Fuerzas aéreas Rusia celebra 105 años desde su fundación. El sucesor de la Fuerza Aérea desde 2015 es nueva apariencia Fuerzas Armadas - Fuerzas Aeroespaciales. este año fiesta principal aviación militar se celebrará con un grandioso festival aéreo, exhibiciones de aviones históricos únicos y los últimos modelos de aviones.
Formación de la flota aérea
El 12 de agosto de 1912 se emitió orden según la cual se puso en funcionamiento la Unidad Aeronáutica del Estado Mayor. Este día se considera el comienzo de la creación de la aviación militar rusa.
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial, la flota aérea rusa ya contaba con 39 escuadrones aéreos y más de 250 aviones. En esos años, la función principal de la aviación era el reconocimiento. Después de la aparición del famoso bombardero Ilya Muromets desarrollado por Sikorsky, comenzó a desarrollarse la aviación de largo alcance.
Hoy en día, la Fuerza Aérea incluye transporte militar de largo alcance, primera línea y aviación militar, que, a su vez, incluye bombarderos, ataques, cazas, reconocimiento, transporte y aviación especial.
En 2015, de acuerdo con el decreto del presidente ruso, la Fuerza Aérea se fusionó con las Fuerzas de Defensa Aeroespacial y formó un nuevo tipo de tropas: las Fuerzas Aeroespaciales (VKS).
Ahora las Fuerzas Aeroespaciales Rusas están recibiendo activamente los últimos cazas Su-35, Su-30SM, Su-34, interceptores MiG-31BM modernizados, helicópteros de ataque Mi-35M, avión de entrenamiento de combate Yak-130. En los próximos años se pondrán en servicio los cazas súper maniobrables MiG-35 y PAK FA de quinta generación.
Más que un simple espectáculo aéreo
Este año, en honor al 105 aniversario de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, la dirección del Ministerio de Defensa celebrará un grandioso festival de aviación "Rápido y Furioso 2017". El evento tendrá lugar el 12 de agosto en el territorio del Parque Patriótico-Militar de Cultura y Recreación "Patriot".
El festival de la aviación tendrá una duración de dos horas y media. Más de 150 aviones volarán en los cielos de Patriot Park, desde aviones veteranos restaurados de la Primera y Segunda Guerra Mundial hasta cazas PAK FA de quinta generación.
Infografía: periódico "Estrella Roja"
En particular, entre los vehículos raros se podrán ver el Yak-52, Yak-30, Yak-18, Douglas DS-3, Po-2, Il-2, MiG-3, MiG-15UTI. Se espera que en los vuelos de demostración participe el legendario avión de entrenamiento UT-2, que alguna vez fue pilotado por Valery Chkalov.
En la gran exposición aeronáutica participarán todo tipo de aviones y helicópteros modernos de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia. Se trata de A-50, An-148, Il-76, Tu-160, Tu-95 y Tu-22M3, Su-34, Su-35, Su-24, MiG-31 y otros. Los últimos cazas MiG-35 y PAK FA también sobrevolarán el Patriot.
Los grupos de aviación participan tradicionalmente en el desfile. acrobacia aérea: "Vencejos", "Caballeros rusos", "Halcones de Rusia" y "Berkuts": el único grupo aéreo en Rusia que utiliza helicópteros Mi-28N. El espectáculo aéreo finalizará tradicionalmente con el vuelo de varios aviones de ataque Su-25, que “dibujarán” en el cielo la bandera rusa.
PATRIOT PARK (región de Moscú), 12 de agosto. /TASS/. La rama de mayor tecnología de las Fuerzas Armadas rusas, la aviación militar rusa, celebra el sábado el 105º aniversario de su fundación. Como dijo a los periodistas el coronel general Viktor Bondarev, comandante en jefe de las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación Rusa, Héroe de Rusia, el Día de las Fuerzas Aeroespaciales tendrá lugar un grandioso espectáculo aéreo sobre el Parque Patriota.
"Nos hemos estado preparando para este día. El festival aéreo no es sólo tecnología en el aire, sino también una gran parte del suelo, la historia de la creación de la Fuerza Aérea. Todo será muy interesante, mostraremos su desarrollo”, dijo.
El festival de la aviación tendrá una duración de dos horas y media. Durante este tiempo, más de 150 aviones sobrevolarán la flota Patriot, desde aviones únicos restaurados de la Primera y Segunda Guerra Mundial hasta cazas Su-57 de quinta generación.
Entre los raros vehículos voladores se encuentran Farman, Piper Cub, Yak-52, Yak-30, Yak-18, Douglas DC-3, Po-2, Il-2, MiG-3, MiG-15UTI. Todas las leyendas voladoras durante la preparación y la celebración. desfile aéreo El Día de las Fuerzas Aeroespaciales tienen su base en el aeródromo de Kubinka, cerca de Moscú.
EN festival aéreo En el evento participarán todo tipo de aviones y helicópteros de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. Se trata de A-50, An-148, Il-76, Tu-160, Tu-95 y Tu-22M3, Su-34, Su-35, Su-24, MiG-31 y otros. Helicópteros Mi-8 con banderas de las ramas y ramas de las Fuerzas Armadas, entrenamiento de combate Yak-130, Su-35 del grupo aéreo de Lipetsk "Halcones de Rusia" y aviones de ataque Su-25, que pintarán el cielo sobre el Los "Patriot" con los colores de la bandera rusa tienen su sede en Kubinka.
En el desfile participan tradicionalmente todos los equipos de aviación acrobática: “Vencejos”, “Caballeros rusos”, “Halcones de Rusia” y el único grupo aéreo en Rusia que pilota helicópteros Mi-28N “Berkut”.
Los aviones más nuevos MiG-35 y Su-57 (PAK FA) también volarán en formación sobre el Patriot. En total, se utilizarán más de 10 aeródromos en toda Rusia para vuelos de aviación en estas vacaciones; por ejemplo, el Su-57 despegará del Instituto de Investigación de Vuelo M. M. Gromov en Ramenskoye, y todos los helicópteros están estacionados en Klin.
Historia de las vacaciones
La aviación militar rusa fue creada el 12 de agosto de 1912. Ese día, por orden del departamento militar, se puso en funcionamiento el personal de la unidad aeronáutica de la Dirección General del Estado Mayor.
La fuerza aérea nacional estuvo involucrada en todas las guerras y conflictos en los que participó la Unión Soviética y más tarde Rusia. Fueron los pilotos militares quienes se convirtieron en los primeros en recibir el título de Héroe. unión soviética - grado más alto diferencias en la URSS.
La decisión de celebrar el Día de la Fuerza Aérea fue tomada por el Presidente de la Federación de Rusia el 29 de agosto de 1997. Desde 2015, la sucesora de la Fuerza Aérea es una nueva rama de las Fuerzas Armadas: las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación de Rusia. El 1 de agosto de 2015 se firmó el Decreto del Presidente de la Federación de Rusia No. 394 sobre el nombramiento del coronel general Viktor Bondarev como comandante en jefe de las Fuerzas Aeroespaciales y del teniente general Alexander Golovko como su adjunto.
Al mismo tiempo, el actual sistema de control de las fuerzas y activos de la aviación y defensa aérea Los distritos militares permanecen sin cambios: liderazgo general. aeroespacial La defensa todavía la lleva a cabo el Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de RF, y el inmediato es el mando principal de las Fuerzas Aeroespaciales.
El 12 de agosto de 1912, por decreto del emperador ruso Nicolás II, se formó el estado mayor de la unidad aeronáutica de la Dirección General del Estado Mayor. Este día se considera el comienzo de la creación de la aviación militar rusa. El Día de la Fuerza Aérea Rusa fue establecido por decreto del Presidente de la Federación Rusa en 2006. En 2015, la Fuerza Aérea pasó a formar parte de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.
En honor al 105 aniversario de la formación de la aviación militar rusa, se celebrará en la región de Moscú el festival de aviación Rápido y Furioso, en el que participarán más de 150 aviones.
En el parque "Patriot" del aeródromo de Kubinka se celebrará una celebración a gran escala del aniversario de las Fuerzas Espaciales Militares de Rusia. El espectáculo aéreo tendrá una duración de dos horas. Durante este tiempo, los pilotos militares mostrarán al público todos los tipos de aviones militares nacionales restaurados de la Primera y Segunda Guerra Mundial: Farman, Piper Cub, Douglas DC-3, Il-2, MiG-3, S-47. hasta los últimos cazas: T-50, Su-35 y Su-30.
Además, surcarán los cielos los grupos de aviación “Vencejos”, “Caballeros Rusos”, “Halcones de Rusia” y “Berkuts”. Los pilotos demostrarán sus habilidades en acrobacias aéreas grupales y en solitario y técnicas de combate aéreo. El espectáculo de humo lo realizarán aviones Su-25.
- globallookpress.com
- Bai Xueqi/Xinhua
Como parte de la celebración, los espectadores no sólo podrán ver todas las capacidades de las modernas Fuerzas Aeroespaciales Rusas, sino también probarse a sí mismos en el papel de pilotos militares. Se instalarán simuladores de entrenamiento y simuladores para los visitantes del festival, donde cualquiera podrá probar suerte pilotando aviones.
Al final del evento aéreo se entregarán premios a los militares distinguidos de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia. Se les otorgarán premios estatales.
Vuelo a través de los siglos
La aviación militar rusa tiene una larga y gloriosa historia. Los aviones de combate rusos participaron en la Primera Guerra Mundial. A pesar de que la industria rusa en ese momento iba a la zaga de la industria militar de otros países y la mayoría de los aviones se creaban en fábricas extranjeras, en 1915 los diseñadores nacionales pudieron crear el primer bombardero multimotor del mundo, el Ilya Muromets, y un caza especializado. aviones que lo acompañen.
- 4 motores bombardero pesado"Iliá Muromets"
- Wikimedia Commons
Se prestó mucha atención al desarrollo de la aviación militar en era soviética. En el período anterior a la guerra, las Fuerzas Armadas de la URSS recibieron muchos modelos nuevos de aviones militares: aviones de ataque Il-2, cazas MiG-3, Yak-1, LaGG-3. En el período de posguerra, se crearon cazas de cuarta generación en la Unión Soviética: el Su-29 y el MiG-27.
Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas ocupan un lugar vital en las fuerzas armadas de nuestro país. ruso aviones de combate considerado uno de los más poderosos del mundo. En términos de número de aviones, las fuerzas aeroespaciales nacionales ocupan el segundo lugar después de Estados Unidos. Según un ranking de 2015 elaborado por la revista Flight International, Rusia tiene 3.547 aviones de combate, mientras que Estados Unidos tiene 13.717 aviones militares.
En el cielo sobre la patria
Hasta 2015, la Fuerza Aérea Rusa era una especie separada tropas de las fuerzas armadas del país. Por decreto del presidente Vladimir Putin, la fuerza aérea pasó a formar parte de las Fuerzas Aeroespaciales (VKS) de Rusia.
La estructura de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas incluye tres tipos de tropas: fuerza aérea, fuerzas de defensa aérea y defensa antimisiles, fuerzas espaciales.
La Fuerza Aérea Rusa incluye transporte militar de largo alcance y aviación del ejército, así como tropas técnicas antiaéreas, de misiles y radiotécnicas. Además, la fuerza aérea rusa tiene su propia tropas especiales, que proporcionan reconocimiento y comunicaciones, participan en guerra electrónica, operaciones de rescate y defensa contra armas. destrucción masiva.
Las fuerzas de defensa aérea y antimisiles incluyen tropas y tropas radiotécnicas. guerra electrónica, aviones de combate y fuerzas de misiles antiaéreos.
A las tareas fuerza espacial incluye monitorear objetos espaciales, identificar y repeler posibles amenazas en el espacio, lanzar naves espaciales y controlar satélites militares.
Las principales tareas de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en tiempo de paz son la protección de la frontera estatal del país en el espacio aéreo, alertando a la dirección sobre los vuelos de vehículos de reconocimiento extranjeros en la zona fronteriza.
VKS es el escudo aéreo de las fuerzas armadas del país. Y en condiciones de hostilidades, los aviones militares son los primeros en volar para proteger los territorios del estado de los ataques aéreos enemigos y garantizar las acciones. Fuerzas terrestres Y Marina de guerra, ataca a grupos enemigos aéreos, terrestres y marítimos y garantiza el transporte y lanzamiento desde el aire de tropas y equipo militar.
En el puesto de combate
Desde 2015, pilotos militares rusos, a petición de las autoridades sirias, llevan a cabo misiones en el territorio de la República Árabe Siria como parte de una operación militar contra un grupo terrorista. Estado Islámico»*.
Nuevo amenazas modernas requieren la modernización de las fuerzas espaciales militares del país. Según datos fuentes abiertas, la flota de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas está compuesta por más de 800 cazas (Su-27, Su-30, Su-33, Su-35, MiG-29, MiG-31), unos 150 aviones de ataque (Su-24 y Su-34 ), 200 aviones de ataque (Su-25), 150 aviones de entrenamiento (Yak-130, etc.), unos 70 bombarderos estratégicos (Tu-95 y Tu-160), más de 40 bombarderos de largo alcance Tu-22M3.
En 2016 en Fuerzas armadas Rusia recibió 59 aviones de combate (12 MiG-29SMT, 2 Su-30M2, 17 Su-30SM, 16 Su-34, 12 Su-35S) y diez entrenadores de combate Yak-130.
Nuevo, moderno, maniobrable.
Hoy en día, la modernización de la flota aérea militar de Rusia está en pleno apogeo. EN VKS ruso Llegan nuevos cazas Su-35 y helicópteros Mi-28” Cazador nocturno" y Ka-52 "Cocodrilo". Sin embargo, según los expertos, los avances más importantes serán los cazas creados según programas prometedores. complejo de aviación aviación de primera línea y de largo alcance (PAK FA y PAK DA)
“El avión ruso de quinta generación más nuevo, el T-50, que ya recibió el nombre oficial de Su-57, es un avión verdaderamente moderno. Será sigiloso, súper maniobrable, luchador polivalente. Este es nuestro análogo del F-22 Raptor estadounidense”, dijo a RT Dmitry Kornev, fundador del portal Rusia Militar.
- Avión T-50
- RIA Novosti
- Vladimir Astapkovich
Según el experto, se supone que hasta 2019 se lanzará una serie de 12 cazas de primera línea.
El experto militar Konstantin Sivkov señaló en una entrevista con RT que el ejército ruso luchador más nuevo El Su-57 es superior a su homólogo estadounidense en muchos aspectos.
“El caza ruso es superior al F-22 Raptor estadounidense en alcance de vuelo, en términos de armas de misiles Largo alcance: nuestro vehículo dispone de un misil con un alcance de unos 380 km. Además, es mejor que el Raptor en términos de combate aéreo, y en términos de aerodinámica y configuración del casco, nuestro caza es tan sigiloso como el estadounidense”, añadió el interlocutor de RT.
Los expertos dijeron a RT que Rusia continúa mejorando los cazas interceptores MiG-31 y MiG-31BM y el bombardero Su-24 M. Ya ha comenzado el montaje del primer bombardero estratégico de serie Tu-160M2 y se está trabajando para crear un caza ligero. Nuevos tipos de helicópteros.
- El caza Su-30SM escolta al bombardero portador de misiles Tu-160 de las Fuerzas Espaciales Militares de Rusia
- RIA Novosti
- Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
En mayo de 2017, Rusia comenzó a desarrollar un prometedor complejo de aviación de largo alcance.
“Esto será realmente un gran avance y alcanzará el nivel mundial actual. Nuevo aeronave, desarrollado por la compañía Tupolev, será un avión de tipo ala volante, subsónico, moderno y económico. Esta será una plataforma para el uso de armas de precisión de largo alcance. Está previsto que trabaje con otras ramas del ejército”, dice Kornev.
El primer vuelo del PAK DA está previsto para 2025-2026.
Pero estas no son todas las novedades que se incorporarán a la Fuerza Aérea Rusa en el futuro. Sivkov, en una entrevista con RT, habló sobre el desarrollo por parte de los diseñadores de aviones rusos de un avión fundamentalmente nuevo.
“Un nuevo avance será la creación del avión A-100 basado en el Il-76-MD-90A. Este es un desarrollo del avión A-50, que ahora nuestro ejército utiliza activamente en Siria, pero más avanzado. El A-100 tendrá un complejo radiotécnico mucho más potente, podrá detectar objetivos en vuelo bajo y podrá guiar automáticamente a objetivos aéreos (ahora todo esto se hace manualmente)”, explicó el experto.
Futuro no tripulado
El experto militar Vladimir Yazikov, en conversación con RT, dijo que el futuro de la aviación militar rusa está en los cazas no tripulados de sexta generación.
- Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
“Los cazas no tripulados incluso tendrán un aspecto diferente. Todos estarán conectados en una red, apuntarán al objetivo de forma independiente, atravesarán fácilmente cualquier defensa y no habrá ningún riesgo para el piloto. Lo más importante es que podrán volar en los límites de la estratosfera y espacio aéreo. Un avión así será difícil de notar y ya irá al espacio exterior. Los cazas preno tripulados estarán disponibles en 2036. Creo que el futuro de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas está en estos aparatos”, concluyó el experto.
* "Estado Islámico" (EI) - grupo terrorista, prohibido en Rusia.
En honor al 105 aniversario. Fuerza Aérea Rusa El 12 de agosto tendrá lugar un grandioso espectáculo aéreo sobre el Parque Patriota, cerca de Moscú, informó el Ministerio de Defensa ruso. En cuanto al número de aviones involucrados, se duplicará el número de desfiles que tendrán lugar en la Plaza Roja el Día de la Victoria.
Los espectadores verán casi todos los tipos de aviones y helicópteros en servicio en las Fuerzas Aeroespaciales Rusas, así como rarezas y aviones restaurados de la Primera y Segunda Guerra Mundial. Más de 150 aviones participan en el espectáculo de dos horas, dijo el departamento militar.
La procesión aérea será inaugurada por la gran unidad del Ala Táctica compuesta por cazas Su-30, Su-35 y bombarderos Su-34. Detrás de ellos, cuatro helicópteros Mi-8 portarán enormes banderas de Rusia, las Fuerzas Armadas rusas, la Fuerza Aérea de la URSS y la Fuerza Aérea Rusa. A continuación, los invitados de Patriot verán los biplanos Farman y Po-2, que lucharon, respectivamente, a principios y mediados del siglo XX. Los aviones de combate MiG-15 y Yak-30 de la época de posguerra demostrarán su maniobrabilidad en el combate aéreo.
Por primera vez, el SR-10 con alas en flecha hacia adelante se verá en servicio con aviones deportivos y de entrenamiento de combate. Esta máquina tan interesante está pasando pruebas estatales y por primera vez se muestra al público en general. Detrás de los cuatro Yak-130 sobrevolará el parque otro veterano: el Douglas DC-3, el principal avión de transporte de la Segunda Guerra Mundial. En la URSS se produjo con el nombre de Li-2.
Los lugares detrás de los modernos aviones de transporte An-12, Il-76, el gigante An-124 "Ruslan" y el "radar volador" A-50 en el desfile los ocupan representantes de la aviación de largo alcance: el misil Tu-22M3 portaaviones, el bombardero estratégico Tu-95 y, finalmente, el Tu-160. El White Swan estará acompañado por un avión cisterna Il-78.
Luego pasará un grupo de helicópteros compuesto por 32 máquinas de todos los calibres: desde el miniatura Mi-2 hasta el impresionante Mi-26. Siguiéndolos, los veteranos volverán a aparecer en el cielo: el legendario avión de ataque Il-2 y el caza MiG-3, el mismo que se utilizó al comienzo de la Gran Guerra Patria. guerra patriótica El as soviético, tres veces héroe de la Unión Soviética, Alexander Pokryshkin, voló.
Y comenzará el reino de los cazas, con pequeñas salpicaduras de aviones de ataque y bombarderos. Los MiG-29SMT, Su-25, Su-24 y MiG-31 pasarán en cuatro, seguidos por el MiG-35 más nuevo por primera vez en público. Por otra parte, el Su-27, el súper maniobrable Su-30S y el polivalente Su-34 volarán en cuatro. Después del superventas mundial Su-35, el caza de quinta generación Su-57 (PAK FA) mostrará combate aéreo.
Al final, los espectadores podrán ver las virtuosas acrobacias aéreas de los vencejos, los halcones de Rusia y los caballeros rusos. Este último también mostrará combates aéreos y acrobacias aéreas en solitario con el Su-30SM. El espectáculo se completará con seis Su-25 con humo con los colores de la bandera rusa y demostraciones del Extra-300, un avión deportivo con capacidades casi ilimitadas en acrobacia aérea.
El 12 de agosto Rusia celebra el Día de las Fuerzas Aeroespaciales. Hace 105 años, por decreto del emperador ruso Nicolás II, se formó el estado mayor de la unidad aeronáutica de la Dirección General del Estado Mayor. Durante más de un siglo de historia, la aviación rusa ha recorrido un glorioso camino militar. Hoy en día, las Fuerzas Aeroespaciales Rusas son consideradas una de las más fuertes del mundo. Sobre nuevos aviones y perspectivas de desarrollo de la aviación militar rusa, en el material de RT.
RIA Novosti Andréi Alexandrov
El 12 de agosto de 1912, por decreto del emperador ruso Nicolás II, se formó el estado mayor de la unidad aeronáutica de la Dirección General del Estado Mayor. Este día se considera el comienzo de la creación de la aviación militar rusa. El Día de la Fuerza Aérea Rusa fue establecido por decreto del Presidente de la Federación Rusa en 2006. En 2015, la Fuerza Aérea pasó a formar parte de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.
En honor al 105 aniversario de la formación de la aviación militar rusa, se celebrará en la región de Moscú el festival de aviación Rápido y Furioso, en el que participarán más de 150 aviones.
En el parque "Patriot" del aeródromo de Kubinka se celebrará una celebración a gran escala del aniversario de las Fuerzas Espaciales Militares de Rusia. El espectáculo aéreo tendrá una duración de dos horas. Durante este tiempo, los pilotos militares demostrarán al público todos los tipos de aviones militares nacionales restaurados de la Primera y Segunda Guerra Mundial: Farman, Piper Cub, Douglas DC-3, Yak-52, Il-2, MiG-3, S-47, Su-34 - hasta los últimos cazas - T-50, Su-35 y Su-30.
Además, surcarán los cielos los grupos de aviación “Vencejos”, “Caballeros Rusos”, “Halcones de Rusia” y “Berkuts”. Los pilotos demostrarán sus habilidades en acrobacias aéreas grupales y en solitario y técnicas de combate aéreo. El espectáculo de humo lo realizarán aviones Su-25.
- globallookpress.com
- Bai Xueqi/Xinhua
Como parte de la celebración, los espectadores no sólo podrán ver todas las capacidades de las modernas Fuerzas Aeroespaciales Rusas, sino también probarse a sí mismos en el papel de pilotos militares. Se instalarán simuladores de entrenamiento y simuladores para los visitantes del festival, donde cualquiera podrá probar suerte pilotando aviones.
Al final del evento aéreo se entregarán premios a los militares distinguidos de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia. Se les otorgarán premios estatales.
Vuelo a través de los siglos
La aviación militar rusa tiene una larga y gloriosa historia. Los aviones de combate rusos participaron en la Primera Guerra Mundial. A pesar de que la industria rusa en ese momento iba a la zaga de la industria militar de otros países y la mayoría de los aviones se creaban en fábricas extranjeras, en 1915 los diseñadores nacionales pudieron crear el primer bombardero multimotor del mundo, el Ilya Muromets, y un caza especializado. aviones que lo acompañen.
- Bombardero pesado cuatrimotor "Ilya Muromets"
- Wikimedia Commons
Se prestó mucha atención al desarrollo de la aviación militar en la época soviética. En el período anterior a la guerra, las Fuerzas Armadas de la URSS recibieron muchos modelos nuevos de aviones militares: aviones de ataque Il-2, cazas MiG-3, Yak-1, LaGG-3. En el período de posguerra, se crearon cazas de cuarta generación en la Unión Soviética: el Su-29 y el MiG-27.
Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas ocupan un lugar vital en las fuerzas armadas de nuestro país. Los aviones de combate rusos están considerados entre los más poderosos del mundo. En términos de número de aviones, las fuerzas aeroespaciales nacionales ocupan el segundo lugar después de Estados Unidos. Según un ranking de 2015 elaborado por la revista Flight International, Rusia tiene 3.547 aviones de combate, mientras que Estados Unidos tiene 13.717 aviones militares.
En el cielo sobre la patria
Hasta 2015, la Fuerza Aérea Rusa era una rama separada de las fuerzas armadas del país. Por decreto del presidente Vladimir Putin, la fuerza aérea pasó a formar parte de las Fuerzas Aeroespaciales (VKS) de Rusia.
La estructura de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas incluye tres tipos de tropas: la fuerza aérea, las fuerzas de defensa aérea y antimisiles y las fuerzas espaciales.
La Fuerza Aérea Rusa incluye transporte militar de largo alcance y aviación militar, así como tropas antiaéreas, de misiles y radiotécnicas. Además, la Fuerza Aérea Rusa cuenta con sus propias tropas especiales que brindan reconocimiento y comunicaciones, guerra electrónica, operaciones de rescate y protección contra armas de destrucción masiva.
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Las fuerzas de defensa aérea y antimisiles incluyen tropas de ingeniería de radio y guerra electrónica, aviones de combate y fuerzas de misiles antiaéreos.
Las tareas de las fuerzas espaciales incluyen monitorear objetos espaciales, identificar y repeler posibles amenazas en el espacio, lanzar naves espaciales y controlar satélites militares.
Las principales tareas de las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia en tiempos de paz son proteger la frontera estatal del país en el espacio aéreo y alertar a la dirección sobre vuelos de vehículos de reconocimiento extranjeros en la zona fronteriza.
VKS es el escudo aéreo de las fuerzas armadas del país. Y en condiciones de operaciones militares, los aviones militares son los primeros en volar para proteger los territorios del estado de los ataques aéreos enemigos, apoyar las acciones de las Fuerzas Terrestres y la Armada, atacar a los grupos de aviación, terrestres y marítimos enemigos y garantizar el transporte y lanzamiento aéreo de tropas y equipo militar.
En el puesto de combate
Desde 2015, los pilotos militares rusos, a petición de las autoridades sirias, llevan a cabo misiones en el territorio de la República Árabe Siria en el marco de una operación militar contra el grupo terrorista “Estado Islámico”*.
Las nuevas amenazas modernas requieren la modernización de las fuerzas espaciales militares del país. Según fuentes públicas, la flota de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas está compuesta por más de 800 cazas (Su-27, Su-30, Su-33, Su-35, MiG-29, MiG-31), unos 150 aviones de ataque (Su-24 y Su-34), 200 aviones de ataque (Su-25), 150 aviones de entrenamiento (Yak-130, etc.), unos 70 bombarderos estratégicos (Tu-95 y Tu-160), más de 40 bombarderos de largo alcance Tu- 22M3.
En 2016, las Fuerzas Armadas rusas recibieron 59 aviones de combate (12 MiG-29SMT, 2 Su-30M2, 17 Su-30SM, 16 Su-34, 12 Su-35S) y diez entrenadores de combate Yak-130.
Nuevo, moderno, maniobrable.
Hoy en día, la modernización de la flota aérea militar rusa está en pleno apogeo. Las Fuerzas Aeroespaciales Rusas están recibiendo nuevos cazas Su-35, helicópteros Mi-28 “Night Hunter” y Ka-52 “Alligator”. Sin embargo, según los expertos, los desarrollos más revolucionarios serán los cazas creados en el marco de los programas del complejo de aviación avanzado de aviación de primera línea y de largo alcance (PAK FA y PAK DA).
“El avión ruso de quinta generación más nuevo, el T-50, que ya recibió el nombre oficial de Su-57, es un avión verdaderamente moderno. Será un caza polivalente, sigiloso y súper maniobrable. Este es nuestro análogo del F-22 Raptor estadounidense”, dijo a RT Dmitry Kornev, fundador del portal Rusia Militar.
- Avión T-50
- RIA Novosti
- Vladimir Astapkovich
Según el experto, se supone que hasta 2019 se lanzará una serie de 12 cazas de primera línea.
El experto militar Konstantin Sivkov señaló en una entrevista con RT que el nuevo caza ruso Su-57 es superior a su homólogo estadounidense en muchos aspectos.
“El caza ruso es superior al F-22 Raptor estadounidense en términos de alcance de vuelo y armas de misiles de largo alcance utilizadas: nuestro avión tiene un misil con un alcance de unos 380 km. Además, el Su-57 es mejor que el Raptor en términos de combate aéreo, y en términos de aerodinámica y configuración del casco, nuestro caza es tan sigiloso como el estadounidense”, añadió el interlocutor de RT.
Los expertos dijeron a RT que Rusia continúa mejorando los cazas interceptores MiG-31 y MiG-31BM y el bombardero Su-24 M. Ya ha comenzado el montaje del primer bombardero estratégico de serie Tu-160M2 y se está trabajando para crear un caza ligero. Nuevos tipos de helicópteros.
- El caza Su-30SM escolta al bombardero portador de misiles Tu-160 de las Fuerzas Espaciales Militares de Rusia
- RIA Novosti
- Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
En mayo de 2017, Rusia comenzó a desarrollar un prometedor complejo de aviación de largo alcance.
“Esto será realmente un gran avance y alcanzará el nivel mundial actual. El nuevo avión que está desarrollando la compañía Tupolev será un avión de ala volante, subsónico, moderno y económico. Esta será una plataforma para el uso de armas de precisión de largo alcance. Está previsto que trabaje con otras ramas del ejército”, dice Kornev.
El primer vuelo del PAK DA está previsto para 2025-2026.
Pero estas no son todas las novedades que se incorporarán a la Fuerza Aérea Rusa en el futuro. Sivkov, en una entrevista con RT, habló sobre el desarrollo por parte de los diseñadores de aviones rusos de un avión fundamentalmente nuevo.
“Un nuevo avance será la creación del avión A-100 basado en el Il-76-MD-90A. Este es un desarrollo del avión A-50, que ahora nuestro ejército utiliza activamente en Siria, pero más avanzado. El A-100 tendrá un complejo radiotécnico mucho más potente, podrá detectar objetivos en vuelo bajo y podrá guiar automáticamente a objetivos aéreos (ahora todo esto se hace manualmente)”, explicó el experto.
Futuro no tripulado
El experto militar Vladimir Yazikov, en conversación con RT, dijo que el futuro de la aviación militar rusa está en los cazas no tripulados de sexta generación.
- Ministerio de Defensa de la Federación Rusa
“Los cazas no tripulados incluso tendrán un aspecto diferente. Todos estarán conectados en una red, apuntarán al objetivo de forma independiente, atravesarán fácilmente cualquier defensa y no habrá ningún riesgo para el piloto. Lo más importante es que podrán volar en los límites de la estratosfera y el espacio aéreo. Un avión así será difícil de notar y ya irá al espacio exterior. Los cazas preno tripulados estarán disponibles en 2036. Creo que el futuro de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas está en estos aparatos”, concluyó el experto.
* El “Estado Islámico” (EI) es un grupo terrorista prohibido en Rusia.
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