જર્મન બનાવટની એન્ટી ટેન્ક ગન. વેહરમાક્ટ આર્ટિલરી. જર્મન બંદૂકો, મોર્ટાર વિરોધી ટેન્ક ગન પાક 40

87.6 mm Q.F ગન 87.6 mm બંદૂક - સૌથી પ્રખ્યાત ક્ષેત્ર બંદૂકગ્રેટ બ્રિટન, જે બ્રિટિશ કોમનવેલ્થના મોટાભાગના દેશો સાથે પણ સેવામાં હતું. આ વિભાગીય બંદૂક 30 ના દાયકાના મધ્યમાં બે પ્રકારની બંદૂકોને બદલવા માટે વિકસાવવામાં આવી હતી: 114-એમએમ હોવિત્ઝર અને 18-પાઉન્ડર.

37 મીમી પાક 35/36 બંદૂક બીજા વિશ્વયુદ્ધના પ્રથમ સમયગાળાની વેહરમાક્ટ એન્ટી-ટેન્ક એકમોની મુખ્ય બંદૂક, પાક 35/36 સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી. જર્મન સૈન્ય 1934 માં. તેણીએ સ્પેનમાં તેણીનો અગ્નિનો બાપ્તિસ્મા મેળવ્યો, અને તે દરમિયાન સફળતાપૂર્વક તેનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો પોલિશ અભિયાન

50-mm Pak 38 ગન બિનઅસરકારક પાક 35/36 ને બદલવા માટે, 1939 માં નવી 50-mm Pak 38 એન્ટી-ટેન્ક ગન વિકસાવવામાં આવી હતી, જે 1940 ના અંતમાં વેહરમાક્ટ સાથે સેવામાં દાખલ થઈ હતી. તે સમયે જર્મનીએ હુમલો કર્યો સોવિયેત યુનિયનજર્મન સૈનિકોમાં હજુ પણ આવી થોડી બંદૂકો હતી અને તેઓ

75 મીમી પાક 40 બંદૂક 1943 માં શરૂ કરીને, 75 મીમી પાક 40 બંદૂક વેહરમાક્ટની પ્રમાણભૂત એન્ટિ-ટેન્ક ગન બની હતી અને તેનો ઉપયોગ પૂર્વ અને પશ્ચિમ બંને મોરચા પર દુશ્મનના સશસ્ત્ર વાહનો સામે કરવામાં આવ્યો હતો. રાઈનમેટલ-બોર્સિગ કંપનીએ 1939 માં પાક 40 પર કામ શરૂ કર્યું અને પ્રથમ બંદૂકો

150 mm slG 33 તોપ LelG 18 ની સાથે, SLG 33 તોપ એ જર્મન સૈન્યનું મુખ્ય પાયદળ શસ્ત્ર હતું II વિશ્વયુદ્ધ શરૂ થયું તે પહેલાં, દરેક વેહરમાક્ટ પાયદળ વિભાગની રેજિમેન્ટ પાસે છ 75 mm LelG 18 તોપો અને બે હતી. 150 mm slG 33. તે સમયે વિશ્વમાં એક પણ સેના ન હતી

211-mm K-38 તોપ જમીન દળોના આગમનની મુખ્ય દિશાઓ પર ઉચ્ચ-શક્તિની બંદૂકો કેન્દ્રિત કરવાનો વિચાર રશિયામાં 1916 માં આગળ મૂકવામાં આવ્યો હતો. તે જ સમયે, પ્રથમ આર્ટિલરી એકમો બનાવવામાં આવ્યા હતા ખાસ હેતુ, માટે રચનાઓના કમાન્ડરોને સોંપેલ છે

57-mm ZIS-2 બંદૂક સોવિયેત 57-mm ZIS-2 એન્ટી-ટેન્ક ગનનો મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ દરમિયાન સફળતાપૂર્વક ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. દેશભક્તિ યુદ્ધદુશ્મન ટેન્કો અને સશસ્ત્ર વાહનોનો સામનો કરવા માટે. તેની લાક્ષણિકતાઓની દ્રષ્ટિએ, તે નાની-કેલિબરની એન્ટિ-ટેન્ક આર્ટિલરીમાં કોઈ સમાન ન હતી: સાથે

76-mm F-22 તોપ 30 ના દાયકાની શરૂઆતમાં રેડ આર્મીના ઉચ્ચ કમાન્ડના પ્રતિનિધિઓમાં જમીન અને હવાઈ બંને લક્ષ્યો પર ગોળીબાર કરવા સક્ષમ સાર્વત્રિક તોપ બનાવવાનો વિચાર દેખાયો. પ્લાન્ટ નંબર 92ના ડિઝાઇન બ્યુરોને આ કાર્ય સોંપવામાં આવ્યું હતું. ડિઝાઇન બ્યુરોના વડા વી.જી.

76-mm ZIS-3 તોપ "ZIS-3 એ તોપ આર્ટિલરીના ઇતિહાસમાં સૌથી બુદ્ધિશાળી ડિઝાઇનમાંની એક છે," ક્રુપ કંપનીના આર્ટિલરી વિભાગના વડા, પ્રોફેસર વુલ્ફે કબજે કરેલી બંદૂકોનો અભ્યાસ અને પરીક્ષણ કર્યા પછી તેમની ડાયરીમાં લખ્યું. . સોવિયત વિભાગીય બંદૂક મોડ.

100-mm BS-3 તોપ મે 1944માં રેડ આર્મી દ્વારા અપનાવવામાં આવેલી 100-mm BS-3 હલ તોપ, V.G.ની ડિઝાઇન ટીમ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી. ટેન્ક વિરોધી સંરક્ષણને મજબૂત કરવા રાજ્ય સંરક્ષણ સમિતિની માંગના જવાબમાં ગ્રેબીના. નવા સામે લડવા માટે અસરકારક ઉપાયની જરૂર હતી

47 mm P.U.V બંદૂક 37 mm Pak 35/36 એન્ટી-ટેન્ક ગન પોલિશ અભિયાન દરમિયાન સારું પ્રદર્શન કરતી હતી, જ્યારે જર્મન સૈનિકોનબળા સશસ્ત્ર દુશ્મન વાહનો દ્વારા તેનો વિરોધ કરવામાં આવ્યો હતો. પરંતુ ફ્રાન્સ પરના હુમલા પહેલા જ, વેહરમાક્ટ નેતૃત્વને તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું કે સૈન્યને વધુની જરૂર છે

37-એમએમ પ્રકાર 94 તોપ બીજા વિશ્વયુદ્ધના પ્રથમ સમયગાળામાં, જાપાની ટેન્ક વિરોધી આર્ટિલરી એકમો પાસે પૂરતી સંખ્યામાં 37-47 એમએમ તોપો હતી, તેથી દુશ્મન ટેન્કો સામે લડવા માટે પર્વત અને પાયદળ બંદૂકોનો ઉપયોગ કરવાની કોઈ ખાસ જરૂર નહોતી.

47-મીમી "ટાઈપ 1" બંદૂક બીજા વિશ્વયુદ્ધની પૂર્વસંધ્યાએ, જાપાની સેનાને જાપાની કેલેન્ડર અનુસાર "ટાઈપ 97" નામની 37-મીમીની એન્ટી-ટેન્ક ગન મળી. તે જર્મન પાક 35/36 તોપની સંપૂર્ણ નકલ હતી. જો કે, સંઘર્ષમાં તે સમજાયું

406-mm તોપ 2A3 1954 માં, યુએસએસઆરએ ખાસ શક્તિની સ્વ-સંચાલિત 406-એમએમ તોપ બનાવવાનું શરૂ કર્યું, જે વિશાળ સૈન્ય અને નાશ કરવા માટે રચાયેલ છે. ઔદ્યોગિક સુવિધાઓદુશ્મન 25 કિમીથી વધુના અંતરે સ્થિત છે. ડિઝાઇન તબક્કામાં

અનુભવના આધારે 155 મીમી ટીઆર ગન લડાઇ ઉપયોગવિયેતનામમાં અમેરિકન ટોવ્ડ બંદૂકો, તેમજ વિવિધ લશ્કરી દાવપેચ અને કવાયતના પરિણામોના આધારે પશ્ચિમી દેશો 70 ના દાયકામાં તેઓએ યાંત્રિક ટ્રેક્શનનો ઉપયોગ કરીને નવી બંદૂકો અને હોવિત્ઝર બનાવવાનું શરૂ કર્યું. મુખ્ય તરીકે

ZiS - 3.
બનાવટનો ઇતિહાસ.

પ્રો-એક-ટી-રો-વા-ની નવી પુશ-કી હતી ઓન-ચા વી.જી. 1940 ના અંતમાં 57-એમએમ પ્રો-ટી-ટેન-કો-હાઉલ પુશ-કી ઝીએસ-2 ના સફળ ઓન-ફૂટ પરીક્ષણ પછી ગ્રા-બી-નિમ. મોટાભાગની પ્રો-ટેન-તોપોની જેમ, તે કોમ્પેક્ટ હતી, તેમાં હલકી અને ટકાઉ ગાડી હતી, જેનો ઉપયોગ ડી-વી-ઝી-ઓન તોપની રચનામાં થઈ શકતો ન હતો.
તે જ સમયે, સારી શી-મી બાલ-લી-સ્ટી-ચે-સ્કી-મી હા-રાક-તે-રી-સ્ટી-કા-મી સાથેની તકનીકી બેરલ. તેથી, સૈદ્ધાંતિક રીતે, કોન્-સ્ટ-હેન્ડ-ટુ-રેમ ફક્ત ZiS-2 તોપના લા-ફેટ પર જ રહેવા માટે સક્ષમ હતું, 76.2-mm di-vi-બેરલ zi-on-noy તોપ F-22USV. , કેરેજ પરનો ભાર ઘટાડવા માટે તેને મઝલ બ્રેકથી સજ્જ કરવું. પાર-રાલ-લેલ-પરંતુ-પ્રો-એક-તિ-રો-વા-ની-એમ પુશ-કી રિ-શા-લિસ-પ્રો-સી-ટેક-નો-લોજીસ સાથે તેના પ્રો-ફ્રોમ-વોટર-સ્ટ-વા, કામ કાસ્ટિંગ, સ્ટેમ્પિંગ અને વેલ્ડીંગના ઘણા ભાગોમાંથી હાથ ધરવામાં આવ્યું હતું. યુએસવીની તુલનામાં, એક શસ્ત્રના ઉત્પાદન માટે જરૂરી શ્રમ 3 ગણો ઘટ્યો, અને તોપની કિંમત ત્રીજા કરતા વધુ ઘટી ગઈ.
પ્રોટોટાઇપ ZiS-3 જૂનમાં પૂર્ણ થયું હતું અને જુલાઈ 1941માં તેનું ક્ષેત્ર પરીક્ષણ થયું હતું.
શરૂઆતમાં, અનુભવી ek-zem-p-lyar la-fe-ta ZiS-3 પાસે કા-ટા થી ચલ લંબાઈની મિકેનિઝમ હતી. પરંતુ પરીક્ષણોએ ઉત્પ્રેરક ઉપકરણોની નબળી કામગીરી જાહેર કરી, અને ઉત્પ્રેરક ફેરફાર -sto-yang-nom કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. પરંતુ પછી તે સ્પષ્ટ થઈ ગયું કે 45 ના ખૂણા પર શૂટિંગ કરતી વખતે, તમારે સો-એન-ઓન-મી વચ્ચે રો-વિક બનાવવાની જરૂર છે. આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે, એલિવેશન એંગલને +45 થી ઘટાડીને +37 કરવામાં આવ્યો હતો, અને ફાયર લાઇનની ઊંચાઈ 50 મીમી દ્વારા વધારવામાં આવી હતી.

22 જુલાઇ, 1941 ના રોજ, પ્રોટોટાઇપ ZiS-3 મોસ્કો માર-શા-લુ કુ-લી-કુમાં બતાવવામાં આવ્યું હતું. કુ-લિક ઓસ-મો-રેલ પુશ-કુ અને કા-તે-ગો-રી-ચે-સ્કી ફોર-પ્રી-ટીલ માટે તેણીને પ્રો-ફ્રોમ-વોટર-સ્ટ-વોમાં જવા દો. ગ્રા-બિનને ફેક્ટરીમાં પાછા ફરવા અને ઉત્પાદનમાં જાય તેમાંથી વધુ બંદૂકો આપવા સૂચનાઓ મળી.
પ્લાન્ટ પર પાછા ફરતા, ગ્રા-બિને, પ્લાન્ટના ડિરેક્ટર, એલિયન સાથેના કરારમાં, તમારી પોતાની જવાબદારી હેઠળ ZiS-3 ના ઉત્પાદનમાં કામ કરવાનું શરૂ કરવાનું નક્કી કર્યું. રા-બો-તા ઓર-ગા-ની-ઝો-વા-ના એવી રીતે હતી કે દે-તા-તા ઝીએસ-3 થી-ગો-તાવ-લી-વા-પા-રલ-લેલ-પણ દે- સાથે ta-la-mi USV. તે જ સમયે, પવિત્ર લોકોના સાંકડા વર્તુળ સિવાય, કોઈ જાણતું ન હતું કે નવી તોપ ઉત્પાદનમાં આવી રહી છે. એકમાત્ર વસ્તુ જે ડોઝનું કારણ બની શકે છે, - મઝલ બ્રેક, - અનુભવમાં મૂકવામાં આવી હતી -nom tse-he.
અપેક્ષા મુજબ, લશ્કરી સ્વાગતમાં જીએયુની પરવાનગી વિના "ગેરકાયદેસર" બંદૂકો રજૂ કરવામાં આવી હતી, તે સમયના કોઈ વ્યક્તિનું વડા પહેલેથી જ દેખાયા હતા. જેકબ ધ લાયન. તેઓ રાજ્ય કૃષિ યુનિવર્સિટીને વિનંતીનો જવાબ આપવા સાથે-સાથે-જમણે છે, રાજ્ય સ્વાયત્ત કૃષિ યુનિવર્સિટી લાંબા સમયથી જવાબની રાહ જોઈ રહી છે, વર્કશોપમાં તમામ નવી ZiS-3 તોપોને બહાર કાઢવામાં આવી હતી, અને, અંતે, ડી I.F. માટે લશ્કરી સ્વાગતના વડા. ટે-લે-શોવે કો-મેન-ડૂને આ ફ્લુફ્સ આપ્યા.
સત્તાવાર રીતે, 12 ફેબ્રુઆરી, 1942 ના રોજ રેડ આર્મીમાં દબાણ સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે ગ્રેબિને, સફળ સિ-તુઆ-ત્સી-એનો લાભ લઈને, I.V.નું પુશ-કુ રજૂ કર્યું હતું. આવો. સ્ટા-લિને સૈન્યના તોપ-પરીક્ષણોના વજનની ચર્ચા કરી અને પરિણામ અનુસાર, નિર્ણય લેતા પશુચિકિત્સક પાસેથી તેને સ્વીકાર્યું. . આ સમયે, આગળના વિસ્તારોમાં પહેલેથી જ ઓછામાં ઓછી એક હજાર ZiS-3 બંદૂકો હતી.

ઉત્પાદનમાં ZIS-3 ના પ્રક્ષેપણથી પ્રો-માં તીવ્ર વધારો સાથે ચોક્કસ જગ્યાએ-હાઉસ (વિશ્વમાં પ્રથમ વખત) બંદૂકોનું ઉત્પાદન ઓર-ગા-ની-થી-મેળવવાની મંજૂરી મળી. iz-in-di-tel-no-sti. પ્રી-વોલ્ઝ્સ્કી પ્લાન્ટ 9 મે, 1945 રા-પોર-ટુ-વાલ ઓફ પાર્ટી અને 100,000મી ZiS-3 તોપ, uwe-li-chiv pro-water-st ના પ્રકાશન વિશે pra-vi-tel-st-vu યુદ્ધના વર્ષોમાં લગભગ 20 વખત વેન-પાવર.

સેનાને ત્રણ 76-એમએમ બંદૂકોનું મોડેલ 1942 (ZiS-3) પ્રાપ્ત થયું:

1. ગુંદર-પા-ન્ય-મી (કો-રોબ-ચા-યુ-મી) અથવા રાઉન્ડ-લી-મી સો-એન-ઓન-મી સાથે પુશ-કા અને 57 મીમી પ્રો-ટી-ઇનથી ક્રીમની પાછળ - તન-કો-હાઉલ પુશ-કી, પુશ-બટન રિલીઝ સાથે (બટન-મોં-માં-હો-વી-કે-મોંમાં-પ્રદર્શિત-પ્રદર્શિત થશે-ગો મે-હા-નિઝ- ma).
2. બંધ બંધ અને લીવર પ્રકાશન સાથે દબાણ કરો. એલિવેશન એંગલ +27.
3. બીજા પ્રકારનું દબાણ, પરંતુ +37 ના એલિવેશન એંગલ સાથે.

આ ઉપરાંત, એલિવેશન એંગલમાં +27 થી +37 સુધીના વધારાને કારણે, પુશ-અપ્સ તૈયારીઓને કારણે છે (1944 માટે) પ્રથમ બે ફકરામાં દર્શાવેલ બંદૂકોમાંથી નીચેની બાબતો હતી:

• ઉદ-લી-નેન સેક્ટર લિફ્ટ-એ-નો-ગો ફર-હા-નિઝ-મા;
• ફ્રેમની લંબાઈથી: ફ્રેમની સામાન્ય લંબાઈ 900-1060 મીમી હતી, પ્રમાણભૂત લંબાઈ 680-750 મીમી હતી;
• ના-કેટ-નિકમાં પ્રારંભિક દબાણમાં વધારો;
• બ્રેકમાં પ્રવાહીનું પ્રમાણ 0.4 લિટર વધ્યું છે.

તાજેતરના સમયમાં, તે સોવિયત આર્મી અને વિશ્વના અન્ય ઘણા દેશોની સેનાની સૈન્યમાં ઉભી હતી.

ત્યાં 100 હજારથી વધુ બંદૂકો હતી.

વિભાગીય ZiS-z તોપમોડલ 1942 ચેક ટાઉન ટ્રેબનના ચોરસ પર.

આર્મી ટ્રક, ડોજ, પોલિશ-જર્મન બોર્ડર, રિટઝેન પર સોવિયેત 76.2mm ZiS-3 તોપનો ક્રૂ.

ZiS-3 દુશ્મન પર ગોળીબાર કરે છે. પાનખર 1942 સ્ટાલિનગ્રેડ.

ZiS-3 સ્થિતિમાં.

નોંધપાત્ર સંખ્યામાં, આ બંદૂકો 1942 માં સૈનિકોમાં દેખાઈ, ધીમે ધીમે તેમના -શે-સ્ટ-વેન-ની-કોવ - ડી-વી-ઝી-ઓન-ગન મોડલ 1902/30, મોડેલ 1936 (F-22) અને મોડેલને વિસ્થાપિત કરી. 1939 (F- 22USV). 1943 માં, આ શસ્ત્ર ડી-વી-ઝી-ઓન તોપ તોપખાનામાં તેમજ ઇતિહાસમાં -બી-ટેલ-બટ-પ્રો-ટી-ઇન-ટેન્ક રેજિમેન્ટમાં મુખ્ય હતું, જેમાં સ્ટાફ પર 76-એમએમ તોપો હતી. . કુર્સ્કના યુદ્ધમાં, ZiS-3, આગળ 45 મીમી પ્રો-ટી-વો-ટેન-કો-યુ-મી પુશ-કા-મી અને 122-મીમી ગૌ-બી-ત્સા-મી એમ -30 સો-સ્ટા- la-la os-no-vu so-vet-sky art-til-le-rii. તે ત્યારે છે જ્યારે નવી જર્મન ટેન્કો અને સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો સામે બંદૂકોની બ્રૉ-નૉટ-ફાઇટ-બટ-એક્શનની સચોટતાનો અભાવ, અમુક અંશે નરમાઈમાં, લડાઇ કીટ હેઠળ-કા-લી-બરમાં દાખલ કરવામાં આવ્યો હતો. -nyh, અને 1944 ના અંતથી -હા - અને કુ-મુ-લા-ટીવ સપના. ભવિષ્યમાં, યુદ્ધના અંત સુધી, ZiS-3 મુખ્ય ડી-વી-ઝી-ઓન બંદૂકની સ્થિતિને નિશ્ચિતપણે પકડી રાખશે, અને 1944 સાથે, એ હકીકતને કારણે કે 45-મીમી તોપોના પ્રકાશનનો દર અને 57-એમએમ તોપો ZiS-2 ની અછત ઓછી થઈ નથી, આ શસ્ત્ર ડી ફેક્ટો રેડ આર્મીનું મુખ્ય પ્રો-ટી-ટેન્ક-કોય પુશ-કોય બની ગયું છે. ઉપરાંત, જાપાન સાથેના યુદ્ધ દરમિયાન સોવિયેત સૈન્ય દ્વારા ZiS-3 નો સક્રિય ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો.

બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંત પછી, કેટલીક તોપો યુએસએસઆરના સાથીઓને સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવી હતી, જે થોડા સમય માટે તેમને ત્રીજા વિશ્વના દેશોમાં સ્થાનાંતરિત કરે છે. સંખ્યાબંધ સ્ત્રોતો અનુસાર, કેટલાક આફ્રિકન અને એશિયાઈ દેશોની તેમની સેનાઓ પાસે હજુ પણ આ હથિયાર છે. યુએસએસઆરમાં રહી ગયેલી કેટલીક બંદૂકો આંશિક રીતે વેરહાઉસમાં સંગ્રહિત કરવામાં આવી હતી, અને આંશિક રીતે સાઇટ પર નિકાલ કરવામાં આવી હતી.

તોપના શૂટિંગ દ્વારા નક્કી કરાયેલ મુખ્ય કાર્યો:

1. જીવંત શક્તિનો વિનાશ દુશ્મન સામે છે.
2. અગ્નિનો વિનાશ એટલે ને-હો-યુ અને આર્ટ-તિલ-લે-રીનું દમન એ-ટીવ-નો-કા સામે.
3. ટાંકીઓનો વિનાશ અને અન્ય મો-ટુ-મી-હા-ની-ઝી-રો-વાન-ન્યહ એટલે વિરોધી-ટીવ-ની-કા.
4. પ્રો-ઇન-સ્થાનિક વાડનો વિનાશ (જો ગૌ-બિટ્સ અને મી-બટ-મી-ટોવનો ઉપયોગ કરવો શક્ય ન હોય તો).
5. યુકે-રી-ટીય લાઇટ-ટાઈપ અને એમ-બ્રા-ઝુર બંકરો અને બંકરોનો વિનાશ.

લાંબા અંતરની OS-co-loch-but-fu- વિસ્ફોટક ગ્રેનેડ OF-350 ની સૌથી લાંબી ફાયરિંગ રેન્જ 13290 મીટર જેટલી છે જ્યારે લાંબા અંતરના હથિયાર સાથે શૂટિંગ કરવામાં આવે છે ત્યારે રેન્જ ડાયરેક્ટ માય-યુ શોટ છે. તમારું લક્ષ્ય 2 મીટર છે).
બંદૂકનો ફાયરિંગ રેટ પ્રતિ મિનિટ 25 રાઉન્ડ સુધી પહોંચે છે.
લડાઇમાં બંદૂકનું વજન 1150 કિગ્રા છે.
ઓન-ધ-ટ્રે-ની-રો-વાન-નિમ રી-વોટર ગન ફ્રોમ ધ મૂવ-નો-ગો-લો-ઝ-ઝે-નિયા ઇન બેટલ-હાઉલ અને બેક-રેટ-બટ લગભગ-ફ્રોમ-ઇન-ડીટ - 30-40 સેકન્ડમાં.

પુશ-કુને ફર-હા-ની-ચે-સ્કોય અને ઘોડા (છ-ટેર-કોય લો-શા-દેઈ) ટી-ગોય દ્વારા ખસેડી શકાય છે. એક વખત ધક્કો મારીને ગતિએ ખસેડો: હાઈવે પર - 50 કિમી/કલાક સુધી, ગ્રામીણ રસ્તાઓ પર - 30 કિમી/કલાક સુધી, ઠંડા હવામાનમાં - 10 કિમી/કલાક સુધી.

તોપોના શૂટિંગ માટે, અમે os-ko-loch-no-fu-gas-ny-mi, os-ko-loch-ny-mi, bro-not-fight-but-t-ras- સાથે યુનિ-ટાર-ટ્રોનનો ઉપયોગ કરીએ છીએ. si-ru-Schi-mi, under-ka-li-ber-ny-mi, ku-mu-la-tiv-ny-mi, for-zhi -ga-tel-ny-mi, os-ko-loch- no-hi-mi-che-ski-mi, kar-tech-ny-mi અને shrap-nel-ny-mi sna-rya-da-mi.
ઓસ-કો-લોચ-નો-ફૂ-ગેસ-નાયા સ્ટીલ ગ્રા-ના-ટા (ઓએફ-350) અને ઓસ-કો-લોચ-લાંબી-રેન્જ-પરંતુ-લડતા ગ્રા-ના-તા-સ્ટા-લી- એકસો chu-gu-na (O-350A) પ્રી-ના-એન-ચા-યુત-સ્યા ફોર ધ-રા-ઝ-નિયા ઓફ લિવિંગ પાવર, મા-તે-રી-અલ-કલાક- આ કલા-તિલ-લે- rii અને અગ્નિના માધ્યમોનો ઉપયોગ કોઈપણ સામે થતો નથી, તેમજ ડાબા હાથના દળોના હથિયારના ફેફસાના વિનાશ માટે. ઓસ-કો-લોચ-નો-ફુ-ગેસ-નાયા અને ઓસ-કો-લોચ-નાયા ગ્રા-ના-તમે સંરચના-સ્ટ-વુ અને માંથી-કે-ચા-ની દ્રષ્ટિએ એક-પર-સહ-સહ છો -yut- બીજામાંથી એક માત્ર મા-તે-રિયા-લોમ, જેમાંથી-રો-ગો ફ્રોમ-ગો-તોવ-લે-ની કોર-પુ-સા. KTM-1-U અથવા KTMZ-1-U ના વિસ્ફોટ સાથે Os-ko-loch-no-fu-gas-naya gra-na-ta so-bi-ra-et-sya. Os-ko-loch-naya gr-na-ta co-bi-ra-et-sya KTM-1-U ના વિસ્ફોટ સાથે.

KTM-1-U ડિટોનેટર પાસે બે નવી તકનીકો છે:

• સંખ્યા વિના - તાત્કાલિક (os-ko-loch-noe) ક્રિયા;
• સંખ્યા સાથે - inert-tsi-on-noe (fu-gas-noe) ક્રિયા.

ઓસ-કોલ-કા-મી અનુસાર રા-ડી-યુએસ 15-20 મીટર છે.

બ્રો-નૉટ-ફાઈટ-બટ-ટી-રાસ-સી-રાઈંગ શેલ્સ (BR-350A, BR-354 અને BR-350B) ટાંકીઓ, બ્રો-ને-મા-શી-અસ, એમ-બ્રા- માટે શૂટિંગ માટે બનાવાયેલ છે. ઝુ-રામ બંકરો અને બખ્તર દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલા અન્ય લક્ષ્યો. ટાંકીઓ પર ગોળીબાર કરતી વખતે સીધી ગોળીની રેન્જ લગભગ 820 મીટર છે.
માથા સાથે BR-350A ની બ્રો-નૉટ-ફાઇટ-બટ-ટી-રાસ-સી-રુ-સ્લીપિંગ પંક્તિ BR-350B from-from-bro-not-fight-but-t-ras-si-ru-sche બખ્તરને મારતી વખતે નિંદ્રાના રાસ-કો-લાના પરિભ્રમણને રોકવા માટે હલનો ભાગ અને બે અન્ડર-રી-કોલ-લો-કા-લી- ફોર-એ-ડીચ. બ્રો-નોન-કોમ્બેટ શેલ્સ, સંખ્યાબંધ કમ્પ્લેટેડ-ટુ-વા-એનવાય: ટાર્ગેટ-બટ-બોડી-પસી - MD-8 વિસ્ફોટ સાથે, અને સ્ક્રુ-ઇન બોટમ સાથે - MD-7 ના વિસ્ફોટ સાથે .
અંડર-કેલ-લિ-બેર-આર્મર-નૉટ-ફાઇટિંગ-બટ-ટી-રાસ-સી-રુઇંગ સ્લીપ-રો (BR-354P) એ ભારે ટાંકી અને સ્વ-સંચાલિત શસ્ત્રો પર સીધા પાણીમાં ગોળીબાર કરવા માટે બનાવાયેલ છે. 500 મીટર સુધીની રેન્જ.
સ્મોક-સ્પિટ-રો (D-350) નો હેતુ મોનિટરિંગ અને કમાન્ડ પોસ્ટ્સ -ટોવ અને ફાયર-ન્યુટ્રલ બા-ટા-રે, અલગ બંદૂકો, ફાયર-પોઇન્ટ્સ અને ટિવ-નો સામે માનવબળના હેતુ માટે છે.
વધુમાં, સપનાની આ શ્રેણીનો ઉપયોગ હેતુ, સિગ્નલાઇઝેશન અને શૂટિંગ માટે તેમજ ટાંકી હુમલાની ખાતરી કરવા માટે થાય છે.

જર્મન એન્ટી-ટેન્ક ગન આરએકે - 40.

બનાવટનો ઇતિહાસ.
બંદૂકના વિકાસની શરૂઆત 1939 માં રેઇનમેટલ-બોર્ઝિગ દ્વારા કરવામાં આવી હતી. પહેલેથી જ 1942 ની વસંતમાં, આ પ્રકારની પ્રથમ બંદૂકો દેખાઈ હતી પૂર્વીય મોરચો. બંદૂકનો મુખ્ય હેતુ ટાંકી અને સશસ્ત્ર વાહનો સામે લડવાનો હતો, પરંતુ તે તદ્દન હતું મોટી કેલિબરઅને તેના દારૂગોળામાં હાજરી ઉચ્ચ વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન અસ્ત્રફાયરિંગ પોઈન્ટને દબાવવા, વિવિધ પ્રકાશ અવરોધોનો નાશ કરવા અને દુશ્મનના જવાનોનો નાશ કરવા માટે તોપનો ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપી. કુલ મળીને, યુદ્ધના વર્ષો દરમિયાન 25,000 થી વધુ પાક 40 બંદૂકોનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું.

પૈડાવાળી ગાડી ઉપરાંત, બંદૂક માર્ડર II અને III, જગદપાંઝર IV અને RSO સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી માઉન્ટ્સ પર માઉન્ટ થયેલ હતી.
પાક 40 બંદૂકના મુખ્ય ભાગો હતા: બોલ્ટ સાથેનો બેરલ, રીકોઇલ ઉપકરણો સાથેનો પારણું, એક ઉપલા મશીન, લિફ્ટિંગ, ટર્નિંગ અને બેલેન્સિંગ મિકેનિઝમ્સ, ચાલતા ભાગો સાથેનું નીચલું મશીન, એક ઢાલ કવર અને જોવાના ઉપકરણો.
મોનોબ્લોક બેરલ અત્યંત અસરકારક મઝલ બ્રેકથી સજ્જ હતું, જે રીકોઈલ એનર્જીનો નોંધપાત્ર ભાગ શોષી લે છે.

સ્લાઇડિંગ ફ્રેમ્સ સાથેની ગાડીએ -3°30" થી +22° સુધીના એલિવેશન એંગલ પર ફાયર કરવાની ક્ષમતા પૂરી પાડી હતી. આડી ફાયરિંગ એંગલ 58°30" હતો.
જ્યારે ક્રૂ દ્વારા બંદૂકને ફેરવવામાં આવી હતી, ત્યારે બંદૂકનો ટ્રંક ભાગ માર્ગદર્શિકા વ્હીલ પર માઉન્ટ થયેલ હતો. તે જ સમયે, બંદૂક તેના થૂથ સાથે આગળ વધી. એક વ્યક્તિએ ગાઇડ લિવરનો ઉપયોગ કરીને બંદૂકને માર્ગદર્શન આપ્યું. ટ્રેક્ટરનો ઉપયોગ કરીને બંદૂકને પરિવહન કરવા માટે, તે ન્યુમેટિક ટ્રાવેલ બ્રેક્સથી સજ્જ હતી, જે ટ્રેક્ટર કેબિનમાંથી નિયંત્રિત હતી. આ ઉપરાંત, કેરેજની બંને બાજુઓ પર સ્થિત લિવરનો ઉપયોગ કરીને બ્રેક કરવાનું શક્ય હતું.

શિલ્ડ કવર RaK-38 તોપના કવરની ડિઝાઇનમાં સમાન હતું અને તેમાં ઉપલા અને નીચલા કવચનો સમાવેશ થતો હતો. ઉપલા શીલ્ડને ઉપરના મશીન પર નિશ્ચિત કરવામાં આવી હતી અને તેમાં બે શીટ્સનો સમાવેશ થતો હતો: પાછળ અને આગળ. નીચલા શીલ્ડને નીચલા મશીન પર નિશ્ચિત કરવામાં આવી હતી અને તેમાં ફોલ્ડિંગ ભાગ હતો.
બંદૂકનો બોલ્ટ અર્ધ-સ્વચાલિત મિકેનિઝમથી સજ્જ હતો, જેણે 12 - 14 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટના આગના એકદમ ઊંચા દરની ખાતરી આપી હતી.

પાક 40 બંદૂકના દારૂગોળો લોડમાં નીચેના પ્રકારના અસ્ત્રો સાથે કારતૂસ-લોડિંગ શોટ્સનો સમાવેશ થાય છે:
- ઉચ્ચ વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન ગ્રેનેડ;
- બખ્તર-વેધન ટ્રેસર અસ્ત્ર મોડ. 39;
- બખ્તર-વેધન ટ્રેસર સબ-કેલિબર અસ્ત્ર: arr. 40;
- સંચિત અસ્ત્ર.

ટૂંકા અંતરે (600 મીટર સુધી) ભારે સશસ્ત્ર લક્ષ્યો પર ગોળીબાર કરવા માટે, 4.6 કિગ્રા વજનના સંચિત અસ્ત્રોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો. 60 °ના પ્રભાવના ખૂણા પર, આ શેલો 90 મીમી જાડા બખ્તરમાં ઘૂસી ગયા, જેના કારણે નોંધપાત્ર ભાગનો સામનો કરવા માટે પાક 40 બંદૂકનો સફળતાપૂર્વક ઉપયોગ કરવાનું શક્ય બન્યું. સશસ્ત્ર વાહનોયુએસએસઆર અને તેના સાથીઓ. બીજા વિશ્વ યુદ્ધના અંત સુધી બંદૂકનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. તેના કેરેજનો ઉપયોગ આધુનિક 105-mm લાઇટ બનાવવા માટે પણ કરવામાં આવ્યો હતો ક્ષેત્ર હોવિત્ઝર arr 18/40 અને 75 મીમી એન્ટી-ટેન્ક ગન પાક 97/40, જે 75-મીમી ફ્રેન્ચ ગન મોડના બેરલનો ઓવરલે હતો. 1897 એક પાક 40 ગન કેરેજ પર.

પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ
75 મીમી PaK 40 બંદૂકો

બીજા વિશ્વયુદ્ધની જર્મન 75 મીમી એન્ટિ-ટેન્ક ગન - તેનું મૂળ નામ 7.5 સેમી પાક 40% હતું (જર્મન: Panzerabwehrkanone અને Panzerjägerkanone).
વેહરમાક્ટ એન્ટી-ટેન્ક ગનમાંથી સૌથી સામાન્ય અને સૌથી સફળ. આ શસ્ત્ર યુ.એસ.એસ.આર અને સાથીઓ બંને ઉપલબ્ધ તમામ ટાંકીઓ સામે સફળતાપૂર્વક લડવામાં સક્ષમ હતું. જર્મન સૈન્ય ઉપરાંત, તે તેના સાથીઓ સાથે સેવામાં હતું.

બનાવટ અને ઉત્પાદનનો ઇતિહાસ.

રેઇનમેટલ-બોર્ઝિગે 1938માં 75-મીમીની એન્ટિ-ટેન્ક ગનની ડિઝાઇન પર કામ શરૂ કર્યું, જ્યારે માત્ર 5 સેમી પાક 38 બંદૂકનું પરીક્ષણ કરવામાં આવી રહ્યું હતું. નવા શસ્ત્રો પર કામ એ તે સમયે પ્રાથમિકતામાં લાગતું ન હતું. શરૂઆતમાં, વિકાસકર્તાઓએ સૌથી વધુ જવાનું વિચાર્યું સરળ રીતે- પ્રમાણસર પાક 38 ગન વધારો.

ટેસ્ટ નવી બંદૂક, જેને પાછળથી ઇન્ડેક્સ 7.5 cm Pak 40 મળ્યો, તેણે આ નિર્ણયની ભૂલ દર્શાવી. એલ્યુમિનિયમની બનેલી એસેમ્બલીઓ, જેનો ઉપયોગ Pak 38 કેરેજમાં થતો હતો, જેમ કે ટ્યુબ્યુલર ફ્રેમ્સ, વિકૃત, તીવ્રપણે વધેલા ભારથી. બંદૂકની સંપૂર્ણ રીડિઝાઈનની જરૂર હતી, પરંતુ કામ ધીમું હતું કારણ કે વેહરમાક્ટને 5 સેમી Pak 38 કરતાં વધુ શક્તિશાળી બંદૂકની નોંધપાત્ર જરૂરિયાત અનુભવાઈ ન હતી.

75-મીમીની એન્ટિ-ટેન્ક ગન પર કામના તીવ્ર પ્રવેગની પ્રેરણા એ યુએસએસઆર સાથેના યુદ્ધની શરૂઆત અને નવી જાડા-બખ્તરવાળી ટાંકી ટી -34 અને કેવી -1 અને કેવી -2 સાથેની અથડામણ હતી. કંપનીને પાક 40 ના વિકાસને તાકીદે પૂર્ણ કરવા સૂચનાઓ મળી. એકતાલીસમાં વર્ષના નવેમ્બરમાં, ક્રુપ 7.5 સેમી પાક 41 બંદૂક અને રેઈનમેટલ-બોર્ઝિગ કંપનીનું હિલર્સલેબેન તાલીમ મેદાનમાં પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું. જો કે પરીક્ષણો હાથ ધરવામાં આવે તે પહેલાં જ, તે સ્પષ્ટ હતું કે 7.5 સેમી પાક 40 બંદૂક યુદ્ધની પરિસ્થિતિઓમાં ઉત્પાદનની વાસ્તવિકતાઓને શ્રેષ્ઠ રીતે અનુરૂપ છે.

તે પણ સ્પષ્ટ હતું કે એન્ટી-ટેન્ક એકમોમાં નોંધપાત્ર જથ્થામાં નવા શસ્ત્રોના દેખાવની વસંત સુધી અપેક્ષા રાખવી જોઈએ નહીં. આવતા વર્ષે. અસ્થાયી પગલા તરીકે, ટાંકી વિનાશક એકમો બંને કબજે કરેલી એન્ટિ-ટેન્ક બંદૂકો અને તેમના ફેક્ટરી રૂપાંતરણોથી સજ્જ થવાનું શરૂ કર્યું - 7.5 સેમી પાક 97/38, તેમજ 7.62 સેમી પાક 36/39.

જાન્યુઆરી 1942 માં પાક 40 નું સીરીયલ ઉત્પાદન શરૂ થયું, અને પછીના મહિને પ્રથમ પંદર બંદૂકો સૈનિકોને મોકલવામાં આવી. ફેબ્રુઆરીમાં, જનરલ સ્ટાફે એક ઓર્ડર જારી કર્યો હતો, જે મુજબ નવી બંદૂકોનો હેતુ ફક્ત આર્મી જૂથોના દક્ષિણ અને કેન્દ્રના સંચાલન માટે હતો. આ ઓર્ડર મુજબ, દરેક મોટર, પાયદળ, પર્વત રાઈફલ વિભાગમાં, એન્ટી-ટેન્ક બટાલિયનમાં, 37 એમએમ બંદૂકોની એક પ્લાટૂનને 7.5 સેમી પાક 40ની પ્લાટૂનથી બદલવાની હતી, જેમાં ફક્ત બે બંદૂકો રાખવાની હતી.

75-મીમી બંદૂકોનો સમૂહ નોંધપાત્ર રીતે 37-મીમી બંદૂકોના સમૂહ કરતાં વધી ગયો હોવાથી, થ્રસ્ટને બદલવું જરૂરી હતું. 7.5 સેમી પાક 40ને ખેંચવા માટે, જો પ્રમાણભૂત ટ્રેક્શનની અછત હોય, તો ફક્ત મિકેનાઇઝ્ડ ટ્રેક્શનનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી હતું, કેપ્ચર કરેલા ટ્રેક્ટરનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી હતું. જે બંદૂકોની વ્યૂહાત્મક દાવપેચ વધારવી જોઈએ અને કોઈક રીતે તેમની અછતને સરળ બનાવવી જોઈએ. 75 મીમી બંદૂકોનું મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ થયા પછી પણ, તેમની તીવ્ર અછત હતી.

પાક 40 નું સીરીયલ ઉત્પાદન બેતાલીસમાં શરૂ થયું હતું, અને પ્રથમ પંદર બંદૂકો આવતા મહિને સૈનિકોને મોકલવામાં આવી હતી. બંદૂકોની એસેમ્બલી એક સાથે ઘણી કંપનીઓ દ્વારા હાથ ધરવામાં આવી હતી:

• આર્ડેલ્ટ વર્કે, એબર્સવાલ્ડ જિલ્લામાં;
• ગુસ્ટલોફ વર્કે, વેઇમર શહેરમાં;
• Königsberg માં Ostland Werke;

ઉત્પાદન ખૂબ જ ધીમી ગતિએ આગળ વધ્યું; જો ફેબ્રુઆરીમાં ઉદ્યોગે પંદર બંદૂકો પહોંચાડી, તો માર્ચમાં માત્ર દસ. 150 બંદૂકોનું આયોજિત ઉત્પાદન ફક્ત ઓગસ્ટ 1942 માં પ્રાપ્ત થયું હતું.

દેખાવમાં 7.5 સેમી પાક 40 સૈનિકો લાવ્યા હતા નવી સમસ્યા- દારૂગોળોનો અભાવ. સૈન્યના નેતૃત્વએ નોંધ્યું છે તેમ, એક બંદૂક દીઠ સરેરાશ એક રાઉન્ડ દારૂગોળો હતો. જ્યારે એપ્રિલ-મેમાં, પાક 40 વધુ કે ઓછા નોંધપાત્ર પ્રમાણમાં આવવાનું શરૂ થયું ત્યારે પરિસ્થિતિ વધુ વણસી ગઈ. ખાસ કરીને પરિસ્થિતિને સુધારવા માટે, અલરિચ ટીમની રચના વ્યાપક શક્તિઓ સાથે કરવામાં આવી હતી. અને જુલાઈથી શરૂ કરીને, શસ્ત્રાસ્ત્રોના રીક પ્રધાન એફ. ટોડટે આ સમસ્યાને સીધી હાથ ધરી. પરંતુ, તમામ પ્રયત્નો છતાં, દારૂગોળો સાથે સમસ્યા માત્ર 1943 માં ઉકેલાઈ હતી.

1942-43 દરમિયાન સંસ્થાકીય માળખુંએન્ટી-ટેન્ક કંપનીઓ અને 7.5 સેમી પાક 40થી સજ્જ પ્લાટુન એક કરતા વધુ વખત બદલાયા છે, પરંતુ નોંધપાત્ર રીતે નહીં. એક પ્લાટૂન પાસે બે કે ત્રણ બંદૂકો હતી, એક કંપનીમાં બે કે ત્રણ પલટુન હતી. ટ્રેક્ટર અને દારૂગોળો ટ્રાન્સપોર્ટર્સની સંખ્યા પણ સમાયોજિત કરવામાં આવી હતી.

જર્મન ઉદ્યોગ ઓક્ટોબર 1940માં 75-mm એન્ટી-ટેન્ક ગનનું ઉત્પાદન ટોચ પર પહોંચ્યું હતું. ચોથું વર્ષ. ત્યારબાદ, સાથી બોમ્બ ધડાકા અને પ્રાદેશિક નુકસાનને કારણે ઉત્પાદનમાં ઘટાડો થવા લાગ્યો. સમગ્ર ઉત્પાદન દરમિયાન, ડિઝાઇનમાં નાના ફેરફારો કરવામાં આવ્યા હતા, જે મુખ્યત્વે વ્હીલ્સ અને મઝલ બ્રેકની ડિઝાઇનને અસર કરે છે.

ઉત્પાદન 7.5 સેમી પાક 40

દારૂગોળો ઉત્પાદન

સંસ્થા.

ફેબ્રુઆરી 1943 માં વેહરમાક્ટ પાયદળ વિભાગમાં 75-એમએમની એન્ટિ-ટેન્ક બંદૂકો દેખાઈ. દરેકમાં ઓગણત્રીસ બંદૂકો રાખવાની હતી. દરેક પાયદળ રેજિમેન્ટની ટાંકી વિનાશક કંપની પાસે નવ બંદૂકો છે, અને ડિવિઝનની એન્ટિ-ટેન્ક બટાલિયનની ટાંકી વિનાશક કંપની પાસે બાર બંદૂકો છે.

ઉત્પાદનના અપૂરતા સ્તર અને પ્રમાણમાં મોટા નુકસાને તેમના પોતાના ગોઠવણો કર્યા. સમગ્ર 1943 દરમિયાન, પાયદળ વિભાગમાં 7.5 સેમી પાક 40 ની સંખ્યામાં વધારો થયો, પરંતુ આ પૂરતું ન હતું. ટાંકી વિનાશક કંપનીઓ દરેક પાસે માત્ર બે 75 મીમી બંદૂકો, બે પાક 38 અને આઠ 37 મીમી પાક 35/36 "બીટર" હતી. વર્ષના અંતે, ફક્ત છ પાક 38 અને પાક 40 હોવું સામાન્ય હતું.

આગામી વર્ષમાં વધુ સ્ટાફ ફેરફારો થયા. બંદૂકોની સંખ્યા એક કરતા વધુ વખત સુધારવામાં આવી હતી. આમ, પાયદળ રેજિમેન્ટમાં ટાંકી વિનાશક કંપનીઓને વિખેરી નાખવામાં આવી હતી, જેમાં પ્રતિ પ્લાટૂન માત્ર ત્રણ બંદૂકો રહી હતી. ડિવિઝનની ટાંકી વિરોધી બટાલિયન પાસે ચાર શસ્ત્ર વિકલ્પો હોઈ શકે છે:

• નવ અથવા બાર 75-એમએમ મિકેનાઇઝ્ડ એન્ટિ-ટેન્ક ગન, દસ એસોલ્ટ ગન, વીસ-20-એમએમ એન્ટિ-એરક્રાફ્ટ ગન્સની કંપની અથવા 37-એમએમ મિકેનાઇઝ્ડ એન્ટિ-ટેન્ક ગન્સની કંપની;
• સમાન, પરંતુ સ્વ-સંચાલિત બંદૂકો "માર્ડર" ની કંપની સાથે એસોલ્ટ બંદૂકોની બદલી સાથે;
• ચૌદ "માર્ડર્સ" ની કંપની, "સ્ટુગોવ" ની કંપની અને વિમાન વિરોધી આર્ટિલરીની એક કંપની;
• બટાલિયનને બદલે, એન્ટી-એરક્રાફ્ટ કંપની વિના માત્ર બાર ટોવ્ડ 7.5 સેમી પાક 40ની એક કંપની હતી.

આમ, વ્યાપક હોવા છતાં સ્વ-સંચાલિત આર્ટિલરી, સોવિયેત ટાંકીઓની સંખ્યાની સરખામણીમાં પાયદળ વિભાગમાં હજુ પણ મર્યાદિત રક્ષણાત્મક ક્ષમતા હતી.

ઑક્ટોબર 1943ના નિયમો દ્વારા જરૂરી અડતાલીસ બંદૂકોને બદલે, વેહરમાક્ટ પાયદળ વિભાગની ટાંકી વિરોધી આર્ટિલરી પાસે માત્ર 21-35 બંદૂકો હતી. જો કે, જર્મન ઉદ્યોગ વધુ આપી શક્યો નહીં.
તેઓએ પેન્ઝરશ્રેક્સ અને પેન્ઝરફોસ્ટ્સથી સજ્જ કંપની સાથે રેજિમેન્ટની ટેન્ક વિરોધી આર્ટિલરીને મજબૂત કરીને વર્તમાન પરિસ્થિતિને વધુ સારી રીતે બદલવાનો પ્રયાસ કર્યો.

ટાંકી વિરોધી એકમો ટાંકી વિભાગોમહાન સંભાવના હતી. ડિવિઝનની ટાંકી વિનાશક બટાલિયનમાં દસ 7.5 સેમી પાક 40ની કંપની અને એસોલ્ટ સ્વ-સંચાલિત બંદૂકોની બે કંપની હતી. વધુમાં, ટેન્ક-વિરોધી મિસાઈલ સંરક્ષણ 7.5 cm Kwk 37 - 25 ટુકડાઓ, ચાર 105 mm તોપો અને 12 88 mm એન્ટી એરક્રાફ્ટ ગનથી સજ્જ સશસ્ત્ર કર્મચારી વાહકોને આકર્ષી શકે છે.

ગ્રેનેડિયર વિભાગો માટે વસ્તુઓ વધુ ખરાબ હતી. ત્યાં, ટાંકી વિનાશક બટાલિયનમાં બે કંપનીઓનો સમાવેશ થતો હતો, જેમાંથી પ્રથમમાં 12 7.5 સેમી પાક 40 મિકેનાઇઝ્ડ ટેન્ક અને 10-14 માર્ડર્સની બે કંપનીઓ હતી. ટાંકી સામે લડવા માટે, એસોલ્ટ આર્ટિલરી બટાલિયનમાંથી સ્ટુગાસને 31 થી 45 ટુકડાઓ સુધીની સંખ્યામાં લાવી શકાય છે. 1944 ના ઉનાળામાં શરૂ થતા ગ્રેનેડીયર વિભાગોમાં ઉપરોક્તથી તેમના તફાવતો હતા.

લડાઇ ઉપયોગ અનુભવ.

7.5 સેમી Pak 40 ને ચલાવવાનો પ્રથમ આર્મી અનુભવ નીચે મુજબ છે: બંદૂકને ટ્રેક્ટર દ્વારા ફાયરિંગ પોઝીશન પર લઈ જવી જોઈએ, ફક્ત દસ મીટરના અંતરે જ શક્ય છે; ફરતા લક્ષ્યો સામે બંદૂકની ચોકસાઈ ઊંચી છે.

ખામીઓમાં, સૌ પ્રથમ, તે નોંધ્યું હતું કે બંદૂકને લક્ષ્ય બનાવવાની પદ્ધતિ પૂરતી ગંદકી અને ધૂળને આધિન હતી. જ્યારે ગિયર્સ ભરાઈ જાય છે, ત્યારે તે ઝડપથી તૂટી જાય છે. સ્વચાલિત કારતૂસ ઇજેક્શન હંમેશા કામ કરતું નથી. 7.5 સેમી પાક 40 બંદૂકમાં પ્રમાણમાં ઊંચી સિલુએટ છે, જે છદ્માવરણને મુશ્કેલ બનાવે છે અને દૃશ્યમાન લક્ષ્ય રજૂ કરે છે. બંદૂકની ઉપરની કવચ, જેમાં બખ્તરની બે શીટ્સ હતી, તે ક્રૂને સારી સુરક્ષા પ્રદાન કરતી હતી.

1944 માં જર્મન એન્ટી-ટેન્ક ગનનું નુકસાન:

7.5 સેમી પાક 40 ના આગમન સાથે, વેહરમાક્ટની ટેન્ક વિરોધી આર્ટિલરી લગભગ તમામ વાસ્તવિક લડાઇ રેન્જ પર સોવિયેત ટાંકી સામે લડવામાં સક્ષમ હતી. અને જો IS-2 ના કિસ્સામાં નવીનતમ મુદ્દાઓટાંકીના કપાળમાં પ્રવેશવા માટે તોપ દ્વારા ખીલેલા બખ્તરની માત્રા અપૂરતી હતી;

દારૂગોળો.

7.5 સેમી પાક 40 બંદૂકના દારૂગોળામાં એક કેલિબર બખ્તર-વેધન અસ્ત્ર, એક સબ-કેલિબર અસ્ત્ર, ફ્રેગમેન્ટેશન અને સંચિત અસ્ત્રો સાથે એકાત્મક કારતુસનો સમાવેશ થાય છે. ટંગસ્ટનની અછતને કારણે, 1944 માં સબ-કેલિબર પ્રોજેક્ટાઇલ્સનું ઉત્પાદન બંધ કરવામાં આવ્યું હતું, તેમજ સંચિત લોકો. બાદમાં, વિસ્ફોટકોની ઓછી સંખ્યાને કારણે, બખ્તર સંરક્ષણની દ્રષ્ટિએ અપૂરતી અસરકારક માનવામાં આવતું હતું, વધુમાં, તેઓ દુર્લભ હેક્સોજનનો ઉપયોગ કરતા હતા;

દારૂગોળો 7.5 સેમી પાક 40

બેલિસ્ટિક ડેટા અને બખ્તર ઘૂંસપેંઠ.

TTX બંદૂકો

જર્મન ડેટા અનુસાર આર્મર ઘૂંસપેંઠ.

BS Pz.Gr 39 ગન 7.5 cm Pak 40, Kwk 40 અને Kwk 42 સાથે શોટના ભૌમિતિક પરિમાણોની સરખામણી.

બખ્તર-વેધન શેલ Pz.Gr 40(W), Pz.Gr 40, Pz.Gr 39

આ શસ્ત્રનો દેખાવ 1938 માં પાછો શરૂ થયો, જ્યારે વેહરમાક્ટ આર્મમેન્ટ ડિરેક્ટોરેટે 75-મીમીની એન્ટિ-ટેન્ક બંદૂકની ડિઝાઇન અને નિર્માણ માટે ઓર્ડર જારી કર્યો.

સ્પર્ધામાં બે કંપનીઓએ ભાગ લીધો: રેઈનમેટલ-બોર્ઝિગ અને ક્રુપ્પ. પ્રથમ તબક્કે, રેઇનમેટલ નમૂના જીત્યો, અને ક્રુપ ઉત્પાદન 1941 મોડેલની 75-મીમી તોપ બનાવવાનો આધાર બન્યો.

રેઇનમેટલના પ્રોટોટાઇપને 7.5 સેમી પાક નામ આપવામાં આવ્યું હતું. 40... અને ત્યાં જ બધું બંધ થઈ ગયું. આટલી મોટી કેલિબરની એન્ટિ-ટેન્ક ગનની જરૂર નહોતી. યુદ્ધના મેદાન પરની બધી સમસ્યાઓ 1936 મોડેલની 37-મીમી એન્ટિ-ટેન્ક ગન દ્વારા તદ્દન સફળતાપૂર્વક હલ કરવામાં આવી હતી.

પાક 40 ખૂબ ભારે અને ખૂબ મોબાઇલ ન હોવાનું બહાર આવ્યું. બંદૂકને પરિવહન કરવા માટે, ટ્રેક્ટરની જરૂર હતી, ખાસ કરીને જ્યાં રસ્તાઓ ખૂબ સારા ન હતા, અથવા કાદવવાળી સ્થિતિમાં. તેથી શરૂઆતમાં પાક 40 "બ્લિટ્ઝક્રેગ" ખ્યાલમાં બિલકુલ બંધબેસતું નહોતું, અને તેથી 1940 માં મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે કોઈ ઓર્ડર નહોતો.

હા, ફ્રાન્સમાં સાથી ટેન્કો S-35, B-1bis અને Matilda સાથેની લડાઈઓ, જેમાં કેટલાક એન્ટી-બેલિસ્ટિક બખ્તર હતા, તેણે પાક 40 ની લાક્ષણિકતાઓ સાથે બંદૂકની જરૂરિયાત જાહેર કરી.

જો કે, પશ્ચિમી મોરચા પરની ઝુંબેશ ઝડપથી સમાપ્ત થઈ ગઈ, અને યુગોસ્લાવિયા અને ક્રેટમાં નીચેની વેહરમાક્ટ ઝુંબેશમાં, એવા કોઈ લક્ષ્યો નહોતા કે જેના માટે પાક 40ની જરૂર હોય, અને 5 સેમી પાક બંદૂકનું મોટા પાયે ઉત્પાદન સ્થાપિત કરવા પર શરત મૂકવામાં આવી. . 38.

75-મીમીની એન્ટિ-ટેન્ક ગનનું સીરીયલ ઉત્પાદન ગોઠવવાનો પ્રશ્ન સંપૂર્ણપણે ઠાલવી દેવામાં આવ્યો હતો.

સોવિયત યુનિયન પર જર્મન હુમલા પછી પરિસ્થિતિ બદલાઈ ગઈ, જ્યારે તેમને નવા સોવિયેત T-34 અને KV ટેન્કોનો સામનો કરવો પડ્યો.

50-mm Pak 38 એન્ટી-ટેન્ક ગન અપનાવવાથી નવી સોવિયેત ટેન્કો સામે લડવાની વેહરમાક્ટની ક્ષમતામાં કંઈક અંશે સુધારો થયો, પરંતુ આ શસ્ત્રમાં નોંધપાત્ર ખામીઓ પણ હતી. તેમાંના સૌથી મહત્વપૂર્ણમાં શામેલ છે:

માત્ર 50-mm સબ-કેલિબર અસ્ત્ર T-34 અથવા KV ના બખ્તરમાં વિશ્વસનીય રીતે પ્રવેશ કરી શકે છે. 1941 ના અંતમાં - 1942 ની શરૂઆતમાં, T-34 ટાંકીની હારના આંકડા અનુસાર, 50-મીમીના શેલમાંથી 50% હિટ જીવલેણ હતી, અને એક હિટ સાથે T-34 અથવા કેવીને અક્ષમ કરવાની સંભાવના. 50-મીમી શેલ પણ નીચું હતું;

ટંગસ્ટન કાર્બાઇડનો ઉપયોગ સર્મેટ કોર માટે સામગ્રી તરીકે થતો હતો, અને ત્રીજા રીકમાં ટંગસ્ટન અનામત ખૂબ જ મર્યાદિત હતા;

બિનશસ્ત્ર લક્ષ્યો પર પાક 38 ની નબળી અસર.

અને તેમ છતાં, જ્યારે હજુ પણ "બ્લિટ્ઝક્રેગ" ની આશા હતી, ત્યારે વેહરમાક્ટ નેતૃત્વએ પાક 40 અપનાવવાની કોઈ ઉતાવળ કરી ન હતી. પરંતુ 1941 ના પાનખરના અંત સુધીમાં, તે જર્મન સૈન્યને સ્પષ્ટ થઈ ગયું કે સોવિયેતનું અવ્યવસ્થા સૈનિકો મોટાભાગે કાબુમાં આવી ગયા હતા, અને તમામ મોરચે T-34 ની સંખ્યા સતત વધવા લાગી. આનાથી તેઓ ખૂબ જ ખતરનાક દુશ્મન બન્યા, અને તેમની સામે લડવા માટેના હાલના માધ્યમોને સત્તાવાર રીતે અપૂરતા તરીકે ઓળખવામાં આવ્યા.

અને નવેમ્બર 1941 માં, પાક 40 સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું અને મોટા પાયે ઉત્પાદન શરૂ થયું.

1942 માં, પાક 40 સાથેના તમામ વેહરમાક્ટ એન્ટી-ટેન્ક આર્ટિલરી એકમોનું ધીમે ધીમે પુનઃશસ્ત્રીકરણ શરૂ થયું, જે આખરે 1943 ની શરૂઆતમાં પૂર્ણ થયું. સોવિયત તરફથી અહેવાલો ટાંકી ટુકડીઓ 1943 ની શરૂઆત એ વાત પર ભાર મૂકે છે કે જર્મન એન્ટિ-ટેન્ક આર્ટિલરીની મુખ્ય કેલિબર 75 મીમી છે, અને નાના કેલિબર્સ સાથેની હારની ટકાવારી એવી છે કે તેને અવગણી શકાય છે. T-34 પરની તમામ 75-mm હિટને જીવલેણ ગણવામાં આવી હતી.

1942-1945 માં. બંદૂક હતી અસરકારક માધ્યમકોઈપણ સાથી માધ્યમની ટાંકી સામે લડાઈ હતી, તેથી તેનું ઉત્પાદન બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંત સુધી ચાલુ રહ્યું.

તેની આગ સામે વિશ્વસનીય રક્ષણ ફક્ત IS-2 અને T-44 ટાંકીમાં જ પ્રાપ્ત થયું હતું (બાદમાં લડાઇ કામગીરીમાં ભાગ લીધો ન હતો). IS-2 માટે, પુનઃપ્રાપ્ત ન કરી શકાય તેવી અક્ષમ ટાંકીઓના આંકડા એવા હતા કે 75-mm કેલિબર 14% નુકસાન માટે જવાબદાર છે (બાકીના 88-mm કેલિબર અને સંચિત "ફોસ્ટપેટ્રોન્સ" હતા).

Pak 40 એન્ટી ટેન્ક ગન જર્મનીના સાથી દેશો - હંગેરી, ફિનલેન્ડ, રોમાનિયા અને બલ્ગેરિયાને સપ્લાય કરવામાં આવી હતી. 1944 માં છેલ્લા ત્રણને હિટલર વિરોધી ગઠબંધન પાક 40 માં સ્થાનાંતરિત કરવા સાથે સશસ્ત્ર દળોઆ દેશોનો ઉપયોગ જર્મનો સામે થયો હતો. આ બંદૂકો બીજા વિશ્વ યુદ્ધના અંત પછી પણ તેમની સેના સાથે સેવામાં હતી. પકડાયેલા પાક 40નો રેડ આર્મીમાં પણ સક્રિયપણે ઉપયોગ થતો હતો.

કુલ મળીને, 23,303 પાક 40 ટોવ્ડ બંદૂકો જર્મનીમાં બનાવવામાં આવી હતી અને લગભગ 2,600 વધુ બંદૂકો વિવિધ સ્વ-સંચાલિત કેરેજ (ઉદાહરણ તરીકે, માર્ડર II) પર માઉન્ટ કરવામાં આવી હતી. તે રીકના પ્રદેશ પર ઉત્પાદિત સૌથી વધુ વ્યાપક રીતે ઉત્પાદિત શસ્ત્ર હતું.

પાક 40 નો ઉપયોગ મોટાભાગના કેસોમાં એન્ટી-ટેન્ક ગન તરીકે કરવામાં આવ્યો હતો, તેના લક્ષ્યો પર સીધો ગોળીબાર કરવામાં આવ્યો હતો. બખ્તર-વેધન અસરની દ્રષ્ટિએ, પાક 40 એ સમાન સોવિયેત 76.2 મીમી ZIS-3 બંદૂક કરતા શ્રેષ્ઠ હતી, આ પાક 40 શોટ - 2.7 કિગ્રા (ZIS-3 શોટ માટે - 1) માં વધુ શક્તિશાળી પાવડર ચાર્જને કારણે થયું હતું. કિગ્રા).

જો કે, પાક 40 પાસે ઓછું હતું કાર્યક્ષમ સિસ્ટમોરીકોઇલને ભીના કરવાનું, પરિણામે, જ્યારે ફાયરિંગ કરવામાં આવ્યું, ત્યારે ઓપનરો જમીનમાં વધુ મજબૂત રીતે "દફનાવવામાં આવ્યા", જેના પરિણામે ZiS-3 ઝડપથી સ્થિતિ બદલવા અથવા આગને સ્થાનાંતરિત કરવાની ક્ષમતામાં ખૂબ હલકી ગુણવત્તાવાળા હતા. અને કેટલીકવાર તે એટલું દફનાવવામાં આવતું હતું કે ટ્રેક્ટરની મદદથી જ માટી ફાડવી શક્ય હતું.

યુદ્ધના અંત તરફ, નાઝી જર્મનીમાં ટેન્ક વિરોધી બંદૂકોના ઉત્પાદનને સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતાઓમાંની એક આપવામાં આવી હતી. પરિણામે, વેહરમાક્ટે હોવિત્ઝરની અછત અનુભવવાનું શરૂ કર્યું. પરિણામે, પાક 40 નો ઉપયોગ લાલ સૈન્યમાં ZIS-3 વિભાગીય બંદૂકની જેમ જ બંધ સ્થિતિમાંથી ગોળીબાર માટે થવા લાગ્યો.

આ નિર્ણયનો બીજો ફાયદો હોવાનું લાગતું હતું - ઊંડી પ્રગતિ અને ટાંકીઓ જર્મન સ્થાનો સુધી પહોંચવાની સ્થિતિમાં આર્ટિલરી પાક 40 ફરીથી ટેન્ક વિરોધી બંદૂક બની. જો કે, લડાઇના સ્કેલનો અંદાજ પાક એપ્લિકેશન્સઆ ક્ષમતામાં 40 ખૂબ જ વિરોધાભાસી છે. ZIS-3 વર્સેટિલિટી અને ગતિશીલતાની દ્રષ્ટિએ અજોડ હતું, જો કે તે બખ્તરના ઘૂંસપેંઠની દ્રષ્ટિએ હલકી કક્ષાનું હતું.

બીજા વિશ્વ યુદ્ધના અંતે, ઉપલબ્ધ મોટી માત્રામાંપાક 40 ને ફ્રાન્સમાં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યા હતા, જ્યાં તેમના માટે દારૂગોળાનું ઉત્પાદન સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું. અને 1959 માં, વિયેતનામીસના ભાગ રૂપે પીપલ્સ આર્મીયુ.એસ.એસ.આર. તરફથી પૂરા પાડવામાં આવેલા કબજે કરાયેલા શસ્ત્રોથી સજ્જ, ઘણા એન્ટી-ટેન્ક આર્ટિલરી વિભાગો બનાવવામાં આવ્યા હતા. પાક બંદૂકો 40.

પ્રદર્શન લાક્ષણિકતાઓ:

કેલિબર, મીમી: 75
ફાયરિંગ પોઝિશનમાં વજન, કિગ્રા: 1425
આડું લક્ષ્ય કોણ: 65°
મહત્તમ એલિવેશન એંગલ: +22°
ન્યૂનતમ ક્ષીણ કોણ: −5°
આગનો દર, રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ: 14

અસ્ત્રની તોપ વેગ, m/s:
933 (સબ-કેલિબર બખ્તર-વેધન)
792 (કેલિબર બખ્તર-વેધન)
550 (ઉચ્ચ વિસ્ફોટક)

ડાયરેક્ટ શોટ રેન્જ, m: 900-1300 (અસ્ત્રના પ્રકાર પર આધાર રાખીને)
મહત્તમ ફાયરિંગ રેન્જ, m: 7678 (અન્ય સ્ત્રોતો અનુસાર, લગભગ 11.5 કિમી)
અસ્ત્ર વજન, કિગ્રા: 3.18 થી 6.8 સુધી

બખ્તર ઘૂંસપેંઠ: (500 મીટર, મીટિંગ એંગલ 90°, મધ્યમ કઠિનતાના સજાતીય બખ્તર, મીમી:
135 (કેલિબર બખ્તર-વેધન)
154 (સબ-કેલિબર બખ્તર-વેધન)

1939 સુધીમાં, અફવાઓ સોવિયત ટાંકીઆગામી પેઢી જર્મન કમાન્ડ સુધી પહોંચી. અને તેમ છતાં નવું 50-મીમી પાક 38 હજી સૈનિકો સાથે સેવામાં પ્રવેશ્યું ન હતું, જનરલ સ્ટાફ સમજી ગયો કે વધુ શક્તિશાળી શસ્ત્ર, અને રેઈનમેટલ-બોર્ટસિર ચિંતાને નવા હથિયાર માટે પ્રોજેક્ટ વિકસાવવાનું કામ સોંપવામાં આવ્યું હતું. સમયના અભાવને જોતાં, ચિંતાએ L/46 ની બેરલ લંબાઈ સાથે Pak 38 થી 75 mm કેલિબરનું માપ કાઢ્યું. નવી 75 મીમી પાક 40 બંદૂક 1940 માં તૈયાર હતી, પરંતુ 1941 ના અંતમાં જ આગળના ભાગમાં દેખાઈ હતી.

બાહ્ય રીતે, પાક 40 તેના પુરોગામી જેવું જ હતું, પરંતુ મુખ્ય પરિમાણોના વધેલા સ્કેલ ઉપરાંત, અન્ય ઘણા તફાવતો હતા. જોકે બંદૂકની ડિઝાઇન યથાવત રહી, પ્રકાશ એલોયની અનુમાનિત અછતને જોતાં (લુફ્ટવાફેની જરૂરિયાતોને ધ્યાનમાં રાખીને વિશેષ પ્રકાશ એલોય વિકસાવવામાં આવ્યા હતા), બંદૂક મુખ્યત્વે સ્ટીલની બનેલી હતી, જેના કારણે તે પાકિસ્તાન કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ભારે હતી. 38. ઉત્પાદનને વેગ આપવા માટે, ઢાલમાં સપાટ પ્લેટનો સમાવેશ થાય છે, અને વક્ર પ્લેટો નથી. અમલના ફ્રેમને સરળ બનાવવા માટે ઓપનર હેઠળના વ્હીલ્સને દૂર કરવા સહિત અન્ય ટેકનોલોજી-લક્ષી સરળીકરણો હતા. પરિણામ એ એક ઉત્તમ બંદૂક હતી, જે લગભગ કોઈપણ હાલની ટાંકી સાથે વ્યવહાર કરવામાં સક્ષમ હતી.
એવું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું કે 1945 સુધી પાક 40નું ઉત્પાદન કરવામાં આવશે. તેને ટેન્ક બંદૂકમાં સંશોધિત કરવામાં આવી હતી, પરંતુ પાક 40 ની ડિઝાઇન વર્ચ્યુઅલ રીતે યથાવત રહી હતી.
તેના આધારે, બોર્ડકાનોન 7.5 એરક્રાફ્ટ ગન પણ બનાવવામાં આવી હતી. તેની ફ્રેમ ટૂંકા 75 મીમી બેરલ માટે સ્વીકારવામાં આવી હતી. આ રીતે પાયદળ ફાયર સપોર્ટ માટે હાઇબ્રિડ એન્ટી-ટેન્ક ગન ખાસ કરીને બનાવવામાં આવી હતી પાયદળ બટાલિયન.
પાક 40 નો ઉપયોગ લાઇટ ફિલ્ડ ગન તરીકે કરવા માટે, તેને 105 મીમી હોવિત્ઝરના બેડ પર મૂકવામાં આવ્યો હતો. પરંતુ 1945 સુધીમાં, પાક 40 નો ઉપયોગ ઘણી આર્ટિલરી રચનાઓ દ્વારા કરવામાં આવ્યો હતો ક્ષેત્ર બંદૂક 75 મીમી FK 40.
જો કે, પાક 40 એન્ટી-ટેન્ક ગન તરીકે સૌથી મૂલ્યવાન હતી. તેણીએ સૌથી વધુ ગોળી મારી વિવિધ શેલો: ટંગસ્ટન કોર સાથે ઘન બખ્તર-વેધનથી AP40 સુધી; શક્તિશાળી ઉચ્ચ વિસ્ફોટક અને સંચિત શેલો પણ હતા. 2 કિમીના અંતરે, AP40 અસ્ત્રે 98 મીમી જાડા સુધીની બખ્તર પ્લેટમાં પ્રવેશ કર્યો, અને 500 મીટરના અંતરે - 154 મીમી સુધી.

તેના વર્ગમાં વેહરમાક્ટની પ્રમાણભૂત બંદૂક તરીકે, પાક 40 એ પાયદળ બટાલિયન અને બ્રિગેડના વિશેષ ટેન્ક વિરોધી એકમોમાં અગાઉની 37 એમએમ અને 50 એમએમ બંદૂકોને બદલી નાખી. આ બંદૂકજર્મનોની રેન્કમાં વપરાય છે લશ્કરી એકમોબીજા વિશ્વ યુદ્ધના અંત સુધી. જર્મન એન્ટી-ટેન્ક યુક્તિઓમાં સૈનિકો વચ્ચે પાક 40sનું વિતરણ અને ભારે 88mm બંદૂકોની અછતને કારણે થયેલા અંતરને બંધ કરવાનો સમાવેશ થાય છે.