વિશ્વનું સૌથી મોટું લેન્ડફિલ ક્યાં છે? વિશ્વની સૌથી મોટી લેન્ડફિલ્સ (10 ફોટા). લેન્ડફિલ ગામ સેલેરીવો, રશિયા

શક્ય છે કે ઘણા લોકોએ ડિઝની કંપનીની એનિમેટેડ ફિલ્મ "વોલ-ઇ" જોઈ હોય, અને યાદ રાખો કે આપણી પૃથ્વી કચરાના વિશાળ ડમ્પમાં ફેરવાઈ ગયા પછી કેવી દેખાતી હતી. પરંતુ, આપણે પુખ્ત છીએ, અને આપણે સમજવું જોઈએ કે આપણા ગ્રહની જેમ આપણું જીવન કાલ્પનિક નથી, અને પરિસ્થિતિ લગભગ ઉપરોક્ત કાર્ટૂનની જેમ જ વિકસે છે.

કમનસીબે, લોકો તેમની પોતાની ભૂલોમાંથી શીખતા નથી; અમે પર્યાવરણને પ્રદૂષિત કરીએ છીએ અને દર મિનિટે ટન કચરો ફેંકીએ છીએ.

આ બધું ક્યાં દોરી જશે? શક્ય છે કે તે જ કાર્ટૂનમાં બધું જેવું હશે. ચાલો વિશ્વના વિશાળ લેન્ડફિલ્સના ઉદાહરણનો ઉપયોગ કરીને માણસે ગ્રહ માટે કરેલા દુ: ખદ પરિણામો જોઈએ.

લેન્ડફિલ ગામ સેલેરીવો, રશિયા

ઘણા લોકો માને છે કે આ સમસ્યા આપણા દેશની ચિંતા કરતી નથી, પરંતુ એવું નથી. ઉદાહરણ તરીકે, ઉદાહરણ માટે પણ દૂર જવાની જરૂર નથી સેલેરીવો ગામમાં લેન્ડફિલ, આ એક વિશાળ પર્વત છે જેના પર વ્યવહારીક રીતે કોઈ વનસ્પતિ નથી.

વાસ્તવમાં, આ આવી રાહત અને કુદરતી સુવિધાઓ નથી, કારણ કે તે અહીં હતું કે સૌથી મોટી લેન્ડફિલ સ્થિત હતી, જે 2007 માં તેને પૃથ્વીથી ઢાંકીને મોથબોલ કરવામાં આવી હતી. અને આ બધું લગભગ 40 વર્ષમાં બન્યું, પછી તે હજી પણ એક સરળ કોતર હતી જેમાં મોસ્કો અને નજીકના અન્ય શહેરોમાંથી કચરો લેવામાં આવતો હતો.

લેન્ડફિલે 60 હેક્ટર જમીન પર કબજો કર્યો હતો અને તેની ઊંચાઈ 80 મીટર હતી

યુએસએ, ફ્રેશ કિલ્સ સિટી

યુએસએ, ફ્રેશ કિલ્સ સિટી. તેના સ્કેલમાં આ લેન્ડફિલ કંઈક અંશે યાદ અપાવે છે ચીની દિવાલ. આજે તેનું સંરક્ષણ પણ કરવામાં આવ્યું છે, તેનો વિસ્તાર સમતળ અને સાફ કરવામાં આવી રહ્યો છે, પરંતુ હવે પણ તેના પરિમાણો કલ્પનાને આશ્ચર્યચકિત કરી શકે છે. 1948માં પ્રથમ વખત આ સ્થળ કચરાના નિકાલ માટેનું સ્થળ બન્યું, વર્ષોથી તેની ઊંચાઈ 25 મીટર વધી, દરરોજ 10-13 હજાર કચરો અહીં બાર્જ પર વહન કરવામાં આવતો હતો, પરિણામે, તે બંધ ન થાય ત્યાં સુધી તે ઝડપથી વધતો ગયો. .

પરંતુ આજે પરિસ્થિતિ વર્ચ્યુઅલ રીતે યથાવત છે, બાજુમાં સૌથી મોટું શહેરઅમેરિકા, ત્યાં એક લેન્ડફિલ છે જે 2001 માં ખોલવામાં આવી હતી. દરરોજ લગભગ 10 હજાર ઘર અને ઔદ્યોગિક કચરો. તેની નાની ઉંમર હોવા છતાં, લેન્ડફિલ પહેલેથી જ 25 મીટરની ઊંચાઈ અને સૌથી મોટામાંના એકનું બિરુદ ધરાવે છે.

દેખીતી રીતે અમેરિકામાં પણ મોટી સંખ્યામાંકચરો, કારણ કે તે અમારી સૂચિમાં પ્રથમ સ્થાન મેળવે છે. અન્ય એક વિશાળ લેન્ડફિલ કેલિફોર્નિયા નજીક સ્થિત છે. તેનો વિસ્તાર 280 હેક્ટર છે; લગભગ 1,500 ટ્રકો, એટલે કે લગભગ 10 હજાર ટન, અહીં દરરોજ કચરો લાવે છે. કદની દ્રષ્ટિએ, આ રાજ્યોમાં ખરેખર સૌથી મોટો લેન્ડફિલ છે, તેના વિશાળ વિસ્તાર ઉપરાંત, કેટલાક ભાગોમાં પર્વતોની ઊંચાઈ પણ 150 મીટર સુધી પહોંચે છે.

વિવિધ ઉપકરણોને લેન્ડફિલમાં ફેંકવું અશક્ય છે, દરેક જણ આ જાણે છે, ઘણા દેશોમાં આ માટે ગંભીર દંડ પણ છે. તેથી જ કેટલાક દેશોના આધુનિક શાસકોએ છૂટકારો મેળવવાનું નક્કી કર્યું જોખમી કચરો, તેમના દેશોની બહાર નિકાસ કરીને. બધા જૂની ટેકનોલોજીઅમેરિકાથી, પંક્તિ યુરોપિયન દેશો, તેમજ જાપાનની નિકાસ ઘાના પ્રજાસત્તાકમાં સ્થિત શહેર અકરામાં થાય છે. કમનસીબે, આને દેશના નેતૃત્વ અને બંનેની ઘડાયેલ યુક્તિઓ દ્વારા સુવિધા આપવામાં આવે છે સ્થાનિક રહેવાસીઓજેઓ બિન-ફેરસ ધાતુઓનું ખાણકામ કરીને પૈસા કમાવવાનું પસંદ કરે છે. કમનસીબે, સામાન્ય લોકોબિન-ફેરસ ધાતુઓને સુરક્ષિત રીતે કેવી રીતે બહાર કાઢવી તે વિશે જાણતા નથી, પરિણામે, તેમની પ્રવૃત્તિઓ ગંભીર અવરોધ તરફ દોરી જાય છે પર્યાવરણઅને ખતરનાક રોગોલોકોમાં.

આ લેન્ડફિલ યોગ્ય રીતે સમગ્ર વિશ્વમાં સૌથી મોટું છે, તે ઉત્તરમાં સ્થિત છે પેસિફિક મહાસાગર, આ એક પ્રકારનો દ્વીપસમૂહ છે જ્યાં મોટા પ્રમાણમાં કચરો વહન કરવામાં આવે છે. હવે તેનો વિસ્તાર લગભગ 6000 કિમી 2 છે. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં, આ પ્લાસ્ટિક છે જે પહેલાથી જ વિઘટન કરવાનું શરૂ કરી દીધું છે અને પર્યાવરણ માટે જોખમી ઝેર છોડે છે.

આ કહેવાનો અર્થ એ નથી કે આ એક સરળ લેન્ડફિલ છે; તે જૂના જહાજો માટે વધુ ડમ્પ છે, કારણ કે સત્તાવાર રીતે આ દરિયાઈ જહાજોના રિસાયક્લિંગ માટેનું કેન્દ્ર છે. પરિણામે, હજારો સ્થાનિક રહેવાસીઓ અહીં સામાન્ય કામદારો તરીકે કામ કરે છે, જેઓ નાની ફી માટે જહાજોને ભાગોમાં તોડી પાડવા માટે તૈયાર છે. સ્થાનિક રહેવાસીઓ એ પણ જાણતા નથી કે શ્રમ સલામતી અથવા પર્યાવરણીય સુરક્ષાનો અર્થ શું છે. શહેરના કિનારે મોટા પ્રમાણમાં મોટર ઓઈલ અને સીસાનું પ્રમાણ છે.

પર્યટનના અંતે, તમારે ઇંગ્લેન્ડ જોવાની જરૂર છે, કારણ કે ઘણા લોકો માને છે કે યુરોપમાં પરિસ્થિતિ ઘણી સારી છે. પરંતુ આ એવું નથી; જો આપણે બધા યુરોપિયન દેશો અને યુકેના કચરાની અલગથી તુલના કરીએ, તો બાદમાં લગભગ બમણો કચરો પેદા કરે છે. તેથી, તેની પોતાની વિશાળ લેન્ડફિલ્સ પણ છે, જે પર્યાવરણ પર નકારાત્મક અસર કરે છે.

ગાર્બેજ (2013) ડોક્યુમેન્ટ્રી

આ દિવસોમાં આખું યુક્રેન જોઈ રહ્યું છે કે ગ્રિબોવિચી લેન્ડફિલમાં હવે શું થઈ રહ્યું છે, જે છેલ્લા ઘણા દાયકાઓથી લ્વોવ અને આસપાસના ગામો દ્વારા ઉત્પાદિત કચરો માટેનું એકમાત્ર કાનૂની સંગ્રહ કેન્દ્ર છે. આ 33-હેક્ટર લેન્ડફિલ, 1958 માં પાછું બનાવવામાં આવ્યું હતું, લાંબા સમયથી તેની કામગીરીનો સામનો કરવાનું બંધ કરી દીધું છે. તે 21મી સદી છે, પરંતુ મધ્ય યુગ અને અંધેર હજુ પણ અહીં શાસન કરે છે.

ગ્રિબોવિચી લેન્ડફિલ, સમગ્ર યુક્રેનમાં મોટાભાગના સમાન સ્થળોની જેમ, તેની જગ્યાએ આધુનિક કચરો પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટ બનાવીને લાંબા સમય પહેલા આધુનિકીકરણ થવું જોઈએ. માત્ર આવો અભિગમ જ આપત્તિને અટકાવી શક્યો હોત જેમાં લોકો મૃત્યુ પામ્યા હતા, અને રાજ્ય હવે આગ ઓલવવા અને ઉભી થયેલી સમસ્યાઓને ઉકેલવા માટે મોટા પ્રમાણમાં નાણાં ખર્ચશે નહીં.

આ લેન્ડફિલની આસપાસના કૌભાંડની પૃષ્ઠભૂમિ સામે, અમે તમને 10 સૌથી મોટા સ્થાનો સાથે પરિચય આપવાનું નક્કી કર્યું છે જ્યાં ગ્રહ પર કચરો એકઠો થાય છે. અલબત્ત, આ વિષય સૌથી વધુ "સ્વાદિષ્ટ" નથી, પરંતુ કદાચ તે આવરી લેવા યોગ્ય છે. સમયસર સમસ્યાઓની અપેક્ષા રાખવા અને અટકાવવા માટે સક્ષમ થવા માટે, અને જ્યારે કૂકડો પહેલેથી જ ચૂસી ગયો હોય ત્યારે તેને હલ ન કરો. અને અલબત્ત, કેટલાક દેશોના ઉદાહરણમાંથી, કચરો સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો તે શીખવા યોગ્ય છે, માત્ર તેની સાથે ગ્રહને કચરો નાખવો નહીં, પરંતુ તેનાથી લાભ મેળવવો.

10. ઝિન્ફેંગ લેન્ડફિલ, ગુઆંગઝુ, ચીન (92 હેક્ટર)

10 મિલિયનથી વધુ લોકોની વસ્તી સાથે ગુઆંગઝુ ચીનનું ત્રીજું સૌથી મોટું શહેર છે. તે દરરોજ લગભગ 8,000 ટન કચરો ઉત્પન્ન કરે છે, અને આ બધો કચરો ફ્રેંચ ટ્રાન્સનેશનલ કોર્પોરેશન વેઓલિયા (લેન્ડફિલ ફ્રેન્ચની માલિકીની નથી, પરંતુ અસ્થાયી રૂપે તેમના દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાય છે) દ્વારા બનાવવામાં આવેલ અને સંચાલિત ઝિનફેંગ લેન્ડફિલમાં સમાપ્ત થાય છે.

અસંખ્ય વિરોધ પછી ચીની સત્તાવાળાઓમાં લેન્ડફિલને યુરોપિયનોને સ્થાનાંતરિત કરવાનો ખૂબ જ વિચાર ઉભો થયો. સ્થાનિક વસ્તી, જે 90 ના દાયકાના અંતમાં - 2000 ના દાયકાની શરૂઆતમાં ગુઆંગઝુમાં થયું હતું.

આ કચરો એકત્ર કરવાની જગ્યા એશિયામાં સૌથી મોટી છે. Xinfeng ના બાંધકામ પર $100 મિલિયનનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો હતો, અને તે 2006 માં કામ કરવાનું શરૂ કર્યું હતું, એવી અપેક્ષા સાથે કે લેન્ડફિલની સર્વિસ લાઇફ 20 વર્ષથી વધુ નહીં હોય. Xinfeng એક ભસ્મીકરણ પ્લાન્ટ ચલાવે છે જે દરરોજ લગભગ 2,000 ટન કચરાને પ્રક્રિયા કરે છે, વીજળી અને બાયોગેસનું ઉત્પાદન કરે છે. Veolia પ્રાપ્ત ઊર્જાના 50% લે છે, અને બાકીની વીજળી અને ગેસ શહેરની જરૂરિયાતો માટે જાય છે.

9. ડમ્પ પશ્ચિમ નવા પ્રદેશો, હોંગકોંગ (110 હેક્ટર )

2013-2014 સુધીમાં, વિશાળ હોંગકોંગે દરરોજ 15,000 ટન કરતાં વધુ કચરો ઉત્પન્ન કરવાનું શરૂ કર્યું. તેમાંથી મોટા ભાગનો 110-હેક્ટર વેસ્ટ ન્યૂ ટેરિટરીઝ લેન્ડફિલમાં સમાપ્ત થયો, જે ટ્યુએન મુન નામના શહેરની નજીક સ્થિત છે.

આ કચરો એકત્ર કરવાની સાઇટ હોંગકોંગમાં ત્રણ ઓપરેટિંગ લેન્ડફિલ્સમાંથી સૌથી મોટી છે. તે ફ્રેન્ચ કંપની સુએઝ એન્વાયર્નમેન્ટ દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે, જે ગુઆંગઝુની જેમ કચરામાંથી વીજળી અને ગેસનું ઉત્પાદન કરે છે.

8. દેવનાર લેન્ડફિલ, મુંબઈ, ભારત (132 હેક્ટર)

દર વર્ષે, ભારતમાં લગભગ 60 મિલિયન ટન કચરો (!), જેમાંથી એકલું મુંબઈ 2.7 મિલિયન ટન કચરો ઉત્પન્ન કરે છે. મુંબઈના પૂર્વ ઉપનગરોમાં આવેલું 132-હેક્ટરનું દેવનાર, ભારતનું સૌથી જૂનું લેન્ડફિલ છે, જેની સ્થાપના 1927માં બ્રિટિશરો દ્વારા કરવામાં આવી હતી. શહેરમાં દરરોજ 8,000 ટન કચરો પેદા થાય છે.

અને આ ગંદકીનો 5,500 ટન દેવનાર લેન્ડફિલમાં જાય છે, જે હકીકતમાં દરરોજ 2,000 ટનથી વધુ કચરો સમાવી શકતો નથી. લેન્ડફિલના આવા નિર્દય શોષણના પરિણામે, આજે ત્યાં કચરાના પર્વતોની ઊંચાઈ 30 મીટર સુધી પહોંચી ગઈ છે. અને 2016 માં હાથ ધરવામાં આવેલા એક અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે આ લેન્ડફિલમાં ઓછામાં ઓછા 12.7 મિલિયન ટન જ્વલનશીલ મિથેન એકઠું થયું હતું. આ તે જ હતું જેના કારણે વર્ષની શરૂઆતમાં ફાટી નીકળ્યો હતો, જેમાંથી જાડો ધુમાડો નાસાના પૃથ્વીની નજીકના ઉપગ્રહો દ્વારા પણ નોંધવામાં આવ્યો હતો.

7. લેન્ડફિલ્સ નવી દિલ્હી, ભારત (202 હેક્ટર)

ભારતીય શહેર નવી દિલ્હી દરરોજ લગભગ 9,200 ટન મ્યુનિસિપલ ઘન કચરો ઉત્પન્ન કરે છે, અને આ બધો કચરો નરેલા બવાના, ભાલ્સવા, ઓખલા અને ગાઝીપુર લેન્ડફિલ્સમાં વહેંચવામાં આવે છે, જે મળીને કુલ 128 હેક્ટર વિસ્તારને આવરી લે છે. નવા બનેલા નરેલા બાવાના અપવાદને બાદ કરતાં બાકીના લેન્ડફિલ ઘણા જૂના છે અને લાંબા સમયથી ખલાસ થઈ ગયા છે. ઉદાહરણ તરીકે, ભાલ્સવા લેન્ડફિલ પર, કચરાના ઢગલાની ઊંચાઈ પહેલેથી જ 41 મીટરની ઊંચાઈએ પહોંચે છે, અને તે જ સમયે તે હજી પણ કામ કરી રહ્યું છે.

2013 માં, નવી દિલ્હી નજીક કચરાના સંગ્રહ માટે 74 હેક્ટરનો વધારાનો વિસ્તાર ફાળવવામાં આવ્યો હતો, જેનાથી શહેરનો કુલ લેન્ડફિલ વિસ્તાર 202 હેક્ટર સુધી પહોંચ્યો હતો.

તે જ સમયે, આજે ભારતમાં 20% મિથેન કચરામાંથી કાઢવામાં આવે છે, અને ઇન્ટરનેશનલ એનર્જી એજન્સી અનુસાર, જો નવી દિલ્હી તેના તમામ કચરાને રિસાયકલ કરવામાં સક્ષમ હોત, તો તે તેમાંથી લગભગ 25 મેગાવોટ વીજળી ઉત્પન્ન કરી શકશે.

6. સુડોકવોન લેન્ડફિલ, ઇંચિયોન, દક્ષિણ કોરિયા(231 હેક્ટર)

1992 માં તેની સ્થાપના થઈ ત્યારથી, સુડોકવોન લેન્ડફિલ 22 મિલિયન લોકોના ઘર, સિઓલમાંથી દરરોજ 20,000 ટન કચરો મેળવે છે. તે દેશનું સૌથી મોટું લેન્ડફિલ છે અને 50 મેગાવોટ વીજળીનું ઉત્પાદન કરે છે.

લેન્ડફિલ કચરામાંથી મેળવેલી ઊર્જાનો ઉપયોગ પાણીને ડિસેલિનેટ કરવા માટે પણ કરે છે અને તેના નિષ્ણાતો જમીનની ફળદ્રુપતા પુનઃસ્થાપિત કરવામાં રોકાયેલા છે. ત્યાં એક મ્યુઝિયમ છે, 200 કર્મચારીઓ, લેન્ડફિલ પર જ 700,000 થી વધુ વૃક્ષો વાવવામાં આવ્યા છે, અને લગભગ 50,000 વિદ્યાર્થીઓ દર વર્ષે વેસ્ટ મેનેજમેન્ટ ટેક્નોલોજી વિશે જાણવા માટે મુલાકાત લે છે. સુડોકવોન લેન્ડફિલ કચરાને કેવી રીતે વધુ સારી રીતે ઉપયોગમાં લઈ શકાય તેનું ઉદાહરણ છે.

5. પુએન્ટે હિલ્સ લેન્ડફિલ, લોસ એન્જલસ, કેલિફોર્નિયા, યુએસએ (255 હેક્ટર)

ત્રણ દાયકાઓ સુધી, 2013 માં તેના બંધ થવા સુધી, પ્યુએન્ટે હિલ્સ લેન્ડફિલે 130 મિલિયન ટન લોસ એન્જલસ મ્યુનિસિપલ કચરો સ્વીકાર્યો હતો. તે અમેરિકાનું સૌથી મોટું લેન્ડફિલ હતું.

બંધ થયા પછી, બે વર્ષ દરમિયાન તેનું આધુનિકીકરણ થયું, અને 2015 ની શરૂઆતમાં ખોલવામાં આવ્યું, હવે તે દરરોજ 13,200 ટન કચરો મેળવવા માટે સક્ષમ છે. તે ઇન્સિનેટર અને પાવર પ્લાન્ટનું સંચાલન કરે છે જે કચરામાંથી 50 મેગાવોટ વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે, જે દક્ષિણ કેલિફોર્નિયામાં 70,000 ઘરોને પાવર આપવા માટે પૂરતી છે. હવે મોટો પ્રદેશલેન્ડફિલને મનોરંજન પાર્કમાં રૂપાંતરિત કરવાની પ્રક્રિયા ચાલી રહી છે.

4. માલાગ્રોટા લેન્ડફિલ, રોમ, ઇટાલી (275 હેક્ટર)

માલાગ્રોટા લેન્ડફિલ 60 મિલિયન ટન સુધીની કુલ ક્ષમતા ધરાવતું વિશાળ લેન્ડફિલ છે. સિત્તેરના દાયકાના અંતમાં તે ગેરકાયદે ડમ્પિંગ સાઇટ હતી, પરંતુ 1984માં તેને કાનૂની દરજ્જો આપવામાં આવ્યો હતો.

દરરોજ તે 5,000 ટન જેટલી ગંદકી મેળવે છે, જે તેને સૌથી મોટી મ્યુનિસિપલ રિસેપ્શન સુવિધા બનાવે છે ઘન કચરોયુરોપમાં. અહીં કચરો વીજળી અને બાયોફ્યુઅલમાં પણ રૂપાંતરિત થાય છે. જો કે, તેની ગેરકાયદેસર સ્થિતિના વર્ષોથી, લેન્ડફિલએ ગેલેરિયા ખીણની ઇકોલોજીને નોંધપાત્ર નુકસાન પહોંચાડ્યું છે, જ્યાં તે સ્થિત છે, હવાને પ્રદૂષિત કરે છે, ભૂગર્ભ જળચરો અને ઝેરી પદાર્થો સાથે જમીનને ઝેરી બનાવે છે. રસાયણોજેમ કે આર્સેનિક, પારો, એમોનિયા અને નાઈટ્રોજન.

3. લાઓગાંગ લેન્ડફિલ, શાંઘાઈ, ચીન (336 હેક્ટર)

20 મીટરની કચરાના ઢગલાની ઉંચાઈ અને વિશાળ વિસ્તાર કે જે લ્વિવ નજીક ગ્રિબોવિચી લેન્ડફિલના ક્ષેત્રફળ કરતાં 10 ગણા કરતાં વધુ છે, શાંઘાઈ શહેરમાં આવેલું લાઓગાંગ એશિયામાં સૌથી મોટું છે. તે દરરોજ 10,000 ટન કચરો મેળવે છે. તે જ સમયે, એકત્ર કરાયેલા તમામ કચરામાંથી, 102 મેગાવોટ સ્વચ્છ ઊર્જા ઉત્પન્ન થાય છે, જે 100,000 ઘરોને શક્તિ આપે છે.

આ લેન્ડફિલ પણ દ્વારા સંચાલિત થાય છે ફ્રેન્ચ કંપનીવેઓલિયા, જેણે તેના શાસનના વર્ષોમાં તેના પ્રદેશ પર મિથેનના સંચયમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કર્યો છે.

2. લેન્ડફિલ બોર્ડો પોનિએન્ટ, મેક્સિકો સિટી, મેક્સિકો (375 હેક્ટર)

ડિસેમ્બર 2011 માં તેના બંધ થતાં પહેલાં, બોર્ડો પોનિએન્ટે લેન્ડફિલને મેક્સિકો સિટીમાં દરરોજ લગભગ 15,000 ટન કચરો પ્રાપ્ત થતો હતો. માં તે સૌથી મોટું લેન્ડફિલ હતું લેટિન અમેરિકા. તેના અસ્તિત્વના વર્ષોમાં, 1985 માં શરૂ કરીને, તે 70 મિલિયન ટન કચરો પસાર કરવામાં સક્ષમ હતું. તેના બંધ થયા પછી, વધુ પુનર્વેચાણ માટે લેન્ડફિલ પર કચરો એકત્રિત કરનારા 1,500 થી વધુ પરિવારોએ તેમની ગેરકાયદેસર આવક ગુમાવી દીધી.

2014 માં, મેક્સીકન સરકારે 60 મેગાવોટ વીજળી ઉત્પન્ન કરવા માટે બોર્ડો પોનિએન્ટેની સાઇટ પર પ્લાન્ટ બનાવવાની યોજના જાહેર કરી. જો કે, અત્યાર સુધી આ યોજનાઓ અવાસ્તવિક રહી છે, અને મેક્સિકો સિટી નજીક લાખો ટન કચરો સડી રહ્યો છે.

1. એપેક્સ પ્રાદેશિક લેન્ડફિલ, લાસ વેગાસ, નેવાડા, યુએસએ (890 હેક્ટર)

અને છેલ્લે નેતા અકલ્પનીય કદલાસ વેગાસમાં એપેક્સ પ્રાદેશિક લેન્ડફિલ, જે દરરોજ લગભગ 9,000 ટન મ્યુનિસિપલ ઘન કચરાને "ગળી જાય છે", જો કે તે દરરોજ 15,000 ટન સુધી સ્વીકારી શકે છે. રિપબ્લિક સર્વિસીસ દ્વારા સંચાલિત લેન્ડફિલ 1993માં ખોલવામાં આવી હતી અને તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સૌથી મોટી છે.

તેની સર્વિસ લાઇફ 250 વર્ષ હોવાનું અનુમાન છે. આ વિશાળ "કચરાના ડમ્પ" ના પ્રદેશ પર એક પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટ બનાવવામાં આવ્યો હતો, જે 11 મેગાવોટની ક્ષમતા સાથે વીજળી બનાવે છે. માત્ર દક્ષિણ નેવાડામાં 10,000 ઘરોની જરૂરિયાતો પૂરી કરવા માટે પૂરતું છે. આ પાવર પ્લાન્ટના નિર્માણમાં $35 મિલિયનનો ખર્ચ થયો હતો, પરંતુ યુએસ સરકારે, ખાનગી કંપનીઓને મદદ માટે બોલાવીને, તેના બાંધકામ માટે નાણાં છોડ્યા ન હતા. ખરેખર, નિષ્ણાતોના અંદાજ મુજબ, દેશના તમામ મિથેનમાંથી 17.7% એપેક્સ પ્રાદેશિક કચરામાંથી ઉત્પન્ન થાય છે.

1948 માં, ફ્રેશકિલ લેન્ડફિલ કચરો રેતી અને માટીની ખાણોમાં દફનાવવા માટેનો પ્રથમ પ્રોટોટાઇપ બન્યો, અને આ તકનીકની શોધ યુદ્ધ પહેલા અંગ્રેજી ઇજનેરો દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ફ્રેશકિલ બનાવવાનો નિર્ણય ન્યુ યોર્ક સ્ટેટ હેલ્થ કમિશનર વિલિયમ કેરી દ્વારા લેવામાં આવ્યો છે, જેઓ થોડા સમય પછી પ્રથમ સુધારાની દરખાસ્ત કરશે: સ્થાનિક બોઈલર રૂમમાંથી રાખના સ્તરો સાથે કચરાના સ્તરો. રાખ, જે સામાન્ય તરીકે સમાન કચરો માનવામાં આવતી હતી ઘરનો કચરો, રોટની ભયંકર ગંધને નિયંત્રિત કરવામાં મદદ કરી જે પવન દ્વારા આસપાસના માઇલો સુધી વહન કરવામાં આવી હતી.

રાજ્યના નેતૃત્વએ પ્રોજેક્ટને એક જ સમયે બે દબાવતી સમસ્યાઓના સફળ ઉકેલ તરીકે ગણાવ્યો: સ્ટેટન આઇલેન્ડની વેટલેન્ડ્સનો લાભદાયી ઉપયોગ અને શહેરની આસપાસના જૂના લેન્ડફિલ્સનું અનલોડિંગ. સાચું, તે સ્થળોએ પરંપરાગત રીતે રહેતા પક્ષીઓની વિચિત્ર અદ્રશ્યતા વિશે જીવવિજ્ઞાનીઓ અને સ્થાનિક રહેવાસીઓની ડરપોક ટિપ્પણીઓ હતી, પરંતુ થોડા લોકોએ આ તરફ ધ્યાન આપ્યું: 40 ના દાયકામાં, ઇકોલોજી હજુ સુધી શ્રેણીમાં આવી ન હતી. વૈશ્વિક સમસ્યાઓ. વધુમાં, પ્રોજેક્ટનું આયોજન 20, મહત્તમ 25 વર્ષ માટે કરવામાં આવ્યું હતું અને 60 ના દાયકાના મધ્ય સુધીમાં ફ્રેશકિલ્સની જગ્યાએ, ટાઉન પ્લાનિંગ કમિશનના આર્કાઇવ્સ અનુસાર, રહેણાંક, મનોરંજન અને ઔદ્યોગિક સુવિધાઓ સાથેનો માઇક્રોડિસ્ટ્રિક્ટ વધવાનો હતો.

મહત્વાકાંક્ષી યોજનાઓને બદલે, રાજ્ય વહીવટીતંત્રે લેન્ડફિલ સાધનોના સમારકામ માટે બે ફેક્ટરીઓ સાથે ફ્રેશકિલ્સને મજબૂત કરવાનું નક્કી કર્યું: ખોદકામ કરનારા, ટ્રેક્ટર અને બુલડોઝર - કચરાના બાર્જને અનલોડ કરવા માટેના થાંભલાઓ અને શહેરના કચરાના ટ્રકો માટે ઘણા પ્રથમ લાકડાના અને પછી પ્રબલિત કોંક્રિટ પુલ. થોડા સમય પછી, 3 વહીવટી ઇમારતો અને એક ડઝન ચેકપોઇન્ટ્સ દેખાયા: વિસ્તરતા અર્થતંત્રને નિયંત્રિત કરવું વધુને વધુ મુશ્કેલ બન્યું.

ધીરે ધીરે, રખડતા કૂતરા અને બિલાડીઓના પેક, તેમજ લેન્ડફિલ્સના પરંપરાગત રહેવાસીઓ - ઉંદરો, ફ્રેશકિલ્સમાં દેખાય છે. ઉંદરો એટલી ઝડપથી ગુણાકાર કરે છે કે બાજ, બાજ અને ઘુવડના ટોળાને રોગના વાહકો સામે લડવા માટે ખાસ કરીને લેન્ડફિલ પર સ્થાનાંતરિત કરવામાં આવે છે. ચમત્કારિક રીતે, પક્ષીઓ હંમેશા ધૂમ્રપાન કરતા ઝેરી લેન્ડફિલમાં રુટ લે છે, અને ફ્રેશકિલ્સ એક જંગલી પક્ષી અભયારણ્ય બની જાય છે, અને ઉંદરોની વસ્તી ખરેખર ઘટે છે.

પ્રથમ વખત, ફ્રેશકિલ મેનેજમેન્ટને 1987 માં પરિસ્થિતિ દ્વારા વિચાર વિનાના કચરાના સંચાલનના પરિણામો વિશે વિચારવાની ફરજ પડી હતી, જ્યારે ટન તબીબી કચરો. શરૂઆતમાં, કોઈને સમજાયું નહીં કે આ ખતરનાક ભેટ ક્યાંથી આવી, જ્યાં સુધી સમુદ્રશાસ્ત્રીઓએ ઘટનાના વિસ્તારમાં કરંટ શોધી કાઢ્યો અને બગડેલી ભેટનો ગુનેગાર શોધી કાઢ્યો. બીચ સીઝન. તે બહાર આવ્યું છે કે ફ્રેશકિલ્સના કચરાના પર્વતો તેમના પોતાના વજન હેઠળ તૂટી રહ્યા હતા, કાટમાળ અને ઝેરી લીચેટ પાણીમાં છોડી રહ્યા હતા. ન્યુ જર્સીના દરિયાકિનારા ખાલી હતા, અને લેન્ડફિલનું સંચાલન નવી સમસ્યા સાથે શું કરવું તે નક્કી કરી રહ્યું હતું.

જો કે, ના રક્ષણાત્મક સ્ક્રીનોઅને પાળા બચાવી શકાયા નથી એટલાન્ટિક મહાસાગરપ્રદૂષણથી: 90 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, ન્યુ યોર્ક રાજ્યના કુલ કચરાના જથ્થાનો 90% ફ્રેશકિલ્સમાં વહન કરવામાં આવતો હતો જેની વહન ક્ષમતા 650 ટન દરરોજ લેન્ડફિલ પર આવતી હતી. એવી ગણતરી કરવામાં આવી હતી કે જો લેન્ડફિલ આખો દિવસ કચરો સ્વીકારે છે, તો 1.5 મહિના પછી ફ્રેશકિલ્સ લેન્ડફિલ સૌથી વધુ બની જશે. ઉચ્ચ બિંદુસમગ્ર પૂર્વ કિનારે.

વિશ્વના સૌથી મોટા લેન્ડફિલનો ઈતિહાસ સપ્ટેમ્બર 11, 2001ની દુર્ઘટના સાથે સમાપ્ત થયો, જ્યારે તૂટી ગયેલી ગગનચુંબી ઈમારતોના કાટમાળને ફ્રેશકિલ્સમાં લઈ જવામાં આવ્યો, કારણ કે શહેરની સૌથી નજીક MSW લેન્ડફિલ (કુલ મળીને, કુલ જથ્થાના ત્રીજા ભાગને દૂર કરવામાં આવ્યો હતો. ). એનવાયપીડીનું માનવું હતું કે, નાશ પામેલી ઇમારતોના ભાગો સાથે, મૃતકોના અવશેષો લેન્ડફિલમાં હોઈ શકે છે, તેથી પોલીસ અધિકારીઓ અને ફોરેન્સિક નિષ્ણાતોએ લેન્ડફિલની શોધ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું. નિષ્ણાતોના તમામ કાર્યકારી જૂથો દ્વારા શોધ પર વિતાવેલો સમગ્ર સમય 1.7 મિલિયન કલાક છે. અલબત્ત, ફ્રેશકિલ્સ વહીવટીતંત્રે આ સમયે કચરો સંગ્રહ સ્થગિત કરવાનો નિર્ણય કર્યો.

હજુ વધુ મૃતદેહો 4 000 મૃતકોને અયોગ્ય ગણવામાં આવે છે, અને પીડિતોની યાદમાં ભયંકર દુર્ઘટનાભાવિ ફ્રેશકિલ્સ પાર્કમાં સ્મારક સ્થાપિત કરવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો હતો.

2001 ના અંતમાં, ફ્રેશકિલ મેનેજમેન્ટે લેન્ડફિલ રીક્લેમેશન પ્રોજેક્ટ માટે સ્પર્ધાની જાહેરાત કરી, જે ન્યુ યોર્ક સ્ટેટ વહીવટીતંત્ર અને સ્થાનિક દ્વારા પ્રાયોજિત છે. સખાવતી સંસ્થાઓ. વિજેતા આર્કિટેક્ટ જેમ્સ કોર્નર હતા, જેમણે સેન્ટ્રલ પાર્ક કરતા 3 ગણો મોટો લેન્ડફિલની જગ્યા પર એક વિશાળ પાર્ક બનાવવાનો વિચાર પ્રસ્તાવિત કર્યો હતો. કાર્ય 30 વર્ષ માટે રચાયેલ છે, કારણ કે 20 વર્ષ પછી જ માટી યોગ્ય રહેશે આર્થિક પ્રવૃત્તિ, પરંતુ હાલમાં પુનઃપ્રાપ્ત ફ્રેશકિલ્સની આસપાસ એક બાકાત ઝોન છે.

અને તેમ છતાં લોકોને અહીં આવવા પર પ્રતિબંધ છે, ભાવિ ઉદ્યાનના પ્રથમ ચાર પગવાળા રહેવાસીઓ પહેલેથી જ અહીં નિશ્ચિતપણે સ્થાયી થયા છે: આજની તારીખે, જીવવિજ્ઞાનીઓએ પક્ષીઓ, સસ્તન પ્રાણીઓ, સરિસૃપ અને ઉભયજીવી પ્રાણીઓની 200 પ્રજાતિઓની વસ્તી નોંધી છે, જેમાં ઓન્ટાડ્રાસ, સસલા, રેકૂન્સનો સમાવેશ થાય છે. , સફેદ પૂંછડીવાળું હરણ અને અન્ય.

જેમ્સ કોર્નર પ્રોજેક્ટ મુજબ, પાર્કમાં 5 ઝોન હશે, જેમાં હેન્ડબોલ અને ફૂટબોલ કોર્ટ અને દસ કિલોમીટર સાયકલ પાથ હશે. ઉદ્યાન સ્વતંત્ર રીતે જરૂરી વીજળીનું ઉત્પાદન કરશે: 2013 માં, સત્તાવાળાઓએ એરેનું બાંધકામ શરૂ કરવાની જાહેરાત કરી સૌર પેનલ્સ, જે સ્ટેટન આઇલેન્ડ પર લગભગ 2,000 રહેણાંક ઇમારતોને પણ ઊર્જા પૂરી પાડશે.

હજી ઘણો લાંબો પ્રદેશ છે ભૂતપૂર્વ લેન્ડફિલફ્રેશકિલ માનવતાને યાદ અપાવશે કે પરિણામ વિશે વિચાર્યા વિના શા માટે તેનું સેવન ન કરવું જોઈએ. ફ્રેશકિલ લેન્ડફિલની વાર્તા શેર કરો, શક્ય તેટલા લોકોને કહો - ઇકોલોજીનું ભવિષ્ય આપણા હાથમાં છે!

યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સનો પ્રદેશ લગભગ વૈશ્વિક લશ્કરી સંઘર્ષોથી પ્રભાવિત થયો ન હતો, તેથી દેશને માળખાકીય સુવિધાઓ અને આર્થિક માળખાં પુનઃસ્થાપિત કરવા માટે પ્રચંડ સંસાધનો ખર્ચવાની જરૂર નહોતી, અને નાગરિકોને તેમના પરિવારોના અસ્તિત્વ વિશે વિચારવાની જરૂર નહોતી.

તેથી નવી દુનિયાવધતા વપરાશના આર્થિક મોડલ બનાવવા અને અમલ કરવા માટે એક આદર્શ પ્લેટફોર્મ બની જાય છે: દર વર્ષે બધું સ્ટોર છાજલીઓ પર દેખાય છે વધુ ઉત્પાદનો, અને માં કચરાપેટીઅમેરિકનો - વધુ અને વધુ વૈવિધ્યસભર કચરો. તે ટૂંક સમયમાં જ સ્પષ્ટ થઈ જાય છે કે જૂના લેન્ડફિલ્સ હવે સતત વધતા ટ્રાફિકનો સામનો કરવામાં સક્ષમ નથી, તેથી 1948માં સ્ટેટન આઇલેન્ડમાં ફ્રેશકિલ્સ (તાજા - તાજા, નવું, અનસ્પોઇલ્ડ; મારવા માટે - કહેવાતા નામ સાથે ઘન કચરો લેન્ડફિલ બનાવવામાં આવ્યો હતો. મારી નાખો, મારી નાખો). અને તેમ છતાં લેન્ડફિલનો હેતુ કામચલાઉ માપ તરીકે હતો, તેના અસ્તિત્વના 50 વર્ષોમાં તે વધીને 2,200 એકર (890 હેક્ટર) થઈ ગયો, અને લોકોમાં લેન્ડફિલને "પૃથ્વી પરની સૌથી ગંદી જગ્યા" તરીકે ઉપનામ મળ્યું.

" data-title="The Story of the World's Largest Landfill: Made in America" data-counter="">!}

યુએન દ્વારા હાથ ધરવામાં આવેલા અભ્યાસો અનુસાર, વિકસિત દેશો દર વર્ષે 50 મિલિયન ટનથી વધુ ઇલેક્ટ્રોનિક કચરો ઉત્પન્ન કરે છે. જો કે, આ કચરાના માત્ર 25% જથ્થાને પર્યાવરણીય જરૂરિયાતો અનુસાર રિસાયકલ કરવામાં આવે છે. અને તે તદ્દન શક્ય છે કે ઓછા વિકસિત દેશો દ્વારા અન્ય 50 મિલિયન ટન ઇલેક્ટ્રોનિક કચરો ઉત્પન્ન થાય.

આ બધો કચરો, વિવિધ બહાના હેઠળ, "ગોલ્ડન બિલિયન" ના રહેઠાણની બહાર વહન કરવામાં આવે છે. ઔદ્યોગિક દેશમાં જોખમી કચરાના નિકાલની કિંમત પ્રતિ ટન $5,000 સુધી પહોંચી શકે છે, અને જ્યારે તેમાંથી એકમાં પરિવહન કરવામાં આવે ત્યારે આફ્રિકન દેશોકિંમત લગભગ $10 પ્રતિ ટન હોઈ શકે છે. આ કોઈપણ ઔદ્યોગિક દેશમાં કચરાના રિસાયક્લિંગના ખર્ચના આશરે 1/1000 છે.

ઉપર પીટર હ્યુગોનો એક ફોટોગ્રાફ છે. નીચે વિશ્વનો સૌથી મોટો ઈલેક્ટ્રોનિક્સ ડમ્પ છે, જે ઘાનામાં એગબોગબ્લોશીની વસાહત નજીક રચાયો છે. ઈ-વેસ્ટ રિસાયક્લિંગ માટે ઘાનાને વાર્ષિક 100 થી 250 મિલિયન ડોલરનો ખર્ચ થાય છે. લેન્ડફિલ પોતે 20 હજાર લોકોને રોજગારી આપે છે, અન્ય 200 હજાર લોકો એક અથવા બીજી રીતે તકનીકી કચરાના પ્રક્રિયા સાથે જોડાયેલા છે (ખાણિયા, સુરક્ષા ગાર્ડ, પુનર્વિક્રેતા, લોજિસ્ટિયન, ભ્રષ્ટ અધિકારીઓ વગેરેના પરિવારના સભ્યો.)

અને અન્ય ચાર, ઓછા રસપ્રદ નથી.


અકરામાં એગબોગબ્લોશી એ હજારો સ્થાનિક રહેવાસીઓ માટે કાર્યસ્થળ છે જેઓ કચરામાંથી જરૂરી ભાગો શોધવાનો પ્રયાસ કરે છે. તેઓ બર્નિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરીને સંપૂર્ણપણે ખામીયુક્ત ઉપકરણોમાંથી બિન-ફેરસ ધાતુઓ કાઢવાનો પ્રયાસ કરે છે, જેના પરિણામે વાતાવરણમાં ટન ઝેરી પદાર્થો છોડવામાં આવે છે.

સૂર્ય ક્યારેય અહીંથી ડોકિયું કરતો નથી: તે હંમેશા તીક્ષ્ણ, ફેફસાં-કાટેલા ધુમાડાના લીડ વાદળોથી છુપાયેલો રહે છે. સમગ્ર લેન્ડફિલમાં આગ સતત સળગી રહી છે - સ્થાનિક રહેવાસીઓ તેના પરના ઘટકો, કેબલ અને અન્ય ઇલેક્ટ્રોનિક કચરો બાળે છે, જેથી પ્લાસ્ટિક બળી ગયા પછી, તેઓ તાંબુ, સીસું અને અન્ય ધાતુઓ એકત્રિત કરી શકે જેનો ઉપયોગ ઇલેક્ટ્રોનિક્સના ઉત્પાદનમાં થાય છે. આ "એકત્રીકરણ" તેમને ટકી રહેવામાં મદદ કરે છે - પૂરતી માત્રામાં ધાતુ એકત્રિત કર્યા પછી, તેઓ તેને રીસીવરોને સોંપી શકે છે અને થોડો ખોરાક ખરીદી શકે છે.

સરેરાશ વેતનલેન્ડફિલ પર દિવસમાં 12 કલાક કામ કરતા લોકો - કામકાજના દિવસ દીઠ લગભગ 2 ડોલર.

Agbogbloshie ઇલેક્ટ્રોનિક ડમ્પ એ સંકેત નથી કે આફ્રિકાએ ઉપયોગ કરવાનું શરૂ કર્યું છે ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો. આ મોટી યુરોપિયન અને અમેરિકન કંપનીઓના અતિશય લોભનો પુરાવો છે. આ પ્રથા બેઝલ કન્વેન્શનનું દૂષિત ઉલ્લંઘન છે, જે ઝેરી કચરાની આયાતને પ્રતિબંધિત કરે છે. વિકાસશીલ દેશો.

કચરાના નિકાસકારો આંતરરાષ્ટ્રીય કાયદાનું ઉલ્લંઘન કરે છે - તેઓ આડમાં ઘસાઈ ગયેલા ઈલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોની આયાત કરે છે. માનવતાવાદી સહાયશાળાઓ, યુનિવર્સિટીઓ, હોસ્પિટલો વગેરેના કોમ્પ્યુટરાઇઝેશન માટે. એકવાર આ "મદદ" સરહદ પાર કરી જાય, પછી તેને ફક્ત ટ્રક દ્વારા લાવવામાં આવે છે અને ઢગલામાં ફેંકી દેવામાં આવે છે. સ્થાનિક નિષ્ણાતો પછી તેની સાથે ક્રોલ કરે છે, જે બચી ગયું હોય તે પસંદ કરીને.

હજુ પણ બધામાં સૌથી મોટું માનવામાં આવે છે ગ્લોબ. તે ઉત્તર પેસિફિક મહાસાગરમાં સ્થિત છે. અહીં નિકાસ થતો મુખ્ય કચરો પ્લાસ્ટિક છે. આ વિશાળ લેન્ડફિલનો વિસ્તાર લગભગ 6 હજાર ચોરસ કિલોમીટર છે. કચરાના ઝેરને વિઘટન કરીને છોડવામાં આવતા ઝેર પ્રાણીઓ અને મનુષ્યો બંનેને અસર કરે છે. વધુ ઉગાડવામાં આવેલા લેન્ડફિલથી પીડાતા મુખ્ય લોકો છે: દરિયાઈ જીવો, જેમાંથી ઘણા સસ્તન પ્રાણીઓ છે: વ્હેલ અને ડોલ્ફિન. વિસ્તારમાં દ્વીપસમૂહ હવાઇયન ટાપુઓજ્યાં કચરો નાખવામાં આવે છે તે જીવંત જીવોના જીવન સાથે અસંગત છે. જો કે, મોટી સંખ્યામાં લોકો ટાપુઓ પર આવે છે જેઓ ત્યાં કંઈક ઉપયોગી શોધવા માંગે છે. તેમાંથી ઘણા લોકો માટે આ એકમાત્ર આવકનો સ્ત્રોત છે.

ન્યૂ લેન્ડફિલ, ન્યૂ યોર્ક, યુએસએ

એક સમયે આ સૌથી મોટા મહાનગરમાં એક જૂનું હતું વિશાળ લેન્ડફિલ, જ્યાં સમગ્ર શહેરમાંથી કચરો વહન કરવામાં આવતો હતો. 2001 માં, જૂની લેન્ડફિલ બંધ કરવામાં આવી હતી અને તે જ વર્ષે તેની જગ્યાએ એક નવું ખોલવામાં આવ્યું હતું.

આ વિશાળ લેન્ડફિલ પર દરરોજ 13 હજાર ટન કચરો નાખવામાં આવે છે. ન્યૂ યોર્ક લેન્ડફિલના પોતાના સ્થાનિક આકર્ષણો પણ છે, જેમ કે 25 મીટર ઊંચો કચરાના વિશાળ પહાડ. આ ડમ્પ પર ગ્રાયમાં જેટલા ટ્રેમ્પ્સ નથી.

પુએન્ટે હિલ્સ, લોસ એન્જલસ, યુએસએ

દરરોજ 8,000 ટન કચરો અને દરરોજ હજારો ટ્રક કચરો. એન્જલ્સ અને સૂર્યના શહેર માટે ઘણું બધું, ઉદાહરણ તરીકે, પડોશી કેનેડામાં સૌથી મોટું લેન્ડફિલ લોસ એન્જલસમાં પ્યુએન્ટે હિલ્સના અડધા કદનું છે.

યુકે સામૂહિક લેન્ડફિલ્સ

બ્રિટિશ લોકો તેમના લેન્ડફિલ્સમાં કચરાના વિશાળ જથ્થા વિશે ચિંતિત હોવા છતાં, તેઓ હજુ સુધી આ સમસ્યાનો સામનો કરી શકતા નથી. માત્ર એક યુકે તમામ યુરોઝોનના દેશો કરતાં બમણું કચરો ફેંકે છે , જો કે બ્રિટન વસ્તીની દ્રષ્ટિએ પ્રથમ સ્થાને રહેવાથી દૂર છે.

પીટર હ્યુગો એક સ્વ-શિક્ષિત ફોટોગ્રાફર છે, જેનો જન્મ 1976 માં જોહાનિસબર્ગમાં થયો હતો. દસ્તાવેજો સામાજિક સમસ્યાઓસમગ્ર વિશ્વમાં, પરંતુ ખાસ ધ્યાનઆફ્રિકા અને અન્ય વિકાસશીલ દેશો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે. નીચે એગ્બોગબ્લોશી (ઘાના) માં તેનો ફોટો છે. :

ડેવિડ અકોર, 18 વર્ષનો

1989ના બેઝલ કન્વેન્શન ઓન ધી કંટ્રોલ ઓફ ટ્રાન્સબાઉન્ડરી મૂવમેન્ટ્સ ઓફ હેઝાર્ડસ વેસ્ટ એન્ડ ધેર ડિસ્પોઝલ હેઠળ, જેને 170 દેશો દ્વારા બહાલી આપવામાં આવી છે, વિકસિત દેશોએ ઝેરી કચરાની આયાત અંગે વિકાસશીલ દેશોને જાણ કરવી આવશ્યક છે.

અમે તમારા ધ્યાન પર સૌથી વધુ 10 રજૂ કરીએ છીએ મોટા સ્થળોપૃથ્વી પર કાટમાળનો સંચય.

ઝિન્ફેંગ લેન્ડફિલ, ગુઆંગઝુ, ચીન (92 હેક્ટર)

ગુઆંગઝૂમાં 10 મિલિયનથી વધુ લોકો રહે છે. દરરોજ, શહેર 8 હજાર ટન કચરો ઉત્પન્ન કરે છે જે ઝિનફેંગ લેન્ડફિલમાં સમાપ્ત થાય છે. તે ફ્રેન્ચ (Veolia કંપની) દ્વારા કચરાના સ્થળના કામચલાઉ વપરાશકર્તાઓ તરીકે બનાવવામાં આવ્યું હતું. આ લેન્ડફિલ એશિયામાં સૌથી મોટું છે, તેના બાંધકામ માટે $100 મિલિયન ફાળવવામાં આવ્યા છે. Veolia પ્રાપ્ત ઊર્જાનો અડધો ભાગ લે છે, જ્યારે બાકીનો અડધો ભાગ શહેરની જરૂરિયાતો માટે જાય છે.

દેશ વિશે માહિતી વ્યક્ત કરો

પૃથ્વી સૂર્યથી અંતરની દ્રષ્ટિએ ત્રીજા સ્થાને અને તમામ ગ્રહોમાં પાંચમા સ્થાને છે સૌર સિસ્ટમકદ દ્વારા.

ઉંમર- 4.54 અબજ વર્ષ

સરેરાશ ત્રિજ્યા - 6,378.2 કિમી

સરેરાશ પરિઘ - 40,030.2 કિમી

ચોરસ– 510,072 મિલિયન કિમી² (29.1% જમીન અને 70.9% પાણી)

ખંડોની સંખ્યા- 6: યુરેશિયા, આફ્રિકા, ઉત્તર અમેરિકા, દક્ષિણ અમેરિકા, ઓસ્ટ્રેલિયા અને એન્ટાર્કટિકા

મહાસાગરોની સંખ્યા– 4: એટલાન્ટિક, પેસિફિક, ભારતીય, આર્કટિક

વસ્તી- 7.3 અબજ લોકો. (50.4% પુરુષો અને 49.6% સ્ત્રીઓ)

સૌથી વધુ વસ્તી ધરાવતા રાજ્યો: મોનાકો (18,678 લોકો/km2), સિંગાપોર (7607 લોકો/km2) અને વેટિકન સિટી (1914 લોકો/km2)

દેશોની સંખ્યા: કુલ 252, સ્વતંત્ર 195

વિશ્વમાં ભાષાઓની સંખ્યા- લગભગ 6,000

સત્તાવાર ભાષાઓની સંખ્યા- 95; સૌથી સામાન્ય: અંગ્રેજી (56 દેશો), ફ્રેન્ચ (29 દેશો) અને અરબી (24 દેશો)

રાષ્ટ્રીયતાની સંખ્યા- લગભગ 2,000

આબોહવા ઝોન: વિષુવવૃત્તીય, ઉષ્ણકટિબંધીય, સમશીતોષ્ણ અને આર્કટિક (મુખ્ય) + ઉપવિષુવવૃત્તીય, ઉપઉષ્ણકટિબંધીય અને સબઅર્ક્ટિક (સંક્રમિત)

ડમ્પપશ્ચિમ નવા પ્રદેશો,હોંગકોંગ(110 ha)

2014 સુધીમાં, વિશાળ શહેર 15 હજાર ટન કચરો ઉત્પન્ન કરવાનું શરૂ કર્યું. તેમાંથી મોટા ભાગના પશ્ચિમી નવા પ્રદેશોમાં આવે છે. લેન્ડફિલનું સંચાલન ફ્રેન્ચ કંપની સુએઝ એન્વાયર્નમેન્ટ દ્વારા કરવામાં આવે છે, જે અહીં ગેસ અને વીજળીનું ઉત્પાદન કરે છે.

દેવનાર લેન્ડફિલ, મુંબઈ, ભારત (132 હેક્ટર)

ભારતમાં દર વર્ષે લગભગ 60 મિલિયન ટન કચરો ઉત્પન્ન થાય છે. તેમાંથી 2.7 મિલિયન ટન મુંબઈમાંથી છે. દેવનાર લેન્ડફિલ દેશનું સૌથી જૂનું છે; તે દરરોજ 8 હજાર ટન કચરા પર પ્રક્રિયા કરે છે. 5.5 હજાર આ લેન્ડફિલમાં જાય છે, જે ફક્ત 2 હજાર ટન માટે રચાયેલ છે, હવે કચરાના પર્વતો 30 મીટર સુધી પહોંચે છે, અને ત્યાં એકઠા થયેલા મિથેનને કારણે 2016 ની શરૂઆતમાં મોટા પાયે આગ લાગી હતી.

લેન્ડફિલ્સ નવી દિલ્હી, ભારત (202 હેક્ટર)

નવી દિલ્હીના રહેવાસીઓ દરરોજ લગભગ 9 હજાર ટન કચરો ઉત્પન્ન કરે છે. તમામ કચરાને નરેલા બાવાના, ભાલવા, ઓખલા અને ગાઝીપુર લેન્ડફિલ્સમાં લઈ જવામાં આવે છે, જે કુલ 128 હેક્ટર વિસ્તારને આવરી લે છે. નરેલા બાવાના સિવાયના તમામ લેન્ડફિલ્સ ખૂબ જૂના છે અને લાંબા સમયથી તેમનો હેતુ પૂરો કર્યો નથી. તેમના પર કચરાના પહાડોની ઊંચાઈ લગભગ 40 મીટર છે, તેમ છતાં તેઓ કામ કરવાનું ચાલુ રાખે છે. 2013 માં, વધારાના લેન્ડફિલને સમાવવા માટે શહેરની બહારના ભાગમાં 74 હેક્ટરનો વિસ્તાર ફાળવવામાં આવ્યો હતો. ભારતમાં આજે 20% મિથેન કચરામાંથી કાઢવામાં આવે છે. નિષ્ણાતોનો અંદાજ છે કે જો નવી દિલ્હી તેના તમામ કચરાને રિસાયકલ કરવામાં સક્ષમ હશે તો તે લગભગ 25 મેગાવોટ વીજળી ઉત્પન્ન કરશે.

સુડોકવોન લેન્ડફિલ, ઇંચિયોન, દક્ષિણ કોરિયા (231 હેક્ટર)

લેન્ડફિલ 1992 માં બનાવવામાં આવી હતી અને સિઓલમાંથી દરરોજ 20 હજાર ટન કચરો મેળવે છે. તે 50 મેગાવોટ વીજળીનું ઉત્પાદન કરે છે. પ્રાપ્ત ઊર્જા માટે આભાર, લેન્ડફિલ પાણીનું ડિસેલિનેશન અને જમીનની ફળદ્રુપતા પુનઃસ્થાપિત કરે છે. અહીં એક મ્યુઝિયમ પણ છે, અહીં 200 કર્મચારીઓ કામ કરે છે, અને લેન્ડફિલ પર 700 હજારથી વધુ વૃક્ષો વાવવામાં આવ્યા છે. આ લેન્ડફિલ કચરાના યોગ્ય ઉપયોગનું ઉદાહરણ છે.

પુએન્ટે હિલ્સ લેન્ડફિલ, લોસ એન્જલસ, કેલિફોર્નિયા, યુએસએ (255 હેક્ટર)

લેન્ડફિલ 30 વર્ષ સુધી કાર્યરત હતી, તે સમય દરમિયાન તેને 130 મિલિયન ટન કચરો મળ્યો, જે સૌથી મોટી લેન્ડફિલ બની. 2013 માં તે 2015 સુધી આધુનિકીકરણ માટે બંધ હતું. હવે પુએન્ટે હિલ્સ દરરોજ 132 હજાર ટન કચરો મેળવે છે. અહીં એક કમ્બશન પ્લાન્ટ છે, તેમજ પાવર પ્લાન્ટ છે જે 50 મેગાવોટ વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે. આ સધર્ન કેલિફોર્નિયામાં 70 હજાર ઘરોને પાવર આપવા માટે પૂરતું છે. હું શું આશ્ચર્ય સૌથી વધુલેન્ડફિલ નજીકના ભવિષ્યમાં મનોરંજન પાર્ક બનશે.

માલાગ્રોટા લેન્ડફિલ, રોમ, ઇટાલી (275 હેક્ટર)

લેન્ડફિલ ધરાવે છે થ્રુપુટ 70 ના દાયકાના અંતમાં 60 મિલિયન ટન સુધી તે ગેરકાયદેસર કચરાના નિકાલની જગ્યા હતી, પરંતુ 1984 માં તેને કાયદેસર કરવામાં આવી હતી. અહીંના કચરામાંથી વીજળી અને બાયોફ્યુઅલ પણ બનાવવામાં આવે છે. પરંતુ પાછલા, ગેરકાયદેસર ઉપયોગના વર્ષોમાં, લેન્ડફિલના કારણે ગેલેરિયા ખીણની ઇકોલોજીને ભારે નુકસાન થયું - હવાને પ્રદૂષિત કરી અને આર્સેનિક, પારો અને એમોનિયા સાથે જમીનને ઝેર આપી.

લાઓગાંગ લેન્ડફિલ, શાંઘાઈ, ચીન (336 હેક્ટર)

20 મીટર ઉંચા કચરાના ઢગલા સાથે આ એશિયાનું સૌથી મોટું લેન્ડફિલ છે જે દરરોજ 10 હજાર ટન કચરો મેળવે છે. તે 102 મેગાવોટ ઊર્જાનું ઉત્પાદન કરે છે, જે 100 હજાર ઘરોને સપ્લાય કરે છે. લેન્ડફિલનું સંચાલન એ જ વેઓલિયા દ્વારા કરવામાં આવે છે.

બોર્ડો પોનિએન્ટે લેન્ડફિલ, મેક્સિકો સિટી, મેક્સિકો (375 હેક્ટર)

આ લેટિન અમેરિકાનું સૌથી મોટું લેન્ડફિલ છે, જે દરરોજ લગભગ 15 હજાર ટન કચરો મેળવે છે. 2011 માં તેના બંધ થયા પછી, 1.5 હજારથી વધુ પરિવારો કે જેમણે રિસાયકલર્સને પહોંચાડવા માટે રિસાયકલ કરી શકાય તેવી સામગ્રી પસંદ કરી તેમની ગેરકાયદેસર આવક ગુમાવી દીધી. 2014 માં, મેક્સીકન સરકારે 60 મેગાવોટ ઊર્જાનું ઉત્પાદન કરવા માટે બોર્ડો પોનિએન્ટેની સાઇટ પર પ્લાન્ટ બનાવવાની યોજનાની જાહેરાત કરી. પરંતુ હજુ સુધી આ યોજના સાકાર થઈ શકી નથી અને મેક્સિકો સિટી નજીક કચરાના પહાડો ફેંકવામાં આવી રહ્યા છે.

એપેક્સ પ્રાદેશિક લેન્ડફિલ, લાસ વેગાસ, નેવાડા, યુએસએ (890 હેક્ટર)

આ લેન્ડફિલ એક નેતા છે, કર્યા વિશાળ કદઅને દરરોજ 9 હજાર ટન કચરાનું પ્રોસેસિંગ કરે છે, જો કે તે તમામ 15 હજાર ટન માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યું છે. એપેક્સ પ્રાદેશિક પાસે 250 વર્ષની ઓપરેટિંગ ક્ષમતા છે. અહીં એક પ્રોસેસિંગ પ્લાન્ટ છે જે 11 મેગાવોટ વીજળી બનાવે છે, જે દક્ષિણ નેવાડામાં 10,000 ઘરોની જરૂરિયાતો પૂરી કરવા સક્ષમ છે. આ પ્રોજેક્ટમાં $35 મિલિયનનો ખર્ચ થયો છે.