Los signos de prioridad se refieren al segundo. grupo temático. Su importancia en la carretera es bastante alta, porque regulan el orden de paso de los vehículos. De esta forma, se reduce significativamente el número de posibles accidentes en las carreteras.
Todo conductor, al conducir un automóvil, debe conocer la definición de señales de prioridad, porque la mayoría de los accidentes graves se producen por incumplimiento del orden de conducción.
Señales de prioridad de tráfico
El grupo de señales de prioridad incluye lo siguiente:
Señal que indica la carretera principal.
El cartel que indica la carretera principal tiene forma de diamante amarillo dentro de un marco blanco. Él es completamente único. Por lo tanto, se puede reconocer fácilmente incluso desde atrás.
Esto se hizo específicamente para que al conductor le resultara más fácil determinar la prioridad de pasar por la intersección. Para reducir el número de accidentes, los conductores experimentados recomiendan reducir la velocidad al acercarse a una intersección.
Esto es necesario para que el conductor tenga tiempo de mirar a todos los lados de la intersección en busca de señales. De esta manera sabrás a quién debes saltarte y a quién no.
Señales que marcan una carretera secundaria.
Si, al acercarse a una intersección, ve una señal de "Ceder el paso", sepa que está conduciendo por una carretera secundaria. En este caso, definitivamente deberías omitir vehículos caminando por terreno accidentado. Sólo después de estar seguro de que no hay coches en la carretera principal podrá seguir conduciendo.
Además, un cartel que indica una vía secundaria dice “Prohibido circular sin parar”. En este caso, debe detenerse, asegurarse de que no haya automóviles en la carretera principal y solo entonces continuar conduciendo. Siguiendo las instrucciones de estas señales, los vehículos que circulen por la vía principal podrán circular libremente.
¿Dónde están instalados?
Frente al lugar donde comienza a operar se coloca el cartel de “Vía Principal”. El caso más común es el lugar antes de una intersección, donde la señal establecerá la prioridad. Antes de cada intersección se repite la señal de "Carretera principal".
Esto se explica por la peculiaridad de las señales de "Ceder el paso" o "Cruce de carreteras secundarias". Estas señales no significan que la vía que se cruza pertenezca a la vía principal, sólo obligan a los conductores a ceder el paso; posible parada transporte motorizado.
A veces también se puede ver que en lugar de la señal de “Carretera principal” hay una señal similar que dice “Adyacente a la carretera principal”. Pero normalmente no lo encuentras en la ciudad.
Frente a un cruce no regulado también hay señales que indican una carretera secundaria. Antes de entrar a la vía principal, los conductores deben asegurarse de que están interfiriendo con el tráfico de los vehículos que cruzan.
Significado
La señal de "Carretera principal" significa que los conductores que circulan por ella tienen prioridad sobre los usuarios de la vía que llegan desde carreteras secundarias. Esta señal suele colocarse en intersecciones no reguladas.
Los automovilistas que circulan por la carretera en la que está instalada esta señal pasan primero por la intersección. En él se puede ver un cartel que indica a los conductores hacia dónde va la carretera principal. Esto es necesario para evitar accidentes graves.
Es importante saber que si hay un semáforo o un controlador de tránsito en la intersección, el efecto de la señal se cancela.
Las señales secundarias significan que el conductor debe dejar pasar a todos los usuarios de la vía y luego entrar él solo en la vía.
Área de cobertura
En zonas pobladas, la señal de “Vía Principal” está duplicada porque no tiene área de cobertura propia. Es decir, indica prioridades sólo en la intersección frente a la cual se encuentra. Pero si la señal se coloca después, su efecto se establece para todo el tramo de la carretera.
Las señales secundarias son válidas sólo antes de ingresar a una intersección no regulada. Luego, cuando llegas a la carretera principal, ya te estás moviendo de acuerdo con las reglas. tráfico.
¿Qué camino tiene prioridad si no hay señales?
La presencia de una señal de "Carretera principal" facilita mucho la vida al conductor. Pero a menudo sucede que no existe tal señal en la carretera. Por ejemplo, en relación a un camino de tierra, un camino asfaltado siempre será el principal.
También tendrá el estatus carretera principal y aquel al que viajan los automovilistas desde varios territorios. Cada uno de ellos debe saber que una vía secundaria, incluso con superficie asfaltada, no tiene prioridad sobre el tramo de vía que la cruza.
Sanción por no dar prioridad
Si el conductor no permitió el paso de otro participante del tráfico mientras conducía por una vía prioritaria, será sancionado de conformidad con el artículo 12.13 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia. Este artículo prevé una multa de mil rublos.
Y cuando el conductor viole las instrucciones de la señal de alto, será responsable de conformidad con el artículo 12.16 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia. Este artículo prevé una multa de 500 rublos o una advertencia.
La mayoría de los accidentes ocurren debido a que el conductor no entiende las señales de tránsito. Esto se aplica especialmente a las señales de prioridad. Para evitar una situación tan desagradable, conviene estudiar detenidamente cómo se ven los signos y qué significan.
La señal "Main Road" a menudo plantea muchas preguntas no sólo a los principiantes, sino también a los conductores experimentados. Puede resultar especialmente difícil determinar dónde la carretera tiene su propia dirección. O averigüe dónde termina el área de cobertura de este letrero.
Firma 2.1. ¿Qué tramo de la carretera representa?
Se refiere a aquellas fuentes de información de las que se puede conocer la prioridad. Se instala únicamente en tramos de la vía que tienen prioridad sobre la calzada que los cruza. Suelen colocarlo donde no hay regulación en el cruce. O dónde puede ingresar a una intersección desde dicha carretera.
Podemos decir que la propia señal te ayuda a decidir en qué orden debes conducir por intersecciones no controladas. La presencia de un controlador de tráfico o un semáforo significa que se anula el efecto de la señal. Además, debajo se puede instalar un tipo especial de placa con el número 8.13. Será posible entender en qué dirección va la carretera principal.
Los conductores necesitan saber esto para que les resulte más fácil determinar el orden en el que se cruza una intersección en particular.
Carretera principal: sobre la apariencia del letrero.
Un diamante amarillo dentro de un marco blanco indica la vía en la que debe ceder el paso al tráfico. Este tipo de letrero se identifica fácilmente por su forma, incluso visto desde atrás. La forma no tiene análogos, por lo que cualquier conductor adivinará inmediatamente lo que ve frente a él. Esto hará que sea mucho más fácil atravesar tramos difíciles de la carretera.
Para que la conducción sea más segura, conviene escuchar los consejos de conductores más experimentados. Aconsejan reducir la velocidad cuando se ve un cruce. Y luego examina cuidadosamente la esquina de la derecha. ¿Falta el cartel? Entonces vale la pena mirar la curva más cercana al conductor. Luego, al más alejado de él. En este caso, seguramente encontrará al menos algunos puntos de referencia.
El letrero no está instalado. ¿Cómo saber qué camino tiene prioridad?
Las señales de tráfico principales están instaladas en las intersecciones en casi todas las zonas pobladas. Pero a veces puede encontrarse con una situación en la que falta el letrero.
Entonces hay que prestar atención a las carreteras adyacentes y a la calidad del firme. Si alguna zona tiene una superficie más dura que los materiales de suelo convencionales, será una prioridad. Lo mismo puede decirse de la autopista, que tiene salidas a todos los territorios cercanos.
Pero la vía no se convertirá en vía principal en relación al tramo que la atraviesa, aunque sea de firme duro.
El letrero y sus lugares de instalación.
Es necesario instalar señales de tráfico teniendo en cuenta dónde comienza y termina su efecto. Por ejemplo, puede instalar un letrero de este tipo frente a una intersección, que quedará cubierta por el letrero.
La señal de prioridad descrita debe repetirse antes de todas las intersecciones. Esto hay que tenerlo en cuenta para que no haya dificultades en la comprensión de las señales “cruce de carretera secundaria”, “cruce…”, “cede el paso”. A menudo se encuentran antes de abandonar las calles laterales que lindan con la principal. No informan que la vía que se cruza pasa a ser la principal. Simplemente exigen ceder. Firma 2.1. podrá duplicarse para complementar la información.
Una de las variedades de la señal "Adyacente a la carretera principal" puede reemplazar la doble "Carretera principal". Pero tal estructura no se instala frente a la propia intersección. Y a cierta distancia. Por tanto, en condiciones urbanas puede resultar bastante difícil de entender. Por eso este sistema casi nunca se utiliza en zonas pobladas. La mayoría de las veces, fuera de él.
Firme "Main Road" - sobre el área de cobertura
La carretera prioritaria va exactamente recta si no hay señales adicionales debajo de la señal. Señales adicionales se instalan si la dirección cambia.
Es más difícil planificar sus acciones en las intersecciones, donde la carretera principal cambia de dirección. Hay dos tipos de problemas que puede encontrar aquí. Las intersecciones de tipos desiguales y equivalentes se cruzan entre sí. La mayoría de los conductores en tales situaciones simplemente se olvidan de los ángulos circundantes. Y piensan sólo en aquellas señales que realmente pueden ver.
¿Cómo debe actuar un conductor si la dirección de la carretera principal cambia en una intersección?
- Lo principal es no olvidarse de todos los lados. La dirección en la que va la carretera principal se indicará mediante la señal 8.13.
- Una señal de este tipo se puede colocar mentalmente en el centro de la intersección. Dos líneas estrechas indicarán carreteras secundarias y una ancha indicará la principal.
- Solo necesitas recordar la sección principal y simplemente quitarte de la cabeza las secundarias. Entonces la regla básica para acciones adicionales se convierte en "Interferencia por la derecha".
- Si alguien no tiene ese obstáculo, es él quien debe empezar a moverse primero.
- Primero, todos los autos en el área principal deben alejarse. Y sólo entonces les siguen los que circulan por las carreteras secundarias.
Posibles violaciones
Las acciones que violen los requisitos del letrero se sancionarán con una multa de 1.000 rublos. Puede leer sobre esto en el Código Administrativo de la Federación de Rusia, en el artículo 12.13. Una advertencia o una multa de 500 rublos es el castigo por conducir sin detenerse donde era necesario. Este es el tema del artículo 12.16.
Es mejor comprar usted mismo tablas especiales de multas para que le resulte más fácil navegar por las sanciones por determinadas infracciones.
¿Qué otras normas de tráfico es importante conocer?
Si el propio conductor ve esta señal frente a él, debe comprender que tiene prioridad en esta situación. El efecto de la señal "Main Road" se aplica por igual a todos los que se encuentran detrás de ella. Por eso se aplica la regla de la “interferencia de la derecha”. Si alguien entra a la vía principal desde una vía secundaria, entonces es necesario ceder el paso a todos los que tienen prioridad. Y sólo después de esto el movimiento podrá continuar.
A veces este signo puede perder su poder. Por ejemplo, cuando hay un semáforo en una intersección. O si al lugar acude un controlador de tránsito, portando las insignias y uniformes correspondientes que marca la ley. Entonces sólo hay que esperar una señal de estas fuentes para saber quién tiene prioridad y quién no. La señal de tráfico principal existente se puede utilizar en los casos en que el semáforo esté apagado o solo parpadee en amarillo.
Pero no creas que gracias a esta señal los coches tienen más ventajas que los peatones. Debe guiarse por las reglas estándar si cuenta con las marcas y la infraestructura adecuadas.
¿Qué pasa con las combinaciones con otros signos?
Si existen vías de transporte secundarias, en ellas se instalan señales que pertenecen al grupo 2.4. También tienen una forma única, sólo un triángulo equilátero con el vértice en la parte inferior. Gracias a esto, las señales se pueden distinguir fácilmente de otras fuentes de información, independientemente del entorno.
Borde ancho en rojo brillante plus blanco- principales características de diseño. También hay carteles con inscripciones blancas de STOP, están designadas en las reglas como 2.5. Se utilizan no sólo para establecer prioridades, sino también para requisitos individuales. Según el cual estará prohibido pasar por una determinada intersección sin reducir la velocidad y detenerse por completo.
Fuera de las zonas pobladas, existen opciones alternativas que ayudan a reemplazar la propia “Carretera Principal”. Estos son carteles con números del 2.3.1. hasta 2.3.7. Dicen que una carretera secundaria linda con el camino por el que circula el conductor. Esto ayudará a garantizar que al pasar por determinadas zonas se mantenga plenamente la prioridad de este vehículo sobre otros.
Es difícil confundirse con tales designaciones. Sólo las franjas gruesas indican direcciones prioritarias. Si hay carreteras contiguas, se dibujan franjas finas en diferentes lados.
Y debajo, debajo del cartel de “Carretera principal”, hay carteles blancos con el número 8.13 en las reglas. Gracias a esto, el orden de movimiento se determina más rápidamente. El cartel muestra que en el estado actual del transporte sigue siendo una prioridad. La carretera principal en las señales auxiliares siempre está indicada con líneas en negrita. Si el camino no tiene prioridad, entonces es sólo una línea muy fina. Si tres o más carreteras se cruzan en una zona, es necesario utilizar señales aclaratorias.
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Es muy importante conocer y seguir todas las normas de tráfico si una persona se pone al volante de un vehículo. Instalado en las carreteras signos especiales, según el cual es necesario circular en el flujo general de otros coches.
La señal de tráfico de Main Road es conocida por todos los automovilistas porque tendrá ventajas sobre las demás. Pero al mismo tiempo genera mucha controversia y preguntas.
Si imagina una señal de tráfico principal, su imagen se verá como una señal en forma de diamante, tendrá un marco blanco y en su interior amarillo. Entre otras señales, la señal de tráfico principal es la única que tiene tal imagen. Si miras su foto, quedará claro que es visible desde lejos, incluso si vas en el carril contrario. EN reglas de trafico se designa como 2.1.
Dado que este indicador se refiere a señales prioritarias, significa que en esta área Los conductores tendrán prioridad en las carreteras. Los automovilistas que vienen de otras direcciones, por el contrario, deben ceder el paso.
Pero, ¿por qué surgen desacuerdos cuando, al parecer, todo está claro? Si hay esta señal, significa que esta carretera en particular es la principal. Pueden ocurrir malentendidos cuando la carretera cambia de dirección.
Como regla general, junto con esta señal, se utilizan señales adicionales que mostrarán la dirección del giro, es decir, en qué dirección continuará la carretera principal. Está representado esquemáticamente con un contorno negro sobre un fondo blanco. Se trata de una especie de trazado de una intersección, donde la dirección de la carretera principal está marcada con una línea gruesa. El resto queda para fines secundarios. Estos indicadores adicionales se instalan únicamente junto con una señal específica y no actúan como un elemento independiente.
¿Cómo elegir la carretera principal?
Es necesario señalizar la vía principal en aquellos lugares donde existan intersecciones no reguladas o entradas desde vías adyacentes. Y la principal necesidad de esta señal es regular el orden en que los vehículos deben pasar por dicha intersección. Y la carretera principal tendrá ventaja sobre las demás.
Cuando se instala un semáforo en una intersección o hay un controlador de tráfico en funcionamiento, el efecto de esta señal se cancela. Bajo tal signo se puede establecer. placa adicional, que indicará la dirección del movimiento. Y gracias a él, el automovilista podrá determinar en qué orden deben cruzar los vehículos la intersección.
Para propia seguridad Al acercarse a una intersección, sería mejor reducir la velocidad y evaluar la situación en su conjunto en la intersección. Habiendo determinado la ventaja de moverse en cada dirección, si es posible, continúe su viaje. A veces, manipulaciones simples pueden salvarlo de situaciones desagradables.
¿Quién tendrá la ventaja?
En la carretera a menudo se puede encontrar que una señal de prioridad irá acompañada de una determinada trayectoria de movimiento.
Por ejemplo: la carretera girará a la izquierda, por lo que la ventaja estará en ella. En este caso, es importante tener en cuenta que cuando un automovilista quiera seguir recto, también tendrá prioridad sobre el resto de usuarios de la vía.
Situaciones de tráfico comunes:
- Cuando hay semáforos en funcionamiento en una intersección donde está instalada una señal de prioridad, primero debe concentrarse en ellos. Las señales aquí son necesarias en caso de que el semáforo no funcione, esto sucede, por ejemplo, de noche.
- Si no se instalan señales al acercarse a una intersección, la dirección prioritaria estará determinada por la superficie de la carretera o por la regla de la derecha.
Castigo por violación
Las reglas están hechas para ser seguidas. Esto se aplica especialmente al comportamiento en carretera. Después de todo, a menudo conducir sin respetar las reglas crea situaciones de emergencia en las que las personas pueden resultar heridas. Y por cualquier infracción de las normas, el automovilista recibirá una advertencia u otro castigo. Estas podrían ser sanciones. También lo es la privación de la licencia de conducir.
Si no se respeta una señal que indica la carretera principal, es decir, cuando un automovilista no cede el paso a otro usuario de la vía, está sujeto a una multa de 1.000 rublos.
Siempre, incluso cuando se circula por una vía principal, es mejor asegurarse de que los demás conductores cedan el paso. De lo contrario, es posible que no se pueda evitar un accidente.
Territorio donde el signo es válido
EN en este caso, es imposible especificar un área de cobertura específica para dicho puntero. Esta señal estará vigente hasta el cruce más cercano o las correspondientes señales instaladas. Cuando la carretera principal continúa después de la intersección, simplemente se volverá a instalar dicha señal.
Cuando es necesario informar a los conductores que la prioridad de la vía principal ya no es válida, se instala otra señal. Tiene el mismo aspecto que la señal anterior, con la diferencia de que está tachada por cuatro finas líneas negras - Fin de carretera principal 2.2.
El final de la señal de tráfico principal suele instalarse antes de la intersección de carreteras de igual categoría. Si relees las normas de tráfico, queda claro que la vía principal permanecerá vigente hasta el lugar donde se instale el cartel sobre su cancelación. Aunque en la vida esto no siempre funciona.
Se deben colocar señales debajo del letrero para informar al automovilista que la dirección de la carretera principal ha cambiado. Cuando están ausentes, esto significa que la dirección principal se considera recta.
La señal de tráfico principal pertenece a la categoría de prioridad. Como regla general, se instala en las intersecciones para indicar la carretera principal. A muchos conductores les resulta difícil comprender los principios de funcionamiento de esta señal y determinar sus límites. Tener una licencia de conducir aún no indica la capacidad del automovilista para comprender situaciones en la carretera y tomar decisiones. Aprendamos a reconocer las principales señales de tráfico, qué significan y cómo seguirlas correctamente.
Dado que la señal de tráfico que indica la carretera principal se encuentra en el grupo de las prioritarias, sería útil comprender cuál es su esencia. El grupo es relativamente pequeño, pero al mismo tiempo no tiene menos importancia en las normas de tráfico que una advertencia.
Qué señales son prioritarias:
- Carretera principal: define el área donde se proporciona el derecho de vía. Utilizado en intersecciones sin regulación.
- Señal de fin de carretera principal: se utiliza para indicar el final de la carretera principal.
- Intersección con una carretera secundaria: le informa sobre la intersección de su carretera con una carretera secundaria en la siguiente intersección.
- Cruce de carretera secundaria - su significado coincide con la señal anterior. La diferencia radica en la confluencia del camino con el tuyo desde una de las direcciones.
- Ceda el paso: no interfiera con el movimiento de los automovilistas que circulan por la carretera principal.
- Está prohibido conducir sin parar, de forma análoga a la señal de ceder el paso. Requiere que usted se detenga antes de cruzar una intersección.
- La ventaja del tráfico en sentido contrario es que se instala en tramos estrechos de la carretera. La señal requiere que ceda el paso a los automovilistas en el carril contrario.
- La ventaja sobre el tráfico que viene en sentido contrario, por el contrario, es el derecho de paso en una carretera estrecha. Pero si los coches que vienen en sentido contrario ya han entrado en el carril, es necesario dejarlos pasar.
Ahora echemos un vistazo más de cerca a qué es una carretera secundaria y principal, y cómo entender la señal que la marca.
La "carretera principal" está fabricada de acuerdo con GOST y tiene la apariencia de un diamante amarillo. Los bordes del diamante están realizados en blanco y tienen el mismo ancho. Exteriormente, es conocido por mucha gente, ya que se encuentra con bastante frecuencia en las ciudades.
Así es como se ve la imagen del letrero “Main Road”:
A la hora de colocar una señal de tráfico principal se tiene en cuenta la distancia hasta el punto de inicio de la acción. Esto significa que se coloca inmediatamente antes del cruce con la carretera principal.
La repetición de señales antes de intersecciones posteriores se debe a la acción de las señales que indican un ceda el paso, una intersección o un cruce. Se instalan frente al punto de salida de las calles adyacentes. No indican prioridad, solo piden ceder el paso. La señal principal está duplicada para complementar la información sobre la carretera.
En lugar de repetir una señal de tráfico de prioridad, se suele utilizar una señal de cruce. Está situado a cierta distancia del cruce. Por eso esta combinación se utiliza con mayor frecuencia fuera de las zonas pobladas.
Por cierto, dentro de los límites de la ciudad debe haber una duplicación de la "Carretera principal" en cada intersección. Esto se debe al área de cobertura que figura en el lugar de instalación. Si la señal se encuentra detrás de la intersección, es válida durante todo el viaje. El final de la carretera principal está indicado por la señal correspondiente (2.2). Pero debemos recordar que esto no hace que el camino sea secundario. Sólo se determina la intersección de caminos equivalentes.
El concepto de vía principal se establece mediante la definición de las normas de tráfico. Según la ley, la carretera principal es un tramo de la calzada en el que se establece prioridad de paso con respecto a las carreteras secundarias. Una carretera secundaria es una carretera adyacente a la principal o que la cruza. Se trata de todo tipo de vías de acceso, callejones, caminos de acceso y otras vías.
Como regla general, la carretera principal está señalizada con señales especialmente designadas. señales de tráfico. Y también la parte principal es la parte que tiene una capa dura en relación con la imprimación.
Una señal de prioridad instalada frente a una intersección otorga el derecho de paso prioritario sólo en esa intersección. A menudo se duplica en intersecciones posteriores. Por lo tanto, para determinar el área de cobertura, se instala otra señal: un rombo amarillo tachado, lo que significa que la carretera principal termina, pero no en todos los casos se coloca.
Cuando hay una intersección después de una señal tachada, según las reglas se considera equivalente. En este caso, el derecho de paso viene determinado por un obstáculo a la derecha o por la superficie de la calzada. Si la carretera está asfaltada y es ancha, es la principal, y si está cubierta con una imprimación, entonces el conductor debe ceder el paso al circular por ella.
El final de la señal de tráfico principal, combinado con una señal de ceder el paso, significa que el automovilista está obligado a permitir el paso a otros conductores.
Se sabe que las señales de prioridad no pueden prohibir ninguna acción de los conductores, sino que sólo indican quién tiene prioridad al circular por intersecciones no controladas. Pero también hay una señal para la carretera principal, instalada detrás asentamientos, prohíbe permanecer en este segmento. Es decir, no se puede detener en medio de la carretera por necesidades personales, con la única excepción de situaciones de emergencia. En caso de infracción, se enfrentará a una sanción administrativa. Por lo tanto, espera hasta que aparezcan plazas de aparcamiento en el camino y aparca con calma.
Es posible instalar un cartel junto con un cartel que indique la dirección. Esto se hace donde se cruzan intersecciones iguales y desiguales. Esta combinación también regula el movimiento de peatones y se instala junto con la señal. paso de peatones. Al acercarse a este tipo de intersecciones, es necesario reducir la velocidad con antelación y tener más cuidado. La ausencia de una señal de dirección indica la rectitud del camino.
A muchos conductores les resulta difícil organizar sus acciones al cambiar de dirección. El caso es que cuando ven una señal que define la vía principal, asumen el derecho de paso. Pero, ¿qué hacer en una situación en la que dos automovilistas que se encuentran en lados opuestos de la intersección creen que tienen derecho a rebasar?
Cómo actuar al cambiar la dirección de la vía principal en una intersección:
- Cuando conduzca, piense no sólo en usted mismo, sino también en los demás conductores. Mire más de cerca la adición: placa 8.13, que indica la dirección.
- Coloque visualmente el letrero en el centro de la intersección, luego verá que la franja ancha muestra la carretera prioritaria y las franjas estrechas muestran la carretera secundaria.
- Habiendo excluido las rayas finas "en la cabeza", dejemos en mente solo la parte principal. Luego el segundo participante en el movimiento y tú actuarás según la regla de interferencia de la derecha. El que no tiene obstáculo inicia el movimiento.
De la misma forma, puedes dividir mentalmente el sitio en dos mitades para viajar.
Sólo puede moverse en una intersección de rotonda en sentido contrario a las agujas del reloj. Está indicado por un círculo azul con flechas. Hay rayas divisorias en el anillo. Además, la zona está regulada por otras señales, por ejemplo, que dicen “está prohibido conducir sin parar”. Esta combinación de símbolos indica que el conductor que ya se encuentra en el carril circular tiene ventaja.
A veces, las señales anteriores se complementan con un diamante amarillo, que indica la carretera principal. Se coloca junto con una señal de dirección. Representa todo el anillo o parte de él, indicando dónde comienza su funcionamiento la vía prioritaria.
Hay que recordar la parte del círculo que se muestra en la señal, porque aquí es donde termina la vía principal y el conductor en el cruce cede el paso a los que entran, según la regla de interferencia por la derecha.
Si se controla la intersección, esto simplifica enormemente el proceso de conducción. El semáforo instalado funciona igual que en una intersección normal: el rojo prohíbe, el verde permite el paso.
Lo principal es que, al entrar en la rotonda, decide de antemano qué carril ocuparás. Depende de en qué dirección planee salir de la intersección. Las normas de tráfico establecen la regla de entrada: desde cualquier carril de la carretera adyacente.
Condiciones para seleccionar la banda correcta:
- si vas a salir del círculo a la derecha o seguir recto, elige el carril del borde derecho;
- si planea girar a la izquierda desde una rotonda o dar la vuelta reverso– tomar el carril de la izquierda;
- cuando el número de carriles es tres o más, los carriles del centro se ocupan cuando se circula por el anillo en línea recta.
Es un error creer que es necesario girar a la izquierda al entrar en la rotonda. Es necesario utilizar el derecho no solo al entrar, sino también al salir. Sólo se requiere una señal de giro a la izquierda al cambiar de carril o al hacer un giro en U. No es necesario encender las señales de giro al cruzar el ring.
Recuerda que para cualquier infracción de tráfico se proporciona el castigo adecuado. La violación de los requisitos de una señal de tráfico principal y el hecho de no proporcionar una ventaja a otros usuarios de la carretera se enfrenta a una multa en virtud del Código de Infracciones Administrativas de la Federación de Rusia por un importe de 1.000 rublos.
Si los agentes de la policía de tránsito de turno notan tal infracción, seguramente le redactarán un informe. Es bueno que esta maniobra no implique la creación de una situación peligrosa o de emergencia. Entonces la multa puede ser mayor, además de los costos incurridos en caso de un posible accidente.
Es más probable que estas infracciones provoquen un accidente. Por lo tanto, antes de conducir por la carretera principal, debe asegurarse de que los demás participantes le cedan el paso desde todas las carreteras adyacentes. Esta es la única manera de evitar una colisión y pasar por la intersección sin obstáculos.
Incluso cuando sigues las reglas y te mueves en la dirección correcta, es importante recordar que un automovilista que conduce por una carretera secundaria fácilmente podría cometer un error o no conocer las reglas en absoluto. Debes estar completamente seguro de que te han cedido el paso y solo entonces continuar moviéndose.
Sólo la responsabilidad y una mente sobria le permitirán conducir un coche con seguridad. Lo principal es no olvidar que hay otros usuarios de la vía que, a su vez, pueden ignorar las señales de tráfico.
Matices
Los conductores suelen tener opiniones diferentes sobre la conducción bajo la señal de "Carretera principal". Esto se debe a que cada situación concreta se evalúa a su manera.
Por ejemplo, algunos automovilistas creen que la señal sólo es válida hasta la intersección más cercana, a menos que vaya seguida de un duplicado. Es difícil determinar si esto es cierto o no. Según la práctica, la parte prioritaria de la carretera termina en la intersección en el lugar donde está instalada una señal separada que indica la prioridad del tráfico. Pero las reglas dicen que sin aclarar las designaciones no cesa su acción y continúa en dirección a la intersección.
Recuerde que la señal de “Carretera Principal” se instala principalmente en tramos de la vía no regulados, y si hay semáforo, deja de funcionar.
Hay casos en los que, en lugar de un letrero, se coloca un triángulo rojo. Además, esta es una situación bastante común. El conductor debe poder “leer” señales adicionales e identificar carreteras secundarias y principales.
En las reglas, estos signos aclaratorios tienen ciertos números de serie (2.3.2. – 2.3.7). Recuérdalos y estúdialos en detalle para que en el futuro no surjan situaciones confusas en el proceso de determinación de la ventaja en las carreteras. No lleva mucho tiempo estudiarlos y no es difícil, pero evitarás multas por infringir las señales de tráfico.
El número de coches en nuestro país crece año tras año, lo que provoca un aumento de la concentración de vehículos en las carreteras. Esto reduce el espacio para maniobrar, lo que obliga a cada conductor a tener mucho cuidado, especialmente al atravesar intersecciones. En este caso, las señales de prioridad y, a menudo, las señales de dirección de la carretera principal que las acompañan desempeñan un papel especial. Considerando la situación en el área urbana y fuera de ella, esto puede tener un contenido semántico (visual) diferente, que debe considerarse con más detalle.
Forma y disposiciones generales
Un signo de este tipo no es autosuficiente (advertencia, prioridad, prohibición, etc.). De acuerdo con las Normas de tráfico de la Federación de Rusia (número de serie 8.13), se refiere a señales de información adicional o, en pocas palabras, placas. Solo se utiliza junto con señales como “Main Road” (2.1), “Ceda el paso” (2.4) y “STOP” (2.5).
La función principal es informar a los usuarios de la vía sobre la dirección de la vía principal en una intersección particular. Evidentemente, esto es posible en los siguientes casos:
- la trayectoria se desvía de una línea recta (por ejemplo, al girar en una intersección regular en forma de cruz);
- la forma de la intersección no es convencionalmente correcta (cruzar la calle en ángulo no recto, presencia de ramas, etc.);
- salida al cruce por el lateral del tramo secundario.
La forma del plato es un cuadrado con esquinas redondeadas. En un campo de color blanco o amarillo (temporal), se dibuja una imagen esquemática del intercambio, y la dirección principal se marca con una línea gruesa y las carreteras secundarias con una línea delgada.
Gira el camino a la derecha.
En este caso, al acercarse, el conductor verá la siguiente combinación (para ahorrar espacio, están ubicadas horizontalmente, pero en condiciones reales de la carretera). placa informativa ubicado debajo del cartel principal):
Si un automóvil convencional en la carretera se acerca a una intersección desde abajo, a lo largo de la carretera principal, entonces sus acciones dependen de la dirección en la que va a cruzar este tramo:
- girar a la derecha se produce sin problemas (los automóviles de la izquierda y de arriba deben dejarlo pasar);
- al circular en línea recta, a la izquierda o al dar la vuelta, tendrás que ceder el paso al tráfico que se acerca por la derecha, sin importar si se sale de la carretera, gira a la izquierda o gira. La prioridad sigue siendo válida para los coches en las zonas secundarias.
Gira el camino a la izquierda.
En este caso la combinación será la siguiente:
Esta situación es más favorable para el conductor que se acerca a la intersección desde abajo. Puede conducir libremente por la carretera hacia la derecha, hacia la derecha o hacia la izquierda. Sólo al girar tendrás que dejar pasar a los vehículos que se dirigen hacia ti por la carretera principal.
Acercándose desde un camino secundario
Las situaciones discutidas anteriormente se refieren a aquellos participantes del tráfico que ingresan a la intersección a lo largo de la carretera principal. Cualquiera que se acerque por tramos secundarios debe seguir la regla de “interferencia por la derecha”. En tal situación, el conductor verá combinaciones de señales ligeramente diferentes (la dirección de entrada es condicionalmente desde abajo):
o 
Si la intersección tiene la forma de un anillo (se organiza una dirección circular de movimiento), junto con las señales principales (2.1, 2.4) verá señales con el siguiente contenido.
