Unidad de artillería autopropulsada FH77 BW L52 Archer. Suecia Obús autopropulsado FH77BW L52 Archer (Suecia) Tácticas de juego Archer

OBÚS AUTOPROPULSADO DE 155MM FH77BW L52 ARCHER (SUECIA)

OBÚS AUTOPROPULSADO DE 155 MM FH77BW L52 ARQUERO (SUECIA)

08.07.2009
SE CELEBRÓ LA CEREMONIA DE LANZAMIENTO DEL PRIMER PROTOMODELO DEL ACS "ARCHER" DE 155 MM

Bofors, una división de BAe Systems, celebró una ceremonia para presentar el primer prototipo de la montura de artillería autopropulsada (AAP) Archer de 155 mm, informó la Agencia Sueca de Compras Militares (FMV).

FMV ha estado buscando un sistema de artillería autopropulsado moderno para reemplazar el obús remolcado FH-77B desde mediados de los años 1990. Durante la implementación del programa, se realizaron pruebas en varios sistemas extranjeros, que, según los resultados de la evaluación, fueron rechazados por su alto costo o incumplimiento de los requisitos de las Fuerzas Armadas suecas. Como resultado, se decidió desarrollar de forma independiente un nuevo cañón autopropulsado Archer de 155 mm en el chasis del camión todoterreno sueco Volvo A30D utilizando un obús FH-77B modificado como unidad de artillería.
En noviembre de 2008, representantes de la FMV firmaron un acuerdo sobre desarrollo conjunto Cañón autopropulsado de 155 mm "Archer" con la Organización para logístico apoyo de las Fuerzas Armadas de Noruega (FLO). En enero de 2009, se firmó un contrato por valor de 70 millones de dólares con BAe Systems para completar el desarrollo de los cañones autopropulsados Archer para aviones suecos y noruegos.
El cañón autopropulsado Archer es un obús FH-77B modificado montado en el chasis de un camión todoterreno sueco Volvo A30D. Las diferencias entre el nuevo cañón autopropulsado Archer de 155 mm y el FH-77B son la longitud del cañón aumentada en 2 my la cabina equipada con protección balística, así como el uso últimas tecnologías para detectar y alcanzar objetivos. Está previsto que la instalación pueda disparar proyectiles de artillería guiados de alta precisión con el sistema de guía por satélite Excalibur. El alcance de destrucción de los objetivos del cañón autopropulsado Archer al disparar municiones de alta precisión debe ser de 50 km. velocidad inicial municiones - 945 m/s, municiones - 21 proyectiles. Velocidad máxima Las armas autopropulsadas en la carretera alcanzarán una velocidad de 70 km/h y la tripulación será de 3 a 4 personas. (comandante, conductor y 1-2 operadores). El tiempo de despliegue para abrir fuego es de 30 segundos. En este caso, la tripulación controlará todas las acciones sin salir de la cabina. El sistema de protección de la cabina contra minas y fragmentos de proyectiles será desarrollado por Akers Coolbrook. La estación de combate Protector Noruego se utilizará como sistema de autodefensa para las armas autopropulsadas. El arma autopropulsada también estará equipada con otros sistemas de reconocimiento, vigilancia y detección de objetivos.
El acuerdo firmado por FMV y FLO contiene una opción para el suministro de 24 cañones autopropulsados Archer (48 sistemas en total) a las fuerzas armadas de los dos países. Las instalaciones previstas para el envío a Suecia y Noruega serán diferentes entre sí.
El prototipo N1 demostrado se fabricó en una configuración destinada a ser entregado a las Fuerzas Armadas suecas. Según lo previsto, en un futuro próximo se completará el montaje del segundo prototipo, que se fabricará en una configuración para las Fuerzas Armadas de Noruega.
Está previsto que las pruebas de estos prototipos concluyan en la primavera de 2010. En 2011, los departamentos de defensa de Suecia y Noruega decidirán comenzar la producción en masa de estas unidades. La entrega de las armas autopropulsadas Archer a los clientes debería comenzar en 2011. Actualmente, las fuerzas armadas de Dinamarca, Bélgica, Malasia, Qatar y la República Checa también están considerando la posibilidad de adquirir nuevos sistemas de artillería.
BRAZOS-TASS

28.10.2013
PROYECTIL DE ARTILLERÍA GUIADA "EXCALIBUR" PASÓ PRUEBAS

Administrado proyectil de artillería(UAS) Excalibur Ib producido por Raytheon pasó pruebas de campo. Así lo informó el servicio de prensa de la empresa.
Según Raytheon, durante el tiro de prueba se dispararon un total de 84 balas. Mayoría Los proyectiles tenían una desviación máxima del objetivo de 2 m, lo que es un indicador alto. Durante las pruebas también se observaron las cualidades de combate positivas de la munición y su cumplimiento con los requisitos del Departamento de Defensa de Estados Unidos.
Los disparos con UAS se realizaron desde el montaje de artillería autopropulsada (SAU) sueco Archer y dos obuses estadounidenses: M109A6 Paladine y LW-155. En 2014 se llevarán a cabo pruebas del UAS Excalibur, que demostrarán su idoneidad para la producción en masa.
Según los resultados del disparo, se encontró que el proyectil superó al suyo en varios indicadores. características de rendimiento(TTX). El alcance máximo de ataque al objetivo fue de 50,4 km cuando se disparó con el cañón autopropulsado Archer. Al probar la compatibilidad del proyectil con los sistemas de artillería estadounidenses, se logró un alcance de 40,54 km, que también resultó ser mayor que las características declaradas de la munición.
La versión Excalibur-1b del UAS es producida por Raytheon y es mayor desarrollo municiones "Excalibur-1a-1" y "Excalibur-1a-2". El calibre del UAS es de 155 m y apunta al objetivo mediante el sistema de navegación por satélite GPS, lo que garantiza una alta precisión de destrucción.
Además de la versión Excalibur-1b del UAS, Raytheon está desarrollando un sistema de navegación mejorado para todos los proyectiles de esta clase.
Hasta el momento se han despedido 640 UAS Excalibur. El proyectil se utiliza para la destrucción selectiva de objetivos de particular importancia. Según estudios recientes, el uso de un Excalibur UAS permite ahorrar de 10 a 50 proyectiles convencionales.
BRAZOS-TASS

11.12.2013

El Ministerio de Defensa noruego anunció que el gobierno del país decidió poner fin a un proyecto conjunto con Suecia para desarrollar y comprar el sistema de artillería Archer. Según la representante del Ministerio de Defensa noruego, Birgitte Frisch, la denegación de entrega se debe al retraso en la ejecución del proyecto y al incumplimiento por parte de las armas autopropulsadas de una serie de nuevas exigencias de las Fuerzas Armadas de Noruega. Según los términos del acuerdo, estaba previsto entregar las 24 armas autopropulsadas a finales de 2013, pero en diciembre de 2013, las entregas de armas autopropulsadas a las Fuerzas Armadas de Noruega aún no habían comenzado.
Un comunicado del Ministerio de Defensa noruego indicó que debido al cambio en el concepto de Fuerzas Armadas, estas deben tener más movilidad y actuar con rapidez. Esto implica que las armas autopropulsadas Archer ya no cumplen los nuevos requisitos.
A pesar de la negativa a adquirir armas autopropulsadas, Noruega anunció su intención de continuar la cooperación con Suecia en el ámbito de los sistemas de artillería y radar. reconocimiento de artillería, sistemas de control de incendios, municiones, formación de personal.
Según B. Frisch, Noruega ha gastado actualmente 550 millones de coronas en el proyecto del arma autopropulsada Archer, incluidos 380 millones de coronas para el desarrollo y 170 millones de coronas para la adquisición de armas autopropulsadas. En un futuro próximo, las partes mantendrán negociaciones para determinar futuras relaciones. Es posible que se apliquen sanciones a Noruega.

OBÚS AUTOPROPULSADO DE 155 MM FH77BW L52 ARQUERO

El proyecto para desarrollar una prometedora unidad de artillería autopropulsada comenzó en 1995. De acuerdo con el mandato, la organización ejecutora debía desarrollar un cañón autopropulsado armado con un obús FH77B modificado de calibre 155 mm. El cliente exigió mejorar las características del arma aumentando la longitud del cañón. El resultado de la modernización del obús fue la modificación FH77BW con un cañón calibre 52. Esta es exactamente el arma que se suponía que se utilizaría en la nueva arma autopropulsada. Además, los requisitos del cliente implicaban el uso de un chasis con ruedas.
La etapa preliminar del proyecto duró varios años. Recién en 2003, el Ministerio de Defensa sueco firmó un contrato con Bofors. Este documento preveía la finalización del proyecto y la posterior construcción de armas autopropulsadas en serie. En 2005 se construyeron los primeros prototipos de un prometedor cañón autopropulsado. Las pruebas de armas autopropulsadas comenzaron después de la transformación de la empresa Bofors en BAE Systems Bofors.
Se eligió un Volvo A30D con configuración de ruedas 6x6 como chasis para el nuevo soporte de artillería autopropulsado. El chasis está equipado con un motor diésel de 340 caballos de fuerza, que permite al vehículo de combate alcanzar velocidades en carretera de hasta 65 km/h. Se dice que el chasis con ruedas puede moverse sobre nieve hasta un metro de profundidad. Si las ruedas están dañadas, incluso debido a una explosión, el arma autopropulsada Archer puede continuar moviéndose durante algún tiempo.
El cañón autopropulsado Archer es un obús FH-77 B05 52 modificado montado en el chasis de un camión todoterreno Volvo A30D mejorado con una disposición de ruedas 6x6. Las diferencias entre el nuevo cañón autopropulsado Archer de 155 mm y el 77B son la longitud del cañón aumentada en 2 my una cabina blindada que protege a una tripulación de tres personas. La instalación podrá disparar munición de 155 mm. varios tipos, incl. controlado de alta precisión con el sistema de guía por satélite Excalibur. El alcance de tiro del cañón autopropulsado Archer con munición convencional es de más de 40 km, con munición mejorada, hasta 50 km.

La tripulación está alojada en una cabina blindada, que está equipada con un sistema de protección contra armas de destrucción masiva. Mando a distancia Los sistemas de carga, guiado y disparo se realizan desde la cabina. La cabina tiene capacidad para cuatro personas, ofrece protección contra explosiones y está equipada con una serie de funciones de reducción de visibilidad. Para aumentar la estabilidad de la plataforma al disparar, se baja un estabilizador hidráulico en la parte trasera del vehículo. Durante las pruebas ya se dispararon más de 700 proyectiles de misiles activo-reactivos de 155 mm. conchas acumulativas Proyectiles HEER de largo alcance, rondas de carga en forma HE77 y rondas de entrenamiento de carga puntual TR 54/77.

Se utilizaron cargas modulares Uniflex 2, cargas de casquillo FH77 B L39 y cargas Bofor 4-7,8 y 9. El alcance máximo de disparo depende de la combinación de proyectiles y cargas, pero generalmente es de 40 km cuando se disparan proyectiles estándar y de 60 km cuando se disparan 155. mm proyectiles XM982 Excalibur. El sistema contiene 40 proyectiles, 20 de los cuales se encuentran en el cargador automático del arma. El sistema utiliza proyectiles de cartucho y modulares con embestida automática. La mira diurna y nocturna permite disparar directamente desde una distancia de 2.000 metros. Además de la munición estándar, el FH77 BW L52 podrá disparar proyectiles XM982 Excalibur de largo alcance, que actualmente se producen en cantidades limitadas para los ejércitos estadounidense y sueco.
El 23 de septiembre de 2013, las Fuerzas Armadas suecas recibieron el primer lote de cuatro cañones autopropulsados FH-77 BW L52 Archer de 155 mm (6x6), fabricados por BAe Systems. Nuevo en las Fuerzas Armadas Suecas arma autopropulsada Reemplazará el obsoleto obús remolcado de 155 mm FH-77B. El Ministerio de Defensa sueco tiene la intención de realizar más compras de armas autopropulsadas Archer de forma independiente.
Los cañones autopropulsados Archer destinados a las Fuerzas Armadas de Noruega, como una de las opciones, pueden ofrecerse a un coste reducido a las Fuerzas Armadas de Dinamarca, que actualmente están realizando una licitación para el suministro de sistemas de artillería autopropulsados.

CARACTERÍSTICAS

Chasis del vehículo todoterreno "Volvo" A30D
Fórmula de rueda 6×6
Tipo de armadura: antibalas, antifragmentación.
Velocidad máxima en carretera, km/h70
Autonomía de crucero en carretera, km 500
Escalabilidad, grado 30°
Tiempo de despliegue para abrir fuego, segundos 30
Tripulación de combate, gente. 3-4 personas (comandante, conductor y 1-2 operadores)

UNIDAD DE ARTILLERÍA

Armamento: Obús de 155 mm FH 77 BW L52
Alcance máximo de tiro del US M982 Excalibur, km 50
Campo de tiro OFS, km 35
Velocidad inicial del proyectil, m/s 945
Longitud del cañón, calibre 52 (8060 mm)
Ángulos VN, grados de 0° a 70°
Ángulos GN, grados ±75°
Munición de arma: 20 proyectiles
Tipo de munición guiada: M982 Excalibur
Armas adicionales: Ametralladoras 1? 7,62 mm

Fuentes: Military-informer.narod.ru, topwar.ru, ARMS-TASS, rocknroll.clan.su, etc.

Durante décadas, las armas autopropulsadas suecas han demostrado que no sólo los líderes mundiales en la producción de armas pueden crear tipos únicos de equipamiento. Ni la URSS-Rusia ni los Estados Unidos tienen tales armas autopropulsadas. Los diseñadores suecos van por delante en este ámbito de la creación. equipo militar todos durante mucho tiempo. Un cañón autopropulsado de 155 mm puede disparar 14 rondas de munición en menos de un minuto, el alcance de uso es de más de 25 kilómetros, y estamos en los lejanos años 60 del siglo pasado.
Desarrollo arma autopropulsada fue llevado a cabo por la empresa Bofors, que en ese momento ya tenía altas calificaciones en el campo de la creación de soluciones de artillería para el ejército y la marina. En 1957, Suecia declara oficialmente que tiene todas las oportunidades para crear armas atómicas en los próximos seis años. Es probable que las armas que se estaban desarrollando en ese momento pudieran convertirse en un "portador". armas nucleares. El cañón autopropulsado, con un alcance de más de 25 kilómetros, podría cumplir perfectamente estos requisitos. El primer modelo de obús autopropulsado estuvo listo para ser probado en 1960. Cinco años de pruebas y modificaciones del arma terminan con el lanzamiento del arma autopropulsada a la producción en masa. En 1966, Bandcanon 1A entró en servicio en el ejército sueco. El cañón autopropulsado "Bandcanon 1A" es el primer obús autopropulsado automático del mundo puesto en servicio. Desventajas: uno de los más lentos y pesados de su clase: dificulta su ocultación y reduce las características de movilidad táctica. Por cierto, después de adoptar el arma autopropulsada Bandkanon-1A a mediados de 1968, Suecia abandonó oficialmente la creación de armas atómicas.

Diseño y estructura del arma autopropulsada "Bandkanon-1A" El diseño de la torreta y el casco es de tipo soldado. El espesor de la hoja es de 10-20 mm. Para crear el obús se utilizó la central eléctrica y el chasis del tanque principal "STRV-103". El compartimento del motor y la transmisión está situado en la proa del casco. El asiento del conductor-mecánico está situado frente a la torre. El chasis del obús hidroneumático tiene seis rodillos de soporte a cada lado. El primer rodillo de la fila es el rodillo guía, el último rodillo es la guía.

La torreta del obús consta de 2 partes y está situada en la parte trasera del casco. Entre las partes de la torreta se instala un cañón de 155 mm. El lado izquierdo de la torreta es la ubicación del operador de radio, el operador-artillero y el comandante, el lado derecho de la torreta es la ubicación del artillero y el cargador. Los ángulos horizontales del obús son de ± 15 grados, los ángulos verticales son de 38 a 2 grados. Cuando se apunta manualmente, los ángulos verticales son de 3 a 40 grados. El cañón de 155 mm está equipado con un freno de boca perforado y una recámara de cuña que se abre hacia abajo de tipo semiautomático. El diseño de la parte de la torreta permite que el arma no tenga dispositivos para eliminar gases. característica interesante Obuses: cañón insertable de diseño intercambiable. Además del cañón, el cañón autopropulsado dispone de una ametralladora AA de 7,62 mm.

Cuando el arma autopropulsada está en movimiento, el cañón del arma se asegura con un candado en la proa del vehículo. La munición lista para usar, que consta de 14 cartuchos, se encuentra en un contenedor blindado ubicado en la parte trasera del casco. El contenedor blindado tiene 7 compartimentos, en los que se colocan dos proyectiles en cada compartimento. Cada proyectil primero va a la bandeja de carga, después de lo cual el apisonador lo carga en el arma. El apisonador y la bandeja funcionan gracias a resortes que, a su vez, activan el retroceso del cañón. Por lo tanto, la primera munición se carga manualmente en el arma. El resto de la munición se suministra automáticamente. El operador artillero puede seleccionar el modo de disparo: simple/automático. La munición de obús se transporta en un vehículo de transporte. Para guardar municiones, el arma se eleva a su ángulo vertical máximo. Se sueltan las tapas del contenedor blindado y el elevador se desliza hacia abajo sobre un riel para guardar la munición. Después de la colocación, se cierran las cubiertas y se devuelve el elevador a su posición original, el cañón se baja a su posición normal. El proceso de recarga del obús dura sólo 120 segundos. peso de uno proyectil altamente explosivo– 48 kilogramos, alcance efectivo – 25,6 kilómetros. Las armas autopropulsadas MTO utilizan un motor diésel Rolls-Royce con una potencia de 240 CV. Al circular por terrenos accidentados, encienden además una turbina de gas Boeing con una potencia de 300 CV, lo que no sorprende teniendo en cuenta el peso de 53 toneladas del vehículo. Por lo tanto, el consumo de combustible resultó ser enorme: se consumen casi 1.500 litros de combustible en 230 kilómetros. peso pesado el coche influyó en las características de velocidad del coche: la velocidad máxima es de 28 km/h.

Modernización de las armas autopropulsadas En 1988, se modernizó un obús autopropulsado. La modernización afectó al motor diésel y a la transmisión: la velocidad aumentó ligeramente y el consumo de combustible disminuyó. Además, se ha mejorado el sistema de control y la navegación del vehículo. Después de la modernización, el cañón autopropulsado recibe el nombre de “Bandkannon 1C”.

Estaba previsto producir 70 unidades de este arma autopropulsada. Pero en total se construyeron 26 unidades del obús autopropulsado Bandkannon 1A. Los cañones autopropulsados Bandkannon 1C modernizados estuvieron en servicio en el ejército sueco hasta 2003, después de lo cual el vehículo fue retirado del servicio.

15-02-2017, 14:40

Hola, queridos fanáticos del juego bush, ¡el sitio ya está aquí! Amigos, ahora hablaremos de uno de los más interesantes y autos únicos En nuestro juego favorito, el cazacarros del quinto nivel de Gran Bretaña es guía arquero.

Por supuesto, muchos ya han adivinado que la singularidad de este dispositivo radica principalmente en su características de diseño. El coche tiene una marcha atrás más rápida, es decir, avanza hacia atrás, mientras que la timonera giratoria tiene un barril. Arquero mundo de tanques Mire en la dirección opuesta al movimiento. Sin embargo, pasemos a analizar los parámetros de la británica y a conocerla mejor.

Arquero TTX

En primer lugar, me gustaría decir que esta pistola autopropulsada tiene un pequeño margen de seguridad a su disposición, pero el radio de visión básico de 360 metros es casi el mejor indicador entre todos los PT-5.

Si hablamos de la capacidad de supervivencia de esta máquina, entonces en este sentido tiene francamente lado débil, y muy fuerte. En primer lugar, Características del arquero las reservas son terriblemente débiles. No importa cómo estés, absolutamente todo te perforará en cualquier proyección, y las grandes minas terrestres solo dejarán huellas en lugar de nuestra pistola autopropulsada.

El lado positivo de la moneda puede considerarse, con razón, el coeficiente de camuflaje. cazacarros británico Arquero WoT Tiene una silueta bastante baja, por lo que se consigue un nivel decente de invisibilidad. Pero debes entender que nuestro cuerpo es bastante largo, sobre todo si quieres esconderte de alguien.

Desde el punto de vista de las características de conducción, tampoco todo es muy bueno. Conducir hacia atrás es más una característica del tanque, pero el punto es que la velocidad máxima es Arquero mundo de tanques débil, la cantidad de caballos de fuerza por tonelada de peso da uno de los peores indicadores de dinámica entre los compañeros de clase, pero giramos rápidamente en el lugar.

pistola

Como siempre, se debe prestar especial atención al armamento del tanque, pero me gustaría decir de inmediato que en nuestro caso el arma prácticamente no tiene ventajas o desventajas pronunciadas, sin embargo, en general sus parámetros son buenos.

Entonces, para empezar, tenga arma de arquero tiene un golpe alfa pequeño, o incluso medio para los estándares de sus compañeros, que se ve respaldado por una buena cadencia de tiro, que en total da una buena cifra de 1915 unidades de daño por minuto.

Parámetros de ruptura tanque Arquero World of Tanks No es un récord, pero al mismo tiempo es muy alto para su nivel. Esto sugiere que nos sentiremos seguros incluso en las batallas al final de la lista y solo para los objetivos más gruesos si llevamos con nosotros entre 10 y 15 subcalibres. Además, debes entender que tenemos poca munición, lo que significa que debemos gestionarla con prudencia.

La situación se repite con las características de precisión. La dispersión de nuestro arma es compacta, pero podría ser mejor, sin embargo, lo mismo puede decirse de la puntería moderadamente rápida, pero la estabilización de Arquero cazacarros débil.

Lo último que vale la pena mencionar en términos de armas son los ángulos de puntería vertical y horizontal. La curvatura hacia abajo de nuestro arma es promedio, solo 7,5 grados, pero esto es suficiente, especialmente considerando la llamada ubicación trasera de la timonera. Pero los ángulos de puntería horizontales que Arquero WoT un total de 45 grados no deja dudas sobre la comodidad de disparar.

Ventajas y desventajas

A partir del análisis de las características del tanque y su cañón, podemos formarnos una impresión general de este vehículo. Pero para equiparlo adecuadamente y comprender las tácticas de combate, es mejor resaltar las ventajas y desventajas más importantes. Arquero mundo de tanques por separado.
Ventajas:
Excelente descripción básica;
Camuflaje decente;
Buen golpe alfa y alto DPM;
Altas tasas de penetración;
Excelentes ángulos de puntería horizontal.
Contras:
Muy mala reserva;
Pequeño margen de seguridad;
Movilidad mediocre;
Precisión media;
Munición pequeña.

Equipo para arquero

Para evitar errores en la compra e instalación de módulos adicionales, es mejor observar la lista de pros y contras de la máquina y establecer prioridades en función de la información recibida. En nuestro caso tanque Equipo de arquero Es mejor configurarlo según el siguiente principio:
1.- aumentará aún más el daño bueno por minuto ya existente, lo que sin duda tendrá un buen efecto en tu tiempo en la batalla.
2.- otra forma de mejorar la precisión del arma instalando equipo adicional no, pero es necesario mejorarlo, por lo que la elección es obvia.
3. – Durante el juego posicional, este módulo nos dará inmediatamente la máxima visibilidad, lo que significa que en el 99% de los casos tendrás derecho al primer tiro, lo cual también es muy importante.

Sin embargo, existe una buena alternativa al conjunto anterior, reemplazando el segundo elemento por. El caso es que nuestra precisión ya es bastante buena, además, aún se puede mejorar ligeramente con ventajas, y aumentar el camuflaje tendrá un buen efecto en tu capacidad de supervivencia.

Entrenamiento de tripulación

Al mejorar las habilidades de los miembros de la tripulación, puedes lograr una comodidad aún mayor en la batalla, porque aquí hay más oportunidades. Lo principal es no cometer errores, porque corregirlos requerirá mucho tiempo y esfuerzo, así que para Ventajas del cazacarros Archer Enseñaremos en este orden:
Comandante - , , , .
Artillero – , , , .
Conductor - , , , .
Cargador (operador de radio) – , , , .

Equipo para arquero

Puedes ser menos pedante en la selección y compra de consumibles, y si no tienes suficientes reservas de plata, un juego regular de , , será suficiente. Sin embargo, las situaciones en la batalla pueden ser muy diferentes, a veces todo juega un papel muy importante, por eso es mejor llevar Equipo de arquero en forma de , , y debido al hecho de que nuestro fuego británico rara vez arde, el extintor se puede reemplazar con .

Tácticas del juego del arquero.

Al jugar en este dispositivo, siempre debes recordar su pequeño margen de seguridad, su armadura muy débil y, por supuesto, sus controles específicos. Estos tres matices ciertamente nos llevan al hecho de que Tácticas de arquero El combate será clásico en el entendimiento de muchos fanáticos de los cazacarros, es decir, uno de racimo.

Para aprovechar el potencial de esta arma autopropulsada, es decir, su arma con un alto daño por minuto, buena precisión y excelente penetración, debes poder disparar sin obstáculos y de forma segura. Para hacer esto en Arquero mundo de tanques Es mejor tomar un hermoso arbusto en expansión en algún lugar alejado de la primera línea, pensar en tener una buena cobertura de las principales posiciones clave y disparar constantemente a la luz aliada.

Sin embargo, recuerde que permanecer en un lugar durante toda la batalla es, en primer lugar, inseguro y, en segundo lugar, ineficaz. Eso es tanque británico Arquero Debe cambiar periódicamente su ubicación, dependiendo de la situación, buscar posiciones más ventajosas y exitosas, pero hágalo con extrema precaución.

Por último, cabe mencionar la precaución. El combate cuerpo a cuerpo está estrictamente contraindicado para nuestro británico, y tan pronto como te pille la luz y veas que el enemigo te apunta, debes esconderte lo más rápido posible. En tales situaciones Cazacarros Archer WoT debe irse lo más rápido posible lugar peligroso, escóndete de todos, incluida la artillería, hasta que desaparezca de la luz. En consecuencia, no debes dejar que nadie se acerque a ti; en muchos casos, una excelente visibilidad, un arma potente y un buen camuflaje te ayudarán con esto.

El 23 de septiembre tuvo lugar en Suecia evento tan esperado. La Dirección de Adquisiciones del Ministerio de Defensa (Försvarets Materielverk) aceptó el primer lote de obuses autopropulsados FH77BW L52 Archer sobre chasis de ruedas. Cuatro nuevos vehículos de combate adoptado para el servicio con el nombre de Artillerisystem 08. En aproximadamente un año, el departamento militar sueco tiene la intención de recibir un segundo lote de unidades de artillería autopropulsadas que consta de 20 vehículos. Además, en un futuro próximo se construirán 24 cañones autopropulsados para Noruega.

La tan esperada entrega de armas autopropulsadas al cliente se debió a una serie de problemas técnicos. Según los primeros contratos firmados durante el desarrollo, las armas autopropulsadas Archer debían incorporarse a las fuerzas armadas suecas en 2011. Sin embargo, durante las pruebas de los prototipos se identificaron algunas deficiencias que tardaron algún tiempo en corregirse. Como resultado, el primer lote, compuesto por sólo cuatro vehículos de combate de preproducción, no se entregó al cliente hasta septiembre de 2013. En el futuro, el ejército sueco recibirá equipamiento de serie.

Por separado, es necesario señalar la situación con la artillería en el ejército sueco, que se desarrolló como resultado de la imposibilidad de entregar los cañones autopropulsados Archer. Actualmente, la artillería de las Fuerzas Armadas suecas está representada únicamente por el 9º Regimiento de Artillería, que consta de dos divisiones. A finales de 2011, debido al agotamiento de su vida útil, todos los obuses remolcados Bofors FH77B de 155 mm existentes fueron cancelados, por lo que las fuerzas armadas suecas quedaron completamente privadas de cualquier artillería de campaña. Inicialmente se asumió que los nuevos cañones autopropulsados Archer reemplazarían a los obuses remolcados, pero los problemas que acompañaron la creación del cañón autopropulsado descarrilaron estos planes y, como resultado, el ejército sueco no tuvo artillería durante casi dos años.

La etapa preliminar del proyecto duró varios años. Recién en 2003, el Ministerio de Defensa sueco firmó un contrato con Bofors. Este documento preveía la finalización del proyecto y la posterior construcción de armas autopropulsadas en serie. En 2005 se construyeron los primeros prototipos de un prometedor cañón autopropulsado. Las pruebas de armas autopropulsadas comenzaron después de la transformación de la empresa Bofors en BAE Systems Bofors.

Se eligió un Volvo A30D con configuración de ruedas 6x6 como chasis para el nuevo soporte de artillería autopropulsado. El chasis está equipado con un motor diésel de 340 caballos de fuerza, que permite al vehículo de combate alcanzar velocidades en carretera de hasta 65 km/h. Se dice que el chasis con ruedas puede moverse sobre nieve hasta un metro de profundidad. Si las ruedas están dañadas, incluso debido a una explosión, el arma autopropulsada Archer puede continuar moviéndose durante algún tiempo.

Una característica interesante del chasis del cañón autopropulsado Archer es la arquitectura utilizada. El A30D tiene un diseño articulado que mejora la maniobrabilidad. En la parte delantera del chasis, encima del primer eje y hasta la unidad de articulación, se encuentran el compartimento del motor y la cabina. El motor y la tripulación están cubiertos con un blindaje antibalas correspondiente al nivel 2 de la norma STANAG 4569 de la OTAN. La cabina tiene capacidad para puestos de trabajo para tres o cuatro miembros de la tripulación. Dependiendo de la naturaleza de la operación que se realice, la tripulación puede tener uno o dos operadores de armas. El conductor y el comandante siempre están presentes en la tripulación. En el techo de la cabina hay espacio para instalar una torreta teledirigida Protector con una ametralladora.

Todos los componentes del arma están ubicados en el módulo trasero del chasis articulado. Sobre el eje trasero del chasis hay mecanismos para levantar y girar la torreta. El arma se apunta girando y levantando toda la torreta. Los mecanismos del arma autopropulsada le permiten apuntar el arma verticalmente en un rango de ángulo de 0° a +70°. Debido a las características del chasis con ruedas, los ángulos de puntería horizontales son limitados: Archer puede disparar a objetivos en el sector frontal con un ancho de 150° (75° a la derecha e izquierda del eje). Para estabilizar el vehículo al disparar, se utiliza un doble estabilizador en la parte trasera del chasis. En la posición replegada, el módulo del arma gira a una posición neutral, bajando el cañón del obús a una bandeja especial cubierta con cubiertas. Las dimensiones del coche base requerían una solución interesante. Así, cuando el arma autopropulsada se mueve a la posición replegada, los dispositivos de retroceso del arma mueven el cañón a la posición más trasera, lo que permite colocarlo en la bandeja existente.

La pistola autopropulsada con ruedas Archer tiene suficiente tallas grandes. Longitud máxima vehículo de combate supera los 14 metros, ancho - 3 metros. Sin el uso de la torreta Protector, la altura del cañón autopropulsado es de 3,3 metros, y después de instalarla módulo de combate aumenta en unos 60 cm. El peso de combate del cañón autopropulsado Archer no supera las 30 toneladas. Las dimensiones y el peso del soporte de artillería autopropulsado FH77BW L52 permiten su transporte a través de ferrocarril. En el futuro está previsto utilizar para ello vehículos de transporte militar. aviones Airbus A400M.

Durante el trabajo de combate, la tripulación del cañón autopropulsado "Archer" está constantemente en sus lugares de trabajo y no los abandona. Todas las operaciones se realizan según comandos de los paneles de control. En este sentido, todos los mecanismos de la torreta funcionan automáticamente. Los principales elementos del equipamiento de la torreta son los mecanismos de carga. Según los datos disponibles, en lugar de sistema unificado La pistola autopropulsada Archer utiliza dos mecanismos que interactúan entre sí. Uno de ellos dispara proyectiles de 155 mm. Capacidad de estiba mecanizada: 21 proyectiles. El segundo sistema de carga funciona con cargas propulsoras suministradas en forma de bloques cilíndricos con una carcasa combustible que recuerda a una tapa de carga. La torreta autopropulsada Archer tiene capacidad para 126 bloques con carga propulsora. Cuando se utiliza un vehículo de transporte y carga con grúa de carga, se necesitan unos ocho minutos para cargar completamente la munición.

Dependiendo de la tarea en cuestión, la tripulación del obús autopropulsado FH77BA L52 Archer puede aumentar o disminuir la cantidad total de mezcla propulsora cambiando el número de cargas colocadas en el arma. En cantidad máxima Cargas propulsoras, el obús autopropulsado Archer es capaz de enviar un proyectil a un objetivo a una distancia de hasta 30 kilómetros. El uso de munición activa-reactiva o guiada aumenta el alcance de tiro a 60 km. Este último se declara para el proyectil ajustable Excalibur. El cañón autopropulsado Archer puede disparar directamente, pero en este caso el alcance efectivo de disparo no supera los dos kilómetros.

Los mecanismos de carga del arma proporcionan una velocidad de disparo de hasta 8-9 disparos por minuto. Si es necesario, la tripulación del cañón autopropulsado puede disparar en modo MRSI (la llamada andanada de fuego), disparando seis tiros en un corto período de tiempo. Una salva de 21 disparos (munición completa) no dura más de tres minutos. Al desarrollar el cañón autopropulsado Archer, se tuvo en cuenta la necesidad de reducir el tiempo necesario para prepararse para disparar y abandonar una posición. De este modo, el cañón autopropulsado puede realizar algunos de los preparativos para disparar mientras se encuentra en el camino hacia la posición. Gracias a esto, el primer disparo se dispara a los 30 segundos de detenerse en el punto deseado de la ruta. Durante este tiempo, se baja el estabilizador y la torre se coloca en posición de disparo. Después de completar la misión de fuego, la tripulación traslada el vehículo de combate a la posición replegada y abandona la posición. También se necesitan unos 30 segundos para prepararse para abandonar la posición.

El arma autopropulsada FH77BW L52 Archer está equipada con un moderno sistema de control de fuego digital. Los equipos electrónicos y sistemas asociados permiten a la tripulación realizar todas las operaciones necesarias sin abandonar sus lugares de trabajo. Además, la automatización asume algunas de las acciones importantes relacionadas con la preparación para el disparo: determinar las coordenadas de las armas autopropulsadas, calcular los ángulos de puntería necesarios y disparar según el algoritmo MRSI. Cuando se utiliza un proyectil guiado Excalibur o similar, la automatización prepara la munición para disparar.

Como ya se mencionó, las primeras armas autopropulsadas Archer de producción debían entregarse a las tropas en 2011. Sin embargo, durante el desarrollo surgieron algunos problemas con varios sistemas utilizados. Fueron necesarios varios años para eliminar las deficiencias, lo que finalmente llevó al incumplimiento de los plazos. Ya durante las pruebas y el desarrollo se firmaron los primeros contratos para el suministro de vehículos de combate en serie. En 2008, Suecia encargó ocho nuevas armas autopropulsadas y Noruega, una. Unos meses más tarde, los estados escandinavos decidieron financiar conjuntamente el proyecto. Según el contrato de 2009, BAE Systems Bofors debe suministrar a ambos países 24 unidades de artillería autopropulsadas.

Actualmente están en curso negociaciones sobre posibles contratos de exportación. El cañón autopropulsado Archer ha despertado el interés de militares de Dinamarca y Canadá. Estos estados están negociando el suministro de un cierto número de vehículos de combate. Se sabe que Dinamarca no puede comprar más de dos docenas de armas autopropulsadas. Hasta hace poco se estaban negociando con Croacia. Este país iba a comprar al menos 24 cañones autopropulsados FH77BW L52 para reemplazar el antiguo equipo de fabricación soviética. Sin embargo, los problemas económicos no permitieron a Croacia comprar vehículos de combate suecos. Como resultado de largas comparaciones y negociaciones, las fuerzas armadas croatas decidieron comprar a Alemania 18 obuses autopropulsados PzH2000 usados. La entrega de las armas autopropulsadas adquiridas comenzará en 2014.

Las características operativas y de combate hacen que la artillería autopropulsada FH77BW L52 Archer sea un digno representante de su clase de equipo militar. Sin embargo, algunos soluciones tecnicas, aplicado en el proyecto, en un momento generó varias dificultades. Todo esto podría tener un impacto negativo en la reputación del proyecto. Debido a las dificultades en el desarrollo de las armas autopropulsadas Archer, el ejército sueco se quedó sin artillería de campaña durante bastante tiempo, y faltan varios meses para el inicio de las entregas masivas de nuevas armas autopropulsadas. Cabe señalar que incluso antes del inicio de la producción en masa, el arma autopropulsada Archer atrajo la atención de compradores potenciales en terceros países. Es muy posible que en un futuro muy próximo se firmen nuevos contratos para el suministro de armas autopropulsadas.

Basado en materiales de sitios:
http://baesystems.com/
http://militaryparitet.com/
http://bmpd.livejournal.com/
http://army-guide.com/
http://globalsecurity.org/

Adelante, mm

Ancho de caja, mm Altura, mm

3300
4000 (con ametralladora)

Distancia al suelo, mm Reserva Tipo de armadura

a prueba de balas, antifragmentación

Armamento Calibre y marca de arma.

obús de 155 mm FH 77 BW L52

Longitud del cañón, calibres. municiones para armas

20 proyectiles en AZ y 20 en estiba no mecanizada

Ángulos VN, grados.

de 0° a 70°

Ángulos GN, grados. Campo de tiro, km ametralladoras Movilidad tipo de motor


Fabricante:	volvo
Marca:	Volvo D9B
Tipo:	diesel
Volumen :	9 400cm 3
Potencia máxima:	330 litros. Con. (242 kilovatios)
Configuración:	Fila
Cilindros:	6
Enfriamiento:	Líquido
Reloj (número de ciclos de reloj):	4
Combustible recomendado:	DT

Potencia del motor, l. Con. Velocidad en carretera, km/h Autonomía, km Fórmula de la rueda Escalabilidad, grados. Fordabilidad, m

Arquero(Inglés) Arquero - arquero) - Montura de artillería autopropulsada multiusos sueca de 155 mm FH77 BW L52 "Arquero".

Una característica distintiva del obús es que no es necesario contar con tripulantes adicionales para cargarlo. La cabina está blindada para proteger a la tripulación del fuego de armas pequeñas y fragmentos de munición.

Descripción

Características de rendimiento

Evaluación de proyectos

Comparación con armas autopropulsadas similares sobre chasis con ruedas

	G6-52ER	Zuzana 2	CÉSAR	Arquero	ATMOS 2000	Nora B-52
Apariencia
Año de adopción	n / A	n / A	2008	2011	2004	2006
Chasis	6x6	8x8	6x6	6x6	6x6	8x8
Peso de combate, t	49,0	32,0	17,7	30,0	22,0	28,0
Multitud	3-5	4	3-5	3-4	4-6	n / A
Calibre de arma, mm	155	155	155	155	155	155
Longitud del cañón, calibres.	52	52	52	52	52	52
Municiones de armas, disparos.	48	40	18	40	27	36
Alcance máximo de tiro, km OFS: AR OFS: AR OFS V-LAP:	38 50 67	n / A 41 n / A	n / A 42 >50	30 40 60	30 41 n / A	20 41 n / A
Velocidad máxima de disparo, rds/min	8	6	6	8	5	n / A
Potencia del motor, l. Con.	525	450	n / A	330	315	360
Velocidad máxima, km/h	80	80	80	70	80	80
Autonomía de crucero en carretera, km.	700	600	600	500	1000	n / A

Notas a pie de página

Ventajas

Defectos

Conclusión general

en servicio

Ver también

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Notas

Campo de golf

Un extracto que caracteriza a Archer (armas autopropulsadas, Suecia)

"La juventud no impide que uno sea valiente", dijo Sukhtelen con voz entrecortada.
“Excelente respuesta”, dijo Napoleón. - ¡Joven, llegarás lejos!
El príncipe Andrés, que, para completar el trofeo de los cautivos, también se presentó, a la vista del emperador, no pudo evitar llamar su atención. Al parecer, Napoleón recordó que lo había visto en el campo y, dirigiéndose a él, usó el mismo nombre. joven- jeune homme, bajo el cual Bolkonsky se reflejó por primera vez en su memoria.
– ¿Y vous, jeune homme? Bueno, ¿y tú, jovencito? - se volvió hacia él - ¿cómo te sientes, valiente?
A pesar de que cinco minutos antes, el príncipe Andrei podía decir algunas palabras a los soldados que lo llevaban, ahora, fijando directamente sus ojos en Napoleón, guardó silencio... Todos los intereses que ocupaban a Napoleón le parecían tan insignificantes en ese momento. momento, tan mezquino le parecía su propio héroe, con esta mezquina vanidad y alegría de la victoria, en comparación con ese alto, justo y Cielos, que vio y comprendió, que no podía responderle.
Y todo parecía tan inútil e insignificante en comparación con la estricta y majestuosa estructura de pensamiento que le provocaba el debilitamiento de sus fuerzas por el sangrado, el sufrimiento y la inminente expectativa de la muerte. Mirando a los ojos de Napoleón, el príncipe Andrei pensó en la insignificancia de la grandeza, en la insignificancia de la vida, cuyo significado nadie podía entender, y en la insignificancia aún mayor de la muerte, cuyo significado nadie vivo podía entender y explicar.
El emperador, sin esperar respuesta, se dio la vuelta y, alejándose, se volvió hacia uno de los comandantes:
“Que cuiden a estos señores y los lleven a mi vivac; Que mi doctor Larrey examine sus heridas. Adiós, príncipe Repnin”, y él, moviendo su caballo, siguió galopando.
Había un resplandor de autosatisfacción y felicidad en su rostro.
Los soldados que trajeron al príncipe Andrés y le quitaron el icono dorado que encontraron, colgado de su hermano por la princesa María, al ver la amabilidad con la que el emperador trataba a los prisioneros, se apresuraron a devolver el icono.
El príncipe Andrei no vio quién se lo volvió a poner ni cómo, pero en su pecho, encima de su uniforme, de repente encontró un icono colgado de una pequeña cadena de oro.
“Sería bueno”, pensó el príncipe Andrés, mirando este icono, que su hermana le colgó con tanto sentimiento y reverencia, “sería bueno si todo fuera tan claro y simple como le parece a la princesa María. ¡Qué lindo sería saber dónde buscar ayuda en esta vida y qué esperar después de ella, allí, más allá de la tumba! ¡Cuán feliz y tranquila sería si pudiera decir ahora: Señor, ten piedad de mí!... Pero ¿a quién le diré esto? O el poder es indefinido, incomprensible, al que no sólo no puedo dirigirme, sino que no puedo expresar con palabras: el gran todo o la nada", se dijo, "o es ese Dios que está cosido aquí, en esta palma". , Princesa María? Nada, nada es verdad, excepto la insignificancia de todo lo que tengo claro y la grandeza de algo incomprensible, ¡pero lo más importante!
La camilla empezó a moverse. Con cada empujón volvía a sentir un dolor insoportable; el estado febril se intensificó y comenzó a delirar. Aquellos sueños de su padre, su esposa, su hermana y su futuro hijo y la ternura que experimentó la noche anterior a la batalla, la figura del pequeño e insignificante Napoleón y el cielo alto sobre todo esto, formaron la base principal de sus ideas febriles.
Le parecía una vida tranquila y una tranquila felicidad familiar en Bald Mountains. Ya disfrutaba de esta felicidad cuando de repente apareció el pequeño Napoleón con su mirada indiferente, limitada y feliz ante la desgracia ajena, y comenzaron las dudas y los tormentos, y sólo el cielo prometía paz. Por la mañana, todos los sueños se mezclaron y fusionaron en el caos y la oscuridad de la inconsciencia y el olvido, que, en opinión del propio Larrey, el doctor Napoleón, tenían muchas más probabilidades de resolverse con la muerte que con la recuperación.
“C"est un sujet neuralux et bilieux”, dijo Larrey, “il n”en rechappera pas. [Este es un hombre nervioso y bilioso, no se recuperará.]
El príncipe Andrey, entre otros heridos irremediables, fue entregado al cuidado de los residentes.

A principios de 1806, Nikolai Rostov regresó de vacaciones. Denisov también iba a su casa en Voronezh, y Rostov lo convenció para que lo acompañara a Moscú y se quedara en su casa. En la penúltima estación, al encontrarse con un camarada, Denisov bebió con él tres botellas de vino y, acercándose a Moscú, a pesar de los baches de la carretera, no se despertó, yaciendo en el fondo del trineo de relevos, cerca de Rostov, que, como Se acercó a Moscú y se impacientó cada vez más.
“¿Es pronto? ¿Pronto? ¡Oh, estas calles insoportables, tiendas, panecillos, faroles, taxistas! pensó Rostov, cuando ya se habían apuntado para sus vacaciones en el puesto de avanzada y habían entrado en Moscú.