F-1 હેન્ડ ગ્રેનેડ ("લિમોન્કા") 1920 ના દાયકામાં રેડ આર્મીની સેવામાં દેખાયો. સંખ્યાબંધ ફેરફારો કર્યા પછી, F-1 ગ્રેનેડ્સ આજ સુધી સેવા આપે છે.
રશિયન આર્મી પાસેથી વારસામાં વિવિધ પ્રકારના હેન્ડ ગ્રેનેડના નમૂનાઓ મેળવ્યા બાદ, 1920ના દાયકામાં રેડ આર્મીએ તેના માટે નમૂનાઓ પસંદ કરવાનું અને વિકસાવવાનું શરૂ કર્યું. વધુ ઉત્પાદન. રક્ષણાત્મક ફ્રેગમેન્ટેશન હેન્ડ ગ્રેનેડ માટે સૌથી યોગ્ય પ્રોટોટાઇપ ફ્રેન્ચ F.1 મોડેલ 1915 હતું.
F-1 થી F-1 સુધી
ફ્રેન્ચ F.1, જોકે, અવિશ્વસનીય અને ખૂબ અનુકૂળ ફ્યુઝ ધરાવતું ન હતું. નવા રિમોટ-એક્શન ફ્યુઝ બનાવવાની સમસ્યા ડિઝાઇનર એફ.વી. તેની ડિઝાઇનનો ફ્યુઝ સલામતી લિવર સાથે સ્ટ્રાઇકર-ફાયર ઇગ્નીશન મિકેનિઝમથી સજ્જ હતો. ફ્યુઝ મંદીનો સમય, 5-7 થી ઘટાડીને 3.5-4.5 સેકન્ડ કરવામાં આવ્યો, દુશ્મનને કવર લેવાની અથવા ગ્રેનેડને ફેંકી દેવાની શક્યતા ઓછી થઈ. કોવેશ્નિકોવ ફ્યુઝ સાથેનો કાસ્ટ-આયર્ન રક્ષણાત્મક ગ્રેનેડ 1928 માં સેવામાં મૂકવામાં આવ્યો હતો, અને શરૂઆતમાં આ જૂના ફ્રેન્ચ ગ્રેનેડ હતા - ઘરેલું કોર્પ્સના મોટા પાયે ઉત્પાદન અને સાધનોની સ્થાપના ફક્ત 1930 ના દાયકામાં કરવામાં આવી હતી. એફ -1 ઇન્ડેક્સ ઉપરાંત, ગ્રેનેડને "લીંબુ" ઉપનામ મળ્યું. તે દેખીતી રીતે જ 1915ના બ્રિટિશ લેમન ગ્રેનેડમાંથી આવે છે, જેની સાથે F.1 બોડીમાં પણ કેટલીક સમાનતાઓ છે. F.1 ની જેમ, પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ દરમિયાન લેમન (ઉર્ફે અંગ્રેજી ઓવલ) ગ્રેનેડ રશિયાને પૂરો પાડવામાં આવ્યો હતો.
F-1 ગ્રેનેડને રેડ આર્મીના આર્ટિલરી ડિરેક્ટોરેટ તરફથી અનુક્રમણિકા 57-G-721 પ્રાપ્ત થયો. 1939 માં, ઈજનેર એફ.આઈ.એ ગ્રેનેડનું આધુનિકીકરણ કર્યું. સાધનસામગ્રીની પદ્ધતિમાં ફેરફાર સાથે, "લિમોન" નું શરીર નીચલી વિંડો ગુમાવ્યું, જે અગાઉ કાસ્ટ-આયર્ન પ્લગથી બંધ હતું.
માસ રીલીઝ
ગ્રેટ દરમિયાન હેન્ડ ગ્રેનેડનું ઉત્પાદન નાટકીય રીતે વિસ્તર્યું હતું દેશભક્તિ યુદ્ધપાછળના અને આગળના બંને શહેરોમાં નાના અને મધ્યમ કદના સાહસોની સંડોવણી સાથે. તેથી, મોસ્કોમાં, સંખ્યાબંધ ફેક્ટરીઓએ એફ -1 ગ્રેનેડ બોડી બનાવી, તેમના માટે ફ્યુઝ મોસ્કો પ્રોસ્થેટિક પ્લાન્ટ દ્વારા નામ આપવામાં આવ્યું. સેમાશ્કો, પ્લાન્ટ EMOS સંસ્થા અંધ. વ્લાદિમીર ગ્રામોફોન પ્લાન્ટ. 6 ડિસેમ્બર, 1941 ના રોજ ઓલ-યુનિયન કમ્યુનિસ્ટ પાર્ટી ઑફ બોલ્શેવિક્સના એમકે અને એમજીકેના પ્રથમ સચિવ, એ.એસ. શશેરબાકોવના અહેવાલમાં, ખાસ કરીને: "... મોસ્કો હેન્ડ ગ્રેનેડના ઉત્પાદનમાં વિશેષ સ્થાન ધરાવે છે. ... બ્રેક પ્લાન્ટ અને NATI એ F-1 ગ્રેનેડ માટે સોંપણીઓ પૂરી કરી ન હતી... અમે હેન્ડ ગ્રેનેડ, ખાસ કરીને લેમન ગ્રેનેડના ઉત્પાદનમાં નાટ્યાત્મક વધારો કરી શકીએ છીએ. .. નવેમ્બરમાં સાધનોની ફેક્ટરીઓનું કામ વિસ્ફોટકોના અભાવે મર્યાદિત હતું. તેથી, વધતી આયાત સાથે, વિસ્ફોટકોનું ઉત્પાદન મોસ્કોના ઘણા રાસાયણિક પ્લાન્ટમાં ગોઠવવામાં આવ્યું હતું. ફ્યુઝના અભાવે ઉત્પાદનમાં વધારો પણ મર્યાદિત હતો. આનાથી સંખ્યાબંધ નવી દરખાસ્તોનો જન્મ થયો.
ખાસ કરીને, તે જ 1941 માં, મોસ્કોના એન્જિનિયર ચારુશિન (જેને દસ્તાવેજોમાં "ચશ્નિકોવ" તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે) એ દુર્લભ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને ગ્રેટિંગ ફ્યુઝની ડિઝાઇનનો પ્રસ્તાવ મૂક્યો. ચારુશીનના ફ્યુઝમાં 3.8-4.6 સેકન્ડનો ઘટાડો થયો હતો. ઘેરાયેલા લેનિનગ્રાડમાં, સ્થાનિક રીતે બનાવેલા સરોગેટ વિસ્ફોટકો, જેમાં એમોનિયમ નાઈટ્રેટનો સમાવેશ થાય છે, તેનો ઉપયોગ F-1ને સજ્જ કરવા માટે કરવામાં આવ્યો હતો. નવેમ્બર 1941 સુધીમાં, અન્ય દારૂગોળો સાથે ઘેરાયેલા સેવાસ્તોપોલના સાહસોએ 50 હજાર એફ-1 ગ્રેનેડનું ઉત્પાદન કર્યું હતું. પાછળના કિરોવ અને પ્રદેશમાં, F-1 ગ્રેનેડ કિરોવ એગ્રીગેટ પ્લાન્ટ, યુનિયન વર્કશોપ નંબર 608 દ્વારા બનાવવામાં આવ્યા હતા. યાદી આગળ વધે છે. 1942 માં, E.M. Viceni અને A. A. Bednyakov સિસ્ટમનો સાર્વત્રિક UZRG ફ્યુઝ, જે ઉત્પાદન અને હેન્ડલ કરવામાં સરળ હતું, અપનાવવામાં આવ્યું હતું.
F-1 આ ફ્યુઝ માટે સ્વીકારવામાં આવ્યું હતું (UZRG નો ઉપયોગ અપમાનજનક ગ્રેનેડ RG-42 અને RGD-5 સાથે પણ કરવામાં આવ્યો હતો).
ગ્રેનેડ ઉપકરણ
F-1 ગ્રેનેડમાં શરીરનો સમાવેશ થાય છે, વિસ્ફોટ ચાર્જઅને ફ્યુઝ. 10 મીમી સુધીની દિવાલની જાડાઈ સાથેનું શરીર બાહ્ય ખાંચ સાથે કાસ્ટ આયર્નથી બનેલું છે. ફ્યુઝ માટેનો સ્ક્રૂ કરેલ છિદ્ર સ્ટોરેજ દરમિયાન પ્લાસ્ટિક પ્લગ વડે બંધ કરવામાં આવ્યો હતો (યુદ્ધ દરમિયાન લાકડાના પ્લગનો પણ ઉપયોગ થતો હતો). UZRG ફ્યુઝનો સમાવેશ થાય છે અસર મિકેનિઝમસેફ્ટી લિવર સાથે અને રિંગ સાથેની પિન અને ફ્યુઝ પોતે, જેમાં ઇગ્નીટર કેપ, મોડરેટર અને ડિટોનેટર કેપનો સમાવેશ થાય છે. ફાયરિંગ પિન પ્રી-કોક્ડ છે. ફ્યુઝને અલગથી લઈ જવામાં આવે છે અને ઉપયોગ કરતા પહેલા હાઉસિંગ હોલમાં સ્ક્રૂ કરવામાં આવે છે. પિન દૂર કર્યા પછી, સ્ટ્રાઈકરને ફેંકનારની હથેળી દ્વારા શરીર સામે દબાવવામાં આવેલ લિવર દ્વારા પકડવામાં આવે છે. જ્યારે ફેંકવામાં આવે છે, ત્યારે લિવર અલગ થઈ જાય છે, પ્રકાશિત ફાયરિંગ પિન ઇગ્નીટર કેપ્સ્યુલને તોડે છે, જે રિટાર્ડર કમ્પોઝિશનમાં આગના બીમને પ્રસારિત કરે છે. બાદમાં, બળી ગયા પછી, ડિટોનેટર કેપ્સ્યુલ શરૂ કરે છે, જે વિસ્ફોટક ચાર્જના વિસ્ફોટનું કારણ બને છે.
1955 થી, ઓછા ગેસ, વધુ સ્થિર રિટાર્ડિંગ કમ્પોઝિશન સાથે આધુનિક UZRGM ફ્યુઝ સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું (UZRG માં દબાયેલા કાળા પાવડરને બદલે). ત્યારબાદ, ફ્યુઝનું વધુ આધુનિકીકરણ કરવામાં આવ્યું અને તેને UZRGM-2 નામ આપવામાં આવ્યું.
જ્યારે હલ ફાટે છે, ત્યારે તે 290-300 મોટા ભારે ટુકડાઓ ઉત્પન્ન કરે છે પ્રારંભિક ઝડપલગભગ 730 m/s. ટુકડાઓના છૂટાછવાયાનો ઘટાડો વિસ્તાર 75-82 મિલિગ્રામ છે. ટુકડાઓની ઘાતક અસરની વિશાળ ત્રિજ્યાએ ગ્રેનેડની પ્રકૃતિને "રક્ષણાત્મક" તરીકે નક્કી કરી હતી, જે કવરની પાછળથી ફેંકવામાં આવી હતી. નિષ્ણાતોના જણાવ્યા મુજબ, જો કે, એફ -1 હલના માત્ર 38-40% જથ્થાનો ઉપયોગ ઘાતક ટુકડાઓ બનાવવા માટે થાય છે, બાકીનો ખાલી છાંટવામાં આવે છે.
"પોકેટ આર્ટિલરી" ના અનુભવી
"લીંબુ" ઉપરાંત, સૈનિકોએ એફ -1 ગ્રેનેડને "ફેન્યુષા" અને "ફેન્કા" ઉપનામો પણ આપ્યા. મોટા પાયે ઉત્પાદન માટે આભાર, F-1 એ રેડ આર્મીના ફ્રેગમેન્ટેશન હેન્ડ ગ્રેનેડ્સનો નોંધપાત્ર હિસ્સો ધરાવે છે. ગ્રેનેડના ખર્ચનું પ્રમાણ નીચેના આંકડાઓ દ્વારા નક્કી કરી શકાય છે: જુલાઈ 12 થી નવેમ્બર 19 \ 942 ની સ્ટાલિનગ્રેડની લડાઇમાં, મુખ્ય આર્ટિલરી ડિરેક્ટોરેટ દ્વારા સબમિટ કરાયેલા સોવિયેત સૈનિકોએ લગભગ 2.3 મિલિયન હેન્ડ ગ્રેનેડ્સનો ખર્ચ કર્યો હતો. કુર્સ્કનું યુદ્ધ 5 જુલાઈથી 23 ઓગસ્ટ, 1943 સુધી - લગભગ 4 મિલિયન, 16 એપ્રિલથી 9 મે, 1945 દરમિયાન બર્લિન ઓપરેશન દરમિયાન - લગભગ 3 મિલિયન હેન્ડ ગ્રેનેડ વિના એક પણ પ્રકારનું યુદ્ધ થઈ શક્યું નહીં. માત્ર રાઈફલમેન અને મશીન ગનર્સ જ ગ્રેનેડ વહન કરતા નથી, પણ મશીન ગનર્સ, સ્નાઈપર્સ, ટેન્ક ક્રૂ, આર્ટિલરીમેન, ડ્રાઈવર, સિગ્નલમેન, સેપર્સ અને પાઈલટ પણ હતા. લડાયક વાહનોના ક્રૂને મૃત અવકાશમાં દુશ્મનને ફટકારવા માટે ટોચના હેચ દ્વારા ગ્રેનેડ ફેંકવાનું શીખવવામાં આવ્યું હતું. ગ્રેનેડનો ઉપયોગ ફ્રેગમેન્ટેશન માઈન તરીકે પણ થતો હતો.
ઉત્પાદન કરવા માટે ખૂબ જ સરળ, "લીંબુ" મોટી માત્રામાં બનાવવામાં આવ્યું હતું અને લાંબા સમય સુધી લોકપ્રિય રહ્યું હતું. ઘણા વર્ષો સુધીમાત્ર યુએસએસઆરમાં જ નહીં, પરંતુ અન્ય સંખ્યાબંધ દેશોમાં પણ.
માનવરહિત હવાઈ વાહન "ગ્રાનાટ-1" સાથેનું સંકુલ
28.10.2015
જોડાણમાં ખાસ હેતુતામ્બોવ પ્રદેશમાં સ્થિત વેસ્ટર્ન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટ (WMD), નવા રિકોનિસન્સ માનવરહિત હવાઈ વાહનો (UAVs) Granat-1 પ્રાપ્ત કરશે, જે આ વર્ષના અંત સુધીમાં Grusha UAV નું સ્થાન લેશે.
ગ્રાનાટ-1 યુએવીને વાસ્તવિક સમયમાં રિકોનિસન્સ કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. તે મોબાઇલનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે પોર્ટેબલ સંકુલરિમોટ સર્વેલન્સ અને રિલે, જે 15 કિમી સુધીની રેન્જમાં ફોટો, વિડિયો અને થર્મલ ઇમેજિંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને એરિયલ રિકોનિસન્સ કરવા સક્ષમ છે, જે અગાઉના મોડલની ક્ષમતાઓ કરતાં 3 ગણી વધારે છે.
નવા યુએવીની સ્ટીલ્થ લાક્ષણિકતાઓમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરવામાં આવ્યો છે, ખાસ સંયુક્ત સામગ્રી કે જેમાંથી તેનું શરીર બનાવવામાં આવ્યું છે, તેમજ તેના નાના પરિમાણોને આભારી છે - પાંખોનો ફેલાવો ફક્ત 2 મીટર છે, અને વજન 5 કિલોથી ઓછું છે.
પશ્ચિમી લશ્કરી જિલ્લાની પ્રેસ સેવા
માનવરહિત એરક્રાફ્ટ "ગ્રાનાટ-1" સાથે સંકુલ 
માનવરહિત હવાઈ વાહનો સાથેનું GRANAT-1 સંકુલ, ઉપસંકુલ તરીકે, નવોદચિક-2 સંકુલના ઘટક તરીકે સમાવિષ્ટ છે. ચાર “ગ્રાનાટ-1…4” પેટા કોમ્પ્લેક્સ છે, તેઓ યુએવીના પ્રકારોમાં અને તે મુજબ ત્રિજ્યામાં પણ અલગ છે. લડાઇ ઉપયોગઅને સંખ્યાબંધ વ્યૂહાત્મક અને તકનીકી લાક્ષણિકતાઓ.
ઉપકરણ વારસામાં મળે છે સામાન્ય લક્ષણો ZALA તરફથી Dragonfly UAV (ZALA 421-08) સાથે, થોડા સમય પહેલા થયેલા સહકારની સ્મૃતિપત્ર તરીકે. હાલમાં, Granat-1 એ Izhevsk Unmanned Systems LLC (અગાઉ ઇઝમાશ - માનવરહિત સિસ્ટમ્સ તરીકે ઓળખાતું હતું, જેનું નામ કલાશ્નિકોવ કન્સર્નની વિનંતી પર બદલાયું છે) દ્વારા મોટા પાયે ઉત્પાદન કરવામાં આવે છે.
માનવરહિત હવાઈ વાહનો સાથેનું સંકુલ "GRANAT-1" વાસ્તવિકની નજીકના સમયના ધોરણે અંતર્ગત સપાટી, વિવિધ વસ્તુઓ, હાઇવે, માનવબળ, સાધનોનું નિરીક્ષણ કરવા માટે રચાયેલ છે.
આર્મેનિયા રિપબ્લિકમાં સ્થિત રશિયન લશ્કરી થાણા પર, જૂન 2014 માં, યુએવી એકમના લશ્કરી કર્મચારીઓ, નવોડચિક -2 સંકુલને ઉનાળાના ઓપરેશનમાં સ્થાનાંતરિત કરવા માટે નિયમિત કાર્ય હાથ ધર્યા પછી, તાલીમ પરીક્ષણ ફ્લાઇટ્સ ફરી શરૂ કરી.
સધર્ન મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટની પ્રેસ સર્વિસ મુજબ, યુએવીના પ્રથમ નમૂનાઓ 2013 ના અંતમાં યુનિટમાં આવ્યા હતા. Navodchik-2 કોમ્પ્લેક્સ ચલાવવા માટે સરળ છે અને તેમાં ચાર પ્રકારના Granat UAVનો સમાવેશ થાય છે. તેમની લાક્ષણિકતાઓ પ્રત્યક્ષ રેડિયો દૃશ્યતામાં માહિતી પ્રસારણની શ્રેણીમાં કાર્યો કરવા શક્ય બનાવે છે.
પરના કરારના માળખાની અંદર સામૂહિક સુરક્ષાઆધુનિક ઉપયોગ કરીને વર્ગો માનવરહિત વાહનોઅલગ્યાઝ અને કામખુદ હાઈ-એલ્ટિટ્યુડ ટ્રેનિંગ કોમ્પ્લેક્સ ખાતે યોજાશે.
સૈન્ય કર્મચારીઓ ધીમે ધીમે ગ્રેનાટ યુએવીના તમામ નિયંત્રણો - લોન્ચ, ફ્લાઇટ કંટ્રોલ, ડેટા કલેક્શન અને ટ્રાન્સમિશન તેમજ દિવસ અને રાત્રે લેન્ડિંગની પ્રેક્ટિસ કરશે.
જુલાઈ 2014 ની શરૂઆતમાં, સ્વ-સંચાલિતની ગણતરી આર્ટિલરી સ્થાપનોટોત્સ્કી તાલીમ મેદાન (ઓરેનબર્ગ પ્રદેશ) ખાતે "Msta-S" એ માનવરહિત એરક્રાફ્ટમાંથી મેળવેલા કોઓર્ડિનેટ્સનો ઉપયોગ કરીને, મોક દુશ્મનની છદ્માવરણ કમાન્ડ પોસ્ટને હિટ કરી હતી.
સેન્ટ્રલ મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટની પ્રેસ સર્વિસે એક નિવેદનમાં જણાવ્યું હતું કે, "વ્યૂહાત્મક મિશનના અમલ દરમિયાન, સેન્ટ્રલ મિલિટરી ડિસ્ટ્રિક્ટના આર્ટિલરીમેનોએ 200 થી વધુ અલગ અલગ સિંગલ અને ગ્રૂપ લક્ષ્યોને નષ્ટ કર્યા હતા." માનવરહિત એરિયલ ક્રૂ વિમાન(UAV) "Granat-1", 800 થી 1500 મીટરની ઉંચાઈ પર સ્થિત, ડિજિટલ કોમ્યુનિકેશન ચેનલ દ્વારા પ્રસારિત કરવામાં આવી હતી આદેશ પોસ્ટલક્ષ્યોના ચોક્કસ કોઓર્ડિનેટ્સ.
રેખાંકન. હેન્ડ ફ્રેગમેન્ટેશન ગ્રેનેડ્સ પોસ્ટર 2000X1333 પિક્સેલ્સ
કર્મચારી વિરોધી હેન્ડ ગ્રેનેડ
કર્મચારી વિરોધી હેન્ડ ગ્રેનેડને બે પ્રકારમાં વહેંચવામાં આવે છે: આક્રમક અને રક્ષણાત્મક.
સારમાં, તેઓ સમાન છે અને ઓપરેશનનો સિદ્ધાંત સમાન છે, પરંતુ ત્યાં તફાવતો છે, જે જાણીને કે જે હેન્ડ ગ્રેનેડનો ઉપયોગ કરતી વખતે મહત્તમ કાર્યક્ષમતા પ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપે છે. ઘણાએ સૈન્યમાં સેવા આપી હતી, પરંતુ દરેકને વાસ્તવિક ઉપયોગ કરવાની તક મળી ન હતી, ગ્રેનેડની તાલીમ નહીં, અને મોટાભાગના લોકો તેમના વિશે ફક્ત ફિલ્મોથી જ જાણે છે. પરંતુ જેમ તમે જાણો છો, ફિલ્મોમાં, મનોરંજન અને સ્પેશિયલ ઇફેક્ટ્સ પ્રથમ આવે છે, અને કોઈ વાસ્તવિકતા વિશે વિચારતું નથી. ચાલો હવે આક્રમક ગ્રેનેડ અને રક્ષણાત્મક વચ્ચેનો તફાવત શોધીએ.
મુખ્ય તફાવત એ છે કે જ્યારે ગ્રેનેડ વિસ્ફોટ થાય છે ત્યારે વિખરાયેલા ટુકડાઓની સંખ્યા અને વજન. અપમાનજનક ગ્રેનેડ હળવા હોય છે અને વધુ અંતર પર ફેંકી શકાય છે. અપમાનજનક ગ્રેનેડમાં નાના નુકસાનની ત્રિજ્યા અને નાના ટુકડાનું વજન હોય છે. આ જરૂરી છે જેથી હુમલા દરમિયાન તમે તમારી જાતને અને તમારા સાથીઓને ઇજા ન પહોંચાડો. મોટી સંખ્યામાંભારે ટુકડાઓ. હુમલાખોરો, એક નિયમ તરીકે, ડિફેન્ડર્સની તુલનામાં વધુ ખરાબ સ્થિતિમાં હોય છે, જેમની પાસે, એક નિયમ તરીકે, તેમના નિકાલ પર આશ્રયસ્થાનો, ઇમારતો, ખાઈઓ હોય છે જે ચોક્કસ રીતે લક્ષ્યને ફટકારે છે તે પાયદળને અસમર્થ કરશે, પરંતુ આક્રમક ગ્રેનેડના ટુકડા કરશે. પાછા ઉડશો નહીં.
ગ્રેનેડ્સ રક્ષણાત્મક હોય છે, તેમાં વધુ નુકસાનની ત્રિજ્યા હોય છે અને તે ટુકડાઓ જે વિનાશક શક્તિની દ્રષ્ટિએ ભારે અને વધુ જોખમી હોય છે. આવા ગ્રેનેડ ખાઈ, ઇમારતો અને આશ્રયસ્થાનોમાંથી ફેંકવામાં આવે છે. ટુકડાઓનું વિખેરવું વધારે છે, આગળ વધતા દુશ્મનનો નાશ કરવાની સંભાવના વધારે છે. અને રક્ષણાત્મક ગ્રેનેડ ફેંકનાર કવરમાં હોવાથી, તે તેના પોતાના ગ્રેનેડના ટુકડાઓથી ડરતો નથી.
RGD-5 હેન્ડ ફ્રેગમેન્ટેશન ગ્રેનેડ
RGD-5 - ( હેન્ડ ગ્રેનેડ, રિમોટ, ઇન્ડેક્સ GRAU - 57-G-717) આક્રમક હેન્ડ ગ્રેનેડ, આક્રમક પ્રકારનાં એન્ટી-પર્સનલ ફ્રેગમેન્ટેશન હેન્ડ ગ્રેનેડનો સંદર્ભ આપે છે. આનો અર્થ એ છે કે જ્યારે તે વિસ્ફોટ થાય છે ત્યારે તે શત્રુના કર્મચારીઓને હલ ટુકડાઓ સાથે નાશ કરવા માટે રચાયેલ છે. ગ્રેનેડ હાથ વડે ફેંકીને તેના લક્ષ્ય સુધી પહોંચે છે. રિમોટ એક્શન - એટલે કે ગ્રેનેડ અન્ય પરિસ્થિતિઓને ધ્યાનમાં લીધા વિના, તે રિલીઝ થયા પછી ચોક્કસ સમય (3.2-4.2 સેકન્ડ) પછી વિસ્ફોટ કરશે. અપમાનજનક પ્રકાર - એનો અર્થ એ છે કે ગ્રેનેડના ટુકડાઓમાં નાનો સમૂહ હોય છે અને શક્ય ફેંકવાની શ્રેણી કરતા ઓછા અંતરે ઉડે છે.
RGD-5 ની લાક્ષણિકતાઓ
વજન, કિગ્રા: 0.31
લંબાઈ, મીમી: 114
વ્યાસ, મીમી: 56.8
વિસ્ફોટક: TNT
વિસ્ફોટકનું દળ, કિગ્રા: 0.11
ડિટોનેશન મિકેનિઝમ: UZRG, UZRGM, અથવા UZRGM-2 ફ્યુઝ
રીટાર્ડરનો બર્નિંગ સમય 3.2-4.2 સેકન્ડ છે.
બાહ્ય રીતે, ગ્રેનેડમાં પાતળા સ્ટીલથી બનેલું અંડાકાર શરીર છે. સુવ્યવસ્થિત શરીરને ઉપલા અને નીચલા ભાગોમાંથી એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, જેમાંના દરેકનો સમાવેશ થાય છે બાહ્ય શેલઅને લાઇનર. સંગ્રહ દરમિયાન ઇગ્નીટર હોલ પ્લાસ્ટિક પ્લગ વડે બંધ કરવામાં આવે છે. ફ્યુઝ સાથેના ગ્રેનેડનું વજન 310 ગ્રામ છે વિસ્ફોટક ચાર્જ 110 ગ્રામ વજનનું TNT છે. ટુકડાઓની છૂટાછવાયા શ્રેણી 25 - 30 મીટર છે.
ગ્રેનેડ ફ્યુઝ સાર્વત્રિક છે, જે RG-42 અને F-1 ગ્રેનેડ માટે પણ યોગ્ય છે. ફ્યુઝ બ્રાન્ડ: UZRG, UZRGM (1950 ના બીજા ભાગમાં), અથવા UZRGM-2. આ તમામ ફ્યુઝ વિનિમયક્ષમ છે.
RGD-5 અને તેના માટે ફ્યુઝ. ગ્રેનેડ બોડીમાં ફ્યુઝ માટેનું છિદ્ર પ્લાસ્ટિક પ્લગ વડે બંધ કરવામાં આવે છે જેથી ગંદકી અંદર ન આવે.
UZRGM ગ્રેનેડ ફ્યુઝ
RGD-5 ની અરજી
ગ્રેનેડનો ઉપયોગ કરવા માટે, તમારે સેફ્ટી પિનની એન્ટેનાને સીધી કરવાની જરૂર છે, ગ્રેનેડને અંદર લઈ જાઓ. જમણો હાથ(જમણા હાથની વ્યક્તિ માટે) જેથી તમારી આંગળીઓ લિવરને શરીર પર દબાવી દે.
ગ્રેનેડ ફેંકતા પહેલા, તમારા ડાબા હાથની તર્જનીને પિનની રિંગમાં દાખલ કરો અને પિનને બહાર કાઢો. ગ્રેનેડ ઇચ્છિત હોય ત્યાં સુધી હાથમાં રહેવાનું ચાલુ રાખી શકે છે, કારણ કે જ્યાં સુધી લિવર બહાર ન આવે ત્યાં સુધી ફાયરિંગ પિન પ્રાઇમરને તોડી શકતી નથી.
ફેંકવાની ક્ષણ અને લક્ષ્ય પસંદ કર્યા પછી, લક્ષ્ય પર ગ્રેનેડ ફેંકો. આ ક્ષણે, લીવર સ્ટ્રાઈકર સ્પ્રિંગના પ્રભાવ હેઠળ ફરશે, સ્ટ્રાઈકરને મુક્ત કરશે અને બાજુ તરફ ઉડી જશે. ડ્રમર કેપ્સ્યુલને પંચર કરશે અને 3.2-4.2 સેકન્ડ પછી વિસ્ફોટ થશે.
આરજીડી-5 ગ્રેનેડને 1954માં સેવા માટે અપનાવવામાં આવ્યો હતો, જે આરજી-42 આક્રમક ગ્રેનેડને બદલે છે. બીજા વિશ્વયુદ્ધના અનુભવે દર્શાવ્યું હતું કે RG-42 ના ટુકડાઓની શ્રેણી કેટલીકવાર ફેંકવાની શ્રેણીને વટાવી જાય છે, જેનાથી ફેંકનારને અથડાવાનો ભય ઉભો થાય છે.
ગ્રેનેડની તાલીમ અને સિમ્યુલેશન ફેરફારને URG-N (તાલીમ હેન્ડ ગ્રેનેડ - અપમાનજનક) કહેવામાં આવે છે.
RGD-5 ફ્રેગમેન્ટેશન ગ્રેનેડ
રેખાંકન. ફ્રેગમેન્ટેશન ગ્રેનેડ્સ RGD-5 F-1 RGN RGO
F-1 એન્ટી પર્સનલ હેન્ડ ગ્રેનેડ
(GRAU ઇન્ડેક્સ - 57-G-721)
એફ-1 ગ્રેનેડને રક્ષણાત્મક લડાઇમાં માનવશક્તિનો નાશ કરવા માટે બનાવવામાં આવ્યો છે. ટુકડાઓના છૂટાછવાયાની નોંધપાત્ર ત્રિજ્યાને કારણે, તેને ફક્ત પાછળના કવરમાંથી, સશસ્ત્ર કર્મચારી કેરિયરમાંથી અથવા ટાંકીમાંથી ફેંકી શકાય છે.
F-1 ની લાક્ષણિકતાઓ
વ્યાસ, મીમી 55
કેસની ઊંચાઈ, મીમી 86
ફ્યુઝ સાથેની ઊંચાઈ, mm 117
ગ્રેનેડ વજન, કિગ્રા 0.6
વિસ્ફોટક સમૂહ, કિગ્રા 0.06-0.09
વિસ્ફોટક TNT પ્રકાર
UZRGM ફ્યુઝ
મંદીનો સમય, સેકન્ડ 3.2-4.2
ફેંકવાની શ્રેણી: 35-40 મી
શ્રાપનલ નુકસાન ત્રિજ્યા: 5 મી
200 મીટર - સલામત અંતર
ફ્યુઝ મંદીનો સમય: 3 2-4.2 સે
300 પીસી સુધીના ટુકડાઓની સંખ્યા.
અલબત્ત, આ બરાબર એરોપ્લેન નથી, અને તેઓ પાઇલોટ વિના કરી શકતા નથી, પરંતુ... પાઇલોટ નહીં, પરંતુ ઓપરેટરો, અને એરોપ્લેન નહીં, પરંતુ એરપ્લેન. પરંતુ ચોક્કસ ક્ષમતાઓ અને છુપી ક્ષમતાઓ સાથે.
1. "ગ્રાનાટ-1"
પહેરવા યોગ્ય રિમોટ મોનિટરિંગ અને રિલે કોમ્પ્લેક્સ માટે રચાયેલ છે એરિયલ રિકોનિસન્સફોટો અને વિડિયો સાધનોનો ઉપયોગ કરીને. તે તોપ આર્ટિલરી અને MLRS બટાલિયનના "ગનર-2" સંકુલનો એક ભાગ છે.
સંયુક્ત સામગ્રીમાંથી "ફ્લાઇંગ વિંગ" ડિઝાઇન અનુસાર ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે.
વિંગ સ્પાન - 0.82 મી.
ફ્લાઇટની ઊંચાઈ - 3500 મીટર સુધી.
મહત્તમ ફ્લાઇટનો સમયગાળો છે 75 મિનિટ.
દૃષ્ટિની સ્થિતિમાં 10 કિમી સુધીની રેન્જ.
ટેક-ઓફ વજન - 2.4 કિગ્રા.
એન્જિન ઇલેક્ટ્રિક છે.
ગ્રેનાટ -1 સંકુલમાં શામેલ છે:
યુએવી ગ્રેનાટ -1 - 2 પીસી.
ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ સ્ટેશન - 1.
ટ્રાન્સપોર્ટ બેકપેક - 1.
બદલી શકાય તેવા પેલોડ મોડ્યુલોનો સેટ - 1 સેટ (ફોટો અને ટીવી).
કૅટપલ્ટ - 1.
વિકાસકર્તા અને ઉત્પાદક - ઇઝમાશ એલએલસી.
2. "ગ્રાનાટ-2"
તે તોપ આર્ટિલરી અને MLRS બટાલિયનના "ગનર-2" સંકુલનો પણ એક ભાગ છે.
15 કિમી સુધીની રેન્જમાં દિવસના કોઈપણ સમયે ફોટો, વિડિયો અને થર્મલ ઇમેજિંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને એરિયલ રિકોનિસન્સ માટે વેરેબલ રિમોટ સર્વેલન્સ અને રિલે સંકુલ.
વિંગ સ્પાન - 2 મી.
ફ્લાઇટની ઊંચાઈ - 3500 મીટર સુધી.
ક્રૂઝિંગ ફ્લાઇટની ઝડપ 65 કિમી પ્રતિ કલાક છે.
મહત્તમ ફ્લાઇટ ઝડપ 120 કિમી પ્રતિ કલાક છે.
મહત્તમ ફ્લાઇટનો સમયગાળો 60 મિનિટ છે.
દૃષ્ટિની સ્થિતિમાં 15 કિમી સુધીની રેન્જ.
ટેક-ઓફ વજન - 3.5 કિગ્રા.
લોંચ કરો - સ્થિતિસ્થાપક કેટપલ્ટથી અથવા હાથથી.
લેન્ડિંગ - પેરાશૂટ, સ્વચાલિત.
એન્જિન ઇલેક્ટ્રિક છે.
તે એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણીમાં "ગ્રેનેડ-1" થી અલગ છે. થર્મલ ઈમેજરનો ઉપયોગ કરવાની ક્ષમતા જટિલને ઓછી નિર્ભર બનાવે છે હવામાન પરિસ્થિતિઓઅને દિવસનો સમય.
3. "ગ્રાનાટ-3"
રિકોનિસન્સ યુએવીના વિકાસની સીડીનું આગલું પગલું. 25 કિમી સુધીની રેન્જમાં દિવસના કોઈપણ સમયે ફોટો, વિડિયો અને થર્મલ ઇમેજિંગ સાધનોનો ઉપયોગ કરીને એરિયલ રિકોનિસન્સ માટે રચાયેલ પોર્ટેબલ રિમોટ સર્વેલન્સ અને રિલે સંકુલ.
વિંગ સ્પાન - 2 મી.
ફ્લાઇટની ઊંચાઈ - 2000 મીટર સુધી.
ક્રૂઝિંગ ફ્લાઇટની ઝડપ 60 કિમી પ્રતિ કલાક છે.
મહત્તમ ફ્લાઇટ ઝડપ 120 કિમી પ્રતિ કલાક છે.
મહત્તમ ફ્લાઇટનો સમયગાળો 120 મિનિટ છે.
ટેક-ઓફ વજન - 7 કિલો.
લોંચ કરો - પરિવહનક્ષમ ગ્રાઉન્ડ કૅટપલ્ટથી.
એન્જિન ગેસોલિન છે.
ટાંકીની ક્ષમતા - 2 એલ.
બળતણ વપરાશ - 0.4 l/h.
4. "ગ્રાનાટ-4"
એરક્રાફ્ટ-પ્રકારની પરિવહનક્ષમ માનવરહિત એરિયલ સિસ્ટમ. તે તોપ આર્ટિલરી અને MLRS બટાલિયનના "ગનર-2" સંકુલનો એક ભાગ છે. અંતર્ગત સપાટી, વિવિધ વસ્તુઓ, હાઇવે, માનવબળ, નજીકના વાસ્તવિક સમયમાં સાધનો, તેમજ નેટવર્કના રેડિયો મોનિટરિંગ માટે રચાયેલ છે. સેલ્યુલર સંચાર.
પાંખો - 3.2 મી.
રેન્જ - 100 કિમી સુધી.
વજન - લગભગ 30 કિગ્રા.
ફ્લાઇટની ઝડપ - 90-140 કિમી/કલાક.
મહત્તમ ઉડાન ઊંચાઈ 4000 મીટર છે.
મહત્તમ ફ્લાઇટ અવધિ 6 કલાક છે.
લેન્ડિંગ - પેરાશૂટ, સ્વચાલિત.
ટેકઓફ - ઇજેક્શન.
એન્જિન ગેસોલિન છે.
ટાંકીની ક્ષમતા - 15 એલ.
બળતણ વપરાશ - 2 l/h.
પેલોડ: 3 કિલો સુધી, પ્રકાર: ટીવી / આઈઆર / ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ / કેમેરા.
5. "ઓર્લાન-10"
ટેક્ટિકલ રિમોટ-કંટ્રોલ્ડ રિકોનિસન્સ UAV. ટાર્ગેટ હોદ્દો, પેનોરેમિક અને પ્લાન ફોટો અને વિડિયો શૂટિંગ કરી શકે છે અને તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે ઇલેક્ટ્રોનિક યુદ્ધ સંકુલલીર-3 સંકુલ (લગભગ 6 કિમીની ત્રિજ્યામાં સેલ્યુલર કોમ્યુનિકેશન બ્લોકર)ના ભાગરૂપે રેડિયો સિગ્નલોને દબાવવા. VHF-UHF રેન્જમાં રેડિયો ઉત્સર્જન સ્ત્રોતોના સ્થાનને શોધવા અને નક્કી કરવા માટે સંકુલનો એક પ્રકાર છે, અનુગામી માટે તેમની નોંધણી તકનીકી વિશ્લેષણઅને આપોઆપ વર્ગીકરણ. રેડિયો શ્રેણી અને મોબાઈલ સંચાર અને ઈન્ટરનેટ માટે કોમ્યુનિકેશન રીપીટર તરીકે વપરાય છે.
પણ લાગુ કરી શકાય છે નાગરિક સંસ્થાઓજીઓડેટિક સર્વેક્ષણ માટે, સહિત ઑફલાઇન મોડરેડિયો વિઝિબિલિટીની બહાર, જે વિસ્તૃત વસ્તુઓને જોવા માટે અનુકૂળ છે ભૂપ્રદેશ સુધી પહોંચવું મુશ્કેલ.
"Orlan-10", "Orlan-10E" (નિકાસ), "Orlan-10M" અને લક્ષ્ય લોડમાં ભિન્ન હોય તેવા અન્ય વિશિષ્ટ ફેરફારોમાં ઉત્પાદિત.
તે સંકુલનો ભાગ હોઈ શકે છે જેમાં 2-4 UAV, બિલ્ટ-ઇન ટેકનિકલ તાલીમ સાધનો સાથેનું ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ પેનલ અને બાહ્ય એન્ટેનાનો સમાવેશ થાય છે.
ઓર્લાન-10 યુએવી તેના મૂળભૂત રૂપરેખાંકનમાં કેમેરા અને ગાયરો-સ્ટેબિલાઈઝ્ડ ટેલિવિઝન કેમેરાથી સજ્જ છે, અને મોડ્યુલર લોડ સિસ્ટમ તમને કાર્યના આધારે જોડાણોને ઝડપથી બદલવાની મંજૂરી આપે છે.
ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ સ્ટેશન (GCS) તમને એકસાથે 4 ઉપકરણોને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે. રીમોટ યુએવી પર નિયંત્રણ સંકેતો પ્રસારિત કરવા માટે કોઈપણ ઉપકરણોનો ઉપયોગ રીપીટર તરીકે થઈ શકે છે.
વિંગ સ્પાન - 3.1 મી.
ટેક-ઓફ વજન - 20 કિલો સુધી.
પેલોડ: 5 કિલો સુધી.
શ્રેણી: 700-1000 કિમી (વિવિધ સ્ત્રોતો અનુસાર).
ગ્રાઉન્ડ એન્ટેના સાથે કોમ્યુનિકેશન રેન્જ 100 કિમી સુધીની છે.
મહત્તમ ઝડપ - 150 કિમી/કલાક.
ક્રૂઝિંગ સ્પીડ - 80 કિમી/કલાક.
ટોચમર્યાદા - 6000 મીટર સુધી.
એન્જિન ગેસોલિન છે.
નોન-સ્ટોપ ફ્લાઇટનો સમય 960 મિનિટ સુધીનો છે.
ટેકઓફ - કેટપલ્ટમાંથી.
લેન્ડિંગ - પેરાશૂટ.
એક ફ્લાઇટમાં તે 500 ચોરસ મીટર સુધીના વિસ્તારનો સર્વે કરી શકે છે. કિમી
6. "એલેરોન-3"
નજીકની રેન્જમાં કામ કરવા માટે રચાયેલ રિકોનિસન્સ કોમ્પ્લેક્સ. ઓપ્ટિકલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક સાધનોનો ઉપયોગ કરીને રાઉન્ડ-ધ-ક્લોક સર્વેલન્સ પ્રદાન કરે છે. સરહદ સુરક્ષા અથવા વિસ્તાર, દરિયાકિનારો, રેલ્વે અથવા હાઇવેની દેખરેખ માટે ઉપયોગ કરી શકાય છે. GLONASS અથવા GLONASS/GPS દ્વારા ગ્રાઉન્ડ કંટ્રોલ પેનલ પર ઑબ્જેક્ટ કોઓર્ડિનેટ્સના પ્રદર્શનને સપોર્ટ કરે છે.
લંબાઈ - 0.635 મી.
વિંગ સ્પાન - 1.47 મી.
મહત્તમ ટેક-ઓફ વજન - 3.5 કિગ્રા.
પેલોડ વજન - 0.5 કિગ્રા સુધી.
મહત્તમ ઝડપ - 130 કિમી/કલાક.
ક્રૂઝિંગ સ્પીડ - 70 કિમી/કલાક.
એન્જિન ઇલેક્ટ્રિક છે.
ફ્લાઇટનો સમયગાળો 2 કલાક સુધીનો છે.
મહત્તમ ફ્લાઇટની ઊંચાઈ 5000 મીટર સુધી છે.
રેન્જ - 25 કિમી સુધી.
સંકુલ બદલી શકાય તેવા મોડ્યુલર પેલોડના ગાયરો-સ્થિર સસ્પેન્શનથી સજ્જ છે: ટીવી, થર્મલ ઇમેજિંગ કેમેરા, ફોટો કેમેરા, ઇલેક્ટ્રોનિક રિકોનિસન્સ અને જામિંગ સ્ટેશન.
