Estas son las noticias de hoy:
Las unidades de artillería del Distrito Militar del Este (VVO) recibieron un lote de monturas de artillería autopropulsadas Pion de 203 mm.
Así lo informó a Interfax-AVN el jueves el jefe del servicio de prensa del distrito, el coronel Alexander Gordeev. »Hoy en día, el cañón autopropulsado Pion se considera la montura de artillería autopropulsada más poderosa del mundo. Su armamento principal es un cañón de 203 mm, con un peso de más de 14 toneladas. Se encuentra en la parte de popa de la instalación. El arma está equipada con un sistema de carga hidráulica semiautomática, que permite que este proceso se lleve a cabo en cualquier ángulo de elevación del cañón”, dijo A. Gordeev.
Señaló que en el desarrollo del tren de aterrizaje de la instalación, se utilizaron componentes y ensamblajes del tanque T-80. “El arma autopropulsada tiene una suspensión de barra de torsión individual”, especificó el oficial.
Más información sobre esta arma:
El 29 de agosto de 1949, el primer soviético bomba atómica: ambos grupos opuestos comenzaron a poseer armas nucleares. Con la acumulación por ambos lados del conflicto de intereses estratégicos armas nucleares quedó claro que una guerra nuclear total era improbable y sin sentido. La teoría de la "guerra nuclear limitada" con el uso limitado de tácticas armas nucleares. A principios de la década de 1950, los líderes de los bandos opuestos se enfrentaron al problema de entregar estas armas. Los principales medios de lanzamiento fueron los bombarderos estratégicos B-29, por un lado, y Tu-4, por el otro; no podían atacar con eficacia las posiciones avanzadas de las tropas enemigas. Los sistemas de artillería de casco y divisionales, los sistemas de misiles tácticos y los cañones sin retroceso se consideraron como los medios más adecuados.
Los primeros sistemas de artillería soviéticos armados con armas nucleares fueron mortero autopropulsado 2B1 y el cañón autopropulsado 2A3, sin embargo, estos sistemas eran voluminosos y no podían cumplir con los requisitos de alta movilidad. Con el comienzo del rápido desarrollo de la tecnología de cohetes en la URSS, el trabajo en la mayoría de las muestras de artillería clásica se detuvo bajo la dirección de N. S. Khrushchev.
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Después de que Jrushchov fuera destituido del cargo de Primer Secretario del Comité Central del PCUS, se reanudó el trabajo sobre temas de artillería. En la primavera de 1967, se completó un diseño preliminar de una nueva montura de artillería autopropulsada (ACS) de servicio pesado basada en el tanque Object 434 y diseño de madera Tamaño real. El proyecto era un arma autopropulsada de tipo cerrado con una instalación de corte de una herramienta diseñada por OKB-2. El diseño recibió comentarios negativos de los representantes del Ministerio de Defensa, sin embargo, el Ministerio de Defensa de la URSS se interesó en la propuesta de crear un ACS de poder especial, y el 16 de diciembre de 1967, por orden No. 801 del Ministerio de Industria de Defensa, se iniciaron trabajos de investigación para determinar la apariencia y características básicas del nuevo ACS. El requisito principal presentado para los nuevos cañones autopropulsados fue el alcance máximo de disparo: al menos 25 km. La elección del calibre óptimo del arma, bajo la dirección de GRAU, fue realizada por la Academia de Artillería M. I. Kalinin. En el curso del trabajo, se consideraron varios sistemas de artillería existentes y desarrollados. Los principales fueron el cañón S-72 de 210 mm, el cañón S-23 de 180 mm y el cañón costero MU-1 de 180 mm. Según la conclusión de la Academia de Artillería de Leningrado, la solución balística del cañón S-72 de 210 mm fue reconocida como la más adecuada. Sin embargo, a pesar de esto, la planta de Barrikady, para asegurar la continuidad de las tecnologías de fabricación de los cañones B-4 y B-4M ya desarrollados, propuso reducir el calibre de 210 a 203 mm. Esta propuesta fue aprobada por el GRAU.
Simultáneamente a la elección del calibre, se trabajó en la elección del chasis y la disposición de los futuros cañones autopropulsados. Una de las opciones fue el chasis del tractor multipropósito MT-T, hecho sobre la base del tanque T-64A. Esta opción recibió la designación "Objeto 429A". También se elaboró una variante basada en el tanque pesado T-10, que recibió la designación "216.sp1". De acuerdo con los resultados del trabajo, resultó que una instalación abierta de la pistola sería óptima, mientras que ninguno de los tipos de chasis existentes es adecuado para colocar una nueva pistola, debido a alta resistencia resistencia al retroceso de 135 tf al disparar. Por lo tanto, se decidió desarrollar un nuevo tren de aterrizaje con la máxima unificación posible de los nodos con los tanques en servicio con la URSS. Los estudios resultantes formaron la base de la I+D bajo el nombre de "Peonía" (índice GRAU - 2C7). Se suponía que "Pion" entraría en servicio con los batallones de artillería de la reserva del Alto Mando Supremo para reemplazar los obuses remolcados B-4 y B-4M de 203 mm.
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Oficialmente, el trabajo en las nuevas armas autopropulsadas de poder especial fue aprobado el 8 de julio de 1970 por el Decreto del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS No. 427-161. La planta de Kirov fue nombrada desarrolladora principal del 2S7, el arma 2A44 fue diseñada en OKB-3 de la planta de Volgogrado "Barricadas". El 1 de marzo de 1971 se emitieron y en 1973 se aprobaron los requisitos tácticos y técnicos para nuevos cañones autopropulsados. Según la asignación, se suponía que el cañón autopropulsado 2S7 proporcionaría un campo de tiro sin rebote de 8,5 a 35 km. proyectil de fragmentación altamente explosivo con un peso de 110 kg, mientras que debería haber sido posible disparar un tiro nuclear 3VB2 destinado al obús B-4M de 203 mm. La velocidad en la carretera tenía que ser de al menos 50 km/h.
El nuevo chasis con montaje de cañón de popa recibió la designación "216.sp2". En el período de 1973 a 1974, se fabricaron y enviaron para pruebas dos prototipos de los cañones autopropulsados 2S7. La primera muestra pasó las pruebas de mar en el campo de entrenamiento de Strugi Krasnye. La segunda muestra se probó disparando, pero no pudo cumplir con los requisitos para el campo de tiro. El problema se resolvió seleccionando la composición óptima de la carga de pólvora y el tipo de disparo. En 1975, el ejército soviético adoptó el sistema Pion. En 1977, en el Instituto de Investigación Científica de Física Técnica de toda la Unión, se desarrollaron y pusieron en servicio armas nucleares para los cañones autopropulsados 2S7.
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La producción en serie de cañones autopropulsados 2S7 se inició en 1975 en la planta de Leningrado que lleva el nombre de Kirov. El arma 2A44 fue producida por la planta de Volgogrado "Barricadas". La producción del 2S7 continuó hasta el colapso de la Unión Soviética. En 1990, el último lote de 66 vehículos 2S7M fue transferido a las tropas soviéticas. En 1990, el costo de una montura de artillería autopropulsada 2S7 era de 521 527 rublos. Durante 16 años de producción, se produjeron más de 500 unidades 2C7 de diversas modificaciones.
En la década de 1980, era necesario modernizar el ACS 2S7. Por lo tanto, el trabajo de desarrollo se inició bajo el código "Malka" (índice GRAU - 2S7M). En primer lugar, se planteó la cuestión de reemplazar la planta de energía, ya que el motor B-46-1 no tenía suficiente potencia y confiabilidad. Para el Malka, se creó el motor V-84B, que se diferenciaba del utilizado en el tanque T-72 por las características de la disposición del motor en el compartimiento del motor. Con el nuevo motor, los cañones autopropulsados podrían reabastecerse no solo con combustible diesel, sino también con queroseno y gasolina.
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El tren de aterrizaje del automóvil también se actualizó. En febrero de 1985, se probaron los cañones autopropulsados con una nueva planta de energía y un tren de aterrizaje mejorado. Como resultado de la modernización, el recurso de motocross ACS se incrementó a 8.000-10.000 km. Para recibir y mostrar información del vehículo del oficial superior de batería, las posiciones del artillero y del comandante se equiparon con indicadores digitales con recepción automática de datos, lo que permitió reducir el tiempo que tomaba transferir el vehículo desde el viaje hasta la posición de combate y viceversa. . Gracias al diseño modificado de la estiba, la carga de municiones se incrementó a rondas 8. El nuevo mecanismo de carga hizo posible cargar el arma en cualquier ángulo de bombeo vertical. Por lo tanto, la velocidad de disparo se incrementó en 1,6 veces (hasta 2,5 disparos por minuto) y el modo de disparo, en 1,25 veces. Para monitorear subsistemas importantes, se instaló un equipo de control de rutina en el automóvil, que realizó un monitoreo continuo de los componentes del arma, el motor, el sistema hidráulico y las unidades de potencia. La producción en serie de cañones autopropulsados 2S7M comenzó en 1986. Además, la tripulación del automóvil se redujo a 6 personas.
A fines de la década de 1970, sobre la base del cañón 2A44, se desarrolló un proyecto para un montaje de artillería a bordo de un barco con el código "Pion-M". El peso teórico del montaje de artillería sin municiones fue de 65-70 toneladas. La carga de munición debía ser de 75 rondas y la velocidad de disparo era de hasta 1,5 rondas por minuto. Se suponía que el montaje de artillería Pion-M se instalaría en los barcos del Proyecto 956 del tipo Sovremenny. Sin embargo, debido al desacuerdo fundamental de la dirección de la Armada con el uso de un gran calibre, no avanzaron más allá del proyecto de trabajo en el montaje de artillería Pion-M.
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cuerpo blindado
El cañón autopropulsado 2S7 Pion se fabricó de acuerdo con un esquema sin torreta con una instalación abierta del cañón en la parte trasera de los cañones autopropulsados. La tripulación consta de 7 (en la versión modernizada 6) personas. En la marcha, todos los miembros de la tripulación se alojan en el casco ACS. El cuerpo está dividido en cuatro secciones. En la parte delantera hay un compartimento de control con un lugar para un comandante, un conductor y un lugar para uno de los miembros de la tripulación. Detrás del compartimiento de control está el compartimiento del motor con el motor. Detrás del compartimiento del motor y la transmisión hay un compartimiento de cálculo, en el que se ubican las pilas con proyectiles, el lugar del artillero para la marcha y lugares para 3 (en la versión modernizada 2) miembros del cálculo. En el compartimento de popa hay una placa de corte plegable y un cañón autopropulsado. El casco 2S7 está hecho de una armadura antibalas de dos capas con un espesor de láminas exteriores de 13 mm y láminas internas de 8 mm. El cálculo, al estar dentro de los cañones autopropulsados, se protege de las consecuencias del uso de armas destrucción masiva. El caso debilita el efecto de la radiación penetrante por un factor de tres. La carga del cañón principal durante el funcionamiento de los cañones autopropulsados se realiza desde el suelo o desde un camión mediante un mecanismo de elevación especial instalado en la plataforma, en el lado derecho del cañón principal. En este caso, el cargador se encuentra a la izquierda del arma, controlando el proceso mediante el panel de control.
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Armamento
El armamento principal es un cañón 2A44 de 203 mm, que tiene una velocidad máxima de disparo de 1,5 disparos por minuto (hasta 2,5 disparos por minuto en la versión mejorada). El cañón del arma es un tubo libre conectado a la recámara. Una válvula de pistón está ubicada en la recámara. El cañón de la pistola y los dispositivos de retroceso se colocan en la cuna de la parte oscilante. La parte basculante se fija en la máquina superior, que se monta en el eje y se fija con hilvanado. Los dispositivos de retroceso consisten en un freno de retroceso hidráulico y dos moleteadores neumáticos ubicados simétricamente con respecto al orificio. Tal esquema de dispositivos de retroceso hace posible sostener de manera confiable las partes de retroceso del arma en la posición extrema antes de disparar un tiro en cualquier ángulo de guía vertical del arma. La longitud de retroceso cuando se dispara alcanza los 1400 mm. Los mecanismos de elevación y giro del tipo de sector proporcionan una guía de pistola en el rango de ángulos de 0 a +60 grados. verticalmente y de -15 a +15 grados. a lo largo del horizonte. El guiado se puede realizar tanto mediante accionamientos hidráulicos alimentados por la estación de bombeo SAU 2S7, como mediante accionamientos manuales. El mecanismo de equilibrado neumático sirve para compensar el momento de desequilibrio de la parte oscilante de la herramienta. Para facilitar el trabajo de los miembros de la tripulación, los cañones autopropulsados están equipados con un mecanismo de carga que garantiza que los disparos lleguen a la línea de carga y se envíen a la recámara del arma.
La placa base articulada, ubicada en la popa del casco, transfiere las fuerzas del disparo al suelo, proporcionando mayor estabilidad a los cañones autopropulsados. En la carga número 3, "Pion" podría disparar fuego directo sin instalar un abridor. La munición portátil del cañón autopropulsado Pion es de 4 disparos (para la versión modernizada 8), la munición principal de 40 disparos se transporta en el vehículo de transporte acoplado a los cañones autopropulsados. La munición principal incluye proyectiles de fragmentación de alto explosivo 3OF43, además, se pueden utilizar proyectiles de racimo 3-O-14, perforantes de hormigón y municiones nucleares. Además, los cañones autopropulsados 2S7 están equipados con 12,7 mm ametralladora antiaérea NSVT y sistemas de misiles antiaéreos portátiles 9K32 "Strela-2".
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Para apuntar el arma, la posición del artillero está equipada con una mira de artillería panorámica PG-1M para disparar desde posiciones de tiro cerradas y una mira de fuego directo OP4M-99A para disparar a los objetivos observados. Para monitorear el terreno, el departamento de control está equipado con siete dispositivos de observación de periscopio prismático TNPO-160, dos dispositivos TNPO-160 más están instalados en las tapas de escotilla del departamento de cálculo. Para el funcionamiento nocturno, algunos de los dispositivos TNPO-160 pueden sustituirse por dispositivos de visión nocturna TVNE-4B.
La comunicación por radio externa es compatible con la estación de radio R-123M. La estación de radio opera en la banda VHF y brinda comunicación estable con estaciones del mismo tipo a una distancia de hasta 28 km, dependiendo de la altura de la antena de ambas estaciones de radio. Las negociaciones entre tripulantes se realizan a través del equipo de intercomunicación 1V116.
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motor y transmision
El 2C7 utilizaba como planta motriz un motor diésel sobrealimentado refrigerado por líquido V-46-1 de 12 cilindros en forma de V y cuatro tiempos con una potencia de 780 CV. El motor diesel V-46-1 se creó sobre la base del motor V-46 instalado en los tanques T-72. Características distintivas B-46-1 fueron pequeños cambios de diseño asociados con su adaptación para la instalación en el compartimiento del motor de los cañones autopropulsados 2S7. Una de las principales diferencias fue el cambio de ubicación del eje de la toma de fuerza. Para facilitar el arranque del motor en condiciones invernales, se instaló un sistema de calefacción en el compartimiento del motor, desarrollado sobre la base de un sistema similar del tanque pesado T-10M. En el curso de la modernización de los cañones autopropulsados 2S7M, la planta de energía fue reemplazada por un motor diesel multicombustible V-84B con una potencia HP 840. La transmisión es mecánica, con control hidráulico y mecanismo de rotación planetaria. Tiene siete marchas adelante y una atrás. El par motor se transmite a través de un engranaje cónico con una relación de transmisión de 0,682 a dos cajas de cambios a bordo.
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El chasis 2S7 está hecho sobre la base del tanque principal T-80 y consta de siete pares de rodillos de soporte dobles recubiertos de goma y seis pares de rodillos de soporte simples. En la parte trasera de la máquina están las ruedas guía, en la parte delantera, la transmisión. En la posición de combate, las ruedas guía se bajan al suelo para hacer que el ACS sea más resistente a las cargas durante el disparo. El descenso y la elevación se realizan con la ayuda de dos cilindros hidráulicos fijados a lo largo de los ejes de las ruedas. Suspensión 2C7 - barra de torsión individual con amortiguadores hidráulicos.
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Equipamiento especial
La preparación de la posición para disparar se llevó a cabo con la ayuda de un abridor en la parte de popa de los cañones autopropulsados. La subida y bajada de la reja se realizaba mediante dos gatos hidráulicos. Adicionalmente, el cañón autopropulsado 2S7 estaba equipado con un generador diesel 9R4-6U2 con una potencia HP 24. El generador diesel fue diseñado para asegurar el funcionamiento de la bomba principal del sistema hidráulico ACS durante el estacionamiento, cuando el motor del vehículo estaba apagado.
Basado en máquinas
En 1969, en Tula NIEMI, por decreto del Comité Central del PCUS y el Consejo de Ministros de la URSS del 27 de mayo de 1969, se comenzó a trabajar en la creación de un nuevo sistema de misiles antiaéreos de primera línea S-300V. . Los estudios realizados en el NIEMI junto con el Leningrad VNII-100 mostraron que no había un chasis adecuado para la capacidad de carga, las dimensiones internas y la capacidad de campo a través. Por lo tanto, KB-3 de la planta Kirov Leningrad recibió la tarea de desarrollar un nuevo chasis de orugas unificado. Se impusieron los siguientes requisitos al desarrollo: peso bruto - no más de 48 toneladas, capacidad de carga - 20 toneladas, asegurando el funcionamiento del equipo y la tripulación en las condiciones de uso de armas de destrucción masiva, alta maniobrabilidad y maniobrabilidad. El chasis se diseñó casi simultáneamente con el cañón autopropulsado 2S7 y se unificó con él tanto como fue posible. Las principales diferencias incluyen la ubicación trasera del compartimiento del motor y las ruedas motrices del motor de oruga. Como resultado del trabajo realizado, se crearon las siguientes modificaciones del chasis universal.
- "Objeto 830" - para autopropulsado lanzacohetes 9A83;
- "Objeto 831" - para lanzador autopropulsado 9A82;
- "Objeto 832" - para la estación de radar 9S15;
- "Objeto 833" - en la versión básica: para la estación de guía de misiles multicanal 9S32; realizado por "833-01" - para la estación de radar 9S19;
- "Objeto 834" - para el puesto de mando 9S457;
- "Objeto 835" - para lanzadores 9A84 y 9A85.
La producción de prototipos de chasis universales fue realizada por la planta Kirov Leningrad. La producción en serie se transfirió a la planta de tractores de Lipetsk.
En 1997, por orden de las Tropas de Ingeniería de la Federación Rusa, se desarrolló una máquina de zanjas de alta velocidad BTM-4M "Tundra" para hacer zanjas y excavar en suelo helado.
Después del colapso de la Unión Soviética en Rusia, la financiación de las fuerzas armadas se redujo drásticamente y prácticamente se dejó de comprar equipo militar. En estas condiciones, se llevó a cabo un programa de conversión de equipos militares en la planta de Kirov, en el marco del cual se desarrollaron y comenzaron a producir máquinas de ingeniería civil sobre la base de los cañones autopropulsados 2S7. En 1994, se desarrolló la grúa de gran movilidad SGK-80, y cuatro años más tarde apareció su versión modernizada: SGK-80R. Las grúas pesaban 65 toneladas y tenían una capacidad de elevación de hasta 80 toneladas. Por orden del Departamento de Seguridad Vial y Ecología del Ministerio de Ferrocarriles de Rusia, en 2004, se desarrollaron los vehículos autopropulsados sobre orugas SM-100, diseñados para eliminar las consecuencias de los descarrilamientos del material rodante, así como para llevar a cabo rescates de emergencia. operaciones después de desastres naturales y provocados por el hombre.
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uso de combate
Durante el período de operación en el ejército soviético, los cañones autopropulsados Pion nunca se utilizaron en ningún conflicto armado, sin embargo, se utilizaron de forma intensiva en las brigadas de artillería de alta capacidad de la GSVG. Tras la firma del Tratado de Convencional fuerzas Armadas en Europa, todos los cañones autopropulsados Pion y Malka se retiraron de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia y se redistribuyeron en el Distrito Militar del Este. El único episodio uso de combate SAU 2S7 fue una guerra en Osetia del Sur, donde el lado georgiano del conflicto utilizó una batería de seis cañones autopropulsados 2S7. Durante la retirada, las tropas georgianas escondieron los seis cañones autopropulsados 2S7 en la región de Gori. Uno de los 5 descubiertos tropas rusas ACS 2S7 fue capturado como trofeo, el resto fue destruido.
En noviembre de 2014, Ucrania, en relación con conflicto armado inició la re-preservación y puesta en condiciones de combate de las instalaciones 2S7 que poseía.
En la década de 1970, la Unión Soviética intentó reequipar al ejército soviético con nuevos modelos de armas de artillería. El primer ejemplo fue el obús autopropulsado 2S3, presentado al público en 1973, seguido de: 2S1 en 1974, 2S4 en 1975 y en 1979 se introdujeron el 2S5 y el 2S7. Gracias a la nueva tecnología, la Unión Soviética aumentó significativamente la capacidad de supervivencia y maniobrabilidad de sus tropas de artillería. Cuando comenzó la producción en masa de los cañones autopropulsados 2S7, el cañón autopropulsado M110 de 203 mm ya estaba en servicio en los Estados Unidos. En 1975, el 2S7 fue significativamente superior al M110 en términos de los principales parámetros: el campo de tiro de la OFS (37,4 km frente a 16,8 km), la carga de municiones (4 disparos frente a 4), sin embargo, al mismo tiempo , los cañones autopropulsados 2S7 sirvieron a 7 personas contra 5 en el M110. En 1977 y 1978, el ejército de los EE. UU. recibió cañones autopropulsados M110A1 y M110A2 mejorados, que se distinguían por un rango de disparo máximo aumentado a 30 km, sin embargo, no podían superar los cañones autopropulsados 2S7 en este parámetro. Una diferencia ventajosa entre los cañones autopropulsados Pion y M110 es un chasis totalmente blindado, mientras que el M110 solo tiene un compartimiento de motor blindado.
En Corea del Norte, en 1978, sobre la base del tanque Tipo 59, se creó un cañón autopropulsado "Koksan" de 170 mm. El arma permitía disparar a una distancia de hasta 60 km, pero tenía una serie de inconvenientes importantes: baja capacidad de supervivencia del cañón, baja cadencia de fuego, baja movilidad del chasis y falta de munición portátil. En 1985, se desarrolló una versión mejorada, esta pistola se parecía a la pistola autopropulsada 2S7 en apariencia y diseño.
En Irak se intentaron crear sistemas similares al M110 y al 2C7. A mediados de la década de 1980, comenzó el desarrollo del cañón autopropulsado AL FAO de 210 mm. El arma se creó como respuesta al M107 iraní, y el arma tenía que ser significativamente superior a este arma autopropulsada en todos los aspectos. Como resultado, se fabricó y demostró un prototipo ACS AL FAO en mayo de 1989. autopropulsado montura de artillería Era un chasis de un obús autopropulsado G6, en el que se instaló un cañón de 210 mm. La unidad autopropulsada era capaz de alcanzar velocidades de hasta 80 km/h en marcha. La longitud del cañón era calibre 53. Los disparos podrían llevarse a cabo tanto con proyectiles de fragmentación de alto explosivo convencionales de 109,4 kg con una muesca inferior y un alcance máximo de disparo de 45 km, como con proyectiles con un generador de gas inferior con un alcance máximo de disparo de hasta 57,3 km. Sin embargo, las sanciones económicas contra Irak que siguieron a principios de la década de 1990 impidieron un mayor desarrollo del arma y el proyecto no pasó de la etapa de prototipo.
A mediados de la década de 1990, la empresa china NORINCO, basada en el M110, desarrolló un prototipo de cañón autopropulsado de 203 mm con una nueva unidad de artillería. El motivo del desarrollo fue el campo de tiro insatisfactorio de los cañones autopropulsados M110. La nueva unidad de artillería permitió aumentar el alcance máximo de disparo de los proyectiles de fragmentación de alto explosivo a 40 km y de los proyectiles activo-reactivo a 50 km. Además, los cañones autopropulsados podrían disparar proyectiles nucleares guiados, así como minas antitanque de racimo. Además, la producción de un desarrollo de prototipo no avanzó.
Como resultado de la finalización de Pion R&D, el ejército soviético recibió cañones autopropulsados, que incorporaban las ideas más avanzadas para diseñar cañones autopropulsados de alta potencia. Para su clase, los cañones autopropulsados 2S7 tenían características de alto rendimiento (maniobrabilidad y un tiempo relativamente corto para transferir cañones autopropulsados a una posición de combate y viceversa). Gracias al calibre de 203,2 mm y al alcance máximo de disparo de los proyectiles de fragmentación de alto poder explosivo, el cañón autopropulsado Pion tenía una alta eficacia de combate: por ejemplo, en 10 minutos de un ataque de fuego, los cañones autopropulsados son capaces de entregando alrededor de 500 kg de explosivo al objetivo. La modernización llevada a cabo en 1986 al nivel de 2S7M permitió que estos cañones autopropulsados cumplieran con los requisitos de los sistemas avanzados de armas de artillería para el período hasta 2010. El único inconveniente señalado por los expertos occidentales fue la instalación abierta del arma, que no permitía proteger a la tripulación de los fragmentos de proyectiles o del fuego enemigo cuando trabajaba en posición. Se propuso llevar a cabo una mejora adicional del sistema mediante la creación de proyectiles guiados del tipo "Smelchak", cuyo campo de tiro podría ser de hasta 120 km, así como la mejora de las condiciones de trabajo de la tripulación de ACS. De hecho, después de la retirada de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa y el redespliegue en el Distrito Militar del Este, la mayoría de los cañones autopropulsados 2S7 y 2S7M se enviaron para su almacenamiento, y solo una pequeña parte de ellos permaneció en funcionamiento.
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Pero mira qué interesante muestra de armas:
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Montaje experimental de artillería autopropulsada. El desarrollo de los cañones autopropulsados estuvo a cargo de la Oficina Central de Diseño de la planta Uraltransmash, el diseñador jefe fue Nikolai Tupitsyn. El primer prototipo de los cañones autopropulsados se construyó en 1976. En total, se construyeron dos copias de los cañones autopropulsados, con un cañón de los cañones autopropulsados Acacia de calibre 152-mm y con un cañón de Hyacinth. cañones autopropulsados. El "objeto 327" de ACS se desarrolló como un competidor del "Msta-S" de ACS, pero resultó ser muy revolucionario, siguió siendo un arma autopropulsada experimental. Los cañones autopropulsados se distinguían por un alto grado de automatización: la recarga del arma se realizaba regularmente mediante un cargador automático con una ubicación externa del arma con la colocación del estante de municiones dentro del cuerpo de los cañones autopropulsados. Durante las pruebas con pistolas de dos tipos, las pistolas autopropulsadas mostraron una alta eficiencia, pero se dio preferencia a muestras más "tecnológicas": 2S19 "Msta-S". Las pruebas y el diseño de ACS se suspendieron en 1987.
El nombre del objeto "disco" no era oficial. La segunda copia de los cañones autopropulsados con el cañón 2A37 de los cañones autopropulsados "Hyacinth" desde 1988 se encontraba en el campo de entrenamiento y se conservó en el museo Uraltransmash.
También existe una versión en la que el prototipo de los cañones autopropulsados que se muestra en la foto es la única imagen de maqueta que también se elaboró sobre los temas "objeto 316 ″ (prototipo de cañones autopropulsados "Msta-S") , “objeto 326″ y “objeto 327″. Durante las pruebas, se instalaron armas con diferentes balísticas en una torre de plataforma giratoria. La muestra presentada con una pistola de la pistola autopropulsada "Hyacinth" se probó en 1987.
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fuentes
http://wartools.ru/sau-russia/sau-pion-2s7
http://militaryrussia.ru/blog/index-411.html
http://dioses-de-la-guerra.pp.ua/?p=333
Mire las armas autopropulsadas, pero recientemente. Mira y como se veía antes El artículo original está en el sitio web. InfoGlaz.rf Enlace al artículo del que se hace esta copia -ACS PzH-2000 (abreviatura PzH - de Panzerhaubitze, el número "2000" indica el nuevo milenio) está diseñado para destruir varios objetivos puntuales y de área, principalmente armas de fuego (incluidos tanques y otros vehículos blindados), fortificaciones, así como enemigos vivos. efectivo. El arma se puede disparar tanto en trayectorias montadas como planas. Los cañones autopropulsados de la Bundeswehr adoptados relativamente recientemente combinan un gran campo de tiro, mayor seguridad, flexibilidad operativa y táctica de uso y alta movilidad. Este obús es reconocido como uno de los cañones autopropulsados más avanzados y rápidos del mundo.
El desarrollo de los nuevos cañones autopropulsados PzH-2000, que se suponía que reemplazaría a los envejecidos cañones autopropulsados estadounidenses M109, comenzó en 1987. La victoria en el contrato para la producción de obuses autopropulsados fue para Wegmann. Ya en 1994 se entregaron al cliente 4 prototipos de los nuevos cañones autopropulsados. En el mismo año, los 4 vehículos pasaron con éxito las pruebas de campo y fueron recomendados para pruebas militares. Hasta fines de febrero de 1995, 2 autos operaron en condiciones bastante difíciles. condiciones climáticas a bajas temperaturas en Canadá en el sitio de prueba de Shilo. En el verano de 1995, los mismos 2 vehículos se enviaron al sitio de prueba de Yuma en los EE. UU., donde se probaron los cañones autopropulsados en el cálido desierto de Arizona. Paralelamente, otros 2 vehículos estaban siendo sometidos a pruebas militares en Alemania. La decisión final de lanzar el ACS en la serie se tomó a finales de 1995. La Bundeswehr hizo un pedido de 185 cañones autopropulsados PzH-2000. Posteriormente, estos obuses fueron adquiridos por Italia, Holanda y Grecia.
El mando de la Bundeswehr prácticamente no limitó las acciones del contratista principal, que trató de satisfacer los requisitos militares planteados. La adición a los términos de referencia fue solo la observancia de 2 condiciones: uso en el sistema de artillería maletero nuevo L52 y coloque la central eléctrica frente al chasis. Solo el uso del nuevo cañón L52 hizo posible disparar munición estándar de la OTAN a una distancia de 30 km. Fueron estas 2 condiciones las que llevaron al concepto básico de ACS. Por un lado, la torre debía ubicarse lo más alejada posible de la popa de la máquina, para reducir el alcance del cañón del cañón de más de 8 metros. Por otro lado, la instalación de la planta de energía frente al casco y el desplazamiento de la torreta hacia la popa dejaron espacio suficiente para montar un cargador automático, un estante de municiones de 60 rondas, así como alojamiento para la tripulación.
El blindaje de acero de la torreta y el casco del cañón autopropulsado proporciona un alto grado de protección para la tripulación y las municiones. El grosor del blindaje de la torreta brinda a la tripulación una protección confiable contra armas pequeñas con un calibre de hasta 14,5 mm. y grandes fragmentos de artillería y proyectiles de mortero. Los cañones autopropulsados están equipados con un sistema de protección contra armas de destrucción masiva, un sistema de ventilación y también tienen sistemas de advertencia y extinción de incendios ubicados en el compartimiento del motor. Artusatnovka está equipado con una mira combinada (visión diurna y nocturna), un telémetro láser y sistema de chorro blindaje que protege el coche de los efectos de las municiones en racimo. La armadura reactiva cubre los lugares más críticos de las armas autopropulsadas desde arriba. Además, para aumentar la protección de la tripulación de los cañones autopropulsados PzH-2000, las cargas que se encuentran en la parte trasera de la torre están separadas del compartimiento de combate por una fuerte partición especial. En caso de detonación de las cargas, la energía de la explosión será devuelta, lo que aumenta significativamente la supervivencia de la tripulación en condiciones de combate.
El armamento principal del PzH-2000 es un obús de 155 mm montado en una torreta de rotación circular con una longitud de cañón de 52 calibres (algo más de 8 metros), desarrollado por Rheinmetall Industry. El canal del arma está cromado, lo que prolonga su funcionamiento y evita el desgaste del cañón. El volumen de la cámara de carga es de 23 litros. Un freno de boca ranurado especial de un nuevo tipo está montado al final del cañón de la pistola, lo que reduce la intensidad del destello cuando el proyectil sale del cañón de la pistola y aumenta la velocidad de salida del proyectil. La recámara de cuña semiautomática está equipada con un cargador para 32 detonadores estándar con un transportador anular que se utiliza para alimentarlos y retirarlos. Una serie de parámetros del cañón, como la temperatura de la cámara de carga, se controlan mediante automatización y se utilizan para controlar la AZ. En el plano vertical, el cañón del arma se puede apuntar en el rango de -2.5 a +65 grados.
El armamento adicional de los cañones autopropulsados PzH-2000 incluye una ametralladora MG3 de 7,62 mm y 8 lanzagranadas diseñados para disparar granadas de humo (4 en cada lado). La carga de municiones del vehículo consta de 60 proyectiles de artillería, 48 cargas propulsoras completas (cada una compuesta por 6 segmentos), así como 2.000 cartuchos de ametralladora y 8 granadas para lanzagranadas.
La compañía Rheinmetall creó un sistema de carga de propulsor multicapa (MTLS), que le permite aumentar la velocidad de disparo, evita la formación de hollín en el orificio y su rápido desgaste, aumenta la eficiencia del fuego y elimina el riesgo de incendio. La carga propulsora del obús PzH-2000 incluye 6 módulos MTLS. El alcance máximo de fuego con un proyectil L15A2 estándar es de 30 km, y con munición de cohete activo, unos 40 km. Además de las cargas modulares especialmente diseñadas, también se pueden utilizar las convencionales de la OTAN.
El cargador de cargador automático PzH-2000 está diseñado para 60 rondas de calibre 155 mm. Desde el estante de municiones en la parte trasera del arma autopropulsada, los disparos se retiran y se introducen automáticamente en la tienda. Como parte de las pruebas de fuego del obús, realizadas en octubre de 1997, su velocidad de disparo fue de 12 disparos en 59,74 segundos y 20 disparos en 1 minuto 47 segundos, un resultado sobresaliente. En este caso, todas las etapas de carga se pueden realizar en modo manual, semiautomático y automático.
El SLA computarizado PzH-2000 permite a su tripulación abrir fuego rápidamente de forma independiente y como parte de la interacción con una batería o divisional puesto de mando control de fuego. La batería de cañones autopropulsados necesita solo 2 minutos para prepararse para disparar desde la posición de viaje a la posición de combate, disparar 8-12 tiros y volver a la posición de viaje, y luego abandonar la posición de disparo. velocidad inicial del proyectil disparado se determina usando un sensor de radar especial y se usa para calcular los datos para disparar. El ACS PzH-2000 se puede utilizar en modo automático, recibiendo información vía radio desde un sistema de mando y control externo.
El lugar de trabajo del comandante de ACS está equipado con una pantalla gráfica con una conveniente interfaz MICMOS, que permite la interacción con la computadora de a bordo al mostrar varios menús en la pantalla. Cuando la unidad está operando en modo automático, la orientación puede ser realizada por 2 miembros de la tripulación. Usando los datos ingresados o calculados, la computadora a bordo de la máquina puede transferir independientemente el arma de un objetivo a otro. Se monta un sistema de orientación y guía en la cuna del obús, que determina automáticamente la posición espacial del cañón del arma y establece el punto de origen, que es necesario para el proceso de orientación semiautomática y automática. Además, el obús autopropulsado PzH-2000 está equipado con un sistema de navegación interno y un sistema de posicionamiento global (GPS).
El chasis autopropulsado PzH-2000 es de tracción delantera, fabricado por MaK Systems Gesellschaft GMBH. Con el peso de combate completo de los cañones autopropulsados, teniendo en cuenta la armadura reactiva montada instalada, la potencia específica es de 13,4 kW / t, pero esta cifra puede superar los 15 kW / t, si se utiliza el potencial de peso de la planta de energía. . Delante del cuerpo del cañón autopropulsado se encuentra un motor diesel turboalimentado de ocho cilindros MTU 881, con una potencia de 1000 hp. El motor está acoplado a una transmisión Renk HSWL 284 y está equipado con un sistema de autodiagnóstico incorporado y un sistema de control electrónico. A repostaje completo los 3 depósitos de combustible, el coche puede recorrer 420 km sin repostar. a lo largo de la carretera
Celebrado en tiempos recientes varios estudios muestran que, teniendo en cuenta solo indicadores como el campo de tiro, la velocidad de disparo y el tamaño de la munición transportada, los cañones autopropulsados PzH-2000 tienen una potencia de fuego comparable a 3 cañones autopropulsados M109 del últimas modificaciones. Además, el sistema de artillería alemán tiene muchas más posibilidades de sobrevivir en el campo de batalla debido a su alta movilidad, mejor blindaje y la capacidad de actuar tanto como un puesto de tiro estacionario como un sistema de armas móvil. El sistema de cañones autopropulsados a bordo le permite operar independientemente de los observadores externos y los observadores de artillería. Durante la batalla, el sistema de guía automática ingresa las correcciones apropiadas después de cada disparo.
Al comparar el PzH-2000 alemán con otros sistemas de artillería en servicio hoy en día, el tamaño de su tripulación es un indicador importante. Incluso durante operaciones a largo plazo, 3 personas son suficientes para controlar un arma autopropulsada: un conductor, un comandante y un cargador. En este caso, por regla general, la tripulación de los cañones autopropulsados PzH-2000 consta de 5 personas: un conductor, un comandante, un artillero y 2 cargadores. Al mismo tiempo, para el despliegue de tres cañones autopropulsados estadounidenses M109, el total potencia de fuego que es igual a uno instalación alemana, requiere al menos 24 personas.
Especificaciones ACS PzH-2000
Peso: 55,3 toneladas
Dimensiones:
Largo 11.669 m (con cañón adelante), ancho 3,48 m, alto 3,40 m.
Tripulación: 3-5 personas.
Armamento: Cañón L-52 de 155 mm, ametralladora MG3 de 7,62 mm
Velocidad de disparo con un impulsor de carga de disparo modificado:
- 3 disparos en 8,4 segundos,
- 12 disparos en 59,7 segundos,
- 20 disparos por minuto y 47 segundos,
Reposición de munición: 10 minutos y 50 segundos.
Alcance máximo de disparo: munición estándar - 30 km., Activo-reactivo más de 40 km. El récord de disparos con munición activa-reactiva es de 56 km.
Municiones: 60 proyectiles, 2000 cartuchos de ametralladora.
Motor: MTU 881 motor diésel turboalimentado de ocho cilindros con 1000 hp.
Velocidad máxima: en la carretera - 61 km / h, en terreno accidentado - 45 km / h.
Reserva de marcha: en carretera - 420 km.
Fuentes utilizadas:
www.detavlad.ru/item/139
www.btvt.narod.ru/4/pzh2000.htm
www.kubinkamuseum.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=99&Itemid=313
MOSCÚ, 17 de septiembre - RIA Novosti, Andrey Kots. Velocidad de disparo loca, alcance increíble y proyectiles letales de GLONASS: a principios de septiembre, el Ministerio de Defensa ruso ordenó un lote experimental de monturas de artillería autopropulsada (ACS) "Coalition-SV". Los últimos cañones autopropulsados deberían convertirse en los principales cañones divisionales de las Fuerzas Terrestres, reemplazando a los bien merecidos cañones autopropulsados Msta-S. Incluso los expertos occidentales confirman que la Coalición es significativamente superior a todos sus competidores, incluido el alemán PzH 2000, que anteriormente se consideraba el mejor del mundo. Sin embargo, los artilleros rusos siempre tenían algo para responder al enemigo. RIA Novosti publica una selección de los sistemas de artillería domésticos más potentes y de gran calibre.
"Peonía" y "Malka"
La artillería de cañón de calibres especialmente grandes siempre ha jugado papel importante en los arsenales de las principales potencias militares. Tanto la URSS como los EE. UU. participaron en su desarrollo durante la Guerra Fría. Ambos estados buscaron crear remedio eficaz entregando un arma nuclear táctica de bajo rendimiento para atacar concentraciones de tropas enemigas a una distancia relativamente corta.
En nuestro país, el arma autopropulsada 2s7 "Pion" de 203 milímetros y su modificación 2s7M "Malka" se convirtieron en un arma de este tipo. A pesar de que los sistemas se crearon para disparar proyectiles con una ojiva especial, los armeros también fabricaron poderosas municiones no nucleares para ellos. Por ejemplo, un proyectil de fragmentación de alto explosivo ZFOF35 que pesa 110 kilogramos "Pion" puede alcanzar hasta 50 kilómetros. Es decir, en términos de capacidades de combate, este arma autopropulsada se acercó a las armas del calibre principal de los acorazados durante la Segunda Guerra Mundial.
Sin embargo, la potencia y el alcance no son solo ventajas, sino también desventajas hasta cierto punto. En Rusia se pueden contar con los dedos de una mano los campos de tiro aptos para disparar con estas armas a distancias medias y máximas. Además, los cañones autopropulsados tienen una capacidad de munición relativamente pequeña: cuatro proyectiles para el Pion y ocho para el Malka. Sin embargo, más de 300 de estos cañones autopropulsados aún se encuentran almacenados en los arsenales de las Fuerzas Armadas.
"Tulipán"
El mortero autopropulsado 2s4 "Tulip" se puso en funcionamiento en la década de 1970, pero sigue siendo un arma formidable, y nadie tiene prisa por descartarlo. La carta de triunfo principal del "Tulipán" es una amplia gama de municiones destructivas de 240 mm: altamente explosivas, incendiarias, de racimo, guiadas. En la época soviética, había incluso minas de neutrones y nucleares con una capacidad de dos kilotones. El mortero "lanza" municiones en la dirección del objetivo con un dosel, lo que permite destruir objetivos enemigos ocultos en pliegues y fortificaciones del terreno. En este caso, el fuego puede dispararse desde una posición cerrada, que es mucho más difícil de detectar.
Bautismo de fuego "Tulipán" recibido en guerra afgana. La alta movilidad le permitió moverse sobre terreno accidentado a la par de otros vehículos blindados, y arma poderosa- destruir objetivos en las laderas inversas de las montañas, en gargantas y otros refugios. Las minas de alto poder explosivo de 240 mm golpean eficazmente los puntos de tiro en cuevas y escombros de piedra, estructuras de adobe y fortalezas enemigas. Los "tulipanes" también se utilizaron en Chechenia, donde destrozaron estructuras defensivas de hormigón en las montañas.
"Vena"
La montura de artillería autopropulsada rusa de 120 mm 2s31 "Vena" se presentó por primera vez en la exposición IDEX-97 en los Emiratos Árabes Unidos. Fue desarrollado después de la guerra en Afganistán, donde los cañones autopropulsados ligeros Nona, que están en servicio con las Fuerzas Aerotransportadas, han demostrado su eficacia. El Ministerio de Defensa consideró entonces que armas similares necesario en las Fuerzas Terrestres, pero en un chasis BMP-3 más pesado. La primera "Viena" comenzó a ingresar al ejército ruso en 2010.
La principal diferencia entre los nuevos cañones autopropulsados y el anfibio "Non" es su alta automatización. Cada arma autopropulsada está equipada con un sistema de computadora de armas que le permite recibir y transmitir información con datos para disparar. Los números se muestran en el monitor del comandante de la máquina. La computadora a bordo puede almacenar información sobre 30 objetivos enemigos simultáneamente. El comandante solo necesita seleccionar un objetivo, y luego la propia automatización apuntará el arma hacia él. En caso de aparición repentina nuevo gol"Vienna" estará lista para disparar un proyectil de fragmentación de alto explosivo en solo 20 segundos después de recibir la primera información.
El cañón autopropulsado está equipado con un cañón combinado semiautomático estriado de 120 mm, que combina las funciones de un cañón de obús y un mortero. Puede disparar todo tipo de minas de su calibre, independientemente del país de fabricación, lo que hace que el "Vienna" sea muy atractivo en términos de exportación.
"Tornado"
Sistemas adoptados en 1987 salva de fuego BM-30 "Smerch" es hoy considerado el más poderoso artillería de cohetes en el mundo. La instalación en una sola salva es capaz de derribar doce proyectiles de 300 mm con ojivas de racimo, de fragmentación de alto explosivo o termobáricas que pesan 250 kilogramos cada una sobre la cabeza del enemigo. El área de destrucción con una salva completa es de aproximadamente 70 hectáreas, y el campo de tiro es de 20 a 90 kilómetros. Según los expertos, una andanada de seis lanzadores Smerch es comparable en su poder destructivo a una explosión nuclear táctica.
Ahora, los Tornado-S más nuevos vienen a reemplazar a los Tornado. Proporcionan la posibilidad de corrección autónoma de la trayectoria de vuelo de los cohetes, realizada por dispositivos dinámicos de gas de acuerdo con las señales del sistema de control. En pocas palabras, las armas diseñadas para destruir objetivos de área se han vuelto muy precisas y pueden funcionar de manera efectiva en objetivos puntuales.
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Los cañones autopropulsados Archer utilizan el chasis de un Volvo A30D con una disposición de ruedas de 6x6. El chasis está equipado con un motor diésel con una capacidad de 340 caballos de fuerza, que le permite alcanzar velocidades en carretera de hasta 65 km/h. Vale la pena señalar que el chasis con ruedas puede moverse a través de la nieve hasta un metro de profundidad. Si las ruedas de la instalación se dañaron, el ACS aún puede moverse durante algún tiempo.
Una característica distintiva del obús es la ausencia de la necesidad de números de cálculo adicionales para cargarlo. La cabina está blindada para proteger a la tripulación del fuego de armas pequeñas y fragmentos de municiones.
9
"Msta-S" está diseñado para destruir armas nucleares tácticas, baterías de artillería y morteros, tanques y otros vehículos blindados, armas antitanque, mano de obra, sistemas de defensa aérea y antimisiles, puestos de mando, así como para destruir campos. fortificaciones y obstruyendo las maniobras de las reservas enemigas en las profundidades de sus defensas. Puede disparar a objetivos observados y no observados desde posiciones cerradas y fuego directo, incluido el trabajo en condiciones montañosas. Al disparar, se utilizan tanto los disparos del estante de municiones como los disparos desde el suelo, sin pérdida de cadencia de tiro.
Los miembros de la tripulación están hablando con la ayuda del equipo de intercomunicación 1V116 para siete suscriptores. La comunicación externa se realiza mediante la estación de radio VHF R-173 (alcance de hasta 20 km).
El equipamiento adicional de los cañones autopropulsados incluye: PPO automático de triple acción con equipamiento de control 3ETs11-2; dos unidades de filtrado; sistema de autoexcavación montado en la chapa frontal inferior; TDA impulsado por el motor principal; sistema 902V "Cloud" para disparar granadas de humo de 81 mm; dos dispositivos de desgasificación del tanque (TDP).
8 AS-90
Montura de artillería autopropulsada sobre chasis de orugas con torreta giratoria. El casco y la torreta están hechos de una armadura de acero de 17 mm.
El AS-90 reemplazó a todos los demás tipos de artillería en el ejército británico, tanto autopropulsados como remolcados, con la excepción de los obuses ligeros remolcados L118 y MLRS, y fueron utilizados por ellos en combate durante la Guerra de Irak.
7 cangrejos (basado en AS-90)
El SPH Krab es un obús autopropulsado de 155 mm que cumple con la OTAN fabricado en Polonia por Produkcji Wojskowej Huta Stalowa Wola. El ACS es una simbiosis compleja del chasis polaco del tanque RT-90 (con el motor S-12U), una unidad de artillería del AS-90M Braveheart con un cañón largo de calibre 52 y su propio fuego Topaz (polaco) sistema de control. La versión SPH Krab 2011 utiliza un nuevo cañón de pistola de Rheinmetall.
SPH Krab se creó de inmediato con la capacidad de disparar en modos modernos, es decir, también para el modo MRSI (múltiples proyectiles de impacto simultáneos). Como resultado, SPH Krab dentro de 1 minuto en modo MRSI dispara 5 proyectiles al enemigo (es decir, al objetivo) durante 30 segundos, luego de lo cual abandona la posición de disparo. Por lo tanto, para el enemigo, se crea una impresión completa de que le están disparando 5 cañones autopropulsados, y no uno.
6 M109A7 "Paladín"
Montura de artillería autopropulsada sobre chasis de orugas con torreta giratoria. El casco y la torreta están hechos de una armadura de aluminio laminado, que brinda protección contra el fuego de armas pequeñas y fragmentos de proyectiles de artillería de campo.
Además de los Estados Unidos, se convirtió en el arma autopropulsada estándar de los países de la OTAN, también se suministró en cantidades significativas a varios otros países y se utilizó en muchos conflictos regionales.
5PLZ05
La torreta ACS está soldada a partir de placas de blindaje enrolladas. Se instalaron dos bloques de lanzagranadas de humo de cuatro cañones en la parte frontal de la torre para crear cortinas de humo. Se proporciona una escotilla para la tripulación en la parte de popa del casco, que se puede usar para reponer municiones mientras se suministran municiones desde tierra al sistema de carga.
El PLZ-05 está equipado con un sistema automático de carga de armas desarrollado sobre la base de las armas autopropulsadas rusas Msta-S. La velocidad de disparo es de 8 disparos por minuto. El cañón obús tiene un calibre de 155 mm y un cañón de 54 calibres. La munición del arma se encuentra en la torreta. Consta de 30 cartuchos de calibre 155 mm y 500 cartuchos para una ametralladora de 12,7 mm.
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Obús autopropulsado tipo 99 de 155 mm - Obús autopropulsado japonés en servicio tropas terrestres autodefensa de Japón. Reemplazó a los obsoletos cañones autopropulsados Tipo 75.
A pesar de los intereses en las armas autopropulsadas de los ejércitos de varios países del mundo, la ley japonesa prohibió la venta de copias de este obús en el extranjero.
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Los cañones autopropulsados K9 Thunder fueron desarrollados a mediados de los años 90 del siglo pasado por la corporación Samsung Techwin por orden del Ministerio de Defensa de la República de Corea, además de los cañones autopropulsados K55\K55A1 en servicio con su posterior reemplazo.
En 1998, el gobierno coreano firmó un contrato con Samsung Techwin Corporation para el suministro de armas autopropulsadas, y en 1999 se entregó al cliente el primer lote de K9 Thunder. En 2004, Turquía compró una licencia de producción y también recibió un lote de K9 Thunder. Se han pedido un total de 350 unidades. Los primeros 8 cañones autopropulsados se construyeron en Corea. Entre 2004 y 2009, se entregaron al ejército turco 150 cañones autopropulsados.
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Desarrollado en el Instituto Central de Investigación de Nizhny Novgorod "Burevestnik". SAU 2S35 está diseñado para destruir armas nucleares tácticas, baterías de artillería y morteros, tanques y otros vehículos blindados, armas antitanque, mano de obra, sistemas de defensa aérea y antimisiles, puestos de mando, así como para destruir fortificaciones de campo y evitar maniobras del enemigo. reservas en el fondo de su defensa. El 9 de mayo de 2015, el nuevo obús autopropulsado 2S35 Koalitsiya-SV se presentó oficialmente por primera vez en el Desfile en honor al 70 aniversario de la Victoria en la Gran Guerra Patriótica.
Según las estimaciones del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa, en términos de un conjunto de características, los cañones autopropulsados 2S35 superan a los sistemas similares en 1,5-2 veces. En comparación con los obuses remolcados M777 y los obuses autopropulsados M109 en servicio con el Ejército de los EE. UU., el obús autopropulsado Koalitsiya-SV tiene un mayor grado de automatización, una mayor cadencia de tiro y un campo de tiro que cumple con los requisitos modernos para armas combinadas. combate.
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Montura de artillería autopropulsada sobre chasis de orugas con torreta giratoria. El casco y la torreta están fabricados con armadura de acero, que brinda protección contra balas de hasta calibre 14,5 mm y fragmentos de proyectiles de 152 mm. Se proporciona la posibilidad de utilizar protección dinámica.
El PzH 2000 es capaz de disparar tres rondas en nueve segundos o diez rondas en 56 segundos a distancias de hasta 30 km. Howitzer posee un récord mundial - en el campo de entrenamiento en Sudáfrica ella disparó a 56 km con un proyectil V-LAP ( proyectil de cohete activo con aerodinámica mejorada).
Según la combinación de indicadores, el PzH 2000 se considera el arma autopropulsada en serie más avanzada del mundo. ACS ha obtenido calificaciones extremadamente altas de expertos independientes; entonces, el especialista ruso O. Zheltonozhko lo definió como un sistema de referencia para el presente, por el cual se guían todos los fabricantes de monturas de artillería autopropulsada.
El viceministro de Defensa de la Federación Rusa, Yuri Borisov, anunció la próxima entrada en las tropas de 12 montajes de artillería autopropulsada (ACS) 2S35 "Coalition-SV". Los últimos obuses se probarán hasta 2020. Con base en los resultados de la operación, el departamento militar decidirá sobre la adopción y compra de la Coalición.
“Tenemos contratados 12 ejemplares del Coalition-SV, estarán en operación militar hasta 2020. En 2020, completaremos las pruebas estatales y ya hemos tomado una decisión sobre las compras en serie ”, dijo Borisov después de visitar Uraltransmash (parte de la corporación Uralvagonzavod), la única empresa en la Federación Rusa que produce armas autopropulsadas.
El contrato para el suministro de un lote experimental de "Coalición" del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa se concluyó en septiembre de 2017. Sin embargo, entonces se trataba de la compra de 10 autos. En mayo de 2017 la cabeza tropas de misiles y artillería de las fuerzas terrestres, el teniente general Mikhail Matveevsky dijo que las entregas en serie de obuses podrían comenzar en 2020.
Mientras tanto, el Ministerio de Defensa sigue modernizándose unidades autopropulsadas 2S19 "Msta-S" (ha estado en servicio desde 1989). Como señaló Borisov, el departamento mantendrá el ritmo anterior de reequipamiento con instalaciones Msta-SM. El viceministro precisó que Uraltransmash transfiere anualmente 36 obuses actualizados a las tropas. Según Borisov, la modernización en curso permite aumentar las cualidades de combate de los cañones autopropulsados Msta-S en un 40%.
"Llama de fuego"
"Coalition-SV" (índice "SV" significa "fuerzas terrestres") está diseñado para destruir grandes objetivos blindados (artillería, tanques, vehiculos antitanque), sistemas de misiles, instalaciones militares fortificadas y diversas estructuras de ingeniería en las profundidades de la defensa del enemigo.
"Coalition-SV" en el futuro debería convertirse en el principal autopropulsado pieza de artillería en unidades de tierra Ejército ruso. En particular, los nuevos cañones autopropulsados están diseñados para reemplazar los vehículos Msta-S no modernizados en las tropas.
El trabajo sobre la creación de la "Coalición" comenzó a mediados de la década de 2000 dentro de los muros del Instituto Central de Investigación "Petrel". El proyecto Coalition-SV fue la respuesta de Rusia a la aparición en las fuerzas armadas occidentales de cañones autopropulsados que superaron al Msta en términos de características de rendimiento.
A principios de la década de 2000, las versiones mejoradas de los cañones autopropulsados M109 Paladin comenzaron a ingresar al ejército estadounidense, y las fuerzas armadas alemanas recibieron el Panzerhaubitze 2000, que, según los observadores extranjeros, son los mejores del mundo. obuses autopropulsados en términos de velocidad de disparo (12 disparos por minuto).
Los cañones autopropulsados occidentales modernos son capaces de disparar en un modo conocido en Rusia como una "ráfaga de fuego" (según la clasificación de la OTAN - MRSI, impacto simultáneo de rondas múltiples). Los cañones autopropulsados pueden disparar varios proyectiles desde un arma, que vuelan hacia el objetivo a lo largo de diferentes trayectorias.
“El disparo en modo MRSI se lleva a cabo a lo largo de una trayectoria articulada y los proyectiles vuelan en diferentes ángulos. En promedio, se disparan de tres a cinco proyectiles. La probabilidad de destruir un objetivo usando MRSI alcanza casi el 100%. Msta no es capaz de esto, pero las características de la Coalición permiten disparar en modo MRSI”, dijo Yury Knutov, director del museo de defensa aérea en Balashikha, en una entrevista con RT.
Según el experto, "Coalición" es muy diferente de "Msta", a pesar de la similitud externa. Nuevos cañones autopropulsados supera a su predecesor en rango de tiro (40-70 km frente a 25-29 km), velocidad de disparo (15-20 disparos por minuto frente a 10), capacidad de munición (70-90 disparos frente a 50), velocidad en la carretera (hasta 90 km/h contra 60 km/h).
Knutov cree que los especialistas de Burevestnik han creado una nueva generación de armas que son superiores a las contrapartes occidentales.
Al mismo tiempo, el experto señaló que la "Coalición" se concretará por varios años más.
20 rondas por minuto
Las primeras fotos de la Coalición aparecieron en 2013, cuando comenzó la fase de prueba. Hace cinco años, los diseñadores equiparon el prototipo ACS con dos cañones para aumentar la velocidad de disparo, pero al final, los especialistas de Burevestnik regresaron. el último arma autopropulsada habitual apariencia. El 9 de mayo de 2015 en el Desfile de la Victoria "Coalición" apareció en la versión con un barril.
- Cañones autopropulsados "Coalition-SV" en el desfile militar en honor al Día de la Victoria, 9 de mayo de 2017
- Noticias RIA
- Alejandro Wilf
“Lo más probable es que el equipo de doble cañón requiriera innovaciones técnicas adicionales. Las pruebas han demostrado que esta es una solución demasiado compleja. Además, dos cañones pueden aumentar la velocidad de disparo en un máximo de 1,5 veces. Es mucho más fácil poner armas autopropulsadas un cañón de alta tecnología y confiable sistemas automatizados control (ACS). En realidad, esto se hizo ”, explicó Knutov.
La "Coalición" está equipada con un cañón 2A88 de 152 mm, que puede disparar hasta 20 proyectiles en un minuto. En el campo de batalla, esto le da una ventaja innegable sobre el equipo enemigo y el sistema de contrabatería. Después de disparar en modo MRSI, el obús cambia inmediatamente de posición.
“El principal problema con el que luchan todos los diseñadores es la falta de formas efectivas de enfriar el cañón después de un disparo. Es este factor el principal obstáculo para aumentar la potencia de fuego. Sin embargo, la tripulación de los obuses modernos, incluida la Coalición, monitorea la temperatura del cañón usando sensores especiales”, dijo Knutov.
Según fuentes extranjeras, todos los procesos en la Coalición, incluida la carga de municiones y la carga, están automatizados. O nivel alto la automatización se evidencia por el tamaño de la tripulación - tres personas (contra cinco - para Panzerhaubitze 2000 y cuatro - para ultima versión M109).
Además, el módulo de combate de la Coalición es "no residencial" y la tripulación, como en el tanque T-14 Armata, se coloca en una cápsula blindada especial. En opinión de analistas extranjeros, los especialistas de Burevestnik han incorporado desarrollos occidentales avanzados en armas autopropulsadas.
“Rusia realmente podría pedir prestado mucho. Pero la peculiaridad de la "Coalición" es que, a pesar del alto grado de automatización, su tripulación puede controlar los cañones autopropulsados a la antigua: manualmente. A diferencia de los mejores cañones autopropulsados occidentales, el canal de control mecánico en la Coalición se conserva, y si la electrónica falla, el cañón autopropulsado no se convertirá en una pila de metal ”, enfatizó Knutov.
El primer propietario de la "Coalición", como esperan los expertos rusos y extranjeros, será el 1er Ejército de Tanques, recreado en 2015, estacionado en el Distrito Militar Occidental (ZVO).
La "coalición" se entregará precisamente a formaciones en las fronteras occidentales. En el oriente del país este arma poderosa redundante. Esto no significa que Moscú se esté preparando para iniciar una guerra. La naturaleza de las amenazas actuales requiere que los más armas modernas Rusia se mantuvo en las regiones occidentales”, enfatizó Knutov.
