શુભ બપોર, પ્રિય વાચક.
આ લેખ વાહન રિસાયક્લિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરશે. આ ખ્યાલ 2010 માં વ્યાપક બન્યું, જ્યારે રાજ્ય કાર રિસાયક્લિંગ પ્રોગ્રામ રજૂ કરવામાં આવ્યો.
આ લેખ વાહન રિસાયક્લિંગ શું છે, તે કેવી રીતે કરવું અને ટ્રાફિક પોલીસમાં તેની નોંધણી કરવા વિશે વાત કરશે. ચાલો શરુ કરીએ.
કાર રિસાયક્લિંગ શું છે?
કારને રિસાયક્લિંગ કરવાનો અર્થ છે તેનો સુરક્ષિત વિનાશ. કારના ઉત્પાદનમાં વપરાય છે વિવિધ સામગ્રી: ધાતુઓ, પ્લાસ્ટિક, કાચ, તકનીકી પ્રવાહી. જો કારને ફક્ત "કચરામાં ફેંકી દેવામાં આવે છે", તો સમય જતાં હાનિકારક પદાર્થો જમીન અને વાતાવરણમાં પ્રવેશ કરશે.
વાહનને રિસાયક્લિંગમાં સુરક્ષિત રીતે રિસાયક્લિંગનો સમાવેશ થાય છે. કર્મચારીઓ વિશેષ સંસ્થાકારને ડિસએસેમ્બલ કરો, સામગ્રીને સૉર્ટ કરો અને આગળની પ્રક્રિયા માટે મોકલો.
કારને સ્ક્રેપ કરવાની કિંમત?
રિસાયક્લિંગ માટે કાર ભાડે આપવા માટે ઘણા હજાર રુબેલ્સનો ખર્ચ થાય છે. જો કે, 1 સપ્ટેમ્બર, 2012 પછી ચલણમાં મુકાયેલી તમામ કાર માટે, ચૂકવણી થઈ ચૂકી છે. આ વિશેની નોંધ વાહન પાસપોર્ટ (PTS) માં મૂકવામાં આવે છે. આવા વાહનોના નિકાલ માટે કોઈ વધારાનો ચાર્જ લેવામાં આવતો નથી.
નિકાલ માટે નોંધણી રદ કરવી
મહેરબાની કરીને નોંધ કરો કે 2020 માં, રિસાયક્લિંગ માટે રદ કરાયેલી કારને ફરીથી નોંધણી કરાવી શકાય છે. પોઈન્ટ 18:
18. વાહનની સમાપ્તિ પછી તેની નોંધણી:
- વાહનના સંબંધમાં જેનો વાસ્તવમાં નિકાલ કરવામાં આવ્યો નથી, જેની નોંધણી નિકાલને કારણે સમાપ્ત કરવામાં આવી છે - વાહનની છેલ્લી નોંધણીના સ્થળે ઓળખપત્રોની પુષ્ટિના આધારે (જો અગાઉ જારી કરાયેલ વાહન વિશે માહિતી હોય તો પાસપોર્ટ, ઇલેક્ટ્રોનિક પાસપોર્ટ);
હું નોંધું છું કે આ ફકરો ખાસ કરીને નિકાલ સાથે સંબંધિત છે, અને નિકાલ માટે નોંધણી રદ કરવા માટે નહીં. તે. જો માલિકે નિકાલ માટે કારની નોંધણી રદ કરી અને પછી તેનો વિચાર બદલ્યો, તો ટ્રાફિક પોલીસ સાથે નોંધણી પુનઃસ્થાપિત કરી શકાય છે. જો કે, જો મામલો વધુ આગળ વધી ગયો હોય અને કારને પહેલાથી જ રિસાયક્લિંગ પોઈન્ટ પર સોંપવામાં આવી હોય, તો પછી તેને ફરીથી નોંધણી કરવી શક્ય બનશે નહીં.
2019 અને 2020 માં કાર રિસાયક્લિંગ પ્રોગ્રામ
રિસાયક્લિંગ પ્રોગ્રામ સૌપ્રથમ 2010 માં રશિયામાં શરૂ થયો હતો અને 2014 માં ફરીથી રજૂ કરવામાં આવ્યો હતો. તેનો સાર એ હતો કે રિસાયક્લિંગ માટે જૂની કારને સોંપતી વખતે, કારના માલિકને નવી કારની ખરીદી પર 50,000 રુબેલ્સનું ડિસ્કાઉન્ટ મળ્યું. તે જ સમયે, ડિસ્કાઉન્ટ રાજ્ય દ્વારા વળતર આપવામાં આવ્યું હતું.
કમનસીબે, હું 2019 અને 2020 માં રિસાયક્લિંગ પ્રોગ્રામ માટેના નિયમોનું નિયમન કરતું નિયમનકારી કાનૂની દસ્તાવેજ શોધી શક્યો નથી, તેથી વધુ વિગતવાર માહિતીહું સહભાગિતાની વર્તમાન પરિસ્થિતિઓ વિશે માહિતી આપી શકતો નથી. જો તમે આ મુદ્દાને નિયંત્રિત કરતું દસ્તાવેજ જાણો છો, તો કૃપા કરીને આ લેખની ટિપ્પણીઓમાં તેની વિગતો લખો.
બજેટ પર જૂની કારથી કેવી રીતે છુટકારો મેળવવો?
નિકાલ પ્રક્રિયા ઉપર ચર્ચા કરવામાં આવી હતી, પરંતુ વ્યવહારમાં તે જરૂરી છે ચોક્કસ ખર્ચ. નિકાલની કિંમત 3,000 - 4,000 રુબેલ્સ છે.
જો કે, બજેટ પર કારથી છુટકારો મેળવવાના રસ્તાઓ છે:
- ભંગાર માટે તમારી કાર વેચો. આ પદ્ધતિ સૂચવે છે કે તમે કારને જાતે ડિસએસેમ્બલ કરશો અને જે સામગ્રીમાંથી તે બનાવવામાં આવે છે તે મુજબ ભાગોને સૉર્ટ કરશો. આ પદ્ધતિ તદ્દન શ્રમ-સઘન છે.
- કાર વેચો. વ્યવહારમાં, લગભગ કોઈપણ કાર વેચી શકાય છે. જો કાર ચાલી રહી નથી, તો તેને સ્પેરપાર્ટ્સ માટે વેચી શકાય છે. ત્યાં હંમેશા ખરીદદારો હશે, મુખ્ય વસ્તુ યોગ્ય કિંમત સેટ કરવી છે. જો કાર ખૂબ જ નબળી સ્થિતિમાં છે, તો 5,000 રુબેલ્સની રકમમાં જાહેરાત કરો. જો કાર આ રકમના અપૂર્ણાંક માટે વેચવામાં આવે તો પણ તે સ્ક્રેપિંગ કરતાં વધુ નફાકારક છે.
નિષ્કર્ષમાં, હું એ નોંધવા માંગુ છું કે ઘણા ડ્રાઇવરો એ હકીકતને કારણે વાહનને સ્ક્રેપ કરવાનું નક્કી કરે છે કે તેઓ બિનઉપયોગી કાર માટે ચૂકવણી કરવા માંગતા નથી. ઠીક છે, કેટલીકવાર તમારે ફક્ત ગેરેજમાં જગ્યા બનાવવાની જરૂર છે.
રસ્તાઓ પર સારા નસીબ!
હેલો. મહેરબાની કરીને મને કહો કે શું સામાન્ય પાવર ઓફ એટર્ની રિસાયક્લિંગ પ્રોગ્રામ માટે પૂરતી શરત છે કે શું કાર નવા માલિક પાસે રજીસ્ટર થવી જોઈએ? હકીકત એ છે કે ત્યાં એક કાર છે - તે ચાલી રહી હોય તેવું લાગે છે, પરંતુ પ્રસ્તુત સ્થિતિમાં નથી (કેટલીક જગ્યાએ તે સડેલી હતી, ત્યાં અકસ્માત થયો હતો), પરંતુ તે ઉપયોગમાં નથી. હું તેનો ઉપયોગ નવા વાહન પર ડિસ્કાઉન્ટ મેળવવા માટે કરવા માંગુ છું. પરંતુ હું નોંધણી અને અનુરૂપ ખર્ચાઓ (તકનીકી નિરીક્ષણ, વીમો, ફરજ, સંભવતઃ નિરીક્ષણ સ્થળ પર ટોવ ટ્રક) સાથે આ બધી મુશ્કેલીઓ ટાળવા માંગુ છું.
નિકિતા, હેલો.
કમનસીબે, મને ખબર નથી આદર્શમૂલક દસ્તાવેજ, જે સેટ કરે છે વર્તમાન નિયમોરિસાયક્લિંગ કાર્યક્રમો.
મને યાદ છે તેમ, એવું બનતું હતું કે ચોક્કસ સમયગાળા (દા.ત. ઓછામાં ઓછા 6 મહિના) માટે કાર ખરીદનારની માલિકીની હોવી જોઈએ. મને ખબર નથી કે આ સ્થિતિ હવે લાગુ પડે છે કે કેમ.
રસ્તાઓ પર સારા નસીબ!
કૃપા કરીને મને કહો, અમે ક્રાસ્નોદરમાં એક કાર ખરીદી હતી, સેવાસ્તોપોલ પહોંચતા પહેલા એન્જિન તૂટી ગયું હતું, તે એક વર્ષ માટે કરવામાં આવ્યું હતું, કુદરતી રીતે કારની ફરીથી નોંધણી કર્યા વિના, અગાઉના માલિકે નિકાલને કારણે તેની નોંધણી રદ કરી હતી. શું તેને નિકાલના નિયમોના આધારે આ કરવાનો અધિકાર છે (શું ખરીદી અને વેચાણના સંબંધમાં તેની નોંધણી રદ કરી શકાય છે)? આ સમસ્યાને કેવી રીતે હલ કરવી?
ઉદાહરણ તરીકે, અગાઉના માલિક સામે છેતરપિંડીના લેખ હેઠળ પોલીસને નિવેદન લખો. તે જાણતો હતો કે તેણે કાર વેચી દીધી છે અને તેની પાસે તેનો નિકાલ કરવાનો કોઈ અધિકાર નથી. ત્યાં, સમયમર્યાદા લાંબી નથી.
1.1. વેટરનરી સેનિટરી નિયમોસંગ્રહ, રિસાયક્લિંગ અને વિનાશ જૈવિક કચરો(ત્યારબાદ "નિયમો" તરીકે ઓળખવામાં આવે છે) પશુ માલિકો માટે બંધનકર્તા છે, ખેતીની પદ્ધતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તેમજ ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન, પરિવહન, પ્રાપ્તિ અને પ્રક્રિયામાં રોકાયેલા તમામ પ્રકારની માલિકીના સંગઠનો, સાહસો (ત્યારબાદ સંસ્થાઓ) અને પ્રાણી મૂળની કાચી સામગ્રી.
1.2. જૈવિક કચરો છે:
પ્રાણીઓ અને પક્ષીઓના શબ, સહિત. પ્રયોગશાળા
ગર્ભપાત અને મૃત્યુ પામેલા ગર્ભ;
પશુચિકિત્સા જપ્તી (માંસ, માછલી, પ્રાણી મૂળના અન્ય ઉત્પાદનો), કતલખાનાઓ, કતલખાનાઓ, માંસ અને માછલીની પ્રક્રિયા કરતી સંસ્થાઓ, બજારો, વેપારી સંસ્થાઓ અને અન્ય સુવિધાઓ પર પશુચિકિત્સા અને સેનિટરી પરીક્ષા પછી ઓળખવામાં આવે છે;
પ્રાણી મૂળના ખોરાક અને બિન-ખાદ્ય કાચા માલની પ્રક્રિયામાંથી મેળવેલો અન્ય કચરો.
1.3. પ્રાણીઓના માલિકો, પ્રાણીના મૃત્યુના ક્ષણથી 24 કલાકથી વધુ સમયની અંદર, ગર્ભપાત અથવા મૃત્યુ પામેલા ગર્ભની શોધ, પશુચિકિત્સક નિષ્ણાતને સૂચિત કરવા માટે બંધાયેલા છે, જે નિરીક્ષણના પરિણામોના આધારે, પ્રક્રિયા નક્કી કરે છે. જૈવિક કચરાના નિકાલ અથવા નાશ માટે.
1.4. જૈવિક કચરો પ્રોસેસિંગ અથવા દફન (દાળવા) માટે પહોંચાડવાની જવાબદારી માલિક (ફાર્મના મેનેજર, વ્યક્તિગત, સબસિડિયરી પ્લોટ, સંયુક્ત સ્ટોક કંપનીવગેરે., સ્થાનિક વહીવટીતંત્રની જાહેર ઉપયોગિતા સેવા).
1.5. જૈવિક કચરાનો વર્તમાન નિયમો અનુસાર વેટરનરી અને સેનિટરી રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ્સ (વર્કશોપ્સ) પર પ્રક્રિયા કરીને નિકાલ કરવામાં આવે છે, બાયોથર્મલ ખાડાઓમાં જીવાણુનાશિત કરવામાં આવે છે, સળગાવીને નાશ કરવામાં આવે છે અથવા, અપવાદરૂપ કિસ્સાઓમાં, ખાસ નિયુક્ત વિસ્તારોમાં દફનાવવામાં આવે છે.
1.6. જૈવિક કચરાના દફન માટે નિયુક્ત સ્થાનો (પશુધન દફન સ્થળ) પર એક અથવા વધુ બાયોથર્મલ ખાડાઓ હોવા આવશ્યક છે.
1.7. આ નિયમોની રજૂઆત સાથે, જૈવિક કચરાને જમીનમાં દાટીને નાશ કરવા પર સખત પ્રતિબંધ છે.
1.7.1. વેટરનરી અને સેનિટરી રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ દ્વારા સેવા આપતા વિસ્તારમાં, આ નિયમોની કલમ 1.9 માં ઉલ્લેખિત સિવાયના તમામ જૈવિક કચરા પર પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. માંસ અને અસ્થિ ભોજન.
1.7.2. અપવાદરૂપ કિસ્સાઓમાં, જ્યારે સામૂહિક મૃત્યુથી પ્રાણીઓ કુદરતી આપત્તિઅને બાયોથર્મલ ખાડાઓમાં નિકાલ, સળગાવવા અથવા જીવાણુ નાશકક્રિયા માટે તેમના પરિવહનની અશક્યતા, મૃતદેહોને જમીનમાં દફનાવવાની મંજૂરી ફક્ત પ્રજાસત્તાકના મુખ્ય રાજ્ય વેટરનરી ઇન્સ્પેક્ટરના નિર્ણય દ્વારા જ આપવામાં આવે છે, અન્ય એકમ. રશિયન ફેડરેશન.
1.7.3. સંવર્ધન ઝોનમાં શીત પ્રદેશનું હરણ(પરમાફ્રોસ્ટ વિસ્તારો), ઢોરની સ્મશાનભૂમિ બનાવવા અને સજ્જ કરવાની સંભાવનાની ગેરહાજરીમાં, માટીના ખાડાઓમાં જૈવિક કચરાને દફનાવવાની મંજૂરી છે. આ હેતુ માટે, ગોચરમાં અને વિચરતી ટોળાઓના માર્ગો સાથે, જો શક્ય હોય તો, હરણ દ્વારા મુલાકાત ન લેવાતા સૂકા, ઊંચા સ્થળોએ વિશેષ વિસ્તારો ફાળવવામાં આવે છે.
જળાશયો, નદીઓ અને સ્વેમ્પ્સમાં જૈવિક કચરો નાખવા પર પ્રતિબંધ છે.
1.9. જૈવિક કચરો ચેપગ્રસ્ત અથવા પેથોજેન્સથી દૂષિત:
એન્થ્રેક્સ, એમ્ફિસેમેટસ કાર્બનકલ, પ્લેગ ગ્રેટ ઢોર, ઊંટ પ્લેગ, હડકવા, તુલેરેમિયા, ટિટાનસ, જીવલેણ સોજો, ઢોર અને ઘેટાંની બ્લુટોંગ, આફ્રિકન સ્વાઈન ફીવર, બોટ્યુલિઝમ, ગ્લેન્ડર્સ, એપિઝુટિક લિમ્ફાન્ગ્ટીસ, મેલીયોડોસિસ (ખોટી ગ્રંથીઓ), માયક્સોમેટોસિસ, સસલાના રક્તવાહિની રોગ, બર્ન સાઇટ પર, તેમજ ભસ્મીભૂત અથવા ખાસ નિયુક્ત વિસ્તારોમાં;
એન્સેફાલોપથી, સ્ક્રેપી, એડેનોમેટોસિસ, વિસ્ના-મેડી, માંસ અને હાડકાના ભોજનમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. જો તેમની પ્રક્રિયા કરવી અશક્ય છે, તો તેઓને બાળી નાખવું આવશ્યક છે;
પ્રવૃત્તિઓના પરિણામે રચાય છે કાનૂની સંસ્થાઓઅને વ્યક્તિગત ઉદ્યોગસાહસિકો.
આજે અમે ઘણા ઉદ્યોગસાહસિકો માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ અને સંબંધિત વિષય પર ચર્ચા કરવાનું નક્કી કર્યું છે - કચરાના નિકાલ. અમારી પ્રેક્ટિસમાં, ખાસ કરીને વ્યવસાય માટે કાનૂની સમર્થનની પ્રક્રિયામાં, પ્રશ્ન શું છે તે વિશે એક કરતા વધુ વખત ઉદ્ભવ્યો છે કચરાના નિકાલના નિયમો. ગ્રાહકોને કાનૂની સલાહ આપતી વખતે સમાન પ્રશ્નો વારંવાર ઉદ્ભવે છે, તેથી અમે FLC નિષ્ણાતો સાથે મળીને તમારા માટે સામગ્રી લખી છે જે અમને આશા છે કે તમારા માટે ઉપયોગી થશે.
પર્યાવરણ પરના વધારાના બોજને કારણે પર્યાવરણીય ઉલ્લંઘન માટે નાગરિકોની જવાબદારી પણ કડક થઈ છે. આ ખાસ કરીને કાનૂની સંસ્થાઓ અને વ્યક્તિગત સાહસિકો માટે સાચું છે, જેમના કામ દરમિયાન મોટી માત્રામાં કચરો ઉત્પન્ન થાય છે. કાયદા અનુસાર, કાનૂની સંસ્થાઓ, વ્યક્તિગત ઉદ્યોગસાહસિકોની પ્રવૃત્તિઓના પરિણામે પેદા થતો કચરો અને વ્યક્તિઓ, સંગ્રહ, સંગ્રહ, ગૌણ કાચા માલ તરીકે ઉપયોગ, નિષ્ક્રિયકરણ, પરિવહન અને પ્લેસમેન્ટને આધીન છે.
કચરાના નિકાલ માટે નિયમનકારી માળખું
1. જાન્યુઆરી 10, 2002 નો ફેડરલ લૉ નંબર 7-એફઝેડ “ઓન ધ પ્રોટેક્શન પર્યાવરણ", સાથે નવીનતમ ફેરફારોતારીખ 29 ડિસેમ્બર, 2014 નંબર 458-FZ;
2. 4 મે, 2011 નો ફેડરલ કાયદો નંબર 99-FZ “લાઈસન્સિંગ પર વ્યક્તિગત પ્રજાતિઓપ્રવૃત્તિઓ", 31 ડિસેમ્બર, 2014 ના તાજેતરના સુધારા સાથે નંબર 519-FZ;
3. ફેડરલ લૉ નંબર 89-FZ તારીખ 24 જૂન, 1998 "ઉત્પાદન અને વપરાશના કચરા પર", 29 ડિસેમ્બર, 2014 ના તાજેતરના સુધારા સાથે નંબર 485-FZ;
4. ફેડરલ લૉ નં. 174-FZ તારીખ 23 નવેમ્બર, 1995 "પર્યાવરણ નિષ્ણાત પર", 12 ફેબ્રુઆરી, 2015 ના તાજેતરના સુધારા સાથે નંબર 12-FZ.
વેસ્ટ અને વેસ્ટ ડિસ્પોઝલ શું છે
નવીનતમ સંસ્કરણ ફેડરલ કાયદો"ઉત્પાદન અને વપરાશના કચરા પર" કચરા અને તેના નિકાલની નીચેની વ્યાખ્યાઓ આપવામાં આવી છે:
ઉત્પાદન અને વપરાશ કચરો- પદાર્થો અથવા વસ્તુઓ કે જે ઉત્પાદનની પ્રક્રિયામાં, કાર્યની કામગીરી, સેવાઓની જોગવાઈ અથવા વપરાશની પ્રક્રિયામાં રચાય છે, જેનો નિકાલ કરવામાં આવે છે, નિકાલ માટેનો હેતુ છે અથવા આ ફેડરલ કાયદા અનુસાર નિકાલને પાત્ર છે.
કચરાનો નિકાલ- માલ (ઉત્પાદનો) ના ઉત્પાદન માટે કચરાનો ઉપયોગ, કાર્યની કામગીરી, સેવાઓની જોગવાઈ, કચરાના પુનઃઉપયોગ સહિત, તેના હેતુવાળા હેતુ (રિસાયક્લિંગ) માટે કચરાના પુનઃઉપયોગ સહિત, યોગ્ય તૈયારી કર્યા પછી ઉત્પાદન ચક્રમાં તેમનું વળતર ( પુનર્જીવન), તેમજ તેમના પુનઃઉપયોગ (પુનઃપ્રાપ્તિ) માટે ઉપયોગી ઘટકોના નિષ્કર્ષણ.
જેમ આપણે જોઈ શકીએ છીએ, રિસાયક્લિંગને કચરાનો નાશ માનવામાં આવતો નથી, પરંતુ તેની પ્રક્રિયા અથવા પુનઃઉપયોગ માનવામાં આવે છે.
આદર્શ ગણી શકાય કચરો મુક્ત ઉત્પાદન, પરંતુ વ્યવહારમાં આ અત્યંત દુર્લભ છે. મૂળભૂત રીતે, મોટાભાગના ઉદ્યોગસાહસિકોમાં કચરો એકઠો થાય છે. આ કાં તો સામાન્ય ઓફિસ કચરાપેટી અથવા ખાસ કરીને ખતરનાક અને કાર્સિનોજેનિક હોઈ શકે છે. ઔદ્યોગિક કચરો . ચાલો જાણીએ કે કયા કચરાને દસ્તાવેજોની જરૂર છે.
કચરો વર્ગીકરણ
આર્ટ અનુસાર. 4.2. ફેડરલ કાયદો "પર્યાવરણ સંરક્ષણ પર", સુવિધાઓ પ્રદાન કરે છે નકારાત્મક અસરપર્યાવરણ પર, આવી અસરના સ્તરના આધારે, ચાર વર્ગોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે:
- સુવિધાઓ કે જે પર્યાવરણ પર નોંધપાત્ર નકારાત્મક અસર કરે છે અને શ્રેષ્ઠ ઉપલબ્ધ તકનીકોના ઉપયોગના ક્ષેત્રો સાથે સંબંધિત છે તે શ્રેણી I સુવિધાઓ છે;
- ઑબ્જેક્ટ્સ કે જે પર્યાવરણ પર મધ્યમ નકારાત્મક અસર કરે છે તે શ્રેણી II ના ઑબ્જેક્ટ્સ છે;
- ઓબ્જેક્ટો કે જે પર્યાવરણ પર સહેજ નકારાત્મક અસર કરે છે તે શ્રેણી III ના પદાર્થો છે;
- ઓબ્જેક્ટો કે જે પર્યાવરણ પર ન્યૂનતમ નકારાત્મક અસર કરે છે તે શ્રેણી IV ની વસ્તુઓ છે.
કાનૂની સંસ્થાઓ અને કચરો ધરાવતા વ્યક્તિગત ઉદ્યોગસાહસિકોની જવાબદારીઓ
કાનૂની સંસ્થાઓ અને વ્યક્તિગત ઉદ્યોગસાહસિકોકચરાના માલિકો આ માટે બંધાયેલા છે:
- લાગુ પડતા ધોરણો અને નિયમો અનુસાર કચરાના વ્યવસ્થાપનની ખાતરી કરો;
- પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, સેનિટરી નિયમો અને ધોરણો, સ્થાનિક સરકારો દ્વારા મંજૂર લેન્ડસ્કેપિંગ નિયમોના ક્ષેત્રમાં કાયદાની આવશ્યકતાઓ અનુસાર ખાસ સજ્જ સ્થળોએ કચરાના સંગ્રહનું આયોજન કરો, આ પ્રકારના કચરા માટે સ્થાપિત કરેલ સમયગાળાથી વધુ ન હોય;
- પર્યાવરણને અનુકૂળ, ઓછી કચરો અને બિન-કચરો તકનીકોનો પરિચય આપો;
- કચરાના ઉત્પાદનના જથ્થા અને જોખમની ડિગ્રી તેમજ સંગ્રહિત કચરાના નિકાલ માટેના પગલાં વિકસાવવા અને અમલમાં મૂકવા.
કચરાનો નિકાલ, પગલું-દર-પગલાં સૂચનો
- તમારે પ્રથમ વસ્તુ એ નક્કી કરવાની જરૂર છે કે કચરો કઈ શ્રેણીનો છે;
- બીજો મુદ્દો કચરો પરિવહન છે. અહીં ખાસ ધ્યાનતમારે એવી કંપની પસંદ કરવા પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે જે કચરો પરિવહન કરશે. નિષ્ણાતો નીચેના મુદ્દાઓ તપાસવાની સલાહ આપે છે:
- કંપની પાસે લાઇસન્સ છે. આર્ટના ફકરા 30 અનુસાર. 12 ફેડરલ કાયદો "ચોક્કસ પ્રકારની પ્રવૃત્તિઓના લાઇસન્સિંગ પર" અને રશિયન ફેડરેશનની સરકારનો હુકમનામું "માર્ગ દ્વારા મુસાફરો અને કાર્ગોના પરિવહનના પરવાના પર આંતરરાષ્ટ્રીય ટ્રાફિક, તેમજ રશિયન ફેડરેશનમાં કાર્ગો,” I-IV જોખમ વર્ગોના કચરાના સંગ્રહ, ઉપયોગ, નિષ્ક્રિયકરણ, પરિવહન અને નિકાલને લગતી પ્રવૃત્તિઓ પરવાનાને આધીન છે. 1 જુલાઈ, 2015 થી, સંગ્રહ સિવાયની તમામ પ્રકારની કચરો વ્યવસ્થાપન પ્રવૃત્તિઓનું લાઇસન્સ હોવું આવશ્યક છે.
- કચરો કેવી રીતે વહન કરવામાં આવશે તે તપાસો. આર્ટ અનુસાર. 16 ફેડરલ કાયદો "ઉત્પાદન અને વપરાશના કચરા પર", જોખમી વર્ગ I-IV ના કચરાનું પરિવહન જ્યારે કરવું આવશ્યક છે નીચેની શરતો:
- I-IV સંકટ વર્ગના નકામા પાસપોર્ટની ઉપલબ્ધતા;
- ખાસ સજ્જ અને સજ્જની ઉપલબ્ધતા ખાસ સંકેતોવાહનો;
- વાહનો પર જોખમી વર્ગ I-IV ના કચરાના પરિવહન માટે સલામતી આવશ્યકતાઓનું પાલન;
- I-IV સંકટ વર્ગોના કચરાના પરિવહન અને સ્થાનાંતરણ માટે દસ્તાવેજોની ઉપલબ્ધતા, I-IV સંકટ વર્ગોના પરિવહન કરાયેલા કચરાનું પ્રમાણ, તેમના પરિવહનનો હેતુ અને ગંતવ્ય દર્શાવે છે.
- તમારે જે આગળની વસ્તુ તપાસવાની જરૂર છે તે કરાર છે જેના આધારે કોન્ટ્રાક્ટર કચરાના નિકાલનું કામ કરશે.
- આગળ, તમારે ટ્રાન્સફર અને સ્વીકૃતિ અધિનિયમ પર હસ્તાક્ષર કરવાની જરૂર છે, કહેવાતા કચરાના નિકાલ અધિનિયમ, જેના આધારે તમે ચોક્કસ શ્રેણી અને કચરાના જથ્થાને સ્થાનાંતરિત કરો છો.
- છેલ્લો તબક્કો કાર્ય પૂર્ણતા પ્રમાણપત્ર પર હસ્તાક્ષર હશે. રિસાયક્લિંગ કરતી વખતે, કચરાના નિકાલની જવાબદારી ઉપાડતી કંપનીએ સ્વીકૃતિ પ્રમાણપત્ર અને/અથવા કચરાના નિકાલ માટેના કૂપન્સ પ્રદાન કરવા આવશ્યક છે.
તેથી, ઉપરોક્ત તમામમાંથી, તે સ્પષ્ટ થાય છે કે કચરાના નિકાલનું આયોજન એ એક ઉદ્યમી પ્રક્રિયા છે જેને ગંભીર અભિગમની જરૂર છે. આ મુદ્દાઓને ઉકેલવામાં મદદ ખરેખર જરૂરી હોઈ શકે છે, કારણ કે કચરાના નિકાલ દરમિયાનના ઉલ્લંઘનો વહીવટી અને ફોજદારી જવાબદારી તેમજ મોટા દંડને પાત્ર છે.
કચરાના નિકાલના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરવા માટેની જવાબદારી
રશિયન ફેડરેશનના વહીવટી ગુનાની સંહિતા અને રશિયન ફેડરેશનના ક્રિમિનલ કોડ તેમજ અન્ય ફેડરલ કાયદાઓ દ્વારા બંને માટે પ્રદાન કરવામાં આવે છે.
રશિયન ફેડરેશનના વહીવટી ગુનાની સંહિતા અનુસાર:
કલા. 8.2. ઉત્પાદન અને વપરાશ કચરો, ઓઝોન સ્તરનો નાશ કરતા પદાર્થો અથવા અન્ય ખતરનાક પદાર્થો એકત્ર કરતી વખતે, એકઠા કરતી વખતે, ઉપયોગ કરતી વખતે, નિષ્ક્રિય કરતી વખતે, પરિવહન કરતી વખતે, નિકાલ કરતી વખતે અને અન્યથા નિયંત્રિત કરતી વખતે પર્યાવરણીય અને સેનિટરી-રોગશાસ્ત્રની જરૂરિયાતોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા - પર વહીવટી દંડ લાદવામાં આવે છે. એક હજારથી બે હજાર રુબેલ્સની રકમમાં નાગરિકો; અધિકારીઓ માટે - દસ હજારથી ત્રીસ હજાર રુબેલ્સ સુધી; હાથ ધરતી વ્યક્તિઓ પર ઉદ્યોગસાહસિક પ્રવૃત્તિકાનૂની એન્ટિટી બનાવ્યા વિના - ત્રીસ હજારથી પચાસ હજાર રુબેલ્સ અથવા નેવું દિવસ સુધીના સમયગાળા માટે પ્રવૃત્તિઓનું વહીવટી સસ્પેન્શન; કાનૂની સંસ્થાઓ માટે - એક લાખથી અઢી હજાર રુબેલ્સ અથવા નેવું દિવસ સુધી પ્રવૃત્તિઓનું વહીવટી સસ્પેન્શન.
કલા. 11.14 હવાઈ પરિવહન દ્વારા જોખમી પદાર્થો, મોટા અથવા ભારે કાર્ગોના પરિવહન માટેના નિયમોનું ઉલ્લંઘન - નાગરિકો પર પાંચસોથી એક હજાર રુબેલ્સની રકમમાં વહીવટી દંડ લાદવામાં આવે છે; અધિકારીઓ માટે - એક હજારથી બે હજાર રુબેલ્સ સુધી; કાનૂની સંસ્થાઓ માટે - દસ હજારથી વીસ હજાર રુબેલ્સ સુધી.
જોખમી પદાર્થોના પરિવહન માટેના નિયમોનું ઉલ્લંઘન, સમુદ્ર દ્વારા મોટા અથવા ભારે કાર્ગો અને આંતરિક જળ પરિવહન - નાગરિકો પર ત્રણસોથી પાંચસો રુબેલ્સની રકમમાં વહીવટી દંડ લાદવામાં આવે છે; અધિકારીઓ માટે - પાંચસો થી એક હજાર રુબેલ્સ; કાનૂની સંસ્થાઓ માટે - પાંચ હજારથી દસ હજાર રુબેલ્સ સુધી.
જોખમી પદાર્થો, મોટા અથવા ભારે કાર્ગોના પરિવહન માટેના નિયમોનું ઉલ્લંઘન રેલ્વે પરિવહન- એક સો થી ત્રણસો રુબેલ્સની રકમમાં નાગરિકો પર વહીવટી દંડ લાદવામાં આવે છે; અધિકારીઓ માટે - ત્રણસો થી પાંચસો રુબેલ્સ સુધી; કાનૂની સંસ્થાઓ માટે - ત્રણ હજારથી પાંચ હજાર રુબેલ્સ સુધી.
કલા. 12.21.2. પરિવહન નિયમોનું ઉલ્લંઘન ખતરનાક માલ:
- જોખમી માલસામાનની હેરફેર કરતા વાહનોના ડ્રાઇવરો માટે તાલીમનું પ્રમાણપત્ર, ખતરનાક માલસામાનના પરિવહન માટે વાહનની મંજૂરીનું પ્રમાણપત્ર, ખાસ પરમિટ, સંમત પરિવહન માર્ગ અથવા ઇમરજન્સી કાર્ડ ન ધરાવતા ડ્રાઇવર દ્વારા ખતરનાક માલનું પરિવહન ખતરનાક માલસામાનના પરિવહન માટેના નિયમો દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ સંકટ માહિતી પ્રણાલી, તેમજ વાહનમાં ખતરનાક માલસામાનનું પરિવહન કે જેની ડિઝાઇન ખતરનાક માલના પરિવહન માટેના નિયમોની જરૂરિયાતોનું પાલન કરતી નથી અથવા જેમાં જોખમના તત્વોનો અભાવ છે. ખતરનાક માલના પરિવહન દરમિયાન કોઈ ઘટનાના પરિણામોને દૂર કરવા માટે વપરાતી માહિતી પ્રણાલી અથવા સાધનો અથવા માધ્યમો, અથવા આ નિયમો દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવેલ ખતરનાક માલના પરિવહન માટેની શરતોનું પાલન ન કરવું, - પર વહીવટી દંડ લાદવામાં આવે છે. બે હજારથી બે હજાર પાંચસો રુબેલ્સની રકમમાં ડ્રાઇવર અથવા વાહન ચલાવવાના અધિકારથી વંચિત વાહનોચાર થી છ મહિનાના સમયગાળા માટે; પરિવહન માટે જવાબદાર અધિકારીઓ માટે - પંદર હજારથી વીસ હજાર રુબેલ્સ સુધી; કાનૂની સંસ્થાઓ માટે - ચારસો હજારથી પાંચસો હજાર રુબેલ્સ.
- આ લેખના ભાગ 1 માં પૂરા પાડવામાં આવેલ કેસો સિવાય, ખતરનાક માલના પરિવહન માટેના નિયમોનું ઉલ્લંઘન, ડ્રાઇવર પર એક હજારથી એક હજાર પાંચસો રુબેલ્સની રકમમાં વહીવટી દંડ લાદવામાં આવશે; પરિવહન માટે જવાબદાર અધિકારીઓ માટે - પાંચ હજારથી દસ હજાર રુબેલ્સ સુધી; કાનૂની સંસ્થાઓ માટે - એક લાખ પચાસ હજારથી બે લાખ પચાસ હજાર રુબેલ્સ.
રશિયન ફેડરેશનના ક્રિમિનલ કોડ અનુસાર:
કલમ 247. પર્યાવરણ માટે જોખમી પદાર્થો અને કચરાનું સંચાલન કરવા માટેના નિયમોનું ઉલ્લંઘન:
- પ્રતિબંધિત પ્રજાતિઓનું ઉત્પાદન જોખમી કચરો, પરિવહન, સંગ્રહ, દફન, ઉપયોગ અથવા કિરણોત્સર્ગી, બેક્ટેરિયોલોજિકલના અન્ય સંચાલન, રસાયણોઅને ઉલ્લંઘનમાં કચરો સ્થાપિત નિયમોજો આ કૃત્યો માનવ સ્વાસ્થ્ય અથવા પર્યાવરણને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડવાનો ભય પેદા કરે છે - તો બે લાખ રુબેલ્સ સુધીની રકમ અથવા રકમમાં દંડ દ્વારા સજાપાત્ર છે. વેતનઅથવા દોષિત વ્યક્તિની અન્ય આવક અઢાર મહિના સુધીના સમયગાળા માટે, અથવા બે વર્ષ સુધીની મુદત માટે સ્વતંત્રતાના પ્રતિબંધ દ્વારા, અથવા બે વર્ષ સુધીની મુદત માટે બળજબરીથી મજૂરી દ્વારા અથવા તે જ મુદત માટે કેદ દ્વારા .
- તે જ કૃત્યો કે જેમાં પ્રદૂષણ, ઝેર અથવા પર્યાવરણને દૂષિત કરવામાં આવે, માનવ સ્વાસ્થ્યને નુકસાન પહોંચાડે અથવા પ્રાણીઓના સામૂહિક મૃત્યુ, તેમજ પર્યાવરણીય આપત્તિ ઝોનમાં અથવા પર્યાવરણીય કટોકટી ઝોનમાં કરવામાં આવેલ હોય, તે રકમમાં દંડ દ્વારા સજાને પાત્ર છે. એક લાખથી ત્રણ લાખ રુબેલ્સ અથવા વેતન અથવા અન્ય આવકની રકમ, એક થી બે વર્ષ સુધીની સજા, અથવા પાંચ વર્ષ સુધીની મુદત માટે બળજબરીથી મજૂરી, અથવા તે જ સમયગાળા માટે કેદ.
- આ લેખના એક અથવા બે ભાગમાં પૂરા પાડવામાં આવેલ કૃત્યો, જે બેદરકારીને કારણે વ્યક્તિના મૃત્યુ અથવા લોકોની સામૂહિક બીમારીમાં પરિણમે છે, તે આઠ વર્ષ સુધીની કેદની સજાને પાત્ર છે.
આર્ટ અનુસાર. 75 ફેડરલ કાયદો "પર્યાવરણીય સંરક્ષણ પર" પર્યાવરણીય સંરક્ષણના ક્ષેત્રમાં કાયદાના ઉલ્લંઘન માટે, મિલકત, શિસ્ત, વહીવટી અને ફોજદારી જવાબદારી કાયદા અનુસાર સ્થાપિત કરવામાં આવે છે, એટલે કે:
- પર્યાવરણને થતા નુકસાન માટે સંપૂર્ણ વળતર આપવાની જવાબદારી આર્ટ. 77 ફેડરલ કાયદો "પર્યાવરણ સંરક્ષણ પર";
- પર્યાવરણીય કાયદાના ઉલ્લંઘનને કારણે પર્યાવરણીય નુકસાન માટે વળતર આર્ટ. 78 ફેડરલ લૉ "પર્યાવરણ સંરક્ષણ પર";
- પર્યાવરણીય સંરક્ષણ આર્ટના ક્ષેત્રમાં કાયદાના ઉલ્લંઘનના પરિણામે નાગરિકોના સ્વાસ્થ્ય અને સંપત્તિને થતા નુકસાન માટે વળતર. 79 ફેડરલ કાયદો "પર્યાવરણ સંરક્ષણ પર".
FLC કંપની વ્યવસાય માટે કાનૂની અને એકાઉન્ટિંગ સેવાઓનું સંકુલ છે.
અમારી પ્રેક્ટિસ અમને કોઈપણ સમસ્યાઓ અને સમસ્યાઓને ઝડપથી અને અસરકારક રીતે ઉકેલવા દે છે
વેટરનરી કચરો એ પ્રાણીઓના મૂળના વિવિધ અવશેષો છે. તેઓ માનવો અને પર્યાવરણ માટે એક વાસ્તવિક ખતરો છે. નિકાલ પશુચિકિત્સા કચરો"જૈવિક કચરાના સંગ્રહ અને નાશ માટે વેટરનરી અને સેનિટરી નિયમો" જેવા દસ્તાવેજ દ્વારા નિયંત્રિત. બાયોવેસ્ટને જોખમી અને અત્યંત જોખમી તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે.
વેટરનરી કચરાને જૈવિક કચરા તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે - આ પ્રાણીઓ અને પક્ષીઓના અવશેષો તેમજ પ્રાણીઓના મૂળની સામગ્રી છે. તે બધાને અનુસાર નાશ કરવો જ જોઇએ સેનિટરી નિયમોઅને ધોરણો. આનું નિરીક્ષણ રોસેલખોઝનાડઝોર દ્વારા કરવામાં આવે છે.
જોખમ વર્ગ
જૈવિક કચરો જોખમ વર્ગ 1 અને 2 નું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ચોક્કસ કેટેગરીમાં સોંપણી જોખમના સ્તર પર આધારિત છે. જોખમી વર્ગોનો કચરો રિસાયકલ કરી શકાતો નથી.જૈવિક કચરાનો નિકાલ દફન કે ભસ્મીકરણ દ્વારા કરવામાં આવે છે.
બાયોવેસ્ટ 1 લી વર્ગ:
- બેઘર પ્રાણીઓ અને પાળતુ પ્રાણી.
- પ્રાયોગિક પ્રયોગશાળા પ્રાણીઓ.
- ફાર્મ પ્રાણીઓ.
વેટરનરી વેસ્ટમાંથી હેઝાર્ડ ક્લાસ 2માં વાયરસથી સંક્રમિત પ્રાણીઓના ઉત્સર્જનનો સમાવેશ થાય છે. આમાં ખોરાક અને તેમના સંપર્કમાં આવતી કોઈપણ સામગ્રીનો પણ સમાવેશ થાય છે. આજે, સ્મશાનગૃહનો ઉપયોગ જોખમી બાયોવેસ્ટના સુરક્ષિત નિકાલ માટે થાય છે.
પરિભ્રમણના નિયમો
નિયમો અનુસાર, જોખમી બાયોવેસ્ટનો નિકાલ તેને પ્રોસેસ કરતી ફેક્ટરીઓ સુધી પહોંચાડી શકાય છે, તેમજ તેને સળગાવીને અને તેને ખાસ નિયુક્ત વિસ્તારો અને પશુઓની સ્મશાનભૂમિમાં દફનાવી શકાય છે.
વિનાશની પદ્ધતિ પશુચિકિત્સક દ્વારા પસંદ કરવામાં આવે છે જે કચરાના જોખમનું મૂલ્યાંકન કરવા સ્થળ પર આવે છે. એવા રોગો નક્કી કરવા માટે પણ ડૉક્ટરની જરૂર પડે છે કે જેમાં પશુધનને મારી નાખવાની જરૂર પડે છે અને પછીથી તેનો નિકાલ થાય છે.
સંદર્ભ! પશુ ચિકિત્સામાં જૈવિક કચરાના નિકાલ માટેના નિયમો કચરો ઉત્પન્ન થાય ત્યારથી તેના સંપૂર્ણ વિનાશ સુધી પ્રક્રિયાને નિયંત્રિત કરે છે.
સંગ્રહ અને પરિવહન
ફાર્મ, વેટરનરી ઑફિસ અથવા બાર્નયાર્ડના માલિકે કચરો એકત્રિત કરવો આવશ્યક છે, યોગ્ય સંગ્રહઅને વિનાશના સ્થળે પરિવહન. પ્રાણીના મૃત્યુ પછી જવાબદાર વ્યક્તિપશુચિકિત્સા સેવાને આની જાણ કરવી આવશ્યક છે. બાદમાં નક્કી કરશે ભાવિ ભાગ્યકચરો
બાયોવેસ્ટના અનુગામી નિરાકરણ માટે, સીલબંધ બોક્સ સાથે એક ખાસ પરિવહન ભાડે રાખવામાં આવે છે, જેમાં પરિવહન હાથ ધરવામાં આવશે. જોખમી કચરાના પરિવહન માટે ઉપયોગમાં લેવાતા સાધનો, કન્ટેનર અને મશીનરીનો ઉપયોગ અન્ય હેતુઓ માટે થઈ શકશે નહીં.
સંદર્ભ! પ્રક્રિયા પ્લાન્ટ, સ્મશાનગૃહ અથવા દફન સ્થળ પર દૂર કરવાની પ્રક્રિયા હાથ ધરવામાં આવે છે.
નિકાલ પદ્ધતિઓ
કચરાના પ્રકાર અને પ્રાણીના મૃત્યુના કારણને આધારે, નિકાલ અને સંપૂર્ણ વિનાશના ઘણા પ્રકારો છે. કેટલાક બાયો-વેસ્ટ હજુ પણ પશુચિકિત્સકની પરવાનગીથી રિસાયકલ કરી શકાય છે. તેમાંથી માંસ અને હાડકાંનું ભોજન મળે છે.
બાયોવેસ્ટ નિકાલની તમામ પદ્ધતિઓ:
- ખાડાઓ અથવા સ્મશાનગૃહમાં સળગવું.
- ખાસ ઢોરની સ્મશાનભૂમિમાં દફનવિધિ.
- રિસાયકલ કરી શકાય તેવી સામગ્રી મેળવવા માટે રિસાયક્લિંગ.
ભસ્મીકરણ સીધા ખેતરમાં (જો આ માટે જરૂરી શરતો ઉપલબ્ધ હોય) અથવા સ્મશાનગૃહમાં કરવામાં આવે છે. જ્યારે પ્રાણી ખતરનાક વાયરસથી સંક્રમિત હોય ત્યારે નિકાલની આ પદ્ધતિ જરૂરી છે.
જૈવિક કચરાના મોટા જથ્થાને મોટા સ્મશાનમાં બાળી શકાય છે, જે ઓવન છે જે 800 ડિગ્રી સુધી ગરમ થાય છે. ઉપરાંત, આ માટે સજ્જ ખાડાઓમાં આગ દ્વારા વિનાશ કરી શકાય છે.
બિન-જોખમી વેટરનરી કચરો ખાસ વર્કશોપથી સજ્જ ફેક્ટરીઓમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. અન્ય પ્રકારની રિસાયકલ કરી શકાય તેવી સામગ્રીઓ તેમના પ્રદેશ પર પ્રક્રિયા કરી શકાતી નથી. આવા રિસાયક્લિંગના પરિણામે, લોટના સ્વરૂપમાં ફીડ એડિટિવ્સ મેળવવામાં આવે છે.
સંદર્ભ! નિયમનકારી સત્તાવાળાઓની પરવાનગી સાથે, બાયોવેસ્ટને દફનાવવામાં આવી શકે છે. જીવાણુ નાશકક્રિયા માટે, સક્રિય ક્લોરિન દફન કરતા પહેલા છિદ્રમાં રેડવામાં આવે છે.
તકનીકી પ્રક્રિયાઓ અને સાધનોના પ્રકાર
સ્મશાનગૃહથી સજ્જ ફેક્ટરીઓ જોખમી વેટરનરી કચરાના નિકાલનું સંચાલન કરી શકે છે. આ પ્રવૃત્તિ માટે ખાસ ઓવનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. આવા પદાર્થો ચોક્કસ નિયમો અનુસાર કાર્ય કરે છે.
હાલમાં, અગ્નિ સંસ્કારને વિનાશની સૌથી આર્થિક પદ્ધતિ માનવામાં આવે છે. નુકસાન નોંધપાત્ર હવા પ્રદૂષણ હશે.
સંદર્ભ! જ્યારે બર્ન થાય છે, ત્યારે તાપમાન લગભગ 800 ડિગ્રી સુધી પહોંચે છે, અને ઉપયોગ સાથે આધુનિક તકનીકોતેને 1200 ડિગ્રી સુધી વધારી શકાય છે.
જોખમી બાયોવેસ્ટને બેઅસર કરવા માટેની તાપમાન પદ્ધતિ અનુલક્ષે છે સેનિટરી ધોરણો. નિકાલ પ્રક્રિયા પશુચિકિત્સા નિષ્ણાત દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે.
ઢોરની સ્મશાનભૂમિ માટે જરૂરીયાતો
બાયોથર્મલ ખાડાઓ સાથે ઢોરની સ્મશાનભૂમિનું આયોજન કરતી વખતે પ્રથમ વસ્તુ જે મહત્વપૂર્ણ છે તે સ્થાનની પસંદગી છે. આ સ્થાનિક વહીવટ અને પશુચિકિત્સા સેવાનું કાર્ય છે.
ઢોરની સ્મશાનભૂમિનું સ્થાન નીચેની શરતોને પૂર્ણ કરતું હોવું જોઈએ:
- વિસ્તાર સુરક્ષિત ન હોવો જોઈએ.
- જો શક્ય હોય તો સ્થાનો એલિવેટેડ અને સૂકા હોવા જોઈએ.
- વિસ્તાર ઓછામાં ઓછો 0.6 હેક્ટર હોવો જોઈએ.
- તેઓ રહેણાંક મકાનોથી ઓછામાં ઓછા 1 કિમી દૂર સ્થિત હોવા જોઈએ.
- તેની આસપાસ બે-મીટર વાડ હોવી જોઈએ.
- ખાડાઓની દિવાલો કોંક્રિટથી ભરેલી હોવી જોઈએ અથવા ઈંટની બનેલી હોવી જોઈએ.
- ભૂગર્ભજળ ખાડાના તળિયેથી 2 મીટર નીચે હોવું જોઈએ.
- તમે પરિવહન દ્વારા દફન સ્થળ પર સરળતાથી પહોંચી શકો છો.
લોકોથી દૂરના વિસ્તારોમાં બાયોથર્મલ ખાડાઓ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે. દિવાલો વોટરપ્રૂફ સામગ્રી સાથે રેખાંકિત હોવી જોઈએ, અને નીચે માટી અથવા કોંક્રિટ સાથે રેખાંકિત હોવી જોઈએ.ખાડો લોડ કર્યાના 20 દિવસ પછી, તેમાં તાપમાન 60 ડિગ્રીથી વધુ પહોંચે છે. દફન કર્યા પછી વિઘટન દોઢ મહિનાની અંદર થાય છે, પરિણામે ખાતરની રચના થાય છે.
જૈવિક કચરાના જોખમો
તમામ જૈવિક કચરાને કિરણોત્સર્ગ, રોગચાળા અને ઝેરી જોખમોના સંદર્ભમાં વર્ગ B અને C તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. આ અત્યંત જોખમી અને ખતરનાક જૂથો છે.
મહત્વપૂર્ણ! જૈવ કચરો સાર્સ, હડકવા, એન્થ્રેક્સ અને અન્ય ઘણા સહિત જીવલેણ રોગોથી દૂષિત થઈ શકે છે. જો જૈવિક કચરો આકસ્મિક રીતે મળી આવે, તો તમારે પશુચિકિત્સા સેવાને કૉલ કરવો જોઈએ. તેમની સાથે જાતે કંઈપણ કરવું સખત પ્રતિબંધિત છે.
જે માલિકે તેના પ્રદેશ પર અવશેષોની શોધ કરી છે તેણે શોધની ક્ષણથી 24 કલાકની અંદર વેટરનરી ઇન્સ્પેક્ટરનો સંપર્ક કરવો આવશ્યક છે. એક વિશિષ્ટ કંપની સ્થળ પર આવશે, કચરાનું નિરીક્ષણ કરશે અને નિકાલની પદ્ધતિ નક્કી કરશે.
સલામતીના નિયમો
જમીન માલિકને બાયોવેસ્ટનો સ્વતંત્ર રીતે નિકાલ કરવાનો અધિકાર નથી. અનધિકૃત ડમ્પની હાજરી માટે પ્રદેશોનું નિયમિતપણે નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે. નિયમોના પાલન માટે બાયોથર્મલ ખાડાઓ અને ઢોરની સ્મશાનભૂમિનું વાર્ષિક નિરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.
જો અયોગ્ય રીતે નિયંત્રિત કરવામાં આવે તો, જૈવિક કચરો નજીકના વિસ્તારોમાં રહેતા લોકોને નોંધપાત્ર રીતે નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, પ્રાણીઓ, માટી, પાણી અને હવા માટેના જોખમનો ઉલ્લેખ ન કરવો.
પશુચિકિત્સકની દેખરેખ હેઠળ સમયસર અને યોગ્ય પરિવહન જોખમી કચરાના ભંગાણના ઉલટાવી શકાય તેવા પરિણામો સામે રક્ષણ આપે છે. કોઈપણ સુધારેલ દફન એ ચેપ અને હાનિકારક પદાર્થોનો સંભવિત સ્ત્રોત છે જે વન્યજીવનને ધમકી આપે છે.
સ્લોટર વેસ્ટ એક્સટ્રુઝન લાઇન (2 વીડિયો)
વેટરનરી વેસ્ટનો નિકાલ (16 ફોટા)
જૈવિક કચરાના સંગ્રહ, નિકાલ અને વિનાશ માટે વેટરનરી અને સેનિટરી નિયમો
(4 ડિસેમ્બર, 1995 N 13-7-2/469 ના રોજ રશિયન ફેડરેશનના મુખ્ય રાજ્ય વેટરનરી ઇન્સ્પેક્ટર દ્વારા મંજૂર)
આમાંથી ફેરફારો અને ઉમેરાઓ સાથે:
1. સામાન્ય જોગવાઈઓ
1.1. જૈવિક કચરાના સંગ્રહ, નિકાલ અને વિનાશ માટેના વેટરનરી અને સેનિટરી નિયમો (ત્યારબાદ "નિયમો" તરીકે ઓળખાય છે) પશુ માલિકો માટે ફરજિયાત છે, ખેતીની પદ્ધતિને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તેમજ સંસ્થાઓ, સાહસો (ત્યારબાદ સંસ્થાઓ) તમામ સ્વરૂપોની ઉત્પાદન, પરિવહન, પ્રાપ્તિ અને ઉત્પાદનો અને પ્રાણી મૂળના કાચા માલની પ્રક્રિયામાં રોકાયેલ માલિકી.
1.2. જૈવિક કચરો છે:
પ્રાણીઓ અને પક્ષીઓના શબ, સહિત. પ્રયોગશાળા
ગર્ભપાત અને મૃત્યુ પામેલા ગર્ભ;
પશુચિકિત્સા જપ્તી (માંસ, માછલી, પ્રાણી મૂળના અન્ય ઉત્પાદનો), કતલખાનાઓ, કતલખાનાઓ, માંસ અને માછલીની પ્રક્રિયા કરતી સંસ્થાઓ, બજારો, વેપારી સંસ્થાઓ અને અન્ય સુવિધાઓ પર પશુચિકિત્સા અને સેનિટરી પરીક્ષા પછી ઓળખવામાં આવે છે;
પ્રાણી મૂળના ખોરાક અને બિન-ખાદ્ય કાચા માલની પ્રક્રિયામાંથી મેળવેલો અન્ય કચરો.
1.3. પ્રાણીઓના માલિકો, પ્રાણીના મૃત્યુના ક્ષણથી 24 કલાકથી વધુ સમયની અંદર, ગર્ભપાત અથવા મૃત્યુ પામેલા ગર્ભની શોધ, પશુચિકિત્સક નિષ્ણાતને સૂચિત કરવા માટે બંધાયેલા છે, જે નિરીક્ષણના પરિણામોના આધારે, પ્રક્રિયા નક્કી કરે છે. જૈવિક કચરાના નિકાલ અથવા નાશ માટે.
1.4. જૈવિક કચરો પ્રોસેસિંગ અથવા દફન (દાળવા) માટે પહોંચાડવાની જવાબદારી માલિક (ફાર્મના વડા, વ્યક્તિગત, સહાયક ફાર્મ, સંયુક્ત-સ્ટોક કંપની, વગેરે, સ્થાનિક વહીવટીતંત્રની જાહેર ઉપયોગિતા સેવા) પર રહે છે.
1.5. જૈવિક કચરાનો વર્તમાન નિયમો અનુસાર વેટરનરી અને સેનિટરી રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ્સ (વર્કશોપ્સ) પર પ્રક્રિયા કરીને નિકાલ કરવામાં આવે છે, બાયોથર્મલ ખાડાઓમાં જીવાણુનાશિત કરવામાં આવે છે, સળગાવીને નાશ કરવામાં આવે છે અથવા, અપવાદરૂપ કિસ્સાઓમાં, ખાસ નિયુક્ત વિસ્તારોમાં દફનાવવામાં આવે છે.
1.6. જૈવિક કચરાના દફન માટે નિયુક્ત સ્થાનો (પશુધન દફન સ્થળ) પર એક અથવા વધુ બાયોથર્મલ ખાડાઓ હોવા આવશ્યક છે.
1.7. આ નિયમોની રજૂઆત સાથે, જૈવિક કચરાને જમીનમાં દાટીને નાશ કરવા પર સખત પ્રતિબંધ છે.
1.7.1. વેટરનરી અને સેનિટરી રિસાયક્લિંગ પ્લાન્ટ દ્વારા સેવા આપતા વિસ્તારમાં, કલમ 1.9 માં ઉલ્લેખિત સિવાયના તમામ જૈવિક કચરો. આ નિયમોમાંથી માંસ અને અસ્થિ ભોજનમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.
1.7.2. અસાધારણ કિસ્સાઓમાં, કુદરતી આપત્તિથી પ્રાણીઓના સામૂહિક મૃત્યુના કિસ્સામાં અને બાયોથર્મલ ખાડાઓમાં નિકાલ, બાળી નાખવા અથવા જીવાણુ નાશકક્રિયા માટે તેમને પરિવહન કરવાની અશક્યતાના કિસ્સામાં, મૃતદેહોને જમીનમાં દફનાવવાની મંજૂરી ફક્ત મુખ્ય રાજ્ય વેટરનરી ઇન્સ્પેક્ટરના નિર્ણય દ્વારા આપવામાં આવે છે. પ્રજાસત્તાક, રશિયન ફેડરેશનનો બીજો વિષય.
1.7.3. શીત પ્રદેશનું હરણ સંવર્ધન ક્ષેત્ર (પરમાફ્રોસ્ટ વિસ્તારો) માં, ઢોરની સ્મશાનભૂમિ બનાવવા અને સજ્જ કરવાની સંભાવનાની ગેરહાજરીમાં, માટીના ખાડાઓમાં જૈવિક કચરાને દફનાવવાની મંજૂરી છે. આ હેતુ માટે, ગોચરમાં અને વિચરતી ટોળાઓના માર્ગો સાથે, જો શક્ય હોય તો, હરણ દ્વારા મુલાકાત ન લેવાતા સૂકા, ઊંચા સ્થળોએ વિશેષ વિસ્તારો ફાળવવામાં આવે છે.
જળાશયો, નદીઓ અને સ્વેમ્પ્સમાં જૈવિક કચરો નાખવા પર પ્રતિબંધ છે.
1.9. જૈવિક કચરો ચેપગ્રસ્ત અથવા પેથોજેન્સથી દૂષિત:
એન્થ્રેક્સ, એમ્ફિસેમેટસ કાર્બનકલ, રાઈન્ડરપેસ્ટ, કેમલ પ્લેગ, હડકવા, તુલારેમિયા, ટિટાનસ, જીવલેણ સોજો, ઢોર અને ઘેટાંની બ્લુટોંગ, આફ્રિકન સ્વાઈન ફીવર, બોટ્યુલિઝમ, ગ્લેન્ડર્સ, એપિઝુટિક લિમ્ફાન્ગ્ટીસ, મેલીઓડોસિસ (ખોટી ગ્રંથિ, હિમરોબિટોસિસ, મેલિગ્નન્ટ ગ્રંથિ) પ્લેગ સાઇટ પર, તેમજ ઇન્સિનેટર્સમાં અથવા ખાસ નિયુક્ત વિસ્તારોમાં સળગાવવામાં આવે છે;
એન્સેફાલોપથી, સ્ક્રેપી, એડેનોમેટોસિસ, વિસ્નામેડીને માંસ અને હાડકાના ભોજનમાં પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. જો તેમની પ્રક્રિયા કરવી અશક્ય છે, તો તેઓને બાળી નાખવું આવશ્યક છે;
રોગો કે જે અગાઉ રશિયામાં નોંધાયા નથી તે બાળી નાખવામાં આવે છે.
1.10. જો જૈવિક કચરો 1x10-6 Cu/kg અથવા તેથી વધુની માત્રામાં કિરણોત્સર્ગી રીતે દૂષિત હોય, તો તેને કિરણોત્સર્ગી કચરા માટેની જરૂરિયાતો અનુસાર વિશિષ્ટ સંગ્રહ સુવિધાઓમાં દફનાવવામાં આવવો જોઈએ.
1.11. આ નિયમો શરતો વ્યાખ્યાયિત કરે છે:
પશુધન સંકુલ (ખેતરો), ખેતરો, વ્યક્તિગત ખેતરો, સહાયક પ્લોટ, વસ્તીવાળા વિસ્તારો, સંચયની જગ્યાઓ, પ્રાણીઓના વિચરતી (પેસેજ) માં જૈવિક કચરાનો સંગ્રહ, નિકાલ અને નાશ; જ્યારે પ્રાણીઓ અને પશુધન ઉત્પાદનો પરિવહન;
ચેપી અને આક્રમક પ્રાણી રોગોના પેથોજેન્સનો બિન-પ્રસાર;
ઝૂઆન્થ્રોપોનોટિક રોગો દ્વારા માનવ રોગોની રોકથામ;
પર્યાવરણને પ્રદૂષણથી બચાવવું.
2. સફાઈ અને પરિવહન
2.1. પશુચિકિત્સક નિષ્ણાત, જ્યારે પ્રાણીના શબ, મૃત્યુ પામેલા, ગર્ભપાત કરાયેલા ગર્ભ અને અન્ય જૈવિક કચરાની તપાસ કરે છે, ત્યારે તેમના સંગ્રહ, નિકાલ અથવા વિનાશ અંગે અભિપ્રાય આપે છે.
આ નિયમોની મંજૂરી સાથે, "પ્રાણી શબના નિકાલ, સફાઈ અને વિનાશ માટેના વેટરનરી અને સેનિટરી નિયમો અને કાચા પ્રાણી ઉત્પાદનોની પ્રક્રિયામાંથી મેળવેલ કચરો" હવે રશિયન ફેડરેશનના પ્રદેશ પર માન્ય રહેશે નહીં. મંત્રાલય દ્વારા મંજૂર કૃષિ 6 એપ્રિલ, 1951ના રોજ યુએસએસઆર અને 14 માર્ચ, 1951ના રોજ ઓલ-યુનિયન સ્ટેટ સેનિટરી ઇન્સ્પેક્ટર સાથે સંમત થયા.
હું મંજૂર
સંમત થયા
નોંધણી એન 1005
અરજી
સંગ્રહ માટે વેટરનરી અને સેનિટરી નિયમો,
રિસાયક્લિંગ અને જૈવિક કચરાનો નાશ
તારીખ 4 ડિસેમ્બર, 1995 N 13-7-2/469
