Seguimos hablando de viejos militares. Esta vez nos detuvimos en la "capital de las Fuerzas Aerotransportadas", Borovukha-1, cerca de Novopolotsk. Este pueblo guarda muchas historias que podrían convertirse en guiones de películas. Por ejemplo, Yanka Kupala trabajó aquí como ferroviaria. Sobre la Segunda Guerra Mundial: cómo una guarnición local aplastó con éxito los tanques de la Wehrmacht durante dos semanas. También se puede hablar de los horrores de los campos de concentración: aquí los alemanes mataron a miles de prisioneros de guerra. Y también sobre Checoslovaquia y Afganistán y sobre las tripulaciones de los helicópteros que apagaron el reactor de Chernóbil. En general, nuestra historia será larga e interesante.
Aquí estaban Kupala, Budyonny y " enemigo del pueblo Uborevich"
La primera información sobre Borovukha está asociada con la construcción de Vitebsk-Riga. ferrocarril. Era un pueblo bielorruso corriente y una estación del mismo nombre. El antiguo edificio de la estación ya no existe, pero en el moderno hay un cartel conmemorativo que dice que en 1916 Yanka Kupala trabajó aquí como miembro del personal ferroviario. Una búsqueda en Internet le dará esta escasa información. Pero nuestro guía de Borovukha y sus alrededores era un entusiasta historiador local. Vladímir Komissarov. En sus relatos, la historia de la ciudad definitivamente no es tan aburrida.
El patio del cuartel de Borovukha en los años 30. Foto cortesía de Vladimir Komissarov
Las primeras unidades soviéticas aparecieron aquí después de 1918: era necesario reforzar la frontera soviético-polaca. A principios de los años 20 se construyeron para ellos los dos primeros cuarteles de madera. Un regimiento de caballería y artilleros estaban estacionados en la naciente ciudad militar y cerca del lago Beloye. base de entrenamiento globos. La ciudad creció y ya en 1924 se construyó aquí una escuela de ladrillo de dos pisos; el edificio todavía existe.
Pero el desarrollo más rápido de la ciudad comenzó después de 1928, y esto está asociado con la construcción de la zona fortificada de Polotsk. Excepto fortificaciones(a lo que dedicaremos un artículo aparte) en 1935, se construyeron aquí siete casas de piedra de cuatro pisos para las familias de los oficiales, un club, una casa de baños y una tienda. Y en 1937, el propio mariscal Semyon Budyonny participó en la inauguración de la Casa de Oficiales.
Vista de la ciudad desde la estación Borovukha. Foto cortesía de Vladimir Komissarov 
Durante la guerra, una bomba aérea alcanzó la Casa de los Oficiales. Así era él inmediatamente después de la guerra. Foto cortesía de Vladimir Komissarov 
En las calles de Borovukha, en julio de 1941, los alemanes inmediatamente marcaron a la población judía. Foto cortesía de Vladimir Komissarov
Vladimir Komissarov contó un hecho interesante: el suministro de agua a los antiguos edificios de antes de la guerra se realizaba a través de tuberías de madera. Se colocaron en paternas, canales abovedados subterráneos revestidos con ladrillo.
Antes de la guerra también se construyó un club de soldados. De todos los edificios de Voenproekt que hemos visto antes, este destaca principalmente por su arquitectura: nunca antes habíamos visto edificios así. Ahora se utiliza como iglesia ortodoxa. hecho interesante: El 21 de junio de 1941 actuó allí un coro gitano, y el 22 se enteraron del inicio de la gran guerra.
La ciudad también tenía su propio anfiteatro, construido, como está escrito en los documentos, “por orden del enemigo del pueblo, Uborevich” (su construcción se puede ver en fotografías alemanas).
Detrás del pastillero se puede ver el anfiteatro. Foto cortesía de Vladimir Komissarov
Durante la ocupación, los alemanes organizaron el campo de concentración Staatlag 354 para prisioneros de guerra en los cuarteles de las tripulaciones de tanques. , en el que, según diversas fuentes, murieron entre 13 y 25 mil personas. Los muertos eran enterrados en el foso del anfiteatro. Así que el lugar de descanso y vacaciones en Borovukha se convirtió en un cementerio. Ahora en este sitio hay una “Estrella” conmemorativa.
Hay una versión de que los cuerpos podrían haber sido arrojados en Bezdonka, un lago con orillas pantanosas en el territorio de la ciudad. No hay evidencia de esto, pero los lugareños no nadan en él.
Sin embargo, en las afueras de la ciudad hay dos lagos más: grandes, pintorescos y aptos para la recreación.
Dicen que originalmente se planeó construir Novopolotsk en la misma orilla del Dvina que Borovukha. Pero en 1957-1960 había una unidad secreta de misiles aquí en Koptsevo que recibía ojivas nucleares. En consecuencia, la ciudad se construyó en la otra orilla.
Capital de las Fuerzas Aerotransportadas
en despues tiempo de guerra La construcción continuó: "Las tropas del tío Vasya", los regimientos 350 y 357 de las tropas aerotransportadas de la 103.a división, estaban estacionadas en Borovukha. Desde entonces, la ciudad ha sido llamada la "capital de las Fuerzas Aerotransportadas".
Foto: Viktor Polyakov, zen.yandex.ru/polyakov
La ciudad recibió una gran importancia en la Unión: desde aquí está a tiro de piedra de lugares importantes de Europa. Especialmente para este propósito, se construyó un aeródromo cercano, capaz de recibir aviones de transporte militar pesado. Vladimir Komissarov dice que los antiguos paracaidistas todavía tienen en sus garajes mapas del Canal de la Mancha con objetos importantes marcados.
Fue en Borovukha donde probaron las últimas armas y equipos destinados a las Fuerzas Aerotransportadas. Por ejemplo, el paracaídas D-1/8.
Aquí también practicaron el aterrizaje del vehículo de combate aerotransportado BMD-1 con una tripulación en su interior. La iniciativa de su creación pertenece al comandante de las tropas aerotransportadas, Vasily Margelov. Para evitar lesiones durante el aterrizaje, se instaló en el interior del vehículo una versión simplificada de la silla espacial Kazbek-D. Para reducir el peso, el cuerpo blindado se ensambló soldando láminas enrolladas de armadura de aluminio.
Los primeros paracaidistas dentro del BMD-1 fueron Alexander Margelov (hijo del comandante de las Fuerzas Aerotransportadas) y Leonid Zuev.
Los paracaidistas de Borovukha participaron en todos los conflictos de la URSS. En 1968, durante los disturbios en Checoslovaquia, participaron en la Operación Danubio. La operación fue ejemplar desde el punto de vista militar: los paracaidistas lograron rápidamente desarmar y bloquear una brigada de artillería antiaérea, una fábrica de armas, la oficina del comandante de la guarnición y varias otras instalaciones importantes.
Museo de Tecnología de Borovukha. GAZ-66, o "shishiga", es un automóvil legendario, conocido por su sencillez y facilidad de mantenimiento. Para adaptarlo lo mejor posible al transporte aéreo, los diseñadores sacrificaron mucho, en primer lugar, la comodidad y la facilidad de control. Pero el diseño podría soportar sobrecargas de hasta 9 g y una velocidad de aterrizaje de 10 m/s durante el lanzamiento en paracaídas sobre una plataforma especial.
En 1979, los paracaidistas fueron los primeros en entrar en Afganistán y los últimos en salir en 1989. Luego, los paracaidistas de la 103.a división sirvieron en el distrito fronterizo de Transcaucasia bajo el mando del jefe de las tropas fronterizas de la KGB de la URSS (de 1990 a 1991). Esto es lo que escribió sobre esto en sus memorias. general ruso Alexander Lebed: “Hubo “cabezas inteligentes” que, aprovechando la creciente tensión en la sociedad, propusieron una medida poco convencional: transferir la división al Comité seguridad del estado. Sin división, no hay problema. Y... lo entregaron, creando una situación en la que la división ya no era "Vedevash", pero tampoco "KGB". Los oficiales militares fueron convertidos en payasos. Las gorras son verdes, los tirantes son verdes, los chalecos son azules, los símbolos en las gorras, los tirantes y el pecho están en el aire. La gente acertadamente apodó a esta mezcla salvaje de formas “conductora”.
Museo de Tecnología de Borovukha. Cuando este montaje de mortero y artillería autopropulsado aerotransportado de división-regimiento 2S9 "Nona-S" entró en servicio en 1981, se consideraba un vehículo secreto. El calibre principal del 2S9 era el cañón-obús-mortero estriado de 120 mm 2A51. El calibre de 120 mm tampoco fue elegido por casualidad: el arma autopropulsada también podría usar municiones de un calibre similar, que está en servicio con los ejércitos de la OTAN; se suponía que el 2S9 operaría detrás de las líneas enemigas, donde el suministro de municiones era imposible.
En la república ya independiente el número Tropas aerotransportadas reducido: junto con la soberanía, se proclamó una doctrina militar, que era de carácter puramente defensivo, y las unidades aerotransportadas, las llamadas tropas de primer ataque, no encajaban en el nuevo concepto. En 1995, los regimientos 350 y 357 se reorganizaron en brigadas y luego se incluyeron en la 103.a brigada móvil separada de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia.
Museo de Tecnología de Borovukha. Vehículo de combate 9P148 del sistema antitanque Konkurs. Creado sobre la base del BRDM-2, estaba equipado con un elevador lanzacohetes para cinco misiles en contenedores de transporte y lanzamiento. Los misiles se lanzaron sólo cuando el vehículo estaba completamente detenido. La recarga se realizó en un minuto y medio sin que la tripulación abandonara el vehículo de combate. El Konkurs ATGM está diseñado para destruir tanques enemigos y otros objetivos blindados que se mueven a velocidades de hasta 60 km/h, objetivos estacionarios (puestos de tiro, fortificaciones como búnkeres, fortines) siempre que los objetivos sean ópticamente visibles.
Sin embargo, los lugareños no entienden por qué, cuando los regimientos se disolvieron, fue necesario crear una brigada en una nueva ubicación en Vitebsk.
En Borovukha, el equipamiento pasó directamente de los boxes al campo de entrenamiento. Y ahora los paracaidistas son transportados en remolques desde Vitebsk a Liozno.
El Día de las Fuerzas Aerotransportadas en Borovukha probablemente se valore más que Año Nuevo. Aquí es el único lugar del país donde se celebra esta festividad de forma organizada.
Hace 11 años que no hay unidades aerotransportadas, pero aún así, cada año, el 2 de agosto, se celebran actos festivos. El dinero se asigna para celebración, papilla, compota y concierto. Vienen artistas bielorrusos y rusos.
Ese día, un hombre sin chaleco y sin boina azul será una “oveja negra” en el pueblo. Por si acaso, es mejor saber la respuesta a la pregunta sobre el número de líneas en un paracaídas: 32. Pero no hay ninguna fuente en la ciudad.
Los residentes locales dicen que antes, en los años 90, había una situación criminal bastante tensa en Borovukha: daba miedo salir al patio por la noche, había peleas constantes. Por ello, crearon una plantilla voluntaria de locales. Los vigilantes restablecieron rápidamente el orden y ahora la ciudad está segura a cualquier hora del día.
¿Quién nos persigue?
Los regimientos 350 y 357 estaban ubicados en las afueras de la ciudad. Los cuarteles del "cincuenta dólares" (como se llama aquí al 350º regimiento) ahora están vacíos. Los edificios se conservaron: los saqueadores no tuvieron tiempo de trabajar en ellos. Se cerró el acceso a ellos y se proporcionó seguridad. Entrar en el territorio no será un problema: pasa por encima del alambre de púas y ya estás allí. Pero los carteles del otro lado dicen que está prohibido caminar aquí: una multa de 500 rublos. Y parece haber un perro aquí.
Dos cuarteles aparecieron en los años 30, durante la construcción activa de la localidad. Los residentes de Polotsk participaron activamente en su construcción: fueron traídos aquí para la limpieza de la comunidad. Otro de ladrillo blanco: ya son los años 70. Por cierto, la situación parece incluso peor que antes de la guerra.
Pero el hermoso edificio de la cantina ya está en mal estado y el techo de un ala se ha derrumbado.
Cantina del 350.º Regimiento
Es de destacar que la antigua ubicación del regimiento está siendo derribada y algunos edificios han adquirido nuevas puertas. Esto significa que tienen dueño. Que gran lugar: área grande Con parque propio y acceso al lago.
Estaba previsto que los edificios de la unidad fueran trasladados al Colegio de Reserva Olímpica, pero mientras pensaban en ello, el regimiento de helicópteros se derrumbó. Su territorio parecía más compacto y adecuado para estos fines. 
En la ubicación del 357º Regimiento Aerotransportado, cuyo territorio comienza al final de la actual Army Street, la vida no se ha detenido. Ahora es la “Babilonia industrial”: produce productos de costura, de punto y de caucho, ventanas de madera, ventanas y puertas de PVC, estructuras metálicas de construcción, muebles, productos fitosanitarios, instrumentación, materiales de construcción, equipos para el procesamiento de materias primas secundarias.
Ubicación del 357.º Regimiento
Club de soldados. Ahora hay una iglesia aquí
La enorme Casa de Oficiales, la misma que abrió Budyonny, podría haber sido demolida en la década de 2000, pero sus locales comenzaron a ser adquiridos activamente por pequeñas empresas. Actualmente se están renovando la parte central. Llegamos para probarnos un letrero de una tienda de segunda mano en la columna izquierda del porche delantero.
A la derecha cuelga una placa conmemorativa dedicada al "murciélago", el creador de las Fuerzas Aerotransportadas, Vasily Margelov. ¿Sabías que es bielorruso por nacionalidad?
Los edificios antiguos se tratan con el debido cuidado. En lugar de demolición, reconstrucción
Se abrió un museo local frente a la Casa de los Oficiales. La exposición fue creada por los residentes de Borovukha: quién traería un paracaídas, quién traería una chaqueta, quién traería una chaqueta de vuelo, quién traería la puerta del búnker. Muchas exposiciones están relacionadas con la Segunda Guerra Mundial: en los bosques que rodean la ciudad se pueden encontrar desde cartuchos gastados hasta restos de una ametralladora. Incluso está la parte inferior de un chaleco antibalas alemán. Por cierto, Vladimir Komissarov participó directamente en el llenado del museo. La descripción de las operaciones militares en la zona fortificada de Polotsk es su mérito.
Al otro lado de la calle crearon una exposición bajo Aire libre- presentado aquí vehículos de combate Fuerzas Aerotransportadas
Helicópteros de Borovukha
Los vecinos de los paracaidistas eran pilotos del 276.º regimiento de helicópteros independiente (aeródromo de Borovtsy). De 1982 a febrero de 1989 llevaron a cabo misiones de combate en Afganistán. El 27 de abril de 1986, el personal del 4º escuadrón de helicópteros Mi-26 y del 3º escuadrón de Mi-8MT participaron en la extinción del reactor de la central nuclear de Chernobyl. En 2003, el regimiento se disolvió y los helicópteros restantes en servicio fueron trasladados primero a Zasimovochi y luego a Machulishchi.
El territorio del regimiento de helicópteros. Ahora este es el Colegio de Reserva Olímpica.
Serguéi Kozlov, piloto de primera clase, vive en Borovukha desde 1993. Ahora está jubilado: tiene 52 años de servicio. Estuve en Afganistán dos veces, hubo un viaje de negocios a Chernobyl.
Desde pequeño soñé con ser piloto. Mi hermano era piloto de helicóptero y yo, un niño de diez años, corría por Vitebsk con su uniforme, ¡estaba terriblemente orgulloso!
Volver arriba guerra afgana el ejército estaba desesperadamente escaso de pilotos aviación del ejército, por lo que reclutaron en masa pilotos de la reserva.
Regimiento de Helicópteros. Foto: Viktor Polyakov, zen.yandex.ru/polyakov
A todos se les pidió que escribieran un informe que incluía las siguientes líneas: Deseo servir en cualquier lugar de la URSS. Ni una palabra sobre Afganistán, pero todos entendieron adónde serían enviados. Me inscribí voluntariamente.
Sergei fue enviado a la Escuela Superior de Aviación Militar de Syzran para volver a capacitarse en un nuevo tipo de helicóptero. Estudié en el Mi-24 durante tres meses. Luego sirvió durante algún tiempo en las fronteras de la OTAN en la RDA, donde los "cocodrilos" estaban en constante servicio de combate.
Mi-26 (producto “90”, según codificación de la OTAN: Halo) es un helicóptero de transporte pesado multipropósito soviético y ruso. Es el helicóptero de transporte producido en masa más grande del mundo.
Es capaz de transportar personas (hasta 82 personas), equipos y cargas diversas con un peso de hasta 20 toneladas. La velocidad máxima también es impresionante: 295 km/h. El helicóptero puede recorrer hasta 800 km (con tanques externos, hasta 2350) y elevarse a una altura de hasta 6500 metros. Foto: safaniuk.livejournal.com
"Cocodrilos" en los cielos de Afganistán
Sergei llegó a Afganistán en 1984. En ese momento, la mayoría de las veces era necesario volar para escoltar convoyes, buscar caravanas y, a veces, rescatar a los paracaidistas atrapados en las montañas por los dushmans.
El helicóptero era fiable y estaba bien protegido”, recuerda Serguéi Kozlov. - El cristal blindado frontal resistió un solo impacto de un proyectil de 30 mm e incluso las balas de ametralladora rebotaron en él. La cabina también estaba protegida por una armadura de acero. El peligro para nosotros lo planteaban los MANPADS (sistemas portátiles de misiles antiaéreos), que Occidente suministró activamente a los muyahidines. Por lo que recuerdo, capturaron a un instructor, un francés, con un MANPADS, y luego la OTAN envió un avión especial para él.
El armamento del Mi-24 permitía afrontar cualquier tarea, aunque no todo funcionaba a la perfección. Por ejemplo, hubo algunos problemas con la ametralladora de cuatro cañones YakB-12.7: a veces se atascaba. Aprendimos a resolver el problema en el campo.
Era un arma poderosa, y para que la ametralladora no fallara en la batalla, solo se cargaron en el cinturón 500 cartuchos en lugar de 1470, cada uno de los cuales se lubrificó por separado con un cepillo. Luego salió toda la cinta sin problemas. La velocidad de disparo era muy alta, en ocasiones era posible no darse cuenta de que los cartuchos ya se habían acabado.
Además de la ametralladora, el arsenal del Mi-24 incluía misiles aéreos no guiados, misiles antitanque Shturm-S y otras armas.
piloto americano El suboficial superior Jeff Staton, que voló decenas de horas el día 24, elogió las capacidades del helicóptero: “Es tan duradero como un tractor. Déjelo en el cobertizo durante un año, luego cargue las baterías y podrá volar de inmediato. Se conduce con suavidad, como un viejo Cadillac de 1962. Lubrícalo bien y podrás volarlo durante cientos de horas”. Foto topwar.ru
Cuando se acabó la munición, lo que ocurría a menudo, los pilotos de los helicópteros no abandonaron el campo de batalla: simularon aproximaciones de combate a las posiciones de los dushman.
¿Era posible volar cuando los espías disparaban contra los paracaidistas? Hicimos todo lo que pudimos. Les diré: incluso esos ataques psíquicos tuvieron un efecto aterrador en los muyahidines. Imagina que una enorme máquina con cañones y ametralladoras vuela hacia ti y comprenderás que incluso simular un ataque puede provocar pánico.
50 metros por encima del reactor
Después de regresar de Afganistán servicio militar Sergei Kozlov continuó en el aeródromo de Zasimovichi (Pruzhany). En 1986, sus helicópteros fueron enviados a Chernobyl.
Nadie declaró la alarma; el comando simplemente reunió a todos los pilotos del pueblo a través de mensajeros. La tarea era sencilla: volar a Grodno para recibir nuevos helicópteros Mi-24РХР. Ya en el camino nos enteramos de que estaban destinados al reconocimiento radiológico en la zona de la central nuclear de Chernobyl.
Sergei permaneció en Chernobyl del 2 de septiembre al 19 de octubre. La tarea de su tripulación es flotar a una altitud de unos 200 metros (según las instrucciones) y medir el nivel de radiación. En ese momento el incendio ya se había extinguido, pero el estudio seguía siendo muy intenso: muchos de los que sobrevolaron el reactor ya no están vivos.
Trabajamos principalmente a una altitud de unos 150 metros; no era tan fácil flotar a la altura requerida. En ocasiones, cuando las circunstancias lo requerían, bajaban hasta los 50 metros.
Después de trabajar en el reactor, el comando intentó descontaminar los costosos helicópteros: los lavaron con soluciones especiales, pero esto no ayudó. Luego decidieron quitar la caja de cambios y reemplazarla por una nueva; todavía falla, hicieron lo mismo con el motor, el mismo resultado. Como resultado, se negaron a volar en estas máquinas y supuestamente enviaron el equipo a un depósito en Ucrania.
Es cierto que ahora no existe ni un solo depósito de helicópteros radiactivos. Creo que se vendieron en algún lugar de África.
Después trabajo peligroso En Chernobyl, Sergei Kozlov tuvo que regresar nuevamente a Afganistán, donde permaneció hasta la retirada de las tropas. Personalmente retiró tres Mi-24 de Kabul. Aquí tuvo la oportunidad de intentarlo. nuevo sistema, diseñado específicamente para volar en la montaña.
El aire enrarecido en las montañas de Afganistán provocó una pérdida de potencia, por lo que los diseñadores desarrollaron un sistema especial de inyección de agua en el motor. Su inclusión proporcionó un aumento explosivo de potencia, permitiendo aumentar la altura a la que podía operar la máquina. El cilindro que asegura el funcionamiento de este sistema estaba ubicado justo en la cabina, y cuando le preguntamos al diseñador qué pasaría si una bala impactara en él, respondió: una pequeña explosión. ¿Por qué necesitamos esto? Nos negamos a volar en globo.
Nueva Borovukha
Después de Afganistán, Sergei sirvió en Ucrania. Llegué a Borovukha casi por casualidad.
Cuando la Unión se derrumbó, fue necesario buscar un lugar donde servir. La primera vez que miré Borovukha fue por casualidad. Miré y decidí que nunca viviría aquí. Aquí todo era como en cualquier ciudad militar: no hay agua caliente, el agua fría está oxidada, la calefacción es débil y hay frecuentes cortes de energía.
DOS de antes de la guerra
Pero al final “aterricé” aquí. Luego se emitió una orden del distrito militar bielorruso, que decía que era posible continuar sirviendo en el ejército bielorruso en el puesto anterior. Llego a Bielorrusia y me dirijo al jefe de la aviación del ejército. Pregunto donde me pueden enviar. Recibí una respuesta de estilo militar, lacónica y honesta: “Excepto por el gusto de hacerlo”. No puedo enviarte a ningún otro lugar”. Al final, fueron destinados a Borovukha. La unidad tenía personal, no había lugares, así que al principio solo me registraron aquí: pagaron dinero durante dos meses por el título y luego no pagaron nada durante seis meses. La esposa todavía vivía en Ucrania con dos hijos. Y así sobrevivimos todos siendo su niñera a tiempo parcial en el jardín de infantes.
Sergei recuerda que fue un período muy difícil en su vida. Luego, sin embargo, volvió a trabajar como piloto, consiguió un apartamento y se mudó con su familia.
Cuando me mudé aquí, no había multitudes de personal militar aquí: solo había 1.400 escolares y había tres turnos en la escuela. Ahora hay menos niños: unas 450 personas.
Construido en 1993 nueva escuela. ¡Sorprendentemente tiene piscina! Puedes comprar una suscripción y venir por las tardes y los fines de semana a nadar. También había un gran gimnasio, pero se consideró ruinoso y demolido.
Con la salida de los militares, surgió la pregunta de qué hacer con el pueblo en el que viven más de cinco mil personas. En la década de 2000, se fusionó por primera vez con el consejo de la aldea y se transfirió a la subordinación administrativa de Novopolotsk.
Esto tuvo un efecto positivo en Borovukha: se renovaron los antiguos DOS, se cambiaron los tejados de muchas casas y se pintaron las fachadas. Ahora la ciudad parece muy decente. Aquí no hay prisa por demoler edificios antiguos: serán útiles en la granja. El sistema de suministro de agua, instalado en la época soviética, era francamente débil. El problema era que nadie sabía dónde ni qué tuberías estaban ubicadas. El problema se solucionó de forma eficaz gracias a las condiciones meteorológicas: aumentaron la presión en el sistema. Así fue descubierto puntos débiles para reemplazo.
Kindergarten. Hay otro en Borovukha, en un edificio moderno.
Como resultado, los residentes obtuvieron acceso a todos los beneficios de la civilización: gas central, agua caliente y suministro ininterrumpido de energía.
Hay suficientes tiendas de alimentación y construcción en el pueblo. También hay un mini mercado. A la entrada del pueblo hay una cafetería de aspecto decente con un parque de Tarzán. También puedes montar a caballo. 
El 13 de mayo de 2019, el pueblo de Borovukha dejó de existir oficialmente: ahora es un microdistrito de Novopolotsk. Los autobuses urbanos y minibuses ya pasan aquí cada media hora. Incluso hay autobuses para discapacitados. No te olvides de estación de tren- Por allí pasan los trenes a Polotsk.
Alrededor de Borovukha se encuentra el sector privado: se trata de casas de campo, dachas para residentes de Novopolotsk y ex militares. Los apartamentos aquí son caros: por un apartamento de dos habitaciones de 45 metros cuadrados piden 24 mil dólares.
Cualquiera para ti residente local Dirán que es mejor vivir aquí que en la ciudad”, afirma Serguéi Kozlov. - Borovukha está separada del gran centro industrial por el Dvina; aquí todo está en orden con la ecología. En Novopolotsk huele a “Polymir”, a “Naftan”, y aquí huele a bosque de pinos.
¿Qué son ellas, las Fuerzas? operaciones especiales¿República de Bielorrusia? La defensa de Rusia mira a su vecino más cercano para averiguarlo.
Además de ellos, los MTR utilizan las últimas fusiles de asalto rusos- Por ejemplo, . La culata de esta ametralladora está hecha de poliamida rellena de vidrio resistente a los impactos, lo que aligera claramente el peso del arma. Su masa es de 3,6 kg, su velocidad de disparo es de 650 disparos por minuto y su alcance de observación es de 50 m.
Ahora el MTR tiene los últimos conjuntos de ropa y armas especiales para diferentes ambientes hábitats de los combatientes. Un "paracaidista submarino" con un conjunto de equipo submarino "SCUBA" se sienta coquetamente con una bandera de las Fuerzas Aerotransportadas. Está equipado con un aparato respiratorio con compensador de flotabilidad, un traje de neopreno con guantes y botas, aletas y máscara de buceo. Hay un "paracaidista" con un conjunto de equipo de buceo SLVI-71, que le permite trabajar a una profundidad de hasta 40 m.
El “apicultor” lleva un conjunto “especial de verano”.
Y el francotirador está vestido con un camuflaje "Leshy". A la derecha está el kit cortavientos "Gorka-E".
El lirismo de los nombres del ejército continúa con el conjunto de ropa de invierno para paracaidistas “Melted Snow”.
Las Fuerzas de Operaciones Especiales de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia (SSO AF RB) son la rama más joven del ejército. El 1 de agosto de 2007 se creó el Comando MTR de las Fuerzas Armadas. El comando MTR depende directamente del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia.
El mando es el órgano de mando y control militar de las Fuerzas Armadas y tiene como objetivo gestionar las formaciones y unidades militares subordinadas, dirigir su entrenamiento de combate y movilización; planificar las actividades de las fuerzas de operaciones especiales de las Fuerzas Armadas, organizar su construcción y desarrollo, así como resolver otras cuestiones dentro de la competencia del comando.
Comandante de las Fuerzas de Operaciones Especiales de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia - General de División Vadim Denisenko
Las Fuerzas de Operaciones Especiales incluyen:
- 5.ª OBrSpN (Marina Gorka),
- 38.ª brigada móvil separada (Brest)
— 103.ª brigada móvil separada (Vitebsk)
- 33º destacamento independiente de fuerzas especiales (Vitebsk).
La estructura organizativa de las brigadas móviles es la siguiente:
gestión de brigada: sede, servicios;
unidades y subunidades militares de combate
batallón aeromóvil;
2 batallones móviles separados
(en cada BTR-80, vehículos MAZ, morteros de 82 mm, lanzagranadas automáticos AGS-17 de 40 mm);
división de artillería (obuses D-30 de 122 mm);
división de artillería y misiles antiaéreos (BTR-ZD “Skrezhet”, MANPADS “Igla”);
divisiones apoyo de combate y comunicaciones;
Unidades de logística y soporte técnico.
OBrSpN organizativamente consta de:
Gestión de brigada
-sede; servicios.
Unidades y unidades militares de combate.
Unidades de Fuerzas Especiales (destacamentos);
- departamento de comunicaciones.
Unidades de apoyo
División MTO;
- sede de la empresa;
-empresa médica.
Con base en un análisis de las tendencias en el desarrollo de las fuerzas armadas de estados extranjeros, la experiencia de los conflictos militares de la última década y los ejercicios realizados, se determinó que las fuerzas de operaciones especiales de las Fuerzas Armadas están destinadas a realizar diversas tareas utilizando equipos especiales. métodos y métodos, con el fin de prevenir la escalada o el cese del conflicto armado en relación con la República de Bielorrusia por parte de cualquier agresor, y actuar como uno de los principales elementos de disuasión estratégica. Las formaciones y unidades militares de las fuerzas de operaciones especiales están ubicadas en preparación constante para su uso oportuno tanto en tiempos de paz como de guerra. Pueden realizar tareas de forma independiente o en cooperación con formaciones y unidades militares de las Fuerzas Armadas, tropas internas del Ministerio del Interior de la República de Bielorrusia y órganos de asuntos internos, el Comité Estatal de Fronteras de la República de Bielorrusia y destacamentos operativos recién formados. del Comité de Seguridad del Estado de la República de Bielorrusia.
Insignia de manga del Destacamento de Propósitos Especiales de la Quinta Brigada Separada de Propósitos Especiales de las Fuerzas Armadas de la República Bielorrusia
Opciones
1991-1995
Conjunto bielorruso-chino táctico formación 2011
Versión apagada (bordado)
versión silenciada
Manga raya 5° OBRSpN de las Fuerzas Armadas de la República Bielorrusia. Modelo 1994
Bielorrusia
En 1994, para la quinta brigada separada, el comandante de brigada, coronel I. B. Vilchkovsky, desarrolló una insignia en la manga con la imagen de un lobo con el telón de fondo de un paracaídas abierto. La insignia en la manga existió desde 1994 hasta 2002.
Insignias de manga de las Fuerzas Especiales. propósito especial Quinta brigada separada de fuerzas especiales de las Fuerzas Armadas de la República Bielorrusia
22ª compañía de fuerzas especiales del Mando Operacional Occidental de las Fuerzas de Operaciones Especiales de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia
33º Destacamento Separado de Guardias para Fines Especiales de las Fuerzas de Operaciones Especiales de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia
Original raya El destacamento 33 se ve exactamente así. Los tres colores en el campo del escudo simbolizan los 3 elementos en los que los integrantes del escuadrón realizan sus actividades operativas; Cielo azul, tierra verde, agua azul.
Unidad de reconocimiento de la 38.ª Brigada Móvil Separada Bandera Roja de Viena de la Guardia de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia
fuerzas especiales de la República de Bielorrusia
Quinta Brigada Separada de Propósitos Especiales de las Fuerzas de Operaciones Especiales mes República de Bielorrusia (inscripción en latín: “Partiendo hacia la noche”).
38.a Brigada Móvil Separada de Guardias de las Fuerzas de Operaciones Especiales del Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia (versión ceremonial)
galón de un destacamento especial ("compañía de oficiales") de la 5.ª Brigada Separada para Fines Especiales de las Fuerzas de Operaciones Especiales del Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia
Quinta Brigada Separada de Propósitos Especiales de las Fuerzas de Operaciones Especiales del Ministerio de Defensa de la República Bielorrusia, versión ceremonial (inscripción en latín: “Partiendo hacia la noche”).
galón de la Quinta Brigada Separada de Propósitos Especiales de las Fuerzas de Operaciones Especiales del Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia (inscripción en latín: “Saliendo hacia la noche”).
Galón de la 103.ª brigada móvil separada de la Guardia de las fuerzas especiales de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia (Vitebsk)
Galón de la 38.ª brigada móvil separada de la Guardia de las fuerzas especiales de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia (Brest)
En el centro de la insignia de la manga hay un "zorro andante" sobre el fondo de una flecha roja estilizada. El zorro es un animal astuto y cauteloso, que actúa en secreto, asertivamente pero con cautela, pequeño, pero depredador peligroso- simboliza los detalles de las acciones de los oficiales de reconocimiento para fines especiales. La flecha, como elemento del signo heráldico, es un antiguo símbolo de reconocimiento: simboliza la capacidad de penetrar profundamente detrás de las líneas enemigas y la disposición para llevar a cabo tareas importantes en la vanguardia del ataque. Además, el letrero tiene la constelación de la Osa Mayor y la Estrella Polar, que simbolizan la precisión en la selección de objetivos, manejo y orientación de exploradores especiales.
En 1989, Ministro de Defensa de la República. Bielorrusia permitió que una compañía especial de Beaver Special Forces tuviera su propia insignia personal en la manga: "Black Fox" y insignia. Una insignia en la manga con este simbolismo en forma de escudo gótico fue desarrollada por militares de la 5.ª Brigada de Fuerzas Especiales en 1992 (las unidades 1.ª y 4.ª de las Fuerzas Especiales también tenían su propia modificación de esta insignia) y desde 2002 ha sido una de la primera insignia en la manga que identifica la membresía en una unidad militar de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia.
De 1994 a 2002, la brigada tenía una insignia con la imagen de un lobo, diseñada por el ex comandante de brigada, coronel I. B. Vilchkovsky. Ahora la insignia de "veterano" jugó un papel muy importante al infundir orgullo en los militares por su pertenencia a la unidad y. unidad.
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Boina verde de las tropas fronterizas de la República de Bielorrusia Boina verde de las tropas fronterizas de la República de Bielorrusia Boina del paracaidista bielorruso Boina azul de las Fuerzas Aerotransportadas de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia, modelo 1992. Boinas de las Fuerzas Aerotransportadas de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia, modelo 1992.
Parche de la 8.a Brigada de Ingeniería de Radio de la Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia Parche de la compañía de seguridad de la 65.a Base de Helicópteros de la Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia Parche del 570.o Centro de Control de Tráfico Aéreo de la República de Bielorrusia Parche de la 483.a Base de Seguridad de Servicio y Apoyo de la Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia Parche del 581.o Centro Principal de Análisis y Pronóstico de la Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia Parche 354
Chevron de la unidad especial antiterrorista Almaz del Ministerio del Interior de la República de Bielorrusia. Ministerio del Interior de la República de Bielorrusia. Galón de la unidad especial antiterrorista Almaz del Ministerio del Interior de la República de Bielorrusia. Ministerio del Interior de la República de Bielorrusia. El galón del Destacamento Especial de Policía será asignado al Ministerio del Interior de la República de Bielorrusia en versión de combate. Galón de las fuerzas especiales de la Dirección Principal para la Ejecución de Penas del Ministerio del Interior de la República de Bielorrusia.
Parche del batallón especial de mecanización ferroviaria de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche del 31º Centro Topográfico y de Navegación de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche del 227 Campo de Entrenamiento de Armas Combinadas de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche de la Comisaría Militar de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche de la Comisaría Militar de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche del Comando Militar Baranovichi de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia
El emblema en la corona de la gorra de la Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia El emblema en la corona de la gorra de la Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia. Bigote para remaches Fabricado en Bielorrusia. Escarapela con la corona de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia, ceremonial con la corona de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia, ceremonial, gorra de oficial. Metales pesados. Bigote para remaches Escarapela hecha en Bielorrusia.
La insignia de calificación de la coraza de un navegante militar de 3.a clase de la Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia. La insignia de calificación de la coraza de un navegante militar de 3.a clase tiene la forma de alas desplegadas de color dorado. En el centro de la insignia hay un escudo con figuras cubierto con esmalte azul claro, superpuesto a dos espadas doradas cruzadas, con las empuñaduras hacia abajo. La superficie de las alas y los mangos de las espadas está ondulada. Las hojas de las espadas son lisas. En el centro de la parte superior del escudo.
Chevron del grupo Alfa de la KGB de la República de Bielorrusia versión antigua del galón del Comité de Seguridad del Estado de la República de Bielorrusia versión antigua del galón del Comité de Seguridad del Estado de la República de Bielorrusia versión ceremonial. galón del grupo Alfa versión ceremonial KGB RB galón del grupo Alfa versión de campo KGB RB galón del grupo Alfa versión de campo KGB RB galón del grupo Alfa versión ceremonial KGB RB
Servicio separado de medidas activas de las tropas fronterizas de la República de Bielorrusia Servicio separado de medidas activas de las tropas fronterizas de la República de Bielorrusia Insignia de excelencia en las tropas fronterizas de la República de Bielorrusia Insignia de excelencia en las tropas fronterizas de la República de Bielorrusia Acto regulatorio Decreto del Presidente de la República de Bielorrusia de 22 de enero de 2001 No. 34 Sobre el establecimiento de la insignia "Miembro Excelente de las Tropas Fronterizas de la República"
Coraza de la quinta brigada de fuerzas especiales separada de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia. Coraza de la quinta brigada separada para fines especiales, unidad de reconocimiento y sabotaje. Ubicado en Maryina Gorka, distrito de Pukhovichi, región de Minsk Insignia de la quinta brigada especial de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Insignia de la quinta brigada especial de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia. Quinta brigada separada.
Coraza de control fronterizo OPS de la República de Bielorrusia Coraza de la República de Bielorrusia para unidades de control fronterizo Puesto fronterizo que lleva el nombre de V.M Usov OPS de la República de Bielorrusia Puesto fronterizo Ventajas del OPS de la República de Bielorrusia Puesto fronterizo Turners OPS de la República de Bielorrusia Puesto fronterizo Tomashovka OPS de la República de Bielorrusia Puesto fronterizo que lleva el nombre de N. Khokhlov OPS de la República de Bielorrusia
Chevron de la compañía de guardia de honor especial de la 3.ª brigada especial Bandera Roja de las tropas internas de la República de Bielorrusia, en la unidad 3214, versión ceremonial. galón de la compañía de propósito especial de la 3.ª brigada separada de propósito especial Bandera Roja de las tropas internas de la República de Bielorrusia, en la unidad 3214, versión ceremonial. galón de la compañía de propósito especial de la 3.a brigada separada de propósito especial Bandera Roja
Parche del 51.o grupo mixto de artillería Orsha de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche de la 310.a Brigada de Artillería de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche de la 153.a Brigada de Artillería de Propósito Especial Koenigsberg de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche de la 111.a Brigada de Artillería de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Naruka signo obvio 231.a Brigada de Artillería de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia
Insignia de manga de la Administración del Suroeste comando operativo Parche de la Fuerza Aérea y de las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia Parche del 927.o Regimiento de Cazas KENIGBERG Parche de la Fuerza Aérea de Bielorrusia del 56.o departamento de Tilsit. regimiento de comunicaciones y control automatizado Insignia del parche de la Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia del 56.º departamento de Tilsit. Regimiento de comunicaciones y control automatizado de la Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia. Insignia de manga de la Fuerza Aérea y las tropas de Minsk
Parche del Conjunto Académico de Canto y Danza de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche de la Institución Estatal Orquesta Ejemplar de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche de la Orquesta del Ministerio del Interior de la República de Bielorrusia Parche de la Orquesta del Ministerio del Interior de la República de Bielorrusia
Parche del 357.o Regimiento Aerotransportado de las Fuerzas Aerotransportadas de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche del 317.o Regimiento Aerotransportado de las Fuerzas Aerotransportadas de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche del 317.o Regimiento Aerotransportado de las Fuerzas Aerotransportadas de la Parche de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia de la 103.a División Aerotransportada de las Fuerzas Aerotransportadas de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche de las Fuerzas Aerotransportadas de Belaya Rus del 357.o
Parche 28 BHVT de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche del 339.o Batallón Mecanizado de Bialystok de Guardias Separados de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche del 339.o Batallón Mecanizado de Bialystok de Guardias Separados de la Orden de Alexander Nevsky, Kutuzov de tercera clase , Suvorov Batallón de tercera clase de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche 6 - oh Kiev-Berlín brigada mecanizada separada de las Fuerzas Armadas de la República
Parche del Ministerio de Defensa de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche del Ministerio de Defensa de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia Parche del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia. 2008 Insignia de manga del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de la República de Bielorrusia. 2008 Parche de la Inspección Militar Principal del Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia Parche de la Inspección Militar Principal del Ministerio de Defensa de la República de Bielorrusia Parche
El 2 de agosto se cumplen 85 años de su creación Tropas aerotransportadas, cuyos sucesores en nuestro país fueron las fuerzas de operaciones especiales. Nuestro corresponsal independiente se reunió con el comandante de las Fuerzas de Operaciones Especiales de las Fuerzas Armadas de Bielorrusia, el general de división Vadim DENISENKO (en la foto)
— Camarada general de división, en Bielorrusia las tropas aerotransportadas se han transformado en una nueva rama del ejército: las fuerzas de operaciones especiales. ¿Cuál es la diferencia fundamental?
— Con el desarrollo de armas y equipo militar, también se han transformado las opiniones sobre la conducción de la lucha armada, así como sobre el uso de las fuerzas aerotransportadas. Por lo tanto, se decidió crear en nuestro país, sobre la base de unidades de las Fuerzas Aerotransportadas, una rama separada de las Fuerzas Armadas: las fuerzas de operaciones especiales.
La principal característica distintiva de los MTR es que están constantemente listos para su uso tanto en tiempos de paz como de guerra y están diseñados para resolver tareas especiales con el fin de lograr objetivos políticos, militares, económicos y psicológicos destinados a prevenir una escalada o poner fin a una guerra. conflicto en relación con la República de Bielorrusia. A las unidades militares y unidades de las Fuerzas de Operaciones Especiales se les confían las siguientes tareas: realizar operaciones de contrasabotaje, reconocimiento y combate y llevar a cabo medidas especiales. Además, en la lucha contra el terrorismo participan unidades de las fuerzas de operaciones especiales, llevando a cabo medidas para fortalecer el régimen de protección de las fronteras estatales y mantener el orden público junto con el personal de las unidades del Ministerio del Interior.
— ¿A la hora de crear fuerzas de operaciones especiales se estudió? experiencia extranjera?
— Por supuesto, pero no debemos olvidar que las fuerzas de operaciones especiales bielorrusas no surgieron de la nada. Teníamos un componente de choque: brigadas aerotransportadas bien entrenadas. Reforzamos estas formaciones móviles con un componente de reconocimiento: una brigada de fuerzas especiales. Ambos componentes estaban unidos bajo un solo mando; en general, tomaron la decisión óptima para un país con un territorio pequeño y unas Fuerzas Armadas móviles y compactas.
Debo decir que hoy nuestra experiencia está siendo estudiada cuidadosamente por otros países.
- Y cuando te diste cuenta de que estabas en en el camino correcto?
— En 2004, mientras elaboramos la táctica de acción, comprendimos que las brigadas móviles eran móviles, capaces de realizar largas marchas en cualquier condición, podían ser transportadas por aire y asestar golpes serios. Tomamos todo esto en cuenta. Un grupo de fuerzas especiales, capaz de actuar en cualquier condición, encontró el objeto y pronto una unidad móvil llegó al punto designado. El comandante del grupo de fuerzas especiales, junto con el comandante de la unidad móvil, aclaró la decisión y llevó a cabo la destrucción del objeto. EN al año que viene ya estábamos seguros de que íbamos en la dirección correcta. Nuestras tácticas también se pusieron a prueba durante varios ejercicios a gran escala de las Fuerzas Armadas de Bielorrusia.
- ¿No estamos revelando de esta manera todos los secretos de las fuerzas de operaciones especiales?
“Esta es la táctica de cualquier unidad profesional del mundo. En cuanto a los secretos del dominio, créanme, los profesionales son muy reacios a compartirlos. Y aquí no somos una excepción. Así que dejaremos los secretos del dominio fuera de esta entrevista.
— Los vehículos blindados BTR-80 sustituyeron a los vehículos de combate aerotransportados en las brigadas móviles. ¿También para combinar con el aspecto moderno?
“Partimos del hecho de que nuestras unidades deben ser muy móviles: moverse en cualquier momento y por cualquier camino. Y el BTR-80 te permite hacer esto. Contribuyen a la finalización exitosa de las tareas que enfrentamos. Las "ruedas" parecen preferibles en nuestras condiciones. La artillería de las fuerzas de operaciones especiales también está sobre ruedas. Hoy ya estamos considerando para el rearme el vehículo blindado de transporte de personal BTR-82, que tiene mayor potencia de fuego. En particular, el cañón automático de 30 mm sustituirá a la ametralladora KPVT de gran calibre de 14,5 mm.
— Desde que abordamos la cuestión del equipamiento del MTR armas modernas Y equipo militar, cuéntenos cuán seriamente ha cambiado en últimamente?
— Recientemente han finalizado las pruebas del vehículo blindado Fox. Decidimos qué cambios se debían hacer en su diseño para que el coche cumpliera con nuestros requisitos: qué módulo de combate instalar, cómo disponer los asientos, lagunas... Todo esto se tuvo en cuenta en las especificaciones técnicas enviadas a Planta de tractores de ruedas de Minsk. En primer lugar, los Fox serán entregados a batallones móviles en vehículos. Este año se adoptaron los últimos rifles de francotirador ORSIS-T5000M, capaces de alcanzar objetivos a distancias de hasta 1.500 metros. Se convirtieron en una buena adición a los modernos que han demostrado su eficacia entre las tropas. rifles de francotirador VSK-94, OSV-96, MTs-116M.
Las tropas recibieron alta precisión. munición poderosa con una bala expansiva (calibre 338 LAPUA MAGNUM), que penetra todos los medios de protección blindados existentes (armadura corporal, cascos de las más altas clases de protección).
Nuestro personal militar cuenta con la más medios modernos observación y puntería de producción nacional: miras diurnas y nocturnas DNS-1, miras nocturnas NV/S-18, monoculares nocturnos NV/M-19, puntero láser LAD-21T, mira del colimador PC-01BC.
Las fuerzas de operaciones especiales también cuentan con equipos de protección personal blindados muy decentes. En particular, el casco protector "Skat", que protege contra una bala de una pistola Makarov a una distancia de un metro, y el chaleco antibalas "Voron", que puede proteger contra una bala de un SVD a una distancia de diez metros. .
Se está trabajando para garantizar y adoptar otras nuevas tecnologías. miras ópticas, municiones, armas pequeñas, gafas tácticas y de tiro, lanzagranadas RPG-32 “Hashim”.
Nuestras unidades cuentan con comunicaciones confiables. Sobre la base del vehículo Bogatyr, se ha desarrollado un moderno vehículo de mando y estado mayor (un medio de comunicación para el comandante de las SOF y los comandantes de brigada).
Los modelos modernos de armas y equipo militar ingresan a las tropas y se dominan durante el entrenamiento de combate. Aumentó significativamente la movilidad de los pagos. instalaciones antiaéreas ZU-23-2 es una modernización de esta arma, que hoy se encuentra junto con municiones en la base del vehículo Ural-43202. En los próximos dos meses planeamos entregarlos a la 38.ª Brigada Móvil Separada de la Guardia.
Se están mejorando los uniformes y el equipamiento del personal de las fuerzas de operaciones especiales.
Recientemente recibimos nuevos vehículos todo terreno que han sido probados por las Fuerzas Armadas. En el futuro serán adoptados. Debo decir que esto es bastante técnica eficiente al realizar tareas en áreas forestales, en humedales, en terrenos accidentados... Así lo confirmaron los ejercicios que tuvieron lugar en Tayikistán y Kazajstán como parte de las pruebas de las fuerzas colectivas de reacción rápida de la OTSC.
— Los militares de la 103ª Brigada Móvil Separada de la Guardia participan constantemente en estos ejercicios. ¿Qué importancia tienen para nosotros?
— En primer lugar, está adquiriendo una experiencia inestimable. Tenemos mucho que aprender de los rusos, kazajos y tayikos. Siempre aprendemos algo nuevo en estos ejercicios. Y, por supuesto, aprendemos a interactuar.
CON gran beneficio Se están llevando a cabo muchos otros ejercicios. Por ejemplo, el ejercicio (entrenamiento) antiterrorista conjunto bielorruso-chino “Swift Eagle”. No hace mucho terminó otro ejercicio de este tipo (el tercero consecutivo) sobre la base de la 38.ª Brigada Móvil Separada de la Guardia.
Pero la interacción más estrecha se ha establecido con los colegas rusos. El último ejercicio conjunto fue un ejercicio táctico de batallón celebrado en la 38.ª brigada, en el que participó una compañía de la 76.ª División de Asalto Aéreo de la Guardia. Nuestros militares también se mostraron dignos durante la operación humanitaria de búsqueda y rescate en el Polo Norte, donde tuvieron que realizar tareas en condiciones climáticas difíciles. Los que se distinguen reciben premios estatales. Ensayo Polo norte Resistió tanto los uniformes modernos como el equipo del personal de las fuerzas de operaciones especiales. Muchos de nuestros nuevos productos fueron recibidos con interés por los rusos. Por ejemplo, contenedores de carga con los que nuestros militares saltaron en paracaídas.
— Camarada mayor general, ¿qué otros éxitos recuerda en el año del aniversario?
— En el primer semestre del año, el mando de las fuerzas de operaciones especiales, así como las pequeñas unidades de las brigadas móviles separadas de la Guardia 38 y 103, pasaron con éxito la inspección del Ministerio de Defensa. El equipo MTR se distinguió en competiciones internacionales en mejor grupo fuerzas especiales, celebrada en Kazajstán, donde recibió un premio. Nuestros militares ganaron el concurso para la mejor pareja de francotiradores especiales de las Fuerzas Armadas, en el que participaron representantes de todas las fuerzas del orden de nuestro país y equipos de Rusia y Kazajstán.
El equipo MTR ganó el campeonato de las Fuerzas Armadas en combate cuerpo a cuerpo del ejército. Las próximas pruebas para obtener la insignia "Valor y maestría" también demostraron el mayor nivel de preparación de nuestros militares.
Las batallas bilaterales de batallones fueron interesantes. ejercicios tácticos. Un evento muy útil fue el campamento conjunto de entrenamiento de buceo que tuvo lugar en Riazán. Durante la reunión se prestó gran atención al estudio de los nuevos equipos de buceo que hoy se suministran a las Fuerzas Armadas de Rusia.
Este año, 11 de nuestros militares dominaron los más modernos. sistemas de paracaídas"Ballesta". Fueron entrenados en el centro de especialización. Entrenamiento de las Fuerzas Aerotransportadas Rusia.
Por supuesto, el 9 de mayo un acontecimiento significativo fue la participación de militares de la quinta brigada separada de fuerzas especiales en el desfile celebrado en la Plaza Roja de Moscú. Allí representaron adecuadamente a las Fuerzas Armadas de Bielorrusia.
Otro evento importante fue la celebración del 30º aniversario de la creación del 334º destacamento independiente de fuerzas especiales, que tuvo lugar sobre la base de la 5ª brigada independiente de fuerzas especiales.
Es agradable que los éxitos de las fuerzas de operaciones especiales no pasen desapercibidos, incluso en alto nivel. Sólo este año, el Jefe de Estado otorgó al coronel Vladimir Bely y al teniente coronel Nikolai Smekhovich la Orden "Por el Servicio a la Patria", grado III, por el desempeño ejemplar de sus funciones oficiales. El año pasado, estos altos premios fueron otorgados al teniente coronel Sergei Sukhovilo y al mayor Alexey Khuzyakhmetov.
- En todo momento, el servicio en las "tropas azotadas por el viento" fue prestigioso. ¿Qué tan populares son las Fuerzas de Operaciones Especiales hoy? ¿Tiene demanda entre los jóvenes?
“No nos falta gente dispuesta a servir en las fuerzas de operaciones especiales.
En cuanto a la formación de oficiales de nuestra rama militar, la misma se realiza en la facultad inteligencia militar Academia Militar de la República de Bielorrusia, así como en la Escuela Superior de Mando Aerotransportado de Ryazan del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia. La capacitación se lleva a cabo en dos especialidades: "Uso de unidades móviles" y "Uso de unidades para fines especiales".
La demanda de la profesión de oficial de las fuerzas de operaciones especiales se evidencia en el concurso anual para la admisión a las especialidades de las fuerzas especiales. Este año ascendió a más de dos personas por plaza, y para la especialidad "Uso de unidades de propósito especial", más de tres personas por plaza.
Servir en las fuerzas de operaciones especiales es verdaderamente prestigioso. Nos alegra ver en nuestras filas a aquellos que tienen ansias de romance, ganas de ver algo nuevo, aprender mucho y fortalecer su carácter.
CRÓNICAEl 2 de agosto de 1930, durante un ejercicio cerca de Voronezh, se demostró el lanzamiento de un grupo de paracaidistas armados. El grupo de desembarco estaba formado por doce personas, que se dividieron en dos grupos de seis paracaidistas. Los paracaidistas debían lanzar armas y municiones desde aviones utilizando paracaídas de carga especiales.
Tras el exitoso desembarco de un grupo de paracaidistas armados con fusiles, ametralladoras ligeras y granadas, estaban listos para realizar misiones de combate.
PERSPECTIVAS
Las principales direcciones de construcción y desarrollo de las fuerzas de operaciones especiales de las Fuerzas Armadas:
— desarrollo y prueba de nuevas formas de realizar tareas;
— optimización de la estructura organizativa de conexiones y unidades militares de acuerdo con las tareas que se resuelvan, así como teniendo en cuenta los cambios en las formas y métodos del enfrentamiento militar;
— modernización de las armas existentes, militares y equipo especial y equipar con nuevos modelos de producción tanto nacional como extranjera;
— mejorar la calidad de la formación de especialistas de las fuerzas de operaciones especiales;
— mejora de los campamentos militares y creación de condiciones de vida para el personal militar que cumplan con las exigencias modernas.
Entrevistado por Alexander MAKAROV
