"રશિયાના લશ્કરી સાધનો" - ટાંકી T-90 સ્વ-સંચાલિત બંદૂક "ટ્યૂલિપ". એર ફોર્સ. આર્મી ઉડ્ડયન. એર ફોર્સ સાધનો. એર ફોર્સ. સ્વ-સંચાલિત બંદૂક "હાયસિન્થ". મિગ-31. સ્વ-સંચાલિત બંદૂક "Msta". પાયદળ લડાયક વાહન. સુ - 27. મોટરાઇઝ્ડ રાઇફલ ટુકડીઓ. યાક-36. BMD-2 એરબોર્ન કોમ્બેટ વાહન. સી - 300. વિમાન વિરોધી મિસાઇલ સિસ્ટમ"શિલ્કા" BTR-T. BMP - 2. આર્મર્ડ રિકોનિસન્સ અને પેટ્રોલ વ્હીકલ BRDM-2.
"વર્લ્ડ સ્મોલ આર્મ્સ" - ડ્રેગુનોવ એસવીડી સ્નાઈપર રાઈફલ. NSV "Utes" મશીનગન. કલાશ્નિકોવ AK103 એસોલ્ટ રાઇફલ. સિંગલ મશીન ગન PKM. કારતૂસ. સેલ્ફ-લોડિંગ પિસ્તોલ PMM-12. આરપીકે. મકારોવ પિસ્તોલ. ઓટોમેટિક AKS-74U. સ્ટેચકીન ઓટોમેટિક પિસ્તોલ. સ્નાઈપર રાઈફલ વી-92. આધુનિક નાના હાથ. કલાશ્નિકોવ એકે-47 એસોલ્ટ રાઇફલ.
"કલાશ્નિકોવ એકે -47" - રાજ્ય પુરસ્કાર વિજેતા. કલાશ્નિકોવ એસોલ્ટ રાઇફલ. સ્વચાલિત મશીનોના વિકાસનો ઇતિહાસ. સર્વેના પરિણામો. મસ્કેટ. પ્રાચીન સમયમાં લોકોના શસ્ત્રો. કુરિન્સકી સ્થાનિક ઇતિહાસ સંગ્રહાલય. સ્વચાલિત મશીનો. ખભા. મિકેનિઝમ. વિશ્વના શ્રેષ્ઠ સ્લોટ મશીનના નિર્માતા. કલાશ્નિકોવ. મેડલ. રેડ સ્ટારનો ઓર્ડર. તમારા લોકોની સેવા કરવાની ઈચ્છા.
"ફોરેન્સિક શસ્ત્રોનું વિજ્ઞાન" - શૂટરનું સ્થાન નક્કી કરવું. સ્લીવ્ઝના પ્રકાર. ભૌતિક પુરાવા. બરતરફ જ્યારે ટ્રેક રચના. ગેસ રાઇફલ્સ. સ્લીવ આકાર. મેગેઝિનમાં કારતૂસ મૂકતી વખતે માર્કિંગ. નુકસાનકર્તા પરિબળોની અસરને આધારે શોટના પ્રકાર. વાઇપિંગ બેલ્ટ. વાયુયુક્ત શસ્ત્રો.
"રશિયન લશ્કરી કલા" - સ્વતંત્રતા. Rus માટે ફટકો'. રશિયન લશ્કરી કલાએલેક્ઝાંડર નેવસ્કીના અનુભવ પર આધારિત. વ્લાદિસ્લોવ ગ્રઝેઝિક. રાજ્યનો ઇતિહાસ. રશિયન ઇતિહાસ. નેવાના યુદ્ધ. જર્મન નાઈટ્સ. લશ્કરી હસ્તાક્ષરનો અભ્યાસ. તુલનાત્મક વિશ્લેષણ. સફળતાના રહસ્યો. લશ્કરી સિદ્ધાંત. સફળતાનું રહસ્ય. રશિયન સૈન્યની લશ્કરી પરંપરાઓ.
"પરંપરાગત શસ્ત્રો" - નેપલમ યુએસ સશસ્ત્ર દળો દ્વારા અપનાવવામાં આવ્યું હતું. નેપલમ (અગ્નિ) બોમ્બ. વોલ્યુમેટ્રિક વિસ્ફોટ દારૂગોળો. ખામીઓ લેસર શસ્ત્રો. નિયમિત શસ્ત્રો. સાયકોટ્રોપિક શસ્ત્ર. વિનાશના પરંપરાગત માધ્યમો. આગ લગાડનાર શસ્ત્ર. મૂળભૂત રીતે નવી શસ્ત્ર પ્રણાલીઓના પ્રકાર. નેપલમ. ફ્રેગમેન્ટેશન, બોલ, ઉચ્ચ વિસ્ફોટક દારૂગોળો.
વિષયમાં કુલ 38 પ્રસ્તુતિઓ છે
https://accounts.google.com
સ્લાઇડ કૅપ્શન્સ:
રશિયન આર્મીના શિક્ષક-આયોજક બુઇલોવ વી. એ.ના વાયબોર્ગ પ્રદેશના શસ્ત્રાગારની પૂર્વ-કંક્રિપ્શન તાલીમ માટે યુનાઇટેડ ડિસ્ટ્રિક્ટ ટ્રેનિંગ સેન્ટર.
સ્પ્રટ-એસડી સ્વ-સંચાલિત એન્ટિ-ટેન્ક ગન “એક સ્વ-સંચાલિત એન્ટિ-ટેન્ક ગન લેન્ડિંગ Mi-26T લશ્કરી પરિવહન હેલિકોપ્ટરમાંથી બહાર આવી અને તરત જ નદી તરફ ધસી ગઈ. ધીમું કર્યા વિના, વાહન 125-એમએમ સ્વ-સંચાલિત એન્ટિ-ટેન્ક ગન 2s25 "SPRUT-SD" નિષ્ણાતો નોંધે છે કે નવી સ્વ-સંચાલિત બંદૂકોલાઇટ ટાંકીના પરિમાણો સાથે, BMD-3 સાથે મનુવરેબિલિટી અને મનુવરેબિલિટીમાં તુલનાત્મક છે, પરંતુ તે જ સમયે તેમાં મુખ્ય ફાયરપાવર છે યુદ્ધ ટાંકીઅને T-90 સાથે પણ સરખાવી શકાય છે. આ ઉપરાંત, સ્પ્રટ-એસડી પાસે એક અનોખી હાઇડ્રોપ્યુમેટિક ચેસીસ છે, જે લડાઇ વાહનને 70 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે રસ્તાની બહારની સ્થિતિમાં સરળતાથી આગળ વધવા દે છે અને ચાલતી વખતે ફાયરિંગની સ્થિતિમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે. સ્પ્રટ-એસડીમાં ઉભયજીવી ક્ષમતાઓ પણ છે. સ્વ-સંચાલિત ગન 10 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પાણીના અવરોધોને દૂર કરવામાં સક્ષમ છે. ઉત્તર સમુદ્રમાં કરવામાં આવેલા પરીક્ષણો દર્શાવે છે કે બળ 3 સુધીના તોફાનોમાં, સશસ્ત્ર વાહન નિર્ધારિત લક્ષ્યો પર મુક્તપણે ગોળીબાર કરે છે. વધુમાં, તે કાર્ગો જહાજોમાંથી પાણીની સપાટી પર પેરાશૂટ કરે છે અને સ્વતંત્ર રીતે વહાણમાં પરત ફરે છે. આ તમામ ગુણો, વત્તા સંઘાડોનું ગોળ પરિભ્રમણ અને બે વિમાનોમાં શસ્ત્રોનું સ્થિરીકરણ, સ્પ્રટનો ઉપયોગ હળવા ઉભયજીવી ટાંકી તરીકે કરવાની શક્યતા નક્કી કરે છે. લડાઇ અને ઓપરેશનલ ક્ષમતાઓના સંદર્ભમાં, રશિયન હળવા સશસ્ત્ર વાહનો હાલના તમામ વિદેશી એનાલોગ કરતાં શ્રેષ્ઠ છે. ઉદાહરણ તરીકે, વિશ્વમાં એક પણ વાહન પર્વતોમાં 4000 મીટરની ઉંચાઈએ ચલાવવા માટે સક્ષમ નથી, ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સમાં 400 મીમી ફેરફાર કરી શકે છે, જ્યારે દરિયાઈ સ્થિતિ 3 પોઈન્ટ સુધી હોય ત્યારે સફર કરી શકે છે, અંદર અને બહાર જવાનું ઉતરાણ જહાજ પર પાણી અને ક્રૂ સાથે ઉતરાણ.
લાંબા અંતરની જેટ સિસ્ટમ વોલી ફાયર(MLRS) "સ્મર્ચ" (9K58) દૂરના અભિગમો પરના કોઈપણ જૂથના લક્ષ્યોને નષ્ટ કરવા માટે રચાયેલ છે, જેનાં સંવેદનશીલ તત્વો ખુલ્લા અને આવરી લેવામાં આવેલા માનવબળ, મોટરચાલિત પાયદળના બિનશસ્ત્ર, હળવા આર્મર્ડ અને આર્મર્ડ વાહનો છે. ટાંકી કંપનીઓ, આર્ટિલરી એકમો, વ્યૂહાત્મક મિસાઇલો, વિમાન વિરોધી સિસ્ટમોઅને પાર્કિંગની જગ્યામાં હેલિકોપ્ટર, વિનાશ કમાન્ડ પોસ્ટ્સ, સંચાર કેન્દ્રો અને લશ્કરી-ઔદ્યોગિક માળખાં. વિશિષ્ટતાઓકેલિબર, mm 300 પ્રક્ષેપિત વજન, kg 800..815 ફાયરિંગ રેન્જ, કિમી: - મહત્તમ 90 - ન્યૂનતમ 20 BM માર્ગદર્શિકાઓની સંખ્યા, pcs 12 સાલ્વો સમય, s 38 BM લોડિંગ સમય, ઓછામાં ઓછા 20 BM ને યુદ્ધની મુસાફરીમાંથી સ્થાનાંતરિત કરવાનો સમય સ્થિતિ - વધુ નહીં, મિનિટ. 3 સાલ્વો પછી તાત્કાલિક ફાયરિંગ પોઝિશન છોડવાનો સમય, મિનિટ 1 BM ક્રૂ, લોકો 3 TZM ક્રૂ, લોકો 2 આબોહવાની પરિસ્થિતિઓઓપરેશન RS ના લડાઇ ઉપયોગની તાપમાન શ્રેણી, °C -50..+50 BM ના લડાઇ ઉપયોગની તાપમાન શ્રેણી, °C -40..+50 ટૂંકા ગાળાની શ્રેણી (6 કલાક સુધી) RS ના રોકાણની શ્રેણી , °C -60..+60 સપાટીનો પવન, m/s 20 સુધી સંબંધિત ભેજ 35°C પર હવા, % 98 સુધી વરસાદની તીવ્રતા, મીમી/મિનિટ સુધી 2.7 સપાટીની હવામાં ધૂળનું પ્રમાણ, g/m3 સમુદ્ર સપાટીથી 2 ઊંચાઈ સુધી, m 3000 સુધી
પરિવહન-લોડિંગ વાહન 9T234-2 ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ ચેસિસ MAZ-543M પરિવહન કરેલા શેલોની સંખ્યા, પીસીએસ 12 શેલ્સ અને ક્રૂ સાથે TZMનું વજન, kg 41500 ક્રેન ઉપાડવાની ક્ષમતા, kg 850 મહત્તમ ઝડપ, કિમી 60 ઇંધણ શ્રેણી, કિમી 850 સ્ટૉવ્ડ સ્થિતિમાં પરિમાણો, mm: - લંબાઈ - પહોળાઈ - ઊંચાઈ 13600 3130 3250
ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ ચેસીસ TATRA 816 કેલિબર, mm 300 માર્ગદર્શિકાઓની સંખ્યા, pcs 12 સંપૂર્ણ સાલ્વો સમય, વધુ નહીં, s 40 શેલ અને ક્રૂ સાથે લડાયક વાહનનું વજન, kg 38400 કોમ્બેટ ક્રૂ, વ્યક્તિઓ 3 મહત્તમ ગતિ, કિમી/કલાક 90 ડાઈમેન્શનમાં સ્થિતિ, મીમી : - લંબાઈ - પહોળાઈ - ઊંચાઈ 12400 3025 3435 બળતણ અનામત, કિમી 1000 9A52-2 લડાયક વાહનને ઓન-બોર્ડ કંટ્રોલ એન્ડ કોમ્યુનિકેશન ઇક્વિપમેન્ટ (ABUS) અને સ્વચાલિત સિસ્ટમમાર્ગદર્શન અને અગ્નિ નિયંત્રણ (ASUNO) પ્રદાન કરે છે: - માહિતીનું સ્વચાલિત હાઇ-સ્પીડ રિસેપ્શન (ટ્રાન્સમિશન) અને તેને અનધિકૃત ઍક્સેસથી સુરક્ષિત કરવું, ડિસ્પ્લે પર માહિતી પ્રદર્શિત કરવી અને તેને સંગ્રહિત કરવી; - ઇલેક્ટ્રોનિક નકશા પર પ્રદર્શન સાથે જમીન પર લડાઇ વાહનનું સ્વાયત્ત ટોપોગ્રાફિકલ સંદર્ભ, નેવિગેશન અને ઓરિએન્ટેશન; - ક્રૂ કેબિન છોડ્યા વિના માર્ગદર્શિકા પેકેજનું સ્વચાલિત માર્ગદર્શન.
પરિવહન-લોડિંગ વાહન 9T234-2T ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ ચેસીસ TATRA 816 પરિવહન કરાયેલા અસ્ત્રોની સંખ્યા, અસ્ત્રો અને ક્રૂ સાથે pcs 12 TZM વજન, kg 36200 ક્રેન ઉપાડવાની ક્ષમતા, kg 850 મહત્તમ ઝડપ, km/h 90 બળતણ રેન્જમાં 0 stow1 km, Diow1 km , મીમી: - લંબાઈ - પહોળાઈ - ઊંચાઈ 12660 3050 3535 ગણતરી, વ્યક્તિઓ 3
સ્મર્ચ 300 મીમી સંકુલના પ્રોજેક્ટાઇલ્સ મિસાઇલ 9M55K ફ્રેગમેન્ટેશન કોમ્બેટ એલિમેન્ટ્સ સાથેના વોરહેડ સાથે માનવશક્તિ અને બિનશસ્ત્ર સૈન્ય સાધનોને જ્યાં તેઓ કેન્દ્રિત છે તે સ્થળોએ નાશ કરવા માટે રચાયેલ છે. ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ વજન, કિગ્રા 800 લંબાઈ, mm 7600 વોરહેડનું વજન, કિગ્રા 243 વોરહેડની લંબાઈ, mm 2049 લડાયક તત્વોની સંખ્યા, પીસીએસ 72 લડાયક તત્વનું વજન (ME), કિગ્રા 1.75 વિનાશક તત્ત્વોની તૈયાર કરેલી સંખ્યા લડાઇ તત્વ, પીસીએસ: - વજન દ્વારા 4.5 ગ્રામ - વજન 0.75 ગ્રામ 96 360 BE નો સ્વ-પ્રવાહનો સમય, s 110 ફાયરિંગ રેન્જ, કિમી: - મહત્તમ - ન્યૂનતમ 70 20 બે અસ્ત્રોવાળા કન્ટેનરનું વજન, કિગ્રા 1934
ઉપરથી સશસ્ત્ર લશ્કરી સાધનો અને ટાંકીના જૂથોને નષ્ટ કરવા માટે રચાયેલ સ્વ-લક્ષ્ય ધરાવતા લડાયક તત્વો સાથે સ્મર્ચ કોમ્પ્લેક્સ 300-mm 9M55K1 રોકેટના પ્રોજેક્ટાઇલ્સ. ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ વજન, kg 800 લંબાઈ, mm 7600 વોરહેડનું વજન, kg 243 વોરહેડની લંબાઈ, mm 2049 લડાયક તત્વોની સંખ્યા, pcs 5 લડાયક તત્વનું વજન (ME), kg 15 વિસ્ફોટકનું વજન BE, kg54. 100 મીટર 70 મીમી સજાતીય બખ્તર ફાયરિંગ રેન્જ, કિમી: - મહત્તમ - ન્યૂનતમ 70 20 બે અસ્ત્રો સાથેના કન્ટેનરનું વજન, કિગ્રા 1934
"સ્મર્ચ" કોમ્પ્લેક્સના 300-mm 9M55K4 રોકેટના પ્રક્ષેપણ ભૂપ્રદેશના ટેન્ક-વિરોધી ખાણકામ માટેના શસ્ત્રો સાથે એટેક લાઇન અને વિસ્તારમાં સ્થિત દુશ્મન લશ્કરી સાધનોના એકમોની સામે એન્ટિ-ટેન્ક માઇનફિલ્ડના ઓપરેશનલ રિમોટ પ્લેસમેન્ટ માટે રચાયેલ છે. તેમની એકાગ્રતા. ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ વજન, kg 800 લંબાઈ, mm 7600 વોરહેડનું વજન, kg 243 હથિયારની લંબાઈ, mm 2049 એન્ટી-ટેન્ક માઈન્સની સંખ્યા, pcs 25 ખાણનું વજન, kg 4.85 ખાણના એકંદર પરિમાણો, mm 3348x 485x, mm Weight 480x. સમય ખાણ સ્વ-વિનાશ, કલાક 16-24 ફાયરિંગ રેન્જ, કિમી: - મહત્તમ - ન્યૂનતમ 70 20 બે અસ્ત્રો સાથે કન્ટેનરનું વજન, કિગ્રા 1934
સ્મર્ચ કોમ્પ્લેક્સના 300-mm 9M55K5 રોકેટના પ્રક્ષેપણ, સંચિત ફ્રેગમેન્ટેશન કોમ્બેટ એલિમેન્ટ્સ સાથેના વોરહેડ સાથે ખુલ્લા અને ઢંકાયેલા માનવશક્તિ અને હળવા આર્મર્ડ લશ્કરી સાધનોનો નાશ કરવા માટે રચાયેલ છે. ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ વજન, કિગ્રા 800 લંબાઈ, mm 7600 શસ્ત્રોનું વજન, કિગ્રા 243 લડાયક તત્વોની સંખ્યા, પીસીએસ 646 લડાયક તત્વોનું વજન (MC), કિગ્રા 0.24 ફાયરિંગ રેન્જ, કિમી: - મહત્તમ - ન્યૂનતમ 70 25 સ્વ-વિનાશનો સમય તત્વ, s 130 ..260 વીંધેલા સજાતીય બખ્તરની જાડાઈ, mm 120
થર્મોબેરિક વોરહેડ સાથે સ્મર્ચ કોમ્પ્લેક્સ 300-mm 9M55S રોકેટના પ્રોજેક્ટાઇલ્સ, માનવશક્તિને નાશ કરવા માટે રચાયેલ છે, ખુલ્લા અને છુપાયેલા કિલ્લેબંધી ખુલ્લો પ્રકારઅને બિનઆર્મર્ડ અને હળવા સશસ્ત્ર લશ્કરી સાધનોની વસ્તુઓ. ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ વજન, kg 800 લંબાઈ, mm 7600 હથિયારનું વજન, kg 243 વિસ્ફોટક મિશ્રણનું વજન, kg 100 હથિયારનો સ્વ-વિનાશ સમય, s 110..160 ફાયરિંગ રેન્જ, કિમી: - મહત્તમ - ન્યૂનતમ 70 25
ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન વોરહેડ સાથે સ્મર્ચ કોમ્પ્લેક્સ 300-mm 9M528 રોકેટના પ્રોજેક્ટાઇલ્સ માનવશક્તિ, બિનશસ્ત્ર અને હળવા સશસ્ત્ર સૈન્ય સાધનો જ્યાં તેઓ કેન્દ્રિત છે, કમાન્ડ પોસ્ટ્સ, સંદેશાવ્યવહાર કેન્દ્રો અને લશ્કરી-ઔદ્યોગિક માળખાંનો નાશ કરવા માટે રચાયેલ છે. ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ વજન, kg 815 લંબાઈ, mm 7600 હથિયારનું વજન, kg 243 વિસ્ફોટક મિશ્રણનું વજન, kg 95 ફિનિશ્ડ સ્ટ્રાઇકિંગ એલિમેન્ટનું વજન, g 50 ફાયરિંગ રેન્જ, કિમી: - મહત્તમ - ન્યૂનતમ 90 25
અલગ કરી શકાય તેવા ઉચ્ચ-વિસ્ફોટક ફ્રેગમેન્ટેશન વોરહેડ સાથે સ્મર્ચ કોમ્પ્લેક્સ 300-mm 9M55F રોકેટના પ્રોજેક્ટાઇલ્સ માનવશક્તિ, બિનશસ્ત્ર અને હળવા સશસ્ત્ર સૈન્ય ઉપકરણોને જ્યાં તેઓ કેન્દ્રિત છે, કમાન્ડ પોસ્ટ્સ, સંચાર કેન્દ્રો અને લશ્કરી-ઔદ્યોગિક સુવિધાઓનો નાશ કરવા માટે રચાયેલ છે. ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ વજન, kg 810 લંબાઈ, mm 7600 હથિયારનું વજન, kg 258 વિસ્ફોટકનું વજન, kg 95 સ્ટ્રાઇકિંગ એલિમેન્ટનું વજન, g 50 ફાયરિંગ રેન્જ, કિમી: - મહત્તમ - ન્યૂનતમ 70 25 બે અસ્ત્રોવાળા કન્ટેનરનું વજન, kg 954
ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ ફાયરિંગ રેન્જ, કિમી: - મહત્તમ 35 - લઘુત્તમ 10 કોમ્બેટ વ્હીકલ (BM) માર્ગદર્શિકાઓ, પીસી 16 અસ્ત્ર કેલિબર, mm 220 અસ્ત્ર વજન, કિગ્રા 270..280 સાલ્વો સમય, s 20 પરિવહન દ્વારા વહન કરાયેલા અસ્ત્રોની સંખ્યા. -લોડિંગ વ્હીકલ ( TZM), pcs 16 BM ક્રૂ, લોકો 3 BM લોડિંગ સમય, BM ને કોમ્બેટ પોઝિશન પર સ્થાનાંતરિત કરવાનો સમય, ઓછામાં ઓછો 3 ફાયરિંગ પોઝિશનને તાત્કાલિક છોડી દેવાનો સમય. સાલ્વો પછી, ઓછામાં ઓછા 1.5 કરતાં વધુ નહીં, આબોહવાની પરિસ્થિતિઓ ઓપરેશન લડાઇ ઉપયોગ માટે તાપમાન શ્રેણી, °C - રોકેટ(RS) -50..+50 - BM, TZM -40..+50 ટૂંકા ગાળા માટે તાપમાન શ્રેણી (6 કલાક સુધી) રહે છે RS, °C -60..+60 સપાટી પવન, m/s સુધી 20 સાપેક્ષ હવામાં ભેજ 20..25°С, % 98 સુધી જમીનની હવામાં ધૂળનું પ્રમાણ, g/m3 સમુદ્ર સપાટીથી 2 ઊંચાઈ સુધી, m 3000 સુધી
ટ્રાન્સપોર્ટ-લોડિંગ વ્હીકલ 9T452 ટ્રાન્સપોર્ટ-લોડિંગ વ્હીકલ 9T452 એ યુરાગન MLRS શેલ્સના પરિવહન માટે અને 9P140 લડાયક વાહનને લોડ અને અનલોડ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. ટેકનિકલ લાક્ષણિકતાઓ ચેસીસ ZIL-135LM કેરી શેલ્સની સંખ્યા 16 રોકેટ સાથે લોડેડ વાહનનું વજન, કિગ્રા 20000 પાકેલા રસ્તાઓ પર સંપૂર્ણ ભાર સાથે મહત્તમ ઝડપ, કિમી/કલાક 65 ઇંધણ શ્રેણી, કિમી 500 ક્રૂ, વ્યક્તિઓ 2
ટેક્ટિકલ મિસાઇલ સિસ્ટમ 9K79-1 "Tochka-U" મિસાઇલ સિસ્ટમ 9K79-1 "Tochka-U" દત્તક લેવાનું વર્ષ 1989 ડેવલપર ડિઝાઇન બ્યુરો ઑફ મિકેનિકલ એન્જિનિયરિંગ, કોલોમ્ના ન્યૂનતમ ફાયરિંગ રેન્જ, કિમી 15 - 20 મહત્તમ ફાયરિંગ રેન્જ, 120 કિ.મી. મહત્તમ ઊંચાઈમાર્ગ, કિમી 26 મહત્તમ શ્રેણીમાં ફ્લાઇટનો સમય, s 136 તૈયારી નંબર 1 થી પ્રક્ષેપણ માટે તૈયારીનો સમય, મિનિટ 2 માર્ચથી પ્રક્ષેપણ માટે તૈયારીનો સમય, મિનિટ 16 78 ડિગ્રીના ખૂણા પર લૉન્ચનું વલણ
એન્ટિ-ટેન્ક મિસાઇલ સિસ્ટમ "ક્રાયસન્થેમમ-એસ" ફાયરિંગ પ્રક્રિયા સંપૂર્ણપણે સ્વચાલિત છે. સંકુલ BMP-3 ચેસિસ પર સ્થિત છે, દારૂગોળો રેકમાં 15 મિસાઇલો છે, અને લોડિંગ સ્વચાલિત છે. ઓપરેટર વાહન છોડ્યા વિના ચોક્કસ વોરહેડ સાથે મિસાઈલનો પ્રકાર પસંદ કરી શકે છે. ક્રાયસાન્થેમમ-એસની બે ચેનલોમાં બે જુદા જુદા લક્ષ્યો પર ગોળીબાર કરવાની ક્ષમતા - રડાર અને લેસર - પાસે કોઈ એનાલોગ નથી. આ વિશ્વની સૌથી શક્તિશાળી એન્ટી-ટેન્ક મિસાઈલ છે, જે માત્ર કોઈપણ આધુનિક જ નહીં, પરંતુ તમામ આશાસ્પદ ટેન્કોને પણ મારવામાં સક્ષમ છે. રોકેટ તૂટી જાય છે ગતિશીલ રક્ષણ 1,100-1,200 મીમીની જાડાઈ સાથે બખ્તર. ત્રણ લડાયક વાહનો"ક્રાયસાન્થેમમ-એસ" ચૌદ એકમોની માત્રામાં ટાંકીઓની કંપની દ્વારા કરવામાં આવેલા હુમલાને સફળતાપૂર્વક નિવારવામાં સક્ષમ છે.
122-mm મલ્ટિપલ લોન્ચ રોકેટ સિસ્ટમ BM-21 "Grad"
પૂર્વાવલોકન:
પ્રસ્તુતિ પૂર્વાવલોકનોનો ઉપયોગ કરવા માટે, તમારા માટે એક એકાઉન્ટ બનાવો ( એકાઉન્ટ) Google અને લોગ ઇન કરો:
વિષય પર પ્રસ્તુતિ: “મુખ્ય પ્રકારના શસ્ત્રો,લશ્કરી સાધનો અને ખાસ સાધનો,
માં સેવામાં લશ્કરી એકમો
જેમાં વ્યવસાયો સંબંધિત યુનિવર્સિટીઓ છે
એનજીઓ".
દ્વારા કરવામાં આવેલ કાર્ય: વ્લાદ ડેવીડોવ
જૂથ: 33AC
સેન્ટ પીટર્સબર્ગ GBPOU "કોલેજ"Krasnoselsky" સશસ્ત્ર દળો રશિયન ફેડરેશનમાં રચના કરવામાં આવી હતી
1992 બનાવટ સમયે, તેમની સંખ્યા 2,880,000 હતી
માનવ. આજે તે 1,000,000 લોકો સુધી પહોંચે છે. આ
વિશ્વની સૌથી મોટી સશસ્ત્ર દળોમાંની એક જ નહીં.
આજે રશિયન સૈન્યનું શસ્ત્રાગાર ખૂબ જ છે
આધુનિક, વિકસિત, પરમાણુ શસ્ત્રો, શસ્ત્રોનો ભંડાર છે
સામૂહિક વિનાશ, એક વિકસિત પ્રતિકારક સિસ્ટમ
દરમિયાન દુશ્મન આક્રમક અને શસ્ત્રોની પુનઃસ્થાપના
જરૂરી
રશિયન ફેડરેશનની સેનામાં તેનો વ્યવહારીક ઉપયોગ થતો નથી
વિદેશી બનાવટના શસ્ત્રો. તમને જરૂર છે તે બધું
દેશમાં ઉત્પાદિત. બધા લશ્કરી સાધનોઅને
શસ્ત્રો વૈજ્ઞાનિકો દ્વારા સંશોધનનું પરિણામ છે અને
સંરક્ષણ ઉદ્યોગની કામગીરી. નિયંત્રણ
સૈન્ય રશિયન સંરક્ષણ મંત્રાલય દ્વારા હાથ ધરવામાં આવે છે
લશ્કરી જિલ્લાઓ અને અન્ય સંસ્થાઓ દ્વારા ફેડરેશન
સંચાલન ઉપરાંત, રશિયન સશસ્ત્ર દળોના સંચાલન માટે જનરલ ડિરેક્ટોરેટ બનાવવામાં આવ્યું હતું
મુખ્ય મથક, જેના કાર્યો સંરક્ષણ આયોજન, સંચાલન છે
ગતિશીલતા અને ઓપરેશનલ તાલીમ, સંસ્થા
જાસૂસી કામગીરી હાથ ધરવી, વગેરે. આર્મર્ડ વાહનો
રશિયન સૈન્યના લશ્કરી સાધનો અને શસ્ત્રો સતત છે
આધુનિકીકરણ કરવામાં આવી રહ્યું છે. આ બખ્તરબંધ કર્મચારી કેરિયર્સ જેવા વાહનો સાથે થાય છે,
BMP અને BMD. તેઓ લડાઇ માટે બનાવાયેલ છે
પર કાર્યવાહી વિવિધ પ્રકારોભૂપ્રદેશ, અને સક્ષમ પણ છે
10 લોકો સુધીની લડાઇ ટુકડીનું પરિવહન,
પાણીના અવરોધોને દૂર કરો. આ વાહનો
સાથે આગળ અને પાછળ બંને જઈ શકે છે
સમાન ઝડપ.
તેથી, 2013 ની શરૂઆતમાં, તેને રશિયન સૈન્ય સાથે સેવામાં મૂકવામાં આવ્યું હતું
BTR-82 અને BTR-82A આવ્યા. આ ફેરફાર ધરાવે છે
આર્થિક ડીઝલ જનરેટર સેટ, સજ્જ
બંદૂકને નિયંત્રિત કરવા માટે સ્ટેબિલાઇઝર સાથે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ,
લેસર દૃષ્ટિ. ડિઝાઇનરોમાં સુધારો થયો છે
રિકોનિસન્સ ક્ષમતાઓ, સિસ્ટમમાં સુધારો કરવામાં આવ્યો છે
અગ્નિશામક અને વિભાજન સંરક્ષણ. રશિયન પરમાણુ શસ્ત્રો
યુએસએસઆરના સમયથી પરમાણુ શસ્ત્રો અપનાવવામાં આવ્યા છે.
આ એક સંપૂર્ણ સંકુલ છે જેમાં સીધો સમાવેશ થાય છે
દારૂગોળો, વાહકો અને પરિવહનના માધ્યમો, તેમજ
નિયંત્રણ સિસ્ટમો. શસ્ત્રની ક્રિયા પર આધારિત છે
પરમાણુ ઊર્જા કે જે પ્રતિક્રિયા દરમિયાન મુક્ત થાય છે
ન્યુક્લીનું વિભાજન અથવા ફ્યુઝન. નવી પરમાણુ શસ્ત્રોરશિયા
આજે RS-24 Yars રજૂ કરે છે. તેના પર વિકાસ હતો
1989 માં યુએસએસઆર હેઠળ શરૂ થયું. યુક્રેનના ઇનકાર પછી
રશિયા સાથે સંયુક્ત રીતે તેનો વિકાસ કરો, તમામ ડિઝાઇન
વિકાસ 1992 માં MIT માં સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવ્યો હતો. ડિઝાઇન દ્વારા
યાર્સ રોકેટ ટોપોલ-એમ જેવું જ છે. તેનો તફાવત નવો છે
બ્લોક્સ ફેલાવવા માટેનું પ્લેટફોર્મ. Yars પર મોટું
પેલોડ, અને શરીરને વિશિષ્ટ સંયોજન સાથે સારવાર આપવામાં આવે છે,
પરમાણુ વિસ્ફોટની અસર ઘટાડવા માટે પરવાનગી આપે છે.
આ મિસાઈલ પ્રોગ્રામ દાવપેચ કરવામાં સક્ષમ છે અને
મિસાઇલ સંરક્ષણ પ્રણાલીનો સામનો કરવા માટે સંકુલથી સજ્જ. ટાંકીઓ
ટાંકીઓ સશસ્ત્ર લડાઈ વાહનો છે અને
જમીન દળો દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે. આજની તારીખે
રશિયન આર્મી T-90, T-80 અને T-72 મોડલનો ઉપયોગ કરે છે.
આધુનિક ટાંકી આર્મમેન્ટ શ્રેષ્ઠ છે
યુએસ આર્મીના સાધનોની સંખ્યા.
T-80 1976 થી સેનાને સપ્લાય કરવામાં આવે છે, ત્યારથી તે છે
અનેક ફેરફારોમાંથી પસાર થયા. માટે વપરાય છે
જમીન દળો માટે ફાયરપાવર સપોર્ટ,
લોકો અને વિવિધ વસ્તુઓનો વિનાશ (ઉદાહરણ તરીકે,
ફોર્ટિફાઇડ ફાયરિંગ પોઇન્ટ), બનાવવા માટે
રક્ષણાત્મક રેખાઓ. મલ્ટિ-લેયર બખ્તર ધરાવે છે,
દાવપેચમાં વધારો. મશીનગન સાથે 125mm તોપ કોક્સિયલથી સજ્જ,
મશીન ગન કોમ્પ્લેક્સ "Utes", સ્મોક લોંચ સિસ્ટમ
ગ્રેનેડ, તેમજ એન્ટી-ટેન્ક નિયંત્રણ સંકુલ
રોકેટ ઉડ્ડયન
ઉડ્ડયનની દ્રષ્ટિએ રશિયન આર્મીના શસ્ત્રો તેને પ્રદાન કરવાની મંજૂરી આપે છે
સંરક્ષણ અને દુશ્મન પર હુમલો, તેમજ વિવિધ કરે છે
રિકોનિસન્સ, સુરક્ષા અને અન્ય જેવી કામગીરી.
ઉડ્ડયન વિવિધ પ્રકારના એરોપ્લેન અને હેલિકોપ્ટર દ્વારા રજૂ થાય છે
નિમણૂંકો
એરક્રાફ્ટમાં, તે Su-35S મોડલની નોંધ લેવા યોગ્ય છે. આ ફાઇટર
મલ્ટિફંક્શનલ અને અત્યંત મેન્યુવરેબલ છે, તે
હડતાલ ખસેડવા માટે બનાવાયેલ છે અને
સ્થિર જમીન લક્ષ્યો. પરંતુ તેનું મુખ્ય કાર્ય
હવામાં સર્વોચ્ચતા મેળવવા માટે છે. Su-35Sમાં એન્જિન છે
ગ્રેટર થ્રસ્ટ અને રોટરી થ્રસ્ટ વેક્ટર (ઉત્પાદન 117-C). તેના પર
મૂળભૂત રીતે નવા ઓન-બોર્ડ સાધનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો -
એરક્રાફ્ટ માહિતી અને નિયંત્રણ સિસ્ટમ પ્રદાન કરે છે
પાઇલોટ્સ અને વચ્ચે ક્રિયાપ્રતિક્રિયાની મહત્તમ ડિગ્રી
કાર દ્વારા. ફાઈટર જેટમાં લેટેસ્ટ સિસ્ટમ છે
શસ્ત્રો નિયંત્રણ "Irbis-E". તેણી સક્ષમ છે
30 જેટલા હવાઈ લક્ષ્યોની એક સાથે શોધ, 8 સુધીના તોપમારા
જમીન અને હવાઈ દેખરેખને ખલેલ પહોંચાડ્યા વિના લક્ષ્યો
જગ્યા લશ્કરી નૌકા દળોરશિયા
નૌકાદળના શસ્ત્રો, જેનો ઉપયોગ નવા રશિયાની સેના દ્વારા કરવામાં આવે છે,
તદ્દન વૈવિધ્યસભર. સપાટી જહાજોપ્રદાન કરો
સબમરીન દળો માટે સમર્થન, ઉતરાણ સૈનિકોનું પરિવહન પ્રદાન કરે છે
સૈનિકો અને ઉતરાણ કવર, પ્રાદેશિક પાણીનું રક્ષણ,
દરિયાકિનારો, દુશ્મનની શોધ અને ટ્રેકિંગ,
તોડફોડની કામગીરી માટે સમર્થન. સબમરીન દળો
રિકોનિસન્સ કામગીરી, આશ્ચર્ય પ્રદાન કરો
ખંડીય અને દરિયાઈ લક્ષ્યો પર હુમલો. દરિયાઈ દળો
વિમાનનો ઉપયોગ સપાટી પરના દળો પર હુમલો કરવા માટે થાય છે
દુશ્મન, તેના દરિયાકાંઠા પર મુખ્ય વસ્તુઓનો વિનાશ
લાઇન, ઇન્ટરસેપ્શન અને દુશ્મનના હવાઈ હુમલાનું નિવારણ.
નૌકાદળમાં વિનાશક, પેટ્રોલિંગ બોટનો સમાવેશ થાય છે
દૂર અને નજીકના દરિયાઈ ક્ષેત્રના જહાજો, નાની મિસાઈલ અને
સબમરીન વિરોધી જહાજો, મિસાઈલ જહાજો, તોડફોડ વિરોધી જહાજો
બોટ, મોટા અને નાના ઉતરાણ જહાજો, પરમાણુ
સબમરીન, માઇનસ્વીપર્સ, લેન્ડિંગ ક્રાફ્ટ. સંરક્ષણ ઉત્પાદન
યુએસએસઆરના પતન પછી, સંરક્ષણ ઉદ્યોગે તીવ્ર અનુભવ કર્યો
ઘટાડો જોકે, 2006માં રશિયાના પ્રમુખ વ્લાદિમીર પુતિન
સ્ટેટ આર્મ્સ ડેવલપમેન્ટ પ્રોગ્રામને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી
2007-2015 માટે આ દસ્તાવેજ અનુસાર, દર્શાવેલ વર્ષો માટે
નવા શસ્ત્રો અને વિવિધ
જૂનાને બદલવા માટે તકનીકી માધ્યમો.
નવા અને આધુનિક શસ્ત્રોનો વિકાસ અને પુરવઠો અને
રશિયન ટેક્નોલોજીઓ જેવા સાહસો દ્વારા તકનીકો હાથ ધરવામાં આવે છે,
"ઓબોરોનપ્રોમ", "મોટોરોસ્ટ્રોઇટલ", "ઇઝેવસ્કી
મશીન-બિલ્ડીંગ પ્લાન્ટ", "યુનાઈટેડ એરક્રાફ્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ પ્લાન્ટ"
કોર્પોરેશન", JSC "રશિયન હેલિકોપ્ટર", "Uralvagonzavod",
"કુર્ગન એન્જિન પ્લાન્ટ" અને અન્ય.
મોટાભાગના સંશોધન કેન્દ્રો અને ડિઝાઇન કેન્દ્રો
રશિયન સૈન્યના શસ્ત્રો વિકસાવતા બ્યુરો, સખત રીતે
વર્ગીકૃત, જેમ કે સંરક્ષણ ઉદ્યોગ સાહસો. પણ
સંરક્ષણ ઉદ્યોગ આજે પ્રદાન કરે છે
રશિયનના ઘણા મોટા અને મધ્યમ કદના શહેરો માટે નોકરીઓ
ફેડરેશન.
વ્યક્તિગત સ્લાઇડ્સ દ્વારા પ્રસ્તુતિનું વર્ણન:
1 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
2 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
પ્રાથમિક નાના હથિયારો સશસ્ત્ર દળોરશિયન ફેડરેશન - કલાશ્નિકોવ એસોલ્ટ રાઇફલ (એકે). ડિઝાઇનર: મિખાઇલ ટિમોફીવિચ કલાશ્નિકોવ. હીરો ઓફ સોશ્યલિસ્ટ લેબર (1958 અને 1976) અને સેન્ટ એન્ડ્રુ ધ ફર્સ્ટ-કોલ્ડ (1999)ના ઓર્ડર દ્વારા તેમની યોગ્યતાની નોંધ લેવામાં આવી હતી. તેમના વતનમાં તેમને કાંસાની પ્રતિમા બાંધવામાં આવી હતી. કલાશ્નિકોવ હથિયારો સમગ્ર વિશ્વમાં વ્યાપકપણે જાણીતા છે; આફ્રિકન રાજ્યમોઝામ્બિક. સ્લોટ મશીનો
3 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
કલાશ્નિકોવ એસોલ્ટ રાઇફલ્સના નવા પરિવારને AK-101 થી AK-105 નામ આપવામાં આવ્યું છે. AK-101 અને AK-103 ની પ્રમાણભૂત બેરલ લંબાઈ 415mm છે; AK-102, AK-104 અને AK-105 પાસે 314mmની લંબાઈ સાથે ટૂંકા બેરલ છે. જોવાની શ્રેણી- 800 મીટર. આગનો દર 800 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. મેગેઝિન ક્ષમતા - 30 રાઉન્ડ.
4 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
"સોમી" શ્રેણીના ભાગ રૂપે, ઇઝેવસ્ક ડિઝાઇનરોએ સંતુલિત ઓટોમેશન સાથે મશીનો બનાવ્યાં. આ છે AK-107 અને AK-108. અસ્થિર સ્થિતિમાંથી આગની ચોકસાઈના સંદર્ભમાં, આ એસોલ્ટ રાઈફલ્સ પરંપરાગત કલાશ્નિકોવ એસોલ્ટ રાઈફલ્સ કરતાં 1.5-2 ગણી વધારે છે.
5 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
કલાશ્નિકોવ એસોલ્ટ રાઈફલ માટે સૌથી નજીકની અપેક્ષિત રિપ્લેસમેન્ટ નિકોનોવ એસોલ્ટ રાઈફલ (AN) છે. મશીનગનનું ઉત્પાદન 1998 માં ઇઝમાશ ખાતે શરૂ થયું હતું. AN-94 એસોલ્ટ રાઇફલ (ડિઝાઇનર ગેન્નાડી નિકોનોવ) એ અબાકન પ્રોગ્રામની ટેસ્ટ સ્પર્ધા જીતી, જ્યાં તેઓએ પ્રસ્તુત કર્યું નવીનતમ વિકાસસ્વચાલિત શસ્ત્રોના ક્ષેત્રમાં રશિયન ગનસ્મિથ્સ.
6 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
કેલિબર - 5.45 x 39 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 600 મી. આગનો દર - 1800 અને 600 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ. મેગેઝિન ક્ષમતા - 30 અને 45 રાઉન્ડ. દૃષ્ટિ - આગળની દૃષ્ટિ; diopter દૃષ્ટિ, એડજસ્ટેબલ. લંબાઈ: કુંદો ખોલવા સાથે - 943mm, બટ ફોલ્ડ સાથે - 728mm.
7 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
ગેન્નાડી નિકોલાઇવિચ નિકોનોવે આખી જિંદગી ઇઝમાશમાં કામ કર્યું. તેઓ માનદ પદવી "ઉદ્યોગના શ્રેષ્ઠ ડિઝાઇનર" અને "મંત્રાલયના શ્રેષ્ઠ ડિઝાઇનર" ના ધારક છે. તેમની સૌથી પ્રખ્યાત કૃતિઓ: ઇઝુબ્ર શિકાર કાર્બાઇન અને AN-94 એસોલ્ટ રાઇફલ. હાલમાં, AN-94 એસોલ્ટ રાઇફલ રશિયન વિશેષ દળોની સેવામાં છે.
8 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
AEK-973 એસોલ્ટ રાઇફલ, જે કોવરોવ મિકેનિકલ પ્લાન્ટ (KMZ) ખાતે બનાવવામાં આવી હતી, તે "સંતુલિત ઓટોમેશન" નો ઉપયોગ કરે છે, એટલે કે. જ્યારે ફાયર કરવામાં આવે છે, ત્યારે બોલ્ટ કેરિયર અને બેલેન્સર સમાન ઝડપે અલગ-અલગ દિશામાં આગળ વધે છે, જે રીકોઈલ ઘટાડે છે અને શૂટિંગની ચોકસાઈમાં વધારો કરે છે. તેનો ઉપયોગ વિશેષ દળો દ્વારા કરવામાં આવે છે. કેલિબર - 7.62 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 1000 મીટર. આગનો દર 900 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. મેગેઝિન ક્ષમતા - 30 રાઉન્ડ.
સ્લાઇડ 9
સ્લાઇડ વર્ણન:
1998 ની શરૂઆતમાં, તુલા ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ડિઝાઇન બ્યુરો (TKBP) એ નિવેદન આપ્યું હતું કે શ્રેણીના ઉત્પાદન માટે નવી A-91M રાઇફલ-ગ્રેનેડ લોન્ચર સિસ્ટમ તૈયાર છે. કેલિબર - 7.62 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 800 મીટર. આગનો દર - (600-800) રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ. મેગેઝિન ક્ષમતા - 30 રાઉન્ડ.
10 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
1993માં, તુલા આર્મ્સ પ્લાન્ટે OTs-14 “Groza” રાઈફલ-ગ્રેનેડ લોન્ચર સિસ્ટમનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. મશીનગન ખાસ કરીને શહેરી વિસ્તારોમાં લડાઇ માટે બનાવવામાં આવી હતી અને તે સેવામાં છે ખાસ એકમોઆંતરિક બાબતોનું મંત્રાલય. આ સંકુલ સાથે સૈન્યના વિશેષ દળોના એકમોને સજ્જ કરવાની યોજના છે. કેલિબર - 9 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 400 મીટર. આગનો દર 700 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. મેગેઝિન ક્ષમતા - 20 રાઉન્ડ.
11 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
હાથ ધરવા માટે ખાસ કામગીરી TsNIITOCHMASH એ નાના કદનું ઓટોમેટિક મશીન "વ્હીર્લવિન્ડ" વિકસાવ્યું છે. તેનું નાનું દળ અને કદ 200 મીટરના અંતરે સુરક્ષિત લક્ષ્ય સામે બુલેટની ઘૂસી જવાની ક્ષમતા સાથે જોડાયેલું છે. કેલિબર - 9 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 400 મીટર. આગનો દર 900 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. મેગેઝિન ક્ષમતા - 10 અથવા 20 રાઉન્ડ. વજન - 2 કિગ્રા.
12 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
સ્નાઈપર રાઈફલ્સ SVD રાઇફલડ્રેગુનોવની ડિઝાઇન આપણા દેશ અને વિદેશમાં જાણીતી છે. સેવા માટે SVD અપનાવવામાં આવ્યું સોવિયત સૈન્ય 1963 માં. કેલિબર - 7.62 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 1300 મીટર. આગનો દર 30 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. મેગેઝિન ક્ષમતા - 10 રાઉન્ડ.
સ્લાઇડ 13
સ્લાઇડ વર્ણન:
1991 થી, આંતરિક બાબતોના મંત્રાલયના એકમો ટૂંકી, સ્વચાલિત સ્નાઈપર રાઈફલ (SVU-AS) થી સજ્જ છે. કેલિબર - 7.62 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 1300 મીટર. આગનો દર - 650 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ. મેગેઝિન ક્ષમતા - 10 રાઉન્ડ.
સ્લાઇડ 14
સ્લાઇડ વર્ણન:
1994 માં, TKBP એ વ્યક્તિગત બખ્તર સંરક્ષણ, હળવા આર્મર્ડ વાહનો, કાઉન્ટર-સ્નાઈપર લડાઇ અને દુશ્મન તકનીકી સાધનોને નિષ્ક્રિય કરવા માટે માનવશક્તિનો નાશ કરવા માટે ખાસ 12.7mm કારતૂસ સાથે સ્વ-લોડિંગ સ્નાઈપર રાઈફલ રજૂ કરી. કેલિબર - 12.7 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 2000 મીટર. આગનો દર - 350 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ. મેગેઝિન ક્ષમતા - 5 રાઉન્ડ.
15 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
1998 માં, KMZ ડિઝાઇનર્સ (કોવરોવ) એ 12.7mm મેગેઝિન સ્નાઇપર રાઇફલ SVN-98 વિકસાવી, જે પાછળથી આર્મી રાઇફલ તરીકે જાણીતી બની. સ્નાઈપર રાઈફલલાર્જ-કેલિબર (ASVK). કેલિબર - 12.7 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 2000 મીટર. આગનો દર - 350 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ. મેગેઝિન ક્ષમતા - 5 રાઉન્ડ.
16 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
મશીન ગન લાઇટ મશીનગનકલાશ્નિકોવ (RPK) 1961 માં સેવામાં દાખલ થયો. આરપીકેની ડિઝાઇન કલાશ્નિકોવ એસોલ્ટ રાઇફલ જેવી જ છે. 590mm લાંબી બેરલને કારણે અસરકારક ફાયરિંગ રેન્જને 800m સુધી વધારવાનું શક્ય બન્યું. આરામથી શૂટિંગ કરતી વખતે બાયપોડ ચોકસાઈમાં સુધારો કરે છે. કેલિબર - 7.62 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 1000 મીટર. આગનો દર 600 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. મેગેઝિન ક્ષમતા - 75 (40) રાઉન્ડ.
સ્લાઇડ 17
સ્લાઇડ વર્ણન:
આધુનિક કલાશ્નિકોવ મશીનગન (PKM) ને 1969 માં સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી. મશીનગનમાં ઝડપી-અલગ કરી શકાય તેવી બેરલ છે, આગ ઓટોમેટિક છે અને બટને ડાબા હાથથી પકડવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. PKM પર આધારિત, નાઇટ (PKMN) અને ભારે (PKMS) મશીનગન વિકસાવવામાં આવી હતી. કેલિબર - 7.62 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 1500 મીટર. આગનો દર - 650 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ. બેલ્ટ ક્ષમતા - 100, 200 અને 250 રાઉન્ડ.
18 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
TsNIITOCHMASH કર્મચારીઓના જૂથે PKM મશીનગનથી આગની ચોકસાઈ, બેરલની બચવાની ક્ષમતા અને લક્ષ્યાંકની ભૂલોને ઘટાડવા માટેના પગલાંનો સમૂહ અમલમાં મૂક્યો હતો. આ રીતે કલાશ્નિકોવ પાયદળ મશીનગન “પેચેનેગ” દેખાઈ. કેલિબર - 7.62 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 1500 મીટર. આગનો દર - 650 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ. બેલ્ટ ક્ષમતા - 100 અને 200 રાઉન્ડ.
સ્લાઇડ 19
સ્લાઇડ વર્ણન:
1972 માં, 12.7 મીમી કેલિબરની એનએસવી (નિકિટિન-સોકોલોવ-વોલ્કોવ) મશીનગન સેવામાં દાખલ થઈ. સૈન્યમાં, મશીનગનને "યુટિયોસ" કહેવામાં આવતું હતું. NSV તેના પ્રમાણમાં ઓછા વજન (25 કિગ્રા દારૂગોળો વિના), સારી ચાલાકી અને આગની ચોકસાઈ દ્વારા અલગ પડે છે. કેલિબર - 12.7 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 2000 મીટર. આગનો દર 700 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. બેલ્ટ ક્ષમતા - 50 રાઉન્ડ.
20 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
1990 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, કોવરોવ પ્લાન્ટના નિષ્ણાતોએ નામ આપ્યું. V.A. Degtyarev ને NSV ના આધુનિકીકરણ પર કામ કરવા માટે RF સંરક્ષણ મંત્રાલય તરફથી વિશેષ આદેશ મળ્યો. આ રીતે "કોર્ડ" મશીનગનનો જન્મ થયો (કોવરોવ ગનસ્મિથ્સ-ડેગત્યારેવ કામદારો). નવી થડમઝલ બ્રેક અને આધુનિક બેરલ લોકીંગ સિસ્ટમ સાથે NSV ની સરખામણીમાં ફાયરિંગ ચોકસાઈમાં 1.5-2 ગણો વધારો સુનિશ્ચિત કર્યો. કેલિબર - 12.7 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 2000 મીટર. આગનો દર 750 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. બેલ્ટ ક્ષમતા - 50 રાઉન્ડ.
21 સ્લાઇડ્સ
સ્લાઇડ વર્ણન:
પિસ્તોલ ધ મકારોવ પિસ્તોલ (PM) TsKB-14 પર બનાવવામાં આવી હતી અને 9mm માટે ચેમ્બર હતી અને 1951 માં સોવિયેત સેના દ્વારા અપનાવવામાં આવી હતી. સ્ટીલ કોર સાથે 9 x 18 PM જેકેટેડ બુલેટ 20m ના અંતરે ત્રણ 25.4mm જાડા પાઈન બોર્ડને ભેદવામાં સક્ષમ છે. કેલિબર - 9 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 50 મીટર. આગનો લડાઇ દર 30 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. મેગેઝિન ક્ષમતા - 8 રાઉન્ડ.
22 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
1994 માં, આધુનિક મકારોવ પિસ્તોલ (PMM) બનાવવામાં આવી હતી. લડાઇ ગુણધર્મોવધ્યું, સૌ પ્રથમ, નવા હાઇ-ઇમ્પલ્સ કારતૂસ 9 x 18 PMM ના ઉપયોગને કારણે. ઘૂંસપેંઠ અને રોકવાની અસર વધી છે. આગની ચોકસાઈ 2-2.5 ગણી વધી. કેલિબર - 9 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 50 મીટર. આગનો લડાઇ દર 30 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. મેગેઝિન ક્ષમતા - 12 રાઉન્ડ.
સ્લાઇડ 23
સ્લાઇડ વર્ણન:
જાન્યુઆરી 2000માં, GSh-18 (Gryazev-Shipunov) પિસ્તોલ, TKBP ખાતે વિકસિત અને 9 x 19mm માટે ચેમ્બરવાળી, રાજ્ય પરીક્ષણમાં પ્રવેશી. 20m ના અંતરે, એક બુલેટ 8mm સ્ટીલ શીટમાં પ્રવેશ કરે છે. 2003 માં, GSh-18 ને આર્મી પિસ્તોલ તરીકે અપનાવવામાં આવી હતી. કેલિબર - 9 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 50 મીટર. આગનો લડાઇ દર 20 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. મેગેઝિન ક્ષમતા - 18 રાઉન્ડ.
24 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
1951 માં, પીએમ સાથે એકસાથે, 9 એમએમ સ્ટેચકીન ઓટોમેટિક પિસ્તોલ (એપીએસ) સેવામાં દાખલ થઈ. આ પિસ્તોલનું સેફ્ટી લીવર ફાયર મોડ ટ્રાન્સલેટર તરીકે પણ કામ કરે છે. ધ્વજની ત્રણ સ્થિતિ છે - સલામતી, સિંગલ ફાયર અને સતત આગ. દૃષ્ટિ 25, 50, 100 અને 200 મીટરની રેન્જ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. કેલિબર - 9 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 200 મીટર. આગનો લડાઇ દર - 40 (90) રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ. મેગેઝિન ક્ષમતા - 20 રાઉન્ડ.
25 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
2003 માં રશિયન સૈન્યદત્તક સ્વ-લોડિંગ પિસ્તોલસેર્દ્યુકોવ (એસપીએસ) 9 x 21 મીમી માટે ચેમ્બર્ડ. આ પિસ્તોલ એ “ગ્યુર્ઝા” (1993) અને “વેક્ટર” (1996) પિસ્તોલનું તાર્કિક સાતત્ય છે. SPS માંથી ફાયર કરવામાં આવેલ બુલેટ સશસ્ત્ર વાહનોમાં, કારમાં વિશ્વસનીય રીતે લક્ષ્યોને ફટકારે છે અને 40m ના અંતરે 5mm સ્ટીલ શીટને વીંધે છે. કેલિબર - 9 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 100 મીટર. આગનો લડાઇ દર 36 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. મેગેઝિન ક્ષમતા - 18 રાઉન્ડ.
26 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
1993 માં રશિયન સંરક્ષણ મંત્રાલયે 9 x 19 મીમીના વધેલા ઘૂંસપેંઠના રશિયન કારતૂસ માટે પિસ્તોલની શોધ માટેની સ્પર્ધાની જાહેરાત કરી છે. ઇઝેવસ્ક (IMZ) માં ઉત્પાદિત યારીગિન પિસ્તોલ (PYa), સ્પર્ધાની ફાઇનલમાં પહોંચી. 2003 માં, PYa ને સેવામાં મૂકવામાં આવી હતી. 10m ના અંતરે, એક બુલેટ 7mm સ્ટીલ પ્લેટમાં 35m - 5mm ના અંતરે ઘૂસી જાય છે. કેલિબર - 9 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 50 મીટર. આગનો લડાઇ દર 20 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. મેગેઝિન ક્ષમતા - 17 રાઉન્ડ.
સ્લાઇડ 27
સ્લાઇડ વર્ણન:
1990 ની શરૂઆતમાં સબમશીન ગન. આંતરિક બાબતોના મંત્રાલયને પિસ્તોલ અને ટૂંકી મશીનગન (AKS 74U) વચ્ચે મધ્યવર્તી વર્ગના હથિયારની જરૂર હતી. 1994 સુધીમાં, IMZએ સૈનિકોને Kedr (PP-91) સબમશીન ગન પૂરી પાડી. PP-91 પ્રમાણભૂત મકારોવ પિસ્તોલ કારતુસનો ઉપયોગ કરે છે. તે જ વર્ષે, આંતરિક બાબતોના મંત્રાલયને ક્લિન પીપી પ્રાપ્ત થઈ, જે પીએમએમ કારતુસનો ઉપયોગ કરી શકે છે. કેલિબર - 9 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 50 મીટર. આગનો લડાઇ દર - 40 (100) રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ. મેગેઝિન ક્ષમતા - 17 રાઉન્ડ.
28 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
1991 માં, તુલા KBP એ PP-90 ફોલ્ડિંગ પિસ્તોલ રજૂ કરી. આ શસ્ત્ર અચાનક માલિકના હાથમાં દેખાય અને આગ ખોલવા માટે રચાયેલ છે. શસ્ત્રને 3-4 સેકંડમાં ફોલ્ડ સ્થિતિમાંથી લડાઇમાં લાવવામાં આવે છે. ફાઇટરની તાલીમ પર આધાર રાખે છે. કેલિબર - 9 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 100 મીટર. આગનો દર 800 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. મેગેઝિન ક્ષમતા - 30 રાઉન્ડ.
સ્લાઇડ 29
સ્લાઇડ વર્ણન:
1990 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, કોવરોવ્સ્કી મેટલર્જિકલ પ્લાન્ટે કશ્તાન ઉત્પાદન વિકસાવ્યું. આ પીપી માટે, 20 અને 30 રાઉન્ડ માટે બોક્સ મેગેઝિન વિકસાવવામાં આવ્યા છે. કશ્તાન પીપી ઓછા-અવાજ શૂટિંગ (LQS) માટે ઉપકરણથી સજ્જ છે. કોલિમેટર દૃષ્ટિ અથવા લેસર ડિઝિનેટરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. કેલિબર - 9 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 100 મીટર. આગનો લડાઇ દર - 40 (100) રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ. મેગેઝિન ક્ષમતા - 20 અથવા 30 રાઉન્ડ.
30 સ્લાઇડ
સ્લાઇડ વર્ણન:
1990 ના દાયકાના મધ્યમાં, રશિયન ફેડરેશનની એફએસબી એ 9 x 21 એમએમ કારતૂસ માટે ચેમ્બરવાળી સબમશીન ગનનો ગ્રાહક હતો, જે 200 મીટરની રેન્જમાં વ્યક્તિગત બખ્તર પહેરેલા એકલ લક્ષ્યના વિનાશની ખાતરી આપે છે. મંજૂરી હોવી જ જોઈએ લક્ષ્યાંકિત શૂટિંગએક અને બે હાથ સાથે. 2000 માં FSB એ વેરેસ્ક SMG (SR.2) અપનાવ્યું. કેલિબર - 9 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 200 મીટર. ફાયરનો કોમ્બેટ રેટ 900 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ છે. મેગેઝિન ક્ષમતા - 20 અથવા 30 રાઉન્ડ.
31 સ્લાઇડ્સ
સ્લાઇડ વર્ણન:
1996 માં ઇઝેવસ્ક મેટલર્જિકલ પ્લાન્ટના ડિઝાઇનરોએ કલાશ્નિકોવ એસોલ્ટ રાઇફલ પર આધારિત સબમશીન ગન બનાવી. Bizon SMG એ આંતરિક બાબતોના મંત્રાલય સાથે સેવામાં પ્રવેશ કર્યો. સૌથી વધુ રસપ્રદ લક્ષણ"બિઝોના" એ સ્ક્રુ ગ્રુવ્સમાં મૂકવામાં આવેલા કારતુસ સાથેનું ઓગર મેગેઝિન છે. કેલિબર - 9 મીમી. જોવાની શ્રેણી - 150 મીટર. આગનો દર - 680 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ. મેગેઝિન ક્ષમતા - 64 રાઉન્ડ.
1 સ્લાઇડ
2 સ્લાઇડ
અમારા લશ્કરી સાધનોના કારણે દુશ્મનોમાં ભય અને ગભરાટ ફેલાયો હતો. જમીન પર, સુપ્રસિદ્ધ T-34 (અને પછીથી T-34-85), જે યુદ્ધના મેદાનમાં કોઈ સમાન નહોતા, ભયને પ્રેરિત કરે છે. IN કુર્સ્કનું યુદ્ધ- કાત્યુષસે ફાશીવાદી રચનાઓને વિખેરી નાખી જે હુમલો કરવા માટે તૈયાર હતી. અને આપણા Il-2s દ્વારા ફાશીવાદી ગીધને હવામાં ઉડાડવામાં આવ્યા હતા, જેને ફાશીવાદીઓએ "બ્લેક ડેથ" તરીકે ઉપનામ આપ્યું હતું. આ ટેકનીક આપણને લોહિયાળ યુદ્ધમાં જીત અપાવી.
3 સ્લાઇડ
મધ્યમ શક્તિના Eu શ્રેણીના લોકોમોટિવને પેસેન્જર અને માલવાહક ટ્રેનોને સેવા આપવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. આ શ્રેણીના લોકોમોટિવ્સને તેમની શક્તિ અને વિશ્વસનીયતા, કોઈપણ પ્રકારના બળતણ પર કામ કરવાની તેમની ક્ષમતા દ્વારા અલગ પાડવામાં આવ્યા હતા. તે આ લોકોમોટિવ હતું જે મુખ્ય ફ્રન્ટ-લાઇન લોકોમોટિવ બનવાનું નક્કી કરવામાં આવ્યું હતું. વજન 85t
4 સ્લાઇડ
હથિયાર પ્રમાણમાં સરળ છે, જેમાં માર્ગદર્શક રેલ અને તેમને માર્ગદર્શન આપવા માટેનું ઉપકરણ છે. લક્ષ્ય માટે, ફરતી અને ઉપાડવાની પદ્ધતિઓ અને આર્ટિલરી દૃષ્ટિ પ્રદાન કરવામાં આવી હતી. વાહનના પાછળના ભાગમાં બે જેક હતા, જે ફાયરિંગ કરતી વખતે વધુ સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે. રોકેટ ત્રણ કમ્પાર્ટમેન્ટમાં વિભાજિત વેલ્ડેડ સિલિન્ડર હતું - લડાઇ એકમ, બળતણ અને જેટ નોઝલ. એક મશીન 14 થી 48 માર્ગદર્શિકાઓને સમાવી શકે છે. BM-13ને માઉન્ટ કરવા માટેનું RS-132 અસ્ત્ર 1.8 મીટર લાંબુ, 132 મીમી વ્યાસ અને 42.5 કિલો વજનનું હતું.
5 સ્લાઇડ
યુદ્ધની પૂર્વસંધ્યાએ, રાઇફલ સૈનિકો સ્વચાલિત શસ્ત્રોથી સજ્જ હતા. ડિઝાઇનર્સ વી.એ. દેગત્યારેવ, એફ.વી. ટોકરેવ, એસ.જી. સિમોનોવ, જી.એસ. શ્પગિન અને અન્ય વિવિધ પ્રકારોસ્વચાલિત શસ્ત્રો: સ્વ-લોડિંગ રાઇફલ્સ(SVT), મેન્યુઅલ અને વિમાન વિરોધી મશીનગન, સબમશીન ગન (PPD અને PPSh). મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધની શરૂઆત સુધીમાં ફાયરપાવરરાઈફલ બટાલિયન લગભગ 15980 રાઉન્ડ પ્રતિ મિનિટ હતી. આનાથી રાઇફલ સૈનિકોની ફાયર ક્ષમતાઓમાં નોંધપાત્ર વધારો થયો.
6 સ્લાઇડ
30 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, સોવિયેત ગનસ્મિથ્સે સંભવિત નવા વ્યક્તિગત સ્વચાલિત ઝપાઝપી શસ્ત્રો વિકસાવ્યા હતા, જેમાં પિસ્તોલ (હળવા વજન, પોર્ટેબિલિટી) અને મશીન ગન (ઉચ્ચ ફાયરપાવર) ના લડાયક ગુણોને જોડવામાં આવ્યા હતા. મશીનગનના પ્રોટોટાઇપ બનાવવામાં આવ્યા હતા, જેમાંથી શ્રેષ્ઠને દેગત્યારેવ સબમશીન ગન (PPD) તરીકે ઓળખવામાં આવી હતી.
7 સ્લાઇડ
1935 મોડલની 152-મીમી બંદૂક I.I. ઇવાનવની આગેવાની હેઠળના એન્જિનિયરોના જૂથ દ્વારા ડિઝાઇન કરવામાં આવી હતી. તેણે 1936 માં ક્ષેત્રીય પરીક્ષણો સફળતાપૂર્વક પાસ કર્યા અને તેને સેવામાં મૂકવામાં આવી. આ લાંબા અંતરનું શસ્ત્ર, લગભગ 26 કિમીના અંતરે અસ્ત્ર મોકલવામાં સક્ષમ, હાઇ કમાન્ડના આર્ટિલરી એકમોમાં ઉપયોગ થતો હતો.
8 સ્લાઇડ
1938 માં, એફ.એફ. પેટ્રોવની આગેવાની હેઠળના ડિઝાઇનરોના જૂથે 122-મીમી હોવિત્ઝર બનાવ્યું, જે તેની ડિઝાઇનમાં, સૌથી સરળ સ્થાનિક આર્ટિલરી સિસ્ટમ્સમાંની એક હતી. મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ દરમિયાન હોવિત્ઝરે પોતાને સારી રીતે સાબિત કર્યું. તેણે દુશ્મન માનવશક્તિ અને ફાયરપાવર બંનેને સફળતાપૂર્વક દબાવી દીધા અને તેનો નાશ કર્યો ખુલ્લો વિસ્તાર, અને આશ્રયસ્થાનોમાં, ક્ષેત્ર-પ્રકારની રચનાઓનો નાશ કર્યો અને આર્ટિલરી અને ટાંકીઓ સાથે પણ લડ્યા.
સ્લાઇડ 9
બીજા વિશ્વયુદ્ધ દરમિયાન ઓટોમેટિક 25 મી.મી વિમાન વિરોધી બંદૂકરેડ આર્મીના એકમો દ્વારા 2400 મીટર સુધીની રેન્જમાં અને 2000 મીટર સુધીની ઉંચાઈ પર એરક્રાફ્ટ લડવા માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, જો જરૂરી હોય તો, તેના પર ફાયરિંગ પણ કરી શકાય છે પ્રકાશ ટાંકીઓઅને સશસ્ત્ર વાહનો.
10 સ્લાઇડ
સોવિયેત 57-મીમી એન્ટી-ટેન્ક ગન ZIS-2 નો ઉપયોગ દુશ્મનની ટાંકી અને સશસ્ત્ર વાહનોનો સામનો કરવા માટે મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ દરમિયાન સફળતાપૂર્વક કરવામાં આવ્યો હતો. તેની લાક્ષણિકતાઓના સંદર્ભમાં, તે નાના-કેલિબરની એન્ટિ-ટેન્ક આર્ટિલરીમાં કોઈ સમાન નથી: સાથે પ્રારંભિક ઝડપ 700 મીટર/સેકન્ડની ઝડપે, 500 મીટરના અંતરે તેનું અસ્ત્ર 100 મીમી જાડા બખ્તરમાં ઘૂસી ગયું.
11 સ્લાઇડ
1942 માં, સોવિયેત સંઘે નવી 300 મીમી એમ -30 મિસાઇલ વિકસાવી, જે આગળની લાઇનમાં દુશ્મન કિલ્લેબંધીને નષ્ટ કરવા માટે રચાયેલ છે. લગભગ 29 કિલો વજનનું એક શક્તિશાળી ઓવર-કેલિબર વોરહેડ એમ-13 અસ્ત્રમાંથી રોકેટ એન્જિન સાથે જોડાયેલું હતું. M-30 ના એરોડાયનેમિક ગુણો અસંતોષકારક હતા, જેણે ફાયરિંગ રેન્જ અને ચોકસાઈ પર નકારાત્મક અસર કરી હતી, પરંતુ નવા અસ્ત્રની નોંધપાત્ર રીતે વધુ વિનાશક શક્તિ દ્વારા તેઓને મોટાભાગે વળતર આપવામાં આવ્યું હતું. M-30 પરંપરાગત લાકડાના પરિવહન બંધથી લોન્ચ કરવામાં આવ્યું હતું. આમાંથી ચાર કે આઠ બોક્સ મેટલ ફ્રેમ પર એલિવેશન એંગલ એડજસ્ટ કરવા માટે આગળના ભાગમાં દૂર કરી શકાય તેવા સ્ટેન્ડ સાથે અને પાછળના ભાગમાં સપોર્ટ માટે ઓપનર મૂકવામાં આવ્યા હતા. લોન્ચિંગ મશીન M-30
12 સ્લાઇડ
પ્રથમ સોવિયત 82-મીમી મોર્ટાર 1934 માં વિકસાવવામાં આવ્યો હતો અને બે વર્ષ પછી તેને "82-એમએમ બટાલિયન મોર્ટાર મોડ" નામ હેઠળ સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો. 1936." તે બાઈપેડ સાથે એક સરળ પાઇપ હતી, જે મોટા સ્લેબ પર આરામ કરે છે. બાઈપેડમાં શોક શોષક, લિફ્ટિંગ અને ટર્નિંગ મિકેનિઝમ્સ અને દૃષ્ટિ શામેલ છે. ગોળી ચલાવવા માટે, પીંછાવાળી ખાણને મોર્ટાર બેરલમાં નીચે ઉતારવામાં આવી હતી અને, તેના પોતાના વજનના પ્રભાવ હેઠળ, બ્રીચમાં ફાયરિંગ પિન પર પ્રાઇમર દ્વારા જડવામાં આવી હતી. ખાણ ચાર્જ, જે તે જ સમયે સળગ્યો, તેણે તેને બેરલની બહાર ફેંકી દીધો. ફાયરિંગ રેન્જ વધારવા માટે, ખાણની પૂંછડીની પાંખો વચ્ચે વધારાના શુલ્ક નાખવામાં આવ્યા હતા.
સ્લાઇડ 13
વિભાગીય હોવિત્ઝરને આંશિક રીતે બદલવા માટે, 1940માં જીએયુએ ટૂંકા ફાયરિંગ રેન્જમાં દુશ્મન કિલ્લેબંધીને નષ્ટ કરવા માટે રચાયેલ સસ્તું 160-એમએમ મોર્ટાર બનાવવાની સ્પર્ધાની જાહેરાત કરી. એક વર્ષ પછી, I.G.ના ડિઝાઇન બ્યુરો દ્વારા વિકસિત મોર્ટારના બે પ્રોટોટાઇપ પરીક્ષણ માટે આવ્યા. ટેવેરોવ્સ્કી અને બી.આઈ. શવિરીના. પરીક્ષણ પરિણામોના આધારે, ટેવેરોવ્સ્કી સિસ્ટમને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવ્યું હતું, જે, યોગ્ય ફેરફારો કર્યા પછી, "160-મીમી મોર્ટાર મોડ" નામ હેઠળ સેવા માટે અપનાવવામાં આવ્યું હતું. 1943."
સ્લાઇડ 14
1942 ના અંતમાં, સોવિયેત સૈનિકો આક્રમક કામગીરી તરફ વળ્યા અને રચનાઓને ટેકો આપવા માટે તેઓને પ્રમાણમાં ઓછા વજનવાળા 152-એમએમ હલ હોવિત્ઝરની જરૂર હતી. તેનો વિકાસ F.F ના નેતૃત્વ હેઠળ ડિઝાઇન બ્યુરોને સોંપવામાં આવ્યો હતો. પેટ્રોવાએ 152-મીમી હોવિત્ઝર મોડમાંથી બેરલ લીધું. 1938 (M-10), અને તેને 122-mm M-30 વિભાગીય હોવિત્ઝરની કેરેજ પર મૂક્યું. આમ, કામ શરૂ થયાના માત્ર 18 દિવસ પછી, નવી બંદૂક, નિયુક્ત ડી-1, સફળતાપૂર્વક ક્ષેત્ર પરીક્ષણો અને પછી લશ્કરી પરીક્ષણો પાસ કરી. તે તેના વર્ગ માટે એકદમ હલકું હતું, અને સસ્પેન્શન મિકેનિઝમ તેને 40 કિમી/કલાકની ઝડપે ખેંચવાની મંજૂરી આપે છે.
15 સ્લાઇડ
50-મીમી કંપનીના મોર્ટારનો વિકાસ 1937 ની શરૂઆતમાં પ્લાન્ટ નંબર 7 ના ડિઝાઇન બ્યુરોમાં શરૂ થયો હતો. વર્ષ દરમિયાન કેટલાક પ્રોટોટાઇપ મોર્ટારનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું હતું. 50-mm કંપની મોર્ટાર મોડ સાથે સેવા માટે. 1938 માં 1938 અપનાવવામાં આવ્યું હતું. તેનું સીરીયલ નિર્માણ 1939 માં શરૂ થયું હતું. વર્ષ દરમિયાન, 1,720 મોર્ટારનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું હતું. 1940ના પ્રથમ અને ત્રીજા ત્રિમાસિક ગાળા માટે, અગિયાર ફેક્ટરીઓને 23,105 50-એમએમ મોર્ટાર મોડની યોજના આપવામાં આવી હતી. 1938, 1 ઓગસ્ટ, 1940 સુધીમાં, 3,600 રુબેલ્સની કિંમતે 18,994 મોર્ટાર બનાવવામાં આવ્યા હતા. ભાગ દીઠ.
16 સ્લાઇડ
મોર્ટારને અંધ ડિઝાઇન અનુસાર એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે (મોર્ટારના તમામ ભાગો બેઝ પ્લેટ પર માઉન્ટ થયેલ છે) અને તે દૂરસ્થ વાલ્વથી સજ્જ છે જેમાં વાયુઓ ઉપર તરફ વળે છે. મોર્ટાર પ્લેટ સ્ટેમ્પ-વેલ્ડેડ મેમ્બ્રેન પ્રકાર છે. ત્રણ ઓપનર પ્લેટ સાથે જોડાયેલા હતા. મોર્ટાર કેરેજમાં બે ભાગોનો સમાવેશ થતો હતો: નીચેનો ભાગ, બેઝ પ્લેટના બેરિંગ સાથે જોડાયેલો અને બેરિંગની આસપાસ ફરતો, અને ઉપરનો ભાગ, કેરેજના નીચેના ભાગ સાથે મિજાગરીના સાંધાની આસપાસ ઝૂલતો.
સ્લાઇડ 17
280-mm Br-5 મોર્ટારનો બેરલ ઇવાનવના નેતૃત્વ હેઠળ બેરીકાડી પ્લાન્ટમાં વિકસાવવામાં આવ્યો હતો. જોકે Br-5 મોર્ટાર ડીબગ કરવામાં આવ્યું ન હતું, બેરીકાડી પ્લાન્ટે તેને સંપૂર્ણ ઉત્પાદનમાં મૂક્યું. 1939માં કુલ 20 મોર્ટાર અને 1940માં બીજા 25 મોર્ટાર આપવામાં આવ્યા હતા. 1941 માં, એક પણ 280 મીમી મોર્ટાર પહોંચાડવામાં આવ્યો ન હતો. મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધની શરૂઆત પછી, Br-5 મોર્ટારનું ઉત્પાદન કરવામાં આવ્યું ન હતું.
18 સ્લાઇડ
76.2 મીમી રેજિમેન્ટલ ગન મોડ. ચાઈનીઝ ઈસ્ટર્ન રેલ્વે પર, ખાસન તળાવ નજીક અને ખલખિન ગોલ નદી પર, તેમજ મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધના પ્રથમ સમયગાળા દરમિયાન 1927નો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થતો હતો. જોકે માટે આક્રમક કામગીરીરેડ આર્મી પાયદળને ગતિશીલ લક્ષ્યોનો સામનો કરવા માટે વધેલા આડા ફાયરિંગ સેક્ટર સાથે હળવા હથિયારની જરૂર હતી. નવી રેજિમેન્ટલ બંદૂક માટેનો પ્રોજેક્ટ એમ. ત્સિરુલનિકોવના નેતૃત્વ હેઠળ એન્જિનિયરો દ્વારા મોટોવિલિખા પ્લાન્ટમાં વિકસાવવામાં આવ્યો હતો. તેઓએ એક પદ્ધતિનો ઉપયોગ કર્યો જેનું પરીક્ષણ ઘણી વખત કરવામાં આવ્યું હતું, જૂની "રેજિમેન્ટ" ના બેરલને 45-મીમી કેરેજ પર મૂકીને. ટેન્ક વિરોધી બંદૂક arr 1942. આમ, સ્લાઇડિંગ ફ્રેમના ઉપયોગ દ્વારા બંદૂકના આડા લક્ષ્યાંકને 60° સુધી વધારવામાં આવ્યો.
સ્લાઇડ 19
મહાન દેશભક્તિ યુદ્ધ દરમિયાન, 1939 મોડેલની 37-મીમી બંદૂક મુખ્ય હતી વિમાન વિરોધી બંદૂકલાલ સૈન્ય ભૂમિ સૈનિકોને નીચા ઉડતા દુશ્મન વિમાન દ્વારા હુમલાઓથી બચાવવા માટે. પરિસ્થિતિના આધારે એન્ટી એરક્રાફ્ટ બંદૂકોનો ઉપયોગ દુશ્મન સશસ્ત્ર વાહનો સાથેની લડાઈમાં પણ થતો હતો. ફેક્ટરી ઇન્ડેક્સ 31-K સાથે 37-મીમીની એન્ટી એરક્રાફ્ટ ગન 1938 માં નામના પ્લાન્ટમાં વિકસાવવામાં આવી હતી. મુખ્ય ડિઝાઇનર એમ.એન.ના નેતૃત્વ હેઠળ કાલિનિન. લોગિનોવા. મશીનગનનો પ્રોટોટાઇપ તે જ વર્ષના ઓક્ટોબરમાં પરીક્ષણમાં પ્રવેશ્યો અને ખૂબ સારા પરિણામો દર્શાવ્યા.