Una selección de lo mejor en en este momento helicópteros de ataque, que están en servicio con los principales países del mundo.
Sí, ha llegado el momento en que los chinos equipo militar comenzó a llegar a la cima El CAIC WZ-10 es el primer helicóptero de ataque chino con cabina tándem, se puso en servicio en 2011. Fue desarrollado en colaboración con Kamov Design Bureau, algo pequeño pero agradable. El CAIC WZ-10 está propulsado por dos motores turbo con una potencia de 1285 CV cada uno. Velocidad máxima 300 kilómetros por hora.
¡¡¡El progenitor de todos los helicópteros de ataque rusos, una leyenda de todos los tiempos, te presentamos el Mi 24!!! Año de creación 1971. Capaz de transportar hasta 8 personas. Velocidad máxima 335 km/h. Según la modificación, estaba equipado con ametralladoras de varios calibres, así como con misiles aire-aire y aire-tierra. A lo largo de los años se han producido alrededor de 3.500 vehículos de combate.
Increíblemente, los helicópteros de ataque también se producen en... Sudáfrica En el país hay hasta 12 vehículos, creados sobre la base del "Aerospatiale Puma". Misiles no guiados.
Bell Ah 1 Super Cobra es una creación de la máquina militar estadounidense. Creo que quienes jugaron en Battlefield Vietnam reconocieron inmediatamente este helicóptero, fue su donante, Bell Ah 1 Cobra brindó apoyo aéreo a las tropas estadounidenses en la sangrienta guerra con Vietnam. 1 Super cobra sigue siendo la base de la aviación de helicópteros de ataque estadounidense, aunque se desarrolló en los años 80. La velocidad máxima es de 282 km/h. El armamento es estándar para este tipo de helicópteros: cañón de 20 mm con 750 proyectiles. municiones y misiles de diversas clases.
A129 Desarrollado por los diseñadores italianos de Agusta. Por lo tanto, los italianos pueden fabricar no solo autos deportivos sino también helicópteros geniales. Por cierto, este es el primer helicóptero desarrollado de forma completamente independiente. Europa occidental.Velocidad máxima 250 km/h. Impulsado por motores turbo. Rolls-Royce Gema 2-1004D (881 CV)
El AH 1Z Viper es esencialmente una modificación más sofisticada del Bell Ah 1 Super Cobra. Tiene un sistema de guía, puntería y disparo modernizado. Fue adoptado hace relativamente poco tiempo, en 2011. La velocidad máxima es de 287 km/h. Potentes motores con una capacidad de 1723 CV cada uno.
Eurocopter Tiger es otro europeo, creado en una alianza entre Alemania y Francia. La producción comenzó en 2002. Está en servicio en los siguientes países: Alemania, Francia, Australia y España. Equipado con dos motores turboeje, la potencia de cada uno es de 1285 CV. La velocidad máxima es de 278 km/h. Está armado con un cañón de 30 mm.
MI 28N Conocido como Night Hunter, una versión profundamente modificada del MI 28. Se puso en servicio en 2013. En muchos aspectos técnicos, no tiene análogos en el mundo. Tiene el equipo más moderno. Capaz de operar en las condiciones climáticas más severas. El helicóptero es muy resistente ya que casi todo el equipamiento está duplicado. ¡¡¡Desarrolla una velocidad de 300 km/h gracias a dos motores con una potencia total de 4400 CV!!! Está armado con un cañón de 30 mm y misiles.
AH64D Apache Longbow Sin duda uno de los mejores helicópteros de la historia de la construcción aeronáutica Equipado con los sistemas electrónicos más modernos. Este helicóptero está armado con... un cañón de 70 mm (!!!) También puede transportar hasta 16 misiles de. varias clases Velocidad máxima 265 km/h. La potencia del motor es de 1890 CV cada uno. Observo que este helicóptero se mostró especialmente claramente en la Guerra del Golfo.
El arco largo Apache AH64D es ciertamente bueno, pero quizás el mejor sea el KA 52 Alligator nacional. Tiene una maniobrabilidad absolutamente única y una enorme potencia de fuego. El KA 52 tiene un sistema de hélice coaxial, gracias al cual el helicóptero es capaz de realizar maniobras. acrobacia aérea.Es capaz de realizar misiones de combate en absolutamente cualquier condiciones climáticas¡e incluso en un huracán! La potencia total de los motores es de 5000 CV. Armado con antitanque sistema de misiles"Whirlwind" penetra un blindaje de 900 mm. También tiene un cañón de 30 mm que no tiene análogos en el mundo, que es capaz de penetrar un blindaje de 15 mm desde una distancia de hasta 1,5 km. Gracias a Kamov Design Bureau por la seguridad de nuestro. fronteras.
Desde julio de 1961 se han producido más de 17 mil helicópteros Mi-8 y sus modificaciones. Gracias a su fiabilidad, la máquina es bienvenida en más de 50 países de todo el mundo, ya que es capaz de realizar tareas en casi cualquier condición, desde África hasta el Extremo Norte. La popularidad del Mi-8 está realmente justificada: sin pretensiones, simple, versátil el helicóptero es capaz de realizar una amplia gama de tareas. Tu lugar en arriba-10 el mejor helicópteros paz El Mi-8 obtuvo otro récord personal de imbatibilidad: ascendió a una altura de 8.100 metros en 13 minutos.
MI-26 - el más grande
Creado en 1977, el helicóptero recibió el desagradable sobrenombre de "vaca", aunque le sería más adecuado "hormiga", ya que con su peso de despegue de 49.650 kg está diseñado para poder transportar cargas que exceden su propio peso. Según los cálculos, el helicóptero debía transportar hasta 80 paracaidistas totalmente equipados. Pero a los valientes dirigentes soviéticos no les importaron los cálculos y cargaron hasta 150 personas en el coche. Y lo más paradójico: la “Vaca” despegó con la “barriga” tan llena. A este vehículo, que batió récords, se le encomendó en 1999 el transporte de un camión de 25 toneladas sobre una eslinga exterior. bloque de hielo que contiene un mamut de Siberia de 23.000 años de antigüedad. Durante la liquidación de las consecuencias de la central nuclear de Chernobyl, estos gigantes, sobrecargados con protección adicional de plomo, sobre suspensiones externas alargadas (para no levantar polvo de radiación), se dedicaron a trabajos de instalación de una complejidad inimaginable en el cuarto bloque. Al final de la operación, los pilotos de los helicópteros, con lágrimas en los ojos, escoltaron a todos sus “amigos de combate” hasta el entierro en la Zona de Exclusión.
LOCKHEED AN-56 CHEYENNE - el más rápido
Lanzado en 1967 en Estados Unidos, este helicóptero desarrolló acelerar hasta 393 km/h y fue creado para proporcionar cobertura contra incendios a su poderoso compañero helicóptero, el Chinook. Formalmente, el Cheyenne ni siquiera es un helicóptero, ya que tiene una hélice de empuje. Y la supervelocidad (según algunas fuentes, más de 400 km/h) se debió al uso de alas pequeñas, lo que permitió que el helicóptero no se inclinara hacia adelante y evitara una resistencia excesiva. Es una pena que el destino de este poseedor del récord de los 10 mejores helicópteros del mundo haya durado poco: un incidente con una cuchilla que se desprendió, atravesó la capota y mató al piloto, obligó a los militares a retirar el helicóptero de alta velocidad. de la serie. El diseño sin bisagras de la hélice resultó ser el culpable de todo, pero los guerreros no tuvieron tiempo de informar sobre los vuelos: la realidad apremiaba los plazos.
BELL UH-1 - el más legendario
"Iroquois": un símbolo icónico de la guerra de Vietnam El UH-1, apodado "Huey", se convirtió en el favorito no solo del ejército estadounidense, sino de todos. amantes del cine, porque sin este perfil orgulloso con la figura de un soldado, con las piernas colgando descuidadamente por la borda, no puede funcionar ni una sola película decente de Hollywood sobre la guerra. Tenazmente hermosa El helicóptero tuvo tanto éxito que su serie incluye más de 16 mil vehículos. Los veteranos recuerdan con cariño cómo el Huey se convirtió en su hogar, un “almacén” volador con provisiones y el tan esperado medio de transporte para evacuar a los heridos. Durante las hostilidades, 3.000 vehículos no regresaron a la base, pero este helicóptero aún se consideró exitoso, porque el "trabajador" hizo tantas incursiones detrás de las líneas enemigas que hubo una pérdida por cada 18 mil salidas. Y esto a pesar de que el Huey ni siquiera estaba protegido por una armadura.
KA-50 - el más maniobrable
"Black Shark": la "respuesta soviética a Chamberlain" últimos desarrollos En la industria de la aviación estadounidense, este helicóptero de 1982 no logró convertirse en legendario (ahora ha sido reemplazado por una modificación actualizada del Ka-52), pero logró figurar entre los poseedores del récord. El diseño de la hélice coaxial permite al Black Shark realizar maniobras acrobáticas, incluyendo "Bucle muerto" y único "Embudo": manteniendo la orientación sobre el objetivo, a 180 km/h el helicóptero lo rodea deslizándose lateralmente con un ángulo de inclinación negativo constante de hasta 35 grados, esquivando las defensas aéreas enemigas.
MI-24 - el más versátil
Este camarada de Rostov fuertemente armado, apodado “Cocodrilo”, se convirtió en una verdadera pesadilla para los oponentes de los soviéticos en el Este: los muyahidines huyeron horrorizados ante el mero sonido de “Shaitan-Arba”. El "vehículo de combate de infantería volador" podría desembarcar tropas y proporcionarles cobertura contra incendios de forma independiente. Desde un punto de vista técnico, el Mi-24 es un híbrido de helicóptero y avión, porque tiene alas que le proporcionan al menos una cuarta parte de su sustentación. Guerra Fría depredador blindado Luchó en tres continentes.
RAH-66 "COMANCHE" - el más secreto
En 1996, el consorcio Boeing/Sikorsky lanzó al cielo este avión invisible. Las superficies exteriores planas del fuselaje, fabricadas con tecnología furtiva, están parcialmente fabricadas. Hecho de materiales compuestos con recubrimientos especiales radioabsorbentes.. Todas las armas de este helicóptero de reconocimiento y ataque también se encuentran escondidas en su interior. Vale la pena mirar este milagro de la tecnología al menos una vez y... olvidarlo, porque los militares del siglo XXI decidieron que la mayoría de las funciones del Comanche podrían ser manejadas mejor por drones, y después de admirar hasta dos prototipos del vehículo, cerraron el proyecto.
AN-54 "APACH" - el más sensacional
El Apache estadounidense de 1975 es el principal helicóptero de ataque del ejército estadounidense. Esta procesión triunfal " pájaro importante"comenzó con Operación de alto perfil "Tormenta del Desierto", y luego lo continuó durante la guerra de Irak en la década de 2000. La clave del éxito del AN-64 son sus capacidades de camuflaje (incluido el sonido), su extrema precisión (un radar moderno de 120 objetivos seleccionados identifica los 16 más peligrosos y realiza un ataque dirigido) y la capacidad de realizar combates nocturnos gracias a su excelente Equipo de visión nocturna.
CH-47 CHINOOK - el más espectacular
En 1961 boeing americano lanzó esto al cielo desde rieles industriales "carro volador", como se apodó al CH-47 entre bastidores. Enormes rotores de 18 metros que giran en direcciones opuestas permiten prescindir de un rotor de cola. El alcance del ferry del helicóptero es tal que es bastante capaz de cubrirOcéano Atlánticodesde Brasil hasta Liberia. El peso pesado puede transportar 105 mm. arma de campaña, lo que permite al ejército estadounidense tener más movilidad en terrenos montañosos y cambios climáticos repentinos. El récord de transporte del Chinook es de 147 personas. El propio "Vagon" intentó mantenerse alejado de la batalla, porque el torpe helicóptero necesitaba protección contra incendios. Sin embargo, su misión de transporte se enfrentó con éxito: durante la guerra de Vietnam, los Chinooks evacuaron equipos por valor de 3.000 millones de dólares.
BOEING A160 "HUMMINGBRI" - el más "inteligente"
dron moderno 2002 permitió eliminar finalmente el eslabón más débil de los vuelos: el piloto. A partir de ahora, los helicópteros podrán volar más rápido, más lejos y ascender más (este “pájaro” vuela hasta los 9.000 metros). El Kolibri se controla de forma independiente, de acuerdo con las misiones de combate a lo largo de la ruta. Es cierto que este helicóptero es todavía sólo un prototipo, pero según los expertos, es el futuro. Por lo tanto, "Kolibri" ocupa el lugar que le corresponde entre los 10 mejores helicópteros del mundo.
Los helicópteros de ataque (asalto) han sido mortíferos y muy arma efectiva muchos ejércitos del mundo. Su tarea principal es buscar y destruir objetivos pequeños y complejos en tierra. Al mismo tiempo, los helicópteros de ataque modernos pueden atacar objetivos marítimos e incluso aéreos.
Desde su aparición, estos vehículos se han utilizado en casi todos los conflictos y han demostrado su valor, sirviendo en ocasiones como único medio de apoyo de fuego. fuerzas terrestres. Los helicópteros de ataque son más eficaces en la lucha contra vehículos blindados, que es su tarea principal. Onliner.by ha elaborado una clasificación de los seis helicópteros modernos más mortíferos.
6. Bell AH-1 “Cobra” (EE.UU.)
El primer helicóptero de ataque especializado del mundo y uno de los más combatidos. Por primera vez, los estadounidenses utilizaron "platos giratorios" de combate en masa durante la Guerra de Corea. El helicóptero, que siempre tuvo muchos oponentes, mostró su mejor cara.
Después de la Guerra de Corea, los ejércitos del mundo comenzaron a equipar activamente helicópteros. Sin embargo, lo hicieron primero. función de transporte, transportando carga y soldados. Los helicópteros de transporte estaban equipados únicamente con armas ligeras y estaban indefensos contra balas y proyectiles. ametralladoras antiaéreas y armas. Sin embargo, el ejército necesitaba equipo especializado destinado exclusivamente a funciones de choque. Y apareció esa técnica.
El Cobra fue creado sobre la base del legendario UH-1 Iroquois. Pero el helicóptero tenía formas completamente diferentes, que se han convertido en un clásico de los vehículos de ataque. Los pilotos fueron colocados uno tras otro, reduciendo así la proyección frontal del helicóptero. El fuselaje era estrecho, las alas pequeñas. Toda la silueta de la Cobra era armoniosa y veloz. El "Spinner" fue ampliamente utilizado por los estadounidenses en Vietnam y se ganó el amor de soldados y pilotos.
Una variante moderna del modelo es el Bell AH-1 "Super Cobra". La principal diferencia con la versión original fue la presencia de dos motores en lugar de uno y complejo moderno aviónica. El armamento principal del vehículo son los misiles guiados antitanque (ATGM) Hellfire.
- tripulación: 2 personas (piloto y operador);
- peso máximo de despegue: 6690 kg;
- peso de carga útil: 1736 kg;
- planta motriz: 2 turboejes General Electric T700-GE-401;
- potencia del motor: 2 × 1723 l. Con. (2 × 1285 kilovatios);
- velocidad máxima: 282 km/h (a nivel del suelo);
- Alcance práctico: 518 km.
Cabe señalar que últimas versiones Las "Super Cobras" no son muy inferiores en sus características a los helicópteros de ataque creados mucho más tarde. “Cobras” y “Super Cobras” estuvieron y están en servicio en más de 10 países de todo el mundo. Además de Vietnam, estos vehículos se utilizaron en varios conflictos en el Medio Oriente y, en términos de experiencia de combate, quizás solo sean superados por el legendario Mi-24, que ocupó un lugar ligeramente más alto en nuestro ranking.
5. Mi-24 (URSS)
Este helicóptero es reconocible y está cubierto de gloria militar. El Mi-24 es uno de los helicópteros más populares y utilizados del mundo.
Después del Cobra, se convirtió en el segundo helicóptero de ataque del mundo y el primero de este tipo en la URSS. El helicóptero fue desarrollado en Mil Design Bureau, la oficina de diseño de helicópteros con más experiencia de la Unión Soviética. Muchos componentes y conjuntos del Mi-24 fueron tomados prestados de otro vehículo no menos legendario: el helicóptero de transporte y combate Mi-8. Al igual que los estadounidenses, los milevianos crearon un modelo de ataque estrecho y rápido a partir de un vehículo de transporte bastante pesado.
Pero el Mi-24 se diferenciaba significativamente de su homólogo extranjero. Los diseñadores soviéticos querían implementar el concepto de "vehículo de combate de infantería volador", un helicóptero de ataque con capacidad para transportar tropas. Por un lado, esta idea aumentó el tamaño del helicóptero y aumentó su peso, por otro lado, el Mi-24 recibió una mayor flexibilidad de uso. Aunque prácticamente nunca se utilizó como vehículo de aterrizaje, la capacidad de transportar el exceso de carga en el compartimento de aterrizaje, los heridos y la tripulación de un vehículo averiado salvó más de una vez la vida de soldados y pilotos.
Pero aún así, la tarea principal del Mi-24 era la destrucción de tanques, vehículos de combate de infantería, fortificaciones y mano de obra del enemigo. El helicóptero tuvo que meterse en el centro de la batalla y asestar golpes mortales. Los diseñadores protegieron el vehículo con un potente blindaje capaz de resistir golpes. armas pequeñas y en algunos lugares - incluso ametralladoras pesadas. El Mi-24 estaba equipado con ametralladoras y armamento de cañones incorporados (según la modificación), misiles antitanques Sturm guiados y no guiados, bombas, contenedores de cañones incorporados, etc.
El helicóptero soviético, apodado “Cocodrilo” por su silueta alargada de color verde, recibió su bautismo de fuego en Afganistán. Durante todos los años del conflicto, los Mi-24 actuaron como ángeles guardianes alados de paracaidistas y soldados de infantería. La importancia de este helicóptero es muy difícil de sobreestimar. Maniobrable, rápido y al mismo tiempo bien blindado, el Mi-24 era un objetivo muy difícil y peligroso para los muyahidines.
Junto con conflicto afgano El helicóptero se utilizó en casi todos. punto caliente de nuestro planeta. Se ha consolidado en todas partes como una máquina extremadamente fiable y duradera.
Vuelo y características técnicas:
- tripulación: 2-3 personas;
- peso máximo al despegue: 11.500 kg;
- capacidad de carga máxima: 2400 kg;
- planta de energía: 2 motores TV3-117;
- potencia: 2 × 2200 l. Con.;
- número de pasajeros: hasta 8 paracaidistas, 2 heridos graves en camilla, 2 heridos leves y un paramédico;
- velocidad máxima en vuelo horizontal: 335 km/h;
- alcance práctico de vuelo: 450 km;
- Alcance del vuelo del ferry: 1000 km.
El Mi-24 está o estuvo en servicio en unos 40 (!) países, convirtiéndose, junto con el AK y el T-72, en un símbolo del armamento soviético. En total se produjeron más de 3.500 coches. La versión 24P/K de este helicóptero también está en servicio en Bielorrusia.
4. Eurocopter "Tigre"
Este es uno de los helicópteros más modernos, caros y complejos del mundo. Fue diseñado por la empresa europea franco-alemana Eurocopter. Esta máquina fue desarrollada más tarde que la Cobra y el Mi-24, cuando se había acumulado una gran experiencia. uso de combate helicópteros de ataque.
Los alemanes y franceses creían que la base para la supervivencia del combate aeronave el futuro no tendrá una armadura gruesa y una construcción fuerte, sino baja visibilidad, uso equipo de guerra electrónica (guerra electrónica) y tácticas especiales de aplicación. Cabe señalar que tal concepto ha demostrado su inconsistencia.
El helicóptero estaba equipado con todo tipo de sensores. El sistema de navegación y observación MEP tiene un sistema de visualización superior, como en el Apache Longbow. El Eurocopter se presentó en varias versiones para Francia y Alemania en modificaciones de ataque y antitanque. El Tiger está armado con un cañón incorporado de 30 mm, así como con varias opciones Misiles guiados y no guiados. Además de ATGM, también lleva misiles aire-aire para combatir helicópteros y aviones enemigos.
Vuelo y características técnicas:
- peso máximo de despegue: 6100 kg;
- masa de combustible en tanques internos: 1080 kg (+ 555 kg en PTB);
- volumen de tanques de combustible: 1360 l (+ 2 × 350 l PTB);
- planta motriz: 2 turboejes MTU/Turbomeca/Rolls-Royce MTR390;
- potencia del motor: 2 × 1285 l. Con.;
- velocidad máxima: 278 km/h;
- velocidad de crucero: 230 km/h;
- Alcance práctico: 800 km.
El Eurocopter está en servicio no sólo en Francia y Alemania, sino también en España y Australia. Al mismo tiempo, el helicóptero, desarrollado para guerra fría, resultó innecesario para los menguantes ejércitos europeos con el colapso de la URSS. Como resultado, el número total de vehículos adquiridos difiere varias veces de lo previsto.
Las ventajas del Tigre incluyen un lado avanzado y armas bastante poderosas. Sin embargo, su blindaje es insuficiente para un helicóptero de combate de ataque. El siguiente en nuestro ranking será el helicóptero más blindado del mundo.
3. Tanque volador Mi-28
El trabajo en este helicóptero comenzó casi inmediatamente después de la creación del Mi-24. El nuevo vehículo fue el sucesor del ya acreditado “Cocodrilo”, sólo que sin compartimento de carga. Se suponía que el Mi-28 era un helicóptero puramente de combate con un blindaje resistente y armas poderosas. La novedad realizó su primer vuelo en 1982. El vehículo participó en el concurso por un helicóptero de ataque junto con otro helicóptero famoso: el Ka-50 “Black Shark”.
El Mi-28 fue creado según un nuevo concepto para el uso de helicópteros de combate: el vuelo más cercano posible al suelo, inclinándose sobre el terreno, buscando y destruyendo objetivos rápidamente. Se prestó gran atención a la protección. La amplia experiencia en el uso del Mi-24 en Afganistán y otros puntos críticos indicó que el helicóptero de ataque debe estar seriamente protegido. La cabina y su acristalamiento pueden resistir impactos de balas perforantes de 12,7 mm y proyectiles de fragmentación altamente explosivos de 20 mm. Los motores del vehículo están lo más espaciados posible y están equipados con filtros térmicos para reducir la probabilidad de ser alcanzados por misiles con cabezales térmicos. El diseño del casco y del chasis permite a la tripulación sobrevivir a una caída a velocidades de hasta 12 m/s.
A lo largo del período de desarrollo, se mejoró el armamento del helicóptero. Modificación del Mi-28N " Cazador nocturno"Recibimos todo el complejo de aviónica para el combate en diversas condiciones climáticas y de noche. El helicóptero está equipado con un potente cañón 2A42 de 30 mm, que se instaló en el BMP-2. El arma principal del helicóptero es el Ataka ATGM. El vehículo también puede transportar armas no guiadas, misiles y bombas con un peso total de hasta 2,5 toneladas.
Vuelo y características técnicas:
- tripulación: 2 personas;
- peso máximo al despegue: 12.100 kg;
- peso de la carga de combate: 2300 kg;
- peso del combustible: 1500 kg;
- Planta de energía: turboeje VK-2500-02, 2700 l. Con.;
- velocidad de crucero: 265 km/h;
- alcance de vuelo: 450 km.
Después muchos años Por falta de dinero, las fuerzas armadas rusas ahora compran activamente el Mi-28. Actualmente se han fabricado más de un centenar de estos helicópteros. Además, se han firmado contratos para suministros a Irak, Egipto y Argelia. Sólo una ausencia casi total. experiencia de combate y algunos sistemas de aviónica no permitieron que este maravilloso helicóptero ascendiera más alto en nuestra lista.
2. Ka-52 "Cocodrilo"
La oficina de diseño de Kamov fue la segunda oficina de diseño de helicópteros de la Unión Soviética. Y si Mil Design Bureau se dedicaba a helicópteros para las fuerzas terrestres, Kamov Design Bureau se centraba en la aviación naval. Fue el primero en utilizar una disposición de tornillos coaxiales inusual. Un helicóptero clásico tiene un rotor principal y un rotor de cola. En un diseño coaxial, ambos tornillos quedan en la parte superior. Este esquema aumenta la altura de la máquina, complica el diseño, pero reduce su longitud y mejora las características de vuelo.
En los años 70, la Oficina de Diseño Kamov se dedicó por primera vez al desarrollo de un competidor del Mi-28. El resultado de este trabajo fue el Ka-50 “Black Shark”, el helicóptero de ataque más bello del mundo.
Según los resultados del concurso por el mejor helicóptero de combate, este modelo superó a la oficina de diseño de helicópteros Mil y fue recomendado para la producción en masa. Pero llegaron los difíciles años 90 y ambos vehículos, el Ka-50 y el Mi-28, se quedaron sin financiación. Vale la pena señalar que muchos militares, a pesar de las maravillosas propiedades de combate"Black Shark" estaba en contra de este helicóptero. El argumento principal fue la ausencia de un segundo miembro de la tripulación: el navegante.
Como se mencionó anteriormente, la tarea principal de un helicóptero de ataque es buscar y destruir tanques enemigos, así como otros objetivos pequeños y específicos. Un piloto no pudo afrontar plenamente esta tarea, ni siquiera contando con el equipo de a bordo de alta calidad para ayudarle. Se hizo evidente que un helicóptero de ataque de un solo piloto no era viable.
Entonces fue creado nuevo helicóptero con dos tripulantes, llamado Ka-52 Alligator. Inicialmente se planeó que el vehículo fuera utilizado como vehículo de mando, para reconocimiento y designación de objetivos, así como como versión naval de un helicóptero de ataque.
Pero resultó que las compras del Ka-52 superan las del Mi-28. Tanto en las oficinas del Estado Mayor como en los foros de Internet continúan los debates sobre cuál de estas máquinas es mejor. Ambos tienen prácticamente el mismo nicho, características similares, sus propias ventajas y desventajas. Al parecer, el Ministerio de Defensa ruso no ha decidido mejor modelo, porque compra ambos helicópteros al mismo tiempo.
El Mi-28 es superior al Ka-52 en términos de protección, simplicidad de diseño (diseño clásico, continuación del Mi-24) y confiabilidad. Al mismo tiempo, el helicóptero de Kamov tiene las mejores características de vuelo, las mejores armas del momento y, lo más importante, el mejor equipamiento a bordo, prácticamente no inferior en este sentido al ganador de nuestro top.
Al igual que el Mi-28, el Ka-52 está armado con un cañón de 30 mm, pero con mayor precisión gracias a su instalación en el centro del fuselaje del casco. Además, tiene peores ángulos de orientación en comparación con el Mi-28.
El "calibre principal" del Ka-52 son los misiles guiados antitanque supersónicos Vikhr. El helicóptero puede transportar hasta 32 misiles de este tipo con carga máxima. El equipamiento estándar son 16 ATGM Vikhr y 2 unidades de misiles aéreos no guiados. El vehículo también puede transportar bombas y misiles guiados aire-aire.
Vuelo y características técnicas:
- tripulación: 2 personas (piloto y operador de armas);
- peso máximo al despegue: 12.200 kg;
- planta de energía: 2 turboeje VK-2500 fabricados por JSC Klimov;
- velocidad máxima: 300 km/h;
- velocidad de crucero: 260 km/h;
- alcance práctico: 460 km;
- alcance del ferry: 1110 km;
- techo estático: 4000 m;
- Techo dinámico: 5500 m.
El Ka-52, al igual que el Ka-50, no se exportó fuera de Rusia. Actualmente hay más de 70 caimanes en servicio en las Fuerzas Armadas rusas, compitiendo con el monstruo estadounidense AN-64 Apache, nuestro ganador.
1.AN-64 “Apache”
El AN-64 se convirtió en el helicóptero de combate de segunda generación más popular y el más combativo.
El primer vehículo de ataque Cobra resultó ser un gran éxito y tuvo un buen desempeño en Vietnam. Al mismo tiempo, el ejército estadounidense necesitaba nuevo modelo, mejor protegidos y portando armas más poderosas. Uno de los principales requisitos era garantizar la capacidad para todo tipo de clima. Como tarea principal El nuevo helicóptero recibió el nombre de combate contra tanques enemigos (URSS). El diseño del AN-64 se ha convertido en el estándar para otros helicópteros de ataque. Es fácil ver que el Mi-28 en su conjunto es completamente idéntico al coche americano.
Durante el desarrollo del helicóptero se prestó mucha atención a su capacidad de supervivencia. Así, las unidades más importantes están blindadas por las menos importantes, los motores están lo más separados posible para evitar daños simultáneos en ambos y la tripulación está protegida por un fuerte blindaje. Sin embargo, lo más destacado del Apache es su complejo a bordo, equipado con lo más medios modernos observación, búsqueda y destrucción de objetivos.
A lo largo de ciclo vital"Apache" se mejoró continuamente, tratando de igualar lo más posible las amenazas en sus características de combate. Inicialmente, el armamento principal del helicóptero era el Hellfire ATGM con un cabezal de guía láser. Pero con la llegada de eficaces y numerosos sistemas antiaéreos A corta distancia del Tunguska, quedó claro que lo más probable es que el helicóptero fuera destruido.
Luego, los estadounidenses desarrollaron una modificación del "Longbow" AN-64D ("Longbow"). El Apache estaba equipado con un radar aéreo y una nueva generación de misiles Hellfire con un cabezal guiado "dispara y olvida", lo que permitía al helicóptero cambiar su ubicación y "esconderse" después del lanzamiento. La eficiencia de las nuevas máquinas ha aumentado significativamente. Cabe señalar que nadie está equipado con un sistema de este tipo. helicóptero moderno, a excepción del ligero y pequeño "Tigre" europeo. Los helicópteros rusos Mi-28 y Ka-52 todavía están equipados con misiles guiados por láser, muy inferiores a sus competidores estadounidenses.
Pero no sólo esto permitió que Apache ocupara el primer lugar en nuestra clasificación. Durante los casi 30 años de su existencia, el AN-64 logró luchar en muchas partes del mundo. Después de Panamá, el principal bautismo de fuego del modelo fue Irak. Durante la Operación Tormenta del Desierto, fue el AN-64 el que hizo un agujero en el sistema de defensa aérea iraquí. Junto con el avión de ataque A-10 Thunderbolt, estos helicópteros se convirtieron en los principales oponentes de los tanques iraquíes. Después de 1991, los apaches fueron utilizados activamente en Afganistán y luego nuevamente en Irak.
Vuelo y características técnicas:
- tripulación: 2 personas (piloto y operador de armas);
- peso máximo al despegue: 10.432 kg;
- Planta de energía: 2 × turbohélice General Electric de 1890 CV. Con.;
- velocidad máxima: 290 km/h;
- velocidad de crucero: 250 km/h;
- alcance práctico: 406 km;
- Alcance del ferry: 1899 km.
Actualmente, el Apache es uno de los helicópteros de ataque más comunes del mundo. En total se produjeron unos mil ejemplares. El modelo AN-64 con diversas modificaciones está en servicio en más de diez países en diferentes partes del planeta. En este helicóptero, los ingenieros pudieron combinar con éxito todas las propiedades de combate de los vehículos de ataque actuales.
Helicóptero: hoy es el más remedio efectivo, utilizado para material apoyo técnico, en operaciones militares y operaciones de rescate. Desde la primera en la Segunda Guerra Mundial, la participación en la Guerra de Vietnam hasta la actualidad, mejores helicópteros ayudó a cambiar el curso de los acontecimientos en el campo de batalla. Aquí están los diez mejores helicópteros de combate del mundo. Cada uno se caracteriza por características de equipo electrónico, características de velocidad y potencia de fuego. También es de interés la lista de los helicópteros más rápidos y los aviones de combate avanzados. Esta es una calificación de los mejores helicópteros de combate del mundo.
helicóptero de ataque El Z-10 entró en servicio en el ejército chino en 2008-2009. El Z-10 tiene la configuración de un helicóptero convencional fuertemente armado, con un fuselaje estrecho y una cabina escalonada de dos asientos. El artillero está en el panel frontal y el piloto en el panel trasero. El armamento del Z-10 podría consistir en una ametralladora de 30 mm, misiles guiados antitanque HJ-9 (comparables al TOW-2A), los recientemente desarrollados misiles antitanque HJ-10 (comparables al AGM-114 Hellfire) y el misil aire-aire TY-90 -aire". También lleva una unidad de misiles aéreos no guiados.
El Mi-24 es un vehículo de combate especializado de ala giratoria, con un compartimento de carga con capacidad para ocho soldados. El Mi-24 se convirtió en el primer helicóptero ruso introducido en la Fuerza Aérea Rusa como transporte de ataque. Es un análogo cercano del Apache AH-64 estadounidense, pero a diferencia de este y otros helicópteros de ataque occidentales, puede transportar hasta 8 paracaidistas.
8. AH-2 Rooivalk
Denel Rooivalk es un helicóptero de ataque sudafricano fabricado por Denel. Rooivalk significa "cernícalo rojo" en afrikáans. en sudafricano fuerzas aéreas Sólo están operativos 12 helicópteros AH-2 Rooivalk. Aunque el helicóptero parece actualizado, la producción utiliza el mismo motor y rotor principal que el helicóptero francés Aerospatiale Puma.
7. AH-1W "Súper Cobra"
El Bell AH-1 Super Cobra es un helicóptero de ataque superior bimotor descendiente del helicóptero AH-1 Cobra del ejército de EE. UU. La familia Cobra incluye el AH-1J Sea Cobra, el AH-1T Sea Cobra actualizado y el AH-1W Super Cobra.
6. A-129/T-129 (Italia/Türkiye)
El Agusta A129 Mongoose es un helicóptero de ataque italiano diseñado y fabricado originalmente por Agusta. Fue el primer helicóptero de ataque diseñado y producido exclusivamente en Europa Occidental. El Agusta Westland T-129 ATAK es una versión modificada del A129 producida por Turkey Aerospace Industries (TAI), en asociación con Agusta Westland.
5. AH-1Z "Víbora"
Espacioso. Universal. De múltiples fines. La última generación de tecnología de impacto. El Bell AH-1Z "Viper" es un helicóptero de ataque bimotor basado en el AH-1W "Super Cobra" desarrollado para la Marina de los EE. UU. Cuenta con hélices de cuatro palas, un rotor principal y un timón compuestos, motores modernos y un sistema de observación mejorado. El AH-1Z es parte del programa de modernización del H-1. También se le llama "Zulu Cobra" en otra variante.
4. Eurocopter Tigre
El Eurocopter Tiger es un helicóptero de ataque producido por el consorcio Eurocopter. En Alemania, Francia y España se le conoce como "Tigre". Está propulsado por dos motores turboeje MTU Turbomeca Rolls-Royce MTR390.
3. Mi-28H Havoc (Rusia)
El Mi-28H (versión OTAN Havoc, traducida como “devastador”) es un helicóptero de ataque antitanque ruso, biplaza, que opera en todas las condiciones climáticas, a cualquier hora del día o de la noche. Este helicóptero de combate especializado está mejor optimizado y diseñado para fines de combate que el Mi-24. Lleva un único soporte de ametralladora en el morro, así como cargas útiles adicionales transportadas en pilones debajo de las alas.
2. Kamov KA-50/KA-52
El Ka-50 "Black Shark" es un helicóptero de ataque ruso monoplaza, con un distintivo sistema de rotor coaxial creado por Kamov Design Bureau. Fue desarrollado en los años 80. y adaptado a las necesidades ejército ruso En 1995, el Ka-50 fue diseñado para ser compacto y rápido para minimizar el riesgo de muerte. Debido a su bajo peso y tamaño (debido a lo cual desarrolló alta velocidad y maniobrabilidad), se convirtió en el único helicóptero controlado por un solo piloto. El Ka-50 ruso puede transportar 24 misiles y 4 cápsulas de misiles. El Hokum también puede transportar misiles aire-aire AA-11/R-73 Archer, lo que lo convierte en un digno oponente de otros helicópteros de ataque. También está equipado con un cañón de combate 2A42 de 30 mm. La velocidad máxima del Ka-50 Hokum alcanza los 350 km por hora y el radio de combate es de 250 km.
1. Arco largo Apache AH-64D
El mejor helicóptero de combate del mundo. El helicóptero de ataque Boeing AH-64 Apache era conocido como un potente helicóptero antitanque en la Guerra del Golfo. Diseñado para realizar misiones militares, de día o de noche, en condiciones climáticas adversas, el Apache fue creado para cumplir con los exigentes requisitos de los planes avanzados de helicópteros de ataque del ejército de EE. UU. El helicóptero está equipado con el último nivel de electrónica y sistema de control de incendios y tiene una potencia de fuego única. Apache puede equiparse con 16 misiles AGM-114 Hellfire, misiles aéreos 76 70 mm, en combinación con el cañón automático M 230.
La lista incluía tanto acontecimientos occidentales bien conocidos como acontecimientos orientales y africanos bastante inesperados. helicópteros de combate. En el ranking también hay tres “pájaros de hierro” rusos.
MIR 24 ha recopilado información sobre las principales "máquinas de la muerte" con palas, que hasta el día de hoy se pueden ver en informes de "puntos calientes" y en exposiciones de los mejores ejemplos de equipo militar.
10mo lugar. Agusta A129 Mangusta
Este helicóptero de ataque italiano fue el primero completamente diseñado y ensamblado en Europa Occidental. Su capacidad de carga es de 4,6 mil kilogramos y puede alcanzar velocidades de hasta 278 km/h. Normalmente está equipado con tres cañones Lockheed Martin de 20 mm, así como ocho misiles aire-tierra, aire-aire y varias docenas de misiles no guiados. Está en servicio con las Fuerzas Aéreas italiana y turca.
9º lugar. Mi-24 "Cocodrilo"
8vo lugar. CAIC WZ-10
Helicóptero chino desarrollado sobre la base de un diseño ruso. La tripulación está dispuesta en tándem, lo que no ocurre en ningún otro vehículo de combate. Utilizado principalmente como helicóptero antitanque. Debido a su capacidad de carga relativamente pequeña, puede acelerar hasta 300 km/h, mientras que el cuerpo del "pájaro de hierro" está fabricado con tecnología sigilosa. Armado con un cañón de 23 mm, así como con misiles aire-tierra, aire-aire y proyectiles no guiados. Está en servicio con la Fuerza Aérea China.
Foto de : 3GO*CHN-405/mjordan_6
7mo lugar. AH-2
Helicóptero de ataque desarrollado en Sudáfrica. Diseñado para destruir la mano de obra y el equipo enemigos. Alcanza velocidades de hasta 300 km/h y no hay asientos para pasajeros; sólo pueden abordar el piloto y el operador de los sistemas de armas. Equipado con un cañón de 20 mm, misiles guiados y no guiados. Está en servicio con la Fuerza Aérea Sudafricana.
Foto de : Danie van der Merwe
6to lugar. HAL LCH
5to lugar. Tigre Eurocopter
Fue desarrollado por un consorcio franco-alemán basándose en tres principios: "No debe ser visible para los enemigos", "Si es detectado, no debe ser alcanzado", "Si es alcanzado, debe permanecer en el aire". El vehículo de combate está equipado. sistemas modernos reduciendo la visibilidad, detectando y contrarrestando la defensa aérea y la “supervivencia”. Este último proporciona una armadura masiva. Equipado con un cañón de 30 mm, varios misiles y ametralladoras de 12,7 mm. armas adicionales. Está en servicio con los ejércitos de Australia, España, Alemania y Francia.
Foto: DVIDSHUB – Flickr: Las fuerzas francesas y estadounidenses continúan trabajando juntas
4to lugar. Campana AH-1Z "Víbora"
El helicóptero de ataque diseñado en Estados Unidos cuenta con aviónica y rotores principales y de cola de última generación. También funciona perfectamente en condiciones climáticas adversas y de noche. Utilizado principalmente por la Marina de los EE. UU. La velocidad es importante en las batallas navales, por eso el Viper es uno de los vehículos de combate más rápidos, alcanzando velocidades de hasta 410 km/h. Armado con un cañón de tres cañones de 20 mm, un gran número misiles aire-tierra y otros proyectiles. También es posible instalar dos pistolas adicionales.
Foto de : Lance Cpl. Christopher O'Quin, USMC - EE. UU. Foto del Cuerpo de Marines
3er lugar. Mi-28N "Cazador nocturno"
Otro helicóptero desarrollado en la planta de Mil. es maniobrable maquina de pelea, capaz de realizar muchas acrobacias aéreas. Puede volar hacia adelante a velocidades de hasta 325 km/h y su velocidad lateral es de 100 km/h. El helicóptero se adapta bien a las tareas en cualquier condición meteorológica. Armado con un cañón de 30 mm y varios tipos de misiles, también puede transportar pequeñas cargas para sembrar campos minados. Está en servicio con las Fuerzas Aéreas de Argelia, Irak y.
Foto: Yevgeny Volkov
2do lugar. Ka-52 "Cocodrilo"
"Alligator" es un helicóptero de reconocimiento fuertemente armado de nueva generación. Alcanza una buena velocidad de 330 km/h, pero este vehículo de combate no necesita volar rápido. Tiene un alcance de detección de objetivos de hasta 300 km y también puede alcanzar vehículos blindados a una distancia de 100 km. Uno de los aviones rusos más modernos está equipado con un cañón de 30 mm y varios misiles diferentes. Curiosamente, tanto el comandante de la tripulación como el operador del sistema de armas pueden controlar el helicóptero.
