El desfile del 9 de mayo de 2019, el Día de la Victoria en Moscú, comenzará a las 10:00 en la Plaza Roja. Al mismo tiempo, será retransmitido en directo por canales de televisión.
El desfile estará dedicado al 74 aniversario de la Victoria en la Grande. guerra patriótica.
Debido al complejo las condiciones climáticas y nubes bajas, la parte aérea del Desfile 2019 fue cancelada.
Sobre si es posible llegar al Desfile, dónde y cuándo se realizarán los ensayos, dónde se ve mejor el paso equipamiento militar y sobrevuelo aéreo, lea este artículo.
Ensayo para el Desfile de la Victoria de 2019 en Moscú
La mayor parte del tiempo, los militares ensayarán en la región de Moscú, en el patio de armas de Alabino. A finales de abril y principios de mayo comenzarán los entrenamientos en el centro de Moscú.
Horario de ensayos en la Plaza Roja:
- 29 de abril a las 22:00 horas: entrenamiento nocturno de equipos y equipos de desfiles a pie
- 4 de mayo a las 22:00 horas: entrenamiento nocturno de equipos y equipos de desfiles a pie
- 4 de mayo por la mañana (aproximadamente 10-45 - 11-00): sobrevuelo aéreo sobre Moscú
- 7 de mayo a las 10:00 horas: ensayo general con la participación de equipos de desfiles, equipos y aviación.
El personal militar y el equipo pesado que participará en el desfile estarán estacionados en un terreno baldío frente a la casa número 45 de la calle Nizhnie Mnevniki. En este sentido, el recorrido de las columnas mecanizadas hasta los ensayos y hasta el Desfile es el siguiente:
Calle Nizhnie Mnevniki - Calle Narodnogo Opolcheniya - Calle Mnevniki - Autopista Zvenigorodskoe - Calle Krasnaya Presnya - Calle Barrikadnaya - Calle Sadovaya-Kudrinskaya - Calle Bolshaya Sadovaya - Plaza Triumfalnaya - Calle Tverskaya - Plaza Manezhnaya - cuadrado rojo— Vasilyevsky Spusk — Terraplén del Kremlin — Plaza Borovitskaya — Calle Mokhovaya — Calle Vozdvizhenka — Nuevo Arbat- Bulevar Novinsky - Calle Barrikadnaya - Calle Krasnaya Presnya - Autopista Zvenigorodskoye - Calle Mnevniki - Calle Milicia Popular - Calle Nizhnie Mnevniki
Para el entrenamiento nocturno, a las 18.00 horas comenzará la procesión de una columna de vehículos militares desde el lugar de la calle Nizhnie Mnevniki. Los tanques y vehículos blindados de transporte de personal acudirán al ensayo general del Desfile de la Victoria de 2019 a las 06:00 horas.
Las calles a lo largo de la ruta comenzarán a cerrarse durante los ensayos nocturnos de 17 a 00 horas, el 7 y 9 de mayo, de 05 a 00 horas. Puede haber cierres de calles y callejones adyacentes.
Durante los ensayos y el desfile de la estación de metro " Okhotny Ryad", "Teatralnaya", "Plaza de la Revolución", "Jardín Alexandrovsky", "Borovitskaya", "Biblioteca Lenin" funcionarán únicamente para la entrada y el traslado. Al pasar vehículos de combate, salga de las estaciones “Tverskaya”, “Pushkinskaya”, “Chekhovskaya”, “Mayakovskaya”, “Kitay-Gorod” (desde los cruces hacia las calles Varvarka, Kitaygorodsky Proezd e Ilyinka), “Lubyanka” (hacia Calle Nikolskaya).
Fotos de ensayos pasados: ,
Mapa de ruta:
Participantes
En el Desfile de Moscú participarán 13.083 militares, 132 equipos y 74 aviones.
Los primeros en pasar serán las columnas de a pie: una compañía de tamborileros, grupos de pancartas, cadetes de escuelas y academias militares, infantes de marina, equipos de desfile combinados de mujeres soldado y otros.
El movimiento de columnas mecanizadas lo abrirá un grupo de tanques legendarios T-34-85. Luego podrás ver los vehículos de combate Tiger-M, Typhoon-K, Kornet D-1, tanques Armata, Terminator BMPT, tanques T-72B3, sistemas de misiles"Yars", S-400, sistema de misiles de defensa aérea "Pantsir-S", MLRS "Smerch" y otros.
Unidad de aviación: helicópteros Mi-26, Mi-8, Mi-28N, Ka-52, Mi-24, A-50U, Il-76, Tu-22M3, Tu-95MS, Il-78, MiG-29SMT, aviones Su -24M y otros.
Más diagrama detallado Los movimientos de tropas se pueden ver en el sitio web oficial del Ministerio de Defensa ruso: parad2019.mil.ru
Transmisión en vivo
Transmisión en vivo del Desfile de la Victoria en la Plaza Roja de Moscú:
Preparación para el Desfile 09/05/2019
Preguntas más frecuentes
Tenga en cuenta que la siguiente información se basa en experiencias pasadas.
¿Cómo llegar al desfile en Moscú?
A la Plaza Roja para los ensayos y el Desfile sólo se puede llegar mediante invitación personal. No se pueden comprar tarjetas de invitación: se distribuyen entre los veteranos y sus acompañantes, funcionarios públicos, altos funcionarios militares y representantes de los medios.
Si no tienes una entrada de invitación para el Desfile de 2019, puedes mirar los aviones y las columnas de equipo militar en las calles de Moscú durante los ensayos o el Día de la Victoria el 9 de mayo, antes o después de su paso por la Plaza Roja.
¿Dónde puedes mirar equipo militar?
Más tranquilo y opción correcta– Mire los tanques, los vehículos blindados de transporte de tropas y los iskanders en las calles de Moscú durante el entrenamiento nocturno o el ensayo general de la mañana.
Por ejemplo, en el tramo de la calle Tverskaya entre la estación de metro Pushkinskaya y la estación de metro Okhotny Ryad por la noche, a partir de las 18-45; aproximadamente a esta hora la columna se alinea a lo largo de Tverskaya y se puede observar el equipo en movimiento. El equipo permanecerá estacionario hasta el 22-35 y luego se trasladará a la Plaza Roja; esta es una segunda oportunidad de ver cómo conducen los vehículos de combate.
No se pare cerca de las salidas del metro; camine al menos 200 metros por la calle para no verse empujado por la multitud.
En el ensayo general del 7 de mayo, en cuanto a tiempo y movimientos, todo será exactamente igual que en el Día de la Victoria.
Si definitivamente desea ver los tanques el 9 de mayo, elija un lugar a lo largo de toda la ruta hacia el Desfile, excepto en el tramo de la calle Tverskaya desde la Plaza Pushkinskaya hasta Manezhka; el 9 de mayo (y posiblemente durante el ensayo general) será bloqueado junto con los carriles adyacentes, acercarse no funcionará. La plaza Manezhnaya, el terraplén del Kremlin y, por supuesto, la Plaza Roja también estarán cerradas.
Esté preparado para el hecho de que en el Día de la Victoria, especialmente mucha gente se reunirá a lo largo de la ruta, especialmente más cerca del centro. buenos lugares es necesario pedir prestado con mucha antelación, una o dos horas antes de pasar la técnica. La vista puede verse obstaculizada por equipos militares de reserva, vehículos de limpieza y riego que están alineados esperando el final del evento, así como vallas.
Durante el movimiento de equipos, los pasajes subterráneos están bloqueados por razones de seguridad.
¿Dónde ver la aviación?
La aviación es claramente visible desde muchos puntos: los aviones y helicópteros volarán más cerca del final del Desfile, entre las 10.45 y las 10.55 sobre Leningradsky Prospekt, 1st Tverskaya-Yamskaya, la calle Tverskaya, la Plaza Roja, el terraplén Raushskaya y luego hacia los aeródromos. Vuelan sobre el lado par de las casas, por lo que es mejor observarlos desde el lado impar de las calles. En 1st Tverskaya-Yamskaya y Tverskaya, la vista puede limitarse a edificios altos.
Un excelente lugar para ver y fotografiar la aviación con el telón de fondo de la Catedral de San Basilio es el terraplén Raushskaya, que normalmente no está bloqueado durante los ensayos; Se desconoce si el terraplén se cerrará el 9 de mayo.
Los aviones no vuelan estrictamente sobre la Plaza Roja, sino un poco hacia un lado, sobre GUM, para que los espectadores reunidos en la Plaza Roja puedan verlos mejor.
¿Dónde puedes ver a los soldados participando en el Desfile?
Desafortunadamente, no será posible ver toda la parte a pie. Tanto durante los ensayos como el 9 de mayo, las columnas a pie suelen acercarse a la Plaza Roja de varias maneras: desde Kotelniki por el terraplén, por Varvarka y por Ilyinka. Las calles y callejones más cercanos a ellos estarán bloqueados, pero quizás se pueda ver algo desde el puente Bolshoi Ustinsky.
Desde lejos, al otro lado del río Moscú, los escuadrones del desfile en Vasilyevsky Spusk son visibles desde Terraplén de Sofía, si no está bloqueado. Es mejor tomar asiento temprano, ya que suele haber mucha gente interesada. Se cerrarán el terraplén del Kremlin y los puentes Bolshoi Moskvoretsky y Bolshoi Kamenny.
PD Muchas gracias a Alexey y a todos los comentaristas de años anteriores; según su información, he complementado este artículo.
Comentarios de años anteriores sobre el ensayo general:
Desde la estación de metro Smolenskaya de la línea azul llegamos a New Arbat a las 10.30, casi a la Casa de los Libros, pero nos quedamos en el lado extraño (el sol detrás de nosotros). A las 10.35 el tráfico se detuvo por completo; un par de minutos después pasaron las limusinas del anfitrión del desfile y del comandante del desfile. Luego comenzó a marchar una columna de equipo: pancartas, comandantes, todos estaban cerca, aparentemente algunos respondían a nuestros saludos. A las 10.45 se ve un grupo de helicópteros en la línea de la avenida, y luego entre las casas (a la izquierda de la Casa de los Libros) - todos los aviones. El paso de equipos finalizó a las 11.20 horas. Luego comenzamos a cosechar con una cuña y a regar con una 2ª cuña.
Llegamos a Novokuznetskaya. Cruzamos el puente Ustinsky (10-15 minutos). No hay nadie en el puente (sobre las 9:00). Sobre las 10.40 empezaron a salir palcos con cánticos y banderas. Muy hermoso. Ya había mucha gente parada en el puente, pero la vista desde allí era hermosa. Filmamos desde el terraplén y detrás del puente cerca del edificio de gran altura, porque queríamos fotografiar a nuestro hijo (él participa en el desfile). De repente, aviones y helicópteros volaron justo encima de nosotros (alrededor de las 11:00), lo que no esperábamos, ya que pensábamos que volarían desde el Kremlin directamente al otro lado del río. ¡Una vista muy hermosa!
Estaban en prueba de vestido ayer. Primero, observamos el movimiento de vehículos en la intersección del Boulevard Ring con la calle Tverskaya (desde el lado de la plaza Pushkinskaya dentro del ring), y luego caminamos por el ring hasta el puente Bolshoi Ustinsky.
Desde externo y lados internos Había mucha gente alrededor del ring, pero en el medio era muy libre y se podía elegir un lugar para ver el equipo.
Todo lo que se ha dicho anteriormente sobre el puente Bolshoi Ustinsky; solo puedo confirmar que esto El mejor lugar para ver las columnas peatonales después de la Torre Spasskaya. Y para la aviación, creo que este es el mejor punto, ya que toda la flota vuela hacia ti y encima de ti los helicópteros van a la izquierda y los aviones a la derecha.
Como caminábamos por la plaza con dos niños, casi nos perdimos el movimiento de las columnas a pie hacia la Plaza Roja. Si hubiésemos ido en coche (la circunvalación desde Terskaya hasta el puente Bolshoy Ustinsky estaba libre de agentes de la policía de tránsito y de vehículos), también habríamos visto la formación de columnas a pie. Esto no funcionará en el desfile en sí, ya que, según los empleados (oficiales) del cordón, toda Tverskaya quedará "limpiada" de personas y será imposible observarla. No sé sobre el puente, pero a la salida de las columnas de peatones está bloqueado para los vehículos y todos los carriles están disponibles para el tráfico de peatones. Naturalmente, no podrás ver las columnas de pies desde la carretera, pero la aviación estará en todo su esplendor.
¡¡¡Feliz Día de la Victoria a todos!!!
Actualizado 29/04/2019
Comentarios (71)
Anastasia
Alejandro
Amar
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El experto contó cómo se tomó la decisión de prohibir los vuelos sobre la Plaza Roja.
La palabra “por primera vez” se aplicaba a muchas cosas que sucedieron un martes 9 de mayo frío, lluvioso (y a veces, inaudito, nevado) en la Plaza Roja. Por primera vez apareció equipo militar ártico en el Desfile de la Victoria, los muchachos del movimiento patriótico "Ejército Juvenil" desfilaron, mostraron un nuevo uniforme de general, similar al que usaron los participantes en el desfile de 1945, demostraron nuevo uniforme para personal militar femenino. La parte aérea del desfile también fue cancelada por primera vez. Pero no es necesario buscar aquí razones ocultas. El clima esta primavera es despiadado con los moscovitas, y en la época más fría y nublada, alrededor de los años 30. años extra El Día de la Victoria, nadie se arriesgaría dando luz verde a los aviones para volar entre nubes bajas.
En total en el desfile participaron más de 10 mil militares, más de 100 unidades armas modernas y equipo militar. Los participantes directos en el Desfile de la Victoria (militares, cadetes y miembros del Ejército Juvenil) comenzaron a llegar a la Plaza Roja temprano en la mañana. El clima, al parecer, decidió poner a prueba sus fuerzas. El 9 de mayo en Moscú parecía más bien el comienzo del invierno. Nubes bajas y densas, viento racheado. Por la mañana la temperatura era de unos -2 grados, llovía y nevaba. Como todos estaban vestidos de verano uniforme de vestir, en el que es fácil mojarse hasta la piel, decidieron regalarles cálidas chaquetas militares con capucha. Pero poco antes del inicio del desfile, los propios chicos se deshicieron. ropa de calle. Según uno de los agentes, "ahora todo el mundo está tan cargado de adrenalina que prácticamente no sienten el frío".
La acción en sí, según la tradición, comenzó a las 10 de la mañana con el último toque de las campanadas en la Torre Spasskaya. ¡Y ciertamente ningún elemento puede interferir con esta tradición!
Una de las novedades del desfile es un uniforme actualizado, especialmente diseñado para los generales. Ejército ruso: chaqueta con cuello alto en color verde mar. Además, con el mismo uniforme desfilaron por la Plaza Roja escuadrones de la Academia de Armas Combinadas y de la Academia Militar de las Fuerzas Aeroespaciales. La forma es ciertamente hermosa y rinde homenaje a las tradiciones tanto de la realeza como de la realeza. ejército soviético. El ministro de Defensa, Sergei Shoigu, tradicionalmente se santiguaba antes del inicio del desfile, saludaba a los “palcos” del desfile y luego informaba sobre su preparación al presidente ruso Vladimir Putin.
Hablando en el desfile, el presidente enfatizó que “no, no ha habido ni habrá una fuerza que pueda conquistar a nuestro pueblo. Se mantuvo firme hasta la muerte para proteger tierra nativa, y logró lo que parecía imposible: hizo retroceder la rueda sangrienta de la Segunda Guerra Mundial, expulsó al enemigo de donde se atrevió a venir a nuestra tierra, aplastó al nazismo y puso fin a sus atrocidades. Y nunca olvidaremos que fueron nuestros padres, abuelos y bisabuelos quienes ganaron la libertad de Europa y la tan esperada paz en el planeta”.
Por primera vez en la parte a pie del desfile participaron niños del movimiento patriótico “Ejército Juvenil”. Ellos, aparentemente, fueron los más afortunados de todos, ya que vestían uniformes aislantes: boinas rojas, chaquetas y pantalones color arena.
Lo más memorable fue el paso de los “palcos” ceremoniales de dos mujeres. Las chicas, a pesar del frío, sonreían radiantemente. En una “caja” estaban las jóvenes con deslumbrantes uniformes blancos, en la otra se presentó por primera vez un nuevo uniforme femenino: chaquetas azules y faldas blancas.
Durante el desfile uno no podía dejar de sorprenderse con los ejemplos de equipamiento ártico. De hecho: formidable maquina de pelea- y de repente pacífico el color blanco! Los vehículos todo terreno DT-30 de dos enlaces llevaban sistemas de armas y misiles antiaéreos de corto alcance Pantsir-SA en remolques y sistemas de misiles antiaéreos Tor-M2DT de corto alcance. Como bromeó uno de los espectadores: “La tecnología ártica trajo el frío ártico a Moscú”.
Por supuesto, por la Plaza Roja también pasaron modelos prometedores de equipamiento militar: tanques Armata, vehículos de combate de infantería Kurganets, vehículos blindados de transporte de tropas Boomerang, obuses autopropulsados"Coalición".
Pero el esperado desfile aéreo fue cancelado en el último momento. Además, el lapso tecnología del aire fue cancelado por segunda vez en la historia del desfile. El primero fue... el 24 de junio de 1945, durante el famoso Desfile de la Victoria, cuando los soldados de primera línea de ayer arrojaron pancartas fascistas contra el Mausoleo. Luego los aviones no pudieron despegar debido a las fuertes lluvias.
A pesar de que desde la tarde del 8 de mayo la aviación intentó dispersar las nubes sobre Moscú, estos intentos no tuvieron éxito.
Como dijo el experto militar Viktor Murakhovsky a MK, las condiciones climáticas El 9 de mayo fue extremadamente desfavorable.
Está claro que ahora lo primero es garantizar la seguridad de los vuelos. Por supuesto, nuestra aviación es resistente a todo clima y puede llevar a cabo misiones de combate en las condiciones más anormales. Sin embargo, es necesario comprender que para sobrevolar la ciudad, especialmente en una formación aérea ceremonial, se necesitan buenas condiciones climáticas.
Según Murakhovsky, el director del vuelo puede cancelar el vuelo. Durante el desfile, se instala un centro de control en una de las torres del Kremlin, desde donde se monitorea las acciones de la aviación. Aviones y helicópteros parten hacia los puntos de partida de sus rutas desde diferentes aeródromos. El director de vuelo los controla online. Se basa no sólo en los datos que le llegan del sistema GLONASS, de los meteorólogos militares, sino que también monitorea la información proveniente de los pilotos.
Para tomar la decisión de cancelar un vuelo existen varios factores, explicó Murajovski. - Un requisito obligatorio es la visibilidad visual de las aeronaves desde tierra. Además, los propios pilotos deben poder ver a sus compañeros en el aire en condiciones de nubes bajas. También se tienen en cuenta la velocidad del viento y las ráfagas. Probablemente estos datos no cumplían las condiciones.
No importa cuántos aviones participaron en la limpieza de las nubes ni cuánto dinero se gastó, el ciclón no habría creado la visibilidad necesaria para el espectador”, añadió el jefe del centro de situación de Roshidromet, Yuri Varakin. . - Por desgracia, no siempre controlamos el clima. El caso es que las nubes de hoy son como un pastel en capas; algunas de las capas se eliminaron con reactivos especiales, lo que permitió evitar la lluvia y la nieve, pero otras quedaron. El borde inferior de las nubes flotaba a una altitud de 300 metros, por lo que el equipo militar no podía volar debajo de él.
Según Varakin, los aviones comenzaron a luchar contra las nubes temprano en la mañana en la frontera con la región de Tver, pero borde inferior el frente todavía estaba saturado de vapor. Además, señaló que si no hubiera influencias activas sobre las nubes, los espectadores del desfile habrían esperado una repetición de la tormenta de nieve del lunes.
Según testigos presenciales, todavía se intentó volar. Los aviones despegaron de sus aeródromos de origen y llegaron al punto de reunión en la zona de Tushino. Sin embargo, habiendo recibido la orden, dieron media vuelta y regresaron a sus aeródromos.
Además, debido a las desfavorables condiciones climáticas en San Petersburgo, los buques de guerra no pudieron participar en el desfile. Al menos esta versión la expresó uno de los oficiales de alto rango del Distrito Militar Occidental. En el desfile naval participarían 13 barcos y embarcaciones auxiliares. Incluyendo el gran barco de desembarco "Minsk", los barcos de desembarco "Denis Davydov" y "Lieutenant Rimsky-Korsakov", pequeños cohetes"Liven", "Serpukhov" y el gran barco misilístico "Morshansk".
Sin embargo, existe otra versión. Actualmente, la actividad de la OTAN se observa en las fronteras de la Federación de Rusia con los países bálticos. Así, el 25 de abril llegaron a la base aérea estonia de Ämari varios aviones F-35 de quinta generación y, a principios de mayo, empezaron a llegar barcos de la OTAN al Báltico. Así, en el Golfo de Gdansk ahora hay destructor de misiles guiados Estados Unidos USS Carney con orientable armas de cohetes(URO), equipado con el sistema Aegis. Según algunos informes, las fuerzas y medios de la Flota del Báltico fueron enviados a aguas neutrales para escoltar a los barcos de la OTAN.
CÓMO DESCUBRIR LAS NUBES
La tecnología de aceleración de nubes fue inventada por científicos soviéticos en los años 80 del siglo pasado. En primer lugar, los pronosticadores estudian la situación meteorológica y preparan para las tripulaciones de los aviones con pulverizadores especiales que contienen un reactivo, yoduro de plata, un mapa a partir del cual queda claro dónde, a qué hora y qué tipo de nube se debe rociar para crear un “agujero” del tamaño requerido llegó a la Plaza Roja en un momento determinado. A partir del vapor de agua, es decir, la propia nube, se forman núcleos y cae lluvia, alegóricamente: la nube está perdiendo peso. Si no fuera por el frente anormalmente frío y húmedo con cúmulos aislados, estas medidas habrían sido suficientes y el sol, como en todos los años anteriores, salió en el momento adecuado.
El 9 de mayo, Channel One retransmitirá el desfile en la Plaza Roja: 13.000 participantes, decenas de vehículos militares, muchas novedades y no sólo sobre el terreno.
El nuestro volará sobre el centro de Moscú. los últimos luchadores Su-57. En total, habrá 77 aviones y helicópteros en el cielo. Channel One está listo para presentar esta parte del desfile literalmente en su máxima expresión.
Un Tu-95 MS despega de un aeródromo militar en Engels. Rumbo a Moscú. ¡Estas tomas son impresionantes! Una cámara está instalada en la cola del avión y la otra en la cabina graba al comandante del barco, el capitán Anton Kharlov. ¡El 9 de mayo participará por primera vez en el desfile del Día de la Victoria!
“El avión es pesado, inerte, unas 140 toneladas sobre la Plaza Roja. ¡Sientes placer con cada vuelo, satisfacción con el vuelo, especialmente con éste!” - El capitán de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, piloto y participante del Desfile de la Victoria, Anton Kharlov, comparte sus emociones.
En los libros de referencia de la OTAN se le asignó a este vehículo el nombre de "Oso". Tu-95 MS - la columna vertebral aviación estratégica El bombardero ruso de largo alcance está equipado con los últimos misiles de crucero y es el más rápido entre todos los aviones propulsados por hélice.
El capitán Kharlov se quita respetuosamente la gorra delante de él, por lo que, en vísperas del ensayo de la parte de aviación del desfile, comienza una inspección detallada de su avión. El piloto Oleg Skitsky tiene aproximadamente el mismo ritual previo al vuelo. Bajo su dirección, el Cisne Blanco es uno de los participantes más destacados del próximo desfile.
El Tu-160 es el orgullo de nuestro país, el avión supersónico más grande y potente de toda la historia de la aviación militar:
“Para cualquier piloto, la participación en el Desfile de la Victoria es un evento que será recordado toda la vida. ¡Por supuesto que esto es muy honorable, pero al mismo tiempo muy responsable!” - dice Oleg Skitsky, piloto de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas y participante del Desfile de la Victoria.
El piloto de Lipetsk, German Anakhov, ya ha experimentado este sentido de responsabilidad ocho veces; pilota un Su-34 y llama cariñosamente a su avión "patito".
El 9 de mayo liderará por primera vez el grupo Ala Táctica, compuesto por 10 cazas de diversas modificaciones que actualmente se entrenan en los cielos de la región de Lípetsk. Todo para sobrevolar la Plaza Roja en perfecta formación en 20 segundos el Día de la Victoria.
"Mi querido tío era piloto, murió en la Gran Guerra Patria, por supuesto, el 9 de mayo tomaré su foto en la cabina y volaré sobre ella", dice German Anakhov.
En total en la parte aérea del Desfile participarán 77 helicópteros y aviones. Entre ellos se encuentran nuevos productos: cazas de quinta generación Su-57, así como interceptores MiG-31, equipados misiles hipersónicos"Daga".
Y, por supuesto, ningunas vacaciones estarían completas sin un equipo fiable y probado en el tiempo, por ejemplo, un vuelo de entrenamiento con un avión cisterna Il-78. Nuestro equipo de filmación está a bordo.
Está a punto de comenzar una demostración de reabastecimiento de combustible en vuelo del portamisiles Tu-160. Está volando justo detrás de nosotros. Para extender el cono de manguera hasta allí, los equipos deben calcular todo al milímetro.
Quedaban menos de 10 minutos de vuelo hasta la Plaza Roja, pero el tiempo sobre Moscú empeoró repentinamente y los aviones decidieron dar la vuelta. Sin embargo, los pilotos que tuvieron que regresar a sus bases aéreas antes de lo previsto no están preocupados: según los meteorólogos, el Día de la Victoria en Moscú hará sol y sin precipitaciones.
A pesar de que se asignaron 98 millones de rublos para despejar las nubes en Moscú antes del 9 de mayo, el desfile de la aviación militar del Día de la Victoria fue cancelado. Y en San Petersburgo, la parte naval del desfile fue cancelada sin explicación.
Ensayo general para el Desfile de la Victoria en Moscú (Foto: Valery Sharifulin / TASS)
Moscú sin aviación
Este año el Desfile de la Victoria en la Plaza Roja se celebró sin aviación. El motivo, según el Ministerio de Defensa, fue el mal tiempo en la capital y la región. Más tarde este es el secretario de prensa. presidente ruso Dmitri Peskov. Destacó que no era necesaria una orden del Comandante en Jefe Supremo ni del Ministro de Defensa para cancelar la parte aérea del desfile. “Existen condiciones de seguridad por las condiciones climáticas cuando aviación militar No puede llevar a cabo sus tareas”, dijo Peskov, señalando que la capa de nubes era de casi 150 metros y que la aviación no debería volar por debajo de los 500 metros de capa de nubes.
Esto es suficiente para que los aviones aterricen: los aeropuertos funcionaban con normalidad, dijo a RBC Roman Vilfand, director del Centro Hidrometeorológico Ruso. Pero ese clima no es adecuado para vuelos de demostración, afirmó. “El avión simplemente se internaría en las nubes y no se vería nada. Si las nubes fueran de nivel medio, a una altitud de 3 km, entonces sería posible obtener las cifras esperadas”, explicó el director del Centro Hidrometeorológico de Rusia.
El 23 de marzo de 2017 se publicó en el sitio web de contratación pública una licitación por valor de 293,6 millones de rublos. por “realizar trabajos de protección climática en Moscú” los días 1 y 9 de mayo y 12 de junio. Unos 98 millones de rublos. se asignó para garantizar un cielo despejado sobre Moscú el Día de la Victoria. El cliente de la obra es “Expertavtor”, el contratista es la “Agencia de Tecnologías Atmosféricas”. RBC no pudo contactarla el 9 de mayo; la empresa no respondió a las llamadas telefónicas.
El impacto sobre las nubes y su deshidratación por la pulverización de reactivos provoca una disminución de la intensidad de las precipitaciones, señaló Vilfand. “Se llevaron a cabo operaciones de este tipo y se redujo la intensidad de las precipitaciones. Pero nadie se propuso crear cielo limpio. Esto es imposible. Sobre todo por el proceso sinóptico que hubo”, afirmó. El día anterior, 8 de mayo, llovía y aguanieve en la capital.
Técnicamente, la aviación podría sobrevolar la Plaza Roja, dice piloto aviación Civil Aeroflot, ex piloto militar Vitaly Sokolovsky. Actualmente las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia tienen la preparación necesaria y están completamente equipadas con los medios técnicos para realizar vuelos en cualquier condición climática, señaló.
Ensayo del desfile de la victoria (Foto: Denis Tyrin/AP)
“Existen dispositivos y sistemas especiales que permiten hacer esto. Pero todavía había un 99% de confianza”, dijo Sokolovsky. “Con tanta visibilidad, no debemos olvidarnos del 1%, que corresponde a desastres y situaciones de emergencia”.
Teniendo en cuenta que los vuelos debían realizarse sobre una zona densamente poblada, las autoridades no se arriesgaron y cancelaron sabiamente la parte aérea del desfile, afirma el jefe del complejo de pruebas de vuelo LII. Gromov, piloto de honor de Rusia Boris Barsukov. Para sobrevolar la Plaza Roja, los pilotos tendrían que "atravesar" las nubes durante el descenso, señaló. “En tales condiciones podría haber sucedido cualquier cosa, incluso colisiones de aviones, por lo que habrían volado en zonas bastante densas. orden de batalla", dijo Barsukov. Según el piloto, el 9 de mayo se produjeron potentes frentes ciclónicos y el hecho de que durante el propio desfile se pudiera asegurar la ausencia de precipitaciones ya era un logro.
Qué unidad de aire El Desfile de la Victoria en Moscú estará representado por 17 helicópteros y 55 aviones, incluidos los portamisiles estratégicos Tu-160, Tu-95MS, así como el caza interceptor supersónico Mig-31. Estaba prevista una manifestación helicópteros de ataque Ka-52, que, según el jefe de la Dirección Principal de Operaciones del Estado Mayor, Sergei Rudsky, jugó un papel decisivo en la segunda liberación de Palmira. También estaba prevista la actuación del equipo acrobático de los Caballeros Rusos. En conclusión, seis aviones de ataque Su-25 BM debían pintar el cielo sobre la Plaza Roja con los colores del tricolor ruso.
Al mismo tiempo, el coste del queroseno de aviación que se habría gastado durante el desfile ascendió a unos 14 millones de rublos.
Petersburgo sin barcos
En San Petersburgo, el Desfile de la Victoria tampoco transcurrió según lo planeado: se canceló la participación de buques de guerra, informó Interfax. Anteriormente se suponía que en las celebraciones en aguas del Neva participarían más de diez barcos de las bases navales de la flota del Báltico y Leningrado. El Ministerio de Defensa aún no se ha pronunciado sobre la cancelación de la parte naval del desfile en San Petersburgo. RBC está esperando una respuesta oficial a su solicitud.
Edición de San Petersburgo “Fontanka” que los barcos de la Flota del Báltico entraron en aguas del Neva el 3 de mayo, pero las abandonaron tres días después. El motivo supuestamente fue el destructor estadounidense USS Carney, que entró en el golfo de Gdansk, a bordo del cual puede haber misiles de crucero"Tomahawk", afirmó la publicación. Un oficial anónimo de la Flota del Báltico le dijo a Fontanka que dispersar barcos en el mar es una táctica común. Armada en caso de amenaza de un ataque sorpresa con misiles.
Una fuente de RBC en el Ministerio de Defensa calificó esta explicación de "tontería". Sin embargo, cuando se le preguntó por qué los barcos no aparecieron en San Petersburgo el 9 de mayo, al interlocutor le resultó difícil responder. “Se tomó la decisión de devolverlos y listo. Por qué, no lo sé, pero esto no tiene nada que ver con el destructor estadounidense. No transferiríamos todas nuestras fuerzas a un solo barco”, afirmó.
Según Fontanka, el gobierno de San Petersburgo gastó alrededor de 4 millones de rublos en la preparación de la parte naval del desfile. El dinero se utilizó para instalar barriles de amarre para barcos en el Nevá y para pagar el trabajo fuera de horario de los servicios portuarios para mover barcos por la noche en el Nevá el 3 de mayo.
Si la decisión de cancelar el desfile naval en San Petersburgo el 9 de mayo se tomó debido a la proximidad aguas continentales Rusia destructor americano Entonces, lo más probable es que "fue la decisión de una persona no militar", dice el experto militar Vladimir Shcherbakov. También señaló que las condiciones meteorológicas difícilmente podrían haber jugado un papel decisivo, ya que sólo podían afectar a la "percepción visual del espectáculo".
El editor jefe de la revista Arsenal de la Patria, el coronel de reserva Viktor Murakhovsky, tampoco cree que parte naval El desfile en San Petersburgo fue cancelado debido al destructor estadounidense. En su opinión, esto puede tener relación con las acciones de las fuerzas armadas rusas en Siria.
Estamos hablando de la concentración de un grupo naval en el Mediterráneo oriental, admitió Murajovski. "Esto es necesario, en primer lugar, para disuadir las provocaciones destinadas a perturbar el proceso que Rusia, Irán y Turquía están asegurando en Siria", concluyó el experto militar.
El desfile en honor del 72º aniversario de la Victoria en la Gran Guerra Patria se celebró este año en 28 ciudades rusas, informó el Ministerio de Defensa. En él participaron más de 90 mil militares. El desfile más grande tuvo lugar en Moscú: participaron más de 10 mil militares y 114 unidades de equipo militar terrestre. En San Petersburgo participaron en la celebración más de cuatro mil personas, 96 unidades de material militar y más de 40 aviones.
Debido a las condiciones climáticas desfavorables en la región de Moscú, el Ministerio de Defensa decidió cancelar el vuelo de aviones militares sobre la Plaza Roja durante el Desfile de la Victoria. Estaba previsto que 72 aviones y helicópteros sobrevolaran la plaza.
Aviones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas sobre la Plaza Roja en el ensayo general del Desfile de la Victoria el 7 de mayo (Foto: Ekaterina Shlyushenkova / RBC)
El Ministerio de Defensa canceló la parte aérea del desfile en honor del 72 aniversario de la victoria en la Gran Guerra Patria, informa TASS citando el servicio de prensa del departamento.
La decisión se tomó debido a las condiciones climáticas desfavorables en Moscú y la región.
"Los aviones y helicópteros que participaron en el Desfile de la Victoria en la Plaza Roja regresarán a sus aeródromos de origen", cita la agencia un mensaje del departamento de defensa.
En 2017 participaron en el desfile unos 10 mil militares y 114 unidades de material terrestre.
Se suponía que en desfile aéreo Participarán 72 aviones y helicópteros. La columna aérea estaría encabezada por el helicóptero de transporte militar más grande del mundo, el Mi-26, acompañado por cuatro Mi-8. Estratégico y bombarderos de largo alcance Tu-160, Tu-95MS y Tu-22M3, así como cazas, incluidos los últimos Su-35S, bombarderos de primera línea y aviones de ataque, entrenadores de combate Yak-130, vehículos de transporte militar y aviones de reabastecimiento de combustible. También estaba previsto que los helicópteros Mi-26 y Mi-8AMTSh, Mi-28N, Ka-52 y Mi-35M sobrevolaran la Plaza Roja. La aviación se concentraba en ocho aeródromos en ocho regiones de Rusia.
En el desfile militar en San Petersburgo, el paso elevado de la aviación transcurrió según lo previsto. “En el evento participaron las tripulaciones más experimentadas de los cazas Su-35, MiG-29, Su-27, Su-34, helicópteros Ka-52, Mi-8, Mi-24, Mi-26 y aviones de transporte An-12. parte aérea del desfile An-26, Tu-134, más de 40 unidades de aviones en total”, informó a TASS el servicio de prensa del Distrito Militar Occidental.
Sin embargo, el desfile de San Petersburgo se desarrolló sin la participación de barcos, informa Interfax. Anteriormente se informó que en el Día de la Victoria, los barcos de las bases navales de la flota del Báltico y Leningrado participarán en eventos ceremoniales en las aguas del Neva. En total estaba previsto utilizar más de diez barcos, lanchas y buques de apoyo de la Flota del Báltico. Sin embargo, a pesar de su anunciada participación en las celebraciones, los barcos nunca aparecieron en San Petersburgo.
En 2016, 71 unidades de material militar sobrevolaron Moscú en formación aérea. Este año, entre otras cosas, debían sobrevolar la capital. helicópteros de ataque Ka-52 y el equipo acrobático de los Caballeros Rusos.
Como informó anteriormente RBC, según el sitio web de adquisiciones gubernamentales y según cálculos de RBC, se gastaron más de 509 millones de rublos en la celebración en Moscú.
