કારના ટાયર રિસાયક્લિંગના વ્યવસાય વિશે બધું. ટાયરનું રિસાયક્લિંગ અને પુનઃસંગ્રહ એ રબર ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન માટે વધારાની અનામત છે. ટાયરને ક્રમ્બ રબરમાં પ્રોસેસ કરવા માટેના સાધનો

ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ એ રબરના કચરામાંથી મોટી સંખ્યામાં નવી સામગ્રી અને ઉત્પાદનોના ઉત્પાદનમાં રોકાયેલ એન્ટરપ્રાઇઝ છે. આવા છોડનું સંચાલન લેન્ડફિલ્સમાં ટાયર સંગ્રહિત કરવાના નકારાત્મક પરિણામોથી પર્યાવરણીય સંરક્ષણની ખાતરી કરે છે. ટાયર રિસાયક્લિંગનો વ્યવસાય શરૂ કરવાથી આર્થિક અને પર્યાવરણીય ફાયદા થાય છે.

ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટનો હેતુ કચરામાંથી ગૌણ કાચો માલ વેચાણ માટે નવા રબર ધરાવતા ઉત્પાદનોના ઉત્પાદનમાં રોકાયેલા સાહસોને બનાવવાનો છે. અલબત્ત, આવી ફેક્ટરીઓના સંચાલકોનું મુખ્ય ધ્યેય ઓછી સ્પર્ધા અને સસ્તા કાચા માલના આધારની ઉપલબ્ધતાવાળા વ્યવસાયમાં નફો મેળવવાનો છે. જો કે, રબર અને ટાયર એન્ટરપ્રાઈઝ પણ અત્યંત મહત્વપૂર્ણ પર્યાવરણીય કાર્ય કરે છે, જે કુદરતી પર્યાવરણ પર બિનટકાઉ નિકાલ કરાયેલ રબરના કચરાના નકારાત્મક પ્રભાવને અટકાવવાનું છે. રબર પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટ બનાવવાના મહત્વની પુષ્ટિ સંયોજનોની સૂચિ દ્વારા કરી શકાય છે જે લેન્ડફિલમાં ટાયર બળી જાય ત્યારે પર્યાવરણમાં છોડવામાં આવે છે.

જ્યારે રબરના ઉત્પાદનોને બાળી નાખવામાં આવે છે, ત્યારે નીચેની વસ્તુઓ પ્રકાશિત થાય છે:

• ફેનન્થ્રેન;
• નેપ્થાલિન, જે મ્યુટેજેનિક અસર ધરાવે છે;
• બાયફિનાઇલ;
• benzopyrene;
• ફ્લોરિન અને અન્ય સંખ્યાબંધ કાર્સિનોજેનિક પદાર્થો જે જોખમ વર્ગ I અને II સાથે જોડાયેલા છે.

આમ, ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ્સનો હેતુ નફાકારક વ્યવસાય બનાવવાનો છે (યોગ્ય સંચાલન સાથે) અને વધુ સારી જીવનશૈલી બનાવવા માટે આપણા પર્યાવરણનું રક્ષણ કરવું.

પ્લાન્ટની કામગીરીનો સિદ્ધાંત

ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ નફાકારક બનવા માટે, ચોક્કસ ઓપરેટિંગ સિદ્ધાંતનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. સજ્જ એન્ટરપ્રાઇઝે તેની ઉત્પાદન ક્ષમતાનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ કરવો જોઈએ. આ માટે, પ્લાન્ટ મેનેજરે પર્યાપ્ત માત્રામાં રબર ફીડસ્ટોકનો સ્થિર પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવાની જરૂર છે. કાચા માલના સ્ત્રોતો કાર સેવાઓ, ઘરગથ્થુ સાથે લેન્ડફિલ્સ અને હોઈ શકે છે ઔદ્યોગિક કચરો, મોટર પરિવહન સાહસો, બસ અને ટ્રોલીબસ ડેપો. વધુમાં, મોબાઇલ અથવા સ્થિર કચરો સંગ્રહ પોઈન્ટ ગોઠવીને વસ્તીમાંથી જૂના ટાયર સ્વીકારી શકાય છે.

કાચો માલ એકત્રિત કર્યા પછી, તેમની સીધી પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, જેની પદ્ધતિઓ અંતિમ ઉત્પાદન નક્કી કરે છે. એન્ટરપ્રાઇઝની મુખ્ય દિશાઓ: રબર ધરાવતા ઉત્પાદનોનું પાયરોલિસિસ અને ટાયરને ક્રમ્બ્સમાં પ્રક્રિયા કરવી.

પ્લાન્ટના સંચાલનમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ તબક્કો એ વેચાણનું યોગ્ય સંગઠન છે તૈયાર ઉત્પાદનો. આ કરવા માટે, જથ્થાબંધ ખરીદદારો, બાંધકામ અને અન્ય સાહસો સાથે સપ્લાય કરાર પૂર્ણ કરવા જરૂરી છે.

આમ, ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટના સંચાલનનો સિદ્ધાંત એ મૂળભૂત ક્રિયાઓની નીચેની સાંકળનું પાલન કરવાનો છે:

1. કાચા માલના સ્ત્રોતો, ટાયર અને ટાયરનો સંગ્રહ શોધો.
2. લો-વેસ્ટ (અથવા કચરો-મુક્ત) તકનીકના વિવિધ ક્ષેત્રો અનુસાર કાચા માલની પ્રક્રિયા.
3. પરિણામી ઉત્પાદન માટે ખરીદદારો શોધો અને ઉત્પાદનનું માર્કેટિંગ કરો.

તમારી પોતાની મીની-ફેક્ટરી કેવી રીતે ખોલવી

મિની-ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ ખોલવા માટે, તમારે પ્રથમ વ્યવસાય યોજના વિકસાવવી આવશ્યક છે. પછી, દોરેલી યોજના અનુસાર, વ્યવસાયિક સંગઠનના તમામ તબક્કાઓ હાથ ધરવામાં આવે છે.

એન્ટરપ્રાઇઝની નોંધણીમાં ફાયર અને સેનિટરી-એપિડેમિયોલોજિકલ સેવાઓમાંથી પરમિટ મેળવવાનો સમાવેશ થાય છે.

મહત્વપૂર્ણ માહિતી! વ્યવસાય ખોલવા માટે, ઉદ્યોગસાહસિકે ટાયર પ્રોસેસિંગના તમામ તબક્કાઓ હાથ ધરવા માટે લાઇસન્સ મેળવવું આવશ્યક છે!

આ ઉપરાંત, ઉત્પાદિત કચરાને દૂર કરવા અને એન્ટરપ્રાઇઝને વીજળીની જોગવાઈ માટેના કરારો પૂર્ણ કરવા જરૂરી છે.

બધાની નોંધણી પછી જરૂરી દસ્તાવેજોતમે જગ્યા શોધવાનું શરૂ કરી શકો છો, જે વસ્તીવાળા વિસ્તારની બહાર અને રહેણાંક અને મનોરંજનના વિસ્તારોથી દૂર સ્થિત હોવું જોઈએ. પ્રક્રિયા પ્રક્રિયા, કાચા માલના સંગ્રહ અને તૈયાર ઉત્પાદનો માટે રૂમને ત્રણ મુખ્ય ભાગોમાં વહેંચવો જોઈએ.

આગળનો તબક્કો એ સાધનોની ખરીદી છે, જેનો પ્રકાર વ્યવસાયની લાઇન પર આધારિત છે. તેથી, મિની-પ્લાન્ટ માટે તમે પાયરોલિસિસ કોમ્પ્લેક્સ અથવા ક્રમ્બ્સમાં ટાયરની પ્રક્રિયા કરવા માટે સ્વયંસંચાલિત લાઇન ખરીદી શકો છો (ઉદાહરણ તરીકે, "ART-300").

એન્ટરપ્રાઇઝને સાધનોથી સજ્જ કર્યા પછી, કામદારોનો સ્ટાફ બનાવવો જરૂરી છે. મીની-ફેક્ટરી માટે મોટી સંખ્યામાં કર્મચારીઓની જરૂર નથી. ઇન્સ્ટોલેશન પર કામ કરવા માટે ઘણા લોકોને ભાડે રાખવું જરૂરી છે, એક એકાઉન્ટન્ટ, ફિનિશ્ડ પ્રોડક્ટ્સ માટે સેલ્સ મેનેજર, કેટલીકવાર સ્ટોરકીપર અને પ્રાપ્ત સામગ્રીના પરિવહન માટે ડ્રાઇવર.

ઉપરોક્ત વર્ણવેલ તમામ મુખ્ય તબક્કાઓ પૂર્ણ થયા પછી, તેમજ કાચા માલના સંગ્રહ અને અંતિમ ઉત્પાદનોના ખરીદદારો સાથેના કરારના નિષ્કર્ષ પછી, ટાયરની પ્રક્રિયા માટેના મિની-પ્લાન્ટને કાર્યરત કરી શકાય છે.

રશિયામાં ફેક્ટરીઓ

યુરોપ કરતાં રશિયામાં ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ ઓછા સામાન્ય છે. આપણા દેશમાં, ચાર મોટા સાહસો છે જે રશિયામાં રિસાયકલ કરેલા ટાયરની કુલ સંખ્યામાંથી 50% થી વધુ રબર ધરાવતા ઉત્પાદનોના રિસાયક્લિંગની ખાતરી કરે છે:

1. વોલ્ઝસ્કી રિજનરેટિવ ટાયર રિપેર પ્લાન્ટ (વોલ્ગોગ્રાડ પ્રદેશ) તમામ પ્રકારના ટાયરની પ્રક્રિયા કરે છે, જે રશિયાના 33 પ્રદેશોમાં સ્થિત 1 હજાર સાહસોમાંથી પૂરા પાડવામાં આવે છે. પ્લાન્ટ પુનઃપ્રાપ્ત સામગ્રીના ઉત્પાદનમાં નિષ્ણાત છે - એક કાચો માલ જે ઉદ્યોગમાં રબરને આંશિક રીતે અથવા સંપૂર્ણપણે બદલે છે. કંપની વિવિધ અપૂર્ણાંક, તકનીકી પ્લેટો અને અન્ય રબર ઉત્પાદનોના ક્રમ્બ રબર પણ મેળવે છે. વોલ્ઝસ્કી પ્લાન્ટ દર વર્ષે 40 હજાર ટન રબર ધરાવતા કચરા પર પ્રક્રિયા કરી શકે છે.
2. ચેખોવ રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ (મોસ્કો પ્રદેશ) ખાતે, ઘસાઈ ગયેલા ટાયર અને ટાયરને પુનઃપ્રાપ્ત સામગ્રી, રબર તકનીકી ઉત્પાદનો અને ટુકડાઓ બનાવવા માટે રિસાયકલ કરવામાં આવે છે. ચાલુ આ ક્ષણેઆપણા દેશમાં, પ્લાન્ટ તેના ઉદ્યોગમાં સૌથી મોટો છે. એન્ટરપ્રાઇઝની ઉત્પાદન ક્ષમતા દર વર્ષે લગભગ 50 હજાર ટન કચરો પ્રક્રિયા કરે છે.
3. એન્ટરપ્રાઇઝ "KST ઇકોલોજી" ( સ્મોલેન્સ્ક પ્રદેશ) જૂના ટાયરમાંથી રબર પાવડર અને વિવિધ કદના ટુકડાઓ બનાવે છે. પ્લાન્ટ માસિક ઓછામાં ઓછા 650 ટન રબરના ટુકડાનું ઉત્પાદન કરે છે, જેનો ઉપયોગ રશિયામાં રમતગમતની સુવિધાઓના નિર્માણ માટે થાય છે. કંપની Shinoecology એસોસિએશનનો એક ભાગ છે.
4. ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ નંબર 1 (વ્લાદિમીર પ્રદેશ) પણ ક્રમ્બ રબરનું ઉત્પાદન અને વેચાણ કરે છે.

કમનસીબે, આજે આ સાહસોની ઉત્પાદન ક્ષમતાનો સંપૂર્ણ ઉપયોગ થતો નથી. આ, સૌ પ્રથમ, કાચો માલ એકત્રિત કરવા અને તૈયાર ઉત્પાદનો વેચવા માટે નબળી વિકસિત સિસ્ટમને કારણે છે. વધુમાં, આપણા દેશમાં રિસાયક્લિંગ ટાયરની સમસ્યા પોતે રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ્સની અપૂરતી સંખ્યામાં રહેલી છે.

રશિયન ફેક્ટરીઓમાંથી એક વિશે વિડિઓ, શા માટે ટાયર રિસાયકલ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે અને આ વિસ્તારમાં રિસાયકલર્સને કઈ સમસ્યાઓ છે

વિદેશમાં ફેક્ટરીઓ સાથે વસ્તુઓ કેવી રીતે ચાલે છે?

ઉદાહરણ તરીકે, યુરોપિયન દેશોમાં ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્રવૃત્તિઓના સંગઠનને ધ્યાનમાં લો. આમ, યુરોપમાં, અસંખ્ય રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ્સ તમામ વપરાયેલા ટાયરમાંથી લગભગ 100% રિસાયકલ કરે છે, જે મૂલ્યવાન તકનીકી ઉત્પાદનોમાં પરિણમે છે.

ધ્યાન આપો! યુરોપમાં, લેન્ડફિલ્સમાં કારના ટાયર સંગ્રહિત કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે.

યુરોપિયન દેશોમાં મોટી સંખ્યામાં પ્રોસેસિંગ એન્ટરપ્રાઇઝની હાજરી ત્યાં સ્થાપિત મોડેલ સાથે સંકળાયેલી છે, જેનો સાર એ છે કે ઉત્પાદકો અને આયાતકારો પોતે કારના ટાયરતેમના નિકાલ માટે જવાબદાર છે. તેથી ટાયર ઉત્પાદકો અને આયાતકારોએ બનાવવું પડશે બિન-લાભકારી સંસ્થાઓ, જેઓ ટાયર રિસાયક્લિંગના તમામ તબક્કાઓ અને તેમની પાસેથી રિસાયકલ કરી શકાય તેવી સામગ્રી મેળવવાની સંપૂર્ણ જવાબદારી સહન કરે છે. આ ઉપરાંત, યુરોપમાં ટાયર અને અન્ય રબર ધરાવતા ઉત્પાદનોની પ્રક્રિયા કરવા માટે એક સારી રીતે વિકસિત વ્યવસાય છે, જેનો મુખ્ય ધ્યેય પરિણામી સામગ્રી અને ઉત્પાદનોના વેચાણમાંથી નફો મેળવવાનો છે.

આમ, અહીં કરતાં વિદેશમાં પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટ્સમાં વસ્તુઓ ઘણી સારી છે. વિદેશી દેશોના સકારાત્મક અનુભવને અપનાવીને, આપણા દેશમાં ટાયર અને ટાયર માટે કચરો-મુક્ત રિસાયક્લિંગ સિસ્ટમ બનાવવાનું શક્ય છે જેથી અગ્નિ-જોખમી રબરના કચરા સાથે લેન્ડફિલનો વિસ્તાર ઓછો થાય.

નીચેનો વિડિયો સ્વીડનમાં કારના ટાયરને રિસાયક્લિંગ કરવાની પ્રક્રિયા અને ઉત્પાદનમાં વપરાતા સાધનો વિશે છે

આપણા દેશમાં રબરના કચરા સાથેના લેન્ડફિલ્સનું પ્રમાણ પ્રચંડ છે. જ્યારે ટાયર બળે છે ત્યારે છોડવામાં આવતા કાર્સિનોજેનિક વાયુઓને શ્વાસ લેતા અટકાવવા માટે, ઘસાઈ ગયેલા રબર ઉત્પાદનો પર પ્રક્રિયા કરવા માટે નવા મોટા ઉદ્યોગો અને નાના-ફેક્ટરીઝ બનાવવા જરૂરી છે. યુરોપમાં રિફાઇનરીઓ આ બાબતમાં અનુસરવા માટે એક સારું ઉદાહરણ બની શકે છે.

રશિયામાં ટાયર રિસાયક્લિંગનો મુદ્દો તદ્દન તીવ્ર છે. આ કેટેગરીમાં કચરાના કુદરતી વિઘટનમાં 120 થી 140 વર્ષનો સમય લાગે છે, અને લેન્ડફિલ્સ પર અને ઘણીવાર અનધિકૃત કચરાના સંગ્રહના સ્થળોએ પહોંચતા વોલ્યુમો ફક્ત પ્રચંડ છે. દરમિયાન, તે ઘણા ઉદ્યોગો (રોડ પેવમેન્ટ્સ, ફિલર તરીકે, નવા રબર ઉત્પાદનોના પુનઃજનરેટર...) માટે માંગવામાં આવતો કાચો માલ છે, જે નફાકારક વ્યવસાયના વિકાસ માટે વ્યાપક સંભાવનાઓ ખોલે છે.

યુરોપિયન દેશોથી વિપરીત, સ્થાનિક બજારમાં વૈશ્વિક સ્તરે ટાયર રિસાયક્લિંગમાં રોકાયેલા થોડાં સાહસો છે. તદનુસાર, તમારે ઉચ્ચ સ્પર્ધાની અપેક્ષા રાખવી જોઈએ નહીં. તે જ સમયે, ઉદ્યોગના વિકાસને બજારમાં પ્રવેશ માટેના ઊંચા અવરોધ દ્વારા અવરોધિત કરવામાં આવે છે, જે લગભગ 20 મિલિયન રુબેલ્સ જેટલું છે, તેમજ કેન્દ્રીયકરણના અભાવને કારણે. જાહેર નીતિકચરાના વ્યવસ્થાપન અંગે. જો કે, કાયદામાં ધીમે ધીમે સુધારો કરવામાં આવી રહ્યો છે, જેનો અર્થ છે કે જેઓ પર્યાવરણીય મૂલ્યો અને સ્થિર આવક મેળવવાની તકને જોડવા માટે તૈયાર છે તેઓએ આ પ્રકારના વ્યવસાય પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.

બજારની સ્થિતિ

વિશ્વમાં વેસ્ટ ટાયરનો ભંડાર લગભગ 80 મિલિયન ટન છે. દર વર્ષે આ રકમમાં 10 મિલિયન ટનનો વધારો થાય છે. અને એવા દેશોમાં પણ જ્યાં લાંબા સમયથી સક્ષમ કાર્ય હાથ ધરવામાં આવે છે, ટાયર રિસાયક્લિંગ સાહસો હાલના વોલ્યુમોનો સામનો કરી શકતા નથી.

રશિયા માટે, અનુરૂપ કાચા માલના કુલ હિસ્સામાંથી, ફક્ત 20% પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. તદુપરાંત, આ રકમનો 60% ચાર મોટા સાહસોમાં વહેંચવામાં આવે છે:

• વોલ્ઝ્સ્કી રિજનરેટિવ ટાયર રિપેર પ્લાન્ટ (વોલ્ગોગ્રાડ પ્રદેશ);
• ચેખોવ પુનર્જીવન પ્લાન્ટ (મોસ્કો પ્રદેશ);
• "KST-ઇકોલોજી" (સ્મોલેન્સ્ક પ્રદેશ);
• ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ નંબર 1 (વ્લાદિમીર પ્રદેશ).

આ સ્થિતિનું એક કારણ એ હકીકત છે કે મોટા અને નાના બંને ઉદ્યોગો તેમના ખર્ચ માટે આંશિક વળતર વિના રિસાયક્લિંગ માટે ટાયર સ્વીકારે છે. તદનુસાર, વસ્તી માટે તેમના પોતાના ખર્ચે રિસાયક્લિંગ માટે કચરો પહોંચાડવા કરતાં ફક્ત લેન્ડફિલમાં કચરો લઈ જવો તે વધુ નફાકારક છે.

આમ, એક શિખાઉ ઉદ્યોગસાહસિક પાસે તેનો વ્યવસાય વિકસાવવાની ત્રણ રીતો છે: કાચા માલની મફત રસીદની "પરંપરાઓ"નું પાલન કરો, પ્રાપ્ત કરવા માટે આર્થિક રીતે વાજબી કિંમત નક્કી કરો અથવા લેન્ડફિલ, સર્વિસ સ્ટેશન અને અન્ય "સપ્લાયર્સ" સાથે કરાર કરો કે જેને ફાયદો થશે. પ્રદેશમાંથી વપરાયેલા ટાયરને દૂર કરવાથી. પછીના કિસ્સામાં, તમે મ્યુનિસિપાલિટી અથવા ઇકોલોજીસ્ટનો ટેકો મેળવવાનો પ્રયાસ કરી શકો છો.

ટાયરમાંથી કઈ રિસાયકલ કરી શકાય તેવી સામગ્રી મેળવી શકાય છે?

સૌથી સામાન્ય પ્રોસેસિંગ ટેક્નોલૉજીમાં ખાસ એકમોમાં ટાયરના યાંત્રિક કટકાનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રક્રિયા દરમિયાન, નીચેની સામગ્રી બનાવવામાં આવે છે:

• 1 મીમી, 2-3 મીમી, 4-5 મીમીના અપૂર્ણાંક કદ સાથેનો નાનો ટુકડો બટકું રબર (તેમાંના દરેકને તેનો પોતાનો અવકાશ છે);
• ઇંધણ અને લુબ્રિકન્ટના ઉત્પાદન માટે, પાયરોલિસિસ તકનીકનો ઉપયોગ કરીને પ્રક્રિયા કર્યા પછી, કાપડની દોરી, યોગ્ય;
• ગલન માટે બનાવાયેલ મેટલ કોર્ડ.

વિકસિત દેશોમાં, પહેરવામાં આવેલા ટાયરને તેમના ઉદ્દેશ્ય હેતુ માટે ફરીથી ગોઠવવાની સામાન્ય પ્રથા છે. તેમાં જૂની ફ્રેમ પર નવી પ્રોફાઇલ લાગુ કરવી સામેલ છે.

પ્રોસેસીંગ ટેકનોલોજી

ટાયરને ક્રમ્બ્સમાં પ્રોસેસ કરવાની પ્રક્રિયામાં સંખ્યાબંધ ક્રમિક તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે:

• પ્રાપ્ત ટાયર ગુણવત્તા નિયંત્રણ. ઉત્પાદનોને સ્પાઇક્સ અને અન્ય ઘટકોની હાજરી માટે કાળજીપૂર્વક તપાસવામાં આવે છે જે પ્રક્રિયા માટે યોગ્ય નથી.
• પૂર્વ-ગ્રાઇન્ડીંગ. ટાયરને 200x200 મીમીના સેગમેન્ટમાં કાપવામાં આવે છે.
• ધાતુના અપૂર્ણાંકને દૂર કરવું. ગ્રાઇન્ડીંગના આગળના તબક્કા માટે કાચો માલ કન્વેયર દ્વારા કટકા કરનારમાં પહોંચાડવામાં આવે છે. તે જ સમયે, ચુંબકીય ઉપકરણનો ઉપયોગ કરીને, મણકાના વાયર અને અન્ય ધાતુના તત્વો સમૂહમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે.
• અંતિમ અપૂર્ણાંક માટે ગ્રાઇન્ડીંગ. રોટરી ક્રશરમાં, સામગ્રીને આપેલ અપૂર્ણાંક કદમાં લાવવામાં આવે છે અને મેટલ કોર્ડથી પણ સાફ કરવામાં આવે છે.
• વિભાજન. વિભાજકમાં, ટેક્સટાઇલ કોર્ડ અને મેટલ કોર્ડના અવશેષો માસમાંથી દૂર કરવામાં આવે છે.
• જૂથો દ્વારા વર્ગીકરણ. આ વાઇબ્રેટિંગ સ્ક્રીનની સિસ્ટમ દ્વારા સામગ્રીને પસાર કરીને કરવામાં આવે છે.
• પેકેજિંગ અને વેરહાઉસિંગ. સામગ્રીને બેગમાં પેક કરીને વેરહાઉસમાં મોકલવામાં આવે છે.

ટાયરને ક્રમ્બ્સમાં પ્રોસેસ કરવા માટેના સાધનો + વિડિઓ

સાર્વત્રિક લાઇનમાં નીચેના ઘટકો શામેલ છે:

• કારના ટાયર કાપવા માટે છરી;
• બેલ્ટ કન્વેયર;
• પ્રાથમિક ગ્રાઇન્ડીંગ માટે કટકા કરનાર (2 પીસી.);
• નાના ચક્રવાત (2 પીસી.);
• ચાહક (3 પીસી.);
• વાયુયુક્ત કન્વેયર;
• ચુંબકીય વિભાજન માટે એકમો (3 પીસી.);
• કોલું;
• વાઇબ્રેટિંગ ચાળણી (2 પીસી.);
• મોટા ચક્રવાત;
• ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો;
• વેક્યુમ ક્લીનર;
• કોર્ડ બેલ્ટ કન્વેયર;
• મેટલ ફ્રેમ.

તમે સામાન્ય રીતે 12-15 મિલિયન રુબેલ્સની અંદર આવી લાઇન ખરીદી શકો છો. ઉપરાંત, પ્લાન્ટ શરૂ કરવા માટે, ઔદ્યોગિક ભીંગડા (20 હજાર રુબેલ્સ), બેગ પેકિંગ માટે એક એકમ (10 હજાર રુબેલ્સ) અને બેગ પોતે (10 હજાર રુબેલ્સ), ઇન્સ્ટોલેશનની સેવા માટે સાધનો અને ઉપભોજ્ય વસ્તુઓ (30 હજાર) ખરીદવી જરૂરી છે. રુબેલ્સ.).

અન્ય લગભગ 100 હજાર રુબેલ્સ. સાધનોની ડિલિવરી માટે લગભગ 150 હજાર રુબેલ્સનું બજેટ કરવું જરૂરી છે. તેના ઇન્સ્ટોલેશન અને કમિશનિંગ માટે. આ કિસ્સામાં, પરિવહન ખર્ચ મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટથી પ્રદેશના અંતર પર આધારિત રહેશે. કમિશનિંગ માટેની પ્રક્રિયા, વોરંટી અને પોસ્ટ-વોરંટી સેવાની શરતો તેમજ અન્ય મુદ્દાઓ પુરવઠા કરારમાં ઉલ્લેખિત છે. તે શ્રેષ્ઠ છે જ્યારે, અન્ય વસ્તુઓની સાથે, સપ્લાયર તમારા સ્ટાફને એકમો સાથે કામ કરવા માટે તાલીમ આપવાનું પ્રતિબદ્ધ કરે છે.

લાઇન ઓપરેશનનું ઉદાહરણ:

વર્કશોપ અને વેરહાઉસ જગ્યાની ગોઠવણ માટે જરૂરીયાતો

ટાયરને ક્રમ્બ્સમાં પ્રોસેસ કરવા માટેના પ્લાન્ટમાં ઓછામાં ઓછા 200 m²ના ક્ષેત્રફળ સાથે સીધી ઉત્પાદન વર્કશોપ, અનહિટેડ હેંગરના રૂપમાં કાચા માલનો સંગ્રહ વિસ્તાર અથવા ફક્ત વાડવાળા વિસ્તાર, તેમજ તૈયાર કરવા માટે વેરહાઉસ હોવું આવશ્યક છે. ઉત્પાદનો સેનિટરી સુવિધાઓની હાજરી પણ જરૂરી છે. ઓફિસનો ભાગ વ્યવસાય માલિકની પસંદગીઓ અને નાણાકીય ક્ષમતાઓને આધારે ગોઠવવામાં આવે છે.

જગ્યા ખરીદી અથવા ભાડે આપી શકાય છે. ઘણીવાર પ્રથમ વિકલ્પ શરૂઆતના ઉદ્યોગસાહસિક માટે અવાસ્તવિક હોય છે, તેથી લીઝ કરાર એ શ્રેષ્ઠ ઉકેલ બની જાય છે. તેની કિંમત સીધી પ્રદેશ પર આધારિત છે, અને રશિયામાં તે દર મહિને 20 હજારથી 100 હજાર રુબેલ્સ સુધીની હોઈ શકે છે.

સ્ટાફ

દર મહિને 150 ટન ટાયરની પ્રોસેસિંગ ક્ષમતા ધરાવતી લાઇન ચલાવવા માટે, ઓછામાં ઓછા 10 લોકોની જરૂર પડશે. તે જ સમયે, ટીમમાં એક ટેક્નોલોજિસ્ટ હોવું મહત્વપૂર્ણ છે જે ઉત્પાદન પ્રક્રિયા પર દેખરેખ રાખવામાં સક્ષમ હોય અને એવી વ્યક્તિ કે જે લાઈનોની નિયમિત જાળવણીમાં સામેલ હશે. નોંધપાત્ર નુકસાન દૂર કરવા અને જાળવણીસાધન ઉત્પાદકના પ્રતિનિધિઓને સામેલ કરવું તર્કસંગત છે. આ કરવા માટે, ઉપર જણાવ્યા મુજબ, આ કલમ કરારમાં લખેલી હોવી જોઈએ.

ઉપરાંત, એન્ટરપ્રાઇઝના ઉચ્ચ-ગુણવત્તાની કામગીરી માટે, એકાઉન્ટન્ટ, ક્લીનર્સ, સુરક્ષા કર્મચારીઓ અને ઓછામાં ઓછા એક ટ્રક ડ્રાઇવર કે જે ટાયર અને તૈયાર ઉત્પાદનોની ડિલિવરી કરે છે તેની જરૂર પડશે.

આ પરિસ્થિતિમાં, વેતન ભંડોળની અંદાજિત રકમ લગભગ 400-450 મિલિયન રુબેલ્સ હશે. જો કે, અહીં ઘણું બધું પ્રદેશના સરેરાશ પગાર પર પણ આધાર રાખે છે.

લાઇસન્સ મેળવવું

સંખ્યાબંધ સ્ત્રોતોમાં તમે ટાયરને ક્રમ્બ્સમાં પ્રોસેસ કરવાના વ્યવસાયના વૈકલ્પિક લાઇસન્સિંગ વિશે માહિતી મેળવી શકો છો. જોકે, આ સાચું નથી. વપરાયેલ કાચો માલ ચોથા સંકટ વર્ગનો છે. તદનુસાર, રશિયન કાયદા અનુસાર, આવા ઘન કચરાના સ્વાગત અને નિકાલ ફરજિયાત લાઇસન્સિંગને આધિન છે.

દસ્તાવેજો સબમિટ કરતા પહેલા, ઉદ્યોગસાહસિકે નીચેના પગલાં ભરવા આવશ્યક છે:

• એન્ટરપ્રાઇઝની નોંધણી કરો (માં આ વ્યવસાયશ્રેષ્ઠ).
• ઔદ્યોગિક સ્થળ અને સેનિટરી વિસ્તાર સહિત ઉત્પાદન વિસ્તારો તૈયાર કરો.
• સાધનો માટે દસ્તાવેજો અને પ્રમાણપત્રો તૈયાર કરો.
• Rospotrebnadzor, Rosprirodnadzor અને અગ્નિ નિરીક્ષણ પાસેથી પરમિટ મેળવો.

લાઇસન્સ 45 દિવસમાં જારી કરવામાં આવે છે. તેની કિંમત 7,500 રુબેલ્સ છે. જો તમે મધ્યસ્થીઓની સેવાઓનો ઉપયોગ કરીને પ્રક્રિયાને સરળ બનાવવા માંગો છો, તો ખર્ચ ઘણી વખત વધશે.

ક્રમ્બ રબરની કિંમત કેટલી છે?

દર મહિને 150 ટનની ક્ષમતાવાળા ટાયરને ક્રમ્બ્સમાં પ્રોસેસ કરીને કઈ આવક મેળવી શકાય છે?

બજારમાં રબર ગ્રાન્યુલ્સની સરેરાશ કિંમત 150 હજાર રુબેલ્સ છે. તદનુસાર, માસિક 100 ટન ક્રમ્બ્સ પ્રાપ્ત કરીને, અમારી પાસે 1.5 મિલિયન રુબેલ્સ છે.

પ્રક્રિયા દરમિયાન, 90 હજાર રુબેલ્સની કિંમતની 30 ટન મેટલ અને 20 ટન ટેક્સટાઇલ કોર્ડ રચાય છે. અને અનુક્રમે 40 હજાર રુબેલ્સ.

આમ, કુલ ગંદી આવક 1.68 મિલિયન રુબેલ્સ જેટલી હોઈ શકે છે. આ રકમમાંથી માસિક ખર્ચ બાદ કરવાથી અમને ચોખ્ખો નફો મળે છે. તે જ સમયે, એન્ટરપ્રાઇઝની નફાકારકતા એન્ટરપ્રાઇઝનું સ્થાન (ભાડાની કિંમત, પરિવહન ખર્ચ), વેચાણ બજારોની ઉપલબ્ધતા, કાચા માલના સ્ત્રોતો, માર્કેટિંગ નીતિ અને અન્ય જેવા પરિબળો દ્વારા પ્રભાવિત થશે. સરેરાશ, માં રોકાણ આ પ્રકારવ્યવસાયો દોઢથી બે વર્ષમાં ચૂકવણી કરે છે.

બજારો માટે શોધો

વેચાણ બજારોની શોધ કરતી વખતે, ચોક્કસ પ્રદેશમાં કાર્યરત મેન્યુફેક્ચરિંગ એન્ટરપ્રાઇઝની પ્રવૃત્તિના અવકાશનું કાળજીપૂર્વક વિશ્લેષણ કરવું જરૂરી છે. માત્ર મોટી પ્રોસેસિંગ કંપનીઓ માટે ઓલ-રશિયન માર્કેટ અને વિદેશી સપ્લાય પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવું તે અર્થપૂર્ણ છે, કારણ કે પરિવહન ખર્ચ સામગ્રીની કિંમતમાં નોંધપાત્ર વધારો તરફ દોરી જાય છે.

ક્રમ્બ રબરના મુખ્ય ગ્રાહકોમાં:

• સીમલેસ ફ્લોર આવરણ (સ્વ-સ્તરીય માળ) નાખવામાં વિશેષતા ધરાવતી કંપનીઓ;
• ટાઇલ્સ અને રોલ્ડ ફ્લોર કવરિંગ્સના ઉત્પાદકો;
• રસ્તાના બાંધકામમાં સામેલ સાહસો (મુખ્યત્વે પ્રાદેશિક કેન્દ્રો);
• સ્પોર્ટ્સ કોમ્પ્લેક્સ, ફૂટપાથ અને અન્ય સુવિધાઓના નિર્માણમાં સરકારી આદેશોનું પાલન કરતી કંપનીઓ.

રમતના મેદાનો, વાડ, કર્બ્સ, પંચિંગ બેગ્સ, વ્હીલ બેગ્સ, બિટ્યુમેન માસ્ટિક્સ, રબરના શૂઝ, ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી વગેરે માટે શિલ્પોના ઉત્પાદનમાં રોકાયેલી કંપનીઓ દ્વારા ટાયરમાંથી નાની માત્રામાં ક્રમ્બ રબર સરળતાથી ખરીદવામાં આવે છે.

તે જ સમયે, ક્રમ્બ રબરના સંભવિત ગ્રાહકોને ઓળખવા માટે તે પૂરતું નથી - તેઓ તમારી ઑફરમાં રસ ધરાવે છે કે કેમ તે જાણવા માટે એન્ટરપ્રાઇઝ મેનેજમેન્ટનો સીધો સંપર્ક કરવામાં અચકાશો નહીં, તેઓ કયા વોલ્યુમમાં કાચો માલ ખરીદવા માટે તૈયાર છે અને કઈ ગુણવત્તાની છે. .

મુશ્કેલીઓ કેવી રીતે ટાળવી?

ટાયરને ક્રમ્બ્સમાં પ્રોસેસ કરીને વ્યવસાય બનાવવાનું નક્કી કરતા ઉદ્યોગસાહસિકોની મુખ્ય ભૂલ એ સાધનોની ખોટી પસંદગી છે. હકીકત એ છે કે, વિદેશી બનાવટના ટાયરથી વિપરીત, ઘરેલું ટાયરમાં મિશ્ર અથવા ટેક્સટાઇલ કર્ણ કોર્ડ હોય છે. યુરોપિયન બજાર માટે ઉત્પાદિત લગભગ તમામ મશીનો આ સામગ્રીઓ સાથે કામ કરવા માટે અનુકૂળ નથી, તેથી ખર્ચાળ સાધનો પણ નકામી હોઈ શકે છે.

નિષ્કર્ષ: તપાસો કે દરેક યુનિટ કયા ટાયર પ્રોસેસિંગ માટે રચાયેલ છે.

અન્ય દબાણયુક્ત સમસ્યા એ નવા સાધનોમાં ખામીઓની હાજરી છે. મોટેભાગે આવું ચીનમાં બનેલા એકમો સાથે થાય છે. ઉત્પાદકનું વિશ્લેષણ તમને ગુણવત્તા અને શ્રેષ્ઠ કિંમત વચ્ચે સંતુલન જાળવવામાં મદદ કરશે. નિયમ પ્રમાણે, જવાબદાર સપ્લાયર્સ, મશીન ટૂલ્સના ઉત્પાદન સાથે, ટાયરની પ્રક્રિયામાં અને પરિણામી કાચી સામગ્રીમાંથી વિવિધ ઉત્પાદનોના ઉત્પાદનમાં સામેલ છે. વધુમાં, તમારે સાધનસામગ્રીના અતિ-ઉચ્ચ પ્રદર્શન વિશેની વાર્તાઓ પર વિશ્વાસ ન કરવો જોઈએ - ઝડપ જેટલી વધારે છે, જો કોઈ વિદેશી વસ્તુ "છરીની નીચે" આવે તો એકમ તૂટવાનું જોખમ વધારે છે, જે ખૂબ જ સામાન્ય પરિસ્થિતિ છે. .

આ પરિસ્થિતિની સંપૂર્ણ સૂચિ નથી કે જે નફો મેળવવાના માર્ગ પર ઊભી થઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, કાચા માલની અછત ઘણીવાર વસ્તીમાંથી ટાયર ખરીદવાની જરૂરિયાત તરફ દોરી જાય છે, જે નાનો ટુકડો બટકું રબરની કિંમતમાં વધારો કરી શકે છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, પ્રારંભિક તબક્કે વિગતવાર વિશ્લેષણ તમને વ્યવસાયમાં સરળતાથી પ્રવેશ કરવા અને તમારા રોકાણને ઝડપથી પુનઃપ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપશે.

ઓર્ડર

ટાયરને ક્રમ્બ્સમાં પ્રોસેસ કરવા માટેનો મીની પ્લાન્ટ "ATR-300" - માં સ્થિત સાહસો માટે કિંમત અને ગુણવત્તાની દ્રષ્ટિએ એક આદર્શ ઉકેલ નાના શહેરો, તેમજ રબર ટાઇલ્સનું ઉત્પાદન કરતા સાહસો માટે.

ATR-300 ઇન્સ્ટોલેશનની ઉત્પાદકતા અને કોમ્પેક્ટનેસ નાના શહેરો અને વસ્તીવાળા વિસ્તારોમાં પહેરેલા ટાયરની પ્રક્રિયા કરવાની મંજૂરી આપે છે. પ્રતિ કલાક 400 કિલોગ્રામ ક્રમ્બ રબરનું ઉત્પાદન કરે છે. ટ્રક અને પેસેન્જર ટાયર પર પ્રક્રિયા કરીને, આ લાઇન તમને તમારા પ્રદેશમાં સરળતાથી અગ્રણી સ્થાન પ્રાપ્ત કરવા માટે પરવાનગી આપશે, ઉચ્ચ નફાકારકતા, ઝડપી વળતર અને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા અને માંગમાં ક્રમ્બ રબરના ઉત્પાદનની ખાતરી આપે છે.

ATR-300 વેસ્ટ ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ પ્રક્રિયાઓ યાંત્રિક ક્રશિંગ દ્વારા ટાયરનો ઉપયોગ કરે છે. મુ આ પદ્ધતિટાયર પ્રોસેસિંગ, નાનો ટુકડો બટકું રબર તેના ભૌતિક અને ગાણિતિક ગુણધર્મો ગુમાવતું નથી, જે તેની કિંમત અને ગુણવત્તાને અસર કરે છે, લોખંડની જાળીવાળું અથવા રોલ્ડ ક્રમ્બ્સથી વિપરીત. "ATR-300" ટાયરની પ્રક્રિયા માટેના સાધનો એ અમારા ગ્રાહકોમાં ખૂબ જ માંગવામાં આવતા અને ખરીદેલા સાધનોનો સમૂહ છે.

અમે ફક્ત ટાયર રિસાયક્લિંગ સાધનો જ ઓફર કરતા નથી, અમે ઓછા-બજેટ સંસ્થાઓ માટે બિન-કાર્યકારી અને બિનઅસરકારક ચાઇનીઝ અથવા અન્ય એનાલોગને બદલે, ઉચ્ચ તકનીકી, વાસ્તવમાં કાર્યરત સાધનો ખરીદવા માટે એક આદર્શ ઉકેલ પ્રદાન કરીએ છીએ.

"ATR-300" ના ટુકડાઓમાં ટાયરની પ્રક્રિયા કરવા માટેની લાઇનના સંચાલન સિદ્ધાંત

1) પ્રથમ તબક્કે, ટાયરમાં સ્પાઇક્સ અને અન્ય ઘટકોની ગેરહાજરી માટે વિગતવાર નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે જે પ્રક્રિયા માટે યોગ્ય નથી.

2) બીજા તબક્કે, ટ્રકના ટાયરને નાના ભાગોમાં કાપવામાં આવે છે, લગભગ 20x20cm, પેસેન્જર વ્હીલ્સને સંપૂર્ણ રીતે ખવડાવવામાં આવે છે.

3) કાપ્યા પછી, પરિણામી ભાગોને કન્વેયર દ્વારા કટકા કરનાર ઇન્સ્ટોલેશનમાં ખવડાવવામાં આવે છે, નાની ચિપ્સમાં કચડી નાખવા માટે, અને મણકાના વાયર અને અન્ય ધાતુના સમાવેશને રબરની રચનામાંથી દૂર કરવામાં આવે છે.

4) મેટલ કોર્ડમાંથી સફાઈના વધારાના તબક્કા સાથે, અંતિમ અપૂર્ણાંકમાં ગ્રાઇન્ડીંગ માટે પ્રક્રિયા કરેલ સામગ્રીને રોટરી ક્રશરમાં ખવડાવવામાં આવે છે.

5) અંતિમ અપૂર્ણાંકમાં લાવવામાં આવેલ સામગ્રી તેની રચનામાંથી કાપડની દોરીને દૂર કરવા માટે વિભાજન પ્રણાલીમાંથી પસાર થાય છે, મેટલ કોર્ડને અલગ કરવાના અન્ય તબક્કા સાથે.

6) અંતિમ સફાઈ કર્યા પછી, સામગ્રીને ગોળ વાઇબ્રેટિંગ ચાળણીમાં ખવડાવવામાં આવે છે, જેના પર નાનો ટુકડો બટકું રબર અપૂર્ણાંકમાં ગોઠવવામાં આવે છે.

ATR - 300 ટાયર રિસાયક્લિંગ લાઇનનું સ્થાન

ATR-300 લાઇન માટેની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ અને આવશ્યકતાઓ

પરિસરની જરૂરિયાતો
કબજે કરેલ વિસ્તાર (વેરહાઉસની જગ્યા સિવાય)
	10 - 12 કલાકની 2 શિફ્ટ, જાળવણી સહિત
તાપમાન	0 થી +40С° સુધી
વિદ્યુત શક્તિ (જરૂરી)	160 kW (પ્રારંભિક પ્રવાહો)
સરેરાશ પાવર વપરાશ	80-100 kW/h
ઇનપુટ લાઇન ક્ષમતા	500 કિલો કાચો માલ/કલાક સુધી
આઉટપુટ લાઇન ક્ષમતા	400 કિગ્રા ક્રમ્બ્સ/કલાક સુધી 0 થી 5 મીમી સુધીના 3 અપૂર્ણાંક
ટેક્સટાઇલ કોર્ડનું આઉટપુટ	80 કિગ્રા/કલાક સુધી
મેટલ કોર્ડ આઉટપુટ	100 કિગ્રા/કલાક સુધી
વાર્ષિક ટાયર રિસાયક્લિંગ ક્ષમતા જ્યારે વર્ષમાં 360 દિવસ, દિવસમાં 20 કલાક લોડ થાય છે	4000 ટન સુધીના ટાયર
મહત્તમ ટાયર વ્યાસ
શિફ્ટ દીઠ કર્મચારીઓની સંખ્યા	3-4 લોકો

"ATR-300" ના ટુકડાઓમાં ટાયરની પ્રક્રિયા કરવા માટે સાધનોની ડિલિવરીનો અવકાશ

નામ
	ટાયર કટકા કરનાર
	મણકો રિંગ ખેંચનાર
	ટાયર કાપવા માટે ગિલોટિન
	બેલ્ટ કન્વેયર લોડ કરી રહ્યું છે
	પરિવહન ચાહક
	ચુંબકીય વિભાજન પ્રણાલી
	નાના ચક્રવાત સંગ્રહ
	વાયુયુક્ત વહન સિસ્ટમ
	પ્રવાહ વહન સિસ્ટમ
	અસર કોલું સંકુલ
	વાઇબ્રેટિંગ સ્ક્રીન સિસ્ટમ
	ચક્રવાત સંકલન
	ધૂળ દૂર કરવાની સિસ્ટમ
	ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો, વાયરિંગ, ઇલેક્ટ્રિકલ અને વધુ
	મેટલ સ્ટ્રક્ચર્સ અને પ્રોટેક્શનને કનેક્ટ કરવાની સિસ્ટમ
	મેટલ કોર્ડ માટે કન્વેયર બેલ્ટ
	તકનીકી દસ્તાવેજો, પાસપોર્ટ, સૂચના માર્ગદર્શિકા

માત્ર લાંબા ગાળાનો સહકાર જ અમારા માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ નથી, પણ સંભવિત ભાગીદારો અને ગ્રાહકોને વર્તમાન વ્યાવસાયિક જ્ઞાન અને માહિતી સપોર્ટ પ્રદાન કરવાની તક પણ છે. "ATR 300" લાઇનની વિશેષતાઓનો વધુ વિગતવાર અભ્યાસ કરવા અને વ્યવસાયિક ભાગ મેળવવા માટે, કૃપા કરીને અમારો સંપર્ક કરો અથવા અમારી કંપનીને વિનંતી કરો.

ટાયરને ક્રમ્બ રબરમાં પ્રોસેસ કરવા માટેનું સાધન

ઘસાઈ ગયેલા ટાયરોની વૃદ્ધિ ઝડપી ગતિએ વધી રહી છે. કોઈપણ ટાયર શોપ ટાયરના પહાડો સંગ્રહિત કરે છે જેની કોઈને જરૂર નથી. તેઓ પર્યાવરણને પ્રદૂષિત કરે છે અને ઘણી જગ્યા લે છે. લાંબા સમયથી તેમને નિકાલ કરવાની ઘણી રીતો છે. યોગ્ય અભિગમ સાથે, ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ છ મહિનામાં તેના રોકાણની પુનઃપ્રાપ્તિ કરશે. રિસાયકલ કરેલ રબરનો ઉપયોગ બાંધકામ સામગ્રી અને બળતણ બનાવવા માટે થઈ શકે છે. આવા વ્યવસાય વાતાવરણને સ્વચ્છ બનાવશે.

એન્ટરપ્રાઇઝ કાર્યો

પ્લાન્ટનો મુખ્ય હેતુ રિસાયકલ કરેલ સામગ્રીને પ્રોસેસ કરવાનો અને તેને રબર ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરતા સાહસોને સપ્લાય કરવાનો છે.

દરેક વેપારીનું મુખ્ય લક્ષ્ય આવક પેદા કરવાનું હોય છે. નીચા સ્તરની સ્પર્ધા અને સસ્તો કાચો માલ આ ઉદ્યોગને ખૂબ નફાકારક બનાવે છે. ટાયર રિસાયક્લિંગ વ્યવસાય એક મહત્વપૂર્ણ કાર્ય કરે છે - જ્યારે રબર બળી જાય ત્યારે છોડવામાં આવતા ઝેરી પદાર્થોથી પર્યાવરણનું રક્ષણ કરે છે.

જ્યારે લેન્ડફિલ્સમાં ટાયર સળગાવવામાં આવે ત્યારે પર્યાવરણમાં છોડવામાં આવતા હાનિકારક ઉત્સર્જનની સૂચિ:

એન્ટરપ્રાઇઝ માલિક અને પ્રકૃતિ બંને માટે ઉપયોગી બને તે માટે, યોગ્ય અભિગમ જરૂરી છે. યોગ્ય વ્યવસાય વ્યવસ્થાપન ઘણા પૈસા લાવશે, અને વાતાવરણને હાનિકારક ઉત્સર્જનથી બચાવવાથી પૃથ્વીની વસ્તીને પરિવર્તન અને ભયંકર રોગોથી બચાવશે.

શું કામ છે

અસરકારક ઉત્પાદન માટે તેના ઓપરેશનના અમુક સિદ્ધાંતોનું પાલન કરવું જરૂરી છે. શ્રમ ઉત્પાદકતા મહત્તમ થાય તે માટે પ્લાન્ટ તદ્દન શક્તિશાળી હોવો જોઈએ. પરંતુ આ પૂરતું નથી. એન્ટરપ્રાઇઝના તમામ કાર્યને 3 તબક્કામાં વિભાજિત કરી શકાય છે:

1. ગૌણ કાચો માલ, રબર સંગ્રહના સપ્લાયર્સ માટે શોધો.
2. કચરો મુક્ત ઉત્પાદન તકનીકનો ઉપયોગ કરીને.
3. ગ્રાહકો શોધવી અને માલ વેચવો.

સામગ્રી કાર ડીલરશીપ, પરિવહન સંસ્થાઓ અને ઉદ્યાનો અને કચરાના સ્થળોએથી ખરીદી શકાય છે. ખાનગી વ્યક્તિઓ પણ રબરના ટાયરના સપ્લાયર બની શકે છે. આ કરવા માટે, સ્થિર અથવા મોબાઇલ રિસેપ્શન પોઇન્ટ બનાવવા જરૂરી છે.

જલદી કાચા માલની આવશ્યક માત્રા એકત્રિત કરવામાં આવે છે, તે પ્રક્રિયા કરવાનો સમય છે. ત્યાં ઘણી પ્રક્રિયા તકનીકો છે. અંતિમ પરિણામ નિકાલની પદ્ધતિ પર આધારિત છે. સૌથી સામાન્ય પદ્ધતિઓ છે:

1. રબરને ક્રમ્બ્સમાં પ્રોસેસ કરી રહ્યું છે.
2. પાયરોલિસિસ.

ટાયર પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટની કામગીરીમાં છેલ્લો મહત્વનો તબક્કો ઉત્પાદનનું વેચાણ છે. ઉત્પાદનોનું વેચાણ કરતી વખતે, બાંધકામ કંપનીઓ અથવા જથ્થાબંધ ખરીદદારો સાથે પુરવઠા કરાર કરવામાં આવે છે.

ઉત્પાદન માટે વ્યવસાય યોજના

કોઈપણ વ્યવસાય માટે વ્યવસાય યોજનાના પ્રારંભિક વિકાસની જરૂર છે. અને રબર પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટ કોઈ અપવાદ નથી.

ઉત્પાદન સંસ્થાના મુખ્ય તબક્કાઓ:

એકવાર બધા દસ્તાવેજો પૂર્ણ થઈ ગયા પછી, તમે ઉત્પાદન માટે સ્થાન શોધવાનું શરૂ કરી શકો છો. તે મહત્વનું છે કે તે રહેણાંક વિસ્તારોની બહાર સ્થિત છે. જગ્યા માટેની આવશ્યકતાઓ પણ છે. તેને ત્રણ ભાગોમાં વિભાજિત કરવું જોઈએ: રિસાયકલ કરેલ સામગ્રી અને તૈયાર ઉત્પાદનોના સંગ્રહ માટે, તેમજ રિસાયક્લિંગ પ્રક્રિયા માટે.

આ પછી, કર્મચારીઓને નોકરી પર રાખવામાં આવે છે. આવા ઉત્પાદનને મોટી સંખ્યામાં નોકરીઓની જરૂર નથી. અમને ઇન્સ્ટોલેશન માટે ઘણા નિષ્ણાતો, એકાઉન્ટન્ટ અને ગ્રાહક સેવા મેનેજરની જરૂર છે. તમે સ્ટોરકીપર અને ડ્રાઇવરને પણ રાખી શકો છો. જ્યારે સ્ટાફની રચના થાય છે, ત્યારે છેલ્લું પગલું બાકી રહે છે - ગૌણ કાચો માલ ખરીદવો અને ખરીદદારો શોધવા. સપ્લાયરો સાથે કરાર કર્યા પછી, એન્ટરપ્રાઇઝનું કાર્ય શરૂ થઈ શકે છે.

રશિયામાં નિકાલ

રશિયામાં ફેક્ટરીઓ એટલી સામાન્ય નથી, રિસાયક્લિંગ ટાયર, યુરોપની સરખામણીમાં. સમગ્ર દેશમાં માત્ર 4 મોટા ઔદ્યોગિક સાહસો છે. તેઓ સમગ્ર રશિયામાં રિસાયકલ કરેલા ટાયરની કુલ સંખ્યામાંથી અડધાથી વધુ રબર ઉત્પાદનોની પ્રક્રિયાની ખાતરી કરે છે.

તેમાંથી નીચેની ફેક્ટરીઓ છે:

પ્રોસેસ્ડ કાચા માલના આટલા મોટા જથ્થા હોવા છતાં, મોટા કારખાનાઓ સંપૂર્ણ ક્ષમતાથી ચાલતા નથી. આનું કારણ એ છે કે રશિયામાં રિસાયકલ સામગ્રીનો સંગ્રહ અને તૈયાર ઉત્પાદનોનું વેચાણ નબળી રીતે વિકસિત છે. દેશમાં ટાયર રિસાયક્લિંગની સમસ્યા ખુલ્લી રહે છે. છેવટે, રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ્સ પૂરતા નથી.

વિદેશમાં વ્યાપાર વિકાસ

વિદેશમાં વપરાયેલા ટાયરને રિસાયક્લિંગ સાથેની વસ્તુઓ રશિયા કરતાં ઘણી સારી છે. યુરોપમાં ઘણા પ્રોસેસિંગ ઉદ્યોગો છે. તેઓ તમામ વપરાયેલા ટાયરમાંથી લગભગ 100% રિસાયકલ કરે છે અને તેને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનોમાં ફેરવે છે. તે જ સમયે, વિદેશમાં કાયદા દ્વારા લેન્ડફિલ્સ અથવા સેવાઓમાં ટાયર સંગ્રહિત કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે.

રિસાયક્લિંગનું ઉચ્ચ સ્તર એ હકીકતને કારણે છે કે તમામ માલિકો રબરના ટાયરના નિકાલ માટે જવાબદાર છે. ઉદ્યોગસાહસિકોએ કાચા માલની પ્રક્રિયા અને ઉત્પાદનના દરેક તબક્કા માટે સપ્લાયરોને જાણ કરવી આવશ્યક છે. યુરોપમાં પણ, રબરમાંથી વિવિધ સામગ્રી બનાવવાનો વ્યવસાય વ્યાપક છે. આ તમને વેચાણ પર વધુ નફો કરવાની મંજૂરી આપે છે.

તમારો પોતાનો વ્યવસાય શરૂ કરતી વખતે, તમારે વિદેશી સહકર્મીઓના અનુભવને આધાર તરીકે લેવો જોઈએ. આગ-જોખમી લેન્ડફિલ્સ અને વેરહાઉસની સંખ્યામાં ઘટાડો કરીને કચરો મુક્ત ઉત્પાદન બનાવવું શક્ય છે. ઝેરી કચરો, કારણ કે રશિયામાં આવા દફનવિધિના વિશાળ ભીંગડા છે. વસ્તીને દહન ઉત્પાદનો શ્વાસ લેવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે જે આખા શરીરને ઝેર આપે છે.

ઓર્ડર

અમે તમારા ધ્યાન પર ALPHA-TYRE-RECYCLING ટાયર રિસાયક્લિંગ સાધનોના આધારે વપરાયેલી કારના ટાયર અને અન્ય રબરના કચરાને ક્રમ્બ રબરમાં પ્રોસેસ કરવા માટે ઉત્પાદન સુવિધા બનાવવા માટેનો ડ્રાફ્ટ બિઝનેસ પ્લાન લાવીએ છીએ. તમે આ કોમ્પ્લેક્સના પૃષ્ઠો પર તમને રુચિ ધરાવતા ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ્સ માટે વ્યવસાય યોજનાઓ જોઈ અથવા ડાઉનલોડ કરી શકો છો.

ડ્રાફ્ટ બિઝનેસ પ્લાન રશિયાના પ્રદેશોમાં ટાયરને ક્રમ્બ રબરમાં પ્રોસેસ કરવા માટેની વર્તમાન પરિસ્થિતિ પર આધારિત છે અને ટેરિફ સૂચકાંકો આપણા દેશની આર્થિક લાક્ષણિકતાઓને ધ્યાનમાં રાખીને આપવામાં આવે છે.

ટાયર ક્રમ્બ રિસાયક્લિંગ પ્રોજેક્ટનો સારાંશ

પ્રોજેક્ટ નામ.

વપરાયેલ કારના ટાયર અને અન્ય રબરના સામાનને ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા અને માંગેલા ક્રમ્બ રબરમાં પ્રોસેસ કરવા માટેનું ઉત્પાદન (એન્ટરપ્રાઇઝ).

તકનીકી ઉકેલ.

વપરાયેલ ટાયરને રિસાયક્લિંગ માટે સ્વચાલિત લાઇન “ALPHA-Tire-RECYCLING/ATR 250”.

આલ્ફા-એસપીકે એલએલસી

સામાન્ય રોકાણની જરૂરિયાતો.

6,500,000 રુબેલ્સ સુધી (લાઇન ખર્ચ અને ઉત્પાદન જમાવટ ખર્ચ).

બાંધકામનો સમયગાળો (ALPHA-TIRE-RECYCLING/ATR 250 લાઇન માટે ખરીદી અને વેચાણ કરાર પર હસ્તાક્ષર કર્યા પછીથી શરૂ થવા સુધી) 2 - 4 મહિના છે.

પ્રોડક્ટ્સ કે જે પ્રોજેક્ટનો વિષય છે.

રબરનો ટુકડો 3 અપૂર્ણાંક: 1 મીમી સુધી, 2-3 મીમી, 4-5 મીમી

મેટલ કોર્ડ

ટેક્સટાઇલ કોર્ડ

ઉત્પાદિત ઉત્પાદનોના મુખ્ય ગ્રાહકો.

મોટા ગ્રાહકોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: બાંધકામ કંપનીઓ; રમતગમતની સપાટીના ઉત્પાદકો; નાનો ટુકડો બટકું રબરનો ઉપયોગ કરીને મોડિફાયર પર આધારિત રોડ સપાટીના ઉત્પાદકો; રબર ઉત્પાદનોના ઉત્પાદકો, તેલ ઉદ્યોગને સેવા આપતી કંપનીઓ અને અન્ય ઘણી.

વેચાણ પ્રણાલીના નિર્માણનો એક અલગ ક્ષેત્ર એ રાજ્યની પ્લેસમેન્ટમાં ભાગીદારી છે અને રમતગમતની સુવિધાઓ, રસ્તાની સપાટીની નવીનતમ પેઢી અને અન્યના નિર્માણ માટે ક્રમ્બ રબરની ખરીદી માટેના અન્ય ઓર્ડર.

ટાયર રિસાયક્લિંગ અને રિસાયક્લિંગ પ્રોજેક્ટના ફાયદા

1. ટેક્નોલોજીકલ સોલ્યુશન તરીકે, વપરાયેલ ટાયર અને રબરના સામાન "ALPHA-TYRE-RECYCLING / ATR-250" ના રિસાયક્લિંગ માટે સ્વચાલિત ઇન્સ્ટોલેશનનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રસ્તાવ છે, જે નીચેના ફાયદાઓને સમજે છે: ઓછી ઉર્જાનો વપરાશ, કોઈપણ વ્યાસના ટાયરનું રિસાયક્લિંગ , ટેક્સટાઇલ અને મેટલ કોર્ડનું મલ્ટી-સ્ટેજ સ્ક્રીનીંગ, ઉચ્ચ ગુણવત્તાઉત્પાદનો, જાળવણીક્ષમતા, જાળવણી કર્મચારીઓની ઓછી સંખ્યા.

2. પ્રમાણિત ઉત્પાદન ઉત્પાદન. ક્રમ્બ રબરનું ઉત્પાદન જે ઉચ્ચ ગુણવત્તાની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે.

3. બાંયધરીકૃત વેચાણ. ALFA-SPK કંપની સમગ્ર રશિયા અને CIS દેશોમાં તમામ ઉત્પાદિત ઉત્પાદનોના વેચાણને પ્રોત્સાહન આપે છે.

પરવાનગી દસ્તાવેજીકરણ.

કારના ટાયર અને રબરના કચરાને રિસાયક્લિંગ માટે સેવાઓ પૂરી પાડતી એન્ટરપ્રાઇઝ પાસે જોખમી કચરાને હેન્ડલ કરવા માટેનું લાઇસન્સ હોવું આવશ્યક છે.

વેસ્ટ ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્રોજેક્ટનું વર્ણન

પ્રોજેક્ટનો હેતુ ક્રમ્બ રબરનું ઉત્પાદન કરવાનો છે.

વપરાયેલી કારના ટાયર અને અન્ય રબરના માલસામાનની પ્રક્રિયા માટે ઉત્પાદનની રચના તકનીકી સાધનોરિસાયક્લિંગ ટાયર માટે "આલ્ફા-ટાયર-રિસાયક્લિંગ / એટીઆર 250"; અંતિમ ઉત્પાદનનું ઉત્પાદન જે બજારમાં માંગમાં છે અને માલ અને સેવાઓના ઉત્પાદનના વિવિધ ક્ષેત્રોમાં ઉપયોગ માટે તૈયાર છે.

પ્રોજેક્ટની સુસંગતતા.

રશિયામાં જોખમી કચરા પર પ્રક્રિયા કરવાની સમસ્યા ખૂબ જ તીવ્ર છે. દર વર્ષે લાખો ટન કચરો વિવિધ વર્ગોલેન્ડફિલ્સમાં અથવા સંગ્રહ અને નિકાલ માટે ન હોય તેવા સ્થળોએ જોખમો એકઠા થાય છે. ખાસ કરીને, કારની સંખ્યા અને રોડ ટ્રાન્સપોર્ટેશન સેગમેન્ટ દર વર્ષે દસ ટકા વધી રહ્યું છે.

રશિયા અને સીઆઈએસ દેશોમાં કચરાના ટાયરની કુલ માત્રા 2 મિલિયન ટનથી વધુ છે. ટાયર રિસાયક્લિંગ સેવાઓ પ્રદાન કરતા સાહસોની અપૂરતી સંખ્યા, અભાવ કેન્દ્રીયકૃત સિસ્ટમઘણા પ્રદેશોમાં વપરાયેલા ટાયરનું સંગ્રહ અને રિસાયક્લિંગ એ હકીકત તરફ દોરી જાય છે કે દરેક પ્રદેશમાં વાર્ષિક 50,000 ટનથી વધુ વપરાયેલા ટાયર ઉત્પન્ન થાય છે.

ટાયરનો માત્ર એક ભાગ ખાસ લેન્ડફિલમાં મૂકવામાં આવે છે, જે લાંબા ગાળાના ટાયર સ્ટોરેજ માટે ખાસ સજ્જ છે. તે જ સમયે, મોટી સંખ્યામાં ટાયરનો સંગઠિત સંગ્રહ પણ પ્રદૂષણનો સતત સ્ત્રોત છે. પર્યાવરણ, અનિયંત્રિત આગની શક્યતા વધી છે. ટાયર અત્યંત જ્વલનશીલ હોય છે અને આગની ઘટનામાં, ટાયરનું કમ્બશન તાપમાન કમ્બશન તાપમાન જેટલું હોય છે. કોલસો, તેને ઓલવવું ખૂબ મુશ્કેલ છે, અને જ્યારે સળગાવી દેવામાં આવે છે, ત્યારે કાર્સિનોજેન્સ સહિત હાનિકારક દહન ઉત્પાદનો હવામાં છોડવામાં આવે છે. ટાયર વ્યવહારીક રીતે જૈવિક વિઘટનને આધિન નથી જ્યારે સંગ્રહિત અથવા દફનાવવામાં આવે છે, ત્યારે તેઓ સેવા આપે છે આદર્શ સ્થળઉંદરો અને લોહી ચૂસનાર જંતુઓના પ્રજનન માટે, ચેપી રોગોના વાહક. આ ઉપરાંત ટાયર સ્ટોરેજ માટે જમીન સંપાદનની સમસ્યા છે. ટાયર રિસાયક્લિંગ એ જમીનની સમસ્યાનો શ્રેષ્ઠ ઉકેલ છે.

2006 થી, EU દેશોમાં કારના ટાયરનો નિકાલ અને તેને બાળવા પર પ્રતિબંધ છે. રશિયામાં, ટાયર રિસાયક્લિંગ એ ટાયરના નિકાલની પ્રાથમિક પદ્ધતિ છે. વપરાયેલ ટાયર જોખમી વર્ગ 4 નો ખતરનાક પ્રકારનો કચરો છે અને ફરજિયાત નિકાલને પાત્ર છે. રશિયામાં એન્ટરપ્રાઇઝની બેલેન્સ શીટ પર ટાયરની ડિલિવરી પર દેખરેખની સિસ્ટમ છે. એન્ટરપ્રાઇઝીસ પાસે લાયસન્સ અથવા હેન્ડલ કરવાનો અધિકાર હોય તેવા વિશિષ્ટ કારખાનાઓને જ રિસાયક્લિંગ માટે ટાયર સોંપવાનો અધિકાર છે. ખતરનાક પ્રજાતિઓકચરો, ટાયરની ડિલિવરીની હકીકતની પુષ્ટિ કરતા દસ્તાવેજો પ્રદાન કરે છે, જે પર્યાવરણીય અહેવાલ સબમિટ કરવા અને "ફી"ની ગણતરી કરવા માટે જરૂરી છે નકારાત્મક અસરપર્યાવરણ પર."

તે જ સમયે, ઘસાઈ ગયેલા ટાયર, તેમના રિસાયક્લિંગ માટે યોગ્ય અભિગમ સાથે, સાચવો રાસાયણિક ગુણધર્મોરબર અને કોટચૌક્સ ગૌણ ઉત્પાદનો મેળવવા માટે ઉત્તમ કાચો માલ છે: નાનો ટુકડો બટકું રબર, મેટલ અને ટેક્સટાઇલ કોર્ડ.

લગભગ 90% ટાયર માટે કાચો માલ અનામત રાખે છે પુનઃઉપયોગ, જે, ભૌતિક સંસાધનોની બદલી ન શકાય તેવી ઉભરતી સમસ્યાને જોતાં, વિશાળ છે આર્થિક મહત્વઅને સંભવિત.

આમ, વપરાયેલ ટાયર અને અન્ય રબર માલના કચરા પર પ્રક્રિયા કરવા માટે ઉત્પાદન સુવિધા બનાવવાની સુસંગતતામાં બે ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે. આ પ્રોજેક્ટના: પર્યાવરણીય સમસ્યાનું નિરાકરણ: ​​રિસાયક્લિંગ જોખમી કચરો, બચત કુદરતી સંસાધનો, લેન્ડફિલ્સ માટે ફાળવેલ પ્રદેશોમાં ઘટાડો.

બજારમાં માંગમાં હોય તેવા ઉત્પાદનનું ઉત્પાદન, વિવિધ ઉત્પાદન ક્ષેત્રોમાં ઉપયોગ માટે યોગ્ય.

નવી નોકરીઓનું સર્જન.

અરજીનો અવકાશ.

50 હજારથી વધુ લોકોની વસ્તી ધરાવતા શહેરો અને પ્રદેશોમાં વપરાયેલા ટાયરના રિસાયક્લિંગની સમસ્યાને ઉકેલવા માટે વપરાયેલા ટાયરને રિસાયક્લિંગ કરવા માટે "ALPHA-TYRE-RECYCLING / ATR-250" લાઇનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે.

"ALPHA-TARE-RECYCLING / ATR 250" લાઇન પર ટાયર રિસાયક્લિંગ એ પર્યાવરણને અનુકૂળ, કચરો-મુક્ત ઉત્પાદન છે: પ્રક્રિયા પ્રક્રિયા દરમિયાન વાતાવરણમાં કોઈ ઉત્સર્જન થતું નથી, કોઈ ઉપયોગની જરૂર નથી. જળ સંસાધનોઠંડક માટે. વ્હીલ સંપૂર્ણપણે રિસાયકલ કરવામાં આવે છે, કોઈપણ અવશેષ વગર. ત્રણેય પ્રોસેસ્ડ ઉત્પાદનો વધુ ઉપયોગ અને વેચાણને આધીન છે.

કાચો માલ અને કાચા માલ સંગ્રહ પ્રણાલીનું સંગઠન.

આજે રશિયામાં વપરાયેલી કારના ટાયરના સ્વરૂપમાં વાર્ષિક 2 મિલિયન ટનથી વધુ કચરો ઉત્પન્ન થાય છે. ટાયરના કુલ વોલ્યુમની રિસાયક્લિંગ ટકાવારી, વિવિધ અંદાજો અનુસાર, 7-10% છે. જ્યારે માર્ગ પરિવહનની વૃદ્ધિ વાર્ષિક 5-7% છે. તેથી, આંકડાકીય માહિતીના આધારે, ક્રમ્બ રબરના પ્રોસેસિંગ અને ઉત્પાદન માટે કાચા માલની ઉપલબ્ધતા આગામી 10-15 વર્ષમાં ઘટશે નહીં, પરંતુ માત્ર વધશે.

નાનો ટુકડો બટકું રબરના ઉત્પાદન માટેનો કાચો માલ ધાતુ અને કાપડની દોરી, કોઈપણ વ્યાસ અને નકામા રબર ઉત્પાદનો સાથેના ઘસાઈ ગયેલા કારના ટાયર છે.

નફાકારક ટાયર પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટનું આયોજન કરવાના મુખ્ય પરિબળોમાંનું એક કાચા માલની ઉપલબ્ધતા અને સુલભતા છે. મુખ્ય સપ્લાયર્સ મોટા અને મધ્યમ કદના સાહસો છે જેમાં તેમની બેલેન્સ શીટમાં મોટર ટ્રાન્સપોર્ટનો સમાવેશ થાય છે: કેરિયર કંપનીઓ, ઓટોમોબાઈલ એન્ટરપ્રાઈઝ, ઔદ્યોગિક ઉત્પાદન, સરકારી એજન્સીઓ અને વિભાગોના વાહનોનો કાફલો, ટાયર કેન્દ્રો, ઘન કચરાના લેન્ડફિલ્સ. તેથી, ટાયર કલેક્શન સિસ્ટમ બનાવતી વખતે, સાહસો માટે પરિવહન સુલભતાના પરિબળને ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.

પ્રક્રિયા માટે ટાયરની સ્વીકૃતિ GOST 8407-89 “રિસાયકલ કરેલ રબર કાચી સામગ્રી અનુસાર હાથ ધરવામાં આવે છે. ટાયરની સ્વીકૃતિ નિકાલ અથવા રિસાયક્લિંગ માટે ટાયરની સ્વીકૃતિના કરારના આધારે થાય છે. રિસાયક્લિંગ માટે ટાયરની સ્વીકૃતિ ફી માટે હાથ ધરવામાં આવે છે: રશિયામાં સરેરાશ આ રકમ રબર, પ્રાપ્યતા, પ્રદેશ વગેરેના આધારે 1,000 થી 5,000 રુબેલ્સ પ્રતિ ટન ટાયર સુધીની હોય છે.

ઉત્પાદનો.

"ALPHA-TARE-RECYCLING / ATR 250" નો ઉપયોગ કરીને કારના ટાયર પ્રોસેસિંગની પ્રોડક્ટ્સ આ છે:

• મેટલ કોર્ડ;
• ટેક્સટાઇલ કોર્ડ;
• વિવિધ અપૂર્ણાંકના નાનો ટુકડો બટકું રબર: 1 મીમી સુધી, 1-2 મીમી, 2-5 મીમી.

નાનો ટુકડો બટકું રબર

નાનો ટુકડો બટકું રબર કાર ટાયર પ્રક્રિયા મુખ્ય ઉત્પાદન છે. ઓપરેશન દરમિયાન કારના ટાયર લાંબા ગાળાના ભારે ભારને આધિન છે તે હકીકતને કારણે, નવા ટાયરના ઉત્પાદનમાં નવીનતમ તકનીકો સાથે જોડાણમાં ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઘટકો (કુદરતી, કૃત્રિમ રબર, નરમ તેલ, ફિલર્સ, વગેરે) નો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. . ટાયર રબર વ્યવહારીક રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા તમામ પ્રકારના રબરમાં સૌથી મજબૂત અને ટકાઉ છે અને તેમાં બીજા ઘણા મહત્વના ગુણો છે (સ્થિતિસ્થાપકતા; એસિડ અને આલ્કલીસ સામે પ્રતિકાર; વાળવાની શક્તિ, તાણ શક્તિ, ઘર્ષણ, વગેરે).

જ્યારે ટાયરને યાંત્રિક રીતે ક્રમ્બ્સમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે, ત્યારે રબરની ભૌતિક અને રાસાયણિક રચના વર્ચ્યુઅલ રીતે યથાવત રહે છે. હકીકત એ છે કે નાનો ટુકડો બટકું એ ટાયર પ્રોસેસિંગ (રિસાયક્લિંગ) નું ઉત્પાદન છે, તેની બજાર કિંમત પ્રાથમિક રબર કાચી સામગ્રી કરતાં 3-4 ગણી ઓછી છે. તેથી, નાનો ટુકડો બટકું એક સસ્તું, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ટાયર રિસાયક્લિંગ ઉત્પાદન છે.

ઘસાઈ ગયેલા ટાયરની યાંત્રિક પ્રક્રિયાના પરિણામે મેળવેલા ક્રમ્બ રબરમાં વધુ વિકાસ માટે અસંખ્ય અને આશાસ્પદ વિસ્તારો છે. વ્યવહારુ એપ્લિકેશન, તે ખાતે અસરકારક સંસ્થામાર્કેટિંગ સપોર્ટ અને સેલ્સ સિસ્ટમ તેના ઝડપી અને ટકાઉ અમલીકરણની ખાતરી કરશે.

નાનો ટુકડો બટકું રબર એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણી ધરાવે છે

1. સલામતી રબર ટાઇલ્સનું ઉત્પાદન. રબરની ટાઇલ્સ, સૌથી વધુ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક રબરના કાચી સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે, તેમાં વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક, ટકાઉ, આઘાત-શોષક, શોક-શોષક અને ઓર્થોપેડિક ગુણધર્મો હોય છે. રબરની ટાઇલ્સ અને પેવિંગ સ્ટોન્સના ઉત્પાદનમાં ક્રમ્બ રબરનું ચોક્કસ ગુરુત્વાકર્ષણ 80% કરતાં વધુ છે. હાલમાં, રશિયામાં રબર ટાઇલ્સનું ઉત્પાદન કરતી 150 થી વધુ મીની-ફેક્ટરીઝ છે. પરિણામે, ક્રમ્બ રબરની માંગ દર મહિને જરૂરી વોલ્યુમમાં વધારો દર્શાવે છે.

2. રમતગમતના ક્ષેત્રો અને સુવિધાઓ માટે ફ્લોરિંગ. રમતના મેદાન, બાસ્કેટબોલ, વોલીબોલ, બેડમિન્ટન કોર્ટ માટે ક્રમ્બ રબર અને પોલિમર બાઈન્ડરથી બનેલા કવરિંગ્સ. એન્ટિ-સ્લિપ અને સલામત પ્રવેશ સપાટીઓ. આ પ્રકારના કોટિંગ્સમાં ક્રમ્બ રબરનો પણ ઉપયોગ થાય છે. ટાયર પ્રોસેસિંગમાંથી મેળવેલા નાનો ટુકડો બટકું રબરના ઉમેરણો કોટિંગ્સને વધુ વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક અને વ્યવહારુ બનાવે છે, તેઓ વધુ સારી નમ્રતા ધરાવે છે અને ટકાઉ હોય છે.

3. રમતના સાધનો માટે ફિલર્સ. નાનો ટુકડો બટકું રબરનો ઉપયોગ બેગ અને પંચિંગ બેગ માટે ફિલર તરીકે થાય છે.

4. કૃત્રિમ ઘાસ સાથે ફૂટબોલ ક્ષેત્રો નાનો ટુકડો બટકું રબર, 1.0 - 2.5 મીમી સાથે આવરી લેવામાં આવે છે.

5. મકાન સામગ્રી આવરી. આ બિટ્યુમેન અને પોલીયુરેથીનના મિશ્રણના રૂપમાં છત સામગ્રી છે જે ઉપરથી શુદ્ધ રબરના ટુકડાના ઉમેરા સાથે થિયોકોલની રચનાથી ભરેલી છે. રહેણાંક અને ઔદ્યોગિક ઇમારતોની છત પર કોટિંગના કામોની સમગ્ર શ્રેણી હાથ ધરવા માટે, તેનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. વિવિધ સામગ્રીક્રમ્બ રબરના ઉમેરા સાથે: ઢોળાવ (90% સુધી ક્રમ્બ રબર), સીલિંગ સીમ (50% ક્રમ્બ રબર સુધી), સીલિંગ સાંધા (70% ક્રમ્બ રબર સુધી), ડાયરેક્ટ કોટિંગ (50% ક્રમ્બ રબર સુધી). ક્રમ્બ રબરનો ઉપયોગ કરીને અંતિમ, સૌથી પ્રતિરોધક સ્તર તમામ અંતર્ગત સ્તરોને સુરક્ષિત કરે છે.

6. માળખાકીય ફાઇબર-રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટ. મેટલ અને ટેક્સટાઇલ કોર્ડને ચોક્કસ પ્રમાણમાં રબરના ટુકડા સાથે મિશ્રિત કરવામાં આવે છે અને સૂકા સિમેન્ટ-રેતીના મિશ્રણમાં 50% સુધી ઉમેરવામાં આવે છે. ફાઉન્ડેશનના ઊંડા રેડતા માટે વપરાય છે. ભારે ટ્રાફિકવાળા વિસ્તારોમાં ફ્લોર અને દાદરને આવરી લેવો. પોલીયુરેથીન 50% દંડ (3 મીમી કરતા ઓછા અપૂર્ણાંક) શુદ્ધ નાનો ટુકડો બટકું રબર સાથે મિશ્ર કરવામાં આવે છે. ઇન્ડોર અને આઉટડોર બંને જગ્યાઓ માટે યોગ્ય. તેના ગુણધર્મોને લીધે, ફાઇબર-રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટનો ઉપયોગ કઠોર સાથેના પ્રદેશોમાં થાય છે આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ, પરમાફ્રોસ્ટ પ્રદેશો સહિત.

7. બાંધકામ સામગ્રી સમાપ્ત. થિયોકોલ (પોલિસલ્ફાઇડ) સિસ્ટમ, પ્રમાણભૂત સામગ્રી તરીકે, અને ક્રમ્બ્સ (1 mm કરતાં ઓછી) ટકાઉ આવરણ સામગ્રી બનાવે છે, જેનો ઉપયોગ અંતિમ અને સુશોભન દિવાલ સામગ્રી બંને તરીકે થાય છે.

8. રસ્તાની સપાટીઓ માટે. રસ્તાની સપાટીની નવીનતમ પેઢીમાં ક્રમ્બ રબરનો ઉપયોગ થાય છે. વજનમાં 50% સુધી બરછટ રબરના ટુકડા, મેટલ કોર્ડ અને ટેક્સટાઇલ કોર્ડનું મિશ્રણ ખનિજ પૂરક. વધુમાં, ક્રમ્બ્સનો ઉપયોગ ડામર બિટ્યુમેન મોડિફાયર તરીકે થાય છે (1.5 મીમીથી ઓછા 1.5 મીમી સુધીના 10% સુધીના ટુકડા), જે રસ્તાની સપાટીનું બાહ્ય કાર્યકારી સ્તર છે. ફાયદા સ્પષ્ટ છે: સમગ્ર કોટિંગની ભૌતિક અને યાંત્રિક લાક્ષણિકતાઓ નોંધપાત્ર રીતે સુધારેલ છે (ક્રેકીંગ અને સ્થિતિસ્થાપકતામાં વધારો પ્રતિકાર, જેના પરિણામે હિમ પ્રતિકાર ગુણાંક 20-30% વધે છે), જે સંસાધન પર હકારાત્મક અસર કરે છે. , રસ્તાની સપાટીની સર્વિસ લાઇફ 2-3 ગણી વધી જાય છે.

9. ટાયર પુનઃસંગ્રહ. પુનઃજનન મેળવવું. ટાયર રિસાયક્લિંગમાંથી મેળવેલા ક્રમ્બ રબરના જથ્થાના 10% સુધીનો ઉપયોગ ફરીથી વાંચવા અને નવા ટાયર બનાવવા માટે થઈ શકે છે. પુનઃપ્રાપ્ત રબરના ઉત્પાદન માટે, મુખ્યત્વે 2 મીમી સુધીના અપૂર્ણાંક સાથે નાનો ટુકડો બટકું રબર વપરાય છે.

10. કારના ભાગોના ઉત્પાદન માટે. બમ્પર, મડ ફ્લૅપ્સ, તેલની સીલ, સાદડીઓ, સામાનના ડબ્બાની ટ્રે, હેન્ડલ્સ વગેરે. નાના અપૂર્ણાંકના રબરના ટુકડાનો ઉપયોગ વિવિધ ઓટોમોટિવ માસ્ટિક્સમાં એડિટિવ તરીકે થાય છે.

11. પુલ માટે કોટિંગ્સ. પુલનું સમારકામ કરતી વખતે, સાંધાને સામાન્ય રીતે આયાતી સામગ્રીથી સીલ કરવામાં આવે છે. આ દિશામાં ટાયરની પ્રક્રિયામાંથી મેળવેલા ક્રમ્બ રબરનો ઉપયોગ 100% ઘરેલું સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપશે, જેના પરિણામે સમગ્ર દેશમાં બચત થશે.

12. મુખ્ય પાઇપલાઇન્સને સપોર્ટ કરે છે. જ્યારે પર્માફ્રોસ્ટ વિસ્તારોમાં સ્થિત હાલના સપોર્ટને બદલી રહ્યા હોય, ત્યારે ક્રમ્બ રબરની હાજરી સાથે નવા કોંક્રિટ સપોર્ટ બનાવવા માટે તે ખૂબ ફાયદાકારક છે.

13. તેલ અને ગેસ ઉદ્યોગને સેવા આપવી. ડ્રિલિંગ દરમિયાન તેલના કુવાઓને પ્લગ કરવા માટે, ગ્રીન ફોર્મેશનને વોટરપ્રૂફ કરવા માટે, પાણી અને જમીનની સપાટી પરથી તેલ અને તેલના ઉત્પાદનોને એકત્ર કરવા માટે સોર્બેન્ટ્સ બનાવવા માટે.

ટેક્સટાઇલ કોર્ડ

ટેક્સટાઇલ કોર્ડના ઉપયોગના મુખ્ય ક્ષેત્રો છે: ફાઇબર-રિઇનફોર્સ્ડ કોંક્રિટનું ઉત્પાદન, રમતગમતના સાધનો ભરવા, કૂવા ડ્રિલિંગ અને ભૂસ્તરશાસ્ત્રીય સંશોધન દરમિયાન કૂવાને પ્લગ કરવા માટે મિશ્રણનું ઉત્પાદન અને ઘણું બધું.

મેટલ કોર્ડ

કારના ટાયરના ઉત્પાદનમાં, એટલે કે સીટ રિંગ (જાડા મણકાના વાયર) માં, ઉચ્ચ-એલોય સ્ટીલનો ઉપયોગ થાય છે. "ALPHA - ટાયર - રિસાયક્લિંગ / ATR-250" લાઇન પર ટાયરની પ્રક્રિયા કરતી વખતે, મેટલ વાયર (શેવિંગ્સ) બને છે, જે સ્ક્રેપ મેટલ તરીકે વેચાય છે.

ઉત્પાદનોના મુખ્ય ગ્રાહકો:

ટાયર "ALPHA-TYRE-RECYCLING / ATR 250" ની પ્રક્રિયા કરવા માટેની તકનીકી લાઇનની એક વિશેષ વિશેષતા એ છે કે તેનું સલામતી કોટિંગના ઉત્પાદકો, ટાઇલ્સના ઉત્પાદન માટે શ્રેષ્ઠ અનુરૂપ ક્રમ્બ અપૂર્ણાંકનું ઉત્પાદન, તેમજ અન્ય કોટિંગ્સ પર તેનું ઉચ્ચ ધ્યાન છે. નાનો ટુકડો બટકું રબર પર આધારિત.

જો કે, ક્રમ્બ રબરના ઉપયોગના ક્ષેત્રોના વિશ્લેષણમાંથી નીચે મુજબ, નાનો ટુકડો બટકુંના વધુ સંભવિત ગ્રાહકો છે, તેથી સક્રિય અભ્યાસ અને નવા ગ્રાહકોની શોધની દરખાસ્ત છે.

મોટા ગ્રાહકોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: બાંધકામ કંપનીઓ; રમતગમતની સપાટીના ઉત્પાદકો; ક્રમ્બ રબર (ROSAVTODOR અને પ્રાદેશિક ઉત્પાદકો); રબર ઉત્પાદનોના ઉત્પાદકો, તેલ ઉદ્યોગને સેવા આપતી કંપનીઓ;

ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે એક વિશેષ દિશા - ક્રમ્બ રબર - પ્રાદેશિક અને શહેર વહીવટ છે. તાજેતરમાં, રમતગમત વિકાસ કાર્યક્રમો (રમતની સુવિધાઓનું નિર્માણ જ્યાં મોટા પ્રમાણમાં ક્રમ્બ રબરનો ઉપયોગ થાય છે) અને અન્ય સામાજિક રીતે નોંધપાત્ર પ્રોજેક્ટ્સ વિવિધ સ્તરોના બજેટમાં સમાવિષ્ટ કરવામાં આવ્યા છે. આમ, પર્યાવરણલક્ષી અને સામાજિક રીતે નોંધપાત્ર કંપનીની છબી બનાવવા ઉપરાંત, વેચાણનું ગંભીર વિસ્તરણ શક્ય છે.

જોખમો.

સંપૂર્ણ ઉત્પાદન ચક્ર દરમિયાન, કાચા માલની ડિલિવરી, સાધનસામગ્રીની કામગીરી અને તૈયાર ઉત્પાદનોના વેચાણ સાથે સમાપ્ત થવાથી, નીચેના જોખમોની સંભાવના છે જે નુકસાન અને નુકસાનનું કારણ બની શકે છે:

1. તકનીકી સાધનોની ખામી.

આ જોખમ સતત કડક તકનીકી જાળવણી દ્વારા ઘટાડવામાં આવે છે. સૉફ્ટવેરની સમયમર્યાદાના પાલનમાં લાઇનની સેવા કરવી; લાઇનમાં સેવા આપતા કર્મચારીઓની લાયકાતમાં સુધારો કરવો; લાઇનના સંચાલન માટે વોરંટી શરતોનું પાલન; ઉપભોજ્ય વસ્તુઓની સમયસર બદલી.

2. કાચા માલના પુરવઠામાં વિક્ષેપો.

અગાઉથી કાચા માલના સપ્લાયરો સાથે લાંબા ગાળાના કરારો કરીને આ જોખમ ઘટાડવામાં આવે છે. ટાયર કલેક્શન સિસ્ટમ બનાવવાનું શરૂ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે, લાઇન ખરીદી અને વેચાણ કરાર પર હસ્તાક્ષર સાથે વારાફરતી ટાયર એકત્ર કરવા. કાચા માલના વૈકલ્પિક સ્ત્રોતો માટે શોધો.

3. વેચાણમાં મુશ્કેલીઓને કારણે તૈયાર ઉત્પાદનોનો ઓવરસ્ટોકિંગ.

સાધન સપ્લાયર - આલ્ફા-એસપીકે એલએલસીને ક્રમ્બ રબરના સપ્લાય માટે લાંબા ગાળાના નિશ્ચિત કરારને પૂર્ણ કરીને આ જોખમ ઘટાડવામાં આવે છે. વધુમાં, તે સલાહભર્યું છે કે, પ્રોજેક્ટ શરૂ થયો ત્યારથી, નજીકના પ્રદેશોમાં રબર પાવડર માટે વેચાણની ચેનલો વિકસાવવા, ક્રમ્બ રબરમાંથી ઉત્પાદનોનું ઉત્પાદન કરતી કંપનીઓ સાથે લાંબા ગાળાના સંબંધો સ્થાપિત કરવા. એક વિકલ્પ તરીકે, નાનો ટુકડો બટકું રબરના પુરવઠા માટેના પ્રારંભિક કરારો પૂર્ણ કરવા, રમતગમતની સુવિધાઓ અને રમતના મેદાનોની વ્યવસ્થા માટે સામગ્રીના પુરવઠા માટેના ટેન્ડરોમાં ભાગ લેવો.

4. સંગ્રહ દરમિયાન ઉત્પાદનોને નુકસાન.

ઉત્પાદન તરીકે નાનો ટુકડો બટકું રબર બનાવવાની જરૂર નથી ખાસ શરતોસંગ્રહ માટે. પીપી બેગમાં પેક કરાયેલા ટુકડાને કોલ્ડ વેરહાઉસમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે. નાનો ટુકડો બટકું રબર માં મેળવવામાં ભેજ અટકાવવા માટે મહત્વપૂર્ણ છે.

રોકાણની જરૂર છે.

કુલ રોકાણની જરૂરિયાત 6,500,000 મિલિયન રુબેલ્સ સુધી છે.

સ્ત્રોતો રોકડ: પોતાના ભંડોળ, દેવું ધિરાણ, લીઝિંગ.

આ ભંડોળનો ઉપયોગ એન્ટરપ્રાઇઝ બનાવવા, સાધનસામગ્રી ખરીદવા, ઉત્પાદનનું આયોજન કરવા અને તૈયાર ઉત્પાદનોના વેચાણનું આયોજન કરવા માટે કરવામાં આવશે.

ઉત્પાદન યોજના.

આ વિભાગ પ્રોસેસિંગ ટેક્નોલોજી, પ્રોડક્શન પ્લાન અને આ બિઝનેસ પ્લાનની કોસ્ટ પ્લાન પર ડેટા રજૂ કરે છે.

ઉત્પાદન ટેકનોલોજી.

ટાયરને ક્રમ્બ રબરમાં પ્રોસેસ કરવા માટેની સૂચિત લાઇન "ALPHA-TYRE-RECYCLING / ATR-250" એ ઓટોમેટિક લાઇન છે જે ઘસાઈ ગયેલા ઓટોમોબાઈલ ટાયરને મેટલ અને ફેબ્રિક કોર્ડને ક્રમ્બ રબરમાં ગ્રાઇન્ડ કરવા માટે રચાયેલ છે.

ATR-250 લાઇન તમને દર વર્ષે 3,500 ટન સુધીના ટાયરની પ્રક્રિયા કરવાની મંજૂરી આપે છે, જ્યારે 2,500 ટન ક્રમ્બ રબરનું ઉત્પાદન કરે છે.

"આલ્ફા-ટાયર-રીસાયકલિંગ 250 / ATR-250" ના ટુકડાઓમાં ટાયરની પ્રક્રિયા કરવા માટેના સાધનોની તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ

કામના પ્રથમ તબક્કે, સામગ્રી વધુ ગ્રાઇન્ડીંગ માટે તૈયાર કરવામાં આવે છે. ઓપરેટિંગ ખર્ચ ઘટાડવા અને લાઇન મેન્ટેનન્સમાં ખર્ચવામાં આવેલ સમય ઘટાડવા માટે, ટાયર પ્રોસેસિંગના પ્રથમ તબક્કે, એક ટ્રકના ટાયરના ટુકડા કરવામાં આવે છે, જે લોડિંગ કન્વેયરને પ્રાથમિક કટકા કરનાર શ્રેડરમાં આપવામાં આવે છે.

ઉપરોક્ત વર્ણવેલ કામગીરીમાં માનવ સહભાગિતા બંધ થાય છે. "આલ્ફા - ટાયર - રિસાયક્લિંગ 250" લાઇન પર આગળની સમગ્ર પ્રક્રિયા આપમેળે થાય છે.

તૈયાર ભાગો પહેરેલ ટાયરતેઓ લોડિંગ કન્વેયર દ્વારા પ્રાથમિક ગ્રાઇન્ડીંગ શ્રેડરમાં પ્રવેશ કરે છે. આ એકમ સમાન વિદેશી ઉપકરણોના સંચાલનના વિશ્લેષણને ધ્યાનમાં રાખીને વિકસાવવામાં આવ્યું હતું અને તે ઉચ્ચ પ્રદર્શન, અસાધારણ રીતે ઓછા ઉર્જા ખર્ચ, વિશ્વસનીયતા, સગવડ અને જાળવણીની સરળતા દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે.

પ્રાથમિક કટકા કરનારમાં પ્રક્રિયા કર્યા પછી, 50-70 મીમીના માપવાળા ટાયરના ટુકડાઓ આગળના કાર્યકારી એકમમાં પ્રવેશ કરે છે, જ્યાં તેઓ મેટલ કોર્ડના મોટા ભાગને વધુ ગ્રાઇન્ડીંગ અને વિભાજનમાંથી પસાર થાય છે. આઉટપુટ પર અમને ટેક્સટાઇલ કોર્ડ સાથે 20 x 20 મીમી માપવાની રબર ચિપ, તેમજ મેટલ કોર્ડનું એક નાનું મિશ્રણ મળે છે, જેના અવશેષો કારના ટાયરની પ્રક્રિયાના આગળના તબક્કામાં અલગ કરવામાં આવશે.

ફાઇનલ પ્રોસેસિંગ સાઇકલની આગળની પ્રોડક્શન સ્કીમ (હવાયુયુક્ત કન્વેયિંગ સિસ્ટમ સાથે ક્રમિક રીતે ઇન્સ્ટોલ કરેલા ઇમ્પેક્ટ ક્રશરના સેટનો ઉપયોગ કરીને) એ એક ઉત્તમ એન્જિનિયરિંગ સોલ્યુશન છે, જેના કારણે અમે આલ્ફા ટાયર રિસાઇકલિંગ 250 લાઇન પર નીચેના ફાયદાઓ મેળવવામાં સક્ષમ હતા.

ઊર્જા ખર્ચમાં ઘટાડો અને તે મુજબ, રબર ગ્રાન્યુલ્સના ઉત્પાદનમાં અંતિમ ઉત્પાદનની કિંમત, જે વપરાશકર્તાને અન્ય સાધનો પર કામ કરતા સ્પર્ધકોની તુલનામાં વધુ નફો મેળવવાની મંજૂરી આપે છે;

ટેક્નિકલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના નાના પરિમાણો, જે કન્વેયર બેલ્ટ સિસ્ટમના અભાવને કારણે છે. આ વપરાશકર્તાને ઇચ્છિત સ્થાન પર સાધનો મૂકવાની વધુ તકો આપે છે, સાધનસામગ્રીના ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાનને શોધવાનું સરળ બનાવે છે, અને સમગ્ર ક્રિયાપ્રતિક્રિયા કાર્ય સિસ્ટમના સરળીકરણને કારણે જાળવણીની સરળતા પર હકારાત્મક અસર પણ કરે છે;

ઉત્પાદન સુવિધાઓના કદને ઘટાડવા ઉપરાંત, વાયુયુક્ત પરિવહનનો ઉપયોગ ક્રમ્બ રબરની ગુણવત્તા પર ફાયદાકારક અસર કરે છે, જે, હવાની નળી સિસ્ટમ દ્વારા મુસાફરી કરતી વખતે, ઠંડુ થાય છે અને શક્ય હોય ત્યાં સુધી રબરના મૂળ ગુણધર્મોને જાળવી રાખે છે. સમગ્ર ચક્ર દરમ્યાન માર્ગ. રીટર્ન સાયકલ ફંક્શન સાથે લીટીઓ પર મેળવેલા રબર ગ્રાન્યુલ્સની સ્થિતિની તુલનામાં આ હકીકત એક મોટો ફાયદો છે, જેમાં અયોગ્ય કદનો નાનો ટુકડો બટકું રીટર્ન કન્વેયર સાથે કટકા કરનાર (અથવા ગ્રાન્યુલેટર) પર પરત કરવામાં આવે છે, જેમાં તેને વારંવાર ગરમ કરવામાં આવે છે. , તેની મિલકતો ગુમાવવી;

પર્યાવરણને અનુકૂળ ઉત્પાદન, ટાયરના યાંત્રિક ક્રશિંગ દરમિયાન કોઈપણ હાનિકારક ઉત્સર્જન અને ઉત્સર્જનની ગેરહાજરી;

ઓફર કરેલી ઉચ્ચ ગુણવત્તાનો ઉપયોગ

ક્રશર્સ તમને ઉત્પાદન મેળવવા માટે પરવાનગી આપે છે

ગ્રાન્યુલેટરમાંથી મેળવેલ સમાન,

પરંતુ ઘણા ઓછા ઉત્પાદન સાથે

અને સંચાલન ખર્ચ.

પ્રાપ્ત ઉત્પાદન:

• 3-4 મીમી;
• 5-6 મીમી;
• 0.1-2 મીમી.

ટાયર પ્રોસેસિંગ અને ક્રમ્બ રબર ઉત્પાદન ATR-250 માટેના સાધનો

કારના ટાયરને ક્રમ્બ્સમાં પ્રોસેસ કરવા માટેની તકનીકી લાઇન "આલ્ફા ટાયર રિસાયક્લિંગ 250" ની ડિઝાઇન ક્ષમતા 400 કિગ્રા/ક લોડ દીઠ છે. આ સૂચક પ્રાથમિક શ્રેડીંગ સિસ્ટમમાં લોડ કરવા માટે કાચો માલ તૈયાર કરવાના વ્યવહારુ અનુભવ પર આધારિત છે, અને કટકા કરવા માટે ટાયરની ઝડપી તૈયારી સાથે ઉપરની તરફ બદલી શકાય છે, જે પ્રાથમિક કટકા કરનારની સંભવિતતા દ્વારા સુવિધા આપે છે.

આ લાઇનમાં 1200 મીમીના મહત્તમ વ્યાસ અને 300 મીમીની પહોળાઈવાળા બંને પેસેન્જર અને ટ્રક ટાયરની પ્રક્રિયા સામેલ છે.

કાચા માલના આધારે (ધાતુ અને કાપડની દોરીઓવાળા રશિયન બનાવટના ટાયર અથવા વિદેશી ટાયર, ફક્ત ધાતુ સાથે), શુદ્ધ તૈયાર ઉત્પાદનની ઉપજ કાચા માલના પ્રારંભિક સમૂહના 60 - 70% છે, જેમાંથી ≈ 70% 2 - 4 મીમીના સૌથી લોકપ્રિય અપૂર્ણાંક સાથે રબર ગ્રેન્યુલેટ હશે, ≈ 15% 0.1 - 2 મીમીના અપૂર્ણાંક સાથે ≈ 15% 5 - 6 મીમીના અપૂર્ણાંક સાથે.

આવનારા કાચા માલ માટે 400 કિગ્રા પ્રતિ કલાક અને ક્રમ્બ રબર આઉટપુટ માટે 300 કિગ્રા પ્રતિ કલાક સુધીની ઉત્પાદકતા

80 kW/h સુધીનો સરેરાશ પાવર વપરાશ

ક્રમ્બ રબરનું વાર્ષિક ઉત્પાદન, વર્ષમાં 365 દિવસ, 2500 ટન સુધી તૈયાર ક્રમ્બ રબર.

સાધનનું નામ
	ટ્રકના ટાયર કાપવા માટે ગિલોટિન
	મણકો રિંગ ખેંચનાર
	બેલ્ટ કન્વેયર લોડ કરી રહ્યું છે
	પ્રાથમિક કટકા કરનાર સિસ્ટમ
	પરિવહન ચાહક
	નાના ચક્રવાત સંગ્રહ
	વાયુયુક્ત વહન સિસ્ટમ
	ચુંબકીય વિભાજન પ્રણાલી
	કોલું સંકુલ
	વાઇબ્રેટિંગ સ્ક્રીન સિસ્ટમ
	ચક્રવાત સંકલન
	ધૂળ દૂર કરવાની સિસ્ટમ
	ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો, વાયરિંગ, ઇલેક્ટ્રિકલ, વગેરે.
	મેટલ સ્ટ્રક્ચર્સ અને પ્રોટેક્શનને કનેક્ટ કરવાની સિસ્ટમ
	મેટલ કોર્ડ માટે કન્વેયર બેલ્ટ

રોકાણની જરૂરિયાત:

1. મુખ્ય સાધનો - 5,800,000 રુબેલ્સ
2. ભીંગડા 20,000 રુબેલ્સ
3. બેગ સીવણ મશીન 10,000 રુબેલ્સ
4. crumbs માટે બેગ 20,000 રુબેલ્સ
5. સમગ્ર રશિયામાં ડિલિવરી 100,000 રુબેલ્સ
6. સેટઅપ 100,000 રુબેલ્સ
7. ઇન્ટરનેટ પર વેબસાઇટ બનાવવી અને પ્રમોશન: 50,000 રુબેલ્સ સુધી
8. લાઇસન્સ મેળવવા સાથે સંકળાયેલ ખર્ચ: 300,000 રુબેલ્સ સુધી
9. વધારાના ખર્ચ(તેલ, ચાવીઓ, જગ્યાનું ભાડું, વગેરે) લગભગ 100,000 રુબેલ્સ

સાધનસામગ્રીના સંપાદન માટેના ખર્ચના માળખામાં, 99.7% મૂડી સાધનોના સંપાદન (ક્રમ્બ રબર ઉત્પાદન લાઇન) પર પડે છે.

પ્રોજેક્ટ માટે કર્મચારીઓની સંખ્યા.

દર મહિને 100 ટનની ક્ષમતા ધરાવતા ટાયર પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટની સામાન્ય કામગીરી માટે, 8 લોકોનો સ્ટાફ જરૂરી છે. માસિક વેતન ભંડોળ 300 હજાર રુબેલ્સથી વધુ નહીં હોય.

"100% લોડ પર ઉત્પાદિત ઉત્પાદનના પ્રકાર દ્વારા આવકનું માળખું"

ટાયર રિસાયક્લિંગ પ્રોજેક્ટની નફાકારકતાની ગણતરી

પ્રોજેક્ટની નફાકારકતાની ગણતરી કરવાની સુવિધા માટે, અમે તૈયાર ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ક્રમ્બ રબરના ઉત્પાદન માટેના સૌથી ન્યૂનતમ સૂચકાંકોને આધાર તરીકે લઈએ છીએ.

દર મહિને પહેરવામાં આવેલા ટાયરનું ન્યૂનતમ રિસાયક્લિંગ = 100 ટન.

ક્રમ્બ રબરની ઉપજ 70 ટન છે.

મેટલ કોર્ડનું આઉટપુટ 20 ટન છે.

ટેક્સટાઇલ આઉટપુટ 10 ટન.

ટાયરના ઉપયોગ અને રિસાયક્લિંગ માટે ઉત્પાદિત ઉત્પાદનો અને સેવાઓનું વેચાણ

ક્રમ્બ રબર (70 ટન પ્રતિ સરેરાશ કિંમત 18 રુબેલ્સ પ્રતિ કિલો.) = 1,260,000 રુબેલ્સ.

મેટલ કોર્ડ (20 ટન સરેરાશ કિંમતે 5,000 રુબેલ્સ પ્રતિ ટન) = 100,000 રુબેલ્સ.

કાપડ (10 ટન સરેરાશ કિંમતે 2,000 રુબેલ્સ પ્રતિ ટન) = 20,000 રુબેલ્સ.

દર મહિને ઓછામાં ઓછા 100 ટનના જથ્થામાં સાહસો અને વ્યક્તિઓ પાસેથી પ્રોસેસિંગ માટે ટાયરની સ્વીકૃતિ, 1,000 રુબેલ્સ પ્રતિ ટનની ન્યૂનતમ સ્વીકૃતિ કિંમતે. = 100,000 રુબેલ્સ.

કુલ:દર મહિને ન્યૂનતમ ટર્નઓવર = 1,480,000 રુબેલ્સ.

ઉત્પાદન પ્રવાહ યોજના

ક્રમ્બ રબર ઉત્પાદન કંપનીના સંચાલન માટે નીચેના ઓપરેટિંગ ખર્ચનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે:

• માટે ખર્ચ વેતનસ્ટાફ તેમજ વીમા પ્રિમીયમવધુ નહીં 300,000 રુબેલ્સ ;

• 30 કિગ્રા સુધીની ક્ષમતાવાળા પેકેજિંગ માટે કન્ટેનર (બેગ) ખરીદવાની કિંમત 8 રુબેલ્સ/બેગ હશે; = 10 દર મહિને 000 રુબેલ્સ;

• ની રકમમાં સંચાર સેવાઓ માટેનો ખર્ચ દર મહિને 10 હજાર રુબેલ્સ ;

• રકમમાં ઘરનો ખર્ચ દર મહિને 10 હજાર રુબેલ્સ;

• અલગથી, વીજ વપરાશ માટેના ખર્ચનો સમાવેશ કરવામાં આવ્યો છે, જે મોટાભાગે ઉત્પાદન લોડ પર આધાર રાખે છે (ઉત્પાદન સાધનો પર સરેરાશ વીજ વપરાશ 80 kW/h સુધી છે - ક્રમ્બ રબરના ઉત્પાદનના જથ્થાને અનુલક્ષીને ગણવામાં આવે છે) 4.5 રુબેલ્સ/kW = ના દરે દર મહિને લગભગ 50,000 રુબેલ્સ ;

• 200 ચોરસ મીટરની જગ્યા માટે ભાડાની ચૂકવણી 150 રુબેલ્સ/sq.m હશે. દર મહિને; = દર મહિને 50,000 રુબેલ્સથી વધુ નહીં ;

• લાઇન મેઇન્ટેનન્સ અને અન્ય ખર્ચાઓ કરતાં વધુ રહેશે નહીં 50 હજાર રુબેલ્સ. દર મહિને;

• છરીઓ બદલવાનો ખર્ચ થશે 50 હજાર રુબેલ્સ. દર મહિને;
• પહેલાં કચરો દૂર 10 હજાર રુબેલ્સ. દર મહિને;

કુલ:ખર્ચ ભાગ = 540,000 રુબેલ્સ દર મહિને.

એકંદર આવક સૂચક

નફો 1 480 000 - ખર્ચ 540 000 = 940,000 રુબેલ્સ(લઘુત્તમ માસિક નફો).

કૃપા કરીને ચૂકવણી કરો ખાસ ધ્યાનહકીકત એ છે કે આ ટાયર રિસાયક્લિંગ સૂચકાંકો ન્યૂનતમ શરતોમાં લેવામાં આવે છે. કાચો માલ, કામ કરવાની પરિસ્થિતિઓ, પ્રદેશની વિશિષ્ટતાઓ, મોસમ અને અન્ય પરિબળોના આધારે, આ આંકડો વધી શકે છે. ફિનિશ્ડ ઉત્પાદનોના પ્રકાશનથી શરૂ કરીને અને તેમને ઊંચી કિંમતે વેચવાથી, એન્ટરપ્રાઇઝ, મેટલ અને કાપડમાંથી ટાયર મેળવવા માટે ઊંચી કિંમત અને વોલ્યુમ સાથે સમાપ્ત થાય છે. આ વ્યવસાયમાં પણ છે વધારાના સ્ત્રોતોઆવક કે જે દર મહિને 500,000 રુબેલ્સ સુધીની હોઈ શકે છે, જે તમે અમારા સાધનો પર કામ કરીને અમારી કંપની સાથે કમાઈ શકો છો!

ટાયર રિસાયક્લિંગ બિઝનેસ

ટાયર રિસાયક્લિંગ બિઝનેસ વિશે