રોડ સાઇન"કોઈ સ્ટોપિંગ" એ પ્રતિબંધના ચિહ્નોનો સંદર્ભ આપે છે. બાહ્ય રીતે, તે લાલ રૂપરેખા સાથેનું વર્તુળ છે, જેની અંદર વાદળી પૃષ્ઠભૂમિ પર "x" અક્ષરના આકારમાં લંબરૂપ લાલ રેખાઓ છે. ચિહ્ન એવા સ્થળોએ સ્થાપિત થયેલ છે જ્યાં વાહનોને રોકવા માટે પ્રતિબંધિત છે - મુસાફરો અથવા કાર્ગો સંબંધિત ક્રિયાઓ માટે ઉપયોગમાં લેવાતી હિલચાલની ઇરાદાપૂર્વક સમાપ્તિ. સ્ટોપ પાંચ મિનિટ સુધી ચાલે છે, પરંતુ નિયમો આ સમય સુધી દાવપેચને મર્યાદિત કરતા નથી.
"નો સ્ટોપિંગ" ચિહ્નની કામગીરીનું ક્ષેત્ર
કવરેજ વિસ્તારની શરૂઆત ઇન્સ્ટોલેશન સાઇટ પર છે.પ્રતિબંધ લાગુ પડે છે પ્રથમ આંતરછેદ સુધી, ચિહ્નને અનુસરે છે, પરંતુ અપવાદો છે:
1. આંતરછેદની ગેરહાજરીમાં, કવરેજ વિસ્તારનો અંત એ શરૂઆત અથવા અંતિમ ચિહ્ન છે સમાધાન.
2. જો રૂટ પર તેની નીચે વિશેષ ચિહ્ન સાથેનું સ્ટોપ પ્રતિબંધિત ચિહ્ન ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, તો તેની અસર ચિહ્ન પર દર્શાવેલ અંતર સમાપ્ત થયા પછી અથવા ડુપ્લિકેટ ચિહ્ન (સાઇનના આધારે) પછી તરત જ સમાપ્ત થશે.
3. "તમામ પ્રતિબંધ ઝોનનો અંત" ચિહ્ન પણ રોકવાના પ્રતિબંધને લાગુ પડે છે.
4. એવા કિસ્સામાં જ્યારે પ્રતિબંધિત ચિહ્નનો ઉપયોગ અનુરૂપ નિશાનો સાથે કરવામાં આવે છે (રસ્તાની કિનારે અથવા કર્બની ટોચ પર પીળી રેખા), ચિહ્નની અસર માર્કિંગ લાઇન સાથે વારાફરતી સમાપ્ત થાય છે.
આંતરછેદની વિભાવના અડીને આવેલા પ્રદેશો અથવા વિવિધ બિન-મુખ્ય રસ્તાઓમાંથી બહાર નીકળતા આંતરછેદો પર લાગુ પડતી નથી, સિવાય કે જરૂરી ચિહ્ન પ્રથમ મૂકવામાં આવે.
અલગથી, અમે રૂટ વાહનોની નોંધ કરીએ છીએ: આ ચિહ્નની આવશ્યકતાઓ તેમને લાગુ પડતી નથી.
"નો સ્ટોપિંગ" ચિહ્ન હેઠળ રોકવા માટે દંડ
જો સાઇન દ્વારા લાદવામાં આવેલ પ્રતિબંધનું પાલન કરવામાં આવતું નથી, તો ડ્રાઇવરે ચૂકવણી કરવી પડશે દંડ 500 રુબેલ્સ. આ દંડની લઘુત્તમ રકમ છે, પરંતુ કેટલાક વિશેષ કેસોમાં તે વધી શકે છે.
તેથી, જો ડ્રાઇવર, નિશાનીના વિસ્તારમાં રોકવા ઉપરાંત, અન્ય વાહનોની પ્રગતિમાં ગંભીર અવરોધો બનાવે છે, તો પછી દંડ વધીને 2000 રુબેલ્સ થાય છે. આવા ઉલ્લંઘનને કારણે વાહનને ટોઇંગ કરવામાં પણ પરિણમી શકે છે.
ધરપકડ વાહનઅથવા 2500-3000 રુબેલ્સનો દંડશહેરોમાં રોકવાના ધોરણોનું ઉલ્લંઘન થશે ફેડરલ મહત્વ.
જો તમારી કાર તૂટી જાય, તો તમારે શક્ય તેટલી ઝડપથી રોડવે છોડી દેવાની અને જોખમની ચેતવણી લાઇટ ચાલુ કરવાની જરૂર છે. પછી ચિહ્ન હેઠળ રોકવું ફરજિયાત ગણવામાં આવશે, પરંતુ આવા સંજોગોમાં પણ ચેતવણી પ્રાપ્ત કરવી શક્ય છે.
સહી વિકલ્પો
રોડ સાઇન "કોઈ સ્ટોપિંગ" ઘણીવાર ખાસ ચિહ્નો સાથે પૂરક જોવા મળે છે, જે તેની નીચે સ્થિત છે. આવા ચિહ્નો મુખ્યત્વે સ્પષ્ટતા અથવા યાદ અપાવનાર પ્રકૃતિના છે:
1. જો ચાલુ હોય વધારાની નિશાનીવાહનનું ચિહ્ન પ્રદર્શિત થાય છે, પ્રતિબંધ ફક્ત તેના પર લાગુ થાય છે આ પ્રકારપરિવહન આ ટ્રક અથવા કાર, ટ્રેઇલર્સવાળી કાર, કૃષિ મશીનરી અને કેટલાક અન્ય હોઈ શકે છે.
2. જો સાઇન ક્રોસ આઉટ હોય વ્હીલચેર, પછી સાઇન અપંગ વાહનો સિવાય કોઈપણ પરિવહનને લાગુ પડે છે.
3. ઉપર તરફ નિર્દેશિત તીર સાથેનું "નો સ્ટોપિંગ" ચિહ્ન અને સંખ્યા દર્શાવે છે કે જે અંતર પર સ્ટોપ પ્રતિબંધિત છે.
4. તળિયે તીર સાથે સમાપ્ત થતી ઊભી રેખા સૂચવે છે કે કવરેજ વિસ્તાર અગાઉ હતો સ્થાપિત ચિહ્નસમાપ્ત થાય છે.
5. જો લાઇનના બંને છેડે તીર હોય, તો આવી નિશાની તમને યાદ અપાવે છે કે તમે હજી પણ ચિહ્નના કવરેજ વિસ્તારમાં ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યાં છો. આ ઉમેરણ, પાછલા એકની જેમ, ફક્ત પુનરાવર્તિત ચિહ્ન પર સ્થાપિત થયેલ છે.
6. એક તીર સાથેની આડી રેખા અને ઘરો, ચોરસ વગેરેના રવેશ સાથે અટકતી અંતર મર્યાદા સૂચવે છે. એક સાથે એક અથવા બે તીરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
"નો સ્ટોપિંગ" ચિહ્નની અસર: વિશેષ કેસ
વન-વે રસ્તાઓ પરપ્રશ્નમાં સાઇન ઇન રોડની માત્ર એક બાજુ અથવા બંને પર મૂકી શકાય છે. કોઈ પણ સંજોગોમાં, સાઇન ફક્ત તે બાજુ પર જ ભૂમિકા ભજવે છે જ્યાં તે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. જો ત્યાં કોઈ સાઈન કે માર્કિંગ ન હોય તો ડ્રાઈવરને ડાબી બાજુએ રોકવાનો અધિકાર છે. 3.5 ટનથી વધુ વજનવાળા ટ્રકને ફક્ત લોડ અથવા અનલોડ કરવાના હેતુથી ડાબી બાજુએ રોકી શકાય છે.
દ્વિ-માર્ગી હાઇવે પર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે ડાબી બાજુએ રોકવા માટે, નિયમો ફક્ત વસ્તીવાળા વિસ્તારમાં આવા દાવપેચને પ્રતિબંધિત કરતા નથી જો ત્યાં બંને દિશાઓ માટે એક લેન હોય, અને રસ્તા પર ટ્રામ ટ્રેક ન હોવો જોઈએ.
રસ્તાની બાજુમાં થોભવાની મંજૂરી છે, પરંતુ જો ત્યાં કોઈ ન હોય, તો ડ્રાઇવરને રસ્તાની ધાર પર કાર પાર્ક કરવાનો અધિકાર છે. અપવાદરૂપ કિસ્સાઓમાં, ફૂટપાથ પર રોકવું કાયદેસર છે: જો તે સજ્જ હોય ખાસ નિશાની"પાર્કિંગ સ્થાન" (વાદળી પૃષ્ઠભૂમિ પર "P" અક્ષર) સંકેતોના સ્વરૂપમાં વધારાની સૂચનાઓ સાથે.
સ્ટોપ અને પાર્કિંગ વચ્ચેનો તફાવત
આ બે સમાન ખ્યાલો મુખ્યત્વે હેતુમાં અલગ પડે છે. જો આ સ્ટોપ ફક્ત મુસાફરોના બોર્ડિંગ (અથવા ઉતારવા), કાર્ગો લોડિંગ (અથવા ઉતારવા) માટે બનાવવામાં આવે છે, પછી પાર્કિંગ અન્ય પરિસ્થિતિઓને આવરી લે છે.
એક વધુ વિશિષ્ટ લક્ષણ- દાવપેચનો સમય. તેથી, જો કાર પાંચ મિનિટથી ઓછા સમય માટે ચાલવાનું બંધ કરે છે, તો આને સ્ટોપ ગણવામાં આવશે, અને હેતુ અહીં વાંધો નથી. જો કાર પાંચ મિનિટથી વધુ સમય માટે ઊભી રહે છે, અને તે ઉપર વર્ણવેલ ક્રિયાઓ સાથે સંબંધિત નથી, તો તેને પાર્કિંગ કહેવામાં આવશે.
પાર્કિંગ પર પ્રતિબંધ માટે અલગ રોડ સાઇન છે. પરંતુ તે યાદ રાખવું યોગ્ય છે કે તેના કાર્યક્ષેત્રમાં રોકવાની મંજૂરી છે, જ્યારે "નો સ્ટોપિંગ" ચિહ્ન હેઠળ પાર્કિંગ ચોક્કસપણે ઉલ્લંઘન હશે.
તમે આ વાર્તામાં "નો સ્ટોપિંગ" ચિહ્ન અને પાર્કિંગ વિશે વધુ શીખી શકશો
બોટમ લાઇન
સ્ટોપ નિષેધ ચિહ્ન દેખાવમાં અને ઘણી વિશેષતાઓમાં અન્ય નિષેધાત્મક ચિહ્નોની સમાન છે. તે આંતરછેદ સુધી ચાલે છે (કેટલાક કિસ્સાઓમાં સિવાય કે જેમાં વિસ્તાર અગાઉ વિક્ષેપિત થયો હોય), ઘણીવાર તેની સાથે વધારાની શરતોઅને કેટલીક ખાસ પરિસ્થિતિઓમાં તે અસ્પષ્ટ રીતે સમજી શકાય છે, પરંતુ આવા વિશિષ્ટ કિસ્સાઓ ટ્રાફિક નિયમોમાં અલગથી ઉલ્લેખિત છે. ચિહ્નના ક્ષેત્રમાં રોકવું એ ગંભીર ઉલ્લંઘન છે, જે ઘણીવાર રસ્તા પર જોખમી પરિસ્થિતિઓનું કારણ બને છે, તેથી તે દંડ અથવા વાહનની અટકાયત દ્વારા સજાપાત્ર છે.
રસ્તાઓ પર વાહનોની સંખ્યા સતત વધી રહી છે. આનાથી રસ્તાઓ પર વ્યવસ્થા જાળવવામાં ચોક્કસ મુશ્કેલીઓ ઊભી થાય છે.
તેથી જ નિયમો ટ્રાફિકઘણાને નિયંત્રિત કરો વિવિધ પરિસ્થિતિઓવાહન ચલાવતી વખતે ઉદ્ભવવું.
આમાંથી એક સ્ટોપિંગ અથવા પાર્કિંગ હોઈ શકે છે, જેની હંમેશા પરવાનગી નથી.
રોડ ચિહ્નો છે જે અમુક રસ્તાના વિભાગોમાં આ ક્રિયાઓને પ્રતિબંધિત કરે છે.
ટ્રાફિક નિયમોમાં બે ચિહ્નો છે જે સ્ટોપિંગ અને પાર્કિંગને પ્રતિબંધિત કરે છે, જેનો દ્રશ્ય દેખાવ થોડો સમાન છે. આ તે હકીકતને કારણે છે કે તેમાંના એકમાં એક પટ્ટી છે, અને બીજામાં બે છે.
પ્રથમ ફક્ત કવરેજ વિસ્તારમાં જ રોકવા પર પ્રતિબંધ મૂકે છે, અને બીજું ફક્ત સ્ટોપ બનાવવા માટે જ નહીં, પણ લાંબા સમય સુધી વાહન છોડવા પર પણ પ્રતિબંધ મૂકે છે.
પાર્કિંગને પ્રતિબંધિત કરતી નિશાનીમાં માત્ર એક ત્રાંસી રેખા છે. તે ડ્રાઇવરોને પાર્ક કરવાની મંજૂરી આપતું નથી, એટલે કે, 5 મિનિટથી વધુ સ્થિર સ્થિતિમાં રહેવાની. જો કે, આ જગ્યાએ પાંચ મિનિટથી ઓછા સમય માટે રહેવાની છૂટ છે. કાયદા દ્વારા ફાળવવામાં આવેલ સમયગાળો ડ્રોપ ઑફ કરવા અથવા તેનાથી વિપરીત, પેસેન્જરને કારમાં બેસાડવા વગેરે માટે પૂરતો હશે.
સ્ટોપિંગ અને પાર્કિંગ પ્રતિબંધિત છે
ત્યાં ટ્રાફિક નિયમોનું ચિહ્ન પણ છે "સ્ટોપિંગ અને પાર્કિંગ પ્રતિબંધિત છે." નામ પ્રમાણે, તે વાહનચાલકોને ટૂંકા સ્ટોપ અથવા લાંબા સ્ટોપની મંજૂરી આપતું નથી. આ ચિહ્નમાં બે ત્રાંસા છેદતી રેખાઓ છે. જો આવી હોદ્દો શોધી કાઢવામાં આવે, તો વાહનચાલકે જ્યાં તે વિતરિત કરવામાં આવે છે ત્યાં થોડા સમય માટે પણ રોકવું જોઈએ નહીં.
તેમાંથી દરેકની ક્રિયા મૂંઝવણમાં ન હોવી જોઈએ, કારણ કે આ સંપૂર્ણપણે અલગ હોદ્દો છે. કારના શોખીનો સારી રીતે જાણકાર હોવા જોઈએ અને એક બીજાથી અલગ હોવા જોઈએ.
સાઇન વિસ્તાર
કોઈપણ ડ્રાઈવરને માત્ર રોડ સાઈનનો અર્થ જ નહીં, પણ તેના કવરેજનો વિસ્તાર પણ જાણવો જોઈએ. તમારે ક્યારે નિયમનું પાલન કરવાની જરૂર છે અને તે ક્યારે લાગુ કરવાનું બંધ કરે છે તે સ્પષ્ટપણે સમજવા માટે આ જરૂરી છે. તદુપરાંત, દરેક ચિહ્ન માટે શહેરની અંદર અને તેની બહાર તેની અસરમાં તફાવત છે.
શહેરમાં
શહેરની મર્યાદામાં ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, આ પરિબળને ધ્યાનમાં લેવું જરૂરી છે, કારણ કે સંકેતોની અસર સખત હોય છે. ચોક્કસ સમયગાળો.
જ્યારે નો-પાર્કિંગ અને નો-સ્ટોપ ચિહ્નો હવે લાગુ થતા નથી, અને તમારે હજુ પણ તેમના પર ધ્યાન આપવું જોઈએ ત્યારે તમે કેવી રીતે સમજો છો?
આ માટે નીચેના વિકલ્પો ઉપલબ્ધ છે:
- જો સાઇનથી આગળ કોઈ આંતરછેદો ન હોય, તો તેની અસર રસ્તાના સમગ્ર વિભાગ સુધી વિસ્તરે છે જ્યાં સુધી કાર પાર્કિંગની મંજૂરી આપતા વિપરીત ચિહ્ન સુધી.
- જો કોઈ નિશાની ચોક્કસ સમયગાળા પછી ડુપ્લિકેટ કરવામાં આવે છે, તો તમારે તેની નીચેના ચિહ્નો પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે. ત્યાં, બીજા હોદ્દા પછી જે અંતર હજી રોકવું અને પાર્ક કરવું જોઈએ નહીં તે ઘણીવાર સૂચવવામાં આવે છે.
- જો, પાર્કિંગ અને રોકવા પર પ્રતિબંધ મૂકતા પ્રતીક પછી થોડા અંતરે, ત્યાં એક સંકેત છે જે અગાઉ સ્થાપિત તમામ પ્રતિબંધોને રદ કરે છે, તો પછી તમે અવરોધો વિના રોકી શકો છો.
- જો સાઇન રસ્તાની સપાટી પર અનુરૂપ પીળા નિશાનો દ્વારા સમર્થિત હોય, તો તેની અસર ડામર પરના નિશાનો અનુસાર સમાપ્ત થાય છે.
- જો "સ્ટોપિંગ અને પાર્કિંગ પ્રતિબંધિત છે" પછી એક આંતરછેદ છે, તો પછી તે પછી ચિહ્નની અસર બંધ થઈ જાય છે.
પરિણામે, જ્યારે શહેરની આસપાસ ફરતા હોય, ત્યારે ડ્રાઇવરે માત્ર પ્રતિબંધિત ચિહ્ન પર જ ધ્યાન આપવું જોઈએ નહીં, પણ તેને રદ કરતા ચિહ્નો પર પણ ધ્યાન આપવું જોઈએ.
વધુમાં, આપણે ભૂલવું જોઈએ નહીં કે આ પ્રકારનું રોડ સાઇન ફક્ત તે જ રોડની બાજુ પર જ માન્ય છે કે જેના પર તે ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે. તેની અસરને ઘણી રીતે સમાપ્ત કરી શકાય છે: નિશાનો દ્વારા, પાર્ક કરવાની પરવાનગી વગેરે.
શહેરની બહાર
ટ્રાફિક નિયમોના માળખામાં કોઈપણ હોદ્દો માટે, તે માત્ર અર્થ જ નહીં, પણ ઇન્સ્ટોલેશન વિસ્તાર પણ મહત્વપૂર્ણ છે.જો કેટલાક નિયમો શહેરની મર્યાદામાં લાગુ થાય છે, તો શહેરની મર્યાદાની બહાર સંપૂર્ણપણે અલગ કાયદા અમલમાં આવે છે.
ઉદાહરણ તરીકે, જો તેની સીમાઓ છોડ્યા પછી તરત જ શહેરની અંદર કોઈ નિશાની મળી આવે, તો હોદ્દો આપમેળે સમાપ્ત થઈ જાય છે.
અન્ય કિસ્સાઓમાં, તમારે તેના નીચેના ચિહ્નો અને તેના પછીના રદ થવાના ચિહ્નો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ. તે સામાન્ય રીતે સ્પષ્ટપણે દર્શાવેલ છે કે કયા અંતરાલ દરમિયાન પ્રતિબંધ માન્ય છે અને ક્યારે તે સંબંધિત નથી.
ચિહ્ન હેઠળ તીર સાથેના વધારાના ચિહ્નનો અર્થ શું છે?
ત્યાં ઘણા પ્રકારના વધારાના ચિહ્નો છે જે અલગથી ઇન્સ્ટોલ કરેલા નથી, પરંતુ સાઇન સાથે. તેઓ નીચે સ્થિત છે અને સમજૂતીત્મક છે. તેઓ સ્વતંત્ર ભાર વહન કરતા નથી, પરંતુ તે ચોક્કસ હોદ્દો માટેનો ઉમેરો છે.
સૌથી સામાન્ય પ્રકારો પૈકી નીચેના છે:
- જો ચિહ્ન નીચે નિર્દેશ કરતું તીર બતાવે છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે ચિહ્નની નીચે સીધું રોકવું અને પાર્કિંગ પ્રતિબંધિત છે. તદુપરાંત, જ્યાં સુધી રદ કરવાનું પ્રતીક ન હોય ત્યાં સુધી નિયમ જાળવવામાં આવે છે.
- જો સાઇન દ્વિ-માર્ગી તીર બતાવે છે, તો તેનો અર્થ એ છે કે ચિહ્ન પહેલાં અથવા પછી રોકવા અને પાર્કિંગની પરવાનગી નથી.
- તેમની વચ્ચેનું અંતર દર્શાવતા બે નાના તીરોનો અર્થ છે કે પ્રતિબંધ દર્શાવેલ સમીક્ષાની અવધિ માટે અસરમાં રહે છે.
તીરનું ચિહ્ન
આપણે ભૂલવું જોઈએ નહીં કે "પાર્કિંગ" ચિહ્ન સ્ટોપ અને પાર્કિંગની મંજૂરી આપે છે અને અગાઉ સ્થિત પ્રતિબંધિત ચિહ્નની અસરને અવરોધે છે.
પરિણામે, ત્યાં વધારાના વિશેષ ચિહ્નો છે જે પાર્કિંગ અને રોકવાના પ્રતિબંધના હોદ્દાની સાથે સ્થિત છે. ડ્રાઇવરે સાવચેત રહેવું જોઈએ અને તેમની સામગ્રીને ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ જેથી અંતર સાથે ભૂલ ન થાય. જો આંખ તમને પ્રતિબંધની અસર નક્કી કરવાની મંજૂરી આપતી નથી, તો તેને સુરક્ષિત રીતે વગાડવું અને પ્રતિબંધના અપેક્ષિત અંત કરતાં થોડું આગળ રોકવું વધુ સારું છે.
ચિહ્ન પર રોકો
દેખીતી રીતે, રસ્તાના ચિહ્નો એક કારણસર મૂકવામાં આવે છે.
દરેક વાહનચાલક ટ્રાફિક નિયમોનું ચુસ્તપણે પાલન કરવા બંધાયેલ છે.
જો આ સિદ્ધાંતને અવગણવામાં આવે છે, તો રસ્તા પર કટોકટીની પરિસ્થિતિ ઊભી થઈ શકે છે, જે કારની અથડામણ અને અન્ય નકારાત્મક પરિણામોને ઉત્તેજિત કરી શકે છે.
આ ઉપરાંત, સ્ટોપિંગ અને પાર્કિંગ પરના પ્રતિબંધનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા ટ્રાફિક પોલીસ અધિકારી પાસેથી દંડમાં પરિણમી શકે છે.
જો ડ્રાઇવર એક મિનિટ માટે વાહન છોડી દે એવી આશામાં કે ઉલ્લંઘન સજા નહીં થાય, તો પણ એક અપ્રિય આશ્ચર્ય તેની રાહ જોઈ શકે છે.
દંડ
- ટ્રાફિક નિયમોનું ઉલ્લંઘન ચોક્કસ દંડમાં પરિણમી શકે છે. સજા હંમેશા કાયદાઓ, નિયમોની જરૂરિયાતો પર આધારિત હોય છે અને અસામાજિક પરિણામોની ગંભીરતા પર આધાર રાખે છે. ટ્રાફિક નિયમોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા અને રાહદારીઓ અને વાહનચાલકોની સલામતીનું રક્ષણ કરવા માટે, "નો સ્ટોપિંગ અથવા પાર્કિંગ" ચિહ્નનું ઉલ્લંઘન કરવા બદલ નીચેના પ્રકારના દંડ લાદવામાં આવી શકે છે: 4 થી 5 હજાર રુબેલ્સનો દંડ, જોવ્યસ્ત સ્થળ
- અપંગ લોકો માટે બનાવાયેલ છે;
- 2000 રુબેલ્સની રકમમાં દંડની ચુકવણી. આ રકમ લાદવામાં આવે છે જો રોકવા અથવા પાર્કિંગ અન્ય વાહનોની હિલચાલને અવરોધે છે;
2.5-3 હજાર રુબેલ્સ જો ઉલ્લંઘન ફેડરલ મહત્વના શહેરમાં થયું હોય.રશિયાના વહીવટી ગુનાના કોડના નિયમો અનુસાર પ્રમાણભૂત પ્રતિબંધો 500 રુબેલ્સ છે.
તમામ વ્યક્તિગત કેસો અને દંડની અરજીની ઘોંઘાટ કલમ 12.19 માં જાહેર કરવામાં આવી છે.
દંડ ઉપરાંત, વાહનને જપ્ત કરવામાં આવી શકે છે. આ કારના માલિક માટે માત્ર વધારાની સમસ્યાઓ જ નહીં, પણ ગંભીર નાણાકીય ખર્ચ પણ બનાવશે. રોકાવાની લંબાઈના આધારે, આજે જપ્ત કરાયેલ લોટમાંથી કાર ખરીદવા માટે ઘણા હજાર રુબેલ્સનો ખર્ચ થશે.
પરિણામે, આવી ક્રિયાઓને પ્રતિબંધિત કરતી નિશાની હેઠળ રોકવું અથવા પાર્ક કરવું તે કરનાર વ્યક્તિ માટે ઘણી સમસ્યાઓ ઊભી કરી શકે છે.
સૌથી વધુ સ્પષ્ટ દંડ હોઈ શકે છે, સાથે સાથે કારને પાર્કિંગની જગ્યા પર ખેંચવી, જે પણ ચૂકવવી પડશે. આ બધું નોંધપાત્ર નાણાકીય અને સમયના નુકસાનમાં પરિણમે છે.
નિયમોના અપવાદો
મોટાભાગના વાહનચાલકો માટે, "સ્ટોપિંગ અને પાર્કિંગ પ્રતિબંધિત" હોદ્દો તેમને આ દાવપેચ કરવા માટે પ્રતિબંધિત કરે છે. જો કે, શું એવા નિયમોમાં કોઈ અપવાદ છે જે તમને 5 મિનિટ કે તેથી વધુ સમય માટે રોકવાની મંજૂરી આપશે? શું ત્યાં ડ્રાઇવરોની શ્રેણીઓ છે જે પ્રતિબંધને અવગણી શકે છે? ટ્રાફિક નિયમો નક્કી કરે છેચોક્કસ જૂથો
ડ્રાઇવરો કે જેઓ પ્રતિબંધનો અનાદર કરી શકે છે અને સ્થાપિત ધોરણોનું ઉલ્લંઘન કરી શકે છે.
- પ્રથમ બે જૂથોના અપંગ લોકો. જો કે, આ કિસ્સામાં, વિશિષ્ટ ઓળખ બેજ જરૂરી છે;
- શટલ બસો (ગેઝેલ, વગેરે);
- પોસ્ટલ વાહનો.
તદુપરાંત, મિની બસો આ પ્રતિબંધને ફક્ત એવા કિસ્સાઓમાં અવગણી શકે છે કે જ્યાં ખાસ નિયુક્ત સ્ટોપ ચિહ્નના ક્ષેત્રમાં આવે છે. અન્ય તમામ કિસ્સાઓમાં, પ્રતિબંધ તેમના માટે અમલમાં રહે છે.
રોડ સાઇન 3.27 “સ્ટોપિંગ પ્રતિબંધિત છે” ફક્ત હાઇવે પર જ ઇન્સ્ટોલ કરેલ નથી, જેથી ટ્રાફિકના પ્રવાહમાં દખલ ન થાય. શહેરોમાં, તે ટ્રાફિકની ભીડને ટાળવામાં મદદ કરે છે. ખાસ કરીને એવી જગ્યાઓ કે જ્યાં રસ્તાઓ સાંકડા હોય અને અવિરતપણે આવતા ટ્રાફિકને મુશ્કેલી પડે છે. તેઓ આ સમસ્યાને બે રીતે હલ કરવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે - જ્યાં પાર્કિંગની મંજૂરી છે તે જગ્યાઓ વધારીને અને સજાની રકમ વધારીને. ટ્રાફિક ઉલ્લંઘન(નિયમો). ગેરકાયદેસર સ્ટોપિંગ અને પાર્કિંગ માટે સજાથી બચવા માટે , તમારે પ્રતિબંધિત ચિહ્નો 3.27 અને 3.28 વચ્ચેનો તફાવત સમજવાની જરૂર છે.
બહારથી તેઓ સમાન છે - વર્તુળ વાદળી છે (રિમ લાલ છે), પરંતુ 3.27 ની અંદર બે ક્રોસ કરેલ પટ્ટાઓ છે, 3.28 ની અંદર એક છે. તેમના ઓપરેશન માટેના નિયમો અલગ છે, તેથી તમારે:
- નિયમોના પ્રથમ વિભાગમાં આપેલ વ્યાખ્યાઓમાં તફાવત સમજો;
- 3.27 ની જરૂરિયાતોનું ઉલ્લંઘન કરવા માટે કોને પ્રતિબંધિત (મંજૂર) છે તે શોધો;
- આ દરેક ચિહ્નોનો કવરેજ વિસ્તાર કેવી રીતે નક્કી થાય છે તે સમજો;
- પરવાનગી આપેલ ટૂંકા ગાળાના સ્ટોપ્સ માટેના નિયમોને સમજો.
સામાન્ય જોગવાઈઓ
રોકો - પાંચ મિનિટથી વધુ સમય માટે હલનચલન (ઇરાદાપૂર્વક!) બંધ કરો. જો મુસાફરો પાસે વાહનમાં પ્રવેશવાનો કે બહાર નીકળવાનો સમય ન હોય તો નિયમો આ સમય વધારવાની મંજૂરી આપે છે. અકસ્માત અથવા વાહનનું બ્રેકડાઉન એ અજાણતા સ્ટોપ છે, તેથી તેને ઉલ્લંઘન માનવામાં આવતું નથી. રોડ સાઇન “સ્ટોપિંગ પ્રતિબંધિત છે” વાહનને ટૂંકા ગાળાના સ્ટોપની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ પાર્કિંગને પ્રતિબંધિત કરે છે. કારમાં ઇન્સ્ટોલ કરેલા આંતરિક વિડિયો રેકોર્ડરમાંથી પુરાવા તમને ટ્રાફિક પોલીસ અધિકારીને સાબિત કરવાની મંજૂરી આપશે કે તમે હમણાં જ બંધ કર્યું છે.
પાર્કિંગ એ લાંબા સમય માટે, પાંચ મિનિટથી વધુ સમય માટે હલનચલન બંધ છે, જે મુસાફરો અને ડ્રાઇવરના ઉતરાણ (ઉતરાણ) સાથે સંકળાયેલ નથી. ચિહ્ન 3.28 સાથે ચિહ્નિત સ્થળોએ, પોસ્ટલ વાહનો અને માલ ઉતારવા અને ઉતારવા માટેના વાહનો માટે પાર્કિંગ પ્રતિબંધિત નથી. વ્યક્તિગત વાહનોના ડ્રાઇવરોને આ સ્થળોએ રોકવાની છૂટ છે, પરંતુ પાર્કિંગ પર પ્રતિબંધ છે.
પ્રતિબંધ ચિહ્નોના સ્થાપનનું સ્થળ
નિયમોના ફકરા 12.4 ની જરૂરિયાતો અનુસાર “નો સ્ટોપિંગ” રોડ સાઇન ઇન્સ્ટોલ કરવું આવશ્યક છે:
- ટ્રામ ટ્રેકની બાજુમાં, જ્યાં કાર પસાર થવાથી ટ્રામમાં દખલ થાય છે;
- રેલવે ક્રોસિંગ, ટનલ, ઓવરપાસ, પુલ પહેલાં, જો આગળ 2 અથવા 1 લેનનો રસ્તો હોય તો;
- રસ્તાઓ પર સાંકડા સ્થળોએ, જ્યારે વાહનના ટ્રાફિક માટે 3 મીટરથી ઓછી લેન બાકી હોય;
- પહેલાં ખતરનાક વળાંક, બેહદ ચઢાણ, સો મીટર કરતાં ઓછી દૃશ્યતા સાથે બહાર નીકળે છે;
- આંતરછેદો પર, ક્રોસ કરેલી બાજુની પટ્ટીની ધારથી પાંચ મીટર પહેલાં;
- સાયકલ સવારો (મોપેડ) માટે લેન પર;
- સ્ટોપની નજીક જાહેર પરિવહન, ટેક્સી સહિત.
3.27 ના કવરેજ વિસ્તારમાં રાહદારીઓનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ક્રોસિંગની સામે 5-મીટર વિભાગનો સમાવેશ થાય છે. શહેરમાં અને હાઇવે પરના સ્ટોપીંગ સ્થાનો 1.17 માર્કીંગ સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે. જો, ઉદાહરણ તરીકે, બસ સ્ટોપ 5.16 (ટેક્સી 5.18, ટ્રોલીબસ 5.17) માટે રોડ સાઇન હોય તો તે ગેરહાજર હોઈ શકે છે.
મંજૂર
"નો સ્ટોપિંગ" નિયમ આના દ્વારા અનુસરવામાં આવશે નહીં:
- રૂટ વાહનો (બસ, ટ્રોલીબસ...);
- લાઇસન્સવાળી ટેક્સીઓ ગ્રાહકોની રાહ જોઈ રહી છે, પરંતુ જો મીટર ચાલુ હોય તો જ;
- જૂથ 1 અને 2 ના અક્ષમ ડ્રાઇવરો;
- "વ્હીલચેર" સ્ટીકરવાળી કાર જેમાં અપંગ વ્યક્તિ છે;
- ફેડરલ પોસ્ટલ સેવા સાથે જોડાયેલા વાહનો.
કેટલીક સંસ્થાઓ 3.27 અને 3.28 ચિહ્નો સાથે "સત્તાવાર વાહનો સિવાય" ચિહ્નો સ્થાપિત કરે છે. એવું માનવામાં આવે છે કે આ કિસ્સામાં, પ્રતિબંધક સંકેતોની અસર સંસ્થાના કર્મચારીઓની વ્યક્તિગત કાર પર લાગુ થતી નથી. 
જો ટ્રાફિક પોલીસની પરવાનગી વિના "અધિકૃત વાહનો સિવાય" ચિહ્ન સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હોય, તો રોડ સાઇન ગેરકાયદેસર રીતે સ્થિત છે.
સામાન્ય નિયમ
મોટાભાગના રોડ ચિહ્નોનો કવરેજ વિસ્તાર આંતરછેદથી આગળના રસ્તાના આંતરછેદ સુધી અથવા શહેરમાંથી બહાર નીકળવાનો છે. આ સ્થિતિ ચિહ્નો, તીર અથવા સંખ્યાઓ સાથેના ચિહ્નો અથવા અન્ય માર્ગ ચિહ્નો દ્વારા બદલાય છે. “નો સ્ટોપિંગ” નિયમ પીળા ઘન ચિહ્નો 1.4 દ્વારા મર્યાદિત છે. તે જમણી ગલીની ધારને ચિહ્નિત કરે છે. કેટલીકવાર તે ફૂટપાથના રોડ કર્બ પર લાગુ થાય છે. આ કિસ્સામાં, નિયમોને આંતરછેદ સુધી રોક્યા વિના ડ્રાઇવિંગની જરૂર નથી, જ્યાં સુધી નિશાનો સમાપ્ત થાય ત્યાં સુધી તમે રોકી શકો છો. મુખ્ય વસ્તુ ઘન પીળાને તૂટક તૂટક પીળા સાથે મૂંઝવવી નથી. 1.10 ચિહ્નિત કરવું એ રોડ સાઇન 3.28 સાથે છે. 
ચિહ્નો જણાવે છે
"નો સ્ટોપિંગ" ચિહ્નોનો કવરેજ વિસ્તાર નીચેના ચિહ્નો દ્વારા નિયંત્રિત થાય છે:
વધારાના સંકેતો
"સ્ટોપિંગ પ્રતિબંધિત છે" શરત રદ કરવામાં આવી છે:
- માર્ગ ચિહ્ન 6.4 (ચિહ્નો 8.6.1-8.6.9 સાથે પૂરક);
- "તમામ પ્રતિબંધોનો અંત" 3.31;
- "વસ્તીવાળા વિસ્તારનો અંત" - 5.24.1, 5.24.2, 5.26.
હાલમાં, દરખાસ્તો પર વિચારણા કરવામાં આવી રહી છે કે, ધારાસભ્યોના મતે, શહેરોમાં પરિવહનની સ્થિતિમાં સુધારો થશે. બે ઉમેરાઓ શરત 3.27 ની અસરને મર્યાદિત કરશે “રોકવાનું પ્રતિબંધિત છે”. પ્રથમ માત્ર મર્યાદિત સમય માટે રોકવા પર પ્રતિબંધ છે, ઉદાહરણ તરીકે ધસારાના કલાકો દરમિયાન. બીજું ખાનગી કારોને રાત્રે ફક્ત જાહેર પરિવહન માટે નિયુક્ત લેનમાં ચલાવવાની મંજૂરી આપવી. 
નિયમો ફરજિયાત છે
જ્યારે 3.27 સાઇન દ્વારા રોકવા પર પ્રતિબંધ છે, ત્યારે તમે રસ્તાની ડાબી બાજુએ રોકી શકો છો. તમારે સતત માર્કિંગ લાઇનને પાર કર્યા વિના વળાંક લેવો આવશ્યક છે. જ્યારે ટ્રાફિક વન-વે હોય ત્યારે ડાબી બાજુ પાર્ક કરવું વધુ મુશ્કેલ છે. ખાસ કરીને જો રસ્તામાં દરેક દિશામાં એક લેન હોય, અને મધ્ય ભાગમાં મધ્ય હોય. પછી દરેક લેનની ડાબી બાજુએ રોકવાની મનાઈ છે. શહેરોમાં, 5.5 અને 5.6 ચિહ્નો વચ્ચેના રસ્તાઓના વિભાગો પર, ડાબી તરફ વળવાની મંજૂરી છે.
જ્યારે રસ્તાની જમણી બાજુએ રોકવાની ફરજ પાડવામાં આવે, ત્યારે નિયમોના ફકરા 12.6 - 12.8નું પાલન કરવું જરૂરી છે:
- જો શક્ય હોય તો, વાહનને રોડવે પરથી ખસેડો (જ્યારે રસ્તાની સ્થિતિ પરવાનગી આપે ત્યારે રસ્તાની બાજુએ);
- જો આ અન્ય વાહનોના પસાર થવામાં દખલ કરે તો કારના દરવાજા ખોલશો નહીં;
- કારની સ્વયંભૂ હિલચાલ અટકાવો (કારને હેન્ડબ્રેક પર મૂકો);
- તાત્કાલિક ઇમરજન્સી સ્ટોપ સાઇન મૂકો (હાઇવે પર 30 મીટર, શહેરમાં 15);
- જોખમ ચેતવણી લાઇટ ચાલુ કરો.
દંડ
સોંપણી માટેની પ્રક્રિયા અને દંડની રકમ, પહેલાની જેમ, કોડની કલમ 12.19 દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે, પરંતુ સ્થાનિક નિયમોને ધ્યાનમાં લેતા: 
- ચેતવણી
- 1500 રુબેલ્સ (રશિયન ફેડરેશનના મોટાભાગના પ્રદેશો);
- 3000 રુબેલ્સ મોસ્કો, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ;
- વાહન અટકાયત;
- ખાસ પાર્કિંગ લોટ પર મોકલવું;
- ખાસ પાર્કિંગ લોટમાં પરિવહન અને સંગ્રહ માટે ચૂકવણી.
(5,000 રુબેલ્સ સુધી) ડ્રાઇવરને એવી જગ્યાએ રોકવા માટે પ્રાપ્ત થશે જ્યાં રોડ સાઇન “વિકલાંગ વ્યક્તિઓ” હોય. જો ટનલમાં ઉલ્લંઘન નોંધવામાં આવે તો વધારાની સજા પ્રાપ્ત થશે રાહદારી ક્રોસિંગ.
2016 માં, 2016 માં વહીવટી દંડ લાદવાની પ્રક્રિયા બદલાઈ. અગાઉ, નિરીક્ષકો ગોળીઓનો ઉપયોગ કરીને ઉલ્લંઘન રેકોર્ડ કરી શકતા હતા. હવે ઘણા રાહદારીઓની માલિકીના મોબાઇલ ઉપકરણો માટે વિશેષ એપ્લિકેશનો બહાર પાડવામાં આવી છે. કોઈપણ જે આ એપ્લિકેશન ખરીદે છે તે "નો સ્ટોપિંગ" શરતના ઉલ્લંઘનને રેકોર્ડ કરી શકે છે અને ટ્રાફિક પોલીસ ડેટાબેઝને વિડિઓ ફાઇલ મોકલી શકે છે. આ રીતે, તેઓએ શહેરો અને નગરોના રહેણાંક વિસ્તારોમાં ટ્રાફિક અને પાર્કિંગના નિયમોના ઉલ્લંઘન સામે લડવાનું શરૂ કર્યું.
(4
રેટિંગ્સ, સરેરાશ: 4,50
5 માંથી)
રશિયામાં, વ્યક્તિ દીઠ વ્યક્તિગત વાહનોની સંખ્યા સતત વધી રહી છે. આ કારણે મુખ્ય શહેરોકાર સાથે ભીડ. આને કારણે, કારના લાંબા ટ્રાફિક જામ ઘણીવાર મેગાસિટીઓમાં થાય છે અને "અછત" ની સ્થિતિ પ્રાપ્ત કરે છે. ખાલી પાર્કિંગની જગ્યા શોધવી એ શ્રમ-સઘન કાર્ય બની જાય છે જેમાં ઘણો સમય લાગે છે. દરેકમાં ધીરજ હોતી નથી, અને ઘણા લોકો તેમના વાહનોને પ્રતિબંધિત જગ્યાએ છોડી દે છે અથવા પાર્કિંગના નિયમોનું ઉલ્લંઘન કરે છે.
ઉલ્લંઘનો આ પ્રકૃતિનીવાહનવ્યવહાર અને રાહદારીઓની હિલચાલમાં દખલ કરે છે, ટ્રાફિક જામ થાય છે અને વાહનના માલિક (જેણે નિયમોનું ઉલ્લંઘન કર્યું હતું) પર મોટો દંડ લાવો. શહેર સરકાર સક્રિયપણે ટ્રાફિક જામ સામે લડી રહી છે. ઉદાહરણ તરીકે, દંડની રકમ વધે છે અને પાર્કિંગ લોટ બનાવવામાં આવે છે (જે કાર માલિક દ્વારા ચૂકવવામાં આવે છે). પાર્કિંગ નિયમોનું પાલન કરવામાં નિષ્ફળતા વિનાશક પરિણામો તરફ દોરી શકે છે.
ટ્રાફિક નિયમોમાં "સ્ટોપિંગ અને પાર્કિંગ પ્રતિબંધિત" પર સહી કરો
દરેક જણ “સ્ટોપ” અને “પાર્કિંગ” શબ્દો વચ્ચેના તફાવતોનું અર્થઘટન કરી શકતું નથી. દેખાવઆ ચિહ્ન બીજા કર્ણની હાજરી દ્વારા "નો પાર્કિંગ" ચિહ્નથી અલગ છે, જે પ્રથમ સાથે છેદે છે.
ટ્રાફિકના નિયમો અનુસાર, રોકાવાને પ્રતિબંધિત કરતી નિશાની ઘણીવાર પીળી રેખા દ્વારા પૂરક હોય છે, જે કર્બ અથવા રોડવે પર દોરવામાં આવે છે. આ ચિહ્નની સાથે, અન્ય વિવિધ સીમાંકકો ઘણીવાર મૂકવામાં આવે છે, જેમાં સ્પષ્ટતાઓ હોઈ શકે છે. ઉદાહરણ તરીકે, પરિવહનનો પ્રકાર કે જેના પર આ પ્રતિબંધ લાગુ થાય છે તેનો ઉલ્લેખ કરી શકાય છે.
ટ્રાફિક નિયમો જણાવે છે કે રોકવું એ એક ક્રિયા છે જેમાં 5 મિનિટથી વધુ સમય લાગતો નથી. આ સમયગાળા દરમિયાન, ડ્રાઇવર સંખ્યાબંધ જરૂરી ક્રિયાઓ કરી શકે છે. એ પાર્કિંગ પરવાનગી આપેલા સમય કરતા વધુ સમય સુધી ખોટી જગ્યાએ ઉભું છે.
તે યાદ રાખવું જોઈએ કે "નો સ્ટોપિંગ" ચિહ્ન હેઠળ સ્ટોપિંગ અને પાર્કિંગ સખત પ્રતિબંધિત છે અને તે કાયદાની સંપૂર્ણ હદ સુધી સજાપાત્ર છે.
સાઇન કવરેજ વિસ્તાર: શહેરમાં અને શહેરની બહાર
પ્રતિબંધિત ઝોન શરૂ થાય છે જ્યાં સાઇન ઇન્સ્ટોલ કરેલું છે અને પ્રથમ આંતરછેદ પર સમાપ્ત થાય છે. પરંતુ નીચેની ઘોંઘાટ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ:
- જો આંતરછેદ તમારા માર્ગ પર નથી, તો "નો સ્ટોપિંગ" ચિહ્નની અસર પાર્કિંગની પરવાનગી આપતા સાઇન સુધી અથવા બિલ્ટ-અપ વિસ્તાર સમાપ્ત થાય ત્યાં સુધી લંબાય છે.
- જો રસ્તા પર ફરીથી પ્રતિબંધિત ચિહ્ન સ્થાપિત થયેલ છે, તો પછી તેની નીચે ચિહ્નની હાજરી પર ધ્યાન આપો. જો કોઈ ઇન્સ્ટોલ કરેલું હોય, તો તેના પર દર્શાવેલ અંતર પછી અથવા ડુપ્લિકેટ ચિહ્ન પછી પ્રતિબંધ રદ કરવામાં આવે છે (આ ચિહ્નની સામગ્રી પર આધારિત છે).
- જો તમને "તમામ પ્રતિબંધો ઝોનનો અંત" દર્શાવતો સંકેત દેખાય છે, તો બધા પ્રતિબંધો આપમેળે રદ થઈ જશે.
- જો ચિહ્નને રસ્તા પર પીળી માર્કિંગ લાઇન સાથે જોડવામાં આવે, તો નિશાનીની અસર માર્કિંગ સાથે સમાપ્ત થઈ જશે.
- આંતરછેદ એ આંતરછેદ નથી કે જે નજીકના પ્રદેશ અથવા બાજુના રસ્તા માટે એક્ઝિટ ઝોન ધરાવે છે (જો યોગ્ય સાઇન ઇન્સ્ટોલ કરેલ હોય તો સ્ટોપ શક્ય છે). આ ચિહ્નની આવશ્યકતાઓ રૂટ પરિવહન પર લાગુ થતી નથી.
શહેરની બહાર, સ્ટોપ સાઈન હવે લાગુ પડતી નથી.
ચિહ્ન હેઠળ તીર સાથેના વધારાના ચિહ્નનો અર્થ શું છે?
ચિહ્ન (8,2,3) ડાબી બાજુએ તરત જ “કોઈ સ્ટોપિંગ” ચિહ્નની નીચે મૂકવામાં આવે છે તેનો અર્થ એ છે કે ચિહ્ન અહીં અમલમાં આવે છે અને જ્યાં સુધી ચિહ્ન રોકવાની મંજૂરી ન આપે ત્યાં સુધી કામ કરવાનું ચાલુ રાખશે.
રોકાવાનું નિષેધ કરતી ચિહ્નની નીચે મૂકવામાં આવેલ ચિહ્ન (8,2,3) દર્શાવે છે કે આ ચિહ્નની અસર આ બિંદુએ સમાપ્ત થાય છે. તમને વધુ રોકવાની છૂટ છે.
નજીકમાં મૂકવામાં આવેલ ચિહ્ન (8,2,4) કહે છે કે તમે ચિહ્ન પહેલાં અથવા પછી રોકી શકતા નથી.
કયો તીર (8,2,3) શરૂ થાય છે અને કયો બાકાત ઝોન સમાપ્ત થાય છે તે પારખવું સરળ છે. તમારે સૂચનાઓ (8,2,1) પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે, તેઓ પ્રતિબંધિત ઝોનની અવધિ બતાવશે, જે સાઇન ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે તે સ્થાનથી શરૂ થાય છે. ઉપરાંત, ડાબી બાજુએ મૂકવામાં આવેલ ચિહ્ન (8,2,3) અને તે જ દિશામાં નિર્દેશ કરતું તીર સૂચવે છે કે પ્રતિબંધ અમલમાં આવવાની શરૂઆત થઈ રહી છે. અને ઊંધી તીર સૂચવે છે કે પ્રતિબંધિત ઝોન આ સ્થાન પર સમાપ્ત થાય છે.
તીર પર મીટર "મીટરેજ" ની સંખ્યા લખેલી છે. કેટલીકવાર "નો સ્ટોપિંગ" ચિહ્ન હેઠળ બે તીર હોય છે જે જુદી જુદી દિશાઓ દર્શાવે છે; આ હોદ્દો ઇમારતની આગળની બાજુને ચિહ્નિત કરવા માટે વપરાય છે.
તમારે એ પણ જાણવાની જરૂર છે કે વાદળી પૃષ્ઠભૂમિ પરના સફેદ અક્ષર "P" દ્વારા "નો સ્ટોપિંગ" ચિહ્ન રદ કરવામાં આવે છે. તે પાર્કિંગની પરવાનગી આપે છે અને પાછલા ચિહ્નને ઓવરરાઇડ કરે છે.
નિશાની હેઠળ રોકવું: દંડ, નિયમોના અપવાદ
પાર્કિંગની શરતોનું ઉલ્લંઘન કરવા બદલ તમારે કેટલો દંડ ચૂકવવો પડશે?
કમનસીબે, માત્ર એ હકીકતની અનુભૂતિ કરવી કે ખોટી જગ્યાએ રોકવું અને પાર્ક કરવું એ અપ્રિય ગૂંચવણોનો સમૂહ લાવી શકે છે. તેથી, કાયદાએ સંખ્યાબંધ દંડની રજૂઆત કરી.
"નો પાર્કિંગ" સાઇન પાસે ઊભા રહેવા માટેનો સામાન્ય દંડ 500 રુબેલ્સ છે., પરંતુ વહીવટી ગુનાની સંહિતા 12.19 એ સંખ્યાબંધ સ્પષ્ટતાઓ કરી છે:
વધુ દંડ નથી મોટા કદ. પરંતુ જપ્ત કરાયેલ લોટમાંથી વાહનો પાછા ખરીદવું એ મજાનો અનુભવ નથી.
તે કોઈ રહસ્ય નથી કે આજે મેગાસિટીઝની શેરીઓ અને મુખ્ય શહેરોવાહનોથી ભીડ. તેથી, તે તારણ આપે છે કે કારના માલિકોને સ્ટોપિંગ પ્રતિબંધિત ચિહ્નની અસરને અવગણીને, જ્યાં ખાલી જગ્યા હોય ત્યાં તેમને રોકવાની ફરજ પાડવામાં આવે છે, અને જ્યાં તેને મંજૂરી છે ત્યાં નહીં.
રોડ સાઇન “કોઈ સ્ટોપિંગ” - મૂળભૂત આવશ્યકતાઓ
“સ્ટોપિંગ પ્રતિબંધિત છે” એ ક્રોસ કરેલી લાલ રેખાઓ સાથેનું ગોળાકાર વાદળી ચિહ્ન છે. હા, અનુસાર વર્તમાન નિયમોરશિયન ફેડરેશનના પ્રદેશ પર ટ્રાફિક સાઇન "કોઈ સ્ટોપિંગ" પાર્કિંગ અથવા પાર્કિંગ પર સંપૂર્ણ પ્રતિબંધ સૂચવે છે,તેમના કારણ અથવા અવધિને ધ્યાનમાં લીધા વિના.
મોટાભાગના ડ્રાઇવરો, અનુભવી અને નવા બંને, ભૂલથી માને છે કે વ્યસ્ત હાઇવે પર તેમના વાહનોને રોકવાનું સરળ છે. વાસ્તવિક જીવનમાં આ રીતે કરવામાં આવતું નથી, અને આવા દાવપેચનો અમલ ચોક્કસ નિયમો અને પ્રતિબંધિત માર્ગ ચિહ્નો દ્વારા સખત રીતે નિયંત્રિત થાય છે.
"નો સ્ટોપિંગ" ચિહ્નની અસર અપવાદ વિના તમામ ડ્રાઇવરોને લાગુ પડે છે, કારણ કે અહીં આપણે રસ્તા પરના પરિવહનની પ્રાથમિકતા વિશે પણ વાત કરી રહ્યા નથી, પરંતુ તમામ ટ્રાફિકની સલામતી વિશે.
કારના માલિક એ ખાતરી કરવા માટે બંધાયેલા છે કે રોડ, રોડ અથવા હાઇવેની બાજુના આ ભાગમાં રોકવા અને પાર્ક કરવાની પરવાનગી છે. આ ઉપરાંત, એવી સંખ્યાબંધ જગ્યાઓ છે જ્યાં કોઈપણ વાહનની અવરજવરને રોકવા પર સખત પ્રતિબંધ છે. ઉદાહરણ તરીકે, આંતરછેદો અને રાહદારીઓના ક્રોસિંગ પર રોકવું, રેલ્વે ક્રોસિંગ અને ટ્રામ ટ્રેક પર ટ્રાફિક અટકાવવો.
રોડ સાઇન નંબર 3.27 – કાયદાના પત્રને અનુસરો!
રશિયન ટ્રાફિક રેગ્યુલેશન્સમાં લખ્યા મુજબ, "નો સ્ટોપિંગ" ચિહ્નના કવરેજ વિસ્તારની સ્પષ્ટ સીમાઓ છે. તે તે સ્થાનથી શરૂ થાય છે જ્યાં ચિહ્ન સ્થિત છે અને "પ્રતિબંધનો અંત" ચિહ્ન સુધી, મુસાફરીની દિશામાં પ્રથમ આંતરછેદ અથવા પ્રથમ વસ્તીવાળા વિસ્તાર સુધી વિસ્તરે છે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, ચિહ્નનો કવરેજ વિસ્તાર રસ્તાના ચોક્કસ વિભાગ દ્વારા માપવામાં આવે છે, જ્યારે તમે તેને પસાર કરો છો, ત્યારે ફરીથી રોકવા અથવા પાર્ક કરવાની મંજૂરી છે.
"નો સ્ટોપિંગ" ચિહ્ન કેટલીકવાર વિશિષ્ટ સાથે સજ્જ થઈ શકે છે માહિતી પ્લેટ. આ ચિહ્ન ચિહ્નની નીચે તરત જ સ્થિત છે અને તે ઝોન (કિલોમીટરમાં) માપે છે કે જેના પર ટ્રાફિક સ્ટોપ પ્રતિબંધ લાગુ થાય છે. આ કિસ્સામાં, "પ્રતિબંધોનો અંત" ચિહ્નની હાજરી જરૂરી નથી; ડ્રાઇવરને પહેલેથી જ ખબર હશે કે તે કેટલા કિલોમીટર રોકી શકશે નહીં.
જો ત્યાં “નો સ્ટોપિંગ” ચિહ્ન ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે, જેમાં નીચે એરો પણ છે, તો ડીકોડિંગનો અર્થ એ છે કે આ પ્રતિબંધ દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલ વિસ્તાર પ્રતિબંધિત માર્ગ ચિહ્નને પાર કર્યા પછી તરત જ સમાપ્ત થાય છે. એટલે કે, ટ્રાફિક કાયદાઓને ધ્યાનમાં લેતા, નીચે તીર સાથેના આવા ચિહ્નની અસર ફક્ત તેના સ્થાન અને અંદર સુધી વિસ્તરે છે. વિપરીત બાજુ.
શું તમે અને તમારી કાર આગામી શિયાળા માટે તૈયાર છો? આધુનિક ગેજેટ્સ તમને શિયાળામાં આરામથી ટકી રહેવામાં મદદ કરશે:જો "નો સ્ટોપિંગ/પાર્કિંગ" સાઇન વધારાના ચિહ્નો વિના સ્થિત છે, તો પછી હાઇવે પર સતત લાઇનના રૂપમાં રોડ માર્કિંગ હોય છે. પીળો. આ ચિહ્ન દ્વારા આવરી લેવામાં આવેલ વિસ્તાર માત્ર નિશાનો દ્વારા મર્યાદિત છે અને આ વિસ્તારને રસ્તો ઓળંગ્યા પછી તરત જ સમાપ્ત થાય છે. તદુપરાંત, ચિહ્નની અસરનો વિસ્તાર તેના સ્થાનની બાજુ દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે અને તે રસ્તાની બીજી બાજુ પર લાગુ પડતો નથી.
