El Polo Sur es el punto por el que pasa el eje imaginario de rotación de nuestro planeta. No se encuentra en el centro de la Antártida, sino más cerca de su costa del Pacífico. El polo sur fue descubierto el 11 de diciembre de 1911 (según algunas fuentes, el 14 de diciembre).
¿Quién fue el primero en llegar al polo sur?
Dos viajeros se propusieron a principios del siglo pasado visitar este duro lugar del mundo: el noruego Raoul Amundsen y el inglés Robert Scott. Ambos investigadores hicieron los preparativos más minuciosos para el viaje. Robert Scott decidió utilizar trineos a motor y ponis como fuerza de tiro. R. Amundsen confiaba en los trineos tirados por perros. Por supuesto, ambos investigadores prepararon el viaje con el mayor cuidado posible. Entonces, ¿quién fue el primero en llegar al polo sur?
La expedición de Robert Scott avanzó lentamente hacia su objetivo, superando grandes dificultades. Desafortunadamente, los ponis del investigador no pudieron soportar el estrés del difícil viaje y tuvieron que ser sacrificados. Los trineos motorizados no pudieron superar los montículos de hielo.
Amundsen estaba mucho mejor. Gracias a los resistentes perros del norte, llegó al punto más joven del mundo más rápido que Scott. Fue Amundsen quien es considerado el primero en llegar al polo sur. La expedición de Robert Scott llegó aquí recién el 17 de enero de 1912.
Tragedia
Por supuesto, el shock moral repercutió negativamente en el viaje de regreso del conjunto inglés. Primero, murió el miembro más joven de la expedición de R. Scott, E. Evans. Luego, por iniciativa propia, dejó a sus compañeros para no convertirse en una carga, y L. Ots se le congelaron los pies.
Los miembros restantes de la expedición, incluido el propio Scott, tampoco regresaron a la base. En el camino se vieron atrapados en una tormenta de nieve. Los cuerpos de los miembros del grupo fueron encontrados posteriormente a 18 kilómetros del campo. Su destino se conoció sólo por el diario de R. Scott, quien fue el último en morir.
Memoria de los exploradores
Bueno, ahora nuestro lector sabe quién fue el primero en llegar al polo sur. El ganador, el ambicioso Amundsen, estaba, por supuesto, muy molesto por la tragedia que ocurrió en el hielo de la Antártida. Posteriormente, dijo repetidamente a los periodistas que no dudaría en sacrificar su fama como descubridor sólo para devolverle la vida a Scott y su gente.
Así fue como uno de los descubrimientos geográficos más importantes del siglo pasado quedó ensombrecido por la tragedia. Sin embargo, el polo recuerda a ambos heroicos exploradores. Sus nombres quedaron unidos para siempre en el nombre de la gran estación científica Amundsen-Scott, que todavía opera en el punto más austral de la Tierra.
“Tengo el honor de informarle que me voy a la Antártida - Amundsen”
Este telegrama fue enviado por el explorador polar noruego Roald Amundsen al jefe de la expedición inglesa, Robert Scott, y este fue el comienzo del drama que se desarrolló en las latitudes polares del sur hace 100 años...
En diciembre de 2011 se cumple el centenario de uno de los acontecimientos más importantes de la serie de descubrimientos geográficos del siglo XX: se alcanzó por primera vez el Polo Sur.
La expedición noruega de Roald Amundsen y la expedición inglesa de Robert Scott tuvieron éxito.
El polo fue descubierto por Amundsen el 14 de diciembre de 1911 y un mes después (18 de enero de 1912) fue alcanzado por el grupo de Scott, que murió en el camino de regreso al mar de Ross.
El polo sur geográfico, el punto matemático en el que el eje imaginario de rotación de la Tierra intersecta su superficie en el hemisferio sur, no está situado en la parte central del continente antártico, sino más cerca de su costa en el Pacífico, dentro de la meseta polar a una altitud de 2800 m El espesor del hielo aquí supera los 2000 m La distancia mínima a la costa es de 1276 km.
El sol en el polo no se pone por debajo del horizonte durante seis meses (del 23 de septiembre al 20 y 21 de marzo, excluida la refracción) y no sale por encima del horizonte durante seis meses.
pero hasta mediados de mayo y desde principios de agosto se observa el crepúsculo astronómico, cuando aparece en el cielo el amanecer. El clima cerca del polo es muy duro. La temperatura media del aire en el polo es de -48,9 °C, la mínima es de -77,1 °C (en septiembre). El Polo Sur no es el punto más frío de la Antártida. La temperatura más baja de la superficie de la Tierra (-89,2 ºС) se registró el 21 de julio de 1983 en la estación científica soviética Vostok. La estación científica estadounidense Amundsen-Scott se encuentra en el punto geográfico del Polo Sur.
El navegante inglés James Cook en 1772-75 estuvo dos veces bastante cerca (menos de 300 km) de la Antártida. En 1820, la expedición rusa de F. F. Bellingshausen y M. P. Lazarev en los barcos "Vostok" y "Mirny" llegó casi cerca de las costas de la Antártida. Se llevó a cabo un extenso trabajo científico en aguas antárticas, se estudiaron las corrientes, la temperatura del agua, las profundidades y se descubrieron 29 islas (Pedro I, Alejandro I, Mordvinov, etc.). Los barcos de la expedición circunnavegaron la Antártida. En 1821-23, los cazadores Palmer y Weddell se acercaron a la Antártida. En 1841, la expedición inglesa de James Ross descubrió una plataforma de hielo (el glaciar Ross, donde comenzaba el camino hacia el Polo). Su borde exterior es un acantilado de hielo de hasta 50 m de altura (Barrera de Ross). La barrera está bañada por las aguas del mar de Ross. A finales del siglo XIX y principios del XX, muchas expediciones realizaron trabajos frente a las costas de la Antártida, recopilando datos sobre profundidades, topografía del fondo, sedimentos del fondo y fauna marina. En 1901-04, la expedición inglesa de Scott en el barco Discovery llevó a cabo trabajos oceanológicos en el Mar de Ross. Los expedicionarios penetraron profundamente en la Antártida hasta los 77°59" S. En 1902-04, la expedición inglesa de Bruce llevó a cabo investigaciones oceanológicas en el mar de Weddell. La expedición francesa de J. Charcot en los barcos "France" y "Pourquois -Pas" realizado en 1903-05 y 1908-10 investigaciones oceanográficas en el mar de Bellingshausen.
En 1907-09, la expedición inglesa de E. Shackleton (en la que participó R. Scott) pasó el invierno en el Mar de Ross, realizó aquí investigaciones oceanológicas y meteorológicas y realizó un viaje al polo sur magnético.
Shackleton también intentó alcanzar el polo geográfico.
El 9 de enero de 1909 alcanzó la latitud 88° 23" y, estando a 179 millas del polo, retrocedió por falta de alimentos. Shackleton utilizó caballos bajos de raza manchuria (ponis siberianos) como fuerza de tiro, pero durante el ascenso Al glaciar, a los ponis Beardmore les rompieron las patas, les dispararon y los guardaron como alimento para su uso en el viaje de regreso.
El Polo Sur fue alcanzado por primera vez el 14 de diciembre de 1911 por una expedición noruega dirigida por Roald Amundsen.
El objetivo original de Amundsen era el Polo Norte. El barco de expedición Fram fue proporcionado por otro gran noruego, Fridtjof Nansen, quien realizó con él la primera navegación a través del Océano Ártico (1893-1896). Sin embargo, al enterarse de que Robert Peary había conquistado el Polo Norte, Amundsen decidió ir al Polo Sur, de lo que notificó a Scott por telegrama.
El 14 de enero de 1911, el Fram llegó al lugar de desembarco elegido por Amundsen: Whale Bay. Se encuentra en la parte oriental de la Barrera de Hielo de Ross, ubicada en el sector Pacífico de la Antártida. Del 10 de febrero al 22 de marzo, Amundsen estuvo ocupado creando almacenes intermedios. El 20 de octubre de 1911, Amundsen con cuatro compañeros de perros emprendió una campaña hacia el sur y el 14 de diciembre estaba en el Polo Sur, y el 26 de enero de 1912 regresó al campamento base. Junto a Amundsen, en el Polo Sur estaban los noruegos Olaf Bjaland, Helmer Hansen, Sverre Hassel y Oscar Wisting.
La expedición de Robert Scott en el barco Terra Nova desembarcó el 5 de enero de 1911 en la isla Ross, en la parte occidental del glaciar Ross. Del 25 de enero al 16 de febrero se organizaron almacenes. El 1 de noviembre, un grupo de británicos liderados por Scott, acompañados de destacamentos auxiliares, llegó al Polo. El último destacamento auxiliar partió el 4 de enero de 1912, tras lo cual Robert Scott y sus camaradas Edward Wilson, Lawrence Oates, Henry Bowers y Edgar Evans avanzaron remolcando trineos con equipo y provisiones.
Habiendo llegado al Polo el 18 de enero de 1912, en el camino de regreso Scott y sus camaradas murieron de hambre y privaciones.
La última entrada en el diario de Scott (Es una lástima pero no creo que pueda escribir más - R. Scott - Por el amor de Dios, cuida de nuestra gente - Es una lástima, pero no creo que pueda escribir más - R. Scott - Por Dios, no abandones a nuestros seres queridos) se refiere al 29 de marzo.
Las razones del trágico resultado de la expedición de Scott y los requisitos previos para la exitosa campaña de Amundsen se han discutido durante mucho tiempo en diversas fuentes literarias, desde el extremadamente emotivo cuento de Stefan Zweig "La lucha por el Polo Sur" (en mi opinión, muy parcial) hasta terminando con las publicaciones del propio Amundsen y artículos científicos basados en el conocimiento moderno sobre el clima de la Antártida.
Brevemente son los siguientes:
Amundsen tenía un cálculo preciso de fuerzas y medios y una actitud estricta hacia el éxito; Se puede ver la falta de Scott de un plan de acción claro y su error al elegir el transporte.
Como resultado, Scott regresó en febrero-marzo, es decir, a principios del otoño antártico, con temperaturas más bajas y tormentas de nieve. Debido a una fuerte tormenta de nieve que duró ocho días, Scott y sus camaradas no pudieron caminar las últimas 11 millas hasta el almacén de alimentos y murieron.
Sin pretender hacer una revisión exhaustiva de los motivos y requisitos previos, los consideraremos con un poco más de detalle.
El comienzo del viaje
La expedición noruega se encontró en condiciones más favorables que la inglesa. El sitio de Fram (el campamento base de la expedición de Amundsen) estaba ubicado 100 km más cerca del polo que el campamento de Scott. Se utilizaron trineos tirados por perros como medio de transporte. Sin embargo, el camino posterior hacia el Polo no fue menos difícil que el de los británicos. Los británicos siguieron el camino explorado por Shackleton, conociendo el lugar de ascenso al Glaciar Beardmore; Los noruegos cruzaron el glaciar por un camino inexplorado, ya que la ruta de Scott fue unánimemente reconocida como inviolable.
La isla Ross estaba ubicada a 60 millas de la barrera de hielo, cuyo viaje ya en la primera etapa costó a los participantes de la expedición inglesa un enorme trabajo y pérdidas.
Scott puso sus principales esperanzas en los trineos a motor y los caballos (ponis) de Manchuria.
Una de las tres motos de nieve fabricadas especialmente para la expedición cayó a través del hielo. Los restantes trineos a motor fallaron, los ponis cayeron a la nieve y murieron de frío. Como resultado, Scott y sus compañeros tuvieron que tirar ellos mismos del trineo con el equipo a 120 millas del polo.
El tema más importante es el transporte.
Amundsen estaba convencido de que los perros eran las únicas monturas adecuadas en la nieve y el hielo. "Son rápidos, fuertes, inteligentes y capaces de moverse en cualquier condición de carretera por la que pueda pasar una persona". Una de las bases del éxito fue que Amundsen también tuvo en cuenta la carne de los perros que transportaban comida a la hora de preparar los almacenes intermedios de alimentos y en el camino hacia el Polo.
“Dado que el perro esquimal produce unos 25 kg de carne comestible, era fácil calcular que cada perro que llevábamos al sur suponía una disminución de 25 kg de comida tanto en los trineos como en los almacenes. ...
Fijé el día exacto en el que se debía fusilar a todo perro, es decir, el momento en el que dejó de servirnos como medio de transporte y empezó a servirnos de alimento.
Nos adherimos a este cálculo con una precisión de aproximadamente un día y un perro”. Cincuenta y dos perros fueron de excursión y once regresaron a la base.
Scott no creía en los perros, sino en los ponis, y conocía su uso exitoso en expediciones a Franz Josef Land y Spitsbergen. "Un pony lleva la misma carga que diez perros y consume tres veces menos comida". Esto es cierto; sin embargo, el pony requiere alimento a granel, a diferencia de los perros alimentados con pemmican; Además, la carne de un pony muerto no se puede alimentar a otros ponis; un perro, a diferencia de un pony, puede caminar sobre una corteza crujiente sin caerse; Por último, un perro puede soportar las heladas y las tormentas de nieve mucho mejor que un pony.
Scott ya había tenido malas experiencias con perros y llegó a la conclusión errónea de que no eran aptos para viajes polares.
Mientras tanto, todas las expediciones exitosas se llevaron a cabo con perros.
Lawrence Oates, miembro del equipo polar y responsable de los caballos, se convenció de que los perros se adaptaban mejor a las condiciones polares que los ponis. Cuando notó cómo los caballos se debilitaban por el frío, el hambre y el trabajo duro, comenzó a insistir en que Scott sacrificara a los animales más débiles a lo largo de la ruta y dejara sus cadáveres almacenados para la próxima temporada como alimento para perros y, si era necesario, para personas. . Scott se negó: odiaba la idea de matar animales.
Scott también tuvo una actitud negativa hacia la matanza de perros en el escuadrón de Amundsen, hablando en contra de la crueldad hacia los animales.
Por cierto, la misma suerte corrieron los perros durante la campaña de Nansen al Polo Norte y durante la transición a la Tierra de Francisco José en 1895, pero nadie lo acusó de crueldad. Éste es el alto precio que uno tiene que pagar para alcanzar el éxito y, a menudo, para sobrevivir.
No menos pena siento por los desafortunados ponis que, primero, en el camino, sufrieron mareos, y luego, cayendo a la nieve y sufriendo por el frío, tiraron del trineo. Estaban condenados desde el principio (Scott lo entendió perfectamente: en el grupo polar, la comida para los ponis se llevaba "en un solo sentido") y todos y cada uno de ellos murieron, y el 9 de diciembre los últimos fueron fusilados y... Fue a alimentar a los perros y a las personas del grupo de Scott. En el diario de Scott al regresar del Polo leemos: “Es una gran felicidad que nuestras raciones se repongan con carne de caballo (24 de febrero)”.
En la preparación de los almacenes de alimentos y en el viaje al Polo, utilizaron trineos a motor (hasta que fallaron por grietas en el bloque de cilindros), ponis y... esos mismos perros. Entrada del diario de Scott del 11 de noviembre: "Los perros están trabajando muy bien". Del 9 de diciembre: “Los perros corren bien a pesar del mal camino”.
Sin embargo, el 11 de diciembre, Scott devuelve a los perros y se queda sin vehículos.
El cambio de principios aparentemente inquebrantables sugiere que Scott no tenía un plan de acción sólido y claro. Por ejemplo, solo durante la invernada de "Terra Nova" en la Antártida, algunos participantes de los grupos de ruta comenzaron a esquiar por primera vez en sus vidas. Y aquí está la entrada del diario del 11 de diciembre: “Por todas partes... hay nieve tan suelta que a cada paso te hundes en ella hasta las rodillas...
Un medio son los esquís, y mis testarudos compatriotas tienen tal prejuicio contra ellos que no se abastecieron de ellos”.
Una declaración muy extraña para el líder de la expedición, una simple declaración de hecho.
En la siguiente información se puede ver cuán diferente fue el ritmo de movimiento de los grupos de Amundsen y Scott. Scott empezó 13 días más tarde que Amundsen; en la pole el retraso ya era de 22 días. Hasta el lugar del último campamento, que se convirtió en la tumba de Scott y sus camaradas, el retraso fue de 2 meses (ya era invierno). Amundsen regresó a la base en sólo 41 días, lo que indica la excelente condición física de los participantes.
Salida desde la base Polo Total Salida desde el poste Fin de la ruta Total Total
Amundsen 20/10/1911 14/12/1911 56 17/12/1912 26/1/1912 41 97
Scott 1/11/1911 17/1/1912 78 19/1/1912 21/3/1912 62 140
Buscando almacenes de alimentos
Al preparar almacenes de alimentos en la etapa preliminar de la expedición, Amundsen se protegió de buscarlos en caso de mala visibilidad en el camino al Polo y de regreso. Para ello, se tendió una cadena de postes desde cada almacén hacia el oeste y el este, perpendicular a la dirección del movimiento. Los postes estaban ubicados a 200 m uno del otro; la longitud de la cadena alcanzó los 8 km. Los postes estaban marcados de tal forma que, al encontrar alguno de ellos, se podía determinar la dirección y distancia al almacén. Estos esfuerzos quedaron plenamente justificados durante la caminata principal.
"Nos topamos con un clima con niebla y ventiscas con el que habíamos contado de antemano, y estos signos visibles nos salvaron más de una vez".
Los británicos colocaron huríes de hielo a lo largo del camino, lo que también ayudó a orientarse al regresar, pero la falta de cadenas de señales ubicadas perpendicularmente a veces dificultaba la búsqueda de almacenes.
Zapatos
Después de probar las botas de esquí durante el viaje para instalar el primer almacén e identificar sus deficiencias, los noruegos las modificaron, haciéndolas más cómodas y, lo más importante, espaciosas, lo que permitió evitar la congelación. Un poco más tarde, los británicos también se ocuparon de este asunto. La congelación en los pies del grupo de Scott en el camino de regreso probablemente se debió al agotamiento general.
historia de queroseno
La historia del queroseno, que aceleró la muerte en el grupo de Scott, es muy indicativa.
Aquí están las entradas del diario de Scott.
24/02/1912: ...Llegamos al almacén... Nuestros suministros están en orden, pero no hay suficiente queroseno.
26.02 El combustible está terriblemente bajo...
2.03. ... Llegamos al almacén... En primer lugar, encontramos un suministro de combustible muy exiguo... Con la economía más estricta, apenas puede alcanzar para llegar al siguiente almacén, que está a 71 millas de distancia...
En lugar del galón (4,5 L) esperado de queroseno, Scott encontró menos de un cuarto (1,13 L) en la lata. Como resultó más tarde, la escasez de queroseno en los almacenes no se debió en absoluto a un cálculo incorrecto de la necesidad de combustible. Esto sucedió porque, bajo la influencia de las bajas temperaturas, las juntas de cuero de las latas de queroseno se contrajeron, se rompió el sello del contenedor y parte del combustible se evaporó. Amundsen encontró fugas similares de queroseno en temperaturas extremadamente frías durante su viaje a través del Paso del Noroeste e hizo todo lo posible para evitarlas en su expedición al Polo Sur.
Cincuenta años más tarde, a 86 grados de latitud sur, se encontró un bote de queroseno herméticamente cerrado que pertenecía a Amundsen.
Su contenido se ha conservado íntegramente.
Resistencia al frío
En mi opinión, la capacidad excepcional de los noruegos para soportar bajas temperaturas sin perder fuerza y manteniendo la eficiencia fue de gran importancia. Esto no sólo se aplica a la expedición de Amundsen. Lo mismo puede decirse, a modo de ejemplo, de las expediciones de otro gran noruego, Fridtjof Nansen. En el libro “Fram en el mar polar”, en la parte donde se cuenta la campaña de Nansen y Johansen al Polo Norte, leemos líneas que me asombraron (recordando que vivían en una tienda de lona, calentada sólo por una estufa primus y solo durante la cocción):
“21 de marzo. A las 9 de la mañana hacía -42 ºС. Clima soleado y hermoso, perfecto para viajar.
29 de marzo. Anoche la temperatura subió hasta los -34 ºC, y pasamos una noche tan agradable en un saco de dormir como hacía tiempo que no lo hacíamos.
31 de marzo. Sopló un viento del sur y subió la temperatura. Hoy hacía -30 ºС, lo que saludamos como el inicio del verano”.
Como resultado, los noruegos se movieron a la velocidad esperada en las condiciones climáticas (por ejemplo, durante una tormenta de nieve en el camino hacia el Polo), en las que los británicos se vieron obligados a esperar, o al menos perder significativamente el impulso.
“¡Una decepción terrible!... Será un regreso triste... ¡Adiós, sueños dorados!” - estas son las palabras de Scott pronunciadas en el poste. ¿Habría sobrevivido el grupo de Scott si no hubiera habido una "terrible decepción" y los británicos hubieran sido los primeros en llegar al Polo? Supongamos que Peary no habría llegado al Polo Norte en 1910. En este caso, Amundsen seguramente se habría embarcado en el Fram en una nueva deriva hacia el Océano Ártico con su objetivo original de alcanzar el Polo Norte. Me parece que esta cuestión “virtual” merece atención. Hay una opinión que
la principal razón de la muerte del grupo de Scott fue la mala moral de sus miembros,
así como la dificultad del recorrido y las condiciones climáticas. Y si no fuera por la carrera con Amundsen... Sin embargo, un análisis de los hechos ocurridos nos permite sacar una conclusión diferente.
Las condiciones del recorrido del grupo de Amundsen no eran menos difíciles. Al superar el glaciar mientras ascendían por la meseta polar, los noruegos encontraron zonas gigantes de grietas que los británicos no tenían. Y un calendario apretado durante el regreso (alternando viajes de un día de 28 y 55 kilómetros hasta el regreso a la base) permitió a Amundsen regresar antes del inicio del otoño. El principal motivo de la muerte del grupo de Scott es, ante todo, la elección equivocada de vehículos que no se corresponden con el objetivo. La consecuencia de esto fue una pérdida de impulso y, debido a un retorno posterior, la exposición a las difíciles condiciones climáticas del próximo invierno (la temperatura del aire descendió a -47 ºС). A esta circunstancia se sumó el exceso de trabajo y el agotamiento de los participantes.
Estas condiciones aumentan el riesgo de congelación, y todo el mundo tenía los pies congelados.
La situación se vio agravada aún más por el hecho de que Evans (17 de febrero) y Ots (17 de marzo) murieron durante el regreso. Regresar en tales condiciones estaba más allá de las capacidades humanas. Prácticamente no había posibilidades reales de escapar.
Importancia científica de las expediciones.
La valoración de los resultados científicos de las expediciones de Amundsen y Scott se vio en cierta medida afectada por el dramatismo de los acontecimientos. Además, en el personal de invernada de la expedición noruega no había ningún científico.
Esto llevó a veces a nociones preconcebidas sobre el carácter "poco científico" de la expedición de Amundsen.
De hecho, la expedición antártica británica logró más resultados en su programa científico que la expedición de Amundsen. Sin embargo, resultó que las observaciones del grupo de Amundsen permitieron extender las conclusiones de los investigadores ingleses a áreas mucho más amplias. Esto se aplica a la estructura geológica, el relieve y la meteorología. Fueron las observaciones de Amundsen las que hicieron una contribución significativa a los principios modernos de cálculo del balance de masa de hielo de la capa de hielo de la Antártida. Hay otros ejemplos. Un verdadero investigador no evaluará cuál de las expediciones es “más científica”; utilizará los resultados del trabajo de ambas.
A pesar de la “terrible decepción”, Scott actuó activamente a su regreso, sin perder las ganas de vivir.
Las páginas del último cuaderno del diario de Scott son una prueba impresionante de verdadero coraje y enorme fuerza de voluntad.
La expedición de Amundsen sigue siendo un ejemplo del cálculo más preciso de fuerzas y medios. Entonces, mientras aún estaba en Noruega y elaboraba un plan para la campaña, escribió en 1910 (!): "Regreso al campamento base después de conquistar el Polo Sur - 23 de enero de 1912". Regresó el 26 de enero.
El tiempo estimado del viaje de ida y vuelta al Polo, que hasta ahora no había sido recorrido, 2.500 km del “camino más difícil del mundo”, coincidió con el tiempo real en un margen de tres días.
Incluso en el siglo XXI, esa precisión de los cálculos es envidiable.
Roald Amundsen soñó toda su vida con alcanzar el Polo Norte, pero descubrió… el Polo Sur. Murió el 18 de junio de 1928, en algún lugar de la zona de Bear Island, volando para rescatar a la expedición de U. Nobile, cuyo dirigible se estrelló mientras regresaba del Polo Norte.
En la isla Ross, en su extremo sur, se erigió una cruz en memoria de Robert Scott y sus camaradas Edward Wilson, Lawrence Oates, Henry Bowers y Edgar Evans, en la que están inscritos sus nombres y su lema: Esforzarse, buscar, encontrar. y no ceder - "Lucha y busca, encuentra y no te rindas".
Todo habitante de la Tierra sabe que el Polo Sur se encuentra en la Antártida. La Antártida en sí es un enorme pedazo de tierra rodeado por todos lados por agua. Es decir, es un continente. No debe confundirse con el continente, una enorme extensión de tierra rodeada de agua y conectada por una pequeña extensión de tierra a otro continente. La superficie de la Antártida es de 13,7 millones de metros cuadrados. km. Por ejemplo, la superficie de Europa es de 10,2 millones de metros cuadrados. km, y Australia, 7,6 millones de metros cuadrados. km.
polo sur
La Antártida contiene el 90% de toda el agua dulce del planeta. Es fabulosamente rico en minerales, pero está aislado del mundo entero por una enorme corteza de hielo y heladas amargas. En invierno, las temperaturas en el continente bajan a -60° Celsius. El verano tampoco es muy cálido. En los meses más fértiles de diciembre y enero, la temperatura media es de -30°.
Durante todo el año soplan fuertes vientos sobre el desierto helado. La fauna vive únicamente en las zonas costeras y en la Península Antártica. En esta pequeña extensión de tierra que se extiende hacia el norte, las temperaturas en invierno a veces alcanzan los 10° centígrados bajo cero y en verano alcanzan los 12° centígrados.
Es en la Antártida, entre permafrost y frío severo, donde se encuentra el Polo Sur de la Tierra. Este es el punto más austral del planeta y se encuentra a 90° sur. w. No tiene longitud, ya que todos los meridianos convergen en este lugar en un punto.
El Polo Sur ha elegido la llamada Meseta Ártica. Es decir, no se instaló en algún lugar de las tierras bajas, sino que se ubicó cómodamente a una altitud de 2800 metros sobre el nivel del mar. De ahí que exista una deficiencia de oxígeno y una baja humedad, cuyo valor medio es del 18%. En esta zona, la fuerza de gravedad es aproximadamente un 15% mayor que en otras zonas del planeta. La presión atmosférica está 150 mm por debajo de lo normal. rt. pilar También se observa aumento de la radiación solar y anomalías magnéticas.
Hablando de anomalías magnéticas. Además del Polo Sur, que es una cantidad puramente geográfica, también existe el Polo Sur Magnético. En 2007, sus coordenadas eran 64° 30′ S. w. y 137° 42′ E. d. Este es el mar de D'Urville. Detrás comienzan las aguas del Océano Índico. En la costa del mar, llamada Tierra de Adelia, se encuentra la estación antártica francesa Dumont d'Urville. Se encuentra ubicado en este lugar desde 1956.
A modo de referencia, cabe señalar que en 1909 las coordenadas del Polo Sur Magnético eran completamente diferentes e iguales a 72° 25′ S. w. y 155° 16′ E. d. El polo estaba ubicado en tierra firme, pero en los últimos 100 años se ha desplazado hacia las profundidades del mar y continúa "deslizándose" hacia el norte. Nadie sabe cómo terminará este fenómeno magnético anómalo.
La propia Antártida fue descubierta oficialmente en enero de 1820. Una expedición rusa logró este importante acontecimiento. Estaba encabezado por Thaddeus Faddeevich Bellingshausen (1778-1852) y Mikhail Petrovich Lazarev (1788-1851). La primera persona que pasó el invierno en el continente helado fue el explorador polar noruego Karsten Egeberg Borchgrevink (1864-1934). Este hecho histórico tuvo lugar en 1895.
Al encontrarse en la costa de un continente helado, la inquieta naturaleza humana decidió descubrir qué había en las profundidades de esta tierra misteriosa. El entusiasmo en torno al Polo Sur comenzó en 1909, cuando se anunció públicamente la conquista del Polo Norte, primero por Frederick Cook y luego por Robert Peary. Otros venerables exploradores y viajeros decidieron glorificar sus nombres en el frío sur. El primer lugar entre ellos lo ocupó el viajero y explorador polar noruego Roald Amundsen (1872-1928).
Roald Amundsen
Al principio, los noruegos planearon conquistar el Polo Norte e incluso comenzaron a preparar una expedición. Pero los ágiles y desvergonzados estadounidenses lo alcanzaron y el viaje al hielo del Océano Ártico perdió todo significado.
Amundsen necesitaba patrocinadores. Los encontró en el ejército. Los militares proporcionaron al viajero comida, tiendas de campaña y otros equipos necesarios. Los generales necesitaban probar la eficacia de las raciones de los soldados en condiciones extremas, por lo que se encontraron con su compatriota a mitad de camino.
El magnate argentino Don Pedro Christophersen también brindó un gran apoyo financiero. Era de origen noruego y apoyó de buena gana a su compatriota.
El viaje a las costas de la Antártida se realizó en el legendario barco Fram. De 1893 a 1912, se llevaron a cabo regularmente expediciones noruegas en latitudes norte y sur. El barco medía 39 metros de largo, 11 metros de ancho, desplazaba 1.100 toneladas y alcanzaba una velocidad de 5,5 nudos.
En el trascendental día del 13 de enero de 1911, el barco echó anclas en Whale Bay frente a la costa de Ross en la Antártida. A partir de ese momento, de hecho, comenzó la expedición polar que hizo famoso a Roald Amundsen en todo el mundo.
El noruego partió hacia el Polo Sur el 19 de octubre de 1911. Lo acompañaban cuatro personas. El mundo entero también conoce los nombres de estas personas. Se trata de Oskar Wisting, Helmer Hansen, Sverre Hassel y Olaf Bjoland. Todos los noruegos. La expedición incluyó cuatro trineos tirados por perros. Ya el 14 de diciembre de 1911, un pequeño grupo de valientes, tras recorrer 1.500 km por el desierto helado, llegó al punto deseado. Es esta fecha la que se considera la hora oficial del descubrimiento y conquista del Polo Sur.
En el punto más meridional del planeta, los viajeros izaron la bandera noruega y emprendieron el regreso. La expedición regresó al punto de ruta original después de 99 días. Así, se recorrieron 3.000 kilómetros en poco más de tres meses. También hay que tener en cuenta que el camino discurría por un desierto helado y, además, no llano, sino con constantes subidas, bajadas, ventisqueros y vientos helados.
El segundo en desafiar las severas heladas y el permafrost fue el explorador polar inglés Robert Falcon Scott (1868-1912). Llegó a su objetivo un mes más tarde que Amundsen. La expedición inglesa también estaba formada por cinco personas. Fue en este número que los británicos llegaron al Polo Sur el 17 de enero de 1912.
Robert Falcón Scott
La expedición comenzó el 24 de octubre de 1911. Estaba formado por 12 personas. Todos ellos se dividieron en 3 destacamentos. El primer destacamento partió en la fecha indicada. Tuvo que llevarse varias toneladas de provisiones y así abastecer a los demás miembros de la expedición.
El propio Scott marchó con sus hombres el 1 de noviembre de 1911. Cometió un grave error al llevar ponis de Manchuria en lugar de perros de trineo. Estos animales no estaban adaptados al duro frío del sur y no se convirtieron en una ayuda, sino en una carga en el difícil viaje.
El tercer destacamento, montado en trineos tirados por perros, alcanzó a Scott en una semana y el 15 de noviembre los tres destacamentos se reunieron. Ya el 4 de diciembre la expedición llegó a las estribaciones de la meseta ártica. Se hizo evidente que los pequeños caballos no podían soportar la subida y hubo que fusilarlos.
Después de esto, la gente tuvo que arrastrar ellos mismos el pesado trineo con provisiones. Y el ascenso terminó a principios de enero. La tormenta de nieve fue un gran obstáculo. Retrasó el destacamento durante más de una semana.
Expedición inglesa (Scott parado en el medio)
Scott se llevó solo a cuatro personas al Polo Sur. Se trataba de Wilson, médico, zoólogo y artista, Oates, especialista en ponis, y Bowers y Evans, oficiales de carrera de la Marina. Los miembros restantes de la expedición regresaron el 5 de diciembre.
Como ya se mencionó, el 17 de enero los británicos alcanzaron su objetivo. Imagínese su decepción cuando vieron la bandera noruega, además de una tienda de campaña. En él encontraron una carta amistosa de Amundsen. Todos los esfuerzos y trabajos fueron en vano. Delante de ellos estaban los representantes de la corona inglesa.
El viaje de regreso se vio complicado por una fuerte tormenta de nieve. Ella interfería con la marcha, le quitaba todas las fuerzas a la gente. Después de sólo un par de días de viaje, Evans sufrió una grave congelación. Wilson lo siguió. Se cayó y se dañó los ligamentos de la pierna.
La primera tragedia ocurrió el 17 de febrero de 1912: Evans murió. Esto causó una grave impresión en el pequeño destacamento. El cuerpo fue enterrado en el glaciar y el viaje continuó. Oates fue el siguiente en morir el 16 de marzo. Los miembros restantes de la expedición duraron sólo las siguientes dos semanas. La última entrada en el diario de Scott, que llevó durante todo el viaje, está fechada el 29 de marzo de 1912.
El líder de la expedición fue el último en morir, ya que los cuerpos de Wilson y Bowers yacían en la tienda, cuidadosamente atados en sacos de dormir. El grupo de búsqueda no encontró la tienda hasta el 12 de noviembre de 1912. El médico del barco, Edward Atkinson, examinó a los muertos.
No se llevaron los cadáveres. Fueron enterrados en la tienda, después de quitarles los cables trampa. Amontonaron un montón de nieve encima y pusieron los esquís en forma transversal.
Al llegar al barco, los rescatistas hicieron una gran cruz de caoba. Grabaron en él la inscripción: "Lucha y busca, encuentra y no te rindas" y lo instalaron en la cima de una colina alta llamada Observador. Así terminó uno de los intentos de conquistar las duras e inhóspitas tierras del sur.
Richard Byrd conquistó la Antártida en 1929. Este piloto estadounidense sobrevoló el Polo Sur en un avión. Los siguientes fueron la británica Vivian Fuchs y el neozelandés Edmund Hillary. En 1958, cruzaron el desierto helado en trineo y orugas. Estas valientes personas caminaron desde el mar de Weddell hasta el mar de Ross y regresaron. Así, cruzaron dos veces el Polo Sur y dejaron tras de sí 3.500 km.
Estación antártica americana en el Polo Sur
Hoy, la estación antártica estadounidense se encuentra en el Polo Sur. Es una estructura sobre pilotes. Esto evita que la nieve se acumule cerca del edificio. Tiene un telescopio de 10 metros de altura, equipo que predice tormentas magnéticas y una potente plataforma de perforación.
En la estación viven un total de 200 personas. La comunicación con el mundo exterior se mantiene a través de satélites de la NASA. Los científicos que trabajan en este rincón más frío del mundo son especialistas en geofísica, meteorología, física, astrofísica y astronomía. Las condiciones de vida son muy difíciles. Una persona no entrenada es susceptible a enfermedades y desmayos. Puede producirse espesamiento de la sangre, dolores de cabeza y calambres musculares. Si descuida la seguridad básica, puede sufrir quemaduras pulmonares y congelación fácilmente.
De modo que el Polo Sur no es un lugar para la recreación ociosa. Sólo personas muy valientes y fuertes pueden sobrevivir en él. La temperatura más baja registrada en este lugar fue de -74°. No hay rastros de nada parecido en el Polo Norte. Desde aquí se puede imaginar la fuerza de espíritu de aquellas personas que hace cien años acudieron a este desierto helado para conquistarlo. Y lo hicieron, de lo contrario todavía no sabríamos nada sobre el punto más al sur de nuestro planeta.
Yuri Syromyatnikov
A principios del siglo XX la fiebre por descubrir nuevas tierras empezó a amainar. Se han explorado a fondo las tierras de América del Sur, Australia, las islas de Nueva Zelanda y África. Y sólo unos pocos se atrevieron a volver la mirada hacia las duras tierras de los polos. Todo el mundo conoce los nombres de los que fueron los primeros en llegar al Polo Sur. Pero no todo el mundo sabe que el “Napoleón de los países polares”, el conquistador del punto sur de la Tierra, Raoul Amundsen, estaba dispuesto a dar su triunfo por las vidas de quienes no llegaron allí.
Por mar hacia el sur
El primero en llegar al continente sur en un frágil barco de madera fue J. Cook. En 1772, su barco alcanzó los 72 grados de latitud sur, pero su camino fue bloqueado por un hielo insuperable.
Oficialmente, el descubrimiento del continente se atribuye a F. Bellingshausen y M. Lazarev. En dos barcos en 1820 se acercaron a las costas de la Antártida.
Veinte años después, los barcos de J. C. Ross navegaron por el continente a lo largo de la costa.
Conquista de la tierra
La competición por el título de "Primer hombre en llegar al Polo Sur" está llena de acontecimientos trágicos. En 1895, el australiano G. Buhl acampó en tierra. Pero no hizo ningún intento de adentrarse más en el continente.
En 1909, E. Shackleton intentó convertirse en el primero en llegar al Polo Sur. El inglés no llegó a los 179 kilómetros, se le acabó la comida y se le agotaron las fuerzas. Antes que él, en 1902, fracasó el intento de su compatriota Robert Scott, tres investigadores regresaron milagrosamente al punto de partida.
Competencia por el campeonato
En octubre de 1911, dos famosos exploradores se unieron a la lucha por conquistar el Polo: el noruego Roald Amundsen y el británico Robert Falcon Scott. Curiosamente, Amundsen se dirigía al Polo Norte. Pero ya no podía convertirse en un pionero: la bandera estadounidense estaba allí desde 1908. El ambicioso Roald invita a sus socios Oscar Wisting, Helmer Hansen, Sverre Haasel y Olaf Bjaland a convertirse en los primeros conquistadores del otro polo. Son estos nombres los que pasarán a la historia de la Antártida como los de los primeros en llegar al Polo Sur.
La historia de quienes lo lograron pero terminaron segundos.
Después de un intento fallido en 1902, Robert Scott tenía grandes esperanzas en la campaña. Se preparó cuidadosamente y durante mucho tiempo, compró un trineo a motor y desarrolló una ruta. Desde el principio lo persiguieron las decepciones. Los trineos motorizados resultaron inútiles para superar los montículos. Los ponis que eran el medio de transporte de la expedición pronto se agotaron y fueron sacrificados. Robert decidió enviar a parte del grupo de regreso y cinco personas continuaron su camino hacia su preciado objetivo.
Superando increíbles dificultades, cargando con todo su equipaje, el 17 de enero de 1912 alcanzaron el polo matemático. Pero quedamos segundos: los noruegos ya habían estado aquí. El shock moral afectó su viaje de regreso. El participante más joven, Edgar Evans, fue el primero en morir; se golpeó la cabeza al caer por una grieta. Luego, Lawrence Oates se fue hasta la noche, considerándose una carga para sus camaradas (tenía los pies congelados).
Los investigadores restantes no vinieron al campo. Sólo ocho meses después fueron encontrados a 18 kilómetros de su destino final. Su destino se conoce por el diario de Robert, que murió el último. La tormenta de nieve que los pilló, la falta de suministros y el frío intenso provocaron su muerte.
Robert Falcon Scott, Henry Bowers, Lawrence Oates y Edgar Evans, así como el médico Edward Wilson: diarios y exhibiciones geológicas que pesaban alrededor de 15 kilogramos, y su heroica hazaña registró estos nombres en la historia de la Antártida.
La historia de quienes alcanzaron el primer polo sur
El ambicioso Amudsen pensó en cada detalle de su viaje. Confiaba en los perros como fuerza de tiro. Al mismo tiempo, por cruel que fuera, calculó el peso de los perros como alimento y trazó un cronograma para el uso de esta fuente de proteínas. Los disfraces se confeccionaron especialmente con mantas: duraderas, ligeras y cálidas. La expedición de cinco personas alcanzó su objetivo el 14 de diciembre de 1911 y 99 días después regresó a su punto de partida con todas sus fuerzas, convirtiéndose en los cinco valientes de los que fueron los primeros en llegar al Polo Sur.
Amarga victoria
El propio Amundsen, al enterarse del destino de su rival Robert Scott, escribió: “Sacrificaría la fama, absolutamente todo, para devolverle la vida. Mi triunfo se ve ensombrecido por el pensamiento de su tragedia. ¡Ella me está acosando! Este triunfo pasó a la historia junto con la tragedia. Pero el Polo recuerda a ambos exploradores polares decididos, sus nombres están unidos para siempre en el nombre de la estación científica Amundsen-Scott, ubicada en el lugar de la derrota de uno y la victoria del otro.
Cientos de temerarios conquistaron el Polo Sur después de los pioneros.
El punto de intersección del eje imaginario de rotación de la Tierra con su superficie en el hemisferio sur. Ubicado a una altitud de 2800 m en la Meseta Polar de la Antártida. El Polo Sur fue alcanzado por primera vez por la expedición noruega de R. Amundsen en 1911. EdwART. Explicativo Naval... Diccionario Marino
POLO SUR, el punto de intersección del eje imaginario de rotación de la Tierra con su superficie en el hemisferio sur. Se encuentra dentro de la meseta polar de la Antártida a una altitud de 2800 m. Por primera vez, una expedición noruega dirigida por R. alcanzó el Polo Sur... ... enciclopedia moderna
El punto de intersección del eje imaginario de rotación de la Tierra con su superficie en el hemisferio sur. Se encuentra dentro de la meseta polar de la Antártida a una altitud de 2800 m. El Polo Sur fue alcanzado por primera vez por una expedición noruega dirigida por R. Amundsen en 1911... Gran diccionario enciclopédico
polo sur- El punto de intersección del eje de rotación de la Tierra con la superficie terrestre en el hemisferio sur... Diccionario de geografía
El punto de intersección del eje imaginario de rotación de la Tierra con su superficie en el hemisferio sur. Se encuentra dentro de la meseta polar de la Antártida a una altitud de 2800 m. El Polo Sur fue alcanzado por primera vez por una expedición noruega dirigida por R. Amundsen en 1911. *… … Diccionario enciclopédico
polo sur- pietų polius statusas T sritis fizika atitikmenys: engl. polo antártico; polo sur vok. Südpol, m rus. polo sur, m pranc. pôle Sud, m … Fizikos terminų žodynas
polo sur- polo sur... diccionario de ortografía ruso
El punto en el que el eje imaginario de rotación de la Tierra intersecta su superficie en el hemisferio sur. Cualquier otro punto de la superficie de la Tierra está siempre en dirección norte con respecto al sur. Ubicado en el continente de la Antártida, más cerca de... Gran enciclopedia soviética
El punto en el que el eje imaginario de rotación de la Tierra intersecta su superficie en el sur. hemisferios. Se encuentra en el continente antártico, en la meseta polar, a una altitud de 2800 m. El espesor del hielo en la región sur supera los 2800 m, es decir. mentiras cimientos... ... Enciclopedia geográfica
El punto de intersección del eje imaginario de rotación de la Tierra con su superficie en el Sur. hemisferios. Ubicado dentro de la Meseta Polar de la Antártida en altitud. 2800 m. Por primera vez A.P. alcanzado ni. exp. bajo la mano R. Amundsen en 1911 ... Ciencias naturales. Diccionario enciclopédico
Libros
- Polo Sur. Amundsen contra Scott, Ousland Björn. La carrera hacia el Polo Sur parecía un thriller dramático en el que las fuerzas de la naturaleza decidieron competir con hombres fuertes, poniendo a prueba su fuerza, sus medios técnicos y sus perros. En el nuevo...
