયલેન્સર રાઈફલના બેરલ પર મૂકવામાં આવે છે અને તેને બે કોટર અને લૅચ વડે સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. આ માઉન્ટ હથિયાર પર સાયલેન્સરને દૂર કરવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સરળ બનાવે છે. શૉટ પછી, જ્યારે બુલેટ બેરલના આગળના ભાગમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે પાવડર વાયુઓનો એક ભાગ બેરલના બાજુના છિદ્રો દ્વારા મફલરના વિસ્તરણ ચેમ્બરમાં ધસી આવે છે. આ કિસ્સામાં, બેરલમાં ગેસનું દબાણ અને બુલેટ છોડ્યા પછી તેમની ગતિ ઓછી થાય છે. બેરલના થૂથમાંથી વહેતા પાવડર વાયુઓનો પ્રવાહ વિભાજકને અથડાવે છે, જે તેને અસંખ્ય મલ્ટિડેરેક્શનલ પ્રવાહોમાં "વિભાજિત" કરે છે, તેમની ગતિ અને તાપમાનને સઘન રીતે ઘટાડે છે. પરિણામે, સાયલેન્સરમાંથી વહેતા વાયુઓમાં સબસોનિક ગતિ અને નીચું તાપમાન હોય છે, એટલે કે, તેઓ પોપ અને મઝલ ફ્લેશ બનાવતા નથી, અને શોટનું ધ્વનિ સ્તર આશરે 130 ડીબી છે, જે નાની-કેલિબરની રાઈફલને અનુરૂપ છે. .

એકીકૃત સાયલેન્સરના ઉપયોગથી શસ્ત્રની એકંદર લંબાઈ (બેરલના થૂથ પર લગાવેલા સાયલેન્સરની તુલનામાં) ઘટાડવાનું શક્ય બન્યું.

મફલર બોડી સાથે ટાર્ગેટ બાર સાથેનો સાઈટ બ્લોક, ફ્રન્ટ સીટ સાથેનો ફ્રન્ટ સીટ બેઝ અને સ્પ્રિંગ સાથે સેપરેટર લેચ જોડાયેલ છે.

હાડપિંજર-પ્રકારની રાઇફલ (જેમ કે SVD) ના દૂર કરી શકાય તેવા બટ મલ્ટી-લેયર પ્લાયવુડથી બનેલા છે. તે ડોવેટેલ લગ અને લેચનો ઉપયોગ કરીને રીસીવર સાથે જોડાયેલ છે. બટ લૉક બનાવતી વખતે, મૂળ ડિઝાઇન સોલ્યુશનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે રશિયન પેટન્ટ દ્વારા સુરક્ષિત હતો. ક્લેમ્પ સ્ટોકને ઝડપી દૂર કરવા અને જોડાણની ખાતરી આપે છે, અને હથિયાર પર સખત (રમ્યા વિના) માઉન્ટ થાય છે.

વિન્ટોરેઝ રાઇફલનો આગળનો ભાગ પ્લાસ્ટિકનો બનેલો છે અને શૂટ કરતી વખતે હથિયારના નિયંત્રણમાં સરળતા માટે, તમારા હાથને બળી જવાથી બચાવવા અને ટ્યુબને સુરક્ષિત કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. ફોરેન્ડને મફલર બોડી દ્વારા રાખવામાં આવે છે, અને જ્યારે મફલરને દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે બોડી લેચ દ્વારા, જે એસેમ્બલી પ્રક્રિયા દરમિયાન ફોરેન્ડના આંતરિક વલણવાળા પ્લેન દ્વારા આપમેળે દબાવવામાં આવે છે.

ટ્રિગરકોમ્બેટ કોકિંગ અને સેલ્ફ-ટાઈમર કોકિંગમાંથી ફાયરિંગ પિન છોડવા, સિંગલ અને ઓટોમેટિક ફાયરિંગની ખાતરી કરવા, ફાયરિંગ રોકવા, જ્યારે બોલ્ટ અનલૉક થાય ત્યારે શોટ અટકાવવા અને મશીનગન પર સલામતી મૂકવાનું કામ કરે છે. ટ્રિગર મિકેનિઝમ રીસીવરમાં મૂકવામાં આવે છે અને તેમાં સેફ્ટી, સીઅર, ડિસ્કનેક્ટર, ટ્રાન્સલેટર, સેલ્ફ-ટાઈમર, ટ્રિગર, ટ્રિગર સ્પ્રિંગ, ટ્રિગર એક્સિસ, સેલ્ફ-ટાઈમર સ્પ્રિંગ, સીઅર સ્પ્રિંગ અને ડિસ્કનેક્ટરનો સમાવેશ થાય છે. ડિઝાઇન ફાયરિંગ મિકેનિઝમરશિયન પેટન્ટ દ્વારા પણ સુરક્ષિત.

માટે લક્ષ્યાંકિત શૂટિંગરાઇફલ્સ અને મશીનગન માટે, અલગ-અલગ રેન્જમાં અલગ-અલગ દિવસ અને રાત્રિના સ્થળોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

PSO-1-1 રાઇફલની દિવસના સમયની ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિ SVD સ્નાઇપર રાઇફલની PSO-1 દૃષ્ટિ જેવી જ છે, પરંતુ SP-5 કારતૂસના બેલિસ્ટિક્સ માટે અંતરના ભીંગડા સાથે. દૃષ્ટિના ઉપલા હેન્ડવ્હીલ - રેન્જ સેટ કરવા માટે - 5 થી 40 સુધીની સંખ્યાઓ સાથેનો સ્કેલ છે, જેનું વિભાજન મૂલ્ય 25 મીટર છે, જે 50 થી 400 મીટરની રેન્જમાં ફાયરિંગ માટેના લક્ષ્યાંકને અનુરૂપ છે એસપી -6 કારતૂસ એસપી કારતૂસ -5 ના બેલિસ્ટિક્સની નજીક છે, બંને કારતુસને ફાયરિંગ કરતી વખતે દૃષ્ટિ સ્કેલનો ઉપયોગ થાય છે. બાજુના હેન્ડવ્હીલ, PSO1 દૃષ્ટિની જેમ, બાજુની સુધારણા દાખલ કરવા માટે વપરાય છે. લક્ષ્‍યાંકને ધ્યેય કરવા માટે દૃષ્ટિ જાળીદાર પાસે એક મુખ્ય ચોરસ છે. તેની જમણી અને ડાબી બાજુએ લેટરલ કરેક્શન સ્કેલ છે, નીચે દસ મીટરની રેન્જમાં 1 થી 40 સુધીની સંખ્યાઓ સાથે 1.7 મીટર ઊંચા (ઊંચાઈનો આંકડો) લક્ષ્ય માટે રેન્જફાઈન્ડર સ્કેલ છે. PSO-1-1 દૃષ્ટિમાં 4x વિસ્તરણ અને દૃશ્યનું ક્ષેત્ર 6° છે, તેનું વજન 0.58 કિગ્રા છે.

PSO-1-1 દૃષ્ટિ ઉપરાંત, અન્ય દિવસના ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિ, 1P43 નો ઉપયોગ VSSમાંથી ફાયરિંગ માટે થઈ શકે છે.

રાત્રે શૂટિંગ માટે, NSPU-3 અથવા MBNP-1 નાઇટ સાઇટનો ઉપયોગ થાય છે. IN તાજેતરમાંરાત્રિના સ્થળોની નવી પેઢી બનાવવામાં આવી છે - જોવાલાયક સ્થળોની 1PN93 શ્રેણી.

VSS સાથે ફાઇટર 45 OP સ્પેશિયલ ફોર્સિસ એરબોર્ન ફોર્સ

દિવસના સમયે ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિની નિષ્ફળતા અથવા અન્ય કારણોસર તેના ઉપયોગની અશક્યતાના કિસ્સામાં, એક યાંત્રિક દૃષ્ટિ ઉપકરણનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેમાં સેક્ટર-પ્રકારની દૃષ્ટિ હોય છે અને આગળની દૃષ્ટિમાં ઊંચાઈ અને બાજુની દિશામાં એડજસ્ટેબલ હોય છે. દૃષ્ટિ અને આગળની દૃષ્ટિ મફલર બોડી પર સ્થિત છે. સીટીંગ બારમાં લક્ષ્‍યાંક માટે સ્લોટ અને સ્થાપિત સ્થિતિમાં ક્લેમ્પને પકડી રાખવા માટે કટઆઉટ્સ સાથે માને છે. જોવાની પટ્ટીમાં 10 થી 42 સુધીના વિભાગો સાથેનો સ્કેલ છે: જમણી બાજુએ 10 થી 40 સુધી, ડાબી બાજુએ - 15 થી 42 સુધી. સ્કેલ નંબરો દસ મીટરમાં ફાયરિંગ રેન્જ સૂચવે છે આ સ્કેલ તમને દૃષ્ટિ સેટ કરવાની મંજૂરી આપે છે 20 - 30 મીટર સુધીની ચોકસાઈ સાથે લક્ષ્યના અંતર અનુસાર.

આગળની દૃષ્ટિના આધાર પર અને શરીર પર એક સામાન્ય નિશાન છે જે શસ્ત્રને સામાન્ય લડાઇમાં લાવવામાં આવ્યા પછી આગળની દૃષ્ટિની સ્થિતિ નક્કી કરે છે.

શસ્ત્રનો ઉપયોગ કરતી વખતે, સાઇલેન્સર પર દૃષ્ટિ અને આગળની દૃષ્ટિ મૂકવા માટે, સાઇલેન્સરના સાચા જોડાણનું સખતપણે નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે, તેને અસર અને અન્ય યાંત્રિક નુકસાનથી સુરક્ષિત કરો.

નવી રાઇફલ જ્યારે બનાવવામાં આવી ત્યારે તેની જરૂરિયાતોમાંની એક. - છુપાયેલા વહનની સંભાવના અને તેના માટે ઉચ્ચ તૈયારી લડાઇ ઉપયોગ. તેથી, રાઇફલને ત્રણ મુખ્ય એકમોમાં ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે - સ્ટોક અને સાઇલેન્સર દૂર કરવામાં આવેલી રાઇફલ, સાઇલેન્સર અને સ્ટોક. તેને લડાઇની સ્થિતિમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં જે સમય લાગે છે તે 1 મિનિટથી વધુ નથી.

જો જરૂરી હોય તો, રાઇફલને તેના મુખ્ય ઘટકોમાં 45x37x19 સેમી કેસમાં અથવા બેગમાં ડિસએસેમ્બલ કરીને પરિવહન કરી શકાય છે. કેસમાં પેકેજિંગ બનાવવા માટે, એક અલગ પાડી શકાય તેવું લાકડાના મોકઅપરાઇફલ્સ

દારૂગોળો VSS "VINTOREZ" SP-5, SP-6

વીએસએસ વિન્ટોરેઝ રાઇફલમાંથી શૂટિંગ કરી શકાય છે:

- SP-5 કારતુસ (સ્નાઈપર)
— SP-6 (વધારો બખ્તર ઘૂંસપેંઠ).

આ કારતુસમાં સમાન ચાર્જ છે, પરંતુ ગોળીઓની ડિઝાઇનમાં અલગ છે.

SP-5 કારતૂસની બુલેટમાં સ્ટીલ અને લીડ કોર બાઈમેટાલિક શેલમાં મૂકવામાં આવે છે. સબસોનિક ઝડપે ઉડતી વખતે બુલેટનો આકાર તેને સારી બેલિસ્ટિક ગુણધર્મો પ્રદાન કરે છે. SP-5 કારતૂસમાં વિશિષ્ટ નિશાનો નથી; આવા કારતુસ સાથેના પેકેજિંગ કાર્ડબોર્ડ બોક્સને "સ્નાઈપર" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.

SP-6 કારતૂસની બુલેટમાં વધેલી લંબાઈનો સખત સ્ટીલ કોર હોય છે, જે લીડ જેકેટમાં અને બાયમેટાલિક શેલમાં મૂકવામાં આવે છે. SP-6 કારતૂસ બુલેટની ટોચ કાળા રંગની છે, અને બોક્સ પર કાળી પટ્ટી છે. કારતૂસના કેસ સ્ટીલના છે, લીલા વાર્નિશથી કોટેડ છે.

બંને કારતુસમાં સમાન બેલિસ્ટિક્સ છે અને તેનો ઉપયોગ VSS અને AC બંનેમાં થઈ શકે છે. તે જ સમયે, એસપી -5 કારતૂસમાં વધુ સારી ચોકસાઈ છે, અને એસપી -6 બખ્તરની ઘૂંસપેંઠ ધરાવે છે. બાદમાંનો ઉપયોગ અર્થમાં માનવશક્તિનો નાશ કરવા માટે થવો જોઈએ વ્યક્તિગત રક્ષણ, તેમજ કારમાં અથવા પ્રકાશ આશ્રયસ્થાનોની પાછળ.

SP-5 અને SP-6 કારતુસનું ઉત્પાદન ક્લિમોવ્સ્કી સ્ટેમ્પિંગ પ્લાન્ટ દ્વારા કરવામાં આવે છે.

પ્રમાણભૂત દારૂગોળો ઉપરાંત, ત્યાં તાલીમ કારતુસ SP-6UCH - શસ્ત્રો લોડ કરવાની તાલીમ માટે છે. તેની સ્લીવ પર રેખાંશ ગ્રુવ્સ છે, અને બૉક્સ પર "તાલીમ" શિલાલેખ છે.

હથિયાર લોકીંગ યુનિટની તાકાત ચકાસવા માટે, SP-5UZ કારતૂસનો ઉપયોગ થાય છે. આ કારતુસ સાથેના પેકેજિંગ બોક્સ પર "ઉન્નત ચાર્જ" શિલાલેખ છે. તેઓ માત્ર ફેક્ટરી પરિસ્થિતિઓમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે, સૈન્યમાં આવા કારતુસનો ઉપયોગ સખત પ્રતિબંધિત છે.

દૃશ્યો: 6544

VSS (સ્પેશિયલ સ્નાઈપર રાઈફલ) એ ખાસ દળો માટે સાયલન્ટ સ્નાઈપર રાઈફલ છે. GRAU ઇન્ડેક્સ - 6P29. P.I. Serdyukov ના નેતૃત્વ હેઠળ Klimovsk માં TsNIITochmash ખાતે 1980 માં વિકસિત. "વિંટોરેઝ" નામ ડિઝાઇન દસ્તાવેજીકરણમાં ઉપયોગ કર્યા પછી સામાન્ય ઉપયોગમાં રહ્યું.

1970 ના દાયકા સુધી, યુએસએસઆરના વિશેષ દળોના એકમો મુખ્યત્વે સામાન્ય લશ્કરી હેતુઓ માટે નાના શસ્ત્રો અને ગ્રેનેડ પ્રક્ષેપણના સંશોધિત મોડલનો ઉપયોગ કરતા હતા, જે સંકલિત સાયલેન્સર્સથી સજ્જ હતા અને સબસોનિક બુલેટ ઝડપ સાથે વિશેષ કારતુસનો ઉપયોગ કરતા હતા. ઉદાહરણ તરીકે, અમે AKM અને AKS74U પર આધારિત "કેનેરી" તેમજ PB અને APB પિસ્તોલ પર આધારિત "સાયલન્સ" સંકુલને ટાંકી શકીએ છીએ. જો કે, આવા ઉકેલોમાં તેમની ખામીઓ હતી (ઉદાહરણ તરીકે, સાઇલેન્સર સાથે પિસ્તોલના કદમાં નોંધપાત્ર વધારો, પીબીએસ -1 અને તેના મર્યાદિત સંસાધન સાથે મશીનગનની અસરકારક ફાયરિંગ શ્રેણીમાં તીવ્ર ઘટાડો), તેથી, સમાંતરમાં, ખાસ નમૂનાઓ. સંકુચિત રીતે લક્ષિત સોંપણીઓ કે જે વિશેષ દળોની ક્રિયાઓમાં વધુ ગુપ્તતાની ખાતરી કરી શકે.

સ્નાઈપર રાઈફલ અને મશીનગન માટેની વિરોધાભાસી વ્યૂહાત્મક અને તકનીકી આવશ્યકતાઓ, વિવિધ વિભાગો દ્વારા આગળ મૂકવામાં આવી હતી, કારણ કે 1983 સુધીમાં, ગ્રાહકો સાથે ફક્ત સ્નાઈપર રાઈફલ માટેની આવશ્યકતાઓ પર સંમત થયા હતા, જે નીચે મુજબ હતા:

• 400 મીટર સુધીની રેન્જમાં દુશ્મન કર્મચારીઓની અપ્રગટ હાર;
• 400 મીટરના અંતરે સ્ટીલ આર્મી હેલ્મેટની ઘૂંસપેંઠ;
• દિવસ દરમિયાન ઓપ્ટિકલ સ્થળો અને રાત્રે ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિકલનો ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા;
• કોમ્પેક્ટનેસ અને હળવાશ;
• અપ્રગટ પરિવહન અને તે પછી ઝડપી એસેમ્બલી માટે મુખ્ય ઘટકોમાં ડિસએસેમ્બલ કરવાની ક્ષમતા.

સ્પર્ધાત્મક માંગને પહોંચી વળવા માટે, ડિઝાઇનરોએ નવો 9x39 mm દારૂગોળો વિકસાવવો પડ્યો.

RG036 અનુક્રમણિકા પ્રાપ્ત કરનાર રાઈફલનું પ્રથમ સંસ્કરણ વી.એફ. ક્રાસ્નિકોવના નેતૃત્વમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું અને 7.62 યુએસ કારતૂસ માટે ચેમ્બર કરવામાં આવ્યું હતું, જેનો ઉપયોગ કલાશ્નિકોવ એસોલ્ટ રાઈફલ પર આધારિત સાયલન્ટ સિસ્ટમમાં થતો હતો. રાઇફલમાં ગેસ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમની મૂળ ડિઝાઇન હતી: બેરલની આસપાસ સ્થિત રિંગ આકારનો ગેસ પિસ્ટન પણ સાઇલેન્સર વિસ્તરણ ચેમ્બરની પાછળની દિવાલ તરીકે કામ કરે છે. આનાથી હથિયારની ડિઝાઇન સરળ અને સરળ બની, પરંતુ વિવિધ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં વિશ્વસનીયતા પર નકારાત્મક અસર પડી.

1981 ના અંતમાં, રાઈફલનું બીજું સંસ્કરણ સમાન ઇન્ડેક્સ હેઠળ બનાવવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ RG037 કારતૂસ માટે અને વધુ પરંપરાગત ગેસ આઉટલેટ સાથે બેરલની દિવાલમાં બાજુના છિદ્ર દ્વારા, બોલ્ટને ફેરવીને સખત રીતે બંધ કરવામાં આવ્યું હતું. શૉટ સાઉન્ડ સપ્રેશન સિસ્ટમમાં ચેમ્બર મઝલ સિલેન્સર અને વિસ્તરણ ચેમ્બરનો સમાવેશ થતો હતો અને તેને PB પિસ્તોલના સ્તરે ધ્વનિ દબાણ ઘટાડવાનું શક્ય બનાવ્યું હતું. આ ઉપરાંત વિશિષ્ટ લક્ષણરાઈફલ કદમાં નાની હતી (લંબાઈ - 815 મીમી) અને વજનમાં હલકી (માત્ર 1.8 કિગ્રા), તેમ છતાં તેણે આર્મી હેલ્મેટમાં અથવા 1.6 મીમી જાડા શીટ સ્ટીલ પાછળ માનવશક્તિની હાર સુનિશ્ચિત કરી.

નવી રાઈફલ બચી ગઈ પ્રારંભિક પરીક્ષણોજો કે, 1985 માં, મૌન મશીનગન માટેની આવશ્યકતાઓને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી, જેના આધારે તેણે 400 મીટરની રેન્જમાં 6B2 બખ્તર પહેરેલા દુશ્મનની હારને સુનિશ્ચિત કરવાની હતી નિષ્કર્ષ કે RG037 કારતૂસ આશાસ્પદ વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક સાધનોમાં દુશ્મનનો સામનો કરવા માટે બિનઅસરકારક હશે, તેથી તેના પર આગળનું કામ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, અને સ્નાઈપર રાઈફલને ટૂંક સમયમાં વિકસિત 9x39 mm કારતૂસ માટે સંપૂર્ણપણે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. તેણે 1987માં KGB અને GRU એકમો સાથે સેવામાં પ્રવેશ કર્યો અને ત્યારબાદ Val ASના વિકાસ માટેના આધાર તરીકે સેવા આપી.

VSS "વિન્ટોરેઝ". સ્નાઈપર રાઈફલ. (રશિયા)

ઓટોમેશનના ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંત એ ગેસ આઉટલેટ છે. પર બોલ્ટ સિલિન્ડર ફેરવીને લોકીંગ હાથ ધરવામાં આવે છે આગળ ચળવળબોલ્ટ ફ્રેમ - છ લગ સાથે લૉક. ટ્રિગર મિકેનિઝમ સિંગલ શોટ અને બર્સ્ટ ફાયર બંને પ્રદાન કરે છે. એ નોંધવું જોઇએ કે સાઇલેન્સર દ્વારા સ્વચાલિત આગનું સંચાલન, તેની ડિઝાઇનને ધ્યાનમાં લીધા વિના, હંમેશા દમનની ગુણવત્તાને નકારાત્મક અસર કરે છે. પાવડર વાયુઓ પાસે વિસર્જન અને ઠંડુ થવાનો સમય નથી, અને દબાણમાં ઘટાડો થવાનો સમય નથી. વીએસએસ રાઇફલમાં વિસ્તરણ-પ્રકારનું મફલર છે જે પાઉડર વાયુઓના આંચકાના તરંગોને પ્રતિબિંબિત કરતી વલયાકાર ડાયાફ્રેમ તત્વો સાથે ડિઝાઇનમાં સંકલિત છે. મફલરની પાછળની પોલાણમાં દબાણ દૂર કરવા માટે બેરલમાં ઘણા છિદ્રો હોય છે (જે એકીકૃત મફલરને પરંપરાગત એકથી અલગ પાડે છે). સાયલેન્સરને સફાઈ અને સંગ્રહ માટે અલગ કરી શકાય છે, પરંતુ તેના વિના શૂટિંગ કરવાની મનાઈ છે. શોટના અવાજને શાંત પાડવો એ એકીકૃત સિદ્ધાંત પર આધારિત છે. જ્યારે બુલેટ બેરલની દિવાલોના ઘણા છિદ્રોમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે પાવડર વાયુઓ તેમના દ્વારા મફલરના વિસ્તરણ ચેમ્બરમાં તરત જ નહીં, પરંતુ ક્રમિક રીતે પ્રવેશ કરે છે. ગરમ પાવડર વાયુઓના આવા સતત વિસ્તરણ સાથે, તેમનું તાપમાન ઘટે છે, તેથી, વોલ્યુમ અને "એક્ઝોસ્ટ" દબાણ ઓછું થાય છે. વધુમાં, ઉપર વર્ણવેલ પ્રક્રિયા દરમિયાન, એક અવાજ એક્ઝોસ્ટ ઘણા ઘટકોમાં વિભાજિત થાય છે. અવશેષ ધ્વનિ તરંગો, વિભાજકના ત્રાંસા રીતે મૂકવામાં આવેલા પાર્ટીશનોમાંથી પ્રતિબિંબિત થાય છે, એકબીજાને વિરુદ્ધ તબક્કામાં ઓવરલેપ કરે છે અને પરસ્પર શોષાય છે.

રાઈફલના સ્થળોમાં ખુલ્લી યાંત્રિક દૃષ્ટિ હોય છે (મફલરના પાછળના ભાગમાં એક એડજસ્ટેબલ પાછળની દૃષ્ટિ હોય છે, જે 400 મીટર સુધી સ્નાતક થાય છે, અને મફલરના થૂથ પર મૂકવામાં આવેલી રક્ષણાત્મક પોસ્ટ સાથે આગળની દૃષ્ટિ), તેમજ એક બાજુ સંખ્યાબંધ ઓપ્ટિકલ અને રાત્રિના સ્થળોને માઉન્ટ કરવા માટેનું કૌંસ. ખાસ કરીને, પ્રમાણભૂત PSO-1-1 ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિ (જે SP-5 અને SP-6 કારતૂસમાંથી બુલેટના વધુ સ્ટીપર ટ્રેજેક્ટરી માટે અલગ લક્ષ્યાંકમાં PSO-1થી અલગ છે).

VSS લાકડાના નૉન-ફોલ્ડિંગ બટથી સજ્જ છે, જે SVD રાઇફલના બટની ડિઝાઇનમાં ખૂબ સમાન છે, પરંતુ વિશાળ અને વધુ આરામદાયક નિયંત્રણ હેન્ડલ સાથે. શસ્ત્ર સંગ્રહ કરતી વખતે કદ ઘટાડવા માટે સ્ટોક દૂર કરી શકાય તેવું છે.

VSS ના આધારે, "Val" AS એસોલ્ટ રાઇફલ (સ્પેશિયલ એસોલ્ટ રાઇફલ) વિકસાવવામાં આવી હતી અને સેવા માટે અપનાવવામાં આવી હતી. તે ફોલ્ડિંગ મેટલ સ્ટોક અને મોટી ક્ષમતાવાળા મેગેઝિન - 10 રાઉન્ડને બદલે 20 (મેગેઝિન બદલી શકાય તેવા છે) ની હાજરીમાં VSS થી અલગ પડે છે. મેગેઝિન ક્લિપ્સથી સજ્જ કરી શકાય છે.

VSS પાસે ડોવેટેલ માઉન્ટ છે, જેના પરિણામે PSO-1 પ્રકારનું દૃશ્ય, કોઈપણ પ્રમાણભૂત રાત્રિ દૃષ્ટિ (NSPUM, NSPU-3), તેમજ PO 4x34 પ્રકારનાં સ્થળોને વિશિષ્ટ એડેપ્ટર સાથે જોડી શકાય છે; મફલર કેસીંગ પર ઓપન સેક્ટર દૃષ્ટિ પણ સ્થાપિત થયેલ છે.

VSS ની સર્વિસ લાઇફ સત્તાવાર રીતે 1,500 રાઉન્ડ છે, પરંતુ સમયસર કાળજી, સફાઈ અને લ્યુબ્રિકેશન સાથે, આ શસ્ત્ર લડાઇની ગુણવત્તામાં બગડ્યા વિના 5,000 રાઉન્ડ સુધી ટકી શકે છે.

બીસીસી સંપૂર્ણપણે શાંત હથિયાર નથી. શોટનો અવાજ લગભગ નાની-કેલિબરની રાઈફલ જેટલો જ છે અને તે માત્ર મૌનમાં જ સાંભળી શકાય છે, જે સાયલેન્સરવાળા શસ્ત્રો કરતાં ઘણો સારો છે. જો કે, સાયલેન્સરથી સજ્જ અને વીએસએસ, સબસોનિક દારૂગોળો જેવા શસ્ત્રોનો ઉપયોગ ઘણીવાર તુલનાત્મક શોટ વોલ્યુમ ઉત્પન્ન કરવામાં સક્ષમ હોય છે.

VSS "વિન્ટોરેઝ". સ્નાઈપર રાઈફલ. (રશિયા)

વિશિષ્ટતાઓ:

• વજન, કિગ્રા: 2 6 (મેગેઝિન અને દૃષ્ટિ વિના), 3 41 (લોડ અને PSO-1 દૃષ્ટિ સાથે)
• લંબાઈ, મીમી: 894
• બેરલ લંબાઈ, મીમી: 200
• કારતૂસ: 9×39 mm (SP-5, SP-6)
• કેલિબર, મીમી: 9x39
• સંચાલન સિદ્ધાંતો: પાવડર વાયુઓ દૂર, રોટરી બોલ્ટ
• આગનો દર, રાઉન્ડ/મિનિટ: 40-100
• પ્રારંભિક બુલેટ ઝડપ, m/s: 280-295
• જોવાની શ્રેણી, m: માથાના લક્ષ્ય પર 100 સુધી, છાતીના લક્ષ્ય પર 200 સુધી, ઊંચાઈના લક્ષ્ય પર 350 સુધી.
• મહત્તમ અસરકારક શ્રેણી, m: 400
• દારૂગોળોનો પ્રકાર: 10 અથવા 20 રાઉન્ડ માટે બોક્સ મેગેઝિન
• દૃષ્ટિ: સેક્ટર, ઑપ્ટિકલ ઇન્સ્ટોલ કરવું શક્ય છે (શરૂઆતમાં 1P43 અને PSO-1-1 સાથે આપવામાં આવે છે) અથવા રાત્રિ (1PN75 અથવા 1PN51)

VSS "વિન્ટોરેઝ". સ્નાઈપર રાઈફલ. (રશિયા)

સ્પેશિયલ સ્નાઈપર રાઈફલ (VSS) “વિંટોરેઝ” એ 1980ના દાયકાના પ્રારંભમાં ક્લિમોવસ્ક શહેરમાં ટોચમાશ સેન્ટ્રલ રિસર્ચ ઈન્સ્ટિટ્યૂટમાં બનાવવામાં આવેલ એક સાયલન્ટ સ્નાઈપર રાઈફલ છે અને તેનો હેતુ વિશેષ દળોના એકમોને સશસ્ત્ર બનાવવા માટે છે. રાઈફલમાં 9x39 mm કેલિબરના વિશેષ SP-5 અને SP-6 (બખ્તર-વેધન) કારતુસનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. SP-6 ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ કોર સાથે બુલેટનો ઉપયોગ કરે છે.

વીએસએસ વિન્ટોરેઝ ઓટોમેશનના સંચાલનનો સિદ્ધાંત એ છે કે જ્યારે ફાયરિંગ કરવામાં આવે ત્યારે ગેસને દૂર કરવું. રાઈફલમાં વિસ્તરણ-પ્રકારનું મફલર છે જે વલયાકાર ડાયાફ્રેમ તત્વો સાથે ડિઝાઇનમાં એકીકૃત છે જે પાવડર વાયુઓના આંચકાના તરંગોને પ્રતિબિંબિત કરે છે, અને બેરલમાં મફલરની પાછળની પોલાણમાં દબાણ મુક્ત કરવા માટે ઘણા છિદ્રો છે. આ કિસ્સામાં, શોટમાંથી એક જ ધ્વનિ એક્ઝોસ્ટ ઘણા ધ્વનિ તરંગોમાં વિભાજિત થાય છે. વિભાજકના ત્રાંસા રીતે મૂકવામાં આવેલા પાર્ટીશનોથી પ્રતિબિંબિત, તરંગો એકબીજાને વિરુદ્ધ તબક્કામાં ઓવરલેપ કરે છે અને પરસ્પર શોષાય છે. ઓપ્ટિકલ ઉપરાંત, રાઇફલ ઓપન મિકેનિકલ દૃષ્ટિથી સજ્જ છે - એક એડજસ્ટેબલ રીઅર દૃષ્ટિ, 400 મીટર સુધી ડિજિટાઇઝ્ડ, અને સાયલેન્સરના થૂથ પર મૂકવામાં આવેલા રક્ષણાત્મક સ્ટેન્ડ સાથે આગળની દૃષ્ટિ. માઉન્ટિંગ ઓપ્ટિક્સ માટે સાઇડ ડોવેટેલ માઉન્ટ પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

વીએસએસ વિન્ટોરેઝ એ સંપૂર્ણપણે શાંત શસ્ત્ર નથી - શોટનો અવાજ લગભગ નાની-કેલિબર રાઇફલને અનુરૂપ છે, અને ફક્ત સંપૂર્ણ મૌનમાં જ ઓળખી શકાય છે. આ કહેવાતા વ્યૂહાત્મક સપ્રેસર્સવાળા શસ્ત્રો કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ સારું છે જે બેરલ પર સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે.

VSS "વિન્ટોરેઝ"(“સ્પેશિયલ સ્નાઈપર રાઈફલ”, ઈન્ડેક્સ GRAU 6P29) એ સોવિયેત અને રશિયન સાયલન્ટ સ્નાઈપર રાઈફલ છે જે વિશેષ દળોના એકમોને સજ્જ કરવા માટે રચાયેલ છે.

દુશ્મન રેખાઓ પાછળ અપ્રગટ ઘૂંસપેંઠ અને, જો જરૂરી હોય તો, મહત્વપૂર્ણ દુશ્મન લક્ષ્યોનો વિનાશ, ઓચિંતો હુમલો ગોઠવવો, આતંકવાદીઓ સામે લડવું - આ અને અન્ય વિશિષ્ટ કાર્યો કરવા વિવિધ પ્રકારના અસરકારક અપ્રગટ શસ્ત્રો વિના મુશ્કેલ છે.

તેથી, 80 ના દાયકામાં. છેલ્લી સદીમાં વિશેષ દળોની વધતી ભૂમિકા સાથે સ્થાનિક યુદ્ધો, આતંકવાદ અને અપરાધ સામેની લડાઈ, વિશેષ દળો માટે ખાસ સાયલન્ટ વેપન સિસ્ટમ્સ વિકસાવવામાં આવી રહી છે.

સ્થાનિક રીતે વિકસિત આવા સંકુલોમાંનું એક સૌથી પ્રખ્યાત હતું એકીકૃત સિસ્ટમ 80 ના દાયકામાં સેન્ટ્રલ રિસર્ચ ઇન્સ્ટિટ્યૂટ ઑફ પ્રિસિઝન એન્જિનિયરિંગ (TsNII Tochmash, Klimovsk, Moscow Region) દ્વારા વિકસિત સાયલન્ટ નાના હથિયારો. તેમાં સ્પેશિયલ સ્નાઈપર રાઈફલ VSS, સ્પેશિયલ એસોલ્ટ રાઈફલ AS અને સ્પેશિયલ કારતુસ SP-5, SP-6 સામેલ છે.

VSS "VINTOREZ": સર્જન અને વિકાસના ઇતિહાસની જરૂરિયાત

શાંત શસ્ત્રો માટે વિશેષ દળોની જરૂરિયાત

સાયલન્ટ અને ફ્લેમેલેસ શૂટિંગ માટે સંશોધિત સંયુક્ત શસ્ત્રોના નમૂનાઓ છે, પરંતુ વિશેષ દળો માટે ઘણી વખત ઉચ્ચ વિશિષ્ટ સિસ્ટમોનો ઉપયોગ કરવાનું વધુ સારું છે. સામાન્ય રીતે, શાંત સંસ્કરણોમાં શસ્ત્રો ઓછા અનુકૂળ બને છે અને નોંધપાત્ર રીતે ગુમાવે છે લડાઇ ગુણધર્મો: લક્ષ્ય ફાયરિંગ રેન્જ, ચોકસાઈ, બુલેટ ઘૂંસપેંઠ. આમ, પીબી (સાયલેન્સર સાથે પીએમ) અને એપીબી (સાયલેન્સર સાથે એપીએસ) પિસ્તોલ નોંધપાત્ર લંબાઈની હોય છે, વધુમાં, સાયલેન્સર એટેચમેન્ટ પોઈન્ટ ધીમે ધીમે ખતમ થઈ જાય છે, જે હથિયારની સગાઈમાં ફેરફાર તરફ દોરી જાય છે. AKMS એસોલ્ટ રાઇફલ માટે PBS-1 સાયલન્ટ ફાયરિંગ ડિવાઇસ બનાવતી વખતે, તે બહાર આવ્યું કે સબસોનિક યુએસ કારતૂસનો પ્રોપેલન્ટ ચાર્જ શસ્ત્રના ઓટોમેશનની કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરી શકતો નથી. ગેસનું દબાણ વધારવા માટે, પીબીએસ-1 ડિઝાઇનમાં સીલ દાખલ કરવામાં આવી હતી - એક રબર સ્ટોપર, જેને બુલેટ ઉપાડતી વખતે વીંધી નાખે છે, અને તેને ધકેલતા વાયુઓ બેરલમાં જ રહે છે અને હથિયારને ફરીથી લોડ કરવાનું કામ કરે છે. જ્યારે બુલેટ શટરમાં ઘૂસી ગઈ, ત્યારે તેને ચોક્કસ વિક્ષેપ પ્રાપ્ત થયો જેણે યુદ્ધની ચોકસાઈ ઓછી કરી, ખાસ કરીને ઠંડા સમયગાળો. પરિણામે, PBS-1 સાથે AKMS ની લક્ષ્ય શક્તિ 100 મીટરથી વધુ ન હતી.

તેથી, છૂટાછવાયા નમૂનાઓને બદલે, વિશેષ દળો માટે શાંત નાના શસ્ત્રોનું એક સંકુલ બનાવવા અને તેના માટે પ્રમાણિત દારૂગોળો બનાવવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. યુએસએસઆરના તમામ વિશેષ દળોને ચાર સાયલન્ટ રાઇફલ સિસ્ટમ મળવાની હતી: પિસ્તોલ, સ્નાઈપર, મશીનગન અને ગ્રેનેડ લોન્ચર.

VSS રાઇફલ માટે વ્યૂહાત્મક અને તકનીકી આવશ્યકતાઓ

નાના શસ્ત્રોના નિર્માણમાં એક મહત્વપૂર્ણ તબક્કો એ તેમના માટે વ્યૂહાત્મક અને તકનીકી આવશ્યકતાઓનો વિકાસ છે. શાંત શસ્ત્ર સંકુલ બનાવતી વખતે, આ તબક્કામાં વિલંબ થયો હતો, કારણ કે વિવિધ કાયદા અમલીકરણ એજન્સીઓના ગ્રાહકો વારંવાર નવા હથિયાર માટે વિરોધાભાસી આવશ્યકતાઓ ઘડતા હતા. 1983 સુધીમાં, ફક્ત સ્નાઈપર કોમ્પ્લેક્સ માટેની આવશ્યકતાઓ, જેને "વિંટોરેઝ" કોડ પ્રાપ્ત થયો હતો તેના પર સંમત થયા હતા. શાંત શસ્ત્રો માટે સૈનિકોની મોટી જરૂરિયાતને કારણે, એસોલ્ટ રાઇફલ સિસ્ટમની જરૂરિયાતો પર સંમત થવાની રાહ જોયા વિના, નવી સ્નાઈપર રાઇફલ બનાવવાનું કામ તરત જ શરૂ થયું. કાર્ય એક મૌન સ્વચાલિત શસ્ત્ર બનાવવાનું હતું, જે AKS-74U એસોલ્ટ રાઇફલની લડાઇ શક્તિમાં હલકી ગુણવત્તાવાળા નથી. વિકાસ દરમિયાન અને તેની રચના પછી થોડા સમય માટે, વિન્ટોરેઝને BSK (શાંત સ્નાઈપર કોમ્પ્લેક્સ) પણ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા હતા, પરંતુ હવે આ હોદ્દો ઉપયોગમાં લેવાતો નથી.

વિન્ટોરેઝ કોમ્પ્લેક્સ માટેની જરૂરિયાતો ઊંચી અને ક્યારેક વિરોધાભાસી હતી. તે જ રેન્જમાં સ્ટીલ આર્મી હેલ્મેટના ઘૂંસપેંઠને સુનિશ્ચિત કરતી વખતે, 400 મીટરના અંતરે દુશ્મન કર્મચારીઓની અપ્રગટ હારને સુનિશ્ચિત કરવાનું માનવામાં આવતું હતું. આ સમસ્યાઓ ઉકેલવા માટે, સંકુલને ભારે બુલેટ સાથે નવા કારતૂસની જરૂર હતી અને ચોકસાઈ, ઓપ્ટિકલ (દિવસ) અને ઈલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિકલ (રાત્રિ) સ્થળોની જરૂર હતી.

આ ઉપરાંત, રાઈફલ વજન અને પરિમાણોમાં હલકી હોવી જોઈએ, અને કેટલીક વિશિષ્ટ સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે, તેને નાના ઘટકોમાં ડિસએસેમ્બલ કરવાની હતી, જેથી તેને ગુપ્ત રીતે પરિવહન કરી શકાય અને ઝડપથી એસેમ્બલ કરી શકાય.

વિકાસ « વિન્ટોરેઝ"

વિન્ટોરેઝના વિકાસમાં એક મુખ્ય સમસ્યા એ હતી કે શોટને અસરકારક રીતે છદ્માવિત કરવા માટે, બુલેટમાં સબસોનિક હોવું આવશ્યક છે. પ્રારંભિક ઝડપ, પરંતુ આ કિસ્સામાં તેની પાસે અપૂરતી મઝલ એનર્જી અને અસરકારક ફાયરિંગ રેન્જ છે. તેથી, ડિઝાઇનરોએ પહેલેથી જ અસ્તિત્વમાં છે તે 7.62x39 યુએસ મશીનગન કારતૂસ માટે શસ્ત્રો બનાવવાનો વિચાર છોડી દીધો. ગણતરીઓ દર્શાવે છે કે આ કારતુસ માટે આગની ચોકસાઈ, ખાસ કરીને આત્યંતિક રેન્જમાં, સ્નાઈપર શૂટિંગ માટે અસંતોષકારક છે. તેથી, લાંબા સંશોધન પછી, વિકાસકર્તાઓએ મૂળભૂત રીતે નવું 7.62 મીમી કારતૂસ બનાવ્યું, જેને અનુક્રમણિકા RG037 પ્રાપ્ત થઈ. તે 10.5 ગ્રામના બુલેટ માસ સાથે 16 ગ્રામનું દળ ધરાવે છે અને 400 મીટરના અંતરે ફાયરિંગ કરતી વખતે તેણે 16.5 સે.મી. (શોટના શ્રેષ્ઠ અડધા ભાગનો વિક્ષેપ વ્યાસ, એટલે કે 50%) ની બરાબર R50 આપ્યો હતો. STP ની સૌથી નજીકની હિટ દર્શાવેલ વ્યાસના વર્તુળમાં ફિટ થાય છે). VSS નો ઉપયોગ જે રેન્જ પર થવાનો હતો તેના માટે આ પહેલેથી જ એકદમ સ્વીકાર્ય ચોકસાઈ હતી.

7.62x39US માટે ચેમ્બરવાળા પ્રથમ VSS પ્રોટોટાઇપને RG036 ઇન્ડેક્સ મળ્યો. 1981 ના અંતમાં, સમાન અનુક્રમણિકા હેઠળ રાઇફલનો બીજો પ્રોટોટાઇપ બનાવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ પહેલાથી જ RG037 કારતૂસ માટે ચેમ્બર કરવામાં આવ્યો હતો. નવી રાઇફલ તેની કોમ્પેક્ટનેસમાં આકર્ષક હતી - 85 સે.મી.ની લંબાઇ સાથે, તેનું વજન ફક્ત 1.8 કિલો હતું, જે રમકડાના હથિયારની છાપ આપે છે. પરંતુ તે જ સમયે તે માટે જણાવેલી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે જોવાની શ્રેણીઅને પેનિટ્રેટિંગ એક્શન, 400 મીટરના અંતરે આર્મી હેલ્મેટ અથવા 1.6 મીમી જાડા સ્ટીલ શીટને વીંધીને જો કે, તદ્દન સંતોષકારક પરીક્ષણ પરિણામો હોવા છતાં, RG037 કારતૂસ માટે ચેમ્બરવાળી RG036 રાઇફલ પર આગળનું કામ બંધ કરવામાં આવ્યું હતું.

1985 માં, મૌન મશીનગન સિસ્ટમ માટેની આવશ્યકતાઓને આખરે મંજૂર કરવામાં આવી હતી. તેમના મતે, મૌન શસ્ત્ર 400 મીટરના અંતરે 6B2 બોડી આર્મર (3 જી પ્રોટેક્શન ક્લાસને અનુરૂપ) દ્વારા સંરક્ષિત માનવશક્તિને મારવાનું હતું, આ સંદર્ભમાં, વિકાસકર્તાઓ નિષ્કર્ષ પર આવ્યા કે એક શસ્ત્ર 7.62 મીમીનું છે. સબસોનિક બુલેટ સ્પીડ સાથે કારતૂસ આશાસ્પદ વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક સાધનો સાથે પૂરી પાડવામાં આવેલ માનવશક્તિની હારની ખાતરી કરશે નહીં. તેથી, 80 ના દાયકાના મધ્ય સુધીમાં. ડિઝાઇનર્સ એન.વી. ઝાબેલિન અને એલ.એસ. ડ્વોર્યાનિનોવ (જેમણે અગાઉ RG037 કારતૂસ બનાવ્યું હતું) એ એક નવું 9x39 mm SP-5 કારતૂસ વિકસાવ્યું હતું. 300 m/s ની પ્રારંભિક ઝડપે આ કારતૂસની બુલેટનું દળ 16.2 g છે, જે 7.62x39-mm કારતૂસ મોડલ 1943ના બુલેટના દળ કરતાં બમણું છે. આવા કારતૂસની બુલેટ તેની સબસોનિક ગતિ હોવા છતાં , એકદમ ઊંચી તોપ ઉર્જા ધરાવે છે, અને 400 મીમીના અંતરે 2-મીમીની સ્ટીલ શીટને ભેદવામાં અને તે જ સમયે જરૂરી ઘાતક અસર જાળવવામાં સક્ષમ છે.

RG036 સ્નાઈપર રાઈફલને નવા કારતુસ સ્વીકારવા માટે સંપૂર્ણપણે ફરીથી ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આ રીતે VSS વિન્ટોરેઝ રાઈફલ દેખાઈ. AS "Val" એસોલ્ટ રાઇફલ સંકુલ (જેની ડિઝાઇન રાઇફલ સાથે 70% એકીકૃત છે) માટે, તેને SP-6 કારતૂસ મળ્યો, જેની બુલેટ 400 મીટરના અંતરે શરીરના બખ્તરમાં માનવશક્તિને મારવામાં સક્ષમ છે. 3 જી રક્ષણ વર્ગ.

1987 માં, વિન્ટોરેઝે KGB વિશેષ દળો અને જાસૂસી અને તોડફોડ એકમો સાથે સેવામાં પ્રવેશ કર્યો સોવિયેત આર્મીહોદ્દો હેઠળ VSS ("9-mm સ્પેશિયલ સ્નાઈપર રાઈફલ"). રાઇફલ દિવસના સ્થળો - PSO-1-1 અને 1P43 અને રાત્રિના સ્થળો - 1PN75 અને 1PN51થી સજ્જ હતી.

વીએસએસ વિન્ટોરેઝ રાઇફલનું ઉત્પાદન તુલા આર્મ્સ પ્લાન્ટમાં નિપુણ હતું.

VSS "VINTOREZ" માટે દારૂગોળો: SP-5, SP-6

વીએસએસ વિન્ટોરેઝ રાઈફલને કારતુસ વડે ફાયર કરી શકાય છે એસપી-5(સ્નાઈપર) અને SP-6 (વધારો બખ્તર ઘૂંસપેંઠ). આ કારતુસમાં સમાન ચાર્જ છે, પરંતુ ગોળીઓની ડિઝાઇનમાં અલગ છે.

કારતુસ SP-5, SP-6

SP-5 કારતૂસની બુલેટમાં સ્ટીલ અને લીડ કોર બાઈમેટાલિક શેલમાં મૂકવામાં આવે છે. સબસોનિક ઝડપે ઉડતી વખતે બુલેટનો આકાર તેને સારી બેલિસ્ટિક ગુણધર્મો પ્રદાન કરે છે. SP-5 કારતૂસમાં વિશિષ્ટ નિશાનો નથી; આવા કારતુસ સાથેના પેકેજિંગ કાર્ડબોર્ડ બોક્સને "સ્નાઈપર" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.

SP-6 કારતૂસની બુલેટમાં વધેલી લંબાઈનો સખત સ્ટીલ કોર હોય છે, જે લીડ જેકેટમાં અને બાયમેટાલિક શેલમાં મૂકવામાં આવે છે. SP-6 કારતૂસ બુલેટની ટોચ કાળા રંગની છે, અને બોક્સ પર કાળી પટ્ટી છે.

કારતૂસના કેસ સ્ટીલના છે, લીલા વાર્નિશથી કોટેડ છે.

બંને કારતુસમાં સમાન બેલિસ્ટિક્સ છે અને તેનો ઉપયોગ VSS અને AC બંનેમાં થઈ શકે છે. તે જ સમયે, SP-5 કારતૂસમાં વધુ સારી ચોકસાઈ છે, અને SP-6 પાસે બખ્તરની ઘૂંસપેંઠ છે. બાદમાંનો ઉપયોગ વ્યક્તિગત રક્ષણાત્મક ઉપકરણો પહેરેલા કર્મચારીઓને તેમજ કારમાં અથવા પ્રકાશ આશ્રયસ્થાનોની પાછળ કરવા માટે થવો જોઈએ.

SP-5 અને SP-6 કારતુસનું ઉત્પાદન ક્લિમોવ્સ્કી સ્ટેમ્પિંગ પ્લાન્ટ દ્વારા કરવામાં આવે છે.

પ્રમાણભૂત દારૂગોળો ઉપરાંત, ત્યાં તાલીમ કારતુસ SP-6UCH - શસ્ત્રો લોડ કરવાની તાલીમ માટે છે. તેની સ્લીવ પર રેખાંશ ગ્રુવ્સ છે, અને બૉક્સ પર "તાલીમ" શિલાલેખ છે.

હથિયાર લોકીંગ યુનિટની તાકાત ચકાસવા માટે, SP-5UZ કારતૂસનો ઉપયોગ થાય છે. આ કારતુસ સાથેના પેકેજિંગ બોક્સ પર "ઉન્નત ચાર્જ" શિલાલેખ છે. તેઓ ફક્ત ફેક્ટરીની પરિસ્થિતિઓમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે; સૈન્યમાં આવા કારતુસનો ઉપયોગ સખત પ્રતિબંધિત છે.

VSS વિન્ટોરેઝની રચના, ભાગો અને મિકેનિઝમ્સનું સંચાલન

વિન્ટોરેઝ વીએસએસ બનાવતી વખતે, સ્વચાલિત શસ્ત્રો માટે ક્લાસિક ડિઝાઇન સોલ્યુશન્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. તે જ સમયે, આ સાબિત ઉકેલોએ અમને સારા પરિણામો પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપી.

VSS રાઇફલમાં આનો સમાવેશ થાય છે:

• રીસીવર સાથે જોડાયેલ બેરલ,
• કુંદો
• ગેસ પિસ્ટન સાથે બોલ્ટ ફ્રેમ,
• શટર, રીટર્ન મિકેનિઝમ,
• સ્ટ્રાઈકર, માર્ગદર્શિકા સાથે મેઈનસ્પ્રિંગ,
• ટ્રિગર મિકેનિઝમ,
• રીસીવર કવર,
• મફલર હાઉસિંગ,
• વિભાજક અને આગળનો ભાગ.

વિન્ટોરેઝ રાઇફલના ઓટોમેશનનું સંચાલન બેરલ બોરમાંથી ગેસ ચેમ્બરમાં દૂર કરવામાં આવેલા પાવડર વાયુઓની ઊર્જાના ઉપયોગ પર આધારિત છે, અને પછી મૂવિંગ ઓટોમેશન સિસ્ટમની ગતિ ઊર્જામાં રૂપાંતરિત થાય છે. બેરલ બોરને લોકીંગ અને અનલોકીંગ બોલ્ટને રેખાંશ ધરીની આસપાસ ફેરવીને હાથ ધરવામાં આવે છે. ટ્રિગર મિકેનિઝમ એ સ્ટ્રાઈકર પ્રકારની મૂળ ડિઝાઇન છે, જેમાં સિંગલ અને ઓટોમેટિક ફાયર કરવાની ક્ષમતા છે.

કારતુસને ડબલ-રો સેક્ટર મેગેઝિનમાંથી એક અસ્પષ્ટ ગોઠવણ સાથે સપ્લાય કરવામાં આવે છે. બોલ્ટનો ઉપયોગ કરીને કારતૂસને ચેમ્બર કરવામાં આવે છે. સ્પ્રિંગ-લોડેડ સ્વિંગિંગ ઇજેક્ટર દ્વારા બોલ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ કારતૂસ કેસને દૂર કરવામાં આવે છે. ખર્ચેલા કારતૂસ કેસને પ્રતિબિંબિત કરવા માટે, બોલ્ટમાં સ્થિત સ્પ્રિંગ-લોડેડ રિફ્લેક્ટરનો ઉપયોગ થાય છે.

ટ્રંકરાઈફલ્સ માત્ર 200 મીમી લાંબી, ક્રોમ પ્લેટેડ અને છ જમણા હાથની રાઈફલિંગ ધરાવે છે. બેરલના હેમ પર બેવલ્સ સાથે પ્રોટ્રુશન્સ છે - તેના લોકીંગની શરૂઆતમાં બોલ્ટના પ્રારંભિક પરિભ્રમણ માટે. બેરલના મધ્ય ભાગમાં એક ગેસ ચેમ્બર છે, તેમજ મફલર હાઉસિંગને જોડવા માટે વલયાકાર ગ્રુવ્સ સાથે નળાકાર સપાટી છે. થૂથમાં 54 છિદ્રો (9 છિદ્રોની 6 પંક્તિઓ), બેરલની રાઇફલિંગ સાથે ડ્રિલ કરવામાં આવે છે. તેઓ મફલરના વિસ્તરણ ચેમ્બરમાં બેરલ બોરમાંથી ગેસ છોડવા માટે રચાયેલ છે. ખાસ આકારનું વિભાજક સ્પ્રિંગ બેરલના થૂથ પર મૂકવામાં આવે છે. તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે મફલર બેરલ બોરની ધરીની તુલનામાં કેન્દ્રિત છે. મફલર સેન્ટરિંગ યુનિટ મૂળ ડિઝાઇન તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું, તેનું ઉપકરણ રશિયન પેટન્ટ દ્વારા સુરક્ષિત છે.

રીસીવરરાઇફલના ભાગો અને મિકેનિઝમ્સને કનેક્ટ કરવા માટે સેવા આપે છે. તે સ્ટીલ બિલેટમાંથી મિલિંગ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે. આ રચનાની કઠોરતાને નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે, પરંતુ તે જ સમયે તેના ઉત્પાદનની જટિલતા વધારે છે અને ખર્ચમાં વધારો કરે છે. જો કે, વિશેષ દળો માટે વધુ ખર્ચાળ હોય તેવા શસ્ત્રો હોવા તદ્દન તાર્કિક છે, પરંતુ આગની ઉચ્ચ ચોકસાઈ અને વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે.

બૉક્સની ટોચ એક ઢાંકણ સાથે બંધ છે જે શસ્ત્રના ભાગો અને મિકેનિઝમ્સને દૂષણથી સુરક્ષિત કરે છે. તે સ્ટેમ્પિંગ દ્વારા પાતળા શીટ સ્ટીલ બનાવવામાં આવે છે. કઠોરતા આપવા માટે, ધાતુની નાની જાડાઈ સાથે, તેમાં એક્સ્ટ્ર્યુઝન બનાવવામાં આવે છે. કવરની જમણી બાજુએ બહાર નીકળેલા કારતુસ માટે વિન્ડો છે અને બોલ્ટ હેન્ડલને ખસેડવા માટે કટઆઉટ છે.

ફ્યુઝ, જે, જ્યારે ચાલુ થાય છે, ત્યારે ટ્રિગર ચાલુ કરવાની શક્યતાને દૂર કરે છે, ધોધ, હથિયારની અસર અથવા ટ્રિગરને આકસ્મિક દબાવવા દરમિયાન આકસ્મિક શોટની રોકથામની ખાતરી કરે છે. ઓન પોઝિશનમાં, સેફ્ટી બોક્સ રીલોડિંગ હેન્ડલને ખસેડવા માટેના કટઆઉટ્સને બંધ કરે છે અને આ રીતે રીસીવરને તેમાં પ્રવેશતી રેતી અને ધૂળથી સુરક્ષિત કરે છે. જ્યારે બોલ્ટ અનલોક થાય છે ત્યારે અકાળ શોટ સામે રક્ષણ સ્વ-ટાઈમર દ્વારા તેમજ બેરલ બોર બંધ કરતી વખતે અને બોલ્ટને લોક કરતી વખતે બોલ્ટ ફ્રેમ અને બોલ્ટની સંબંધિત સ્થિતિ દ્વારા પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

રીસીવરની ડાબી બાજુએ ડોવેટેલ પ્રકારના પ્રોટ્રુઝન છે - ઓપ્ટિકલ સ્થળો માટે બેઠકો. મધ્ય અને પાછળના બે પ્રોટ્રુઝન રાત્રિના ઇલેક્ટ્રો-ઓપ્ટિકલ સ્થળોને માઉન્ટ કરવા માટે આધાર તરીકે સેવા આપે છે, અને બે આગળ અને મધ્ય ભાગ દિવસના ઓપ્ટિકલ સ્થળો માટે આધાર તરીકે સેવા આપે છે.

રીસીવરમાં ફાયર ટાઇપ ટ્રાન્સલેટર અને સ્પ્રિંગ સાથે મેગેઝિન લેચ પણ હોય છે.

મુખ્ય રાઇફલ શૂટિંગ મોડ સિંગલ છે. જો કે, રીસીવરમાં સ્થિત ટ્રિગર મિકેનિઝમની ડિઝાઇન, સ્વચાલિત આગની શક્યતા પૂરી પાડે છે. ફાયર પ્રકાર અનુવાદકટ્રિગરની પાછળ, ટ્રિગર ગાર્ડની અંદર રીસીવર સાથે જોડાયેલ. સિંગલ ફાયર કરવા માટે, અનુવાદકને "સિંગલ ફાયર" સ્થિતિમાં મૂકવામાં આવે છે (એક બિંદુ દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે), અને સ્વચાલિત આગ માટે - "ઓટોમેટિક ફાયર" (ત્રણ બિંદુઓ દ્વારા સૂચવવામાં આવે છે). તમે હેન્ડલને પકડેલા હાથના અંગૂઠા અને તર્જની સાથે અનુવાદકનો ઉપયોગ કરી શકો છો.

સ્નાઈપર રાઈફલની ચોકસાઈ વધારવા માટે, તે જરૂરી છે કે તેની પદ્ધતિઓ ઓપરેશન દરમિયાન શસ્ત્રને શક્ય તેટલી ઓછી અસર કરે.

આ સ્થિતિને પરિપૂર્ણ કરવા માટે, સ્વચાલિત રાઇફલમાં હળવા મૂવિંગ પાર્ટ્સ (બોલ્ટ અને બોલ્ટ ફ્રેમ) હોય છે. અન્ય ઉકેલ એ લોકીંગ મિકેનિઝમમાં છ બોલ્ટ લગનો ઉપયોગ હતો, જે રીસીવરના પ્રોટ્રુઝન સાથે ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કરે છે. આ કિસ્સામાં, બે નીચલા લૂગ્સ કારતૂસ રેમર તરીકે કાર્ય કરે છે. બોલ્ટનું લોકીંગ અને અનલોકિંગ તેને રેખાંશ અક્ષની આસપાસ ફેરવીને હાથ ધરવામાં આવે છે, જે બોલ્ટ ફ્રેમના ટ્રેકિંગ ગ્રુવ્સ અને બોલ્ટના અગ્રણી લુગ્સની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા દ્વારા થાય છે. આનાથી બેરલના સખત સપ્રમાણ લોકીંગને સુનિશ્ચિત કરવાનું શક્ય બન્યું અને બોલ્ટને અનલૉક કરતી વખતે ઊર્જાના નુકસાનને ઘટાડવાનું શક્ય બન્યું.

સચોટ શૂટિંગને પ્રોત્સાહન આપતો બીજો ઉપાય સ્ટ્રાઈકર-પ્રકારની અસર પદ્ધતિનો ઉપયોગ હતો. લાઇટ સ્ટ્રાઇકર ઇગ્નીટર પ્રાઇમરને તોડવાનું કામ કરે છે અને જ્યારે ડી-કોક કરવામાં આવે છે, ત્યારે રાઇફલને થોડો ખલેલ પહોંચાડે છે. વધુમાં, આ ડિઝાઇન સોલ્યુશનથી ઓટોમેશનની કામગીરીને સરળ બનાવવાનું શક્ય બન્યું. આ, તેમજ ગેસ આઉટલેટ યુનિટના ખાસ ડિઝાઇન કરેલા લેઆઉટ, આખરે શૉટ દરમિયાન શસ્ત્રના "ટોસિંગ" ને ઘટાડવાનું શક્ય બનાવ્યું, જે બદલામાં ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિ દ્વારા શૂટિંગના પરિણામોનું નિરીક્ષણ કરવાનું સરળ બનાવ્યું.

ડ્રમર્સપ્રથમ શ્રેણીના વીએસએસમાં ફાયરિંગ પિન અને પૂંછડી હોય છે, જેમાં મેઈનસ્પ્રિંગના માર્ગદર્શક માટે એક છિદ્ર, રીસીવરમાં દિશા માટે ગ્રુવ્સ, કોકિંગ માટે પ્રોટ્રુઝન અને સેલ્ફ-ટાઈમર પર ફાયરિંગ પિન સેટ કરવા માટે એક છિદ્ર હોય છે. અનુગામી પ્રકાશનોમાં, ફાયરિંગ પિનને બોલ્ટમાં ખસેડવામાં આવી હતી. સ્ટ્રાઈકરની નળાકાર સપાટી બોલ્ટ ચેનલમાં પ્રવેશ કરે છે.

રીટર્ન મિકેનિઝમફાયરિંગ અથવા હથિયાર લોડ કર્યા પછી બોલ્ટ સાથે બોલ્ટ ફ્રેમને ફોરવર્ડ પોઝિશન પર પરત કરવા તેમજ રીસીવર કવરને ઠીક કરવા માટે રચાયેલ છે. સળિયા સાથે રીટર્ન સ્પ્રિંગ માર્ગદર્શિકા એ ટેલિસ્કોપિક માળખું છે જે બોલ્ટ ફ્રેમની જરૂરી સ્ટ્રોક લંબાઈ પૂરી પાડે છે. જ્યારે મૂવિંગ સિસ્ટમ પાછળની સ્થિતિમાં અથડાય છે ત્યારે અવાજ ઘટાડવા માટે, રિટર્ન મિકેનિઝમ સ્ટોપની ડિઝાઇનમાં પોલીયુરેથીન ગાસ્કેટ આપવામાં આવે છે. રીસીવરમાંથી શૂટરના ચહેરા પર એક્ઝોસ્ટ પાવડર વાયુઓના પ્રવેશને રોકવા માટે, રીટર્ન મિકેનિઝમ સ્ટોપના પ્રોટ્રુઝન અને રીસીવર કવર વચ્ચે રબર સીલિંગ રિંગ છે.

ક્રિયા વસંતકારતૂસ પ્રાઈમરને તોડવા માટે પૂરતી સ્ટ્રાઈકરને ઊર્જા આપવાનું કામ કરે છે. મુખ્ય સ્પ્રિંગ માર્ગદર્શિકામાં ટેલિસ્કોપિક ડિઝાઇન પણ છે.

સંકલિત મફલરરાઈફલનો અભિન્ન ભાગ છે. તેમાં મફલર બોડી અને સેપરેટરનો સમાવેશ થાય છે.

મફલર બોડીમાં વાયુઓના પ્રારંભિક પ્રકાશન માટે વિસ્તરણ ચેમ્બર અને મઝલ મફલર ચેમ્બરનો સમાવેશ થાય છે. હાઉસિંગના આગળના ભાગમાં એક વિભાજક સ્થાપિત થયેલ છે.

વિભાજક એ સ્ટેમ્પ-વેલ્ડેડ માળખું છે જેમાં બુશિંગ, ઇન્સર્ટ, વોશર અને કેજનો સમાવેશ થાય છે. વોશર અને બુશિંગની નળાકાર સપાટીનો ઉપયોગ વિભાજક અને શરીરના સંરેખણને સુનિશ્ચિત કરવા માટે થાય છે, બુશિંગની શંક્વાકાર સપાટીનો ઉપયોગ બેરલના થૂથ પર સ્થિત વિભાજક સ્પ્રિંગ પર વિભાજકને સ્થાપિત કરવા માટે થાય છે.

સાયલેન્સર રાઈફલના બેરલ પર મૂકવામાં આવે છે અને તેને બે કોટર અને લૅચ વડે સુરક્ષિત કરવામાં આવે છે. આ માઉન્ટ હથિયાર પર સાયલેન્સરને દૂર કરવા અને ઇન્સ્ટોલ કરવાનું સરળ બનાવે છે. શૉટ પછી, જ્યારે બુલેટ બેરલના આગળના ભાગમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે પાવડર વાયુઓનો એક ભાગ બેરલના બાજુના છિદ્રો દ્વારા મફલરના વિસ્તરણ ચેમ્બરમાં ધસી આવે છે. આ કિસ્સામાં, બેરલમાં ગેસનું દબાણ અને બુલેટ છોડ્યા પછી તેમની ગતિ ઓછી થાય છે. બેરલના થૂથમાંથી વહેતા પાવડર વાયુઓનો પ્રવાહ વિભાજકને અથડાવે છે, જે તેને અસંખ્ય મલ્ટિડેરેક્શનલ પ્રવાહોમાં "વિભાજિત" કરે છે, તેમની ગતિ અને તાપમાનને સઘન રીતે ઘટાડે છે. પરિણામે, સાયલેન્સરમાંથી વહેતા વાયુઓમાં સબસોનિક ગતિ અને નીચું તાપમાન હોય છે, એટલે કે, તેઓ પોપ અને મઝલ ફ્લેશ બનાવતા નથી, અને શોટનું ધ્વનિ સ્તર આશરે 130 ડીબી છે, જે નાની-કેલિબરની રાઈફલને અનુરૂપ છે. .

એકીકૃત સાયલેન્સરના ઉપયોગથી શસ્ત્રની એકંદર લંબાઈ (બેરલના થૂથ પર લગાવેલા સાયલેન્સરની તુલનામાં) ઘટાડવાનું શક્ય બન્યું.

મફલર બોડી સાથે ટાર્ગેટ બાર સાથેનો સાઈટ બ્લોક, ફ્રન્ટ સીટ સાથેનો ફ્રન્ટ સીટ બેઝ અને સ્પ્રિંગ સાથે સેપરેટર લેચ જોડાયેલ છે.

હાડપિંજર-પ્રકારની રાઇફલ (જેમ કે SVD) ના દૂર કરી શકાય તેવા બટ મલ્ટી-લેયર પ્લાયવુડથી બનેલા છે. તે ડોવેટેલ લગ અને લેચનો ઉપયોગ કરીને રીસીવર સાથે જોડાયેલ છે. બટ લૉક બનાવતી વખતે, મૂળ ડિઝાઇન સોલ્યુશનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો, જે રશિયન પેટન્ટ દ્વારા સુરક્ષિત હતો. ક્લેમ્પ સ્ટોકને ઝડપી દૂર કરવા અને જોડાણની ખાતરી આપે છે, અને હથિયાર પર સખત (રમ્યા વિના) માઉન્ટ થાય છે.

હેન્ડગાર્ડવિન્ટોરેઝ રાઈફલ પ્લાસ્ટિકની બનેલી છે અને શૂટ કરતી વખતે હથિયારના નિયંત્રણમાં સરળતા માટે, તમારા હાથને બળી જવાથી બચાવવા અને ટ્યુબને ઠીક કરવા માટે બનાવવામાં આવી છે. ફોરેન્ડને મફલર બોડી દ્વારા રાખવામાં આવે છે, અને જ્યારે મફલરને દૂર કરવામાં આવે છે, ત્યારે બોડી લેચ દ્વારા, જે એસેમ્બલી પ્રક્રિયા દરમિયાન ફોરેન્ડના આંતરિક વલણવાળા પ્લેન દ્વારા આપમેળે દબાવવામાં આવે છે.

ટ્રિગરકોમ્બેટ કોકિંગ અને સેલ્ફ-ટાઈમર કોકિંગમાંથી ફાયરિંગ પિન છોડવા, સિંગલ અને ઓટોમેટિક ફાયરિંગની ખાતરી કરવા, ફાયરિંગ રોકવા, જ્યારે બોલ્ટ અનલૉક થાય ત્યારે શોટ અટકાવવા અને મશીનગન પર સલામતી મૂકવાનું કામ કરે છે. ટ્રિગર મિકેનિઝમ રીસીવરમાં મૂકવામાં આવે છે અને તેમાં સેફ્ટી, સીઅર, ડિસ્કનેક્ટર, ટ્રાન્સલેટર, સેલ્ફ-ટાઈમર, ટ્રિગર, ટ્રિગર સ્પ્રિંગ, ટ્રિગર એક્સિસ, સેલ્ફ-ટાઈમર સ્પ્રિંગ, સીઅર સ્પ્રિંગ અને ડિસ્કનેક્ટરનો સમાવેશ થાય છે. ટ્રિગર મિકેનિઝમની ડિઝાઇન રશિયન પેટન્ટ દ્વારા પણ સુરક્ષિત છે.

રાઇફલ અને મશીનગનથી વિવિધ રેન્જ પર લક્ષિત શૂટિંગ માટે, અલગ દિવસ અને રાત્રિના સ્થળો.

PSO-1-1 રાઇફલની દિવસના સમયની ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિ SVD સ્નાઇપર રાઇફલની PSO-1 દૃષ્ટિ જેવી જ છે, પરંતુ SP-5 કારતૂસના બેલિસ્ટિક્સ માટે અંતરના ભીંગડા સાથે. દૃષ્ટિના ઉપલા હેન્ડવ્હીલ - રેન્જ સેટ કરવા માટે - 5 થી 40 સુધીની સંખ્યાઓ સાથેનો સ્કેલ છે, જેનું વિભાજન મૂલ્ય 25 મીટર છે, જે 50 થી 400 મીટરની રેન્જમાં ફાયરિંગ માટેના લક્ષ્યાંકને અનુરૂપ છે એસપી -6 કારતૂસ એસપી કારતૂસ -5 ના બેલિસ્ટિક્સની નજીક છે, બંને કારતુસને ફાયરિંગ કરતી વખતે દૃષ્ટિ સ્કેલનો ઉપયોગ થાય છે. બાજુના હેન્ડવ્હીલ, PSO1 દૃષ્ટિની જેમ, બાજુની સુધારણા દાખલ કરવા માટે વપરાય છે. લક્ષ્‍યાંકને ધ્યેય કરવા માટે દૃષ્ટિ જાળીદાર પાસે એક મુખ્ય ચોરસ છે. તેની જમણી અને ડાબી બાજુએ લેટરલ કરેક્શન સ્કેલ છે, નીચે દસ મીટરની રેન્જમાં 1 થી 40 સુધીની સંખ્યાઓ સાથે 1.7 મીટર ઊંચા (ઊંચાઈનો આંકડો) લક્ષ્ય માટે રેન્જફાઈન્ડર સ્કેલ છે. PSO-1-1 દૃષ્ટિમાં 4x વિસ્તરણ અને દૃશ્યનું ક્ષેત્ર 6° છે, તેનું વજન 0.58 કિગ્રા છે.

PSO-1-1 દૃષ્ટિ ઉપરાંત, અન્ય દિવસના ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિ, 1P43 નો ઉપયોગ VSSમાંથી ફાયરિંગ માટે થઈ શકે છે.

રાત્રે શૂટિંગ માટે, NSPU-3 અથવા MBNP-1 નાઇટ સાઇટનો ઉપયોગ થાય છે. તાજેતરમાં, રાત્રિના સ્થળોની નવી પેઢી બનાવવામાં આવી છે - 1PN93 શ્રેણીના સ્થળો.

દિવસના સમયે ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિની નિષ્ફળતા અથવા અન્ય કારણોસર તેના ઉપયોગની અશક્યતાના કિસ્સામાં, એક યાંત્રિક દૃષ્ટિ ઉપકરણનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, જેમાં સેક્ટર-પ્રકારની દૃષ્ટિ હોય છે અને આગળની દૃષ્ટિમાં ઊંચાઈ અને બાજુની દિશામાં એડજસ્ટેબલ હોય છે. દૃષ્ટિ અને આગળની દૃષ્ટિ મફલર બોડી પર સ્થિત છે. સીટીંગ બારમાં લક્ષ્‍યાંક માટે સ્લોટ અને સ્થાપિત સ્થિતિમાં ક્લેમ્પને પકડી રાખવા માટે કટઆઉટ્સ સાથે માને છે. જોવાની પટ્ટીમાં 10 થી 42 સુધીના વિભાગો સાથેનો સ્કેલ છે: જમણી બાજુએ 10 થી 40 સુધી, ડાબી બાજુએ - 15 થી 42 સુધી. સ્કેલ નંબરો દસ મીટરમાં ફાયરિંગ રેન્જ સૂચવે છે. વણાટ સ્કેલ તમને સેટ કરવાની મંજૂરી આપે છે 20 - 30 મીટર સુધીની ચોકસાઈ સાથે લક્ષ્યના અંતર અનુસાર દૃષ્ટિ.

આગળની દૃષ્ટિના આધાર પર અને શરીર પર એક સામાન્ય નિશાન છે જે શસ્ત્રને સામાન્ય લડાઇમાં લાવવામાં આવ્યા પછી આગળની દૃષ્ટિની સ્થિતિ નક્કી કરે છે.

શસ્ત્રનો ઉપયોગ કરતી વખતે, સાઇલેન્સર પર દૃષ્ટિ અને આગળની દૃષ્ટિ મૂકવા માટે, સાઇલેન્સરના સાચા જોડાણનું સખતપણે નિરીક્ષણ કરવું જરૂરી છે, તેને અસર અને અન્ય યાંત્રિક નુકસાનથી સુરક્ષિત કરો.

નવી રાઇફલ જ્યારે બનાવવામાં આવી ત્યારે તેની જરૂરિયાતોમાંની એક. - છુપાયેલા વહનની સંભાવના અને લડાઇના ઉપયોગ માટે ઉચ્ચ તૈયારી. તેથી, રાઇફલને ત્રણ મુખ્ય એકમોમાં ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે - સ્ટોક અને સાઇલેન્સર દૂર કરવામાં આવેલી રાઇફલ, સાઇલેન્સર અને સ્ટોક. તેને લડાઇની સ્થિતિમાં સ્થાનાંતરિત કરવામાં જે સમય લાગે છે તે 1 મિનિટથી વધુ નથી.

જો જરૂરી હોય તો, રાઇફલને તેના મુખ્ય ઘટકોમાં 45x37x19 સેમી કેસમાં અથવા બેગમાં ડિસએસેમ્બલ કરીને પરિવહન કરી શકાય છે. કેસમાં પેકેજિંગ બનાવવા માટે, રાઇફલનું વિભાજિત લાકડાનું મોડેલ બનાવવામાં આવ્યું હતું.

વિન્ટોરેઝ VSS ની અપૂર્ણ ડિસએસેમ્બલી

શાંત શસ્ત્રો, જ્યારે ફાયર કરવામાં આવે છે, ત્યારે પરંપરાગત હથિયારો કરતાં પાવડર સૂટથી વધુ દૂષિત બને છે. તેથી, VSS ફાયરિંગ કર્યા પછી, તમારે તેને શક્ય તેટલી ઝડપથી સાફ કરવાની જરૂર છે. આ કરવા માટે, રાઇફલને આંશિક રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, જે ખાસ સાધનો વિના કરવામાં આવે છે.

આંશિક ડિસએસેમ્બલીનો ક્રમ નીચે મુજબ છે:

1. મેગેઝિનને અલગ કરો, સલામતી બંધ કરો અને, બોલ્ટ ફ્રેમને પાછળ ખસેડો, ચેમ્બરમાં કારતૂસ છે કે કેમ તે જોવા માટે તપાસો.

2. હાઉસિંગ લેચ દબાવીને, મફલરને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો અને, તેને આગળ ધકેલતા, તેને અલગ કરો.

3. લૅચને દબાવીને, વિભાજકને દબાણ કરો અને પછી, તેને સફાઈના સળિયાથી દબાણ કરો, તેને શરીરથી અલગ કરો.

4. લેચને નીચે દબાવીને અને રીટર્ન મિકેનિઝમ સ્ટોપના પ્રોટ્રુઝનને દબાવીને, રીસીવર કવરને અલગ કરો.

5. રિટર્ન મિકેનિઝમ સ્ટોપને આગળ ધકેલવું, તેને ઉપાડો અને તેને બોલ્ટ ફ્રેમ ચેનલમાંથી દૂર કરો.

6. સબમિટ કરો મુખ્ય ઝરણુંઆગળ માર્ગદર્શિકા સાથે અને, હથોડીને પકડીને, તેને અલગ કરો.

7. ફાયરિંગ પિનને બધી રીતે પાછળ ખેંચો અને, તેને ઉપાડીને, તેને રીસીવરથી અલગ કરો.

8. બોલ્ટ ફ્રેમ અને બોલ્ટને ત્યાં સુધી ખેંચો જ્યાં સુધી તે અટકે નહીં અને, તેમને ઉપાડીને, તેમને રીસીવરથી અલગ કરો.

9. બોલ્ટને ફેરવીને, તેને બોલ્ટ ફ્રેમથી અલગ કરો.

10. હાઉસિંગ લેચને દબાવીને, આગળના ભાગને દૂર કરો, તેને આગળ ખસેડો.

11. રીસીવર પરના સ્લોટ સાથે ટ્યુબનું પ્રોટ્રુઝન સંરેખિત ન થાય ત્યાં સુધી ટ્યુબને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવો, તેને અલગ કરો, તેને પાછળ ખસેડો.

12. VSS રાઇફલના બટને અલગ કરવા માટે, બટ લોકમાં દબાણ કરો અને, બટને પાછળ ખસેડો, તેને રીસીવરથી અલગ કરો.

1. મેગેઝિનને ડિસ્કનેક્ટ કરો અને ચેમ્બરમાં કારતૂસ છે કે કેમ તે તપાસો.

2. મફલરને અલગ કરો અને તેને ડિસએસેમ્બલ કરો.

3. બેરલમાંથી વિભાજક વસંતને દૂર કરો.

4. રાઇફલ રીસીવર કવરને ડિસ્કનેક્ટ કરો.

5. રીટર્ન મિકેનિઝમ દૂર કરો.

6. માર્ગદર્શિકામાંથી મુખ્ય સ્પ્રિંગ દૂર કરો.

7. ડ્રમર દૂર કરો.

8. બોલ્ટ કેરિયરને બોલ્ટ સાથે અલગ કરો અને બોલ્ટ ફ્રેમથી બોલ્ટને અલગ કરો.

9. હેન્ડગાર્ડને ડિસ્કનેક્ટ કરો.

10. ટ્યુબને અલગ કરો.

11. VSS માટે - બટ્ટને અલગ કરો.

12. શસ્ત્રને વિપરીત ક્રમમાં એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે. તે 30 થી 60 સેકન્ડ લે છે.

રાઇફલ સાધનો

દરેક વીએસએસ રાઇફલ સ્પેરપાર્ટ્સ ઝીપ-ઓ ના વ્યક્તિગત સેટથી સજ્જ છે. તેમાં શામેલ છે:

• ramrod;
• સંબંધિત;
• ઓઇલર
• તવેથો
• પાંચ 10-રાઉન્ડ મેગેઝિન;
• પટ્ટો

AS "Val" અને VSS "Vintorez" સામયિકો પરસ્પર બદલી શકાય તેવા છે, તેથી રાઇફલને 10-રાઉન્ડ અને 20-રાઉન્ડ (ઓટોમેટિક) સામયિકો બંનેમાંથી સંચાલિત કરી શકાય છે.

ઓઇલર અને એસેસરીઝ AKM તરફથી છે.

સ્ક્રેપરનો ઉપયોગ બોરની દિવાલોમાંથી કાર્બનના થાપણોને દૂર કરવા માટે થાય છે. તે સફાઈ સળિયા પર સ્ક્રૂ કરે છે.

છરી વિભાજકની સપાટી પરથી કાર્બન થાપણોને દૂર કરવા માટે રચાયેલ છે. બેરલ અને ગેસ પિસ્ટન. તેમાં બે બ્લેડ છે: એક વિભાજકને સાફ કરવા માટે, બીજી બાહ્ય સપાટીઓ, બેરલ અને ગેસ પિસ્ટન માટે.

રાઈફલના સ્ટોરેજ સાધનોમાં આનો સમાવેશ થાય છે: રાઈફલ લઈ જવા માટેની બેગ અને ઓપ્ટિકલ દૃષ્ટિ લઈ જવા માટેની બેગ, ચાર સામયિકો અને સ્પેરપાર્ટ્સ.

"વિન્ટોરેઝ" માંથી શૂટિંગ મોડ્સ

સ્નાઈપર રાઈફલ માટે, પ્રાથમિકતા ફાયર મોડ સિંગલ છે. આરામથી શૂટિંગ કરતી વખતે, 10 શોટની શ્રેણીનો વિક્ષેપ વ્યાસ 10 સે.મી.થી વધુ નથી.

પોઈન્ટ-બ્લેન્ક રેન્જમાં દુશ્મન સાથે અણધારી મીટિંગની ઘટનામાં બર્સ્ટ ફાયર ફાયર કરી શકાય છે. પ્રમાણભૂત BCC મેગેઝિનની ક્ષમતા માત્ર 10 રાઉન્ડની હોવાથી, 2-4 શોટના વિસ્ફોટમાં આપોઆપ ફાયરિંગ કરવું જોઈએ. અસાધારણ કિસ્સાઓમાં, મેગેઝિનના તમામ કારતુસનો ઉપયોગ ન થાય ત્યાં સુધી લાંબા વિસ્ફોટમાં આગ કાઢી શકાય છે.

VSS ના લડાઇના ઉપયોગનો અનુભવ અને લડવૈયાઓનો પ્રતિસાદ

"વિંટોરેઝ" નો ઉપયોગ અફઘાનિસ્તાનમાં, પછી પ્રથમ અને બીજા ચેચન અભિયાનો દરમિયાન કરવામાં આવ્યો હતો. 1993 ના પાનખરમાં મોસ્કોમાં યોજાયેલી ઘટનાઓ દરમિયાન, "વિંટોરેઝ" નો ઉપયોગ આંતરિક બાબતોના મંત્રાલયના વિશેષ દળો "વિટ્યાઝ" દ્વારા ઓસ્ટાન્કિનો ટેલિવિઝન સેન્ટરમાં પણ કરવામાં આવ્યો હતો.

જીઆરયુના વિશેષ દળો અને એફએસબીના વિશેષ દળો ઉપરાંત, આંતરિક બાબતોના મંત્રાલયે ધીમે ધીમે મોટર રાઇફલ અને એરબોર્ન એકમોના "સામાન્ય" રિકોનિસન્સ એકમો માટે વિન્ટોરેઝનો ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું. સામાન્ય રીતે, રાઇફલ વિશેષ દળો અને ગુપ્તચર અધિકારીઓમાં પોતાને સારી રીતે સાબિત કરી છે.

“AC/VSS શસ્ત્ર પ્રણાલી ખાસ દળો માટે આદર્શ શસ્ત્રની નજીક છે તેનો કુશળ ઉપયોગ અજાયબીઓનું કામ કરી શકે છે. તેથી, ઉદાહરણ તરીકે, એક નજીકની આગ લડાઇ દરમિયાન, અમારા એકમના એક જાસૂસી જૂથે વિરોધી પક્ષને કંઈક સમજવાનું શરૂ કરે તે પહેલાં, મુખ્ય પેટ્રોલિંગ સહિત પાંચ લોકોને મારવામાં સફળ થયા.

પ્રમાણભૂત દિવસ અને રાત્રિ ઓપ્ટિક્સની હાજરી, એક બખ્તર-વેધન કારતૂસ અને અસરકારક એકીકૃત સાયલન્ટ અને ફ્લેમલેસ ફાયરિંગ ઉપકરણ તમને નિર્ણય લેવાની મંજૂરી આપે છે. મોટા ભાગનાવિશેષ દળોના એકમ સમક્ષ ઉદ્ભવતા કાર્યો. ઉદાહરણ તરીકે, "સેન્ટ્રીને નીચે ઉતારવા" ની ક્લાસિક સમસ્યા VSS દ્વારા આદર્શ રીતે ઉકેલવામાં આવે છે (ફેંકાયેલી છરી, ક્રોસબો કરતાં વધુ સારી...).

...બીસીસી પ્રાપ્ત કર્યા પછી, મેં તરત જ મારા તમામ AKMs PBS સાથે સ્ટોરેજમાં મૂક્યા, જે કંઈપણ વધુ સારું ન હોવાને કારણે અમે અમારી સાથે લાવ્યા."(વી. ઓલ્ગિન. "ચેચન્યામાં અમે કેવી રીતે લડ્યા," "ફોર્ચ્યુનનો સૈનિક" મેગેઝિન, નંબર 8, 1997)

“એક જૂથમાંથી એક સ્નાઈપરને એક સાંકડા માર્ગ પર બિન-દૂર કરી શકાય તેવા સેટ કરેલા ગ્રેનેડના ફ્યુઝનો નાશ કરવો પડ્યો. VSS માંથી ત્રણ જોવાલાયક શોટ ફાયર કર્યા પછી, તેણે ચોથા સાથે બેઝ પર ફ્યુઝ બંધ કર્યો. આ બધું ચુપચાપ થયું."(શ. અલીયેવ. "લોહિયાળ અનુભવ ક્યાં ગયો?", "ફોર્ચ્યુનનો સૈનિક" મેગેઝિન, નંબર 11, 1997.)

“1995 માં ગ્રોઝનીની દક્ષિણમાં યારીશ-માર્ડીના પર્વતીય પ્રદેશમાં કાર્યરત રેજિમેન્ટમાંની એક મોટર રાઇફલ કંપનીનો કમાન્ડર, હવે મેજર વી.એલ. મુકાશોવ દ્વારા વ્યક્તિગત અનુભવતે પરિસ્થિતિઓમાં મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ એકમોના પ્રમાણભૂત શસ્ત્રોમાં VSSને સારો ઉમેરો માને છે. તેમની કંપની એકમના મુખ્ય દળોથી એકલતામાં કામ કરતી હતી અને તેના પોતાના દળો અને માધ્યમોથી દુશ્મનની જાસૂસી કરતી હતી. કંપનીને VSS રાઈફલ્સના ઘણા સેટ પૂરા પાડવામાં આવ્યા હતા. જાસૂસી માટે ફાળવેલ જૂથનો કમાન્ડર - સામાન્ય રીતે કંપની કમાન્ડર પોતે અથવા પ્લટૂન કમાન્ડરોમાંથી એક - VSS રાઇફલ સાથે, પ્રમાણભૂત મશીનગન ઉપરાંત સશસ્ત્ર હતો અને તેને તેની પીઠ પર બેલ્ટ પર લઈ જતો હતો. જ્યારે રિકોનિસન્સ દરમિયાન 400 મીટર સુધીના અંતરે વ્યક્તિગત લક્ષ્યને હિટ કરવું જરૂરી હતું, ત્યારે VSS તરફથી શાંત શોટ દુશ્મનને જૂથને શોધવાની મંજૂરી આપતો ન હતો. આ શસ્ત્રનો ઉપયોગ અન્ય કિસ્સાઓમાં પણ સફળતાપૂર્વક કરવામાં આવ્યો હતો જેમાં શાંત અને જ્વલનશીલ શૂટિંગની જરૂર હતી.(એ. લોવી, વી. કોરાબલિન, “આધુનિક નાના હાથરશિયા." મેગેઝિન "વેપન્સ", નંબર 1, 2000.)

બીજા "ચેચન" યુદ્ધ દરમિયાન, રશિયન વિશેષ દળોમાંથી એક સ્નાઈપર, જંગલના માર્ગ પર ઓચિંતો હુમલો કરીને, ગાઢ ઝાડના તાજમાં ગોળીબારની સ્થિતિ લીધી. શોધી કાઢ્યા જાસૂસી જૂથઆતંકવાદીઓ, આખું જૂથ વિસ્તારના ખુલ્લા વિસ્તારમાં પહોંચે ત્યાં સુધી તેણે રાહ જોઈ. દુશ્મનને આગ ક્યાંથી આવી રહી છે તે સમજાય તે પહેલાં સ્નાઈપરે અસરકારક રેન્જથી ગોળીબાર કર્યો અને સમગ્ર જૂથનો નાશ કર્યો.

સ્નાઈપર ફાયર ઉપરાંત, VSS એ નજીકની લડાઈમાં ઉચ્ચ લડાયક ગુણો દર્શાવ્યા હતા, જ્યાં તેનો ઉપયોગ મશીનગન તરીકે થતો હતો.

“એક શોધ અને ઓચિંતા ઓપરેશન દરમિયાન, સ્પેશિયલ ફોર્સ ગ્રુપના હેડ પેટ્રોલિંગને બંદોબસ્તથી આશરે 4 કિમી દૂર, સવારે 5.30 વાગ્યે રસ્તા પર ત્રણ માણસો મળ્યા. અજાણ્યાઓને અનુસરવાનું નક્કી કર્યું. તેમની પાછળ VSS સાથે સજ્જ બે સ્કાઉટ્સ આવ્યા. ટૂંક સમયમાં સ્કાઉટ્સે હથિયારો સાથે લગભગ 10 લોકોના જૂથની શોધ કરી. આતંકવાદીઓમાંના એક, કોઈ કારણસર બાજુ પર જતા, સ્કાઉટ્સમાંથી એકને શોધી કાઢ્યો. યુદ્ધ શરૂ થયું, અને થોડીવારમાં દરેક VSSમાંથી લગભગ 100 રાઉન્ડ દારૂગોળો ખર્ચવામાં આવ્યો. ટૂંક સમયમાં હેડ પેટ્રોલિંગ સ્કાઉટ્સને મદદ કરવા પહોંચ્યા, અને પછી આખું જૂથ. યુદ્ધ દરમિયાન, છ આતંકવાદીઓ માર્યા ગયા, બાકીના ભાગી ગયા. યુદ્ધ સ્થળ પર, આતંકવાદીઓએ 10 મશીનગન, એક સ્નાઈપર રાઈફલ છોડી દીધી, મોટી સંખ્યામાંકારતુસ અને ગ્રેનેડ, ઘણા બધા નવા ગણવેશ અને સાધનો.

VSS માંથી આગ આપોઆપ હતી; જે સામયિકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો તે એસી એસોલ્ટ રાઈફલના 20 રાઉન્ડના હતા."

"દેશના રસ્તા પર રાત્રે ઓચિંતા હુમલા દરમિયાન, વિશેષ દળોના એક જૂથને એક કાર મળી. જલદી તે ફાયર પેટાજૂથ સાથે પકડ્યો, શાંત શસ્ત્રોથી આગ ખોલવામાં આવી (ફાયર પેટાજૂથમાં ત્રણ VSS અને PBS સાથે એક AKM હતી). તપાસ દરમિયાન કાર રોકાઈ અને તેમાં બે આતંકવાદીઓ, એક રેડિયો સ્ટેશન અને હથિયારો મળી આવ્યા.

વીએસએસમાંથી 20 રાઉન્ડ દારૂગોળો છોડવામાં આવ્યો હતો (એયુ સામયિકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો). સ્ટોર્સ ક્રમમાં સજ્જ હતા - બે SP-5, એક SP-6. સાધનસામગ્રીની આ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો કારણ કે જો તમે ફક્ત SP-5 કારતુસથી કાર પર ફાયર કરો છો, તો આ કારતૂસના ઓછા ઘૂંસપેંઠને કારણે આગની અસરકારકતા ઓછી હશે. શાંત ઓચિંતો હુમલો કરવા માટે, VSS એ એક અનુકરણીય શસ્ત્ર છે."(સ્પેશિયલ ફોર્સ ઓફિસરના સંસ્મરણોમાંથી).

તાજેતરના સ્થાનિક યુદ્ધોમાં વાયુસેનાના સફળ ઉપયોગના આવા ઉદાહરણોમાંથી સેંકડો નહીં તો ડઝનેક છે.

સૈન્ય અથડામણ દરમિયાન VSS અને AS નો ઉપયોગ અન્ય એક ખુલાસો કરે છે ઉપયોગી મિલકત આ હથિયારની. શહેરમાં ગોળીબાર કરતી વખતે, AK અથવા RPK ની ગોળીઓ દીવાલોને વાગી જાય છે, જે કેટલાક કિસ્સાઓમાં શૂટર અથવા તેના સાથીઓ માટે જોખમી બની શકે છે. તે જ સમયે, SP-5 અને SP-6 કારતુસમાંથી બુલેટ્સ, જેની પ્રારંભિક ઝડપ 300 m/s કરતાં ઓછી હોય છે, વ્યવહારીક રીતે રિકોચેટ થતી નથી. આમ, આ કારતુસ પર આધારિત શસ્ત્રો શહેરમાં લડાઇ માટે અનુકૂળ છે.

નિષ્કર્ષ

વિન્ટોરેઝ વીએસએસ અને અન્ય શાંત શસ્ત્ર પ્રણાલીઓ બનાવતી વખતે, TsNIITOCHMASH ના વિકાસકર્તાઓએ એકમાત્ર સાચો રસ્તો પસંદ કર્યો: પ્રથમ, શસ્ત્રો માટેની વ્યૂહાત્મક અને તકનીકી આવશ્યકતાઓ ઘડવામાં આવી, અને પછી એક શસ્ત્ર સંકુલ બનાવવાનું કામ શરૂ થયું જેમાં કારતૂસ અને ફેંકવા માટેનું ઉપકરણ શામેલ છે. બુલેટ (રાઇફલ, પિસ્તોલ, ઓટોમેટિક, વગેરે). તે એકીકૃત અભિગમ હતો જેણે 80 ના દાયકાના મધ્યમાં સોવિયેત ડિઝાઇનરોને મંજૂરી આપી હતી. છેલ્લી સદીમાં સાયલન્ટ હથિયારોની રચનામાં સફળતા મેળવી હતી.

તે રસપ્રદ છે કે કોઈપણમાં વિન્ટોરેઝના કોઈ સીધા એનાલોગ નથી વિદેશી દેશઅમેરિકન S-16 (એક સંકલિત સાયલેન્સર સાથે M-16) ના અપવાદ સિવાય, હજી સુધી બનાવવામાં આવ્યું નથી, જો કે, લડાઇ ગુણધર્મોની દ્રષ્ટિએ, આ રાઇફલ VSS કરતા નોંધપાત્ર રીતે હલકી ગુણવત્તાવાળા છે.