સાયકલ સવારો માટે માર્ગો. બાઇકના માર્ગો કેવી રીતે નક્કી કરવામાં આવે છે? ત્યાં જવાની શ્રેષ્ઠ રીત કઈ છે?

માર્ગો ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ બાબત છે. સાયકલ ચલાવવાનો આનંદ આપણે ક્યાં અને કેવી રીતે જઈએ છીએ તેના પર નિર્ભર છે. અગાઉ, પેન્સિલમાં કાગળના નકશા પર, વક્રીમીટર અને સાથે રૂટ્સનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું અધિકારીની લાઇન. હવે ડઝનેક એપ્લિકેશન, સેવાઓ અને મોબાઈલ સોલ્યુશન્સ અમારી મદદ માટે આવી રહ્યા છે, જેમાંથી કોઈ છૂટકો નથી.

સાયકલિંગની દુનિયા ખૂબ નાની છે, તેથી ત્યાં થોડી વિશેષ સેવાઓ અને કાર્યક્રમો છે. મોટા ભાગના ગંભીર વિકાસ સાર્વત્રિક છે - જેમ કે વિશ્વના દિગ્ગજો Google, Yandex અને Baidu અથવા મોટરચાલકો માટે Navitel નકશાના ઉત્પાદનો.

જો કે, વિવિધ ઑફર્સ અલગ-અલગ રીતે અનુકૂળ હોય છે, આ કરવા માટે અમે ઘણી સેવાઓની સમીક્ષા કરીશું, તેમના ફાયદા અને ગેરફાયદાને ઓળખીશું અને નોંધ કરીશું કે સાઇકલ સવારે તેનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ કે નહીં. પ્રથમ, ચાલો જોઈએ કે બાઇકનો માર્ગ શું છે અને તેનો ઉપયોગ કેવી રીતે થાય છે, અને પછી આપણે આગળ વધીશું વિવિધ પ્રકારોસેવાઓ

સાયકલ માર્ગો

શરૂ કરવા માટે, શા માટે આપણે રૂટની યોજના બનાવી રહ્યા છીએ? અનેક દિશાઓ:

• સાયકલ પ્રવાસન- જ્યારે માર્ગ પોતે જ એક અંત છે, ત્યારે તમારે તેના પર કાબુ મેળવવો જોઈએ અને ભાર અને સુંદરતા બંનેનો આનંદ માણવો જોઈએ. આ તે છે જ્યાં અનુભવ પ્રથમ આવે છે, એપ્લિકેશન્સ નહીં. આયોજનમાં માનવ ભાગીદારી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
• ચાલે છે– અહીં, તેનાથી વિપરિત, રૂટનું આયોજન આપમેળે થવું જોઈએ, જે તમે મુલાકાત લેવા માંગો છો તે બિંદુઓને દર્શાવે છે. સેવા આપમેળે તેની સાથે શ્રેષ્ઠ માર્ગ બનાવશે ન્યૂનતમ ખર્ચતાકાત
• ચળવળ- આવશ્યકતાઓ બે ગણી છે: એક તરફ, સાયકલ ચલાવનાર મોટે ભાગે કોઈપણ સેવા કરતા વિસ્તારને સારી રીતે જાણે છે, અને બીજી બાજુ, કદાચ ગંતવ્ય નવું છે અને સ્વચાલિત રૂટીંગની જરૂર પડશે.

સાયકલિંગ રૂટનું આયોજન કરવા ઉપરાંત, અનુભવ મેળવવાનો પણ એક ભાગ છે. અગાઉ, ફરીથી, સાયકલિંગ પર્યટનના પ્રેમીઓ રસપ્રદ નકશાઓ સાથે એટલાસની આપલે કરતા હતા, હવે આ કરવાનો સૌથી સરળ રસ્તો ઓનલાઈન સેવાઓની મદદથી છે.

બીજું સૌથી રસપ્રદ કાર્ય તમારી હિલચાલના અનુગામી વિશ્લેષણ માટે જીપીએસ ટ્રેક રેકોર્ડ કરવાનું છે. અમે તેના બદલે, રમતવીરો અને પ્રવાસીઓ વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, કારણ કે તેમના માટે તે જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે કે પાથના કયા તત્વો સરળ હતા અને કયા સમસ્યાઓ હતી. કોઈએ સ્પર્ધાત્મક ભાગ પણ રદ કર્યો નથી. ઘણા વિભાગો માપવામાં આવે છે, અને તેમની સાથે વાસ્તવિક સ્વ-આયોજિત સ્પર્ધાઓ થાય છે તે જોવા માટે કે કોણ સૌથી ઝડપી વિભાગને દૂર કરી શકે છે.

ઑનલાઇન નકશા

સૌથી વધુ લોકપ્રિય અને સુલભ પ્રકારની સેવા, કદાચ મોટાભાગના લોકો માટે, ઓનલાઈન નકશા છે. ત્યાં Google અર્થ અને થોડા જૂના વિકલ્પો હતા જે વ્યાપકપણે અપનાવવામાં આવ્યા ન હતા. હાલમાં, વિશ્વના દિગ્ગજોના કાર્ડ્સ આપણા જીવનનો એક ભાગ બની ગયા છે, અને તેનું કારણ અહીં છે:

• કોઈપણ વિસ્તારનો હંમેશા સુલભ નકશો;
• ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર અને મુસાફરી વિકલ્પો પર અદ્યતન માહિતી;
• તમારા પોતાના નકશામાં ઝડપી માપ અને ફેરફારો;
• દોરેલા માર્ગની ચર્ચા અને મોકલવા.

હા, માં ઑનલાઇન નકશામુખ્ય વસ્તુ "રેખાંકન" છે. તે. સેવાઓ કાગળના નકશા માટે રિપ્લેસમેન્ટ બની રહી છે જેના પર આપણે આપણા પોતાના માથાનો ઉપયોગ કરીને આપણો માર્ગ દોરીએ છીએ. તે નોંધવું યોગ્ય છે કે ઘણી સેવાઓ સામાજિકતા અને નેવિગેશન તરફ વિકાસ કરી રહી છે, પરંતુ તેમના વિશિષ્ટ સ્પર્ધકોથી પાછળ છે. જો કે, મોટાભાગના "સ્પર્ધકો" નકશા દોરવાના આધાર તરીકે OSM, Google અથવા Yandex નો ઉપયોગ કરે છે.

http://www.openstreetmap.org/

વાત કરવા યોગ્ય પ્રથમ સેવા OpenStreetMap છે. સહેજ ઓવરલોડેડ કાર્ડ્સ એ સ્વતંત્રતાનો સાર છે આધુનિક વિશ્વ. આ સંસાધનના તમામ નકશા વપરાશકર્તાઓ દ્વારા સંકલિત અને ચકાસવામાં આવે છે. વિશ્વભરના હજારો લોકો વસ્તુઓ, તેમના ફેરફારો અને ગુણધર્મોને ચિહ્નિત કરે છે અને માહિતીની સુસંગતતાનું નિરીક્ષણ કરે છે.

સાઇકલ સવારો માટે, OSM એ અર્થમાં ઉપયોગી થશે કે આ નકશા માત્ર રસ્તાઓ અને રહેણાંક વિસ્તારોને જ નહીં, પણ ઘણા આકર્ષણો અને સૌથી અગત્યનું, સાઇકલ સવારો માટે બાઇક પાથ અને ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરને પણ પ્રતિબિંબિત કરે છે. કાર્યકરોમાં તેમાંથી ઘણા બધા છે, તેથી જ નકશા આપણા માટે ખૂબ ઉપયોગી છે.

https://www.google.ru/maps

ગૂગલ અર્થની લોકપ્રિયતા ધીમે ધીમે ઘટી રહી છે, પરંતુ ગૂગલના નકશા વધુને વધુ લોકપ્રિય થઈ રહ્યા છે. સેટેલાઇટ છબીઓ, સ્થાપના ડેટાબેસેસ, ઝડપી કામઅને વ્યાપક સામાજિક તકો - તમામ સાયકલ સવારોને વૈશ્વિક કોર્પોરેશન તરફ આકર્ષે છે. ચાલુ ગૂગલ મેપ્સતમારા પાથને દોરવા માટે તે અનુકૂળ છે, અને તેને સંગ્રહિત અને શેર કરવું વધુ સરળ છે.

એક વધારાનો, અને ખૂબ જ નોંધપાત્ર, ફાયદો એ છે કે કોઈપણ બિંદુઓ વચ્ચે, રાહદારી અને માર્ગ બંને, માર્ગને ગોઠવવાની ક્ષમતા. થોડા સમય પહેલા એક નવા ફીચરની જાહેરાત કરવામાં આવી હતી. હવે Google નકશા સાઇકલ સવારો માટે રૂટ બનાવી શકે છે, અણઘડ વળાંક અને બાઇક પાથને ધ્યાનમાં રાખીને.

જો કે, Google તરફથી નેવિગેશન હજી પણ વિશિષ્ટ સેવાઓ અને તેના રશિયન હરીફ, યાન્ડેક્સ માટે પણ હલકી ગુણવત્તાવાળા છે.

http://maps.yandex.ru/

“Google ને અમારો જવાબ” - Yandex.Maps વાસ્તવમાં વૈશ્વિક કોર્પોરેશન કરતાં સહેજ પણ ચડિયાતો છે. અને યાન્ડેક્ષના નકશા બે કારણોસર સારા છે:

1. રશિયા અને સીઆઈએસ વિશેના ડેટાની સંપૂર્ણતા - ઓવી અને ચાઈનીઝ સહિત અન્ય કોઈપણ સેવાઓ, ગૂગલનો ઉલ્લેખ ન કરવા માટે, રશિયન ગામડાઓ અને દેશના રસ્તાઓ વિશે ઓછી જાણકારી ધરાવે છે. તેઓ ફક્ત નકશા પર નથી. યાન્ડેક્ષ તમામ પ્રાઇમર્સ અને ઇવન પાથને ઝીણવટપૂર્વક દર્શાવે છે, સંપૂર્ણતામાં OSM પછી બીજા ક્રમે છે.
2. ખરેખર સારું નેવિગેશન. જો કે તે ઓટોમોટિવ છે અને એલિવેશન ફેરફારોને ધ્યાનમાં લેતું નથી, યાન્ડેક્ષમાં નેવિગેશન રૂટ બનાવે છે તે તર્ક ઉત્તમ રીતે વિકસિત છે.

વધુમાં, યાન્ડેક્સ નકશાનો ઉપયોગ યાન્ડેક્સ.નેવિગેટર માટેના સ્ત્રોત તરીકે વૉઇસ પ્રોમ્પ્ટ સાથે થઈ શકે છે. Google પર, તમારે આ માટે તૃતીય-પક્ષ વિકાસકર્તાઓની વધારાની એપ્લિકેશનોનો ઉપયોગ કરવો પડશે.

જીપીએસ ટ્રેક

વ્યાવસાયિક રમતવીરો અને કાર ઉત્સાહીઓ તરફથી એક મોટી શુભેચ્છા – આ GPS ટ્રેક અને તેમને સ્ટોર કરવા માટેની સેવાઓ છે. કારમાં વપરાતું નેવિગેશન એ એકદમ જૂનું ઉત્પાદન છે, અને વીસ વર્ષ પહેલાં, ટ્રિપ્સના રેકોર્ડિંગ્સ - કહેવાતા જીપીએસ ટ્રેક - ઉપયોગમાં લેવાતા હતા.

હવે સેવાઓ GPS નેવિગેટરમાંથી માહિતી સંગ્રહિત કરવા કરતાં ઘણી આગળ વધી ગઈ છે. તેઓ સેવાઓની સંપૂર્ણ શ્રેણી પ્રદાન કરે છે:

• ટ્રિપ રેકોર્ડના આધારે આંકડા બનાવવા;
• સફરનું આયોજન કરવું (એટલે ​​​​કે રૂટનું આયોજન કરવું, જે આપણને જોઈએ છે);
• વિનિમય અને વિવિધ માર્ગોની સૂચિ.

જેમ તમે જોઈ શકો છો, મેપિંગ કાર્ય ઉપરાંત, ટ્રેક સેવાઓ અમને ઘણી રસપ્રદ વસ્તુઓ પ્રદાન કરે છે, તેથી જ તે ખાસ કરીને રસપ્રદ છે. અમે સાયકલ સવારો માટે પાથ બનાવવાનું વિચારી રહ્યા હોવાથી, અમે અનુરૂપ સેવાઓ પર વિચાર કરીશું.

http://www.bikemap.net

વિવિધ સાયકલ સવાર ટ્રેક સ્ટોર કરવા અને ચર્ચા કરવા માટે કદાચ સૌથી મોટી સાઇટ. યુરોપ અને અમેરિકામાં મોટી સંખ્યામાં ડાઉનલોડ્સ, રશિયામાં સારું કવરેજ અને મોટી સંખ્યામાં રશિયન બોલતા વપરાશકર્તાઓ. સાયકલિંગ, દોડવા, મોપેડ અને રોલર સ્કેટિંગના ઉત્સાહીઓ સહિત અનેક ટ્રેક સાઇટ્સના સંગઠનનો એક ભાગ.

સાઇકલ સવાર માટે રૂટ પ્લાનિંગ ખૂબ જ અનુકૂળ છે. એક એલિવેશન ગ્રાફ આપમેળે જનરેટ થાય છે, જેમાંથી તમે આગામી લોડ નક્કી કરી શકો છો.

સામાજિક ઘટક સાથે પણ કોઈ સમસ્યા નથી - બધા માર્ગો જાહેર અને ચર્ચા કરી શકાય છે. કેટલોગ પોતે અનુકૂળ છે અને તમને ઇચ્છિત પરિમાણો - સવારીની શૈલી, મુસાફરીની કુલ અવધિ અનુસાર ટ્રેક પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

માર્ગને રેકોર્ડ કરવા અને અનુસરવા માટે, ત્યાં સમાન નામની એપ્લિકેશન છે - લગભગ સંપૂર્ણ સુવિધાયુક્ત નેવિગેટર. કદાચ, ટ્રેક સ્ટોરેજ વિભાગમાંથી, Bikemap.Net આજે અગ્રેસર છે.

http://www.opencyclemap.org

OpenStreetMap માંથી સ્પિનઓફ OSM નકશાનો ઉપયોગ કરે છે, જે સાઇકલ સવારોના વાસ્તવિક GPS ટ્રેકના સ્તરો સાથે પૂરક છે. યુરોપનો એક સુંદર નકશો અમને ખ્યાલ આપે છે કે આ સેવા ખાસ કરીને ક્યાં લોકપ્રિય છે. દુર્ભાગ્યવશ, ખૂબ જ સમૃદ્ધ કાર્યક્ષમતા અને એલિવેશન નકશો અને સાયકલ પાથને ધ્યાનમાં લેતા માર્ગો બનાવવાની ક્ષમતા હોવા છતાં, રશિયામાં વ્યવહારીક રીતે તેના કોઈ ચાહકો નથી.

એ નોંધવું જોઇએ કે સિસ્ટમમાં મોટી સંખ્યામાં ઇન્ટરસિટી ટ્રેક છે, એટલે કે. તેનો ઉપયોગ ખૂબ જ વ્યવહારુ હેતુઓ માટે થાય છે - સાયકલ દ્વારા શહેરો વચ્ચે સૌથી વધુ અસરકારક રીતે કેવી રીતે મુસાફરી કરવી તે શીખવા માટે. ખરેખર, માટે એક રસપ્રદ સફર છેયુરોપમાં બે પૈડાં પર શ્રેષ્ઠ સેવાશોધી શકાતું નથી.

http://www.gpsies.com

જર્મનીની ખૂબ જ જૂની અને વિશ્વસનીય ટ્રેક સ્ટોરેજ સેવા. સમગ્ર રશિયામાં આવરી લેવાયેલા ટ્રેકનો વિશાળ ડેટાબેઝ ઘણા "જૂની શાળા" સાઇકલ સવાર પ્રવાસીઓને આકર્ષી શકે છે, પરંતુ આ દિવસોમાં એક નબળી મૂળ એપ્લિકેશન, જૂની ડિઝાઇન અને અસ્પષ્ટ ઓપરેટિંગ તર્ક વધુ વપરાશકર્તાઓને આકર્ષે છે તેના કરતાં ડરાવે છે.

માયટ્રેક્સ

જો GPSies એ એપ વિનાની સેવા છે, તો MyTracks એ કર્કશ સેવા વિનાની એક શ્રેષ્ઠ એપ છે. અમે રૂટ્સ રેકોર્ડ અને વિશ્લેષણ કરીએ છીએ. અલબત્ત, અમે કોઈ રૂટ બાંધવાની વાત નથી કરી રહ્યા.

સ્પોર્ટ્સ ટ્રેકર્સ

સ્પોર્ટ્સ ટ્રેકર્સ માટે, નકશા સૌથી મહત્વની વસ્તુથી દૂર છે. પરંતુ, મોટાભાગના સ્વાસ્થ્ય પ્રત્યે સભાન વપરાશકર્તાઓ પર્વતોમાં સાઇકલ ચલાવશે, દોડશે અથવા હાઇક કરશે તે સમજીને, એપ્લિકેશન ઉત્પાદકો તેમની રચનામાં રૂટ ઘટકનો સમાવેશ કરે છે. સામાન્ય રીતે આ Google અથવા OSM સાથેનો કરાર છે અને GPS ટ્રેક સ્ટોરેજ જેવી જ કાર્યક્ષમતાનો વધુ ઉપયોગ છે.

કમનસીબે, સાયકલ સવારો માટેના રૂટ સાથેનું સમર્પિત ટ્રેકર હજુ સુધી બનાવવામાં આવ્યું નથી, અને ટ્રેક ઓટોમોબાઈલ અથવા રાહદારીઓના નિયમો અનુસાર નાખવામાં આવે છે, કેટલીકવાર સાયકલ પાથને પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે, પરંતુ વધુ કંઈ નથી.
સ્પોર્ટ્સ એપ્લિકેશન્સની વિશાળ સંખ્યા છે. ચાલો આપણે તેમાંથી ફક્ત તે જ તપાસીએ જેનો આ લેખના લેખકને ઉપયોગ કરવાની તક હતી.

https://www.endomondo.com/

રમતગમત માટે સૌથી ગંભીર અને વ્યાપક સેવાઓમાંની એક. ઇનપુટ ડેટા, રસપ્રદ ગણતરીઓ અને આંકડાઓનો વિશાળ જથ્થો. એક સાર્વત્રિક એપ્લિકેશન અને સાર્વત્રિક વેબ સેવા તમને તમામ પ્રકારની પ્રવૃત્તિઓ માટે એક એપ્લિકેશનનો સહેલાઇથી ઉપયોગ કરવાની મંજૂરી આપે છે, અને એક મજબૂત સામાજિક ઘટક તમને મિત્રોને આકર્ષવાની મંજૂરી આપે છે.

ગેરફાયદામાં એપ્લિકેશનની ભારેતાનો સમાવેશ થાય છે - દરેક અપડેટ સાથે, હાર્ડવેરની જરૂરિયાતો (ખાસ કરીને ઉપલબ્ધ રેમ માટે), અને બેટરી જીવનનો ઝડપી વપરાશ.

એપ્લિકેશન ઝડપથી અને સારી રીતે માર્ગો મૂકે છે, વૉઇસ સહાયક સાથે નેવિગેશન સંપૂર્ણ રીતે કાર્ય કરે છે, પરંતુ માર્ગ કાર દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.

http://www.mapmyride.com/

એન્ડોમોન્ડોની જેમ, પરંતુ દરેક પ્રવૃત્તિ માટે અલગ એપ્લિકેશન સાથે. તેઓ ખાસ કરીને અલગ નથી, પરંતુ તેઓ સ્માર્ટફોન પર વાપરવા માટે થોડા વધુ અનુકૂળ છે. એપ્લિકેશન, તેના હરીફની જેમ, મોંઘા હાર્ડવેરને પસંદ કરે છે અને તેની સંપૂર્ણ ક્ષમતાઓનો ઉપયોગ કરીને કાર્ય કરે છે. નેવિગેશન સુવિધાઓ તદ્દન પ્રમાણભૂત છે.

હું સેવાથી ખુશ છું. તે માત્ર સૌથી વિગતવાર વિશ્લેષણો જ બતાવતું નથી, પણ તમને ઊંચાઈ, અન્ય રૂટ, સાઇકલ સવારના પરિણામો અને વિવિધ વિભાગો પરના અન્ય સાઇકલ સવારોને ધ્યાનમાં રાખીને રૂટની યોજના કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે. આ સેવા સારી સામાજિક ક્ષમતાઓ સાથે ઉત્તમ રેકોર્ડ અને રૂટ મેનેજર છે.

કદાચ, માગણી કરનાર સાયકલ સવાર MapMyRide માટે - શ્રેષ્ઠ પસંદગી.

https://www.strava.com/

Strava માર્કેટ લીડર હોય તેવું લાગતું નથી, પરંતુ એપ્લિકેશન ખૂબ જ સારી છે. નિયમિત Google નેવિગેશન, એક સરળ ઈન્ટરફેસ અને નબળા સ્માર્ટફોન પર પણ મુશ્કેલી-મુક્ત કામગીરી - તે સ્ટ્રાવાની વિશેષતા છે. બિનજરૂરી સુવિધાઓ વિના યોગ્ય ટ્રેકર, જે હજારો વપરાશકર્તાઓમાં લોકપ્રિય છે.

Strava ના નવીનતમ પ્રકાશનો રૂટ્સ પર ચર્ચા કરવા અને સેગમેન્ટ્સ પર સ્પર્ધા કરવા માટે એક સામાજિક ઘટક ઉમેરી રહ્યા છે, જે સારા સમાચાર છે.

નિષ્કર્ષ

આધુનિક દિશા નિર્દેશો એપ્સ બહાર આવી છે ઓટોમોટિવ વિશ્વઅને હજુ પણ શક્ય તેટલી મજબૂત રીતે તેની સાથે જોડાયેલા છે. સાયકલિંગ ભાગમાં, સૌથી વધુ રસપ્રદ વિકાસ સ્પોર્ટ્સ ટ્રેકર્સના સંદર્ભમાં છે. આ સમીક્ષાની નીચેની લીટી એ છે કે જો તમે જૂની-શાળાના સાઇકલ સવાર છો અને વધુ પડતી ક્રિયાપ્રતિક્રિયા વિના સારો નકશો ઇચ્છો છો, તો OpenStreetMap, Bikemap અને Google તમારા શ્રેષ્ઠ બેટ્સ છે. Bikemap અને OpenCycleMap આધુનિક પ્રોફેશનલ્સને મદદ કરશે, જ્યારે સાદા એમેચ્યોર્સ સ્પોર્ટ્સ એપ્લિકેશનોમાંથી એકનો ઉપયોગ કરવાનું શ્રેષ્ઠ છે.

આ તમામ પ્રોગ્રામ્સમાં રૂટીંગ ક્ષમતાઓ ખૂબ સમાન અને ઘણી જૂની છે. આ રસ્તાઓને ધ્યાનમાં લેતા નકશા પરનું લેઆઉટ છે. ઊંચાઈ અને બાઇક પાથના જોડાણમાં ઉભરતા સુધારાઓ અસરકારક રીતે ઉપયોગમાં લેવાતા કાર્યો કરતાં હજુ પણ વધુ સંશોધન અને વિકાસ પ્રોજેક્ટ છે. વલણ તાજેતરના વર્ષો- સામાજિકતા, સ્પર્ધાઓ અને માર્ગોની ચર્ચાઓ. આ નવા ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ કરવા યોગ્ય છે, જો કે તેઓ અસરકારક આયોજન સાથે ખૂબ જ પરોક્ષ રીતે સંબંધિત છે.

કલ્પના કરો કે તે ઉનાળો છે, સૂર્ય ચમકી રહ્યો છે, તમે વેકેશન પર છો અને તમે અને તમારા મિત્રો ઉત્સુક સાયકલ સવારો છો. ક્યાંક દૂર સાયકલ યાત્રાનો વિચાર આવે છે. આ લેખમાં હું કેવી રીતે OpenStreetMap ટેક્નોલોજીઓ અને કેટલીક અન્ય સેવાઓ આ પરિસ્થિતિમાં જીવનને સરળ બનાવે છે, આયોજનની સમસ્યાઓ હલ કરે છે અને તમને ઝડપથી અને સરળતાથી તમારી છાપ શેર કરવાની મંજૂરી આપે છે તે વિશે વાત કરીશ. ઓનલાઈન પર ભાર છે, હું સંસાધનોનો ઉલ્લેખ કરું છું:

પ્રવાસનું આયોજન

તેથી, અમુક સાયકલિંગ ફોરમ પર અથવા મિત્રો પાસેથી તમે શીખો છો કે સ્થાન X ફક્ત સુપર છે, દરેક સ્વાભિમાની સાયકલ સવારે ત્યાં જવું જ જોઈએ અને તે સામાન્ય રીતે અસ્પષ્ટ છે કે તમે હજી સુધી ત્યાં કેમ નથી ગયા. જો X તમને સંપૂર્ણપણે અજાણ્યા છે, તો પછી પ્રશ્નો ઉભા થાય છે:

X ક્યાં છે?

અધિકૃત વેબસાઇટ ઓપનસ્ટ્રીટમેપ, તેના સ્પાર્ટન સન્યાસ હોવા છતાં, તમને બોક્સની બહાર શોધવાની મંજૂરી આપે છે વસાહતો, સ્થાનો, વગેરે. નોમિનેટીમ, જે ખાસ કરીને શોધ માટે "અનુકૂલિત" છે, તે પણ ઉપયોગી થશે.

ત્યાં જવાની શ્રેષ્ઠ રીત કઈ છે?

જો તમે રશિયામાં ન રહેતા હોવ તો તમારે પ્રથમ સ્થાન જોવું જોઈએ તે છે OpenCycleMap. આ સાયકલિંગ રૂટ સાથે સાયકલ સવારો માટે ખાસ નકશો છે. હું કહું છું કે, રૂટ વૈશ્વિક છે અને સ્થાનિક સરળ 8-કલાક ચાલવા માટે રચાયેલ નથી.
અન્ય કિસ્સાઓમાં, તમારે રૂટ જાતે જ પ્લાન કરવો પડશે. નિયમ પ્રમાણે, આપમેળે નાખેલ માર્ગ આદર્શ નથી અને તેને મેન્યુઅલ "ફિનિશિંગ" ની જરૂર છે. તેથી હું OpenRouteService અને ShowYourJourney ના સંયોજનની ભલામણ કરું છું, તેઓ બંને OpenStreetMap ડેટાનો ઉપયોગ કરે છે.

OpenRouteService

એક ઉત્તમ જર્મન સાઇટ, તે મૂળભૂત રીતે જર્મનમાં ખુલે છે, પરંતુ તેની ઉપર જમણી બાજુએ ખજાનો અંગ્રેજી ધ્વજ છે. સ્ટાર્ટ લાઇન પર ક્લિક કરો, પછી નકશા પર પ્રસ્થાન બિંદુ પર, પછી અંતિમ રેખા પર, પછી નકશા પર ગંતવ્ય સ્થાન પર, અને છેલ્લે ગણતરી બટન પર ક્લિક કરો. પરિણામ તદ્દન ઝડપથી દેખાશે, સહિત. કુલ અંતર અને સૂચનાઓ જેમ કે "200 મીટરમાં જમણે વળો." તમે કાર, રાહદારીઓ અને સાયકલ સવારો માટેના માર્ગો શોધી શકો છો. પ્રથમ અને છેલ્લા વિકલ્પો માટે, અનન્ય વિકલ્પો ઉપલબ્ધ છે, જેનો અર્થ નામ પરથી સ્પષ્ટ છે, પરંતુ માત્ર કિસ્સામાં, તે ઘણી વખત પ્રયોગાત્મક રીતે પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે. કાર માટે, સૌથી ઝડપી અને ટૂંકા માર્ગ વચ્ચે પસંદગી કરવી શક્ય છે, કારણ કે સૌથી ટૂંકો રસ્તો વિન્ડિંગ અથવા ટ્રાફિક લાઇટ અને અન્ય મુશ્કેલીઓનો સમૂહ હોઈ શકે છે. પદયાત્રીઓ માટે, ઓપનસ્ટ્રીટમેપ કાર્ટોગ્રાફર્સ દ્વારા કાળજીપૂર્વક મેપ કરાયેલા પાથ, પાથ, ફૂટપાથ વગેરેનો ઉપયોગ કરીને સૌથી ટૂંકો રસ્તો માંગવામાં આવે છે.

સાઇકલ સવારો માટે, સેટિંગ્સ ખાસ કરીને સમૃદ્ધ છે: ટૂંકો રસ્તો/ સૌથી ટૂંકો ટ્રેક, સૌથી સલામત રસ્તો / સૌથી સુરક્ષિત ટ્રેક(ટાળવો મોટા રસ્તા), રોડ બાઇક માટે/ રેસર(ઉલટું, હાઇવે સાથે માર્ગ બનાવવાનો પ્રયાસ કરો), પર્વત બાઇકિંગ માટે/ પર્વત બાઇક(મોડ સૌથી સલામત જેવો જ છે, દેખીતી રીતે, ટોર્ટ્યુસિટી ઉમેરવામાં આવે છે). સૂચિબદ્ધ વિકલ્પો ઉપરાંત, અલ્ગોરિધમને વધુ કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે (વધુ વિકલ્પો), ખાસ કરીને, રસ્તાઓ અને ટ્રામ ટ્રેકને ટાળવા માટેના વિકલ્પને મેન્યુઅલી સક્ષમ કરીને, તેમજ નકશા પરના બહુકોણને હાઇલાઇટ કરવા કે જેના દ્વારા તમે વાહન ચલાવી/પાસ કરી શકતા નથી. પરિણામને અંદરના પરિમાણો સાથેની લિંક પર અથવા પ્રમાણભૂત GPX પર નિકાસ કરી શકાય છે. સામાન્ય રીતે, જર્મન વિકાસકર્તાઓ આદરને પાત્ર છે, ખાસ કરીને કારણ કે OpenRouteService દ્વારા પ્રભાવશાળી સૂચિ ઉપલબ્ધ છે. વૈજ્ઞાનિક પ્રકાશનો(માહિતી અને સંપર્ક વિભાગમાં).

ShowYourJourney

OpenRouteService થી રૂટ જેટલો લાંબો છે, તેટલી વધુ સંભાવના છે કે ક્યાંક તે ખૂબ જ સારી રીતે નાખ્યો નથી, અને વ્યક્તિ તેને વધુ સારી રીતે કરી શકે છે. ShowYourJourney તમને GPX રૂટ ડાઉનલોડ કરવાની અને તેને મેન્યુઅલી એડિટ કરવાની મંજૂરી આપે છે. જો કે, તમે શરૂઆતથી માર્ગ બનાવી શકો છો. ટ્રેક સાથેનું કાર્ય સફળતાપૂર્વક લાગુ કરવામાં આવ્યું છે - દરેક લિંક હંમેશા મધ્યમાં અડધા ભાગમાં વહેંચી શકાય છે. પ્રારંભ કરવા માટે, નીચે જમણી બાજુએ “સ્ટાર્ટ એ રૂટ” પર ક્લિક કરો. અલબત્ત, પરિણામ ફરીથી GPX પર નિકાસ કરી શકાય છે.
GPS વિઝ્યુઅલાઈઝર ફ્રીહેન્ડ ડ્રોઈંગ યુટિલિટી સેવા ShowYourJourney જેવી જ છે, પરંતુ તમે ત્યાં ડેટા આયાત કરી શકતા નથી.

ઇન્ટરફેસ તમારી મુસાફરી બતાવો.

હું મારા નેવિગેટર માટે નકશા ક્યાંથી મેળવી શકું?

હવે તમે તમારા નેવિગેટરમાં રૂટ સાથે નકશો સાચવવા માંગો છો (જો તમારી પાસે હોય તો). તમે રશિયાના નકશા પ્રોજેક્ટના વિકિ પર ઓપનસ્ટ્રીટમેપ નકશા ડાઉનલોડ કરી શકો છો, અને મને લાગે છે કે નેવિગેટરમાં GPX લોડ કરવામાં કોઈ સમસ્યા હશે નહીં.

નકશાનું પ્રિન્ટેડ વર્ઝન કેવી રીતે તૈયાર કરવું?

નેવિગેટર્સ અવિશ્વસનીય હોઈ શકે છે (ઉદાહરણ તરીકે, બેટરી ઝડપથી સમાપ્ત થાય છે), અને પોર્ટેબિલિટીને કારણે તેમની સ્ક્રીન નાની છે. કાગળ પર છપાયેલો નકશો તમારી સાથે લેવો એ સારી પ્રથા છે. જો કે અધિકૃત OpenStreetMap વેબસાઈટ તમને પ્રિન્ટ કરવાની પરવાનગી આપે છે, તમારું આઉટપુટ તેને હળવાશથી મૂકવા માટે, થોડું નાનું હશે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાની પ્રિન્ટીંગ હેતુઓ માટે ત્યાં MapOSMatic છે. કંટ્રોલ દબાવી રાખીને માત્ર માઉસ વડે લંબચોરસ સેટ કરો અને આગળ વધો. સેવા SVG અને રાસ્ટર પર નિકાસને સમર્થન આપે છે, નકશાને સરળતાથી ચોરસમાં વહેંચે છે અને ઇન્ડેક્સ બનાવે છે. કાર્ડ પ્રિન્ટિંગને કેવી રીતે સ્વચાલિત કરવું અમારા રૂટ સાથે OpenStreetMap નો ઉપયોગ એ ખુલ્લો પ્રશ્ન છે. મને લાગે છે કે Maperitive આ ઑફલાઇન હેન્ડલ કરી શકે છે. ઉપરાંત, તમને GPSVisualizer નો ઉપયોગ કરવાથી કંઈપણ અટકાવતું નથી.

GPS વિઝ્યુઅલાઈઝરથી GPSBabel માટે વેબ ઈન્ટરફેસ

ટ્રેક કેવી રીતે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવો?

તે કોઈ રહસ્ય નથી કે નેવિગેટર્સનું ટ્રેક રેકોર્ડિંગ કાર્ય એ જ રીતે લાગુ કરવામાં આવે છે - એક બુદ્ધિહીન મશીન આપેલ સમય અંતરાલ પર ફક્ત તમારી સ્થિતિને યાદ રાખે છે. પરિણામે, રેકોર્ડિંગના 12 કલાક પછી ટ્રેક મેગાબાઇટ્સ લે છે, અને તેમની સાથે કામ કરતી સેવાઓ અત્યંત તણાવપૂર્ણ છે. "કાચા" ટ્રેકમાંની માહિતી બિનજરૂરી છે: જો તમે હંમેશા સીધી લાઇનમાં ડ્રાઇવિંગ કરતા હોવ, તો આંતરિક બિંદુઓ હોઈ શકે છે સ્પષ્ટ અંતઃકરણતેને ફેકી દો. ઉપરાંત, પાર્કિંગ લોટમાં, જીપીએસ “સોસેજ” અને “બ્રાઉનિયન મોશન” સાચી સ્થિતિની આસપાસ જોવા મળે છે.
આ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે CourseMapper છે. કમનસીબે, તે Google નકશાના આધારે બનાવવામાં આવ્યું છે અને તમે તેમાં OpenStreetMap પૃષ્ઠભૂમિ બનાવી શકતા નથી, પરંતુ તે ગાર્મિન ઉપકરણોથી સીધા જ ટ્રેક ડાઉનલોડ કરવામાં સક્ષમ છે, અને, અલબત્ત, તે GPX સાથે સુસંગત છે. તેની સેટિંગ્સમાં તમે મીટરમાં ન્યૂનતમ ચોકસાઈ અને અલ્ગોરિધમનું સંસ્કરણ (સ્પીડ વિરુદ્ધ ગુણવત્તા) પસંદ કરી શકો છો. મોટી માત્રામાં ડેટા સાથે કામ કરતી વખતે સેવા વિચારશીલ બની શકે છે. જો તમારો ટ્રેક ઘણો મોટો છે, તો તમે કાં તો તેના ટુકડા કરી શકો છો અને પછી ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલાને એકસાથે ગુંદર કરી શકો છો અથવા ઑફલાઇન ઉકેલોનો ઉપયોગ કરી શકો છો. ઑપ્ટિમાઇઝેશન, સેટિંગ્સ અને ડેટાના આધારે, 1000 વખત સુધી, ટ્રેક કદને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે.

કમાન્ડર જેવા કોર્સમેપર.

ટ્રેક બતાવવાની શાનદાર અને સૌથી સુંદર રીત કઈ છે?

અમે "સમાપ્ત" વિઝ્યુલાઇઝેશન વિશે વાત કરી રહ્યા છીએ, જે ShowYourJourney કરતાં વધુ સારી ગુણવત્તા છે. જો તમે વ્હીલને જાતે બદલવા માટે ખૂબ આળસુ છો, તો મારી સલાહ છે કે જીપીએસ વિઝ્યુઅલાઈઝરનો ઉપયોગ કરો. આ માત્ર એક ખૂબ જ સુસંસ્કૃત અને મફત વિઝ્યુલાઇઝેશન સેવા છે, શક્તિશાળી અને લવચીક, તેના પોતાના સમુદાય અને વિકિ સાથે. હું ફક્ત ખાસ કરીને "સ્વાદિષ્ટ" લક્ષણોની સૂચિ બનાવીશ:

• એક સાથે અનેક ટ્રેકનું એકસાથે પ્રદર્શન. જો તમારો પ્રવાસ સાથી તમને અડધા રસ્તે મળે અને તમારા ટ્રેક અલગ હોય તો તે અનુકૂળ છે.
• GPX માંથી આયાત કરો.
• રાસ્ટર અને વેક્ટર પર નિકાસ કરો. ઇન્ટરેક્ટિવ નકશાને HTML પર નિકાસ કરો (Google નકશાનો ઉપયોગ કરીને).
• IN ઇન્ટરેક્ટિવ નકશોતમે ડિફૉલ્ટ પૃષ્ઠભૂમિને કસ્ટમાઇઝ કરી શકો છો, તે OpenStreetMap અથવા Google સેટેલાઇટ ઇમેજરી હોય.

કુલ લંબાઈ - 29 કિમી

મોસ્કોની આસપાસ આનંદદાયક બાઇક રાઇડ માટે મનોહર પાળા એક ઉત્તમ વિકલ્પ છે. માર્ગ નાગાટિન્સકાયા પાળાથી શરૂ થાય છે. અમે નોવોસ્પાસ્કી બ્રિજ તરફ વાહન ચલાવીએ છીએ, જ્યાં અમે બીજી બાજુએ ક્રોસ કરીએ છીએ. અમે ઉસ્ટિન્સકી બ્રિજની સફર ચાલુ રાખીએ છીએ. ત્યાં તમારે થોડીવાર માટે બાઇક પરથી ઉતરીને સીડીઓથી નીચે જવું પડશે. પ્રવાસના અંત સુધી કોઈ વધુ અવરોધો દેખાશે નહીં. પરંતુ ક્રેમલિન, ક્રાઇસ્ટ ધ સેવિયરના કેથેડ્રલ અને લુઝનિકી સ્ટેડિયમના ઉત્તમ દૃશ્યો હશે. પછી અમે નોવોડેવિચી, સવિન્સ્કાયા, સ્મોલેન્સકાયા અને ક્રાસ્નોપ્રેસ્નેન્સકાયા પાળા સાથે ઉડીએ છીએ. અમે સુખદ ક્રસ્નાયા પ્રેસ્ન્યા પાર્કમાં સફર સમાપ્ત કરીએ છીએ, અથવા તમે મોસ્કો સિટીમાં જઈ શકો છો અને ગગનચુંબી ઇમારતો જોઈ શકો છો.

સાયકલિંગ રૂટ "મ્યુઝન-વિક્ટરી પાર્ક"

રૂટની લંબાઈ 16 કિમી છે.

મુઝેન પાર્કથી સજ્જ સમર્પિત સાયકલિંગ રૂટ શરૂ થાય છે. પછી અમે નામના પાર્કમાં જઈએ છીએ. ગોર્કી, જ્યાં તમે થોડો સમય રોકાઈ શકો છો, આકર્ષણો પર જઈ શકો છો અથવા પાર્કની ગલીઓ સાથે સવારી કરી શકો છો. આ માર્ગ વોરોબ્યોવી ગોરી સુધી ચાલુ રહે છે, જ્યાંથી ઉત્તમ દૃશ્યો ખુલે છે. અમે બીજા બે કિલોમીટર પેડલ કરીને વિક્ટરી પાર્કમાં પહોંચીએ છીએ, જ્યાં બાઇકનો રસ્તો સમાપ્ત થાય છે.

"વીડીએનએચ-ઓસ્ટાન્કિનો"

રૂટની લંબાઈ 12.5 કિમી છે.

VDNH એ મોસ્કોમાં સૌથી રસપ્રદ સ્થળોમાંનું એક છે. અહીં તમે પેવેલિયનમાંથી પસાર થઈ શકો છો, પ્રદર્શનો જોઈ શકો છો અથવા કોઈ તહેવારમાં જઈ શકો છો. સાયકલિંગનો માર્ગ 540 હેક્ટરના વિસ્તારવાળા બોટનિકલ ગાર્ડનમાંથી પસાર થાય છે, પછી તમે મૂળ રોક ગાર્ડનની પ્રશંસા કરી શકો છો, ઓસ્ટાન્કિનો પાર્કમાંથી સવારી કરી શકો છો અને ઓસ્ટાન્કિનો ટીવી ટાવર પર જઈ શકો છો. અમે ઓસ્ટાન્કિનો એસ્ટેટ નજીક અમારી સફર સમાપ્ત કરીએ છીએ, જ્યાં તમે આરામ કરી શકો છો અને તળાવ પાસે બેસી શકો છો.

ઇઝમેલોવ્સ્કી પાર્કમાં સાયકલ પાથ

તમે ઇઝમેલોવસ્કી પાર્કની આસપાસ સવારી કરી શકો છો. સંકેતો સાથે સજ્જ સાયકલ પાથ છે જે તમને ખોવાઈ જતા અટકાવશે. અમે કોલેજ ઓફ ઈન્ડસ્ટ્રી, હોસ્પિટાલિટી એન્ડ મેનેજમેન્ટ નંબર 23 પાસેના સ્પોર્ટ્સ ગ્રાઉન્ડથી રૂટ શરૂ કરીએ છીએ. રસ્તામાં અમે ઇઝમેલોવો એસ્ટેટ અને કેથેડ્રલ ઑફ ઇન્ટરસેસનની સુંદરતાની પ્રશંસા કરીને ટેર્લેટસ્કી પાર્ક પર રોકાઈએ છીએ ભગવાનની પવિત્ર માતા. માનૂ એક આઇકોનિક સ્થાનોમાર્ગ - ઇઝમેલોવ્સ્કી ક્રેમલિન. અહીં તમે થોડો વિલંબ કરી શકો છો અને વિગતવાર પ્રવાસ પર જઈ શકો છો. તમે ઇચ્છિત મેટ્રો સ્ટેશન પર પહોંચીને તમારી મુસાફરી પૂર્ણ કરી શકો છો: ઇઝમેલોવસ્કાયા, પાર્ટિઝાન્સકાયા અથવા શોસે એન્ટુઝિયાસ્ટોવ.

સાયકલ માર્ગ "મોસ્કો-સિટી-ક્રિમીયન બ્રિજ"

કુલ લંબાઈ - માત્ર 12 કિમી.

મોસ્કોની આસપાસનો એક સરળ અને રસપ્રદ માર્ગ નવા નિશાળીયા માટે પણ યોગ્ય છે. માર્ગ મોસ્કો સિટીથી શરૂ થાય છે, તારાસ શેવચેન્કો બંધથી. અમે નદીના જમણા કિનારે બધી રીતે વાહન ચલાવીશું, તેના વળાંકને પુનરાવર્તિત કરીશું. અમે વોરોબ્યોવી ગોરી અને એન્ડ્રીવસ્કાયા પાળા સાથે નેસ્કુની ગાર્ડન તરફ વાહન ચલાવીએ છીએ. તમે અહીં રોકાઈ શકો છો અને ઝાડની છાયામાં આરામ કરી શકો છો અથવા થોડે આગળ ડ્રાઈવ કરીને ગોર્કી પાર્ક પહોંચી શકો છો. અહીં અદ્ભુત રજા માટે ચોક્કસપણે ઘણું મનોરંજન અને તકો છે. રૂટનો અંતિમ બિંદુ ક્રિમિઅન બ્રિજ છે.

દક્ષિણ પૂર્વ સાયકલિંગ રૂટ

આ માર્ગ વ્યાવસાયિકો દ્વારા પ્રિય છે. રસ્તામાં ઘણા ઢોળાવ અને ચઢાણ છે, જેથી તમે કંટાળો નહીં આવે. અમે મેરીનો મેટ્રો સ્ટેશનથી આગળ વધવાનું શરૂ કરીએ છીએ. અમે શહેરની શેરીઓમાંથી પસાર થઈએ છીએ અને બોરીસોવ્સ્કી તળાવ તરફ વળીએ છીએ. પછી તમે ધીમે ધીમે પાણીના મનોહર શરીરો સાથે વાહન ચલાવી શકો છો અને કપોતન્યા જિલ્લામાં જઈ શકો છો.

પાર્ક નામ આપવામાં આવ્યું છે ગોર્કી

પાર્કની આસપાસ સવારી કરવી એ એક આનંદ છે. જો તમારી પાસે તમારી પોતાની બાઇક ન હોય તો પણ તમે એક ભાડે લઇ શકો છો. માર્ગ પાર્કની અસંખ્ય ગલીઓમાંથી પસાર થાય છે. ઉનાળાના સુખદ દિવસે આરામથી ડ્રાઇવ કરવા માટે આદર્શ.

મધ્ય માર્ગ

રૂટની લંબાઈ 9 કિમી છે.

આ માર્ગ પર સાયકલ ચલાવતી વખતે તમે મોસ્કોના ઘણા સ્થળોને જોઈ શકો છો. બાઇક પાથ Rozhdestvensky બુલવર્ડ પર શરૂ થાય છે. અહીંથી આપણે પુષ્કિન્સ્કી સ્ક્વેર તરફ જઈએ છીએ, મોસ્કો સરકારની ઇમારતમાંથી પસાર થઈએ છીએ અને ત્યાં રોકાઈએ છીએ નવી અર્બતઅને અમે પેટ્રિઆર્કના તળાવો પર જઈએ છીએ. અહીં આપણે થોડો વિરામ લઈ એમ. બુલ્ગાકોવ મ્યુઝિયમ તરફ આગળ વધી શકીએ છીએ. અમારી બાજુમાં એક્વેરિયમ ગાર્ડન, સટાયર થિયેટર અને થિયેટર છે. મોસોવેટ અને સાડોવો-ટ્રાયમ્ફલ સ્ક્વેર. અમે હર્મિટેજ ગાર્ડનમાં પ્રવાસ સમાપ્ત કરીએ છીએ.
માર્ગ મુશ્કેલ નથી, પરંતુ દરેક માટે યોગ્ય નથી, જેમ કે સૌથી વધુમાર્ગે મોટર વાહનવ્યવહારની આસપાસના વ્યસ્ત રસ્તા સાથે જવું પડશે.

"ઉસ્ટિન્સ્કી સ્ક્વેર-પાર્ક સોકોલનિકી"

રૂટની લંબાઈ 7 કિમી છે.

અમે બોલ્શોય ઉસ્ટિન્સ્કી બ્રિજથી શરૂ કરીએ છીએ, જેની સાથે અમે નદી પાર કરીએ છીએ અને ઉસ્ટિન્સકી સ્ક્વેરમાં સમાપ્ત થઈએ છીએ. અહીંથી અમે યાઝસ્કી બુલવર્ડ સાથે, પછી પોકરોવ્સ્કી સાથે અને પછી ચિસ્ટોપ્રુડની સાથે વાહન ચલાવીએ છીએ. અમે બુલવર્ડ રિંગ સાથે વાહન ચલાવીએ છીએ અને તુર્ગેનેવસ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશન તરફ જઈએ છીએ. અમે એકેડેમિશિયન સાખારોવ એવન્યુ તરફ વળીએ છીએ અને કોમસોમોલસ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશન તરફ જઈએ છીએ. અમે ક્રાસ્નોપ્રુડનાયા સ્ટ્રીટ અને રુસાકોવસ્કાયા સાથે આગળ વધવાનું ચાલુ રાખીએ છીએ. અમે સોકોલનિકી મેટ્રો સ્ટેશન પર પહોંચીએ છીએ અને પાર્કમાં અમારી મુસાફરી પૂરી કરીએ છીએ.
માર્ગ દ્વારા, સોકોલનિકી પાર્કમાં જ એક સાયકલ પાથ પણ છે. અહીં તમે આરામથી ગલીઓ સાથે સહેલ કરી શકો છો અને આસપાસની હરિયાળીનો આનંદ લઈ શકો છો. અને જો તમારી પાસે કોઈ તાકાત બાકી નથી, તો પછી ફક્ત પિકનિક માટે રોકો.

બિટ્સેવસ્કી પાર્ક દ્વારા સાયકલિંગ માર્ગ

રૂટની લંબાઈ 7.5 કિમી છે.

જો તમને પ્રકૃતિમાં સવારી કરવી ગમે છે, તો પછી શ્રેષ્ઠ સ્થળઘોંઘાટીયા મોસ્કોમાં - બિટ્સેવસ્કી પાર્ક. આ વિશાળ વન વિસ્તાર વૃક્ષો, સુગંધિત ઔષધિઓ અને વચ્ચે સુખદ સવારી માટે યોગ્ય છે સુંદર દૃશ્યાવલિ. મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે જંગલમાં કોઈ ખાસ બાઇક પાથ નથી, તેથી તૈયારી વિનાના બાઇક સવારોએ ખાસ કાળજી લેવી જોઈએ. અને કોઈ પણ સંજોગોમાં, વધુ વેગ ન કરવો તે વધુ સારું છે.
અહીં તમે તમારો પોતાનો રસ્તો બનાવી શકો છો અને તમને ગમે તે રસ્તો પસંદ કરી શકો છો. નકશો 7.5 કિમીની લંબાઈ સાથે સંભવિત વિકલ્પોમાંથી એક સૂચવે છે.

તે પહેલેથી જ મુશ્કેલ છે. જો તમારી પાસે કાર ન હોય, કાર કેવી રીતે ચલાવવી તે ખબર ન હોય અથવા ટ્રાફિક જામમાં ફસાઈ જવા માંગતા ન હોય તો શું કરવું? મુસાફરી કરવાનો શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ તમારા પોતાના પર નથી, પરંતુ પવન સાથે અને કાર દ્વારા નહીં - સાયકલ દ્વારા. પરિવહનના આ લોકશાહી સ્વરૂપ પર તમે રાજધાનીમાં ક્યાં અને કેવી રીતે જઈ શકો છો, જેથી તે રસપ્રદ અને સલામત હોય? અમે અમારા લેખમાં આ વિશે વાત કરવાનો પ્રયાસ કરીશું, અને તમને મોસ્કોમાં શ્રેષ્ઠ સાયકલિંગ રૂટ્સની ભલામણ પણ કરીશું.

સ્વસ્થ જીવનશૈલી

કેટલાક લોકોને લાગે છે કે જોગિંગ, વ્યાયામ, ચાલવું અને સાયકલ ચલાવવાનું પ્રમોશન ખૂબ જ કર્કશ છે. કદાચ, પરંતુ તે ઘણા લોકોને તેમના જીવનને કેવી રીતે લંબાવવું તે વિશે વિચારવામાં મદદ કરે છે, અને સૌથી અગત્યનું, તેને આનંદપ્રદ બનાવે છે. આજકાલ, મોસ્કોએ પણ રમતગમત અને સક્રિય મનોરંજન માટે તેની ગમતામાં ન્યુ યોર્ક, લંડન, બર્લિન અને પેરિસ જેવી વિશ્વની રાજધાનીઓનો સંપર્ક કરવાનું શરૂ કર્યું છે. લોકો વધુને વધુ "કુદરતી" અને "ઓર્ગેનિક" લેબલવાળા ખાદ્યપદાર્થો ખરીદી રહ્યા છે, સવારના સમયે દોડી રહ્યા છે, અને વધુમાં, શહેરમાં સાયકલ પાથ નાખવામાં આવ્યા છે અને ઘણા ભાડાના સ્થળો ખુલી ગયા છે. ફક્ત રશિયન રાજધાનીના રહેવાસીઓ માટે જ તેનો ઉપયોગ ન કરવો, પણ તેના મહેમાનો માટે પણ તે પાપ હશે. મોસ્કોમાં સાયકલિંગ અને વૉકિંગ રૂટ્સના ફોટા અમારા લેખમાં જોઈ શકાય છે.

ફાયદા

તમને કેમ લાગે છે કે લોકોને આકર્ષવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે તંદુરસ્ત છબીજીવન? આળસ, જડતા, પરિચિત સ્ટીરિયોટાઇપ્સથી દૂર જવાની અનિચ્છા? બધું સાચું છે, પણ મુખ્ય ભૂમિકાકંટાળાને નાટકો. પરંતુ બે પૈડાવાળા ઘોડા સાથે તે એવું નથી. તે સાયકલિંગ ટ્રિપ્સ છે જે ઘણીવાર એવા લોકોને આકર્ષિત કરે છે જેઓ ફિટનેસ ક્લબની મુલાકાત લેવા માંગતા નથી અથવા ફિટનેસ મશીન સાથે ચાર દિવાલોમાં બેસવા માંગતા નથી. તેઓને માત્ર શારીરિક પ્રવૃત્તિ અને ધૈર્યની જરૂર નથી, પરંતુ તમે રસ્તામાં જે વિચારો છો તેમાં રસ સાથે પણ સારી રીતે જાઓ. તેઓ વ્યૂહાત્મક આયોજન ક્ષમતાઓને પણ તાલીમ આપે છે. છેવટે, પ્રથમ તમારે સાયકલ માર્ગ કેવી રીતે બનાવવો તે વિશે વિચારવાની જરૂર છે. મોસ્કો એક મોટું શહેર છે, અહીં ઘણી રસપ્રદ જગ્યાઓ છે. અને પછી એવું લાગે છે કે તમે તમારી જાતને પ્રવાસ આપી રહ્યા છો, નવા ખૂણાઓ અને અન્વેષિત આસપાસની આસપાસ ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં છો.

મોસ્કોમાં સાયકલ માર્ગો: સુવિધાઓ

હવે, આપણી નજર સમક્ષ, પોતાને “વેલર્સ” કહેતા લોકોની એક નવી ઉપસંસ્કૃતિ રચાઈ છે. તેઓ, અલબત્ત, બંને રાહદારીઓ દ્વારા તરત જ અપ્રિય બની ગયા, કારણ કે તેઓ ફૂટપાથ પર અને કારના માલિકો દ્વારા, તેમના માટે બિનજરૂરી અવરોધો ઉભા કરે છે. પરંતુ મોસ્કો વેલર્સ માટે વધુને વધુ અનુકૂળ બની રહ્યું છે: નવા પાથ નાખવામાં આવી રહ્યા છે, બગીચાઓમાં અનુકૂળ રસ્તાઓ છે, અને તમે તમારા માટે સંપૂર્ણપણે પર્યાવરણને અનુકૂળ માર્ગ સાથે આવી શકો છો. તમારે ફક્ત સલામતીના નિયમોનું પાલન કરવાનું શીખવાની જરૂર છે, અને સૌથી અગત્યનું, એકબીજા અને રાહદારીઓનો આદર કરો. તમારી સાથે પાણીનો પુરવઠો લેવાની ખાતરી કરો, કારણ કે તમને રસ્તા પર તરસ લાગશે. તેથી, ચાલો વેલર્સ માટેના સૌથી રસપ્રદ માર્ગોને અનુસરીએ. તેઓ સરેરાશ વ્યક્તિ માટે શું છુપાવે છે?

યૌઝા સાથે ચાલો

મોસ્કોમાં શ્રેષ્ઠ સાયકલિંગ રૂટ્સનું વર્ણન કરતી વખતે, કોઈ આને અવગણી શકે નહીં રસપ્રદ સફરલગભગ 14 કિલોમીટરની લંબાઈ. તે બોટનિકલ ગાર્ડન મેટ્રો સ્ટેશન પાસેના પાર્ક ઓફ ધ ફ્યુચર સ્ક્વેરથી શરૂ થાય છે. ત્યાંથી, સત્તરમી સદીના ચર્ચ ઑફ ધ ડેડિકેશન ઑફ અવર લેડી ઑફ ધ રોબથી પસાર થઈને, તમારે તળાવમાં નીચે જવાની જરૂર છે, તેને એક પુલ પર પાર કરવી પડશે, ભૂતપૂર્વ ફેક્ટરીની આસપાસ જવું પડશે - અને હવે તમારી સામે યૌઝા છે. વેલર્સ નદીની બીજી બાજુ જવાની ભલામણ કરે છે. પછી રોસ્ટોકિન્સકી બ્રિજની નીચે ડાઇવ કરો - અને તમે પહેલાથી જ કેથરિન ધ સેકન્ડ દ્વારા બાંધવામાં આવેલા એક્વેડક્ટની નજીક એક સુંદર મનોરંજન વિસ્તારમાં છો. અમારી યાત્રા યૌઝા ખીણ સાથે ચાલુ રહે છે. રસ્તામાં બોગાટિર્સ્કી બ્રિજ, ફોરેસ્ટ પાર્ક અને અસંખ્ય પાળા છે. સાચું, કેટલાક સ્થળોએ તમારે ઔદ્યોગિક ઝોનની આસપાસ જવું પડશે. પરંતુ મૂળભૂત રીતે આ માર્ગ પર થોડા અવરોધો છે, પરંતુ ત્યાં ઘણી બધી રસપ્રદ વસ્તુઓ છે - જૂના તાળાઓ, સ્પાસો-એન્ડ્રોનિકોવ મઠ. માર્ગની અંતિમ રેખા કોટેલનિચેસ્કાયા સ્ટ્રીટ પરની ઊંચી ઇમારત છે, જો કે તમે મોસ્કો નદી સાથે આગળ વધી શકો છો.

VDNH થી Ostankino સુધી

આ માર્ગ પ્રદર્શનની નજીકના મેટ્રો સ્ટેશનથી શરૂ થાય છે અને 12 કિલોમીટરથી વધુ ચાલે છે. તેનો ફાયદો એ છે કે તમે પહેલા રસ્તાઓ પર અને VDNKh ના પેવેલિયનની વચ્ચે સવારી કરી શકો છો. પછી તમારે પ્રખ્યાત ટેલિવિઝન સેન્ટર ટાવરથી પસાર થઈને ઓસ્ટાન્કિનોને અનુસરવાની જરૂર છે અને પછી બોટાનિચેસ્કાયા સ્ટ્રીટ સાથે. અહીં તમે રૂટ પરથી પણ જઈ શકો છો અને બગીચા અને તેની ગલીઓમાં લટાર મારી શકો છો. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે કેન્દ્રીય રસ્તાઓને ટાળવું જ્યાં ઘણા બધા રાહદારીઓ હોય, ખાસ કરીને સરસ વાતાવરણજ્યારે લોકો નાના બાળકો સાથે ચાલતા હોય છે. પછી રસ્તો વિશાળ બોટનિકલ ગાર્ડનમાંથી પસાર થાય છે. તમે આખો દિવસ અહીં સવારી કરી શકો છો, કારણ કે આ ગ્રીન ઝોન 450 હેક્ટર જેટલો વિસ્તાર ધરાવે છે. તમે મેટ્રોની નજીક, ગાર્ડન ઑફ ધ ફ્યુચર ખાતે રૂટને સમાપ્ત કરી શકો છો અથવા તમે તેને ગોળાકાર માર્ગ બનાવી શકો છો, એવન્યુ સાથે વાહન ચલાવીને VDNH મેટ્રો સ્ટેશન સુધી જઈ શકો છો.

મોસ્કોમાં સાયકલ માર્ગો: નવા નિશાળીયા માટે શું યોગ્ય છે

જેઓ હમણાં જ સવારી કરવાનું શરૂ કરે છે, તેમના માટે સરળ પરંતુ શૈક્ષણિક પ્રવાસ પસંદ કરવાનું શ્રેષ્ઠ છે. ઉદાહરણ તરીકે, સૌથી યોગ્ય વિકલ્પોમાંથી એક એ એક માર્ગ છે જે વિસ્તારથી જાય છે ક્રિમિઅન પુલ. તે લગભગ 12 કિલોમીટર ચાલે છે અને તેને વધુ પ્રયત્નોની જરૂર નથી. તમારે તારાસ શેવચેન્કો બંધથી શરૂ કરવાની જરૂર છે. તમારા માર્ગ પર સ્પેરો હિલ્સ, એન્ડ્રીવસ્કાયા, નેસ્કુની ગાર્ડન, ગોર્કી પાર્ક હશે. મોસ્કોમાં અન્ય કયા સાયકલિંગ રૂટ્સ તમે નવા નિશાળીયા માટે ભલામણ કરી શકો છો? એક સમાન સુખદ અને સરળ દસ-કિલોમીટરનો રસ્તો, જે નવા નિશાળીયા સરળતાથી દૂર કરી શકે છે, કુસ્કોવો એસ્ટેટથી ચાલે છે. તે પાર્ટિઝાન્સ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશનથી શરૂ થાય છે, પછી બૌમનસ્કી બ્રિજ પર વળે છે અને સંરક્ષિત પાર્કમાંથી પસાર થાય છે. ત્યાં પહેલેથી જ પાથ નાખેલા છે અને ત્યાં ચિહ્નો છે. અમે લેબેડ્યાન્સ્કી અને અન્ય તળાવો પસાર કરીએ છીએ, પછી સ્વોબોડ્ની પ્રોસ્પેક્ટની સાથે ટેર્લેટસ્કી માસિફ અને નોવોગિરીવો મેટ્રો સ્ટેશનથી પસાર થઈએ છીએ અને અંતે કુસ્કોવ્સ્કી ફોરેસ્ટ પાર્ક પર પહોંચીએ છીએ. અહીં તમે તમારી બાઇક છોડીને પ્રખ્યાત એસ્ટેટની મુલાકાત લઈ શકો છો અથવા લીલા વિસ્તારના રસ્તાઓ પર સવારી ચાલુ રાખી શકો છો.

રાત્રિ મેળાપ

સૂર્યાસ્ત પછી મોસ્કોના સાયકલિંગ રૂટ ઓછા રસપ્રદ નથી. ઓછી કાર, બહુ ઓછા રાહદારીઓ અને લાઇટનો સમુદ્ર - આનાથી વધુ આકર્ષક શું હોઈ શકે? તેથી, આમાંથી એક માર્ગ ચમકતા મોસ્કો શહેરમાંથી શરૂ થાય છે, પછી યુક્રેન હોટેલ પસાર થાય છે, જે આવા સમયે કંઈક અંશે રહસ્યમય લાગે છે, યુરોપ સ્ક્વેર દ્વારા અનુસરે છે અને કિવ રેલ્વે સ્ટેશન. રોસ્ટોવ પાળા પર તમારે ચોક્કસપણે સ્ટોપ કરવું જોઈએ અવલોકન ડેક. ત્યાંથી તમે સ્પષ્ટપણે વિદેશ મંત્રાલયની ઇમારત જોઈ શકો છો, જે લાઇટથી છલકાઇ છે. ચાલો હવે આરામથી અરબત સાથે વાહન ચલાવીએ, જ્યાં દિવસ દરમિયાન દર્શકો અને પ્રવાસીઓની એટલી ભીડ નથી, અને રેડ સ્ક્વેરની રાઈડ લઈએ. મુખ્ય વસ્તુ એ છે કે બાઇકના હેન્ડલબાર પર ફ્લેશલાઇટ અને સીટ અને વ્હીલ્સ પર રિફ્લેક્ટર જોડવાનું ભૂલશો નહીં. તુર્ગેનેવસ્કાયા મેટ્રો સ્ટેશનથી કિટાય-ગોરોડ સુધીનો રાત્રિનો માર્ગ પણ રસપ્રદ હોઈ શકે છે.

મોસ્કો પ્રદેશ

ધ્યાનમાં રાખો કે રાજધાનીની નજીક પણ એવા સ્થાનો છે જ્યાં ઓછા અનુભવી કૂવાઓ ખોવાઈ શકે છે. તેથી, જ્યારે મોસ્કો અને મોસ્કો પ્રદેશમાં (ખાસ કરીને પછીના કિસ્સામાં) સાયકલિંગ રૂટ પસંદ કરતી વખતે, તમારે હોકાયંત્ર પર સ્ટોક કરવાની જરૂર છે અને વિગતવાર નકશોભૂપ્રદેશ અને આપણે ખૂબ દૂરના વિસ્તારોમાંથી શરૂઆત કરવાની જરૂર નથી. ઉદાહરણ તરીકે, લોસિની ઓસ્ટ્રોવના મોસ્કો પ્રદેશમાંથી. જો કે આ ફોરેસ્ટ પાર્ક શહેરના પ્રદેશ પર શરૂ થાય છે, જો તમે મોસ્કો રિંગ રોડથી થોડું આગળ વાહન ચલાવો છો, તો તમને કોઈ સંસ્કૃતિ જણાશે નહીં. ત્યાં ઘણા સ્ટ્રીમ્સ અને જૂના ડેમ છે. રિંગરોડથી ત્રણ કિલોમીટર દૂર એવા પ્રખ્યાત સ્થળો છે જે બાઇકર્સને આકર્ષે છે. ત્યાંની સપાટી રેતાળ અને ખરબચડી છે, જેમાં બેહદ ઢોળાવ છે ઉચ્ચતમ શ્રેણીમુશ્કેલીઓ. પરંતુ મોસ્કો પ્રદેશમાં સ્કીઇંગ માટેનું સૌથી મનોહર સ્થળ નિઃશંકપણે મેશેરસ્કાયા વેલી છે. જો કે, ત્યાં કોઈ ચિહ્નો અથવા દિશાઓ નથી, તેથી તે ખોવાઈ જવું સરળ છે. જો તમે કેટલાક રૂટ પર સવારી કરવા માંગો છો, તો જાણી લો કે તેમાંના મોટા ભાગના માર્ગો શરૂ થાય છે અને સમાપ્ત થાય છે રેલ્વે સ્ટેશનો. ઉદાહરણ તરીકે, આ ઝાપોલીત્સી ગામથી પેટુસ્કી સ્ટેશન અને આગળ ક્રિવાન્ડિનો પ્લેટફોર્મ સુધીનો રસ્તો છે. પરંતુ આ માર્ગ મુખ્યત્વે પર્વતીય બાઇક માટે યોગ્ય છે. અને નવા નિશાળીયા માટે પોડોસિન્કા પ્લેટફોર્મથી પાવલોવ્સ્કી પોસાડ પર્વત સુધીનો રસ્તો પસંદ કરવાનું વધુ સારું છે. અહીંનો ભૂપ્રદેશ સપાટ અને નયનરમ્ય છે, પરંતુ રસ્તામાં પાણીના કોઈ બોડી નથી.

કોઈપણ સાયકલ સવારના જીવનમાં એક સમય એવો આવે છે જ્યારે "માત્ર સવારી" કંટાળાજનક બની જાય છે. કોઈપણ "માર્ગો" લગભગ તરત જ રચાય છે. "આ ખૂણાની આજુબાજુ એક સરસ પાર્ક હશે," સવાર વિચારે છે, "અને અહીં બાઇક પાથ સાથે બંધ તરફ જવા માટે અનુકૂળ રહેશે." ઝડપી કે નહીં, પરિણામ એ માર્ગોનો સમૂહ છે - ઘણા અનુકૂળ લૂપ્સ કે જે આ અથવા તે હવામાન, અથવા આ અથવા તે સ્વાસ્થ્યની સ્થિતિ માટે યોગ્ય છે.

આધુનિક શહેર સત્તાવાળાઓ, ખાસ કરીને માં મુખ્ય શહેરો, પાશ્ચાત્ય મેગાસિટીઝ સાથે સામ્યતા દ્વારા, સાયકલ પાથનું એન્ડ-ટુ-એન્ડ નેટવર્ક વિકસાવી રહ્યા છે - તે સાયકલ સવારો માટે તેમના પોતાના તૈયાર માર્ગો કે જેઓ વિવિધ વિકલ્પોનું આયોજન અને મૂલ્યાંકન કરવામાં તેમનો સમય બગાડવા માંગતા નથી. જો કે, બાઇક પાથ સામાન્ય રીતે પીટેડ પાથનો માત્ર એક નાનો ભાગ હોય છે, જેઓ ખરેખર સાઇકલિંગને પસંદ કરે છે તેમના માટે ધ્યાન આપવા યોગ્ય છે.

માર્ગોની વિશેષતાઓ

ચાલો શરૂઆત કરીએ, શું રૂટ ખરેખર મહત્વપૂર્ણ છે? છેવટે, સાયકલ એ કાર નથી, અને લગભગ ગમે ત્યાં જશે, પરંતુ કોઈપણ સમયે રાહદારી બનવાની અને ઘરે પાછા ફરવાની ક્ષમતા. જાહેર પરિવહનતૈયારી વિનાના રાઇડર્સ માટે પણ મુસાફરીની ત્રિજ્યા વિશાળ બનાવે છે.

જો કે, નકશા, આકૃતિઓ, નોટબુકમાં નોંધો અને વિવિધ રેખાઓની ચર્ચાઓ સાચા જાણકારો માટે ઘણો સમય લે છે. શા માટે? બરાબર એ જ કારણોસર, સાયકલ એ કાર નથી. શ્વાસની તકલીફવાળા મેદાનની વચ્ચે નહીં, પરંતુ સારી સ્થિતિમાં અને સમયસર તમારી સફર પૂરી કરવી વધુ આનંદદાયક છે. હાઇવે પર ક્યાં વળવું તે જાણવું સરસ છે, અને વ્યસ્ત આઠ-લેન ગલીને બદલે સંદિગ્ધ ગલી ક્યાં લેવી તે સરસ છે. જો તમે યોગ્ય રીતે રૂટ પ્લાન કરો તો આ બધું શક્ય છે.

ખરેખર, સાઇકલ સવાર માટે પૂર્વ-આયોજિત માર્ગને અનુસરવું એ મોટરચાલક અથવા મોટરસાઇકલ સવાર કરતાં વધુ મહત્વપૂર્ણ હોઈ શકે છે, કારણ કે પ્રમાણમાં નાજુક સાધનો, અને સૌથી અગત્યનું, "એન્જિન" જે તેના પોતાના સ્વાસ્થ્ય પર ખૂબ જ નિર્ભર છે, તેનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. કાળજીપૂર્વક!

"ક્લાસિક" નકશા પરનો માર્ગ

યોજનાના મહત્વના ઘટકો

તેથી, સાયકલિંગ રૂટ ઉપયોગી છે અને સાયકલિંગ માટે જરૂરી પણ છે, સાયકલિંગ પ્રવાસનનો ઉલ્લેખ ન કરવો. તમારા રૂટનું આયોજન કરતી વખતે તમારે શું ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ?

1. રૂચિ- શું આરામ અને સરળ સંદેશાવ્યવહાર માટે ચાલવાનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે, અથવા તે કાર્ડિયો તાલીમનો ભાગ છે?
2. કોટિંગ- તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે કે સપાટી (ડામર, ધૂળ, કાંકરી, ખરબચડી ભૂપ્રદેશ) ટાયર, બાઇક મોડેલ અને સવારના તાલીમના સ્તર સાથે મેળ ખાતી હોય.
3. લેન્ડસ્કેપ- કમ્પ્યુટર સ્ક્રીન પર નકશો જોતી વખતે ભૂલી જવી ખૂબ જ સરળ છે તે સૌથી મહત્વપૂર્ણ વસ્તુ. એક સીધું અને મોટે ભાગે ખૂબ જ સરળ ચઢાણ એ લાંબી અને કંટાળાજનક ચઢાણ (લિફ્ટ) બની શકે છે.
4. કુલ લંબાઈ– ઘણા લોકો આના આધારે જ રૂટનું મૂલ્યાંકન કરે છે, પરંતુ તે માત્ર ત્રીજા સ્થાને છે. કિલોમીટરની સંખ્યા એક ભ્રામક સૂચક છે, કારણ કે ઊર્જા વપરાશની દ્રષ્ટિએ, વ્લાદિવોસ્તોકમાં 10-15 કિલોમીટર મોસ્કો અથવા સેન્ટ પીટર્સબર્ગ જેવા સપાટ શહેરોમાં સો સાથે તુલનાત્મક છે.

સંકલન પદ્ધતિ

ચાર ઘટકો નક્કી કર્યા પછી - આપણે ક્યાં અને કેવી રીતે જવા માંગીએ છીએ, કઈ સપાટી પર, કયા ભૂપ્રદેશ પર અને કયા અંતરે - નકશા બનાવવાનો સમય છે.

તાજેતરમાં સુધી, સંકલન માટે અલગ-અલગ સ્કેલવાળા એટલાસ, મુખ્ય સીમાચિહ્નોની નકલ કરવા માટે એક નોટબુક અથવા પાતળા કાગળ અને કર્વિમીટર સાથે લાંબા સમય સુધી વિચાર અને ગણતરીની જરૂર પડતી હતી. આજકાલ, મોટાભાગની સમસ્યાઓ ઓનલાઈન મેપ સેવાઓ, ઇન્ટરેક્ટિવ એટલેસ અને નેવિગેશન એપ્લીકેશન દ્વારા લેવામાં આવે છે, તમારા પાથની ગણતરી કરવી ખૂબ સરળ બની ગઈ છે.

કેટલાક સંદર્ભ બિંદુઓનો ઉપયોગ કરીને માર્ગ બનાવવાનો સૌથી સહેલો રસ્તો છે. તમે જે સ્થાનોને અનુસરવા માંગો છો તે નકશા પર ચિહ્નિત કરો અને તેમને રસ્તાઓ અને ફૂટપાથ સાથે જોડો. કેટલીક સેવાઓમાં તમારે આ જાતે કરવું પડશે, પરંતુ મોટાભાગની સેવાઓ તમને આપમેળે લાઇન બનાવવાની મંજૂરી આપશે. જો કોઈ વિસ્તાર તમને પરિચિત છે અને ખૂબ અનુકૂળ નથી, તો કેટલાક મધ્યવર્તી બિંદુઓ ઉમેરો.

વિભાગો સાથે કામ કરવું થોડું વધુ મુશ્કેલ છે, પરંતુ ડ્રાઇવિંગ ખૂબ સરળ છે. પદ્ધતિનો સાર એ આરામદાયક ટૂંકા ચઢાણની રૂપરેખા બનાવવાનો છે, જેના પછી તમે આરામ કરી શકો છો, અને લાંબા, હાઇ-સ્પીડ ઉતરતા (અથવા ઊલટું, જો કાર્ય છે, ઉદાહરણ તરીકે, સહનશક્તિ તાલીમ). સેગમેન્ટ્સનો સમૂહ હોવાથી, તેમાંથી તૈયાર માર્ગને એકસાથે મૂકવો ખૂબ જ સરળ છે, જેમ કે કોયડામાંથી.

સેન્ટ પીટર્સબર્ગના સાયકલ પાથ લગભગ બંધ સિસ્ટમ બનાવે છે

સાયકલ પાથઅને તેમાં પણ ચોરસ નાના શહેરોતેઓ તેમને ચોક્કસ નેટવર્કમાં ગોઠવવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યાં છે. જો તમે નવા શહેરને જાણવા માંગતા હોવ તો આ માર્ગ વિકલ્પ આદર્શ છે. ઉદાહરણ તરીકે, મોસ્કોની મધ્યમાં પેડેસ્ટ્રિયન ઝોનનું એક સુવ્યવસ્થિત નેટવર્ક છે, જ્યાં તમે આયોજન અને સંગઠનમાં ઓછામાં ઓછી સમસ્યાઓનો અનુભવ કરીને, દિવસ માટે ભાડે લીધેલી સાયકલ પર સમગ્ર મૂડીને જાણી શકો છો. તમામ સાઇટ્સ શરૂઆતમાં ચિહ્નો અને નાની યોજનાઓ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવે છે.

શરતી વર્તુળ પદ્ધતિ- જેઓ સરળ માર્ગો શોધી રહ્યા નથી તેમના માટે. એક ડિગ્રી અથવા અન્ય, કોઈપણ માર્ગ એક વર્તુળ હશે. સાયકલ સવારી, જો તે કામ માટે ઉપયોગી સફર અથવા વિશિષ્ટ પ્રવાસી સવારી ન હોય, તો તે તે જ જગ્યાએ સમાપ્ત થાય છે જ્યાં તે શરૂ થઈ હતી. તેથી, અમે નકશો ખોલીએ છીએ અને, સારા નસીબ માટે, આયોજિત ડ્રાઇવિંગ અંતરના 2/3 ની લંબાઈ સાથે વર્તુળ દોરીએ છીએ. બાકીનો 1/3 ખૂણાઓ, ચકરાવો અને રસ્તા પરના વિવિધ અવરોધો દ્વારા ગોઠવાયેલ છે.

ઑનલાઇન તકો

નકશા સાથે અનુકૂળ કાર્ય ઉપરાંત, આધુનિક એપ્લિકેશનો અને સેવાઓ વધુ આગળ વધે છે. વિવિધ અમેરિકન સોશિયલ સ્ટાર્ટઅપ્સ અને ફિટનેસ ટ્રેકર્સે ખાસ કરીને આમાં પોતાને અલગ પાડ્યા છે. શક્ય તેટલા વધુ વપરાશકર્તાઓને આકર્ષવા માટે, આ સેવાઓ સંગઠિત સામૂહિક સવારીની તક પૂરી પાડે છે, જ્યારે કેટલાક સહભાગીઓ દ્વારા બાઇક રાઇડનો માર્ગ અગાઉથી નક્કી કરવામાં આવે છે, અને સેવા તેને પ્રકાશિત કરવાનું અને અન્ય લોકોને રાઇડ કરવા માટે આમંત્રિત કરવાનું કામ કરે છે.

આધુનિક સેવાઓની બીજી મહત્વની વિશેષતા એ એકસાથે ચાલવાનું નથી, પરંતુ અન્ય વપરાશકર્તાઓએ પોતાના માટે આયોજન કર્યું છે અથવા પહેલેથી જ લઈ લીધું છે તેવા વિવિધ માર્ગોની વહેંચણી અને ચર્ચા કરવી છે. જ્યારે તમે નવા શહેરમાં આવો છો, ત્યારે તમે આવી સેવાઓ પર ઘણા યોગ્ય સાયકલિંગ માર્ગો શોધી શકો છો અથવા તમે તમારા શહેરમાં ગેરહાજરીમાં સ્પર્ધા કરી શકો છો જેથી અમુક વિભાગોને ઝડપે દૂર કરવામાં આવે.

યેકાટેરિનબર્ગમાં સાયકલિંગ માર્ગો

નિષ્કર્ષ

સાયકલ માટે રૂટનું આયોજન કરવું મુશ્કેલ કામ નથી. આધુનિક તકનીકો લગભગ બધું જ આપમેળે કરવાનું શક્ય બનાવે છે. વૉકર માટે, તમારે ફક્ત એ શોધવાની જરૂર છે કે સફરનો હેતુ શું છે: બિંદુ A થી બિંદુ B સુધી ઝડપથી પહોંચવા અથવા જોવા માટે રસપ્રદ સ્થળો, અને છેલ્લા 10 કિલોમીટરમાં, લાંબા ચઢાણ પર તમારી સહનશક્તિને સારી રીતે તાલીમ આપો. ફિટનેસ ટ્રેકર અથવા નેવિગેશન એપ્લિકેશનમાં તમારી સાથે હંમેશા રૂટ મેપ હોઈ શકે છે, અને વૉઇસ આસિસ્ટન્ટ તમને રસ્તાથી વિચલિત ન થવા અને પૂર્વ-નિર્ધારિત પાથ પર રહેવાની મંજૂરી આપશે.